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写一个雄安建设的征文

时间：2023-09-19 07:50:17 其他范文收藏本文下载本文

写一个雄安建设的征文（锦集2篇）由网友“brsblinis4”投稿提供，这次小编给大家整理过的写一个雄安建设的征文，供大家阅读参考，也相信能帮助到您。

写一个雄安建设的征文

篇1：建设雄安新区，国家电网怎么想、怎么干

建设雄安新区，国家电网怎么想、怎么干

雄安新区设立已经月余，党中央、国务院将“建设绿色智慧新城”和“打造优美生态环境”作为建设雄安新区的优先任务，意味着新区规划建设必须走生态优先、绿色发展之路。建设一个绿色的雄安新区，能源央企大有可为。作为能源央企的一员，国家电网是怎么想、怎么干的呢？目前进展国家电网公司已成立由舒印彪董事长任组长的服务雄安新区发展领导小组；先期成立雄安新区供电公司筹备组，从国家电网公司全系统抽调力量，负责具体做好新区电网规划建设、安全生产、供电服务等工作。国网河北省电力公司负责人透露，雄安新区供电公司准备跟保定供电公司以及雄县、容城、安新三个县供电公司完全脱钩，在零底子基础上组建。区位条件好，现有开发程度较低，被认为是雄安新区最大的优势。雄县、容城、安新3县现有人口约110万，全社会用电量仅42亿多千瓦时，100平方公里起步区主要位于安新县和容城县之间，这一带大部分是基本农田。目前，国家电网公司正主动对接雄安新区筹备委员会，主动配合服务雄安市政规划编制，研究制定雄安新区电网发展建设规划，提出要高起点高标准高质量打造“绿色低碳、智慧高效、友好便捷、坚强可靠”的.国际一流绿色智能电网。以下是国家电网公司发展策划部主任王宏志对上述电网规划建设16字方针的解读。十六字方针绿色低碳一是在外受电方面，将通过特高压工程接受张家口风电和西南水电，保证受入的都是清洁电；二是充分利用雄安当地太阳能和地热资源，支持分布式电源无障碍接入和全额消纳；三是在用户侧建设绿色交通系统和智能用电系统，建立绿色用能体系，实现新区能源消费的洁净化。智慧高效是通过建设智慧能源系统、源网荷友好互动系统、直流配电网，以及配电自动化、光纤通信网等工程，打造国际一流智能电网，支撑绿色智慧新城建设。友好便捷通过建设配电网智能化运维检修体系、“互联网+”电力营销服务体系、面向智慧城市的配电网全景信息平台以及环境友好型供电设施，全面提升运维管理水平，实现能源服务便捷化，为用户提供友好互动的增值服务。坚强可靠一是在输电通道方面，建设“北交南直、北风南水”特高压电网，形成多方向、多方式、多渠道区外受电格局；二是在主网架方面，构建500千伏双环网，500千伏变电站深入负荷中心，220千伏电网分层分区，区内成环，区间相互支援；三是在配电网方面，110千伏电网构建双侧链式结构，10千伏电网形成电缆双环网，负荷转供能力达到100%，应用先进保护控制技术，实现闭环运行。各电压等级形成“强简有序、相互支援”的网架结构，共同保障雄安新区的安全可靠供电。6个“9”高供电可靠率按照国家电网公司初步规划，雄安新区核心区配网供电可靠率将达到99.9999%，年户均停电时间小于30秒，达到世界领先水平。在规划过程中，国家电网公司主要借鉴了新加坡、东京、巴黎等世界先进城市以及国内深圳经济特区和上海浦东新区的电网发展经验。浦东新区开发开放25年来，国家电网公司着力构建与城市生态建设和城市总体发展相协同的电网形态，探索城市电网精细化管理的新模式，创新提出了单环网三电源两主一备、双环网四电源等四种差异化网架结构，以及“智能分布式快速自愈+配电网运维管理”的配电自动化建设模式，有效保障了浦东新区99.999%的供电可靠性目标。在借鉴国内外经验基础上，国家电网公司提出，依托坚强的网架结构，再辅以先进的智能控制技术、高品质的供电服务保障和运维检修技术，雄安新区将比肩新加坡实现“6个9”高供电可靠性水平。新加坡夜景浦东夜景，与新加坡不分伯仲本期编辑/聿书近期精选

篇2：安全月征文怎么写

安全月征文怎么写

人身安全是我们每一位小学生的头等大事，我们一定要树立“安全无小事，人人有责任”的安全意识。所谓安全就是不受威胁，没有危险，不出事故的意思。在我们的日常生活中，在我们的学习实践活动中，时常会出现诸多不安全因素。有的是不可预知，如：天灾。有的是可预知的，如：人祸。对于可预知的，只要人们有意识地加以防范，是完全可以避免的。

在校园里，平安、安全一直都是老师们长抓不懈的重要工作。但是，还是经常有同学磕破这儿，碰破那儿。特别是低年级的同学，最容易出现人身意外伤害事故。主要原因就是大家的安全意识不够。如果我们每一个同学都能够做到上下楼梯按顺序，不拥挤，课间休息不追逐打闹，体育活动遵守规则等等的话，那么，意外伤害事故发生的可能性将会降到最低。在饮食安全卫生中，有的同学不讲卫生，随便在小摊上买食物吃，可能导致“病从口入”，损害我们的身体健康，影响我们的正常成长。

特别是在交通安全中存在的隐患对我们小学生的伤害最大。由于我们快速、占道行驶或者是不警惕前后左右道路上的人员、车辆、路标、路面状况等情况，很可能造成惨痛的事故。在放学的时候，有的同学回家不遵守交通规则，过马路不走人行横道，随意横穿马路，在马路上追跑打闹等，随时有被来往车辆撞的危险。

还有的同学违章骑车，互相赛车，也是极其危险的。有一次在放学回家的路上，一个同学车骑得飞快，到了十字路口，刹闸不灵，差一点和一辆汽车相撞，好险啊!当时我的心都快跳出来了!周围的人也都吓了一跳。这个同学这一次是有惊无险了，如果他不注意的话，谁能保证下一次他还能这样幸运?在我们的生活中，几乎每天都有交通事故在发生，给人们的生命和财产造成极大的损害。所以，我们小学生一定要遵守交通规则，过马路走人行横道，不违章骑车，不在公路、铁路、码头玩耍和追跑打闹。坚决不做危险的、有害的事情。

安全月活动征文

“安全第一、预防为主、综合治理”是我国安全生产管理的'方针，安全管理是企业管理中的一项重要内容。而建筑施工安全管理，又是其中最重要的内容之一，建筑施工安全贯穿于施工现场生产和生活的全过程，包括所有时间、所有作业、所有人员，因此，施工现场的安全管理是全方位、全体人员的管理。

“安全第一”是安全生产方针的基础，要求人们在生产劳动、社会实践中必须牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全放在首位，自觉把贯彻安全生产方针当做应尽的职责和神圣的义务;“预防为主”是安全生产方针的核心和具体体现，是实施安全生产的根本途径，将工作立足点纳入“预防为主”的轨道，防患于未然，把可能导致事故发生的所有机理或因素，消除在事故发生之前。

当前建筑施工安全生产管理，已经取得很大的进展，并在不断地完善当中，但确实还存在一些问题，主要有以下几点：1.企业领导对安全生产认识不足，重生产、轻安全，安全意识淡薄，只下达生产指标，不提供安全保障;2.有些企业片面追求经济利益，拼命蛮干，安全规章制度不健全，管理不规范，主观随意性大;3.在经营承包中，层层转包的现象比较普遍，甚至签订非法合同，安全责任不明确;4.专职安全员的权力难以行使到位。专职安全员一般也只是挂挂名，平时根本不到现场，只有在基础、主体验收和上级检查时才临时出现在工地。工地现场的施工员既是质检员，又是安全员，一人身兼数职，导致各项安全生产制度无法落实，只是“写在纸上，挂在墙上”;5.施工现场投入的机械设备品种、质量参差不齐。工地的机械设备管线不同于机动车辆，有报废期限，只要设备还能运转，项目部就会把它一直使用下去。部分设备管线在使用一段时间以后，既使安全保险装置还在，但因锈蚀、磨损及老化后也已处于“安全一不安全”的临界状态。

以上种种问题给安全生产带来极大隐患，要解决以上这些问题，还要从根本着手，坚持以下几点原则：

一、“管生产必须管安全”的原则

安全为了生产，生产必须安全。在生产工作中必须做到“五同时”，要在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

二、“保人身、保设备”的原则

在处理安全与改革和发展，安全与经济效益，安全与质量、进度的关系时，安全先行，质量第一。

三、“四不放过”的原则

发生事故后，应立即组织调查分析。调查分析事故必须实事求是，尊重科学，严肃认真。切实做到事故原因未查清不放过，事故隐患不整改不放过，职工和事故责任人受不到教育不放过，事故责任者不处理不放过。

四、“全过程管理”的原则

从规划、设计、安装、调试到生产运行等各个环节，都必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实安全质量责任制，全面加强安全质量管理，共同保证“安全第一，预防为主”方针的实现。

五、“综合治理”的原则

围绕抓好安全生产，动员各方面的力量，调动各种积极因素，综合采取各种管理措施和手段，抓好安全生产各个环节的控制，优化各种安全生产要素和组合，努力取得安全生产良好的综合效果。

六、“以人为本和技术进步”的原则

必须十分重视人的因素、科技的因素在安全生产中的重要地位和作用，重视提高职工队伍的素质和科学技术新成果在生产和管理中的应用，切实把安全生产建立在依靠劳动者素质的提高和科技进步的基础之上。

除坚持上述几点原则外，鉴于建筑业具有露天作业、人员流动性大、立体交叉作业多、建筑物外部造型复杂等特点，加之施工中工作条件落后，给安全施工一定带来较多的不利因素。还需要制定一系列的防治措施，形成相应的组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保障体系。建立健全安全生产责任制，时常进行安全教育、安全检查。做到生产必须安全，安全促进生产，在生产活动中要把两者统一起来，实现安全生产的三个转变：即从事故后的处理向事故前的预测、预防转变;从定性管理向定量管理转变;从传统管理向现代科学管理转变。

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