课文《詹天佑》教学反思（精选20篇）由网友“zoey”投稿提供，下面小编给大家整理课文《詹天佑》教学反思，希望大家喜欢！
篇1： 课文《詹天佑》教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的`灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
篇2：课文詹天佑的教学反思
每学期的教学研究课又开始了。这一次结合教学进度和同教研组老师的要求，我选择了《詹天佑》这一课。“学讲计划”如火如荼的展开了这么久，也听了这么多课，但是第一课时居多，第二课时相对较少，其次更主要想上“学讲计划”下一堂完整的课，让学讲计划更深入心中。
确定好后，就开始进行备课。想想学讲计划的要求，看看自己的科研课题“引导质疑主动解惑在语文课堂中的运用”我觉着它们是相容的，目的是一样的：让学生自己主动去学习。
我设计了这样的教学环节：课前自学——点题质疑——检查自学——交流收获——理清脉络。
课前学生都能主动获取一定的知识，结合自己的题目质疑，能去主动获取课文内容，从而把握课文内容。学生课堂上发挥了自己的.学习主动性，主动获取知识，交流所得。看出来学生初步掌握了课文内容。尤其在交流多音字这一项，没有想到学生竟然发现这么多，我本以为只有那几个易错的明显的学生会发现，真是不可小估孩子。这样一交流，其他学生又多了几个多音字正音，做到了学生自主学会，有主动讲出来。同时他们既然能发现，也就说明他们真正读进去了，找到了自己掌握不牢固的。看来真是“一千个读者就有一千个哈姆雷特”对于字的掌握也是如此，这个对于他可能不牢固，那个可能我不会读，并不能统一学生的认知。结果也是让人满意的，学生朗读课文几乎没有出现字音错误。
“学讲计划”实施至今，课堂上肯定还有不足，第一学生交流时倾听能力还要再提高，第二倾听后快速判别，提出不同意见的水平还有待培养，第三小组汇报后总结记录能力欠缺。
篇3： 小学课文詹天佑教案及教学反思
教学目的：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他热爱祖国的品格，坚韧不拔的意志和严谨认真的态度。
2、培养学生把话变画的理解能力和根据课文内容想象的能力，以及处理信息的能力。
3、指导学生感悟语言、理解语言、运用语言。
4、有感情地朗读课文。
教学重点：体会詹天佑的“杰出”表现在哪些方面？能够独立发表自己的见解，朗读出自己的感受。
教学难点：弄懂两种开凿隧道的方法及人字形铁路是怎么回事？
教学准备：查阅相关资料文字投影片练习纸
教学过程：
一、导入
1、板书课题：詹天佑
2、谈话：你对詹天佑都有哪些了解和认识？
引导学生交流课前参与所掌握的资料。
二、新授
1、默读课文，进行批注，尝试填空，并找出相应的句子，练习朗读。
打出投影：
詹天佑是一个的工程师。
2、学生反馈，教师相机指导朗读。
3、詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了那些困难？
理解：阻挠要挟轻蔑等词语。
4、理解两种开凿隧道的方法和人字形铁路是怎么回事？动笔画一画。
5、想一想当时获得成功以后，帝国主义者会怎么说？中国人会怎么说？如今人们赞叹不已，又会说些什么呢？
6、写感叹句，也可以结合课文内容或板书创作小诗指名读，有选择地指名到黑板上写。
三、课堂作业（也可留作家庭作业）
我们国家历史悠久，杰出的爱国人物众多，你还能举出这样的例子吗？
四、板书：
詹天佑(根据学生的总结概括相机板书)
小练习：把话变成画
小练习：我用我笔写我心
1、如今，人们到青龙桥参观，总不忘瞻仰詹天佑的铜像，中外游客不停地赞叹：“。”
2、让我来创作一首小诗，表达我对詹天佑敬慕的情怀。
这是一条由工程技术人员设计施工的铁路干线。
这是一条由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的打击。
阻挠阻拦，想办法破坏。
要挟强求，有所仗恃而强硬要求。
轻蔑轻视，小看，极端地看不起。
藐视
篇4： 小学课文詹天佑教案及教学反思
【教学目的要求】
1.学会本课生字，积累词汇；继续训练联系上下文，查阅工具书理解词义，能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段。
2.注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。
【教学重点】詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
【教学难点】詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【课时安排】三课时
【课前准备】查阅资料，充实感性认识，丰富教师情感；自制投影片。
备课时主要教学内容：
第一教时：整体感知，讲读课文1―4节。
第二教时：讲读课文5―7节，认识中心。
第三教时：练习巩固，用“阻挠”、“主持”造句，背诵3、4节。
【教学步骤】
第一教时
一、谈话引入，存疑激趣
同学们，这学期咱们第1课学了《长城》，也许你们说过：有一天我们登上高高的八达岭，亲眼去看看在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋的长龙，领略万里长城的雄伟气魄，该多美！那么，今天，咱们就从这里出发，登上北行的列车吧。到了北京，再换乘从北京到张家口的这一趟列车。火车奔驰。当我们经过长城脚下的青龙桥车站时，你们看，月台旁矗立着一座青铜像――他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。
这时，我们似乎听到车厢里议论纷纷。看到这青铜像，你们想到些什么？
（强调学生质疑）好吧，就带着你们的问题学习第15课。
二、整体入手，感知中心
（一）詹天佑是怎样一个人？
1.齐读课文首句。
2.再默读此句，在关键词下面记上“.”（杰出爱国）；再按所注符号朗读。
（二）就本小节看，詹天佑最杰出的贡献是什么？（主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线――京张铁路）
（三）读到这里，有什么感受？（崇敬、热爱、自豪）用朗读表达感受。
三、细读课文，体会情感
（一）讲读2、3节
1.默读2、3节，思考问题；詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
2.讨论、讲读：
（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎么阻挠的？（查字典，弄懂“要挟”的意思）帝国主义利用我们的什么弱点，强迫答应他们的什么要求？
（2）当地的情况怎样？“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢？”这个句子是什么意思？（观察灯片、联系下文理解“气势险要”、“气候劣恶”）
（3）全国的反映如何：
▲用文中的词语概括。（轰动）
▲想象：大家怎样议论？（争气）
▲回答：表现了人民怎样的心愿？（殷切希望）
3.连起来概括回答问题。（注意当时当地的情况）
（二）讲读4小节
1.理清本意义段层次。（勘测线路开凿隧道设计线路）
2.讲读4小节。
（1）在勘测线路的过程中，詹天佑说了些什么、怎样做的、又想到了什么？（默读：按要求勾画语句：说、想、做；思考；詹天佑是一位怎样的工程师？）
（2）讨论：
▲詹天佑是一位怎样的工程师？（爱国；工作一丝不苟；极端负责……）
▲说：读出勾画的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；体会人物精神（工作负责；严格要求；严肃的科学态度）。
▲做：分别读勾画的句子；打算强调哪些词语，读得更有感情？（亲自；常常……）用一个词来概括。（身体力行）
▲想：遇到困难想什么？发现提示语中一个充满感情的词儿。（总是）比较、体会（为国争光，信念坚定）。
（3）引读：回答（1）的提问；逐步加深对中心的认识。
第二教时
一、紧承第一教时，细读课文，体会情感
（一）讲读5、6节
1.第5节（1）观察灯片，区分八达岭、居庸关示意图，并从课文中找出根据
（2）根据文字内容说出这两处隧道的开凿办法、画出施工示意图。
（3）从什么地方看出开凿居庸关隧道工程艰巨？
（4）“中部凿井法”为什么可以缩短工期？（补充讲述；两口竖井六个工作面）
2.第6节（1）为什么火车走“人”形线路能爬上青龙桥陡坡？（观察灯片，阅读课文，思考问题）
（2）面对世界首创的“人”字形线路，想到了什么？（创造精神，高度智慧）
（3）讲解“人”字形线路。（面对外宾：讲述清楚；具有民族自豪感）［相机解决质疑问难］＃?娑酝獗觯航彩銮宄?痪哂忻褡*
3.回答问题：从三处地方，不同施工方案，你悟出什么？（智慧超人、为国争气、扬眉吐气）
（二）讲读7小节
1.为什么说京张铁路提前竣工是给了藐视中国的帝国主义者一个有力回击？
2.补充介绍：这项工程完全达到詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的要求。［相机解决质疑问难］摹盎ㄇ?佟*
3.深究“赞叹不已”，进行有体验的表达：
弄清词义
二、小结全文，认识中心
在半封建、半殖民地的旧中国，在备受帝国主义者欺凌、侵略的情况下，詹天佑毅然受任，在地势险峻、气候恶劣的情况下创造性地采用开凿的新办法、采取新设计，成功地修筑了中国人自己修筑的第一条铁路，为我国铁路建筑史写下了光辉灿烂的一页，取得了中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“为深受侮辱的当时的中国人民出了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来”。（李四光语）咱们敬爱的周总理对詹天佑的赞语是：中国人的光荣！
同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭。望着越来越远的詹天佑青铜像，我们深情地说：詹天佑，中国人的光荣！崇山峻岭、广阔大地都回荡着这个声音！
篇5： 小学课文詹天佑教案及教学反思
教学目标：
1、指导学生细读课文，推敲文中的词句。
2、感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
教学过程：
一、题文结合读
师：根据课题速读课文，找出全文的中心句，并划出句中的关键词。
(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)
(关键词是“杰出”和“爱国”。)
师:这句话位于全篇之首，既是全文的领句，也是文章的中心句，起着统师全文的作用。课文是怎样围绕中心句来写的呢?请同学们继续往下学。
扣紧题目读书，抓住说明题意的中心句，从整体上把握课文的主旨。犹如高屋建瓴。〕
二、比较揣摩读
师：詹天佑是在什么时候，什么情况下接受修筑铁路任务的?
生讨论：
詹天佑是在清朝末年接受修筑任务的。
詹天佑是在半殖民地半封建的旧中国里、我国深受帝国主义侵略的情况下接受任务的。
师：大家再找一找课文里哪些话具体写出了当时的情况?
〔注意联系本组课文的重点训练项目引导学生读书，加深理解。〕
生找出课文中有关语句，读中结合理解“阻挠、要挟、嘲笑”。
师：如果把这三个词的位置调换一下，先写帝国主义者要挟，再写阻挠、嘲笑；或先写嘲笑，再写要挟和阻挠行吗?为什么?
生讨论：不行。因为帝国主义者先是强行阻挠，再是要挟，最后才是嘲笑。
这三个动词有着十分密切的联系。帝国主义者先是横蛮阻挠，不准我们修铁路，想争夺这条铁路的修筑权，达到侵略我国的目的。阻挠不住，就进行要挟，要挟又不行了，最后只好嘲笑。充分揭露了帝国主义的侵略本性和横蛮、狡诈的态度。
师：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务的。所以说他是个杰出的爱国工程师。
师：上节课有同学提出，这篇文章课题是小学课文《詹天佑》，可是第二段并没有写他，如果把第二段删去，写了第一段直接写第三段，可以吗?请大家反复比较读一读，再讨论。
请生删去读一遍，按原文读遍
生讨论：可以。因为删去第二段，文章仍然可以连接起来，有开头、经过、结尾，还是一篇结构完整的文章。
生：不可以。删去第二段就不能反映出当时的情况。
生：不可以。因为删去写当时社会情况的这一部分，就不能突出詹天佑是个爱国工程师了。
生：不能删，因为这一段突出了文章的中心“爱国”。
师：我同意大多数同学的意见，这一段虽没直接写詹天佑，但写出了当时帝国主义侵略中国的黑暗现实。詹天佑的爱国精神就是在当时帝国主义者阻挠、要挟、嘲笑我们的情况下，在击败帝国主义对我国修筑铁路的干涉和破坏的斗争中表现出来的。删去这一段，就不能突出文章的中心。以后，我们在阅读文章时，一定要注意文章中人物所处的社会环境，才能更深刻地理解课文。
〔运用换位、删减两种比较法引导学生读书，让学生在读中辨词，读中悟道，寓德于文，不落俗套。〕
三、画画做做读读
师：请同学们默读第三段，想一想这一段可以分为几层?并从书上找出有关的词组概括层意。
生：(默读课文)这一段可分为三层：第一层，勘测线路；第二层，开凿隧道；第三层，设计人字形线路。
师：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的?他是怎么做的?心里是怎么想的?分别用“――”“●”、“●”在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。
生：(运用圈点批注读书法：自读、自思、自批、自画)
师：(运用引读法检查圈画情况，并指导朗读。)
〔先让学生运用带题求解，圈点批注读书法自读课文，再运用提问引读法进行检查。以“读”取代了教师的繁琐分析。〕
师：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道?请同学们自己当小工程师，边察看地形(书中的描述)边设计绘图。
生：(认真读书，相互议论，各自设计绘图)(附学生的简图：)
师：请小工程师亮出自己绘的图，介绍两种开凿方法的好处。
（居庸关山势高，从两端同时向中间开凿，可以加快速度。）
（八达岭隧道长，从山顶打两口直井，分别同时向两端开凿，就有四个工作面，加上两头又向中间开凿，就有六个工作面同时施工，速度就更快了。）
〔顺应学生心理，激发学生读书兴趣，让学生自己一边读书，一边设计绘图，既加深了对课文的理解，又发展了想象力和思维力。〕
师：上节课有同学提出“人字形线路”是怎么回事?火车怎么走?现在请大家先读课文，再看看灯片(出示人字形线路课件)。然后，我要请一个同学当小火车司机，把火车开上坡去。
生：(边读课文，边看图，边用钢笔比比试试。)
师：谁来当小火车司机呢?
（请生上台拿着玩具火车边演示，边讲解。)
师：居庸关、八达岭隧道、“人”字形线路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具体体现，也是世界铁路修筑史上的新创举。可他是根据什么来设计的?
生讨论：是根据当地的地形特点来设计的。
师：对，是根据当时当地自然环境的特点来设计的。詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在当时的环境中，在同大自然的斗争中表现出来的。以后，我们在阅读文章时。不但要注意人物所处的社会环境，还要注意他所处的自然环境，弄清当时当地的情况与人物的密切关系。
师：综合这一切，联系课文开头的那句话，我们可以得出一个结论――
生：(齐答)詹天佑确是我国杰出的爱国工程师。〔课堂小结扣紧重点训练项目，水到渠成突出了文章的中心。〕
篇6：《詹天佑》课文教学设计
教材分析：《詹天佑》这篇课文主要记叙了詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，重点描写詹天佑通过精密勘测线路、巧妙开凿隧道、创新设计“人”字形线路使得京张铁路的修建提前竣工的事迹，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
学情分析：本课的学习对象是六年级学生，学生情感比较丰富、思维较活跃，能参与积极的讨论，能根据自己的理解发表对文章的看法。具备自主学习的能力和初步独立阅读的能力，但由于受年龄、生活经验和作品有关时代背景的限制，学生对文中詹天佑在修筑铁路时克服困难的坚定信念以及爱国情感体会不深刻。所以本次教学我在带领学生整体感知课文、重点指导学生品味、朗读描写詹天佑勘测线路这段文字，通过品读体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学目标：
1、学会本课9个生字，两条绿线内的3个字只读不写。理解由生字组成的词语。
2、正确流利地朗读课文，理清文章脉络。
3、了解詹天佑勘测线路的经过，初步体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学重点：学习本课生字词、利用过渡句和小标题概括课文。
教学难点：了解詹天佑勘测线路的经过，体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学准备：多媒体课件——詹天佑的资料。
教学过程：
一、导入新课，初识詹天佑
同学们，在我们中国近代历史中，涌现出许多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐等。今天我们再来认识一位中国的爱国工程师——詹天佑。出示詹天佑的图片及简介，这段文字中给你感受最深的是什么？那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就一起来学习第20课《詹天佑》。齐读课题。
二、初读课文，整体感知
1、自由朗读课文，读通课文，遇到不理解的字词联系上下文想想并做记号。
边读边思考：（1）课文是围绕哪一句话写的？
（2）介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？
2、检查字词
读词语：
阻挠 高山深涧 毅然接受
要挟 悬崖峭壁 攀山越岭
轻蔑 狂风怒号 勘测线路
嘲笑 黄沙满天 开凿隧道
（1）检查第一列词语，理解“轻蔑”的意思，找找意思相近的词语、找到文中含有“轻蔑”的句子：
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出示呢。”（指名读，读出语气）
（2）“蔑”是这篇课文的生字，观察这个字在田字格里的位置和关键笔画，看看怎样才能把这个字写好了？（生交流）师范写，生描红，临写。
（3）检查第二列词语，指名读：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？ 带着这种感受读。齐读。
（4）检查第三列词语，指名读。
（5）同学们，这三列词语分别是写什么的？你发现了吗？（生交流）第一列帝国主义者对詹天佑的态度，第二列写詹天佑修筑铁路的自然环境，第三列写詹天佑修筑铁路时做的事。师总结：学习词语要懂得归类，这样记得牢了，用起来也方便。
3、交流思考的问题
（1）这篇课文写的是詹天佑，全文是围绕哪句话来写的呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）哪两个词语是关键词？（板书杰出 爱国）
（2）围绕这句话写了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事？引导学生利用小标题概括（勘测线路 开凿隧道 设计线路）
（3）利用这样小标题的方法我们就能将课文的脉络理清了，同学们能不能借助小标题说一说课文的主要内容？抓住文章的中心句，借助小标题，就能把文章的主要内容概括出来了，这是一种很好的方法。
三、精读第4段，感受人物品质
1、詹天佑是怎样修筑铁路的呢？今天我们来重点学习勘测线路部分。
2、自学提示默读第4段：
（1）用横线画出詹天佑在勘测线路时是怎么想的？
（2）用波浪线线画出詹天佑在勘测线路时是怎么说的？用虚线画出詹天佑在勘测线路时是怎么做的？
（3）在关键词语、句子旁边写上自己的感受、体会。
3、交流：
（1）他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
感悟信念： 你从这句话中读懂了什么？学生谈理解，指导朗读。总结：这是詹天佑的爱国情怀，是他要把铁路修好的决心，是他内心坚定的信念。
（2）怎么说的：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
（说说你的体会？抓住关键词“精密”、“不能有一点儿马虎”、“不应该”，让学生体会詹天佑的严谨认真，对工作的严格要求。让我们一起来当一当严谨认真的詹天佑吧，齐读。）他为什么对工作如此严谨认真？因为他内心有着坚定的信念——读信念）
（3）他是这么说的，也是这么做的，你找到了哪些句子？怎么做的：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
（引导学生交流，谈感受。通过指导朗读，品读詹天佑工作环境的句子，体会到他工作环境的恶劣，发挥想象练习说话不管是________；詹天佑始终在_____________。不管是________；詹天佑始终在_____________。通过品读白天夜晚不间断的工作，体会他工作工作时的孜孜不倦。是什么支撑着詹天佑从事如此艰辛的工作？齐读信念，升华情感。）
（4）课文学到这，你读懂了一个怎样的詹天佑？
生交流并上黑板板书，师带领学生再一次感受詹天佑的品质，升华课题。再次齐读中心句，感受詹天佑强烈的爱国之情。
四、总结收获，布置作业
小结：孩子们通过这节课的学习我们知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他的爱国热情感染着我们每个人，下节课我们继续去感悟詹天佑的杰出，今天的课我们就上到这里。
作业布置：
1、文中有哪些让你印象深刻的地方跟同学们交流。
2、推荐观看电影《詹天佑》，进一步深入了解詹天佑。
板书设计
20《詹天佑》
爱国 杰出 勘测线路
一丝不苟 开凿隧道
严谨认真 设计线路
篇7：课文《詹天佑》教学设计
课文《詹天佑》教学设计
《詹天佑》一课，精选詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，细致描写了环境，人物的语言、动作和心理活动，塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。课文是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的：先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──回击帝国主义者的藐视和嘲笑。课文的表达有何特色呢？
一、环境描写，烘托思想品质
詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路的任务的？19是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治fu败，经济落后。帝国主义列强采取“阻挠”“要挟”“嘲笑”的办法，妄图使清政府屈服。“阻挠”的目的是为了控制我国北方，要争夺京张铁路的修筑权；“要挟”说明清政府如用本国的工程师，他们就不过问，他们认为中国当时没有技术力量，无法动工，最后还得向他们求援，这是对中国人民的极端蔑视。修筑京张铁路“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，而且“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。外国著名的工程师“也不敢轻易尝试”，可詹天佑“不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务”，这不仅烘托出詹天佑为国分忧的思想境界，为国争光的志气，而且给了外国侵略者一个有力的回击。
二、直接描写，突出高大形象
语言描写，体现精益求精──詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
心理描写，表现为国争气──“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
行动描写，突出身先士卒──“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘……白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这样做突出了詹天佑身先士卒的作风，吃苦耐劳的精神，不畏艰难的斗志。针对不同的地势特点，詹天佑采用不同的施工策略，缩短了时间，提升了效率。居庸关“山势高，岩层厚”，詹天佑采用“从两端同时向中间凿进”的办法；八达岭隧道长，就采用“中间凿井法”。青龙桥附近坡度“特别大”，詹天佑顺着山势创造性地设计了一种“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的难题。大胆的设计是詹天佑对铁路建设做出的杰出贡献，体现了他卓越的才能，勇于创新的精神。
三、对比描写，衬托人物品质
瞧，首先，将詹天佑和外国的著名工程师对比──京张铁路工程艰巨，连“外国著名的工程师也不敢轻易尝试”，詹天佑却不怕嘲笑，毅然接受了任务。其次，将外国人的预言与詹天佑的结果进行对比──清政府刚任命詹天佑为总工程师，帝国主义者认为“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”；京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。这样对比生动地表现了詹天佑的爱国精神和杰出才干，也大长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
重点难点
聚焦环境描写、人物言行和心理描写，体悟多种表达来塑造詹天佑的高大形象，理解两种开凿方法和设计“人”字形线路的妙处。
教学设计
一、研读环境描写，感受爱国情怀
师：课文第二、三自然段描写了当时当地的环境，请同学们找找、读读环境描写，体会有怎样的作用？
当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
（1）齐读句子，抓住“刚……就……”“阻挠”等词语体会含义，然后交流：帝国主义者张狂、霸道。）
（2）师补充：从1895年到18，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。铁路修到哪里，侵略者的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。他们修筑铁路，不但获得了巨大的经济效益，而且要控制铁路和沿线地区，运输他们的军队等等。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
（1）自读句子，抓住关键词语体会。
（2）学生交流：“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用什么弱点，强迫答应他们的什么要求？（帝国主义者利用清政府fu败、经济贫穷、技术落后、缺乏人才的弱点，强迫答应他们来修筑京张铁路。）从中看出了什么？（帝国主义者目中无人，狂妄自大。）
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（1）自读句子，紧扣“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词语理解。
（2）学生交流。（帝国主义者瞧不起中国的工程师，瞧不起所有的中国人。）
原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。”
（1）自读语句，体会与交流。（由于地理条件太差，修筑铁路非常困难，中国人不行。）
（2）出示地形地貌图，感情朗读。
师：作者描写社会、自然环境有什么作用呢？（突出帝国主义者咄咄逼人的气势，狂妄自大的本性，烘托出詹天佑真挚的爱国情怀。）
【设计意图：“一切景语皆情语。”环境造就人。抓住当时当地的环境，不难感受到环境恶劣，形势逼人，詹天佑直面巨大压力，具有强烈的爱国情操。】
二、聚焦人物刻画，突出人物风采
师：记叙詹天佑主持修筑京张铁路这件大事，作者挑选勘测线路、开凿隧道、设计线路三个环节来写，细读第四到六自然段，看看采用什么方法来刻画人物形象、突出人物风采？
1、聚焦语言描写，突出一丝不苟
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
（1）“精密”是什么意思？“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？（如果工程人员设计的图纸“大概”“差不多”，结果就会失之毫厘，差之千里。）
（2）语言描写突出詹天佑怎样的风采？（对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求严格，决不能含糊。）
师：大家设想一下，詹天佑会在哪些场合说这句话？
师：在开工大会上，面对铁路建设者，詹天佑慷慨激昂地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
师：在勘测过程中，看到工作人员产生畏难情绪，詹天佑语重心长地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
2、聚焦内心描写，表现为国争气
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
（1）抓住关键词，自悟内涵。
（2）学生交流感悟。（这内心活动是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修建得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人看中国人笑话的阴谋得逞，工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高工程师的自信心。心理描写表现了詹天佑热爱祖国的情怀和为国争气的坚强决心。）
师：遇到困难，詹天佑不是为自己着想，而是要通过修好京张铁路向世人证明：中国人有智慧有才能。在修筑铁路的过程中，詹天佑还遇到了鲜为人知的困难。请看一份课外资料。
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
师：无论遇到什么困难，都动摇不了詹天佑修好铁路的决心。当资金短缺修路被迫中断时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当皇亲国戚出来阻挠时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当女婿遭绑架、女儿不幸身亡之时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：在重重困难面前，詹天佑不畏艰险都源于他为国争光的坚定信念和满腔爱国热血。
【设计意图：拓展一些课外资料，让学生了解詹天佑修筑铁路遇到的重重困难，感受詹天佑不畏权势，不畏艰险，一心为国争气。】
3、聚焦行动描写，凸显杰出才能
师：在困难面前，詹天佑把一腔爱国热血化为报国行动，深深地感动我们。在勘测线路、开凿隧道、设计线路时，詹天佑是怎样做的？
（1）勘测线路，突出身先士卒。
师：修筑铁路首先是勘测线路，你们知道詹天佑是怎么做的吗？
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
A、扣住“亲自、始终”等词语谈体会。
B、通过詹天佑的行动，仿佛看到了什么情景？（不畏艰险，身先士卒，跋山涉水的身影，布满血丝的眼睛。）
师：勘测线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（2）开凿隧道，注重因地制宜。
师：开凿隧道中遇到困难，詹天佑是如何克服的`？读第五自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、细读语段，想想居庸关和八达岭隧道各有什么特点？开凿隧道的方法有什么不同？
B、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
C、动画演示。
D、辩一辩：如果八达岭采用从两头凿进法、居庸关采用中部凿井法，怎么样？打一口竖井就可以增加两个工作面，再多打一口竖井怎么样？
E、针对不同地势采用不同方法施工，体现了詹天佑怎样的风采？（因地制宜，卓越的才干和高度的智慧。）
师：开凿隧道，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）设计线路，体现大胆创新。
师：在青龙桥附近遇到困难，詹天佑是怎样克服的？读第六自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、浏览课文，想想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
B、同桌合作，画一画“人”字形线路。
C、演示火车上山的动画，看看火车怎样经过“人”字形线路？
D、设计“人”字形线路，体现了詹天佑怎样的精神？（大胆的设计，巧妙的方法，勇于创新的精神，报效祖国的情怀）
师：设计线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：“人”字形线路不仅使工程节省10万两白银，而且降低了施工的强度和难度，成为京张铁路的一个创举。面对不同的地势，采用不同的施工办法，充分表现了詹天佑杰出的才干、报效祖国的情怀。
4、聚焦修辞手法，赏析表达之妙。
师：除了细致描写人物的语言、动作和心理活动外，还采用了排比、设问、对比等修辞手法，请大家找一找，读一读，想一想，有怎么样的表达作用？
【设计意图：课文塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。教学时必须聚焦刻画人物的技巧，体悟语言、动作和心理描写等手法对突显人物风采所起的作用。】
三、设计读中学写，强化表达实践
师：詹天佑凭着满腔的爱国热情，凭着坚定不移的信念，凭着不畏艰险的斗志，京张铁路终于在198月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，而且节省白银28万两。京张铁路提前竣工，大长中国人的志气，大灭了帝国主义者的威风！这是危急关头的奋进！这是艰苦卓绝的辉煌！这是掷地有声的回击！
同学们，假如你站在青龙桥车站的铜像前，心里会想些什么呢？请你以“站在詹天佑的铜像前……”开头，来一段续写。要求以事实为依据，放飞想象，叙议结合，有真情实感。
学生动笔写话，组织交流、评议。
【设计意图：凭借文本材料，张开想象翅膀，动笔写话，为学生搭建倾诉情感的平台，提供运用语言的机会，培养学生的想象力和语言表达能力】
篇8：课文詹天佑教学设计
【教学目标】
1、理解课文内容，体会詹天佑的爱国情怀，学习他严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力以及敢于创新的精神。
2、能理清文章的层次，了解先概括介绍，后具体介绍的篇章结构。
3、有感情的朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
4、引导学生利用专题网页进行自主探究和写作学习，培养学生利用网络收集信息，整理信息的能力。
【教学重点】
詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
【教学难点】
了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【课前准备】
收集青藏铁路、京张铁路和詹天佑的个人资料。
【教学过程】
一、创设情境，导入新课
播放歌曲《天路》后提问：
1、你们知道这首歌曲的名称吗？歌曲颂扬了什么？（颂扬青藏铁路的胜利竣工。）
2、为什么称青藏铁路为“天路”呢？
（它是世界上海拔最高的铁路，最高点海拔5072米。）
是啊，青藏铁路创造了世界铁路的九大之最，是我国铁路建设中又一项伟大的创举。我想你们一定知道青藏铁路的.九大之最是什么？（生回答。）
中华民族是勤劳智慧的民族，不仅在科学发达的今天能创造奇迹，而且100多年以前，在我国经济落后，人才极为缺乏的半殖民半封建的社会中，同样在铁路建设事业中创造了伟大的奇迹，在国内外引起了轰动。
如今，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像：（出示詹天佑铜像）他正视前方，目光炯炯，神情刚毅。你们知道他是谁吗？
请同学们根据课前收集的资料向大家介绍一下詹天佑。（生介绍完，师出示詹天佑的介绍。）
那么，詹天佑到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第5课《詹天佑》。（板书课题）
二、整体感知，理清脉络
1、请同学们根据出示的问题，快速朗读课文，找出答案：
（出示问题1）詹天佑是一个怎样的人？用波浪线在文中画出有关的句子。本文是通过一件什么事来写詹天佑的？
2、细读课文，理清层次：
课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务的？
板书：
杰出、爱国
篇9：《詹天佑》教学反思
今天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇，我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和；从詹天佑的勇气，讲到詹天佑的非凡才智。
讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景。不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
篇10： 《詹天佑》教学反思
语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”
近几年来我们不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，许多的教师对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但与此同时我们也发现，能够给每个学生配备一台电脑实现人机对话的学校并不多。即使是省市级的学校，具备这样硬件设备的课室也只有一两间，普通的学校就更不用说了。这似乎就给我们的整合带来了限制，使我们不能广泛地开展这种课型。正是因为这种限制使区现代教育技术中心教研组萌发了一种想法：能否只用一台计算机来实现学科间的整合后来，很荣幸得到教研组的信任，我们邓世昌纪念小学接到了这个试验任务。接受任务后，我们就开始不断地琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施毕竟这种环境下的整合课从未有老师上过。后来我们决定把研究的重点放在以下四个方面。
一、研究如何把握学科与信息技术的平衡
例如，在研究《詹天佑》这一课的`过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。
二、研究如何准确地找到整合点
我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破人字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个人字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。另外，如果按传统方法学习，学生只会理解到课文所写的内容。但整合了信息技术后，他们不仅理解了詹天佑的杰出与爱国，还能拓展到课外，了解到现今铁路的新成就，更激发出学生的爱国精神。我还把整合拓展到课后，让学生利用学习论坛和QQ，在课后继续发表自己的收获和感受等等。并提供相关的网站地址，使他们在课后可以浏览更多詹天佑的资料，深化学生对詹天佑爱国精神和杰出才能的体会。
三、研究教师的任务
新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。
1、提出明确的要求：
在第一课时上课前，我就要求学生收集詹天佑的相关资料，使学生知道詹天佑被称为“铁路之父”。第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。
2、师生共同合作学习：
在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑站”。这个网站主要由三方面构成──学生网页；教师网页；学习论坛。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。另外就是要建立起教师的网页，这部分的网页主要是起到突破教学难点，激发学生感情的作用。例如：我们借助网络的优势，制作了一段铁路新成就的影片。凭借色彩鲜明，形象逼真的画面来拓展语文教学的信息通道，刺激学生的视觉和听觉，使学生更快，更准确，更牢固，更大容量地接受信息和知识，并激发他们内心的爱国之情，学生的兴趣和激情一下子就被充分调动起来了。
3、鼓励学生去交流：
学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。
四、研究如何使学生得到发展
新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式，为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。但由于学生的水平有限，这当中难免会出现错误。但我认为这不要紧，我们应该给予学生发展的空间，我相信通过课中的交流，他们会自己发现错误，再自己改正，这又是自主学习的体现。因此在学生收集好资料后，我就让小组内电脑技术比较好的学生自己把资料放到站上。而对于这学生网页我也只是在课前大概浏览了一下，并未做过多的修改。
另外，我觉得课堂上学生的表现非常棒。学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的提高，为我们日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。
篇11： 《詹天佑》教学反思
上个星期，教办领导来我校指导课堂教学。他们听了我上的一节课小学课文《詹天佑》。一节课下来，第一个感觉就是上得不太成功。特别是对重点句子的品读做得不够到位。在评课时，刘老师和汪老师也明确指出了这一点。是呀，学生对重点句子理解得不够透彻，关键是老师在指导品读句子这方面做得不够到位。语言美必须透过句子的理解，重点词语的理解去体现，必须联系上下文，必须抓住重点词语，通过理解后才能领悟句子的含意，才能让学生通过朗读去体会句子意思，真正实现对句子的品读。在发后的教学中，在抓重点句子进行品读这一方面我得多下功夫。
除此之外，教办领导还明确指出了我们老师上的课普遍存在以下缺点：指导学生朗读不到位；学生的语感培养单一；上课的激情把握不够好，不能很好地以师之情牵运生之情；教学设计上提的问题过于碎；学法的.渗透没有很好地处理。教办领导还就我们存在的这些缺点帮我们分析并指明向。教办领导认为我们上的课之所以存在这些缺点，关键是教师没有很好很准确地把握教材，对课钻研不够，对课不熟。靳家彦老师说过：我教一课书必先烂熟于胸，熟读成诵，否则我不能走上讲台。试想想，我们老师在上课前期有多少能将课文读熟，对课文进行钻呢？于永正老师也说过：钻研教材的第二步是朗读课文。可见，要很好地钻研教材，朗读课文，熟读课文是很关键的。在今后的教学中，我会在朗读方面多下功夫，力争做到上课前熟读课文，进行对课文的多次朗读，多点钻研教材，提高自己课堂效率。
篇12：《詹天佑》教学反思
问题设计不仅仅是教学过程的关键，还是一节课的灵魂。问题设计是否恰到好处，是否艺术，是评价一节课优与劣、成功与否的一把很好的尺度。因此，在教学过程中必须要思考问题设计的容量，把握其容量“五要”。
一、问题设计务必是教师深钻教材的结果
问题设计务必是教师认真钻研教材、提炼教材精华的结晶。教师只有吃透了教材，设计起问题来才能目的明确、得心应手。
拿《詹天佑》一文来说，问题设计前，教师务必搞清楚本课在本单元中的位置和作用；本课主要写了什么，作者的思路怎样，目的是什么；透过本课的教学，在基础知识、潜质、思想方面，教师要教给学生些什么，学生要学到些什么；本课的重点、难点在什么地方？教师要采用怎样合理的方法去突破它；以及教师要怎样来优化课堂结构、怎样进行学法指导等资料。教师只有对上述资料好好地琢磨、消化，把文章读厚又读薄，梳理好教材中各个知识点了，才具备了驾驭教材的潜质，才为问题设计打下了坚实的基础，才为问题设计扫清了障碍，正如诸葛亮借东风在万事俱备时一样。
二、问题设计要把握重点，明确目标
问题设计是为教学目标服务的。因而，问题设计要把握文章重点，体现明确的训练目标。也就是说，问题设计只有具有明显的具体性和可测性，教师才能有效地组织教学。
《詹天佑》一文在其所在单元是一篇很重要的讲读课文，它与本单元的训练项目“注意当时当地的状况”有重要的联系。教学时，要凭借这篇课文引导学生联系事情发生的年代和当时当地的环境，深入地明白课文资料。教师对教学应充分思考到这些，问题设计就要把握这一重点，明确这一目标。
我在讲解本课时，问题是这样设计的；詹天佑在理解修筑京张铁路前、后（a、勘测线路b、开凿隧道c、设计线路）时，遇到了哪些困难？他是怎样克服？表现了他怎样的品质？（结合有关的词句，说说理由。）问题中“遇到了哪些困难”就是为本文训练目标而精心设计的。学生看到这一问题，自然会联想当时当地的状况：清政府的腐败无能、帝国主义的阴挠、工程技术人才缺乏、劳动工具落后、在勘测路线时地势又险峻、气候又恶劣、在开凿隧道时又要过很多高山（居庸关山势那么高岩层那么厚、八达岭隧道又是那么长）；在设计线路时，青龙桥附近的坡度又个性大等。尽管当时当地的困难很大，但是，詹天佑毅然理解了任务，一丝不苟地工作（周密地勘测线路；采用了不一样的凿进方法；设计了巧妙的“人”字形线路。）并提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。这样设计的'问题，教师教的目的明确，学生学的也明白。透过对这一问题的认真思考、讲出学生对“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这一中心句有较深刻的明白。詹天佑强烈的爱国之心及杰出的才干会深深地铭刻在每位学生的心里。再加上教师不失时机地点拨、引导，学生就会懂得：不管是写文章还是读文章必须要“注意当时当地的状况”。读文章，注意了当时当地的状况，才能够对文章了解得更加透彻；写文章注意了当时当地的状况，才能够使文章表达得效果更好，真切感人。
三、问题设计要少而精
讲解一篇文章，切忌出现一系列的过碎的没有好处的问题。能设计一个问题解决的，决不设计两上问题。否则，会把学生的脑袋提问大了，提问胀了，提问麻木了。最后，可能搞得连老师都会觉得乱七八糟、不知所云，很难把握文章的重点，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教学文章重点段落（2—6）小节（本文共7节）时，只设计了上方提到的一个问题，学生就以此为线索，读书、勾划、讨论，对文章进行梳理。学生学得挺带劲，自然本文的教学目的就能到达了。
值得注意的是：文章选取的三个典型事例a。b。c。是平行关联。教师在出示问题时，能够对它进行特殊处理（如用双面胶带纸把写着“勘测线路”“开凿隧道”“设计线路”的纸卡按从上到下的顺序叠在一齐），讲课时一个一个地出示，学生在教师引导下学习a，而后b，c，能够自学。
四、问题设计要融教法与学法于一体
在教师“教”学生“学”这一双边教学过程中，设计的问题是链条，把“教”与“学”有机地结合在了一齐。能融教法与学法于一体的问题，必能调动学生的用心性，使教与学产生“二合一”的共振效应。
还以上述问题来说，“结合有关语句，说说理由”不就是学法的指导吗？透过学习，学生就会明白读文章要抓住重点词句及人物的语言、行动、思想活动去思考；写文章时，更要主动运用这种刻画人物的方法，使文章有声有色。还有对“注意当时当地的状况”这必须作特点传授的过程，不也正是学法指导的过程吗？五、问题设计要体现教学目标的层次性
语文教学要体现“传授学法→逻辑思维→渗透德育”教学目标的层次性。问题设计自然为其服务。上述问题设计就充分体现了教学目标的层次性。
总之，包含了上述“五要”的问题设计才能算得上一个好的问题，才真的不失为一节课的灵魂。
篇13：《詹天佑》教学反思
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，我国第一条自主设计和修建的铁路干线就是在他的主持下完成的。有三点值得回味。
第一点是理解詹天佑面临的艰难社会环境。如何让学生了解这一点呢?通过拓展资料，学生知道了当时的清政府腐败无能，尤其是科技能力处于世界落后状况。通过阅读第二段和第三段几个重点句子，学生了解到当时帝国主义的猖狂和对中国人能力的鄙视。
第二点是学习詹天佑接受任务后是如何勘测线路的。在课堂上，学生抓住描写詹天佑的语言、行动和心理的句子，仔细朗读，认真领会，体会到了詹天佑的决心和严谨负责的工作精神。
第三点是学习詹天佑如何开凿隧道和如何设计“人”字形铁路的。学习如何开凿隧道时，学生先把句子朗读明白了，再自己在纸上画出来，通过图文结合，学生领会到这种设计的精妙。学习如何设计“人”字形铁路时，播放一段相关的视频，这段视频的动画效果生动演示出了这种设计的作用。学生一边朗读一边想象，体会到了詹天佑的智慧。
通过教学这篇课文，我体会到在语文课堂上，在传承传统的语文教学方法方式的基础上，可以根据教学内容和教学目标合理使用信息技术，提高语文教学的效率。
篇14：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂学习气氛很浓，我充分使用了电教手段，利用课件辅助教学不但使学生学习的兴致始终保持不灭，还将本课的几个难点轻而易举地突破了。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。在教学中为了充分调动学生学习的积极性，采取小组合作的方式，让每个学生充当铁路工程师这一角色，介绍设计意图的形式，大大活跃了课堂气氛。另外在教学中，学习詹天佑开凿八达岭隧道时，我提出质疑，请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适?经过学生分析后，我相机补充介绍了一共打了两口竖井，六个工作面同时施工，工期缩短了三分之二。开拓了学生视野，增长了学生见识。在与学生共同探讨示意图的画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
其次，在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。
吸取以往教学的不足，我进行了重点训练指导，取得了不错的效果。不过这一节课有几个环节处理得不是很好，如：
1、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。
2、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
3、上课时，为了完成教学任务，有部分环节时间安排过于仓促，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。
篇15：《詹天佑》教学反思
《詹天佑》教学反思
岭北镇小 俞周萍
《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课，我选的是《詹天佑》这一课。这是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹――主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。
根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学习方法：
1、情境创设法
特级教师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。
2、合作探究法
“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克服的？”时，我采用了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，相互合作、相互促进、交流互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一部分的教学理解水到渠成。
通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
汇报课时我上的是第二课时，总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担心有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的'掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。
阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在教授第二课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌到底，一问到底”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、服务者。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。
不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：
1．在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
2．上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。
篇16：《詹天佑》教学反思
有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。
“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。
学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。
引导学生学习记叙文的基本程序为五步：
1、审清题目，理解题意（命题、体裁、单元重点）。
2、自读课文，捕捉中心（写什么？为什么写？）
3、默读课文，理清层次（怎样写？）
4、细读课文，品词品句（体会中心，了解写法）。
5、圈划批注，总结交流（聚零为整、统一思路）
根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：
1、自读例话，圈点批注（题意，话“读”话“写”？字词，段意等）。
2、汇报交流，读懂内容（批注情况）。
3、弄清议题，寻找结论（明确读写知识）。
4、举出实例、说明道理（“例”怎样说明“话”）。
5、联系实际，训练能力（学用结合，检查效果）。
以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何？还能做自我检验，自我校正，即作自我评价（认识过程），自我体验 （情感过程），自我控制（意志过程）。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：
1、记叙文学习基本程序第一和第五步完成法：
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2、自学段落法：
将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。
有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”
运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
篇17：詹天佑教学反思
这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担心有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。
阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：
1在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
2上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。
篇18：詹天佑教学反思
这篇课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，.
这是一篇讲读课文，《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在学习第二部分内容时，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。
篇19：詹天佑教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。我觉得，如果能通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情，那就能真正地进行德育教育。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
文章的中心词是“杰出”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
教学课文后，我有这样的几点反思：
一、我虽然教学难点的处理采用了比较直观的方法，但由于这篇课文所描述的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容，学生理解得不够深刻。
二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。
三、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，学生理解不够深刻。在课堂上，我的学生在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。
“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学，指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中，我看到这样的提法。在这里，我把它做一番剖析，以备以后的阅读教学之用。
所谓整体感受，就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——部分——整体”一般原则。抓住核心，即抓住文章的核心内容或叫中心内容。
关于这篇课文，我的教学步骤是这样的：
第一课时：讲解资料收集的方法与技巧，布置学生预习，认识生字，质疑问难，学生自悟。理清课文脉络。
第二课时：学习、理解全文内容，重、难点教师点拨。感情朗读，深化理解。总结中心。
第三课时：学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。发展技能，进行说、写训练。
篇20：詹天佑教学反思
关于生本课堂，我也只是听了几节课而已，是摸着石头过河，但是还没有摸着门道。我的生本课设计，也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课，我是带着惶恐和大家见面的。
说到欣慰的地方，我觉得在生本课堂上，激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计，想形式，想内容，想突破重难点的方法。现在孩子们通过前置性小研究，他们自己查资料，自主学习、思考，然后在课堂上交流，孩子们的兴趣很高。当然，在课堂上，并不是资料的堆积，我也渴望有思想的碰撞，问题的深入。今天，我的学生在交流的时候，能够灵活运用自己所搜集的资料，谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学习，我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中，能够自己写一些小诗，去多读一些相关的文章。我认为他们的能力就在这样的实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言，我的目的很简单，就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀，培养孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中，我觉得目标达到了。以前吧，我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解，我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象，今天，都是他们自己去找寻的，也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想，老师讲出来的和学生自己去获得的，效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面，我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去，一篇课文要好几个课时才能上完，是不是可以以单元为中心，进行一两篇这样细致的研究，其余的就可以带过去呢？另一个困惑就是班级还有一些后进的学生，他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂课是不能兼顾全体的，该用怎样有效的办法来激发他们学习的欲望呢？有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢？
从我个人方面来说，在这个环节中，我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一起学习，可面临着这样一个空间，我显得很是拘谨，害怕自己去打断，害怕我的声音出现在这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后，孩子们所要达到的高度就没有体现出来，该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响，才发现学生应该可以走得更远一点。另一个就是在前置研究时，我让学生用了充足的时间做准备，课堂随机的生成和疑问就少了，显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面临问题的时候，不知道我还有多少坚持继续往前走。
我想，生本课堂，自主学习是很关键的一环，如何去有效地落实呢？也还需要花时间在校进行训练，直到形成习惯。一堂课结束了，留下了太多的遗憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。
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