货运顶岗实习报告(共16篇)由网友“李阿”投稿提供,下面小编给大家整理过的货运顶岗实习报告,供大家阅读参考。
篇1:货运实习报告
XX年1月10日,我们进入了锦海捷亚国际货运有限公司进行实习,当天,我们就初步了解了该公司的背景,工作流程等等的信息。该公司是有着十多年历史的国际货运公司,在重庆的分公司主要运营目标是长江内支线运输,以及国内,国际货物代理运输。
实习地点位于九龙坡港,在这里的主要运输业务来自长江,兼营铁路运输业务。第二天我们就去了业务部,在那里学习单据之类的制作,以及提单,托运单制作的流程。现在的单据制作几乎都是在计算机上完成,计算机已经完全融入了工作之中。
该公司有着一套完善的信息系统,让公司可以方便快捷准确地处理各种信息。并且所有进库出库信息一目了然,方便了公司管理。
在接下来的几天里,我们参观了公司各个部门,参观了港口的工作,同时我们也对某些小机械进行了实际操作,也在业务员的指导下进行了一些简单单据的制作,此时更深一步地了解而感受着他们的工作流程。
在这几天里,我们便是重复着这样的工作,在此很感谢业务员们的热心讲解和帮助,作为回报,我们也很认真地理解完成他们所说的话语。
在实习期间,我们学到了许多东西,这是一段与在学校完全不同的学习体验。能够灵活地运用理论基础,以及前人的经验,将其与实践练习起来,完成任务。
在此期间,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。并且性格开朗,有亲和力,能坦然接受别人的批评与教诲,不怕做错,只怕不做,所以还是较为受好评。
时间过得很快,这段实习在7日后就结束了,虽然很短暂,但是留下的印象还是很深的。我学会了如何将知识变成自身能力,在此我也学到了很多课本上学不到的知识和能力,学无止尽,在学校里学习了许久的我们,或许更期待这样的实习吧!
说实话,短短的时间内,学到的东西很有限,但这也是重要的经验,聚沙成塔,海纳百川方能成其大,所以,我没有轻视这有限的经验,我相信,我的能力就是有这样一小段小段的经验所累积出来的。时刻不忘超越自己,踏上社会之时,我将会成为一个普通而优秀的工作者。
如石子一粒仰高山之巍峨但不自惭形秽,若小草一棵慕白杨之伟岸却不妄自菲薄是我的座右铭,所以,我在今后或许平凡平淡的工作中,发出不平凡的光辉。
篇2:货运实习报告
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”来形容。其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出 最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
篇3:货运实习报告
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
三、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美东,加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美东,加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件,重,尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知,国内账单,预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
B一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
篇4:货运代理实习报告
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
1、一步一步走向前专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实
习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
2、一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他她们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现
的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的特殊文化!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,物流算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在战国时代,足可以用一个乱字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是井底之蛙之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己估价,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他她们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
篇5:货运代理实习报告
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终就是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还就是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么就是优秀,什么就是爱岗敬业,什么就是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽就是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
就是的,就就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你就是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门就是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。
第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;
第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;
第三站,4月26日至28日,美加整柜;
第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低就是我们的通玻所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。
4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但就是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那就是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要就是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要就是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我就是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要就是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少埃
4月26日到28日,实习范围就是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但就是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,就是工厂还就是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
篇6:货运代理实习报告
一、实习单位简介:
江苏斯顺国际货运代理有限公司成立于,是一家经国家商务部批准,专门从事国际货运业务的一级货运代理企业,由一批极具战略和拥有集装箱物流公司经营经验的投资者们所创办,拥有丰富的团队管理经验、集装箱航运专业知识和从业经验,是一家充满生机与活力的具有相应规模与资质的专业货运物流公司。
二、实习岗位简介:
我实习的公司是江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司,它靠近上海的洋山港和外港,地理位置十分优越。公司主要为客户提供全球货运代理服务,包括海运整箱/拼箱,空运,为客户提供进出口订舱,陆运,报关,报验,保险等一系列的服务。公司的业务遍布全球,主要优势在海运,在大部分基本港有代理;与许多著名的船务公司和快递公司建立了良好的`合作关系,是提供有效率的运输、低廉运价的强力保证!
目前公司较小,工作人员和业务量都不是很大,但从长远来讲,我对公司前景看好。一方面是不断拓展的业务和项目,另一方面是不断扩大的业务队伍,这使我们有理由相信,斯顺一定会做大做强。
转眼间,在江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司的实习已经将近一年了。在这段时间里我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多为
人处事的道理,现在回顾这段实习生活真的觉得自己收获很多,也留下了些许遗憾,但终究是为我今后开展工作积累了宝贵的经验。
三、实习过程:
在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、 实习开始经理给我们实习生做了一周的专业而系统的货代知识和技能培训。经理渊博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼,更让我受益匪浅。在培训和工作中,我学习了国际物流、货运代理基本知识,从业人员应该具备的知识和技能,业务操作流程,开发客户,报价,办公礼仪,业务开展和技巧等内容。这些基本都是学校没有学过的知识,理解和记忆起来比较吃力,但兴趣这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。
2、培训期间努力学习国际物流、货运代理知识,货代英文。进行电子办公,首发邮件,开发客户;到贸易公司集中的区域上门拜访客户,推介航线;参加各种展会,在展会上向国外直客推介货代服务,索要联系方式,随后继续跟进;对客户的询价进行合理报价,追踪跟进;对很有意向的客户约见面谈;还拜访了两个国外客户,锻炼了跟国外客户沟通、相处的能力。
3、在实习中,我对国际物流有了更多的了解,对货代从业应该具备的知识和技能都有了深化。通过电话、拜访等传统方式和邮件、聊天工具等电子商务方式,积累了十几个潜在客户,开发了五个有意向客户,收到了几十个询盘,只是可惜还没有签单客户。可见还是有许多不足之处,需要改进开发客户的技巧,调整沟通的方式。
4、实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是斯顺人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业的优秀文化!再次就是我对物流有了新的理解。物流在中国是一个新兴的行业。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是要紧密的关注市场,狠抓服务。市场需要什么,企业就要提供什么,而且我们要提供高于客户期望的服务质量!正如经理一直跟我们实习生强调的:我们做的是服务,我们没有最低的价格,但我们一定要最大程度上满足客户需求,只有优质服务才能把客户开发下来并维护好。
四、实习总结:
实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的知识,锻炼了我业务开发的技能,使我在实践中更多的了解社会,让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识,更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈,在工作的过程中我将商务英语的基础知识,英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合,不仅提高了效率,打开了视野,增长了见识,还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员,未来还有很艰难的路要走,深入学习,勤恳去做,不断总结,持续改进,才可能取得成功。正所谓:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
报告人:XXX
20xx年4月2日
篇7:货运代理实习报告
实习目的
开展《国际货运代理实习》是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。《国际货运代理实习》是紧紧围绕国际贸易专业的有关理论而进行的实践教学,通过国际货运代理课程实习,使学生在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过课程实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。
实习任务
1.通过国际货运代理实习,加深对国际货运代理理论知识的理解;
2.通过国际货运代理实习,掌握国际货运代理的实际操作程序;
3.培养与提高学生对所学知识的综合运用能力,提高分析问题和解决问题的能力;
4.通过撰写实习报告,提高写作水平和研究能力。
实习内容
1.世界主要航线和世界主要港口情况
2.我国对外贸易主要航线和主要港口情况
3.苏伊士运河与巴拿马运河4.大陆桥运输线路
4.国际货物运输代理实务6.实战演练
实习收获和体会
本学期我们进行了国际货运代理的实习,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。另外也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。本次实习内容具体如下:
1.首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。
(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:
北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。
亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红
海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国
好望角航线:西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。此航线是石油运量最大的航线,被称为西方国家的“海上生命线”。
北太平洋航线:亚洲东部、东南部一太平洋一北美西海岸,它是亚洲同北美各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。
(2)主要港口:现今世界有各类大小港口约3000多个,其中国际贸易商港约占77%。主要的重要港口有:
1)亚洲地区:中国上海港、大连港、广州港;日本横滨港、神户港、名古屋港;新加坡港;俄罗斯符拉迪沃斯托克港;斯里兰卡科伦坡港等。
2)美洲著名港口:美国洛杉矶港(是美国西海岸最大商港);美国旧金山港、休斯敦港;巴西里约热内卢港等。
3)欧洲著名海港:荷兰鹿特丹港、阿姆斯特丹港;德国汉堡港;俄罗斯圣彼得堡港等。
4)非洲著名港口:埃及亚历山大港、塞得港;南非开普敦港等。5)大洋洲著名港口:澳大利亚悉尼港;新西兰奥克兰港等。
2.其次,我国对外贸易的主要航线和港口情况如下:
(1)主要航线:
1)近洋主要航线:港澳线、新马线、菲律宾线、印尼线、日韩线、澳大利亚新、西兰线等。
2)远洋航线主要有:地中海线、西北欧线、美国加拿大线、南美洲西岸线等。
(2)主要港口:(按地区分布)
1)东北沿海港口:丹东港、大连港、营口港、锦州港。
2)华北沿海港口:秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港。
3)山东沿海港口:龙口港、烟台港、威海港、张家埠港、青岛港、日照港。
4)苏、浙、沪沿海港口:连云港港、南通港、张家港港、南京港、上海港、乍浦港、舟山港、海门港、镇江港、宁波港、温州港等。
5)福建沿海港口:赛岐港、福州港、湄州湾港、厦门港、东山港、泉州港。
6)粤桂沿海港口:汕头港、深圳港、广州港、中山港、珠海港、阳江港、湛江港、北海港、防城港。
7)海南沿海港口:海口港、三亚港、八所港、洋浦港。
3.对比苏伊士运河和巴拿马运河的异同点:
(1)相同点:
1)都为海运河。苏伊士运河沟通的是印度洋和大西洋,方便了大西洋沿岸以及地中海和黑海沿岸与印度洋的联系;巴拿马运河沟通的是太平洋和大西洋,方便了美洲东海岸与西海岸以及与亚洲、大洋洲的联系,减少了航行的危险性。
2)都具有重要的经济意义。苏伊士运河是世界海上航道最重要的“十字路口”之一,是联系欧、亚、非三洲的交通要冲,巴拿马运河由于“连接南北美,沟通两大洋”,而被称为“世界的桥梁”。
(2)不同点:
1)通航能力不同。苏伊士运河是世界最长的海运河,运河长度约为173千米,能通过船只的最大吨位是25万吨,运河年收入近20亿美元;亚洲和欧洲之间除石油以外的一般货物海运,80%经过苏伊士运河。它苏伊士运河的通航能力强,缩短了东西方航程,是一条在国际航运中具有重要意义的国际海运航道,每年承担着全世界14%的海运贸易。巴拿马运河全长81.3千米,由于受到船闸尺寸的限制,可以通航76000吨级的轮船,运河的年收入也已经超过10亿美元。太平洋和大西洋沿岸各港之间利用巴拿马运河比绕道麦哲伦海峡缩短航程5000~10000km。
2)运河的类型不同。苏伊士运河上无需设船闸,形成海平面式运河,航运速度较快,世界上最长的无船闸运河;巴拿马运河大部分河段较高,造成航运速度较慢,成为世界上最大的水闸式国际运河。
4.大陆桥运输线路
大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。
(1)特点:
1)采用海陆联运方式,全程有海运段和陆运段组成;
2)比采用海运缩短路程,但增加了装卸次数。所以在某以地域大陆桥运输能否发展,主要取决于它与全程海运比较在运输费用,运输时间等方面的综合竞争度
3)比全程海运运程短,但需增加装卸次数。在某一区域大陆桥运输能否存在和发展,主要主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力
(2)优越性
1)缩短了运输里程
2)降低了运输费用
3)加快了运输速度
4)简化作业手续
5)保证了运输安全,简化了货物的包装
(3)世界主要的大陆桥:
1)西伯利亚大陆桥:是利用俄罗斯的西伯利亚铁路作为陆地桥梁,把太平洋远东地区与波罗地海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。此条大陆桥运输线东自日本和东南亚海运至海参崴的纳霍特卡港口起,横贯欧亚大陆至欧洲各国。
2)北美大陆桥是指北美的加拿大和美国都有一条横贯东西的铁路公路大陆桥,它们的线路基本相似,其中美国的大陆桥的作用更为突出。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。
3)新亚欧大陆桥:亚欧第二大陆桥,也称该大陆桥亚欧第二大陆桥,东起中国的连云港,西至荷兰鹿特丹港。
4)北美地区的陆桥运输不仅包括上述大陆桥运输,而且还包括小陆桥运输和微桥运输等运输组织形式。
篇8:货运代理实习报告
国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。
所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。
由于已经好久没有做这些计算题了,且这次的题目比我们课堂上教的还要复杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如,在计算一道运费题时,其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费,正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”,而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”,只错了这么一个地方,就整道计算题都做错了。通过这一道题,我再次提醒自己,千万不要忽视做题过程中的一些细节,不只在做计算题的时候要如此,在填制单据时也要细心耐心地处理单据中需要填写的内容,才能力保单据不出差错。还有,在计算航空运费计算题的时候我也出现了一个错误。那就是,有一道题需要分两步计算:先按货物的实际重量计算,再按较高重量分界点较低运价计算,然后对比两者,取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步,结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发现了自己在考虑问题时不够全面、仔细。再比如说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费,但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘,以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础知识的把握还不甚牢固,对几个专业名词的理解还不够透彻。总之,在做这些计算题时,我自身的一些缺点和不足都暴露了出来。而这些是我平时学习时所没有注意到的。因此,这次实训给我提供了一次补缺补漏的好机会。
但总的来说,这次实训的过程还是比较顺利的。这说明,经过这次实训,我的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发现了自己的不足之处,根据这些缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:
1、继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。
2、继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3、努力使自己养成细心谨慎、沉着冷静的性格。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据不出任何差错。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问题更加难以解决。
说实话,我并不害怕发现问题,而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实训中检验到了自己在某些方面的不足,我一定会在日后的学习中更加注意,并争取利用假期尽快弥补上来。同时,我们也应该珍惜每一个机会,利用各种实训来帮助自己巩固专业知识、提高专业技能。
综上所述,通过这次实习,我检验了平时所学习的基础知识,提高了自己的专业技能,同时也发现了自身存在的不足和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实训让我获得的经验、心得 会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
篇9:货运代理实习报告
一、公司简介 海程邦达国际货运代理有限公司广州公司是中国外经贸部及中国民航总局批准的中美合资货运一级代理公司……
二、实习经历
(一)感受公司 通过过初试和复试,我获得了参加公司培训实习机会。该公司从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,让我油然而生敬佩 ……
(二)实习过程
1、专业技能的学习
4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了……学到的技能有……
2、专业知识的应用 应用了课堂知识有……
三、实习体会
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
1、专业知识的差距 知识掌握不扎实的有……,需要补充的知识有……
2、基本技能的差距 欠缺的能力有……
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我机会。
其次,我要深深感谢……
盛夏七月再相会!
篇10:货运代理实习报告
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的`舱位以及运价情况。 4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
篇11:货运外勤实习报告
货运外勤实习报告
实习报告
实习地点:5月30日到6月12日
实习地点:泰达货运操作部实习外勤工作
实习内容:
一、整箱货(非危险品)海运出口流程大致如下:
1. 揽货、询价、订舱及订舱确认,该环节主要由业务及航线主管完成。首先由业务部门揽货,接受货主询价,从货主处获得详细的信息,包括shipper, consignee, notify party, place of receipt, port of discharge, place of delivery, final destination for the merchant’s reference, no. of containers of packages, kind of packages, description of goods, gross weight, measurement, 运费结算方式以及其他的货主定制要求。此后业务部门根据上述要求选择合适的船公司询价并与货主沟通,双方谈妥后,货主签署出口货物代理委托书(订舱单S/O)。业务部门打印托运单,注明船期、运费、柜型柜量、货主定制要求、订舱人电话传真加盖订舱章传给船东。船东会回传订舱确认。另外如中海等船东已采用电子订舱的方式,操作基本相同但不用订舱确认。该环节可能出现的问题有更换航次、货主要求申请N天免柜期、非危说明、套柜。这些问题须与货主及船东或船代协商解决,开出相应证明或申请书并加盖公章。
2. OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单,即排载联。排载联共九联,一联货主留底,二联船代留底(加盖订舱货代业务章,打上货主在船代处的代码),三四联运费通知,五联提箱申请(加盖订舱货代业务章),六联装货单、场站收据副本,六附缴纳出口货物港务费申请书,七联场站收据副本、大副联,八联场站收据,九联货代留底(加盖订舱货代业务章)。
3. 外勤持订舱确认及排载联到相应的船代处排载。船代在5、6、7、8联上加盖排载单证章并收取第二联。船代提交2联给船东,船东将根据2联资料预备仓单。
4. 排载联的5联、6附联交给拖车公司办理拖装、场装。拖车公司凭5联及订舱确认到船代处取得设备交接单(EIR)。(拖车公司与船代之间一般订有运输合同,规定双方的`责任义务)设备交接单共六联,三联进场三联出场。拖车凭出场联提空柜。依据拖柜交接单到货主制定地点装货。拖车再凭装箱单和进场联进海关监管区,即我们平常说的码头。货柜进场后,外勤凭6联加盖进场章。场装原理相同,货主自行将货物运至堆场,拖车公司填写场装计划而不是装箱单。货柜进场后外勤取得柜号、封铅,加注在6、7、8联上,到码头营业大厅或客服中心加盖进场章。
5. 外勤凭6至9联到船代处申报,船代收取9联并在6、7、8联上加盖申报专用章;若有开航前更改,须有原来的6至9联、新的正确的2、6、7、8、9联、正确的装箱单及开航前更改(加盖货代章),凭此申报;
6. 申报完成后可报关,凭商业发票(加盖货主公章)、装箱清单(加盖货主公章)、代理报关委托书(加盖货主公章)、出口收汇核销单、合同及6至8联交给相应的报关行报关、配载。28类法检的商品还需有通关单。报关行预录入之后海关查验、放行,在6联上加盖放行章交给码头。码头在8联上盖章退给报关行,同时根据6、7联配载,7联交给大副作为配载依据。外勤再到报关行处取回8联。
7. 船开航后,外勤出具保函向船东或船代预借购付汇联,凭此到银行转帐开出缴纳美金费用的水单。此外还要缴纳各类人民币费用(单证费,THC等),开出相应发票。凭借水单,外勤到船代或船东处开出业务联,连同人民币费用的发票、8联到船代或船东处签单。提单内容往往不同8联,需要货主和货代分别提供提单更改保函,并有OK单才能顺利签单。
8. 另有电放及SEAWAY方式,需要附上相应的保函,电放还需多交纳一笔电放费。SEAWAY风险较大,目的港客户只需要凭有效证明九可以提货,一般较少使用。
二、实习心得:
1. 作为一名外勤,在实际操作过程当中要注意多票业务同时处理的先后顺序问题,应该分清楚各票业务的轻重缓急,估计好每个流程的时间差,高效率地完成工作。同时还要关注各家船东的航线优势、操作政策、出口货物的特点,以便能更好地为其他部门工作开展提供建议和协助。
2. 电子订舱等电子数据交换方式已经开始渗入当前货运操作之中并逐步采用。如果各家船东船代、货代与码头、报关行、海关之间能实现数据库的共享的话,那么很多需要人手操作的环节如排载、打单、进场、申报、报关等将都可以省略,甚至排载联不必以纸介方式存在。
3. 实施这种数据库共享的关键在于数据的安全与保密,以保障信息的真实有效。更重要的是,这种数据库操作的方式打破了现今信息传递依靠人工(如排载、进场、申报、报关等)的限制,从而原来每个环节需要层层盖章的制度也就显得无用。但是人的观念是否能迅速转变过来则是最大的问题。我们需要一个足够权威的主体来主导物流的上下游各个环节共同参与数据库建设,并且能够说服客户接受这种新的方式。
4. 成立一家信息处理的企业或者协会来解决这个数据库的建设问题将不失为一个出路。我们可以采用会员制的方式逐步吸收各家船东、船代、货代和报关行加入协会参与信息系统建设,使客户逐渐转向这种更快捷、更方便的方式。这可能也是物流行业中的一个缝隙市场。
5. 假设我们成功推行了这种信息处理系统,那么大量的外勤人员将面临下岗的命运。而当时间过去更长,如原来的外勤早已转行甚至不在人世,系统集成度更高时,若是此时系统发生故障,或者由于环境改变某些原来的规则不再适用,那将由谁来发现并解决问题?
篇12:顶岗实习报告
转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。带着教师的忠告,20xx年xx月15日我有幸来到xx公司行政办公室实习。
xx有限公司始建于1994年,注册资金到达500万,占地面积16000平方米,年产值可达3000万。是生产聚苯乙烯泡沫定型产品和泡沫板材的专业生产厂家。目前这家公司已经拥有员工100多人,采用先进的大规模生产设备,这家公司自成立以来始终致力于聚苯乙烯泡沫的推广,拥有各式成型机,能够满足不一样客户的要求。这家公司主要生产各种电动车电池,酒水食品,海鲜类保险箱,医用针剂,机械零件等各种包装。这家公司还生产不一样尺寸规格,不一样密度的泡沫板材。并且还能够根据客户要求,大小厚薄任意切割。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自我所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。
刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,上班第一天领导就派给我个师父,让他对我的实习进行全程指导。刚上班时让我熟悉公司生产已经销售的流程,暂时没有分配什么工作给我。而我身为一个文员实习者,首先接触的应当是如何融入工作,该公司处理基本工作业务的流程是:首先由销售人员去各个有需要潜力的公司进行业务洽谈,然后签订生产合同。之后便是业务单位根据自我的日期需要提前对产品下订单,然后交由仓库进行已有货物和差额的统计,再将数据交给车间进行生产,仓库再按照指定日期安排货车送货。几天后明白自我的工作主要是产品数量统计这块儿,并每一天写工作总结。平时也到网站发博客、论坛,感觉和自我的专业有些出入。刚开始进行的是完成培训的工作。由于感觉和专业不怎样对口,所以对于培训便没有在意,总以为这些工作很简单,可是这种浮躁的态度让我忽视了实习的目的――接触和融入社会,以至于之后考核时有点手足无措。虽说发博客和论坛看上去有点像小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有必须的耐心和细心是很难胜任的。从此以后,我每一天埋头于博客和论坛中了。平时与同事相处中,虽然年龄差距大,好在有师傅温和地指导,我发觉和各位长辈们相处也并不是很难,他们善于处事,有很大的包容心,我也慢慢融入这个大家庭,这得感激各位前辈的谆谆教育。
时间过的真快,转眼间,在xx包装有限公司的实习立刻要接近尾声了。经过这三个月的实习,我接触到了真正的规模、工作,亲手进行了简业务单子的处理,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致地了解了现实业务处理的流程,认真观摩了专家们针对公司各项业务的处理,使我对一个公司的运行模式的认识从纯理性的上升到实践,从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自我学的是中文,和实际很脱轨,可是在四年大学生活中学到的点点滴滴很多都能代入工作过程中。譬如如何与人相处、真诚对人,譬如不论干什么都需要本着踏实的态度不断学习,此刻在实习中我才真正领悟到”活到老学到老“的含义。实际的工作本事是书本上没有办法教授给我们的,必须要经过实际工作来积累与强化。三个月实习满后,我带着学满的知识离开了xx包装有限公司。从那里,我学会了下头几点找工作的心态:
一、继续学习,不断提升理论涵养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业提高的动力。作为一名青年学子更应当把学习作为坚持工作进取性的重要途径。走上工作岗位后,我会进取响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升本事,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行主角转化。
仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是经过实践活动来实现的,也仅有经过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应当是为了自我日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮忙找到一个薪水较高的工作而已。在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自我的要求,我期望用自我一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中趣味,也都表现的十分地进取努力认真。此刻,实习已经结束,这次实习资料主要就是文员工作,时间虽然仅有三个月,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:
其一,实习是个人综合本事的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有必须的实践动手本事,操作本事,应付突发故障的本事,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达本事,同时还要善于引导自我思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变本事、组织管理本事和坚强的毅力。
其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自我就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自我总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。再次,此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我觉得我表现得还不错,许多同学都认为,自我以后进入企业都是能够胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应当的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自我的学习。
此刻,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。这就是我本次实习的所感所想,再次感谢xx包装有限公司以及学校教师对我们人生路上的帮忙。
篇13:顶岗实习报告
实习概况:
20xx年x月,我在xx公司工程设计部CAD制图员和文员岗位上实习。工程设计部的主要工作是对全区进行水利设施的铺设。我在公司里的工作是绘图和整理材料。一个月里,我学习了CAD制图,参与了一次工程设计,出过一次差。学会了不少东西,更懂得了与人合作。
企业简介:
xx自来水公司成立于19xx年,拥有员工38人。公司位于xx镇,所属行业为:电力、燃气及水的生产和供应业、自来水的生产和供应。公司负责全区十万人口的供水,还负责水暖维修和安装等等。拥有两个制水系统,5眼水源井,占地面积一万平方米,日供水能力3000吨。“为用户着想,给用户提供满意的服务”是公司的宗旨,也贯穿着工作的始末。
实习岗位:
制图员兼文员。
实习工作职责:
一、做些简单的cad制图工作,帮助处理项目的基础部分。
二、整理材料,打印、复印资料等。
实习情况分析:
20xx年x月,我在xx自来水公司工程设计部CAD制图员和文员岗位上实习。工程设计部的工作是对全区进行水利设施的铺设。在那里一个月,虽然是临时的,但我十分珍惜这次实习的机会,毕竟这是我有生以来的第一份工作。刚开始还怕自己没有相关的工作经验,对cad软件也不太会用而担心,但真正的工作以后才发现工作的内容没有想象的那样难,只要你肯努力,没有什么办不了的事情。
开始的时候,一天天的做绘图工作,大抵是一些简单的线条什么的。CAD设计图虽然画起来很枯燥,而且描图还要看一笔画一笔,挺麻烦的,但是练习总是有必要的,而且总是能学到不少东西。
然后是针对性的练习手绘,先从线描练习开始,画画水管,电机什么的。马克笔练习也同步开始,准备了些简单的场景图。从网上找了套高级AutoCAD工程师绘图技巧,懂的不多,慢慢仔细琢磨了琢磨。到以后我在绘图的过程中学会了使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果。经过几天的基础训练,我参与了他们的策划,刚开始有点紧张,后来就慢慢熟悉了策划和后期制作的整个过程。慢慢的我对这个行业认识就更加深了一步。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少。我除了参与CAD制图,还担任文员一职,偶尔打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。而同公司的业务开拓人员就大不一样了。在一个项目中,他们经常被要求在很短的时间内学会用一种新的方式进行开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
我从刚参加工作时的激动和盲目到以后能够主动合理的安排自己的各项工作进程了。感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
实习收获与感想:
一、挣钱不容易
由于对cad图都是进行一些细节的处理,必须要很认真,一不留神就容易出错,而且要在规定的时间内把分配给你的任务完成,不影响别人的工作进度,你的工作效率要高,由于要长时间的敲击键盘和点击鼠标,有时候感觉手都麻木了。工作都是一些重复性,机械性的,坐在椅子上时间长了总感觉累得很。每天早上要很早要七点多钟都要起床,如果你想多睡一会是不可能的。
二、在工作生活中,人际关系很重要
在大学里大家都是四年的同学,彼此都很熟悉,关系也都很好。但你一旦从事工作后,要与同事相处与许多陌生的人打交道,如果处理不好,将不利于你工作的开展。在工作中,要尽量地融入到别人的圈子里去,要不然你就会边缘化了。还有就是有什么集体活动大家最好是一起参加,加强互相的了解。平时有什么事情,你可以抢着做,给别人留下一个好印象,不要为了一点小事面斤斤计较,让别人觉得你这个个人很小气。在工作中有什么问题,别人也乐于给你解答,给你帮助。
三、在职业生涯中要不断的学习,与时俱进
时代是向前发展的,各方面的技术也是在日新月异的,如果你不想被淘汰,就要不断的学习,给自己充电。在我刚刚开始工作的时候,对工作的。很多方面都不懂,经过别人的教授,我很快地掌握了工作的基本方法。但有在时相关细节处理时,别人的方法和自己的不太一样,别人经过几个简单的步骤就可以完成了,而自己采用的方法却又复杂又繁琐,效率很低。有时候要自己摸索一些规律一些简单的方法。以前在学校里学到的一些知识可能也不太适合工作的需要,我们就要虚心的向别人学习,以别人的长处来弥补自己的不足,不要老是抱着旧的知识,而不愿学习新的知识新的方法,如果这样你就会社会竞争所淘汰。
四、自己要努力
在工作中,不要总想着偷懒,少干点。在工作中,每个分配的任务其实都是差不多的。如果你总是做事拖拖拉拉的,你的进度就会很慢,有时少做一点可能没有什么,但反映你这个人做事的态度不端正,一个人在别人眼中工作态度是很重要的。如果你不积极,别人虽然嘴上不说,但在心里肯定会有意见的。但如果你任务完成的又快又好,别人肯定高兴。
实习总结:
社会是个大舞台,每个人都在这个舞台上扮演着自己的角色,如何扮演好自己的角色实在是一门学问。通过一个月的实习工作着实让我学到了很多,巩固了专业知识,提高了实际运用能力,社会经验也增加了,也有为人处事和道理。自己身上发现了有明显的长处,同时也存在着很多不足,以后要努力的弥补这些不足。实习也让自己慢慢地成熟起来,自己告诉自己已不在是一个学生了,要适应社会。这次实习有效的把书本上的相关理论知识应用到工作实践中,用理论加深对实践的认识,给了自己一个很好的锻炼机会,为毕业后踏入社会工作打下了坚实的基础。
篇14:顶岗实习报告
实习目的:
为了将知识与实际很好的联系起来,体会所学知识的内涵,将自我的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自我发现问题、解决问题的本事,锻炼自我各方面本事,提升各方面素质,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自我融合到社会中去,培养自我的实践本事,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础,成为社会需要的人才。
实习单位及岗位:
实习单位xx会计师事务所xx分所。xxxx。
实习资料及过程:
实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务:
1、了解会计师事物所机构组成,人员职责,基本业务。
2、分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助注册会计师和审计员完成各类业务。
3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。
工作具体资料是经过执行事务所制定的精密科学的审计流程来对企业的财务进行审查,发现问题及不足,进行沟通及纠正、提议。而日常工作主要是对审计底稿的填写,我的任务随着实习时间的延长而增多。
注册会计师事务所从每年的十一二月份直到来年的三四月份,都是其业务的高峰期,对工作人员的需求十分急切,因而这时候他们通常都愿意接纳较很多的应届毕业生作为实习生来补充原本所内编制工作人员的不足。这样我们应届毕业生与会计师事务所各取所需,到达双赢的效果。而我正是在这个时候来到中瑞岳华会计师事务所的。对于我们应届毕业生来说能够增加工作经验,以便更好地应对将来的工作。由于我国的会计政策以及税收政策等的原因(企业应向相关国家部门交纳经过会计事务所审核后的报告),在此期间,年度报表审核,所得税汇算清缴,工商年检等业务就显得十分迫切,因而这段时间也是事务所一年之中最忙的一个时期。
因为在注册会计师的工作流程通常都是先到企业里面取证,然后再回到所里面出报告,所以,我们主要是出外勤。为期3个月的实习主要做了两个项目,属于同煤年报的组成项目。第一个项目大同煤矿集团大唐塔山电力公司的年报审计,出差去大同。第二个是大同煤矿集团临汾宏大煤业有限公司,出差去临汾。
参加实习前有个实习培训。为期一周,主要是事务所给我们介绍工作资料及工作安排,给我们拷贝了事务所专业的审计工作底稿,各位讲解教师们都很细心认真,讲了许多工作中注意的方方面面,我们先熟悉工作流程,然后熟悉底稿的填制。当然还有工作外生活上的注意事项。
我被分到审计3部的一个组,小组由一个经理,两个助理和一个实习生。李姐是经理级别的,不仅仅是项目经理,除了要完成具体的这两个项目,还要统筹安排其他好几个项目。李姐懂得的很多,只是很丰富,专业性很强,并且很敬业。多日接触与了解,得知李姐是三师,注册会计师、注册税务师、注册评估师。有一个助理是孕妇,柴姐工作起来也是相当认真,另一个助理是个男生,我做的比较初级,所以遇到任务及问题等等主要问两个助理。
第一个项目出勤一周。在塔电的工作我刚开始入手就觉得自我Office软件应用的很不好,主要是excel软件,工具很重要,尤其是之后熟悉后,发现以往几个小时做的能够在十几分钟之内搞定。因为工作底稿较为缜密,所以任务较为繁琐,需要十分认真和耐心工作。
在塔电工作为期一周,我做了几个较为简单的科目,主要是损益类的,还涉及了一两个循环。被审公司较有规模,无论是账目、流程、内部控制、管理制度都很规范,各财务人员及其他相关人员都很配合。好几个科室的人员及工作都会被咨询及沟通了解,从中能感受到他们工作的态度很认真,从而感受到一个企业规范的制度对于企业的重要性。除了填制底稿,文印、抽查凭证之类协助事务也主要由我来完成,这使我也学会了用较为高级的复印机,抽查翻阅公司的会计凭证,我也留心了公司主要的业务及账务处理,企业安排的宾馆离公司较远,每一天要车接车送,来回就要2个小时,在这期间,经理就与司机聊一些与公司有关的工作的事,这也属于侧面了解的一个途径,当然我们还聊及一些风土人情。
经过一个星期的努力,我们初步结束了塔电的审计工作。这工作期间,我渐渐发现一些问题,然后虚心请教,逐步解决。然后开始第二个项目,转战到临汾。
在临汾我们的任务很多,宏大本部及下属7个矿都需要我们进行审计,可是年末正是事务所最忙的时候,所以事务所也抽不出其他组来协助我们,所以我们的工作较紧,任务较多。临汾宏大属于资源整合矿,问题较多,虽然有两个基建矿较简单,但其中也有少许问题存在,其他的则由于行业状况、政策形势、领导层压力使这几个生产矿问题较多,底稿填制的问题我们能够解决,但在需要调整事项上与领导层沟通并不是很顺利,当然苦的是经理,我只能做好我的本职工作,打好下手,不要让经理在我的小工作上烦恼。
年后我们又去了一个月,宏大也基本完成主要得任务。然后回到事务所对两个项目要调整的事项进行调整,整理底稿。在这期间,助理检查我的底稿,发现不少问题,虽然我已经很认真了,但还是有一些问题,一部分是因为业务熟悉,一部分就是我不够细心,勾稽关系没有弄清楚,当然我都认真改正,总结问题。总体来说,任务完成的不错。
就这样我成功完成了人生中较长的一次实习。
实习总结及体会:
在这次实习中,我收获不少,并赚到了一些工资,感受到自食其力的滋味。
我的本专业是经济学,辅修的才是会计学,而实习工作找的则属于管理类中的审计,可是经济学是无处不在的,在实习期间,我用两种思维观察和分析工作中遇到的事情。企业在发展时必须研究宏观经济发展,对行业动态加以研究,对自我的生产本事进行评估、预测,进而才能在管理上上下功夫,使目标达成。所以经济、管理其实是相互辅助的。实习时发现许多只是都蕴含在其中,经济学果真是无处不在的。使我认识到我的经济学素养还是太低,要深化学习以往学习的知识,并进一步拓展,并尝试分析应用到现实问题及工作中。
实习还让我初步接触到社会,感受到工作、人际等等。工作并不像想象中容易。实践,工作,仅有真正接触才会发现其中的问题,才能明白自我几斤几两,才能有所提高,对自我有更深的认识,才能更好的把握自我,充实自我。当然,作为实习生的我还是菜鸟一枚,我的任务在正常工作时间就可完成,几乎没有加班。可是经理大约工作到12点,较为辛苦。从李姐身上我学到许多与专业知识有关的东西以及解决问题的思维及方法,第一次实习工作就能跟着这样一个优秀的领导我感到很是荣幸。而难得的是我们组的人都很好,经理很有本事,脾气人品也是很好的,两个助理也是很平易近人的,十分乐意帮忙我,当然,我也是很认真很虚心做事的。在工作中遇到的客户中的相关人员也是十分热心,他们也是工作很严谨,对我们的工作很配合的,我们也互相体谅工作的难处。而与领导的沟通,这虽然不是我的事,但我也留心观察经理是怎样做的。由于项目属于xx集团,接触到的许多人都是大同人,对大同和大同人有了许多好印象,大同的饭也是我实习的收获,做的很好吃。就像他们的人一样,很厚道,很有味。
毕业实习是一次成长的经历,从学生转变成社会的一员,学校则变成了社会大学堂,放大胆子走出去,走进去,用心做事,真心做人,才能有丰富的经历与回报,这是大学给予的勇气与本事。
【顶岗实习报告3000字【6篇】】
篇15:顶岗实习报告
一、实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们三年的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来咸宁温泉国际酒店康乐部,在这里进行我的毕业实习。
二、实习单位及岗位介绍:
(一)酒店简介
咸宁温泉国际酒店是咸宁市首家定位于准五星级的生态旅游渡假型酒店。座落在风光秀美的咸宁温泉淦河之畔,这里风光旖旎、气候宜人,潜山国家森林公园、太乙洞、飞仙洞依次环绕,是咸宁温泉旅游渡假中心,离市中心商业区不足一公里,驱车武汉仅需1小时车程,交通快捷、便利。
酒店依托咸宁具有14的原生态温泉地热水资源,着力打造湖北首席温泉度假养生胜地,是咸宁目前档次最高、设施最全、温泉文化最浓的休闲养生中心和游客接待中心。
现已建成的酒店,设计新颖、风格别致、功能齐全、手笔大气;规划占用地30亩,建筑面积31000平方米,分为带温泉浴的别墅区和主楼公寓区两大部分,其中别墅区建筑面积5600平方米;有各式别墅28套,主楼公寓区建筑面积25000平方米、有各式普通标准间117间;豪华标准31间;情趣套房9套;商务套房14套;总统套房1套,有大、中、小各式会议厅8间;大型西餐厅1间及风格各异的餐饮包房31间,客房可供526人同时入住;餐饮可供1000人同时就餐,酒店主体建筑共八层,设有:桑拿按摩保健、干湿蒸汽浴、spa水疗按摩,中医理疗、中医减肥、中老年健身、ktv包房等,同时为了突出温泉特色,开设有水上娱乐中心,分别建有:海浪池、洄流池、戏水池、水下健身区、儿童戏水乐园、石板浴、沙石浴、光波浴、桃花浴等大小浴池31个。所有温泉水均采自地下500米的温泉地热水资源,富含钙、镁、钾钠、氡等十多种有益人体身心健康的元素,尤其富含的氡元素,有双重保健、养生的作用,是不可多得的龙泉玉水,配以40余种传世秘方,融养生、休闲于其中,是旅游休闲、商务会议、娱乐健生、养生度假的绝好去处!
(二)职责与职权
1.协助经理制定服务标准和工作程序,并确保这些服务程序和标准的实施
2.根据客情,负责本部门员工的工作安排和调配,做好交接班工作,编排员工班次和工作日,负责员工的考勤工作。
3.营业期间,负责对楼层的督导,巡查以及对客沟通工作,
4.负责实施前厅员工的业务培训计划,负责下属员工的考核和评估工作。
5.妥善处理对客服务中发生的各类问题和客人的投诉,主动征求客人的意见,及时向经理反馈相关信息。
6.检查结账过程,知道员工正确为客人结账。
7.督导员工遵守酒店的各项规章制度和相关条例,确保工作环境卫生清洁,美观舒适。
8.管理好仓库的设施设备,控制成本并补齐所缺物品。督导服务员正确使用酒店的各项设施设备和用品。
9.完成经理交办的其他工作。
三、实习内容及过程:
为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高
(一)工作过程
XX年6月25日我来到温泉国际酒店进行了面试,面试合格后因个人爱好被分配到ktv工作,开始一个星期是试用,在这一个星期在以前的来员工的带领下,我学到了很多东西,熟悉了整个ktv的工作流程。得到了上司和同事的好评。
一个星期试用结束后就开始了人事部组织的新员工入职培训,这次培训的内容十分丰富,主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及档案管理等诸多方面的系统学习。经过两天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。而且在人事部组织的新员工入职考试荣获全酒店新员工考试第二名。
培训试用后就正式开始了我的工作,每天和其他同事一样一起上下班,很认真的工作着,时间过的很快,一个月就过去了,这时候我对整个工作流程都很熟悉,和同事领导的关系都相处的非常好,得到上司的肯定,我开始我新的计划,我不想就这样简简单单的只做一个服务员,我希望在这里提升自我要求和素质。而在这个时候我们这里需要一个领班,我写了申请书,向经理和总监表露了我的想法,在总监的简单对我考核之后,开始了正规的竞争,在很多的领导面前,我一致通过成了ktv领班,进行一个月的考核,在这期间我我很用心的去做好自己的工作。一个月后我顺利通过考试正式成为ktv领班,做了领班后工作就会忙一些,管好服务员,处理客人投诉等。但是我还是能很好的在这里工作。
做了领班之后的工作。
1、每天上班前开班前例会,通报昨天各部门营业状况,将各部门发生情况、事件统计处理,检查各自管辖区域工作人员的仪容、仪表、场地卫生清洁状况、房间设施的保养、运作是否正常,如有问题应及时解决或与其它部门负责人员及时联系处理。
2、检查各区域人员是否到位迎接客人,并查看昨天营业过程是否有自己下属违纪、违规事件,并进行处理、纠正,与各区域部门负责人交谈工作事情了解各层人员工作态度、投诉、反应情况及记录登报。
3、迎接客人的光临,处理客人消费过程的需求,巡查区域房间消费多少,跟送情况,客人属性心理,是否常来或自来客人,并做好招呼,按情况不同给予服务接待及优惠政策。
4、检查班后卫生,开班后例会,检查安全设施设备。
在做了领班后把在书本上学到的东西运用到工作中来,例如,管理,仓库管理,营销等多方面的。在酒店也能得到其他部门的领导的一致好评。
在这里工作的开心,时间也就过的很快,XX年的春节就要到来,公司准备评选出酒店的优秀员工,酒店根据各方面的要求评选出来,我就在其中,在这个时候,酒店准备举行春节联欢晚会,并在晚会上为优秀员工颁奖,我被推选为主持人,而且我代表整个康乐部出选了节目,并获得第二名,主持也做的很好,在XX年的五四青年晚会上我又被推选为主持人。
(二)实习成绩
1、工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。
2.实习方式。在实习单位,经理指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。
3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
四、实习总结及体会:
我怀着美好的期盼来到咸宁温泉国际酒店开始为期几个月的实习生活。在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的培训工作让我对管理有了初步的了解,正式开始后,让我亲自体会到了怎样去做好管理,如何提升自身要求,怎样去做成功。其实在酒店待了这么长时间,我觉得不仅要完成领导交给自己的事,还应该积极地站在领导的角度考虑问题,这样不仅解决了领导想到的问题,而且还主动帮领导想好答案或解决方案,所以说,要想真正的在社会上立足就要懂得学会积极主动。在实习的过程中,看着那些被动的人被领导看不起,就像酒店里或者一些大型企业里组织和带动的一些活动,除了积极地响应和号召之外,更重要的就是结合于实践,马上实施起来,而有些人吩咐干什么就干什么,一点主见意识都没有,这样的人就永远得不到领导的重视,而且也没有多大的出息。当出现一些问题时,你自己若要有很好的意见就可以主动提出来,不要放在心里而不说,那样就是不懂得好好把握机会,从而自己就会处于很渺小的地位。还有做事也要讲究个度,就像在酒店里,在每个领导或是同事面前话也不能太多,那样也会贬低自己的身价,凡事装个心眼,做人也许就是这样吧,也算是磨练自己。
总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。
五、致谢
大学三年学习时光已经接近尾声,在此我想对我的母校,我的实习单位,我的父母、亲人们,我的老师和同学们表达我由衷的谢意。感谢我的家人对我大学三年学习的默默支持;感谢我的母校咸宁职业技术学院给了我在大学三年深造的机会,让我能继续学习和提高;感谢咸宁职业技术学院的老师和同学们三年来的关心和鼓励。工作中领导对我的关心,同事们对我的支持。老师们课堂上的激情洋溢,课堂下的谆谆教诲;同学们在学习中的认真热情,生活上的热心主动,同事们的指导,所有这些都让我的三年充满了感动。这次顶岗实习设计我得到了很多老师和同学的帮助,其中我的指导老师郭燕老师对我的关心和支持尤为重要。每当我们遇到困难或者生活中的一些事情,郭老师都会找我面谈,对我开导,教育,遇到困难郭老师会为帮我想办法解决困难。同时还在思想给我以无微不至的关怀,在此谨向郭老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在此,我再一次真诚地向帮助过我的老师,同学,公司的领导和同事表示感谢!
篇16:顶岗实习报告
一、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求,对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训,其目的在于让学生接触社会,加强学生对社会的了解,培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力,提高学生的专业技能,使之很快的融入到工作当中去。20xx年3月——4月我在xx公司进行了各方面的实践。现作如下实习报告:
二、实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、实习单位:xx公司
xx是一家提供全球无船承运业务的综合性集团公司总部位于德国。xx拥有香港、中国大陆、德国的独资公司。不仅如此,xx还建立了一个拥有一百六十多个全球合作伙伴的国际性网络。xx的宗旨是“客户至上”。致力于为客户提供后续跟踪和处理服务。为了能够完成这样的服务,在亚洲和欧洲地区已经成立了自己的公司,并拥有自己的工作团队。在任何时候xx为客户提供全方位的货运信息。中国已核准获发营业执照,并且由专业人士组成了九家分公司。
四、实习岗位的简介
本人在工作岗位是负责集团财务部门工作。集团财务有三个人,信贷经理xx,财务xx和我,她们负责带我,她们对我特别照顾,我很幸运,跟了两个从业10多年,会计经验丰富的会计师。虽然自己也是会计专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我们三个组成了一个小团队。xx先带领我去熟悉周围的环境,她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时,她语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是经常跟自己打交道的人!“人认识的多了,事就好办多了!”刚来的第一天,她就给我上了一课。她英语很好,我把她作为我的榜样。她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的,这句话让我在以后的工作中也真正体会到了。经验是非常重要的,而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,并且核对账目,让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。
五、实习内容
本人于20xx年xx月xx日至xx年xx月在xx公司进行实习,主要提高自己的实际操作技能,学习、丰富实际工作和社会经验。会计是以货币为主要计量单位,反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作,会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。针对于此,在进行了三年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的.专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。
1、负责编制公司会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。
2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行分析汇总,报公司领导备案决策。
3、负责监督公司财务运作情况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。
(1)原始凭证的核签。
(2)记账凭证的编制。
(3)会计簿记的登记。
(4)会计报告的编制、分析与解释。
(5)会计用于企业管理各种事项的办理。
(6)内部的审核。
(7)会计档案的整理保管。
(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。
各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代,基于网络技术平台的的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,xx基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
六、实习收获与体会
经过为期一个多月的实习,我通过在实习中的点滴总体情况作以下总结:
第一、对自己更加有信心了,每天都是接触英语。但在这两个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。
第二、工作不比在学校。毕竟工作的环境不比在学校的轻松,每天都要按规定的时间上班下班,有时候工作需要还得加班,在学校上课下课都是准时得很。
第三、工作交际。在工作实习中,觉得人与人的相处并没在学校的单纯,注重的细节很多。如果不加注意,换来的会是麻烦,而这些还是要在我们的工作中慢慢的来吸取经验。一个学期的实习给我的感触太深了,仿佛一下子长大成人,懂得了更多的做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。
在这个宝贵难忘的阶段里,我从一个懵懂无知的学生逐渐变成了一个有着更为专业的基础知识以及一些更为专业的实践能力,能为人处事上更为成熟的社会人员。能更为清楚的了解这个社会、企业的运营等。由衷的感谢学校能给予我们这个收获匪浅的机会,让我们能以后更加自信的走向社会。然而,在实习期间,我还通过不断的审视自己,发现了自身存在的很多不足,所以在今后的学习生活中我会更加注意,努力改善自己,尽力把自己培养成一个全面发展的复合型人才!
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