材料设备构配件检查制度

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材料设备构配件检查制度

篇1:学校设施设备检查和维修保养制度

学校设施设备检查和维修保养制度

一、目的

确保学校设施设备正常运行,为师生的教学、学习、工作提供保障,学校设施设备维护保养制度。

二、范围

适用于本学院设施设备维护保养。

三、职责

1、设备使用人是设施设备保养维护的主要责任人,要做好有关设施设备的`管理及日常保养维护工作。

2、明确总务科专人负责设备设施维护和保养,维修人员应以主人翁的态度,坚持维护与检修并重,做到正确使用,精心维护,用严肃的态度和科学的方法维护好设备,管理制度《学校设施设备维护保养制度》。

四、程序

维护保养坚持主动检修和日常保修相结合制度,在程序上分为二级。

一级为日常保养。当设备设施出现故障,及时填写《报修单》上交总务科;或直接到总务科记录于《日常维修记录本》;急事特办,日常维修总务科将于第二天早上安排专人维护,维护完成后在“完成时间”一栏中签名打勾,部门主管负责确认。

二级为定期维护保养,一般每学期安排三次(每学期初、期中,期末),由总务科安排专人实施,认真做好日常保养工作,确保设施设备安全。

篇2:设备检查总结

随着公司发展,电气设备安全生产形势日益严峻,为保证电气设备在迎峰度夏期间的正常工作,防止各类事故发生,针对实际情况,于 20xx年X月X日开展了夏季电气设备专项检查活动,重点检查了三个生产车间及制氢站的变压器、高低压配电室及开关柜。对重点区域、重点设备进行了有针对性的专项检测,现将本次检查结果汇总如下:

一、基本情况:

1、所查变压器室、配电室没有漏雨现象。

2、变压器室、配电室杂物过多。

3、配电室都有降温设施,温度适宜。

4、变压器、高压电机等主要电气设备温升符合要求。

二、个别问题:

1、雾化车间1000KVA变压器室门打不开。

2、铁粉车间二区破碎振磨总电源柜断路器电动分合闸动作不灵活。

3、铁粉车间还原1#变压器温度59℃,2#变压器温度56℃,温度偏高,两个变压器室门散热通风网积灰太多,将网眼糊住,影响通风散热。

4、铁粉车间新上10#、11#还原炉配电室内未铺设绝缘垫。

三、问题整改:

1、变压器室、配电室杂物清理、整理。

2、雾化车间1000KVA变压器室门打不开,点检不到位,需加强点检。

3、铁粉车间二区破碎振磨总电源柜断路器电动分合闸动作不灵活,更换新断路器。

4、铁粉车间还原1#变压器、2#变压器室门须尽快清除灰尘。可以考虑在允许的情况下,做好安全防护,定时将门打开,利于通风散热。

5、铁粉车间新上10#、11#还原炉配电室内未铺设绝缘垫,应尽快按照要求铺设。

6、铁粉车间还原1#变压器老化严重,需考虑检修处理或更换。

7、各低配室4000A主开关无备件,需准备部分备件。

8、铁粉车间还原1#变压器满负荷运行,适当考虑调整负荷。

针对本次检查查出的各种隐患和问题,各单位要及时整改,力求堵塞安全漏洞,保证公司电气设备的安全运行和迎峰度夏,为公司发展保驾护航。

篇3:设备检查总结

根据公司《关于开展秋季设备安全大检查活动的通知》精神,环保产品事业部组织相关人员认真学习文件,对开展秋季设备安全大检查工作进行了全面部署和安排。结合本部门工作实际,做出详细计划,按计划边查边改,有检查、有整改措施,对于检查中发现的问题积极整改,使设备缺陷及安全隐患能及时消除,提高了设备的使用率和管理水平,夯实了安全基础,取得了实效,使安全生产局面持续平稳推进。

一、成立机构

事业部成立了以事业部经理为组长的秋季设备安全大检查领导小组,统筹安排秋季设备安全大检查活动。

组长:吴国平马东亮

副组长:王军李宏伟张元军

成员:李超华赵运动王志强王志峰

二、学习文件,提高认识,提高设备管理和保养自觉性

于8月19日,根据环保产品事业部人员工作地点分散,设备不多的具体情况,组织有关人员学习公司《关于开展秋季设备安全大检查活动的通知》文件,针对设备管理、维护、及安全使用方面进行了广泛的宣传和教育, 进一步提高员工对设备管理的认识;提高员工对设备保养和遵守设备操作规程的认识;提高安全生产,遵章守纪的自觉性。并贯彻执行,使设备管理工作做到了制度化、规范化、科学化,杜绝了因无章可循而导致的设备管理无序现象。事业部还进一步细化了维护保养制度,安全操作制度等,进一步完善了设备管理制度,使设备管理工作有章可循,基础工作也得到了进一步加强。使大家认识到,只有管好、保养好、用好设备,才能确保生产安全和设备、人身安全。

三、开展了自查和整改,主要工作内容如下:20xx年8月19日至8月28日事业部对所有设备进行了一次全面的自查,主要工作如下:

1、对设备台帐、技术资料进行了自查,做到帐、卡、物相符;设备维修保养制度是否健全,每台设备包保责任人是否按时保养和做好维修记录,设备操作人员是否经过培训和持证上岗。

2、对设备现场运行情况进行了检查,每台设备的安全装置和防护设施完整、齐全,作用良好,压力表和检验设备都在定检期内。

3、针对抑尘剂成品检验标准的调整,及时和兰州天际沟通,告知车间化验员孙淑娟按新标准执行,重新修订和更换了检验标准,制作标牌悬挂于化验室内。

4、针对生产车间电控柜内插头和开关太乱重新进行了整理,拆除了没用的开关,进行了清扫。

5、检查中发现双轴浆叶混合机皮带轮有细微裂纹,立即停止生产,购置新的皮带轮更换后继续生产。

6、对斗式提升机、缝包机、混合机、除尘器内的杂物进行彻底清理,保证设备正常运转。

7、对空压机房杂物较多的情况进行了清理,每天要对空压机的使用情况进行检查和记录,确保设备安全使用。

8、对3台机动车辆进行认真细致检查;发动机、变速箱、底盘等部位无漏水,滴油现象;发动机的启动及运转良好;车辆按规定备置了故障停车标志牌、灭火器材、千斤顶和备胎等。

四、存在的问题

通过这次秋季设备安全大检查,尽管加大了设备管理力度,设备管理水平有了很大提高,取得了很大进步,但也存在不少问题:

1、设备安全大检查工作自查活动还有部分员工存在安全意识不强,以修代养现象和重用轻管等现象还有时常发生。

2、设备台帐、设备技术档案、设备动态、设备技术状态评定等资料不够完善,设备维修保养记录、填写有欠详尽。

3、设备使用过程中部分员工安全意识不够强,存在安全隐患。设备虽然定人、定岗。但有些操作人员不能严格遵守设备操作规程,违章作业现象时有发生。

五、取得的成效

事业部主要领导重视、组织机构健全、规章制度完善。各班组也分别做了相应的安排,以加强对秋季设备安全大检查工作的落实,并完善了相应的管理办法、规章制度、操作规程等,强化了设备管理, 加强了机械设备的维修保养工作,提高设备完好率。使大家真正认识到用好、管好设备,必须坚持管用并重、养修结合的原则,才能够创造更多的经济效益,。通过开展秋季设备安全大检查,对环保产品事业部员工来说,是一次安全教育,使大家知道安全生产、设备和人身安全一刻都不能放松,从自身做起,相互关照,保养好,使用好设备,从而确保设备安全和生产安全,对于检查中发现的问题积极整改,使设备缺陷或安全隐患能及时消除,提高了设备的健康水平和管理水平,夯实了安全基础,取得了实效。

篇4:设备检查总结

在接到公司冬季设备大检查的通知后,2224地震队十分重视,第一时间成立了冬季设备检查小组。李志勇队长为组长,后勤队长白浩杰、机械师王秉镇为副组长,各班组长为主要成员。再次重点对设备管理条例实施、细则等进行明确,并采取了以下措施:

一、

认真贯彻执行局、公司设备管理的各项有关规定,建立和健全设备管理制度和有关的工作制度,按照公司设备管理条例定期和不定期对全队设备和制度的执行情况进行检查、监督。并且再次强调设备安全、操作规章、设备操作岗位责任制,一、二级保养技术要求,“十字”作业等一些规章制度。按时填写呈报的归档设备运转记录,技术档案及各类资料,确保设备完好和安全运行。对设备使用好的个人,红旗设备操作人,给予表彰奖励,责任心不强的操作手坚持给予批评、教育和罚款。

二、

健全设备管理网络。对全队设备统一造册、统一编号,建立设备台账、设备档案、运行记录、修理台账、油水台账。对设备实行定人、定机、定岗位,对设备操作手,尤其是特种车辆的操作手严格实行持证上岗,未经设备领导小组同意,任何人不得以任何理由调整设备,否则将设备操作手调离本岗位。

三、

要求设备操作手对自己操作的设备要懂得设备工作原理,设备性能、设备结构及设备用途。会操作使用设备,保修保养设备,会排除一般故障,熟悉法律法规和企业设备管理各项规章制度,做好设备巡回检查,做到设备安全运行无事故。

四、

要求车辆操作手出车前进行一次巡回检查,检查冷却液液面、润滑油液面高度、燃油储存量、轮胎气压、转向灵敏度、油压、气压、合理选择档位,安全行驶,行驶中做到会车三先“先让、先停、先慢”,超车之前做到三不“前车不让不超,视线不清不超,路线不良不超”。

五、

冬季来临时,修理工与车辆设备操作员对设备及时检修。做到不冻坏一台设备,一个阀门,特别是对车辆设备进行一次大检修,将队上的32台车辆设备逐个检查维修。先后对电喷炸药车豫R78219、78061,东风140自吊豫R75325,战旗豫R77073,东风140型钻机豫R77118,76752更换了防冻液。现32台车辆设备使用的冷却液全部是防冻液。检查车辆的各链接部位的润滑情况。发现链接部位有发卡或不适的部位进行打黄油润滑,使之正常工作,对队上车辆的传动部位润滑进行检查,通过检查发现豫R77938差速器发生变质,随即更换了新的齿轮油。

六、

根据各车辆跑的公里数不一样,对已经达到行使公里数需要更换机油、机滤、空滤的车辆进行一次常规保养:勇士豫R510A9,R75325等车辆,保证了车辆的冬季正常运行。对于车辆豫R5C561检查发现前转向上摆臂松时,影响了转向系统方向发抖、跑偏,轮胎磨损严重,我们及时更换了上摆臂,平衡轮胎,前轮定位,使车辆能够恢复正常工作。

篇5:设备检查总结

根据中国中铁股份有限公司和中国中铁大桥局集团第六工程有限公司通知安排和要求,在所有工点开展一次设备安全专项大检查活动。我梁场接通知后,梁场领导高度重视,一是在职工班前讲话中认真及时传达贯彻了5月26日中国中铁股份有限公司网络电报《关于深刻吸取两起事故教训切实加强安全生产工作的通知》和6月12日中铁大桥局集团第六工程有限公司《六机设(20xx)2号文件的精神,深刻领会了股份公司和集团公司领导的指示要求。认清目前我梁场设备安全生产所面临的形势,统一思想,提高认识。二是迅速组成设备安全检查小组,由分管领导带队,深入施工现场,重点对特种设备安全隐患排查。现就排查情况总结汇报如下:

此次检查共分两各小组,分别内业资料和外业资料进行全面检查。

1、内业主要检查了特种设备管理、其他机具管理、临时安全用电资料、文件。其中特种设备管理检查了特种设备技术资料、国家强制要求项目、日常管理情况;其他机具管理检查了日常管理情况;临时安全用电国家强制要求项目及日常管理情况。

2、外业主要检查了特种设备管理、其他机具管理、临时安全用电中的现场使用与配置安全管理。其中特种设备管理检查了个安全装置的配置情况、完好可靠情况及性能;其他机具管理检查了安全标示标牌、防雨防火防漏电措施及标准操作情况;临时安全用电检查是否按施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46)布线、使用。

重点对门式起重机、临时用电设备进行了全面排查。本梁场共检查门式

起重机8台、变电站1台、发电机1台、混凝土搅拌站2台、装载机2台和其他设备机具90余台以及各方面临时安全用电。查出存在问题:1、其他设备机具维修保养记录不全,部分防护措施使用不到位。对以上问题检查小组已经要求整改,消除安全隐患,确保安全运转。

针对检查中发现的问题及取得的成绩,我们对今后工作做了初步规划:

1、加强对现场设备安全的监控,努力发现隐患,快速排除隐患,杜绝事故发生,保证生产安全。

2、努力贯彻实施《特种设备安全监察条例》和《建筑机械使用技术规程(JGJ33-20xx)》,全面规范操作者行为,建立我梁场设备安全标准文本,使我梁场设备安全工作更上一层楼。

3、做好设备作业人员技术交底工作,提高他们安全规范操作的认识,从而减少不必要事故

4、加大特种设备的检查,缩短检查周期,确保安全100% 天门制梁场 李振华

20xx年6月23日

篇6:设备检查总结

中国水电三局有限公司大西铁路客运专线指挥部三项目部

机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。我项目部目前机械设备主要有汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、砼搅拌站、砼运输车等。战略决定方向,细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点,在完善管理思路的同时,我项目部物资设备管理人员不断加强学习,不断总结经验,通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。按照公司下发的《关于开展起重设备安全排查整治工作的紧急通知》(局设(20xx)15号)文件要求,我项目部领导高度重视,积极组织进行部署,于11月29日,由安全总监牵头,安全质量部、物资设备部、工程管理部及综合管理部联合对所管辖的施工区域进行全面细致的彻查,现就我项目部机械安全检查工作进行的具体情况总结如下:

一、加强管理,各负其责

项目部依据“安全生产,人人有责”以及“管生产必须管安全,谁主管,谁负责”的原则,构建了安全管理体系,形成了完整的管理网络,纵到底,横到边,层层落实,不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员,所有成员各司其职,各负其责。

二、强化培训,提高意识。

项目部制定了各机械工种的安全操作规程,提高操作人员的安

全生产意识,使之自觉遵守安全条例和规定,切实做到三不伤害:即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己,进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象,保证机械设备安全正常地工作。

三、定期巡检,消除隐患

搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查,保证了机械各部件正常运转;机械周围设立醒目的安全标识牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施;根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,不在使用淘汰及报废设备。

四、完善防护,确保安全

机械停放场地符合安全要求、停放位置合理;能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险;场地平坦、坚实,机械能进能出,能便于在紧急情况下疏散;消防器材布置合理,并在周围及机械出入口设立警示标志;冬季做好设备的越冬保养;夏季做好设备防洪、防雷电;一年四季做好设备防火、防盗工作。铁路工程机械设备安全管理工作是管理工作中的重点,是完成好生产任务的首要条件,只有做好安全管理工作,才能杜绝或减少事故的发生,才能创造较好的经济效益。

五、本次检查中发现的问题:

1、南白拌和站共计清查7辆罐车,其中两辆无驾照违章作业,有证人员中的驾照一人证件过期,一人持C1驾照,不符合要求。

整改责任人:李治国 要求整改完成日期:12月30日 整改措施:要求将无证、证件不符合要求人员清除退场,聘用持有效证件人员,进行操作。

2、桥梁二队清查2台旋挖钻机,均无证上岗。

整改责任人:李新 要求整改完成时间:1月15日 整改措施:对旋挖钻机操作人员进行取证培训,取证后方能上岗。

3、桥梁二队清查汽车吊1台,无证上岗。

整改责任人:李新 要求整改完成时间:1月15日 整改措施:对旋挖钻机操作人员进行取证培训,取证后方能上岗。

在过去的一年,我们所做的工作既有一定的成绩,也存在一定的不足,这就要求我们在新的一年,再接再励,增强管理,完善制度,保证施工生产任务的顺利完成。

二〇一一年十二月十一日

篇7:设备检查总结

华北石油管理局的各位领导:

根据集团公司市场管理部的安排,我们上游东部检查分团一行9人,从8月2日至6日在华北局进行设备检查。这次检查是集团公司重组以来的第一次,集团公司领导和市场管理部十分重视,专门提出了具体要求。检查组来到华北局首次进行检查尝试,由于时间短、任务重,加之我们的水平有限,走马观花,总结难免有遗漏和不完善的地方,请华北局的领导和同志们谅解。

一、设备检查的具体做法。

设备检查一方面是针对设备购置、基础工作、现场管理、维护保养及油水管理、维修、报废、设备等设备寿命周期全过程管理的检查,另一方面对全员设备管理进行检查。根据油田企业的特点,我们采取了“听、查、问、拆”的检查方式,在几天的检查中,我们先后听取了华北局和第三、第四钻井工程公司、井下作业公司以及压裂大队、50645、40545、40543、40541钻井队的设备管理工作汇报;查看了这些单位的管理制度、设备档案、维护保养记录及自查自改情况等,现场查看了四个钻井队、压裂大队等单位的设备管理情况;询问了设备管理者和操作者“四懂三会”、“油水管理”、“十字作业”等管理知识,并现场演示了设备巡回检查过程。局部拆检了柴油机、泥浆泵等10余台设备,还检查了机化公司固控系统的制造。在钻井队的检查中,我们分了5个组,对现场的基础管理、钻井设备进行了抽查,并作了

现场讲评,肯定了工作中的成绩,指出了存在的问题,提出了整改的要求。

二、华北局在设备管理方面的特点。

通过短短几天的设备检查,我们认为华北局的领导,对设备管理工作非常重视,各项管理制度健全,加大了装备更新改造的投入,在设备管理方面做了扎实有效的工作;各基层队设备管理工作引起了全员的高度重视。耳闻目睹了华北局在设备管理方面所做的工作,深刻感受到了华北局在设备管理方面取得的成绩。

1、高度重视设备大检查工作。

华北局在接到集团公司“关于开展设备管理大检查的通知”文件后,成立了设备检查领导小组,及时转发了集团公司的检查文件,并作了具体安排。二级单位进行了自查自改,管理局成立了七个专业检查组,对全局44个二级单位的设备管理工作进行了全面检查,总结了经验,发现了问题,明确了设备管理工作今后的努力方向,为集团公司的检查工作奠定了基础。针对集团公司检查组检查基层队伍过程中发现的问题,钻井三、四公司、井下作业公司高度重视,召开了专门会议,迅速提出了问题的整改意见和方案,并落实到位,八月五日就收到了受检单位的反馈意见。检查组总的印象是,华北石油管理局对设备管理大检查高度重视,态度端正,整改雷厉风行。

2、设备管理体制和制度

群众性的设备管理三级网络健全。管理局成立了以主管副局长为主任的设备管理委员会,各二级单位也都成立了厂、处级设备管理委员会,各基层队成立了设备管理小组。定期召开设备管理会议,研究设备管理有关事项,并有原始记录。

专业设备管理机构健全。管理局恢复了在重组改制过程中已撤消的设备管理职能部门,重新成立了设备管理处。各主要二级单位设有专职的设备管理科室,三级单位设有机动组,基层队有专职设备管理人员。管理局坚持半年检查一次,二级单位每季检查一次,三级单位每月检查一次,小队每周检查一次,岗位天天检查的设备检查制度。

整章建制工作成效显著。设备管理处一成立就从建章立制做起,狠抓基础工作,在短短的几个月内就汇编了18册、1500万字的《设备操作维护规范与管理制度》,对规范基层的设备管理,指导操作者正确维护和操作设备,延长设备使用寿命,降低设备维修费用,促进职工素质和设备管理水平的提高,为全员设备管理打下了基础。做了各油田想做而没有做的事。

3、装备购置和更新改造

重组改制后,管理局决策层充分认识到装备是工程技术服务单位创市场的准入证,是生存发展的基础。几年来,加大了装备更新改造投入,共投资18.2亿元。在充分考虑装备的先进性、可靠性、经济性、可维修性的基础上,以满足工艺技术不断发展的需要为前提,购置了符合本企业实际的装备,增强了施工作业单位的装备实力和技术档次,提高了参与市场的竞争能力,设备新度系数由0.3提高到0.57。

在检查资料的过程中,随机抽查了HQ-20xx压裂车、XJ750修井机、ZJ50DBF、TDS-11SA进口顶驱关键设备的前期调研、可行性研究报告、技术协议的签订、监造和验收相关资料,总体上讲,各种资料齐全,符团公司对重大关键设备的购置要求,但TDS-11SA相关资料还不够完善,希望高度重视重大关键设备的购置工作。

4、设备管理

大部分单位在设备现场管理中,能够狠抓以“十字”作业为主要内容的各项管理制度的落实,注重设备的使用与维护,保证了设备的安全运行,开展了有效的设备管理活动。

一是开展了设备的年审工作,年审范围从设备主机配置、设备性能及完整性、油水管理、“十字”作业、外围配套、生活设施、人员配置及资料等都作了具体规定,进行量化考核。这是一种管理创新,通过开展这项活动,使各单位设备现场管理水平有了较大程度的提高。

二是强化了设备油水管理,不断提高油水管理水平。井下作业公司压裂大队把设备油水管理同延长设备使用寿命、降低油料消耗、降低维修费用联系起来,严格执行润滑油的“五定”制度,实行定期监测,按质换油的方法,各种设备油品按质换油率达到90%以上。设备冷却液经过实践进行优选,从源头上杜绝不合格冷却液的使用。

三是严格执行岗位责任制,狠抓“三基”工作,严格执行日常维护保养制度。依据设备的保养作业要求,坚持回场检验和三级保养,每次保养时间都按规定执行,有保养人签字,保证了设备的正常运转。

四是井下压裂大队将设备管理指标分解到班组和单车,落实到岗位,人人有责,形成了台台设备有人管,人人参与设备管理的良好局面。

5、设备管理信息化建设初见成效。

已经建立了局机关到二级单位和部分三级单位的网络系统,开发了设备管理软件,初步实现了信息统计和业务管理的部分功能,特别是大型设备的技术档案初步实现了数字化。提高信息的真实性、和准确度,也提高了信息管理的效率。

三、问题与建议

设备管理制度制定以后如何落实到位,设备现场管理是设备工作的重点和难点。设备管理要注重细节、注重效果,向设备管理深度延伸。通过检查,我们发现基层队的设备管理水平还不够平衡,还存在着一些问题,需要改进提高。

1、40541钻井队的ZJ40L钻机装机功率偏小,匹配不合理,2台8V190柴油机带钻盘、绞车和1台泥浆泵,正常钻进时长期单泵组打钻,油耗增高,难以满足工艺要求,建议管理局考虑改造问题。

2、50645钻井队使用的复合驱动钻机,它的先进性之一就是具有自动送钻功能,转盘无级变速和扭矩显示功能,而这些功能对提高机械钻速,延长钻头使用寿命,保证井下安全有着直接的作用,而这台钻机已打完一口井,还尚未使用。建议强化职工培训,提高队伍素质,加快设备新技术的消化和吸收。使先进装备尽快发挥其功效。

3、分清设备管理职责,管理部门应该明确,操作者在设备管理方面应该干什么,怎么干,尽快编制设备的润滑路线图和润滑周期表,下发到基层队。提高操作者的设备管理意识,从“要我管”向“我要管”转变。

4、提高后勤单位服务质量,保证钻井施工安全。在我们检查中,发现有的井队高压管汇和放喷管汇中的高压闸阀黄油嘴缺失,无法保养,还有的井队井场电器线路没有按标准安装,存在安全隐患。

5、进一步加强基层的基础管理工作。强化设备的日常保养,完善钻井队设备运转记录、保养记录,保证其真实性,进一步加强钻井队的油水管理。有的井队泥浆泵游标尺没有油位标记,无法准确指示油位,影响设备正常润滑,降低设备使用寿命。

6、进一步完善设备管理信息系统,全面提升设备管理水平。加大设备管理信息化的投入,完善三级信息网络。要加强基层设备管理信息的录入工作,把信息系统的使用作为设备管理的基础工作来抓。

我们这次检查,由于时间有限,仅抽查了几个单位,查到了一些问题,但不是问题的全部,要真正搞好设备管理工作,需要大家共同努力,共同查找问题,不留死角,把设备管理工作落到实处,这次来华北局也是一个学习的过程,我们要把华北局设备管理的好经验、好做法带到我们各自油田,学习推广,为提高集团公司设备管理整体水平做出贡献。

如有不当之处,请包含指正。

集团公司设备检查上游东部分团

二○XX年八月六日

篇8:设备检查总结

为了切实加强我矿矿井提升运输设备安全管理,落实安全生产“基础强化年”活动要求,推进“六个标准”贯彻实施,杜绝我矿提升运输事故发生,根据山西省煤炭工业厅《关于在全省开展煤矿提升运输设备专项大会的通知》和同煤下发《关于开展煤矿提升运输设备专项会战的通知》的精神,我机电部门对我矿提升运输设备进行一次专项检查总结如下:

第一:

①健全了我矿提升运输管理机构以及各项管理制度、岗位责任制、操作规程,完整、规范,提升运输管理人员责任、分工明确;

②、健全了提升运输设备管理台账,完善技术档案、维修记录等;

③、健全了提升运输设备的产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证;

④、按照要求对我矿主要提升运输设备按规定制订检修计划并按计划检修。

第二、按照国家安监总局、国家煤监局《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》对我矿提升设备进行检查,更换221区绞车房JTKB-1×0.8绞车一台,换为JYB-130-0.75PX绞车,213区绞车房绞车也属于淘汰产品,因213采区煤已采完,次绞车准备回收。

第三、对我矿提升运输设备的检测检验进行检查。

1、对我矿提升机、钢丝绳、提升容器、防坠器、带式输送机、电机车等提升运输设备按规定进行定期检测检验且检验合格有效;

2、对我矿矿车的连接环、链和插销等连接装置按规定进行定期检测检验且检验合格有效;

第四:

①重点检查了矿井主、副提升机的过卷保护、过速保护、过负荷保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸间隙保护、松绳保护、满仓保护、减速功能保护,结果安全、可靠、有效,安装位置正确;

②对我矿胶带输送机的防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护、温度保护、烟雾保护、超温洒水保护、沿线急停保护、输送带张紧力下降保护和防撕裂等保护及声光信号装置进行检查,对未安置保护的提升运输设备进行安装对不合格的保护有10处进行“三定”处理,并限期进行整改验收,附“三定”表。

③对5131综采、2211综采工作面刮板输送机每隔15m安设能发出停止和启动信号的装置进行检查,对采煤机上闭锁装置进行检查,采煤机除未放置灭火器外其他一切正常、良好。

第五、对提升运输设备的现场运行进行检查。

1、我矿提升运输设备没有存在超负荷运转、带病运转或超期服役;

2、没有使用磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳或不合格的连接装置;

3、挡车装置和跑车防护装置安装合理、齐全、可靠;

4、轨道运输系统的线路轨型、道岔轨型、线路质量符合标准。

第六、集中对提升运输人员持证上岗情况进行检查,井下电钳工、提升车司机等特殊工种都持有相应工种的《特种作业操作证》。

总之,通过本次提升运输会战为,切实提高我矿提升运输技术装备和管理水平,进一步完善我矿提升运输安全质量标准化工作体系,加快推进我矿机电安全质量标准化煤矿建设,全面加强我矿机电安全生产工作,为我矿安全生产做出有力保障。

篇9:设备检查总结

为积极配合气电集团《关于开展20xx年度设备大检查及评选设备管理先进部门和个人的通知》,进一步加强公司设备管理,保证安全生产和施工,XX站开展设备安全大检查,现将XX站设备管理有关情况报告如下:

一、设备检查实施情况

站上员工高度重视,认真按照通知要求,全面进行自检自查,本次自查的范围包括了XX站的工艺区、放空区、操作间,发电机房、低压配电房、工具间、生活区和消防设备设施。重点对站场的阀门、仪表、供电设备、安全和消防设备进行了仔细检查。统计重要设备设施运行情况,列出需要维修整改的设备并落实到维修部门,基本做到检查面达100%,整改率99%。

二、设备管理工作年度小结

总的来说20xx年度站内设备设施运行良好,未发生因设备问题引起的生产事故,未发生设备伤人事件。年初对全站设备进行了全面保养,大型重要设备每3月进行一次全面保养,平时每月进行润滑,注脂,除污等。2月初对过滤器进行了专门保养并更换了滤芯。7月第二次对设备进行全面保养,对安全标识牌进行了更换。8月对站内消防系统部分设备进行了维修和更换。定期对站内的仪表进行检定和更换。平时站上施行值班员工2小时巡回检查、值班站长抽检制度,每周一次设备运行情况总结,每月一次全面自查,全年共发现设备隐患故障112余起,维修整改104起 。落实好了设备维护保养制度,减低设备的故障率。保证了全年设备不带病工作。

三、设备管理制度执行情况

XX站严格执行公司制定的设备管理规定,在落实好设备维护保养和巡回检查制度基础上,进一步将工艺区的设备分区落实到个人,从设备的使用,保养,故障上报,到维修结束都有一个完善的流程。站上的设备分区后每个责任区的设备都进行登记,根据设备的特点制定相应的保养制度,每次保养都记录相应的保养时间、保养内容和保养人员。做到每一个设备的保养情况清晰明了,有据可查。每周将发现和处理的问题进行汇总并汇报运行部,以便部门相关人员及时维修处理。对重要设备运行情况每月进行统计,每次维修后需填写相关维修记录并要求站上人员进行验收。每月站内进行一次完整的自查自检工作,并将情况上报运行部和安环部。整个流程得到了很好的实施,保证了站上设备的安全行,稳定性。

四、设备运行情况总结

站内设备严格按照设备操作规程进行操作和维护保养,平时的运行中严禁设备超压,超温、超负荷带故障等情况下运行。全年无设备带病工作,设备运行稳定,没有引起计量事故、压力异常事故、设备伤人事故、停产事故等。重要设备运行情况统计如下:

设备名称使用站场编号年运行时间(小时)

恒电位仪XX站A机3504

B机5256

调压阀XX站PCV51018760

PCV5760

PCV-6011940

PCV-6026820

锅炉XX站1#0.00

2#0.00

循环泵XX站1#214

2#112

换热器XX站1#8760

2#8760

抽水泵XX站1#0.00

2#0.00

分离器XX站FL-1011150

FL-1027610

发电机XX站NSFDJ25

五、设备维护保养情况

站上每个员工都划分了设备责任区,每班人员每月保养好自己责任区的设备,主要是注脂、润滑、清洁。保养完后进行登记,便于统计保养情况。对于重要设备定期组织全站员工进行维护保养,运行部相关人员进行配合。设备保养情况公司运行部及站场每月都进行检查,值班站长每周对检查消防设备和防雷设施进行检查并进行情况汇总。每月运行部电气工程师对UPS进行放电,对配电柜进行全面检查。对发现的问题,站上及时进行维修处理或积极配合维修人员处理 。

六、设备基础管理情况

设备基础管理工作时设备管理的一个重要部分,结合站内实际,运行部制定了设备器材申领表,设备维修保养记录,设备运行台账,备品备件管理台账等,在日常运营中站场严格按照管理制度的要求去执行,做好相关记录。对重要的设备仪表档案及相关图纸进行分类归档。对设备仪表的检测报告单独存档管理。

七、设备事故情况

每年的雷雨季节都会发生部分雷击事件,站内防雷工作一直是重中之重,每次雷击只打坏了部分变送器的防雷端子或烧坏一些保险,加之处理及时得当,没有影响生产运营。全年没有其它设备生产事故。

八、存在问题及隐患

通过设备安全检查,XX站目前存在的设备问题还比较多,现汇总如下:

1、电动头XV3000、XV3201、XV5204、XV5000故障,且手动开关困难。

2、HC301、HC302全开完后,电动头只显示开一半。

3、手动球阀4000无法开关。越站旁通阀1000阀体螺栓漏气。

4、电动球阀XV1101、XV1102内漏,其中XV1101内漏严重。

5、1号、2号循环水泵均有漏水、漏油。

6、工艺区部分设备法兰没有跨接。

7、锅炉房房顶漏水;发球筒带压。

9、PI210(八所出口段)仪表阀内漏,O-E1D无法开关。

10、站场防爆管线大部分老化破裂。

11、电动球阀2101阀门开度显示屏故障、不能电动、离合杆不能与齿轮保持咬合状态;2201不能电动。

总结来说一是设备老化严重,特别是电动阀门的电动执行机构几乎全部老化无法使用,需要进行更换;部分阀门内漏严重或无法开关动作。二是自动化这块(通讯、自控)需要进一步加强改造,三是配电设施锈蚀老化严重,需要尽快更换配电设施。以保证用电安全。

九、设备管理工作的建议

在公司领导和相关部门的支持和帮助下,站场的设备管理工作在不断的走上新的台阶,为了更好的保障安全生产我们认为还需改进和完善一些不足之处。

1、加强站内员工的培训,组织学习一些重要设备和特殊设备的工作原理,操作方法,及简单故障判断和处理。

2、维护保养制度要细化,要结合站场实际,对不同设备的保养时间、保养内容要核定,并制定具体的保养计划。

3、各站场对设备的维护保养方法需要加强学习,现今很多保养方法是错误的或不恰当的,比如阀门注脂,不同阀门注脂的要求不一样,注脂量的大小不一样,中间的注意事项等等都有不同的要求。

4、对重要的设备设施实行卡片式管理,有保养时间,内容;维修时间,内容;备品备件的情况等。

总之,要做好站内的设备管理工作,既需要我们自身在制度上的落实和工作上的细致细化,也需要其它相关部门的努力配合。设备管理是我们输气站场的一个工作重点,我们全站员工将尽自己最大努力去做好它,保证安全生产、平稳输气。

篇10:设备检查总结

为切实做好20xx年春运、春节期间的通信网络与信息安全的维护保障工作,确保通信网络畅通,维护通信生产安全,确保万无一失,设备维护中心从20xx年01月15日到01月20日对管内设备进行了全面检查,对存在的安全隐患进行了一次全面排查,工作总结如下:

1、组织中心工作人员学习安全规章规则,提高业务水准,加强业务学习和演练,提高工作责任心,加强劳动纪律。特别是对重点机房,重点业务业务的数据制作要求人人都要会,人人都要通,人人都要要精,并将考试结果纳入到当月工资考核中,极大地促进了员工的工作责任心提高。

2、对管内重点机房和设备进行了一次全面检查。元月15日,16日要求传输、程控、电源机房对所辖设备进行了检查,元月17日对中心管内重点机房进行了现场检查,检查的重点内容包括了以下几个方面:

电源系统:结合填报《通信网络供电系统径路及负载运用表》,现场核查了交流电引入负荷、设备交流电的接线端子、交流电线(包括空调使用的交流电线)的线径、动环系统各项功能,对电源设备运行状态进行了一次全面检查。并对重点数据进行了记录和分析,保证交流电使用不超负荷,接线端子接触良好,交流电引入线径符合用电标准,动环系统各项功能良好,确保运行状态正常。

传输系统:重点检查了承载铁路业务的铁通传输系统、各客票代售点通道和客票代售点视频系统等重要系统,保证通道畅通,与铁路有关的网络运行正常。测试了重点系统的传输指标,对指标不合格的,加以重点整改。重新审核了重点业务电路的倒代措施和预案,确保春运期间通信保障安全稳定。

交换系统:检查了重点电话的路由数据,特别是铁路订票电话95105105和铁路客服电话12306,确保路由正确,呼叫通畅;加强了管内话务预测,对话务超标路由及时申请扩容。目前正在处理的是TD 话务超标,对移动正在协调扩容电路;对重点局向局数据进行了数据检查,按照省公司的要求,开展了接通率的整治工作。

检查备品备件。对各部门的备板备件进行了一次全面性的检查,核对台帐,分机型放置。同时要求各支局及时把现在有的故障板件返回中心,及时送修,确保备件备品充足。

严肃各部门值班纪律,特别是春运期间,确保机房值班人员对重点方向,重点客户的网管监控巡视,检查,及时处理网管告警。

每位值班人员都要熟悉本部门迂回倒线方案和应急保障措施,一旦出现问题,确保能够迅速启动应急机制,果断进行处置。

经过这次安全大检查工作,查出了安全隐患,对设备运行状态进行了一次深入细致的检查工作,理顺了工作思路,为春运通信保障工作打好了基础。

设备维护中心

20xx年1月19日

篇11:设备检查总结

在用设备安全检查存在问题汇总

一建公司

一、塔机实物存在问题:

1、主控电源线用铁丝绑扎。

2、变幅小车绳松动,操作司机用铁丝绑扎断绳装置导致失效。

3、附墙框固定螺栓松动。

4、转台节与回转支撑连接螺栓松动。

5、吊臂覆盖高压线路(空间限制器未接线使用)。

6、吊臂截臂后配重空缺部位未及时填充。

7、起升制动摩擦片磨损严重未及时更换。

8、变幅小车绳严重锈蚀,未做润滑保养。

9、附墙安装操作平台木板未加固。

10、安全高处过桥板两侧未防护。

二、塔机安装存在问题:

1、液压顶升油缸收回后未安装到位。

2、上人爬梯未按照标准对接(应对接2个点,实际对接1个点)。

3、上人爬梯固定螺母脱落(安装时未紧固到位)。

4、标准节 螺栓个别单帽,无防松措施。

5、相邻两台塔机顶升完标准节以后塔机存在打架现象。

三、施工升降机实物存在问题:

1、导向轮固定螺栓松动严重,导致导向轮脱落。

2、施工升降机标准节齿条螺栓松动(代租设备)。

3、顶门天窗电气联锁开关失效。

4、操作司机人证不符。

5、传动板顶部限位滑轮磨损严重,导致失效(京龙)。

四、施工升降机安装存在问题:

1、附墙以上自由端高度超出说明书要求(京龙7.5m,实际安装9m)。

二建公司

一、塔机实物存在问题:

1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。

2、与相邻公司塔机安全距离不足(我们公司安装设备早,相邻公司安装晚,发生此问题项目部应找甲方或监理协调)。

3、塔机转台处电缆扭曲破损。

4、幅度传感器线路破损,导致传感器失效。

5、起重绳断丝严重,未及时更换。

6、基础内严重积水。

二、塔机安装存在问题:

1、附墙调整丝杠耳套变形弯曲。

2、力矩限制器线头裸露应及时包扎。

3、上人爬梯固定螺母松动,个别部位用铁丝绑扎代替螺栓。

三建公司

一、塔机实物存在问题:

1、塔机主控电缆用铁丝绑扎。

2、塔机吊臂覆盖高压线路,防护不到位。

3、高度限位失效。

4、配电箱内交流接触器多个脱落。

5、车库顶板钢筋与标准节斜撑杆严重摩擦。

6、配重、吊钩未做危险部位标识。

二、塔机安装存在问题:

1、平衡臂配电箱固定螺母脱落(四个固定点,只剩下一个固定点)。

2、上人爬梯螺杆螺母脱落,安装时紧固不到位。

3、司机室内保护零线未压接。

4、标准节上人爬梯安装时正反交错,造成司机上下困难。

5、个别代租设备司机室未印刷“山东天齐字样”。

6、与相邻的塔机安全距离不足。

7、QTZ40塔机顶升引进滑杆固定不牢固。

二、物料提升机实物存在问题:

1、起重绳排列不整齐,个别部位挤压变形。

三、物料提升机安装存在问题:

1、标准节固定螺栓多处单帽,无防松帽措施。

四、施工升降机安装存在问题:

1、施工升降机载荷装置未接线,安全装置失效。

2、施工升降机标准节螺栓多处单帽,无防松帽措施。

3、极限限位开关调整不到位。

4、附墙以上自由端高度超出说明书要求(实际是7.5m,已安装到9m)。

四建公司

一、塔机实物存在问题:

1、转台处主控线扭曲。

2、变幅小车绳严重锈蚀。

二、塔机安装存在问题:

1、主控电源线应是五芯使用四芯对接。

三、物料提升机安装存在问题:

1、附墙未设置防滑卡扣。

四、施工升降机实物存在问题:

1、顶门天窗电气连锁开关失效。

2、施工升降施吊笼上下与架体产生摩擦。

3、出入口处未设置防护棚。

4、外围门导向轮磨损严重,未做润滑保养。

五、施工升降机安装存在问题:

1、荷载保护装置显示不准确。

五建公司

一、塔机实物存在问题:

1、安全保护装置载荷装置多台塔机失效。

2、变幅小车绳严重生锈,未做润滑保养。

3、吊灰斗钢丝绳锈蚀

4、主控电源线未用瓷瓶固定。

5、操作司机无上岗证。

6、操作司机力矩限位,用铁丝绑扎导致失效。

7、附墙座固定螺栓缺少螺栓个别无备帽。

8、设备司机室未印刷“山东天齐字样”,配重吊钩无危险部位标识。

二、塔机安装存在问题:

1、平衡臂配电箱固定不牢固(四个固定点,只有一个固定点)。

2、附墙杆销轴设置安装位置不正确。

3、标准节螺栓个别部位存在单帽,无防松措施。

4、套架操作平台护栏安装不到位。

5、塔帽上人爬梯护圈未安装到位。

三、塔机选型定位存在问题:

1、与相邻塔机、施工升降机及建筑物安全距离不足。

四、施工升降机实物存在问题:

1、无专职操作司机存在谁用谁操作现象。

2、层门未及时关闭。

3、极限开关失效、

4、吊笼门机械联锁失效。

5、重量限制器不灵敏。

6、进料口未设置防砸棚。

7、进料平台两侧防护不严。

8、司机室内未设置灭火器安全操作规程绝缘板。

五、施工升降机安装存在问题:

1、附墙卡扣缺少螺栓。

2、上下运行限位开关与极限开关不能共用一个触发元件。

3、项目部提供不出防坠落实验记录。

4、极限开关调整不到位。

5、上下运行限位开关与极限开关距离大于0.15m。

6、传动起升电机保护零线未压接。

六、物料提升机实物存在问题:

1、料台防护不严。

2、吊笼天窗防护不严。

3、重量限制器滑轮磨损严重。

4、操作司机无上岗证。

5、开关箱漏保失灵。

6、导向轮轴承固定不牢固(四个固定点,只剩下一个固定点)。

七、物料提升机安装存在问题:

1、无重量限制器。

2、吊笼四门防护不全。

检查总结

1、五建公司无专职设备检查人员,提供不出巡检记录,设备一站有巡检记录。

2、一建公司有设备管理人员,经抽查几个项目部,比如说一个项目部5台设备提供不出5台设备的检查记录,设备一站提供不出巡检记录。

3、四建公司有设备管理人员,经抽查几个项目部,但不能详细到每一台,设备比如说一个项目部3台设备提供不出3台设备巡检记录,几乎没有设备实体问题,设备四站有巡检记录。

4、二建公司无专职设备管理员,安全员兼职,几乎提供不出设备巡检记录,只能依靠设备二站来完成巡检任务。

5、三建公司有设备管理员,经抽查有记录(比如说一个项目部有5台设备提供不出5台设备的检查记录),设备三站有巡检记录。

集团公司设备检查组 20xx年1月1日

篇12:设备检查总结

特种设备安全检查总结

根据*****监督局《关于开展冬季特种设备安全大检查》的通知(淮质监特发[20xx]154号)要求,为进一步落实特种设备使用单位安全管理的.主体责任,切实建立特种设备隐患排查治理长效机制,预防和减少特种设备安全事故,确保安全生产,按照公司的统一部署和要求,我公司积极开展了特种设备隐患排查工作。现就这一阶段工作情况总结如下:

一、加强管理,各负其责

公司安全管理部门依据“安全生产,人人有责”以及“管生产必须管安全,谁主管,谁负责”的原则,构建了安全管理体系,形成了完整的管理网络,纵到底,横到边,层层落实,不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员,所有成员各司其职,各负其责。

二、强化培训,提高意识。

公司制定了各特种设备的安全操作规程,提高操作人员的安全生产意识,使之自觉遵守安全条例和规定,切实做到三不伤害:即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己,进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象,保证机械设备安全正常地工作。

三、定期巡检,消除隐患

搞好特种设备自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查,保证了特种设备各部件正常运转;设备周围

设立醒目的安全标识牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施;根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,不在使用淘汰及报废设备。

四、完善防护,确保安全

设备停放场地符合安全要求、停放位置合理;能适应设备运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险;场地平坦、坚实,机械能进能出,能便于在紧急情况下疏散;消防器材布置合理;冬季做好设备的越冬保养;一年四季做好设备防火、防盗工作。设备安全管理工作是管理工作中的重点,是完成好生产任务的首要条件,只有做好安全管理工作,才能杜绝或减少事故的发生,才能创造较好的经济效益。

五、本次检查中发现的问题:

1、设备台面工具整理不到位,摆放无序;

2、设备的安全维护记录不完整;

在过去的一年,我们所做的工作既有一定的成绩,也存在一定的不足,这就要求我们在新的一年,再接再励,增强管理,完善制度,在保障安全的前提下,保证生产任务的顺利完成。

***公司

****年十二月十一日

篇13:设备检查总结

大型机械设备检查工作总结

根据驻地办要求,我部对目前施工所需要的大型机械设备进行全面的检查,查找安全隐患,防止因机械设备部件老化或其它问题造成不应该有伤亡事故。

目前项目部的主要工程量集中在匝道桥的桩基施工,和墩柱及箱梁支架施工等几个方面,涉及到的机械主要为冲击钻机和吊车,另外根据夏季施工安全环保要求,本次检查清理现场的装载机和洒水车也作为一个重点进行了检查。

一、对于桩基施工由于所剩工程量并不是很多,另外再加上征地拆迁问题的影响,目前进行施工的只有192#、193#、194#三个加宽段左侧承台桩基的施工工作,目前正在施工的共有4台钻机,根据技术要求,项目部电工对每台钻机的用电线路进行检查,整体线路完好无漏电现象。钻机使用电机能够满足提升冲击锤的要求;使用钢丝绳无毛刺,保护油脂涂抹均匀。

二、目前项目部所有施工用吊车共有五台,本次检查分别对吊车的检验证明,操作手的特种作业证件,指挥人员的证件进行检查,各种证明文件齐全。并由项目部机械设备部专业人员对吊车进行现场的检查,结论液压系统工作正常,钢丝绳完好,扒杆完好无伤损,牵引系统工作正常。总体评价,目前五台吊车状态良好,工作正常。

三、用于清理现场装载机目前有30型、50型两种型号装载机各一台,检查中主要对机械的操作手特种作业证件进行检查,机械液压系统、刹车系统由有丰富经验的驾驶员进行试驾检验,未发现两台机

械存在机械问题。

四、洒水车作为城市施工防尘措施的主要方法工作量相对较大,任务繁重,其工作区域除围封内便道,还包括便道施,车流量大,要求洒水车的机械性能良好,检查中着重对驾驶员的驾驶证件、洒水车的制动系统反应做了检查。洒水车整体密封性较好无漏水现象。

通过本次大型机械检查,总体来说本合同使用大型机械工作状态较好,未发现带病机械进行作业,对于吊车这样的特种机械,备有使用检查记录。在下阶段工作中要继续加强检查工作,确保施工安全进行。

篇14:财务监督检查制度

财务监督检查制度

为认真搞好财务管理,严肃财务纪律,进一步理顺财务关系,做到“开源节流、合理开支、公开透明”,切实加强对财务情况的经常性监督、检查,特制订本监督、检查制度。

一、根据局党组要求,局纪检、监察负责对局属财务执行情况进行半年、年度及经常性的监督检查,综合监督检查情况及时向局党组作出汇报,并根据局党组确定的.意见,在局务会上通报检查情况。

二、局纪检、监察对公用经费和局经费执行情况、局属经济承包经营情况进行年度检查;对水、电费、门点租金收缴情况,两费包干执行情况、每季度进行一次检查;对公款采购物品、车辆燃修费及一般性开支实行经常性监督、检查。

三、局纪检监察强化监督检查力度,在监督、检查过程中必须认真履行职责,并发挥其监督职能作用,对监督、检查中所发现的问题有权提出处理意见和建议。

四、局属有关科室和单位应按监督、检查的要求,认真接受和主动配合做好监督、检查工作。

五、局属财务要严格财务管理,切把财务审批关。每笔经费开支必须严格审批程序,局公用经费开支经分管财务局领导审批开支,“两费”包干经费经科室负责人签批后报分管局领导审批开支,局属机关小车修理厂、机关餐饮服务部、机关幼儿园内部的小额经费开支由主要负责人审批,大额经费开支报分管局领导审批。

六、局属财务要严格资金管理和帐务管理,做到帐目清楚,无错帐、漏帐;资金合理使用,严禁公款私存贪污挪用,财务管理人员不准利用职权谋取个人私利,一经发现违规行为严肃查处。

七、局属财务在财务管理过程中发现不按要求填报或不符合审批程序等问题应予拒绝开支,发现资金使用不当应提出调整意见。

八、为增强透明度,加强群众监督。局属财务应将财务执行情况按要求及时填写有关报表,每半年在局务会上公开一次。

设备配件管理制度

汽车修理厂管理制度

汽车修理厂规章制度

修理厂规章制度

机动车维修档案范文

维修管理规章制度

机动车维修管理规定修改

《机动车维修管理规定》修改

修改《机动车维修管理规定》全文

设备工作计划

材料设备构配件检查制度
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