吊篮高处坠落事故调查报告(精选13篇)由网友“夜很凄美”投稿提供,下面是小编整理过的吊篮高处坠落事故调查报告,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。
篇1:吊篮高处坠落事故调查报告
[摘要] 分析了杭州某工地发生的高处作业吊篮坠落事故的原因,阐述了高处作业吊篮
在使用过程中减少事故发生的一些建议。
[关键词] 高处作业吊篮;坠落;事故分析 [中图分类号] TU69[文献标识码] B
Analysis on falling accidents of suspended powered platforms for work at heights
CHEN Guo-hua, WANG Huai-xin
(Hangzhou Special Equipments Inspection & Testing Institute, Zhejiang Hangzhou,310003)
高处作业吊篮(以下简称吊篮)具有施工
号不同,吊篮不同的规格,如ZLP500(额定载重量为500千克)、ZLP630、ZLP800等几种。
此次发生坠落事故的吊篮,其型号为
高度大、架设方便、施工成本低等特点,在高层建筑的外墙施工和装修、高处广告牌的安装中得到广泛应用。由于使用量日益增加,吊篮在使用过程的因维护保养不正确而造成吊篮高空坠落的事故也时有发生。本文分析了杭州某工地发生的一起吊篮在上升过程中突发坠落造成1死4伤的安全事故,并阐述了吊篮在使用过程中减少事故发生的一些建议。
ZLP800。根据厂家的使用说明书要求,该吊篮的额定载重量为800kg,升降速度为8-10m/min,钢比绳直径为特制钢丝绳Φ8.6mm,倾斜锁绳角度3°~8°,配重重量1000kg。
2 事故现场查勘
在第一事故现场获知,吊篮是在上升到
1 吊篮概况
吊篮是一种通过架设在建筑物上部的
六至七楼高处坠落的。在事发后发现,此时吊篮的悬吊平台已平放在地上,没有特别严重变形(图1);左侧的提升机架体已从提升架上部的第一个螺栓孔处裂开并悬挂在半空中(图2);右侧提升机未发现破坏现象,但在安全锁进口的左侧有被钢丝绳磨损现象(图3);楼顶两支架伸出长度及配重安装正常,没有因悬挂平台坠落而发生移动或倾翻;主绳、锁绳及生命绳没有破断现象。
悬挂机构,用钢丝绳子沿建筑物立面悬挂的,依靠电机驱动作上下移动平台的一种悬挂式载人高空作业设备。由于其作业优势,在当今建筑施工中被普遍认可。一般作业吊篮主要由悬挂机构、悬吊平台、提升机、安全锁、工作钢丝绳绳、安全钢丝绳和电气箱及电控系统等主要部分组成。为便于运输和搬运,产品出厂以及运输时按部件或组、零件进行分解,至现场后拼装成整机。根据型
图1 坠落的悬吊平台
图2悬挂在半空中的左侧提升机及提升架体
图3 右侧安全锁磨损情况
3 技术分析
3.1 现场鉴定
根据现场确认可以排除以下几种情况发生安全事故的可能:
(1) 超载
由于当时作业时吊篮上共有5名工人和一块幕墙玻璃(120kg),而吊篮的额定载荷有800kg(型号ZLP800),根据计算,吊篮未超载。
(2) 与固定物干涉 初步分析,施工现场为玻璃幕墙(图2),
吊篮出事故的位置均已安装上玻璃,所以在吊篮上升过程中不可能是因为固定物(如脚手架钢管伸出)与悬吊平台干涉造成坠落事故。
(3) 疲劳破坏
从破坏结构件的断口分析,方管四周无
旧疤痕、裂纹等;再说该吊篮的生产日期为,产生疲劳破坏的概率非常小,所以应该排除了疲劳破坏的可能; 3.2安全锁检测
对事故吊篮的两只安全锁,委托上海市
建设机械检测中心检测。检测结果为合格,符合GB19155-要求。 3.3材料化学成份检测及结构分析
对事故吊篮左侧提升机安装架的材料
进行化学成份检测,检测结果显示,该材料符合GB/T700-《碳素结构钢》中Q235B的化学成分要求。
在化学成分符合Q235B的前提下,对安装架的结构尺寸进行检测。据厂家技术负责人介绍,该安装架的空心方管规格为40×60×3mm。对破坏的安装架进行测量后发现,空心方管的实际壁厚与理论设计有些出入。实际测量壁厚仅为2.20mm,负偏差达到0.8mm。根据GB/T6728-《结构用冷弯空心型钢尺寸外形重量及允许偏差》[1]规定,厚度负偏差上限为10%及0.3mm,空心方管在壁厚方面不符合要求。
空心方管在螺栓开孔处受力时存在应力集中。在事故现场发现,侧面提升架的方管立柱,在螺栓开孔处的一侧(与悬吊平台连接侧)未采用加强板加强(图4),有应力集中,存在设计上的不合理,是导致安装架首先在螺栓开孔处撕裂的原因。
图4 破坏的安装架
3.4提升机检验
从左侧安装架破坏情况和右侧安全锁锁口处的伤痕分析(图3所示),可以确认吊篮在上升过程中出现了左、右两端存在高低差现象。又根据右侧安全锁锁口处的伤痕分析,悬吊平台的右侧低于左侧时会发生安全锁锁口左边受磨损。于是初步判定左侧提升机上升速度低于左侧提升机速度。因此,对右侧提升机进行拆机,检查是否有异常。通过解剖右侧提升机发现,导致吊篮坠落的直接原因是蜗杆蜗轮的动力没能有效地得到传递。从图5可以看出,减速箱内几乎没有润滑油,蜗轮与蜗杆因没有足够的润滑油而产生磨擦,最终导致蜗轮的齿完全磨光。
图5 蜗轮蜗杆磨损情况
3.5 吊篮坠落过程推断
(1)此次坠落事故的'发生,直接原因
是在日常维护保养中缺少对提升机的维护保养,导致右侧提升机因故障而下滑;
(2)右侧下滑,右侧安全锁起作用,
此时吊篮处于上升状态,左侧提升机继续上升;
(3)左侧提升机继续上升,悬吊平台
左右两侧高低加大,对左侧提升机安装架的受力最不利,特别是螺栓开孔处,存在应力集中,所以最先在这位置破坏;
(4)左侧提升机和安装架上部分与悬
吊平台分离(如图2),此时悬吊平台左侧也开始下降;
(5)当左侧下降到一定位置时,右侧
安全锁因角度不断减小,安全锁被自动打开。此时,左右两侧同时下降,最终悬吊平台落地(如图1)。
4 事故分析结论
经过对现场勘查、检测,并查阅了相关资料,认为导致此次吊篮坠落事故的原因是多方面的,主要原因有几下几点:
(1) 吊篮维修保养不到位。对提升机应作定期检查,定期更换减速箱润滑油。如果能及早发现减速箱少润滑油或有漏油现象,也不会出现蜗轮齿磨光。
(2) 事故吊篮平台出现结构断裂,说明厂家在结构设计上存在不合理的一面。即使在安全锁、提升机都不起作用的情况,单侧钢丝绳也应能拉起整个吊篮平台而不至于悬吊平台撕裂。
(3) 现场安全管理不到位。如要求作业人员离开地面时必须扣上安全带,也不会导致作业人员坠落死亡的事故(事故发生时吊篮上作业人员的安全带是扣在吊篮栏杆上而不是扣在生命绳上)。
5 建议
(1) 为确保吊篮安全施工,必须建立由吊篮操作人员和专职人员相结合的常规检查和保养维护制度,确保吊篮的正常完好状态。并严格按照保养维护制度逐条检查,有问题马上整改,并做好检查记录。
(2) 生产厂家应对吊篮的结构进一步分析,改进其中的不足之处。吊篮不属于国家特种设备,却是高空危险作业设备。厂家应严格把关产品质量,不能有因为质量问题导致事故发生。
(3) 加强对吊篮操作人员进行安全教育,增强安全意识。当吊篮出现异常时,应立即停工回地面,不允许带“病”工作。
篇2:吊篮高处坠落事故调查报告
各县(市、区)安委会,市各有关部门和单位:
3月10日上午11时10分左右,位于阜宁经济开发区的江苏京冶海上风电轴承制造有限公司3号厂房钢结构施工工地发生一起自制吊篮钢平台高处坠落事故,造成6人死亡,3人受伤,直接经济损失约400万元。经市政府“3.10”事故调查组调查认定,这起事故是一起严重违反安全生产和建筑施工安全管理法律法规造成的责任事故。近日,经省安委会办公室审核,市政府批复同意对该起事故的调查处理意见。根据《国务院进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔〕23号)关于“事故查处结案后,要及时予以公告,接受社会监督”的要求,现将事故调查处理结果通报如下:
一、事故基本情况
江苏京冶海上风电轴承制造有限公司成立于5月24日,地址位于阜宁经济开发区花园路68号,法定代表人罗虹,注册资本5000万元,一般经营项目为风力发电机轴承及其相关配套产品生产、研究、开发和销售。201月9日,江苏京冶海上风电轴承制造有限公司与阜宁县人民政府签订《投资合作协议》。该公司总投资45694万元,占地203亩,新增建筑面积94740平方米,建成年产2.5兆瓦以上风电轴承30000吨的生产能力生产项目。
年11月13日,江苏京冶海上风电轴承制造有限公司与阳升建设集团有限公司签订了《建设工程施工合同》,建设项目为江苏京冶1号、2号、3号厂房、综合楼、后勤服务中心、传达室、道路、给排水等建设工程。在《建设工程施工合同》签订之前,阳升建设集团有限公司同意无施工资质个人唐于军挂靠该公司施工资质承建江苏京冶海上风电轴承制造有限公司建设工程,双方口头协议收取挂靠管理费20万元。唐于军承揽工程后,又将建设项目土建、钢结构工程非法分包给无资质个人邹其龙和孟凡东。孟凡东以个人名义非法承揽钢结构工程,又将钢结构安装业务非法分包给无资质个人孙文军。
在江苏京冶海上风电轴承制造有限公司3号厂房进行屋面梁钢檩条下反扣彩钢板安装工作时,由于3号厂房高度较高,采用活动脚手架方式施工会投入较大,故施工负责人要求施工人员自制了两只吊篮钢平台,采用吊篮施工。203月10日11时10分左右,孙文亮等人在安装结束后,准备将吊篮钢平台下降至地面,当钢平台从作业面下降约1.5米时,该平台东北角提升钢丝绳突然断裂,造成钢平台失稳,随后西北角提升钢丝绳断裂,使吊篮北端坠落,在吊篮钢平台一端坠落冲击荷载的作用下,南侧两根提升钢丝绳相继断裂,致使9名施工人员坠落,吊篮钢平台呈180度倾覆于地面,部分人员被压在钢平台下。
二、事故原因
直接原因:一是违规使用明令禁止使用的自制简易吊篮钢平台;二是吊篮钢平台提升钢丝绳选择不符合标准;三是吊篮钢平台制作工艺、结构不合理;四是吊篮钢平台传动装置安装、使用不符合规定。
间接原因:一是建筑工程层层转包非法分包,现场安全管理严重缺失。唐于军非法挂靠阳升建设集团有限公司承揽工程,又将建设项目土建、钢结构工程非法分包给无资质个人邹其龙和孟凡东。孟凡东以个人名义非法承揽钢结构工程,又将钢结构安装业务非法分包给无资质个人孙文军,施工现场违章作业,野蛮施工;二是阳升建设集团有限公司非法出借资质。阳升建设集团有限公司董事长兼总经理王礼清同意无资质个人唐于军非法挂靠本企业资质承揽工程,非法承包须具备钢结构工程专业承包壹级资质的建设工程项目。公司安全管理混乱,未落实安全生产责任制,未进行安全生产检查,施工现场无人监管;三是阜宁县建设工程监理有限公司现场监理工作严重不力。对钢结构专项施工方案未审查,对擅自使用自制吊篮钢平台未要求施工单位整改,未要求施工单位暂时停止施工,未及时向有关主管部门报告;四是阜宁经济开发区管理委员会、阜宁县住房和城乡建设局监管不到位。
三、对相关部门和单位人员责任追究情况
根据市政府批复的意见,依照有关规定,对18名事故责任人员作出严肃处理,其中1名责任人在事故中死亡,免予追究责任,3名责任人被移送司法机关进行处理,12名责任人分别受到政纪处分和行政处罚,2名责任人给予诫勉谈话(具体处理情况见附件)。市安监局依据有关规定,对阳升建设集团有限公司、阜宁县建设工程监理有限
公司分别给予34万元和30万元罚款的行政处罚;市城乡建设局依据有关规定提请省住房和城乡建设厅对阳升建设集团有限公司暂扣《安全生产许可证》90日,对阜宁县建设工程监理有限公司暂停招投标60日。同时,责成阜宁经济开发区管理委员会、阜宁县住房和城乡建设局向阜宁县人民政府作出深刻书面检查。责成阜宁县人民政府向盐城市人民政府作出深刻书面检查。
四、有关加强建筑施工安全管理的工作要求
(一)全面提高安全生产意识。阜宁县人民政府、阜宁经济开发区管理委员会、阜宁县住房和城乡建设局等相关单位和阳升建设集团有限公司、阜宁县建设工程监理有限公司等相关企业要认真吸取这起事故的教训,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立安全发展的理念,正确处理好经济发展与安全生产的关系,切实提高对安全生产工作重要性和必要性的认识。阜宁县人民政府、阜宁县各有关部门和单位要层层落实安全生产责任制和安全生产“一岗双责”工作要求,认真履行安全生产职责,切实将政府部门安全生产监管责任和企业安全生产主体责任落实到位。
(二)切实增强法制观念。阜宁县人民政府、阜宁经济开发区管理委员会、阜宁县住房和城乡建设局等相关单位和阳升建设集团有限公司、阜宁县建设工程监理有限公司等相关企业要严格遵守安全生产和建设工程有关法律法规。对新建、改建、扩建工程必须履行法定的行政许可程序,严禁工程施工非法转包、分包。强化职工“三级”安全教育,未经培训合格不得上岗作业。强化特种作业人员的管理,特种作业人员无证不得上岗作业。
(三)迅速整改事故隐患。阳升建设集团有限公司、阜宁县建设工程监理有限公司、江苏京冶海上风电轴承制造有限公司等单位要督促和教育员工严格遵守各项安全生产规章制度和操作规程,严格施工现场安全管理,杜绝“三违”行为。要紧密结合本企业的特点和实际,认真开展安全生产大检查,对可能发生事故的各个环节、各个场所、各个岗位进行全面彻底地排查。对排查出的各类事故隐患,必须迅速落实整改人员、资金、措施,在规定的期限内整改到位。施工单位必须严格执行安全生产要求,认真落实设计方案中提出的专项质量安全防护措施,对工程的关键部位、关键环节、关键工序和危险性较大的分部、分项工程,必须制定专项施工方案,落实安全防护措施,确保施工安全。建设工程监理公司在抓好工程质量监理的同时更要抓好工程的安全管理,严格审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部、分项工程安全专项施工方案,定期巡查施工过程中的危险性较大工程作业情况,及时制止违规施工作业。
(四)强化施工项目监管。阜宁县人民政府、阜宁经济开发区管理委员会、阜宁县住房和城乡建设局等相关单位要进一步明确园区、部门的监管职责,加强对建设工程监管力度,对不具备施工安全条件,未履行行政许可程序的项目不得要求开工建设。要组织开展打击非法挂靠、非法转包专项治理行动,加大执法力度,严厉打击非法违法行为,不留死角,不漏盲点,对不符合安全生产条件的施工行为要坚决依法查处。
(五)加强建筑行业管理。盐城市城乡建设局要进一步加强建筑行业安全监督管理和指导,不断整顿和规范全市的建筑市场,针对当前工程建设中存在的各类违法违规问题,在全市集中开展建筑市场的专项整治和建设工程安全大检查,认真排查事故隐患,强化安全管理措施,堵住安全管理漏洞,努力形成建筑市场安全管理长效机制,确保全市建筑行业安全生产形势稳定。
(六)扎实做好安全生产工作。阜宁县人民政府、阜宁县各有关部门和单位要认真贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号)、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)、《省政府关于进一步加强企业安全生产工作的意见》(苏政发〔2010〕136号)和市政府关于安全生产工作一系列文件精神,认真组织开展“安全生产年”各项活动,认真做好建筑安全生产专项整治工作,集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动和“三大排查”工作,采取切实有效的措施,努力压降各类事故的发生,保持安全生产形势稳定,为全市经济又好又快发展提供一个良好的环境。
篇3:高处坠落事故案例分析
一、事故简介
2月20日,深圳市某电厂5、6号机组续建工程发生一起高处坠落事故,造成3人死亡。
二、事故发生经过
深圳市某电厂5、6号机组续建工程由中建某局第二建筑公司承建,该工程主体为钢结构。6号机组东西(A~B轴)钢屋架跨度为27m,南北(51~59轴)长63m,共7个节间,钢屋架间距为9m,屋架上弦高度为33.2m。屋架上部为型钢檩条,间距为2.8m,檩条上部铺设钢板瓦。截至202月20日前,已完成51~52轴1个节间的铺板。 年2月20日继续铺设钢板瓦作业,开始从52~53轴之间靠近A轴位置铺完第1块板,但没进行固定又进行第2块板铺设,为图省事,将第2块及第3块板咬合在一起同时铺设。因两块板不仅面积大且重量增加,操作不便,5名人员在钢檩条上用力推移,由于上面操作人未挂牢安全带,下面也未设置安全网,推移中3名作业人员从屋面(+33m)坠落至汽轮机平台上(+12.6m),造成3人死亡。
三、事故原因分析
1.直接原因
1)在铺完第1块板后,没有用螺丝固定便继续铺第2块板,且作业时又一次铺设2块,给继续作业带来危险。
2)作业人员并没按要求将安全带系牢在安全绳上。
2.间接原因
1)安全管理不到位,承包施工单位编制的施工组织设计未经审批程序,以致安全防护措施过于简单。钢结构吊装是一项比较危险的高处作业工程,必须全面考虑防护措施。
2)安全教育不到位,作业人员安全意识淡薄,忽视或在挂安全带后操作不便等情况下而未挂安全带时,缺乏其他保护措施。且特种作业人员未取得特种作业操作资格证。
3)对现场缺乏检查,没人制止工人的违章操作。
4)安全防护措施不到位,按照规定高处的钢屋架上作业,应在节间处设置安全平网,而此作业场所却未设置。
四、事故责任认定
本次事故属于责任事故。该施工企业既不按规定对作业人员资格进行审查,不进行作业前的培训,又不按施工工艺全面采取防护措施,方案过于简单,以致发生意外事故时失去防护。
1.施工项目负责人在编制施工方案中安全措施过于简单,未按施工工艺全面考虑,施工前又未对作业人员交底,强调作业程序及必须挂牢安全带和进行检查,致使铺设第二块板时便发生事故,应负指挥责任。
2.该建筑公司主要负责人应对该公司管理上失误,方案编制后不经审批,作业人员不经培训,以及现场作业违章不能及时得以制止等违章行为负主要管理责任。
五、事故的预防对策
1.加强安全管理,建立健全公司的安全生产责任制和各种安全规章制度。凡专项施工方案必须符合相关规范规定,并经上级技术负责人审批应将项目负责人的指挥行为纳入规范管理。
2.加强各级人员的安全教育,各级管理人员必须认真学习有关建筑安全的法律法规,并认真加以总结改进。加强对工人的安全三级教育,提高工人的安全意识和安全技术。
3.保证安全资金的有效投入和安全防护设施及时到位。
4.加强安全检查,及时发现和消除现场的安全隐患。
篇4:高处坠落事故案例分析
事故经过:
4月28日19:00时左右,某船务黄海工程部某队3名施工人员在外租黄海工程部场地三跨80吨龙门吊底部对吊运摆放在托架顶部DN0060船646分段进行摘钩作业时,在摘除最后一处吊点时,支持工段一名吊车司机操作钩头起升带动前期摘除的另一根索具发生急速旋转后将配合摘钩操作其中2名施工人员扫打发生坠落(坠落高度4米),经送往医院救治:其中1名工人抢救无效死亡;另1名工人头部损伤。
原因分析:
受害人张某某、受伤人张某严重违章,在翻越分段护栏外侧处于分段面边缘弧形部位配合摘钩作业时不扣安全带,安全意识极差,忽视高空作业过程中所存有的坠落安全风险,严重违反了登高作业相关安全管理规定,最终导致坠落过程中失去了有效的安全保护,这是导致此起事故的主要原因。
黄海工程部支持工段起重工邹某某责任意识极差,未经审批便开始吊运作业,特别是在分段吊运进行过程中擅离岗位,没有针对性对吊车司机及配合司索作业人员提出暂停等待正确指令,存在严重“不作为”行为,并且对于现场操作人员安全行为没有做到有效指挥控制,造成吊运作业现场出现失控状态,这是引发此起事故的另一个主要原因。
黄海工程部支持工段吊车司机李某某作业过程中随意听取非起重指挥人员指令并盲目操作吊车,严重违反起重作业安全操作规程;另外在完全清楚起升钢丝绳卸扣未摘除情况下仍采取二档快速起升方法野蛮操作,最终导致仍处于连接状态的钢丝绳受力崩紧连带前期摘除的一根索具急速旋转后将两名作业人员扫打坠落地面,这是引发此起事故的又一个主要原因。
整改措施:
2米以上3米以下高空施工未系挂安全带对责任人考核200元以下;3米以上高空施工未系挂安全带的严重违章行为,一经查处将对相关直接责任人员予以开除处理,同时对责任班组长及临近可发现但未提示的施工人员进行连带考核处理。
篇5:高处坠落事故案例分析
12月30日上午10时左右,A公司工人李某在1.7m的脚手架上进行钢筋尺寸测量时,不慎自脚手架上后仰坠落,导致头部受伤,后经医院紧急抢救,生命无危险,但脑部受损伤。伤者在进行作业时,按规范要求正确佩戴安全帽。
【事故原因】
以上两个案例都存在如下共同点:操作者在进行操作时,距离坠落基准面的高度都不足2m,但却都发生了坠落事故;操作者本人都按要求佩戴安全帽,然而结果却造成一死一伤。
原因一:忽视了准高处作业的特殊性--可能坠落。
《高处作业分级标准》为高处作业下了一个明确的定义:在坠落高度基准面2m(含2m)以上有可能坠落的高处进行作业称为高处作业。施工现场高处作业如何进行安全防护进行了明确的规定,使得所有安全管理者对基准面2m以上的高处作业的安全防护技术有法可依,操作者有章可循。然而,准高处作业到底应该如何进行安全防护,却没有任何规范或标准明确地提到。于是,在部分管理人员视准高处作业为一般的普通平地作业,仅仅要求操作人员按规范要求正确佩戴安全帽,操作者所使用的简易操作平台仅仅是满足立足之用,并无可靠防坠落措施。
其实,准高处作业与高处作业有着共同点--有坠落的可能,其共同点恰恰又是准高处作业与普通平地作业的不同点。这一特殊性决定了准高处作业既非普通平地作业,又非高处作业。如果视准高处作业为高处作业,提高安全防范要求,既无法可依,又不符合实际,对正常生产带来不必要的麻烦;如果视之为普通作业,就会降低安全防护要求,也不符合实际、差之毫厘,谬之千里,当然会发生上述事故。
原因二:操作工人所佩戴安全帽存在缺陷。
在《高处作业分级标准》的编制说明中,已经提到了1983年以前2m以下坠落死亡事故占总坠落死亡事故的7.103%,并不是说2m以下不存在死亡事故,而且也提到了2m以下的坠落死亡事故全由脑部受伤引起。由此可见,在2m以下的准高处作业时,并不是不存在危险,或者不存在死亡事故发生的可能,只不过事故严重程度由受伤部位决定。脑部受伤是准高处作业坠落致死的主要原因,因此,对脑部的保护尤为重要。目前操作工人按规定佩戴安全帽是保护脑部受伤的主要措施。以上的两个事故,操作者都按规定正确佩戴安全帽,然而没有逃脱厄运。这不能不让我们对他们所佩戴的安全帽的保护作用产生怀疑。
众所周知,人体在向侧面、正面摔倒时,人本身的自我保护能力要远远强于后仰摔倒时的保护能力。因此,人体后仰摔倒后,安全帽对头部的保护就更加重要。然而,现在使用的安全帽大部分存在操作者后仰倒下时,脑部不能得到足够保护的缺陷。脑袋比较大的操作者,后仰摔倒时后脑部分可能直接接触坠落基准面,那后果更加严重。所以,现如今使用的安全帽不能对操作者在后仰摔倒时起到全面、充分的保护。
原因三:工作环境复杂,操作工人准高处作业的机会多,发生准高处坠落的可能性大。
施工现场安装拆卸时,工作环境复杂,相当长时间、相当多的机会是在准高处进行作业,而且工作点频繁移动,在每一处准高处作业的时间又相当短,这样的工作性质无疑为操作工人时时刻刻得到相对稳定的保护措施增加了难度。另外,坠落高度2m以下的坠落事件经常发生,除头部受伤处,其他部位的受伤一般不会造成太严重的后果。所以,从管理人员到操作人员,对准高处作业的危险性认识不够,总认为2m以下坠落无太大危险。于是操作者在2m以下的高度进行操作时,管理人员对他们要求比较低,操作者也放松了对自己的要求,安全意识淡薄的操作工人就可能发生事故。
【防范措施】
以上三个原因中,复杂的工作环境及特殊的工作性质我们是不可能改变的,可以改善的是对准高处作业的安全管理和安全帽的缺陷,因此,我们的对策就有如下两个方面:
1 .加强安全教育,提高大家对准高处作业的危险性的认识。安全教育的目的之一就是要告诉或提醒大家危险有哪些,长期以来的高处作业教育使得管理人员和操作人员已经明确认识到高处作业有危险,而准高处作业的危险性大家认识不够,因此,我们要加强这一方面的安全教育,让大家充分认识到这一危险性。只有在认识基础上才能提高准高处作业的安全管理,才能改善目前无防坠落措施的简易操作平台的状况,才能更进一步认识到安全带不仅仅用在高处作业的防护中,在准高处作业的防护中也相当有效。.
2、对安全帽现有的缺陷进行改进,使之对操作工人的头部起到全面的、充分的保护作用,要对安全帽后侧的安全距离、安全屏护区别对待于前侧和两侧。其实,这一缺陷是导致准高处作业事故的主要原因。因为大家潜意识里认为在坠落基准面2m以下操作时安全帽可以起到足够的保护作用,然而事与愿违。
3、从技术层面进行风消除。制作安装拆卸专用工具,减少准高空作业的机率。
篇6:建筑施工高处坠落事故研究
建筑施工高处坠落事故研究
高处坠落是建筑施工中经常发生的安全事故之一.笔者首先通过对上海市1995~20建筑施工安全事故档案资料的统计整理,发现建筑施工高处坠落事故主要集中在建筑物临边、洞口,脚手架、操作平台,机械设备和模板工程等部位;进而采用曲线拟合的方法得到了上海市建筑施工安全事故年发生起数的预测模型,并通过对、的预测值同实际数据的'比较,对预测模型进行了验证;最后,笔者按照事故致因理论,从人、物、环境等因素系统分析了高处坠落的事故原因,提出了预防坠落的控制措施和有关建议.
作 者:马彬 陈立道 姜敏 作者单位:马彬,陈立道(同济大学地下建筑与工程系)姜敏(上海市建设工程安全质量监督总站)
刊 名:中国安全科学学报 ISTIC PKU英文刊名:CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 14(9) 分类号:X9 关键词:建筑施工 高处坠落 统计分析 曲线拟合 事故预测篇7:如何预防施工过程中高处坠落事故?
如何预防施工过程中高处坠落事故?
在建筑施工现场的操作人员在施工过程中,在高处作业时怎样预防高处坠落事故,识别高处作业当中的危险区域和危险点,达到预控预防和消除和控制作业过程中的不安全行为、预防安全事故,确保施工人员的生命安全,坚持“安全第一、预防为主”的方针,要求从业人员严格遵守安全操作规程和各项规章制度,
一、施工人员对高处作业的危险性认识模糊不清。
二、提高施工人员对高处作业的危险点、危险区域的认识及预防、措施的能力未得到重视和得过且过。
三、加强施工人员对安全防护标准、操作规程的认识和理解的程度未得到重视。
四、通过现场用隐患案例分析,进一步提高施工人员安全意识。
预防高处坠落的知识。
一、基本知识:
1、凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,均称高处作业。
2、高处作业的级别:
高处作业高度在2—5m时,称为一级高处作业;
高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业;
高处作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业;
高处作业高度在30m以上时称为特级高处作业。
3、类别:
高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种;
特殊高处作业是:
在阵风风力六级(风速10.8mMs)以上的情况下进行的高处作业,称为强风高处作业;
在高温或低温环境下进行的高处作业,称为异温高处作业;
降雪时进行的高处作业,称为雪天高处作业;
降雨时进行的高处作业,称为雨天高处作业;
室外完全采用人工照明进行的高处作业,称为带电高处作业;
在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业,称为悬空高处作业;
对突然发生的各种灾害事故,进行抢救的高处作业,称为抢救高处作业;
一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业,
二、在哪些区域需要采取的预防措施规范:
1、脚手板的铺设:
凡脚手板伸出小横杆以外大于20cm的称为探头板。由于在端头铺设脚手板时大多不与脚手架绑扎牢固,若遇探头板就有可能造成高处坠落事故,为此必须严禁探头板出现。当操作层不需沿脚手架长度满铺脚手板时,可在端部采用搭设两道防护栏杆、挂密目安全网将作业面限定,把探头板封闭在作业面以外。
2、安全网的搭设:
脚手架的外侧应按规定设置密目安全网,安全网设置在外排立杆的里面。密目安全网必须用符合要求的系绳将网周边每隔45cm(每个环扣间隔)系牢在脚手架上。
安全网作防护层必须封挂严密牢靠,密目安全网用于立网防护,水平防护时必须采用平网,不准用立网代替平网。
凡高度在4m以上的建筑物不使用落地式脚手架的,首层四周必须支搭固定3m宽的水平安全网(高层建筑支6m宽双层网),网底距接触面不得小于3m(高层不得小于5m)。高层建筑每隔四层还应固定一道3m宽的水平安全网,网接口处必须连接严密。支搭的水平安全网直至无高处作业时方可拆除。
篇8:高处坠落事故专项应急预案
1总则
1.1编制目的
加强施工现场安全生产管理,让员工更加了解高空作业存在的危险点,不断增强员工的安全防范能力,并在事故发生时减少人员伤亡,降低风险损失。
1.2编制依据:
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》
公司管理体系文件《应急准备和响应控制程序》;
《重大风险/重要环境因素及其控制计划清单》;
《电力建设安全工作规程》
1.3适用范围
适用于公司范围内各个二级单位和各个项目部在施工生产中的高空坠落事故的应急救援。
2组织指挥体系与职责
2.1组织指挥体系
成立公司级人身伤害事故应急领导小组
组长:
副组长:
成员:
2.2职责
2.2.1组长负责保障事故救援和培训演练所需的资源;负责在事故发生时启动应急预案和救援工作的指挥,并组织开展事故分析工作。
2.2.2副组长负责执行组长的决策意见,负责在事故现场启动应急救援的各项工作;负责组织实施应急的培训与演练并对效果进行评估。
2.2.3成员负责在事故现场开展应急救援各项工作,负责事故现场的保护,负责开展应急预案的培训和演练,负责开展事故分析和统计上报工作。
3应急响应
3.1事故危险源分析
3.1.1高空作业人员不按规程要求正确使用安全防护用品,容易造成高空坠落。
3.1.2高空作业区域临边未设安全绳和安全围栏,孔洞未设盖板或铺设安全网,容易造成高空坠落。
3.1.3高空作业使用的设备、材料和工具未采取防坠落措施,容易造成高空落物。
3.1.4高空作业未正确使用电源和使用不合格的电动工具,容易造成触电和高空坠落。
3.1.5高空作业使用的脚手架未按要求搭设;容易造成高空坠落和坍塌。
3.1.6高空作业的平台、临时通道、脚手架未安装踢脚板,容易造成高空落物。
3.1.7高空作业易燃、易爆物品的使用时不符合规范要求,容易造成火灾和爆炸事故。
3.1.8夜间高空作业照明不充足,容易造成高空坠落和高空落物。
3.2控制措施
3.2.1加强对施工人员的安全培训教育,提高施工人员的安全意识,正确使用安全防护用品。
3.2.2现场所有临边施工区域和孔洞必须设安全警示标志并布置安全绳和安全围栏,孔洞必须铺设盖板或安全网,炉膛铺设专用安全网。
3.2.3高空作业使用的临时电源应布置合理并符合安全要求,电源线严禁私拉、乱接,用电设备必须可靠接地,电动工具使用前必须进行检查。
3.2.4脚手架的搭设必须符合安全规程的要求,并经验收合格后挂牌使用。
3.2.5高空作业的使用平台、临时通道、脚手架必须设置18㎝踢脚板。
3.2.6高空作业使用易燃、易爆物品必须符合安全规程的要求,使用电焊、气割时必须采取有效的隔离措施。
3.2.7夜间进行高空作业时照明必须满足施工要求。
3.3应急启动:
3.3.1一旦发生意外事故,事故发生地人员应立即向本单位应急领导小组报告,报告内容应明确事故发生的地点、时间和设备、人员的现实情况;发生人身重伤以上事故时,各单位应急领导小组应在接警后第一时间报公司应急领导小组。
3.3.2应急领导小组在第一时间立即赶赴施工现场指挥救援,启动公司级应急预案,组织开展应急救援工作。迅速拨打120联系当地医疗机构、运送伤员;紧急制定出相关事故现场的处置措施。
3.3.3事故现场除工作人员外,其他无关人员应立即组织疏散并保护好事故的现场。
3.3.4事故的调查处理按照《生产安全事故报告和调查处理条例》和公司制订的《事故调查、处理、统计、报告制度》执行。
4应急资源
4.1各单位根据应急预案的要求,对员工进行救援知识培训,至少包括:心肺复苏技术、触电急救常识、灭火设施使用技术、应急程序等基本内容。
4.2各项目部必须确保施工现场至少配置急救车辆、应急医疗箱、消防灭火设施、对讲机、与当地医疗机构签订的绿色医疗救助通道等必要的'资源。
4.3各单位建立应急资源登记表,专业负责每季度对应急设施进行检查,出现问题及时整改。
4.4应急电话
火警:119
报警:110
急救中心:120
安保部:
5控制要求
5.1各单位按要求对组员进行应急救援知识与技能的培训,做好培训记录。
5.2组织员工开展必要的应急演练活动,可包括功能演练、局部演练、桌面演练或实战演练等。
5.3针对应急演练中发现的问题,督促整改,对预案的不足进行改进。
篇9:高处坠落事故专项应急预案
危害后果:人员伤亡、财产损失,可能停工停产。
潜在的原因:隧道内地质复杂,局部加固失效;路基边坡受到长期雨水的浸蚀,引起边坡失稳等。
预防措施:
1、组织现场施工人员进行安全培训,包括岗前培训、专项施工安全培训,加强人员安全意识教育,加大安全检查力度,做到工班经常性、项目队每周、项目部每半月、公司不定期。配备专职安全员,24小时轮流值班,发现隐患及时扑灭。
2、工地潜在事故危险评估
通过对施工全过程危险因素的辨识和评价,物体打击事故发生几率较大,造成人身伤害和财产损失较严重,列为项目工程的重大危险因素。
项目部针对以上潜在的事故和紧急情况,编制应急准备及响应预案,当事故或紧急情况发生时,应保证能够迅速做出响应,最大限度的减少可能产生的事故后果。
应急响应措施:
1.物体打击事故应急程序
施工区发生物体打击事故,最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告,通讯组立即召集所有成员赶赴出事现场,了解事故伤害程度;疏散现场闲杂人员,保护事故现场,同时避免其他人员靠近现场;急救员立即通知现场应急小组组长,说明伤者受伤情况,并根据现场实际施行必要的医疗处理,在伤情允许情况下,抢救组负责组织人员搬运受伤人员,转移到安全地方;由组长根据汇报,决定是否拨打120医疗急救电话,并说明伤员情况,行车路线;通讯组联系值班车到场,随时待命;根据事故情况报相应主管部门。
2.受伤人员的急救
当施工人员发生物体打击时,急救人员应尽快赶往出事地点,并呼叫周围人员及时通知医疗部门,尽可能不要移动患者,尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方,搬运时应尽量多找一些人来搬运,观察患者呼吸和脸色的变化,如果是脊柱骨折,不要弯曲、扭动患者的颈部和身体,不要接触患者的伤口,要使患者身体放松,尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。
3.物体打击事故预防
①强化安全教育,提高安全防护意识,提高工人安全操作技能。
②正确使用“三宝”。
③合理组织交叉作业,采取防护措施。
④拆除作业有监护措施,有施工方案,有交底。
⑤起重吊装作业制定专项安全技术措施。
⑥对起重吊装工进行安全交底,落实“十不吊”措施。
⑦安全通道口、安全防护棚搭设双层防护,符合安全规范要求。
⑧加强安全检查,严禁向下抛掷,材料堆放控制高度,特别是临边作业。
⑨高处作业应进行交底,工具入袋,严禁抛物。
⑩模板作业有专项安全技术措施,有交底,有检查,严禁大面积撬落。
篇10:高处坠落事故的分析及防治要点有哪些?
高处坠落事故的分析及防治要点有哪些?
一、建筑业高处坠落事故的原因及管理现状
建筑行业不断变化的工作环境,繁重的体力劳动,以及各种随时出现的不利因素等,都直接危及施工现场操作人员的人身安全,高处坠落事故是建筑业事故伤害类型的“四大伤害”中的第一伤害,一直困扰着建筑业的安全生产,
高处坠落事故的发生:最主要的是预留洞口与临边、脚手架、槎板以及塔吊和施工机具等,尽管各施工企业单位从安全管理,规章制度等方面加大了防治力度和措施,但坠落事故的隐患,一直没有彻底根除。
高处作业前,没有足够的安全防护措施和安全教育,忽视高处作业的安全注意事项、交底等,有麻痹大意、侥幸心理,为了争时间、抢进度,盲目冒险、野蛮施工等,都是导致高处坠落事故发生的原因之一。
二、高处坠落事故易发生的时间及原因
1、上午9时~11时,下午1时~16时,其中10时~11时是事故发生最多的时间,这主要原因是每天10:30~11时,下午7时~9时、凌晨3时~4时工人在收工前交接班时,安全思想放松了警惕。
2、节假日前后,为了欢庆节假日,思想上分散与其他事宜,而忽视了安全生产,特别是“五一”劳动节、“十一”国庆节、元旦、春节等有很多职工,利用节假日期间返家及回工地等,而疏忽、放松了安全意识警惕,
3、导致事故发生的原因中有许多肇事者,是家庭中有不愉快的事和结束前的准备工作,例如:家庭房等重大事情等,身在工地干工,不能集中思想搞好工程质量和安全工作。
4、高处坠落受害者,极大部分是青年,年龄在22~26岁之间,原因是青年人缺乏现场安全知识,仗着自己有气力,有安全知识和经验的人,向他们进行提醒和阻止,他们只当是耳边风,听不进人家的忠告,天不怕,地不怕,冒险蛮干的现象较多。
5、高处坠落的地段和环境多数为预留洞口、阳台上、电梯井、楼梯口等建筑物的临边和垂直运输的机械、设备的安装,拆卸、维修、保养等四口危险地段。
6、在“四口”、“五临边”等高处作业前和操作过程中,有违章指挥,违章作业,冒险蛮干盲目施工,怀着饶幸心理,这都是导致事故发生的重要原因。
三、怎样防治及杜绝高处坠落等事故的发生
1、各级管理部门及单位,坚持不懈地进行对高处坠落事故的防范、检查、督促,制定详细的高处作业规章制度,并及时落实到实处,特别是对高处坠落事故易发生的地段、环境、人员、时间及作业高度等,采取积极有效的预防措施,包括设置防坠措施,使用安全装置和加强安全教育等。
2、项目施工现场要制定积极有效的安全管理措施,包括制定有关高处作业的安全技术和检查,强化各级、各部门、各管理人员、各操作工人的安全管理,不断开展安全生产教育活动,提高安全防范意识。
3、在施工安全技术方面,针对高坠事故发生的规律,加强洞口、临边、、机械、脚手架、防护用品、保险装置等其他设施的验收、检查,做到一丝不苟,确保安全。
篇11:高处坠落事故应急准备与响应预案
高处坠落事故应急准备与响应预案
一、目的
为确保我项目部高处坠落事故发生以后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定本预案。
二、组织机构及职责
由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。
组长:XX
副组长:XXXX
组员:XXXXXXXXXXXXXXXX
具体分工如下:
1、XX、XX负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。
2、XXXXXX负责联络,任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。
3、XXXXXX负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的.问讯记录。
4、XXXX负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。
三、高处坠落事故应急措施
1、迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。
2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
3、有效止血,包扎伤口。
4、视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。
5、伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。
6、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。
7、预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。
8、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。
9、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。
10、项目指挥部接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
四、应急物资
常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。
五、通讯联络
医院抢救中心:120匪警:110火警:119
工地现场值班电话:XX
有关负责人电话:XX
项目负责人XX手机XX
安全员XX手机XX
安全员XX手机XX
技术负责人XX手机XX
施工员XX手机XX
六、注意事项
1、事故发生时应组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。
2、重伤员运送应用担架,腹部创伤及背柱损伤者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。
3、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。
附近医院:XX
篇12:工地预防坍塌及高处坠落事故工作计划总结
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,坚持“以人为本”的管理理念,认真落实“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”的方针,以国家安全生产法律法规和国务院南水北调办公室、建管处有关安全生产的规章制度、标准规范为依据,全面落实本项目部的各级安全责任,预防坍塌及高处坠落事故的发生和建立安全生产长机制为目标,保证我标段南水北调工程又好又快的建设。
二、加强领导,制定方案
(一)为了认真贯彻上级文件精神,我标段成立专门的领导工作机构,召开了安全例会,传达活动精神,明确工作目标,精心组织,分别成立了相应的领导小组,制定专项整治工作方案,落实责任部门和责任人,使 “预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作”在本标段范围内得到落实贯彻。
(二)明确了“预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作”的目标,加强安全生产的管理和防范工作,杜绝安全隐患和违章违规行为,有效遏制各类坍塌、高处坠落等事故的发生。为进一步促进落实安全生产方面的政策、安全生产规章制度、安全操作规程及安全方案与措施,促进隐患排查治理和预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作深入开展,建立健全隐患和危险源监控制度,加强事故预报、预警、预防和应急救援工作,努力构建预防坍塌及高处坠落事故长效机制,确保方城段五标安全生产。
(三)建立健全了自上而下的“预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作”责任和管理体系,为更好的实施预防坍塌、高处坠落事故专项整治工作,项目部成立以项目经理谌永强为组长,项目副经理为副组长,项目部各部门负责人为组员的预防坍塌、高处坠落事故专项整治领导小组。领导亲自抓安全生产工作,项目部上下层进一步明确责任,为创造一个安全、安定的工作、生活环境创造了条件。
三、广泛宣传,全面动员
项目部结合“安全生产年”积极开展“预防坍塌及高处坠落”活动的宣传工作,使全体参建人员全面了解专项整治工作内容和要求;坚持每月组织新进场人员、项目部人员以及全体参建人员安全教育学习通过教育学习活动,向全体参建人员大力宣传安全教育学习的目的和意义,调动全体参建人员的积极性,提高全体参建人员安全意识和安全知识及遵章守纪的自觉性;继续深入开展预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作,共同提高项目部安全管理水平,增强个人安全意识,树立先进的安全文化理念。
四、突出重点、认真整治整改、重在治本
篇13:工地预防坍塌及高处坠落事故工作计划总结
把预防坍塌及高处坠落专项整治工作做为当前安全生产工作的一项重要任务,精心组织,周密安排,扎扎实实开展工作,严格整治标准,针对以往一些领域整治不彻底的问题,坚持标本兼治、综合治理的方针,狠抓工作落实,查找预防坍塌及高处坠落专项整治工作存在的问题和深层次的原因,采取综合性措施,对症下药,真正解决问题。
(二)开展预防坍塌及高处坠落专项检查
结合我标段实际,开展预防坍塌及高处坠落专项检查,加强组织领导,突出“深挖隐患抓整改”这个工作重点,做到层层发动、层层布置、层层落实;做到全面彻底、不留死角,务求实效。
五、充分开展自查、互查、督查工作,排查隐患,落实整改
本标段围绕“查隐患、找死角、反违章、保安全”为主要内容的专项检查,在检查中,注意做到“四个结合”, 即一是把检查和整改结合起来,边查边整改;二是把检查与落实责任和责任追究结合起来;三是把检查与加强安全生产基础工作结合起来;四是把检查与专项整治结合起来。
六、几点体会
(一)必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,不折不扣地贯彻落实预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作,要做到居安思危,警钟长鸣。
(二)安全管理工作要以教育为主,建立健全长效管理机制和完善的规划制度来规范安全生产行为,要用宣传引导全体参建人员,用安全知识提升大家的安全意识,用管理制度约束人员的`行为习惯。
(三)紧紧抓住预防坍塌及高处坠落事故的主体,要把基础工作落到实处,必需要将安全管理工作的关口前移,重心下移。安全生产工作的重点在班组,在现场,关键在领导和安全管理人员,要严于管理、敢于管理、善于管理,要经常深入到现场去,发现问题,解决问题。
(四)要发挥各方面的积极性,形成齐抓共管的强大合力。安全生产是一项涉及方方面面的系统工程,必须建立纵向一抓到底,横向一揽到边的管理体系,并实行综合治理,齐抓共管和总体推进。
总之,防坍塌及高处坠落事故专项整治工作在本标段的共同努力下,严格按照当初制定的方案执行。但在预防坍塌及高处坠落事故专项整治工作中,仍有个别人员安全意识淡薄、我行我素、麻痹大意,在工作时图方便,违章操作。我们将坚持常抓不懈、警钟长鸣的思想意识,树立安全发展的观念和“以人为本”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步强化责任,转变作风,狠抓各项安全措施的落实,确保我标段2011年各项目标任务顺利完成。
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★ 高空作业施工方案
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★ 工程建筑演讲稿
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