公路安全生产工作计划（推荐19篇）由网友“婉安”投稿提供，下面是小编帮大家整理后的公路安全生产工作计划，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
篇1：公路安全生产工作计划
根据公路工作会会议精神，结合我分局实际情况，为进一步统一思想，提高认识，抢抓机遇，扎实工作，全面实现20年公路工作目标，为建设美丽生态和谐幸福新提供安全畅通的公路交通保障，现制定20年公路工作计划如下：
一、20年公路工作总体要求
全面贯彻党的、届三中全会精神，准确把握公路发展面临的新形势，准确把握加快推进“四个交通”发展的总要求，深刻认识综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的基本内涵和关键环节，进一步增强紧迫感、使命感和责任感，聚精会神地抓好公路养护管理，确保管养国省公路安全畅通。
二、主要工作及目标任务
(一)以预防性养护为重点，加强公路全面养护。根据州局下达的目标任务完成管养里程优等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。国省干线路面使用性能指数(pqi)达到80。
(二)切实抓好重点工程建设。落实责任，强化管理，按照州局工作安排，积极协助配合，全面推进g318线二康路(二郎山隧道至白日坝彩虹桥)30公里路面中修工程。
(三)大力实施公路大中修工程。向州局争取资金，实施g318线二康路康定境内路面维修工程、s211线红石路维修工程、g318线康东路路面维修工程，及时修补路面坑凼。
(四)继续大力实施公路安保工程。根据国省干线公路安全隐患处治规划，完成本年度安保工程。
(五)加强桥隧养护管理，完成桥梁、隧道资料收集建卡工作。根据《省人民政府办公厅关于加强公路桥梁安全管理的通知》精神，向州局争取计划，完成桥梁定期检测任务。
(六)抓好基本建设。计划投资92万元，建设分局烹坝养护站。向州局争取计划维修养护站1个，改善职工居住条件。
(七)深入开展国省干线公路沿线环境综合治理。及时做好道路保洁工作。做好干线公路新植、补植等公路绿化工作，推动公路养护和生态环境协调发展。
(八)加强公路应急保障能力建设。进一步健全完善应急管理组织体系、应急预案体系、应急指挥体系，加快应急抢险保通队伍建设，确保分局应急响应及时、指挥顺畅、调度有力，切实提高公路应急保障能力，全面提升综合服务水平。
三、保障措施
(一)加强全面养护，提高路况水平。正确处理公路建设与养护管理的关系，进一步强化公路部门的职能职责，发挥公路部门的行业功能，全面落实日常养护责任，充分发挥现有路网的功能和使用效率。
1.加强日常养护，严格按照《州公路管理局公路小修保养管理及考核办法》，及时处治影响行车安全的路面病害，及时维修缺失和损坏的公路设施，坚持公路养护不留空白和死角，防止因公路病害、公路设施缺陷引发的交通事故。
2.做好预防性养护，将预防性养护贯穿于日常养护全过程，主动养护，将病害处理在萌芽状态，提高养护作业效率，降低养护成本，延长公路使用寿命，随时保持路况良好。
3.坚持科学养护，积极推广应用养护新技术、新材料、新设备、新工艺，提高路面养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性，逐步实现养护作业机械化、规范化，增加养护工程的科技含量，推进养护工作再上新台阶。
4.高度重视桥隧养护管理，全面落实桥梁工程师管理制度、日常巡查制度和养护责任，坚持对桥梁、隧道、涵洞等构造物进行经常性、定期性和特殊性检查，健全桥梁技术档案，完善危桥应急保障预案，重点抓好三类以下桥梁的预防性养护，消除安全隐患，确保桥梁安全运营。
5.深入推进公路沿线环境综合治理，进一步增强抓环境治理工作的责任感和紧迫感。不断改进和完善工作措施、制度，以更有力举措，持之以恒地抓好公路环境常态管理和经常性维护，为推进我州全域旅游发展战略提供“环境整洁、道路畅通、安全便捷、舒适美观”的公路交通环境。
(二)规范行业管理，提高管理效能。围绕中心，服务大局，用现代管理理念、管理方式、技术手段、先进设备，促进养护管理向更高层次推进。
1.建立健全养护管理制度，完善公路巡查、保养、信息管理和量化考核制度,编制完成《干线公路养护发展规划》，使公路养护工作有章可循，有标准可依。继续实施挂牌养护，主动接受社会监督;
2.加强养护管理，根据小修保养的长期性、复杂性、动态性特点，进一步完善州局领导包片、分局领导包路段、管理人员包班组、班组职工包养护里程的养护管理责任体系，全面落实公路养护责任。完善“三级质量保证体系”，落实质量责任制，提高养护质量。
3.加强工程管理，建立各种施工台帐和技术档案，严格工程变更审核制度、工序交验制度、试验检测制度，加大项目跟踪检查力度，强化工程质量、进度和安全管理，确保工程质量。
4.加强安全管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，注重安全生产源头治理，着力抓好安全生产基础性工作。深入开展安全生产宣传教育、全面落实安全生产责任制、规范安全生产行为，健全隐患排查整治长效机制，加快安全保障工程、危桥(涵)改造步伐，进一步完善公路安全标识和服务设施，加大行业安全生产重要时段、重点环节、重点部位的监督检查力度，严防各类安全责任事故的发生，确保全局安全生产形势持续稳定。
5.加强机务管理，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护机械设备处于良好的技术状况，不断提高机械设备的使用效率和完好率，为养护生产提供完备的设备保障。
(三)强化监督检查，确保工作到位。各片区责任领导及包站干部要进一步加大督导工作力度，对公路养护、环境治理、应急保通、大中修工程、基本建设、重点项目等工作进行综合督导，全面掌握工作开展情况，及时研究和解决存在的问题。严格按照“单位自检、上级抽查、社会监督、综合评价”的基本原则，完善逐级考核制度。分局每月定期不定期对各养护管理站进行查路、考核;养护管理站根据分局下达的每月实物工作量指标，自查完成工程数量及质量，上报分局核查。继续推行养护绩效工资制，实行定员、定岗、定责，把生产任务落实到个人，将养护考核评价结果与工资挂钩，责权利相结合，逗硬奖惩，确保责任到位、工作到位。
(四)完善应急体系，增强应急能力。结合实际，进一步完善公路应急保通预案，确保组织领导、机构人员、物资设备到位，全面提升应急保障能力。一旦发生因灾断道情况，主要领导必须在第一时间赶赴现场指挥处置，实施车辆有序
分流，确保道路畅通，不得因工程施工而影响公路的正常通行。同时，根据公众出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和发布体系，做好公路信息发布工作，确保信息发布及时、准确、实用，方便公众出行。
(五)创新工作方式，深化群众工作。按照州委、州政府的决策部署，将群众工作作为一项重要政治任务，纳入重要议事日程，进一步加强学习，深化思想认识，完善工作措施、拓展工作思路、选好工作载体、创新工作方式、改进工作作风、加大工作力度，确保工作实效，努力把群众工作全覆盖推向深入。
(六)加强自身建设，提升保障能力。
1.抓好服务型基层组织建设年活动，深入贯彻落实党的精神，推进学习型、服务型、创新型党组织建设，完善创先争优长效机制，创新基层党建工作，确保党组织的先进性和纯洁性，增强执政能力，努力把基层党组织建设成为贯彻“科学发展观”的组织者、推动者和实践者。围绕党的中心工作，深入开展“党员志愿者服务”、“党员示范岗”等活动，不断提高党员队伍素质，充分发挥党员在公路养护事业中的先锋模范作用。
2.扎实开展党的群众路线教育实践活动，以“建设一流机关、打造一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”为目标，加强行风和干部作风建设，改进工作作风、密切联系群众。加大对干部职工的教育培训力度，有计划、有步骤地改善职工队伍的文化层次和学历水平，不断提高职工队伍的综合素质和实际工作能力，努力造就一支热爱公路、奉献公路的职工队伍。深入开展爱国主义、集体主义和民族团结教育，增强干部职工的政治敏锐性和责任感，旗帜鲜明反对分裂，维护民族团结和祖国统一。
3.强化党风廉政建设，加强廉政风险防控，健全权力运行制约和监督机制。按照公路养护计划，进一步完善预算执行监督机制，加强养护资金使用情况的监督检查和审计力度，严肃财经纪律。始终把群众的利益放在第一位，把职工的冷暖放在心上，深入基层、深入群众，着力解决关系群众切身利益的实际问题，调动分局职工的积极性。
4.加强群团组织建设，工、青、妇要立足本职，围绕中心，服务大局，深入开展形式多样的劳动竞赛和丰富多彩的文化体育活动，以及扶贫帮困、送温暖、献爱心活动，激发职工的工作热情，在公路建、管、养中建功立业。
燃气安全工作计划(三) 为进一步加强我镇燃气安全生产管理，加快建立燃气安全隐患排查治理工作长效机制，全面提升燃气从业单位的安全生产水平，严厉打击非法经营等违法违规行为，坚决消除事故隐患，杜绝燃气安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、国务院《城镇燃气管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《省燃气管理条例》等法律法规和市《关于进一步加强燃气安全监管工作的实施意见》结合我镇实际，制订燃气安全监管工作实施方案。 一、指导思想 以“科学发展观”为指导，以国家有关安全生产法律、法规为依据，树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步整顿和规范燃气市场经营秩序，依法履行安全监管职能，消除安全隐患，确保村居供气、用气安全。 二、目标任务 深化专项治理整顿，严厉打击非法违法行为;建立健全由政府统一领导、各部门齐抓共管、全社会共同参与的长效管理机制，实现我镇燃气安全监管工作常态化、制度化、规范化。 三、整治重点 (一)推进隐患排查治理工作长效机制的建立。落实各相关单位安全隐患排查治理的主体责任，建立和完善隐患排查治理工作制度;定期进行隐患排查，建立隐患排查治理工作台账，形成隐患排查治理长效机制。 (二)依法查处燃气企业经营中的违法违规行为。查处充装不合格钢瓶、缺斤少两、掺杂二甲醚等违规行为;查处为未取得燃气经营许可证的单位和个人提供经营性气源的行为;查处销售不合格钢瓶等违法行为。 (三)依法查取小液化气供应网点经营中的违法违规行为。取缔不符合规划、无证照小液化气供应网点;查处价格欺诈、强买强卖、违章倒灌、倒残等损害消费者利益的违规行为;查处超范围经营、擅自在未经核准场所经营、非法改装液化石油气钢瓶、超量存放实瓶等违法行为。 (四)规范宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位等用户的燃气采购、储存和使用安全管理。查处使用不合格燃气和不合格燃烧器具、不符合安全规范的瓶库使用行为;查处不规范瓶组、擅自改装燃烧器具、液相直烧、管道瓶装气混用等违法使用燃气行为。 四、职责分工 各相关职能部门根据法律法规规定的职责，认真组织、有效开展燃气行业违法违规行为的查处。对各村居，机关各办、服务区、镇属各单位工作职责明确如下： 新河派出所、新河交警中队：负责依法查处禁行区域内未按“危险化学品道路运输车辆进入禁行区域时间、路线规定”的运输危险化学品行为;查处液化气运输超载行为;查处未取得危险化学品运输资质、擅自从事液化气运输的行为;负责危化品运输车辆的清理整治工作;规范“三车”(三轮车、电瓶三轮车、三轮摩托车)运送及其运输工具的安全管理;协助质监、行政执法中队做好对运输途中的气瓶检查工作。 村镇建设办公室：负责村居燃气行业的监督管理，做好日常检查管理工作，确保站内设备设施安全运行;加强应急救援管理，提高应对突发事件的能力。 安监中队：依法行使安全生产监督管理职权，指导、协调、监督、检查全镇燃气行业的安全生产工作，并将燃气安全纳入全镇安全生产监管工作内容。 行政执法中队：负责依法查处未取得燃气经营许可证或不按照燃气经营许可证的规定从事燃气经营活动的违法行为;依法查处经营单位和个人、燃气用户(重点宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位)及有关单位和个人的违法行为。 消防中队：负责对宾馆、饭店、小餐饮、企事业单位等场所消防安全的监督检查，对不符合消防安全技术标准、存在消防安全隐患的提出整改意见，对严重危害公共安全的单位和经营者，报发证机关依法吊销经营许可证和工商营业执照。 工商分局：负责依法查处未取得营业执照或不按照营业执照的规定从事燃气经营活动的违法行为;在营业执照有效期内被依法吊销、撤销燃气经营许可证或者燃气经营许可证有效期届满的。 各办、服务区：将燃气安全作为安全生产工作的重要内容，负责本服务区的燃气安全监管工作，配备专兼职燃气安全管理员;开展燃气安全隐患排查，每月配合执法中队开展燃气安全隐患专项整治，重点整治宾馆、饭店、小餐饮、小液化气供应站等经营场所;负责重点单位隐患整改跟踪和督查，对治理不落实，整改不到位的，通知相关职能部门依法查处。 五、工作要求 (一)提高认识，加强领导。机关各办、服务区，镇属各单位要认真分析燃气安全生产形势和存在的问题，充分认识燃气经营违规、违法行为的危害性和安全监管工作的重要性和紧迫性，牢固树立责任意识。为加强对燃气安全监管工作的领导，镇政府成立燃气安全监管工作领导小组(组成人员名单详见附件)，各办、服务区、镇属有关单位要抽调精干人员成立监管工作机构，切实加强对安全监管工作的领导。篇2：公路安全生产工作计划
根据201x年公路工作会会议精神，结合我分局实际情况，为进一步统一思想，提高认识，抢抓机遇，扎实工作，全面实现公路工作目标，为建设美丽生态和谐幸福新提供安全畅通的公路交通保障，现制定201x年公路工作计划如下：
一、201x年公路工作总体要求
全面贯彻党的精神，准确把握公路发展面临的新形势，准确把握加快推进“四个交通”发展的总要求，深刻认识综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的基本内涵和关键环节，进一步增强紧迫感、使命感和责任感，聚精会神地抓好公路养护管理，确保管养国省公路安全畅通。
二、主要工作及目标任务
（一）以预防性养护为重点，加强公路全面养护。根据州局下达的目标任务完成管养里程优等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。国省干线路面使用性能指数（pqi）达到80。
（二）切实抓好重点工程建设。落实责任，强化管理，按照州局工作安排，积极协助配合，全面推进g318线二康路（二郎山隧道至白日坝彩虹桥）30公里路面中修工程。
（三）大力实施公路大中修工程。向州局争取资金，实施g318线二康路康定境内路面维修工程、s211线红石路维修工程、g318线康东路路面维修工程，及时修补路面坑凼。
（四）继续大力实施公路安保工程。根据国省干线公路安全隐患处治规划，完成本年度安保工程。
（五）加强桥隧养护管理，完成桥梁、隧道资料收集建卡工作。根据《省人民政府办公厅关于加强公路桥梁安全管理的通知》精神，向州局争取计划，完成桥梁定期检测任务。
（六）抓好基本建设。计划投资92万元，建设分局烹坝养护站。向州局争取计划维修养护站1个，改善职工居住条件。
（七）深入开展国省干线公路沿线环境综合治理。及时做好道路保洁工作。做好干线公路新植、补植等公路绿化工作，推动公路养护和生态环境协调发展。
（八）加强公路应急保障能力建设。进一步健全完善应急管理组织体系、应急预案体系、应急指挥体系，加快应急抢险保通队伍建设，确保分局应急响应及时、指挥顺畅、调度有力，切实提高公路应急保障能力，全面提升综合服务水平。
三、保障措施
（一）加强全面养护，提高路况水平。正确处理公路建设与养护管理的关系，进一步强化公路部门的职能职责，发挥公路部门的行业功能，全面落实日常养护责任，充分发挥现有路网的功能和使用效率。
1.加强日常养护，严格按照《州公路管理局公路小修保养管理及考核办法》，及时处治影响行车安全的路面病害，及时维修缺失和损坏的公路设施，坚持公路养护不留空白和死角，防止因公路病害、公路设施缺陷引发的交通事故。
2.做好预防性养护，将预防性养护贯穿于日常养护全过程，主动养护，将病害处理在萌芽状态，提高养护作业效率，降低养护成本，延长公路使用寿命，随时保持路况良好。
3.坚持科学养护，积极推广应用养护新技术、新材料、新设备、新工艺，提高路面养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性，逐步实现养护作业机械化、规范化，增加养护工程的科技含量，推进养护工作再上新台阶。
4.高度重视桥隧养护管理，全面落实桥梁工程师管理制度、日常巡查制度和养护责任，坚持对桥梁、隧道、涵洞等构造物进行经常性、定期性和特殊性检查，健全桥梁技术档案，完善危桥应急保障预案，重点抓好三类以下桥梁的预防性养护，消除安全隐患，确保桥梁安全运营。
5.深入推进公路沿线环境综合治理，进一步增强抓环境治理工作的责任感和紧迫感。不断改进和完善工作措施、制度，以更有力举措，持之以恒地抓好公路环境常态管理和经常性维护，为推进我州全域旅游发展战略提供“环境整洁、道路畅通、安全便捷、舒适美观”的公路交通环境。
（二）规范行业管理，提高管理效能。围绕中心，服务大局，用现代管理理念、管理方式、技术手段、先进设备，促进养护管理向更高层次推进。
1.建立健全养护管理制度，完善公路巡查、保养、信息管理和量化考核制度,编制完成《干线公路养护发展规划》，使公路养护工作有章可循，有标准可依。继续实施挂牌养护，主动接受社会监督；
2.加强养护管理，根据小修保养的长期性、复杂性、动态性特点，进一步完善州局领导包片、分局领导包路段、管理人员包班组、班组职工养护里程的养护管理责任体系，全面落实公路养护责任。完善“三级质量保证体系”，落实质量责任制，提高养护质量。
3.加强工程管理，建立各种施工台帐和技术档案，严格工程变更审核制度、工序交验制度、试验检测制度，加大项目跟踪检查力度，强化工程质量、进度和安全管理，确保工程质量。
4.加强安全管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，注重安全生产源头治理，着力抓好安全生产基础性工作。深入开展安全生产宣传教育、全面落实安全生产责任制、规范安全生产行为，健全隐患排查整治长效机制，加快安全保障工程、危桥（涵）改造步伐，进一步完善公路安全标识和服务设施，加大行业安全生产重要时段、重点环节、重点部位的监督检查力度，严防各类安全责任事故的发生，确保全局安全生产形势持续稳定。
5.加强机务管理，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护机械设备处于良好的技术状况，不断提高机械设备的使用效率和完好率，为养护生产提供完备的设备保障。
（三）强化监督检查，确保工作到位。各片区责任领导及包站干部要进一步加大督导工作力度，对公路养护、环境治理、应急保通、大中修工程、基本建设、重点项目等工作进行综合督导，全面掌握工作开展情况，及时研究和解决存在的问题。严格按照“单位自检、上级抽查、社会监督、综合评价”的基本原则，完善逐级考核制度。分局每月定期不定期对各养护管理站进行查路、考核；养护管理站根据分局下达的每月实物工作量指标，自查完成工程数量及质量，上报分局核查。继续推行养护绩效工资制，实行定员、定岗、定责，把生产任务落实到个人，将养护考核评价结果与工资挂钩，责权利相结合，逗硬奖惩，确保责任到位、工作到位。
（四）完善应急体系，增强应急能力。结合实际，进一步完善公路应急保通预案，确保组织领导、机构人员、物资设备到位，全面提升应急保障能力。一旦发生因灾断道情况，主要领导必须在第一时间赶赴现场指挥处置，实施车辆有序
分流，确保道路畅通，不得因工程施工而影响公路的正常通行。同时，根据公众出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和发布体系，做好公路信息发布工作，确保信息发布及时、准确、实用，方便公众出行。
（五）创新工作方式，深化群众工作。按照州委、州政府的决策部署，将群众工作作为一项重要政治任务，纳入重要议事日程，进一步加强学习，深化思想认识，完善工作措施、拓展工作思路、选好工作载体、创新工作方式、改进工作作风、加大工作力度，确保工作实效，努力把群众工作全覆盖推向深入。
（六）加强自身建设，提升保障能力。
1.抓好服务型基层组织建设年活动，深入贯彻落实党的十八大精神，推进学习型、服务型、创新型党组织建设，完善创先争优长效机制，创新基层党建工作，确保党组织的先进性和纯洁性，增强执政能力，努力把基层党组织建设成为贯彻“科学发展观”的组织者、推动者和实践者。围绕党的中心工作，深入开展“党员志愿者服务”、“党员示范岗”等活动，不断提高党员队伍素质，充分发挥党员在公路养护事业中的先锋模范作用。
2.扎实开展党的群众路线教育实践活动，以“建设一流机关、打造一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”为目标，加强行风和干部作风建设，改进工作作风、密切联系群众。加大对干部职工的教育培训力度，有计划、有步骤地改善职工队伍的文化层次和学历水平，不断提高职工队伍的综合素质和实际工作能力，努力造就一支热爱公路、奉献公路的职工队伍。深入开展爱国主义、集体主义和民族团结教育，增强干部职工的政治敏锐性和责任感，旗帜鲜明反对分裂，维护民族团结和祖国统一。
3.强化党风廉政建设，加强廉政风险防控，健全权力运行制约和监督机制。按照公路养护计划，进一步完善预算执行监督机制，加强养护资金使用情况的监督检查和审计力度，严肃财经纪律。始终把群众的利益放在第一位，把职工的冷暖放在心上，深入基层、深入群众，着力解决关系群众切身利益的实际问题，调动分局职工的积极性。
4.加强群团组织建设，工、青、妇要立足本职，围绕中心，服务大局，深入开展形式多样的劳动竞赛和丰富多彩的文化体育活动，以及扶贫帮困、送温暖、献爱心活动，激发职工的工作热情，在公路建、管、养中建功立业。
篇3： 公路安全工作计划
为了全面抓好20xx年安全生产工作，实现全年安全生产无事故的目标，必须着力抓好以下几个方面的工作。
一．以十七届三中四中全会精神为指导，做好安全生产工作
深入贯彻落实落实十七届三中四中全会精神，牢固树立科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全管理和监督，杜绝重大安全事故的发生。贯彻以人为本的理念，把确保国家和人民的生命财产安全作安全工作的首要任务，重中之重来抓，为公路建设又好又快地发展作出贡献。
二、推进安全管理规范化
抓好安全生产工作关键在基层，继续完善安全生产规章制度，分局与道班，道班与职工都要签订安全生产责任状，做到“三不伤害”，杜绝“三违”现象。
三、加大安全培训力度
我们除做好单位干部的安全培训外，组织安全培训班，重点培训一线养护职工和机务人员，使他们增强安全意识和安全生产的责任感、紧迫感。强化对安全应急措施方面的培训，继续做好对特种作业人员培训工作，查处无证上岗现象，规范关键岗位人员的安全生产行为。
四、加大专项整治力度
落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加大安全投入，完善安全基础设施，坚持月度检查与不定期检查相结合，查找事故隐患。
分局重点抓好清理公路违章堆积物，确保公路畅通。
逐渐提高一线职工劳动作业条件，强化劳动保护，防止粉尘肺病的发生。
五、加大安全文化建设力度
开展一次应对公路突发灾害事件应急演练活动。继续开展“安全生产月”活动，举办一期全局职工参加的安全知识竞赛，加强职工的自我保护意识，提高职工安全操作技能。
20xx年是公路建设发展的重要一年，做好安全工作责任重大，我们对安全生产工作高度重视，制度不断完善，工作精心安排，为公路建设又好又快发展打下坚实的基础。
篇4：公路安全生产工作总结
半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将20xx年上半年安全生产工作总结如下：
一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管
站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[]2号)文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》(东路发[2008]17号)的文件精神要求，制定印发了本站实施意见(310线站发〔2008〕7号)，全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动
1、安全隐患治理年活动的开展情况
是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的十七届代表大会精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。
(一)认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
(二)严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
(三)加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
篇5：公路安全生产月活动总结
为了广泛深入贯彻全国 “安全生产月”活动，按照上级要求，在我标段领导的高度重视下，积极开展了 “安全生产月”活动。在整个活动期间，我标段紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，认真贯彻巴陕公司[]225号文件精神，强化安全管理，加大宣传力度，全面提高广大职工的安全意识，使我标段的安全工作落到实处。
在“安全月”的活动中我标段实现了无重大施工安全事故，无机械设备事故，无火灾触电事故，无工伤死亡事故，无人员中毒等事故。为确保标段各项工程的顺利开展打下了坚实的基础。现将活动情况总结汇报如下：
一、明确指导思想，精心组织。
为认真全面贯彻上级公司文件精神，我标段立即召开安全例会，传达文件精神，项目经理对本次“安全月”进行了具体部署并提出要求，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，突出活动主题“实施安全生产法，人人事事保安全”，在全标段大力营造“关注安全，关爱生命”，的氛围，开展安全专项检查活动，落实职工对安全生产的强烈责任感，提高全体员工的安全文化素质，建立健全安全生产长效管理机制。5月28日，标段下发活动安排计划，活动成立领导小组，由项目经理任组长、副经理、总工为副组长，由各部门的主要负责人作为组员，全面负责活动的活动组织领导和协调指挥。
各部门积极行动，精心组织，分别成立相应的活动领导小组，使“安全生产月”活动在全标段范围内得到落实贯彻。
二、广泛宣传，全面动员。
1、在本次“安全月”活动中，各部门根据标段安全例会的要求，立即传达会议精神，让每位职工了解“安全生产月”活动主题、活动内容，在思想上充分认识。
2、采用多种宣传方式，宣传“安全生产月”活动主题，共张贴宣传标语200多条，悬挂横幅26条等。使全标段安全宣传工作做得有声有色，充满了“安全生产月”的活动氛围。
三、充分开展自查、互查、督查工作，排查隐患，落实整改。
1、标段领导高度重视“安全生产月”活动，采用明查暗访的形式进行各项检查。在整个“安全月”过程中项目经理经常深入各个分包队伍督促、检查安全工作，提出具体要求，并在各种会议上充分强调安全工作必须严格管理，长抓不懈，落实责任。参加本月督查工作的人员共26人次，查出隐患5起，现场整改3起，5起现已全部落实防范措施。
2、全标段各部门紧紧围绕“查隐患、找死角、反违章、保安全”为主要内容的专项检查，重点对结构物施工现场、拌合站、被交道路口等。在检查中，注意做到“四个结合”，即一是把检查和整改结合起来，边查边整改;二是把检查与落实责任和责任追究结合起来;三是把检查与加强安全生产基础工作结合起来;四是把检查与专项整治结合起来。
3、开展消防器材的检查，更换和换装灭火器15具，确保了消防设备的完整和有效。
4、六月十九日组织各分包队伍负责人对特种作业人员进行安全教育，受教育人数58人，同时还对20名新进场职工进行了安全教育培训，加强施工现场的教育，确保施工工作的顺利进行。
5、在职能部门开展自查的同时，标段领导加强了对食品卫生、施工安全及车辆加油情况的检查。六月八日项目副经理会同质安部人员加强了对施工现场的检查，提出施工安全严禁出现违章操作、违章指挥，违反劳动纪律的现象。在六月十七日的'检查中，指出食品卫生一定要注意食堂内、外部环境，生、熟分开，防止高温变质，做好冷藏工作。在检查中对查出的隐患，立即要求责任人当场整改。
四、开展活动，强化制度管理，提高安全生产管理水平
1、在本次“安全月”活动中，进一步深入学习《安全生产法》，分发《安全生产法》手册86份，并组织《安全生产法》知识竞赛，下发试卷100份，收回100份，(有不少部门复印)，增强了广大职工对《安全生产法》的认识，强化了安全法制观念。
2、根据部门特点，开展交通安全生产论文集的学习，下发宣传教育材料24份，全面提高广大职工的安全意识。
3、开展消防、食品卫生、环境卫生方面的知识讲座，六月二十四日组织安全管理人员在便道出口进行消防技能演练，各分包队伍均派人员参加了相应的消防演练。
4、强化制度建设，由标段质安部牵头，各分包队伍安管人员分别于六月五日、六月十八日召开了两次关于加强施工现场安全管理规定的研讨会，制定了具体实施细则。
通过全体职工的努力，我标段在“安全生产月”活动期间取得了一定的成绩，达到了预期目的，但安全工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，坚持一手抓经济建设，一手抓安全生产，把安全工作做到实处，确保标段的安全稳定，同时标段准备在下月初对“安全生产月”进行总结、评比和表彰先进，促进安全工作的开展。
篇6：公路施工安全生产责任书
甲方：____________
乙方：____________
为加强施工期间施工路段交通安全管理，尽可能减少工程对道路交通安全、畅通的影响，确保道路施工顺利进行和该范文诘慕煌ò踩⒊┩ǎ荨吨谢嗣窆埠凸缆方煌ò踩ā贰ⅰ吨谢嗣窆埠凸踩ā返认喙法律，特签订安全责任状如下：
一、甲方责任
(一)依法实施安全监督管理，严格履行执法职能，维护良好的道路交通运行环境。
(二)指导企业安全隐患大检查，监督乙方路是交通安全责任，提高乙方安全机制运行效能。
(三)严格落实抄告制度，不定时抽查乙方建设项目的交通安全设施维护情况，督促乙方对施工作业区交通安全隐患进行整改。对不予配合的，一律联合有关部门予以告诫、通报、组织召开现场会、责令限期整改、抄报等处理。
(四)如果发生安全事故，甲方应按照法律、法规及《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》追究相关责任人，并上报有关部门。
二、乙方对施工路断安全生产负总责，负责以下安全事项的管理：
(一)严格遵守有关施工作业，安全生产的国家法律、法规，认真执行施工审批的有关安全要求;应承担交通设施维护责任，可以由设施公司、施工单位分解落实。
(二)建立、健全各级安全升官管理机构和安全生产管理制度，设立专职安全管理人员和现场安全人员，负责施工人员及车辆驾驶员的安全教育和管理。
(三)建立交通安全设施日常巡查制度，组建专职巡查小组，负责施工作业区交通安全设施的巡查、维护及抢修工作，每6小时不得少于一次。乙方不得擅自迁移道路交通安全设施，因施工损坏的设施必须立即恢复原状。如遇恶劣天气、车辆碰撞、人为移动设施等情况造成设施破损或移位，乙方应通过检查及时发现，并在发现情况或接到通知后4小时内必须完成抢修工作，并通知人反馈。
(四)施工工作必须按《道路交通标志和标线》(GB5768-)和《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T-900-)的规定设置明显的施工警告标志、限速标志、导向标志和必要的安全防护措施。涉及夜间占道的施工项目必须增设照明灯和警示灯具。
(五)施工期间，必须将施工作业现场一切机械、物品应放置在施工封闭区域内和不妨碍正常交通的道路外，其任何部位不得伸出封闭区外。在封闭区内过夜的机械、物品数量、位置必须在方案中明确并征得相关部门同意，但人员不得在封闭区内过夜。
(六)施工人员往返施工现场、施工车辆载人、载物必须严格遵守道路交通安全法规，施工人员不得在封闭区域外活动，确需要横穿公路时，应观察车辆行驶情况，在确保安全辛苦下迅速通过。施工作业人员及进入作业现场检查、指导工作的其它人员，必须遵守城市道路作业相关规定。施工负责人和现场负责人应随时检查施工人员的安全防护用品的穿戴情况。
(七)施工车辆不得超载、超员、货车车厢内不得载人，作业中应开启警示灯及危险警告灯。作业车进出施工作业区应遵守确保安全的原则，从封闭车道的尾部进出，严禁随意停车、装卸物品。
(八)在施工期间必须服从甲方有关安全生产方面的指令，并加强沟通。如遇突发事件、警卫任务、恶劣天气、安全措施不到位等，应服从暂停施工、恢复交通和停止施工的指令;发生各类重大伤亡交通事故或其他影响交通安全的重大不稳定事件，应及时通报甲方，防止事态扩大酿成严重的社会不良影响。
(九)必须满足甲方其他相关安全要求。
三、施工安全责任
施工单位或施工人员因违反本责任状的要求造成安全事故的，将依据有关法律法规的规定追究相关单位和个人的法律责任。
四、其他
本责任书一式二份，交警大队、申请单位各执一份。
甲方：________(章) 乙方 ________(章)
委托代表人：________ 委托代表人： ________
二0____年____月____日 二0____年____月____日
篇7：公路施工安全生产责任书
甲方：________________
乙方：________________
为了强化安全生产管理，夯实施工现场的安全基础，杜绝违章违纪行为，消除施工现场存在的事故隐患，确保安全工作顺利进行，根据蛟城高速公路建设安全工作的要求，结合公司安全生产规章制度有关规定，经甲乙双方商议特签订本安全生产责任书：
一、甲方职责及权利：
1、及时传达国家和上级交通主管部门的安全生产法律法规和文件指示，贯彻业主、监理和公司对承包合同中的有关安全生产规定和要求，并及时下发或指示到乙方。
2、定期召开安全生产会议，布置安全生产管理工作，根据工程施工组织设计要求进行安全技术交底，告知工程项目所有的危险源和危害因素，提出切合实际的安全防范措施。
3、定期组织对施工现场安全生产检查、指导，督促帮助乙方及时整改发现的安全隐患。
4、当乙方不按操作规程，盲目蛮干，不遵循科学规律，有安全隐患的现场，甲方领导及安全监察长有权责令其停工整顿。安全监督过程中，甲方将按项目部下发的《安全生产管理办法》相关规定对乙方实行奖罚。
二、乙方职责及权利：
1、严格按照国家有关安全生产的法律法规和交通部颁发的《公路工程施工安全技术操作规程》JTJ076-95的有关规定和甲方安全生产规章制度、安全操作规程组织施工，确保施工生产安全。
2、班组内的安全生产管理必须纵向到底，横向到边、一环不漏。班组负责人是安全生产的第一责任人，全面负责本班组的安全生产管理工作。严格按甲方安全生产各项指令组织施工，预防安全事故发生。坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强工区内部安全生产教育，增强安全生产意识，配备专职安全员负责班组各项施工安全生产活动。
3、乙方必须接受业主、安监部门、公司等上级部门的安全监督检查和指导，及时整改安全事故隐患。
4、乙方所有特殊工种作业人员必须持证上岗，严禁无证或无关人员操作。
5、易燃易爆危险物品严格按当地公安、消防管理部门的要求进行管理。爆炸物品严格领用管理制度，严防遗失、私藏、盗用等不法行为发生。
6、乙方坚持履行工程承包中必须包安全的协议，对施工现场及其他方面发生的安全事故责任自负。
三、附则：
本责任状一式二份，甲乙双方各一份，具有同等效力。责任书中未尽事宜，双方协商解决。本责任书经双方签章后生效，至工程竣工。
甲方(签字)：________ 乙方(签字)：________
代表：________ 代表： ________
日期： ________ 日期：________
篇8：我国公路安全生产探讨论文
我国公路安全生产探讨论文
摘 要：安全生产不仅仅是一个经济问题，也是一个社会问题，更是一个严肃的政治问题。作为为广大人民群众提供“畅安舒美”的出行交通环境的公路部门，更应切实把安全生产工作摆到更加突出的位置，确保公路安全生产形势持续稳定。首先介绍了公路安全生产工作的概念、复杂性及我国目前公路安全生产工作中存在的问题，最后提出了加强公路安全生产工作的具体思考和建议。
关键词：公路安全生产；问题；思考和建议
1、公路安全生产工作的概念及其复杂性
1.1 公路安全生产的概念
安全生产是个广义的概念，是个大的系统工程，涉及到多个方面的内容。公路安全生产就是在坚持以人为本、以车为本的前提下，全力营造“人便于行、车畅其道、货畅其流”的公路通行条件，以确保公路完好、安全、畅通。公路安全生产事关人民群众的生命财产安全和身心健康，体现着最广大人民群众的根本利益，既是全面建设小康社会的基本要求，更是公路事业发展的基本保障。
1.2 公路安全生产的复杂性分析
公路安全生产包括车辆运输安全、机械运行安全、工程施工安全、公路养护安全、公路路巡路查安全、后勤服务安全、用油用电用气安全、防火防盗防毒安全及工作区安全、生活区安全等等诸多方面。公路安全生产事关公路系统的稳定，事关公路部门的三个文明建设，事关公路工作的成败，事关公路事业的兴衰。忽视任何一个方面，都有可能带来不可挽回的损失。
2、目前我国公路安全生产工作中存在的`问题
近年来，我国公路部门围绕安全生产做了大量细致的工作，总体来看，公路系统安全形势朝着好的方向发展。尤其在“隐患治理年”和“奥运年”，公路部门按照“公路畅通，管理规范，服务高效，队伍稳定”的总要求，积极探索安全生产管理模式，取得了很大成绩。但是，目前公路系统的安全形势也不容乐观，责任事故时有发生，安全管理与上级安监部门的要求还有较大差距。目前，我国公路安全生产工作中仍然存在一些问题，主要表现在以下方面：
一是个别部门和领导的安全思想认识不到位，重生产、轻安全，重布置、轻落实，重形式、轻实效，对安全工作的认识还仅仅停留在文件上、会议上、口头上，查找问题、剖析问题少，往往是出了事故讲安全、不出事故忘安全，安全意识淡薄，甚至事故上报不及时、瞒报、漏报、不报现象依然存在。二是防范各种公路突发事件、自然灾害及由其引发次生灾害的能力不强，应急管理、措施不力。三是“双基”工作薄弱，基层基础工作不牢，一线人员安全知识掌握不深，安全防范意识淡薄，自救能力不强。四是安全生产投入不足，安全生产执法监督力量薄弱，对违章违法现象乃至事故的调查处理力度不够。
3、加强公路安全生产工作的思考和建议
安全工作不是一蹴而就的工作，是一项长远、永恒的事业，任何人、任何时间、任何环境都不能有任何麻痹思想。针对公路安全工作存在的问题和不足，我们应以“安全工作无小事”的思想认识，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将传统的事后处理变为事前主动预防，以压事故、少伤亡、创平安为核心，以控制公路交通，施工、“四防”事故为重点，以深入实施《安全生产法》为保障，以强化领导、完善措施、落实责任为手段，以创新机制、创新管理、创新考核为动力，为公路事业发展创造良好安全环境。具体来说就是坚持做到“六个”强化，切实做好公路安全生产保障工作。
3.1 强化安全监管体系的建立完善
加强对安全生产的监督管理是做好安全工作的根本保障，各部门应建立和完善安全生产监管体系，理顺管理制度，规范管理行为，形成一把手负总责，其他副职分口把关，岗位人员各负其责的安全生产责任格局。
3.2 强化安全生产责任
从干线公路环境治理、公路建设、公路养护、路政管理到内部行政管理，都要明确具体分工，按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则，全员层层签订《安全生产责任书》，做到纵向到底、横向到边，不留死角，不漏岗位；做到人人肩上有担子，人人身上有责任，人人工作有指标，各司其职，各负其责。
3.3 明确重点强化具体安全生产措施
一是加强应急预案体系建设，完善公路水毁、桥梁断交、雨雪恶劣天气等各类应急预案，搞好应急处置队伍建设，着力提高应急处理能力。
二是健全现场管理体系。每个施工地段、平交道口、车辆和机械出入口、拌合场等处都要设立规范醒目的安全警示、交通疏导、限制和宣传等标志；关键作业场合配备安全指挥员、安全疏导员，搞好机械开挖、起吊、装卸、运输、整平、摊铺、碾压等重点环节的安全管理，抓好工程施工、物料堆放、厂拌设备运行安全，道路养护挖补坑槽要及时回填，现场废料要及时清除，确保不能过夜，否则要采取专人指挥疏导或封闭、警示等措施，防止各类事故的发生。
三是加大公路路域环境整治力度，严厉打击超限超载、漏撒污染路面、占道设摊摆点经营、干道两侧红线控制区违章建筑等破坏路产路权的行为，保障公路安全畅通。
四是严格执行养护巡查制度，注重加强公路桥梁安全状况检查、严格落实桥梁养护“四个一”责任制度，着重做好重大节假日和恶劣天气等特殊时段、突出重要路段和部位的安全检查，及时发现和处置公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情。五是突出抓好“四防”工作。要搞好防火，防盗、防电，防毒的软硬件建设。在软件上要执行好诸如消防制度、车辆停放制度、安全用电制度、值班制度、巡查制度等各类规章制度，加强对汽柴油、燃气、沥青等危险源的管理，加强对车辆安全停放的管理，要配齐有效的灭火器材，及时更换老化电力线路和用电设施，保持生产生活用锅炉性能良好。
3.4 强化安全生产投入的落实
以落实公路本质安全为主线，狠抓安全管理和监督检查，积极落实上级安全生产专项管理经费的政策规定，加大对安全监管组织建设、应急救援体系建设和信息网络建设等的安全投入；建立经常化的安全投入机制，加强对公路交通安全设施、公路交通标志、公路交通标线等设施日常维修保养，切实改善公路设施的安全状况，提高管理服务性能，确保道路畅通，行车、行人安全。
3.5 强化道路交通危险路段排查整治
当前，公路行业整体面临的主要矛盾是公路在质量、功能、服务和管理等方面与满足社会的多元化需求之间的矛盾，尤其是一些危险路段、隐患路段的存在严重影响公路的整体安全，这就要求我们必须自觉实践科学发展观，自觉把人本、和谐、可持续发展放到突出位置。“消除隐患，珍视生命”是公路部门对构建和谐社会、实践科学发展观的最好支持。近几年，交通部和各级政府大力实施安全保障工程，切实改善了隐患路段的行使条件，保障了公路的安全畅通。我们要不断完善道路交通安全隐患排查整治长效机制，加强道路交通危险路段排查整治工作，加大安全隐患治理力度。对新建、改建、扩建道路，严格坚持安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用，从根本上减少安全隐患增量，全力营造安全、和谐、畅通的道路交通环境。
3.6 强化安全文化建设
安全文化建设是进行安全管理的有效形式，是安全管理的最高境界。我们要多形式、多渠道广泛传播安全理念，加强职工安全知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作；组织观看事故案例图展、宣传片，用一幅幅令人震撼的图片、一幕幕血淋淋的场景，警示广大职工遵守法规、遵章操作、关爱生命；开展创建青年安全生产示范岗、创建安全班组、安全漫画比赛、安全文艺汇演、百日安全生产竞赛、安全生产月等活动，进一步增强职工的自我保护意识和安全防范意识，营造安全、和谐生产的浓厚氛围。通过安全文化的渗透，不断提高人的安全价值观和规范人的行为，把安全发展建立在依靠科技进步和提高职工素质上。
参考文献
[1]@杨修志.临沂干线公路养护管理走向精细化[J].山东公路,.
篇9：公路施工安全生产责任书
公路施工安全生产责任书
为了贯彻党和国家安全生产方针，预防生产中各类事故的发生，保证国家财产和人民群众的生命安全，安全工作必须实行“谁主管，谁负责”，根据本项目工程施工特点，特制定本责任书，
第一项 施工爆破和民用爆炸物品管理
第一条 施工班组在爆破作业时，必须持有经所辖区公安机关考核合格发放的作业证，严禁无证爆破作业。有证跨地区或有证过期作业现象，均视为无证违章作业，工地技术员或安全员将视其情节令其整顿或停止施工，对施工班组将按照公安机关有关规定从严处理。
第二条 爆破作业人员领取爆破物品时，必须出示所辖公安机关核发的爆破作业证(复印件)和身份证，否则项目部将拒绝发放火工材料。爆破作业人员和打眼人员必须配戴安全帽。严禁私藏、转借、倒卖爆破物品，如有违者将处以重罚，并交公安机关处理。从事爆破作业人员上班时间禁止喝酒。
第三条 在施工爆破中，必须按规定的放炮时间进行爆破，做到“三统一”(统一放炮时间、统一信号、统一指挥)、“四固定”(固定装炮人员、固定点炮人员、固定安全警戒人员、固定放炮时间)。
第四条 在有车辆、行人随行的路段放炮作业，放炮前警戒人员须配戴臂章，手持红绿旗，设置安全木马及标志。爆破作业必须由经过考核合格的爆破员担任。
第五条 使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度，禁止非爆破员进行爆破作业，施工队伍应提供爆破作业人员名单及其作业证和身份证复印件，统一由项目部技安科存档。
第六条 在村寨房屋或其它输电线路(高压电)、种有庄稼的田地附近、河渠等地段放炮，必须加覆盖物，预留一定的保护距离，以免飞石。
第七条点炮前必须选择安全避炮处(区)，炮响要记清数量，确认炮响无误后方可解除警戒。
第八条 凡新购进的各型号(规格)导火线必须由炮工测燃烧速度后，才能确保各类炮所用导火线长度，在进行群炮作业时，须事先设信号炮，以保证点炮人员的安全。如采用电爆破，事先设测试电启爆器、电 及导电线。
第九条 在放炮时如有哑(瞎)炮应继续保持警戒，沉着冷静、细心查明原因，排除后方可解除警报(警戒)。严禁在原残眼、哑炮位置重新打眼，如因导火线未燃，可重点引爆，如因药包(炮眼)内的原因，应细心掏出填塞物加装少许炸药引爆，哑(瞎)炮处理必须当天完成，如遇特殊情况须报安全员批准后，由施工组派员昼夜警戒并设置危险标志，排除哑炮后方可解除警戒，装炮须用木(竹)棍，严禁用铁器(铁棍、炮钎)装炮，高边坡打眼人员必须戴安全帽系好安全绳。
第十条 在领用、运送爆炸器材时，杜绝混装、混运，须将导线、与炸药分离运送，且轻拿轻放，当天用剩的爆破物品余存归库，必须当天领用，施工组须接受项目部安全员和技术员的监督、检查，如有违反将进行严肃处理。
第十一条 根据本合同段的施工特点和地质情况，要严格控制炸药的用量。禁止药量在50Kg以上的爆破。
第二项 高空作业人员及高边坡、悬崖施工
第一条 危险松动的浮石未清除，不准在边坡下施工，不戴安全帽、不系安全绳不准施工，安全绳应在牢固的.固定物上，未经检查的安全绳不准使用，边坡顶和边坡脚不准同时施工。土石方开挖要从上至下，严禁挖“神仙土”。
第二条 桥梁施工、高空作业必须配戴安全绳、安全帽，以及安全网。
第三条 在开挖深基坑时应在其周围2米内不准堆土石，搭设支架时应按技术员的要求办理，结构合理、牢固，
桥梁支架及高空作业须穿防滑鞋，严禁在施工时戏耍。患有高血压、心脏病等疾病以及不适应高空作业的人员，不准上桥梁支架及高边坡施工。搭设支架时应设警戒人员，防止闲人入内受伤。
第四条 在进行构造物砌筑和抬运石料时应事先检查抬绳、抬杠，高挡墙和桥台下严禁站人，自卸汽车(拖拉机)装运土石方和筑路材料时，不准乱扔乱抛，应按先后顺序进行，自卸汽车(拖拉机)上严禁载人。
第三项 特殊季节与夜间施工
第一条
雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作。
第二条
在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行横道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手架、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。
第三条
长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。
第四条
冬季施工必须严格执行冬季施工的有关规定，做好保温，防冻等安全防护措施。
第五条
高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑措施。适当调整作息时间，尽量避开高温时间。
第六条
夜间施工时，现场必须符合操作要求的照明设备。施工驻地要设路灯。施工中的小型桥涵两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。大型桥梁攀登扶梯处必须设置照明灯具。
第四项 交通安全
第一条 施工人员应遵守交通规则，禁止搭乘运输车辆及其它施工机械上、下班，更不能强行爬车。因此造成的伤亡后果自负。
第二条 移动空压机、拌和机及其它机械时要统一指挥、统一号令、专人负责，闲人不准进入作业区，施工人员不准随意驾驶机(车)玩耍，在碎石机、打砂机工作时不得将手伸进喂料斗，不准赤足上班。检修电动机时应先断电，并有专人看守电闸。
第三条 凡进入本合同段参与施工的运输机械，应遵守交通规则，严禁无证驾驶、酒后驾车和开“病”车，应服从工地安全员的检查、指挥及技术员的安排，按指定的地点卸料。
第五项 治安保卫和遵纪守法。
凡参加本合同段施工建设的人员，施工队伍都必须遵守国家有关法律法规，自觉维护社会治安，遵守当地村规民约，尊重民风民俗及治安条例，做一个守法公民，施工队伍必须接受公安部门、项目部、技安科的管理，每个施工人员必须持有居民身份证或区(乡)级的身份证明书，方能进场施工。施工人员不得偷盗或进行其它违法活动，更不能行凶闹事，违反国家计划生育政策的人员不得留住工地、施工班组不得留宿违法或公安机关追捕的犯罪分子。
凡进入我部工地的施工队伍，其负责人应对所施工地段安全全面负责，必须严格遵守本责任书之规定，加强对施工人员的安全教育和安全学习，强化安全管理，配备专职安全员，每天对工地进行安全检查，发现事故隐患，及时消除，做到“安全生产，预防为主”。同时，应与项目部签定安全生产责任书，明确安全责任。
在施工中，各施工队伍如违反责任书的有关规定，项目部技安科有权对责任者进行处罚，对施工队伍下达整改通知或停工整改。情节严重的，报项目部领导勒令其退场。
签定责任书单位负责人(签章)：
年 月 日
篇10：公路养护安全生产心得体会
前段时间参加了总段组织的预防性养护劳动知识竞赛的考试，通过在考试前经过一段时间的学习准备，增强了广大干部职工预防性养护意识，提高了预防性养护的能力和水平。使得大家对于预防性养护方面的理论知识得到加强，业务能力得到提高。也给了我这名刚刚进入公路系统的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台，对于我更快的了解情况、适应工作起到了很好的促进作用。
通过学习我了解到：近年来，国家大力实施基础设施建设，公路建设得到了迅猛发展，公路状况也极大改善，有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展，社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能，公路养护尤为关键。
在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护，不仅能延长路面的使用寿命，同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护，将周期性养护和预防性养护结合起来，增强公路防御能力。加大日常巡视力度，并根据不同季节的养护特点，分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程，使路面病害得以有效控制。
公路预防性养护一是有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话：“小洞不补，大了三尺五。”众人皆知，小洞的养护比大洞的养护容易得多，同样，小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时，通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护，可以有效地避免各种病害的扩大，延长公路的使用寿命。三是有利于防止公路水毁。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实证明，预防性养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防性养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进行补强，以消除导致公路损坏的因素，施工程序简单，对交通影响不大。一般情况下，施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后，公路的通行能力将大大提高。
凡事预则立，不预则废。预防性养护要求我们在平时工作中，要细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定，特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查，尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，并认真分析，制定预防性养护方案，以便及时消除隐患。
预防性养护是科学性养护的具体体现，是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护，提高和巩固路况，提升公路的社会化服务水平，提高公路的防灾抗灾能力，加强对沥青路面的预防性养护，让它处于良好的使用状态，为社会提供安全、高效的通行服务，同时加强公路预防性养护技术的引进、改造与推广和应用。
总段开展预防性养护知识竞赛和劳动竞赛，就是为了进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化公路养护工作，在公路轻微病害尚未破损之前，采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施，即以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素发现在前，处治在前，防止病害发展，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。为“十二五”公路养护工作再上新台阶开好头、起好步，为使公路养护达到“通、平、美、绿、安”和“降低养护成本，提高养护质量”的要求奠定坚实的基础，更好地推进公路事业全面、协调、健康发展。
篇11：公路养护安全生产心得体会
随着沈海复线与广东界高速公路的接通，沈海复线交通车流量日益增长，伴随着高速公路各项设施使用频率的增加，高速公路各种病害日益显现，公路的设施也出现不同程度的损坏，及时发现并有效修复这些病害是我们公路养护人的首要职责。
对此，我谈谈关于如何做好高速公路日常养护工作的一些感想。
一、提升队伍素质，提高团队战斗力
俗话说：“工欲善其事，必先利其器”，同样的道理，要做好日常养护工作，拥有一支素质高的专业工程技术人员以及战斗力强的养护工人是最为必要的条件，在公路日常养护工作中，要有这么一支队伍，应当做好：
1、加强技能培训。
专业技术人员要不断地提升自身的服务意识以及业务能力，以满足日常养护技术需要，同时对养护工人进行养护技能培训及交流学习，通过理论学习和现场技术交流，加强养护工人的专业水平，打造高技能队伍。
2、提升队伍工作积极性。
加强公路养护管理，结合公路日常养护的实际情况，针对员工制定一个完善的考核制度，并切实的执行。
考核制度可以包括出勤、养护实绩等，明确、严格检查，加大奖惩力度；
同时结合员工间互相考评制度，由养护中心组织，按固定频率对养护站所有人员单独进行不记名互评考评，获得每个人人均得分，最终确定每个人的加权平均得分。
连续两次考评得分最低人员采取片区流动拓展方式到外片区进行拓展训练，以此来鼓动员工工作积极性。
二、加强高速公路预防性养护与维修，降低养护成本
加强公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持公路良好使用功能的前提。
在日常养护工作中，我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施，将病害消灭在萌芽状态，降低养护维修费用。
1、针对路面裂缝、路面与桥梁伸缩缝砼接缝处等病害，应按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。
2、加强路面与路肩、路肩与边坡护面墙交接处的裂缝灌浆勾缝，及时有效的防止雨水灌入路基，导致边坡冲刷、护坡砌体冲毁等大水毁产生。
3、加强高边坡巡查，及时发现边坡开裂、位移等隐患，及时采取有效措施将隐患消除，防止危害进一步扩大。
通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适、畅通的通行环境。
三、保持排水系统完好顺畅是保证良好路基的前提
路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。
1、日常养护工作中，应及时疏通、清理淤积、堵塞的排水系统，保障排水系统充分发挥自身的使用功能，同时对排水沟不顺接进行接通接顺；
2、汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，及时发现各种不安全隐患并处理；
3、加大汛期的'巡查力度，及时修复路基水毁、流水槽损坏、边坡拦水梗塌陷等路基病害。
加强对拦水带、收水口、流水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。
四、做好日常桥涵隧养护，确保桥涵隧畅通、安全
为了保证桥涵隧结构经常处于完好的技术状态，满足承载能力和通行能力的要求，日常养护中必须做好桥涵隧的经常性检查和定期检查。
1、在平常的日常养护中，要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝；
2、及时清除锥坡杂草、清理桥涵进、出水口垃圾和堆积杂物等，确保桥涵空间畅通、安全。
3、及时对隧道内各项消防设施进行巡查，及时更换隧道损坏灯具，确保各项消防设施完善，洞内行车灯光效果良好。
五、保持各项设施功能完善，规范作业保障畅通
保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容。
1、针对护栏板、隔离栅的维修工作，必须严格按照维修时限进行作业，严格控制维修质量，确保修复后恢复其原来的使用功能；
2、加强重点防控部位巡查及维修，对经常人为破坏或动物出没的重点部位进行巡查，确保交安设施等各项交安设施功能完善；
3、防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体达到整齐划一的视觉效果。
4、要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标及时进行补装。
5、标志、标线要齐全醒目，清晰完整，公路各部件设施都要保持充分发挥其使用功能。
在日常的养护维修作业中，要确保做到规范施工、安全施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的安全，以高度的责任感和使命感为司乘人员保驾护航。
六、加强绿化管护，保持路容靓丽
绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。
1、根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、刷白等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。
2、对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。
七、保证生产安全
高速公路日常养护工作一般都是在车高速通行的状态下进行的，属高危险作业，所以必须重视对养护人员的安全教育，安全生产。
养护人员在施工时要穿标志工作服及劳保用鞋（禁止拖鞋），并规范摆放交通标牌和相关设施，施工作业的车辆也要设置一些安全警示标志，严禁车辆带病上路，避免在施工过程出现事故。
做好高速公路的日常养护工作，不仅能够增强公路的服务能力，对于公路的使用寿命也具有重要的意义，我们要不断地探索新的养护管理思路，提升养护队伍的专业素质，为司乘人员提供一个安全、舒适的行车环境，为漳州高速公路又好又快的发展尽自己的一份绵薄之力。
以上是个人一些浅见，若有不妥之处请批评指正、交流。
篇12：公路安全生产会议讲话
公路安全生产会议讲话
公路安全生产会议讲话【1】
各位领导、同志们：
这次全市公路安全工作会议的主要任务是，以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实省、市交通、公路工作会议精神，回顾总结20XX年全市公路安全工作，按照“十二五”公路系统安全工作发展目标和任务，安排部署20XX年公路安全重点工作，确保全市公路系统安全管理水平再上新台阶。
下面，受局党委的委托，我分三个部分向大会作报告：
一、20XX年全市公路安全工作的简要回顾
20XX年是公路系统财政预算体制下划后的第一年，也是党的十八大胜利召开的一年。
全市公路系统以科学发展观统领公路安全工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，深入持久地开展“安全生产年”和“平安公路”建设活动，以渡口渡运安全和“打非治违”专项行动为工作重点，狠抓行业监管，落实安全责任，夯实安全基础，安全工作取得了较好的成绩。
主要体现在以下六个方面：
(一)、加强规范管理，安全责任保障机制日趋完善
各单位把完善安全规范管理机制作为公路安全生产的治本之策，主要从责任、制度、力量、投入四个方面着手，不断优化和创新安全管理工作方法，有效保持了公路安全稳定态势。
第一，安全管理责任得到落实。
继续推行安全目标管理和一票否决制度。
在20XX年年初全市公路系统安全工作会议上，市局主要领导分别与系统各单位签订了20XX年度安全生产目标管理责任书，系统各单位内部也层层签订了安全生产目标管理责任书，安全监管工作形成了人人有责、齐抓共管、责任共担的良性互动局面。
第二，安全工作制度不断健全。
各单位均建立健全了安全例会、责任追究、事故快报、安全检查、考核评比等相关制度，制度管人、制度管事的安全规范管理机制日趋完善。
(二)、夯实安全双基工作，安全监管基础条件不断提高
1、公路基础设施的投入进一步加大。
——投入3600多万元的亚行贷款路网安保类G206安保工程已全面完成，主要采用工程防护和生态防护相结合的综合防护措施，安保成效渐现。
该项目的实施，使得我局国省干线的安全防护基础设施得到了进一步完善，公路通行能力和服务水平得到了进一步提升。
——投入近300万元对G206洞门口桥、堰上桥，G318北闸桥、新河桥以及重要县道陵南路鲍村桥进行了加固改造。
——投入1000余万元对池青九快速通道沿线山体路肩进行了治理和绿化。
项目的实施除稳定了山体边坡，提升了通行安全水平外，还有效地保护了池青九快速通道沿线的生态环境，对提升池州的城市形象具有重要意义。
2、加强安全基础工作，解决基础与基层薄弱突出问题。
——由于财政体制的下划，财政没有专项安全生产经费的预算，我局多方筹措资金，优先安排安全经费。
加强基层队伍建设。
自去年初，系统各单位成立了安全科，建立健全了基层单位的安全职能科室，今年又重点制定下发了安全管理相关职责和规定，为更好地开展公路安全工作奠定了组织基础。
——20XX年公路系统资产划转地方后，池州市国资委、交通运输局为全面了解和掌握池州市公路局的资产现状，特聘请中介机构安徽一通源会计师事务所对我局的资产进行全面清查。
我局积极协调和争取相关部门，把多年来一直没有批复的已不适应当前公路建设养护作业需要的机械设备和其他老旧实物资产进行了重新申报，出具了相应的报废技术鉴定证明。
大量充分合理的材料得到相关部门的肯定。
11月份池州市国资委已批复核销了我局申报的全部报废实物资产。
报废资产的有效处置不仅为我局今后公路建设轻装上阵奠定良好的基础，也消除一些相应的安全隐患。
例如安徽公路102号渡船因得不到合法合规的处置，长期停泊在渡口，每年汛期时都严重影响了渡口的渡运安全。
——我局现有道班养护作业车辆主要购于，车型为东风小霸王系列，至今使用期已近。
该批道班养护作业车辆均存在发动机严重老化，功率下降，配件难以购置，并且维修保养费用和油耗过高，车辆状况极差，特别是常年行驶于国省干线公路或山区公路上进行公路养护作业时，存在安全隐患。
我局克服养护经费不足的困难，积极筹措百万资金通过政府公开招标的形式采购了14台适应当前养护需求的作业车。
从根本上提升和改善了养护作业车的安全性能。
——对车辆实行集中调配管理;
对全市公路系统所有车辆实行统一保险，既降低了保险的费用，又达到统一监督管理车辆事故信息控制事故率的目的。
(三)、着力排查事故隐患，重点领域专项整治继续深化
——上下联动，各类形式的安全检查有机结合。
一是从全局性角度组织开展了春运、“两会”、“五一”、高温汛期、“绿运会”、党的“十八大”、冬季等重点时段的安全生产大检查，以及省公路局、市交通运输局组织开展的各类专项安全生产大检查;
二是各养护单位结合养护、路政、安全日常巡查、月度考核开展了本单位的安全检查与隐患排查;
三是各重点建设工程项目办根据工程进度开展了有针对性的现场安全检查;
四是各分管领导、各业务科室按照“一岗双责”的职责要求，安排、布置、检查各项工作的同时对安全工作一同进行安排、布置、检查。
——涉路涉桥安全隐患排查工作步入常态。
为继续深入开展“安全生产年”活动，消减公路安全隐患，改善公路通行环境，切实维护人民群众生命财产安全，我局在全市公路系统认真开展了“预防为主、加强监管、落实责任”为重点的春季安全生产大检查和涉路、桥梁安全隐患排查治理工作。
篇13：安全生产工作计划
为了强化和管理好我所的安全生产工作，确保收费工作正常、有序、稳定地进行，结合本所实际，在第二季度我所将重点抓好和落实工作任务
一、加强日常管理，落实安全责任。
（一）所安全管理小组作为安全工作的职能部门，要充分发挥安全领导小组的作用，建全安全管理方面的规章制度，做好安全工作的长效管理、日常管理和基础管理工作，强化安全生产责任制的落实。
（二）继续加强收费场所的治安安全保卫工作，不断抓好人员、财物的安全管理工作。根据“谁主管，谁负责”的管理原则，认真落实安全工作责任制。对所部的重点要害部位（如金库、收费亭、配电房、监控室、食堂等）以及发电机、车辆等设施设备的运行，安全人员要每星期进行一次检查，发现问题认真分析，及时消除安全隐患，坚决落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针。
（三）以所部稽查人员为主，对收费现场进行不定时的安全巡查，对重点区域、部位的设施和设备进行检查；要求监控人员在年底之前分别对系统运行状况进行一次全面仔细地检查与分析，彻底排除一切故障隐患，确保系统运行安全可靠，信息传递准确及时。经常检查红绿灯、车道标志、护栏、示警桩、灭火设施等是否正常、有效，发现问题及时整改。
（四）及时解缴通行费，确保收费现场票证和现金安全，特别是收费员的票款安全和下班后的乘车安全，夜间上班安全等。同时，随时注意过往行人动态，增强防范意识，做好必要的防范工作，有效应对各类突发事情。坚持多宣传，勤检查，重落实的工作方法，积极寻找安全工作的薄弱环节，切实做到防患于未然，以保证有一个安全、畅通、快捷和宽松的收费环境和行车环境。
（五）切实抓好夜间巡逻工作。为确保收费区域的安全，保安人员要每隔一个小时安全巡逻一次，并在当班班长处进行签到，在巡逻过程中要特别仔细
检查重点、要害部位和安全盲区，及时消除安全隐患，真正做到预防为主，安全第一。
二、抓好安全生产教育，增强安全生产意识。
（一）积极利用召开的各种会议（如所务会、班务会等）认真学习安全生产知识，传达上级部门有关安全工作文件精神，对安全工作做好年前总结，指出存在的问题，落实安全工作措施。
（二）认真组织开展安全生产活动，进一步强化职工的安全意识和安全工作的责任感，适时开展消防安全宣传活动，加强职工用电安全教育与管理，对食堂、厨房等重点部位的经常性检查，防止触电、火灾等不安全事故发生。
（三）继续组织收费人员进行安全知识和安全防范意识的培训工作，以进一步加强职工自我保护意识的培养。加强驾驶人员的管理和教育，做到车辆勤检查、勤保养，严格执行车辆派遣制度，坚决防止和杜绝一切不安全事故的发生。
三、健全安全生产工作档案，做好汇总工作。
（一）根据《安全管理文件汇编》的内容，健全相关安全生产工作制度，定期进行安全检查，认真登记检查结果并及时归档，按时上报安全生产月报和安全季报，并在年末前做好总结汇报工作。
（二）严格落实安全工作措施，扎实抓好、搞好安全工作，确保收费工作正常、有序地进行，随时经得起上级主管部门的突击检查。
（三）不断充实安全管理台帐，加强车辆、用火、用电等设备的安全管理工作，以避免重特大事故的发生。
在接下来的工作当中，我所各部门、各班组将认真贯彻执行并落实以上工作任务及安全防范措施，全力保障宁波西收费管理所第二季度收费运营工作顺利平稳进行！
一、安全工作指导思想
项目部继续落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为主线，以持续提升安全生产标准化管理水平为重要内容，强化安全管理体系有效运行，加强管理，构筑健康安全环境，打造和谐安全文化，建立健全安全工作长效机制，实现重大机械设备、人身事故为零的目标，争取打造省级“文明平安工地”。
二、第二季度安全管理目标
杜绝人身伤亡事故
杜绝人为责任的机械设备、船舶损坏事故
杜绝负主要责任的交通事故
杜绝火灾事故
杜绝溺水事故
控制轻伤事故发生频率
特种作业人员持证上岗率达xxx％
事故隐患整改率xxx％
职工安全教育率达xxx％
三、主要工作及措施
（一）明确安全生产责任制，强化安全工作责任体系。
1、项目部认真学习同行业安全工作经验教训，明确各部门、各队是安全的责任主体，各队、班组一把手是安全工作的第一责任人，必须坚持“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，认真
落实安全生产责任制；
2、在分级负责、层层落实安全责任制的基础上，实行目标管理，按环节、按职责明确安全生产责任，建立起横向到边、纵向到底，全员、全方位、全过程的安全责任体系，确保全面完成二季度安全目标；
3、继续深入健全安全工作的监督体系，严格过程，重视结果，使项目部的安全检查、隐患整改、事故调查等工作更加科学规范；
4、坚持安全生产“一票否决”的原则。
（二）有效运行安全管理体系，持续改进工作绩效。
在二季度，项目部仍要牢牢把握安全管理工作标准化这个目标，持续改进，安全管理体系运行要按照“标准量化”要求，以标准、制度、程序为基础，完善项目部体系文件，持续改进体系运行绩效。在运行过程中，要重点做好以下几方面工作：
1、认真学习研究中建总公司、集团公司体系文件，依据公司体系标准，参照项目部不同层面、不同岗位的职责（职能），结合实际，明确细化项目部各单位安全管理体系运行重点施控要素与具体运行标准，确保体系运行工作落到实处；
2、认真学习、尝试各种行之有效的安全管理方法，作为体系运行的主要内容，不断摸索经验，完善项目部的安全管理运行体系；
3、根据项目部实际，细致开展危险源辩识评价，管理方案制定与实施、运行控制，事故应急救援预案的完善工作；
4、按照公司安全管理体系文件要求，对员工的教育培训、危险源识别、隐患整改、事故调查处理等各环节纳入体系运行，实行规范
管理；
（三）加强安全宣传教育培训工作，增强意识，提高技能，形成项目部人人重安全的生产氛围。
1、继续采取各种行之有效的宣传活动，利用宣传标语、专题安全教育、安全简报等各种媒介，在潜移默化中提高工人的安全意识，让项目部形成一个良好的安全氛围；
2、认真做好施工人员入场教育培训、全员安全教育和特殊工种安全教育培训工作。新进场员工的安全培训要全部达标。按规定组织特种作业人员的培训工作，确保特种人员xxx%持证上岗。分层次开展形式多样的安全教育培训，进一步提高安全监管水平；
3、采取多种形式，做好安全宣传工作。
（四）强化现场安全管理，加强安全监督检查，做好事故应急预案。
1、本年度要一如既往地做好现场的安全管理。项目部安全员以及各作业队的专业人员必须每天对现场进行检查，重点要杜绝工人的“三违”作业。
2、强化管理，切实做好危险源、重点岗（部）位、关键设备的日常监控管理工作，确保重点要害部位、关键设备的安全稳定运行，要保证每天有例检，每月有综合检查。
3、加大安全生产监管检查与监督检查力度。各部门、各队伍要认真履行安全监管职责，依据相关规定、标准进行深入细致的日常检查、专业检查、施工现场检查，强化班组、生产现场、检修施工现场
的安全管理。相关安全部门要保证管理的有效性，及时查找、整改、消除事故隐患，根据隐患排查、整改报告制度，有效控制风险。
5、加强外协队的管理，根据双方安全生产责任，认真履行责任与义务。项目部要对外协队加大管理力度，安全办作为安全监督部门，要在管理的有效性上下功夫，抓教育，查现场，监督施工单位遵守安全法规，遵守公司安全规定。
6、项目部要根据实际情况，开展事故应急救援体系建设和完善工作，通过建立有效的事故应急预案、预警和救援机制，以最大限度地降低事故给员工健康和安全带来的危害。
（五）做好与监理单位、业主单位及当地海事部门的沟通，履行自己在安全管理工作上应尽的职责和义务。
(六)加强治安保卫、驻地安全卫生的管理工作。
项目部要一如既往地坚持严格治安防卫工作，防火防盗，确保机械设备完好运行，物资完整无缺，员工人身安全。并进一步极强营地环境卫生建设，确保环境健康、舒适。
（七）加强临时用电管理、争取建设“文明平安工地”
项目部要在临时用电管理上加大力度，严格按照《JGJ_46-20xx_施工现场临时用电安全技术规范》来要求自己，加强监督，继续保持触电事故为零的目标。
篇14：安全生产工作计划
一是加强危险化学品企业的整治力度。
加大对生产、储存、经营、运输危险化学品的专项整治力度，集中力量打击非法生产经营活动。同时，对重大危险源企业进行抽查，重点督促检查企业建立健全安全监测监控体系，完善控制措施，完善重大危险源事故应急预案；着力排查春节后复产企业的安全生产状况，对装置的运行情况、重点部位、重大危险源进行严格细致的排查，并要求其完善应急救援预案或整改方案，严格落实责任，对其进行有效监控，及时整改。
二是加大非煤矿山企业的安全检查。
春季，非煤矿山企业逐渐复工生产，重点检查非煤矿山企业隐患排查治理情况，安全机构的设置，安全生产责任制及相关制度的制定、落实和执行情况，安全生产许可证持证情况，企业职工安全教育培训情况和各类特种作业人员持证情况。对不具备安全生产条件，不按规定程序开采，有重大安全隐患，要坚决给予停产整顿。
三是继续加大冶金、机械加工等行业日常安全监管力度。
重点检查冶金、机械加工、木器加工等行业的安全生产责任制及相关制度的制定、落实情况；职工安全培训教育和相关特种作业人员的持证情况；应急救援预案的编制和可操作性；安全生产组织机构或人员的建立、配备情况；作业和重点场所的安全状况；机械、电气等设备、设施的安全状况；消防通道畅通、消防设施配备等情况；对不具备安全条件、违章作业特别是存在重大事故隐患的单位，要责令限期整改，并按期限进行复查验收。
四是加大人员密集场所安全检查力度。
区消防大队要落实防火责任和各项防火措施，立即组织开展防火安全大检查，积极主动做好防火工作，自觉整改火灾隐患，切实做到防患于未然。组织精干力量，对商场、超市、歌舞厅、宾馆、餐厅、车站、网吧等人员密集场所的安全状况进行一次全面彻底的.安全检查，重点检查疏散通道、电气设备、线路、消防设施运转情况。对不具备安全生产条件、存在重大火灾隐患的场所，要坚决予以停业整顿或关闭。
五是继续深化安全生产专项整治工作。
以“五一”、“汛期”、“十一”和国家、省、市重大会议或大型活动期间等为重点时段，加强安全生产大检查，把工矿安全、道路交通、特种设备、校车安全和建筑工地的整治工作摆在更加突出的位置，特别要重点打击非法违法生产经营建设行为，把春季复产复工的经营和生产危化品企业做为重点企业，把农村边远的小企业和改、扩、建的企业列为重点部位，把存在高危风险和下达整改通知的列为重点行业，坚决关闭取缔非法违法和不具备安全生产条件的企业。质监部门要加强对全区特种设备的监督检查，交警、交通要加强对客运车辆、校车和危险化学品车辆的查控，高新区建设局就我区建筑行业领域存在的问题要配合和督促市住建委安监站加强对我区建筑领域内的安全检查，并做好相应的检查记录。
六是开展好“安全生产月”活动，强化安全生产的教育与培训，加大安全生产知识的宣传。
围绕“安全生产月”等重点工作时段，组织各成员单位利用重（特）大事故案例图片展、宣传咨询和安全常识讲座等多种形式，广泛宣传安全生产的法律法规和基本知识。加强对企业主要负责人、安全员、特种作业人员的安全生产知识的法律法规培训，督促企业抓好“三级”安全培训教育，提高从业人员的普及率。
七是加强应急值守，及时妥善处置。
严格执行值班人员24小时值守制度和领导干部在岗带班制度，及时掌握安全生产动态情况，认真做好安全生产预测、预报、预警和信息沟通协调。立足超前防范，督促有关单位及早开展风险评估和应急物资储备工作，健全应急协调联动机制，增强应对各类生产安全事故的能力，全力做好防范应对工作。
八是加强执法队伍的建设与管理。
进一步转变作风，严格依法行政，强化自身建设，努力提高政治、业务素质，建设一支政治过硬、业务精干、作风务实、廉洁高效的执法工作队伍，把安全生产落到实处，抓出成效，为经济社会又好又快发展创造良好稳定的安全环境。
篇15：安全生产工作计划
20xx年莼湖镇的安全生产工作取得了一定的成效，20xx年，莼湖镇将根据市安委会、安监局，在今年工作成效的基础上进一步加强日常工作，积极开展各类专项整治工作，广泛组织安全教育培训，全面提升全镇安全生产水平。
（一）根据莼湖生产单位特点详细制定执法计划，积极开展日常检查。
根据相关要求，镇安监所将制定20xx年执法计划，针对危化、船舶修造、铸造等重点领域及事故企业，安排执法检查，并细化每月的执法计划，在每月底上报下月执法计划，每月初上报上月执法小结。
（二）继续加强委托执法，有效提高执法水平。
在日常检查复查的基础上，对安全生产条件较差、负责人安全生产意识淡薄的企业加强监督检查，通过委托执法的方式，对部分企业实施行政处罚，进一步规范企业生产行为。
（三）贯彻落实上级要求，积极开展专项行动。
按照上级各部门的部署和要求，全力做好“安全生产月”、安全生产标准化、安全生产领域“打非治违”、有限空间、可燃爆粉尘等专项行动。并结合我镇产业结构特点，针对船舶修造企业、铸造企业、涉氨制冷企业、危险化学品企业等重点行业领域进行专项检查。
（四）广泛开展安全宣传，全面落实安全培训。
以每年的“安全生产月”为契机，通过短信、电视、展板、横幅、大屏幕等多种途径，宣传安全生产。同时，加强对企业安全生产负责人和安管员的培训，并按照上级要求，积极开展全员安全培训工程的实施。
篇16：安全生产工作计划
为了进一步认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，推动企业建立和完善安全生产规章制度，提高公司广大管理人员的安全生产技术知识和管理水平，增强广大职工的安全生产素质，有效预防重、特大事故的发生，为建设社会主义***社会创造良好的外部环境，特制定20xx年安全生产工作计划：
1、每月至少召开一至二次安全专题会议，解决工作过程中存在和出现的隐患，并做到现场问题及时解决，其它问题逐一落实、整改。
2、结合单位实际，每月召开安全生产会议，点评总结上月安全生产状况和研究落实本月的安全生产措施，实行奖惩制度，做到安全生产有条不紊，常抓不懈。
3、与全体员工签订全年安全生产目标责任状，层层落实，责任到人。把安全目标分解到全体员工。
4、按规定做好各项工作的安全预评估及“三同时”审批工作，制定安全防范措施和应急救援预案，订做各种警示标志牌，确保各项工作顺利进行。
5、组织专职安全员现场监督和检查，每月检查不少于两次，并主动配合上级组织的安全检查，对检查出的问题及时整改。
6、坚持安全培训教育，全员培训和三级安全教育率达100%。
7、做好劳动保护用品的发放，积极改善施工条件和饮食卫生条件，保证不发生食物中毒事故。
8、成立“安全月活动”和“安康杯”竞赛活动领导小组，负责活动的正常开展，结合夏季百日安全生产竞赛活动的要求，把安全施工工作搞得更好。
9、根据上级要求，每月定时进行事故隐患检查，登记上报制度。
篇17：安全生产工作计划
xxx年我镇安全生产监督管理工作的总体思路是：认真学习领会和贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署，以学习实践科学发展观为动力，坚持以人为本，坚持安全发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持近期与长远，治标与治本，预防与查处相结合，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以有效防范、坚决遏制重特大事故为目标，扎实开展安全生产宣传教育，安全生产执法，安全生产治理“三项行动”，切实加强安全生产法制体制机制、安全生产能力、安全生产监管队伍“三项建设”，推动安全生产状况的持续稳定好转，确保经济和社会健康发展。
一、认真贯彻学习十七大精神，牢固树立和落实科学发展观
深入学习贯彻党的十七大精神，牢固树立和落实科学发展观，努力实现我镇全面建设小康和谐社会的奋斗目标，是当前和今后一个时期的首要政治任务。在新的一年里，紧紧抓住学习贯彻十七精神这个中心任务，把学习贯彻十七大精神与安全生产工作、加强队伍建设和经济工作有机结合起来，精心组织，制定切实可行的学习计划，坚持集中学习与个人自学、通读文件与专题讨论相结合，通过学习，进一步提高认识，增加贯彻落实科学发展观的自觉性、坚定性，增强安全生产政治责任感和依法行政的能力，开创我镇安全生产工作新局面。
二、建立健全各项规章制度，全面落实安全生产工作责任制乡镇处于安全生产工作的第一线，是落实责任制的重中之重，企业是安全生产责任主体，要建立健全并严格执行安全生产的各项规章制度和安全保障规定，照章办事，要彻底改变那种职责不清、违规指挥、违规作业、违反劳动纪律的状况，坚决纠正有章不循的问题。要依法落实企业的安全投入制度，确保各种重大隐患整改到位。对责任不落实，出了事故的，要严格按照“四不放过”原则和国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》要求，严肃追究有关责任人的责任。进一步加强安全生产责任制的落实，层层建立安全生产责任制，我镇与各村、有关单位、重点生产经营单位主要负责人签订安全生产责任书，明确责任人。
三、切实抓好安全生产大检查和日常巡查工作，落实事故隐患整改今年，根据国家、省、市、县有关精神，我镇将组织3－4次安全生产大检查，同时强化日常巡查工作。在对重点企业的各类检查中，要深入生产现场，及时发现问题和事故隐患，并下发整改指令书，要求企业限期整改，并追踪落实整改；对整改措施得不到落实的、存在违规生产行为的有关单位要追究其责任。建立安全生产巡查制度，落实领导分工、分片包干和专人巡查制度，安监人员每日到所辖高危企业巡查，并把巡查工作记录在案。根据重点行业企业安全生产状况评估结果，针对不同地区、不同行业的安全生产特点，制定有针对性的安全检查方案并组织实施。加强企业安全生产工作分类指导，对评估结果好的，总结提高；督促一般企业按照标准改进完善；责令差的企业限期整改；依法关闭不合格企业。评估结果与日常检查相结合，对评估结果好的企业，通常不进行安全抽查；对一般的企业，进行不定期的抽查；对差的企业进行经常性的巡查，督促企业整改，进一步规范企业安全生产行为。
四、加大宣传贯彻《安全生产法》力度，加强安全生产法制建设《安全生产法》是我国第一部全面规范安全生产的.专门法律，是政府职能部门进行安全生产监督管理和行政执法的法律依据。要继续充分利用简报、黑板报、宣传栏、传单等形式，不失时机地广泛深入宣传《安全生产法》，使全社会都知道、了解《安全生产法》。提高全民安全生产意识，促进我镇安全生产的法律普及教育工作和安全生产法制建设。
五、努力抓好队伍建设，提高安全生产监管水平要加强安全生产监督管理队伍的自身素质的建设，树立与时俱进的观念，善于学习和吸收新知识、新经验，熟练掌握从事安监工作所必须的法律、法规、政策、安全生产技术及相关知识，不断充实提高业务能力，提高安全生产监管水平。结合各个时期的工作安排，分期分批对各村、有关单位、重点生产经营单位的责任人、安全员进行轮训。在各村、有关单位和重点生产经营单位配备配齐安全员和消防员，提高全镇安全监察的覆盖面。
六、进一步完善重大危险源监控和事故应急救援预案我镇要加快重大危险源普查登记工作进度，要加强技术指导和政策引导，充分发挥有关中介机构、科研单位在技术支撑方面的优势，督促企业认真辨识、确定重大危险源，以便全面掌握本地区、本行业重大危险源的数量、状况及分布情况，并抓紧建立危险源数据库，抓紧实施检测评估及有效的监控治理。同时根据危险源的危险特性和可能造成的危害，有的放矢地完善事故应急救援预案，使预案更具针对性和可操作性，救援措施更加恰当有效，做到防患于未然。
七、积极协调，加强配合，强化安全生产监管职能进一步依法对全镇安全生产工作实施综合监管，组织有关部门按照各自的职责分工，对全镇容易发生重大安全生产事故的生产经营单位进行严格检查，发现事故隐患及时处理；督促政府有关职能部门依法履行本行业、本系统安全生产监管的职能；加强与县安委会成员单位的配合与协调，开展形式多样的安全生产检查和监督，确保安全生产上台阶上水平。
安全生产关系到人民生命财产安全，关系到改革、发展、稳定大局，责任重于泰山。在今年的安全生产工作中，将坚持“安全第一，预防为主”的方针政策，围绕党中央、国务院对安全生产工作提出的新要求，认真抓好安全生产工作，为创建和谐平安小路口而努力奋斗。
篇18：安全生产工作计划
为了落实安全责任制，全面实现我厂的安全生产工作目标，确保安全运行，特向班组订立安全生产目标与控制措施。
一、责任对象：
各车间班组长为本班组安全生产第一责任人和直接负责人，对车间主任负责。
二、安全生产责任目标：
1、保证所管理运行设备在参数合格范围内的长期稳定运行。
2、带领本班人员严格执行“两票三制”。
3、杜绝重伤、死亡事故，轻伤频率控制在3‰以下，当班发生事故负有连带责任。
4、新工人上岗三级安全教育率达100%。
5、特种作业人员上岗持证率100%。
6、积极开展创安全合格班组活动，确保年度实现安全合格班组。
7、积极开展班前安全活动和班前安全检查，发现隐患要及时整改，做到不违章指挥，不违章操作，不违反劳动纪律。
三、控制措施：
1、班组长对本班组的安全生产负全面责任。组织召开交接班会议，严格遵守安全生产规章制度和安全操作规程，合理安排班组人员工作，带领本班组人员安全作业。
2、认真贯彻执行安全生产方针、政策；经常对班组人员进行安全教育，组织班组人员学习安全技术规范、安全操作规程以及公司安全生产管理规章制度，监督班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高自我保护能力。对班组成员不戴安全帽或赤脚、赤背、穿拖鞋进入工作现场和吸烟、窜岗、睡岗等违反劳动纪律的行为进行批评教育和申报处罚。
3、听从车间负责人的正确指挥。不安排没有经过“三级安全教育”（或无特种作业操作证）的工人上岗。严格执行工序交接、检查制度；有权拒绝违章指挥，不违章冒险作业。
4、班前对所有使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题应立即采取措施进行整改。
5、有权拒绝任何不符合安全生产的指令和意见，并及时向上级或越级反映。
6、组织班组安全活动；掌握现场救护基本知识，作好院前的救护工作；发生事故要立即上报并积极配合事故调查组，对事故进行调查分析，查清原因，防止类似事故的重复发生。
7、发生事故立即报告车间主任、调度室和安环科；保护现场并参加事故调查，特殊情况可以越级报告。
（1）.对不正确穿戴劳保用品者，班长有权停止其工作；
（2）.对违章作业的员工，班长有权制止，并及时向上级报告；
（3）.对任何人的严重违章指挥，员工有权拒绝执行并及时向领导及有关部门汇报；
（4）.对环境污染严重，有发生事故可能的作业现场有权提出治理意见和建议。
篇19：安全生产工作计划
20xx年度，在市委、市政府的正确领导下，在市安委会及上级行业管理部门的精心指导下，我局始终把建筑施工安全生产作为建筑业管理工作中的头等大事来抓，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实安全生产责任制，建立健全安全生产监管体制，全面开展安全生产年活动，加大安全生产检查力度，狠抓安全生产措施落实，全市建筑施工安全生产保持平稳态势，施工安全工作计划。为确保20xx年建筑行业安全生产，在全面总结20xx年安全生产工作的基础上，对20xx年建筑施工安全生产工作，计划如下：
一、全面落实施工企业安全生产责任，深化企业安全生产分类评估管理。帮助企业苦练内功，尽快使企业建立自我约束，自我完善的管理机制。面对当前我国建筑业安全生产的严峻形势，面对金融危机后出现的新问题和新情况，企业必须苦练内功、完善机制，从而求得自我发展。当前对施工企业安全管理要“盯住三个人” 即企业一把手，企业主管安全工作的具体责任人和施工现场项目经理。督促企业建立健全“三个机制”即建立法人代表、主管领导、项目经理三级责任落实机制;建立企业主管领导、安全科(处)、现场安全员的安全规章制度逐级检查监督责任机制;建立企业安全科(处)、项目经理、现场安全员及班组长的隐患整改跟踪问效的安全责任机制。对“三个人”和“三个机制”在明确有关要求、规定和具体实施办法基础之上帮助企业抓好落实，同时要制定检查督促的行政手段和激励措施，逐步引导和督促企业完善安全管理抓制。
同时，深化企业安全生产分类管理。一是加强对评估企业的动态管理，制定具体措施，做好企业类别升级和降级工作，继续加强市场与现场联动机制，落实企业安全生产分类管理;二是扩大建筑施工企业评估范围，在房建和市政总承包企业评估的基础上，总结经验，对装饰、劳务等专业分包企业进行安全生产分类管理评估;三是加强对查评人员的技术业务培训，提高业务水平，使其能够在安全性评价中准确地查找问题;四是进一步优化评定标准，做到科学合理，评估项目区分和内容设置上，尽量全面、细致。优化评估分值比例，侧重现场安全分值。
二、切实转变安全生产监督管理模式。现在安全生产的监督与管理过细过繁。根据近3年平均220项在建工程，市质安监站每年对在建工程均检查20xx余次，还不包括我局组织的各类检查，这种高频率的检查已远远超出企业安全机构自检的频率，相当一部分企业几乎完全依赖于安全监督站的统一检查去推进企业管理状况的改善。如果长此下去势必事倍功半。为此必须实现监督管理方式的根本性变化。一是要改变目前替代式、保姆型，充分发挥企业的积极性，建立起企业自我约束、自我管理、自我完善的安全生产管理机构：二是把监督现场和监督企业安全机制运行有效地结合起来，而且重点放在后者;三是安全隐患整改、安全生产事故的责任追究，由过去单一追究施工单位.变成同时要追究投资主体、资产经营单位以及设计、监理等单位的责任。
三、坚定实施建筑市场综合整治。通过综合整治规范建设单位、规划设计单位、监理单位、施工单位的市场行为和现场行为，应实行建设工程施工现场进行环境安全评估行制度，建设工程开工前应对建筑施工现场的周边环境进行评估，没有进行安全评估的不予办理安全监督手续和施工许可。按照《建设工程安全生产监督管理条例》的规定，要求建设单位必须为施工生产人员提供安全的生产环境和必须的安全防护费用.不得在施工现场不具备安全生产的情况下，强令施工单位违章作业、冒险蛮干。勘察设计单位所提供的勘察报告和设计文件，必须符合安全标准要求，做到真实准确，工程要充人分考虑到施工安全操作和防护的需要，同时不得危及毗邻建筑物的安全;工程监理单位应当依法对建筑工程实施安全监理.并承担安全监理责任;提供施工机具、安全防护设施产品的生产厂家和销售商，要对其产品的安全性能负责，不得向施工现场提供不合格产品和伪劣假冒产品。
四、切实保障安全设施投入。严格执行建设工程安全生产文明施工措施专项费用单列，管理部门要对施工现场安全防护、文明施工措施落实情况加强监督检查，并对建设单位支付及施工单位使用安全防护、文明施工措施费用情况进行监督。
五、加强安全教育培训。企业要继续加强安全培训和安全宣传教育工作，使全体职工和操作人员掌握安全操作知识、安全防护措施和安全自救互救技能，经考试合格后持证上岗。各企业培训覆盖面必须达到100%，特殊工种持证上岗率必须达到100%。要充分发挥企业安全生产督查组织的作用，加大日常巡查的频次，严格执行检查的“三定”原则，及时对施工现场违法违规行为进行纠正，并向上级领导和相关部门通报信息。
六、有效加强政府监管。一是继续深化建筑工地安全生产“月查周检日巡”制度，督促企业全面落实安全责任。二是加强安全关键节点控制，进一步强化安全生产专项方案编制、论证、实施，保证悬排式外架、大型基坑支护开挖、超高超宽支模等施工安全，遏制重大恶性事故的发生。三是开展一年两次的建设工程质量安全大检查和不定期专项检查，采取重罚、公开通报、市场限制等手段遏制事故苗头。四是强化施工、监理班子到位管理，重点强化安全员管理，同时大力开展特种工上岗培训和建筑工人岗前安全教育。五是进一步开展建筑市场与施工现场联动，对施工、监理企业现场管理好差直接与招投标挂钩。
七、全面推进建筑施工现场安全生产在线监测。建立建设工程施工现场在线监测系统是我市加强建设工程文明施工管理，提高建设管理水平的有效举措，是创新管理模式、健全长效管理机制的一个重要手段。是落实建设工程保证安全施工措施，打造平安工程，进一步加大建筑工程质量安全监督管理力度，及时掌握施工现场动态，防范安全事故的发生有效监管措施。目前，在线监测的方案已经市政府批准，下一步将全面组织实施。
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