近来城市地质学研究和城市地质工作进展述评

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近来城市地质学研究和城市地质工作进展述评

篇1:近来城市地质学研究和城市地质工作进展述评

近10年来城市地质学研究和城市地质工作进展述评

首先回顾了近10年来城市地质学研究的`进展.国际上,城市地质学研究主要集中在城市地质与城市规划的结合、城市地质环境和灾害风险评价等方面,国内则集中在城市地质调查方法、城市地质灾害防治方法等方面.然后回顾了近10年来城市地质工作的情况.国际上,建立城市地质环境动态监测体系是一个新动向.在国内,城市地质调查仍然是今后很长一段时间的工作重点.最后针对目前存在的问题提出了若干对策:城市地质学研究要结合城市发展过程中面临的重大问题,积极运用现代信息技术,大力培养专业人才,主动为城市规划建设服务,编制城市地质工作专项规划,建立城市地质工作成果流通机制等.

作 者:金江军 潘懋 JIN Jiang-jun PAN Mao  作者单位:北京大学地球与空间科学学院,北京,100871 刊 名:地质通报  ISTIC PKU英文刊名:GEOLOGICAL BULLETIN OF CHINA 年,卷(期): 26(3) 分类号:P5 关键词:城市地质学   城市地质工作   地质环境   城市规划   城市地质调查  

篇2:阳泉市城市地质环境研究

阳泉市城市地质环境研究

阐明了阳泉市规划区主要环境地质问题的类型、发育特征及其危害程度,对阳泉市规划区地质环境质量进行了分区评价,并针对不同分区地质环境特征提出了主要环境地质问题的防治对策.

作 者:曹金亮 王润福 张建萍  作者单位:山西省地质环境监测中心,山西,太原,030024 刊 名:华北国土资源 英文刊名:HUABEI LAND AND RESOURCES 年,卷(期): “”(1) 分类号:P33 关键词:阳泉市规划区   环境地质问题   地质环境质量   防治对策  

篇3:国家森林城市工作进展情况汇报

国家森林城市工作进展情况汇报

创建国家森林城市工作进展情况汇报

各位领导,同志们:

龙年伊始,市森林城市创建工作领导小组在这里召开会议,专题听取各旗区和部门创建国家森林城市工作进展情况汇报,并研究部署相关工作,充分体现了创森工作的重要性和市委、市政府对这项工作的高度重视。下面我就全市交通运输系统的创森工作开展情况作一个简要汇报。

一、全市交通运输系统的创森工作整体情况

全市交通运输系统的创森工作在市委、市政府的领导下,严格按照创建国家森林城市的实施意见要求,紧紧围绕全市创森工作的总体部署和目标开展工作。从年初启动实施至今,总体进展情况良好,各项工程进展顺利。公路绿化美化的骨架结构已初步形成,全市干线公路总里程为2936.2公里,去除不宜林里程和施工路段后,实际可绿化里程为2520.7公里,目前已绿化里程为2276.2公里,较增加499.2公里,干线公路绿化率达到90.3%,较20提高了13.8个百分点。初步建成各具地区特点的公路绿化长廊,开创了交通运输系统森林城市创建工作的新局面。在以后的工作中我系统将继续总结经验,克服困难,把创森工作按要求高标准的落实下去。

二、-我市交通运输系统创森工作开展情况

20我市交通运输系统以三区一旗为创森工作重点,并在其它旗县区交通运输系统全面开展森林城市创建活动。市县两级交通运输局分别成立创森工作领导小组,制定了《交通运输系统创建国家森林城市工作实施方案》,详细制定了创建指标、明确了创建责任,有计划、分步骤地推进了创建工作,并对照目标任务分解表和国家森林城市评价指标体系,逐条逐项抓落实,确保了创建工作落实到位。组成交通运输系统创森工作专项调研组,在听取相关区、旗交通运输局汇报的基础上进行了现场调研。通过上述工作使我市2010年交通运输系统创森工作有了良好的开端,并取得了一定的效果。20我市公路绿化美化工作继续以创森为主题,以迎接全国干线公路养护与管理工作检查为重点,做到了早规划、紧落实、高标准的实施公路绿化美化工作,并在全市开展了GBM工程和公路靓美工程。结合五年一度的全国干线公路养护与管理工作检评总结提出了原生绿化、常规绿化、彩叶绿化三步走的新思路,在青山道班建立的'育苗基地、苗木假植试验场和路域生态园,为实现生态效益和经济效益共赢打下了良好的基础。()两年间全市干线公路完成新植、补植和提高绿化标准路段里程共计1051.6公里,栽植各类苗木302万余株,投劳8.7万人次,本部门投入资金1930余万元。已接近完成了我系统制定的三年1079.7公里的创森实施方案计划,并提前达到了干线公路绿化率保持90%的计划目标。

三、交通运输系统创森工作安排和工作重点

20我系统将以创森迎检工作为重点,着重要求三区一旗交通运输局认真做好相关工作内容和任务的落实。加**镇出口路及验收路线(由市创森办确定)两侧的绿化美化投入力度,圆满完成交通运输系统的创森任务。我系统内各相关单位在五月份以前确保完成规划区内三级以上公路绿化的验收,建立台账,编绘公路绿化成效图,建立公路绿化档案,并做好专题报告的提交工作。协助自治区东部地区高等级公路管理处做好规划区内高速公路的绿化美化工作,重点加强赤朝高速公路的绿化工程建设的监管。协助区、旗政府确定好国省干线公路年重点绿化任务,搞好工程监督和技术指导。围绕公路绿化搞好宣传工作,建立标牌、标语和公益宣传牌。我们一定切实履行规划设计,精心组织实施相关创森工程,坚定信心、克难攻坚,强化措施、务实苦干,千方百计确保创建目标如期实现,为2012年顺利通过国家验收尽全市交通运输系统的最大努力。

各位领导,同志们,创建国家森林城市、建立绿色生态屏障,任务艰巨,使命光荣。我市交通运输系统保证完成上级交给的工作任务,一定以奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风,认真落实好创森工作,为进一步改善我市生态环境,提高城市品位,促进人与自然和谐发展,改善人居环境,建设生态****作出应有努力!

篇4:城市地质规划方案

一.城市环境地质问题

(1)水资源问题

随着经济发展与人口的增多,城市供水量也再不断的加大,城市的水资源也对城市发展有所影响。由于水资源的逐渐匮乏,从而引发了诸多环境问题,既而才受到世界的关注。由于地下水的过度开采,许多城市都出现了地面塌陷、路面沉降、饮用水源枯竭、海水倒灌等现象。供水资源与供水条件的保护,主要在于地下水的水源选择、分析、评价;地下水的合理开发、保护、管理;地下水科学的调节利用。因此,利用工程地质学对城市的水资源进行综合分析、研究、评价,制定合理、科学的城市规划方案,既可以节约资金,也会对水资源保护,起到关键的作用。

(2)城市垃圾

城市垃圾主要分为生活垃圾、工业废料。伴随着经济的发展,城市的扩大,人口的增加,从而生活垃圾与工业垃圾迅速激增,成为了城市的一个直接的或潜在的危害。垃圾所产生的危害会对地表产生污染,改变土地性质等,从而引发植物的枯萎,水源遭到破坏,大气受到影响,酸雨的形成,既而形成连锁反映,对人类的生活、财产造成严重危害。

(3)地基问题

地基的勘察不要有:岩土体结构、物理化学性质、微地貌、水文地质条件等方面。我国软土分布在国内沿海城市,特殊土的分部具有区域性特质。软土有空隙比大、强度低、松软、压缩性高等特点,由此对于施工与软土层上的工程项目经常会出现一些质量问题,例如地面裂缝、墙体开裂、建筑物不均匀沉降、桩基位移、基坑边坡塌落等。而地下水发生变化时,易改变土壤的物理力学性质。既而查明地基土质的物理力学性质、结构特征、水文地质等条件至关紧要,由此才能保证建筑的使用安全、地基的稳定性。

(4)旧城区人为因素

在旧城区内,热力场、重力场、地电场、声场、辐射场、地震效应场、地磁场等自然物理场,将受人类的经济活动、资源消耗等人为因素影响而发生改变,从而影响到水资源、大气圈、氧气含量等自然环境问题,危害旧城区内所有生物的健康。

二.工程地质的流程、方法

(一)工程地质调查绘图:环境地质图与工程地质图,都能很好的反映出工程环境与地质环境间的关系,从而模拟真实情况。

1.依据制图内容,例如工程地质分区图、地质图等。从地质灾害角度考虑,研究、分析与场地相关的地质自然灾害,对其进行评价、研究地质环境所引发的不利影响,从而分析、制定预测防治措施。制图前,需要研究、调查、分析城区范围内的环境工程地质。

2.根据目的,如台山核电站等为某个特定工程提供资料。

(二)工程地质评价

1.隐蔽工程评价。

2.场地稳定行与适应性评价。

3.边坡稳定性评价。

4.工程地质地震评价。

5.河流环境工程评价。

6.区域地壳稳定性评价。

(三)应用摇感技术

摇感技术在环境工程地质研究与评价时,有着重要的作用。它具有成图成本低、技术块、质量好等优势,可对区域地质、场地地形、动力地质现象动态、地质构造、河流水质、土地利用等方面情况进行环境检测与环境质量评价,编制各种资料信息图件,而随着计算机技术的提升,将摇感技术与计算机相结合,使其更电子信息化管理、操作,既而提高速度与灵活度,提高效率,更方便的掌握各方面信息。

三.环境工程地质的作用

环境工程地质,是一切工程项目施工前的必要条件,是通过工程地质的环境评价、研究、分析,预测不良环境地质作用对城市建筑安全、人类的生命健康的影响及后果,并制定、落实科学合理的应对方案与防治措施,依照环境工程地质学对场地开展全面的、综合的评价,为获得更合理、科学的施工方案、规划设计,提供资料。或以上述措施为前提,预测、研究人类活动对环境地质的影响,突显人类对自然环境所造成的`破坏与影响,以及经过这些影响与破坏后,反过来对人类生命安全、生活环境、建筑安全等方面产生的危害与影响。例如,山林过度的砍伐,造成山体地质不牢固而引发山体滑坡、泥石流;地下煤矿资源过度开发,导致地面塌陷、地下水污染等,实行环境工程地质的主要意图,就是为了防治人类活动对环境质量的过度影响、破坏,同事防治自然环境对人类财产安全的威胁,为合理、科学的利用保护地质环境,提供最有力的依据。当发生地震、洪水、山体塌方等自然灾害时,依据环境工程地质相关勘探、分析、评价后,所做的对应方案,可迅速、及时、有序的开展救援等应急措施。

结束语

城市的生态环境,建筑的质量安全,人类的生命健康都与环境工程息息相关,环境工程地质是一切项目施工的前提,科学的落实环境工程,合理的城市规划,它为生态化城市提供了良好的保障,延长了旧城区的“寿命”,增添了新城区的“生机”。在未来的城市建设与规划中,我们要根据环境工程地质情况而开展建设,科学的控制城市建设规模与速度,协调、维持好自然环境与城市建设间的关系。

篇5:地质环境与城市发展研究综述

地质环境与城市发展研究综述

该文概述了城市地质环境与城市发展国内外研究现状,指出了我国城市工程地质工作存在的问题,论证了地质环境与城市发展中主要问题的解决途径,提出了地质环境与城市发展研究与工作的一些建议.论文还介绍了与地质环境与城市发展密切相关的我国工程地质专业设置现状与发展趋势.

作 者:唐辉明 TANG Huiming  作者单位:中国地质大学(武汉),武汉,430074 刊 名:工程地质学报  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF ENGINEERING GEOLOGY 年,卷(期):2006 14(6) 分类号:P64 关键词:城市地质环境   城市发展   城市地质灾害   工程地质学  

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