矿井提升机控制系统发展的研究论文（精选16篇）由网友“江湖骗子管江湖骗子”投稿提供，以下是小编为大家整理后的矿井提升机控制系统发展的研究论文，欢迎阅读与收藏。
篇1：矿井提升机控制系统发展的研究论文
矿井提升机调速的控制系统具有自动化的特点，全面控制提升机调速，促使其满足矿井作业的需求，以免超出矿井提升机的规定负载。矿井提升机调速控制系统的设计与应用，需要符合矿井作业的实践需求，一方面体现调速控制系统的优势，另一方面改善矿井提升机的性能，加强提升机调速的控制能力。
1、矿井提升机的电气控制系统概述
在矿井提升机有所改进之前我国矿井提升机一般采用交流傳动方式。但是直流传动方式的缺点是对交流电网的无功冲击大，会产生较大的启动压降；高次谐波会引起交流电网电压正弦波形的畸变，干扰其它用电设备；运行功率因数低；建设投资大、基础费用高。
后来随着矿井的规模愈来愈大，同时对提升自动化水平的要求也越来越高，随着电动机矢量控制思想的提出以及电力半导体技术和交流电动机传动方式的开发和生产，矿井提升机传动装置开始向交流传动方式发展。例如绕线电动机转子回路串电阻调速系统，但它存在很大缺点，调速控制性能差、耗电量大，而且由于其调速的非连续性，系统的机械冲击及对电网的冲击均很大。
现代技术的不断发展将变频调速技术、PLC技术融入提升机电控系统，可使提升机电控结构简单，节省大量的交流接触器、时间继电器、中间继电器及过电流继电器，从而大大提高提升机的可靠性、可控性和安全性；可在提升电动机工作在发电状态时，将电能回馈给电网，有很好的调速特性，过渡过程平稳，且速度连续可调，机械冲击小，并且节约了电能。
2、控制系统结构原理
大功率变频装置可以将工频三相交流电经过交直变换之后经过逆变器，利用设定的参数进行了逆变，使得输出为某一相应设定频率的交流电。变频器输出频率的变化，将导致电动机的输出转速变化，二者之间的关系近似线性。这样，就起到了调速的作用。
在电路系统中，为了保证正常运行安全，必须将设备可靠的接地，因此，变频器的接地端也应可靠接地。主回路中，用于连接制动单元和制动电阻的端子，用于防止提升机在垂直方向上运行时，发生工件在带动电动机运转，而产生很大的再生电动势，即泵升电压过高，损坏变频器的现象出现。加入外接制动电阻或外接制动单元可消耗部分能量，提高变频器的工作能力。根据变频调速原理，在变频器的控制输入回路中接入频率设定电路，由PLC输出的模拟量，即电压或电流信号来控制变频器的输出频率。此时的变频器输出频率与设定电压或电流输入成正比。为了便于监控变频器的.运行状态并及时发现异常，取出变频器的异常信号送到PLC的输入模块，以作为变频器的事故报警信号。
由于提升机是在矿井使用，还需设计防爆装置，在加上防爆外壳后，变频器产生的热损耗不能排出会导致其温升过高而影响正常运行，变频器的通风系统我的设计为水冷系统，带有双循环热交换器，内循环的水将变频器功率部件的热传导给空气，空气经由外循环把热量排出井外。
提升机紧急制动系统为恒减速紧急制动控制，它通过检测制动过程中的实际速度值，换算为减速度，实现制动对减速度的半闭环控制（即只能控制制动过程中液压压力的下降，而不能使之上升）。其基本的控制原理为：设定一个“停止起始频率”，当变频器的工作频率下降时，变频器将输出一个“频率到达信号”，使主控系统检测到紧急制动减速度达到预定值，保持此时的制动压力来达到恒减速度的目的。
3、电气控制系统在提升机系统中的发展现状
3.1 提升行程控制。位置控制是提升机的控制的本质，在工作中的预定地点要保证提升容器准确停车，不能出现误差要求准确度很高。利用微计算机控制结合传感器控制信号。传感器将接收到的信号进行精确感知，进行处理，据此来确定出系统的准确的位置，进而施以控制和保护。
3.2 提升过程监视。安全可靠性是第一位的，所以提升过程监视与安全回路一样，是现代提升机控制的重要环节，是安全可靠的保障。
3.3 安全回路。作为矿井保护的最后环节之一安全回路环节极为重要，准确地实施安全制动，使安全回路具有完善的故障监视功能，这样在安全回路本身故障时，在提升机本身故障时都可以检测到来避免危险的发生。
4、矿井提升机调速控制系统的改造
4.1 矿井提升机调速控制系统的参数。该矿井提升机调速控制系统中电动机功率为75kW，提供最大的提升速度是2.5m/s，运行中的减速比是24∶1，利用转子串电阻进行调速控制。该提升机调速控制系统的运行较为传统，以变频调速为核心设计系统改造。
4.2 系统参数的相关改进。该矿井提升机调速控制系统围绕变频调速进行参数改进，分析具体的改进措施。如：（1）针对矿井提升机启动的各个速度阶段，实行频率改进，结合变频调速装置，将提升机速度重新划分为四个阶段，在提升机运行中提供启动和变化的速度，在变频调节的状态下确保提升机的速度达到最佳状态。
（2）规定提升机启动和制动的频率是0.2Hz，速度控制的频率上限是50Hz，利用变频调速提供矢量控制，确保该矿井能够准确地控制提升机的速度，实现稳定的速度调节，改善调速控制的环境。
4.3 PLC控制装置。PLC电控选择双套不同配置的可编程序控制器，主控PLC输入输出口留有一定的余量，主要由CPU板、电源板、高速计数器、数字量I/O板、模拟量I/O板、通讯板等硬件组成。辅控PLC可以进行电子数字监控，操作台上需要从PLC输入输出口进行接线的，都需要从辅控PLC接线，并与主控PLC进行网络通讯，以进行网络化控制。提升机手动、半自动、紧急制动、慢动、换层等操作功能都是由主控PLC应用软件实现的，同时还可以进行提升过程各阶段的速度闭环控制。双套PLC可以进行软硬件上的联锁，从而有效监视PLC实际运行情况，避免由于PLC死机等原因而出现的各种故障，最终实现对整个系统的安全保护与实时监测。
4.4 保护功能设置。先根据设定减速度减速，再紧急停车的故障：通风机在运行中停机、主电机轴承超过其能够承受的热量接受程度、液压制动系统油量不足或油温超限、变频器局部故障、控制电源欠压、闸盘偏摆及闸瓦磨损等。
在完成某次提升之后不能再次开车故障：主电机温度过高、控制柜温度超过最高温限制、信号电源接地故障、低压电源漏电等。
紧急制动故障：提升容器过卷、钢丝绳滑动超限、安全制动按钮指令故障、高低压电源断电故障、变频器故障、制动系统油压故障、减速段过速10%、最大运行速度超15%等。
5、结语
矿井提升机调速和控制系统的不断完善使得矿井的发展、经济效益都有很大的提升，但我们不能满足于现状，我们应该不断总结经验吸取先进理论，融入我们的实际情况，不断改进完善，更好的促进矿井的安全生产和经济发展。
参考文献
[1] 李伟.矿井提升机控制系统设计[D].太原理工大学，.
[2] 刘涛.新型矿井提升机变频电控系统的研究与设计[D].河南理工大学，.
[3] 李剑峰.综放开采条件下的矿井设备改造[J].煤矿机械，（09）.
篇2：矿井水文地质信息管理研究论文
摘要：随着近年来，矿区开采量的加大，矿井的建设与安全成为一项很重要的研究课题。本文主要介绍了当前矿井系统对水文地质信息的管理以及水害预测系统的应用，通过分析现有的系统总结出了一些较为适用的技术和理论，希望对矿井工作的后续研究有所帮助。
关键词：矿井；水文地质；信息管理；水害预测
我国是矿产储量大国，在长期的开采过程中，对于当地水文地质有着较为详尽的了解，并建立起数据庞大的水文地质资料库。然而，在当今信息科技飞速发展的时代，传统的以卡片或图纸记录信息的模式在工作中有了较大的局限性。因此，当下摆在我们面前的问题就是要建立一个规范的矿井水文地质信息管理系统以及水害预测系统。
篇3：矿井水文地质信息管理研究论文
1.1矿井水文地质信息系统的结构
矿井水文地质信息系统主要是对收集的水文地质信息进行分门别类，以便在日常工作中便于检所查询以及编辑修改等。根据系统设计所需遵循的原则来定，系统结构分为五部分并采用关系型数据模型[1]。这五部分分别为：数据输入和编辑、数据检索和查询、数据分析和动态曲线绘制、数据输出以及数据维护这五大模块。
1.2矿井水文地质信息管理系统的功能
1.2.1数据输入和编辑功能
矿井水文地质信息管理系统主要是建立一个数据库，对于信息的采集和录入则需要数据输入和编辑模块的存在，其主要功能就是将采集的`地质信息数据输入到系统数据库内并进行一定的编辑。
1.2.2数据检索和查询功能
该功能对应系统中数据检索查询模块，数据的检索和查询功能最大限度的方便了工作中所需资料的实时补充。由于系统采用了关系型数据模型，在检索查询模块运用关系查询算法能快速准确的得到用户所要查询的内容。并且，对于查询的结果可在线浏览，也可输出打印浏览。
1.2.3数据分析和动态曲线绘制功能
对于水文地质的信息，除了要有相应的文字描述外，还应有更加直观的动态曲线图和直方图等。这样文字与图像相结合才能使水文地质信息描述的更加直观。数据分析和动态曲线绘制模块的设计，能够根据数据库中数据的变化自动的生成图形，并且随着数据的变化图形也能够实时的变化，工作人员在查看到图形发生变化后可及时的对当时的地质变化做出准确的分析，避免出现水文地质灾害[2]。
1.2.4数据输出功能
数据输出功能的存在能够使用户更方便的查阅所需要的数据信息，能够更好的满足用户对于生产管理标准化的需求。数据输出模块具备报表输出的功能，而且是一个动态的报表输出，即随着数据库中数据的增减，报表也会做出相应的改变。
1.2.5数据维护功能
数据的维护其最主要的作用是对数据库的水文地质信息进行备份，系统的设计都会有不可避免的漏洞，对数据库进行备份，是一项以防万一的工作，也是必不可少的一项。
2矿井水害预测系统
2.1矿井水害预测系统的结构
矿井水害预测系统根据其功能所需，主要由四部分组成，即：数据采集、数据处理、系统管理以及预警功能。在众多功能中，重中之重的要数数据采集模块。作为整个系统的基础，数据采集需要收集的水文监测数据包括地上和地下的信息，主站和子站的信息。矿井水害预测系统的设计，其目的主要是为了通过水文监测对水害有一定的预防，对水害的防治能有一定的贡献，并以此来提高水文地质工作的技术水平，在生产中切实做到可靠性和安全性并行。
2.2水害预测系统的设计原则
2.2.1完整性
系统的开发设计要统观全局，遵循总体规划。系统的设计要具有完整性，不能是单一的点或面，而是在整体布局规划的指导下一步一步的开发。
2.2.2实用性
水害预测系统的开发与设计是为切实的解决矿井水文监测问题而进行的，因此，系统需要有一定的实用性。而且，检验一个系统设计成功与否的指标之一即为该系统是否具有实用性。在考虑实用性的同时也要对用户的需求进行综合的分析，将用户需求合理的融入系统开发当中，使得系统能够符合用户的使用要求。
2.2.3界面设计人性化
一款好的软件系统是要能够操作简单便捷，用户界面要友好、要人性化，使得不同层次的用户都能很快对系统上手使用而无需进行繁琐的培训。另外，除了界面的人性化设计外，整个系统应用还应舒适、快速而准确。
2.2.4设计模块化
对系统进行模块化设计，使得用户的使用体验更加完善。系统的功能结构在模块化模式下能够满足不同的业务需求，用户在使用过程中可以根据实际情况来对系统做出调整。
2.3矿井水文监测系统的实现
矿井水文监测系统的实现需要有一定的理论基础作为铺垫，该理论基础即为矿井水害预警方法。同时还需要有成熟的技术方法，运用计算机的可视化对水文地质进行实时监测，并将监测得到的数据作为研究对象，进行相关性分析，然后做出相应的判断并做出图像，将监测的数据进行可视化显示，最终实现水文的监测以及水害的防治。
3结论
综上所述，矿井水文地质信息管理与水害预测系统的应用具有划时代的意义。矿井水文地质信息管理系统的建立能够将一些较为分散的数据集中起来，便于工作人员的检索和查阅，使得查阅工作不再繁重枯燥。在简化了工作过程的同时，人们可以有更多的精力用于矿井工作新技术的创造上，对于促进矿井、地质勘探工作的发展有着良好的推进作用。该系统的建立不仅为我国水文地质勘测建立了一座具有实用性与时效性的知识储备库，同时也为后继的矿井工作研究提供了相关的参考。因此，水文地质信息管理与水害预测系统的建立与应用对我国矿井工作的进一步发展有着较为积极的作用。
篇4：变频技术在矿井提升机系统的改进的论文
摘要：矿井提升机是矿山中一种非常重要的电气设备，素有“矿山咽喉”之称。茂名是全国的油城之一，在工业应用中也会应用到矿井提升机的控制设备，传统的矿井提升机调速性能较差，对于矿井提升机在启动、停车、逻辑控制等方面也存在一些弊端，已经不能适应现代矿井高产出、高效益的要求。PLC与变频技术作为新型的工业技术在工控领域发挥着越来越重要的作用。高功能性和高效率的控制可以在矿井提升机的控制方面发挥出更好的优势。本文就将从PLC和矿井提升机系统概述、控制系统的搭建和软硬件系统等方面展开，对PLC与变频器在矿井提升机系统进行研究与改进分析。
【关键词】PLC；变频器；智能化；高效率；稳定性；安全性
1概述
1.1矿井提升机系统的概述矿井提升机系统是矿井挖掘中一个非常重要的电气设备，它的工作正常与否直接关系着矿井的生产效率。矿井提升机系统主要作用是可以把采集到的有用的矿石、煤炭和石油等物品从矿井底部运输到矿井的顶端。所以说，矿井提升机是开采矿井的“咽喉”。矿井提升机系统一旦出现故障，会直接的关系到矿井的正常生产，但是传统的矿井提升机还存在一些隐患，严重时危及人的生命。在智能控制、高效生产和安全方面也有待提高，所以需要开发新的矿井提升机系统来实现这些要求。1.2PLC与变频技术的概述PLC与变频技术是当前广泛应用的一项工控自动化技术，首先，PLC的稳定性高是应用于工控自动化的原因。PLC内部自带的光电耦合器隔离了外部的电路和内部的电路，可以很好的免去外部电路对于控制器部分的干扰问题。变频技术则对它的多个速度和稳定性有较强的控制，避免了人为操作的时候出现的一些问题。因为都是智能化的控制系统，所以矿井提升机系统在设计和改进的过程中，取得了良好的应有效果。
2系统的控制原理和整体构成
2.1矿井提升机系统的主要组成部分和工作原理矿井提升机系统是一个非常复杂的系统，它的主要组成部分包括：提升容器、提升钢丝绳、动力部分的提升机（包括机械部分和拖动部分）、矿井提升机的井架等固定设备。除此以外，他还需要有一些辅助的系统，比如机械传统、润滑系统部分、观测和控制系统以及制动系统。传统的缠绕式提升机设备是一种常用的设备，它由卷筒、钢丝绳、天轮、提升容器和平衡尾绳等组成。其的工作原理是矿井提升机的动力拖动部分是安装在地面的提升机房。提供牵引动力的钢丝绳一头固定在卷筒上，另一端绕过天轮（顶端的定滑轮）之后连接到提升容器的顶端。当滚筒在电力拖动部分拖动以后就会通过钢丝绳带动提升容器部分进行上下的目的，实现人或者物在矿井中的运输。目前缠绕式矿井提升机一般应用在较浅井的矿井之中。2.2PLC与变频技术矿井提升机系统的构成PLC与变频技术矿井提升机系统的系统要求主要分为两个部分，分别是主动指令控制和自动保护控制指令。在主动的操作指令层面，管理人员可以根据现场的工作情况和实际的需要，可以通过改变各种参数来实现矿机提升机控制系统工作状态的改变。矿井提升机的主动指令操作主要包括电控系统工作状态的改变，设置预定的工作流程，让系统自动的按顺序改变工作状态。除了人为的设定系统的工作状态还可以人为的改变单个指令。比如改变系统的启动、停止、加速、减速、制动等都有对应的单个指令。系统下达指令以后通过PIC改变变频器的工作状态，实现多个速度的.运行，从而实现对机械部分的控制。另一部分是保护监视系统的指令操作。根据要求事先设定的参数，当参数不在设定的范围时，系统的保护部分会自动的下达指令，让系统采取措施，防止发生危险。控制系统的保护部分主要包括：速度监视、过卷监视、变频器监视、提升容器实施监视、过载监视和深度监视这几个部分。按照具体功能的不同，矿井提升机系统整个控制系统分为行程系统、保护系统和辅助系统三个部分。
3矿井提升机系统的硬件构成
3.1行程控制PLC与变频技术的硬件构成行程的控制是一种典型的位置控制，控制的目的是让提升容器准确的停在指定的位置。典型的比较成熟的控制硬件配置是光-电增量式转角-脉冲变换器。具体的安装过程是把旋转编码器用联轴器固定在提升机的驱动轮上，这样就可以把驱动轮的转动变成电信号采集到PLC，再利用PLC与变频技术上下进程和时间、速度等进行控制，使PLC与变频技术矿井提升机系统可以正常地进行运作，如图1所示。3.2PLC与变频技术矿井提升机系统保护系统的硬件构成在这部分保护系统中要注意两个方面的问题，一是电源模块的供电问题，需要电源模块可靠稳定的把220V-AC转换为24V-DC。没有稳定的电源PLC与变频器输出就不能正常的进行。另一个部分是数模-模数转化模块的质量，通过数字与模拟信号之间的转换，能够更有效、更准确的处理出PLC与变频器输入、输出的信号连接口，如果定时与计算出现了问题，那么就会造成系统的瘫痪，严重的会造成人员伤亡和机器的损坏，如图2所示。3.3PLC与变频技术矿井提升机系统控制部分的硬件构成通过按钮与键盘的输入控制，利用模块之间的通信，实现数据与数据之间的转换，对PLC与变频技术的通信端口与输出端口进行控制，利用指令灯系统的与感应系统的反馈，实现系统通信、运行、报警和音频的智能控制，如图3所示。
篇5：变频技术在矿井提升机系统的改进的论文
系统主要是有三个部分构成的，这里采用的是STEP7，编程环境在这里不做过多的赘述。编程采用模块化的设计，在行程的控制部分，选择的是三个模块，分别是OB100、OB1和DB35。其中，OB100模块的作用是用来启动的。在该模块中设置了程序的初始化指令，相关的系统参数的设置也是在这个部分设置的，类似于单片机的头文件。在上电初始化的时候，该模块被执行一次，保障系统能够正常的启动。但是这个部分只在PLC与变频技术矿井提升机系统启动的过程中执行，之后不参与程序的循环。OB1模块为循环模块也就是常说的主程序模块，这个部分是程序运行时一直循环的过程。通过设计时的程序流程图可以知道，主程序是一个主要的循环过程，在主程序循环的过程中可以调用相关的子模块程序，SFB、SFC、FB、FC等都可以在主程序中调用出来。运用这种模块化的程序设计可以快速的设计，而且在调试的过程中可以很快的发现问题，改动的时候也不必全部的去修改。程序主要是应用在PLC与变频技术矿井提升机系统的工作与应用。DB35是循环中断的子程序。PLC中的程序是循环执行的，要想做出什么改变的时候就需要中断了。循环的时间值设定在0到60之间，具体的设置过程需要根据实际的用户需要进行设置。程序主要应用在PLC与变频技术矿井提升机系统出现故障或问题时，相应程序应该出现有的中断或中止，终端程序需要包括有：（1）需要根据用户当地的逻辑过程给出中断的实际值，当需要改变程序执行状态的时候就要进行中断过程。（2）当PLC受到传感器传来的故障信号的时候要马上进行中断，并调到故障处理子程序部分。（3）采集的数据和预先设定的数值误差过大的时候也需要调用相应的子程序模块。变频器技术则应用于频率上的控制，对时间、速度、频率上的控制与同步起到很大的帮助。
5总结
以上是根据自己多年的PLC、变频技术的研究和应用写出关于PLC与变频技术矿井提升机系统的文章，其中包含了组成的硬件部分和软件部分的程序思路以及注意事项。这种<<上接133页新型的矿井提升机系统相比于传统的矿井提升机在性能上有了很大的提升，达到了智能、高效、省时、省力、安全的效果。在参与设备的设计和改造时，产品也得到了当地单位的一致好评。当然，在新环境中设计与安装矿井提升机系统设备时，因地制宜地应用不同的PLC及变频器和机械设备。本文只作为部分的参考，希望能给广大的读者带来一些帮助。
参考文献
[1]向晓汉,编著.西门子PLC工业通信完全精通教程[M].北京：化学工业出版社,.
[2]梁强,编著.西门子PLC控制系统设计及应用[M].北京：中国电力出版社,.
[3]姜建芳,编著.西门子S7-300/400PLC工程应用技术[M].北京：机械工业出版社,.
[4]王建,杨秀双,编著.西门子变频器入门与典型应用[M].北京：中国电力出版社,.
[5]姚立波,周连平,编著.西门子变频器应用技术[M].北京：清华大学出版社,2015.
篇6：矿井电机车的控制系统设计解析论文
矿井电机车的控制系统设计解析论文
摘要：以DSPIC30F6010A单片机为核心，设计了一种电机车变频调速控制系统，并从硬件和软件两方面对系统的构成要素和主要特性进行逐一分析，最后针对其实际应用效果进行分析。结果表明所设计控制系统可以有效调控电机车运行，是确保电机车安全、稳定、低能耗运行的重要保障。
关键词：电机车;控制系统;设计分析;软件程序
引言
井下轨道电机车作为煤矿生产作业过程中所不可或缺的关键核心运输装备，其依据速度调控方式的差异可分为直流牵引电阻调速、直流牵引斩波调速和交流牵引变频调速三大类别。其中交流牵引电机车作为新型的机车类型，相较于传统的直流牵引电机车具有质量轻、体积小、运行稳定性佳、作业维护简便、无需配设滑环与换向装置，防爆性能优良的诸多优势，加之变频调速技术良好的节能效果。可以说，在交流牵引电机车必将成为今后井下电机车的`主流形式。因此结合其运行特征和使用需求，探究有效的电机车交流变频控制方案，构建性能优良的交流变频调速系统。
1控制系统设计分析
基于DSPIC30F6010A型十六位单片机，设计研发一种电机车交流变频控制系统。系统运行时有蓄电池供应直流电压，并经由三相逆变控制单元将直流电调控成频率可控的三相交流电。整个系统的主要构成组件囊括蓄电池、充电及电容模块、三相逆变电桥、电流传感组件、驱动模块、检测模块、单片机控制电路等[1-2]。
2DSPIC30F6010A型单片机控制系统
DSPIC30F6010A单片机控制电路为系统功能得以有效实现的关键核心，整个控制电路囊括五大构成部分：一是由DSPIC30F6010A型单片机、速度检测电路、数字输入信号端等构成的DSP（数字信号处理）数字系统，其可以有效开展各类数字运算、子模块调控以及电机车启停运行、点动运行、多段速设定等功效；二是运行模拟量接口电路，其构成组件包括电流电压检测模块、温度监测模块、运行速度设定模块等，功效是为DSP系统采集数字信息；三是IGBT（绝缘栅双极型晶体管）驱动电路，该电路能够将从DSP系统中输出的SPWM（脉冲宽度调制）讯号转换为能够调控IGBT系统的脉冲讯号。此外，当IGBT系统出现过载或短路现象时，该驱动电路课自行向DSP系统发送故障讯号；四是CAN（现场总线）通讯电路；五是液晶显示模块和键盘录入模块，其中录入模块能够借助外接的键盘设备对系统的运行设定各类参数，譬如控制电机车的启动或停止，设定电机车运行维持在某一速度值等，而液晶显示模块核心功能便是对电机车运行中的各项运行参数进行设定，同时对运行中存在的故障数据进行记录[3-4]。
3软件系统分析
所设计控制系统配套软件程序主要包含作业操控主程序、捕捉中断程序、定时中断服务程序、异步通讯中断程序、总线通讯中断程序等子程序。主程序的核心功能是完成系统运行的初始化和设定相应运行参数，同时确保数据寄存装置的有效初始化以及各类中断功能运行的有效性。异步通讯中断程序的核心功能是实现同录入键盘之间的有效对接，一方面实时接收键盘所传输的系统运行指令，另一方面将控制系统运行的各项参数和故障信息等实时传输至键盘进行显示，便于操作者了解运行状况[5]。捕获中断程序的核心功能是实现对占空比同周期寄存装置内部的数据更新，并解算出相应的占空比，完成脉冲宽度调制波的产生于输出。定时中断服务程序的核心功能主要有三点：一是对系统外界端口的各类子信号进行采样作业，一般包括电机启停信号、运动方向信号、速度信号、故障信号以及复位信号等；二是针对运行时电路中的直流电压、三相电流、电路温度等数据进行采样和分析；三是针对电机开展缺相检查、转矩跟踪与补偿解算、V/F曲线求解、稳压求解、死区补偿求解、相位累加求解、寄存装置数值求解、过载过流求解等[6]。
4系统运行效果分析
当电机车空载启动时，其电流波形如图3-1所示，电机车可在5s内实现有效的启动操作，并进入运行稳定状态。同时结合图片内容可知，电机启动时其启动电流波形稳定性保持良好。此时电流值约为125A，电压值约为180V均处于安全运行区间范围内，同时由图片波形状态可知，电机运行稳定，安全5结语本次设计基于DSPIC30F6010A型单片机开展，所设计电机车控制系统硬件电路结构简单，模块区分鲜明，功能设置合理，能够结合具体的实际使用需求设定相应的运行参数，从而确保了电机车在不同作业环境下使用的有效性。加之所配套软件程序功能众多，具备良好可移植性，极大地方便了不同型号电机车的使用需求。
参考文献
[1]宗剑.矿山牵引电机车控制系统的研究[D].上海：上海大学，.
[2]郎立国.电机车自动定位运行控制系统设计[D].大连：大连海事大学，.
[3]邓永红，赵立永，黄成玉.基于DSP矿用蓄电池电机车交流牵引控制系统的研究[J].华北科技学院学报，2012（1）：55-59.
[4]邓永红，潘玉民，张全柱，等.矿用电机车交流牵引控制系统的研究[J].煤炭工程，2012（9）：19-121.
[5]任传敏，盛况，贺志超，等.蓄电池电机车变频控制系统的设计[J].江西煤炭科技，（2）：83-85.
[6]栗忠魁，阮毅，宗剑，等.直流架线式矿用电机车变频调速控制系统的设计[J].电机与控制应用，2011（5）：27-30；35.
[7]赵立永，刘红梅.矿用电机车储存与再生双向DC/DC变流器控制系统的研究[J].华北科技学院学报，2015（6）：6-60.
[8]李瑞金.矿用开关磁阻电机车控制系统设计[J].工矿自动化，2015（9）：22-25.
篇7：机床数字控制系统的发展论文
摘 要：
数控机床的核心就是CNC系统（简称数控系统），从自动控制的角度看，数控系统就是一种轨迹控制系统，即其本质上是以多执行部件（各运动轴）的位移量为控制对象并使其协调运动的自动控制系统，是一种配有专用操作系统的计算机控制系统。
关键词：
篇8：机床数字控制系统的发展论文
1、数控系统的发展史
自从20世纪50代世界上第一台数控机床问世至今已经历50余年。数控机床经过了2个阶段和6代的发展历程。
第2阶段是软件数控（CNC）：第4代1970年的小型计算机，中小规模集成电路;第5代1974年的微处理器，大规模集成电路。
常见的电子管是真空式电子管：不管是二极，三极还是更多电极的真空式电子管，它们都具有一个共同结构就是由抽成接近真空的玻璃（或金属，陶瓷）外壳及封装在壳里的灯丝，阴极和阳极组成。直热式电子管的灯丝就是阴极，三极以上的多极管还有各种栅极。以电子管收音机为例，这种收音机普遍使用五六个电子管，输出功率只有1瓦左右，而耗电却要四五十瓦，功能也很有限。打开电源开关，要等1分多钟才会慢慢地响起来。如果用于数控机床可想而知其耗电量、控制速度。
晶体管是用来控制电路中的电流的重要元件。1956年，晶体管是由贝尔实验室发明的，荣获诺贝尔物理学奖，创造了企业研发机构有史以来因技术发明而获诺贝尔奖的先例，晶体管的发明对今后的技术革命和创新具有重要的启示意义。晶体管的发明，终于使由玻璃封装的、易碎的真空管有了替代物。同真空管相同的'是，晶体管能放大微弱的电子信号;不同的是，它廉价、耐久、耗能小，并且几乎能够被制成无限小。
晶体管是现代科技史上最重要的发明之一，究其原因有三个方面。第一，它取代了电子管，成为电子技术的最基本元件，原因是性能好、体积小、可靠性大和寿命长。第二，它是微电子技术革命的发动者，而信息时代至今的发展就是由微电子技术、光子技术和网络技术三次技术革命组成的，所以它的出现成为报晓信息时代的使者。第三，晶体管是集成电路和芯片的组成单元， 也是光电器件和集成光路的基本组成单元，更是网络技术的基础，只不过光电子晶体管是微电子晶体管的演变或发展罢了。由于这三方面的原因，晶体管的发明在信息科技的迅速发展中起了决定性的重要作用，它的意义远远超出了一种元器件的发明范围，而成为揭开现代技术新领域和变革几乎各种技术基础的关键。所以晶体管发明过程中的突出特点，对于其他科技的产生和发展有重要的参考和启示意义。
小规模集成电路：晶体管诞生后，首先在电话设备和助听器中使用。逐渐地，它在任何有插座或电池的东西中都能发挥作用了。将微型晶体管蚀刻在硅片上制成的集成电路，在20世纪50年代发展起来后，以芯片为主的电脑很快就进入了人们的办公室和家庭。
2、计算机数控（CNC）阶段（1970年~现在）
到1970年，通用小型计算机业已出现并成批生产。于是将它移植过来作为数控系统的核心部件，从此进入了计算机数控（CNC）阶段（把计算机前面应有的“通用”两个字省略了）。
到1971年，美国INTEL公司在世界上第一次将计算机的两个最核心的部件——运算器和控制器，采用大规模集成电路技术集成在一块芯片上，称之为微处理器（MICROPROCESSOR），又可称为中央处理单元（简称CPU）。
到1974年微处理器被应用于数控系统。这是因为小型计算机功能太强，控制一台机床能力有富裕（故当时曾用于控制多台机床，称之为群控），不如采用微处理器经济合理。而且当时的小型机可靠性也不理想。早期的微处理器速度和功能虽还不够高，但可以通过多处理器结构来解决。由于微处理器是通用计算机的核心部件，故仍称为计算机数控。
到了1990年，PC机（个人计算机，国内习惯称微机）的性能已发展到很高的阶段，可以满足作为数控系统核心部件的要求。数控系统从此进入了基于PC的阶段。最常用的形式：CNC嵌入PC型，在PC内部插入专用的CNC控制卡。
CNC与NC相比有许多优点，最重要的是：CNC的许多功能是由软件实现的，可以通过软件的变化来满足被控机械设备的不同要求，从而实现数控功能的更改或扩展，为机床制造厂和数控用户带来了极大的方便。
3、结语
总之，计算机数控阶段也经历了三代。即1970年的第四代——小型计算机;1974年的第五代——微处理器和1990年的第六代——基于PC（国外称为 PC—BASED）。基于PC的运动控制器，目前最流行的是PMAC。（PMAC（Program Multiple Axises Controller）是美国delta tau 公司生产制造的多轴运动控制卡）。
篇9：军用航空发动机加力控制系统的研究和发展
军用航空发动机加力控制系统的研究和发展
对国外军用航空发动机加力控制系统的.研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析，讨论了加力燃油泵、加力燃油调节器、加力燃油计量和分配装置、喷口油源泵和喷口调节器的技术特点、方案选择和研究动向。全权限数字电子控制技术的研究和应用，将会对军用航空发动机的研究和发展产生巨大的影响。
作 者：朴英 张绍基 PIAO Ying Zhang Shao-ji 作者单位：朴英,PIAO Ying(北京航空航天大学动力系,)张绍基,Zhang Shao-ji(沈阳航空发动机研究所,)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(2) 分类号：V233.7 关键词：航空发动机 加力燃烧室 燃料系统 发动机控制 控制系统 述评篇10：农村教育发展研究论文
农村教育发展研究论文
【摘要】文章叙述了改革开放四十年来，陕西在教育上积极投入，使陕西农村教育在改革开放后得到迅速发展。但是，随着社会的发展，陕西农村教育还存在某些不足，如农村留守儿童的教育问题和农村优质教师资源匮乏等，在未来要解决好这些问题：提供优质教学资源，营造良好学习环境；关注留守儿童成长，创建和谐美丽校园。
一、改革开放四十年来陕西农村教育的发展
在新时代的今天，陕西的农村教育已经发展成为西部地区的佼佼者。在改革开放的四十年间，陕西省从加大教育资金投入、壮大教师队伍、完善教学硬件设施等方面，积极建设农村教育。
1、教育资金投入不断加大
教育资金是专门为教育教学提供的专项经济支撑，陕西省在改革开放以来，政府每年在农村教育上支出的财政数目日益增加。“陕西农村义务教育经费供给总量从的16.51亿元增至的60.23亿元，相当于的2.15倍。”[1]“-，陕西农村义务教育经费所占GDP平稳保持在1.11%-1.2%之间，20该比例增长到1.52%。”[2]-20，陕西农村义务教育经费所占GDP保持在1.25%-1.37%之间。从以上数据可以看出，陕西农村义务教育经费投入在不断增长，这在很大程度上推动了农村义务教育的发展。陕西农村教育在不断增长的教育经费支持下，各方面都取得了突出成绩，师资队伍不断壮大，教学设施逐渐完备，营养午餐工程在农村各中小学开展，陕西农村教育在改革开放后呈现出一面欣欣向荣的景象。
2、教师队伍不断壮大
教师在教育过程中处于重要的地位，强大的教师队伍是保障教育顺利开展的基本前提。在改革开放前，陕西农村地区教师极度匮乏，在60年代，农村的教师基本上都是公社派去的，这些乡村教师大部分只有初中学历，到20世纪末，陕西农村教师仍然不能够满足各地需要，为了缓解教师紧缺的局面，农村聘请了大量民办教师，但是农村教师的学历大部分依然在中专及以下。20世纪末21世纪初，随着社会的发展，农村一部分高学历的青年毕业生成为了农村教师的后备人才。21世纪以来，政府鼓励大学生从医从教，许多农村大学生毕业后返乡从事教育行业，单特岗教师陕西省“年计划招聘人数为3000人，计划招聘人数为4210人，计划招聘人数为5902人。”[3]总之，陕西农村教师队伍的数量和质量都在显著提升，教师队伍不断壮大。
3、教学硬件设施逐渐齐全
随着科学技术的发展，科技被越来越多地运用于教育领域。改革开放以来，陕西农村教育设施不断完善。主要体现在以下几个方面：一、远程教育的广泛推广。改革开放以来，远程教育在农村教学中推广开来，大部分农村小学都覆盖了。远程教育解决了农村教育资源匮乏的问题，通过远程教育，农村的孩子们也能体验城市的课堂教育，农村的教师也在学习中提高自己的教学技能。二、多媒体教学的推广运用。改革开放以来，尤其是21世纪以来多媒体教学在农村教学中大量推广运用，几乎每所中小学都配有多媒体教学设备。多媒体教学以它生动、高效的教学得到了农村教师和学生的喜爱。三、网络信息教育设施建设。20世纪以前，陕西农村的孩子在学校是很难见到电脑的。进入21世纪以来，陕西农村中小学逐渐引进了电脑设施，引进信息技术课程教学老师，农村的学生也能学习如何使用电脑了，在互联网世界里，农村的学生也能接触学习到外面的知识。
4、多种帮扶工程进校园
改革开放后陕西农村教育实行了义务阶段教育学费学杂费全免，贫困学生实施补助生活费的“两免一补”政策。不仅如此，陕西农村教育在政府和各界爱心人士的帮助下，建成了许多教学设施工程。这包括：朱英龙先生捐赠的“秀山教学楼”、“秀山公寓”、邵逸夫先生捐赠的“逸夫教学楼”等基础性教学项目。除此而外，每年都有社会各界的爱心组织为山区孩子送爱心活动，包括：“爱心包裹”活动、“一元爱心送温暖”活动以及各大高校举办的为贫困山区孩子捐款捐物活动等。改革开放后陕西农村教育发展不仅体现在教育教学的改善，也体现在学生身体健康成长上。陕西农村学校的“营养午餐”工程给每一位义务教育阶段学生每人每天补助3元，陕西省底实现了全省农村义务教育学生营养改善计划全覆盖，使家距学校较远的山区孩子可以中午留校吃上午餐，该项工程，不仅仅是国家对儿童和青少年的关爱，更是社会主义现代化下对农村学生的人文关怀。这些帮扶工程都是对农村孩子上学的鼓励与支持，为农村孩子在求学路上走得更远、走得更好提供了强大的`支持力量。
二、改革开放四十年来陕西农村教育取得的成效与不足
改革开放以来陕西农村的教育取得了显著成效，但在社会的发展变化中，陕西农村教育仍存在不足，主要体现在：农村留守儿童教育问题和农村优质教师资源匮乏问题。
1、教育取得的成效
（1）教育教学质量显著提高。改革开放以来，陕西省对农村教育高度重视。在农村教育中资金投入不断增加，给农村学校引进先进教学设备并对农村教师实行去民办化政策，各种教师招聘政策为农村教育引进高质量的教师，不断提升农村教育质量。改革开放以来，陕西农村的教育教学质量显著提升，主要体现在以下几个方面：第一，教师学历及教学技能的提升。改革开放以来农村教师的学历和教学技能在不断增强，当下陕西农村教师的最低学历都在大专及大专以上，本科学历也占据了很大部分。政府规定各学校正招聘的在岗教师必须持有相应阶段的教师资格证方可上岗。农村新招聘的教师必须在正式从事教学工作前接受专业培训，在寒暑假，教师依然要外出学习，增强自己的教学技能。因此，当下陕西农村教师的学历和教学技能都在不断提高，教学质量也在不提升。第二，农村学生教育更全面。
陕西农村教育在改革开放后积极响应“教育面向现代化、面向世界、面向未来”的方针，实施德、智、体、美全面发展的教育，农村学校聘任了许多专业的教师给学生教授音乐、体育、美术、信息技术等课程。农村学生在学习上的资源不断在丰富，享受到的教育更加全面。（2）城乡教育差距逐渐减小。如何缩小城乡差距一直以来都是社会主义现代化建设的难题，改革开放后，陕西教育的城乡差距逐渐缩小，主要体现在以下几个方面：第一，辍学人数减少。改革开放前，陕西农村在重男轻女和上学不如早干活的思想影响下，农村孩子辍学率居高不下。改革开放后，国家实行九年义务教育，陕西农村基本实现了90%以上的入学率，中途辍学的人数仅极少数。二、学历普遍提升。社会主义市场经济下，农村经济得以发展，加之各种帮扶工程走进校园，农村家庭在子女教育上的必要支出明显减轻，家庭对子女的教育支持力度明显增强。如今，陕西农村大学生毕业的毕业总数在逐年增加，以陕南汉中某村为例，该村20考上大学的学生有46名，毕业的有39名，即使没考上大学，大部分农村学生都拥有高中学历，这较于改革开放前陕西农村存在大量文盲的状况，当今陕西农村孩子的学历都得到普遍提升。
2、教育存在的不足
（1）农村留守儿童教育成为教育难点。改革开放以来陕西农村教育虽然在提升教育教学质量、缩小城乡教育差距上取得了很大的成就。但是，陕西农村教育又面临着留守儿童大量存在的问题，如何使农村留守儿童健康成长是当前陕西农村教育中面临的重大课题。改革开放以来，陕西农村地区大量农民进城打工，但城市高成本的生活费用和教育费用使农民工没有条件把子女一并带进城市读书，大部分进城打工的夫妻把孩子交给了父母帮忙照管，有甚至把孩子寄养在亲戚家里或让其自己生活。近年来，农村留守儿童自杀、被的案例层出不穷。陕西农村大量的留守儿童，这些留守儿童人身安全、心理健康都令人担忧。因此，如何处理好农村留守儿童的问题是陕西农村教育面临的难题。（2）农村优质教师资源匮乏。教师对于学生的影响是深远的。好的教师往往从德行、学习、生活等多方面教育学生，给予孩子正确的引导。陕西农村的教师质量虽然在不断提升，但是“教师学历初中本科以上城市比农村多42.12个百分点，小学专科以上城市比农村多23.82个百分点。”[4]不光在学历上，农村教师还存在着个人生活习惯差，教学技能欠佳，教育方法不当，甚至作风有问题等现象。优质的教师，应该是具高学历、高技能、高人品于一身，但农村同时具备这些条件的老师并不多，以陕西某乡镇中学为例特级教师为0人，高级教师为2人，另一座毗邻县城的中学特级教师为1人，高级教师为4人。可见在陕西农村特级教师、一级教师在陕西农村教师队伍中仅占有很小一部分。因此，如何引进优质的师资也是陕西农村教育的难点。
三、陕西农村教育的未来展望
陕西在改革开放的四十年间陕西农村教育取得了迅猛的发展，但随着社会的发展，陕西农村教育也面临着新的问题。在未来为农村教育提供优质的教学资源、营造良好的学习环境、保证农村孩子的身心健康成长是我们该做的长期任务。
1、提供优质教学资源，营造良好学习环境
虽然现在陕西农村的教育资源越来越丰富了，但是个别偏远地区的教学设施还是很简陋，进一步丰富这些地区的教学设施，完善互联网进校园，塑胶操场进校园等项目是今后农村教育需要提高的一个方面。另外，农村教育还需要高质量的教师队伍，陕西农村大部分教师的教学水平与城市教师的教学水平还有很大差距，仍须进一步提升。如何引进更多的优质教师进农村，这不仅依靠农村老师自身的努力，还要靠当地政府的优良政策引进，在本地区的人才引进中，给予农村地区倾斜，同时当地政府应积极做高水平教师的思想工作，鼓励他们下乡支援农村教育，并对于愿意去农村学校教学的教师给予优厚的经济补助。陕西农村学校在硬件和师资上都与城市教育还有一定差距，为农村教育提供优质教学资源，营造良好的学习环境是教育公平理念下我们必须做的工作。
2、关注留守儿童成长，创建和谐美丽校园
留守儿童是当前农村教育中最大的难题。一个缺少父母陪伴的孩子的童年和青少年是不完整的。留守儿童最大的问题是人身安全问题和心理健康问题，如何避免农村儿童遭受侵害，正确疏导他们的心理问题，使他们活在阳光与快乐中是解决农村留守儿童问题的关键。首先，安全问题，农村教学应针对留守儿童开展自我保护课程和知识讲座，教授他们保护自己人身安全的基本技能，最大程度减少自己受伤害的程度。其次，心理健康问题。农村留守儿童的心理健康问题主要有不良生活习惯和不良心理状况两种。农村青少年在生活中往往受群体影响比较大，在群体中，留守儿童得不到父母的监管，更容易染上坏习惯，有的甚至沉迷于网络游戏不能自拔。另外，留守儿童由于长时间得不到父母在身边的关爱，往往在心理上比较失落，长期的压抑使留守儿童性格变得孤僻。针对以上农村儿童的心理健康问题，农村教师应该多关注每个留守儿童的变化，及时发现问题，并给予疏导，帮助他们远离不良习惯，树立健康的生活观。
【参考文献】
[1]杨永庚.探索农村义务教育经费投入与分配体制改革的力作――评申亚民著《陕西省农村义务教育经费投入与管理模式研究》[J].唐都学刊，(05).
[2]孙小丽.陕西省农村义务教育经费投入变化分析[J].陕西教育学院学报，(03).
[3]陕西省教育厅[EB/OL].
[4]田民正.陕西农村教育发展中的问题与建议[J].陕西师范大学继续教育学报，(23)
篇11：转口贸易发展研究论文
关于转口贸易发展研究论文
一、上海发展转口贸易的可贸易性与可转口性要素分析
(一)拥有可贸易性要素优势
首先，上海拥有发展转口贸易的可贸易成本要素。总体而言，与国际水平相比，上海的人工成本、交易成本较低。同时，上海在外高桥保税区、洋山保税港区、空港保税物流园区(待批)开展转口贸易，在关税及其他税收上享有优惠，可大大降低企业的经营成本和交易成本。
其次，上海拥有发展转口贸易的贸易中心功能要素。具体表现在：一是上海口岸外贸的增速高于上海外贸的增速，形成上海外贸与上海口岸外贸的比值自以来逐步下降。二是上海口岸外贸占全国外贸的比重呈上升态势。从历史数据来看，上海口岸外贸占全国外贸的比重20为14.7％，从年起上海口岸外贸占全国外贸的比重上升到23.8％，以后一直稳定在20％以上，2006年达23.9％。这一情况表明，随着全国、长三角地区市场国际化的推进，凸现了上海城市的口岸功能作用，推动了上海的贸易中心功能的逐步提升。
上海口岸实际进出口贸易总值增长幅度高于其他指标，表明上海的口岸优势日益明显，其中上海转关的进出口额增长较快是重要原因，上海国际航运中心的国际中转功能日益发挥作用，为上海发展转口贸易提供重要的航运功能基础。
(二)拥有可转口性要素——自然禀赋条件
1、区位要素。上海位于太平洋西岸的中部，亚洲大陆东沿，长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，长江与东海在此连接。上海正当我国南北弧形海岸线中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越，是一个良好的江海港口，临近国际航线的主航道，上海港位于长江三角洲前缘，居我国1.8万公里大陆海岸线的中部，扼长江人海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，是我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。
2、国际中转功能。发展转口贸易的重要基础条件之一是上海港口的国际中转功能。首先，上海发展转口贸易的国际航运发达，为发展国际中转提供了良好的基础，截至底，上海港集装箱班轮航班达到每月两千多班。其中，远洋航线500班左右，近洋航线550班左右。截至20末，上海港拥有20多条国际集装箱班轮航线，通达世界12大航区，与近200多个国家和地区的500多个港口建立了业务联系。远洋航线从上海始可以分别抵达香港、台湾(经第三地)、韩国、日本、东南亚、澳大利亚、以色列、地中海、西北欧、南非、南美、美国东西岸等地。近年来，洋山深水港建设增强了上海国际航运中心的国际中转功能，上海港的集装箱国际中转量逐步上升，集装箱国际中转量占港口吞吐量的比重已经由历年的2％上升至年的49％。
(三)拥有可转口性要素——城市服务魅力
上海城市的服务配套能力是形成上海口岸的可转口性的魅力的重要因素。上海城市的服务配套能力延伸了转口贸易产业链，形成了可转口性的产业支撑，主要表现在以下三个方面：一是有全国性商业网络平台，商业信息聚集，可获性强，市场秩序良好，交通网络发达；二是人才荟萃，专业资源密集，信息科技发达；三是跨国公司集聚，国际化程度高。上海服务业增加值将达到7500亿元以上，年均增长速度保持在10％以上。金融、商贸、物流、房地产增加值达到4800亿元左右，在全市服务业的比重超过60％。信息服务、航运服务、会展旅游、中介服务四大新兴行业增加值保持每年20％以上的增长速度，实现增加值达到2300亿元。上海城市的服务配套能力增强，提升了转口贸易的服务能力，提高了转口贸易的服务质量和国际竞争力，形成上海口岸可转口性的魅力。
(四)拥有可转口性的开放要素——转口贸易集聚区
上海外高桥保税区、洋山保税港区拥有发展转口贸易的初步条件，正在筹建中的空港保税区物流园区将在功能、结构上成为上海发展转口贸易的潜在地区。这些地区具有国际上发展转口贸易地区的通行优势：一是临港区位优势，保税区、保税港区邻近外高桥港区和洋山深水港区，是上海港的重要集装箱港区，能停泊第三、四代和第五、六代集装箱船舶，保税区、保税港区中的保税物流园区具备仓储物流、货物分拨、国际采购等功能，上海浦东机场的国际空港枢纽功能正在逐步完善，为发展转口贸易提供了良好的运输环境。二是保税区、保税港区的政策优势，区内进出口货物享有免税、免证的优惠，尤其是在保税物流园区内，不仅拥有相当于“境内关外”的出口退税政策，在金融、监管等服务方面有较宽松环境，为发展转口贸易了提供较自由的环境。国内保税区利用政策优势开展转口贸易各有成功之处，例如，转口贸易方式就占了深圳保税区进出口的半壁江山，充分说明利用保税区仓储转口优势进行转口贸易的潜力非常大。
上海发展转口贸易也存在一定的瓶颈。一是管理基础薄弱，上海尚未建立起转口贸易方式的统计指标体系，表明上海经济中转口贸易仍处于无足轻重的地位，对上海城市功能建设的重要意义还没有引起有关方面的足够重视。二是发展基础较差，从事转口贸易需要强大的国际贸易基础和国际航运(特别是国际中转)为后盾，不仅要求有广阔的国内外市场联系，而且要求有大量的贸易、金融机构的集聚，就这些基础条件而言，上海虽然已经形成了一定的规模，但离形成转口贸易的要求尚有一定的距离。三是政策优势不到位，保税区、保税港区虽然已经具备了准自由贸易区、自由港的政策条件，但离发展转口贸易所需的自由贸易区、自由港的政策环境尚有一段距离，保税区、保税港区难以形成转口贸易规模化的发展。四是发展的传导性不强，四个中心建设对发展转口贸易的传导机制、途径尚未形成。例如，上海的国际金融中心功能建设处于前期阶段，金融开放度尚未形成支撑转口贸易发展的基础条件，发展转口贸易需要的金融离岸化运作条件尚未形成。此外，上海国际贸易中心功能与转口贸易功能的互动发展不足，上海目前只是国内的贸易中心，其服务半径以长三角地区为主，未离开历史上的埠际对外贸易功能框架。要发展转口贸易，必须形成由国内对外贸易中心向国际贸易中心功能的跨越式发展，推动国内(埠际)对外贸易功能向转口贸易功能的跨越式发展。
发展转口贸易的重要基础条件之一是上海港口的国际中转功能。城市国际贸易中心功能的重要标志就是其转口贸易占城市国际贸易较大的比重，而转口贸易的发展依赖于城市航运国际中转的比重。从国际上重要的国际航运中心城市的发展经验来看，通过发展航运中心国际中转功能推动城市的转口贸易，从而推动城市贸易中心功能的发展。香港、新加坡等城市的发展经验证明了这一点。目前，上海港主要以国内转运服务为主，其服务半径以长三角地区为主，约占上海港吞吐量的90％，上海港尚未离开历史上的埠际中转功能框架。上海港的国际中转率较低，香港、新加坡的港口国际中转率达50％以上。上海港要以4％的国际中转率推动规模化的转口贸易，并形成转口贸易——港口国际中转的良性互动，尚未形成基础。由于航线配置、监管、开放度的原因，仍然无法吸引中转、转口贸易，上海港作为国际枢纽港的功能仍不完善，缺乏保税服务、异地拼箱、多地区多国拼箱、国际联合快运、外贸公共支线的保税运输等多种功能，区港联动的低自由度限制了临港增值服务的范围，制约了国际班轮再次开展国际中转和国际转口业务。
二、发展转口贸易的可贸易性与可转口性要素分析
(一)转口贸易的可贸易性要素=商品贸易可贸易性要素+服务贸易可贸易性要素
在商品贸易中，决定其可贸易性的要素主要包括：一是内在要素，如生产成本、流通成本、销售管理成本；二是外在要素，如关税、税收、市场的可容纳性等。在服务贸易中，可贸易性的内部要素主要有服务能力、服务技术条件、服务的经济成本、服务的制度因素等；外部要素主要有外部市场的接受能力，服务的.销售收益等。
转口贸易的特点决定了其可贸易性，它首先体现在供给方的商品成本上，其中包括供给方所在的经济腹地的生产成本、流通成本和销售成本。其次是经营主体的交易、服务能力，即经营主体是否能通过无形的服务将有形的商品买入和卖出，其中买入的商品包含了有形商品贸易的内在和外在要素，而售出商品则包含了附加服务的内在和外在要素。因此，转口贸易的可贸易性要素是商品贸易可贸易性要素和服务贸易可贸易性要素的综合。同时，转口贸易的可贸易性要素是该城市的服务功能、贸易功能与经济腹地生产能力的总体体现，是国际贸易中心城市的要素的集中体现。
(二)转口贸易的可转口性要素=自然禀赋要素+体制要素+政策要素+技术要素+服务要素
1、独占性条件和优势。从香港和新加坡发展转口贸易的经验分析，其转口贸易的发展依赖于良好的自然禀赋。例如，新加坡具有地处国际航运战略要道——马六甲海峡东端的区位优势，成为经济发展中的中国与西方经济强国之间贸易的海上通道的必经之地，有“东方十字路口”的美称。香港地处太平洋和印度洋航道的要道，又位于东亚的中心地带，东亚经济增长成为香港发展转口贸易的重要腹地和市场，香港优越的地理位置成为其连接亚洲与欧洲之间时差的国际时区。此外，香港、新加坡的深水港为其成为国际航运中心提供了重要条件。香港、新加坡的良好自然禀赋成为其发展转口贸易的首要基础条件。
2、开放的经济体制和自由港政策。开放的经济体制和自由港政策为发展转口贸易提供了良好的体制、机制保证，为发展转口贸易提供货物自由流动、企业自由运作、资金自由进出的体制和政策保障。例如，香港是世界上著名的自由港，年年稳居《世界经济自由报告》(EconomicFreedomoftheWorldReport)全球最自由经济体排行榜的榜首。其开放的经济体制和自由港政策的主要特征可概括为：商品自由进出制度、自由企业制度、资金自由流动制度、人员自由进出制度、经贸促进体制等六个方面。
3、港口和商贸的信息化建设。要建设一个拥有转口贸易功能的现代化国际航运中心和贸易中心，发展港口的信息化至关重要。例如，新加坡着力建设国际贸易、国际航运中心信息平台，形成港口信息网与贸易信息网两大电子信息网络系统，并延展出去，形成统一的信息平台。1990年，新加坡建成全国统一的贸易信息网，把全国5000多家国际贸易机构连接到同一网络中，把商贸企业、银行、运输等服务机构联系在一起，形成贸易交易网络平台。港口信息网把航运界、政府各部门、港口用户、港务集团等7000家用户联系起来，同时向世界其他港口延伸，形成年7000万宗以上的交易量。
4、良好的服务环境。首先是良好的行政服务环境，海关等行政服务部门的高效率运作为企业提供了快速、便捷、简化的办事环境，提高了企业运行效率。其次是良好的市场服务环境，发展转口贸易需要中介、金融、物流、运输等市场服务，特别需要与转口贸易相关的一些离岸操作服务，如银行离岸结算等，香港、新加坡的服务业发达，服务规则与国际接轨，为转口贸易提供了周全、良好的服务环境，确保转口贸易企业的高效运作。
三、培育上海转口贸易的可转口性要素
上海推进转口贸易功能建设的核心是针对现存的问题，进一步培育转口贸易的可转口性要素的成长，形成转口贸易的可转口性要素的比较优势，扩大上海转口贸易的规模和能级。
(一)构建国际枢纽港，促进可转口性的流通服务要素的成长。推动转口贸易。
上海要大力发展转口贸易，就要建成国际化的枢纽港口，其关键在于促进上海国际转口的可转口性流通服务要素的成长，以促进上海向腹地市场的商品要素在中转地的自由流动，降低商品要素的国际流通成本，包括费用成本和时间成本。
1、推动枢纽港货物集散政策。目前洋山港虽然定为保税港区，但与香港等中转枢纽港的政策还有很大差距，货物资金还没有正常的“自由”流动，限制了货物的集散。对此，应探索和争取在洋山保税港区实行类似于“第二船籍登记制度”的船舶登记制度，即对于我国承运人实际经营的远洋船舶到洋山保税港区进行登记给予优惠政策，通过聚集船东吸引各种航运要素向上海国际航运中心积聚，为上海国际航运中心集散功能建设提供基础和保障。实施外资班轮沿海捎带重箱政策，目前国内沿海干线捎带重箱只允许国资班轮公司进行操作，对外资班轮尚没有开放，这就使得外资班轮挂靠上海港再通过支线转运至长江、沿海港口的成本增加，无法大量开展转运业务。
2、加大上海国际航运中心的开放力度，提高上海港的国际中转比重。运用各种优良服务和开放手段，有利于上海吸引国外著名船运公司班轮直接挂靠，有利于建立密集的航班，从而形成集装箱运输干支线网络，促进国际中转功能的形成。外商航运机构、国外著名船运公司在上海的集聚，有利于上海港吸引大量外国中转货源，大量船运公司的集聚将进一步带动贸易公司的转口贸易，提高上海的转口贸易比重，推动上海国际贸易中心功能的提升。
(二)发展保税区、保税港区国际、国内转口贸易，促进上海转口贸易集聚区要素的成长。
上海转口贸易集聚区要素的成长，关键在于提升外高桥保税区、洋山保税港区等集聚区内的自由化程度，形成符合国际惯例的运作机制和管理体制，推动区内的自由贸易、离岸金融等政策的实施，形成吸引商品、信息、转口贸易商等可转口性要素集聚的软环境。
1、实施保税区、保税港区向自由贸易区、自由港的转型的若干政策。一是离岸金融政策，实施区内资本自由进出，贷款利率自定，货币自由兑换等金融自由政策。进一步在保税区、保税港区内开展离岸金融业务，推进转口贸易的离岸结算、结汇管理。二是自由贸易政策，在现有的基础上，进一步完善商品自由进出，免除进出口关税，简化报关手续等自由贸易政策，加快总部经济的推进，形成航运总部经济与贸易总部经济融合，推动转口贸易的发展。三是货物自由流动政策，在保税区、保税港区的保税物流园区内营造“一线放开、二线管住、区内宽松、流通自由”的环境，简化转口贸易的办事环节和程序，对国际中转、转口货物监管实施舱单管理模式，拆箱理货的货物，申报后重新核销舱单、制单。
2、吸引国际企业向外高桥保税区、洋山保税港区集聚，开展转口贸易。在保税区的基本政策的框架下，增加国际贸易、离岸金融和期货交割点的内涵，带动国际企业人驻外高桥保税区、洋山保税港区，带动外高桥保税区、洋山保税港区的国际中转、转口贸易。
(三)优化转口贸易的口岸服务。推动上海转口贸易的口岸服务要素的成长。
上海转口贸易的口岸服务要素的成长是指优化转口贸易的口岸服务，形成口岸服务的透明化、创新化，推动上海转口贸易的发展。
1、口岸服务的透明化。推进以转口贸易统计为抓手的转口贸易管理体制、机制构建工作，形成海关、外贸、统计等部门统一的管理机制，为进一步推动转口贸易功能开发打下体制基础。在理顺管理体制的基础上，为进一步推动转口贸易的市场运作机制提供导向，形成为转口贸易服务的各种咨询、信息等中介服务体系。
2、口岸服务的创新化。一是就现行政策中有关发展转口贸易的各种条文进行总结、归纳，使政策更好地为实践服务，推动上海转口贸易。二是以浦东先试先行，为优化口岸服务提供体制和制度依托，深化落实浦东外汇改革“九条措施”，营造良好的金融氛围，积极引进更多的国内外物流、贸易企业落户上海，扩大转口贸易。三是深化推进“大通关”建设，一方面加快“电子口岸”建设进程，促进货物便捷通关，另一方面积极探索海关管理体制改革创新，改善服务监管模式。
篇12：旅游发展研究论文
旅游发展研究论文
当今世界,随着时代的不断进步,旅游越来越受人们的青睐。旅游业已经成为推动我国经济不断增长的主要产业。本文是关于旅游发展研究的论文，一起来看看吧！
摘要：以兴城古城旅游发展为对象，对兴城古城旅游发展现状和问题进行了调查和分析。结果显示：兴城古城的城墙外杂草丛生、私家车及旅游大巴车停放杂乱无章、旅游资源过于商业化、城内卫生间和街边垃圾桶都过少；兴城古城旅游发展的难点是，在没有独特的产品和开发模式时，该如何吸引游客；旅游发展的关键问题是景区工作人员素质和专业技能服务水平较差。针对古城旅游发展存在的问题提出了保护建议：加强宣传与推广、提高服务人员的综合素质、开发独特产品。加强旅游文化产品开发的路径和模式研究具有重要意义。
关键词：旅游发展；旅游资源；旅游环境；兴城古城
1引言
旅游活动，是指在人们拥有足够的闲暇时间和在身体状况良好的情况下，由客源地到旅游目的地参观游览，再由目的地返回客源地的过程。旅游环境，指游客游览的重要场所整个大环境，旅游景区在此起决定性作用。旅游活动的开展会推动旅游目的地的经济发展，但同时它也会破坏所在地的自然环境、人文环境和社会环境。
2兴城古城旅游发展现状
良好的旅游环境会吸引大量的游客不远万里来欣赏游玩。良好的环境能够陶冶情操、抒发情怀，使人们充分享受自然旅游资源和人文旅游资源［1］。如旅游景区杂草丛生、臭水横流、垃圾遍地，必定会引起旅游者的反感甚至厌恶，不但不会使旅游者感到身心愉悦，甚至还会进一步破坏旅游者心情。旅游景区卫生是指旅游景区内部的整洁度，卫生的好坏在很大程度上会影响旅游景区甚至旅游目的地的经济发展。优美的环境会给旅游者留下好的印象，吸引更多的旅游者，而坏的环境则会给旅游者留下差的印象，阻碍景区发展［2］。兴城古城是中国保存最完整的明代四座古城之一。具有很高的历史文化价值和艺术价值，是世界文化遗产的备选名单。古城作为独特的旅游文化资源有着广阔的市场，深受中外游客喜爱。2016年7月，正值旅游旺季兴城古城迎来客流高峰，但也出现了很多问题，城墙外杂草丛生，私家车及旅游大巴车停放杂乱无章［3］；城内商摊过多导致人文旅游资源过于商业化；城内卫生间少，导致卫生间内因客流高峰时段来不及清理；街边垃圾桶已塞满甚至已溢出。兴城古城至今还生活着1000多人口，在威远97号对面的房子甚至覆盖了一层黑乎乎的油毡，古城居民保护意识淡泊，生活污水随意排放，电线设施随意架设［4］。兴城古城是中国明代古城，而今却杂乱无章。近几年来，相关单位关于古城的开发和保护不断涌起，但在旅游方面，如何开发和保护古城有着重大意义。
3兴城古城旅游发展的'难点
兴城古城的旅游资源以城、泉、山、海、岛著称。其地处北温带气候区，气候舒适宜人，资源丰富，四季分明，气候温和，年平均温度8～9℃。兴城古城是北方重要度假区之一，在古城东近3km处有着从战争硝烟里走出来的兴城首山，东南2km处有温泉，8km外是大海。兴城古城的航空、铁路、公路、水路四通八达，区域市场发展迅速，经济每提高10％，旅游消费经济提高25％，
旅游业的发展离不开经济的发展。随着环渤海地区的经济发展，东北地区成为兴城古城最大的客源市场［5］。近几年，随着经济的大幅增长，旅游业对经济的巨大拉动已世人皆知。旅游基础设施、新产品开发、原有产品升级及配套方案的实施需要人力、物力、财力，而如何吸引更多的游客成为兴城古城所面临的难题之一。兴城古城旅游资源主要集中在海滨浴场和古城中心，而古城的旅游资源利用结构不合理。同时，古城中的收费也不合理，收费项目主要集中在登城墙、文庙、督师府景点。但许多来自旅行社的旅游团，在组团过程中为减少成本不会安排收费项目，大部分游客注意不到古城文化底蕴，不但降低了景区收入，顾客的满意度也不高［6］。
4兴城古城旅游发展存在的关键问题
兴城古城各景点需配备工作人员和导游讲解员，来维护景区内的秩序和安全。兴城古城的整体经营和服务体系相对完善。但景区工作人员的个人素质和导游人员的专业技能服务水平参差不齐。如古城内文庙的工作人员素质相对较高，而城隍庙内工作人员虽毕业于高等院校，却没有将专业服务水平发挥，不光在讲解景点上笼统介绍，更是对游客冷面相向。环城的电瓶车外包给个人经营，而不属于景区内部管理，以至雇佣当地居民导致全程讲解只为应付游客，在游客进去景区后，某些司机为尽快完成行程而催促，为提高自身利益而不考虑游客感受，使游人无法尽兴参观游览。
5兴城古城旅游发展的保护建议
5．1加强宣传与推广
宣传是提高古城知名度最有效的途径，加大有效宣传力度是必要手段，能有效打破兴城古城不温不火的发展趋势。加大兴城古城宣传力度必须要从内、外两方面入手。内是指从城市中心做好宣传工作，让游客进入兴城后就知晓古城的文化特色，且对古城心存向往。具体可采用公交车站宣传板、户外广告牌、车载广告、建筑物广告牌等随处可见的宣传方式，并在城市其他景区内设置宣传栏或生产一些关于兴城古城的旅游纪念品，如古城插图日历、纪念册等。外是指在其他省市推广，吸引外地客源。具体可与客源地旅行社合作，研究推出相关旅游路线以提高古城知名度［7］。与电视台旅游节目合作，根据古城历史特点推出相关旅游节目，进而提高兴城古城知名度。
5．2提高服务人员的综合素质
提升服务人员的素质和能力可从以下几方面入手。（1）严格把关录用，雇佣素质较高者来提升景区整体服务方式；（2）对员工进行定期培训，增强景区工作人员服务技能，不断提升服务人员水平；（3）对老员工进行补习性培训，补充其所缺乏的专业知识；（4）建立完善的奖罚监督体制，提高员工自觉性和积极性；（5）设置游客投诉和表扬信箱，并与员工薪金、福利直接挂钩，以加强监督力度。
5．3开发独特产品
创新的旅游产品，对旅游景点是否吸引游客起至关重要作用。可利用古城为明代所建，并发生过很多历史故事为背景，开发独特的旅游产品［8］。在开发兴城古城时，可根据历史文化模仿古代商铺、客栈、饭馆等建造，并模仿古人着装和服务方式，让游客进城如穿越古代增加新鲜感。还可利用典故推出特色小吃、商品。兴城古城可借“宁锦之战”等战争事件还原历史，雇用员工穿上古代兵服，定时在城中巡逻或模拟古时练兵场面。为增强游客参与性，还可设体验项目，让游客穿上战衣，亲自上“沙场”还原历史。
6兴城古城旅游资源开发模式
创新旅游资源开发模式，古城除登楼、观赏古迹外，还可围绕古城进行多角度全方位的立体开发。兴城古城具有绝对优势，建筑风格和保存的完整性都有得天独厚的优势。在古城开发中要树立大概念，突破创新。围绕旅游建设城市和旅游规划发展，重点开发明代文明一条街，创建明代商业模式。也可设计新颖的旅游项目增加古城历史气息，举办在明代时发生的重大历史事件，如大将军巡城、古筝演奏等增加古城观赏性，游客走到哪里都能看到新奇。在古城内建家庭旅馆等营业设施，发展体验式旅游。充分利用现有资源进行深度体验，
让游客走进古城街巷。只有深入体验才能感受古城魅力，有了好口碑才能吸引更多的人。因此，可开发部分家庭旅馆，增加民俗性，满足旅游者的特殊爱好和兴趣，使旅游者在特殊的节日里能更好的满足自己需求，并有更多的机会参与到古城民俗活动中。家庭旅馆的建立可提高古城的旅游接待能力，同时成为新的经济增长点。
7结语
对兴城古城旅游发展的问题，首先政府应重视，同时景区也应进行适当管理，在保证古城合理容量的情况下，严格控制游客接待量，在游览高峰期可适当增加工作人员，加强古城环境保护。兴城古城的保护与开发，仍处在发展初期阶段，存在许多不足的地方。为推动旅游与非物质文化的结合，我国各省市都在积极适应旅游变革的新趋势，在打造特色旅游文化品牌等方面，创造过许多成功的典型范例，积累了许多宝贵经验。但与此同时，也出现了旅游产品雷同、文化主题挖掘深度不够、旅游文化特色缺乏等问题。为此，加强旅游文化产品开发的路径和模式研究具有重要意义。
参考文献：
［1］梁俭．基于主成分分析法的来渝留学生修学旅游影响因素研究［D］．重庆：西南大学，2012．
［2］石小亮，陈珂，揭昌亮，等．吉林省森林生态系统服务价值评价［J］．水土保持通报，2016（5）：312～319，325．
［3］赵静．青岛外国留学生旅游行为特征研究［D］．青岛：中国海洋大学，2014．
［4］石小亮，陈珂．吉林省森林涵养水源经济价值核算［J］．水土保持通报，2015（5）：169～172，179．
［5］李树峰，李翠霞，孟宪林．秦皇岛市外国留学生旅游行为研究［D］．秦皇岛：燕山大学，2008．
［6］石小亮．吉林森工集团森林生态系统服务价值评价及预测研究［D］．北京：北京林业大学，2015．
［7］石小亮，张颖，毛宇飞，等．基于层次分析法的伊春林区主导产业研究［J］．四川农业大学学报，2015（1）：93～98．
［8］张维．来华外国留学生旅游消费偏好及其影响因素［D］．上海：华东师范大学，2009．
篇13：电子商务发展研究论文
电子商务发展研究论文
电子商务发展研究论文
引言
随着农村信息化建设的发展，农村中生产经营方式和农民的生活发生了很大的变化，电子商务也在农村兴起，并迅速得到发展。我国农村经济的发展一直是我国现代化建设的重要组成部分，发展新农村经济势在必行。但由于技术知识和农民意识等多方面的因素影响了电子商务在中国农村的发展，本文通过对当前中国农村电子商务发展进程中所存在的问题进行深入剖析，就中国农村电子商务的发展现状、存在问题、解决途径等进行了尝试性的探析。
1 农村电子商务发展的现状
随着互联网的发展，电子商务越来越受到重视，农村市场也存在着巨大的发展空间。搞活农村商品流通、发展农村市场，是深化农村改革的基本任务和重要步骤，是建设社会主义新农村、全面构建和谐社会的重要保障。目前农村市场仍存在着诸多的问题，例如农产品的销售问题，没有足够的资金进行规模化生产，导致这些问题的原因是农民没有获得市场上有效的信息。而农村这个大市场，能成为电子商务的又一个潜力市场。所以要对农村的生产模式进行改造，加强文化信息传播，促进电子商务在农村的快速发展。
2 农村电子商务发展中存在的问题
2.1 农民思想封闭 电子商务作为一种新型的交易手段，在城市还没有达到广泛的普及和应用，而在农村实施更加困难。农村生活普遍比较落后，农民思想也比较保守，这就导致了农民对新鲜事物接受困难，在农村发展电子商务，对于农民是一个全新的挑战。再加上文化知识的缺乏，思想上的封闭，农民对于电子商务并不认可。并且针对农村电子商务业务展开服务的组织或单位很少，先进农业科学信息无法得到传播。
2.2 农民缺乏必要的网络知识 我国大部分农村，电脑的普及程度很差，即使使用电脑，也都仅限于网上游戏或聊天。甚至在一些贫困山区连电话都没有普及，这就给农村建立电子商务带来了极大的难度。电子商务活动的首要前提就是要具备一套健全的网络设施，普及和传播农业信息。致力于发展农村农业信息化的.人才缺乏、体系不健全，加上农民对信息技术和电子商务的相关技术知识了解很少，降低了农民对农村电子商务建设的主观能动性。
2.3 农村生产规模小 目前，我国农村土地主要以个体生产或者小部分承包为主，土地比较零散，农作物生产规模小，这就形成单个农民不能提供足量的农作物供给量，进而失去了竞争性，难以形成规模效应。农产品的运输必须要保证产品的鲜活，交易成本高，买卖过程透明度不高。针对农民进行指导和参考学习的农业信息甚少，单个农户和小规模农业组织搜集和分析市场信息的能力较差，阻碍电子商务业务发展的进程。
2.4 农村物流体系不健全 我国农村人口地域分布广泛较偏僻，交通运输比较落后，物流技术难度较高。大多数物流公司的配送范围只覆盖到县一级地区，没有延伸到乡镇，一些偏远的地区更是被排除在配送范围之外，即使这些地方的农民有电子商务需求也无法得到满足，并且缺乏专业的农业物流公司。在很多农村，农产品还存在运输难的问题，缺乏农业运输专用技术设备，技术装备落后，鲜活产品易腐，再加上农村的配送点比较分散交通不发达，直接影响了农村电子商务的发展。
2.5 农民在农业生产中的问题 现今大部分农民仍然采用传统农业生产模式，农业主管部门对信息化的认识程度不够清晰、利用网络的农业人群较少、对农村电子商务的运用意识不强烈、农作物的采购和粮食销售还停留在原有的模式、农产品企业和农民之间缺乏畅通的渠道。没有为农民提供更多的市场，农民依然存在买卖难的问题。农民选择种植的农作物主要凭借自身的经验和往年的销售情况，从来没有根据市场行情的发展趋势或是市场需求关系进行种植，大量的信息资源无法有效被开发，这就给农民生产带来了的风险性。秋收卖粮时，卖不上价，不知何时卖，不能主动地选择最有利的市场去销售。各地区涉农部门之间信息共享能力差，无法了解市场对各种农作物的需求情况、价格趋势以及各种原材料的准确信息，不能通过正确的市场动态来决定何时销售何物，把握不住时机，这直接影响着农民的经济来源。除了这些，还存在着农民贷款难、缺乏对稻田的科学管理、农产品标准化程度低，没有统一标准、农产品销路少等诸多问题，不同程度地影响着农民的收入。
2.6 农民怕风险意识严重 电子商务这种新型的在线支付交易手段存在着一定的风险，买卖双方只通过电脑进行交易，略去了双方见面互谈的程序，采购商可能毁约造成农民的损失，农民大多数惧怕风险，农民每年的经济收入有限，无法承担过多的风险，小农意识强，不敢去尝试新型的电子商务交易业务。再加上交易风险较大，不安全性高。农民对此抱有怀疑以及排斥的态度，从而阻碍了电子商务在农村的运作。
2.7 政府缺乏足够重视 在农村电子商务萌芽阶段，政府的引导和支持是不可或缺的。大部分基层政府缺乏专业知识和技术人才，大学生返乡创业几乎没有，基层乡镇府的硬件设施差，电脑数量少，利用率低，农业信息收集、分析人员严重不足，对计算机网络技术的把握能力不强。
3 全面发展我国农村电子商务的对策思考
3.1 加强基础设施建设 电子商务属于网络应用，只有大力发展基础设施建设，改善农村的网络环境，才能为农村电子商务发展奠定良好的基础。所以必须普及计算机硬件和网络知识，提高因特网的宽带服务，加强网站建设，建立大型的综合性的农村信息化网站，引导农民积极踊跃的进入市场，主动地参与电子商务活动，亲自动手体验电子商务的操作流程，在网上发布自己的农产品，与商家进行产品信息交流，吸取其它发展电子商务成功的商家经验，为开展电子商务创造有力的基础条件。使其真正体会到电子商务的优越性。
3.2 优化物流配送 建设和完善现代化物流配送体系，利用先进的信息手段和网络技术优化传统的农产品流通模式。规划运输路线，缩短配送距离，降低运输成本，提高生产经营效益，结合自身情况，大力发展物流企业，找到一条适合本地的发展道路。
3.3 加强农村文化教育 加大对现有农村电子商务人员的培训力度，聘请电子商务取得成功的企业家，在农村开展关于电子商务的相关讲座，将农产品与电子商务有机地结合起来，同时引进农村电子商务的成功案例并借鉴国外已成功的农村电子商务实例，派遣专业人事指导农民动手实践电子商务的业务流程，让农民深深体会到网络给自己生产和生活中带来的便捷和利益。同时，鼓励专业大学毕业生和高级人才到基层农村为广大农民提高农村电子商务运用指导，使农民积极主动地运用电子商务进行网络交易，这是发展农村电子商务的重要保障。
3.4 健全国家相关法律 加强对农村电子商务活动的监管力度。首先要建立健全、完善的电子商务的相关法律法规，加强市场监督，改善投资环境，保证网上技术、产品、市场信息来源的可靠，使农村电子商务得到健康、有序地发展。借鉴电子商务立法完善的国家经验，逐步建立起适合我国国情的农村电子商务法律法规，用法律的制度来规范和保障农村电子商务的健康发展。
3.5 地方政府的大力支持 政府单位应积极地发展农村电子商务，并在政策上和资金上给予大力的支持，为我国农村电子商务的发展提供一个完善的发展空间。面对信息产业的发展，政府要制定健全有效的电子商务发展政策，加大在农村的教育资金的投入，正确的引导，是发展农村电子商务必不可少的先决条件。
4 结语
发展农村经济是我国的一项基本国策，电子商务为我国农村经济提供技术支持。发展农村电子商务有助于农村经济的发展与建设，从根本上解决了农村与城市信息闭塞的现象，减少贫富差距，同时电子商务在农村发展提高了农民的素质，对我国城乡经济协调起到重要的推动作用。从目前我国农村现状来看，发展农村电子商务不是一朝一夕的过程，需要逐步地向专业化方向发展。因此，农村电子商务发展的道路任重而道远，仍需要各方面的共同努力。
参考文献:
[1]林文宏，刘茜.《我国农村电子商务发展研究》[J]，《商场现代化》，第4期，第78页-80页.
[2]于小燕.《我国农村电子商务发展现状与决策》[J]，《经济导刊》，第12期，第68页-69页.
[3]孙百鸣.《我国农村电子商务发展初探》[J]，《北方经济》，第10期，第35页-37页.
[4]郭军明.《我国农村电子商务发展策略浅析》[J]，《安微农业科学》，20第37期，第772页-773页.
[5]尚瑶.《浅析我国农村电子商务的发展现状与对策》[J]，《大观周刊》，第47期，第71页.
篇14：电气自动化工程控制系统发展探究论文
关于电气自动化工程控制系统发展探究论文
一、电气自动化工程分布式控制系统的兴起和发展
目前，随着企业的管理更加复杂，原有的电气自动化工程控制系统开始暴露出一些缺点，无法满足企业的进一步需求。因此，电气自动化工程分布式控制系统开始诞生，并随着企业的需求不断进行发展。
二、电气自动化工程控制系统未来的发展趋势
目前，我国的电气自动化工程控制系统正在逐步发展中，同时与其他技术的结合更加紧密，为电气自动化工程控制系统提供了未来的发展动力。通过分析和研究发现，未来电气自动化工程控制系统主要向着以下几个方面发展：
（一）技术得到进一步创新
随着社会的不断发展，针对电气自动化工程控制系统的需求也会不断增加，因此相关的技术就会不断地发展和更新，从而更好地满足人们对电气自动化工程控制系统的需求。一些创新的技术会不断地出现并得以发展，主要体现在以下几个方面：第一，目前，随着企业对电气自动化工程控制系统的逐渐重视，能够进一步推动相关技术的不断发展，从而为电气自动化工程控制系统的技术创新提供动力；第二，目前，我国的自动化技术虽然得到了一定的发展，但是与发达国家相比还存在很多不足之处，因此为了提高国内电气自动化工程控制系统的竞争力，技术创新成为了重要的解决途径，能够进一步促进工程控制系统的不断创新。
（二）电气自动化工程控制系统的标准不断完善
为了促进国内电气自动化工程控制系统与国外系统的统一，需要不断完善电气自动化工程控制系统的相关标准，在标准确立之后，生产商家按照标准制造电气自动化工程控制系统的元器件，从而能够屏蔽电气自动化工程控制系统的差异性。其标准的不断完善主要体现在以下几个方面：第一，标准化组织的建立，随着电气自动化工程控制系统与其他技术的不断融合，需要建立相关的标准化组织，从而进一步促进电气自动化工程控制系统标准的不断完善；第二，商家逐步接受并按照电气自动化工程控制系统标准进行生产，从而能够生产通用的设备，更好地促进电气自动化工程控制系统的发展。
（三）电气自动化工程控制系统的安全性和方便性逐渐
提高随着电气自动化工程控制系统复杂程度的不断提高，其安全性和操作方便性也成为了重要的需求，因此为了促进电气自动化工程控制系统的进一步发展，较高安全性和方便性的控制系统正在发展并完善。主要体现在以下几个地方：第一，安全标准的制定，为了进一步提高控制系统的安全性，制定了有关控制系统的规范操作和安全操作的标准，从而进一步提高控制系统的安全性；第二，随着电气自动化工程控制系统复杂度的.进一步提高，为了使用户更加方便地使用，使用者可以利用可视化界面进行操作，在操作过程中也会出现一些操作步骤的提示。
三、促进电气自动化工程控制系统进一步发展的建议
目前，我国的电气自动化工程控制系统得到了进一步的发展，为企业的生产和管理提供了方便。各种新技术的不断发展为自动化控制系统提供了发展机遇，控制系统未来如何发展成为了重要的问题，为此本文提出了以下几点建议：
（一）不断结合其他新技术
在信息社会中，某一学科的技术与其他学科都有着许多的关联，因此为了促进电气自动化工程控制系统的不断发展，可以在自动化技术中不断融合其他新的技术，可以从以下几个方面做起：第一，与计算机技术的不断结合，目前计算机在企业管理和生产中起到了非常大的作用，如果将自动化控制技术与计算机技术相结合，能够促进两者更好地发展；第二，将计算机技术与信息技术相结合，信息社会的背景下，自动化控制系统应该不断结合信息技术，从而能够获取和处理更多的信息。
（二）促进电气自动化工程控制系统网络化的发展
目前，网络技术的进一步发展，使得很多远程控制系统发挥了重要的作用，因此，电气自动化工程控制系统也可以向着网络化的方向不断发展，结合新的网络技术，从而促进控制系统的不断发展，为此可以做到以下几个方面：第一，促进现场总线技术的不断发展，能够突出控制系统的作用和使用目的，使得控制系统各个部件之间可以更好地进行通讯；第二，利用网络技术将控制系统获取的数据或信息进行传输，从而实现远程控制系统，能够不断扩展控制系统的应用范围。
（三）培养更多电气自动化工程控制系统相关的人才
人才是促进社会不断发展的动力，同时也在推动着电气自动化工程控制系统的不断发展。因此，必须要培养相关的人才，可以做到以下几点：第一，加强校企的合作，从而使得学生能够在企业中进行实践，不断提高自己的动手能力，从而能够更好地使用电气自动化工程控制系统；第二，按照目前企业的需求，培养具有特定技能的人才，从而能够不断满足企业的需求，更好地促进电气自动化工程控制系统的应用和发展；第三，建立有关自动化专业的培训体系，完善培训体系的教学内容，加强师资队伍的建设等等，能够对人才进行进一步的培养，能够更快地适应企业的要求。
篇15：多层数据库损害控制系统设计研究论文
最近，越来越多的人发现现有的安全的系统对于多种攻击来说依旧易于攻击，现有安全机制缺乏阻止攻击能力。入侵容忍系统不同于传统的安全系统，扩展传统安全系统经历攻击后能够生存或可操作。入侵容忍系统的焦点在于面临攻击时有能力提供持续的基本服务。本文中，我们给出一个多阶段数据库损害控制的完整模型，并且设计和实现一个多阶段数据库损害控制系统。本系统的关键特性是实现多阶段损害控制，因此能够确保修复期间不会存在损害漏出。同时能立即控制多个恶意事务造成的损害，没有损害漏出，而且对于最终用户是透明的，因此数据库应用开发人员感觉不到损害控制的.复杂。
1多级数据库控制元素
1.1一阶段损害控制
可生存数据库系统执行一阶段损害控制，只对修复管理鉴别出被破坏的数据项进行控制，直到它们被修复。一个被控制的数据项不能被新的事务读取或更新。
1.2多阶段损害控制
可生存数据库系统实行多阶段损害控制：（1）一旦恶意事务B被发现，一组特殊的数据项，记做SE，将被立即控制。SE的定义是被B破坏的数据集，记做SD，是SE的子集。这个阶段叫做最初控制。最初控制应该迅速完成。被控制的数据集被称作控制集。为确保最初控制之后没有损害扩散，每一个活动事务应该被回滚到SE被控制之前。（2）整个多阶段损害控制过程是一系列控制集，即SE，S1，S2，...，Sk，...,这些集合汇聚到一个空集合￥，SE是最初控制的结果，而且可能包括很多错误控制的未被损害的数据项。Si（i>=1）是解除错误控制数据项或已经被修复的数据项的解除控制操作集合的结果。作为结果，当i 2应对多个恶意事务的算法设计 我们针对多个恶意事务提出一种多阶段控制算法，能够保证被控制的数据库部分不会有损害泄漏。处理多个恶意事务的具体算法如下：When系统只有一个恶意事务Bi正在被修复，且恶意事务Bj被发现：控制操作：（a）回滚所有当前活动事务（b）设置t2为当前时间（c）设置t1的值为min（tBis，tBjs）。这里tBis和tBjs分别是Bi及Bj开始时间。注意Bj可能早于Bi开始。（d）在U_SET被随后解除控制操作调整之后，允许新事务进入。解除控制操作：（1）Case1Bj早于Bi提交（a）从U_SET中移除所有数据（b）停止当前所有解除控制阶段（c）通过扫描Bj开始时间的日志来重启解除控制阶段A、B和C。被重启的阶段现在应该处理Bj和Bi，而不是仅仅处理Bi。例如，阶段A应该只把Bi和Bj都没破坏的数据项放入U_SET。（d）通过扫描Bj开始时间的日志来重启修复进程（连同解除控制阶段D）。被重启的修复进程现在应该处理Bi和Bj。（e）随时将解除控制的数据项放入U_SET。（2）Case2Bj晚于Bi提交If没有解除控制阶段完成这部分包含Bj提交之后执行操作的日志的扫描继续每一个解除阶段，方法是每一个控制阶段调整为不仅仅处理Bi，而是处理Bi和Bj。Else对于每个已经扫描到某些Bj提交之后执行的操作的解除控制阶段（包括修复进程）（a）停止解除控制阶段（或修复进程）（b）移除Bj提交之后被更新而且被这个阶段（或进程）从U_SET中解除控制的数据项（c）通过重新扫描Bj开始以后的日志重启这个解除控制阶段（或修复进程）。重启的阶段（或修复进程）现在应该处理Bj和Bi上述算法确保所有被恶意事务引起的损害将在恶意事务被检测到的时候立刻被控制，并且在如何时间点，不会有损害从被控制的数据库部分泄漏出去。 3系统组成 本系统的主要组成包括：控制执行器、解除控制执行器。系统的关键操作是通过三个主要事件触发的。 3.1控制执行器 当控制执行器从它的消息队列里取回一个恶意事务，它将执行算法1中的控制操作。特别的，它将（1）停止执行新事务，（2）中止所有活动事务，（3）调整控制时间窗口，（4）在从解除控制器和修复管理报告U_SET已经调整的“准备好”消息后，允许新事务执行。由于TRANS_LIST表包括活动事务的标识，控制执行器能够要求DBMS中止这些事务。因为事务的开始时间也保持在TRANS_LIST表,调整控制时间窗口将会很容易。当一个新的用户事务在上述控制操作完成后到达时，控制执行器需要这样实现损害控制：在控制时间窗口内更新的任何数据项都不允许访问，除非是U_SET中的对象。控制管理算法如下所示。注意损害控制管理的实现以SQL语句为单位而不是事务，因为：（1）读提取也是以SQL语句为单位；（2）在某些事务里某些稍晚的SQL语句执行可能依赖于先前的语句；（3）这中方法能够实现更快的控制检查。对于有多个SQL语句的事务，我们不检查任何其他SQL语句的读操作，就能够拒绝或延迟这个事务的访问。 3.2解除控制执行器 解除控制执行器负责解除控制阶段。为了实现控制，系统需要保持事务类型间的依赖关系。特别的，利用“类型图”表保持类型依赖。 参考文献： [1]孙玉海,孟丽荣.基于多级入侵容忍的数据库安全解决方案[J].计算机工程与设计，（03）. 汽车灯光智能控制系统设计研究论文 摘要：:为了提高行车的安全性与便利性,减轻驾驶者劳动强度,设计了主要由传感器、微处理器模块、远程监控模块、灯光智能控制电路和辅助模块等组成的灯光智能监控系统。根据车外光线情况,系统智能控制汽车的小灯、近光灯及远光灯,为行车提供良好照明,也能为驾乘人员下车提供延时照明。同时,监控人员可远程控制汽车闪光灯、喇叭及灯光系统,便于驾乘人员尽快找到车辆。该系统具有性能稳定可靠、灵敏度高和操作简单等特点,可用于传统灯光系统的智能化改造,应用前景广阔。 关键词：:汽车灯光；单片机；GPRS模块；智能控制 在汽车灯光系统中,前照灯等同于汽车的眼睛,在夜间和能见度较差的情况下,确保驾驶员能清楚地观察前方100m以内的路面情况。当两车交会时,为了防止对来车驾驶员造成眩目,交规要求将远光灯切换为近光灯。据统计,全国每年由于前照灯使用不当而引发的交通事故不少于20000起。目前市场上能随着行车环境的变化而自动切换车灯的汽车较少,绝大多数经济型的轿车灯光系统都不具备前照灯自动控制功能,虽然在宝马、奥迪等高端品牌汽车的部分车型上配备有灯光自动控制系统,能自动控制小灯、近光灯,尚不具备远、近光灯的自动切换功能。因此,研制能根据行车环境变化而自动、适时地开启和关闭小灯、近光灯和远光灯的灯光智能控制系统,可减少驾驶者分心去操作变光开关,减轻其劳动强度,提高行车安全性。此外,因遗忘具体停车位置而花费大量精力寻找车辆的事例屡见不鲜,研制的系统能远程控制汽车的闪光、鸣笛,有助于快速找到车辆。因此,研制灯光智能控制系统能大大提升和拓展现有汽车灯光系统的功能,具有广阔的市场前景和较大的社会与经济价值。 1系统总体设计 1.1系统构成 汽车灯光智能控制系统主要由传感器、微处理器模块、远程监控模块、灯光智能控制电路和辅助模块等5部分组成。其中,传感器主要包括光强度检测模块、周边车辆检测模块、汽车状态检测模块和手/自动模式开关等,远程监控模块主要包括监控手机和GPRS通讯模块,灯光智能控制电路主要包括行车灯光控制电路和停车声光远程控制电路,辅助模块主要包括电源、键盘、液晶显示屏和指示装置等。系统结构总体框图,如图1所示。 1.2系统主要功能 使用车辆时,驾驶者可根据需要选择自动控制或手动操作汽车灯光。采用自动模式时,系统根据点火开关所处的档位判断车辆状态,利用安装在汽车上的光电传感器,反映车外的光线强度及光线实时变化情况,然后系统依此输出信号控制汽车小灯、近光灯和远光灯的工作,为行车提供良好照明。如果会车时两车距离较近,自动将远光灯切换到近光灯,保障行车安全。同时,在发动机熄火后,系统根据车外光线情况,控制小灯、近光灯工作,可为驾乘人员提供延时照明。停车时,车辆监控人员可通过发送短信息远程开启闪光灯、喇叭,依靠声光报警实现车辆的辅助定位,便于尽快找到车辆,也可只提前开启小灯、近光灯,为驾乘人员提供照明。 2系统硬件设计 2.1微处理器模块 微处理器模块选用STC15W4K32S4单片机,是系统信号处理、分析和运算的核心。该单片机是宏晶公司生产的一款具有高速、高可靠、宽电压、低功耗、超强抗干扰、超级加密的芯片,使用增强型8051内核,1T(时钟/机器周期),指令代码与传统8051完全兼容,工作电压为5.5V～2.5V,内部高可靠复位,无需外部晶振和外部复位,还可对外输出时钟和低电平复位信号。同时,拥有4个完全独立的高速异步串口UART,分时切换可当9组串口使用。 2.2GPRS模块 在系统中,GPRS模块是单片机与监控手机之间无线通讯的关键,支持2G和GSM移动网络,具有信号覆盖面广、盲区少等特点,在网络信号较弱的地下车库和偏远地区,监控人员也可通过发送短信息对熄火后的车辆进行远程监控,实现不受空间的限制。本系统选用ATK-SIM900A模块作为GPRS通讯模块,其以西门子公司的'工业级模块TC35i为核心,自带SIM卡接口和天线接口,具有5V～24V的超宽工作电压范围,支持RS232串口和LVTTL串口,并带硬件流控制。GPRS模块与与微处理器模块通过串口相连,如图2所示。GPRS模块的引脚TXD、RXD分别与单片机的I/O口P4.6、P4.7相接,分别用于发送和接收数据[1]。 2.3显示和键盘接口电路 显示器采用0.91英寸OLED液晶显示屏,其驱动IC为SSD1306,分辨率为128×64,工作电压为3.3V/5.0V,同时具备自发光,不需要背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、使用温度范围广等特点,是一种专门用于显示字母、数字、符号的点阵型液晶模块。该模块选用SPI接口,控制线RES、D0、D1、DC、CS分别与单片机的I/O口P2.0、P2.1、P2.3、P2.4、P2.5相接。键盘接口电路采用三按键设计,即选择键K3、加键K1和减键K2,用于用于设定系统参数值[2]。 2.4灯光智能控制电路 灯光智能控制电路以三极管、继电器作为控制元件,微处理器模块根据光照传感器输入信号即车外光照强度的变化,结合车辆工作状态,单片机I/O口P0.4、P0.3、P0.2、P0.5、P0.6输出信号分别控制小灯、近光灯、远光灯、闪光和喇叭电路。系统根据点火开关档位判断汽车的工作状态,信号由I/O口P0.4、P0.3采集。以大众车系为例,若点火开关上的P线得电,则汽车处于熄火停车状态;若X线得电,则汽车处于行车状态。由于光电池的感光面积大,对可见光的光谱响应度高,适合用于对行车环境光照强度的检测。为提高可靠性,采用双光电传感器,信号ADC转换后输入到单片机引脚P1.2、P1.3。行驶过程中,如果系统根据毫米波雷达传感器信号判断对面车道在设定距离内有车辆,若为远光灯则自动切换到近光灯,会车结束后,远光灯再自动开启,确保行车安全。 3系统软件设计 由于KeilC51软件集成了C编译器、宏汇编、链接器、库管理和一个功能强大的仿真调试器,利用KeilC51软件采用C语言编写行车灯光智能控制程序和停车声光远程控制程序[3]。 3.1行车灯光智能控制程序 系统上电后,微处理器模块首先初始化,根据点火开关上X号线的通电情况判断车辆状态。若处于行车状态,且使用灯光自动控制模式,单片机对灯光拨杆位置进行检测,如果灯光拨杆不在初始位置,则通过指示灯闪烁,提示驾驶者强制复位。然后,系统根据车外光照强度,控制汽车小灯、近光灯的工作,而远光灯是否开启,取决于行车时周边车辆状况。如果会车时两车距离较近,则自动关闭远光灯。若驾乘人员处于下车状态,系统根据车外光照强度控制灯光是否需要开启。若车外光线较暗,则单片机输出信号开启小灯、近光灯,为驾乘人员提供延时照明。行车灯光智能控制程序流程图,如图4所示。 3.2停车声光远程控制程序 单片机与GPRS模块采用串口通信模式,波特率为9600bit/s,发送AT指令利用GPRS模块收发短信息,实现单片机与监控手机之间的远程双向通讯。AT指令收发短信主要有TEXT和PDU两种模式,TEXT模式收发短信代码简单,但不支持中文,在系统中设置“AT+CMGF=0”,采用PDU模式USC2编码收发中文短信,最多可发送70字符[4]。系统根据点火开关所处的档位判断车辆状态。若处于停车,单片机发送AT指令使GPRS模块初始化,接收到车辆远程监控人员的短信息唤醒单片机,信息经单片机分析后确定远程控制模式。若为车辆声光辅助定位模式,则单片机输出信号控制开启闪光灯和喇叭,通过闪光、鸣笛实现车辆的辅助定位,同时根据车外光照强度,控制近光灯是否提前开启。若为灯光提前开启模式,则单片机输出信号提前开启小灯、近光灯,为驾乘人员提供照明。停车声光远程控制程序流程图,如图5所示。 4结语 设计的汽车灯光智能控制系统能根据行车环境的光线情况自动切换灯光,可减轻驾驶员的操作负担,提高行车的安全性。同时,系统在发动机熄火后能为驾乘人员提供延时照明,以及具备声光远程监控功能,体现了汽车的便利性。由于系统具有体积小巧、性能可靠、响应灵敏和操作简单等特点,适用于经济型轿车灯光系统的智能化改造,由于不改变原车电路,加装方便,适用车型广。若融合具有地图导航功能的APP软件,则车辆的定位更加精准,系统的功能更加实用。 参考文献 [1]陈新伟,王俊,沈睿谦.基于GPRS的远程检测无线电子鼻系统[J].农业机械学报,2015,46(4):238-245. [2]刘海陆,楼然苗.基于GSM的鱼塘溶氧自动控制系统[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2013,32(6):558-560. [3]王静霞.单片机应用技术(C语言版)[M].北京:电子工业出版社,2017. [4]李国利,陈笑,刘旭明等.基于GSM模块的粮库远程监控系统设计[J].农机化研究,2014,(5):136-140. 作者：黄会明 傅丽贤 单位：浙江机电职业技术学院 ★ 煤矿工作计划 ★ 矿长工作职责 【矿井提升机控制系统发展的研究论文（精选16篇）】相关文章： 机电矿长个人述职报告2023-06-27 认真开展煤矿安全质量标准化活动2022-06-15 煤矿生产实习报告2023-04-27 煤矿职工代表大会工作报告2022-10-01 质量标准化工作总结2023-03-12 煤炭局个人总结2022-09-01 煤矿类实习报告2023-10-23 煤矿技术管理对于煤矿安全生产的重要性论文2023-06-25 煤矿述职报告2022-11-23 副市长在全市煤矿安全生产工作会议上的讲话2023-01-18篇16：汽车灯光智能控制系统设计研究论文
