科目三考试会车的技巧(共9篇)由网友“猴猴”投稿提供,下面小编给大家带来科目三考试会车的技巧,希望能帮助到大家!
篇1:科目三考试会车技巧
会车是科目三的必考项,很多学员表示考试的时候比较紧张,容易导致不合格,那科目三考试如何会车呢?一起来看看科目三考试会车技巧。更多相关信息请关注相关栏目!
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
会车技巧
一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;
二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;
三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
科目三考试会车注意事项:
1、要做到礼让三先:先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。
2、在路面较窄的道路上会车,要注意周围交通情况的变化,尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向“三点一线”的情况。
3、会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况,并随时做好停车的准备。
评分标准
1、会车前不使用转向灯扣20分。
2、会车前,开转向灯少于3秒即转向扣10分。
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格。
4、会车困难时不让行不及格。
5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车不及格。
6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车不及格。
1.科目三会车技巧
2.科目三如何会车
3.科目三如何安全会车
4.科目三会车如何操作
5.驾考科目三最实用会车技巧
6.驾考科目三考试会车技巧及注意事项
7.科目三考试中会车该如何应对
8.科目三考试技巧
9.科目三的考试技巧
10.驾照考试科目三会车三个阶段操作技巧及评分标准
篇2:科目三考试会车的技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
会车攻略
一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;
二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;
三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
点击可阅读:科目三考试中会车应该如何应对
篇3:科目三考试会车的技巧
1、要做到礼让三先:先让、先慢、先停。尽量避免在窄桥、涵洞、急转弯或有障碍物的路段会车。
2、在路面较窄的道路上会车,要注意周围交通情况的变化,尽量避免本车与对面来车和障碍物或非机动车形成横向“三点一线”的情况。
3、会车时要估计到从对面来车的后部突然出现车辆和行人等情况,并随时做好停车的准备。
评分标准
1、会车前不使用转向灯扣20分。
2、会车前,开转向灯少于3秒即转向扣10分。
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格。
4、会车困难时不让行不及格。
5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车不及格。
6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车不及格。
篇4:科目三会车如何操作
会车,即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。会车是科目三必考的一个项目,那么考试时会车怎么操作才不会被扣分?又有哪些技巧呢?
会车技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
会车注意事项
一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;
二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;
三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
评分标准
1、会车前不使用转向灯扣20分。
2、会车前,开转向灯少于3秒即转向扣10分。
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格。
4、会车困难时不让行不及格。
5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车不及格。
6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车不及格。
1.驾照考试科目三会车三个阶段操作技巧及评分标准
2.科目三起步停车操作技巧
3.科目三靠边停车操作技巧
4.科目三加减挡位操作技巧
5.科目三靠边停车操作方法
6.科目三如何做好起步
7.科目二操作步骤及技巧
8.科目二倒车入库操作要求
9.驾考科目三路考操作要点
10.科目三过横道线的操作要求与技巧
篇5:科目三会车时怎么办
科目三会车时怎么办
科目三考试时如果在行驶前方的`道路右侧有障碍物时,要根据其它车辆距障碍的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开时间,避免在障碍物处会车,下面和大家一起来分享下科目三路考会车技巧有哪些?
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
篇6:科目三考试技巧
一、上车准备
考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、车库起步
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。在加油过程中,不要过猛,只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。接着马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档
快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。如果有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,立即右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。然后松油门,踩死离合。挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。接着松离合,油门踩到底,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。
四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
五、减速掉头
当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。然后松油门,当车速降下后,将离合器踩到底,并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,同时注意右侧情况,向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向,车头朝向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
七、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
八、会车
当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。
九、直线行驶
当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
十、通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
十一、通过学校区域
当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。
十二、变更车道
当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
十三、靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。
十四、路口左转弯
当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。
十五、路口右转弯
当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。
十六、夜间行驶
指纹验证成功后,白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光 模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
[科目三考试技巧]
篇7:科目三考试技巧
科目三考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!
1、上车准备前,逆时针绕车一周,检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎,在车辆正前方面对汽车站好3秒钟,再走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门,来到驾驶员车门前,喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。
2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊:“报告-考官-仪表工作正常,是否可以考试”。
3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试,合格后语音提示“开始考试”后,开左转向灯,打喇叭三秒,踏离合,挂档,看左后视镜观察后方情况,轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹,平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)
4、起步后变入行车道,稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档,再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成),换挡时不得超过2200转速,不要忘记关闭转向灯。
5、行驶中档位保持四档,车速最好保持在30-35码之间,尽量不要超过40码。
6、没有红绿灯的十字路口,提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右即可,快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。
7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档,将油门控制在到25码左右就可,左右扭头观察,不用按喇叭。
8、变更车道,开方向灯和看后视镜,转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯,右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成,向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更,变更车道时方向盘角度不得大于45°)
9、通过红绿灯路口,先看信号灯(红灯停),提前减速减至三档保持在25码左右,(如有特殊情况可减速并减至2档或停车),左右扭头观察道路状况,通过后提速加档。
10、前方路口直行,必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可,红灯提前减至三档减速,到路口停止线停车)。
11、前方路口左转,观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右,当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯,变更到左车道,绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过,红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
12、前方路口右转,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)
13、前方掉头,提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示:“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道,快到掉头点时减2档,掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意:掉头必须过斑马线,观察左方距离是否够一次性掉头过去,可以向前开至合适地方掉头。
14、靠边停车,开右方向灯,看右后视镜,转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹,空挡,看右后后视镜确认安全,开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官,操作完毕,谢谢考官。下车,关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领,开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】
1.科目三考试流程及技巧
2.科目三直线行驶考试技巧
3.科目三考试换挡技巧汇总
4.科目三考试直线行驶技巧
5.科目三直线行驶的考试技巧
6.科目三考试超车技巧
7.科目三考试正确超车技巧
8.科目三考试操作技巧
9.科目三考试过关技巧
10.科目三掉头技巧
篇8:科目三考试技巧
一、保持直行
要点1:握持姿势
手握方向盘姿势要正确(3/9点位置),握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动,有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上,眼睛直视前方。
要点2:找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定,例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下:用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置,若是有明显偏移,则说明车辆偏航,需要矫正方向。
要点3:矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后,猛地打方向盘以矫正方向,却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是:轻微挪动方向盘,降低车速,观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作,只需要小手臂甚至手腕动即可。 要点是:微调,慢行。
要点4:在起步的时候无需太快,大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路,除了考试内同需要改变方向,否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向,那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢,同学们也无需急于加速,先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道),此时更是调整方向的好时机。
要点5:勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系,以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式,但是并非最有效的。多多练习,从联系中找到直行的感觉,相信考试的时候会更加轻松。
二、灯光操作
1. 前照灯(近光灯)
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开,一般在城市内开启的是近光灯,开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下:
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少,并且此时无会车动作,且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路,可打开远光灯。当遇到会车时,或是路灯足以照明道路时,不可用远光灯。远光灯的图标如下,一般是往前拨动方向盘左侧拨杆,部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯,顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图),旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪,即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号,如在临时停车,或是组成合法车队,或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置,而一般是在中控,有一个红色三角形图标的按钮,按下即可打开/关闭双闪,此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种,但是却被很多人忽略,因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号,让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此),为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样,往上为右转向灯,往下为转向灯,而且在转向后方向盘回正时,他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种,一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下,强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配,但是现在部分车种并没有配置前雾灯,如果有考试车有前后雾灯,记得分清其图标,或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关,大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类:将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开,这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁,以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意,相对于鸣笛让人不安的噪音,闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关,但一些老车以及低端车上并没有配置,需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上,使用方法为往驾驶员方向拨动。
三、档位操作
要点1:通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外,部分地区可能有如下规定:超过2000转没有换挡的话,视为不及格,这一点要注意。
要点2:通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车,当时速0-10时挂1挡,时速10-20的时候挂2挡,时速20-30的时候挂3挡,时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
要点3:切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上,考试若是低头看档位,直接不及格的哦。
要点4:挂档要干净利落,1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡,需要一定的练习,从冷换挡练习到实操练习,相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作(注意不是整个换挡,是挂入档位的操作)会使你有更多的时间去控制离合,也会让自己心情更加舒畅。
四、车距判断
要点1:多练习,积累经验。
车距判断涉及到己车大小,其他车辆大小,坐姿视野等等,并没有一个完美的量化参考标准,所以应该多加练习,多多观察,自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心,那么能离远点就离远点。
要点2:前方车距保险估测方法
在此小编提供几个比较靠谱的办法给各位新同学,有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线,那么就要小心行驶了――当你还能看到前车跟己车之间的路面,很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了,那么说明你的车已经很接近前车了。
要点3:左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大,说明后车车速比你快,此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候,这时候就不要变道了,等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4:中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候,此时后车离己车还有一定距离,可以放心驾驶。当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下,要小心,此时后车车距与前方车距较小。
五、调后视镜
要点1:起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间,所以一定要在起步之前先调节好,当然在此之前要先调节好座椅。
要点2:调节角度
对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积,能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
1.科目三考试技巧
2.科目一考试满分技巧分享
3.科目一考试技巧分享
4.科目三考试正确超车技巧
5.驾考科目三考试技巧
6.科目三直线行驶的考试技巧
7.科目三考试直线行驶技巧
8.科目三考试流程及技巧
9.科目三考试技巧口诀
10.驾照科目三考试技巧
篇9:科目三考试换挡技巧
科目三考试换挡技巧:由低速挡换高速挡(加挡)的操作顺序
1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板,同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ,抬起离合器踏板。
2、再将离合器踏板踏下,将变速杆迅速挂入高一级的挡位(这两个动作同时进行)。
3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。
两脚离合器加挡的工作原理是:第一次踏下离合器踏板,变速挡移入空挡后,变速器第 一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快,因而,需要啃合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬殊,这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速,使这对齿轮的圆周速度接近一致,以便啃合。上述第一次抬起离合器踏板,其作用就是利用发动机怠速(因加速踏板已抬起)的牵阻作用,迫使第一轴的转速降低,当这对齿轮的圆周速度接近一致时,再次踏下离合器踏板,即可顺利挂入高一极挡位,达到加挡的目的。
加挡时机:应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时,即可迅速换入高一极挡位。
车辆起步后,只要前方道路条件许可,均应逐级换入高速挡行驶。
在加挡操作中,第一次抬起离合器踏板,迫使第一轴转速降低的时间(也就是变速杆在空挡位置停留的时间) ,应根据加挡前的加速程序而有所差别。原则上加速时间短,可以一带而过,加速时间长,可以略停;加速时间更长时,可以显著停顿。除此,还应听察发动机的响声,当抬起加速踏板后,当发动机从高转速降低到怠速时,即是挂入高一级挡位的最好 时机。掌握了以上要点,可操作得恰如其分。
科目三考试换挡技巧:高速挡换低速挡(俗称减挡)的操作顺序
1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板,并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。
2、抬起离合器踏板的同时,迅速踏下并抬起加速踏板,即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。
3、再次踏下离合器踏板的同时,将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。
4、踏下加速踏板的同时,稍快地抬起离合器踏板。
两脚离合器减挡的工作原理是:在高速挡行驶中,当踏下离合器时,变速器第一轴和中 间轴的转速比第二轴的转速慢,需要啃合的一对齿轮的圆周速度也是快慢悬殊的。这就需要 设法提高第一轴和中间轴的转速,使这对齿轮的圆周速度接近一致,以便顺利地陆合。上述 第一次放松离合器时,应加一脚空油的作用,就是用以提高第一轴和中间轴的转速,使这对 齿轮的圆周趋于一致。当这对齿轮的圆周接近一致时,再次踏下离合器踏板,即可顺利挂入 低一级挡位,实现减挡的目的。
车辆在高速挡行驶中,遇到阻力增大(如上坡或遇障碍减速等) ,车速下降,原来挡位 不能维持行驶车速时,必须迅速换入低一级挡位。根据情况需要,还可逐级换至最低速挡位。
减挡时机:发动机动力开始感到不足,车速即将下降时进行。在减挡过程中, 加空泊的多少(即加空油量的大、小) ,应根据当时的车速、挡位和车辆的减速度等的不同而 有所差异。原则上车速高、挡位低、减速度小时,空油要适当多加(大些) ;相反,则应适 当少加(小些)。这一点,必须在实践中反复摸索,才能很好地掌握。
正确地加挡和减挡,即要求换挡及时,接合平稳,并应顺次逐级进行,不得越级换挡和 错挡。为确保不换错挡位,在操作中应掌握:第一次踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡的 同时,即应将变速杆置于需要进入的挡位前稳住(不得在空挡左右晃动)。再次踏下离合器踏板时,即可准确挂人所需挡位。操作时还应注意:一手稳、握转向盘,一手进行操作,两眼注视前方情况,不得低头看操作机件。
科目三考试换挡实用技巧:
汽车变速器挡位的区分,中型以上的汽车一般设5-7个挡位,1, 2挡为低速挡,3, 4挡为中速挡,5挡以上为高速挡。小型汽车一般设4-5个挡位,1挡为低速挡,2挡为中速挡,3挡以上为高速挡。汽车都设有一个倒挡,用于倒车。
(1)低速挡
低速挡的特点是速比大,行驶速度慢,驱动轮能获得较大的扭矩,增大牵引力,所以,在起步、爬陡坡、通过困难路段等行驶阻力大的情况下被采用。但低速挡的车速慢,发动机转速高,发动机温度容易升高,燃油消耗大,因而用低速挡行驶的距离不宜过长。
(2)中速挡
中速挡是由低到高或由高到低的过渡挡位,通常在转弯、过桥、会车、一般坡道或通过一般困难路段时使用,但也不宜长时间中速行驶。
(3)高速挡
在道路条件较好、发动机有足够的动力和汽车载荷轻时,应用高速挡行驶。高速挡行驶速度快,牵引力小,发动机转速较高,燃油消耗低,发动机磨损也较小,适用于在较好的路况。
起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
换挡也要目视前方。
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