全国交通安全反思日是哪一天（精选18篇）由网友“大鱼非鱼”投稿提供，下面是小编收集整理的全国交通安全反思日是哪一天，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：全国交通安全反思日是哪一天
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30 日定为全国交通安全反思日。我们希望，有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!
篇2：全国交通安全反思日是哪一天
“每年的4月30日这一天是‘全国交通安全反思日’，旨在唤醒人们的交通安全意识，反思行路驾车的陋习，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来。”但网络上也存在相反的声音，认为这个纪念日并不存在。
无论是与不是，存在与否，“反思”二字意味深长。我国每年由于交通事故引发的社会、家庭悲剧不断发生，大量鲜活生命被无情的事故夺去。而其中绝大多数都是由于交通参与者的不小心、不在意心理而引发，这些漠视自己和他人生命的做法使受害人家庭遭受沉痛打击，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。有人称，交通违法行为产生的危害不亚于一场惨烈的战争。平安生命、安全先行。为此，我们制作本期专题，希望您能和我们一起了解交通安全常识，反思并改正自己的不文明交通习惯，尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
交通安全，值得“反思”
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。我国汽车拥有量仅占全世界的2% 左右，交通事故引发的死亡人数却占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人数已相当于一个县城的人口数，每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数;全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。
这些数据也足以让所有交通参与者警醒。交通安全，警钟长鸣!
的12月2 日，经国务院批准为“全国交通安全日”，是我国唯一一个与交通安全有关的纪念日――因为“122”正是我国道路交通事故的报警电话。但“反思日”顾名思义，其重点是在于“反思”，是哪一天并不重要，只要我们认为有那么它就存在，连公安交通部门也认为，如果每个人都能每天反思并改正自己的不文明交通习惯，那么，全民交通安全意识的提高将直接降低交通事故的发生率。因此，“反思”对于全社会的文明出行意义重大。
篇3：全国交通安全日是哪一天
确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传;同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
设立初衷：让交通安全意识深入人心
在许多交警部门人士看来，交通安全日的设立，更是一次意义重大的“升级”。
一 年 前，公安部将12月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天，各地公安交管部门举行了以“文明交通，告别陋习”为主题的多种宣传活动。公安部副部长黄明在活动中说：“交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持‘一切为了群众，一切依靠群众’，充分借助全社会的力量，做好道路交通安全工作，减少交通事故。”
来自公安部交管局的统计数字显示，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。
日前，公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。
拓展阅读：
一、步行安全知识资料
1.步行时，走人行道，靠右侧行走。
2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全知识资料
1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。
2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。
3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中，保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。
篇4：全国交通安全日是哪一天
确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传;同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
设立初衷：让交通安全意识深入人心
在许多交警部门人士看来，交通安全日的设立，更是一次意义重大的“升级”。
一 年 前，公安部将月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天，各地公安交管部门举行了以“文明交通，告别陋习”为主题的多种宣传活动。公安部副部长黄明在活动中说：“交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持‘一切为了群众，一切依靠群众’，充分借助全社会的力量，做好道路交通安全工作，减少交通事故。”
来自公安部交管局的统计数字显示，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。
日前，公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。
拓展阅读：中小学生交通安全知识要点
一、步行交通安全常识
每位同学必须牢记如下步行安全常识：
1、指挥灯信号
绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
2、人行横道信号灯
绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
3、行人必须遵守的规定
行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4、行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
二、骑车交通安全知识
1、不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑“病”车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
三、交通安全：乘车安全知识
1、上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
2、待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
3、上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
4、乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
5、乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
篇5：全国交通安全日是哪一天
遵守交通信号，安全文明出行
摒弃交通陋习，安全文明出行
抵制七类违法，安全文明出行
拒绝危险驾驶，安全文明出行
篇6：每年的全国交通安全日是哪一天
交通安全日是月2日。今年是第5个全国交通安全日。
年交通安全日主题为：“社会协同治理、安全文明出行”
篇7：每年的全国交通安全日是哪一天
确定12月2日为“全国交通安全日”，主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传;同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
设立初衷：让交通安全意识深入人心
在许多交警部门人士看来，交通安全日的设立，更是一次意义重大的“升级”。
一 年 前，公安部将12月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天，各地公安交管部门举行了以“文明交通，告别陋习”为主题的多种宣传活动。公安部副部长黄明在活动中说：“交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持‘一切为了群众，一切依靠群众’，充分借助全社会的力量，做好道路交通安全工作，减少交通事故。”
来自公安部交管局的统计数字显示，我国道路交通事故死亡人数每年都在7万左右，受伤人数约30万，直接经济损失近10亿元。可以说，我国已经进入道路交通事故高发期。
日前，公安部交管局有关负责人在接受记者采访时表示，当前我国道路交通迅速发展，人、车、路矛盾突出，影响道路交通安全的隐患大量存在，道路交通安全形势非常严峻，这是我国发展的阶段性特征。
交通安全常识
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行;也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
篇8：全国安全教育日是哪一天
2022年4月15日农历三月十五星期五
安全教育日设立背景
7月1日，全国人大常委会通过的《国家安全法》规定，宣传标识国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态，以及保障持续安全状态的能力。国家加强国家安全新闻宣传和舆论引导。通过多种形式开展国家安全宣传教育活动。将国家安全教育纳入国民教育体系和公务员教育培训体系，增强全民国家安全意识。国家安全工作应当坚持总体国家安全观，以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，维护各领域国家安全，构建国家安全体系，走中国特色国家安全道路。
中国面临着对外维护国家主权、安全、发展利益，对内维护政治安全和社会稳定的双重压力，各种可以预见和难以预见的风险因素明显增多，非传统领域安全日益凸显，因此，制定一部综合性、全局性、基础性的国家安全法，是应对国家安全新形势的需要。
“十三五”规划纲要提出，要深入贯彻总体国家安全观，实施国家安全战略。要制定实施政治、国土、经济、社会、资源、网络等重点领域国家安全政策，保障国家政权主权安全，防范化解经济安全风险，加强国家安全法治建设。
国家安全教育日意义
毋庸置疑，开展全民国家安全教育日活动，对于深入贯彻落实--的总体国家安全观，培养和增强全民自觉投身国家安全责任感使命感，夯实和筑牢国家安全的群众基础，形成和汇聚维护国家安全的强大合力无疑具有十分重大而深远的意义。
安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱。放眼现实，和平与发展是当今世界的主题，求和平、谋发展、促合作已经成为不可阻挡的时代潮流。但无论时代如何变化、形势怎样发展，在国家安全领域，所谓的绝对安全不会也不可能存在。
全国中小学生安全教育日活动方案
一、教学目标：
1、了解校园安全隐患。
2、掌握安全知识，培养学生“珍爱生命，安全第一”的意识。
二、教学重点：掌握安全知识，培养学生“珍爱生命，安全第一”的意识。
三、教学过程：
(一)校园中存在的安全隐患(可请学生列举一些现象)
1、学生集会、集体活动、课间活动中应该注意的安全事项：
(1)不要因为赶时间而奔跑;
(2)在人多的地方一定要排队入场;
(3)队伍行走时要与同学保持一定距离;
(4)队伍行走时不要将手放在兜里;
(5)不要在队伍行走时弯腰拾东西、系鞋带;
(6)集体活动中要一切行动听指挥，遵守时间，遵守纪律，遵守秩序，语言文明。
2、课间活动应当注意事项：
(1)活动的强度要适当，不要做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精力集中、精神饱满;
(2)活动的方式要简便易行，如做做操等;
(3)活动要注意安全，切忌猛追猛打，要避免发生扭伤、碰伤等危险。
3、学生日常饮食的安全注意事项：
(1)不吃过期、腐烂食品，有毒的药物(如杀虫剂、鼠药等)要放在安全的地方;
(2)禁止购买用竹签串起的.食物——油反复使用，竹签容易伤人，食品卫生得不到保证，油炸食品有致癌物质。
(二)交通安全注意事项
总原则：行人靠右走，过马路要走斑马线，注意观察来往车辆，红灯停，绿灯行，遵守交通规则。
1、乘坐公交车注意事项：
(1)车停稳后，方能上下车，上下车时注意秩序，不要拥挤;
(2)乘车时，要站稳扶牢，不要把身体任何部位伸出窗外，人多时，应该注意看管好自身物品，谨防扒手;
(3)注意公共场所礼仪，不要大声喧哗，保持环境卫生，主动为老若病残让座等。
2、骑自行车须知
(1)要学习了解、自觉遵守道路交通法规;
(2)保持车况良好，车铃、刹车齐全有效;
(3)行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯;
(4)穿越无信号灯的十字路口，必须“一慢、二看、三通过”;
(5)必须在规定的非机动车道内行驶;在无分道标志线的道路，必须靠边行驶;
(6)行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶;
(7)行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐;
(8)在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。
(9)对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车;逆风不要低头猛骑不看路;雾天视线变差要慢速骑行;下雪结冰路滑要扶稳车把;雨天穿戴雨披更要多留心
(三)其他校园安全的注意事项
1.你与同学发生矛盾怎么办?
自己的所作所为也要有安全意识。青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静，要理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
2、如何加强教室安全?
要注意教室的安全。学生上课离开本班教室一定要关好门窗，要将钱和贵重物品带在身上，不能给小偷有可之机;不要把球带到教学楼，在教室楼的走廓上踢，这种行为既违反了校规，又存在着很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飞入哪一位同学的眼中，哪后果是不堪设想的。
3、为什么不能提前到校?
校门没开，一些学生在校门发生矛盾，无人调解会造成不必要的伤害。此外，在校门外拥挤，很可能会造成意外伤害。
4、当自己感到身体不适时，怎么办?
及时告知班主任或任课教师，与家长取得联系。
5、你不认识的人自称是你家人的朋友，要将你接走，你怎么办?
先让班主任与家人取得联系再视情况而定。
6、安全小常识
临危逃生的基本原则：
保持镇静，趋利避害;学会自救，保护自己;想方设法，不断求救;记住电话，随时求救：“119”----火警
“110”----报警
“120”----急救
“122”----交通事故报警
打电话时要说清地点、相关情况、显著特征。
(四)小结
生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣!
篇9：全国科普日是哪一天
全国科普日，即6月29日，在《中华人民共和国科学技术普及法》正式颁布实施一周年之际，为在全国掀起宣传贯彻落实《科普法》的热潮，中国科协在全国范围内开展了一系列科普活动。自此，中国科协每年都组织全国学会和地方科协在全国开展科普日活动。 从起，为便于广大群众、学生更好地参与活动，活动日期由原先的6月份改为每年9月第三个公休日，作为全国科普日活动集中开展的时间。
全国科普日是哪一天
9月17-19日
全国科普日历年主题
20 科学发展，共建和谐
预防疾病，科学生活
科技促进环境友好型国家建设
保护生态环境
节约能源资源，保护生态环境，保障安全健康
坚持科学发展，走进低碳生活
节约能源资源、保护生态环境、保障安全健康、促进创新创造
食品安全与公众健康
保护生态环境，建设美丽中国 创新发展 全民行动
全国科普日活动通知
各县(市、区)科协、教育局、科技局：
为贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和国家“科技三会”、省“科技两会”精神，切实履行 “四服务”工作定位，激发全社会和公众创新创造创业的热情，根据中国科协、教育部、科技部、中科院和省《关于举办全国科普日活动的通知》精神，市科协、市教育、市科学技术和知识产权局(市地震局)决定联合举办20石家庄市全国科普日活动，现就有关问题通知如下：
一、主题和主要内容
今年全国科普日活动的主题是“创新放飞梦想，科技引领未来”，各部门、单位要以“大力普及传播发展理念、大力倡导创新创造创业、大力促进公众理解高新科技、大力倡导科学生活方式”为主要内容，以多种形式开展好现场和线上科普活动。详细内容见《2016石家庄市全国科普日活动实施方案》(见附件)。
二、时间、地点和名称
2016年石家庄市全国科普日主场活动暨启动仪式定于2016年9月19日在长安区金谈固嘉园小区广场举行，9月17日23日，在全市范围内集中开展全国科普日活动，部分活动可提前启动，主题贯穿全年活动。悬挂条幅，名称统一为：2016年×××市(县、学校、协会、科普教育基地…)全国科普日活动。
三、有关要求
各部门、单位要切实加强领导、精心部署、务求实效，坚持“高效、勤俭、务实”的原则，围绕主题，贴近实际，贴近群众、贴近生活，注重互动体验，制定活动方案，明确责任分工，突出重点活动，抓住重点人群，加强对基层组织的指导，确保各项任务的圆满完成。
各部门、单位要及时上报重点活动，于2016年8月8日-9月2日登陆全国科普日重点活动管理网站填报重点活动登记表(申报内容参见附件1)。9月2日前，将重点活动登记表(每个单位至少3项)电子版发至市科协普及部邮箱。活动结束后要认真总结，注意收集活动信息(包括相关图片、影像资料)，挖掘先进典型，于2016年9月2日-10月28日登录全国科普日重点活动管理网站提交总结和相关图片、影像资料(图片3-5张)。推荐的优秀项目包括 “2016年全国科普日特色活动优秀单位”、 “2016年全国科普日活动优秀组织单位”，今年还将加大对网络在线传播活动的考核表彰力度。9月30日前，将拟申报奖项申报表及相关图片电子版发至市科协普及部邮箱。
四、其它事项
篇10：全国科普日是哪一天
全国科普日，即206月29日，在《中华人民共和国科学技术普及法》正式颁布实施一周年之际，为在全国掀起宣传贯彻落实《科普法》的热潮，中国科协在全国范围内开展了一系列科普活动。自此，中国科协每年都组织全国学会和地方科协在全国开展科普日活动。 从年起，为便于广大群众、学生更好地参与活动，活动日期由原先的6月份改为每年9月第三个公休日，作为全国科普日活动集中开展的时间。
全国科普日历年主题
2005年 科学发展，共建和谐
20 预防疾病，科学生活
20 科技促进环境友好型国家建设
20 保护生态环境
20 节约能源资源，保护生态环境，保障安全健康
20 坚持科学发展，走进低碳生活
20 节约能源资源、保护生态环境、保障安全健康、促进创新创造
20 食品安全与公众健康
20 保护生态环境，建设美丽中国20 创新发展 全民行动
1.2016全国交通安全反思日是哪一天
2.2016年惊蛰是哪一天
3.父亲节是哪一天2016
4.2016年国际残疾人日是哪一天
5.2016年谷雨是哪一天
6.2016年小暑是哪一天 小暑是什么时候
7.2016年全国法制宣传日是哪一天
8.2016年5月20日是第27个全国学生营养日
9.描写大寒的诗词精选
篇11：全国科普日是哪一天
全国科普日，即6月29日，在《中华人民共和国科学技术普及法》正式颁布实施一周年之际，为在全国掀起宣传贯彻落实《科普法》的热潮，中国科协在全国范围内开展了一系列科普活动。自此，中国科协每年都组织全国学会和地方科协在全国开展科普日活动。 从起，为便于广大群众、学生更好地参与活动，活动日期由原先的6月份改为每年9月第三个公休日，作为全国科普日活动集中开展的时间。
全国科普日历年主题
20 科学发展，共建和谐
预防疾病，科学生活
科技促进环境友好型国家建设
保护生态环境
节约能源资源，保护生态环境，保障安全健康
坚持科学发展，走进低碳生活
节约能源资源、保护生态环境、保障安全健康、促进创新创造
食品安全与公众健康
保护生态环境，建设美丽中国 创新发展 全民行动
[全国科普日是哪一天]
篇12：全国科普日是哪一天
全国科普日，即206月29日，在《中华人民共和国科学技术普及法》正式颁布实施一周年之际，为在全国掀起宣传贯彻落实《科普法》的热潮，中国科协在全国范围内开展了一系列科普活动。自此，中国科协每年都组织全国学会和地方科协在全国开展科普日活动。 从年起，为便于广大群众、学生更好地参与活动，活动日期由原先的6月份改为每年9月第三个公休日，作为全国科普日活动集中开展的时间。
全国科普日是哪一天
每年9月第三个公休日
全国科普日历年主题
2005年 科学发展，共建和谐
20 预防疾病，科学生活
20 科技促进环境友好型国家建设
20 保护生态环境
20 节约能源资源，保护生态环境，保障安全健康
20 坚持科学发展，走进低碳生活
20 节约能源资源、保护生态环境、保障安全健康、促进创新创造
年 食品安全与公众健康
2016年 保护生态环境，建设美丽中国2016年 创新发展 全民行动
6月29日《中华人民共和国科学技术普及法》正式颁布实施，标志着我国的科普事业进入了法制化建设和发展的轨道
为深入贯彻党的十六大精神，积极落实《科普法》，努力在全社会营造相信科学、学习科学、热爱科学、运用科学的良好氛围，从年起，中国科协组织各级科协和学会在全国范围内开展了全国科普日活动
为持续做好这项群众性、、社会性科普活动，中国科协决定从2005年起，将每年9月第三周的公休日定为全国科普日
篇13：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日
你是否因为某次闯红灯没有被抓拍而暗自庆幸?是否因为超速驾车及时赶到目的地而沾沾自喜?是否因酒后驾车却逃避了交警检查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法规…… 4月30日是“全国交通安全反思日”。设立这一节日，旨在唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实。随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。据警方介绍，绝大多数交通事故，都是因为交通参与者的交通违法行为而引发的。我们希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!
有数据显示，我国汽车拥有量仅占全世界的2%左右，交通事故引发的死亡人数却占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人数已相当于一个县城的人口数，每年受伤的`人数更相当于一个中等县的人数;全国每六分钟就有一个人死于车祸，每一分钟就有一个人在车祸中受伤。这些数据让普通市民和所有交通参与者警醒，虽然每年4月30日才是“全国交通安全反思日”，但我们每天都应该反思并改正自己的不文明交通习惯，平安生命，安全先行。 尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹.
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠，对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
除了马路上的安全，自14日起，苏州市地方海事部门在辖区范围内开展水上交通安全大检查。检查活动主要针对旅游船舶、快艇、渡船、公务艇、餐饮船等是否持有有效的法定证书、是否按规定配备备消防救生等相关设备、是否建立安全管理责任制等。管理部门将进一步完善水上交通安全监管长效机制，对施工水域、船舶密集水域、码头等重点水域的船舶停靠秩序、通航秩序加强监管，确保不发生重大水上交通事故和船舶污染事故。这也是自4.4江苏苏州太湖撞船事件后的一次彻底检查和反省。
一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理
各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。
二、落实责任制，充分发挥部门职能作用
各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。
三、大力开展交通安全宣传教育
各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。
面对政府部门的积极督促，我们群众也应该自发行动起来。
为了预防交通事故的发生，我们必须做到以下几点： 必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线)，在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人。 小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。 不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。 爱心提示 你过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
行走安全
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
(1)在道路上行走，要走人行道;没有人行横道的道路，要靠路边行走。
(2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其它事情。
(3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
(4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
(5)骑自行车时，不要骑速过快，要小心避让，要骑在自行车道上。(未满十二岁的，不可骑自行车上路)
横穿马路
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。
(2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
(5)骑自行车横穿马路，要下车扶车横穿。(未满十二岁的，不可骑自行车上路)
随着生活社会进步，生活水平的提高，交通安全问题日益严重、在此我呼吁大家重视安全问题，希望我们的同学做到“安全第一、预防为主”，相信只要我们大家都严格按照交通条例，提高自我保护能力，就能远离交通灾难。
有一首诗，名字叫做“花蕾的希望”。我憧憬着美丽的天堂，因为那里没有车来车往，我可以自由的游戏、跳舞、 捉迷藏。我不担心，也不害怕，幼小的生命会在车轮下消亡。我不再希冀缥缈的天堂，纵然那里没有车来车往，只要我们与交警叔叔一起，用我们的智慧、行动和力量，共同把那可恨的恶魔来提防，只要车轮下不见血光，人间路上，车来车往又何妨。
为了已经逝去的，更为了还活着的;为了像诗中所说的，让人间路上车来车往而没有生命在车轮下消亡，为了我们的生命安全，请行文明车，走文明路，做文明人!
篇14：全国中小学生安全教育日是哪一天
全国中小学生“安全教育日”每年确定一个主题，自起，“安全教育日”主题分别是：
19：“全社会动员起来，人人关心中小学校安全工作”
：“交通安全教育”
：“注重防范，自救互救，确保平安”
：“消防安全教育”
：“保证中小学生集体饮食安全，预防药物不良反应”
：“校园安全”
：“关注学生饮食卫生，保障青少年健康”
：“大力提高中小学生及幼儿的自我保护意识和能力”
：“预防校园侵害，提高青少年儿童自我保护能力”
：“增加交通安全知识，提高自我保护能力”
：“珍爱生命，安全第一”
：“强化安全管理，共建和谐校园”
：“迎人文奥运，建和谐校园”
：“加强防灾减灾,创建和谐校园”
：“加强疏散演练，确保学生平安”
：“强化安全意识，提高避险能力”
：“普及安全知识，提高避险能力”
：“普及安全知识，确保生命安全”
[全国中小学生安全教育日是哪一天]
篇15：全国消防日是哪一天
2020全国消防日是几月几日
11月09日 星期一
70年代国际电报电话咨询委员会根据国际标准化管理的要求，建议世界各国火警电话采用“119”号码。这是为了避免火警电话用“0”号开头与其他通讯服务相互影响;而且火灾具有突发特点，为保证通讯畅通无阻，应将其并入“11”号开头的特别服务中去。
11月9日的月日数恰好与火警电话号码119相同，而且这一天前后，正值风干物燥、火灾多发之际，全国各地都在紧锣密鼓地开展冬季防火工作。为增加全民的消防安全意识，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市进行“119”消防活动的基础上，于1992年发起，将每年的11月9日定为全国的“消防日”。
我国为什么选用“119”作为火警号码
我国为什么选用“119”作为火警号码?原来，“1”在古时候念作“幺”(yāo)，它跟“要”字同音。“119”的意思就是：“要要救”。
而11月9日的月日数恰好与火警电话号码119相同，而且这一天前后，恰恰正值风干物燥、火灾多发之际，全国各地都在紧锣密鼓地开展冬季防火工作。所以为了增加全民的消防安全意识，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市进行“119”消防活动的基础上，于1992年发起消防安全日，将每年的11月9日定为全国的“消防宣传日”。
全国消防力量知多少
我国消防力量主要由公安消防队伍和地方政府专职消防队、企业专职消防队组成，公安消防部队为主体力量。公安消防部队总员额有15万余人，执勤消防车辆近2万辆;政府专职消防队和企业专职消防队共有7800余个12万余人，执勤消防车1.2万多辆。此外，中国消防志者队伍迅速壮大，已经成为新形势下开展社会化消防宣传教育的一支重要社会力量，全国共组建消防志愿者服务总队400余个，服务大队7700余个，注册消防志愿者50余万人。
国外的消防
古罗马
世界文化发源地之一，各种建筑堪称一绝.然而，火灾给这个文明古国带来过巨大灾难.公元前390年，高卢人入侵罗马，撤走时在全城放火.古罗马城早期的一切建筑及其档案资料、文物书籍大多被焚;公元64年，古罗马城又遭大火，延烧六日;公元80年，再遭火劫，延烧三日.这几场大火给这座城市以毁灭性的打击.可怕的火灾使古罗马居民诚惶诚恐.为了避免火灾，他们造了一个火神，名叫伏尔甘，象征破坏性的火.人们在诗歌中描述着各种火灾都是伏尔甘降临的.每年8月22日，古罗马居民都要举行伏尔甘节.节日那天，人们向熊熊燃烧的火堆投掷小鱼等物品，以向伏尔甘祈求免除火灾。
西班牙
西班牙华林西瓦城的200多座建筑宏伟、富丽堂皇的“楼房”,每年3月19日午夜12时整都会燃起熊熊大火，直冲云霄，照亮全城.不知内情的外来游客会以为这个60万人口的城市一定是遇上大火灾了.其实那些在各大街道和广场上燃烧的大房屋全是纸造的，眼前所见只不过是该市一年一度的“放火节”奇观.大约一刻钟之内，这场人为的大火将烧掉总造价约150万美元的纸屋.。
欧洲
波兰、匈牙利、奥地利、瑞士、德国的巴伐利亚州以及英国和意大利的一些地区都把5月4日定为该国或该地区的消防节.那么是为什么呢?还得从公元184 年的5月4日说起.那一天，古罗马的军事长官弗洛里安因传播教会而被判处极刑(沉入河底).1184年，弗洛里安的遗骸转移到波兰克拉科夫的一个教堂里.不幸的是，1528年4月24日，那里发生了一场灾难性火灾，城市的大部分建筑被毁，而保留弗洛里安遗骸的那个教堂却完好无损.从此，人们都说是这位圣徒参加了那次救火，所以使得城里的一些建筑包括保留弗洛里安遗骸的那个教堂免遭火劫，许多神话也由此而生.这样，从16世纪后半期起，他的名字逐渐成了消防的象征,他的像出现在消防部门的旗帜上和徽章上.同时，他的遇难日也成为消防员的节日。
篇16：全国交通安全反思日是几月几日
英文名：National Transportation Safety reflection day
别称：交通安全日
节日时间：4月30日
节日类型：教育节日
流行地区：中国
节日意义：增强国民的交通安全意识
口号：交通安全，人人有责
篇17：全国交通安全反思日是几月几日
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。
尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
全国交通安全反思日交通安全常识
交通信号灯的判断
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通标线的判断
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
如何安全走路
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
篇18：全国交通安全反思日是几月几日
2016年4月30日 农历 三月廿四 全国交通安全反思日
社会背景
交通违法行为危害超过战争，中国公安部办公厅副主任、新闻发言人武和平痛斥交通违法行为，2005年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人，不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的，为了广大人民群众的生命财产负责，必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头，这不仅是交通管理实践，同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶，都是马路杀手，这种驾驶车辆的状况，都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为，使每个出行者都成了潜在的被害人，随时都可能遇害，是不特定的，不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
设立宗旨
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。
尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
交通安全常识
交通信号灯的判断
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通标线的判断
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
如何安全走路
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
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★ 什么是感恩节
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