驾考科目二_科目三时下雨怎么办（通用5篇）由网友“吃瓜小朋友”投稿提供，以下是小编整理了驾考科目二_科目三时下雨怎么办，希望你喜欢，也可以帮助到您，欢迎分享！
篇1：驾考科目二_科目三时下雨怎么办
本来参加路考就很紧张，如果还遇到下雨天那简直是心态爆炸，今天就来跟大家聊聊雨天参加科目二、科目三的考试，有哪些细节需要我们注意的?下面一起来看看!
1、雨天水汽雾气大，进车的时候记得拉下点车窗，打开除雾，不然在封闭的车厢里你的挡风玻璃会马上一片模糊。
2、雨天雨水的落下会导致视线的模糊，这个时候记得打开雨刮器，并根据雨量的大小调节。
3、科二考试的时候记得在上车前把反光镜擦拭干净，车速放慢，记得稍微甩一下或者擦拭一下鞋底这样在踩刹车的时候不容易滑。当然要穿一些防滑舒适的鞋子。
4、科三考试的时候就要注意行车安全啦，避免急加油，猛刹车。车速放慢。雨天地面湿滑车轮容易打滑。
5、途径有积水路面切记不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了，我们要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过。
6、在雨天驾考行车要注意文明驾驶，在通过积水路面旁边有行人或者非机动车的时候请收起你的油门吧，文明驾驶也是考试的考点之一哦!
雨天驾考要注意一句话“沉着冷静，安全第一”，适当降低车速，注意细节安全通过考试是没有问题的。
1.驾考科目二及科目三时下雨怎么办
2.驾考科目二、科目三时下雨怎么办
3.驾考科目二速记口诀
4.驾考科目二需要重点练习的有哪些
5.科目二驾考秘籍
6.驾考科目二细节大盘点
7.驾考科目二扣分标准
8.驾考科目二考试口诀
9.驾考科目二“五必考”要点
10.驾考科目二速记口诀
篇2：驾考科目二、科目三时下雨怎么办
本来参加路考就很紧张，如果还遇到下雨天那简直是心态爆炸，今天就来跟大家聊聊雨天参加科目二、科目三的考试，有哪些细节需要我们注意的?
1、雨天水汽雾气大，进车的时候记得拉下点车窗，打开除雾，不然在封闭的车厢里你的挡风玻璃会马上一片模糊。
2、雨天雨水的落下会导致视线的模糊，这个时候记得打开雨刮器，并根据雨量的大小调节。
3、科二考试的时候记得在上车前把反光镜擦拭干净，车速放慢，记得稍微甩一下或者擦拭一下鞋底这样在踩刹车的时候不容易滑。当然要穿一些防滑舒适的鞋子。
4、科三考试的时候就要注意行车安全啦，避免急加油，猛刹车。车速放慢。雨天地面湿滑车轮容易打滑。
5、途径有积水路面切记不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了，我们要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过。
6、在雨天驾考行车要注意文明驾驶，在通过积水路面旁边有行人或者非机动车的时候请收起你的油门吧，文明驾驶也是考试的考点之一哦!
雨天驾考要注意一句话“沉着冷静，安全第一”，适当降低车速，注意细节安全通过考试是没有问题的。
1.驾考科目二及科目三时下雨怎么办
2.驾考科目二速记口诀
3.驾考科目二技巧口诀
4.驾考科目二需要重点练习的有哪些
5.驾考科目二扣分标准
6.驾考科目二倒车入库技巧
7.科目二驾考秘籍
8.驾考科目二“五必考”要点
9.驾考科目二速记口诀2017
10.驾考科目二考试口诀
篇3：驾考科目二及科目三时下雨怎么办
驾考科目二及科目三时下雨怎么办
1、雨天水汽雾气大，进车的时候记得拉下点车窗，打开除雾，不然在封闭的车厢里你的挡风玻璃会马上一片模糊。
2、雨天雨水的落下会导致视线的模糊，这个时候记得打开雨刮器，并根据雨量的大小调节。
3、科二考试的时候记得在上车前把反光镜擦拭干净，车速放慢，记得稍微甩一下或者擦拭一下鞋底这样在踩刹车的时候不容易滑。当然要穿一些防滑舒适的鞋子。
4、科三考试的时候就要注意行车安全啦，避免急加油，猛刹车。车速放慢。雨天地面湿滑车轮容易打滑。
5、途径有积水路面切记不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了，我们要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过。
6、在雨天驾考行车要注意文明驾驶，在通过积水路面旁边有行人或者非机动车的时候请收起你的油门吧，文明驾驶也是考试的考点之一哦!
雨天驾考要注意一句话“沉着冷静，安全第一”，适当降低车速，注意细节安全通过考试是没有问题的。
1.驾考科目二速记口诀
2.驾考科目二需要重点练习的有哪些
3.驾考科目二倒车入库技巧
4.驾考科目二“五必考”要点
5.驾考科目二扣分标准
6.科目二驾考秘籍
7.驾考科目二细节大盘点
8.驾考科目二速记口诀
9.驾考科目二考试口诀
10.驾考科目二技巧口诀
篇4：驾考科目二心得体会
1)上车，坐在后排，等引导员指示，直接拉到斜坡位，6条车道，长得就像个收费站，坡道不是很陡，坡道也不算很长，引导员把车停在了6号道，果然就是6道，传说中最倒霉的6道。必须说明一点，网上一位前辈的A场心得，说6号道没有停车柱，把我吓得一晚上睡不着。而其实六条跑道的斜坡都有停车柱，而且每条跑道都只有一条柱子，柱子上写着一个大大的停字，所以6道不可怕。因为车里的屏幕上的人不在，引导员也就是考官让我上。我到了驾驶位。深呼一口吸，调整好座位，两侧后镜感觉比教练车大，后来教练说考试车用的是凸镜，所以看起来大。考试全程我都是看大镜，小镜畸变太大不敢看。
2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证号码之类的对不对了。当然把安全带理顺，扣好。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练那辆车还爽，教练那辆车的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。上车的时候已经看清楚了雨刮点的位置，非常幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻注意那条停车柱，自然对得不错了。
考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备起步。我是看转速表，从10快要掉到5就可以慢慢松开刹车，因为这个坡道比教练场的坡道要缓得多，所以很轻松就起步了。据说B场的坡道会斜一些。过了坡道进入下斜坡。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。
3)转个弯就到了侧方位停车，左边的侧方位空着，但不敢过去，虽然教练说可以，前方的侧方位有辆车，明显也挂了，我停下来等，引导员催促我可以进去了，我觉得他在坑我，人家的车还在侧方位里头，然后引导员急了，“走啊!”。“OK”，果然，前面的车呼啸而去，前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区，考车语音提示我已经进入侧方位考试。侧方位练得最多了，没问题，轻松过。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个关了那么多人的地方。
4)来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。因为我的侧方位考区在S弯的右侧，离开侧方位之后向左打了点方向，多少圈方向没印象了，练了那么久，这个盘还是会操的了。安全进入S弯，操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来之后转左再进入S弯，幸好教练场有这设计，平时练习走圈的时候都练得不少了，也算轻松。过了S弯，基本上我已经确定，这4项肯定没问题了。
5)离开S弯，有一小段距离调整，尽量把车靠右，用我的2号圈去贴边线，但注意别顾着瞄边线错过了转左的时间，这段路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮，距离边角还有很多空间，放心了。活着离开4项，可以说科目二过了20%了，因为我最没把握的还在后面。
6)一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。
7)到了倒车入库区，引导员，我的好考官，估计他觉得我操盘的动作还算可以，给我停得好的没话说。千万不用慌张，全权交给考官操作，我只顾着离合，听到嘣一声，不是撞到了什么，是前轮碰到前方路面的保险杠，正常，然后考官拉起手刹，此时考试才正式开始。
深呼吸，GO。把盘回正(有一点点歪了)，踩离合，刹车，松手刹(我的习惯动作)，挂倒档，松刹车，慢慢松离合。看着左侧后镜那条虚线一碰镜底，向右打一圈半，看右后镜的大镜。真被吓到了，因为当车位的角出现在我的大镜的时候，发现有好大的空间，按照平时练习，这么大的空间肯定左边就压线了，没救的，听天由命了。再看左边，阿弥陀佛，当左边的角露出来的时候，我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来，这后镜是凸镜，所以看上去比练车的大。也说明一点，考官看我听话，所以停了个超好的位置，我都不用调整，车就进去了。
出去左边的时候特别小心，如果我盲目打方向的话，估计就压角了。小心的看着后轮，确定后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与车门把手的顶重合就停车。从左边倒回库，一判断能进去，我就打到1圈半给左边，看右边，角露出来，慢慢回直，保证车能够进库。
出去，看着底线，右转，摆直。最后一步，有个陷阱，如果平时习惯不好的话可能会功亏一篑。停下来之后，挂空挡，拉手刹。似乎手刹不用拉，我拉手刹的时候和考官的手碰上了，发现他在帮我拉手刹。听说这是一个信号，我过了。如果我没挂空挡，考官是不会去拉手刹的。还有，记得出去之后关车门。
8)考官说“合格”，我也不管多少分了，离开这个是非之地，万一手机突然在这个时候莫名其妙的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”，我就完了。兴奋的离开，压力释放。注意，离开考场之前，我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我在侧方位的时候，考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是这样的，25号车有一位兄弟，都已经考过了，居然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里，因为过了，在车里面把好消息告诉给亲朋吧。于是，25号车要先回去处理这一起“作弊”事件。
篇5：科目二驾考秘籍
据记者了解，学员们普遍感觉倒车入库和侧方停车最难，稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对?当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机，他在接受记者采访时表示，愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来，与广大学员分享，为大家参加科目二考试支支招。
难点一：倒车入库
在倒车入库库时，缺少了标杆作为参照，怎么取角度?什么时候打方向盘?
宋师傅支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
难点二：陡坡定点停车和起步
在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，如何操作呢?
驾考老师支招：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
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7.科目二考试技巧口诀(最新)
8.科目二考试小技巧汇总
9.科目二考试技巧分析(2016版)
10.科目二考试技巧及扣分标准
★ 科目二的试题口诀
★ 科目一满分过心得
★ c1考试新政策
★ c1驾考新规定
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