车队安全工作体会(锦集8篇)由网友“大蒜星球原住民”投稿提供,以下是小编帮大家整理后的车队安全工作体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到您。
篇1:车队安全工作体会
在公司领导关心指导下,克服困难,大胆创新,车队工作xx年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,这样确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
一是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程中,我发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作中,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的效果更佳。
二是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会中总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。
三是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。
四是教育中突出参与性。在现在的安全教育课中,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。
篇2:安全工作体会
安全生产事关人民群众能否安居乐业,事关企业能否可持续发展,事关经济建设大局。各单位、各级管理人员都把安全作为头等大事来抓,将主要负责人列为安全生产第一责任人。把主要领导作为安全生产的第一责任人,目的是通过明确责任来确保安全生产。但我认为,每一名员工也是安全第一责任人。理由有四:
一,安全生产是企业全体员工共同面对的问题。岗位不同,任务不同,安全生产的责任也不同,管理者承担的是领导责任,技术人员承担解决事故隐患的技术责任,生产者和操作者则承担安全生产的落实责任。事故往往在具体操作中发生,因此距离事故隐患最近的生产者,也是一线生产的第一安全责任人。
二,安全生产涉及企业每位员工和每个层面,体现在所有员工的行为、习惯和理念里。领导承担着安全生产的领导责任,但在具体生产中,领导不可能每时每刻都盯着每位员工的每个动作,关注到每一个具体方面。这就要求所有员工都要在自己岗位范围内做到安全,企业才可能安全。
三,如果仅仅强调领导是第一责任人,而不让员工认识到自己对安全生产的责任,员工就不会主动追求安全,就不能在思想上对安全给予足够重视,实现由要我安全到我要安全的转变,就有可能对一些安全生产措施执行不到位或不彻底,在具体操作或行为上就会打折扣,其结果当然就可想而知了。
四,如果不充分认识每一名员工都是安全生产第一责任人,在事故责任追究上,当事后诸葛亮或亡羊补牢,固然可以堵塞漏洞,降低以后事故发生几率,但对已造成的各种损失,后悔都晚了。
让各级领导、负责人切实承担起安全生产第一责任的同时,千万不要忘记,每一名员工都是安全第一责任人。安全生产是我们大家的事,只有每个人都做到安全生产,才有企业整体的安全。
篇3:安全工作体会
高等学校安全保卫工作的根本任务,就是对学校安全实施有效管理,维护校园的正常秩序,创造良好的安全环境,以保障教学科研管理的顺利进行,确保师生员工能进行正常的工作、学习和生活。要实现这一根本任务,就必须领导带头,建好队伍,履行职,使安全保卫工作的整体效能得到有效的发挥。
(教育整理)
领导率先垂范高校保卫部门的领导在安全保卫工作中具有决策、组织、指挥的职能,除必须具备一定的政治理论水平和法律、法规知识外,还应具有:
1.求真、务实的工作作风。在侦破案件,处理问题时,要身先士卒,站在第一线。下大力,深入基层,抓好安全防范。
2.敢于负责,尽职尽责。遇到急、难、险的事情,能够做到遇事不乱,处事不慌,当断则断,当缓则缓,切忌优柔寡断。
3.要严于律己,克己奉公。在钱财面前做到轻财延寿,助人为乐;在权力面前做到不忘组织,不忘人民;在人情面前做到立党为公,不拘私情;在物质利益面前做到艰苦朴素,不图安逸。
4.团结同志,凝聚人心。工作中不能搞孤家寡人,“一言堂”。要把工作的基点放在团结一班人。凝聚干群心,集思广议,群策群力,上下一条心共同完成安全保卫工作。
建立精干队伍建立一支具有良好政治素质和业务素质的精于、高效的安全保卫队伍。是完成高校安全、保卫工作根本任务的基本保证。为此,应从以下几个方面开展工作:
1.以科学的理论提高思想政治素质。在当前,要组织干部、职工认真学习邓小平理论,深刻领会“稳定压倒一切”和“两手抓,两手都要硬”的现实意义,把安全保卫人员的思想统一到十五大“没有稳定,什么事也干不成”上来,从而做到:保持清醒头脑,克服各种干扰,坚持邓小平理论和基本路线不动摇。
2.以良好的职业道德提高基本素质。安全保卫人员的职业道德应是集体主义和奉献精神。要以此为核心.教育干部、职工,热爱本职、做好本职,不畏难、不惧险,重担面前不低头,成绩面前不昂头,挫折面前不丧气,金钱面前不迷路,使安全、保卫人员牢固树立全心全意为师生员工服务的思想以及为集体无私奉献的精神。
3.以学习促进业务素质。高校的安全保卫部门涉及到治安、政保、交通、消防等诸项工作,哪一项局部工作都有自身的专业知识,要针对不同的对象,适用不同的方式,给大家提供学习的环境。对新到岗的人员,老同志要做好专业启蒙教育,传授专门知识和技巧,有计划有步骤选送在岗人员上学深造,提高文化层次,拓宽专业范围;鼓励本部门人员参与相关的课题征文;有针对性地介绍兄弟院校安全保卫工作的先进做法。用丰富的学习内容,开阔视野启发思路。
人以规章制度确保工作质量。积若干年的经验,高等院校的安全保卫工作已形成一套适合学校管理体系的规章制度,随着学校发展的不断深入而日臻完善,保卫部门要严格照章办事,这是其性质所决定的。
5.以激励机制带动队伍建设。激励机制在安全保卫工作中有着特殊的积极作用,如果运用得当,可以有效地促进干部、职工德、能、勤、绩的全面发展。在干部任免,职称、职务评定等方面,要采取档次分明,奖勤罚懒的措施,提拔、重用。奖励那些有干劲、有才能、办实事、有成效的人。
履行神圣职责以职责而言,高校安全保卫组织具有:预防、管理、服务、教育、政保、执法六大职责。这六项职责的综合及有机结合,将构成高校安全保卫组织的神圣职责体系。
预防:就是在党委的统一领导下,发动和依靠师生员工,通过各方面的工作,消除各种不稳定因素。通过组织预防、措施预防和技术预防,将案件、事故的发生率减少到最低限度。
管理:着重从治安秩序管理、车辆通行管理、校区消防管理、生产安全管理、信息档案管理等方面做好基础性的工作。
服务:围绕学校的中心工作,确立安全保卫工作必须服务于培养合格人才J院务于师生员工的生命和财产安全,全力以赴为教学、科研创造良好的治安环境。
教育:要从工作内容及工作对象出发,不失时机地开展思想教育、法制教育、校规教育和安全防范教育。运用不同的手段和方式,向教育对象晓之以情动之以理,从而提高遵纪守法自觉性。
政保:高校的安全保卫工作既治保工作,又有政保的工作,两者不可偏废。在社会主义市场经济体制的建立过程中,境内、外敌对势力趁机推行其反动政治图谋会更加花样翻新,高校正处于前沿阵地,从“讲政治”的角度讲,应当将政保工作摆在十分重要的位置。执法:高校安全保卫工作的执法与治保、政保工作是紧密相连的。预防、管理、服务、教育、政保等诸项工作,都必须依法办事,依法惩治犯罪,依法保护教职工的合法权益。
(教育整理)
高等学校的安全保卫工作,是实践性比较强的工作岗位,在理论和实践的结合上,还要狠下功夫,要在邓小平理论的指引下,认真总结工作经验,使安全保卫工作不断迈上新台阶,为学校的建设做出应有的贡献。,高等学校安全保卫工作的实践和体会
篇4:安全工作体会
小教一级多年当任小学班主任工作的我,有喜有悲,有成功也有很多不足,尤其是对于学生的安全教育总是感慨万千,总有讲不完的话,现在想和大家一起交流一下。
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育,是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一责任人一样,班主任是班级安全工作的第一责任人,“学生安全不保,谈何教育”,因此,确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。而从各方面的见闻,学校的安全问题频频亮红灯,二王庙班主任工作更是需要细心,往往是我们班主任的一些小小的疏忽,隐藏许多安全事故。很多担任班主任的同事说:“担任班主任,最怕的就是安全事故。”而我认为:“担任班主任,最怕的就是因一个小小的疏忽,事故的发生了。”有学生家长对我说:“世界上最唠叨的人就是班主任。”这句话,精辟地概述了班主任工作的精要。
我认为做班级安全工作要爱学生,爱班主任工作。教书育人是班主任的天职,如何做好班主任的本职工作,我认为爱学生是根本。要付出爱,就要求班主任身体力行,不断践行陶行知的“捧着一颗心来,不带半根草去”的精神,不断加强安全教育方面的理论学习,对学生的安全教育问题常抓不懈,并结合班级具体情况和学校内外环境进行创新工作,用满腔的热情、激情、爱心和耐心激发学生思想的共鸣,培养学生从小树立自我安全保护的意识。我班上有位叫蔡代强的同学,性格孤辟,表情冷漠,郁郁寡欢,缺乏自信,外界稍有刺激,就
会作出强烈反应,还经常打学生。他特别看不惯那些学习成绩比他好的同学,经常找他们的茬。于是我经常与该生交流,并同他沟通,上课也经常抽他起来回答问题,不管对错,都鼓励他。私下找他聊聊天。一段时间后,该生明显好转。
二、对学生要严,对工作要细心。我班55个学生,各种杂事频繁,学生生病,打架等等。特别是请假,每次有同学请假后,我都让学生回到家然后叫家长打个电话来证实。做好学生的安全工作要对学生要严、对工作要细心,从那后,凡请假的的学生,我先联系其家长先打好招呼,请假后让学生回到家再让家长电话打来证实。
三、做好班级安全教育工作还要靠班主任的勤1、勤问。2、勤看。3、勤走。4、勤思。
安全教育不是一朝一夕的事情,比起班级里的任何事情都要重要的多。我想既然我们作为这些孩子的班主任,就要对他们的安全负责。让他们能健康快乐的成长。还是那句话,安全教育重于泰山。
篇5:安全工作体会
任何一个公司无论大小,都少不了业务,少不了销售。虽然目前我从国产公司跨进了跨国公司,但是业务的本身没有很大的变化,只能把心态放正,找到最好的突破方法和交流,才能把几百万的东西销售出去。
业务不是光靠嘴皮子,它只是其一,重要的是要有头脑,要会随机应变,在我每次见客户之前《有意向的客户》,我都对着镜子抽上一支烟,想一想他会问我什么问题,价格他会谈到什么程度,我有多大的把握,怎么回答他提出的问题,第一次价格掌握在多少,给他便宜到多少,,切忌电话上从不降价,因为我不知道他长什么样,性格怎么样,主要在意哪一方面?,为人怎么样。真实的购买度到底多少,所以业务必须见面谈。和一个陌生人见面首先让他接受你这个人,才能接受你的产品。目的就是让他们心甘情愿的把钱拿出来和你合作。切忌任何决定,说任何话,要给自己留出余地,否则是你自己做败了自己。
业务要和各种性格的人打交道,方式要因人而异,不要死板,也不要拘束。同时也要敢大胆和客户说不,善于观察他的言行和周围朋友的评价,我有很多单子的成功就是和客户吵了起来,最后还是成功啦。但是不要让他们留下阴影,要给他们面子,因为他们是老板,你要立马承认错误,这样他也挑不出你的毛病,同时他也在朋友面前有了台阶。
总之一点,业务不是一锤子买卖,,你说的千好万好,不如客户的一句好,这就是你的客户群,你的资源,有朝一日,你离开时,他们也是你的资本。
篇6:安全工作体会
校园安全是学校一切工作的基石。学校是育人的场所,也是青少年主要的成长空间,然而学生学习生活环境中的不安全因素及隐患比比皆是,学生受伤害事故更是频频发生,不仅给学生本人及其家庭带来了无可挽回的痛苦和损失,由此引起的纠纷更是纠缠不清,往往带来巨大困扰,甚至影响学校正常的教育教学秩序。
从家庭而言,学生是家长的掌上明珠,是整个家庭的小太阳,尤其是现在学生多为独生子女,学生安全牵动着家庭每个成员的神经。一个小生命的夭折,将使父母失去精神支柱,使家庭暗无天日。因此,安全意识必须树牢:一人安全,全家幸福;安全第一,生命至上;安全为天,预防为主。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸。在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前。在安全的问题上,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要做到人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,只要出问题,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,溺水事故、意外伤害事故,追逐打闹偶发事故,轻则伤及身体,重则危及生命,它们造成的伤害是不能接受的。
从社会而言,孩子是家庭的希望,是祖国的花朵与未来。学校安全工作涉及万千家庭,关系到整个社会的稳定与和谐。生命不保,何谈教育?何谈发展?何谈幸福?保护他们的安全,责任重于泰山。确保学生安全是实施素质教育的重要内容和有力保障,是办好让人民满意教育的根本前提,是落实群众路线的必要要求,也是构建社会主义和谐社会的重要内涵。
从学校而言,安全工作是学校的头等大事,是教育改革和发展的基本前提。一个没有安全保障的学校,绝对是一个不合格的学校。一个不具备安全意识的校长和老师,绝对不是一个称职的校长和老师。因此,学校应把安全教育放在重中之重的位置,学校领导大会小会强调安全,老师课前课中课后讲安全,必须让学校每一位师生时时刻刻都绷紧了安全这根弦。学校要不断完善安全管理工作制度,要坚持开展安全教育和演练,提高学校应对各类突发事件的能力,增强师生的安全意识、应急逃生与自救的技能。同时,要与公安机关及综治部门积极配合,增强学校安全工作的针对性和有效性,查漏补缺,防患未然,切实做好学校安全工作。
篇7:安全工作体会
节假日期间,返乡、出游、访友人数急速高涨,由此也带来了更多的交通事故和道路交通堵塞隐患,道路交通管理难度随之增大,如何做好节假日道路交通安全管理工作,我在这里谈几点个人认识。
1、提前部署安排。一是提早动员,提前部署。使全体交通民警对节假日保安全、保畅通、重要性、必要性的认识,切实增强民警做好道路交通管理工作的责任感和紧迫感,克服麻痹、松懈、畏难、厌战等情绪,自觉发扬“连续作战,不惧吃苦耐劳”的战斗精神,以激励斗志、全身心投入压事故、保安全、保畅通工作之中。提前做好节假期间突发处置预案,制定有效的防控措施。二是早宣传。充分发挥传统媒体和现代媒体作用,形成强大的社会安全舆论氛围。通过宣传,使广大驾驶人增强社会责任意识和安全意识,使广大群众认识到乘坐超员车、违规车的危害,提高防范意识,拒绝坐超员车、不安全车辆。通过宣传使广大交通参与者自觉遵守交通法规,减少交通事故发生的人文因素。三是早排查。提前排查公路上不安全隐患,对公路上的危险路段、黑点部位排查并向社会公布,让驾驶人知晓;对检验不合格的车辆、资审不过关的驾驶人提前排除在客运队伍外,提前把“带病”上路的车辆挡在出站前。对排查出来的危险、黑点路段,及时建议相关部门整治,设置明显的警示及防范标志。
2、严格路面管控。针对节假日期间物流、人流急剧增加的特点,科学安排警力上路巡逻,在重点时段、重点路段加强巡查,提高见警率和管事率,使各类交通违法行为都在路面交警的有效控制下。适时组织警力对客车超员、超速行驶、疲劳驾驶及酒驾等容易引发重特大道路交通事故的严重交通违法行为开展专项整治。最大限度地的发挥路面交通管理作用。
3、加强各部门协作。一要提前预测道路交通拥堵程度,科学制定应对措施。二要针对容易发生堵塞的重点路线,提前制定交通疏导分流预案,必要时可以采取交通管制措施,防止道路因交通流量增大,各类突出事件等原因导致的交通堵塞。三要与客运站协调,根据乘客增减情况,合理调整客车班次,适当增加运送乘客的次数、缩短发车间隔时间,加快乘客的疏导和分流。四要加强对交通运输部门和安检部门联系,共同加大对交通违法行为的管控打击力度。
遵守交通法规,关爱生命旅程。这就是我,一个交通民警的心声!
篇8:车队安全工作总结
光阴似箭,日月如梭,20xx年转眼即逝,回顾旧年,在公司领导亲切关怀和领导下,车队狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,果断贯彻安全第一,服务至上的原则,加强驾驶员的的安全意识和服务意识教育,在车队全体职工共同努力下,车队秉承着“安全发展,节约发展和优质服务”的理念,我们顺利完成了领导赋予的各项工作。
(一)交通安全指标完成情况及分析
20xx年,锦程车队三条线路完成行驶里程389.5万公里,其中615线行驶里程167.5万公里,639线行驶里程116.5万公里,M351线发生一宗死亡事故,2宗车损事故,615线9宗车损事故。
分析:事故主要原因是我方驾驶员麻痹大意,缺少安全意识、对危险情况预知不够,车队将加强驾驶员的安全行车意识,组织一全面的安全大排查,同时将事故案例认真分析总结,并组织全部生产人员进行一次安全教育。
(二)交通违章指标情况及分析
1、不按站停靠,危险驾驶,有个别驾驶员由心急和侥的心理,和对逢站必靠的意识不强,在有些乘客对在站台候车意识不强情况下还有发生。车队将加大力度对驾乘人员业务水平、和心理辅导的工作。加大路面路况,上路查车、跟车时纠正·,多跟踪。本月出现文明服务投诉,经车队核实由于乘客误会导致投诉,但乘务员在服务有语言和服务技巧存在不足。在车队将对司乘人员的服务规范、各工作操作细节流程、职业道德的加强培训,特别是服务用语、服务态度还有技巧方面。
2、制定事故预防措施
1针对615线投诉对屡高不降车队做了深入调查,发现主要人多,行李多,做成上车慢,下车慢。所以做成一些不便乘客带来投诉。加上车辆维修问题,停运时间长所带来投诉。驾驶员的约束意识不强,且营运力不足,等车时间长。对司乘人员只要沟通谈话及家访放式,有了新的认识。要做到文件宣传,会议宣传对安全的理解与认识,规范营运操作。车队管对个别思想情绪不稳定的驾驶员进行了有效的沟通。其中也有个别司机在行驶当中操作不规范所做成危险驾驶,加大乘务员培训力度,只要以服务用语的方法为培训内容,对驾驶员运营投诉和规范行驶加大查处力度。车队以对违规的驾驶人员按岗位责任书处理,对违规者进行批评教育工作。
2车队管人员到车站和客流量比较密集的路段进行有效的疏导,并严查快点、早到、甩站、不按站停靠和违章变线等违章违规,发现问题及时纠正。
(三)采取的主要工作措施
1、召开安全会议
召开车队安全例会,对本月安全工作做了通报分析,传达上级文件以及进行消防演讲。组织驾驶员观看交通事故视频分析事故。
2、落实安全预前工作措施
根据车队线路的实际情况,日常工作中加强危险路段和事故多发点路查控,加大对驾驶员的培训力度。教育和引导驾驶员从安全角度出发。
3、安全大检查工作
本月车队对车辆、场站、宿舍进行了安全工作全面检查,重点查处安全隐患。
★ 车队工作总结
★ 车队承诺书范文
★ 车队领导个人总结
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