给列车员的精选表扬信

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给列车员的精选表扬信(共9篇)由网友“Zzzzzzzzz”投稿提供,下面是小编整理过的给列车员的精选表扬信,欢迎您阅读分享借鉴,希望对您有所帮助。

给列车员的精选表扬信

篇1:给列车员的表扬信

尊敬的北京铁路局领导:

您好!我是一名普通的乘客,我要对贵单位t109次北京至上海列车的列车长纪长宝先生予以表扬并表示衷心的感谢。

11月4日晚,我们一家要去上海,买的是t103的软卧,检票时才发现看错了票面上的日期,t103列车长告诉我们无法补票并告知我们t109可能有票。当时已是晚上10点多,我们带着两大包行李,还有两个年幼的孩子,在彷徨无助之际,见到了贵单位t109的列车长纪长宝先生,得知我们的情况后,纪长宝先生热心地为我们办理了补票手续,使我们能够顺利地上车。纪长宝先生的行为让我们在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地为列车长对工作的责任心、对旅客的爱心而感动。

我希望铁路局领导能够看到这封信并予以重视,人民旅客需要这样倾心为民众排忧解难的号列车长。

此致

敬礼

高宝燕

20.11.10

给列车员的表扬信范文篇二

5月2日,我赶上了k746次列车,下午18:24出发到营山站,座位为:18车009号下铺,列车上遇上两个好心人,一个是18车值班人员在到站时提示我下车(因为我困得很沉),第二个是帮我拾回朋友送给我的书画赠品,在此我个人真心的谢谢这两位令人钦佩的列车人员。

20年5月2日,当晚上到营山站的时候已经晚上11点左右,大意的疏忽把朋友赠我的书画作品遗失在18车卧铺上,当我们回头想的时候,k746车已经离开营山本站,我当时心急如焚,朋友赠送的东西就这样没了,我不仅是对朋友的不尊重,而且如果一旦丢了肯定会影响我和朋友之间的感情,于是这时,我通过电话,几经转折终于打到了郑州铁路局客户中心,然后找到了13车值班人员李大姐,李大姐在我给她把事情说明后,马上帮我找回了书画,并随后打电话给我说,东西已经找到,并嘱咐不用担心,下次经过营山站,直接在13车等我去领取。通过此次,能看出李大姐处事不惊,淡定沉稳,正因为,她的经验丰富,和处事不惊的工作态度,才能让我有机会找到我的书画,再次感谢李大姐的帮助。

另外,我真心感谢郑州铁路局郑州客运段成都车组六组的所有在前线默默工作的人,还有在13车值班人员李大姐,虽然你婉言拒绝我的礼物,就因为这样,让我心情难以平复,所以我写此信感谢您的不以回报的工作作风,热心助人的品德。再次真心感谢您了!

希望这封感谢信能通过邮件的方式到13车值班人员李大姐手上。谢谢郑州铁路局!

此致

敬礼!

感谢人:徐浩淋

20年5月

篇2:给列车员的精选表扬信

20年5月2日,我赶上了k746次列车,下午18:24出发到营山站,座位为:18车009号下铺,列车上遇上两个好心人,一个是18车值班人员在到站时提示我下车(因为我困得很沉),第二个是帮我拾回朋友送给我的书画赠品,在此我个人真心的谢谢这两位令人钦佩的列车人员。

20年5月2日,当晚上到营山站的时候已经晚上11点左右,大意的疏忽把朋友赠我的书画作品遗失在18车卧铺上,当我们回头想的时候,k746车已经离开营山本站,我当时心急如焚,朋友赠送的东西就这样没了,我不仅是对朋友的不尊重,而且如果一旦丢了肯定会影响我和朋友之间的感情,于是这时,我通过电话,几经转折终于打到了郑州铁路局客户中心,然后找到了13车值班人员李大姐,李大姐在我给她把事情说明后,马上帮我找回了书画,并随后打电话给我说,东西已经找到,并嘱咐不用担心,下次经过营山站,直接在13车等我去领取。通过此次,能看出李大姐处事不惊,淡定沉稳,正因为,她的经验丰富,和处事不惊的工作态度,才能让我有机会找到我的书画,再次感谢李大姐的帮助。

另外,我真心感谢郑州铁路局郑州客运段成都车组六组的所有在前线默默工作的人,还有在13车值班人员李大姐,虽然你婉言拒绝我的礼物,就因为这样,让我心情难以平复,所以我写此信感谢您的不以回报的工作作风,热心助人的品德。再次真心感谢您了!

希望这封感谢信能通过邮件的方式到13车值班人员李大姐手上。谢谢郑州铁路局!

此致

敬礼!

感谢人:徐浩淋

20年5月

篇3:给列车员的感谢信

XX次列车列车长:

首先让我向您致以由衷的感谢!

先前我爸与别人合伙到XX做生意,亏得身无分文。于是向别人借了一百多块钱回家。结果坐车打票钱不够,本应该从XX买票到XX,却只能买到从XX到XX的票。

在车上当乘务人员检票时发现我爸本应该在XX下车,于是追究我爸的责任并要求补票。结果我爸被乘务人员带去见列车长您,当您了解到了我爸的实际困难后,不仅自己出钱帮我爸补了车票,还向我爸提供饭食。我爸身在困难之中,是列车长您向他伸出了援助之手。

在此,我只能向您表示最真心的感谢。祝您好人一身平安!

此致

敬礼

张先生

篇4:给列车员的感谢信

XX次的工作人员:

在20XX年2月9日XX至XX西的列车(2月11日到达XX西)上,我由于所带东西很多,非常忙乱的情况下,把我的随身挎包遗忘在列车的卧铺9号车厢,其中里面有现金2万元和所有证件。在我急忙返回车厢寻找时,发现列车工作人员已经帮我收好了,这让我感到万分庆幸和感激。

列车人员十分负责地向我确认了身份,最后将包归还给我,在春节即将来临的时候,使我能够安心地过个好年。在此我对XX次列车的列车长和列车的全体工作人员表示衷心的感谢!你们用实际行动弘扬中华民族的优良传统美德!

伍女士

20XX年2月11日

篇5:列车员辞职报告

尊敬的领导:

您好!怀着不舍的心情,我还是递上了这封辞职信。之所以不舍,是因为从小到大生长在铁路家庭里面,从外公外婆,爷爷奶奶到父母都将自己毕生的激情和热血洒在了铁路工作上,我没有华丽的语言来书写这一封辞职信,就说一下我在这份工作中的感受吧。

我出生在一个普通铁路工人的家庭里面,家里几乎所有人都在铁路上工作,从幼儿园到高中,我都在铁路学校上学,这似乎也意味着将来的命运。经过十年的苦读,学习不好的我只考上了一所专科学院,后来又参加了自学本科的学习,专科毕业后,我到了XX单位实习,后来在母亲的“帮助”下,我来到了昆明客运段,之所以离开实习的地方并放弃可能留在实习单位的机会,一方面是因为母亲的一再要求,另一方面,则是抱着“宁做鸡头,不做凤尾”的想法,寻求一个新的开始。

刚进客运段的时候,每当看见那些很年轻的列车长,总会很羡慕,同事也更加肯定了自己的目标。我们组也有一个那样年轻的列车长,她来到客运段一年多的时间,从列车员成为了列车长。我们是新开行的列车,身边的每一个人都一样,都是一张新的白纸,我迫不及待的在这张白纸上“写”点什么。

工作很辛苦,很枯燥,很无聊,但是我却在工作的喜悦中,因为我有目标,有动力。第一次值班员考试有两个名额,这让我很兴奋,幻想着其中一个是努力工作的我。但是显示是那么的残忍,两个名额都没有我。从这以后,我的思想在改变,在抱怨。“为什么没有我?”这个问题经常在我脑子里回想。“我只顾着好好地干自己的工作了,没有去讨好那个年轻的`列车长。”也许这是答案。从此,每当我在车厢内打扫卫生的时候,我总会问我自己:“为什么我会在这里?为什么我要在这里扫地?难道我一开始的选择错了吗?”

工作周而复始的进行着,每天都在迷雾中前行,没有目的,没有方向,工作中充满了几百条的“两违”考核。充满了重复的背书,充满了重复的考试,充满了各种检查和各种领导。

申请人:XXX

xx年xx月xx日

篇6:列车员工作总结

结束了!转眼间咱们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为咱们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。

作为学生的咱们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,咱们才能以热情的态度。为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。

篇7:列车员工作总结

担任乘务员的这一年里,本人认真学习乘务员职责,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳垦、任劳任怨,以较好的水平完成了自己一年来的工作,现做几点总结:

1、乘客服务是乘务员的责任。“以人为本、乘客至上”是我一直以来铭记的。服务好每位乘客,让他们感受到乘务员的热情,感受到来自亲人的爱护和关心。

2、在车厢内不定时巡查。随时留意老人、小孩以及孕妇,对他们做到特殊照顾,有问题及时解决。

3、搞好车厢环境卫生。保证车厢随时整洁、干净,让我们的乘客在流图中舒心,下次还坐我们的客车。

4、和同事搞好关系。能在一起工作是我们的缘分,所以我很希望大家在一起能相互帮助,共同学习,积极沟通交流,这样才能补长取短,有利于我们的工作更进一步,更完美一步。

以上就是我学习工作的一点初浅体会,在工作上还有不足之处,诚请前辈们不吝指教。

今天我能成为一名长途乘务员,我感到很荣幸,我一定会更加努力工作、学习,与时俱进,提升自己的素质,做一名真正合格的乘务员。谢谢大家!

篇8:列车员职业规划

列车员职业规划

列车员职业规划

志向是事业成功的基本前提,没有志向,事业的成功也就无从谈起。俗话说:“志不立,天下无可成之事。”立志是人生的起跑点,反映著一个人的理想、胸怀、情趣和价值观,影响著一个人的奋斗目标及成就的大小。所以,在制定生涯规划时,首先要确立志向,这是制定职业生涯规划的关键,也是你的职业生涯中最重要的一点。

自我评估的目的,是认识自己、了解自己。因为只有认识了自己,才能对自己的职业作出正确的选择,才能选定适合自己发展的职业生涯路线,才能对自己的职业生涯目标作出最佳抉择。自我评估包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式、思维方法、道德水准以及社会中的自我等等。

职业生涯机会的评估,主要是评估各种环境因素对自己职业生涯发展的影响,每一个人都处在一定的环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。所以,在制定个人的职业生涯规划时,要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使你的职业生涯规划具有实际意义。

21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生,我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此,职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力,当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。()因此,我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生,系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。中国被认为是运输业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来中国由运输大国发展为运输强国,将需要成千上万的列车,成为全球第一大铁路市场。中国已经成为世界上火车数目增长最快的国家。司开辟中国铁路的政策逐渐放宽,对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时,每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员,需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得铁路铁路专业人才的需求呈现上升趋势。

上岗之前,我经历3个培训阶段。一是军训阶段:按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的.精神,培养良好的作风和生活秩序,为做一名合格乘务员打下坚实的基础。二是理论学习阶段,时间一个月左右。主要学习铁路专业知识实际操作阶段主要是列车服务艺术服务紧急救治等。三是思想政治教育,主要进行时事政治教育。列车列车人员在火车火车上的活动空间有限,服务重复单调,车门开关车门检票,铁路劳动量大,时间长。有些乘客的素质可能你也听说了,所以要求列车人员有一定的耐心和心理承受能力。现在距离目标还有很大的差距,专业知识还没有达到要求,综合素质也有待加强,知识面还过于狭窄,不论是时事新闻还是社会现象知道的太少,社交能力也有待提高。铁路工作是一份服务性的工作,需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在,所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。自己现阶段制定了自己的职业规划书,但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制,以后在自己的职业的选择,生涯路线,人生目标都可能存在一定的改动,自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训,使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计,使我自己对自己有进一步的了解,对自己的目标也有了进一步的明确,自己的学习动力有了进一步的提高,树立了自己的人生目标和职业目标,使自己的学习有了目标和针对性,对自己以后充满了信心,相信自己以后一定能取得成功,也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难,尽量发挥出自己的潜能,这让我知道了自己的局限和弱点,接受现实,并勇敢的去面对,这也开始让我建立一种积极的心态,学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的,提前作好自己的职业生涯规划,对自己以后的人生将有很大的影响,凡事预则立不预则废,自己对自己职业做提前的规划,为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大,但是我有了梦想、追求和自己的规划,我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近,我相信我会努力,会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。

改善铁路服务就是铁路发展的根本,我是铁路人,一切为铁路梦奋斗终身,以铁路的宗旨为主,这就是我的梦想规划,我为人民服务,这就是最好的职业规划

4月3日星期四

列车员 : 邓东

K1364 六组

篇9:列车员辞职信

列车员辞职信

尊敬的领导:

您好!怀着不舍的心情,我还是递上了这封辞职信,之所以不舍,是因为从小到大生长在铁路家庭里面,从外公外婆,爷爷奶奶到父母都将自己毕生的激情和热血洒在了铁路工作上,我没有华丽的语言来书写这一封辞职信,就说一下我在这份工作中的感受吧。

我出生在一个普通铁路工人的家庭里面,家里几乎所有人都在铁路上工作,从幼儿园到高中,我都在铁路学校上学,这似乎也意味着将来的命运。经过十年的苦读,学习不好的我只考上了一所专科学院,后来又参加了自学本科的学习,专科毕业后,我到了XX单位实习,后来在母亲的“帮助”下,我来到了昆明客运段,之所以离开实习的地方并放弃可能留在实习单位的机会,一方面是因为母亲的一再要求,另一方面,则是抱着“宁做鸡头,不做凤尾”的想法,寻求一个新的开始,

刚进客运段的时候,每当看见那些很年轻的'列车长,总会很羡慕,同事也更加肯定了自己的目标。我们组也有一个那样年轻的列车长,她来到客运段一年多的时间,从列车员成为了列车长。我们是新开行的列车,身边的每一个人都一样,都是一张新的白纸,我迫不及待的在这张白纸上“写”点什么。

工作很辛苦,很枯燥,很无聊,但是我却在工作的喜悦中,因为我有目标,有动力。第一次值班员考试有两个名额,这让我很兴奋,幻想着其中一个是努力工作的我。但是显示是那么的残忍,两个名额都没有我。从这以后,我的思想在改变,在抱怨。“为什么没有我?”这个问题经常在我脑子里回想。“我只顾着好好地干自己的工作了,没有去讨好那个年轻的列车长。”也许这是答案。从此,每当我在车厢内打扫卫生的时候,我总会问我自己:“为什么我会在这里?为什么我要在这里扫地?难道我一开始的选择错了吗?”

工作周而复始的进行着,每天都在迷雾中前行,没有目的,没有方向,工作中充满了几百条的“两违”考核。充满了重复的背书,充满了重复的考试,充满了各种检查和各种领导。

我的领导很多,各种副队长,队长,监察,书记,管乘务的,

给列车员的表扬信

铁路表扬信

给列车员的表扬信

给火车员工的表扬信

乘务员的表扬信

火车司机乘务员检讨书

动车感谢信

给铁路的表扬信

写给学生表扬信

给同学的表扬信

给列车员的精选表扬信
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