广州外地车限行细则(整理5篇)由网友“吹你一脸桃子毛”投稿提供,以下是小编整理过的广州外地车限行细则,欢迎阅读分享,希望对大家有帮助。
篇1:广州外地车限行细则
【广州限行规定】
新版的应急响应规定,在预判未来全市空气质量平均污染水平将出现严重污染(A Q I300以上),并且将持续1天以上时,启动二级和一级响应措施。届时,广州全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外,对机动车实行单双号限行。
【广州限行时间】
5月11日
【广州限行规则】
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为2组,
单日数:尾号为1、3、5、7、9出行
双日数:尾号为2、4、6、8、0出行
本次限行期间,机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,即单数日里,尾号为1、3、5、7、9出行,双数日里,尾号为2、4、6、8、0出行。(有些车主会误以为单日是单号不能出行,双日是双号不能出行,正好与限行措施完全颠倒。)
【广州限行规则说明】
205月11日,广州市环保局发布了《广州市环境空气重污染应急预案》,将原来的二级预警分级变成了四级,从轻到重分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示,分为Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级等4个等级,与之相对应将启动四级应急响应,其中包括对机动车限行。
根据《预案》,Ⅱ级Ⅰ级应急响应实施的措施,除了包含Ⅳ级、Ⅲ级要实施的措施外,还增加了广州机动车限行措施,将广州全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行,除保障城市正常生产、生活的机动车外,对机动车实行单双号限行。
【广州限行外地车时间】
广州限行以下广州路段工作日7时至19时,禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行:
【广州限行外地车路段】
内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新蛭髀房)、增槎路(增肚胖帘被犯咚俟路口)、金沙洲大桥。
(注:内环路放射线高架路段包括:沙河立交、黄埔大道立交、东晓南立交、珠江大桥新桥〔广佛放射线〕、增槎立交、广园西立交、机场高速立交。)
[广州外地车限行细则]
篇2:杭州外地车限行细则
杭州外地车限行时间:时间:周一到周五,早高峰7∶00—9∶00,晚高峰16∶30—18∶30
杭州外地车限行区域:除了包括老的错峰限行区域外,还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。具体如下所示:
1、浙A号牌机动车:留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
2、非浙A号牌机动车:上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
1、浙A号牌机动车:在工作日按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则如下
星期一:1和9禁止通行;
星期二:2和8禁止通行;
星期三:3和7禁止通行;
星期四:4和6禁止通行;
星期五:5和0禁止通行。
2、非浙A号牌机动车:工作日期间实行机动车全号段禁行。
3、其他规定:因法定节假日而致双休日变更为工作日的,按对应工作日尾号实施“错峰限行”。
4、下列车辆不受限行
a.大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆;
b.军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
篇3:关于广州外地牌限行细则消息
最新广州外地车牌限行规定相关消息
据最新消息,广州外地车限行细则已经有了进一步的消息,并且广州外地车限行细则将有望正式出台以及实施。日前,记者从广州市交委公布的一份官方文件中获悉,首次提出了并明确将在至,根据现时广州交通十分拥堵以及运行较为不通畅的现状,将可能先适时地并分步推出限外政策,逐渐将广州外地车限行细则落实到位,这意味着三年内广州外地车限行细则就会落地。
值得注意的是,文件对于限外的对象有了新的表述,过去市交委在限外草案中表述的都是非本地车牌,即指所有外地中小客车都在限外之列,但是本文件却新加了一个定语“长期在广州市行驶的外地车辆”。昨日市交委工作人员并未对此做出进一步解释,暂时不清楚如何界定“长期在广州行驶”,但至少从过去的限外草案和本次的文件看,限牌以来上外地车牌以规避管制的广州外地车,将明确地被列入限外的禁止范围。
这是去年市长陈建华明确限外实施时间要“根据实际情况”以来,广州市官方首次明确限外政策实施的时间表。不过昨日市交委一工作人员表示,由于这份文件的时效是从至20,所以在广州外地车限行细则的时间上加了这个时限,但在具体政策的实施上“目前仍维持原来的口径”。
市交委在这份名为《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》的文件中说,未来将根据交通运行及拥堵情况,适时实施长期“本地化”使用的非本市籍中小客车高峰期限行措施。2015至年,根据广州交通运行状况、环保目标要求,结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平,研究适时分步推出广州外地车错峰出行的措施,并视运行情况不断完善。
由于官方广州外地车限行细则何时实施一直未予明确,直接导致过去一年内广州车牌拍卖价格像过山车一样剧烈波动。去年4月市交委公布了限外草案后,一向冷清的车牌拍卖开始陡然升温,从5月开始的5个月时间内价格翻了近3倍,最高价到3万元,但到了月底,市长陈建华一句话“广州不到非常拥堵不会实施限外”又让车牌价格从3万元暴跌回1万。而在本次市交委明确限外时间表后,预计广州外地车车牌拍卖价格又将受此刺激上涨。
由此可见,广州外地车限行细则势在必行,也是大势所趋,若然不再对广州外地车进行限行乃至禁行的话,将更加会使得广州的交通日趋拥堵,而特区深圳已经率先实施了外地车限行政策,这意味着,作为广东省会城市的广州也必须加大广州外地车的限行管理力度,以此使得广州的拥堵的交通得到改善以及缓解。
广州限行限外?
近日一个关于“广州终于限行了”的帖子再度在网络疯传,甚至还有“广州市外地车牌限行规定”的图片版在微信中疯传,而微信朋友圈更是刷到深夜仍有人在询问此事真假。按照这份网上转发的来自“广州市人民政府”于“月2日”发布的通告,广州不但将从明年(20)1月1日起实施限行,而且还将本月16日零时至31日零时设定为“过渡期”,煞有介事说“过渡期内以劝返为主”。
实际上,近日的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示:“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而市交委昨日回应称,广州存在限行可能,但不会突然宣布。尽管如此,很多车主认为外地车加剧广州拥堵是不争的事实。今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,则值得公众关注。
广州“被限行”的情况,一而再再而三地发生,广州真的会突击限外吗?
记者就限行再现谣言一事咨询广州市交委的意见,得到的回复是:数日前,市交委主任陈小钢已在会上提及相关情况,目前没有更多内容发布。原来,早在几日前的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及市交委是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示,“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而在今年2月,陈小钢表示广州存在限行可能,但不会突然宣布,“因为有信心通过跟市民充分地交流,形成共识后再实施”。
今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,这是否属于“跟市民充分地交流,形成共识后再实施”,则值得公众关注。
三类人促“限外帖”疯传网络
广州“被限外”,已不是一次两次了,然而这一轮发酵如此迅猛,疯传一天,不得不说,公众对外地车的关注已经达到了新高度。昨日,记者就在至少5个群里被问及此事真假,记者总结发现,关注这一消息的主要有三类人,他们也是加速这一“限外帖”疯传网络的主力。
第一类是饱受道路拥堵折磨的本地牌车主,他们一方面依法依规摇号拍牌,另一方面却发现身边越来越多外地车,对限外帖拍手叫好,积极转发。他们跟帖反映,广州外地车已满街都是,已到非限不可的地步。郑小姐表示:“每天堵死在路上,两头一望,经常是外地牌比本地牌还多,太夸张了。”
第二类则是上了外地车牌的本地车主,他们往往住在城市外围地区,一方面不愿付高价拍车牌,另一方面又有“刚需”,所以上外地牌享受本地牌待遇,很担心限外,急于求证真假。
第三类则是准车主,今年的车牌竞价,均价最高去到3.7万元,而低的只是1万元出头。担忧车牌价格被这类“被限外”的消息所影响,推高车牌竞价,同时也希望尽早搞清事实,已谋求更合理的车牌价格以及买车时机。
但不可否认的是,广州今年拥堵指数居高不下,更有交警部门透露常驻外地车已达30万辆以上,无论是本地车主还是搭乘公交的市民,都希望限牌能起到更好的效果,让道路更顺畅。在今年的市政协摆摊问政时,就有多位市政协委员希望有关部门治理外地牌专车,甚至限外。事到如今,是否有必要限外,以何种方式治堵,已成为广大市民在交通问题上最关注的焦点。
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天津外地车限行规定
天津外地车早晚高峰期限行规定:
限行时间:年4月10日起早高峰7时-9时,晚高峰16时-19时
限行路段:外环线(不含)以内道路
限行规定:2016年4月10日起,工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,高峰时段禁止外地车在外环线(不含)以内道路通行。
天津外地车尾号限行规定
限行时间:2016年4月10日至2017年4月8日工作日(法定节假日除外)每日7时至19时
限行路段:外环线(不含)以内道路
限行规定:
(一)自2016年4月10日至2016年7月9日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理,下同)分别为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;
(二)自2016年7月10日至2016年10月8日,星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;
(三)自2016年10月9日至2017年1月7日,星期一至星期五限行机动
篇4:2017年杭州外地车限行细则
杭州外地车限行时间:时间:周一到周五,早高峰7∶00—9∶00,晚高峰16∶30—18∶30
杭州外地车限行区域:除了包括老的错峰限行区域外,还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。具体如下所示:
1、浙A号牌机动车:留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
2、非浙A号牌机动车:上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
篇5:杭州外地车限行细则
1、浙A号牌机动车:在工作日按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则如下
星期一:1和9禁止通行;
星期二:2和8禁止通行;
星期三:3和7禁止通行;
星期四:4和6禁止通行;
星期五:5和0禁止通行。
2、非浙A号牌机动车:工作日期间实行机动车全号段禁行。
3、其他规定:因法定节假日而致双休日变更为工作日的,按对应工作日尾号实施“错峰限行”。
4、下列车辆不受限行
a.大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆;
b.军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
★ 广州限行规定
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