“伯爵奶茶七分甜”为你分享17篇“空乘心得体会范本”，经本站小编整理后发布，但愿对你的工作、学习、生活带来方便。
篇1：空乘简历
姓 名：×××
性 别：女
出生日期：1990.4.26
民 族：汉
身 高：1.67
户口所在：上海
目前所在：上海
毕业院校：民航上海中专
政治面貌：团员
求职意向求职类型：全职或兼职
应聘职位：航空公司乘务员,礼仪活动
希望地点：浦东为佳
希望工资：面议教育培训经历 .6.30 民航毕业
参加社会实践经历
普通话 精通 普通话二级资格证书
上海话 精通 土生土长计算机能力 计算机二级
自我评价 工作积极主动，敢于挑战不可能完成的任务，领导同事间相处默契。
延伸阅读：空姐面试注意事项
“空姐”是个服务性职业，因此学生首先应有为他人服务的热情。在空姐面试时，一定要时刻保持微笑，富有亲和力的笑容更容易受到考官的青睐，最好还有较强的心理承受能力。
一、饮食作息
面试前饮食要清淡为了能达到最佳状态，在面试前的一段时间里，考生应注意保持清淡的饮食，如不吃辛辣食品，少吃海鲜和热性的食物，以免长青春痘或皮肤过敏。也别染发、烫发，保持学生的朝气。注意休息，保持充足睡眠，适当进行体育锻炼，使自己更加有活力。
在面试当天，为了体现个人气质，考生不妨挑选大方、端庄，适合自己的服装。不要穿背带裤，这会显得腿短。可以适当淡妆，追求本色美，但不要弄巧成拙，失去“学生气”。 航空服务专业对外形要求较高，不要穿太前卫的服装，不要穿宽松的服装，否则无法显出身材，也不要穿着过于暴露，要能够体现你的形体美。该专业对男女生的身高都有一定限制，太高的个子可能并不符合专业需要，所以无需穿鞋跟太高的鞋来。
三、化妆
四、表达
语言表达能力在面试中占据重要地位，学生在回答考官问题时，要注意切题。说话时语速不要太快，但口齿一定要清晰，说话声音亲切，面带微笑。
五、注意
微笑应考别忘了通常面试时先要测量身高、体重，并做一般的普外科检查，包括检查学生身体是否有疤痕、腿形如何、是否有狐臭等内容。接着，考官会要求学生跟随音乐走几步路，观察其身材和身体协调性是否良好。此外，面试中还有中英文对话环节。例如，让考生做一段中英文自我介绍，朗诵一小段文章等，讲一讲你的报考理由等。由于航空服务专业要求学生无口吃，这一环节主要是考察学生是否能够流畅、自然地表述自己。
篇2：空乘心得体会范本
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。
篇3：空乘心得体会范本
转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。
可能是因为自己也是新乘务员吧，所以见到她们会感到很亲切，自己的经验虽然很少，也不是她们学习的榜样，但是我认为每项工作都严格按规定执行，要求自己也是对她们的一种影响吧!从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧张……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教诲……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及周围那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开始飞行到如今，也不过短短一年的时间，虽然自己现在已经成为一名独立的乘务员，开始有了自己应当承担的责任与义务，虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情，虽然我深知，自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的距离……可是我却从这一年的飞行工作中学到了很多很多东西，除了将业务知识从培训中心的理论课堂真正的付诸于实践，更多的是一些在飞行过程中不管是对于服务，对于旅客，更是对于人生的一些感悟……
1、谈到空中乘务专业的魅力，那么我想大家应该首先了解，空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢，她在为客人提供优质服务的同时，还要保障客舱的安全，那么空乘它是航空运输，直接面对乘客的一个窗口，那么她的这个外表形象，言谈举止，服务态度和服务技能都代表了公司的形象，有时甚至是代表了国家和一个民族的形象，那么我们每一个乘客，接触到的空乘人员，就是通过这几个方面而吸引了乘客，同时也征服了乘客。那么这些方面，就需要有深厚的文化底蕴来积累，有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员，并不注重她的外表美，而真正注重是她的内涵。
2、空中服务员又称空乘，最早的空中服务员出现于1930年，一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可，并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适�D�D例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求，所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一，另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢，能够拉近与客人之间的距离，它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁，所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。
3、一个是职业道德，职业道德也就是说，你首先要热爱这个职业，同时要具有非常强的责任心，那么其次要具有一种职业意识，那么对于空中乘务人员，他的职业意识，就要具有非常强的一种服务意识，那么第三呢，就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢，虽然是刚才我也讲到了，他在客舱当中，除了向客人提供优质的服务之外呢，还要保障这个客舱的安全，所以说他在学习了这个服务技能之外，还要学习，比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适�D�D例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
篇4：空乘培训心得体会
我来自北国的冰城哈尔滨，毕业于笑嘻嘻xx航空服务中等专业学校。我虽是一个平凡的女孩，但在北国水土的养育下，尤其具有了东北女孩的特点--执着与自信。和很多女孩子一样，我也一样期待着在那湛蓝的天空中自由的飞翔。于是，带着那份执着和自信我参加了今年的南航空姐新人秀。幸运的我在今年的比赛中顺利的通过，并且取得了武汉赛区前5强。
当一名空中乘务员是我的一个梦想，但梦想不是幻想，它是要靠实际行动去成就的。现在的社会是一个服务行业居多的社会，细心的我喜欢帮助人，我想当一名乘务员可以帮助更多有需要帮助的人，大千世界中我一直在寻找这属于我的位置，南航给了我一次实现理想的机会，我会更加珍惜我现在拥有的一切!
来公司报到之后，公司为我们置办了岗前培训，为我们上课的都是公司的各个部门领导，通过领导们的讲课使我们的心理素质得到很大提高，培养了我们的团队合作精神和挑战自我战胜自我的勇气。这样的培训将对我们今后工作有很大帮助，使我们进一步地了解了单位的实力。来到公司之后，每个人都很关心我们，公司为了让我们有地方住，把办公室都空出来让我们住宿，我们有什么不懂或者不知道的地方，师姐们都会很热心的帮助我们，房间有什么不完善的地方，主任也都会尽力为我们做到更好。 使我感觉到了家的温暖!
想要为公司创造效益，客舱服务质量优劣与空中乘务员素质的高低是紧密相关的。一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高我们个人的综合素质和整体素质。作为一个合格的乘务员，我们是公司的一线员工，不只是代表着自己，而是代表着南航的形象!
我认为创造优质的服务，提高服务质量是对顾客最好的回报。我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞;有男有女、有老有少，有学者、专家、政府官员、企业家……。由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素质、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同，服务的需求也不同，可以说千差万别。要搞好更优质的服务，无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度，那么这是就要发挥空中乘务员各自的潜能，创造性地开展服务工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客舱的个性化服务呢?我们就不得不提高个人的综合素质。素质不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉着。心态好。冷静的去面对一切的事件!做为一名新乘，一切事情都要虚心学习，取人之长补己之短，踏踏实实的做好本职工作，热爱自己的工作，时刻有团队精神!重要的是有服务意识，尊重他人，尊重自己!保持自己发自内心的微笑!这样才能为公司创造价值!
不求成功，但求成长。感谢南航让我们成长，感谢南航让我们的阅历更加丰富，感谢南航让我们更加懂得什么叫做用最朴实的语言表达最真挚的情感;用最甜美的微笑传达最亲切的问候。
篇5：空乘培训心得体会
做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想，很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，以为只要自己充满热情，懂得微笑，就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松容易，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力;甚至，还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的'航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训，我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道，所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习，课下与同学们互相交流，模拟角色进行实践演练，知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水平。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，当然这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么，但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义!
通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素质、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道，自己要学的还很多，我将在未来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师，你们辛苦了!你们让我懂得，我身上肩负着光荣的责任，我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必须不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项服务工作，让乘客满意。
通过短短两个月的培训学习，我觉得自己成熟了很多，同时收获了很多无价的知识，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是充满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变，而我会把这股热情带到未来的工作中，带到我热爱的宽广的蓝天上，在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的服务，为公司的良好形象贡献自己的一份力量!
篇6：空乘培训心得体会
我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：
一、加强学习，提高自我修养
20xx年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。
二、立足岗位、微笑服务
在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。
三、总结经验，不断完善
虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：
(一)业务理论学习有待进一步加强
记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。
(二)综合素质有待进一步提高
空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。
(三)理论和实践知识联系不深
在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。
通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好!
篇7：空乘培训心得体会
空乘培训心得体会
经过10天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘服务已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求学生在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
如果说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了基本的认识，那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教导，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，10天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下：
1、首先要培养学生爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。
2、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的`服务语言沟通技巧中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。
3、最后严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束，我们20xx级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，我们一定会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对我们的这份工作。
站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。
篇8： 空乘培训心得体会
经过10天的培训学习之后，我对空乘专业和空乘服务已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的他们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空乘，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。这就要求我们在今后的教学活动中，要不断的要求学生在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。
如果说培训部初始培训让我对空乘这个行业有了基本的认识，那么培训教师王颖、王红月等让我对空姐有了更加全面而又深入的体会。她们的端庄优雅和悉心教导，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，10天将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。
空中乘务工作是一个国家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我们日后培育的学生的方向如下：
1、首先要培养学生爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如李教员在课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。
2、其次不断充实自己，勤奋好学，从王教员的“服务语言沟通技巧”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。
3、最后严格要求自己，开拓进取。空乘专业并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。只有对自己工作标准高一些，对自己要求严一些，才能让我们的工作更加完善。
培训课程即将结束，我们20xx级学员满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的空乘教师生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，我们一定会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对我们的这份工作。
站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。
篇9：空乘培训心得体会
这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态，除了在上海上蹿下跳一周后，回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论，就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。
今天去上了这个空乘培训课，是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有，而今年分配给洋的有点与众不同，这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上，而是和德国同事一起上。
很少用德语听课，一开始觉得有点忐忑，不过很快就适应了，两位老师人很好，我要求笔试还是要考英文的，因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持，结果他一激动竟从办公室抱错了卷子，全班同事都被发了英文卷子，哈哈，结果他还要再跑一趟，才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。
和亚洲同事一起上英文的课，感觉一般大家都不爱讲话，日本人，韩国人，中国人在一起，好像各个都比赛谁能更少举手发言。。当然除了印度同事外。印度人都很活泼，有他们在，班里的气氛很热闹，老师心情也好，最后都能皆大欢喜过关。不过印度同学上课问的什么问题，洋一般也听个半懂，这印度英文还真有咖喱的个性哈
德国同事们上课，原来是非常放松的，老师说到那里，他们也会把话题跟到哪里，坐在那里想说什么就说什么，渴了就喝，饿了就吃，老师也会停下来倾听附和，有的同学会问些很不能再简单的问题，老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语，“没有愚蠢的问题，只有愚蠢的答案。”
老师有时候也会有遇到不是很确信的话题，就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师，也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。
这一整天，洋觉得大家好像都在互相聊天，总之，没有任何紧张的感觉。大家来上课，就是来讨论和学东西的。
西方的教育是的宽松和自由，今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的，腰坐直，手背后，问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。
这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。
在一天的课程结束后，两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬，说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说，她们再做一个小组练习时，女老师的音调有点高，差点把一个女同事给说哭了。。?!?!
女老师面部表情不然扭得很惊讶，她边听边记，说，“我不会为这个解释什么，我会记录下来的。”
洋没有和他们小组一起练习，不太清楚到底发生了什么，不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来，真挺好的。学员提意见，自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从未见过。
篇10：空乘姿势礼仪
空乘姿势礼仪
走姿
人的走姿可以传递出很多种情绪，比如愉快、沮丧、热情，或是懒散、懈怠等。心理学家史诺嘉丝发现：步伐较大且有弹力、双手用力摆动的人，通常比较自信、乐观、有目标;走路时拖沓着步伐且快慢不定的人，则比较犹豫、悲观、没有主见;喜欢支配别人的人，走路时喜欢脚向后高踢;女性走路时手臂摆得愈高，愈说明她精神饱满，精力充沛;相反，走路不怎么摆动手臂的女性，大多正处在思绪混乱或沮丧的时候。
站姿
首先，最容易表现姿势特征的，是人处于站立时的姿势。标准的站姿，上身要挺直，头要摆正，目光平视，将下颌微微收回，面带微笑，至于挺胸收腹自然是任何时候都应该注意的。站姿大致有四种：侧放式、前腹式、后背式和丁字步。一般来说男士可以采取双腿分开与肩同宽的姿势，双手置于身体两侧，或相握于身后(一只手握住另一只手腕);而女士则可以双脚呈丁字步站立，双手交叉轻握悬垂于身前，如长时间与人交谈，则可微微提起双手交握于胸前。无论男士还是女士，应尽量避免含胸低头或高昂着头。另外，两只手插在裤口袋里也是不雅观的举动。男士可以一只手插进裤口袋，而女士着职业装时绝对不能将手放进口袋。此外还应注意，身体倚靠墙壁、柱子或桌子会给人以懈怠懒散的感觉。
坐姿
接下来，要说说比较理想的坐姿了。男士坐下时，要挺直脊背让身体重心下垂，两腿与肩部同宽，双手可以自然地放在双腿上。但在与人交谈或做会议发言时，不要坐满整个椅部，让臀部与椅背略有空隙，大腿和小腿成90度角，以表现出男性的练达和自信。不要把小腿交叉蜷缩在椅下，这样显得腿短且姿态窝囊。女士则是膝盖并拢，永远都不能分开双腿，因为这体现着女性的修养。腰脊挺直，双手自然相叠放在一条腿上，背部直立不能完全倚靠在椅背上，坐满椅子的2/3即可。落座的时候，应从座位左侧入座，具体姿势是先退半步用一只手整理裙子，然后坐下把双手放在一条腿上，动作轻盈而协调，任何时候不能露出大腿。一般情况下，女性不跷二郎腿，若坐的.时间较长，并且在非正式场合，可以跷二郎腿，但要斜放双腿，而且是在不影响他人的前提下。另外，有些餐厅、酒吧、首饰店、银行里有高脚椅，坐的时候应该是一只脚落地，一只脚蹬在椅子的横杠上，尽量不要把两腿全部蜷缩在椅子的横杠上，女性的双腿仍然不能分开，而是要尽力并拢。
坐姿有几点是应该注意的：任何时候都不能抖腿、大幅度跷二郎腿、用一只脚在地上打拍子或者双腿分开太大;女士坐姿要求两膝不分开，即使想跷腿，两腿也要合并;与客户一起入座或同时入座的时候，要分清尊次，一定要请对方先入座。一般讲究左进左出，这是“以右为尊”的一种具体体现;坐的时候动作要轻，别坐得吱呀乱响。不要在别人面前就座时出现仰头、低头、歪头、扭头等情况;和客户交谈的时候，可以面向正前方，或者面部侧向对方，但不能把后脑勺对着对方;一般在工作场合或有客户拜访时，坐椅面的2/3就比较合乎礼节，通常不应当把上身完全倚靠着椅背;在跟客户交谈时，为表示重视，不仅应面向对方，而且同时要把整个上身朝向对方。
蹲姿
蹲姿标准：站在所取物品的旁边，蹲下屈膝去拿，抬头挺胸，再慢慢的将腰部放下，两腿合力支撑身体，掌握好身体的重心，臀部向下，蹲下的时候要保持上身的挺拔，神情自然。
蹲姿的形式：
交叉式(右前左后，重叠，合力支撑身体，特点：双腿交叉在一起，女)
高低式(左前右后，不重叠，右腿支撑身体，特点：双膝一高一低)
半蹲式(左前右后，不重叠，左腿支撑身体，特点：半立半蹲)
半跪式(右前左后，身体重心在右腿，特点：一蹲一跪，女穿超短裙)
蹲姿的禁忌：突然下蹲、离人过近、方位失当(忌正或背对客人)、毫无遮掩、随意滥用、不合适的地方、蹲着休息。
篇11：空乘的简历
空乘的简历模板
空乘的简历模板
☆个人信息
姓名：
性别：男
出生年月：1987年10月
身高：179cm
籍贯：上海市
居住地：上海市
民族：汉
政治面貌：团员
求职类型：应届毕业生
毕业院校：上海行健职业学院
专业：管理科学
移动电话：139××××××××
☆ 教育经历
--:示范性高中上海第八高级中学2007--:上海行健职业学院2007—:新世界培训学校日语初级培训
☆ 实践经历
A：担任班级宣传委员，学院学生会主席
B：上海市闸北区2会礼仪志愿者
C: 蓝天下的至爱上海市万人募捐志愿者
D: 学院第一,第二学期经管系主题系会主持人
E: 20奥运会公交安检志愿者
F：学院大学生辩论赛最佳辩手
G: 世博600天倒计时礼仪志愿者
H: 长江三角洲教育论坛礼仪志愿者
I: 上海市社区大学成立50周年礼仪志愿者
J: 成功策划并组织举办学院第二届礼仪风采大赛
☆ 自我评价
我性格开朗，乐于与人沟通，因此结交了许多朋友，具有良好的适应性和熟练的沟通技巧，积极参与各项活动，极富工作和团队精神，具有良好的工作能力，能从容面对和解决工作中遇到的各种苦难,在学校三年担任学生会主席一职,很好的学会了如何去协调与同学及老师的关系,业具备了一定的管理能力,在经过了3年的空乘专业学习以后,具有良好的形体和仪态礼仪.
☆ 求职意向
其他,所有职业,航空公司空乘人员,机场集团地勤人员,管理人员
篇12：空乘面试英语
一. Self-introduction
无论你面试哪家航空公司，首先需要准备的就是简短的英文自我介绍。内容大致包含姓名(或英文名)、年龄、籍贯、毕业院校，家庭情况，个人爱好，工作经历等。最好在基本情况介绍之后再加上一句富有个人特色的结束语。要做到发音标准，因为考官会直接从你的发音感受到你整体的英语水平。但是要注意避免背诵式的语速过快。
如果自我介绍展现的很好，考官第一时间会对你的英文有较高的评定。
二. English conversation and questions
大部分航空公司会以这样的形式进行英文测试。
问题分为两大类，一类是从你的简历而来，
E.g.
1. What′s your hobby?Why do you like it?
2. What do your parents do?
3. Please tell me something about your hometown.
4. What is your advantage/disadvantage?
5. Why did you choose this major?
6. Can you describe your job (part-time job) briefly?
7. How long have you been working there?
8. Tell me the most unforgettable thing during university.
一类是对职业和公司的理解。
E.g.
1. Why do you want to be a cabin attendant?
2. What do you think of cabin attendant?
3. Why do you want to work for ****(Airline)?
4. What do you know about ****(Airline)?
5. Have you ever taken our company′s interview?
如果听不懂问题，可以礼貌的请考官再说一遍，但是全程要保持微笑，不要紧张和尴尬。
三. English debate
目前，国航采用了这种测试方式，在测试英语水平的同时也是对面试者整体素质的全面考核。这也是空乘面试未来发展的趋势。
E.g.
1. High school students should study abroad, or not?
2. We should celebrate western festivals, or not?
3. Books will be replaced by e-book, or not?
4. Live in the dormitory and rent a house during the university, which is better?
5. Do you want to cancel examinations of university?
6. Entity shopping and online shopping, which is better?
7. Have young people need to follow the tide?
8. The positive and negative effects of stress.
提示：要注意团队之间的协作;一定要发言，有参与感。
四. The written test in English
笔试着重考英语语法，平时的语法练习不容忽视。
篇13：空乘面试经验
一提到面试，大家不由的有一种紧张的感觉，如何去克制咨询的紧张情绪，如何顺利通过面试这关呢，是大家关注的话题，今日小编带大家一起来了解下：
“空姐专业”也是服务行业，学生们想学习空姐首先要服务意识，服务态度要好不能把情绪带到工作中。在空姐面试时，一定要时刻保持微笑，有亲和力的微笑更容易让考官接受，另外心里承受能力要强。
空姐面试最好要记得微笑应考，一般空姐面试先要检查基本的身体条件，身体是否有疤痕、腿形如何、是否有狐臭等内容。然后，老师会让学生走几步路，看一下你的身体协调性是不是很好。此外，空姐面试还会有中英文对话环节。比如说：让你做一段中英文自我介绍，或者朗诵一小段文章等，讲一讲你的报考理由等。由于航空服务专业要求学生无口吃，这一环节主要是考察学生是否能够流畅、自然地表述自己。
空姐面试总结：
在空姐面试环节中，最主要的就是保持微笑，回答老师问话注意礼貌。开朗、热情、自信的精神状态将为你加分清爽打扮显风貌有建议，别穿校服或太过休闲的衣服，也无需穿职业装。适合自己的应试服装，女生穿羊毛衫或短西装外套，搭配及膝裙和皮鞋即可。
【空姐的职业生涯】
空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
篇14：空乘面试英语
1. What is important to you in a job?
Mention specific rewards other than a paycheck for example, challenge, the feeling of accomplishment, and knowing that you have made a contribution.
2. Why do you want to work for this organization?
Cite its reputation, the opportunities it offers, and the working conditions. Stress that you want to work for this organization, not just any organization.
3. Why should we employ you?
Point to your academic preparation, job skills, and enthusiasm about working for the firm. Mention your performance in school or previous employment as evidence of your ability to learn and to become productive quickly. If the job involves management responsibilities, refer to past activities as proof of your ability to get along with others and to work as part of a team.
4. If we hire you, how long will you stay with us?
Answer by saying along these lines: “As long as my position here allows me to learn and to advance at a pace with my abilities.”
5. Can we offer you a career path?
Reply: “I believe you could, once I know the normal progression within the organization. Can you tell me about it?” The answer may be revealing.
6. What are your greatest strengths?
Give a response like one of the following: “I can see what needs to be done and do it”, “I'm wiling to make decisions”, “I work well with others,” “I can organize my time efficiently.”
7. What are you greatest weakness?
Identify one or two, such as the following:“ I tend to drive myself toohard”, “ I expect others to perform beyond their capacities”, “ I like to see a job done quickly, and I'm critical if it isn't.” Note these weaknesses could also be regarded as desirable qualities. The trick with this question is to describe a weakness so that it could also be considered a virtue.
8. What didn't you like about previous jobs you've held?
Discuss the things you didn't like, but avoid making slighting reference to any of your former employers.
9. How do you spend your leisure time?
Mention a cross section of interests-active and quiet, social and solitary -- rather just one.
10. Are there any weaknesses in your education or experience?
Take stock of your weaknesses before the interview. Practice discussing them in a positive light. You'll find that they are minor when discussed along with all the positive things you have to offer.
11. Where do you want to be five years from now?
Saying that you'd like to be president is unrealistic, yet few employers want people who are content to sit still. You might say, “in five years, I'd like to have my boss's job. ” If you can't qualify for your boss's job by then, you may not be the fright candidate.
12. What are your salary expectations?
If you are asked this at the outset, it's best to say, “Why don't we discuss salary after you decide whether I'm right for the job? ”But if the interviewer asks this after showing real interest in you, speak up. She or he will probably try to meet your price. If you need a clue about what to ask for, say, “ Can you discuss your salary range with me?”
13. What would you do if....?
This question is designed to test your reposes. For example: “What would you do if your computer broke down during an audit?” Your answer there isn't nearly so important as your approach to the problem. And a calm approach is best. Start by saying, “One thing I might do is ...” Then give several alternative choices.
14. What type of position are you interested in?
Job titles and responsibilities vary from firm to firm . So state your skills instead, such as “I'm good at figure work,” and the positions that require these skills , such as “accounts payable.”
15. Tell me something about yourself.
Say you'll be happy to talk about yourself, and ask what the interviewer wants to know. If this point is clarified, respond. If not, tell why you feel your skills will contribute to the job and the organization. This question gives you a great opportunity to sell yourself.
16. Do you have any questions about the organization or the job?
Employers like a candidate who is interested in the organization. so this is a perfect time to convey your interest and enthusiasm.
篇15：空乘面试礼仪
空乘面试礼仪
空乘专业面试所要考核的内容是有很多的，其中对于礼仪的要求也是很高的，那么空乘专业面试要懂得的礼仪有哪些?下面大家一起去看下空乘面试礼仪吧。
1、走进房间的时候
走进房间的时候注意仪态。收腹挺胸，面带微笑，向招聘方各位考官行过礼之后，等待考官的提问。
2、行走时标准动作
起步时的姿势，基本上是站立时的姿势。然后从腰部开始移动。重心的移动是从腰部开始的。接着将重心移向迈出去的那只脚而向前行进。
3、使用敬语
使用过分夸张的敬语是一件令双方都很尴尬的事。所以，这一点在平时待人接物上下工夫，如习惯于对长辈说敬语等。全程面试期间注意礼貌用语：请、谢谢、您......
4、坐姿
在没有听到“请坐”之前，绝对不可以坐下，面试官还没有开口，就顺势坐下的人，已经扣掉了一半分数了，从门口走进来的时候，也要挺起胸膛堂堂正正的'走。
坐下时也不要在椅沿上轻坐，要舒服地坐进去。并拢双膝，把手自然的放在上面。
5、语言要与动作相一致
人若满腔热情，说话时便会不由自主地加上动作，做动作时也会自然而然地伴随着语言。我们应该注意的是，如果没有热情，既然说得天花乱坠，也会被认为是冷淡的、事务性的，从而成为所谓的“殷勤而无视了”。
6、视线处理
说话时不要低头，要看着对方的眼睛或眉间，不要回避视线。不要一味直勾勾地盯着对方的眼睛也会觉得突兀。做出具体答复前，可以把视线投在对方背景上，如墙上约两三秒钟做思考，不宜过长，开口回答问题时，应该把视线收回来。
7、要集中注意力
不要四处看，显出似听非听，注意力不集中的样子。如果你对对方的提问漫不经心，言论空洞，或是随便解释某种现象，轻率下断语，，让对方觉得你过分热心和不认真，这都容易破坏交谈。 如果考官问了问题，没有听清楚，可以适当的回问考官：不好意思，您的问题没有听清楚，可否麻烦您再说一遍呢?考官问的问题一定要抓住重点，了解考官的意图，方可准确回答。
8、知之为知之，不知为不知
在面试场上，常会遇到一些不熟悉，曾经熟悉现在竟忘记或根本不懂的问题。面临这种情况，默不作声、回避问题是失策;牵强附会、“强不知为知之”更是拙劣，坦率承认为上策。 也再此提醒大家，面试前的准备，一定要做好，各航空公司情况也需了解清楚。
9、要面带微笑
虚假的笑容，马上就会被识破。请好好注意一下对方的表情，若对方流露出不快，则说明你的笑容不是发自于内心的微笑。笑容，不仅需要用眼、口来表现，更需要用心意来共同缔造。这就好比塑一尊佛像，如果没有融入他的神韵，他就只能是一尊塑像，毫无生气可言。所以，千万不要忘记用心来微笑。
习惯于在照相机、摄像机前工作的时装模特、女演员，可以在转瞬之间在镜头前做出美丽动人的笑脸。可这不是我们所需要的笑脸，因为这些笑脸并不让人感到亲切，原因何在?我们可以试着把这些漂亮模特照片上的嘴掩盖起来，非常意外的结果是我们看到的笑眼却是一双冷漠的眼睛。看来，对于我们日常生活十分重要的笑脸，应该是眼中含笑的。
在身体状况不佳时，即使露出笑脸，也会让人感到不自然。因此，要想用发自内心的微笑与人接触，健康是一个重要因素。
篇16：空乘接待礼仪
微笑，每个人都会，是最为平常的表情，也是最神秘的表情。它环绕在我们周围，充实着我们的生活。身为一名空乘人员，面对旅客我们需要微笑，在服务的细节上强调最多的也是微笑。如何真正的“笑好”呢?这并不是露出几颗牙齿能够来衡量的，这需要我们真正了解微笑的含义。
微笑是一种态度。服务行业最重要的就是让顾客感受到服务人员的亲切和热情，让人有种宾至如归的感觉，而微笑就是最简单和最直接的方式。作为乘务员，飞机就像是我们的房子，客舱就像是我们的家，每一位乘客都是来家里做客的客人。试想一下，如果家里来了客人，我们会以什么样的方式去接待呢?我想肯定是笑脸相迎，准备好丰盛的水果和食物来招待客人吧。这就是一种态度!在飞机上我们也应本着这种态度，用甜美的微笑来体现我们的热情。
微笑是一种语言。当在路上走着遇到陌生人的眼神相对时，回以一个淡淡的微笑就会拉近彼此的距离。虽然并不认识，虽然没有开口，但你的笑容仿佛在说“你好”，你的笑容仿佛在说“见到你很高兴”，这就是微笑的语言。服务行业每天都要面对很多陌生人，我们可以用洋溢在脸上的微笑来消除彼此的陌生感，给顾客一种亲切的感觉，一个贴心的感受。
微笑是一种礼貌。一个懂礼貌的人，微笑之花会永远绽放在他的脸上，使接触他的人感到亲切和愉快。在生活中，如果人人脸上都常常带有微笑，就会使人们感到融洽、平和，社会生活就会变得美好和谐。同样的，在客舱中，如果我们始终以微笑示人，乘客也能回以我们微笑，整个客舱就会变得很融洽，旅程也会很愉快。
微笑不需要代价，但给予却是无价，它充实着接受者的生活，却不会让给予者贫穷，它只是瞬间的发生，但会延续永久。微笑带来家庭的快乐，工作中的适意，朋友间的默契。微笑让人摆脱沮丧和失意，治愈了痛苦的心情。没有金钱可以买到它，但是一旦给予，它便是无价的。向人们微笑吧，给予会让他人快乐，也会带给你无穷的幸福。
篇17：空乘接待礼仪
一般认为：掌心向上的手势有一种诚恳、尊重他人的含义;
掌心向下的手势意味着不够坦率、缺乏诚意等;攥(zuan)紧拳头暗示进攻和自卫，也表示愤怒;
伸出手指来指点，是要引起他人的注意，含有教训人的意味。
如果对方双手自然摊开,表明对方心情轻松,坦诚而无顾忌;
如果对方以手支头,表明对方要么对你的话全神贯注,要么十分厌烦;
对方用手成“八”字型托住下颏(ke),是沉思与深算的表现;
对方用手挠后脑,抓耳垂,表明对方有些羞涩或不知所措;
手无目的地乱动,说明对方很紧张,情绪难控;如果不自觉地摸嘴巴、擦眼睛,对方十有八九没说实话;
对方双手相搓,如果不是天冷,就是在表达一种期待;
对方与你说话时,双手插于口袋,则显示出没把你放在眼里或不信任.
下面几种常见手势符号在不同国家、地区的不同含义:
举大拇指手势的含义:
在我国,右手或左手握拳,伸出大拇指,表示“好”“了不起”等,有赞赏,夸奖之意;
在意大利,伸出手指数数时表示一;
在希腊,拇指上伸表示“够了”,拇指下伸表示“厌恶”“坏蛋”;
在美国、英国和澳大利亚等国,拇指上伸表示“好”“行”“不错”,拇指左、右伸则大多是向司机示意搭车方向.
举食指的含义:
在多数国家表示数字一;
在法国则表示“请求提问”;
在新加坡表示“最重要”;
在澳大利亚则表示“请再来一杯啤酒”.
“V”形手势的含义:
这个动作在世界上大多数地方伸手示数时表示二.用它表示胜利,据说是第二次世界大战时期英国首相邱吉尔发明的.
不过,表示胜利时,手掌一定要向外,如果手掌向内,就是贬低人、侮辱人的意思了.
在希腊,做这一手势时,即使手心向外,如手臂伸直,也有对人不恭之嫌.
“OK”形手势的含义:
在我国和世界其它一些地方,伸手示数时该手势表示零或三.
在美国、英国表示“赞同”“了不起”的意思;
在法国,表示零或没有;
在日本表示懂了;
在泰国表示没问题、请便;
在韩国、缅甸表示金钱;
在印度表示正确、不错;
在突尼斯表示“傻瓜”;
在巴西表示侮辱男人,引诱女人.(即在拉美表示下流.)
规范的手势
规范的手势应当是手掌自然伸直，常心向内向上，手指并拢，拇指自然稍稍分开，手腕伸直，使手与小臂成一直线，肘关节自然弯曲，大小臂的弯曲以130或140°为宜。掌心向斜上方，手掌与地面形成45度。
常用手势
1、横摆式 迎接来宾做“请进”、“请”时常用横摆式。
动作要领：右手从腹前抬起向右横摆到身体的右前方。腕关节要低于肘关节。站成右丁字步，或双腿并拢，左手自然下垂或背在后面。头部和上身微向伸出手的一侧倾斜，目视宾客，面带微笑，表现出对宾客的尊重、欢迎。
2、直臂式 需要给宾客指方向时或做“请往前走”手势时，采用直臂式，
动作要领：将右手由前抬到与肩同高的位置，前臂伸直，用手指向来宾要去的方向。一般男士使用这个动作较多。注意指引方向，不可用一手指指出，显得不礼貌。
3、斜臂式：(斜摆式) 请来宾入座做“请坐”手势时，手势应摆向座位的地方。身手要先从身体的一侧抬起，到高于腰部后，再向下摆去，使大小臂成一斜线。
动作要领：一只手由前抬起，从上向下摆动到距身体45度处，手臂向下形成一斜线。
4、曲臂式： 当一只手拿东西，同时又要做出“请”或指示方向时采用。 以右手为例，从身体的右侧前方，由下向上抬起，至上臂离开身体45度的高度时，以肘关节为轴，手臂由体侧向体前的左侧摆动，距离身体20厘米处停住;掌心向上，手指尖指向左方，头部随客人由右转向左方，面带微笑。
5、双臂横摆式： 当举行重大庆典活动，来宾较多，接待较多来宾做“诸位请”或批示方向的手势时采用。表示“请”可以动作大一些。
其动作要领是：将双手由前抬起到腹部再向两侧摆到身体的侧前方，这是面向来宾。指向前进方向一侧的臂应抬高一些，伸直一些，另一手稍低一些，曲一些。 若是站在来宾的侧面，则两手从体前抬起，同时向一侧摆动，两臂之间保持一定距离。 运用手势时还要注意与眼神、步伐、礼节相配合，才能使宾客感觉到这是一种“感情投入”的热诚服务。
6、递接物品 (1)递送物品时，应注意的问题有： 双手为宜，双手递物于人最佳，不方便双手并用时，也要采用右手，以左手递物被视为失礼之举; 递于手中，递给他人的物品，以直接交到对方手中为好。 主动上前，若双方相距过远，递物者当主动走近接物者。 方便接拿，在递物于人时，应当为对方留出便于接取物品的地方，不要让其感到接物时无从下手。 正面面对对方，将带有文字的物品递交他人时，还须使之正面面对对方; 尖、刃内向，将带尖、带刃或其他易伤人的物品递于他人时，切勿将尖、刃直接指向对方，合乎礼仪的做法是应当使其朝向自己，或是朝向他处。
(2)接取物品时，应注意的主要之点是： 应当目视对方，而不要只顾注视物品。 一定要用双手或右手，绝不能单用左手。
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