春运志愿者服务社会实践报告(整理20篇)由网友“荷包蛋在吃我”投稿提供,以下是小编为大家汇总后的春运志愿者服务社会实践报告,希望对大家有所帮助。
篇1:春运志愿者服务社会实践报告
为进一步弘扬“奉献友爱互助进步”的志愿者精神,传播志愿服务理念,给予人民群众新春的祝福与关爱,我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”“邻里守望·温暖新春”“全城清洁”“禁燃禁放文明平安过大年”等为主题的志愿服务活动。
一、“温暖回家路·共铸留守情”
1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。
一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的征程。他们或拉着旅行箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在忙碌了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。“
现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。
活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。
志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。
二、“邻里守望·温暖新春”
为进一步做好民生服务,不断完善民生保障体系,确保辖区优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众得到党和政府的温暖。1月28日,在新春佳节即将到来之际,我区南阳路街道办事处党员志愿者开展“邻里守望,温暖新春”志愿服务活动,让社区的困难群众过上一个充盈幸福的新年。花园路街道党员志愿者为辖区内的环卫工人送上了大米、食用油等慰问品,并为他们送上冬日温暖,献上新年祝福。
由于辖区需要慰问的困难群众较多,社区采取了集中发放的方式,对于那些行动不便,无法到现场领取慰问品的困难群众,社区党员志愿者“送货上门”,确保每一个困难群众都能及时领到慰问品,一份份米面油,就是一份份关怀,尽管不是什么贵重的礼物,但这份“关爱”是春节前最温暖的礼物。
带着浓浓的关切之情,社区工作人员还详细询问了他们的身体情况及生活情况,特别关照老人们要注意身体,保持良好的心态,在送上慰问物资的同时,祝愿他们身体健康、新年快乐。一句句暖心的话语,一次次贴心的问候,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众倍感温暖。
此次慰问活动在寒冬时节及时为他们送上了温暖,进一步加深了社区与困难群众的情感交流,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众真正感受到党和政府对他们的关爱,确保他们能过上一个幸福平安的春节。
三、“全城清洁”志愿服务主题活动
为给辖区居民提供良好的卫生居住环境,营造更加整洁文明的社区环境于,2月1日,我区人民路街道办事处在西里路社区开展“全城清洁”活动,社区工作人员及志愿者利用人工清扫的方式,对楼院卫生、街道落叶、卫生死角等进行集中大清洁大整治。
活动中,大家拿着清洁工具来到网格责任区域,深入开展“全城清洁”行动,对沿街商户及住宅楼院内杂物乱放、卫生死角等进行了集中清理,尽管天气寒冷,但志愿者们热情高涨、干劲十足,对较难打扫到的卫生死角进行了彻底清理,不放过任何一处死角,不漏掉一纸一屑。此次全城清洁使社区面貌焕然一新,为居民群众创造了舒适整洁的居住环境。
通过全城清洁行动,极大地提升了辖区环境卫生质量,增强了群众的环境保护意识,为广大居民群众创建了一个优美、整洁、干净的生活环境,为构建和谐社会奠定了基础。
四、“禁燃禁放文明平安过大年”志愿服务活动
为了让辖区居民过一个平安、祥和的春节,2月3日上午,我区花园路街道办事处银发路长志愿服务队开展“禁燃禁放文明平安过大年”的文明巡逻宣传活动。
志愿者分别对辖区沿街门店进行了走访和宣传,发放关于禁燃禁放的宣传页,并对辖区门店、过往居民群众进行春节期间禁放、禁燃知识普及以及门店安全措施宣传和检查。一位路过的小朋友主动跟志愿者说:“我知道春节期间不能放炮,妈妈都没有给我买炮,”志愿者对孩子大加赞扬和鼓励,并告诉孩子要主动提醒身边的玩伴,孩子高兴的满口答应。
爱心传递温暖,行动影响言行。通过开展此次禁燃禁放的宣传活动,有助于提高广大居民春节期间的安全意识,形成人人关心安全,共同构建社区安全、祥和的氛围。
篇2:春运志愿者服务社会实践报告
根据中央文明办《关于在元旦春节期间开展志愿服务关爱行动的通知》等文件精神,为全力保障20春运工作,分担站区服务管理部门压力,体现以人为本,坚持出行即服务的理念,更好地满足旅客美好出行需要,打造“人民满意的高铁站区”。现制定本方案。
一、活动口号
幸福暖冬志愿同行
二、组织领导
由xxx统筹领导,在综管办服务保障科具体指导下,xx志愿服务联合会负责落实本次工作的组织、协调、管理和实施任务。
会长xx,负责牵头春运志愿服务总体工作,落实好公益资源对接、综合协调保障,推进各服务活动顺利实施;
副会长xx、管理岗强林、周坤,负责志愿服务一线统筹,新加盟志愿者招募培训工作,落实好志愿者力量调配、现场管理、岗前培训和志愿者后勤服务保障;
秘书长xx、管理岗徐咏梅,负责信息宣传工作,做好与相关单位信息沟通,积极开展相关宣传报道。
社工xx,通过“志愿中国”和本地媒体平台发布春运志愿服务工作和志愿者招募信息,组织志愿者培训,策划并协助实施有关春运期间的志愿服务活动并形成文字及图片等宣传材料。
二、志愿服务时间和人员
(一)1月28日至3月8日。
(二)参与组织及人员包括xx志愿服务联合会志愿者、站区各运营管理单位党员团员志愿服务队、社会各公益团队、爱心企业和个人等。
(三)每日志愿者不少于40人次,客流高峰时段不少于50人次,具体安排如下:
1、上午8:00-下午3:00平20人峰20人;
2、下午3:00-晚上10:00平20人峰30人
三、志愿服务地点和岗位
(一)服务地点主要在出发大厅、到达大厅、售票大厅、到达层各换乘厅、公交出租候车区、南北广场商业区、客运中心站出发和到达层、xx等。
(二)固定志愿服务岗位分配采用“定岗服务制”,由每日组长安排,坚持做好岗前培训,具体参照《xxxx》。
四、志愿服务活动内容
(一)基本服务项目
1、问询指引;2、客流疏导;3、重点帮扶;4、预约服务;5、紧急救助;6、帮运送站;7、文明劝导;8、出行规划;9、寻人寻物;10、便民租借。
(二)主题服务项目
1、“战疫”——志愿者定岗在到达层东南西北出入口提供旅客出站体温监测、防疫知识宣传、秩序维护、咨询引导等工作。
2、“红枫爱健康”——依托红枫医疗志愿服务队,设立医疗健康咨询服务点,开展应急医疗救助的同时,为旅客及站区工作人员提供疫情防控知识宣传、测量血压血糖,健康咨询等服务。
3、“情暖返乡路”——志愿者进驻售票厅,配合售票车间,对不熟悉收集客户端购票、自动售票机购票的旅客办理购票取票业务,同时提供秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客等志愿服务。
4、“红枫爱同行”——由红枫爱心工作室牢头,结合站区党建联盟资源,发挥志愿服务在重点旅客出行前后一公里的重要作用,针对重点旅客出行提供取票购票、预约接送站、爱心车队接送等服务。
5、“感恩暖一线”——对接爱心企业,给工作在一线的站内服务保障单位职工和志愿者送温暖,对接站区爱心商家定点定时向过往旅客发放姜茶等。
6、“闲趣满驿站”——红枫驿站设置休息区、更衣室、帮护室、母婴室和悦书坊等功能区,提供手机加油、应急药物、爱心电话和便民租借等一站式旅客综合咨询服务,红枫巾帼志愿服务队结合春节传统节日开展主题活动。
7、“春联送祝福”——联系本地书法家协会会员,春节前夕,在到达层为返乡旅客义务写春联,把南站的祝福带回家。
8、“绿水青山情”——以“绿水青山就是金山银山”为主题,组织志愿者宣传环保知识,引导人们与自然环境和谐相处,组织志愿者发现、清理卫生死角、宣传禁燃禁放烟花爆竹、普及垃圾分类等志愿服务活动。
9、“平安怡万家”——组建“平安南站”志愿者队伍,在站区范围内开展“防火、防盗、防诈骗、防意外事故”的安全教育宣传和定点巡查,对传销、诈骗、偷盗、喊客拉客等乱象及时劝阻、快速上报。
五、相关要求
1、加强协调配合,站区各运营管理单位落实好遇事协调机制,志愿服务联合会理事会与组长之间加强配合,合理调配志愿者及志愿服务岗位,加强对南广场及网约车上客点的巡岗,高峰客流期间实时增加志愿者数量。
2、严格落实志愿服务岗前培训制度,针对春运志愿服务工作开展专门的业务培训,落实好组织负责制,为旅客提供最优质的服务。
3、切实提高信息上报制度,每名志愿者当好信息员,发现问题及时上报。
篇3:春运志愿者服务社会实践报告
为贯彻落实中共中央、国务院《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),国务院印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持开展志愿服务春运工作的特色品牌。
为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行,现制定如下工作方案:
一、组织领导
成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。
组长:
副组长:
成员:
春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。
各组组成人员及主要工作安排如下:
(一)春运办公室
主任:
副主任:
成员:
主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。
1、学生处(团委)研究制定春运社会实践暨志愿服务工作方案,做好与各合作单位的工作协调与对接,联合各院系做好春运学生交通安排、服装发放、保险购买、心理健康辅导、春节慰问、教育管理、考核评优、相关说明等各项工作;
2、教务处协调做好教学与考试安排;
3、各院系与对应服务站点工作对接后,做好春运社会实践暨志愿服务招聘选拔、岗前培训、人员安排、岗位分配、实物发放、教育管理、日常考勤、补贴计算等工作;
4、各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作;
5、加强校企合作,抓好专业实习、春运实践暨志愿服务工作具体部署与任务落实,确保整个春运运行工作不脱节;
6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案,做好本部门突发情况的处理工作。
(二)宣传报道组
组长:
副组长:
成员:
主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。
1、加强与各新闻媒体联系,协助新闻单位做好对我院春运期间典型事迹、党员先锋岗、团员示范岗、先进志愿服务团队宣传报道工作;
2、负责春运学生通讯员队伍的组建与管理,做好春运简报定期出版及上报工作;
3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;
4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;
5、做好春运工作视频新闻、专题报道片制作;
6、做好网上舆情监控,即时掌握学生思想动态,做好信息上报工作;
7、做好学院官方微博、微信平台信息管理发布;
8、开展春运征文,编印20xx年春运专刊;
9、策划编印学院春运服务历程回顾宣传册。
(三)经费管理组
组长:
成员:
工作任务:负责春运社会实践暨志愿服务活动各项经费的管理工作。
1、做好春运期间与xx铁路(集团)公司等社会实践单位的经费转接工作;
2、做好春运期间宣传费、印刷费、交通费、服装费、伙食费、税费、学生及工作人员补贴等相关工作经费的管理,按照与委托单位的协议以及学院相关经费管理规定做好师生补贴的结算与发放工作。
(四)后勤保障组
组长:
副组长:
成员:
主要任务:负责春运期间就餐、水电、医疗、交通、安全、住宿、保洁等后勤保障工作。
1、做好春运志愿服务工作服采购;
2、做好学生食堂餐饮服务保障和卫生安全管理工作;
3、做好学生宿舍水电供应、充值、应急维修、太阳能热水器维护使用等保障工作;
4、做好春运期间学生药品采购及各种疾病防控工作;
5、做好春运服务交通组织保障工作;
6、加强与周边单位的联防,做好安全保卫、防火防盗工作;
7、做好宿舍管理与保洁工作。
(五)审计监督组
组长:钟xx
成员:赵xx
主要任务:负责对春运各项工作落实情况进行全面监督与纪律监察;负责对春运经费收支工作进行指导与审查。
二、任务安排
20xx年支援春运志愿服务工作时间是20xx年12月21日至20xx年3月3日,时间前后持续74天,我院支援此次春运工作的师生共达3300余人次,服务涉及xx火车站、xx南站、xx客运段、广铁集团12306客服中心等多家单位。xx地铁支援工作视具体情况而定。为充分发挥各院系人力资源优势,保证支援任务有效落实,按照各站段需求,我院总体春运服务工作由20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组及下设春运办公室全面统筹,具体工作由各院系与相关服务单位直接对接管理。
(1)参加客服、票务、乘务、站务等岗位的志愿服务春运学生名单由各院系报送,一旦确定,没有非常特殊情况,中间不得更换。
(2)各院系原则上按一定生师比(参照100:1)选聘指导教师参与春运指导与管理工作,并报春运工作办公室备案。
三、工作要求
(一)提高认识,增强服务春运的责任感和光荣感
我院师生要继承15载服务春运、奉献春运的优良传统,继续发扬“团结、友爱、互助、进步”的志愿精神,在今年的春运工作中,不断增强责任感、光荣感、使命感,把思想认识统一到服务好春运工作上来,将春运社会实践作为培养学生、锻炼能力、提升素质的`有力契机和广阔平台,从讲政治、讲大局、讲奉献的高度,为xx市顺利完成春运任务贡献力量。
(二)明确任务,全面推进春运工作的顺利开展
我院今年支援春运工作服务站点多,持续时间长,乘务岗位任务重。院属各相关部门要根据春运社会实践暨志愿服务工作的统一部署,明确工作职责,加强协调配合,做到措施到位、责任到位、人员到位、安全到位、目标到位,扎实推进学生的招募选拔、培训激励、调配管理、后勤保障、心理疏导、思想教育、团队组建等工作,确保春运社会实践暨志愿服务工作全面推进和顺利开展。
(三)严格管理,强化学生志愿服务意识
加强学生组织纪律观念和服务意识教育,强化学生团队精神和服从命令、听从指导的思想作风教育,为支援春运工作打下坚实的基础。着力抓好学生春运团队建设,采取切实有效举措,以优秀典型鼓舞人、以先进事迹振奋人、以高尚情操感染人,强化对参与春运学生的激励和人文关怀。充分发挥学生党、团骨干的先锋模范作用,不断增强团队的凝聚力和战斗力,认真做好春运工作过程中可能出现的各种风险的防范和预案,及时发现和处理问题,确保校园稳定、学生人身财产安全。
(四)全面落实,加强督促检查和考核评比
加强春运工作督导,认真检查各项措施落实情况,及时解决存在的问题。春运工作办公室、审计监督组将对各部门推动和落实春运工作及经费使用管理情况进行审计监督检查,对工作成效显著的部门和个人给予通报表彰。宣传报道组应及时通过简报、网络及微博、微信平台等形式,展示我院师生朝气蓬勃、健康向上和奋发进取的精神风貌,通过组织学生参加春运工作,引导他们在社会实践中受教育、长才干、做贡献。同时,积极探索社会实践大平台的大思政工作体制和运行机制,为我院骨干校建设增光添彩。
篇4:春运志愿者服务社会实践报告
根据湘潭市文明办、湘潭市志工办《关于春节期间开展“我是志愿者我来帮”志愿服务活动的通知》与区文明办工作要求,为持续巩固全国文明城市创建成果,更好发挥文明城市创建在服务百姓民生、服务经济社会发展中的重要作用,营造欢乐祥和、文明和谐的节日氛围,进一步提升广大市民群众的获得感、幸福感,现结合我街道实际,制定本工作方案。
一、活动时间
20XX年1月28日至2月28日
二、活动主题
文明过春节,“我是志愿者我来帮”
三、活动内容
1、疫情防控志愿服务。充分运用入户宣传、“村村响”广播、新媒体等多种宣传方式,持续加强疫情防控知识宣传教育;深化文明排队行动,做好医院、商场超市、公共文化场所、银行网点、政务大厅、营业厅等重点区域的“排队一米线”设置及劝导工作;在高速公路出入口等场所设立志愿服务工作站,为春运旅客、出行群众等提供体温监测、人员登记、防疫知识宣传、秩序维护、咨询引导等服务;积极参与社会面防疫管理,宣传科学文明理念和健康生活方式,践行就近就地过年、网络拜年新风尚。
2、联点共建志愿服务。在每周五“联点共建”活动日,组织单位志愿者到联点社区开展文明新风、疫情防控知识、文明过春节、移风易俗、宣传和私拉私建、乱穿乱闯等文明劝导志愿服务;推进社区环境卫生整治,引导广大市民群众开展乱贴乱画、楼道乱堆乱放、卫生死角清理等爱国卫生大清扫活动;在春节前集中开展一次对联点社区困难户、空巢老人、残疾人的走访慰问活动。
3、春运暖程志愿服务。组织文明交通志愿者在重点路段维护交通秩序,在主要道路沿线设立休息站,为自驾车出行返乡与回城的群众供应茶水、检修车辆等服务。
4、邻里守望志愿服务。组织志愿者深入城乡社区,以孤寡老人、空巢老人、残障人士为重点做好结对帮扶,主动上门提供打扫卫生、置办年货、医疗保健、维修家电等服务,开展“共进团圆饭、同过除夕夜——邻里一家亲”活动,用守望相助编织社区爱心网。开展“情暖童心”志愿服务行动,为孤残儿童、农村留守儿童、城市流动儿童提供生活照顾、学业辅导、亲情陪伴、自护教育等服务,让孩子们感受到社会的温暖。积极组织在外创业的春节返乡人员加入社区志愿者队伍,在互帮互助中增进家乡感情、感受家乡美好、支持家乡建设。
5、移风易俗志愿服务。持续开展春节期间禁止燃放烟花爆竹工作,做到建城区一律禁止燃放烟花爆竹、禁止销售烟花爆竹;持续推进文明单位结对帮扶村镇工作,在春节前的“结对帮扶日”,帮助结对村重点做好文明节俭操办婚丧喜庆事宜、文明过春节的入户宣传,倡导节约资源、绿色健康的生产方式和生活方式。
6、美好生活志愿服务。广泛开展“我们的中国梦”——文化进万家、“月秀越开心”、“三下乡”等文化惠民活动,让群众获得精神滋养、增强精神力量;广泛开展为好人圆梦活动,弘扬助人为乐、扶危济贫、乐善好施、守望相助等中华优秀传统美德,在全社会形成好人好报的价值导向;广泛开展“迎新春、贺新年”主题活动,营造欢乐喜庆、文明节俭的节日氛围。
7、“绿水青山”志愿服务。以“绿水青山就是金山银山”为主题,组织志愿者宣传环境保护知识,引导人们与自然环境和谐相处,倡导节约资源、绿色健康的生产方式和生活方式。结合爱国卫生运动,组织志愿者清理卫生死角,整治“脏乱差”现象,宣传禁燃禁放烟花爆竹,维护整洁卫生的城乡生活环境。积极推进垃圾分类,组织志愿者普及垃圾分类知识,帮助社区居民正确分类处置各类生活垃圾。开展绿化美化志愿服务,组织动员人们参加义务植树认养绿地、巡逻护林,参与公园绿地、旅游景区、重要河流和水资源地生态环境治理,培育崇尚自然、善待环境的理念。
8、共建平安志愿服务。组织社区志愿者积极参加治安巡查、禁赌禁毒和防范违法犯罪等工作,完善群防群治网络。组织消防志愿者指导人们正确使用电暖气、煤炉等取暖设施,宣传防火防煤气中毒等生活知识,消除安全隐患。组织应急志愿者普及防灾避险、疏散安置、急救技能等应急处置知识,到人员密集场所协助维护公共秩序。
四、活动要求
1、加强组织领导。元旦春节期间是开展志愿服务关爱行动、推进城乡精神文明建设的有利时机。各单位要把组织开展学雷锋志愿服务活动作为健全志愿服务体系、推进志愿服务制度化常态化的重要抓手,作为庆祝中国共产党成立100周年的重要内容,结合本单位实际,制定具体方案,认真研究部署。街道文明办要发挥牵头作用,沟通协调各单位、各部门,做到各展所长、各负其责,形成整体合力。要按照防疫要求做好志愿者防疫保障工作,确保志愿者安全。
2、融入文明实践。新时代文明实践中心是开展中国特色志愿服务的广阔舞台。要切实把志愿服务作为文明实践的主要活动方式,将志愿服务关爱行动融入到学习实践科学理论、宣传宣讲党的政策、培育践行主流价值、丰富活跃文化生活、持续深入移风易俗中,着力推进文明实践志愿服务精准化、常态化、便利化、品牌化,不断提升文明实践中心的服务能力,更好地服务群众、凝聚群众、引导群众。
3、扩大活动影响。要认真做好宣传报道,及时总结推广创新做法和鲜活经验,生动反映活动的新进展新成效,积极传播志愿服务理念、培育志愿服务文化、营造志愿服务氛围。要加强互联网和移动终端的宣传工作,充分运用社交、视频、新闻等新媒体平台,创新宣传方式,拓宽宣传渠道,不断提升志愿服务关爱行动的关注度和影响力。
4、务求工作实效。开展志愿服务要与解决实际问题结合起来,办实事、求实效,反对形式主义、官僚主义,避免“形象工程”,让人民群众有实实在在的获得感、幸福感、安全感。各村(场)、社区要重点开展好疫情防控、邻里守望(帮助就地过年困难群众)、移风易俗(禁止燃放烟花爆竹、劝导婚丧喜庆事宜从简)、共建平安等志愿活动,要尽可能全面的落实各项活动内容,并形成本级活动总结(信息稿形式,附3张以上活动照片),于2月19日前报街道文明办,街道文明办负责对活动情况进行汇总。
篇5:春运志愿者社会实践报告
我感到非常的幸运,今年寒假我以一名临时列车乘务员的身份为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
一、岗前培训篇
早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。
因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
二、工作篇
某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到L22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。
1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。
九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了――向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。
车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。
一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。
篇6:春运志愿者社会实践报告
五、结语
寒假一个月,说长不长,眨眼之间就过去了。然而,这些经历的事情却会永远留在心里,越存越醇,最后定会变成甘甜的回忆。
寒假经历的一切都是我以前完全陌生的生活,一个月之后,这种生活却变得熟悉了。在这一个月里,从激情澎湃到坚定执着,我的心态经历了很多,这让我成熟了。我知道,要做好一份有挑战性的工作,光靠激情是不够的,还要有坚韧的意志和不屈的品格。在这份工作中,我接触了一群为中国的建设贡献了巨大的力量却默默无闻的人,在他们那里我看到了这个社会的多面性以及我们仍需努力的地方,这些引起我思考社会的楔子让我更懂得去关心这个社会。弥足珍贵的是,在工作中,我收获了友谊:和老乘务员之间的友谊,和战友们之间的友谊,甚至和我的乘客之间的友谊。可以说,这个寒假我以放弃回家过年换回来的社会经验是十分超值的!
这个寒假里,我的经历,我的收获,将对我的未来大有助益;而就目前来说,这也是我大学生活中亮丽的一笔。如果把我的青春比作一部乐章的话,那么这个寒假的生活就是这部乐章上亮丽的一节,因为这一节地助推,我青春的乐章将越奏越响,定会奏出辉煌的高潮!
篇7:春运志愿者社会实践报告
春运志愿者社会实践报告
社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。因此,很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了XX年武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了,刚开始的时候,我们对这里的一切都感到很新鲜,对所有的工作也有好奇,下午收队时,在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情,一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我们还遇到过这样的事情:有一对老夫妇,他们很吃力的把他们的`行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅,我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们,他们的那个行李的确很重,真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的,我当时一个人还拿不动,就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室,我们边拿着东西向候车厅走去,那对老夫妇嘴里不停地说着:这都是志愿者啊,有了他们真好,真的非常感谢你们…..,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情:是一位大叔拉了一个很重的包,我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助,这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你,我不需要你们的帮助,我不相信你们”。我当场就蒙了,怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下,或许我当时的礼仪还做得不够好,没有做到位,让那位老大叔感觉到有点反感,就对我产生了排斥的心理,或许那位老大叔本身的防范意识太强了,对我们没有任何理解,毕竟老大叔也只是单独一人,东西自然由他自己保管比较放心。
经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。
篇8:春运志愿者社会实践报告
春运志愿者社会实践报告
春运志愿者社会实践报告当在济南西客站当志愿者的最后一天,要求我们每人写一百字感言,通过这十几天的努力,确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会,无异于沧海一粟,而正是这无数的沧海一粟,构成了川流不息、波澜壮阔。
伟大的无产阶级革命家马克思说过,实践是检验真理的唯一标准,对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天,我就被安排在检票口工作,刚开始的时候,我对火车站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提的问题也只能是有心无力。
上午后,我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我们做志愿者的才能放心。
可是工作几天后,大家渐渐地感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每个的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。
从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的.越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西,甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。
面对承担这一份责任,感受这一份快乐,温暖大家的同时快乐自己,让我为大家送去新年的关怀,为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情,在组织协调好整体工作的同时,也在不断的鞭策自己,这次服务最让人感动的是,我们每帮忙完,乘客们都会很深情的向我们表示感谢,有的还向我们鞠躬,这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑,一个点头,一声鼓励。
一声声谢谢,一阵阵感动,已经是对我们莫大的鼓励和支持,看着南来北往的人群,行色匆匆的身影,作为一名大学生志愿者,用自己的一片热忱,贡献一份力量,收获一份感动。转眼过去,这些天的志愿者生活无不历历在目,那一张张陌生的面孔,让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭,每一天看着微笑的面容,我们将笑容留给行人,将快乐留给自己,一直奉行着我们“助人乐己,爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员,代表着新一代的青年,代表着新一代精神,代表着新一代的力量,我们团结在此,在这片蓝天下,我们就是最美的一道风景。
篇9:春运志愿者社会实践报告
春运志愿者社会实践报告
社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。假期是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划,打工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了XX年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。
因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突,所以,为了更多地投身到志愿者项目上来,大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。
之后几天,我先后被安排在候车厅入口,安检口,售票厅工作过,经过几天的兴奋期之后,迎接我的便是疲劳期了,一天长时间的工作常常让我疲惫不堪,但看到经过我帮助后旅客的笑脸,我便有一个信念:那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来!
每天我都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我碰到的还是返乡的人们,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我还遇到过很多事情,比如有一为奶奶,本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的.来到了候车厅,她向我打听怎样出站,我在给她指路后看到她拿了很多行李,便帮助她拿下去,她一个劲的感谢我,说有我们这些志愿者真好,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如,有些旅客因为有事情要离开,便需要我帮助他们看管行李,我觉得这是他们对我们志愿者的信任,由此,更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走,在我解答之后,他对我竖起了大拇指,这是对我工作的肯定与赞赏,加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路,也提供给别人过错误的信息,我自然尽力去补救过,但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责,担负起肩上的责任。
经过了疲劳的过渡期之后,我想到了“坚持就是胜利”这句至理名言。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我的变化,从之前对西客站并不是很了解到现在对它相当熟悉,从以前胆子小,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑海里,记在我的心底里。在西客站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家只是在一起工作了十几天,但能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我会一直记着。我同时也非常感谢省团委和学校以及西客站给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智力和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干,能够更好地明确自己的奋斗目标。
最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗?赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会继续发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助需要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,如果再有一次机会,我还愿意穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!
篇10:春运志愿者社会实践报告
人生一世,草木一秋。都是一个短暂的岁月,还记得奥斯特洛夫斯基的那句话:人的一生应该这样度过——当你回首往事时,不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞愧。诚然,上苍赋予我们生命的力量,让我们在天堂和地狱之间的位面享受青春的快乐与欢笑,此时的我们也许没有富甲一方,没有权倾天下,但我们有青春的激情,有爱的情怀,我愿尽我所能,奉献社会,服务他人,积极响应最新中央精神,践行中国当代大学生核心价值观,积极参加社会实践。
为此,在相对漫长的寒假中,我找到了共青团南充市顺庆区委员会,南充市顺庆区怡然志愿者协会,找到了南充火车站,在那儿,成为了一名光荣的铁路怡然春运志愿者。
回想往年寒假时光,我要么在网吧上网,要么在茶楼打牌,要么在酒吧喝酒,过着资本主义糜烂的生活,如今回想,佛如虚度年华,大好青春,白白浪费。而这次社会实践让我从一个懵懂无知,好吃懒做的少年慢慢蜕变成一个求学上进,踏实肯干的社会主义新青年,这些,都是此次春运社会实践给我的。这次做志愿者,虽然苦,虽然累,但那都是肉体上的,丝毫没有影响到精神上的愉悦,就像那句话说的那样——痛,并快乐着。
在漫长的春运四十天中,有些人,有些事儿让我刻骨铭心。
1月25日,天气不是很好,仿佛上天要给我们一种压抑深沉的气氛,那天我和往常一样,在签到过后就到验票口准备上岗,而这时有个五十多岁的老妇一直待到验票口不肯离开,我上前询问得知,她的一个亲戚拿错了东西,已经进站了,她想进去找他,但她又没有车票和身份证,安检口不让她进。于是她便让我帮她进去找,我说我连那人长什么样都不知道叫我怎么找?她不依不饶,说我是志愿者,有义务帮她找,说我不帮她她就要去找领导,还要把我爆到网络上去,我顿时无语了。后来师兄告诉我,她是老年人,有些无知很正常,叫我不要理她。我心想,我这是在用我的声誉做志愿者啊?搞不好我的一生清誉就要毁于一旦。
那几天我有些徘徊,因为我是在做好事,万一弄不好就成坏事儿啦,还会惹来一身骚,本来春节期间来做志愿者家里人是不支持的,于是我就有点想打退堂鼓了。然而,接下来发生的一件事让我改变了想法,坚定了初衷。那是一位老大爷,带着他的老伴儿,到深圳去和他儿子一家过年,带了很多东西,有一麻袋腊肉,一麻袋核桃还有两个行李箱,他们以为火车站有那种收费的小红帽,可以帮他们拿东西提前进站的那种,所以就带了这么多,可是事与愿违,南充火车站没有小红帽,这就让他们难办了,他们那个急啊,马上就快要检票了,他们怎么拿得动这些沉甸甸的年货呢?还是那个老大爷眼力好,我刚好从那儿经过,准备去维持秩序,被他看到了。他就说:小伙子,帮个忙可以吗?我和我老伴儿东西带多了,现在马上要检票了,可不可以帮我个忙啊?我说可以,他激动得呀,赶忙打开他的那个装核桃的麻袋,拿了一把核桃往我衣服口袋里塞,硬是要给我,一边给还一边说,共产党好啊,共产党好这一类的话,太淳朴了。这事儿让我明白,火车站是一个鱼龙混杂的地方,好人坏人都有,但这个世界终究是好人多过坏人,只要我不违背初心,踏踏实实践行曾经许下的诺言,万事就OK。时间的铁蹄永远不会停下,而我们怡然春运志愿行却有时间的年轮,在为期四十天的春运志愿服务中让我明白了很多,收获了很多,让我懂得了友爱和宽容,让我懂得了舍得与坚持,让我懂得了不忘初心,方得始终的真谛。最后,真心感谢南充怡然志愿者协会和南充火车站能够给我这样一个参加社会实践的平台,让我在冰与火的青春中不断成长成才。谢谢!
篇11:春运志愿者社会实践报告
当朝阳普满大地时,我们开始出发了。
凝结的空气随着飘扬的旗帜跃动起来。上面“济南大学”、“电气自动化”、“科技协会”、“科技维修队”的字样也如音符般的开始了自己的节奏。
随着校车的一路飞驰,宏大的队伍很快来到了目的地,我们三下乡的成员各自根据自己的分工工作起来,济南大学自动化学院.电气工程及自动化“三下乡”维修社会实践正式拉开帷幕。我院赴王官庄服务队在当地积极开展服务活动,为当地居民免费维修电脑等电器,积极推广先进科技技术及当地群众急需了解的电脑方面的知识。同时,我们结合专业优势为社区居委会进行了电脑办公自动化培训,让他们了解更多的信息化知识,同时,队员们与基层党员一起学习了相关文件,并举行了相关座谈,服务。通过老师和学生们认真、热情的宣传以及不厌其烦地讲解让群众深切地感受到了科学文化知识与他们的生活是密切联系的。
刚开始一会儿,就有很多的社区居民上来寻问,并把他们已坏了很久的东西拿来,以期待的眼光注视着周围的一切。由于我们内部有着明确的分工,所送来的东西一件一件的被登记,然后被送到维修人员的手里,在一栈茶的功夫下,一件正常的电器从新出现,社区居民更是觉得高兴。
中午的太阳很高很高,我们服务队的成员被阳光晒的身上已是油黑一片,但为了给社区居民服务,他们依然耸立在火辣的阳光下。当地的社区居民也非常好客,对我们的服务也非常满意,更是给了我们一片好评。他们也为我们的服务队送上一杯杯带着热情,带着鼓励的清水。当时真是情感一片。
“三下乡”是我们学校服务社区居民的一项特殊活动,在本次“三下乡”中,虽然时间不长,但我们从中得到很多体会。我们得到不仅仅是我们维修成功后的一份喜悦,更多的是来自心灵的一种感受,来自居民的一片热情。因为那是他们对我们工作,对我们服务的一种认可。当然对于自己来说,更是自己对知识运用到实践、能力提高的一种体现。
当然我们在学习中更多的是一种理论,在学校真正实践的东西并不是很多,然而“三下乡”这样的活动对我们说恰是一种实践,也是一种锻炼。不过在这过程中,我们也遇到了很多问题,有句话这样说的“世上没有完美的事情”。在我们所搞的`这些活动中,我们也遇到些让人头疼的时候,毕竟我们所学的知识有限,对社区居民的一些产品,我们也只能望洋兴叹、爱莫能助。有时感到的也是一种无奈,这也正是我们今后努力学习的动力。总之,我们这次三下乡活动还不错,我们所取得每一个人都有很深的体会。
美好而充实的时光总是过得飞快,转眼间为期七天的三下乡实践活动已圆满地画上了句号。尽管在这支队伍中,我扮演的只是一个微不足道的角色,却又很多很多的感受,很多很多的收获。我们这支队伍分成宣传组、调研组、支教组、
文艺组及后勤组五个小组。宣传组主要是负责做好三下乡的宣传工作,比如活动的布场和画海报等;调研组是调查研究当地的各项问题;支教组就是负责教书,每天都会和学生在一起;文艺组是排练节目,文艺汇演就是由他们负责的;后勤组则负责我们的起居饮食,有谁生病了,也是由后勤组的悉心照料。收获最多的是我在三下乡中认识了很多的同学交到了很多朋友。
此次“三下乡”活动,除早安排,落实到实处以外,还非常重视活动总结工作。活动结束后,组织各“三下乡”主要成员举行了“实践归来话成果”志愿者活动总结汇报会,并开展“三下乡”部分代表座谈会,同时也提出活动中的不足,为明年的活动提出了宝贵的建议。通过座谈,同学们交流了经验,更加明确了“三下乡”的目的和意义,大家纷纷表示要把“三下乡”活动中这种吃苦耐劳的精神带到学习生活中,同时要以好的作风带动周围同学,增强自信心,提高综合素质。
篇12:春运志愿者社会实践报告
今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
一、岗前培训篇
早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。XX年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。
因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。XX年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
二、工作篇
某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。
1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。
九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。
篇13:春运志愿者社会实践报告
作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了XX年武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,<莲山>毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。莲山>
一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了,刚开始的时候,我们对这里的一切都感到很新鲜,对所有的工作也有好奇,下午收队时,在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情,一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,
我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我们还遇到过这样的事情:有一对老夫妇,他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅,我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们,他们的那个行李的确很重,真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的,我当时一个人还拿不动,就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室,我们边拿着东西向候车厅走去,那对老夫妇嘴里不停地说着:这都是志愿者啊,有了他们真好,真的非常感谢你们…..,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情:是一位大叔拉了一个很重的包,我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助,这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你,我不需要你们的帮助,我不相信你们”。我当场就蒙了,怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下,或许我当时的礼仪还做得不够好,没有做到位,让那位老大叔感觉到有点反感,就对我产生了排斥的心理,或许那位老大叔本身的防范意识太强了,对我们没有任何理解,毕竟老大叔也只是单独一人,东西自然由他自己保管比较放心。
经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。
实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参加。
短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。
这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
以上就是我的假期的经历和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了一定的影响。
篇14:春运志愿者寒假社会实践报告
这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了xxx火车站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。
a活动名称:火车站春运志愿服务
b实践时间:XX年1月xx日
c活动地点:xxx火车站
d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。
e实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。
在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”
通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……
每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……
可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!
时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。
这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。
和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!
谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!
篇15:寒假春运志愿者社会实践报告
寒假春运志愿者社会实践报告
今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩,在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
一、岗前培训篇
早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我最后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。
因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了,
二、工作篇
某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。
1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。
九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的`车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。
车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。
一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。
三、生活篇
篇16:关于春运志愿者的社会实践报告
社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。因此,很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历・・・・・・而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了,刚开始的时候,我们对这里的一切都感到很新鲜,对所有的工作也有好奇,下午收队时,在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情,一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。
经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。
在这次春运工作中,我们还遇到过这样的事情:有一对老夫妇,他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅,我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们,他们的那个行李的确很重,真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的,我当时一个人还拿不动,就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室,我们边拿着东西向候车厅走去,那对老夫妇嘴里不停地说着:这都是志愿者啊,有了他们真好,真的非常感谢你们…..,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情:是一位大叔拉了一个很重的包,我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助,这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你,我不需要你们的帮助,我不相信你们”。我当场就蒙了,怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下,或许我当时的礼仪还做得不够好,没有做到位,让那位老大叔感觉到有点反感,就对我产生了排斥的心理,或许那位老大叔本身的防范意识太强了,对我们没有任何理解,毕竟老大叔也只是单独一人,东西自然由他自己保管比较放心。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。
实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参加。
短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。
这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
以上就是我的假期的经历和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了一定的影响。
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篇17:春运志愿者寒假社会实践报告
这个寒假是我大学生活里的第四个寒假了。面对广州,这座我生活了近四年的城市,她已然成为我的第二故乡。我想利用这个寒假留下来给她做点什么。于是,我选择了做火车站的春运志愿者服务工作。
以下是我这个寒假春运志愿者服务工作的简单报告:
a、活动名称:广铁集团春运“红木棉”亲情志愿服务行动
b、实践时间:XX年1月x日、x日、x日三天
c、实践地点:广州火车站
d、实践内容:在候车大厅外面引导旅客有序排队进入大厅;在售票厅引导旅客买票、退票、改签和取票。
e、实践目的:丰富社会实践经验,提升个人精神素养,体验广州春运这个全国最繁忙的春运的同时对我们的国情做出一些思考与感悟,以帮助别人的方式促进和谐社会的建设。
在正式开始志愿服务之前,广铁集团的领导和工作人员抽出了一个下午的时间,进入我们华南理工大学的校园,在340104这样一个教室里,为我们华工选出的4个批次共200名志愿者进行了简单的志愿培训。
培训中,广铁集团给我们观看了近几年春运“红木棉”亲情志愿服务行动的活动视频短片,各种温暖的镜头让我更加坚定并期待这份志愿服务工作。同时,集团的领导细心给我们讲解了我们要服务的火车站——广州火车站的具体情况和我们即将要展开的服务工作的具体内容。
服务的第一天,我早早到达了广州火车站。集合之后我们批次的50名志愿者被领队带进车站内的一个大会议室,进行了志愿服务前简单的动员和换装工作。而这个会议室,也成为了我们这批志愿者这几天轮休的休息地。
我们华工的50名志愿者被分成了10个小组,分别负责候车厅的外场与内场的旅客疏导以及售票厅的客流疏导工作。
第一天,我们小组被安排的工作是外场旅客疏导。
春运的广州火车站,真的可以号称是全国春运最繁忙的火车站。培训时,集团领导跟我们讲的:“全国春运看广州,广州春运看广州火车站”果然不假。
广州火车站,是一个拥有半个多世纪历史的大站,所以一些设施和场地难免显得有些不足;同时,广州站是广州发往全国各地的普通列车的主要上车地点,所以在此登车的旅客很多都是携带大件行李的外来务工人员。综合以上两点,就造成了外场工作的无限繁忙。
我们的工作,主要就是在候车厅外场的入口处疏导旅客,让旅客不要停留,直走之后随便选择一个进站口排队过安检进入候车大厅。我们会告诉他们,进入大厅之后再去寻找自己的候车室。
平时还算宽敞的候车大厅外场,在春运的时候显得无比狭小。时不时,就被一波波客流塞得满满当当。尽管候车大厅有十多个安检口,每个安检口的排队人员还是经常超过三四十人,每条队基本都要排上二十来分钟才能进站。我们外场的志愿者们,几乎都在扯着嗓子对手中的喇叭喊同一句话:“请各位旅客往前走,前方也有进站口,不要在此处停留!”我们没法让每条队进站的时间缩短,我们能做到的,是让旅客均匀地分散到各条队里面去。
服务的第二天,我们小组被分配的工作依然是候车大厅外场的工作。经过第一天十个小时的外场服务经验,我在服务的时候少了几分慌张,多了几分从容。我不再像第一天一样一直扯着嗓子大喊,而是有了观察,看到经过自己身边的深情迷惘,拿着车票站着不动并四处张望的旅客,便平静地跟他说:“你好,各个站口都可以排队进站,进站后再寻找自己的候车室就行了。”一般这时候,这些旅客都会恍然大悟,然后连声地对我道了几声谢谢之后,快步地去各个安检口排队。
理解了旅客们的心情之后,工作变得更加顺畅。他们紧张,我们也紧张,这肯定是不行的。我们要用淡定、准确的志愿服务,舒缓他们的情绪,让他们有序地踏上回家之路。
服务的第三天,我们小组被安排的岗位是售票厅的服务工作。
互联网时代的广州火车站售票厅,显得无比的宽敞,与候车大厅的外场形成了鲜明的对比!因为现在的旅客基本都是在互联网上提前购票,来火车站取票或者事先在自己附近的代售点取票。而且,春运时候的广州火车站售票处,只销售两天内的火车票。所以,售票厅就没有那种二三十人一条队的盛况。而且,排队的人多的,是退票和临时改签的窗口。
我们在售票厅的工作,主要有以下三个:
1、站在售票厅的入口,回答旅客诸如:“互联网取票是不是在里面取?”“退票是不是去里边?”“里面是不是可以改签?”等等的问题。虽然这些问题的答案,都是简单的两个字:是的,但是它却对焦急的旅客的心情,起到了定心丸的作用。
2、在宽敞的售票厅里面走动,接受旅客的提问,为他们耐心解答问题,实在解答不了,就引导他们到售票厅服务台询问。
3、站在互联网自助取票机旁边,帮助没有取票经验,需要我们帮助的旅客自助取票。同时引导那些操作时间过久的旅客到人工取票窗口取票。
短短三天的志愿服务,给我带来的触动和感悟却是巨大的。
这是我第一次如此深入地感受一座大城市的春运。中国的春运,在外国媒体的表述里是候鸟迁徙的意思。成千上万的国民,在这个一年中最重要的团聚时节,从自己谋生的地方回家,便构成了这样一个每年一次的集体大迁徙的盛况。
走出校门,来到广州火车站,我才更加深刻地意识到了中国贫富差距的问题。有些务工人员,身负上百斤的行李,只为多带点东西回家给亲人。我就目睹了这样一位大妈,孤身一人,挑着扁担,背负三大袋行李要搭车回家。当我帮她背行李过安检时,她的一袋行李过不了安检,因为里面有两把菜刀。按照规定,菜刀是过不了安检的,必须托运。大妈一开始死活不肯承认里面有菜刀,被工作人员拆掉袋子,拿出两把菜刀之后,她又跟工作人员商量到:“能不能就没收一把,留一把给我?”当然火车站不同菜市场,是不可以讨价还价的,最后大妈也没有选择花钱去托运,毕竟那样更不值得,所以两把菜刀就被扣了下来。进安检后到候车大厅的路上,大妈变得闷闷不乐了。我能理解她的心情,我也思考,这两把菜刀背后,是一个怎样的家庭。大妈一人在外打拼,辛苦了!
这些底层人民给我带来了心灵的震动,让我更加坚定地认识到,中国现在的最基本国情,是处于社会主义初级阶段,许多方面,是很不完善的,需要我们这一批90后的大学生们去进一步建设。为此我想到了我们国家建设中的电网,这是一个国家的基础设施,然而它,不像很多发达国家般完善,不管是电网结构,用电机制,电网设施等等,都还不甚完善,存在着极大的发展空间,需要我们这群年轻一代去建设,去发展。
我们的肩上,有着时代赋予的历史使命。
篇18:春运志愿者的社会实践报告
社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。因此,很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了20xx年武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后,我顿时信心倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了,刚开始的时候,我们对这里的一切都感到很新鲜,对所有的工作也有好奇,下午收队时,在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情,一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我们还遇到过这样的事情:有一对老夫妇,他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅,我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们,他们的那个行李的确很重,真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的,我当时一个人还拿不动,就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室,我们边拿着东西向候车厅走去,那对老夫妇嘴里不停地说着:这都是志愿者啊,有了他们真好,真的非常感谢你们…..,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情:是一位大叔拉了一个很重的包,我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助,这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你,我不需要你们的帮助,我不相信你们”。我当场就蒙了,怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下,或许我当时的礼仪还做得不够好,没有做到位,让那位老大叔感觉到有点反感,就对我产生了排斥的心理,或许那位老大叔本身的防范意识太强了,对我们没有任何理解,毕竟老大叔也只是单独一人,东西自然由他自己保管比较放心。
经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的'这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。
实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参加。
短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。
这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
以上就是我的假期的经历和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了一定的影响。
篇19:寒假春运志愿者社会实践报告
a活动名称:
火车北站春运志愿服务
b实践时间:
XX年1月16日、17日、18日三天
c活动地点:
惠州市火车北站
d实践内容:
在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。
e实践目的:
丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。
在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”
通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……
每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……
可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!
可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。
这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。
和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!
谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!
篇20:春运汽车站志愿者社会实践报告
为了配合汽车站的假期工作,使汽车站的工作更加顺利有序地进行,我们青年志愿者队伍清明期间在金华市汽车西站组织了一次汽车站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功,主要表现有:
一、活动特点
(一)意义特殊。此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序,保证汽车站内的卫生,让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采,让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务,感受到大学生的热情与善良。
(二)内容丰富。此次活动的内容主要有打扫卫生,维持秩序,帮助乘客提行李,提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客,给乘客带来了许多便利。
(三)规模较大。此次活动共出动了50名志愿者,每名志愿者都有着详细的分工,各司其职,专注有序,提升了志愿者的形象。
二、任务完成情况
(一)组织得力。虽然是第一次参加此类活动,但我们认真分析了形势,制定方案,落实成员,为活动奠定了良好的组织基础。执行期间,我们加强对每位志愿者的指导、督查,确保每项工作落实到位。这些举措,有力地保障了整个任务的顺利完成。
(二)工作出色。青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神,在炎热的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力,为乘客引导方向或解答疑问,这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务,是对自我意志力的磨练,是吃苦精神的培养,最终是对自我的一种超越和战胜。
(三)反响良好。在这次活动中,很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏,对大学和大学教育也有了新的见解。
★ 全市春运工作方案
★ 春运工作方案
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