国际货运代理实务实习实训总结

时间:2023-05-30 08:06:44 实习报告 收藏本文 下载本文

国际货运代理实务实习实训总结(推荐12篇)由网友“一颗铜豌豆”投稿提供,以下是小编整理过的国际货运代理实务实习实训总结,欢迎阅读分享。

国际货运代理实务实习实训总结

篇1: 货运代理实训心得体会

我在深圳一家物流公司实习,深圳市彼岸国际货运代理有限公司有限公司是从事多种运输方式的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。 多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

1、在实习期间的表现:

在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

2、在实习中获得的收获和体会:

入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

3、实习以来我从中学到了很多知识:

①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。

②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲。但一回到现实中,才发现我的.这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道。

③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等。

在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

篇2: 货运代理实训心得体会

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

这3个月,好比是一个过渡期――从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家处。

3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。

4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

篇3: 货运代理实训心得体会

这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。

一个企业的效益来自于我们的产品,同样都是铁路货车制造业单位,各个分公司都努力实行着工艺制造标准化,可是我们的产品、我们的管理在自家里都存在着很大的差异,究竟是什么造成这样的差异呢?

xx分公司的环境条件和我想象之中相差很大,他没有xx分部这样成熟的规划,没有宽阔明亮的厂房,很难想象这是一个出口车项目完成最多的单位,并且能满足国际市场苛刻的技术要求,生产出来国外客户满意的铁路货车。从随谈中了解到虽然xx分公司也曾在出口车项目上吃过很多亏,正是不断弥补自己的不足之处,检查自己的缺点才不断的成长。而xx分公司仅仅是寄身于戚厂内一块不大的地方,xx人并没有抱怨货车修理的条件艰苦,只是笑笑说‘我们不光做修理车,也能干出口车’。

走在公司狭窄的道路上,似乎这里的设备和规划都赶不上曾经的xx厂、xx厂,而就是这样一块地方,在去年完成了出口加蓬车,而且得到了国外客户的高度赞扬。在这次IRIS的认证里,原来xx分公司也积极参与其中,他们的解释是那么坦然,我们要紧紧跟着长江公司的步伐。

篇4:国际货运代理公司实习总结

一 、走近你,让我充满向往

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!

二、走进你,让我斗志昂扬

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日定舱部;第二站,4月19日至24日拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

A 一步一步走向前――专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

篇5:国际货运代理公司实习总结

7月,一个美丽的季节,带着对未来的憧憬,对大学生活的依依不舍,我即将离开一直育我,保护我,伴随我成长的校园。登上了这只名叫社会的船只。开始了我漂流生活。

8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是jason和jojo、我的师傅(vicky)以及学姐(mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。

两个星期过去了,我的进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心 正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!

终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。

这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样a to z 的去做,这些i can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:

1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。(写好船期以及报价)

3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。客人确认之后核对好之后给代理提单制法。让他出提单,正本或电放的也是有要求的。电放是要电放保函的

6、在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。如果迟开一天的话要倒签。

7、船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户

篇6:国际货运代理实务情景教学论文

国际货运代理实务情景教学论文推荐

1情景教学法在国际货运代理实务课程中应用的重要性

1.1具体性

情景教学通常应用在具体事件中,并展现具体内容、环境氛围等,可让学生亲身体验;

1.2新颖性

在情景教学中,使用最新素材,这可刺激学生的求知欲,给学生一种带来一种新鲜感,进而调动学生的学习积极性;

1.3针对性

情景教学法参照具体的教学内容开展模拟活动,其重点和难点较为突出,并可直接展现教材内容,具有引人思考的作用。

2情景教学法在国际货运代理实务课程的具体应用

国际货运代理实务涵盖进出口业务流程、航空货运流程等多门学科,通常,教师利用图表和语言叙述等形式来讲解业务流程以及单证流转,让学生认识各个流程,掌握整体业务框架,然而,上述业务活动涉及较多的步骤、单证和人员等[2]。情景教学法的应用,可为学生提供模拟实战训练的机会,并通过角色扮演可让学生进一步认识整个业务流程。教师作为情景教学的设计者,应为学生设计合理的教学情景,学生作为参与者,应积极、自主参与到教学活动中,并主动配合教师完成教学目标。首先,教师应参照具体的课程内容通过语言叙述或者模拟软件营造一个工作场景,另外,如若条件允许,也可带领学生深入到实体企业或者现场进行学习;其次,教师应合理规划角色,并明确每一位学生的角色,也可让学生自主分角色饰演;最后,教师应提前准备空白单据,也可安排学生自主收集,这主要是因为教材中的单据大部分不是最新的,如若能找到正在使用的单据进行训练,则可让学生更好地胜任所从事的岗位,增强岗位竞争力。本文将以国际货代业务中的采购环节为例,对其应用进行具体叙述[3]。

2.1设定情景

教师应参照教学内容设定情景,可借用货运市场中的实体企业,科学、全面设定船东、仓储单位等基础信息,避免在情景表演环节因主体身份模糊而中断表演。同时,还可设定近似于实体业务的'环境,并通过桌椅等物品来渲染气氛。

2.2学生拟建货代公司

将学生划分成不同的小组,以小组的形式进行表演,保证每组学生在6-10人之间,并配备现场解说员。明确货代公司的具体名称、业务范围、企业规模和岗位结果,并将岗位职责具体化,然后指派组员有序饰演相应的角色。

2.3确定市场定位

各个货代公司应通过网络信息平台,查询行业信息,并收集整理,深入调查,全面分析市场调查结果;然后,共同讨论本企业的经营优势,并开发、探讨新型航线产品,参照市场行情,合理设定采购价格,最终达成一致。

2.4自主设定剧情发展

各个货代公司应依据自身信息和业务掌握情况,自主设定剧情,且教师应从旁指导,保证教学情景的合理发展,并培养团队协作意识[4]。另外,在与码头、仓储等部门洽谈前期,应通过网络信息平台,全面掌握最新市场动态,编制合理的价格方案和服务项目,并研讨有效的洽谈策略,并依据剧情需要,提前制定报价表、合同等文件资料。

2.5编写剧本

各个小组成员依据各自角色,科学分析岗位特点、行为表现、语言特征等,共同完成剧本制作,并指派特定学生进行讲解,让每一位学生都能有效领会并准确表演各个角色。全面考虑道具和场景等,进而保障情景表演的正常进行。在情景表演过程中,每一位学生都应按照自身角色着装,并合理设计语言、行为表现和表情等,尽量还原职业环境,给人一种身临其境的感觉。教师应在一旁观察、指导,提醒学生注意自身角色,保证语言、行为表现等与其饰演角色的一致性。

2.6情景表演并科学评估

各个小组成员应主动参与到前期准备、洽谈、探讨协商等情景中,深入体会岗位环境,感受工作氛围。学生在了解、掌握理论知识的同时,还能丰富实践经验,增强社会能力。另外,在情景表演过程中,应聘请企业专家进行科学评估,对于表现突出的学生给予表扬。

3结语

情景教学法具有直观性和简单化的优势,此种方法的应用可让学生更加全面地理解和掌握国际货运代理实务中的相关知识,它能挖掘学生的内在学习能力,可使教学重点和难点清晰化。学生在此种教学模式中,可较好地消化吸收教学内容,并能加快理论知识和能力之间的转化速度,进而有效弥补传统教学模式中理论与实践脱节的弊端,显著提升课程教学效果。

篇7:国际货运代理公司实习总结日记

7月,一个美丽的季节,带着对未来的憧憬,对大学生活的依依不舍,我即将离开一直育我,保护我,伴随我成长的校园。登上了这只名叫社会的船只。开始了我漂流生活。

7月8日・ 天气晴・ 星期四

8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是jason和jojo、我的师傅(vicky)以及学姐(mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是ada。

7月19日・ 天气阴・ 星期一

两个星期过去了,我的.进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心  正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!

7月30日・ 天气晴      星期五

终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。

篇8:国际货运代理实习工作日记

X月8日 天气晴 星期四

8:30 整,我站在了新世纪广场这座大厦面前,它即将是我实习的地方,想到这我的心就激动不已,排着队登上了电梯来到了18楼,站在南京旭晖国际货运代理有限公司的门口,信心满怀的对自己说:“xx你是最棒的”想到那天来面试的场景,也是在这,那么的陌生又那么的熟悉,在这一天,我认识了公司的两位老总分别是Jason和JoJo、我的师傅(Vicky)以及学姐(Mandy)以及有着跟老妈一样年纪的会计,我的工作主要就是负责海运这一块的,打委托书,到复印,到传真,以及自己慢慢的熟悉一下我们公司的工作内容,有时自己也会自学一些国家的名字,发现英语真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有时会被批,但是今天过得真的很愉快!希望,我们大家一起工作愉快,忘了我也有英文名,那就是Ada。

X月19日 天气阴 星期一

两个星期过去了,我的进步一点也没有,发现自己真的没有开窍,也很榆木,被骂肯定是有的,这两个星期自己的私生活影响了我的工作,我帮情绪带到了工作上,工作的没有用心,出现了错误,同时一直怕老板炒了我,思想负担很大,每每看到师傅对我摇头的时候我的心很酸,我都觉得自己特没用,这几天出现了很多错误,平时也不是在办公室带着,有时出去送单据,顶着大太阳,跑出去送单据,虽然累但是我愿意出去,跑东跑西,我喜欢自由得感觉,但是自己黑了,一个小黑妞从此诞生了,自己从打委托书,打进仓通知 ,打内装通知,以及做提单确认,这些看起来简单,但是需要足够的耐心和细心,记住一点,进仓编号和进仓地址是要清楚的,还有提单确认件给过客人确认之后,自己也要看一下,然后给代理制法出提单,如果提单错了(是自己的责任的话,产生改单费要自己付的),其实这两个星期我明白了做这行真的要具备三点:第一,会说话,因为作为一个货代操作,你要跟客人联系也要跟车队,船公司也许还要跟报关行联系,这就需要你会说,第二 细心 正如我所说的,做海运细心相当重要,从订舱到安排送货,安排提箱,安排报关,安排进港,以及每个港口的不同规定,比如洋山和外港的区别,洋山是需要先报关后进港,而且洋山比较远,所以一般我们在离开船的前三天就要报关进港,外港的话可以先进港后报关,还有拼箱和整箱的操作也是存在区别的,第三 专业知识过硬,我们要学的很多,比如:港口名称,操作的具体安排,但是我还是了解不深,各个报价以及港口有待学习,一些突发事件还是不会处理。所及以后要加油了!!!!

X月30日 天气晴 星期五

终于又是一个星期五,今天值得高兴的是孙总请我们吃饭,孙总是一个很漂亮也很有气质的女强人,同时也会很温柔,今天她早早的回家弄饭给我们吃,她家真的很漂亮不能说漂亮应该说是典雅加复古,桌上一桌菜,我们一共八个人吃的不亦乐乎,还有我今天开心的喝酒了,觉得真的这个公司像一个家,一个温暖、舒适的家,孙总和张总的正派以及对员工的体恤,Vicky的循循善诱,和耐心的教导,以及从生活上的关心,以及各类建议,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都讲干了,其实她是个很好的女人,耐心,温柔,细心,所以她就是个好女人,可以说她更像一个姐姐,Mandy学姐的一丝不苟,要求严格,她和Vicky师傅两个一起会帮我出主意,给我建议,她也会时不时的抽查你,回答不上来的话,她就会严肃的教育你,所以我觉得她更像一个闺密,给你十足的提醒,以及帮助,还有会计,和她第一次出去吃饭,别人肯定会认为我们是一对母女,确实,她在生活中会替我们大家想到很多,她会想到你的难处,在这里我学到很多,有专业的知识和精神的收益,让我觉得这个社会其实还是那么美好,她们每个人都像一本书,一本名著,我喜欢这个公司更喜欢她们。所以我要好好表现争取留下来。继续跟她们一起绘制事业蓝图。

X月26日 天气晴 星期四

这个月过的很开心,跟她们之间我觉得是那么熟悉,这个月跟着Vicky师傅后面学到了很多,虽然那次惹了她生气,但是她还是对我那么好,教会了我很多,我在她的帮助之下做了一些单子,自己也开始跟仓库车队,报关行以及代理联系,自己在各个环节中可以熟悉的做下去了,以前遇到不会的都帮它记下来,现在都懂了,知道了报关数据中有哪些材料,他们怎样摆放,商检凭条的换取,以及拿到委托书怎样A to Z 的去做,这些I can ,这两个月结束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,这样的日子过的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到最好,最后我帮拼箱的流程给大家了解我所做的工作以及可以帮大家学习到很多,这些都是我总结出来的:

1、收到客户的出口货物明细表看一下件毛体以及目的港,问好客人货什么时候好。

2、我们根据出口明细表打好海运货物委托书给我们的订舱代理进行订舱。

3、订舱代理会传进仓通知书给我们(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

4、我们根据进仓通知书打一份我们格式的进仓通知单给传给客人(注意进仓编号和进仓地址以及截单时间)

5、问客人要报关单据整理之后复印留底传给拼箱代理(在截单之前的前一天给代理,因为代理也要传给上海),同时货到之后问代理有没有涨码,以及船名航次提单号做提单确认给客人确认。客人确认之后核对好之后给代理提单制法。让他出提单,正本或电放的也是有要求的。电放是要电放保函的

6、在船期当天问代理船开的时间,看是否准时开的。如果迟开一天的话要倒签。

7、船开之后代理会给我们提单,我们核对之后复印留存给客户。

篇9:高职院校《国际货运代理实务》课程改革初探

冯 芳(浙江经贸职业技术学院,杭州310018)

文摘编号:1005-913X( )12-0017-CA

摘要:我国国际货运代理业虽起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,操作规范,发展十分迅速。《国际货运代理实务》课程的教学内容和教学方法,基于工学结合的教学理念,从理论结合实际的角度出发,对该课程教材的选择、案例教学法和互动教学法的应用、模拟实训等教改方法进行了梳理,以期使该项课程的教学能紧跟时代步伐,提高毕业生专业素质。

篇10:高职院校《国际货运代理实务》课程改革初探

中图分类号:G423.07文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2010)12-0017-02

改革开放30年来,伴随着中国对外贸易的高速增长,中国国际货运代理行业蓬勃发展,现今已成为一个粗具规模的新兴服务产业,由此引发了对于货运代理专业人才的需求。作为高职院校,有必要对《国际货运代理实务》课程从理论结合实际的角度出发,以工学结合的教学理念为支撑,针对国际货运代理行业的人才需求,对该课程重新进行构架,以此实现高职院校以就业为导向,面向产业第一线,培养具有丰富理论知识和高技能的应用型人才。

一、《国际货运代理实务》的教学目标与要求

《国际货运代理实务》课程是众多专业(包括国际贸易、物流管理)所开设的专业课程,同时也是商务及物流专业学生学好其他课程,如进出口业务与报关、货运代理专业英语、外贸函电的重要基础和前提。国际货运代理亦为许多职业资格考试的重要内容,如国际货运代理从业资格证书、单证员证书等。

该课程旨在让学生掌握货代的主要环节和各种操作规程。同时让学生了解国际仓储与养护、国际物流、国际贸易运输地理、国际货运法规的相关内容。该课程理论性和实践操作性并重,面向高等职业教育的实际情况,需要做到按需施教,讲究实效,既保持理论体系的系统性和方法的科学性,更注重教材的实用性和针对性,强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的,突出实践环节,着重培养学生的动手能力和创新思维,为实现学生零距离上岗打造了坚实的基础,并通过科学合理的课程设置培养出国际货运代理行业基层和业务第一线的技术应用型人才。

二、《国际货运代理实务》教学改革的必要性

职业教育是以培养学生的创新精神和实践能力为重点,培养具有全面素质和综合职业能力的专门人才。专业人才的培养新模式、新规格和新的人才,给职业教学提出了新的要求。《国际货运代理实务》这门课程的目的,是在培养学生具有货运代理相关的理论知识的基础上,具备一定的实践操作的能力。学生应具备基础的物流管理人才应有的能力和素质,还应具有应变等综台能力。

纵观当前《国际货运代理实务》课程的职业教育,主要存在如下两方面的问题:一方面教材编排问题。当前市场上关于《国际货运代理实务》课程的教材编排把知识体系过于模块化,内容大同小异。且偏向理论,对实践环节设置不多。学生对于进出口货运代理业务的操作过程缺乏体验的机会,导致学生对货运代理业务的流程了解不深。另一方面,教学方法传统,手段单一。目前,很多教学方法都还是以传统理论教学方法为主,这远远不能满足国际货运代理行业快速发展的要求,更难以达到解决货运代理业务的实际问题和提高学生综合业务水平的目的。因此,对《国际货运代理》的教学进行改革就显得十分迫切和必要。

三、《国际货运代理实务》教学改革的方法

(一)教材的选择

在高职《国际货运代理实务》教材的选择上,应选择在内容上更贴近工作实际,案例更具典型性,更详尽地展示货运单据样本以及国际货代企业各部门操作流程的教材。这样可以帮助学生更好地接触到实际业务,更深刻地理解相关理论知识。

目前,国际货运代理方面的教材众多,但是绝大部分的逻辑结构遵循“国际货代基本知识一海运货代一空运货代一铁路货代一国际多式联运一代理报检报关”。这种逻辑结构属于模块化结构,虽然内容容易理解,但当事人身份相互套用,而且在内容上与《运输管理》、《国际货运》等课程交叉重复,从而不利于实操型国际货运代理人才的培养。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件的精神,高职高专院校要积极构建与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为高职职业教育人才培养模式改革的重要切入点。

鉴于此,作为高职《国际货运代理实务》的教师,在选择教材的时候,应以国际货运代理的职业特点、职业场景作为参照体系,对货代职业的工作任务进行分析归纳从而梳理出“以工作任务为驱动,以工作流程为主线、以工作岗位为载体”的基本框架,并通过设计适合于教学的学习场景使其具体化,形成课程内容。以期达到更好的教学实用性,增强学生的职业能力。

(二)案例教学法的应用

《国际货物代理实务》是一门实操性极强的课程,要想让学生掌握该课程要求的职业技能,掌握具体的业务操作,就需要大量贴近实际、生动新鲜的教学案例和文件式样。这就要求教师在课余应多关注该行业的现状、发展,根据不同的授课内容有针对性地搜集相关经典案例。通过这些真实的案例呈现,一方面可以让学生真实地接触到具体的业务,将理论与实际有机的.结合起来;另一方面也可以培养锻炼学生的分析解决问题能力,变被动学习为主动参与。部分高职高专院校教师在有条件的情况下,可以考虑通过挂职锻炼的形式深入到国际货运代理企业,在提高自身的业务技能的同时,还可以搜集到一些真实的案例,用于教学。

此外,在国际货运代理实际业务操作过程中,会经常涉及到一系列的单据,比如在国际货物海运代理搡作过程中,会涉及到托运单、订舱单、订舱确认书、海运提单等几十种单据。假如仅凭口头讲解不仅枯燥乏味、也不利于学生理解。此时如可借助多媒体(本网网 )或投影仪等现代教学手段,把各单据的式样展现在学生面前,学生将有着非常直观的感受。这要求授课教师在平时的学习和工作过程中,留心收集各种单据,特别是填制完整的业务单据,以便辅助教学活动。

在《国际货运代理实务》课程中采用案例教学法,教师在课堂上不再是“独唱”,而是和学生一起讨论思考,学生在课堂上也不是忙于记笔记,而是共同探讨问题。由于调动集体的智慧和力量,容易开阔思路,收到良好的效果。

(三)互动教学法的应用

不同的内容采用不同的教学方法。互动式教学法是一种民主、自由、平等、开放式教学。其意在增加学生的参与,提高学生的学习兴趣。互动式教学既不是课堂简单设问、提问、答辩,更不是课堂教学之余留下十分钟等待学生提问题、教师释疑解难,而是从根本上确立改革开放、教学相长、激活思路、讲究艺术、提高效果的教学新观念,对教师的教育观念、教学水平、教师素质提出了更高的要求。可以加深学生对国际货运代理实务课程涉及众多的业务流程,如进出口业务流程、国际海上货运代理业务流程及单证的流转.航空运输的货运流程及单据的流转、铁路货运的货运流程及单证的流转及国际仓储业务流程等。当前大多数教师基本采用语言描述和简明的图表将业务流程和单证流转过程一一演示,让学生了解各个业务环节的流程、工作步骤,掌握整体业务的流动态势。但是,这些业务活动涉及者、参与者较多、环节较复杂,涉及的单证也多。对于那些没有接触实际业务的学生仍然很难分清大量的参与业务单位、所用单证、作业场所等。此时倘若教师考虑采用互动教学法,不但能使学生得到职业化的训练,还能使学生对整个业务流程有更感性化的认识。此种教学法教师只是互动活动的设计者,学生是主要参与者,大家要做好一些准备工作才能顺利开展。

(四)模拟实训

随着我国对外贸易的发展,国际货物运输代理行业业务范围日趋扩大。长期以来,国际货运代理等实务性较强的课程教学和培训一直沿用传统的课堂教学模式,造成学生理论性不强,缺乏实际操作能力的弊端。为更好地适应我国加入WTO后对外经济贸易事业的发展需求,缩小和国际货运代理同行的差距,提高我国货运代理行业从业人员的业务水平和服务质量,帮助学生系统地掌握知识,全面提高实际运用能力,熟悉货运代理过程中的操作流程,除了运用以上教学方法进行教学,还可借助教学软件,采用模拟业务环境下的模拟实训进行教学。

鉴于在国际货运代理企业中,许多领域的工作需要借用电脑来完成。而当前已有很多软件公司将国际货运代理公司所使用的软件为蓝本,开发了许多贴近国际货运代理业务的教学应用模拟软件。这给教师的教学提供了很好的教学条件,可以安排学生在学习相关国际货运代理理论知识之后,模拟货运代理员、托运人、承运人、报关员、报检员等,运用教学软件完成客户管理、海运集装箱进出口业务、空运业务、报关报检业务、船代业务等。学生通过反复操作,可以迅速掌握货运代理业务各项工作的程序。同时采用模拟教学软件,学生在计算机上填写业务中所需单证,如场站收据十联单、提单、航空运单等,可以反复练习这些单证的正确填制方式,达到仿真的效果。

总之,高职高专的教学目标与其他院校的教学目标不同,是以培养学生的应用能力为目的。“培养善于干活,动手能力强,能工巧匠型的大学生”是《国际货运代理实务》课程一直坚持的教学理念,因此,在课程设计中应综合考虑知识、技能、态度和素质四个能力要素的融合,合理规划教学内容、方法、手段和考核等教学体系和环节。

篇11:高校国际货运代理实务课程设计研究论文

高校国际货运代理实务课程设计研究论文

摘要:国际货运业的发展提高了对国际货运代理行业从业人员实际操作能力的要求。文章以基于真实工作过程的课程设计理念为指导,从课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学三个方面提出课程建设意见。

关键词:工作过程;货运代理;课程设计;职业能力

为顺应国际货运业的发展,国际货运代理行业也需要大量具备扎实基础理论知识、超强实际操作能力的专业人才。而目前高职院校培养的货运代理从业人员普遍对业务流程了解不深、基本操作能力不强,就业竞争力薄弱。

一、课程设计理念

鉴于这样的行业背景,高校教师在“国际货运代理实务”这门课程的教学中要采用基于真实工作过程的课程设计理念,始终围绕国际货运代理职业岗位的需求,系统设计课程教学内容、教学场所、教学方法等。本着开放的态度,与校外货代行业专家共同完成课程建设,引进校内外职业人,营造职业氛围的实训场所,使真实的国际货代业务操作在整个教学内容、教学环节中得到体现,融“教学做”为一体。

二、课程设计在教学中的应用

教师将上述课程设计理念应用于课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学中,希望能够进一步提高教学质量。

(1)课程教材建设。目前市场上关于“国际货运代理实务”的教材普遍存在理论化、不实用的问题,而本课程是一门实操性和实用性很强的课程,如果无法确定合适的教学内容,教师的教学和学生的学习都会遇到很大的障碍。为解决该问题,教师可从两个方面入手进行课程教材建设。首先,选择教学内容更针对工作实际、案例更丰富的教材作为教材建设的参考。其次,采用校企合作,对合作的浙江中外运有限公司温州分公司进行深入调研访问,再与行业专家共同研究讨论,共同开发课程教學内容。经过论证,将本课程的教学内容分解为国际货运代理概述、国际海上货物运输、国际航空运输、国际陆路货物运输和国际多式联运五个项目,以项目为单位组织教学。以国际海上货物运输为例,又可分解为6个项目任务。

海上货物运输基础知识、海运集装箱及海运运价是货代从业人员揽货接单、订舱时必不可少的知识;海运单证知识更是为进出口业务中单据的缮制、审核做好充分准备;海运集装箱出口和进口业务流程与真实的国际货运代理工作过程是一致的。

(2)模拟仿真教学。在前述课程教材建设的基础上,大学生掌握了相关的理论知识,教师借助南京世格simforwarder货代实训软件,使学生进一步熟悉整个业务操作的流程和单据的缮制及流转,以模拟工作任务的形式培养学生的实践操作能力。在实训平台上,将学生分成4人一组,由负责人注册登记,成立一个货运代理公司。学生们以货运代理的身份在市场信息网站寻找业务、预算报价、揽货,向货运公司订舱,向检验检疫机构报检,安排货物装箱集港,向海关报关,与发货人结算委托费用,体验真实货运的全过程,并填写涉及的集装箱货物托运单、拖车联系单、报检委托书、报检单、报关委托书、报关单等一系列单据。实训平台上设置了出口海运、进口海运、海运拼箱、进口空运、出口空运、空运拼单等业务,学生们可以通过不同的`业务反复操作,练习单据的缮制,达到仿真的效果。另外,该实训系统对每个公司的业务量、业务能力、报价能力、单据填写能力、盈利能力进行自动评分,在一定程度上模拟真实工作环境中的奖罚制度,只要有成员没有完成任务,就会影响这个公司的业绩。这对学生们起到了激励的作用,使他们能保持高涨的参与热情,顺利配合完成平台实训。

(3)全真实践教学。在理论和模拟教学的基础上,教师努力拓展校外实训基地,积极开展工学结合,进行全真实践教学。首先,在新生入学伊始,教师开展了报关与国际货运专业的认知活动。安排学生到与学校合作的温州海关所在地、港务集团管理的码头、浙江中外运有限公司温州分公司办事处进行参观,由企业单位负责人进行讲解,使他们对将来要从事的职业、工作的环境、应具备的素质和工作能力有了基本的了解。其次,教师还邀请上面提到的海关官员、货代行业专家到学校开设课程讲座,使学生以从行业人员的角度了解具体货运操作的理论和实践知识。最后,教师还安排学生到中外运温州分公司进行暑期实践、顶岗实习,让学生深入企业,将所学知识运用到全真的工作实践中。

三、结束语

总之,在整个教学设计中,从课程教材建设到模拟仿真教学再到全真实践教学,教师都融入了真实的工作环节和过程,层层递进,环环相扣,达到了提高大学生职业能力、培养高素质专业人才的目的。

参考文献:

[1]姚大伟,杨露.国际货代实务与操作[M].北京:清华大学出版社,.

[2]胡勇.关于高职《国际货运代理实务》课程的教学思考[J].教育教学研究,(04).

[3]朱芳.高职国际货运代理实务课程教学研究[J].教育研究,(11).

篇12: 实训实习总结

实训实习总结

天气越来越热,实训也接近了尾声。这次终于摆脱打酱油的厄运,即使做的事情比起组长他们来说还是少很多,但是对于我自己来说,却有了不少的收获。所以,我想说,我心甚慰。

实训,对于我来说,是很辛苦的。无论心理的压力还是身体的负担。毕竟基础一般,然后却偏偏不想听之任之的人,所以难免觉得艰难一些,但是这一次,痛并快乐着。

学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。

每个人的心中,都应该有一个天堂,也有一个地狱。

天堂,便是关于期待与希望的。那个地方存放着许多关于美好生活的设想。所以,才会有动力,才会有努力的激情,才会能够坚持住。而我的天堂,就是做好眼下的事情,然后去做自己想做的事,随心所欲,无所顾忌。

地狱,直白一点,便是一个关于怎么对自己狠的过程。如果盛不下一个地狱,就吃不了一些苦,受不了一些挫折。而我的`地狱是用来禁锢自己的随性的。所以它的存在,亦让我很安心。

在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的,但是累并不代表不快乐啊!所以,这次实训,我熬过几次夜,对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言,但是,却又觉得充实的让人很满足。如果想要在这条路上继续走下去,以后会更辛苦吧,但是,我想我已经准备好了的。

说得有些抽象,有些偏题,或许表达不清晰,但是却是我所感受到的。不多,但是受益颇丰。

老师们也很可爱可亲,无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评,都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。

当然,最最重要和最最感动的就是我可爱的Super5小组啦!

木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西,木姐姐辛苦啦!

达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力,所以,达哥,谢谢!

营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿,也要谢谢你!

小迪的美感和耐心是让浮躁的我所欣赏和羡慕的,帮我收拾的界面烂摊子让我轻松了不少,所以,谢谢~~~

还有我自己,谢谢这一次,我的没有放弃,也谢谢这一次我的一直很开心,

纳税实务实训报告总结

报关实训总结

浅谈国际贸易实务课程模拟论文

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国际贸易实务课程改革的论文

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国际货运代理实务实习实训总结
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