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篇1:生产运营管理读书心得
一个由于视力被迫辍学的人,一个被工人称为野兽般残忍的人,一个与工会水火不容、被迫在国会听证会上作证的人,一个被现代管理学者不断批判的人。
这个人就是弗雷德里克〃泰勒,管理发展史中最重要的,同时也是最富有争议的人。泰勒于18xx年出生在美国费城。年轻时,他先在液压机厂做学徒,之后加入一家钢铁公司,在那里开始奠定科学管理的理论基础。18,泰勒来到伯利恒钢铁公司,开始他著名的改革。19xx年,他离开公司,进行无偿的咨询工作。期间,他的《工厂管理》与《科学管理原理》相继发表,泰勒的影响日渐广泛,遍及全球。
《科学管理原理》出版于19xx年,标志着一个管理新时代的到来。至今,这本书仍然带给管理人无穷的启示,是不可不读的管理经典。我花了一些时间把泰勒大师的《科学管理原理》这本书读完了,准确来说,从内容上来讲这不是一本书,而是泰勒大师的一篇科学管理智慧结晶的论文。
18世纪60年代以来,随着工业革命的蓬勃发展,资本主义的社会生产力得到了极大的提高,同时管理思想也随之发生了深刻变化,产生了影响世界的`管理思想,如英国经济学家亚当〃斯密在《国富论》中提出的劳动分工思想,提高了劳动生产率,为资本主义赢得了极大的经济效益。然而,社会的大分工、分层使资本主义国家中劳资双方矛盾突出,工人普遍认为如果她们迅速工作将会导致大量工人失业,于是出现了大家所熟知的磨洋工现象。正是在这样的背景下,泰勒科学管理原理应运而生,泰勒抱着解决劳资双方矛盾,提高劳动生产率,解决由于没有管理或管理不当造成的巨大浪费的目的,通过大量的贴近实际的实验,提出了科学管理原理。
泰勒对科学管理作了如下定义:诸种要素不是个别要素的结合,构成了科学管理,它可以概括成如下:科学,而不是单凭经验的方法;协调,而不是分歧;合作,而不是个人主义;最大的产出,而不是有限制的产出;实现每个人的劳动生产率最大化,富裕最大化,而不是贫困。这个定义,既阐明了科学管理的真正内涵,又综合反映了泰勒的科学管理思想。
全书可分为三个部分。
第一部分,作者从磨洋工这一现象出发,讲述其三个主要原因,阐述了自己科学管理原理形成的背景、基础。 第二部分,作者认为,在管理实践中,存在着积极性加鼓励的制度,但是与科学管理原则比较起来,科学管理所产生的优越性是积极性加鼓励制度所无法比拟的,在积极性加鼓励制度下,实际上全部问题由工人决定,而在科学管理制度下,一般问题由管理者决定。接着,作者从搬运生铁、铲运、砌砖、检验钢珠、金属切割这五个实例中,分别阐述了科学管理的存在与有效性。这个五个实例,作者分别讲述了动作时间、工具、(辅助工作)方法、个人系数,变量模型在科学管理中的运用。作者在列举上述五个例子的过程,也讲述了一些关于组织、福利等的管理知识。
谈到组织,在铲运例子中,他认为工人数量不易平均分,即应以任务量来分,并且大班组存在其固有的缺陷,应加以消除。而对于分红,在检验钢珠的例子中,作者认为,比起一般的福利,个人的雄心大志已经并且永远起到强大的激励作用,以促使工人竭尽全力的工作,并且分红要讲究时效性,要准时奖励,1+12的原理在这里是存在的,以此,也引出了科学管理的别称任务管理,并且得出合适工作由合适的人来做的观点。在砌砖例子中,作者认为管理者不应只站在一旁,他应该整天和工人工作在一起,帮助工人,鼓励工人,需要时自己模范做工。在金属切割例子中,作者拿经验比较和科学管理来比较,并进行了实验,证明了科学管理的存在性与经验管理的不可攀比性,他指出了在一定情况下,即使没有任何经验的工人,如果有金属切割科学原则(理论)的应用指导,也能比经验顶级的老工人,生产出高其几倍的产量。
最后,就是这本书的总结,也是泰勒先生这篇论文的结论。科学管理是过去就存在的各种要素的集合,即把原来的知识收集起来,加以分析、组合并归类成规律和规则,从而形成的一门科学。它将为全世界带来最大的收益。 泰勒科学管理的对管理学而言有着极大的贡献。他在历史上第一次使管理从经验上升为科学,而其讲求效率的优化思想和调查研究的科学方法也被后人所重视。所以,科学管理的确胜利了。它运用于企业管理中,使得许多企业生产效率成倍提高。它的许多效率措施至今还被人们广泛使用。泰勒科学管理揭开了几千年来罩在管理上的神秘的面纱,谱写了管理理论和实践史上新的一页,成为人类管理思想史上的一个里程碑。人们把泰勒所处的时代称为泰勒时代,把他的管理理论称为泰勒制。虽然他已作古近百年,但他的科学管理思想对于经济比较落后,管理水平不高的国家,仍然有着现实的理论意义和实践意义。我国现在正处于并将长期处于社会主义初级阶段,所以需要学习借鉴泰勒的科学管理思想。
但是科学管理思想仍存在着一定的局限性。泰勒认为工人的主要动机是经济的,工人最关心的是提高自己的金钱收入,即坚持经济人假设;科学管理仅重视技术因素,不重视人群社会的因素;泰勒制仅解决了个别具体工作的作业效率问题,而没有解决企业作为一个整体如何经营和管理的问题。
此外,还应当注意到,泰勒的一系列工时研究所用的时间并非一两个月,而是几年甚至十几年。这也启示我们,做研究要有一个平和的心态,不应急功近利。这样,经过纵向与横向的比较、综合的比较后,我们得出的结论才会更具有说服力。
正如编者按:他提出的管理问题依然存在,他总结的管理经验依然有益,他研究的管理逻辑依然普遍,他创造的管理方法依然有效。
泰勒的管理理论看似简单,其实内涵极为丰富,需要我们不断研读,也需要我们不断地实践,才能实现组织管理的目标使雇主的财富最大化,同时也使每一位雇员的财富最大化。
篇2:生产运营管理读书心得
根据公司的安排,我通读了陈荣秋、马士华的《生产与运作管理》,读后感触颇深。
公司刚刚起步,内部管理上不同程度的存在职责不清,效率低下,人力、物力浪费严重等问题,外部市场尚未打开,行业竞争剧烈。因此如何在竞争中取胜,是我们面临的最为突出的问题。因此,提高管理水平、增强核心竞争力、打造一流的企业,推进生产运作管理,提高效率、降低成本是十分有效的途径。
什么是生产运作管理
所谓生产运作管理,是指为了实现企业经营目标.提高企业经济效益,对生产运作活动进行计划、组织和控制等一系列管理工作的总称。
生产运作管理有狭义和广义之分,狭义的生产运作管理仅局限于生产运作系统的运行管理,实际上是以生产运作系统中的生产运作过程为中心对象。广义的生产运作管理不仅包括生产运作系统的运行管理,而且包括生产运作系统的定位与设计管理,可以认为是选择、设计、运行、控制和更新生产运作系统的管理活动的总和。广义生产运作管理以生产远作系统整体为对象,实际上是对生产运作系统的所有要素和投入、生产运作过程、产出和反馈等所有环节的全方位综合管理。按照广义理解生产运作管理,符合现代生产运作管理的发展趋势。 生产运作管理的内容
广义生产运作管理的内容可分为生产运作系统的定位管理、设计管理和运行管理三大部分。
1、生产运作系统战略决策 生产运作系统战略决策是从生产系统的产出如何很好满足社会和用户的需求出发,根据企业营销系统对市场需求情况的分析以及企业发展的条件和因家限制,从总的原则方面解决生产什么、生产多少和如何生产的问题。具体地讲,生产运作系统战赂决策就是从企业竞争优势的要求出发对生产运作系统进行战略定位,明确选择生产运作系统的结构形式和运行机制的指导思想。
2、生产运作系统设计管理
根据生产运作系统战略管理关于生产运作系统的定位,具体进行生产运作系统的设计和投资建设。一般包括两方面内容:
1)产品开发管理。包括产品决策、产品设计、工艺选择与设计、新产品试制与鉴定管理等。其目的是为产品生产运作及时提供全套的、能取得令人满意的技术经济效果的技术文件,并尽量缩短开发周期,降低开发费用。
2)厂房设施和机器系统购建管理。这部分内容包括厂址选择、生产运作规模与技术层次决策、厂房设施建设、设备选择与曲置、工厂总平面布置、车间及工作地布置等。其目的是为了以员快的速度,
最少的投资,建立起最适宜企业生产运作的、能形成企业固定资产的生产运作系统主体框架。
生产运作管理的目标
生产运作管理所追逐的目标可以用一句话来概括:高效、低耗、灵活、准时地生产合格产品和(或)提供满意服务。
1、高效是对时间而言,指能够迅速地满足用户的需要。在当前激烈的市场竞争条件下,谁的订货提前期短,谁就能争取用户。
2、低耗是指生产同样数量和质量的产品,人力、物力和财力的消耗最少。低耗才能低成本,低成本才有低价格,低价格才能争取用户。
3、灵活是指能很快地适应市场的变化,生产不同的品种和开发新品种或提供不同的服务和开发新的服务。
4、准时是在用户需要的时间,按用户需要的数量,提供所需的产品和服务。合格产品和(或)满意服务,是指质量。
当前,激烈的市场竞争对企业的要求包括4方面:时间(Time,T)、质量(Quality,Q)、成本(Cost,C)和服务(Service,S)。T指满足顾客对产品和服务在时间方面的要求,即交货期要短而准;Q指满足顾客对产品和服务在质量方面的要求;C指满足顾客对产品和服务在价格和使用成本方面的要求,即不仅产品形成过程中的成本要低,而
且在用户使用过程中的成本也低;S为提供产品之外为满足顾客需求而提供的相关服务,如产品售前服务及售后服务等。
生产运作管理的任务与目的
生产运作管理的任务与目的可概括为敏捷、高效、优质、准时地向社会和用户提供所需的产品和劳务。
(一)敏捷
美国里海(Lehigh)大学有影响的研究报告《21世纪制造企业战略》中提出了敏捷制造(Agile Manufacturing,简称AM)的概念。尽管对敏捷制造还没有一个公认的定义,但专家们都承认它描述的不是一个具体的生产运作过程或运行模式,而是一种具有深刻内涵的哲理和思想,用来指导对企业生产运作系统、乃至整个企业发展进行系统的管理。敏捷,即聪敏、快捷的意思,可以和产品的生命周期相联系表示快速;和大批用户化生产运作相联系表示适应性;和虚拟组织相联系表示畅通的供应链和各种方式的联系;和组织重建相联系表示企业的自我学习、自我调整的良好运行机制和生产运作过程的不断改进;和精细生产相联系表示更高的资源利用串。可见,敏捷意味着生产运作系统能够对用户的需求变化作出迅速反应。在当代社会,谁能够在这一点上成功,谁就在竞争中占据了主动。
(二)高效
指有效利用生产运作资源,以尽可能少的资源投入来满足用户同样数量和质量的产品、劳务需求。高效是低成本的前提,为此必须精心编制生产运作计划,合理组织生产运作过程.加强生产运作控制,从而努力降低资源消耗,不断缩短生产运作周期,减少库存。
(三)优质
指以提高用户满足度为标准.努力生产高质量的产品,提供高质量酌劳务。这是企业在激烈的市场竞争中建立竞争优势的一条有效途径。
(四)准时
指在用户规定的时间,按用户需要的品种款式、数量、质量和价格水平向用户提供产品和劳务。
要实现上述目标,必须重视不断创新,不仅包括对生产运作系统中的产出和所用工艺进行技术创新,更重要的是在管理思想、管理方法上的创新。只有这样,才能准确地把握生产运作管理的概念、目标的实质含义,取得良好经济效益,促进企业发展。
生产运作管理人员所需技能
自从本世纪初,美国推行泰罗的科学管理以来,美国制造业的劳动生产率一直高于欧洲各工业发达国家。美国在制造业的领先地位促进了农业劳动生产率的提高和服务业的发展,也使得美国很多企业逐。
篇3:运营管理生产实习报告
运营管理生产实习报告
这个学期学习了生产运营管理这门课,我们都知道这门课对我们学习管理的学生来说是很重要的,对我们以后出来工作有很大的帮助。我们的曾应老师曾经说过,“管理是三分理论,七分实践,学管理就是要在实践中悟出道理”。既然实践占了这么大比重,我也想去体验一下。
于是,经过亲戚的介绍,我利用五一的假期时间,去了广州市番愚区市头五金塑料模具厂。这家厂成立于1989年,是一家集产品开发、工模具制造、注塑生产为一体的私营厂商,主要从事各类型的塑胶模具、五金模具的生产并设有多台注塑机为客户提供一条龙服务。模具厂设开发部、技术部、cnc部、财务部、物流部、模具生产车间、注塑生产车间等职能部门。现有员工50多人,其中管理人员8人,工程技术人员10人,生产工人30余人。模具厂拥有各种机械加工设备14台,50-1000克注塑设备6台,各种辅助生产设备12台。年注塑产成品达800吨。由于是实习,而且时间有限,所以这段时间我主要是帮帮忙打打下手,有空余时间就了解下模具主要的生产流程。
首先说下厂里各部门的职能。
技术部:一个很重要的部门,给予一切工作以技术上的支持。接到了开模通知单后,他们需要收集、分析、消化原始资料,包括收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料;消化塑料制件图、消化工艺资料,以备设计模具时使用。接着确定成型方法,选择成型设备。最后确定具体的结构方案(包括模具类型和模具类型的主要结构)。
cnc部门:为这部分出来的产品建立完整、严格的质量验收标准。数据加控中心。审核cnc生产出来的部分的质量。
财务部:给予产品开发的资金支持。预计开发项目所需的成本,负责开发过程的资金需求。
物流部:负责模具的输送,把开发好的成品送到客户手中。
模具生产车间:顾名思义,当然就是生产模具的地方啦。模具厂一定要有这么一个车间。根据模具设计图、总装图、零件图制造出模具,再进行校对、审图、描图、送晒 ,还要进行试模试验,看成型的制件质量如何,发现问题以后,进行排除错误性的修模。最后整理资料进行归档。
注塑生产车间:在模具成型中赋予塑料,就是所谓的“注塑成型”,就是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。注塑成型过程大致可以分为以下6个阶段:合模、注射、保压、冷却、开模。上述工艺反复进行,就可连续生产出制品。如下图:
篇4:运营管理生产实习报告
03工管2班
张立苑
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这个学期学习了生产运营管理这门课,我们都知道这门课对我们学习管理的学生来说是很重要的,对我们以后出来工作有很大的帮助。我们的曾应老师曾经说过,“管理是三分理论,七分实践,学管理就是要在实践中悟出道理”。既然实践占了这么大比重,我也想去体验一下。首先说下厂里各部门的职能。
开发部:要了解市场的.供需情况,及时开发市场所需但尚缺的产品。根据所要开发的产品项目写成型塑料制件的任务书,通常模具设计任务书是由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出的。经厂长与各部门商讨后,决定是否开发该模具。如果决定,就会开出开模通知单,之后的生产工作才能顺利展开。在技术部的支援下,模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计磨具。
技术部:一个很重要的部门,给予一切工作以技术上的支持。接到了开模通知单后,他们需要收集、分析、消化原始资料,包括收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料;消化塑料制件图、消化工艺资料,以备设计模具时使用。接着确定成型方法,选择成型设备。最后确定具体的结构方案(包括模具类型和模具类型的主要结构)。
cnc部门:为这部分出来的产品建立完整、严格的质量验收标准。数据加控中心。审核cnc生产出来的部分的质量。
财务部:给予产品开发的资金支持。预计开发项目所需的成本,负责开发过程的资金需求。
物流部:负责模具的输送,把开发好的成品送到客户手中。
模具生产车间:顾名思义,当然就是生产模具的地方啦。模具厂一定要有这么一个车间。根据模具设计图、总装图、零件图制造出模具,再进行校对、审图、描图、送晒
,还要进行试模试验,看成型的制件质量如何,发现问题以后,进行排除错误性的修模。最后整理资料进行归档。
注塑生产车间:在模具成型中赋予塑料,就是所谓的“注塑成型”,就是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。注塑成型过程大致可以分为以下6个阶段:合模、注射、保压、冷却、开模。上述工艺反复进行,就可连续生产出制品。如下图:
合模
注射
保压
冷却
篇5:生产运营管理》课程实习报告
生产运营管理》课程实习报告
本人从去年暑假到现在一直都在肯德基百花餐厅做兼职。对于百花肯德基的生产运作比较了解。所以我针对肯德基的生产运作组织方式,生产运做流程,工作设计做详细分析。肯德基拥有汉堡,鸡肉卷,炸鸡翅,新奥尔良烤翅等十多种食品。那他的生产设备是才采取何种生产运作组织方式呢?肯德基采用的是工艺对象专业化的组织方式。下面我以香辣鸡翅,薯条和新奥尔良烤翅为例。
其实,肯德基的油炸机有几个功能键。你可以根据你所要炸的食品选择功能键,机器会自动调试合适的温度和时间。可以说肯德基所有的油炸食品都要通过油炸机。而且象香辣鸡翅,新奥而良烤翅等食品都要事先在腌制房解冻,清洗,腌制。这些布置是很明显的工艺对象专业化。这样的一物多用对产品的变化有较好的适应性;有利充分利用设备和员工的工作时间:便于进行工艺管理。不利之处是有时几种产品都缺时,特别是正餐高峰期,就会同时争夺有限的资源。
虽然肯德基的设备利用比较合理,但是某些产品仍然出现瓶颈的问题。例如墨西哥鸡肉卷在周在的午餐,晚餐时段都会供不应求。一方面因为肯德基的食品实行保鲜原则,货架上的食品超过一定的时间就全部废弃。而墨西哥鸡肉卷的保存时间最短,只有十分钟。超过十分钟,鸡肉卷的外面的那层薄饼就变得硬,影响口感。为了给顾客最美味的食品,这些“过期食品”都要废弃。肯德基为了减少浪费和节约成本,在制订鸡肉卷的生产计划比较谨慎。
墨西哥鸡肉卷的生产流程图:
从另一方面来说,墨西哥鸡肉卷的生产流程的产出节拍取决于几个工序中最慢的节拍油炸(7分钟)。即是说油炸这一工序就是瓶颈所在了。也许你会以为7分钟是一个很短的时间,但这已足以降低顾客的满意度。作为顾客,当然是想随到随有又新鲜。但是由于墨西哥鸡肉卷并不象薯条一样普遍受到每个顾客的欢迎,所以一般是现做现卖。但是往往在就餐高锋期,属于生产工艺对象化的油炸机就出现被争夺资源的情况。也就是说当要炸鸡肉条时,都需要等油炸机的空位。针对这个问题,肯德基的餐厅经理必须了解每个星期的人流量和关注是否有大型活动在百花广场附近举行,或到一些节日都要改变生产计划,增加供应。所以开始对油炸鸡肉条时间的预测就显得十分关键。一般在周末的早上8:00—10:00时段,货架上上不超过2条鸡肉卷。到11:00—14:00和 17:00-19:00货架上保持5条的供应量。因为既要考虑新鲜又要保证不废弃,况且顾客的口味比较难捉摸。所以对于瓶径问题,只能说是缓解,而不能得到根本上的解决。正如曾教授所说的:“课本上完美的计算到了实践中就行不通啊,因为要考虑的因素实在是太多了“。任何一个生产系统都包括设备,技术,组织方式和人的因素等,所以我这次就把肯德基的生产组织方式和人的工作设计结合起来讲。
在肯德基,标准高于一切。员工的工作有高度的标准化和专业化。所谓工作标准化是指一个训练有素的人员完成一定的工作所需的时间,他完成这样工作应该预先设定好方法,用其正常的努力程度和正常的技能,所以也叫时间标准。肯德基对不同岗位的员工都有不同的标准。例如考核一位墨西哥鸡肉卷的制作人的工作是否合格,只要根据他的.制作速度,工作步骤是否正确,在酱料和蔬菜的搭配上是否适量。然后把这些标准全部量化(优秀3分,好2分,合格1分,不合格0 ).在每个月的月初,餐厅经理就会根据他的考核表评估其工作绩效的好坏。
这样标准化和专业化的优点是:
1. 工作人员只需较少的时间就可以掌握工作方法和步骤
2. 工作速度较快,产出高
3. 对工作人员的技能和受到教育的程度要求较低。因此人员来源充分,工资水平也不高。那就是肯德基支付3.5元/ 时的原因了。
篇6:生产运营管理模式论文
摘要:
在市场需求下城市轨道交通运营管理专业“订单式”人才培养模式应运而生。订单式人才培养模式能够将专业与企业相连接,技能培训与岗位需求相连接,人才培养目标与企业用人标准相匹配,订单式人才培养模式在今日已然成为了高职院校主流的人才培养模式。本文对城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式展开研究,探讨了城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式的重要意义,并分析了实践订单式人才培养模式的措施,旨在促进我国城市轨道交通运营管理专业的发展和建设。
关键词:
城市轨道交通;运营管理;订单式;人才培养模式
近年来,我国城市轨道交通的发展迅猛,与此同时我国城市轨道交通运营管理专业的人才需求量也在逐步上升。目前我国大多数高校已经开设了城市轨道交通运营管理专业,但尽管如此,此专业在现阶段的发展仍然存在很多欠缺,因此还有待对此专业开展更深入的探索和研究。有关数据显示,当前我国在建设城市轨道交通运营管理专业所应用的人才培养模式,以及能够充分满足企业用人要求,在该专业课程体系的研发进展上,仍然存在很多的不足之处。因此,下文将对城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式进行分析,并探讨如何建设订单式人才培养模式。
一、城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式的重要意义
城市轨道交通运营管理专业在我国属于一种近年来蓬勃发展的新兴专业,但尽管该专业的学生就业工作质量高,学生的就业可选范围却较小。就山东省来说,该专业学生的就业可选方向基本只有济南地铁(建设中)、青岛地铁(已开通)等轨道交通运营公司,除此之外能够选择的企业少之又少;另一方面如果地铁公司对专业人才的需求量较高,而拥有此专业的高校并不普遍,因此企业常会招收非本专业的人才并在企业中开展二次人才培养,这就导致企业的用人成本大大提升,并且企业的用人培训工作任务重。事实上在教育行业中,订单式人才培养模式并非最近出现的培养模式,但这种模式对于在我国当前城市轨道交通领域高速发展,轨道交通行业对人才有着相当大的需求量的形势下,是最能解决当前该领域人才缺乏燃眉之急的最有效人才培养模式。该人才培养模式能够有效的降低企业人才培训成本、提升人才培训质量。在我国轨道交通企业中,订单式人才培养模式已经大面积的开展实践,并取得了许多令人满意的成效。举例来说,山东省济南地铁集团已经投入实践订单式人才培养模式并接收专业人才,截止目前,该地铁公司同五所大专院校合作开办了地铁订单班,实践的成果也十分令人满意。
二、城市轨道交通运营管理专业订单式人才培养模式研究
1.校企业共同研发专业培训课程、教学与实践相结合。从于本专业相关的岗位需求特点出发,校企业共同研发专业培训课程和实践训练,推动教学与实践相结合。让学生一方面可以学习专业理论知识,另一方面可以开展模拟训练、实践训练以及跟班实训。通过这样教学与实训结合的教育模式,培养学生岗位的专业操作能力、对岗位的责任心,提升学员的职业操守和职业道德水平,促使学员遵守岗位纪律、兢兢业业工作、注重团队合作、提升安全意识,培养学生成为轨道交通运营企业的优秀专业技术人才。2.建立校企合作轨道交通专业课程培训体系。学校以行车岗位、客运岗位以及工作岗位的专业需求出发,构建校企合作轨道交通专业课程培训体系。学校教研室建立串门的教师调研小组,对轨道交通运营企业车站、客运岗位、调度控制中心和人力资源部门展开全面、严谨、细致的调研工作。以不同工作岗位(例如站务员、客运值班员、行车值班员、站长、行车调度员等)的岗位专业需求以及岗位用人硬性标准为基础,分析城市轨道交通各类岗位的工作特色和工作责任、专业水平以及用人需求、用人岗位的特殊要求等,组织学校和企业联合开展建设该专业课程体系的校企联合协会,共同探讨如何建立校企合作轨道交通专业课程培训体系。学校在选用专业课程内容、安排课时、选用专业教材、选用教师团队等教学方面,用人企业要充分的参与其中。学校要充分重视用人企业的人才需求,并结合岗位的特色和实际要求,以及高等院校的教学特点,设计以理论知识为基础,着重培养学生实践能力的人才教育模式。由行业发展合作理事会的地铁运营专家和高职院校方面合作对该教学模式的可行性进行评判,建立独树一帜、充分满足用人企业人才需求的城市轨道交通运营管理专业的课程体系。并且用人企业要全程贯穿该教学模式教学计划的设计过程中。就课程的设定而言,课程要与企业用人岗位的需求直接相连。比如,地铁站务岗位属于服务行业,因此学校可以加入轨道交通服务礼仪课程,培养学生地铁服务中应有的礼仪于言行举止。同时还可以开设地铁客户投诉处理对策等专业课程,以工作岗位上真实发生的事例为教学材料,保障课程教学内容真实有用。3.建立轨道交通行业无缝对接的教学实践基地。建立以岗位实践为目标的校外生产现场教学实践基地。高等院校的轨道交通专业可与轨道交通用人企业合作,建立该专业的生产现场实践教学实践基地,在教学实践基地内进行生产实习训练、岗位实践培训以及毕业设计等教学工作,并且在订单式人才培养教学过程中,实训课程应放在首要位置。在传统的职业教育中,校内实验室的建设往往是以课程的要求为基础,因此实践训练的质量和成效受到了极大的束缚,并且校内实验室中实践训练同企业现场工作存在一定的差异。城市轨道交通运营管理专业应建立全面、细致的,能够充分满足城市轨道交通行业发展需求的教学活动、实践基地以及实习基地,让学生在学校毕业之后能够直接完成由学校向企业岗位顺利、快速的转变。比如,可以建设囊括本城市轨道交通的大型仿真沙盘、车辆结构部件模型等在内的生动、丰富、全面的课内培训,让该人才培养模式下的学生一方面学习理论知识,另一方面也全面的学习岗位技能。
三、结语
订单式人才培养模式是一种高校的校企合作人才培养模式,能够有效的降低企业人才培训成本、提升人才培训质量,该模式下培养出的人才可以快速的适应工作岗位。订单式人才培养模式校企业共同研发专业培训课程、教学与实践相结合;建立校企合作轨道交通专业课程培训体系;建立轨道交通行业无缝对接的教学实践基地等特点,让学生在学校毕业之后能够直接完成由学校向企业岗位顺利、快速的转变,促使学生能够在短时间内由学校步入社会、适应工作环境,培养学生岗位的专业操作能力、对岗位的责任心,提升学员的职业操守和职业道德水平,促使学员遵守岗位纪律、兢兢业业工作、注重团队合作、提升安全意识,培养学生成为轨道交通运营企业的优秀专业技术人才。
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