山路开车有哪些注意事项（锦集4篇）由网友“胡二吧”投稿提供，下面是小编收集整理的山路开车有哪些注意事项，仅供参考，希望能够帮助到大家。
篇1：山路开车有哪些注意事项
现在越来越多的人喜欢自驾游，也有不少朋友喜欢去山区。山路开车跟城市开车是完全不一样的，由于山路崎岖，往往会有很多不可预见的情况。那么，在山路开车应该注意哪些事项呢?接下来，我们就来聊聊山路开车需要注意的事项。
1、山路开车保持车距车速
山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。
2、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
4、弯道不超车
山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意
山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
提示：山路开车不同城市开车，有很多不可预见的突发情况，所以，在山路开车时一定要集中注意力，小心谨慎，切记不要开快车，安全第一。
篇2：在山路开车时的注意事项
在山路开车时的注意事项
1、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。
自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。
因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。
还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
2、山路开车保持车距车速
山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。
并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。
如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。
3、山道事故后需注意
山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。
如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
4、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，
因为有一些山路的`弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
5、弯道不超车
山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。
如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
上面介绍了山路驾驶注意事项有哪些的相关内容，下面一起来看看山路驾驶技巧。
1.下坡别挂空挡
勤俭持家、喜欢省油的好童鞋们，走山路时就“奢侈”一回，放弃挂空挡省油的习惯吧。
下长坡空挡滑行时，一直踩着刹车控制速度的话，刹车片有可能因为过热而烧毁，容易导致刹车失灵。
不踩刹车的话，那就是脱缰野马更恐怖了。
2.开车悠着点
平时工作上班要跟时间赛跑，难得出游放松您还是悠着点吧。
走山路快车是魔鬼，不要快了一时，悔了一世。
慢慢走，风景在路上。
3.湿滑山路用点刹
在摩擦力小的湿滑路面，轻踩制动器，车轮也会停止转动。
不转的车轮随着惯性滑动，汽车就会失去控制。
尽量继续用点刹，万不得已长刹时也要快速地把制动踏板一踩一松再一踩一松，使车轮在松开制动时保持转动。
4.会车让下坡车先行，冲坡不冲顶
上坡加油没问题，但是一味加油冲顶就很有问题，因为万一你冲到坡顶时突然发现一辆大货车迎面冲来，想退都来不及!
5.进弯减速，出弯加速
进弯时松开油门，踩下刹车，顺利过弯后，再加速通过，当然还要注意看前方的车，别追尾哦。
6.绕弯学走切线
7.学用发动机制动
老是用刹车制动，刹车片很容易就“伤不起”了。
学会用发动机制动，，挡位越低这个阻力越大、车速越低，一般的情况是你能用什么挡位上的坡，你就挂这个挡下坡。
8.跟车前行
本地司机熟悉路况，跟在他后面能让你省心不少，不过要谨记“大车勿跟”、“保持车距”原则。
山区道路行车禁忌有哪些
一忌空挡滑行。
驾驶手动挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山路时要控制车速，切记不要空挡滑行。
二忌仓促上路。
出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养，尤其是制动、转向、灯光、轮(备)胎、机油和水箱等关键部件一定要检查到位，确保灵敏有效。
三忌随意停车。
到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧驻车制动器操纵杆挂上挡。
最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。
四忌强行超车。
行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。
五忌不听指挥。
在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。
驾车者要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导，并严格遵守沿途交通标志。
一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时，可直接拨打122或110求助。
六忌盲目抢行。
遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢行，以免车辆堵死无法疏通。
另外行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。
七忌好奇猎险。
最好选择正式开放的景区、景点出游，不要好猎奇而去野景野游，这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，发生危险的可能性较大。
篇3：冬季开车注意事项
冬季开车注意事项
预热汽车
a、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合更加的完美，准确的磨合，一些北方的朋友更是要注意这个问题。
b、不同的汽车品牌对预热有不同的要求，有的车子的发动机是不需要预热的，这个需要厂家提供的说明书里备注。
操作要柔
冬季，所有物体都有一个热胀冷缩的性质，所以汽车以及内部的零件，外部配饰都是一样。操作时不要过急，讲究平稳过渡，这样不但对车子有好处，延长车子寿命，还是一种良好的开车习惯。
注意路面信息
冬季里，时常有些雾气、小雨伴随，这个时候要注意车距之间的尺寸，以免跟得太紧而追尾。雾气太重时，车速要放慢，可以打开黄色警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。
会车超车安全
a、有些不良的司机通常会开的很慢，还打着电话，把车速开导20公里，在超车道里慢悠悠的看风景，后面，旁边的车子都看到像过去扁他们，这种不道德的慢速司机实在不该。首先是违规了交通法规，其次还边开车边打电话。
b、我们冬季会车、超车一定要观看好后面以及前面的车子的方向以及距离，装备超车时，一定要拨打方向盘的转向灯。
雪后开车
下雪后开车，如果还出现了太阳，这时记得要佩戴好太阳眼镜，因为积雪在太阳下照射会反射出很多强烈炫目，很多车主忽视了这点，导致了过程中发生事故。
刹车要小心
车子启动后，不管是你的车子多么高级还是很便宜，有无ABS的车都要记得，在雪地上都不要空挡驾驶，因为空档是没有任何机械阻挡的档位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且，轮胎不易抱死，十分危险。
检查轮胎。
一般情况，天气热使得轮胎膨胀，冬季就稍微的缩水一些。所以出门需要检查好轮胎的`气量以及检查好备用胎。如果是防爆胎，也需要检查好气量的多少。
高跟鞋、长筒靴要脱下。
一些追求时尚的爱美女司机会在冬季穿上一双非常潮流的高跟鞋，或者过膝的长筒靴，此时开车就不太方便了，可以先把靴子脱下放在副座，或者放在后排，等到达目的地了，再穿上。虽然比较麻烦，但是为了您的美丽，为了您的安全，这个小事也是值得。
消除雾镜
a、冬季开车，通常能够看到这个现象：司机拿着抹布对折挡风玻璃搽水汽。这个雾气虽然是不起眼的，但是对于驾驶员来说，十分的重要。
b、如何消除呢，可以打开车子内部的冷空调，方向朝向挡风玻璃。行车前，可以使用玻璃水清洗挡风玻璃，让雨刮自动清洁一次，效果都不错。下面的图片就是用了跟没用的效果。
注意防寒衣物
外面的天气很冷，开车如果身体冷，就容易产生动作，视力，反映下降，所以必须做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。
篇4：夜间开车注意事项
一、夜间上路第一步!从开灯开始
我在路上遇到过很多次超车、并线的时候，突然发现旁边车道的车辆没有开灯，尤其是在光线不好的路段，通过反光镜是很难察觉到它们的，很容易发生交通事故。不开灯的行为对于自己和其他车辆都是不负责任的，可能会造成不可挽回的后果。所以，在夜间驾车第一条就要牢记，上路之前先打开车灯。
二、不同的道路环境使用不同的灯光
在夜间驾车时如果道路环境比较不错，路灯可以提供不错的照明，那么完全可以只开启近光灯。而如果没有路灯或者能见度比较低的情况下，一定要打开近光灯，在查看路牌和道路路口时可以短时间开启远光灯，但是切记如果对向有车辆，那么一定关闭远光灯，希望大家能记牢。
三、通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶
在夜间驾驶，通过路口、居民区、村镇时一定要格外小心，尽量用比较缓慢的车速通过，同时还要小心留意车辆周围的行人和其他车辆。夜间通过路口，无论有没有交通信号灯，都一定要减慢车速缓慢通过。
因为会有一些行人、非机动车或者不守规矩的机动车违反交通信号灯通过路口，如果我们还按照白天的速度通过的话，万一出现紧急情况是很难提前预判的，为了不发生这种惨剧，从我们自身做起，夜间通过路口、居民区、村镇时一定要小心谨慎。
四、夜间跟车切记保持安全距离
跟车的距离根据不同车速而定，所以我们没有办法告诉大家一个固定距离，但是车速越高相应的跟车距离也就要更远是必须的。性能出色的跑车从时速100公里/小时急刹车至静止需要36米左右，一般的车辆都在40米上下，因此我们建议大家在夜间跟车的距离最低也要在50米以上。
另外，需要提醒大家的是如果在夜间行车不得不跟在大货车的后面，那么建议与其拉开比较远的距离，最好在100米以上，首先是遇到紧急情况刹车距离不够，与大货车追尾绝对是致命的。其次，很多货车超载、满载很容易洒落物品，跟车距离太近无疑会对你的车辆造成伤害。因此在大货车后面行驶时一定要保持安全距离。
五、夜间高速公路行车注意事项
夜间高速公路行车首先要控制好车速，不要超过所行驶高速公路的限定速度，其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况，从而及时做出正确的判断。
超越大货车的时候要喇叭配合远光灯进行提示，看准时机再进行超越。这里一定要判断好货车的长度、速度以及你车辆本身的性能，建议超车时要保证你占用的车道前方无车辆，这时再进行超越大货车。
小车之间的超车，建议更早地开启转向灯，仔细观察后再进行超车并线，因为夜间的可视范围减少了，所以就不能用白天驾车的方式在夜间驾驶，需要更长的预判时间，给自己和其他社会车辆留有充足的空间和时间。
如果行驶在非封闭的高速公路上，光线不足时要频繁的利用远光灯查看前方是否有路口，如果有请降低车速、仔细观察、缓慢通过，保证行驶的安全性。
六、夜间停车注意事项(黑暗道路、无路灯道路停车)
当路灯的数量非常少，无法清晰的看清车外状况时，建议大家在停车前，先下车观察停车位周边的环境，如果有同行的朋友，还可以在车外辅助进行停车。就你自己一个人话，还是建议勤下车看看，以免发生不必要的损失。
需要在漆黑的道路两侧停车的话，是非常危险的。首先我们不推荐这种行为，如果有可能尽量不要将车辆停在漆黑的道路两侧，对于机动车来说有大灯的照射，可以在远处观察到你的车，但对于摩托车和自行车就非常困难了，很容易撞上路边的车辆。
七、如果在夜间行驶，车辆发生故障需要靠边停车，切记做好警示标志。
当你驾驶车辆在光线不足的道路上发生故障，尽量要将车停在道路的两侧，迅速开启双闪，然后下车放置警示牌。由于夜间光线不足的原因，警示牌与车辆之间的距离要拉大，能够让后方的车辆尽早做出反应。
在这里需要特别提示的是，如果你的车辆坏在行车道上，不要待在车里也不要站在车辆的四周，安全的做法是到道路的两侧等待救援。
如果是被动的紧急停车，例如遭遇抢劫、故意污损车窗的情况，不要立刻下车，迅速开启双闪，将车门锁上、车窗升起，打电话报警或根据情况做出处理。在夜间发生此类事件的几率非常高，很多车主会立刻下车清理车窗，这时就会让劫匪有机可乘，大家要提高警惕。
八、亲情提示：预知有夜间驾驶路段，建议做好充分的准备工作。
很多老司机都有这方面经验，能预见到要有夜路走，白天会补补觉，避免晚上犯困。但很多年轻的司机认为自己平时常熬夜，精力肯定没问题，就呼呼上路了，到了晚上开上1-2小时就发现有点顶不住了。所以我们建议大家最好能够有所准备，提前补补觉，或者在车上备一些咖啡、红牛等提神饮料。
另外，如果真的是困得不行了，提神饮料也已经没什么作用了，那么建议大家还是找个最近的停车港湾或者服务区进行休息，千万不要硬着头皮强忍着，很多事故就是发生在这个时段，为了你自己，为了家人，为了其他的人，该休息就休息，千万不要疲劳驾驶。
九、夜间开车其他注意事项
1.控制车速
最基本的就是要控制车速。由于晚上人少车少，司机喜欢高速行车，偏偏这种情况是非常容易发生交通事故的。夜间的视线明显不够早上的好，眼睛很容易产生疲惫感，万一出现紧急情况，司机很可能反应不及。因此在转弯、路口、坡道、隧道、桥梁等情况下，应该降低车速，做好随时刹车的准备。
2.打起精神，避免疲劳驾驶
开夜车的司机很容易在行车过程中打瞌睡，而且因为晚上光线不好，司机看不到道路景观，容易产生视觉疲劳。这时可以用不停改变远近灯光的方法，既能提醒其他司机注意，也可以在一定程度上减轻视觉疲劳。当然，最好的方法还是在疲劳时，找休息站停车休息，千万不要强行开夜车。
3.记得开灯
很多司机会忽视开灯这一点，特别是在傍晚天色还未全暗的时候。其实开灯除了让自己可以看清对方、路况之外，更重要的还有让后车看到自己!当打开车灯时，尾灯示宽灯就会同时亮起，如此一来，即使在漆黑的夜里，也可以让后车拥有更好的辨识度，以防发生追尾。
4.近光灯远光灯及时切换
两车相距150米时，应将远光灯切成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人，也尽量别动怒，觉得灯光刺眼无法辨认路面的话，就暂时靠边停一下吧，千万别赌气用强光对射，犯不着!还是安全第一!
5.尽量避免超车
尽量避免超车，如果一定要超车时，要连续切换远光灯和近光灯来告知前车，而且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远，为了安全起见，千万不要和它抢
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