设备检修计划管理制度

设备检修计划管理制度（共19篇）由网友“蜡笔小心眼子ཀ”投稿提供，下面是小编帮大家整理后的设备检修计划管理制度，希望对大家的学习与工作有所帮助。

篇1：设备检修计划管理制度

为使设备经常保持良好工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，特制订本制度。

1．设备检修分大修、中修、小修、系统（装置）停车大检修和事后维修。大修理费用由大修理基金支付；中修、小修费用由生产费用支付；系统（装置）停车大检修的费用按项目及检修分类分别支付。

2．实行科学文明检修，认真执行检修技术规程，企业设备动力部门必须严格控制大修理基金的使用。制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长设备使用周期。

3．根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制出设备大、中、小修计划，设备检修计划与生产计划同时制定，同时下达，同时检查考核。任何检修项目都要办理检修任务书。

4．设备检修计划由车间编制。厂（矿）设备动力组织平衡，报主管厂（矿）长批准后下达。检修计划提出时，应同时提出备品配二、材料、工器具计划。年度计划在年前4个月提出；季度计划在季前1个月提出；月计划在月前15天提出。

5．系统（装置）停车大检修要做到：

（1）由一名副厂长全面负责大检修工作。

（2）在大检修前要成立大检修筹备领导小组，负责搞好检修项目的落实，物资准备、施工准备，劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。

（3）组织和指挥大检修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到“三个面向”（即面向群众、面向基层、面向生产）和“五到现场”（即思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活业务到现场）。切实抓好停车、置换、检修、试压开车“四个环节”。

（4）大检修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质、保量、按期完成检修任务，达到一次试车成功。检修完后，应进行总结评比。

（5）会同有关部门做好安全保卫工作，防止发生事故。

6．严格认真执行设备检修计划，若确实需要调整，必须办理批准手续。设备中、小修计划调整由厂（矿）设备动力科批准；大修计划调整，每年六月份由厂（矿）设备动力科组织进行，并报上级主管部门批准。

7．结合设备大、中修实现技术革新的（如改革结构、使用新材料配>）应由车间向厂（矿）设备动力科提出报告并附图纸说明，批准后方可执行。重大革新由厂（矿）设备动力科报上级主管部门批准。

8．设备大修需要有大修方案。复杂工程，需要绘制网络图。大修方案包括：检查内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品配二、材料、特殊工器具需用量、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后，有关部门要做好材料、备品配>的供应和劳动力的准备工作。施工前，设备动力科组织落实，确保大修工作顺利完成。

9．设备检修必须严格办理设备交接手续，严守检修安全技术规程，施工单位在检修前按规定办理签证检修任务书及动火证等手续。生产车间负责对停车的设备进行处理，合格后交施工单位，并派专人帮助施工人员联系处理有关安全事宜。施工现场应设安全防护栏杆或标记，以确保安全检修。

10．设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度、内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向车间或设备动力科报告，及时组织有关人员研究解决。

11．设备检修要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法，并贯彻于施工的始终。主要承压承载部>要有鉴定合格证。主要设备大修竣工验收由设备动力科组织；一般设备的大修及所有设备的中修竣工验收由车间组织；施工单位要做到工完、料净、场地清。

12．压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。

13．设备大、中修要有完整的检修记录；大修要有完整的交工资料，并记入设备档案。

14．施工单位要按计划节约使用材料、配件，开展修旧利废，检修后的余料、余配件必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费用。

15．检修人员必须做到科学检修、文明施工、采用专用工具，现场要清洁，摆放要整齐，对工程质量，要一丝不苟。

16．各车间每月必须做好设备检修执行情况报上级主管部门。

篇2：设备检修计划管理制度

1 应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划（有条件的`企业应推行点检定修制）检修，不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员，应对日常检修工作负责。

2 检修现场应设统一指挥部，并明确各单位的安全职责。参加检修工作的单位，应在检修指挥部统一指导下，按划分的作业地区与范围工作。检修现场应配备专职安全员。

3 检修之前，应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认，并办理有关检修、动火审批手续。

4 检修中应按计划拆除安全装置，并有安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更，应经安全部门同意，并应作好记录归档。

5 大、中修使用的拼装台和拼装作业，应符合大、中修指挥部的要求，不应妨碍交通。拼装作业应有专人指挥与监护。

6 施工现场行驶的车辆，应有专人指挥，并尽可能设立单行线。大、中修施工区域内，火车运行速度不应超过5km/h，同时应设立警告牌和信号。

7 设备检修和更换，必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的图纸、资料及操作工艺。检修前，应对检修人员进行安全教育，介绍现场工作环境和注意事项，做好施工现场安全交底。

8 检修设备时，应预先切断与设备相连的所有电路、风路、氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道，并严格执行设备操作牌制度。

9 木料、耐火砖和其他材料的贮存，应符合下列要求：

贮存场地应平坦、干净，宜选择地势较高的场所，并应设防雨棚；

储料场与仓库的选择，应能保证工程的正常进行和消防车辆的顺利通行；

耐火砖应错缝码放，一般耐火砖垛高不应超过1.8m，大块或较重的耐火砖垛高不应超过1.5m；

材料堆垛之间的通道、宽度不应小于1.0m；

堆垛应防潮；粉状料应堆放在单独的房间里。

10 焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应清除工作场所的易燃物。

11 高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定，安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施，作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带。

12 楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。

13 高处作业时，不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架，携带的工具，应装在工具袋内，不应以抛掷方式递送工具和其他物体。遇6级以上强风时，不应进行露天起重工作和高处作业。

14 在高处检修管道及电气线路，应使用乘人升降机，不应使用起重卷扬机类设备带人作业。

15 运送大部件通过铁路道口，应事先征得铁路管理部门同意，而且使用单位，还应设专人负责监护。

16 检修热风炉临时架设的脚手架，检修完毕应立即全部拆除。

17 在炉子、管道、贮气罐、磨机、除尘器或料仓等的内部检修，应严格检测空气的质量是否符合要求，以防煤气中毒和窒息。并应派专人核查进出人数，如果出入人数不相符，应立即查找、核实。

18 设备检修完毕，应先做单项试车，然后联动试车。试车时，操作工应到场，各阀门应调好行程极限，做好标记。

19 设备试车，应按规定程序进行。施工单位交出操作牌，由操作人员送电操作，专人指挥，共同试车。非试车人员，不应进入试车规定的现场。

篇3：设备检修计划管理制度

为使计划检修的设备经常保持良好工作状态，及时消除设备缺陷，防止设备事故，延长设备使用寿命，保证生产计划的完成，特制定本制度。

1、计划检修分大修、中修、小修。大修理费用由大修理基金支付，中修、小修费用由生产费用支付。

2、实行科学检修，认真执行检修规程，严格控制大修理基金费用。制定合理的检修定额，提高检修技术水平，逐步延长检修间隔期。

3、根据检修间隔期检查评级中，发现和存在的问题，编制设备大、中、小修计划，设备检修计划和生产计划同时制定，同时下达，同时检查考核。

4、设备检修计划由设备动力部组织使用单位编制，报公司领导批准后下达，检修计划提出时，应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划，每年底由分管领导组织平衡。

5、停车大修要做到：

（1）由公司分管领导全面负责大修工作。

（2）在大修前成立大修筹备领导小组，负责搞好检修项目的落实。物资准备、施工设备、劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。

（3）组织和指挥大修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到三个方面（即面向群众、面向基层、面向生产）和五到现场（既政治工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、计划科研到现场、生活服务到现场）。

（4）大修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作，保质保量，按期完成检修任务，达到一次试车成功。检修完工后，进行总结评比。

（5）会同有关部门作好保卫工作，防止发生事故。

6、严格认真执行设备检修计划，大、中修计划每年年底由设备动力部组织进行，并报领导批准。设备小修由分厂安排。

7、结合设备大、中修进行技术改造，并积极采用四新技术。

8、设备大修需要有大修方案。大修方案包括：检修内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品备件材料、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后，有关部门要做好材料备品备件的供应和劳动力的准备工作，施工前有关科室部门应组织落实，确保大修工作顺利完成。

9、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度内容需要变更，质量要求遇到问题，必须向分厂和设备动力部报告，及时组织有关人员研究解决。

10、检修设备要把好质量关，采取自检、互检和专业检查相结合的办法。主要设备大修竣工或一般设备的大修及所有的设备的中修竣工验收，均由设备动力部组织验收，施工单位要做到工完、料净、场地清。

11、压力容器的检修，除按检修规程或方案验收外，还必须执行压力容器管理的有关规定。

12、设备大、中修要有完整的检修记录，大修要有完整的交工资料，并记入设备档案。

13、施工单位要按计划节约使用材料、配件、开展修旧利废，检修后的余料、余配件、必须按项目退库，不得转移使用，尽力节约检修费。

14、检修人员必须做到科学检修，文明施工。采用专用工具，现场要清洁，物品摆放要整齐，对工程质量要一丝不苟，多设备检修时，可以推行网络技术及套件检修等。

篇4：设备检修计划管理制度

1.总则

1.1 为了加强SF6设备管理、运行维护管理和检修管理，特制定本规定。

1.2 本规定SF6开关设备是指以SF6气体作为灭弧或绝缘介质的电气设备，主要包括组合电器（GIS）、SF6断路器、SF6负荷开关等设备。

1.3 本规定编制依据：

1.3.1 国家电力行业标准(DL/T603-) 《气体绝缘封闭开关设备运行及维护规程》；

1.3.2 国家电力公司国电发[]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（2000）；

2.运行基本技术要求

2.1 运行人员经常进入的户内SF6设备室，每班至少通风一次，换气15分钟，换气量应大于3-5倍的空气体积，抽风口应安装在室内下部；对工作人员不经常出入的设备场所，在进入前应先通风15分钟。

2.2 运行中GIS对于运行、维修人员易触及的部位，在正常情况下，其外壳及构架上的感应电压不应超过36V。其温升在运行人员易触及的部分不应超过30K；运行人员易触及但操作时不触及的部分不应超过40K；运行人员不易触及的个别部位不应超过65K。

2.3 SF6开关设备巡视检查，运行人员每天至少一次，无人值班变电所按照省电力公司《无人值班变电所运行导则》规定进行巡视。巡视SF6设备时，主要进行外观检查，设备有无异常，并作好记录。内容包括：

2.3.1 断路器、隔离开关、负荷开关、接地开关的位置指示正确，并与当时实际工况相符。

2.3.2 现场控制盘上各种信号指示、控制开关的位置及盘内加热器是否正常。

2.3.3 通风系统是否正常。

2.3.4 各种压力表，油位计的指示值是否正常。

2.3.5 断路器、负荷开关、避雷器的动作计数器指示值是否正常。

2.3.6 外部接线端子有无过热情况。

2.3.7 有无异常声音或异味发生。

2.3.8 各类箱、门的关闭情况是否良好。

2.3.9 外壳、支架等有无锈蚀、损伤，瓷套有无开裂、破损或污秽情况。

2.3.10 各类配管及阀门有无损伤、锈蚀，开闭位置是否正确，管道的绝缘法兰与绝缘支架是否良好。

2.3.11有无漏气（SF6气体、压缩空气）、漏油（液压油、电缆油、机油）现象.

2.3.12 接地是否完好。

2.3.13 压力释放装置防护罩有无异样，其释放出口有无障碍物。

2.4 对气动机构三个月或每半年对防尘罩和空气过滤器清扫一次。防尘罩由运行人员处理，空气过滤器由检修人员来做，运行人员应及时作好联系工作。空气储气罐要每周排放一次积水。运行人员负责每二周检查空气压缩机润滑油油位，当油位低于标志线下限时应及时补充润滑油。做好空气压缩机的累计启动时间和次数记录。空气压缩机寿命一般在2000小时，记录该数据可作为检修的依据。若在短期内空气压缩机频繁起动，说明有内漏，运行人员应及时报检修进行消缺。

2.5 对液压机构应每周打开操动机构箱门检查液压回路有无漏油现象。夏季高温期间，由于国产密封件质量不过关易发生泄漏的，应特别加强定期检查工作。做好油泵累计启动时间记录，平时注意油泵起动次数或打压时间，若出现频繁起动或打压时间超长的情况，需要及时与检修人员联系进行处理。

3.维护、检修基本技术要求

3.1 SF6设备维护、检修包括：定期维护检查（小修）、临时检查（临修）及大修。

3.2 SF6设备维护、检修原则：国产SF6断路器，除临时检修外，一般情况下每隔1-2年进行机构小修维护，每隔5-6年机构大修一次；对同类型、同一时期出厂的SF6断路器，每隔10-对灭弧室进行抽样解体（与制造厂协商），视状况确定检修范围。中外合资（设备主件进口）、进口SF6断路器，按制造厂说明书规定进行检修。只有当运行时间较长（以上）且生产厂家有明确规定需要时，或运行中出现事故、重大异常情况时，方考虑进行解体大修。

3.3 SF6设备定期维修检查（小修），除操动机构外，不对SF6设备进行分解工作，内容包括：

3.3.1 对操动机构进行详细的维修检查，清扫设备本体，处理漏油、漏气或某些缺陷，更换某些零部件。

3.3.2 检查辅助开关。

3.3.3 检查或校验压力表、压力开关、密度继电器或密度压力表。

3.3.4 检查传动部位及齿轮等的磨损情况，对转动部件添加润滑剂。

3.3.5 断路器最低动作压力与动作电压试验。

3.3.6 检查各种外露连杆的紧固情况。

3.3.7 检查接地装置。

3.3.8 必要时进行绝缘电阻、回路电阻测量。

3.3.9 油漆或补漆工作。

3.3.10 清扫GIS外壳，对压缩空气系统排污。

3.4

SF6设备临时性检查（临修）：断路器达到规定的开断次数或累计开断电流值时；当发现有异常现象或GIS内部发生故障时；GIS处于全部或部分停电状态下，对断路器或其他设备进行的分体检修，其内容与范围应根据运行中发生的问题而定，这类分解检修宜由制造厂负责完成。

3.5 检修人员应按制造厂要求定期更换空气压缩机润滑油。

4.SF6气体的质量监督

4.1 SF6新气的质量监督

4.1.1 SF6新气到货后，应检查是否有制造厂的质量证明书，其内容包括生产厂名称、产品名称、气瓶编号、净重、生产日期和检验报告单。

4.1.2 SF6新气到货后，充入设备前应按GB12022验收。抽检率为十分之三。同一批相同出厂日期的，只测定含水量和纯度。

4.1.3 国外进口的新气，亦应进行质量复试，可按IEC新气标准或生产厂的国家标准验收。

4.1.4 SF6气体在充入电气设备24小时后，方可进行试验。

4.2 运行中SF6气体的监督

4.2.1

SF6设备补气：如遇不同生产厂家的气体需混用时，符合新气体的质量标准的气体均可以混合使用；补气时应注意接头和管路的干燥。在运行或检修中，若发现SF6设备内部的SF6气压有异常降低或报警（经温度变化曲线校正后），应首先查明漏气点并将缺陷处理完毕后，方可补充SF6气体，并作好记录。

4.2.2

SF6气体泄漏检查(检漏试验)：泄漏测试可分为定性、定量检漏两种方式，定性检漏仅作为判断试品漏气与否的一种手段，是定量检漏的预检。原则上优先推荐采用定量检漏（包括挂瓶法、局部包扎法），其标准为年泄漏率小于1%。若生产厂家有明确保证不必定量检漏，则可用灵敏度不低于10~6毫升/秒的定性检漏仪测试，若有报警现象，则必须采用局部包扎法进行定量检漏。

4.2.3

SF6气体湿度检测（微水试验）：SF6断路器、负荷开关内部（有电弧分解的气室），SF6气体含水量标准为：交接和大修后不大于150ppm，运行中不大于300ppm；其他设备内部（无电弧分解的气室），SF6气体含水量标准为：交接和大修后不大于250ppm，运行中不大于500ppm。试验中须特别注意连接管路和接头的干燥，以防止将潮气带入设备内部。同时填写记录时须注明试验当时的温度、使用的仪器型号，因为环境温度不同、使用仪器的不同，对同一台设备测试的结果会产出一定的差异。

5. 电气试验

5.1 GIS出厂试验项目

5.1.1 外壳压力试验；

5.1.2 接线检查；

5.1.3 辅助回路及控制回路绝缘试验；

5.1.4 断路器、隔离开关、接地开关机械试验和机械操作试验；

5.1.5 电气、气动的辅助装置试验；

5.1.6 主回路导电电阻测量；

5.1.7 密封性试验（SF6泄漏试验，空气泄漏试验）；

5.1.8 局部放电试验；

5.1.9 主回路及辅助回路耐压试验；

5.1.10 终检。

5.2 SF6断路器和GIS交接时预防性试验项目

5.2.1 SF6气体湿度试验及气体的其他检测项目；

5.2.2 SF6气体泄漏试验；

5.2.3 辅助回路及控制回路绝缘电阻测量；

5.2.4 主回路耐压试验；

5.2.5 辅助回路及控制回路交流耐压试验；

5.2.6 断口间并联电容器的绝缘电阻、电容量和tgδ；

5.2.7 合闸电阻值和合闸电阻投入时间；

5.2.8 断路器的分、合闸速度特性；

（若制造厂家有明确质量保证不必测量速度，则现场试验可免测分、合闸速度）

5.2.9 断路器分、合闸不同期时间；

5.2.10 分、合闸电磁铁的动作电压；

5.2.11 导电回路电阻测量；

5.2.12 分、合闸直流电阻测量；

5.2.13 SF6密度监视器(包括整定值)检验；

5.2.14 压力表校验（或调整），机构操作压力（气压、液压）整定值校验，机械安全阀校验；

5.2.15 操动机构在分闸、合闸、重合闸下的操作压力(气压、液压)下降值；

5.2.16 液(气)压操动机构的泄漏试验；

5.2.17 油(气)泵补压及零起打压的运转时间；

5.2.18 液压机构及采用差压原理的气动机构的防失压慢分试验；

5.2.19 闭锁、防跳跃及防止非全相合闸等辅助控制装置的动作性能；

5.2.20 GIS中的电流互感器、电压互感器和避雷器试验；；

5.2.21 测量绝缘拉杆的绝缘电阻值；

5.2.22 测量断路器分、合闸线圈的绝缘电阻值；

5.2.23 GIS的联锁和闭锁性能试验；

5.3 大修后试验项目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18适用于机构大修后。

5.4 定期检查维护试验项目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17

6.设备评级和缺陷管理

SF6设备评级和缺陷管理按有关规定进行。

篇5：检修设备管理制度

1适用范围

本规定适用于集团公司各单位对设备日常检修及节假日检修的安全管理。

2术语和定义(无)

3职责

3.1机动部门

负责组织设备日常检修及节、假日、停产期间的检修,并负责做好检修前的安全教育及检修期间现场监护工作。

3.2安全部门

负责检修期间危险作业的审批和现场的安全监督检查,并负责外委单位的安全教育。

3.3防火部门

负责检修期间动火作业的审批及现场的防火监督检查,并负责外委单位的防火教育。

4工作内容和要求

4.1设备检修前安全要求

4.1.1检修前的准备

4.1.1.1机动部门根据设备检修项目要求,制定设备检修方案,落实检修人员、检修组织、安全措施。

4.1.1.2检修项目负责人应对检修安全工作负全面责任,应按检修方案的要求,交待清楚检修项目、任务、检修方案及可能造成的危害,并落实检修安全措施。多人(三人及以上)检修作业必须设专人负责安全工作,并及时进行安全喊话,提醒检修时注意安全。

4.1.1.3高处作业及其他危险作业前,机动部门必须按《危险作业审批管理规定》要求,做好预先危险性分析工作。

4.1.1.4大型(节、假日、停产)设备检修前,机动部门应组织召开设备检修平衡会,安全部门、防火部门必须参加,并提出相关安全、防火要求。机动部门在检修前3天应将安全保证措施交安全部门备案。

4.1.2检修前的安全教育

4.1.2.1检修前,检修单位必须对参加检修作业的人员进行安全教育。

4.1.2.2安全教育内容

a)检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度。

b)检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策。

c)检修作业过程中个体防护用具和用品的正确佩带和使用。

d)检修作业项目、任务、检修方案、检修安全措施(应急措施)。

4.1.3检修前的安全检查和措施

4.1.3.1应对检修作业使用的各种设备设施及工具进行检查,凡不符合安全要求的设备设施及工具不得使用。

4.1.3.2应采取可靠的断电措施,切断需检修设备上的电源,并经启动复查确认无电,挂“禁止合闸”标识后方可作业。

4.1.3.3对检修所使用的移动式电气工具,应配有漏电保护装置。

4.1.3.4对检修现场的坑、井、沟等应设置围栏、围绳或警示标志等防护设施,防止发生事故。

4.1.3.5对在节、假日、停产期间的外委施工项目,应由安全部门、防火部门在检修前组织召开施工单位专题会,对施工单位进行安全、防火教育,并签订安全、防火协议后方可施工。

4.2检修作业中的安全要求

4.2.1严禁违章指挥、违章作业、冒险作业。

4.2.2参加检修作业的'人员应穿戴好劳动保护用品,正确使用各种防护设备。高处作业必须系安全带,交叉作业必须戴安全帽,并设专人监护。

4.2.3检修作业的各工种人员应遵守本工种安全技术操作规程的规定。

4.2.4特种作业人员作业时必须持证上岗。

4.2.5检修过程中,必须停电,并悬挂“禁止合闸”标志,做到谁挂牌谁摘牌,在设备试车过程中,要求首先进行全面检查,在确保各工序、工位完全安全后方可进行试车操作。

4.2.6供电系统停电检修时,必须认真执行《电气安全管理规定》。

4.2.7检修接临时线时,遵守《低压电气线路(临时线)标准》。

4.2.8对高处作业等危险作业,必须落实预先危险性分析所制定的安全措施,确保安全。

4.2.9检修过程中,需临时拆下安全防护装置的,必须经安全部门及相关部门同意后,方可进行。

4.2.10大型(节、假日、停产)设备检修时,安全部门应安排对检修现场进行安全监督检查,对现场存在的违章现象要及时制止,避免事故发生。

4.2.11外委施工单位在检修期间必须遵守所在单位安全防火有关规定,以免由于违章作业,给本单位或所在单位造成人员伤害或财产损失。

4.3检修结束后的安全要求

4.3.1检修结束后,要进行试车,确保检修质量。

4.3.2对临时拆下的安全防护装置应及时恢复,并经安全部门、使用单位等进行验收确认。

4.3.3检修完毕,检修人员要及时将检修现场清理干净,消除事故隐患,垃圾按规定分类收集存放。

5相关文件

5.1《危险作业审批管理规定》

6相关记录及保存期(无)

篇6：检修设备管理制度

一、施工设备检修管理办法

(一)、设备检修和分类:设备检修按内容分为大、中、小修三类。

1、大修是为了使设备完全恢复正常状态和额定能力而进行全面彻底的解体检修。

2、中修是对设备的主要部位进行解体或更换某些零部件。

3、小修是对设备的零部件进行检修或更换。

(二)、主要设备检修的周期(见附表)

(三)、设备检修计划

综合队应当根据设备的实际技术情况、生产需要等情况,参照设备检修周期进行安排。设备检修工作要做到以预防为主,停用设备及时修,带病运转设备强制修,施工间隙集中修,并提前做好检修计划。

1、设备大修计划,由项目部编制本单位大修计划。经处主管领导审批后与当年3月初报机电科,由机电科集中编制全处设备大修计划报公司审批后执行。

2、设备的中小修计划,根据施工特点,由施工队编制检修时间、检修内容、检修材料报项目部主管领导批准后执行,检修时间尽量避开施工生产时间。

(四)、设备检修(大中小)的质量标准:对设备检修工作仍执行原煤炭工业部《关于颁发〈煤矿机电设备检修质量标准〉的通知》【87】煤生字144号文。该文未包括在内的设备,按有关的行业标准执行,以保证质量,缩短检修时间,并做好检修记录。

(五)、设备检修

1、设备的大修,由处机电科负责委托单位,并与承修单位签订承修合同。合同内容包括工期、修理部位、质量要求、大修费用及支付方式等。对外委托的设备要考察修理厂家的资质和条件能否保证质量。对自修的设备严格执行煤矿机电设备检修质量标准或行业有关检修质量规定。承修单位做好记录,机电科负责监督。

2、主要提升设备中、小修周期及内容如下:

(1)、提升设备小修周期根据设备大小和运转时间不同,每3~6个月进行一次,小修内容如下:

①、打开减速器上盖,彻底检查齿轮啮合及磨损情况及轮幅、轮齿是否有裂纹。

②、打开主轴及减速器轴承上盖,进行轴颈表面及轴瓦间隙检查,对滚动轴承应进行清洗检查和换油。

③、对制动系统进行全面检查、清洗、修整更换部分磨损件。

④、对滚筒进行详细检查,处理松钉和螺栓松动并对开裂的焊缝合裂纹进行补焊。

⑤、检查、清洗润滑系统的全部组件,处理漏油,更换部分磨损件。

⑥、调整、修理保护装置和深度指示器。

⑦、拆开连轴节,检查齿轮联轴节、齿轮磨损情况,弹簧联轴节蛇形弹簧有无断裂,检查键是否松动及同心度情况。

⑧、修理、调整或更换部分电气元件。

(2)、中修周期及内容如下:

主要提升设备中修按设备大小和运转时间每年进行一次,除小修内容外,主要进行下列各项工作:

①、更换减速器轴瓦或滚动轴承,更换主动齿轮及处理漏油。

②、拆验制动闸各轴销。

③、更换滚筒衬木。

④、更换天轮或进行天轮找正。

⑤、更换部分电控设备组件。

3、设备的`中小修质量标准参照大修的质量标准执行。

(六)、设备检修后的验收

1、验收的依据:根据原煤炭部制定的[87]煤生字144号文要求执行。该标准未包括在内的设备,按有关行业技术标准的规定要求执行。

2、验收的方法:外观检查零部件是否齐全完好,装配是否合理,查阅检修记录更换的部件关键部位的质量情况等。空运转试验设备是否有异常,运转是否正常。

3、验收部门:设备的大修由机电科组织验收,机电科对其大修质量负责。中小修由使用单位验收,并对质量负责,合格后方可投入运行。

4、验收的资料:

(1)、对施工设备大修理由处机电科认真填写“机电设备大修理验收鉴定表”并存档。处终,机电科将全处大修理完成情况列出明细表报公司机电处备查。

(2)、对于设备的中小修验收资料,由验收单位做好验收记录,认真填写施工设备技术鉴定书,报机电科备案。机电科定期抽查检修质量。

二、施工设备维修保养实施办法

目的:保证施工设备经常处于良好状态,满足工程施工的需要。

(一)、维修保养计划

1、维修保养计划,根据本年度施工任务所用数量设备计划和使用时间,参照各种设备的技术保养周期、登记进行编制。

2、维修保养计划由项目部负责编制,由机电科审批,并监督执行。

3、施工队认真组织实施维修保养计划。

4、经维修保养的设备应有记录,并在记录表中填写编号、设备名称、规格型号、厂家、出场日期等。维修保养记录项目部设专人保管,并每季度报机电科一份。

(二)、分级保养原则

1、主要施工设备如提升绞车、压风机、主排水泵、凿井稳车、伞形钻架、抓岩机、井下电气防爆设备、变电所电器设备及排矸车、铲车等执行每班保养一二三级保养。电气防爆设备的检修要认真执行有关检修规程。

2、其余中小型设备实行每班保养和一级保养。

(三)、维修保养的考核

1、施工队按维修保养计划和参照规定的周期进行各级保养,确保施工设备的技术状态的完好。考核要检查运转日志。

2、项目部每月要定期或不定期的进行检查,发现有漏保、失修或带病运转情况要督促限期整改,并填写限期整改书,核定负责人。

分级保养的标准和内容

1、每班保养也称例行保养,是操作或维修人员在每班作业时或运转中进行例行保养,重点是检查、清洁、润滑、制动、过卷、限速、断水、断电、计量仪器检验以及防爆电气设备的运转情况等。

①、每班必须对施工设备进行例行保养检查。

②、例保检查时设备停止运转,如有必要需有保护措施,尽量用设备间歇时间。

③、一般情况下不准带电保养,如有必要需用保护措施。

④、施工设备表面油污要及时清除。

⑤、认真填写例保记录或交接班记录。

篇7：检修设备管理制度

1、所有参加设备检修人员,必须树立安全第一的思想,严格遵守各种安全操作规程。

2、正确穿戴好劳保保护用品,禁止不规范穿戴上岗。

3、设备检修前应切断电源并挂好警示牌后方可进行设备检修,检修结束后,必须是原挂牌人进行摘牌送电。

4、工作前应先检查岗位上是否存在不利于安全检修的因素,如有不利安全检修的因素存在,应坚决排除后,方可进行加检修工作。

5、工作中所有检修人员应做到“三不伤害”即不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害,保证检修的安全进行。

6、特种作业应严守特种作业安全操作规程,特种作业应是指定的'的操作人员才可操作,其他人员不得擅自进行特种作业操作。

7、检修中,如行车起吊物品时,被起吊物品下,严禁有人停留。

8、起吊重物时,应首先检查起吊钢丝绳,绳索是否牢固可靠,被吊起物件是否安全可靠及周围环境是否允许物件起吊,确认后方可进行起吊作业。

9、行车司机在起吊过程中,严禁将起吊物从作业人员上方经过或停留。并根据检修人员的指挥来进行操作,当出现多人指挥,对操作信号不明的情况下,严禁进行操作。

10、检修人员在使用行车时,严禁多人指挥的,由专人指挥行车进行操作,应做到指挥信号明确清晰。

11、各检修岗位在检修时应放好检修物品及工具,防止乱放、乱丢现象,给安全造成不利因素。

12、检修过程中,每天在派班时,必须首先布置好安全工作,并有人对工作环境进行安全方面的检查。

13、立体交叉作业时,应首先布置好各作业点之间的安全工作,并认真做好防范措施,戴好安全帽杜绝麻痹思想,并保持相互之间的联系。防止不安全现象的出现。

14、各检修项目负责人,即是本项目组的安全负责人,在布置检修工作的同时,布置好检修过程的安全主要事项,明确可能造成不安全的因素,采取适当的防范措施。

篇8：检修设备管理制度

设备是实现乙炔安全生产的物质保证,乙炔生产设备的检修,则是安全生产的关键。为确保本厂检修作业安全,特制定本制度。

1.乙炔生产设备检修的分类与特点

(1)乙炔生产设备检修的分类

乙炔生产设备检修分计划检修和计划外检修。根据化工部《化工设备维护检修规程》的规定,结合企业设备管理的经验和设备状况,制订检修计划,按计划进行的检修称计划检修。根据检修的项目、内容、周期和要求不同,计划检修又分为小修、中修和大修。乙炔主要设备检修的周期如下表:

而运行中设备突然发生故障,必须进行不停工或临时停工的检修或抢修,称为计划外检修。计划外检修作业量主要有:

①泄漏。主要泄漏有:法兰连接处、阀门压盖、乙炔瓶阀等处;

②各种衬垫、填料磨损、易损件更换等;

③转动装置运转不正常,如联轴器、轴承等。

计划外检修事先极难预料,无法计划安排,而检修作业本身极易发生事故,检修作业的工作量和作业质量的好坏也影响投产后的安全。因此,尽量避免计划外检修,是我们努力追求的目标。运行中,需采取加强设备巡回检查和记录,发现异常及时分析,作出结论,对症下药,防微杜渐。

(2)乙炔生产设备检修的特点

由乙炔生产的.特性决定,乙炔生产设备检修具有频繁、繁杂、危险性大等特点。

①检修作业频繁

检修较频繁设备的有乙炔压缩机及干燥器。

②检修作业技术复杂

乙炔生产的工艺设备虽台数不多,精度不高,但品种多,规格不一,即有器(发生器、水封器等),塔(净化塔等)、罐(贮气罐等),又有泵(水泵、真空泵等)、机(乙炔压缩机、空压机等),

③检修作业危险性大

乙炔生产的危险性决定了乙炔生产设备检修的危险性。由于生产设备、管道内残存有乙炔气,检修过程又离不开动火、进罐等作业;检修时,局部系统要拆开与大气相通,有条件形成乙炔——空气爆炸性混合气,

2.检修作业人员要求

从事检修作业的人员具有丰富的知识和较高的技术,具有一定的实践经验,能够熟悉掌握各种设备的结构、性能和特点,熟悉和掌握各种设备的易损部位;同时根据乙炔的基本性质,熟悉各岗位设备检修安全注意事项,搞好现场安全管理。

3.生产设备检修

做好检修前的准备工作,严格按安全检修的各项规章制度实施检修作业及认真进行检修后设备验收和试车工作是搞好安全检修的3个重要环节。

(1)检修前的准备

乙炔生产设备检修是乙炔厂(站)安全管理的重点和难点之一,由于有了教训,因此,每次检修都加强组织领导,制定周密的检修计划和可靠的安全措施,进行必要的安全教育,按有关要求办好各种检修手续,做好各项检修的准备工作。

①组织领导

为确保检修的安全,每次检修都加强了对检修工作的组织领导,明确检修中的安全负责人,有关安全事项由负责人统一指挥、统一调度。

②制订检修方案及检修安全操作规程,明确施工要求

为确保施工质量和安全,每次施工前都制订详细检修方案,规定检修的部位、项目、内容、质量要求、人员分工、施工方法、安全措施和进度等。并且除常规的安全规定外,还针对本次检修作业的部位和内容、范围,制订相应的安全操作规程,明确检修作业的程序和安全要求,以及进入现场的安全纪律,并严格执行。

③设备停运、清洗、置换和隔离

为确保安全,对检修部位必须彻底清理。停车、卸压、排污、降温、置换、堵盲板,对检修部位进行充分吹扫,使设备得到充分置换,不留死角。经多次化验,确证设备、管道内的气体不燃爆或远离爆炸极限。同时,对检修空间跟踪分析,确认环境处于安全状态。④进行安全教育,落实安全措施

为使检修工作顺利进行,停车检修前,召开安全检修动员会议,让大家明确本次检修的目的、项目、内容及要求等,了解本次检修难点和危险性,容易发生的问题和事故,怎样预防事故的发生,应采取的应急措施,一旦发生了事故怎样处理然后,具体落实检修方案的各项内容,将安全措施落实到人头。

(2)检修的实施

①检修准备工作完成后,检修开始前,要进行安全检查,主要准备工作没有就绪,安全措施没有全面落实,检修工作不能进行。

②对检修部位进行化验和监测

设备停后,需动火的设备、装置、管道必须与生产系统可靠切断,经清洗、置换,按检修规程及有关安全规定,对设备、管道及室内进行采样化验分析,确认其中的乙炔含量符合安全指标,小于0.1%时,方可进行检修作业;如需入罐作业,还需化验罐内含氧量符合标准,在18~21%范围内,才能进罐内作业。在作业过程中,定时检测检修部位乙炔(或氧气)的含量,跟踪监测,保证检修作业的安全。若检修作业间断时间超过监测周期(每半小时1次),在恢复检修作业前,还应重新进行化验和监测,杜绝事故发生。

③遵章守纪,认真施工

坚持做到“三不动火”即无火票不动火,防火措施不足或灭火设备完好状态不落实不动火,在带压状态下,不准拆卸和紧固设备的螺栓及其他紧固件。

④做好检修记录

检修过程中,对检修的内容、设备缺陷、作业方法、更换的附件及零部件等都作详细记录,作为设备检修档案留存,从中总结经验,以便为合理安排设备检修计划打好基础。

(3)检修的验收

①清理现场

检修作业结束前,要进行安全检查,清理现场,做好三清,一是清查设备内部有无遗留工具或零件,防止开车后出事故;二是清扫管道通路,防止管线阻塞;三是清除设备及周围环境的杂物垃圾,做好试车和恢复生产的准备工作。

②试车

设备检修后,在工完、料净、现场清及试车各项准备工作完成后进行试车。试车要严格遵守工艺规程和安全操作规程,一步一步进行试压、试漏、试安全阀等,直至乙炔气体纯度大于98%,方可并入系统。按规定做好各种试车记录。

③验收

为确保检修和检修后的安全生产,必须按检修方案规定的项目、内容、要求,逐项详细检查各项检修技术资料及各项记录等,复核验收。

篇9：检修设备管理制度

第一章总则

第一条为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,依据《电业安全工作规程》(热力和机械部分)第二章热力机械工作票制度及相关制度,健全和完善设备检修安全隔离加锁管理机制,防止重要设备、安全措施在操作中发生误操作事件造成严重后果,特制定本制度。

第二条本制度对设备检修安全隔离加锁工作操作方式、管理内容与要求,规定的实施与监督检查。

第三条本制度适用于本公司范围内的设备检修安全隔离加锁措施制定、管理与处理。是检查与考核其工作的依据。

第四条引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

国家电力公司颁发《电业安全工作规程》

国家电力公司颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》

第二章职责

第五条设备技术部是本制度的归口管理部门,负责本制度的贯彻实施、监督检查,发现问题及时纠正解决。代表公司行使监督、考核职能。

第六条各专业负责人、工作票/工单签发人审核技术措施和签发工作票/工单时,应检查设备检修安全隔离加锁和加装的堵板措施是否必要和正确。

第七条运行人员审查工作票/工单安全措施时,对检修设备应加锁或加装堵板的安全隔离措施不全进行补充,并向工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。

第八条工作票/工单策划人对所检修设备的安全隔离措施负责,措施中要求加锁的截门或隔离堵板,运行、检修人员必须正确地执行。

第九条运行人员负责实施技术措施和工作票/工单中的设备检修安全隔离、加锁措施。检修人员负责检修设备安全隔离加装堵板。

第三章管理内容与方法

第十条在进行检修或安装工作时,为了能够保证有安全的工作条件和设备的安全运行,防止发生误操作事故,各级人员必须严格执行工作票/工单管理制度。

第十一条工作前制定技术措施和填写工作票/工单时,安全措施必须写明《安规》规定应加锁的截门或隔离堵板。在做措施时,运行、检修人员必须正确地逐条逐项执行,运行许可人和检修负责人必须到现场进行确认。

第十二条在许可开始检修前,运行值班人员必须作好一切必要的切换工作,保证检修的一段管道可靠地与其他部分隔断,放去内部的汽、水、油或易燃易爆气体。各有关阀门应上锁,并挂警告牌,对电动阀门还应切断电源并将这些操作以及发出许可工作的通知,详细地记录在值班日志中。

第十三条检修人员只有在接到运行值班人员关于许可工作的通知以后,方可进行工作,开始工作前,检修工作负责人必须会同值班人员共同检查,需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断,没有汽、水、油或易燃易爆气体流入的'可能。

第十四条在汽、水管道上进行长时间的检修工作时,检修管段应用带尾巴的堵板和运行中的管段隔断,或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严,两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂警告牌。

第十五条在燃油管道上进行检修工作(如更换石棉垫、阀门、焊接支管等)应将检修的一段管道与运行中的燃油管道可靠地隔断(关闭阀门并加堵板),然后用蒸汽通入管道进行吹洗,将残留的燃油完全排出,并用仪器检测,证明管道内确无燃油,方可开始检修工作。

第十六条储氢设备(包括管道系统)和发电机氢冷系统进行检修前,必须将检修部分与相连的部分隔断,加装严密的堵板并将氢气置换为空气,经过氢量测定证实工作区域内空气中含氢量小于3%,并经公司主管生产的副总经理批准后方可开始检修工作。

第十七条在锅炉管道、阀门上进行检修作业前,须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水母管、加药管等与没有停运系统的联通处用堵板隔断或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严上锁并挂上警告牌。

第十八条汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管供热管道抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后方可允许工作人员进行工作。

第十九条设备检修以前,为了避免蒸汽或热水进入热交换器内,应将热交换器和联接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠地隔断,所有被隔断的阀门应上锁并挂上警告牌。检修工作负责人应检查上述措施符合要求后方可开始工作。

第二十条热交换器长期检修时和在阀门不严密的情况下,应对被检修的设备加上堵板,堵板的厚度应符合设备的工作参数。

第二十一条进入下水道、疏水沟和井下进行检修工作前,必须采取措施,防止蒸汽或水在检修期间流入工作地点。有关的汽水门应关严上锁并挂警告牌。

第二十二条检修工作完毕后,检修工作负责人应会同运行值班人员检查检修工作确已完结,加装的堵板已拆除,管道已恢复常态,工作场所已经清理完毕,所有检修人员已经离开,然后才可取下警告牌和锁链。拆除堵板时,必须先把堵板的另一侧积存的汽水放尽。才可通知运行人员恢复设备的使用。

第四章检查与考核

第二十三条各级生产管理人员应随时监督设备检修安全隔离加锁管理规定的执行情况,有权、有责任要求有关人员按规定履行本制度,否则应令其停止工作。

第二十四条职能部门及专业人员,应负责组织对本制度的实施进行指导、监督、检查。

第二十五条对不符合本制度的行为进行纠正和处理,对安全隔离措施检查或执行不力,按照反三违管理规定、绩效管理办法,对责任部门、责任岗位人员进行考核。

第五章附则

第二十六条本制度适用于某发电公司。

第二十七条本制度自颁布之日起开始执行。

第二十八条本制度由某发电公司设备技术部负责解释。

篇10：检修设备管理制度

一、设备安全分为三级管理

1、公司设备动力科设专职设备安全管理员，对本单位全部设备进行建帐、建卡、建档。

2、车间设兼职设备安全员，负责本部门设备安全运转情况，检修维修情况，隐患和事故的`报告。

3、班组设设备安全员，负责本班组的设备安全检查工作，发现问题及时报告车间，填写安全隐患检查表。

二、定期检修制度

1、机动、传动设备每月进行一次液体润滑油的更换。

2、各类机泵每年进行一次解体检修。、

3、升降机（货梯），每天进行一次检查，每月进行一次检修。

4、电器设备开关，开关柜内电气器件（接触器接点）每月进行一次检查。

5、防雷设备每年雨季前进行一次检查测试。

6、变点室每年两次检修、清扫。

7、锅炉、油炉每年至少一次按国家运行标准进行检修。