优秀路政员的个人先进事迹材料

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优秀路政员的个人先进事迹材料

篇1:路政员年终个人总结

路政员年终个人总结时光转瞬即逝,紧张、充实的XX年即将过去,路政员年终个人总结。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑,工作总结《路政员年终个人总结》。

加强理论学习、,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和-谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

篇2: 路政员个人年终总结

一年来,xx路政科在分局的正确领导和上级业务科室的积极指导下,认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境综合整治,主抓路产路权管理、依法治超,以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心,大力倡导“以路为先、以车为主、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法,优质服务为保障,结合“20xx联合治超行动”,紧紧围绕“加强路政管理,提升行业形象”这个主题加大工作力度,全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进,较圆满的完成了全年各项工作任务,现将一年来的路政管理工作情况总结如下:

一、提高执法水平,推进依法行政

路政科是公路部门的“窗口”,其主要业务涉及到社会各面,为维护好行业形象,加强队伍建设,路政科把“内强素质,外塑形象”作为管理目标,并采取了相关措施。一是组织路政人员定期开展“三个一”学习。通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的学习,使执法人员的个人素质、执法水平和业务能力得到逐步提高;二是结合机关效能建设和作风纪律整顿,严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌语”以及路政人员“八查八纠”规定,逐步树立“公平、公正、文明”的执法队伍形象。三是分解任务,责任到人。给科室内每个路政员都划分了规定路段,各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理,进一步强化了路政员的责任意识,同时也使每名路政员的业务能力都得到了实际锻炼。

二、全力以赴做好迎国检工作

(一)加强内业管理,规范内业资料

在去年的基础上,进一步加强内业管理,着专人负责文书归档工作,对每一卷档案都重新核实,保证每一案卷归档准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范;在硬件投

入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照国检要求逐条对照,建立健全图、文、簿,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

(二)以迎接国检为契机,加大路域环境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同时,结合路域环境专项整治活动,对S214线钟桥段开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理,在公路沿线下达整改通知书170份,清理违章堆放760余处,近7200平米,清理占道经营360余处,2200余平米,拆除临时广告牌、店名牌160块,没收27块。受理并办结行政许可5起,办理路损案件9起,收缴路损赔偿费78096元。使所管辖的.路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观,真正达到畅、洁、美的管理目标,以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。

(三)加强路政宣传,引起社会关注

宣传工作是基础,为了让群众知道公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,确保宣传成效,切实营造出良好的执法氛围,我们利用宣传材料进行大力宣传,4月份在S214线十字镇及郎溪县法制广场采取发放传单等形式进行宣传,宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规,有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性,使沿线村镇积极参与公路环境治理,为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础,形成了浓厚的综合治理舆论氛围。

三、加强超限治理工作,确保道路安全畅通

治理公路超限运输是一项长期而重要的工作,xx高度重视超限车辆治理,遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准,同时以“联合治超行动”为锲机,坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制,扎实有序地开展了此项工作并取得了一定成效。截至11月底,xx共组织路政执法人员396人次,上路治超48次,检查车辆3910余台,查处超限车辆211台(行政处罚9辆),卸车202台,卸货3826余吨,有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。

四、加强学习,提高路政人员的素质

从思想入手,坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习,组织执法人员学习廉政准则,构建和谐社会等理论知识,在路政会议上开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民,全心全意为人民服务的思想。

同时结合全省路政工作管理会议的精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务学习为本,认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,还不断探讨在执法中出现的问题,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。

五、严格管理,维护稳定,加强综合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基础和前提条件,路政科积极开展了路政管理“安全生产月”活动,认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知,学习安全法规和知识,路政人员树立了安全防范和自我保护意识,自觉遵守各项安全规定,路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲,路政车辆勤保养,勤检修,不带病上路,机驾人员不开快车,不酒后驾驶车辆,将安全责任细化到个人,确保路政人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气,路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全,营造良好的公路环境,为今后路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。

一年的工作即将结束,回顾一年来的工作,路政管理工作取得了成绩,同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足,一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的实际需要,在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中,我们将继续发扬成绩,总结经验,弥补不足,求真务实,扎实工作,为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。

篇3:路政员个人年终总结

20__年度,__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,紧紧围绕年初工作计划,坚持依法行政,务实奉献,开拓进取,依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规,结合全省道路交通安全整治年活动,继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。

现将全年路政工作总结如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均到达100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超“试行期”以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

一、工作完成状况

深入开展党的群众路线教育实践活动,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应职责,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。 6.结合治超“试行期”标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展状况

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求,全面开展“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法职责书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款34元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,透过广播、电视、固定标语等形式,构成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,透过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效持续路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件到达一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格礼貌执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4.用心主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,构成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自7月进入超限治理“试行期”后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对透过站点的运车辆进行称重检测,按照“试行期”标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝“吃、拿、卡、要”现象,杜绝公路“三乱”行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书,约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。

篇4:路政员个人总结精选

__路政个人工作总结县路政大队在县交通局的正确领导下,在市路政支队的具体业务指导下,在县级各部门的支持配合下,以“依法行政,全面建设和谐社会”为宗旨,坚持两手都要抓,两手都要硬的方针,按照年初工作安排,依据《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规,继续开展“超限运输治理工作”。为全面抓好路政工作,大队从狠抓基础工作,强化队伍建设,建立内部管理机制,强化内部监督入手,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权,确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下:

截止12月底,共检查货运车辆6100余台次,查处超限车400辆次,查处损坏路产案件6件,清理非公路标志12块,清理违法占道堆积物38处230平方米,查处率达100%,结案率达100%。出动巡查车720台次,上路巡查人员达2100人次。

1.全年来共发现损坏路产案作6件,查处6件,结案100%。

2.集中开展公路路域整治,清理非公路标志12块,私设道口3处,着手建立涉路“一路一档”档案,清理公路路障4次,清除公路占用38处达230余立方。

3.加强执法人员培训,认真学习了《公路安全保护条例》、《公路法》等法律法规,强化了路政案件、案卷制作的训练,做到人人理论与实际结合,用法律武装自己。

4.积极开展安全生产月活动,活动现场发放保护公路路产知识资料800余份,接受法律现场咨询40余人,千余人受到了教育。

月开展了全国第一个“路政宣传月”活动。

6.开展迎接交通运输部“十二五”各项筹备工作。

7.加强二类治超站点建设的选址、规划、建设。

(一)、加强队伍建设,提高队伍素质。

按照上级的统一部署,我大队认真学习了党的十八大和十八届三中、四中全会精神,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,指导各项路政工作的开展:继续深入学习了《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省交通运输厅、省公安厅关于《开展道路交通运输安全综合整治深化巩固年行动的实施方案》相关文件,加大措施,狠抓落实,配合县整治办对全县开展了深化巩固年行动,确保超限运输治理工作的顺利开展。为迎接交通运输部十二五全国干线公路养护管理检查工作,通过县局、支队的多次培训、动员,大队成立了以大队长为组长迎部检工作领导小组,明确了相关责任人的责任,确保了各项收集工作如期开展。大队以“廉洁交通你我他”主题实践活动和开展党风廉政建设主题教育为载体,加强作风建设和党风廉政建设有机结合,切实加强路政员工思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念教育。使执法人员的执法水平明显提高,服务意识明显增强,扭转了个别执法人员歪曲的思想动态,积极引导他们树立正确的人生观、价值观、世界观,使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。

(二)、宣传到位,护路意识明显增加。

为普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,积极开展“三走进”活动(即走进校园、走进社区、走进村镇),通过发放宣传单、悬挂横幅等多种方式开展宣传工作。(出动宣传车100余次,人员200余次,悬挂横幅标语5幅,宣传资料1500余份。)

(三)、迎部检。

推进辖区公路沿线路域环境整治,做到“八个无”。加大对干线公路的巡查治理力度,严格查处公路两侧违法违章建筑物,整治、取缔占道经营,依法查处各种损坏公路路产路权的违法行为,有效保护路产路权。按照规范化迎部检内业资料的要求,完成了内业资料的整理归档,并到达州路政支队、宣汉路政参观学习了关于完善内业资料及治超站点的建设。针对辖区内公路沿线私营企业及个体工商户违法设立非公路标牌,擅自设置平面交叉道口,洗车点利用边沟排放污水等情况,大队开展了为期一周的专项治理,活动期间,路政人员对违法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育和安全警示教育,得到了群众的认可。

(四)、加强部门间及周边单位联系,促进路政工作健康发展。

1、通继续加强同公路养护段联系,成立联合巡查中队,增强巡查力度、密度,提高道路的监控力度。2、同交警、运政部门联合,成立道路交通综合整治办公室,并派专人值守,加强对辖区农村公路货运车辆超限行为非法改装高栏板进行强制拆除及货运源头管理。3、加强同宣汉、达州、梁平等周边县单位联系,增强路政联系制度,加强交流合作,共同强化路政工作管理,实行联动严厉打击。

(五)、加强路政管理,确保道路安全畅通。

坚持以法律为准绳,以事实为依据,以依法行政为手段,加大执法力度,强化路政管理。1、路政巡查等外勤人员,每月上路巡查不得少于26个工作日,做到了哪里有违章违法行为,及时赶到现场,查处各种违法违章行为。2、内业人员,各种记录规范及时,资料齐全,路政案件达到一案一档,报表及时、准确。3、治超人员亮证执法,礼貌执勤,公开对社会的承诺,自觉接受社会监督。

(六)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕“坚守红线、从严执法”这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

篇5:路政员个人年度总结

一是人员编制严重不足:路政大队从__年成立至今,一直为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。

二是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。

三是原有债务太多,严重影响路政工作的开展。首先已收在职职工公积金、社保等费用未上交共计20余万元;购买办公楼,尚欠开发商尾款27万多元;内部以月息2分集资55万元,另有2年利息未支付;未纳入财政预算前欠下的车辆运行费、治超场地租赁费等。

__年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在__年中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,完善治超站点建设,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

篇6:路政员个人年度总结

回顾两年来的路政执法工作学习情况,无论是在政治学习还是在平时的日常工作生活中,我能够以党员的标准严格要求自己,坚持不断学习理论知识、总结工作经验,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,在工作和生活上都有很大的进取,同时这也离不开上级领导和同事们的大力帮助与支持,使我这两年来的执法水平得到了极大的提高。现将个人近两年来的工作作如下个人工作总结:

一、政治思想学习方面 在瞬息万变的当今时代,工作环境和目标任务也会随之发生变化,工作的方式方法也与过去有明显不同,为此,我始终把加强学习作为提高自身素质的第一任务,本人主动加强对政治理论知识的学习,向党靠拢,认真贯彻执行党的基本路线、基本方针、政策,深入学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、两个条例、四个专题,学习领会《十七大报告辅导读本》,全面、准确、深入学习党的十七大和十七届六中全会以及中纪委六次全会精神,坚持科学发展观,促进社会和谐稳定,深化学习、深入调研,进一步解放思想、提高认识,明确科学发展思路,着力学习“平安__”;

同时积极参与到市局和支队组织的政治理论学习,通过进行政治理论学习和参加有关业务培训学习,本人在思想上、行动上与党中央保持高度一致,同时使得政治思想素质和执法水平得到了极大的提高,加强了廉洁自律、拒腐防变的能力,做到情为民所系,权为民所用,利为民所谋,增强了执法和服务意识,为做好路政工作奠定了思想基础。

二、工作情况 (一)基本情况 1.近两年来,我在__路政执法大队工作,在市局和支队的正确领导下。一直以来,我都能够立足本职、爱岗敬业、无私奉献,按照廉洁、勤政、高效、公正、务实的要求,为路政治超执法工作的发展鞠躬尽瘁。作为一名新路政执法人员,我努力学习,坚持以身作则,以党员的标准严格要求自己;

以高度的自觉性,正确的认识自己;

严于剖析自己。并在日常路政执法工作中,坚持“文明执法,规范执法,严格执法”的方针,与时俱进,为维护路产路权,保障公路完好畅通,做出了应有的努力。

2.在加强路政治超执法队伍培训工作中,本人积极参与按照上级的方针和政策,进一步更高、更快的完成了每一次每一项路政治超执法队伍培训工作。

3.为切实配合市局有关收费站开始实施记重收费工作的顺利开展,确保公路安全畅通,维护收费站良好通行秩序,保护公路及公路附属设施的完整。决定抽调部分路政治超执法人员到收费站协助开展计重收费工作,我被抽调到__收费站协助计重收费工作,经过一个月左右的时间取得不错的成效,使计重收费工作正常有序的开展。

4.根据区公路局《关于开展“治源头、保路桥”专项治理行动的通知》文件精神,结合我市辖区内路桥梁多属三类桥及险情路段多的现状,为了确保此类公路桥梁的安全畅通,市局和支队决定集中力量开展“治源头保路桥”专项整治行动,为此本人抽调至__治超流动点,任组长进行了为期一个月的治理活动,取得了一定的成绩。

5.支队决定从各大队抽调部分路政执法人员到__、__两个治超检测站进行轮训治超工作,我被抽调到__治超检测站,任第二组组长进行了为期八个月的治超工作,在与组员共同努力工作下,我所带的班组积极完成站里面的各项目标任务;

积极配合支队通报协查逃逸车辆,并查处了两辆 __籍逃逸车辆,得到了支队领导的肯定。

6.在治超工作中,积极实践“让社会更美好”的理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;

对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。

(二)严格遵守各项工作制度平时坚持按点上下班,按要求规范着装。严格遵守执法人员治超工作“十条禁令和五不准”以及交通部“五个规范”的纪律要求,不做过任何违规违纪的事情。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

三、廉政建设 认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公路造成危害的车辆,查处违章冲卡车辆。在路政治超执法岗位上许多司机及货主为了谋取更多的利益,使用金钱诱惑的手段较多,我个人依旧保持着廉洁自律、公开透明的执法制度。并把廉政建设放在十分重要的位置,结合实际,不断提高认识警示教育,为有效地预防职务犯罪发生,进一步了解以剖析典型案例为基础的警示教育。使自己认清责任,并保证自己廉洁自律的行为。

四、存在的问题和不足 1、学习自觉性不够,创新意识不强。应对复杂情况和创造性开展工作的能力有待提高;

主要原因有:放松了学习,疏于思考;

进一步深入调查研究较少。

工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。

2、工作细节方面不够注意,有些工作细节突略、不到位。

总结三年来的工作即有成绩也有不足,在今后的工作中,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,加倍努力学习各项业务知识,认真改正的缺点与不足,发挥自身长处,不断充实自己,完善自己,使工作水平能有质的提高,为__公路多作一点贡献,将工作做的更好。

篇7:路政员个人年度总结

大队在强化安全教育的同时,围绕“坚守红线、从严执法”这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:

1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在“6.16全国安全生产宣传咨询日”当天,同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。

2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。

3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员务必找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。

4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

存在问题

一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从20__年成立至今,一向为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的用心性。

二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是透过手机照相取证,其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人透过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,透过行政手腕迫使公路部门放下执法,成为实际上的违法庇护者。

20__年工作打算

20__年路政工作虽然取得了必须成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20__年中我们将逐步改善、完善,继续持续昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,构成专业管理队伍,加强上路巡查,采取“定人、定时、定路段”的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。路政员个人工作总结3

篇8:路政员个人工作总结

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的___年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮忙下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作状况等状况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识潜力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际状况用心探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行潜力。以上级治超工作部署为工作重点,用心研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,礼貌服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,这一年,我在各方面得到提高。虽然有一点成绩,但是我也认识到自己存在的有些不足,新的一年来临,与时俱进是我始终所坚持的,我会努力克服缺点不足,响应党和政府的号召,继续努力贯彻落实科学发展观,努力参与和谐社会的建设,切实地服务群众。

篇9:路政员个人年度总结

——夯实基础务实奉献用心维护路产权益

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率为95%。

一、工作完成状况:

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。

2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、用心抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一齐安全职责事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际状况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每一天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,透过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和用心性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并用心参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习资料,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。透过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每一天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动理解为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取用心引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际状况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作职责心、用心性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标职责制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

篇10:路政员个人工作总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司

乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政员个人年终总结的延伸内容:什么是工作总结,如何写工作总结?及写作要点?

工作总结是对一段时间来所做的工作进行分析研究,肯定成绩,找出问题,把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

工作总结既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。工作总结分为部门总结,个人总结。要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主,说明为辅,可以夹叙夹议说。

总结要写得有理论价值。一方面,要抓主要矛盾,无论谈成绩或谈存在问题,都不要面面俱到。另一方面,对主要矛盾要进行深入细致的分析,谈成绩要写清怎么做的`,为什么这样做,效果如何,经验是什么;谈存在问题,要写清是什么问题,为什么会出现这种问题,其性质是什么,教训是什么。这样的总结,才能对前一段的工作有所反思,并由感性认识上升到理性认识。

篇11:优秀路政大队长先进事迹

优秀路政大队长先进事迹

一、思想政治素质好、业务精。

该同志始终坚持认真学习《习近平总书记系列重要讲话》、《习近平谈治国理政》、一带一路战略及赵克志书记关于解放思想大讨论等有关重要思想论述。特别是在“三严三实”教育活动中,主动开展党支部书记讲党课,带领广大职工开展专题研讨会,撰写心得体会,确保了“三严三实”工作的开展落实到位。

在党的十八届五中全会召开期间,该同志每天通过微博、互联网等了解会议有关精神和内容,紧跟党中央步伐。特别是开展“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”的大讨论以来,他认真对照问题的六个突出方面,聚焦八破八立,组织制定大队开展讨论的方案、措施等,推动了大讨论工作的全面开展。

通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重运用马列主义的立场、观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身能力和领导水平不断得到提高,能够牢固树立大局意识,比较客观、全面、准确地看待问题,分析和解决问题。在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索。

二、抓好路政管理工作,保护路产维护路权,保障石安高速的安全畅通。

该同志在路政执法岗位上,无论是平常的路政巡查、路政案件处理,还是治超工作中,处理每一件路政案件和查处每一辆超 限 运

输 车,都 认 真负 责 。在 路 政 巡 查 方 面 :他 逐 步 完善外业巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间、范围、频率“三到位”基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实做好路政巡查工作。在案件处理方面:严

格 依 法 办 案 ,督 促 路 政 人 员 及 时 处 理 案 件,从 不 积 压 案 件 。由于他 的 身体力 行 和 督 导 有 方,其 上 任以来的路政案件破案率达到100%,结案率达到99%。在路域管理管理方面:5月22日,他组织大队对黄石高速K283+109上跨桥广告牌、新元高速K270+050上跨桥广告牌进行了强制拆除。6月份,新元高速北京方向K271+050建筑控制区广告塔,经过多方协调,在强大的压力下,当事人自行拆除。至此,大队辖区内的违章广告得以清零。又在接下来8月份的迎国检工作中进行路产普查建档,开展专项整治,全力保障辖区高速公路的安全畅通。他组织大队严格按照国检工作要求,对辖区的标志标牌、大小桥涵、安全防护、服务区、收费站等场所设施进行了系统普查建档,使大队的路产档案得到了系统升级。另外,为了加强路域环境的治理,他组织开展了边沟种植农作物专项清理活动,按照分片包干的方法,将辖区边沟的农作物进行了专项清理,共计清理农作物430余平米。在救援监管工作中:他组织召开路政、交警及救援公司三方协调会议,及时发现问题,汇总问题,解决问题。在信息沟通上做到及时、高效、准确。另外,为了监督其服务质量,他协同调度室值班人员不定期对被救援车主进行电话回访,调查救援公司是否按标准收取救援费用,办案人员是否热情服务等事项,以便改进工作和服务。在超限治理方面也有很大成效,境内的超限车辆控制到2%以下。

三、深入推进交通运输部基层执法站所“三基三化”试点建设,接受各级观摩。

20他带领大队深入推进“三基三化”建设工作,取得了显著效果。一是,路政执法人员的精神风貌有了较大改观,在日常的坐卧行走中,路政职业化素养得以养成。服务意识明显增强,提高了执法效率并让“以服务得民心”的理念入心、入脑。二是,执法站所“五小”等设施设备的配备,改善了路政执法人员的生活环境,提高了队员的工作积极性。三是,通过完善管理制度,使大队的管理行事有依据、执行有规范、管理机制化,使各项工作更加的规范。因试点建设成果显著,大队年全年接待省厅“三严三实”调研组、青银支队、石太支队、沿海支队、石黄xx大队等参观调研17次,受到了各级单位的一致好评。11月代表x省交通基层执法站所接受交通部执法评议考核,取得了优异的成绩。

四、强化队伍建设,紧绷廉政这根弦不放松。

他作为xx大队党支部书记,主动落实党风廉政建设两个责任,严格执行“八项规定”,自觉带头执行党员干部廉洁从政的各项规定。为了培育积极向上的氛围,开展形式多样的主题教育,引导大队具有正能量的氛围。加强社会主义核心价值观的培育,将核心价值观制作成了上墙看板,提醒和帮助广大职工,学习和践行社会主义核心价值观。加强廉政教育,针对媒体不断曝光的反面案例,通过留营会、早班会组织队员剖析,通过比照,引导他们树立正确在人生观、价值观、金钱观,保持队伍的纯洁性。

优秀路政大队长先进事迹范文

x省高速公路京石支队x大队是一个光荣的集体。自以来,大队长x带领职工加强思想改造和业务学习,不断摸索和提高管理水平,靠着“三严三实”的工作作风,以顽强拼搏敢于担当的工作姿态和开拓创新、积极进取的工作热情,出色地完成了上级党委赋予的各项工作。

一分耕耘,一份收获。x大队20被路政总队评为“先进集体”、高管局党委授予“先进党支部”称号、省厅授予“十一五”全省公路养护管理路政“执法先进集体”、中国海员建设工会全国委员会授予全国交通建设系统“工人先锋号”称号;中华全国总工会授予“全国工人先锋号”、交通运输部授予全国交通运输行业“文明示范窗口”;高管局授予路政文明执法示范岗位创建文明执法示范大队和先进集体;总队授予“先进基层党支部”;2015年中国海员建设工会全国委员会授予全国公路交通系统“模范班组”。x也多次在考核中被评为优秀、先进个人、优秀党员和党务工作者。

抓住队伍建设这个重点不放松,努力打造素质过硬、作风优良的执法队伍,是x不懈的追求。

他所在的队管辖范围点多、线长、面广、高度分散,难于面对面的指导和监督,如何保证上级命令的贯彻落实尤为关键。在实际工作中,x注重提高自身修养,响亮地喊出了“看我的、跟我上”,以自己的行动影响和带动大家。无论是勘查事故现场、还是恶劣天气保畅分流;无论是面对嚣张的违法当事人,还是态度恶劣的超限运输者,他都冲在前面打头阵,带头捍卫法律的尊严。在生活中,他发挥党员的模范带头作用,搞卫生第一个拿起扫帚,岗位练兵第一个到达训练场,通过自身的言传身教,调动起了大家的工作积极性。

没有有效的约束力和严格的制度难以保证规章制度的有效落实。在工作中,x坚持以人为本的管理理念,通过召开民主生活会和谈心等方式,有的放矢的开展工作,制定切实可行的管理制度,严在“格”内、管在“理”上,营造了一个干事业的良好环境。工作中,x坚持一碗水端平,用一把尺子量“长短”,不做无原则的“和事佬”。他坚持每日进行考勤登记,每月组织考核小组按照岗位分工进行综合考核,奖勤罚懒,树立起“带电的高压线”。

x常抓廉洁自律不放松,努力培养清正廉洁、公道正派的执法理念。

面对面对义与利的抉择时,他时刻保持清醒头脑、原则面前不让步,是非分明,立场坚定。几年来,拒收礼金数万元、拒收礼物十余次,拒绝吃请多次,在他的影响和带动下,大队上下一直保持了风清气正、积极向上的工作作风,打造了“为民、务实、清廉”的执法队伍形象。

抓住路域治理这个难点不松手,努力创造整洁绿美、安全畅通的执法环境,是x的倾心追求。

他严厉打击涉路违反行为不手软。在支队的指导下先后开展了“路域环境集中整治”、“利剑行动”、“环境大整治、服务树形象”等专项活动。严格管理建筑控制区,积极与当地公安、乡镇政府联勤联动,杜绝新增违章建筑、违法广告、穿跨高速线缆、渡槽等行为的发生。几年来,依法强制拆除(移除)违法广告26座,广告基座13处,清理违法广告画面11处;有效维护了路政执法的严肃性,保障高速公路不受非法侵害。

在拆除广告塔的行动中,x的家人住院,他忍住内心的痛苦,带头奋战在拆除一线。他不顾自己的身体,钻进玉米地里进行实地测量,掌握第一手材料。为了得到广告塔主的理解和配合,x耐心细致地讲法律、做工作,动之以情,晓之以理,终于取得了良好的改造效果。

在严格治理超限车辆不中,他积极与地方治超站、辖区收费站、养护工区、高速交警等部门建立长效联动机制,坚持源头治理与路面管控相结合,加强对超限车辆的治理,对已经批准通行的大型货运车辆,及时通报到相关收费站;接到辖区收费站涉嫌超限超载车辆通报后,第一时间赶到现场,进行核实查处和劝返;对于干扰收费站口秩序的行为,联合公安部门和收费站进行打击,使车辆超限超载的态势得到了有效遏制。

着力创建品牌,展现“路政人”的良好形象,x用行动赢得了社会的广泛赞誉。

2015年10月,“十二五”全国干线公路养护管理检查全面展开,x大队代表路政总队参加了迎“国检”活动。x深知,这是一场“战役”,只许成功,不许失败。他组织全体队员进行了层层动员,广泛发动,提高全体职工的使命意识,责任意识,克服个别人与己无关的思想,树立大家“队兴我荣、队衰我耻”的大局意识,把思想认识统一到总队党委的思路上来。准备工作中,x详细制定了迎检计划,进行了科学合理的分工,以“天衣无缝、鸡蛋里挑骨头”的标准,不等、不靠、不抱怨,全身心的投入到迎“国检”活动中,10月10日“国检”领导小组对大队进行了检查,专家检查组和总队领导对大队的工作给予了全面、充分的肯定。几年来,大队迎接国家级、省市级检查40余次,都出色地完成了任务,展现了“路政人”的良好形象。

面对取得的成绩,x没有沾沾自喜,他始终以“忠诚、干净、担当、实干”标准要求自己,清白做人,干净做事,不辱使命,真正做到了“把心放在路上

把路放在心上”。

学习优秀路政大队长先进事迹

今年46岁的他有着二十六年的高速情结,十五年的基层一把手经历。他就是x高速公路路政总队青银支队x大队大队长x。在多年的管理与实践中,在管人、管物、管钱的考验中,他始终守护着法律的尊严,遵守着党的纪律和政治规范,秉公执法、精细管理、廉洁为民。

五年来,带领全队路政人员查处高速公路路政赔补偿案件241起,收回路产损失180余万元,破案率、结案率、索赔率、养护满意度、执法评议满意度均为100%。无“公路三乱”现象,行政复议和行政诉讼案件的发生。五年来,大队先后荣获“先进基层党组织”

、“工人先锋号”、“青年文明号”、先进“职工之家” 和“文明执法示范大队”等荣誉称号。

一、预防为主、宣传到位、冒头就打、依法依规、廉洁治违

对建筑控制区的管理是路政执法管理过程中难度最大的一项工作,尤其是非法广告塔的治理工作。为了使大队能实现建筑控制区非法广告塔“零”的目标,五年来,在他的带领下,大队发扬敢啃硬骨头的精神,广泛开展路政宣传,真正做到预防为主,采取“冒头就打“的原则,依法依规第一时间处置,并积极协调多方关系,解决了多块拆除难度大的非法广告塔,同时也多次将非法广告塔打击在萌芽阶段。截止目前,大队成功遏制非法广告塔13处,辖区内的建筑控制区非法广告塔一直保持“零”状态。

二、科学部署、合理分配,圆满的完成了辖区分流保畅任务

由于小客车免收通行费的政策的实行,又值辖区郊县旅游和赵县进香高峰,车流量的剧增给永安互通、南安庄互通和窦妪收费站带来了巨大的压力,窦妪分流点一度成为公安部防堵保畅路况信息的头条。

205月3日,京港澳高速公路开始进行扩宽改造施工。在历时一年半的时间里,大队共安排路政执法人员2412人次,车辆1794辆次,控制分流点闯卡车辆1937辆。他经过科学部署、合理分配,圆满的完成了施工期间的分流保畅任务。受到过往司乘人员和上级领导的一致好评。

新京港澳高速公路改扩建分流任务结束后,大队辖区陆续接到了红旗大街南延跨青银高速桥梁施工、南水北调跨青银高速公路施工、南二环西延跨青银高速施工、铜冶收费站互通改造施工等项目,x带领队员克服车辆、人员不足等困难,充分发挥主观能动性,积极协调高速交警等部门为工程施工期间的安全畅通保驾护航。截止目前,大队未发生一起因施工引发的安全和交通事故。

三、不断提升服务水平,服务司乘暖人心

他要求大队在原有服务基础上不断提升自身服务水平。一是要求继续推行“三二一”便民服务工程。巡逻车和一站式服务大厅都配备了

“三箱”、“二卡”和一桶水。五年来,大队共发放便民服务卡和社会承诺卡0余张,提供工具及医药用品300余次,饮用水200余桶。二是全面落实首问责任制和一次性告知制度,热情待人,答复明确,杜绝执法忌语,认真执行文明执法用语标准。同时他要求队员们真正做到四个“一样”

( 受理、咨询一样热情,生人、熟人一样和气,干部、群众一样尊重,忙时、闲时一样耐心)三个“有声” ( 群众来时有迎声,询问有答声,离开有送声)。五年来,大队共计受理各类咨询5500人次。三是认真履行“有困难、找路政”的诺言。经常为有特殊情况的车辆进行无偿帮助,受到广大司乘人员的一致好评。五年来,大队共计做好人好事500余件,收到表扬信25封,锦旗22面,通过新闻媒体报道3次。

四、全员动员,积极备战“国检”

他按照2015年“国检”标准,带领全队利用较短的时间内,整理出了相关的内业资料、装备展示以及相应的文字汇报材料。重点对“路警联动”、“信息化管理”等薄弱环节进行了创新型的尝试,并取得了高管局“迎国检”观摩组的高度肯定和推广。

五、为职工排忧解难,当好队长也要当好家长

他提出大队领导班子成员要做到,“四必到”暨职工丧事必到、家庭困难必到、重大疾病必到和重大变故必到。“四必谈”暨受奖必谈、受罚必谈、安排任务必谈和岗位调整必谈。在他的带动下,大队领导班子十分重视队员们的思想波动,发现有队员思想和情绪上有问题时,与他们谈心沟通,及时解开他们心中的困惑和不解,为他们的思想上卸下包袱,如果家庭有实际困难的大队工会也会积极协调,尽最大努力解决队员们的实际困难。真正在让他们全身心的投入到工作中,轻松快乐的生活在这个大家庭中。

六、以身作则,严守党的纪律和规矩

他不断加强加强自身学习,总结提出了大队的十六字方针“全员参与、以上率下、破解难题、创新发展”。他提出以收看反腐败电教片、学习讨论十八大报告等活动,通过经常性、多种形式的党性、党风、党纪和廉政教育及保持共产党员先进性教育,以常念“紧箍咒”、早打“预防针”、浇注“防腐剂”的方式,使全体路政人员进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力。

五年来,全大队没有发生一起“公路三乱”现象,没有发生一起路政员违法违纪行为,同时他个人也未出现违规违纪和不廉洁行为。

一个单位的好坏,关键在领导,这己被实践所证明。x正是这样,他突出了一个“管”字,狠抓了一个“严”字,落实了一个“干”字。正因为如此,在管理的实践中,他带好了一个单位,也煅炼了自己。同时也使他本人还逐渐成了一名基础管理经验丰富、职工拥护及广大群众喜爱的大队长。

篇12:材料员个人先进事迹

在________,提起“黄老板”来,可以说没有人不知道的,其实他并非什么真正意义上的老板,因为他是________材料班班长,掌握着全公司的材料保管和供应的缘故,大家才习惯的叫他黄老板。他的真名叫______,性子耿直,喜欢大嗓门讲话的他,干材料班班长已经有十多个年头,在这个岗位上的他就像一头老黄牛一样,默默耕耘、无私奉献,充分展现了一个共产党员的风采。在今年的工作当中,在公司严峻的经营形势面前,他带领材料班一帮人,从年初制定切合实际的单车材料消耗定额入手,认真执行各项制度,实现了与去年相比,单车千元材料消耗降低了2.1元,1-10月为公司节约材料费40.8万元的好成绩,为公司的生产的正常运转和经营工作的有效开展做出了应有的贡献。

脾气倔、性子直、作风干练,是他的一大特点。一年三百六十五天,有多少天他在外面跑料、拉料、找料,没人能说清楚,你问他自己也只能抠抠头“嘿嘿”一笑了之,在这些方面他确实显得糊涂。然而在工作上,你问他各

车型的常用料、冷门料的价格、性能、规格,他却能张口就来,一口清。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。这些都是他平时认真钻研业务、善于总结经验得来的。修理工出身的他,刚到材料班时,也遇到过不少的困难,但是凭着一股钻劲、倔劲和对对工作的热情,他克服重重困难,边工作边学习,很快掌握专业知识,熟悉、了解了各种车辆的技术性能,成为一名行家里手。今年公司实行单车成本核算,为了使核算制度的落到实处,体现材料消耗和单车利润情况,他负责制定编写单车材料核算报表,使这个报表成为公司掌握整体材料消耗状况的有力的基础资料。公司料库各种材料的价格有几万个,对常用材料价格也是一口清,对其他材料的价格也基本做到样样楚楚。

为了控制好公司的材料支出,在执行材料制度时他从不打折扣,有时为了交旧领新的一个旧电瓶、一条旧内带,他会跑到中队跟着驾驶员屁股后面要上好几天,直到把旧东西要回来才罢休。为此他没少和人发生争执,也曾得罪过一些人,但事后他从不计较,日子长了公司的驾驶员也都知道了他的认真劲,了解了他的工作作风,也都养成了自觉执行公司制度的良好习惯。一枝独秀不叫春,百花争艳春满园。为了使材料班的同时各个成为业务骨干,他从不吝惜自己的知识和经验,已有时间就说、就教,在他的带领下,材料班现已成为公司人人都竖大拇指的先进班组。材料班成员______是一位年近四十的女同志,为了搞好业务,适应工作需要,除了上班时间向同事请教外,还买回大量电脑书籍,利用信息时间开始自学。经过刻苦努力,已经熟练掌握了电脑的基本操作,并在工作中运用自如。

待料是修理行业的老大难问题,有时为了待一两样料,会让车辆的修理周期延长十天甚至一个来月,特别是在一些重点车的抢修上,因此而产生的连锁反应会耽误许多的工作。为了解决这一问题,他就四处联系跑关系、托熟人,先后和井下、钻二、运输处等单位建立起了良好的关系,遇到急用料无法解决时就向兄弟单位去借,时间常了他们也都知道了______的为人,也都能在紧急关头伸出援助之手。就这样,他把待料的频率降到了最低,今年以来没有因待料发生过一次延误重点车辆的抢修。

____就像一颗螺丝钉,但却在关键的岗位发挥着巨大的作用,正是有了他辛勤的工作,________的车轮才能转得飞快,车辆的完好率、出勤率也才有了物的保障。但当你准备对他夸奖几句的时候,他早已驾着车出门跑料去了。

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优秀路政员的个人先进事迹材料
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