“some”为你分享20篇“城市轨道求职信范文”，经本站小编整理后发布，但愿对你的工作、学习、生活带来方便。
篇1：城市轨道求职信
尊敬的领导：
您好!我是xx学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20xx年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。
祝贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
xxx
20xx年x月x日
篇2：城市轨道专业求职信
尊敬的公司领导：
您好！
首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的自荐信。我叫姜玉树，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。
三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格，培养了我拼搏向上的精神，提高了自我判断、策划、协调等多方面能力，为自己注入了全新的营养，为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作，能与外国人交流，为他们指引方向。哪里谁叫随到，需要就往哪里跑，有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车，老幼病残有专人护理，到地铁站就像到自己家一样幸福温馨！
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运！了解到整样工作才能让乘客满意，旅客放心。并且参观了地铁设施，查阅大量的资料，对地铁方面的规章制度，管理要求都比较清楚！我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！虽然现在应聘的只是一名普通的站务员，但我坚信，不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升，担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能做出更出色的成绩！
通过我的这封求职信，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一次机会还您一份巨大的惊喜。
此致
敬礼！
求职人：
时间：
篇3：城市轨道专业求职信
尊敬的贵公司领导：
您好！
很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信，谢谢！
喜闻贵公司正准备生产地铁管片，需要大量的工程技术人员，故冒昧地给您写去这封自荐信，以做毛遂自荐。希望领导能给我一个迈向成功的机会。
我是一名20xx年毕业于武汉铁路桥梁学校城市轨道专业毕业的学生，来自湖北黄梅，在校三年我系统的完成了所学专业的所有课程，同时还积极参加学校组织的各项活动，并鼓励同学参与，为他们出谋划策；在日常生活中，我能够紧密团结同学，我相信集体的力量是强大的，只有大家拧成一股绳，才能把各项工作做好。
为了把我在学校从书本上学到的知识运用到施工生产实践中去，我到贵单位汉阳项目部实习了半年，期间我不怕苦、不怕累，积极向老员工学习，从如何配制经济、高性能的砼配合比到工地现场制取砼试件，检验工程质量，以及试验室的科学管理等等都有了深入的了解，还学到了很多现场实践经验。
为了使自己得到进一步的锻炼，拓宽自己的知识面，毕业后我到了中铁十局三建公司工作，之后我被分配到了武昌地铁站项目部见习，见习期间我从事的是地铁一系列试验检测的工作，我多学、多看、多想、多问，善于发现问题、提出问题和解决问题，抽空看国家现行
规范及行业标准，看各种试验检测规程，资料编写以及相关的专业书籍等等。这使我的专业水平得到了很大的提高。
离开方知悔，十局三公司与市政落差太大，十局三公司项目毁损严重，工作和生活环境不尽人意，项目多在深山老林，荒无人烟处，职工怨声载道??最后我选择了离开，市政一样能学到很多东西。
以上是我的一些简单的个人情况，此次如有幸回到原单位，我一定把贵单位作为我长远发展，立足现实，着眼未来，刻苦学习，积极实践，以充足的知识储备和丰富的人生阅历努力去回报公司。
现奉上自荐信、个人简历，如还需要其它的材料，请您赐告，自当迅速奉寄。“惧怀逸兴思斗志，欲上青天揽日月”，“予我长袖，我必善舞”。
期待您的反馈！
此致
敬礼
xxx
20xx年xx月xx日
篇4：城市轨道专业求职信
尊敬的领导：
您好!我是xx联合学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20xx年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习。
篇5：城市轨道专业求职信
尊敬的领导：
您好!非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是xx学院城市轨道运营管理专业的一名学生，xx年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音?
此致
敬礼!
求职者：
年月日：
篇6：城市轨道专业求职信
尊敬的领导：
您好!我叫xxx，我是西安联合学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20xx年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音!
此致
敬礼！
求职者：xxx
篇7：城市轨道专业的求职信
尊敬的领导：
您好！
非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。祝贵公司事业蒸蒸日上，希望给我一次机会，我会还你一个惊喜？
此致
敬礼！
求职人：
20xx年xx月xx日
篇8：城市轨道专业的求职信
尊敬的hr：
您好!
我是XX学院20xx届的一名毕业生。感谢您在百忙中浏览我这份求职书，给一个即将毕业的大学生一个机会，在此我对此表示深深的感谢
大学4年转眼即过，我满怀希望地走进社会这个更加博大的课堂。当今世界充满着竞争、充满着挑战，也充满了机遇。我希望能从贵公司得到一个机会、一个舞台,用我所学去服务公司,服务社会。
大学期间，本着严谨求学的态度，在学习中我注重实际能力的培养，把专业知识与实践相结合，积极主动地参加各种社会活动，将我所学用于实践，不断增強自己的工作能力。
在校期间主要学习城轨车站设备，城轨专业英语，运筹学，城轨通信与信号，城轨行车组织，城轨运营安全与运急处理，城轨客运组织，城轨车辆服务。在计算机方面，我广泛地学习计算机软、硬件方面的知识，能熟练地运用windows98/20xx、office20xx、vf等软件，同时对internet有一定的了解，能够有效地利用互联网资源。
我十分珍惜在校的学习时间，不断从各方面完善自己，每个学期都以较好的成绩完成规定学科的学习，同时也具备了即将作为一名幼儿老师各方面的专业技能，良好的教师素质，具有良好的语音面貌，自然、大方、的教态，并在教学中善于创新，在课余时间我阅读了大量的书籍，对专业课的一些练习,我相信“有智者事竟成”。这句话给了我的动力!将来全力投入幼教事业中。
怀着自信我向您推荐自己，如果有幸成为贵公司的一员，我愿从小事情做起，虚心尽责、勤奋工作，在实践中不断学习，发挥自己的主动性、创造性，竭力为公司的发展添一份光彩。
疾风知劲草，路遥知马力。古有毛遂求职，今有伯乐点将。愿借您伯有待于您通过“使用”来证实。最后谨祝贵公司事业蒸蒸日上!谨附上本人履历一份，详列本人的基本资料，社会实践，技能和学历。承蒙审阅，不胜感激!
最后，衷心的感谢您在百忙之中阅读我的求职信，祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
求职人：XXX
XX年XX月XX日
篇9：城市轨道专业的求职信
尊敬的领导：
您好!
我是xxx学院，20xx届城市轨道交通运营管理专业的毕业生。珍贵的大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学生活的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
思想方面，我追求上进，思想觉悟有了很大的提高。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度。我觉得一个人的价值是由他对社会对别人所做的贡献来衡量的，我认真学习党的各种理论，并努力把他们付之于实践，对党有了更加清晰的认识。
学习方面，我觉得大学生的首要任务还是学好文化知识。虽然我的学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。我认为学习是学生的职业，这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代，我们只有不断汲取新知识，才不会落伍。
大学校园就是一个大家庭。在这个大家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该由自己负责，别人最多只能给你一些建议。遇到事情要冷静地思考，不要急躁。不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。
作为一名大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力。
恕冒昧，如果我能成为贵公司的一员，我定当用我的热情和能力投入到我的工作中去。请相信：你们所要实现的正是我想要达到的!如果我能喜获您的赏识，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明：您的过去，我来不及参与;但您的未来，我愿奉献我的心血和汗水!
此致
敬礼!
求职人：XXX
XX年XX月XX日
篇10：城市轨道专业学生的求职信
这是一封城市轨道专业学生的求职信模板:
敬爱的领导：
您好！
首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的求职信。我叫，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。
三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格，培养了我拼搏向上的精神，提高了自我判断、策划、协调等多方面能力，为自己注入了全新的营养，为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作，能与外国人交流，为他们指引方向。哪里谁叫随到，需要就往哪里跑，有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车，老幼病残有专人护理，到地铁站就像到自己家一样幸福温馨！
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运！了解到整样工作才能让乘客满意，旅客放心。并且参观了地铁设施，查阅大量的资料，对地铁方面的规章制度，管理要求都比较清楚！我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！虽然现在应聘的只是一名普通的站务员，但我坚信，不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升，担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能做出更出色的成绩！
通过我的这封求职信，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一次机会还您一份巨大的惊喜。
此致
敬礼！
求职者:
x年x月x日
篇11：城市轨道运营管理专业求职信
城市轨道运营管理专业求职信模板
尊敬的领导：
您好!非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的.适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音?
此致
敬礼!
求职者：
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篇12：城市轨道专业毕业生求职信
尊敬的领导：
您好！
首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的求职信，毕业于成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20XX届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。
三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平，
三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格，培养了我拼搏向上的精神，提高了自我判断、策划、协调等多方面能力，为自己注入了全新的营养，为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作，能与外国人交流，为他们指引方向。服务于社会，有利于社会，让效益来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！虽然现在应聘的只是一名普通的站务员，但我坚信，不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升，担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能做出更出色的成绩！
通过我的这封求职信，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一次机会还您一份巨大的惊喜。
此致
敬礼！
篇13：城市轨道运营管理专业学生求职信
尊敬的领导：
您好!我叫XX，我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20XX年X月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音!
此致
敬礼!
求职人：
XXXX年XX月XX日
附：一份标准的求职信内容包括：
写求职信的理由：从何处得悉招聘信息、你的申请目的、加入企业的原因，你要申请什么职位;
做自我介绍，说明你为什么适合申请的职位，提出你能为未来雇主做些什么，而不是他们为你做什么;
简明突出你的相关实力，即为什么你比别人更适合这个位置;
强调你所受过的培训、你的经历、技能和成就;
结尾段落中提出你的进一步行动请求，这里你可以建议如何进一步联络，留下可以随时联系到你的电话或地址。当然如果能对阅读者表示感谢，效果会更好，以我们的经验，现在许多公司招聘任务是十分繁重的，招聘人员每天要阅读大量的求职简历，一句关切的问候会给人留下很深的印象。
篇14：城市轨道运营管理专业学生求职信
城市轨道运营管理专业学生求职信
尊敬的领导：
您好!我叫本网，我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20XX年X月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的`责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音!
此致
敬礼!
求职人：
20XX年XX月XX日
篇15：城市轨道运营管理专业的求职信
城市轨道运营管理专业的求职信
尊敬的领导：
您好!非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生,本着提高自身素质,把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的.沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。祝贵公司事业蒸蒸日上,希望给我一次机会，我会还你一个惊喜?
此致
敬礼!
求职者：
篇16：城市轨道运营管理专业毕业生求职信
城市轨道运营管理专业毕业生求职信
尊敬的领导：
您好!我叫大学生个人简历网，我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，207月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的'适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音?
祝贵公司事业蒸蒸日上，希望给我一次机会，我会还你一个惊喜?
此致
敬礼!
求职者：
篇17：城市轨道工程个人简历
城市轨道工程个人简历
基本资料
目前所在： 河源
年 龄： 20
户口所在： 广东省
国 籍： 中国
婚姻状况： 未婚
民 族： 汉族
培训认证： 未参加
身 高： 180 cm
诚信徽章： 未申请
体 重： 58 kg
人才测评： 未测评
我的特长：
求职意向
人才类型： 不限
应聘职位： 建筑工程：
工作年限： 1 职 称：
求职类型： 实习
可到职日期： 随时
月薪要求： 面议
希望工作地区： 广州,,
工作经历
宏润建设股份有限公司
起止年月：-08 ～ 2011-09
公司性质： 股份制企业
所属行业：建筑与工程
担任职位： 实习施工员
工作描述：
离职原因：
志愿者经历
广州地铁
起止年月：-10 ～ 2010-11
担任职位： 地铁引导志愿者
工作描述： 负责乘客的引导
教育背景
毕业院校： 广东交通职业技术学院
最高学历： 大专
获得学位: 毕业日期： -07
专 业 一： 城市轨道工程
专 业 二：
起始年月 终止年月 学校（机构） 所学专业 获得证书 证书编号
语言能力
外语： 英语 一般
粤语水平： 优秀
其它外语能力：
国语水平： 优秀
工作能力及其他专长
本人学习刻苦，参加学校测量实训，之后考取了“测量工中级证”、“CAD中级绘图员证”。能熟练掌握测量技术，具备相应的理论知识和实际施工水平，具有一定的电脑绘图能力，能看懂基本的工程图纸。考取了《计算机一级证书》，能熟练运用office系列办公软件。还考取了大学英语A级证书，具有一定的`外语能力,能完成基本的读、写、听。
详细个人自传
本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动。为人比较执着，觉得做就要做的最好。比较能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融合其中。沟通能力良好。
篇18：城市轨道应聘自荐信
尊敬的贵公司领导：
您好！我是昆明铁路机械学校20xx级城轨车辆班的学生张*，恳请您能在百忙之中抽出你宝贵的时间来审阅我的自荐材料，翻开我人生重要的一页。
在校两年学习生活，为丰富中专生活，扩展视野，提高综合素养，为以后走向社会做好铺垫。学习之余，我积极参加学校开展的各种社团组织，珍惜每次锻炼机会。在学生会劳动部锻炼期间，我认真负责、踏实肯干、严于律己，具有较强的团队协作精神，通过锻炼，有效提高了组织协调能力和社交能力。在与同学交流合作过程中，我谦虚诚恳，乐于助人，学到很多书本以外的知识与技能，懂得很多与人相处的方法，大幅度提高了自己的沟通能力。
此外，我能熟练的应用计算机完成Word文档、Excel的电子表格及制作精美的PPT等。在专业实践时，我刻苦钻研、虚心请教，通过理论与实践的结合，进一步巩固了专业知识，体会到做成每笔单子都要有良好的沟通能力和坚定的毅
力，更要有吃苦耐劳的精神。我勤奋好学，务实进取，全面发展，多次荣获学校颁发的各种奖学金及“三好学生”、“优秀班干部”、“校园明星”等荣誉称号。
在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风.此外,对时间观念性十分重视.由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐劳将伴我成长。回顾中专三年,通过良师的教导和自身的刻苦学习,我已初步掌握所学专业知识, 并养成了认真对待学习和工作的好习惯! 面对现在，我努力拼搏；面对将来，我期待更多的挑战。战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在提高自己科学文化素质的同时，也努力提高自己的思想道德素质，使自己成为德、智、体诸方面全面发展、适应21世纪发展要求的复合型人才，做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
再次感谢您在百忙之中抽出您宝贵的时间阅览我的自荐信！祝贵公司业绩蒸蒸日上！
此致
敬礼
自荐人：xxx
20xx年xx月xx日
篇19：城市轨道应聘自荐信
尊敬的贵公司领导：
您好！我是昆明铁路机械学校20xx级城轨车辆专业的张*，感谢您在百忙之中审阅我的自荐信，给予我一个被选择的机会！
在校期间，我刻苦努力，认真学习了《城市轨道交通概论》《城市轨道交通车辆运用与检修》《电力电子技术》《城市轨道交通车辆制动技术》《电动列车驾驶》《维修电工》《运用管理规章》《行车组织》《客车空调装置》《电气检修》等专业课，并取得优异成绩。通过这些课程的学习，我基本掌握了城市轨道交通车辆的构造,轨道交通车辆在行驶过程中的影响因素及对轨道车辆进行维护与维修，城市轨道交通系统行车作业专业岗位知识和操作技能。此外，我能熟练的应用计算机完成Word文档、Excel的电子表格及制作精美的`PPT等。在专业实践时，我刻苦钻研、虚心请教，通过理论与实践的结合，进一步巩固了专业知识，对城市轨道交通车辆有了更深地认识，更体会到无论是站务员或检修人员，都必须具备良好的沟通协调能力、耐心细致的特质、吃苦耐劳的精神和坚定的毅力。我勤奋好学，务实进取，全面发展，多次荣获“三好学生”、“优秀班干部”、“校园明星”等荣誉称号。
为丰富校园生活，扩展视野，提高综合素养，为以后走向社会做好铺垫。学习之余，我积极参加学校的各种社团组织，珍惜每次锻炼机会。在学生会劳动部锻炼期间，我认真负责、踏实肯干、严于律
己，具有较强的团队协作精神，通过锻炼，有效提高了组织协调能力和社交能力。在与同学交流合作过程中，我谦虚诚恳，乐于助人，学到很多书本以外的知识与技能，懂得很多为人处世之道，为走进社会坚定了良好的基础。
贵公司招聘的岗位中，我比较向往的岗位有乘务人员，站务人员，检修人员，恳请贵公司给予我一个展示自己才华的舞台！公司的过去我没机会参与；但公司的未来，我愿意奉献我的心血和汗水。路慢慢其修远兮，吾将上下而求索。
再次感谢您在百忙之中阅览我的自荐信！ 祝贵公司业绩蒸蒸日上，更上一层楼u
此致
敬礼
自荐人：xxx
20xx年xx月xx日
篇20：43个城市轨道获批复
43个城市轨道交通批复规划里程8600公里
会议现场资料显示：近年来我国城市轨道交通快速发展，国家已批准43个城市建设规划总里程8600公里轨道交通，截止2015年底全国37个城市在建项目159个，总规模约38000公里，共完成投资3638亿，较2014年增长34%。
截止目前全国25个城市已通车里程3400公里，2015年全年开通线路较2014年增加26%，完成客运量138亿人次。
国家发展改革委副主任胡祖才出席会议并讲话，他指出，近几年来我国城市轨道交通保持了高速发展态势，取得了显著成就。但与当前形势相比，城市轨道交通在投融资模式、体制机制等方面仍不适应，实现可持续发展迫切需要推进投融资机制创新。
胡祖才副主任表示，投融资体制机制创新要着重把握以下4个关键环节：一是因地制宜选择投融资模式;二是树立外溢效益反哺轨道交通的理念;三是广泛吸引社会资本参与;四是政府加强规划和政策统筹。
胡祖才副主任强调，创新城市轨道交通投融资机制是一项系统工程，必须突出重点、积极有序推进。一是把握规律，科学有序推进规划实施和项目建设;二是统筹兼顾，处理好投融资创新中的政府和市场关系;三是加强创新，营造良好的政策环境;四是总结推广经验，提升行业投融资机制创新水平。
上述资料显示：城市轨道交通损融资模式进行了多方尝试和创新，比如部分城市制定了轨道交通建设专项资金政策，部分城市借鉴香港轨道+物业的模式，还有部分城市授予轨道公司相应土地的一级开发权，轨道公司通过实施土地一级开发利润，并对沿线出让的经营性建设用地按一定比例征收轨道交通专项资金。除北京四号线、深圳四号线、杭州市一号线外，长沙、呼和浩特、乌鲁木齐、福州、南昌等多条轨道交通线路也正在或准备采用PPP模式。
据了解，出席本次研讨地的还有国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部有关司局同志，相关省(区、市)、市发展改革委负责同志，部分城市政府主管副市长，中国城市轨道交通协会相关负责同志，城市轨道交通企业相关负责同志。研讨会上，香港铁路有限公司常务总监金泽培、中国业务首席执行官易珉重点介绍了地铁交通主导城市发展理念及“轨道+物业”开发经验。北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、杭州等7个城市轨道交通企业负责人，分别介绍了城市轨道交通发展情况，推动综合开发的典型案例。
其中，北京市基础设施投资有限公司(京投公司)副总经理白云生表示，北京地铁4号线采用PPP模式，发改委组织的项目后评价显示，4号线PPP模式具有良好的财务效益和社会效益，在整个特许经营期内，相比传统模式节约了政府财政支出98.8亿元。
为适应新型城镇化快速发展需要，促进城市轨道交通行业健康可持续发展，国家发改委今日组织召开城市轨道交通投融资机制创新研讨会。北京市基础设施投资有限公司(京投公司)副总经理白云生表示，北京地铁4号线采用PPP模式，发改委组织的项目后评价显示，4号线PPP模式具有良好的财务效益和社会效益，在整个特许经营期内，相比传统模式节约了政府财政支出98.8亿元。
白云生称，京投公司坚持“保障供给，降低成本，优化结构，控制风险，创新机制”的融资方针。截止2015年12月底，累计完成投资4267亿，其中政府直接投资1700亿，京投公司融资解决了2567亿。
他进一步指出，按照此原则，在2015年以前北京市政府，也就是发改委和财政组合，每年向京投公司拨付政府投资100亿元作为轨道交通的专项资本金。2015年根据国家发改委批准的加强版，这笔专项资金增加到每年155亿。今年，北京市政府出台了一揽子解决方案，实行政府授权经营的ABO模式，也就是在2020版建设规划下，到2020年北京市轨道交通运营总里程为了实现1000公里的目标，市政府每年向京投公司拨付295亿元授权经营服务费，其中建设资金255亿元，更新改造和运营亏损补贴40亿元。
白云生介绍，融资模式基本是按照国家项目法人和资本金的要求，每一个线路都独立注册线路公司，并且资本金足额到40%，其余的60%就是债务性的融资。融资的方式大概有以下几种，一是债权融资，包括银行贷款、传统债项等品种;二是股权融资，包括股权信托类相关品种;三是混合性融资，包括PPP、BT等市场化融资、以及租赁、保险等品种;四是创新新阶段，做了一些境外融资，去年在国际上发了一些债券。
他还表示，在当时10号线的奥运支线了亦庄线也做了两个BT的尝试。4号线的PPP模式，最近发改委组织了对这个项目的后评价，评价的效果有以下几点：1.在国内轨道交通领域首次运用了PPP模式，树立了行业的标杆;2.特许经营协议全面履行，项目建设运营效果良好，得到社会各界广泛好评和关注;3.促进北京市轨道交通行业体制机制的创新;4.促进了轨道交通行业标准体系的建立和政府监管体系的完善;5.4号线PPP模式具有良好的财务效益和社会效益，相比传统模式而言节约了政府财政支出，在整个特许经营期内，PPP模式运作与传统模式比较，政府预计节约财政支出约98.8亿元。
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