海洋石油平台员工心理障碍与对策（通用8篇）由网友“厚厚一层油脂”投稿提供，下面是小编为大家推荐的海洋石油平台员工心理障碍与对策，欢迎大家分享。
篇1：海洋石油平台员工心理障碍与对策
海洋石油平台员工心理障碍与对策
结合海洋石油平台员工工作环境特点,对海洋石油平台员工的心理健康进行了分析,并提出了有效的对策.
作 者：荆波 JING Bo 作者单位：石油大学,东营257237 刊 名：中国海洋平台 ISTIC英文刊名：CHINA OFFSHORE PLATFORM 年，卷(期)： 21(6) 分类号：X24 关键词：平台 员工 心理健康 对策篇2：海洋石油平台柴油机运行效率分析的论文
近年来，随着我国经济的快速发展和工业化进程的不断加快，人们对于能源的需求量不断增加。在我国在不断进行能源结构调整的过程中，石油在我国能源结构中占据重要地位，而且目前海洋石油的开采压力越来越大。同时，能源紧缺和环境恶化问题不断加剧，因此我国在各个行业中均提出了节能减排的具体要求。尤其对于海上石油开采来说，其市场竞争也越来越激烈，所以海上石油开采企业也应该要从节能减排的要求出发，提高开采效率，降低开采成本，提高自身的市场竞争力水平。而在海上石油平台的开采作业中，柴油机是主要的动力来源，且其运行中能源消耗较多，所以提高柴油机的运行效率也成为海上石油平台节能减排工作的重点。
1现实中的平台柴油机的油料消耗
在渤海某油田某采油平台，其钻机模块所用的柴油机为3台主机，运行时间分别为239h，1200h和1319h。而且在不同工况下，柴油机的运转时间也有所不同，如在一开钻进的过程中，需要使用3台功率为800kW的柴油机运行约65h；在三开钻井过程中，需要使用2台750kV的柴油机运行约392h；进行电测以及试油的非生产时间内，需要使用1台300kW的柴油机运行约956h（表1）。根据表1中使用柴油机的车次，对柴油机的消耗标准进行计算，就可以得到在本口井的施工过程中所需要的柴油的总量为302t。但是在实际生产过程中，会根据负荷大小的变化而导致柴油机功率消耗发生变化，且会存在无用功的现象，这就会导致柴油机的实际消耗量与理论计算量有所偏差。本口井施工中所实际消耗的柴油重量为413t。根据相关理论计算可知，在此次生产过程中应消耗的机油重量为4709L，但是在实际生产过程中消耗机油重量为6249L。所以说，实际生产过程中所消耗的柴油和机油等资源有着较大下降空间，因此有较大节能潜力。
2影响柴油机运行效率的主要因素
2.1油料管理的影响
在海洋石油平台的钻井作业过程中，油料管理存在问题是导致油料浪费的主要原因。这主要是由于在海上石油平台的运行生产过程中，通常对其保温效果有较高要求，这是因为在海上石油平台进行生产过程中通常具有较低的温度，尤其是在冬季气温较低的时候，平台良好的保温效果可以适当延长0#柴油的'使用时间，并且会降低与-10#以及-35#柴油的之间的差价。此外，在海上石油平台的生产过程中，还需要采用分舱存放柴油的方式来避免出现不同柴油之间的不相容的问题。而且由于在不同季节和环境温度的条件下需要使用不同标号的柴油，所以需要将这些柴油进行区分，以提高海上石油平台的运行经济效益。
2.2钻井参数对柴油机负荷的影响
在海上石油平台的钻井过程中，所用钻具需要根据不同的生产区域和不同区域中不同的地层特点所需要的钻进能力进行选择。通过对钻具组合的调节和选择，来对钻进能力进行优化和对负载进行降低，这样不仅可以大大提升钻进速度和钻井效率，还可以节省生产中所需要的柴油重量，并对钻具以及其他部件起到有效的保护，延长其使用寿命，提高钻井生产效益。
2.3机房人员专业技能水平的影响
在海上石油平台的钻井过程中，如果机房人员的专业节能水平不高、没有充分了解和掌握钻井状况，就容易在生产过程中出现没有根据工况进行及时停车等问题，导致柴油消耗量的增加。此外，在钻井过程中，需要根据井位、地层、钻井参数以及设备的不同，对生产所需要的功率要求进行判断和调节，这样就可以通过对柴油机功率的增加和减少来控制柴油机运行时的能量消耗，起到节约柴油等燃料的目的。但是，上述问题会导致对柴油机运行功率输出增加和判断难度的增长，成为影响柴油机运行效率的原因之一。
2.4钻进方法的影响
在海上石油平台的钻井过程中，钻台工作人员需要根据所用钻机型式以及工作区域中地质条件的不同来对具体操作进行指导，需要在操作中对采取何种动作和钻进速度以及柴油运行档位等进行控制。但是在实际运行过程中，由于操作人员的专业技能水平问题，以及缺少规范的钻进方法制度，没有加强对制度落实情况的监督等问题，而导致柴油机等设备始终处于最高档位和最高转速中运行。虽然在最大的功率输出下满足了生产要求，但是这种操作方式不仅会造成能量浪费，而且在长时间高负荷的运行状态下会增加设备的磨损以及其他机械故障等问题。而且会由于没有根据地质状况而对输出转数和扭矩进行控制和调节，还会导致加速部件出现损伤等问题，缩短设备的使用寿命，增加设备维修与更换的成本，同样增加了柴油等能源的消耗。此外，在不同的钻进、上提、下放以及划眼等动作中，由于其负载不同所以需要不同的功率来完成，且对操作人员的专业技能水平要求较高，否则会容易导致柴油机功率损耗的增加，不利于对其运行效率进行提升。
3提高柴油机运行效率的应对方法
3.1加强对油料的管理
首先，在海上石油平台的钻井过程中应提高对燃油质量以及对油料管理重要性的认识，在海洋石油企业中制定相应的管理制度对油料进行管理，并在钻井过程中重点对燃油加装、储存、质量反馈和控制等工作进行控制，而且做好5个方面的工作。（1）在选择燃油供应船舶时，应选择具有良好口碑以及较高质量的供应单位，加强对燃油质量的检查和控制，确保燃油质量符合要求。（2）在进行燃油加装的过程中，应重点对输送管线进行检查和控制，确保柴油的数量符合要求。（3）根据不同季节所需要不同标号的柴油进行区分标识和使用，而且在燃油上船之后应对其进行分舱存放，避免出现不相容的问题。（4）在燃油进机之前，应做好燃油的保温、沉淀、除水以及分油净化等工作，并加强对燃油日用柜的定期清理，提高机房管理人员对以上繁琐工作的重视，做好燃油进机之前的最后一道质量控制防线的工作，并加强对机房工作的检查和监督。（5）机房工作人员应对燃油质量情况进行实时检查和记录，并每月对其质量统计情况向有关的管理部门进行反馈，通过不同部门和上下级之间的信息沟通和配合，做好船舶来油的质量检查和控制工作，并对其中的问题进行及时处理，从油料管理方面提高柴油机的运行效率。
3.2加强对钻井参数变化对策的控制
在海上石油平台钻井过程中，应根据不同的地质情况来对具有润滑作用的泥浆进行选择，且在泥浆满足生产要求的前提下，尽量降低其黏度、增加其流动性，从而减少负载来缩短钻井时间，起到节省燃油、提高柴油机运行效率的作用。而且在对此区域中对钻井模式进行总结和优化，可以选用新型的天然高分子聚合物泥浆体系来满足生产要求。此外，还要根据不同生产区域和不同地层来进行不同钻具组合的选择，通过对钻具组合的优化来提高钻进能力和减轻负载，同样可以起到节能燃油、提高生产效率的作用。
3.3加强对钻进方法及其制度的制定和落实
在不同的钻进、上提、下放和划眼动作中对其功率进行调节，比如在钻进工作中需要适当提高功率来加大电机转速和功率，来满足大扭矩以及大驱动动力的要求。而且在下放过程中需要电磁刹车来对下放速度进行控制，避免出现失速控制的问题，且要适当降低电机钻速和流量。此外，针对不同对地质条件来选择不同的钻井方式和操作方式，比如在砂层中就可以适当降低转速和顶驱电子及转速来保护部件、降低功率消耗，起到提高柴油机运行效率的作用。
4结语
在海上石油平台钻井作业中，为了满足节能减排的行业要求，提高海洋石油企业的生产效率和经济效益，需要根据柴油机的运行情况对其运行效率进行提升。针对影响柴油机运行效率的油料管理、钻进参数以及机房工作人员专业水平和钻进方法等因素，提出了相应的措施。这些措施同样适用于采油平台柴油机降本提效运行管理，以提高海洋石油平台柴油机的运行效率和企业的经济效益、市场竞争力。
参考文献
［1］杨旭.试论海洋石油钻井平台技术特点及其发展研究［J］.工业，（7）：00011.
［2］李会通.海洋石油平台柴油机组喷油方式发展趋势［J］.中国海洋平台，（5）：1-5.
［3］许猛.降低海洋石油钻井平台柴油机的燃油消耗浅析［J］.中国化工贸易，（34）：304.
篇3：海洋石油平台在线监测系统结构研究论文
海洋石油平台在线监测系统结构研究论文
在线监测系统的框架结构基本类似，利用现有的中海油企业自身局域网实现内部信息传输共享，状态监测故障诊断中心的人员与油田各平台设备管理人员都能利用客户端登陆在线监测系统，可以浏览当前设备的运行状态。系统还具有故障显示或报警功能。
1.在线监测网络系统结构
在线系统监测的方法：在设备轴承位置安装加速度传感器，通过网线与现场服务器和动设备远程检测与智能诊断中心的服务器相连接，实施数据传输和存储备份，数据转换成视频频谱图形。现场管理人员可以直接登陆到现场服务器，观察设备各检测点的振动总值和振动趋势，并根据设备状态采取相应的措施，避免设备出现严重故障；状态监测工程师负责对设备进行远程故障诊断，其他被授权用户也可以登陆到状态监测服务器，通过IE浏览所有作业区的设备运行数据。信息网络化为实时状态监测诊断系统将振动、温度、冲击监测和诊断集合为一体化的信息网络化系统。此系统采用了多种先进技术，可以针对不同用户、不同设备、不同网络特点，形成了一套基于Internet的设备实时在线监测诊断系统。系统中将监测、诊断、报警、预防维修集合于一体，为用户快速、准确诊断设备故障提供了有效的手段。中海油检测中心局域网示意图如图2所示。
2.在线系统常规图谱
机组状态总貌图如图3所示，趋势图如图4所示。在线监测诊断系统可以与其他控制系统对接，即将其他系统的数据引入到该系统或者将该系统的数据引入到其他系统，尤其是可以将控制系统中的工艺量参数引入到监测系统，实现对机组的综合分析诊断。目前状态监测故障诊断中心使用的在线监测系统有上海容知RH在线系统与北京化工大学BH5000系统。
3.系统功能及技术特点
(1)自动数据采集。
(2)智能实时预警。
(3)信号分析处理。信号分析处理系统可对各个机组在不同时刻、不同状态下的动态信号快速准确地进行各种信号分析和数据处理，以各种图谱表达出来，并将其数据信号特征传递给故障诊断专家系统，为准确识别故障提供了数据支持。
(4)故障智能诊断。通过对动设备状态特征参数变化的识别、分析设备发生振动和机械损伤的原因、判断振源、提出维修建议。故障智能诊断专家系统依托动设备离线监测数据积累和各种类型的故障案例，整合了丰富的故障诊断知识和经验，保证了较高的故障诊断准确率。
(5)三层网络架构。两层与三层网络体系结构示意图见图5。传统的网络架构在访问量和数据传输量方面存在很大的`瓶颈，本系统采用三层结构应用体系(如图5b所示)。在三层体系结构中，应用服务层接受客户端的业务请求，根据请求访问数据库，做相关处理，将处理结果返回客户机。应用服务层从物理上和逻辑上都可以独立出来，客户端不直接访问数据库服务器(层)，而是访问应用服务层。与两层体系结构相比，三层体系结构具有许多优点：
①体系结构优化，方便了软件维护及系统管理，增强了系统的扩展能力
②提高了系统安全性以及业务级的权限管理，客户端和数据库隔离，有利于安全管理；在体系结构中将业务逻辑划分权限，一种业务对应一个中间件模块(应用服务)，利用中间件的安全管理对其进行访问控制，使权限控制与管理更加灵活、方便和实效；
③减少网络流量和提高响应速度，应用服务层的引入有效地解决了网络瓶颈和数据库连接数过多而引起数据库性能下降的问题。
信息网络化的远程故障诊断能有效评价设备的实际动态性能和最佳的运动参数，有效评价设备的维修质量及性能，保障设备安全运行，形成了设备管理新的模式，提高了设备管理水平。
篇4：父母离异学生的心理障碍与对策
父母离异学生的心理障碍与对策
中国教育报 -11-06 李树娟
在做班主任工作的几年中，我认为父母离异学生的心理障碍可以分为四种类型：
一、不安全心理
那些不被父母所爱或爱若有若无的孩子，会时时怀疑自己是否可爱，是否有价值，从而没有安全感。我们班有一位女同学，原来积极活跃。上学期我发现她上课不积极发言了，课下也不和同学玩耍，成绩直线下降，经过调查得知她的父母正在打离婚。
二、自卑心理
一旦父母离异孩子会认为自己失去了亲人，整天忧心忡忡，感觉在其他同学面前抬不起头来，失去了学习的自信和动力。小程同学的父母离异后和奶奶生活在一起。他成绩很差，不遵守纪律，甚至出去偷铁卖钱。
三、防御心理
有些父母离异的学生过度注意琐事、担心失败、回避责任。小霞同学因父母离异不会调整自身的情绪，总是把自己封闭起来，不与别人交往。
四、对立心理
有些离异的父母总想在孩子面前显示自己的绝对权威，使孩子对父母甚至周围的.人产生对立情绪。小斌同学父母离异，母亲过度严厉，爷爷奶奶过度娇纵，他对家长的要求极端反感，和家长形成对立。
针对上述几种情况，我采取以下四种对策，取得了明显效果：
一、耐心教育，帮助学生树立信心
针对第一种情况，我告诉那个同学，父母离异怪不得自己。父母离异对孩子来说是不幸的，但对父母未必是坏事，父母有父母的选择和追求。平时我努力捕捉她的闪光点，保护她的积极性。
二、给予关爱，用爱心抚慰
我尽可能启发他们自觉地进行自我调节、自我完善。针对小程同学的情况，我在中队活动中，竭力激发他的内在动力，使他感到温暖，对老师产生信赖感，让他在集体的归属感和荣誉感中淡忘家庭不幸带来的忧伤。
三、积极帮助，持之以恒
针对小霞同学的防御心理，我首先帮助她稳定情绪。对她不懂不会的问题，耐心讲解，当她取得好成绩时，及时给予表扬，让她尝到成功的喜悦。慢慢地，她自信、开朗起来。
四、严格要求，坚持协同
教师对父母离异学生不能出于同情而无原则地照顾。针对小斌同学，我不仅经常找他谈心予以引导，而且以更高的标准严格要求他，让他当代理班长，使他从一点一滴开始确立自尊，改变行为习惯。随着时间的推移，小斌能够用平常的心态去对待学习、生活了
篇5：小学生英语学习心理障碍分析与对策研究
小学生英语学习心理障碍分析与对策研究
英语在我国小学开设这些年中取得了有目共睹的效果,但是其中也存在着许多问题.总有一部分学生在英语学习中存在着心理障碍,普遍的表现是学习英语时缺乏自信心、形成不良的学习习惯等.导致这种心理障碍的原因,主要来自学生的家长、学校的'老师及学生自身.因此要消除这些学习上的心理障碍,就要从提高家长的认识、提高教师的英语教学水平和帮助学生树立学好英语的信心等方面入手.本课题将就这些方面进行阐述.
作 者：姚莹 作者单位：郑州市郑东新区众意路小学,河南,郑州,450000 刊 名：考试周刊 英文刊名：KAOSHI ZHOUKAN 年，卷(期)： “”(26) 分类号：G62 关键词：小学生英语学习 心理障碍 分析与对策篇6：职教生的数学心理障碍与教学对策
职教生的数学心理障碍与教学对策
职教生在数学学习中普遍存在着学习心理障碍,同时还普遍存在不同程度的“数学恐惧”现象,而且不同的学习心理障碍造成种种不同的“恐惧”,分析学生学习数学的影响因素,发现规律,从而在教育教学中不失时机地采取防治及预防措施,用发展的眼光看待学生,因势利导,在数学教学的`过程中,引导学生重建学习的信心,采取分层次教学的模式,帮助学生走出“数学恐惧”,融入轻松快乐的学习环境,使教学获得令人满意的效果.
作 者：吴万春 作者单位：商丘技师学院,河南,商丘,476000 刊 名：漯河职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF LUOHE VOCATIONAL TECHNOLOGY COLLEGE 年，卷(期)：2009 8(5) 分类号：G633.6 关键词：职教生 数学心理障碍 教学对策篇7：浅谈海洋石油钻井现状与技术发展研究论文
论文关键词：海洋 石油 钻井 现状 发展
论文摘 要：随着海洋石油的大力开发，钻井技术的研究至关重要，本文主要阐述海上钻井发展及现状，我国海上石油钻井装备状况，海洋石油钻井平台技术特点，以及海洋石油钻井平台技术发展分析。
1 海上钻井发展及现状
1.1 海上钻井可及水深方面的发展历程
正规的海上石油工业始于20世纪40年代,此后用了近的时间实现了在水深100m的区域钻井并生产油气,又用了20多年达到水深近m的海域钻井,而最近几年钻井作业已进入水深3000m的区域。图1显示了海洋钻井可及水深的变化趋势。20世纪70年代以后深水海域的钻井迅速发展起来。在短短的几年内深水的定义发生了很大变化。最初水深超过200m的井就称为深水井;“深水”的界限从200m扩展到300m,第十七届世界石油大会上将深海水域石油勘探开发以水深分为:400m以下水域为常规水深作业,水深400~1500m为深水作业,大于1500m则称为超深水作业;而现在大部分人已将500m作为“深水”的界限。
1.2海上移动式钻井装置世界拥有量变化状况
自20世纪50年代初第一座自升式钻井平台“德朗1号”建立以来,海上移动式钻井装置增长很快,图2显示了海上移动式钻井装置世界拥有量变化趋势。1986年巅峰时海上移动式钻井装置拥有量达到750座左右。1986年世界油价暴跌5成,海洋石油勘探一蹶不振,持续了很长时间,新建的海上移动式钻井装置几乎没有。由于出售流失和改装(钻井平台改装为采油平台),其数量逐年减少。为567座,其中自升式平台357座,半潜式平台132座,钻井船63座,坐底式平台15座。此后逐渐走出低谷,至,全世界海上可移动钻井装置共有800多座,主要分布在墨西哥湾、西非、北海、拉丁美洲、中东等海域,其中自升式钻井平台510座,半潜式钻井平台280座,钻井船(包括驳船)130艘,钻井装置的使用率在83%左右。目前,海上装置的使用率已达86%。
2我国海洋石油钻井装备产业状况
我国油气开发装备技术在引进、消化、吸收、再创新以及国产化方面取得了长足进步。
2.1建造技术比较成熟海洋石油钻井平台是钻井设备立足海上的基础。从1970年至今,国内共建造移动式钻采平台53座,已经退役7座,在用46座。目前我国在海洋石油装备建造方面技术已经日趋成熟,有国内外多个平台、船体的建造经验,已成为浮式生产储油装置(FPSO)的设计、制造和实际应用大国,在此领域,我国总体技术水平已达到世界先进水平。
2.2部分配套设备性能稳定海洋钻井平台配套设备设计制造技术与陆上钻井装备类似,但在配置、可靠性及自动化程度等方面都比陆上钻井装备要求更苛刻。国内在电驱动钻机、钻井泵及井控设备等研制方面技术比较成熟,可以满足7000m以内海洋石油钻井开发生产需求。宝石机械、南阳二机厂等设备配套厂有着丰富的海洋石油钻井设备制造经验,其产品完全可以满足海洋石油钻井工况的需要。
2.3深海油气开发装备研制进入新阶段目前,我国海洋油气资源的开发仍主要集中在200m水深以内的近海海域,尚不具备超过500m深水作业的能力。随着海洋石油开发技术的进步,深海油气开发已成为海洋石油工业的重要部分。向深水区域推进的主要原因是由于浅水区域能源有限,满足不了能源需求的快速增长需求,另外,随着钻井技术的创新和发展,已经能够在许多恶劣条件下开展深水钻井。虽然我国在深海油气开发方面距世界先进水平还存在较大差距,但我国的深水油气开发技术已经迈出了可喜的一步,为今后走向深海奠定了基础。
3海洋石油钻井平台技术特点
3.1作业范围广且质量要求高
移动式钻井平台(船)不是在固定海域作业,应适应移位、不同海域、不同水深、不同方位的作业。移位、就位、生产作业、风暴自存等复杂作业工况对钻井平台(船)提出很高的质量要求。如半潜式钻井平台工作水深达1 500~3 500 m,而且要适应高海况持续作业、13级风浪时不解脱等高标准要求。
3.2使用寿命长,可靠性指标高
高可靠性主要体现在:①强度要求高。永久系泊在海上,除了要经受风、浪、流的作用外,还要考虑台风、冰、地震等灾害性环境力的作用;②疲劳寿命要求高。一般要求25~40 a不进坞维修,因此对结构防腐、高应力区结构型式以及焊接工艺等提出了更高要求;③建造工艺要求高。为了保证海洋工程的质量,采用了高强度或特殊钢材(包括Z向钢材、大厚度板材和管材);④生产管理要求高。海洋工程的建造、下水、海上运输、海上安装甚为复杂,生产管理明显地高于常规船舶。
3.3安全要求高
由于海洋石油工程装置所产生的海损事故十分严重,随着海洋油气开发向深海区域发展、海上安全与技术规范条款的变化、海上生产和生活水准的提高等因素变化,对海洋油气开发装备的安全性能要求大大提高,特别是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE的贯彻执行更加严格。
3.4学科多,技术复杂
海洋石油钻井平台的结构设计与分析涉及了海洋环境、流体动力学、结构力学、土力学、钢结构、船舶技术等多门学科。因此,只有运用当代造船技术、卫星定位与电子计算机技术、现代机电与液压技术、现代环保与防腐蚀技术等先进的综合性科学技术,方能有效解决海洋石油开发在海洋中定位、建立海上固定平台或深海浮动式平台的泊位、浮动状态的海上钻井、完井、油气水分离处理、废水排放和海上油气的储存、输送等一系列难题。
篇8：浅谈海洋石油钻井现状与技术发展研究论文
世界范围内的`海洋石油钻井平台发展已有上百年的历史,深海石油钻井平台研发热潮兴起于20世纪80年代末,虽然至今仅有20多年历史,但技术创新层出不穷,海洋油气开发的水深得到突飞猛进的发展。
4.1自升式平台载荷不断增大
自升式平台发展特点和趋势是:采用高强度钢以提高平台可变载荷与平台自重比,提高平台排水量与平台自重比和提高平台工作水深与平台自重比率;增大甲板的可变载荷,甲板空间和作业的安全可靠性,全天候工作能力和较长的自持能力;采用悬臂式钻井和先进的桩腿升降设备、钻井设备和发电设备。
4.2多功能半潜式平台集成能力增强
具有钻井、修井能力和适应多海底井和卫星井的采油需要,具有宽阔的甲板空间,平台上具有油、气、水生产处理装置以及相应的立管系统、动力系统、辅助生产系统及生产控制中心等。
4.3新型技术FPSO成为开发商的首选
海上油田的开发愈来愈多地采用FPSO装置,该装置主要面向大型化、深水及极区发展。FPSO在甲板上密布了各种生产设备和管路,并与井口平台的管线连接,设有特殊的系泊系统、火炬塔等复杂设备,整船技术复杂,价格远远高出同吨位油船。它除了具有很强的抗风浪能力、投资低、见效快、可以转移重复使用等优点外,还具有储油能力大,并可以将采集的油气进行油水气分离,处理含油污水、发电、供热、原油产品的储存和外输等功能,被誉为“海上加工厂”,已成为当今海上石油开发的主流方式。
4.4更大提升能力和钻深能力的钻机将得到研发和使用
由于钻井工作向深水推移,有的需在海底以下5000~6000m或更深的地层打钻,有的为了节约钻采平台的建造安装费用,需以平台为中心进行钻采,将其半径从通常的3000m扩大至4000~5000m,乃至更远,还有的需提升大直径钻杆(168·3mm)、深水大型隔水管和大型深孔管等,因此发展更大提升能力的海洋石油钻机将成为发展趋势。
参考文献
[1]Phil Rae. Lightweight Cement Formulation for Deep Water Ce-menting: Fact and Fiction[A]. SPE91002, 2004.
Thierry Botrel, Patrick Lsambourg, Total Fina Elf. Off SettingKill and Choke Lines Friction Losses, a New Method for DeepWater Well Control[A]. SPE67813, 2001.
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