新车身设计之奥秘(（推荐7篇））由网友“wilson”投稿提供，下面是小编精心整理的新车身设计之奥秘，希望能够帮助到大家。
篇1：新车身设计之奥秘
新车身设计之奥秘
一部汽车的新车身究竟是怎样问世的`?谁是这一过程的参与者?他们需要具备哪些技能?平时又是如何工作的?一种新型汽车外壳的设计--从工程师开始设计的第一天到成功地走下生产线,需要经过多少艰难曲折?下面以德国“奔驰”为例.
作 者：吴凡 作者单位： 刊 名：交通与运输 英文刊名：TRAFFIC & TRANSPORTATION 年，卷(期)： 25(3) 分类号： 关键词：篇2：月球之奥秘教学设计
月球之奥秘教学设计
学习目标
1.认识“悬、遐、奥”等8个生字，会写“幕、临、悬”等14个字，正确读写。
2.朗读课文，通过讨论初步认识月球及其未解之谜。
3.培养学生热爱科学的兴趣。
课前准备
1.课文插图，月球表面照片及能表现出月色皎洁、清幽的图片；乐曲《春江花月夜》.
2.为学生印发有关月球奥秘的图文资料。
3.学生收集的古诗词中描写月亮的名句。
教学过程
第 一 课 时
导入课题，激发阅读兴趣
1.导语：茫茫太空，有着不可计数的星球.上一节课我们初步了解了太阳，今天，我们要走近地球的近邻──月球。
2.（出示能反映月色皎洁、环境清幽的图片）同学们，古往今来，人们仰望天上的一轮明月，总会激起无穷的疑问.北宋大文学家苏东坡就曾问道“明月几时有？把酒问青天.”今天，我们面对着这散发着冷冷清辉的明月，你有什么问题想问她吗？（及时肯定鼓励，激发学生强烈的好奇心）
3.嫦娥奔月、吴刚伐桂都是民间传说.人们多想登上月球，去解开心中的疑问.1969年7月20日，美国的两名宇航员首次登上月球，发现了更多的月球之谜（板书课题）。
提出自读要求
1.画出生字新词，练习把带有生字新词的句子读正确、读流利。
2.画出课文中列举的月球上有哪些难解之谜。
3.就你最感兴趣的一个不解之谜，结合上节课搜集的资料和小练笔，在空白处写一写自己的猜想.
组内交流
1.小组长设计形式，检查组内同学的生字、生词认读情况和课文朗读情况。
2.组内同学交流所画出的月球之谜。
3.讨论大家都比较感兴趣的关于月球之谜的猜想。
全班交流
1.各组选派代表或组员接读的方式，向大家展示朗读的正确、熟练程度，其他小组注意对生字词的正音.
2.你在阅读中发现了哪些月球之谜？
a.有条理地说出文中直接描述的未解之谜，如，月球是从哪儿来的？它跟地球一样吗？月球上的尘土有杀菌的本领吗？为什么不同植物种进月球尘土里生长得不一样？月球的年龄比地球大吗？等等.
b.鼓励学生依据课文内容提出自己的疑问.如，月球上为什么会有那样奇异的景色？月球上的环形山是怎样形成的？月球上真的没有任何生命吗？宇航员在月球上怎么行走？
合作学习，探究问题
1.对某一未解之谜感兴趣的同学结为一组，大家共同猜想谜底。
2.据老师提供的“资料袋”展开讨论，组内成员分工，将讨论结果记录下来。
（教师提供的资料，供参考）
a.课后“资料袋”。
b.月球起源之谜：目前，人类关于月球的起源，一共提出了三种假说：月球被捕获说，地月同源说和地球分裂说.到目前为止，三种假说都没有取得强有力的证据，因此产生了第四种假说──“月球──宇宙飞船”说。
c.月球年龄之谜：根据从月球带回的岩石标本，可以测定月球的年龄.经分析发现，与地球上90％年龄最大的岩石相比，月球岩石99％年龄更长.1973年，世界月球研讨会上曾测定一块月球岩石年龄为53亿岁，而地球上最古老的岩石是37亿岁.有些科学家提出，在地球形成之前，月球早已在星际空间形成了。
d.两位宇航员在登上月球后，马上开始了紧张的工作：他们检查了登月器的着陆情况，一切正常；他们拿出铁锹，采集了月壤和月岩的样品；他们从登月舱中取出一块纪念碑，把它竖立在月球上，纪念碑上刻着地球东半球和西半球的图像，上面还刻着：
1969年7月，太阳系的行星──地球上的人类第一次在月球上留下足迹，我们代表全人类，来这里做一次和平的旅行.然后，又在月球表面安装了电视摄像机；又安装了一台太阳风测定装置，用来检测宇宙射线；还安装了用来精确测定月球和地球间距离的激光仪，测定月震的月震仪.他们又取出美国星条旗，神色庄重地把它插在月亮上.这些工作完成后，他们舒了一口气，跟美国总统尼克松进行了月亮和地球间的第一次通话。
e.21～22世纪，人类将移民月球，建立月球村.月球村将利用太阳能取暖，利用月球上发现的水生产蔬菜、粮食，建立各种生活设施.月球村的重要任务是开采氮-3，并运回地球，利用这一热能源发电，供应全球所需电能.人类还将开发地球人拜访月球村的旅游业。
f.从“阿波罗”8号开始，10号、11号、16号、17号都曾目击或拍摄过月面不明飞行物的照片，甚至早在1966年，美国的“月球轨道环形器”2号就发现，在月面上有一些排列有序的12～23米高的塔状建筑物，随后，苏联的宇宙飞船也发现了这些建筑.
h.月球表面照片和课文插图.
3.举行月球奥秘发布会.
a.各小组选派代表有感情朗读本小组感兴趣的月球之谜，力争通过朗读激起同学们强烈的好奇心.
b.派中心发言人有条理地说清本组对月球之谜的`猜想.
c.听了其他小组的发言，你们对月球又产生了哪些疑问？
第 二 课 时
指名朗读课文
读读写写，并发现生字的记忆方法
夜幕降临 悬挂 曾经 奥秘 努力 登上 任何
撒在 水藻 一旦 一项 估计 年龄
创设情境，感悟月亮的文化内涵
1.出示月色皎洁的图片，播放《春江花月夜》的曲子：夜幕降临，一轮明月悬挂在高高的夜空，那皎洁的月光曾引起人们多少美好的遐想！古往今来，人们赋予月亮各种各样的情感，有数不清的关于月亮的神话传说、诗词歌赋、音乐绘画.下面，就让我们在《春江花月夜》这首名曲中，把自己课前收集到的关于月亮的名句写在黑板上.（教师板书课后诗句）
2.请同学们把自己认为写得好的词句反复吟诵几遍，再抄写下来.
实践活动
人类虽然登上了月球，但并没全部揭开她神秘的面纱，月球上的无穷奥秘等着我们去探索.感兴趣的同学课外可以通过阅读和登录网站，去进一步了解月球。
篇3：汽车车身设计求职信
汽车车身设计求职信
汽车车身设计求职信、在求职过程时怎样写求职信，这时大学生个人简历网（）为求职者推荐这份汽车工程专业大学生求职信范文为参考资料。
尊敬的领导：
您好！
我是XX大学汽车工程学院工业设计（车身设计）专业XX届的一名学生，即将面临毕业。
XX大学是我国著名的汽车、机械等人才的重点培养基地，具有悠久的历史和优良的传统，并且素以治学严谨、育人有方而著称；XX大学汽车学院则被誉为我国汽车工业的摇篮。在这样的学习环境下，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。 /信息来源于大学生个人简历网/请注明)
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了汽车理论、汽车及车身设计等有关理论；熟悉涉外工作常用礼仪；具备较好的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；XX大学培养了我实事求是、开拓进取的'作风。 我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际，郑重地提一个小小的要求： 无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！ 祝愿贵单位事业蒸蒸日上！
XXX
XX年XX月XX日
篇4：现代车身设计技术及发展趋势
前言：汽车的开发周期。下面就以现今在车身设计过程中主要运用的一些技术加以分析由于汽车工业具有非常强的产业关联度，因此被看做是一个国家经济发展水平的重要标志 。汽车工业发展到今天，车身已经成为影响它表现各种性能的最大系统之一，尤其是轿车车身，它在一定程度上影响着汽车的销售市场和商品价值。在过去的20多年中，人们对于汽车的安全性，舒适性，耐久性以及可靠性的要求越来越高，因此，只有持续的改进现有的车身设计技术，才能缩短。
一、现代车身设计技术
1.计算机辅助造型技术
计算机辅助造型——CAS是现代应用于车身设计中的一项新技术。CAS技术和传统的仿形法相比有以下一些特色和优势：
(1)在减小劳动强度的同时，也省去了制作比例模型的环节，更加缩短了造型周期;对于一个完整的轿车车身， CAS技术可以使车身内部三维可加工数字模型的制作任务在20~30个工作日内完成。
(2)摆脱了三坐标测量结果以及手工模型制造所产生的影响，提高了数据的准确性，并且为提高最终模型的准确性打下了良好的基础。
(3) CAS阶段生成的数据可以为后续工程提供数字模型。
2.空气动力学模拟
在新式汽车开发过程当中，假如采用风洞实验这个传统的研究方法，那么就必须准备实车或者模型，这样一来不仅使得费用高，而且周期很长;不同状态下的三维流场的具体情况在试验过程中也很难观察的到，这样就使试验研究受到很大的限制。如果运用流体动力学模拟计算，则不需要实车或者模型，这样一来就节省了大量的测试成本;可以在开发的初始阶段预测;并且可以随时对设计方案进行修改，设计部门就可以参考得到的这些三维流场的详细信息。空气动力学模拟的应用大多在轿车的造型设计方面，它主要强调轿车整体的流线型以及完美的空气动力性，最大限度的减少空气阻力和空气升力，从而提高了轿车运行过程中的经济性和操纵的稳定性 。
3.虚拟现实技术
虚拟现实技术就是一种利用多媒体将信息进行可视化呈现在用户的面前，让用户有一种身临其境的感觉的这样一种技术。它是目前主要的一些国际汽车制造商和设计公司用来展示自己实力和辅助设计的手段。虚拟现实技术除应用在造型设计中，还在汽车设计及其他领域中得到了广泛应用。运用虚拟现实技术，设计人员突破了传统的束缚，可以更加充分的发挥自己的创造潜能，而不再仅仅局限于固定的油泥模型。并且能够在自己的设计过程中融入更多的艺术性和实用性的因素，从而使得设计出来的车子外观和功能可以实现有机的结合和统一。
4.模块化设计技术
模块化设计是一种创新的思维，同时它也是绿色设计的方法之一。在模块化的设计过程当中，模块之间的联接是固定的.，而在装配的时候也是以模块为基础，在它上面集成了很多零件，并实现按功能把整个车分成几大模块。这样的话即使零件变化模块也不会变。在实际过程中模块间的联系要尽可能简单。简单的说，模块化设计可以分为两个阶段，第一阶段是产品开发过程的系列化;第二阶段是对一个产品单独进行模块化设计，这样一个过程，需要根据用户的特殊要求对这些模块进行选择和组合 。运用模块化思想，变形车的制造可以通过在相同的模块上装配不同的零件，再利用这些不同的模块装配而成，从而可以满足不同人群的个性化需求。相反的，按照传统的思想设计汽车的时候，都是喷完油漆后的白车身排着长长的队伍运到总装线上;其他的零部件都是一件一件的装到车上，这样不仅使得流水线弄得很长，占了很多面积，而且还会容易使工人装错地方，造成不可预知的后果。
5.数字样机技术
数字样机技术在提高汽车产品质量和开发速度方面有着非常重要的作用，可以说是目前汽车产品开发的主流技术。数字样机技术又叫做DMU 技术，从宏观的角度上看，是一套在并行工程上的开发技术。产品的一些装配环节以及相关的各种各样因素在产品的设计阶段就已经被充分的考虑。装配时的复杂性可以通过在满足产品的性能和功能的前提下优化零部件的装配结构来进行降低。从微观的角度看，它是一项组合了一系列特殊模块的实用高新技术，如运动干涉分析，结构优化，浏览和拆装仿真分析工具等模块 。运用了DMU 技术后，可以在设计的初始阶段，发现一些潜在的设计质量问题，从而优化结构，为机构开始阶段的可制造性、中间的可装配性以及后期的可维修性提供非常强大的技术手段。这样不仅提高了开发汽车产品的速度，也提高了产品的质量。DMU技术在产品开发过程当中的应用主要可以体现在以下几个方面：
(1)白车身焊接过程中的模拟。包括焊点分布、焊接顺序、焊枪运动空间范围等。
(2)车门玻璃装配模拟。车门的焊接和玻璃总成是一些空间曲面，在可靠度不高的情况下仅仅只靠几个断面来分析验证装配的可行性是非常困难的。然而，具有动态仿真功能的DMU可以在低成本的情况下直观地仿真整个装配的过程，从而也避免了设计阶段潜在的隐患。
(3)运动干涉分析。
6.人机工程技术
在日常生活中，我们可以看到很多与人机工程学有关的问题，当然包括一些合理地或者是不合理地事件。但是人机工程技术应用于车身产品开发过程中，主要是在司机和乘客的乘坐舒适性和驾驶员的视野以及操作方便等方面。在美国，以往的长途货车司机一般都是很高大的，但是这些年来，越来越多拉美裔身材矮小的妇女当起了司机，这样一来，那些汽车制造厂商就必须解决这个问题，没过多久，一种能够适应不同身体条件的操纵机构被制造了出来。美国工程师正是利用了人体工程学技术才设计出了这一创新成果。现已用于正式生产的汽车上。
篇5：美的奥秘教学设计
美的奥秘教学设计
美的奥秘教学设计教学内容：教科书第51页，综合应用--美的奥秘
教学目标：
1.通过欣赏美丽的图片感受数学之美。
2.知道什么是黄金比，感受黄金比的神奇魅力。
3.能够认识到数学的美，根据黄金比的知识，进行有创意的设计。
教学过程：
一、创设生活情境，导入新课
同学们，学习新课之前先让我们欣赏一组图片。
(课件展示教科书51页的图片)
看了这几幅图片有什么感受?它们美在哪?
想一想，生活中还有哪些地方让你感受到了美的存在?
美无处不在，美的奥秘在哪里呢?下面我们就一起来研究。
二、自主合作，经历学习的过程
1.探究美的奥秘
课件展示变形后的图片。
这些图片还美吗?为什么?(板书：比)
看来事物的宽度与高度之间存在着奇妙的关系，同学们想知道吗?下面我们一起来研究。
2.调查发现，认识“黄金比”。
请同学拿出课前准备的学具，先量一量手中物体长度和高度各是多少，然后计算出两个量之间的'比，并把自己的计算结果与小组里的同学交流。
(1)学生独立测量、并用计算器计算。
(2)组内交流计算结果。
(3)全班交流。
哪个小组的同学愿意把你们的测量及计算结果与全班同学交流?
教师将部分学生的调查结果展示：
a.数学书宽与长的比是：
b.蝴蝶的身长与双翅展开后的长度比约是：
c.我的掌宽与手长的比大约是：
…
同学们仔细观察板书，你们发现了什么?(比大约都是0.618：1)
同学们，刚才我们测量的是不同事物，通过量一量、算一算的方法，计算出同一结果，当一个物体的两部分之间的比大致符合0.618：1时，会给人以最美的感觉。这个神奇的比被称为“黄金比”。(板书：黄金比)
3.找一找生活中的“黄金比”
人们把黄金比应用到建筑设计和艺术创作中，充分展现了黄金比的神奇魅力！找一找，量一量，生活中哪里还有黄金比?
(小组合作)
谁来说一说你找到的生活中的黄金比?
生：课桌、铅笔、书包、眼睛…
三、创意设计与交流。
今天这节课同学们通过观察、测量、计算、讨论交流一起发现了神奇的比黄金比，并且知道了黄金比在生活中的应用，同学们想不想成为设计家、艺术家?根据黄金比的知识，你能进行那些有创意的设计?试试看！
1.学生自由设计
2.课堂展示。
四、小结。
通过今天的学习，我们班诞生了不少建筑师，艺术家，相信今天的学习对同学们今后的学习生活帮助很大，感兴趣的同学课下可继续完成你们的创作，也可到网站查询其他有关黄金比的知识！
板书设计：比
黄金比
0.618：1 MSN（中国大学网）
篇6：北京市环卫车辆车身色彩设计
【摘 要】随着北京进入全面实施“人文北京、科技北京、绿色北京”战略，加快中国特色世界城市建设，深入贯彻科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要时期，北京市环境卫生工作面临新的机遇和挑战。
北京市环卫车辆的色彩规划与设计应与《北京市“十二五”时期环境卫生事业发展建设规划》中所强调的首都环境卫生事业的发展思路保持高度一致，应与城市文化和环境色彩相呼应，在进行色彩规划前，应对全市环卫系统的车型、喷涂工艺等进行实地全面调研，以获得重要的设计参考依据。
【关键词】环卫 车身 色彩
1 现有北京市环卫车辆实地调研
对北京市西城区、海淀区、门头沟区、大兴区、房山区等环卫单位的车辆进行了实地调研，拍摄了大量照片，调研对象包括车身色彩、车身标识、车身保养状况等问题。
在调研后发现的主要问题是作业车辆色彩不统一，北京市除环卫集团以外的环卫作业单位没有对车身色彩进行统一的要求，现有车辆色彩种类众多，无整体色彩形象可言。
就调研状况来看，北京市环卫车辆车身标识的设计也相当混乱，内容、大小、位置没有统一规定，甚至是交管局规定的载重、准乘等信息的字体及字号等信息也不规范，需要与相关单位协商解决标识存在、大小以及位置规范问题。
2 访谈记录
对北京市西城区环卫服务中心、海淀区环境卫生服务中心机械清扫队、门头沟区环卫服务中心、大兴黄村环卫清扫队等环卫单位的负责人进行了访谈，了解了基层环卫作业车辆使用状况，在访谈中了解了许多环卫车辆的细节问题和平日作业情况，如现有车辆的色彩种类、车身漆面的保养周期、关于车身标识的规定等问题。
通过访谈了解到各环卫中心的关注点多在车辆的作业能力上，对车身色彩的关注程度较低，没有进行色彩设计统一的规划意识。
通过访谈获取了很多设计信息，了解了更多设计限制，如车身除色彩以外还有很多其他规定必须放置的标识，如灯牌，警示信息等。
在大兴区的访谈中，负责人还提到在车体上标明作业车类型的内部规定，访谈为开展下一步设计工作奠定了重要的基础。
3 工艺调研
通过调研了解到喷涂工艺技术与方法。
当前环卫作业车辆的油漆为双组份油漆，车辆底漆采用双组份环氧防锈底漆，固化剂采用环氧底漆固化剂，稀释剂采用超级贝高稀释剂。
北京华林特装车有限公司是专业生产销售环卫特种车辆企业，是北京环境卫生工程集团有限公司的'全资子公司。
通过对北京华林特装车有限公司高层领导及基层喷涂技工的访谈，了解到车环卫身色彩的实际喷涂过程，对漆色、工艺进行了实地调研，通过访谈获得了许多关于环卫车身色彩设计的关键意见。
对影响环卫车色彩喷涂效率的各个因素进行了了解，具体因素如下。
(1)温度。
喷涂周期与温度成正比，一辆车的完工时间在夏天大约是3天至4天，冬天大约一周，此外可以人工烘烤加速漆干，但是这样会增加生产成本。
(2)色数。
一辆车身上颜色越多，喷涂周期则越长，因为理论上要等一个漆色干了才能喷下一种漆。
无论是在各个环卫服务单位的访谈中，还是在改装厂的访谈中，都提到单辆车上的色数最好不要超过3个，无论是视觉感受，还是生产喷涂都不宜采用过多色彩。
(3)图案复杂程度。
图案越复杂，喷涂时间越长。
喷涂一般采用胶带遮挡法，越复杂的图案，工序越费时。
在访谈中，操作人员反复提到的字眼是“基点”，即使是复杂的图形，也要方便寻找“基点”，所谓有“基点”，实际上是指图形的函数表达要简单，两点可以确定一条直线，圆心、半径和弧度可以确定一段圆弧，但是如果是一段函数表达复杂的曲线，要施工则需要计算多个数值，描多点位才能确定图形，这将大大影响施工速度。
虽然可以采用做样板的方式来批量生产这种图案，但是由于车型太多，生产各种样板也会耗费时间，影响效率。
因此，直线相比曲线生产喷涂效率更高，如果需要弧线也应限于圆弧。
图案中，两种色彩的衔接位置也会影响喷涂效率。
两种颜色相接，那么在施工中需要先喷一个漆色，等其全干后再喷涂另一种，干燥时间至少一天。
(4)喷涂面积。
严格意义上来说，喷涂面积一定会影响喷涂效率，但是通过访谈得知，这种影响相比色数和图案来说要小的多。
操作人员表示，尽管喷涂面积大，通体一种颜色是最容易施工的。
环卫车的制造过程，改装厂购进的车辆只有车头和底盘，根据需要生产功能不同的箱体。
购进的车头颜色主要有蓝色和白色两种，通常车头的色彩设计会全部保留或大面积保留原有色彩，即白色或蓝色。
这是因为原厂漆更耐用。
车头跟车身的喷涂漆工艺是不同的，这是造成车头漆面质感和车身漆面质感不同的原因。
车头的喷涂由车企负责，一般采用200℃以上高温烤漆工艺。
车箱体制造与喷漆由改装厂负责，工艺是低温烤漆。
如果车体底色采用白色蓝色以外的颜色或专用色，可以在采购时定制车头色彩。
如果是地方标准，批量采购的话可以实现。
调和颜色相比红黄蓝绿四原色更容易褪色，在设计时应予以考虑。
就所调研的国内环卫车辆色彩来看，车身有彩色多集中在蓝、红、绿3种色相上，其中以蓝色最多，绝大多数采用了保留白色底漆的做法，在白色底漆上搭配蓝色或绿色的简单带状设计，有的环卫车身上有少量暖色以小面积图案方式出现。
往车身上喷涂大号未经设计的环卫作业部分和环卫作业车的种类文字标识也是国内环卫车的特点之一，此做法在国外环卫车上不常见。
通常文字会喷涂在白色底漆部分，采用对比强烈的蓝、红、绿色彩。
国内大部分环卫车的色彩形象没有被有关部门纳入考虑范围，缺少地域性特征，总体形象偏向一致。
环卫车的色彩设计基本是集体无意识的结果，色彩设计多由车辆改装厂决定，改装厂不得将自己的企业形象以过于突出的形式设计在车体色彩上，导致车辆的色彩设计较平庸。
同一个作业部门可以有多种色彩的作业车辆，形象无法在色彩上形成统一，这也是环卫作业部门为车体喷涂大号单位名称和作业车辆种类的原因。
总体来看，北京市环卫车辆的色彩设计混乱，标识的统一放置欠考虑，需要在相关部门的整体协调下，进行全面的色彩规划与整合，以打造符合北京作为首都地位的环卫色彩体系。
篇7：探索海洋之奥秘作文
探索海洋之奥秘作文
我们美丽的地球由两部分组成，有海洋和陆地。据统计，地球表面积大约是5。1亿平方千米，海洋面积是3。61亿平方公里，是地球表面积的70.8％。我越来越对这个巨大的海洋有不解的问题和强大的好奇心了。
我不知道海水为什么是呈蓝色的呢？我们刚刚学过一篇文章《海水为什么是蓝色的》，我从中找到了答案。海水之所以呈蓝色，是因为散射了天空的颜色，这一理论出自印度科学家拉曼。
为什么别人说海洋是蓝色的宝藏呢？海洋里蕴含着丰富的生物资源。海洋生物资源的.数量占地球生物资源数量的80％，素有“富饶的地球第六大洲”之称。海洋是人类最大的淡水库。地球的南极是一个冰雪世界，冰川总面积1603万平方千米。冰盖面积1398万平方千米。冰山经过蒸发过滤之后，淡水总储水量为2760万立方千米，占全球淡水总量的90％。
为什么海洋埋藏了形形色色的“发财梦”？这是因为海洋这个蓝色聚宝盆不但储存了大量的石油和天然气，也沉睡着数以万计的沉船，沉船中埋藏了数不清的金银财宝和珍贵的历史文物。
除了这些我知道海上英雄——郑和。
公元1405-1433年的28年间，郑和曾经统领庞大的船队，浩浩荡荡的下西洋，不仅创造了中国船海使的奇迹，也成为世界上船海使的里程碑。运船过程中，郑和的船队访问了东南亚以及印度沿岸的国家和地区，探测考察的地理范围之广，在当时的世界上绝无仅有。
海洋就像一本书，要慢慢读才能深知其中的奥秘。
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