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无车日随想散文

时间：2023-06-07 08:22:47 其他范文收藏本文下载本文

无车日随想散文（合集8篇）由网友“小禾”投稿提供，以下是小编为大家整理后的无车日随想散文，仅供参考，欢迎大家阅读。

无车日随想散文

篇1：无车日随想散文

无车日随想散文

9月22日是世界无车日，这一项活动是法国人发起的，其宗旨是增强群众环保意识，使他们了解空气污染的危害，鼓励人们使用更为清洁的交通工具。此后，这一活动在欧洲大陆迅速兴起，后来又传至亚洲。 2000年10月14日，四川省成都市在我国率先开展了第一个“无车日”活动，使当天市区交通噪音降低了4．5个分贝，交通事故下降了37．5％。2006年12月，建设部向全国各个城市发出开展首届“中国城市公共交通周及无车日”的倡议，收到了108个城市的积极响应，并决定于2007年9月22日开展首届“无车日”活动。

从到今天已经走过了六个年头了，可是无车日的活动在我国还仅限于宣传，广大民众都还没有参与其中，甚至绝大多数人对此项活动还不知晓。所以广大有车族们在这一天依然如故地驾车上班、出行或旅游，拥挤的交通依旧在传唱着昨天的故事，污浊的尾气依然在损害着人们的健康，为城市上空的阴霾添砖加瓦。

中国的工业化比起西方世界晚了很多年，汽车工业的兴起也大大落后于欧洲，因此我们的无车日活动自然要比法国比欧洲来得晚。但是中国是一个人口大国，改革开放迅疾膨胀了人们腰包的同时，也刺激了汽车工业的迅猛发展，家庭私人拥有轿车从改革开放之前的没想过、不敢想转而变成了现实，于是在攀比思想的指导下，多数人立即行动起来，加入了有车族的行列，让中国大中小城市的大街小巷到处排满了赤橙黄绿青蓝紫、进口的国产的、高中低各种档次的轿车。如今买车对于相当一部分的家庭来说已经不是多大难事了，但随后一个又一个新的问题诞生了，首先出行难到处堵车已经在诸多大中城市司空见惯，甚至就连锡林浩特这样的新兴小城市在上下班高峰期车辆也排起了长龙，有时过一个十字路口竟然要等五六个红绿灯。其次是停车难，这种情况尤其在大中城市为甚，所以使得上班族们为了抢得一个停车位不惜每天早出发一两小时，而且许多小区无处停车只好将人行道自行车道占用。其三是尾气和噪音严重影响了人们身体健康，并加重了城市上空的雾霾现象，同时也加剧了城市气温的升高。

汽车工业的倡导者们初衷绝非仅仅是为了方便人们出行，而最核心的目的应该是拉动消费，获得更大的经济效益，促进经济发展。在以经济为中心、以GDP论英雄的年代这应该是没错的。但是发展经济的目的是提高人民的生活水平，让人们的生活更有质量，更有幸福感。可是整天生活在雾霾笼罩、交通拥挤不堪的城市中的人们还有多少幸福可言，他们的腰包里即使装满着鼓鼓的钞票，他们的坐骑即使再豪华名贵还有多少快乐可言呢？经济发展了，物质水平提高了，但人们生存化境恶化了，身体健康遭到侵害了，谁还能快乐幸福呢?

要想减少汽车工业对城市的'诟病和对人们健康的危害，倡导绿色的出行方式，倡导乘坐公共的交通工具，就必须对绿色出行提供必要的物资保障和安全保障。目前我国各地公交车由于交通拥挤使得出行不畅不便不说，大多数公交公司只考虑经济效益，哪里挣钱跑哪里，因此很难让公交车辐射城市的所有地区和角落，其实公共交通属于公益事业，不应该把经济效益放在首位，为了百姓出行方便，政府应该给予适当补贴。可惜我们一些目光短浅的领导们将公交车的运营权出售给个体户，他们在经营的时候当让首先是经济效益第一了。在这一点广西的桂林市就做得非常好，桂林市一共有三种公交车，一种是一元一人次的非空调车，一种是两元一人次的空调车，还有一种是免费的公交车。这种以人为本的公交运营模式让老百姓的出行既便宜又便捷，人们选择公共交通工具出行的比率当然要大得多。另外骑自行车是一个很好的绿色出行方式，既锻炼了身体，也减少了交通压力，更益于节能减排，可惜的是号称自行车王国的中国城市里骑自行车的身影是越来越少了。这一方面是很多人盲目攀比，竭尽全力甚至不惜举债加入到有车族的行列，使得骑自行车人数在减少；另一方面自驾车的急剧增多加重了交通拥挤，机动车蛮横地霸占了自行车道，让骑自行车的人缺乏安全感，这也是一部分人不得不放弃自行车的原因之一。所以倡导绿色出行也要给骑自行车创造必要的安全环境。

这些年为了环保也为了减轻交通的压力，政府和相关部门花费了好多心血，做了很多宣传，也开展了好多活动，但是基本上可以说是收效甚微，交通堵塞的状况非但没有减少而且还在不断加剧，城市上空的阴霾非但没有散去，反而还在继续增多。究其原因主要还是节能减排、绿色出行的方式还没有深入人心，另一个重要的方面就是我们一些部门一些领导热衷于搞花架子，热衷于媒体效应，每一次活动都是来个启动仪式而无下文，不督促不检查，自己又不率先垂范，光做个报告喊几句空洞的口号，怎能带动大家去实践。官风民效，所以最好的办法还是在做好宣传的同时领导们以身作则带头乘坐公共交通工具或者骑自行车出行，这样做要比搞启动仪式空喊口号的效果好上十倍百倍。

篇2：无车日的随想散文

无车日的随想散文

9月22日是世界无车日，这一项活动是19法国人提议的，其主旨是加强群众环保意识，使他们懂得空气污染的伤害，鼓励人们应用更为干净的交通对象。此后，这一活动在欧洲大年夜大年夜陆敏捷鼓起，后来又传至亚洲。 2000年10月14日，四川省成都邑在我国率先开展了第一个“无车日”活动，使当天市区交通噪音降低了4．5个分贝，交通事宜降低了37．5％。2006年12月，培养部向全国各个城市发出开展首届“中国城市公共交通周及无车日”的倡议，收到了108个城市的积极响应，并决定于2007年9月22日开展首届“无车日”活动。

从20到今天已经走过了六个岁首了，可是无车日的活动在我国还仅限于宣传，广大年夜大年夜平易近众都还没有介入个中，甚至绝大年夜大年夜多半人对此项活动还不知晓。所以广大年夜大年夜有车族们在这一天依然如故地驾车上班、出行或旅游，拥挤的交通依旧在传唱着昨天的故事，浑浊的尾气依然在伤害着人们的健康，为城市上空的阴霾添砖加瓦。

中国的工业化比起西方世界晚了很多年，汽车工业的鼓起也大年夜大年夜大年夜大年夜落后于欧洲，是以我们的无车日活动天然要比法国比欧洲来得晚。然则中国事一小我口大年夜大年夜国，改革开放迅疾膨胀了人们腰包的同时，也刺激了汽车工业的迅猛成长，家庭私家拥有轿车从改革开放之前的没想过、不敢想转而变成了实际，于是在攀比思惟的指导下，多半人急速行动起来，参加了有车族的行列，让中国大年夜大年夜中小城市的大年夜大年夜街冷巷到处排满了赤橙黄绿青蓝紫、进口的国产的、高中低各类档次的轿车。如今买车对于相当一部分的家庭来说已经不是多大年夜大年夜难事了，但随后一个又一个新的问题出身了，起首出行难到处堵车已经在诸多大年夜大年夜中城市司空见惯，甚至就连锡林浩特如许的新兴小城市在高低班岑岭期车辆也排起了长龙，有时过一个十字路口竟然要等五六个红绿灯。其次是泊车难，这种情况尤其在大年夜大年夜中城市为甚，所以使得上班族们为了抢得一个泊车位不吝天天早出发一两小时，并且很多小区无处泊车只好将人行道自行车道占用。其三是尾气和噪音严重影响了人们身材健康，并加重了城市上空的雾霾现象，同时也加剧了城市气温的升高。

要想削减汽车工业对城市的诟病和对人们健康的伤害，倡导绿色的出行办法，倡导乘坐公共的交通对象，就必须对绿色出行供给须要的物质保障和安然保障。今朝我国各地公交车因为交通拥挤使得出行不畅不便不说，大年夜大年夜多半公交公司只推敲经济效益，哪里挣钱跑哪里，是以很难让公交车辐射城市的所有地区和角落，其实公共交通属于公益事业，不该该把经济效益放在首位，为了庶平易近出行便利，当局应当赐与恰当补贴。可惜我们一些眼光短浅的引导们将公交车的运营权出售给个别户，他们在经营的时刻当让起首是经济效益第一了。在这一点广西的桂林市就做得异常好，桂林市一共有三种公交车，一种是一元一人次的'非空调车，一种是两元一人次的空调车，还有一种是免费的公交车。这种以工成本的公走运营模式让老庶平易近的出行既便宜又便捷，人们选择公共交通对象出行的比率当然要大年夜大年夜得多。其余骑自行车是一个很好的绿色出行办法，既锤炼了身材，也削减了交通压力，更益于节能减排，可惜的是号称自行车王国的中国城市里骑自行车的身影是越来越少了。这一方面是很多人盲目攀比，竭尽全力甚至不吝举债参加到有车族的行列，使得骑自行车人数在削减；另一方面自驾车的急剧增多加重了交通拥挤，灵活车蛮横地占据了自行车道，让骑自行车的人缺乏安然感，这也是一部分人不得不放弃自行车的原因之一。所以倡导绿色出行也要给骑自行车创造须要的安然情况。

汽车工业的倡导者们初志绝非仅仅是为了便利人们出行，而最核心的目标应当是拉动花费，获得更大年夜大年夜的经济效益，促进经济成长。在以经济为中心、以GDP论豪杰的年代这应当是没错的。然则成长经济的目标是进步人平易近的生活程度，让人们的生活更有质量，更有幸福感。可是整生成活在雾霾覆盖、交通拥挤不堪的城市中的人们还有若干幸福可言，他们的腰包里即使装满着鼓鼓的钞票，他们的坐骑即使再豪华宝贵还有若干快活可言呢？经济成长了，物质程度进步了，但人们生计化境恶化了，身材健康遭到伤害了，谁还能快活幸福呢?

篇3：随想散文

随想散文600字

（一）夏日玫瑰

你娇媚地笑在夏日的午后，把你辛辣、野蛮的美交给阳光去点缀。不得不承认你的美丽使得阳光也逊色，否则为何休闲厅中的咖啡音乐中，你的媚笑总在放肆地回荡？

太多人倾情于你，追逐于你。人总是在采摘爱情的时候过于粗心，就算你只是一个含苞未放的花朵，你也会使人伤手，只因为你在用遍身的针刺扞卫自己的娇俏可人和不可侵犯的尊严。

（二）美人蕉

你，红似火，黄如金，仰起的脸庞总是倔强地与太阳对峙，用你铿锵的青春活力作为炽热中招摇的押注。你要自己最引人注目，所以不惜汗水涔涔。

你的斗志总是那么昂扬，那么高涨。太多的.人猜想你是否有过花落的悲哀。可是，或许在你的眼中，微笑过后，所得的终是对曾经灿烂的无限追忆。你还是把最后的美丽留给了自己。

（三）一剪寒梅

留给世间一丝清气，涤荡一个浑浊的世界。太多的文人骚客把你的高洁言于笔下，让你的典雅尊贵渗透中华九州的每一寸土地。人们仰首瞻望你的尊容。啊！这魂绕长城内外、情系神州大地的使者，开在严寒风雪中的你，没有娇嗔，没有谄媚，也没有冷漠。“无意苦争春，一任群芳妒。零落成泥碾作尘，只有香如故。”

可是，难道你不冷吗？一种孤独的寂寞应该不会让你有一种对温暖的渴望吗？是否只有在大雪的湮没之中，你才觉得更显目？还是只有在寒风的呼啸之中，你才有独领风骚的优越？折服你凛然的意志，但终究不学你的虚荣。你终究要以寒风冷雪作为舞台，寂寞一生。

篇4：随想经典散文

随想经典散文

魔都昨日下起了大雨。

本来伏案在桌前玩着电脑无所事事的，窗外便传来打雷的声音。雨点急猛，又好像有所预谋。心情莫名的变得很丧，想着自己最近究竟在做些什么。

开学已经一段时间了，但好像还是未能进入状态。即将面临毕业的残酷竞争，心里想要考上一个好的学校，有时候又不想过于努力。很矛盾，但很正常。

不知道是否大多数的毕业生都面临这样的困惑，自己未来到底想成为一个什么样的`人，想拥有怎么样的成就，抑或只是平淡一生。

明知自己本意并非想要颓废丧志，却下意识地想要放弃，对读书有着莫名的排斥，好像对自己的成就并不满意，却只能够止步于此。可是心下有了想要奋斗的目标，为了一个人，或是为了自己。首要的关键就是要考上一个好的学校，才能够有足够自己挥霍的资本。环境的影响力是很大的，这一点我深信不疑。

所以要努力，既然选择了这条路，就算是跪着也要走完。也衷心希望所有选择学业道路的，既然机会在手，就万万不能放弃，而多说无益，唯行动与坚持，方能有所突破。

篇5：散文随想

坐在窗边，看一只飞鸟扑闪着翅膀欢叫着飞过。

今天，雨后城市的天宇湛蓝湛蓝，难得一见的白云居然悠长地飘浮在空中，把人的思绪也扯得悠闲自在。

这样的天气，这样的氤氲，最容易让一个人重新回到孩堤，忽而想起泰戈尔《飞鸟集》中的呤哦：笛子在远方吹奏／汲水的少女顶着瓦罐／悠然回家／她们裙袂上的饰环叮当作响／黄昏挂在朦胧的树桠上／啊／你那远方笛子的热烈召唤呀／忘记了／我总是忘记了／我没有飞马／我永远束缚在同一个地方……

忽而想起辛弃疾《永遇乐》里的激昂：千古江山／英雄无觅／孙仲谋外处／舞榭歌台／风流总被／雨打风吹去／斜阳草树／寻常巷陌／人道寄奴曾住／想当年／金戈铁马／气吞万里如虎……

人啊！经不住岁月的剪裁；曾几何时，年轻时的壮志凌云化作了一天忙碌，青春时的热能大度变成了一腔唏嘘。

人到中年才知道：自己不是神，是人！面对浮光掠影，空有一番感喟，精神横越着生存世界，身体却在苍生中浮沉……不知道这是不是另一种悲剧？

这个世界，有的人生来注定要成为疯子，只因他有一颗糊涂的心：身在人间，却总想上天。

你看：伟大罗丹的背后那哀怨的身影，那是才华横溢美丽的卡蜜尔·克洛黛尔。才华横溢年轻美丽的克洛黛尔，注定一身要殓藏在法国一代雕像巨匠的阴影后面。

可怜的克洛黛尔，将自己的青春和才华作了大师默默的铺垫，成就了法兰西十九世纪的光荣，却独自承受着世俗的击打，最后在修道院里凄怆地死去……

割掉自己耳朵的梵高；相信自己是变形人的卡夫卡；与耳聋作了一生抗争的贝多芬……活得艰辛活得磨难活得毫无情趣，都被自己的梦和才华推动着，身不由己的创造了历史；

芸芸众生的我们，没这个才华却有这个梦魇；

所以，现在是一个盛产疯子的时代！

入夜，楼下会传来卖唱者的歌声。在人声鼎沸的大排档中，面对喝得面红耳赤大呼小叫的食客，几个卖唱的年轻男女，会递过一张复膜的歌单，歌单后标着价格，请求食客点歌。

我特地去现场看过，那是一张张那么年轻的脸，脸上带着漠然的笑。

有人点歌，卖唱者就弹起吉它，扬起动听的曲律……“曾经以为我的家／是一张张票根／撕开后张开旅程／投入另外一个陌生／这样漂泊多少年／这样孤独多少年……”，

一天晚上，那位年轻的'卖唱者，应客人要求，连续弹唱了四五遍。

唱完后，嘴角咬着烟卷儿的客人大声鼓掌叫好，甩给他了一张老人头，大方地一挥手说别补了，就给我鞠个躬吧，我特喜欢被人奉承和鞠躬这个味儿。

在卖唱者鞠躬致谢时，我分明看见溢出他眼帘的星点泪花。

“明天还要上课”年轻人一摔头发，淡淡的说：“他们都是我同学”他指着那几个同样背着吉它的卖唱者：“白天上课挺累，加上家里都是农村的，于是我们便结伴晚上出来卖唱，挣点零花和学费钱，自己养活自己。只是，有时感到客人挺看不起我们，郁闷啊！”

这就是生活！一边做着自己不愿意做的事，一边想着自己愿意想的事，

21世纪的中国人，大转型时代的中国人：，行为与审美重新定位，言语和思想重新冶炼，精神与人格重新雕刻，道德与价值重新取向……

生活，生活，多像一位讨厌的乞丐，在十字路口，在潇荡的风中，在冰凉的雨里，死死的纠缠着人，羁绊着人的脚步，让人躲藏不了，只好无可奈何地面对。

枫丹白露式的田园牧歌成为记忆，后工业时代和经济至上摧残了一切幻境，我们躲不了时代的戏弄与扼腕，才有人把真善美视为假丑恶，戴上面具，活在自己的内心世界……

才有人在夜间掩面痛哭，关上窗口，让真挚的泪花孤独四溅……你说，朋友，这样怎能不产生许许多多的疯子？

谁说这不是个产生疯子的时代？

瓦雷里在《海滨墓园》里喜极欢呼：多么的好啊／经过一番深思／终得以眺望神明的宁静……／年少时读，不懂；而今再读，心为所动：真是的，人间的一切都那么可笑，唯有高尚的内省，才是真金；

物欲横流，置其中而不离原本，独怜苍生而动恻隐，才是值得我们拥有的！犹如执手一同变老的伴侣，手与手的无言相握，伫足聆听身边的喧嚣渐次远去，笑迎踏歌而至的宁静徐徐降临，才是千年传承守望的美德；

神说，人子呵，在凡尘之上，你可听见来世的讯息？

生存还是毁灭？遥望星空，每天都有人疑问。

而此刻，沐浴在思想金辉里的我说：活着，只为自己心中美丽的宿愿，每个人眼前就是一条大道，一条走向极乐和永恒的不朽之路！

我的不知名的读者啊，愿伟大贝多芬的遗训伴随着你我：噢，我愿证明：唯身心伟大和纯洁的人，才能担当社会重任！！！

篇6：随想散文

随想散文900字

一连好几天，都是－阴－雨天气，沉闷的很，太陽也舍不得出来。

雨天，或许是情种萌芽的日子吧！一直对雨情有独钟。

有人说雨是种感性*的东西，只有感性*的人才会体味出它的涵义；有人说雨给人以遐想，给人以灵感，给人以寄托，给人以思念；有人说浪漫和伤感是孪生，当浪漫逝去时留下的只是伤感；当伤感来临时，又多了那一份对浪漫的追忆。

古今多少浪漫的爱情似乎与雨大都有着某种千丝万缕的联系，却总也离不了凄美之感，大概是因为雨的.－阴－柔潮一湿所感染吧。但却因此而成就了文人骚客笔下那些流传下来的诗词歌赋，之于古之文人，雨与秋总是两个长永的愁话，于雨为最。南宋李清照有“梧桐更兼细雨，到黄昏，点点滴滴。这次地，怎一个愁字了得！”贺铸有“一川烟草，满城风絮，梅子黄时雨”，而晚唐李商隐更多有寄情于雨之作，多用忧郁伤感的调子，为“楚雨含情皆有托”的作品。每及这类作品，总是感触极深，多有同感。或许在我骨子里，血液中也就存在这种忧郁的成分吧！

当然，也不尽如此，特别这初春的细雨，淅淅绵绵沥沥，之于万物却是滋润，所谓“好雨知时节，当春乃发生。随风潜入夜，润物细无声”嘛！

雨是－阴－柔的！

中国人，或许在其最最原始的意识里就有一种－阴－柔的特质吧！老子便崇尚－阴－柔，然而这种－阴－柔并非我们常识里的那种弱不禁风的柔一弱，老子的－阴－柔，在他看来，是最具力量的。《老子》第七十八掌有:“天下莫柔于水《而攻坚强者莫之能胜，以其无以易之，弱之胜强，柔之胜刚天下莫不知，莫能行”，在《老子》第四十三章中他说:“天下之至柔，驰骋之至坚”。而《易经》中也有一卦曰“坤”,“坤，至柔而动也刚，至静而德方……坤道其顺乎，承天而时行”，“地势坤，君子以厚德载物”。大概也正是这种尚柔的哲学，在中华民族的文化性*格上打下了一个深深的－阴－柔的烙印吧，以至于，千百年来，一直为后世所推崇！

然而，在今天这个物欲横流，到处充斥着金钱和权欲的世界里，静静地或许你能感觉到有些什么在离我们远去，渐行渐远。太多太多的争名夺利，勾心斗角，尔虞我诈……掩埋在现实世界貌似美丽的金碧辉煌的高楼，豪华奢侈的广场，四通八达的马路等等之下的意识中的世界早已经面目全非，我们丢掉了什么？

尼采宣称:“上帝死了！”我也在怀疑，仁慈的.引人向善的上帝，在今天，是否仍然还活着？这是个问题！

郝胥黎说：“人们生来就是为了满足自己的欲|望，如果不能满足，这个世界就会从内部毁灭；如果满足，就会从外部毁灭！”“轰……”是什么在崩溃？

老子说：“五色*令人目盲，五音令人耳聋，五味令人口爽，驰骋畋猎

令人心发狂！

”醒醒吧，人类，不要再去让欲|望去充满你们本就不是太大的心，留点空间给自然，自然很美，真的！

“东风有信无人见，露微意，柳际花边”，

看！窗外仍是柔柔的细雨……

篇7：岐山随想散文

岐山随想散文

龙腾周原，凤鸣岐山。周公故里，文明源头。单看这16字，你就知道这里是多么古老的。易经和这里有关，而中国的文化也就是”易“的文化。《黄帝内经》和这里有渊源，因为和黄帝对话的岐伯就住在这里。这里的人说的全是“雅言”。这里还有五丈原。五丈原你如果不知道，那么诸葛亮你应该知道，诸葛亮就是死在这里。据说这里一撅头下去就能挖出三千年前的青铜物件。这里是周人肇基之始。姬氏从这里开始一下就开创了8的天下。这里有很多美誉，“青铜之乡”，'周礼之乡“，源远流长。我小时候就知道这里了，除了它的臊子面，还有那些历史典故。《封神演义》的故事，《三国演义》的故事。这个地方真的很吸引人。“两山夹一川，两水分三塬”这个地方就是岐山。这里的一草一物，一山一川，一人一塬，总能让我激动半天。这里的人不就是文王的.子民么，这不是周人耕作的土地么，这不是诗经里的场景么，这不是姜太公排兵布阵的地方么，这不是孔明先生的军营么.........

篇8：琐事随想散文

琐事随想散文

昨天下午两点多钟，我拿着几个金属配件去公司网管室检测含铅量是否合格，趁测试员需花费约半小时的空隙里。我打开了他的电脑，进入了好心情网站。当看到了网站的最新公告“合集确定目录及缴费说明”中，有自己的文章篇目已入选，很高兴并立即进行评论：刚看到此“说明”。得知自己的稿件已入选，明天中午抽时间，就近从邮局办理缴费手续。

今天早上从上班开始，我就希望着时间过得快点，并且将转帐于对方的开户行、帐号、姓名、电话号码事先抄录于一张小纸片上。因为，中午时分我将了却此心愿——去邮局办理转帐手续。

好不容易等到12点钟，下班后，我匆匆忙忙地吃完饭，走出公司大门。掏出手机一看时间：12点20分。离下午上班时间还有85分钟。

我们的公司位于县城郊区的一个小镇，就近是镇邮政所。如果步行过去，以我平时不紧不慢的步行速度大约花8分钟左右的时间就可以到达。心想：这么近，办理一个转帐手续最多半小时，加上来回步行时间，足可以有让自己在上班之前赶回公司的时间。

“饭后百步走，活到九十九。”这是我在节假日想上街闲逛时，告诫自己的一句谚语。平时我上县城新华书店，也是步行半小时去的。就是想达到步行锻炼身体的目的。

几分钟后，我来到了镇邮政所。还好，没有其他人办理存取款业务，不需排队等待。我来到营业窗口，只见营业员正在进行换班交接手续。

12点40分，邮政所开始营业，我把填写好的“中国邮政储蓄银行转帐凭单”连同100元钞票递给营业员。她接到手里正准备输入电脑时，仔细一看并对我说：“你这是哪里的帐号，帐号不对。”说完从窗口把凭单和钞票退给我。

这是我第一次在邮局办理相关手续时遭遇到的情景。对于转帐的事情，我并不陌生。我感到纳闷并想就此事问明原因，哪里错了？但一看到又有几个前来窗口办理存取款手续的客户，我就不好意思再问营业员了。

我仔细地看了那张抄录的小纸片，上面有“交通银行”的字样，再数了一下帐号的位数是19位，前面是“62”开头。我记得平时给家里在当地邮局开户转帐的`帐号前面开头是“60”，全帐号是18位。我才明白：邮政储蓄的全国联网应该是指邮政系统，交通银行是交通银行之间的联网，其它银行又是其它银行的联网。

但我现在身处的地方，是一个较为偏僻的县城郊区，虽然我生活在这里已有7年的时间了，但从来没有听到别人说过这个小地方有交通银行。好像有听说过建设银行。可惜，从我自己开始办理储蓄业务的那一天起直到现在，邮局才是我惟一的办理地点。

唉！心里开始有点紧张了。想到今天利用中午休息的时间专程来办理此事，如果没有办理好，下午上班的时候，心里一定不舒畅！如果因此打退堂鼓而取消办理，昨天我在网站公告中的留言给人的感觉就显得失言了。

情急之中，我掏出手机，对照拨通了那个抄录在小纸片上的手机号码，接电话的应该就是小徐（注：听说话的声音，对比自己的年龄，这样称呼）同志吧！她听了我的解释之后，就问我当地有没有建设银行。我说还不知道，还要花时间去查询一下。她接着说，如果有，就告知她，她再告诉我另一个建设银行的帐号。

此时，我心里就有了一丝希望。一看时间，更紧张了：离上班的时间只有40多分钟了。我招手叫了一辆“摩的”，也没有问他建设银行在哪里？如果这样问，有的“摩的”司机会趁此机会绕道长时间而行，再叫你多掏钱。我只是说，到当地最近的那家建设银行。在坐“摩的”之前，我再次打电话给小徐同志说，请把帐号告诉我，还有几分钟就到了。

“摩的”飞快行驶。不到5分钟，停了。我下车抬头一看：嘿！果然不错，是建设银行。

我快步走进去，一看，里面只有十几个人在等待办理业务。心想：机会不错，人比较少。我也学着别人的样子。在一台机器上操作取出了一张小张条，上面写的是，“中国建设银行紫金支行欢迎您光临A200”还有三排很小的字，其中告诉我：前面有18人，请稍候。

在还没有轮到我办理手续之前，我随手从柜台前拿了一张凭单，上面有要填写的地址，姓名等栏目。十几年前，我从邮局办理汇款业务时填写过类似的凭单，我意识到与汇款单差不多，我正准备填写，一名保安员走过来对我说：“你要办理什么业务？”我简单地说明了来意。我随着他来到旁边的一台用于转帐的机器前，我按着他说的步骤开始在按键上操作。当显示要输入转帐的帐号时，才知道还没有收到小徐同志的信息，哪里知道帐号？

我又开始打电话催问，不巧：对方电话在通话中。我刚准备将手机放入口袋，13点零7分时，收到一则信息，一看：谢天谢地，终于收到帐号了。

我急忙又重新操作一次，当屏幕显示要我确认帐号是否正确时，我看到上面显示有“上海”还有姓名“＊珏”字样时，我问保安员：“怎么姓名显示不完整？”他说：“这上面不会显示姓，只显示名。”我想：既然显示了“上海”还有一个“珏”字，就说明帐号没有输错。我把一张百元钞票放入其上的验钞槽中，钞票检验合格后就自行进去了，我不假思索地按了确定。不到一分钟，从旁边的一个小槽中出来一张小纸条，哦！原来是一张“自动柜员机客户通知书”。上面还打印有日期，告诉我办理此次手续是2011年4月13日13时12分零4秒。

此时离上班的时间还有半小时，但附近却没有看见有空的“摩的”。我只好一边步行一边观望，10分钟后，终于遇到迎面而来的一辆未载客的“摩的”，我坐稳后座位，几分钟后我就回到了宿舍。

我所住的宿舍就在公司对面，中间只隔一条马路。还有十几分钟才到上班时间，我立即发了一条手机短信：xinglinxunxi《谱写生命永恒的赞歌》2011年4月13日13时12分汇100元。13点34分，终于收到小徐的信息：收到，谢谢你。这时，我才舒了一口气！

其实，合集出书这种事情，对于我来说并不陌生。因为，在十几年以前，我是一名乡村教师的时候，就参加过一些文学大赛。记得最清楚的是从四川省作家协会主管的一份名叫《星星诗刊》杂志上看到的一则“湖北省作家协会1994年‘黄鹤杯’全国文学大赛”启示。在那次的征文参赛活动中，我的一首哲理小诗获得了优秀奖并在当年与其他所有获奖诗作结集由陕西人民教育出版社出版，主编是湖北作协的梁必文同志（现任湖北作协副主席），书名《优秀新诗选》。后来陆续有一些小诗、小论文等收录在西南师范大学出版社、海燕出版社、中国地质大学出版社等出版的文集中。基本上都是按购书的册数总金额把稿酬除去（算作付了稿酬）后再汇寄相应的书款，然后再把合集寄给你。

说实在的，在十几年前，在我们那里的偏远落后的农村里，能够有文章发表在省级的报刊上或收录于国家正规出版的文集中，那可是一件新鲜事，令当地的人们和同事们刮目相看。但随着越来越多的约稿信函纷沓而至，我最初的那种新鲜的激动感开始逐渐淡化消失了。至今我还留着一些纪念用的信件，如来自于：北京大家广视文化传播有限公司、《联合文艺》编辑部、宋庆龄基金会校园文学、作家新一代编辑部、绿城编辑部、九洲文学艺术中心等等。

十几年以后的今天，因兴趣的原因，依然爱好文字，并有幸与好心情结缘而认识了众多的网络文友。

这次很高兴并积极参与此事，从我内心来说，是出于这份友情值得珍藏、值得记忆、值得留恋，是对网站的永恒肯定并选择驻足的一份无悔之情。