城市道路景观设计植物配置有哪些手法？（精选10篇）由网友“lichuifeng88”投稿提供，以下是小编收集整理的城市道路景观设计植物配置有哪些手法？，仅供参考，希望对大家有所帮助。
篇1：城市道路景观设计植物配置有哪些手法？
城市道路景观设计植物配置有哪些手法？
城市道路的植物配植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散，同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥。高速公路外，有时还有林荫道，滨河路、滨海路等。由这些道路的植物配植，组成了车行道分隔绿带、行道树绿带，人行道绿带等。
一、高速公路及立交桥的植物配植
随着我国第一条沈阳到大连的高速公路通车，京津塘高速公路也随的通车，证明我国到了高速公路建设的时代。沈大高速公路符合国际高速公路的标准，具有上、下行4条以上的车道，中间3m的分隔带虽然梢窄些，但仍然可以 种植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般较宽的分隔带可种植自然式的树址。路肩外侧及高速公路两旁则视环境进行专门的植物配植。
英国高速公路的线路常先由园林设计师来选定。忌讳长距离笔直的线路，以免驾驶员感到单调而易疲劳，在保证交通安全的前提下，公路线路的平面设计曲折流畅，左转右拐时，前方时时出现优美的景观，达到车移景异的效果。公路两穷的植物配植在有条件的情况下喜欢配植宽20m以上乔、灌，草复层 混交的绿带，认为这种绿带具有自然保护的意义，至少可以成为当地野生动。植物最好的庇护所。树种观土壤条件而定。在酸性土上常用烨木、花锹、荚迷等种类，有花有果，秋色迷人，其次也有用单纯的乔木植在大片草地上，管理容易，费用不大。在坡度较大处，大片草地易遭雨水冲刷破坏，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，红果红叶构成大片火红的色块，非常壮观，因此驾车在高速公路上，欣赏着前方不断变换的景色，实在是一种很好的享受。
高速公路及一般公路立体交叉处的植物配植，在弯道外测常植数行乔木，以利引导行车方向，使驾驶员有安全感。在二条道交汇到一条道上的交接处及中央隔离带上，只能种植低矮的灌木及草坪，便于驾驶员看清周围行车，减少交通事故，立体交叉较大的面积，可按街心花园进行植物配植。
二、车行道分隔绿带
指车行道之间的绿带。具有快、慢车道共三块路面者有二条分隔绿带；具有上、下行车道二块路面者一条分隔绿带，绿带的宽度国内外都很不一致，窄者仅lm，宽可10m余，在分隔绿带上的植物配植除考虑到增添街景外，首先 要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线，一般窄的分隔绿带上仅种低矮的灌木及草皮，成枝下高较高的乔木。如日本大皈选择低矮的石楠。见图71。春、秋二季叶色红艳，低矮、修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼，衬在嫩绿的草坪上，既不防碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则式，也可自然式。最简单的规则式配植为等距离的一层乔爪。也可在乔木下配植耐荫的灌木及草坪，自然夭的植物配植则极为丰富，利用植物不同的地姿、线条。色彩，将常绿，落叶的乔、灌木，花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，以达到四季有景，富于变化的水平，
在暖温带，温带地区，冬天寒冷，为增添街景色彩，可多选用些常绿乔木，如雪松、华山松、白度松、油松、樟子松、云杉、桧柏、杜松，地面可用砂地柏、匍地拍及耐荫的藤本地被植物地锦、五叶地绵、扶芳藤、金银花等，为增加层次，耐荫的丁香、珍珠梅、金银木、连翘。夭目琼花海仙花。枸杞等作为下木，见图72 。北方宿根、期限花卉资源丰富，气候凉爽，生长茁壮。鸢尾类、百合类、地被菊、金鸡菊、荷包牡丹，野棉花等，以及自播繁衍能力强的二月兰、孔雀草，波斯菊等可配植成菊等可配植成缀花草地。还有很多双色叶树种如银白杨、新疆杨以及秋色叶树种如银杏、紫叶李、紫叶小壁、栾树、黄连木、黄栌、五角枫、红瑞木、火炬树等都可配植在分隔绿带上。我国亚热带地区地域辽阔，城市集中，树种更为丰富，可配植出更为迷人的街景。落叶乔木如枫香。无患子、鹅掌楸等作为上层乔木，下面可配植常绿低矮的灌木及常绿草本地被。对于一些士质瘠薄，不宜种植乔木处，可配植草坪、花卉或抗性强的灌木，如平枝恂子、金老梅等。无论何种植物配植形式，都需处理好交通与植物景观的关系。如在道路尽头或人行横道，车辆拐弯处不宜配植妨碍视线的乔灌木，只能种植草坪、花卉及低矮灌木。
三、行道树绿带
是指车行道与人行道之间种植行道树的绿带。其功能主要为行人蔽荫，同时美化街景。我国从南到北，夏季炎热，深知‘大树底下好乘凉’。南京、武汉、重庆三大火炉城市都喜欢用冠大荫浓的恳铃木、小叶熔等。吐鲁番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜欢用花大色艳的凤凰木、火烧花、大花紫薇等，树冠下为蕨类地被，一派热带风光。青海西宁用落叶松及宿根花卉地被，呈现温带、高山景观。目前行道树的配植已逐渐向乔、灌、草复层混交发展，大大提高环境效益。但应注意的是，在较窄的，没有车行道分隔绿带的道路两旁的行道地下，不宜配植较高的常绿灌木或小乔木，一旦高空树冠郁闭，汽车尾气扩散不掉，使道路空间变成一条废气污染严重的绿色烟筒。
行道树绿带的立地条件是城市中最差的。由于土地面积受到限制，故绿带宽度往往很窄，常在1－1.5m。行道树上方常与各种架空电线发生矛盾，地下又有各种电缆、上下水、煤气。热力管道，真可谓天罗地网。更由于士质差，人流践踏频繁，故根系不深，容易造成风倒。种植时，在行道树四周常设置树池，以便养护管理及少被践踏，在有条件的情况下，可在树池内盖上用铸铁或钢筋混凝士制作的树池蓖子，除了尽量避开“夭罗地网外”，应选择耐修剪、抗瘠薄、根系较浅的行道树种。
四、人行道绿带
指车行道边缘至建筑红线之间的绿化带，包括行道树绿带、步行道绿带及建筑基础绿带。此绿带既起到与嘈杂的车行道的分隔作用，也为行人提供安静，优美、蔽荫的环境。由于绿带宽度不一，因此，植物配植各异，见图73，基础绿带国内常见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化，用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔，如绿带宽些，则以此绿色屏障作为背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外缘常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。国外极为注意基础绿带，尤其是一些夏日气候凉爽，无须行道树蔽荫的城市，则以各式各样的基础栽植来构成街景，见图74。“墙面上除有藤本植物外，在墙上还挂上栽有很多应时花卉的花篮，外窗台上长方形的塑料盒中栽满鲜花，墙基配谊多种矮生、匍地的裸子植物、平枝询子、阴绣球以及宿根、球垠花卉，甚至还有配值成微型的岩石园。绿带宽度超过10m者，可用规则的林带式配植或培植成花园林荫道。
篇2：城市道路景观设计常用植物有哪五十种？
城市道路景观设计常用植物有哪五十种？
51.罗汉柏
Thujopsis dolabrata
生态习性: 喜生长于冷凉湿润土地 （年平均气温 8℃左右处） ， 生态习性:喜光树，幼苗生长极慢，10 年生实生苗高仅 60cm 左右，此后渐速，而已 20 年左右生长最速，至老年期则又缓慢。在适宜环境下，在大树下部的 枝条与地面接触部分能发出新根，可与母株分离成新植株。
园林应用：本树通常多盆栽供观赏用。亦可载于园林中作园景树.
52.紫荆
Cercis chinensis
生态习性: 生态习性: 喜光，耐阴耐寒耐旱，萌蘖力强，耐修剪。 园林应用： 园林应用：紫荆耐修剪，宜丛状密列植作花篱，花期长、花色艳美、花味清香，可应用于花园外国、居住区、校园、医院、度假村、街道、庭院等景 观项目中。
53.紫薇
Lagerstroemia indica
生态习性:喜光、耐寒、耐干旱，生长速度慢。喜肥沃、湿润而排水良好的石灰性土壤，耐旱，怕涝。萌菜性强，生长较慢，寿命长。
园林应用：树形优美，花色艳丽，常植于公共绿地中，或列植于建筑前、街道两侧绿化带中、园路两旁作观赏花灌木。 宜与其他花期在春季的花灌木 和花期在秋季的花灌木组合造景，花开不断，春、夏、秋每个季节都有花可 赏。与其他乔木组合造景，通常作为前景观赏花木，以常绿针叶乔木或色叶 小乔木作背景，整体景观层次分明、色彩丰富。可用作高速公路、铁路、大 堤、河坡的绿化带、隔离带、护坡、封沙植被的种植树种。也可用于矿区、居民小区、风景游览区绿化美化的绿篱、色块种植树种。也可作花坛植物配置，制作各种造 型等。
54.石榴
Punica granatum
生态习性:喜光、喜温暖湿润气候，抗有害气体。 园林应用： 园林应用：石榴春季新叶嫩绿可爱，夏季满树繁花、硕果累累，是园林中理想的观花及观果树种，宜孤植或自由散植作观花灌木，应用于庭 院、校园、滨水带、街道、广场、公园、居民区等景观项目中。石榴与 其他景观树木组合造景时，通常作前景树种，以常绿或色叶乔木背景。
55.红瑞木
Cornus alba
生态习性: 生态习性:喜光，耐寒，稍耐阴。 园林应用： 园林应用：枝条红艳美丽，是景观花灌木中枝干较为奇美的树种。同时也是北方地区秋季观叶，冬季观干的灌木；宜孤植或散植于草坪开阔处， 水畔、向阳坡地作观赏花木，多应用于公园、街道、广场、居住区、庭院、校园、等景观项目中，
可密列植作花篱。在与其他景观树木搭配造景时， 由于枝色艳丽，个体较小，常作前景观赏树种，后以常绿针叶作背景树， 尤其是在冬季红绿掩映，如果瑞雪飘飞则效果更佳。可与黄杨、月季、小 檗、黄刺玫、榆叶梅等间植于建筑前沿、街道、道路两旁、广场边沿作景 观观赏花木，搭配效果良好。
56.、金叶女贞
Ligustrum vicaryi
生长习性：金叶女贞适应性强，对土壤要求不严格，性喜光，稍耐阴，耐寒力较强。
园林应用：金叶女贞在生长季节叶色呈鲜丽的金黄色，可与红叶的紫叶小檗、红花继木、绿叶的龙柏、黄杨等组成灌木状色块， 形成强烈的色彩对比， 具极佳的观赏效果， 也可修剪成球形。由于其叶色为金黄色，所以大量应用在园林绿化中，主要用来组成图案和 建造绿篱。
57.夹竹桃
Nerium indicum
生长习性： 原产伊朗，现广植于热带及亚热带地区；我国各省区均有栽培。 园林应用： 园林应用： 全系栽培,多见于公园、厂矿、行道绿化。各地庭园常栽培作观
赏植物。花似桃，叶像竹，一年四季，常青不改。从春到夏到秋，花开花落， 此起彼伏。迎着春风、冒着暴雨、顶着烈日，吐艳争芳。
58.月季
Rosa rugosa
生长习性： 喜阳光，耐旱，耐涝，也能耐寒冷，适宜生长在较肥沃的沙质土壤中。在秋季落叶后至春季萌芽前均可栽植，应选地势较高、向阳、不积 水的地方栽植。
园林应用： 攀援月季和蔓生月季多用于棚架的绿化美化， 如用于拱门、园林应用 ：花篱、花柱、围栅或墙壁上，枝密叶茂，花葩烂漫；大花月季、壮花 月季、现代灌木月季及地被月季等多用于园林绿地，花开四季，色香 俱全，无处不宜，孤植或丛植于路旁、草地边、林缘、花台或天井中， 也可以作为庭院美化的良好材料。
59.大叶黄杨
Buxus megistophylla Lévl.
生态习性：
大叶黄杨为温带及亚热带树种，产我国中部及北部各省，栽培甚普遍。日本亦有分布。喜光，亦较耐荫。喜温暖湿润气候亦较耐寒。 肥沃疏松的土壤，极耐修剪整形
园林应用 ： 本种枝叶茂密，四季常青，叶色亮绿，且有许多花枝斑叶变种，是美丽的观叶树种。园林中常用作绿篱及背景种植材料，亦可丛植草地 边缘或列植于园路两旁；若加以修饰成型，更适合用于规划式对称配植。在 上海， 杭州一带常将其修剪成圆球形或半球形， 用于花坛中心或对植于门旁。 同时，亦是基础种植街道绿化和工厂绿化的好材料。其花叶斑叶变种更 宜盆栽，用于室内绿化及会场装饰等。
篇3：小议城市道路绿化的植物配置
小议城市道路绿化的植物配置
城市道路作为城市空问的重要组成部分,既是交通运输的.通道又是人们日常户外活动的重要场所;城市道路绿化不仅具有景观效果,而且是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施之一.
作 者：孙铭 曹伟 SUN Ming CAO Wei 作者单位：孙铭,SUN Ming(黑龙江省牡丹江市南湖公园)曹伟,CAO Wei(黑龙江省牡丹江市人民公园)
刊 名：林业勘查设计 英文刊名：FOREST INVESTIGATION DESIGN 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U4 关键词：城市道路 绿化 植物配置篇4：城市道路绿化植物配置有哪些原则？
城市道路绿化植物配置有哪些原则？
城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一，街道绿化搞好了，不仅美化街景，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火，保护路面、组织城市交通、维护交通等作用，同时也会有一定的经济效益和社会效益。近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度，争创园林绿化先进城市，园林部门把创“全国园林城”作为重要任务，街道绿化作为城市的“脸面”，是重中之重。因此，新街道的绿化建设，老旧街道的绿化改造，成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。
一、城市道路绿化植物的选择
城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。
1．乔木的选择。乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：
（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；
（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；
（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。目前在河北省唐市应用较多的有雪松、河南桧、西安桧、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
2．灌木的选择。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：
(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；
(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；
(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。唐山市应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
3．地被植物的选择。目前，北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。
4. 草本花卉的选择。一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用，
二、道路的植物配置
主要有两类：整齐式行道树类型；自然式园林道路的布置。
1．整齐式园林行道树。此种类型，植物配置形式有：
(1)乔木为主、配以草坪：高大的乔木不仅遮阴效果好，还会使人感到雄伟壮观，但较单调。
(2)乔木和灌木：既可增加景观和季相的变化，又具有节奏感和韵律感；
(3)常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)：这种形式既可四季常青，又有季相变化, 是目前应用较多的形式；另外，若条件允许可多行布置，既可增加绿化面积，提高绿化水平，又可大大减少噪音，这也是将来发展的方向和潮流。
2．自然式园林道路的布置。在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路即林荫路(具有一定宽度又与街道平行的带状绿地，其作用与街头绿地相似，有时可起到小游园的作用)，尤其是居民分步相对较密集的一侧，既可方便居民自由出入林荫带散步休息(不必穿过交通繁忙的街道)，又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害，这种形式在各个城市较为普遍。
景观绿化种植物选用表
1常见绿化树（1）常绿针叶树
1. 乔木类：雪松、红松、、、马尾松、桧柏、、南洋杉、、.、、池杉、落羽杉
种分类示意
2. 灌木类翠柏、匍3. 地柏、、
（3）常绿阔叶树：
1. 乔木类：香樟、、、
2. 灌木类：、、、3. 、、桔树、
、、、、、、撒金珊瑚、南天竹、六月雪、小叶女贞、八角金盘、栀子、蚊母、山茶、金丝桃、杜鹃、丝兰（波罗花、箭麻）、苏铁（铁树）、十大功劳
（4）落叶阔叶树：
1. 乔木类：垂柳、直柳、枫杨、龙爪柳、乌桕、槐树、青桐（中国梧
桐）、悬铃木（法国梧桐）、槐树（国槐）、盘槐、合欢、银杏、楝树（苦楝）、梓树
2. 灌木类：樱花、白玉兰、桃花、腊梅、紫薇、紫荆、戚树、青枫、
红叶李、贴梗海棠、钟吊海棠、八仙花、麻叶绣球、金钟花（黄金条）、木芙蓉、木槿（槿树）、山麻杆（桂园树）、石榴
（5）竹类：慈孝竹、刚竹、毛竹、紫竹、观音竹、凤尾竹、佛肚竹、黄金镶碧玉竹
（6）藤本：紫藤、络实、地锦（爬山虎、爬墙虎）、常春藤、葡萄藤，（7）扶芳藤
（8）花卉：太阳花、长生菊、一串红、美人蕉、五色苋、甘蓝（球菜花）、
菊花、兰花9）草坪：天鹅绒草、结缕草、麦冬草、四季青草、高羊茅、马尼拉草，（10）三叶草，（11）马蹄瑾
9）草坪：天鹅绒草、结缕草、麦冬草、四季青草、高羊茅、马尼拉草，（10）三叶草，（11）马蹄瑾
篇5：园林景观设计及植物配置分析论文
园林景观设计及植物配置分析论文
在节约型社会下，节约型生态园林被提了出来，这一概念和节约型社会分不开。总的来看，节约型生态园林，包含生态环境的改善和能源的节约，人与自然和谐相处。也就是说，在节约景观设计的过程中，利用最小成本，获得最大生态和经济效益。从这一点上看，两者的思想应穿插在园林景观设计中，这样经济意义充分体现出来，让我们展开深入的分析，对生态园林景观设计和植物配置进行分析。节约型园林建设也成为人们重视的一方面。关于园林建设已成为人们关注的一个问题，逐渐建立了一些生态景观，为人们提供舒适的生活环境。
1节约型生态园林景观设计
1.1生态园林设计中的物种多样性
增强植物品种意识，加强区域生态区域特色与城市建设类型的多样性，构建城市个性绿地景观。在设计生态园林景观中，强化对植物的物种意识，注重植物生态多样性的选择和驯化，形成具有地方特色的绿色景观。同时，引进国外特色品种时应谨慎，加以控制，重点利用本国原产地的改良植物种类。对植物进行合理科学配置，在引进植物的过程中，往往会有各种各样的品种，然而种群规模不大，呈现逐渐消失的趋势。这种情况的主要原因是，绿化植物要求太高，片面追求完美。在同一时间，仔细和合理引用国外特色品种，产于我国，需经过改良。城市引入的植物非常多，然而植物群规模非常小，严重时，面临灭亡，主要原因是要求过高的绿化植物，追求完美，片面否定，如片面看重“常绿”，形成了较强的`适应性，没有重视季相多样和色彩丰富的落叶植物，受功利思想的影响，使得一些慢性植物缺乏大型苗木，有一些缺点的绿化植物也容易被否定。例如，在园林绿化过程中，追求四季常青，要求景观成型周期短，使得一些加强适应性植物容易被忽视。植物本身，无论好还是坏，植物的四季变化是常见的自然现象和景观，主要在于植物的配置是否合理、科学和艺术。植物的枯荣是自然景观中的正常现象，要注意科学合理地配置，以实现绿色适应物种和种群的多样性。生态系统中自然群落多样，由于不同天气和生态环境造成，在漫长的群落发展过程中，不同群落、结构、层次、外貌不同。自然群落具有较高的维持能力和修复能力。在景观设计过程中，可以借鉴性使用合适的自然群落类型，实现城市生物多样性，降低养护成本。所以，我们应该加大绿地的适应性和扩大品种种类，如在植物设计时，限制和调整好品种比例。
1.2生态园林景观设计中的因地制宜
生态景观设计，适应当地条件，以确保城市环境具有多种特点，该系统十分薄弱，城市生态环境的设计要根据当地环境、土壤和其他因素，使植物环境符合城市环境的需要，不断提高立地条件，改善种植土壤（基于人工培养基），保持较高的绿色维持机制。此外，要注意植物和城市建设的协调，充分利用植物的改造功能，使城市建设和绿地景观有机整合。将基调树种种植在植物造景中，同时还要运用一些观赏花木和草坪，呈现多样的植物空间。结合植物的生长规律，维持季相植物的存在，不盲目地引入植物，因为可能因为天气的原因带来无法弥补的损失，也不随意使用其他国家的植物景观设计模式，否则无法保障植物景观功能，要引起特别重视。
2节约型城市生态景观的植物配置
生态园林植物配置的主要功能是塑造和维护城市的风貌和特色。因此，在植物配置的过程中，将自然生态条件和区域指标纳入城市绿地。城市园林的绿化还要融入多种因素，如历史、宗教和文化等因素，构建城市地域特色，凸显城市绿地的特殊性和可识别性，有效发挥城市绿地功能，满足市民的需要。
2.1植物配置应合理
基于生态节约型视域，在植物配置过程中，要注意色彩季相的组合，把山石、水体巧妙地组合在一起。首先，要增强对本地区条件和植物特性的了解，遵循植物适中原则，选择适当的植物，改造植物生活的场地。其次，根据植物特性进行选择，合理配置植物，植物自身有许多特性，有些植物用作观赏，如月季花、广玉兰和夹竹桃等，有些植物具有奇特的性质，如飘带兰和旅人蕉等，有些植物在观赏时，不仅赏花，也用闻气味，如梅花和月季花，不同颜色的花可以组成颜色多样的图案，在植物配置时，这点非常重要。具体园林设计，可以根据不同的花卉组成不同的园圃，一些植物具有自身特性，如有些植物的叶子硕大，如巴西棕和鱼尾葵等。亚马逊的玉兰漂浮在水面上时，犹如一个巨大的圆盘，可以让儿童在上面游玩。一些植物的果实可用作观赏，如紫珠普通，果实颜色非常鲜艳，观赏价值极高，如眼睛豆腊肠树果实奇特。在园林设计时，一些植物如梅花的暗香和茉莉的清香都能为游客带来美的感受。园林设计要考虑高度的搭配，选择合适的色调，这样才能充分体现园林景观的功能。
2.2大量乡土植物应用园林，创造了城市景观的地域特色
构成园林局部的中心景物形成特殊景观，表现形体美或色彩美，如臭椿、香樟、桂花等。湖南乡土树种多样，可利用资源多，为园林景观的设计提供了便利。种在花园里可以用作景观树，景观局部中心形成了一种特殊的景观，表现了自然美和色彩美，如枫树、香樟、臭椿等。大冠，绿荫浓密，姿态优美的乡土树种在庭院种植中必不可少，如鹅掌楸、枫杨、桂花等。多数交通道路两侧均使用了乡土树种，如道路上常见的玉兰路、香樟等。无花果树在花园里用作色彩的点缀，为园林增添一点生气，吸引蜜蜂和蝴蝶飞，不时引来了小鸟驻足。乡土树种有石榴、南天竹和杨梅等。乡土树种还用作空间的分割，遮挡视线，陪衬景物，起到防范的功能，这些乡土树种，如棘篱、果篱等。湖南乡土树种中使用较多的有红槛木、枸橘、小蜡等。在特色园林建设中，本土植物是基本的手段。使用藤木、灌木和其他材料，运用艺术手法，对植物的形式，体现色感、线条等自然美，创造自然的植物群落景观，营造城市园林绿地景观的地域特色应与当地文化充分融合，充分发挥乡土树种的功能。
3结束语
现代城市园林不断发展，节约型生态园林景观将成为未来园林设计的趋势。［2］总之，基于“节约型社会”构建园林，建设节约型城市生态园林景观为城市的可持续性发展提供了条件，高度重视生态型园林景观的建设，采取多种措施，实现城市的可持续性发展。节约型园林建设，空喊口号不现实，围绕战略全局发展，变化旧的传统观念，从现在开始，高度重视节约型园林建设的迫切性，切实落实工作，将节约型园林纳入法制建设中，为了后代子孙更好地生存，实现城市未来更好地发展。园林景观设计及植物配置还有许多方面要做。
篇6：城市道路绿化设计与植物配置论文
近年来，随着我国城市化建设规模的不断发展，作为引导和疏散人流的城市交通道路的景观也越来越受到人们的关注。一个城市的道路景观和绿化状况是评价城市生态环境和城市景观的重要因素和指标。良好的城市道路景观和绿化能很好的反映一个城市的精神风貌。园林景观路作为城市道路交通的重要角色，其规划设计更是受到社会的重视。
1.道路绿化的设计原则
1.1满足城市道路主要功能的原则城市道路绿化的
主要功能是滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道，在具体的设计中，应提高视觉质量，体现以人为本的原则，以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目之感。譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木；种植隔离带时，一个标准端的长度应考虑到车速、行人速度等问题。道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。炎炎夏日下，行车和行人需要一个宜人的交通环境，浓郁的绿荫能使人感到丝丝清凉，烦躁的心情可以得到舒缓，有利于交通安全；当叶落的时候，冬日和煦的阳光带来几分暖意。所以说，植物不同的习性奉献给人们的不仅是视觉、嗅觉上的享受，还有心灵的慰藉。
1.2道路绿化的生态原则
生态是物种与物种之间的协调关系，是景观的灵魂。它要求植物的多层次配置，乔灌花、乔灌草的结合，分隔竖向的空间，创造植物群落的整体美。因此，在各路段的设计中，应注重生态景观的体现。设计中这一原则的运用应当是尤为重要的，因为这切实关系到人们的生活质量。道路绿化规划设计要有长远观点，绿化树木不应经常更换、移植。
1.3科学性与艺术性原则
既要满足植物与环境在生态习性上的统一，又要通过艺术的构图原理体现植物个体及群体的形式美。道路绿化设计与一般的绿地设计有所不同，它是动态绿化景观，要求花纹简洁明快、层次分明，作为街景它更要求色彩丰富，与周围环境协调一致。使旅客有“人在车中坐，车在画中游”的良好感觉。
1.4因地制宜
适地适树原则根据本地区气候、土壤、水文以及栽植地的小气候等环境条件，选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。选择适应性强、生长强健、管理粗放的植物。选择多种植物创造不同氛围，体现植物生长的多样性和植物的层次性与季相性。
2.城市道路绿化设计的植物配置
植物配置首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生态环境及美化城市的作用。现代化城市中除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥、高速公路外，有时还有林荫道、滨河路等。由这些道貌岸然路的植物配置，组成了车行道分隔绿化带、人行道绿化带、行道树绿化带、景观游憩型道路绿化带等。
2.1车行道分隔绿化带的植物配置
车行道分隔绿化带批车行道之间的绿化带。具有快、慢车道共三块路面者有两条分隔绿化带；具有上、下行车道两块路面者一条分隔绿化带球撞人，绿化带的宽度者仅1m，宽可达10m。在分隔带的植物配置上除考虑到增添街景外，首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行的视线，一般窄的分隔绿带上级种低矮的灌木及草皮，分枝点较高的乔木。早春开花中探春、连翘，嫩绿的草坪上，既不妨碍视线，又增添景色。随着宽度的增加，分隔绿化带上的植物配置形式多样，可规则式，也可自然式。最简单的.规则式配置为等距离的一层乔木。也可在乔木下配置耐用消费品荫的灌木及草坪，自然式的植物配置则极为丰富，利用植物不同的生长姿态、线条色彩，将常绿，落叶的乔、灌木、花卉及草坪地被配置成高低错落、层次分明的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，以达到四季有景，富于变化的水平。无论何种植物配置形式，都需处理好交通与植物景观的关系。如在道路尽头或人行横道，车辆拐弯处不宜配置妨碍视线的乔灌木，只能种植草坪、花卉及低矮灌木。
2.2人行道绿化带的植物配置
人行道绿化带即步行道边缘至建筑红线之间的绿花带，包括行道树绿化带、步行道绿化带及建筑基础绿化带。此绿化带既起到与嘈杂的车行道的分隔作用，也为行人提供安静、优美、蔽荫的环境。由于绿化带宽度不同，植物配置各异。绿肥带较宽时，则以绿肥色屏障作为背景，前面配置花灌木、宿根花卉及草坪，但在外缘常用剪型绿篱做分隔。
2.3行道树绿化带
行道树绿化带是指车行道与人行道之间种种植行道树的绿带。其功能主要为行人蔽荫，同时美化街坊景。常用植物有落叶松、油松、云杉及宿根花卉等。行道树绿化带的立地条件是城市中最差的。由于某种原因土地面积受限制，故绿化带宽度往往很窄，常在1～1.5m。行道树上方常与各种架空电线发生矛盾，地下又有各种电缆、上下水、煤气、热力管道，真可谓天罗地网。更由于某种原因土著居民质差，人流践踏频繁，故根系不深，容易造成风倒。种植时，在行道树周常设置树池，以便养护管理及少被践踏，树种选择应选耐修剪、耐瘠薄、根系较浅的行道树种。
2.4景观游憩型道路的植物配置
植物配置时应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。常常种植一些比较高大的乔木，如国槐、银杏等，在林下配置各种灌木和花草，同时在绿地内设置小憩步道，点缀各种雕塑和景观建筑小品，使其充分发挥观赏和休闲功能。
3.城市道路园林景观设计的深化
城市道路园林景观地域特色的营造
进行绿地景观设计时，首先应该最大限度地保存原有植物结构，对原植物进行景观改造，保留具有良好观赏效果的本土植物物种，对古树名木的保护尤为重要；在选用植物时，尽量多地考虑乡土植物，充分展示地域风貌，具体如下：
通过景观小品形式来表现气候，观赏植物色彩绚丽，多选用色彩淡雅之景观小品；城市道路绿地大部分相对窄小，其对风土人情的表达多依托硬质景观要素予以呈现，特别是景观小品，是地域文化最直观的表现形式，在设计中往往起到以小见大的作用。
雕塑。主要指带观赏性的小品雕塑，具有强烈感染力的一种造型艺术，也是反映城市风土人情最直观、最贴切的表达方式。具象的人物雕塑、抽象的诗题画作，多来源于生活，却比生活本身更具玩味和欣赏性，直接作用于人们对城市的认知与识别。
景亭、花架。从南到北，从东到西，景亭和花架的样式日渐趋于同质化：一样的式样，相同的设置，毫无差异，似乎无亭无架不成景。亭架可以丰富滨水绿地景观，但稍微用心处理，则能起到事半功倍的效果，创造出独具魅力的地域景观特色。
3.2传承历史文化，突出地域风情
在园林植物应用上，更多地考虑本地乡土植物，对湖南而言，本土树种可以说遍布于各级城市园林绿化的每个角落。如在园林中可作为园景树，构成园林局部的中心景物形成特殊景观，表现形体美或色彩美，如臭椿、香樟、桂花、枫香、鸡爪槭、无患子、栾树等。冠大，荫浓、姿态秀美的本地乡土树种也是庭荫树的首选，如桂花、臭椿、杨梅、香樟、七叶树、鹅掌楸等。花木、果木则在园林中起着点缀色彩、招蜂引蝶的作用，也为园林增添了几分生气。这些乡土树种有火棘、南天竹、十大功劳、卫茅、桃、杏、柿树、石榴、杨梅、李、垂丝海棠等等。
总结
总之，城市道路绿化对人们生活、学习、工作的绿色优美空间环境起着重要的作用，选择适宜的园林植物，以科学的方法来配置道路绿化，在城市建设中也是比较关键的一个环节。城市道路绿化建设在城市建设中的重要环保及生态意义，加大城市道路建设的投入来改善道路环境，为人们的生活提供更多的美感。
参考文献
[1]朱媛.城市道路绿化及其生态意义[J].科技信息，
[2]李宗萍.中小城市道路绿化浅析[J].云南林业，
[3]孟欣慧.中小城市道路绿化存在的问题及发展对策[J].安徽农业科学，
篇7：节约型生态园林景观设计与植物配置探讨论文
节约型生态园林景观设计与植物配置探讨论文
随着科学技术水平的不断提升，人们对物质与精神层面的要求更高，所以我国加大了生态园林的建设力度。为了实现对资源的有效保护，节约型生态园林已经成为当前建设的主要方向，通过该类园林的建设，进而促进现代园林的可持续发展。为了达到理想的效果，必须对合理的实施景观设计与植物配置，进而达到科学性。因此，本文针对节约型生态园林景观设计与植物配置进行了分析，并提出合理化的建议，从而为节约型生态园林的构建提供借鉴。当前，在节约型的社会环境下，进而出现了节约型生态园林概念，节约型生态园林与节约型社会有着密切联系。通过建设节约型生态园林，有利于人和自然能够和谐相处，也为改善生态和节约资源等发挥了重要作用。总之，加大节约型生态园林建设，不仅降低了成本，而且对保护生态环境起到了至关重要的作用。为了确保节约型生态园林建设的质量，需要对考虑景观设计与植物配置予以严格控制，从而增强节约型生态园林建设的有效性。
一、节约型生态园林景观设计分析
1.以生态功能为前提
在经济水平不断提升的背景下，人们的生活水平也有了显著增强，为了推动社会的可持续发展，我国加大了城市化建设力度，进而满足人们的基本需求。当前，城市的环境污染问题已经日益严峻，为了保护人类赖以生存的环境，需要加大节约型生态园林的建设力度，从而为人们营造舒适的生存环境。在节约型生态园林建设前，必须对景观进行优化设计，为节约型生态园林建设提供有利依据。对于生态设计而言，其指的是运用多样性景观进行构建，对绿化整体生态空间予以科学配置。在实际配置期间，系统渗透生态性的因素，确保景观生态结构能够使得生产力更加健全。同时，为了保证城市绿化生态功能得到充分体现，应当发挥绿化的重要作用，合理的运用灌木和乔木等植被，继而构成具有复合性的群落结构，使得叶面积指数有所提高。在对造景进行设计时，一定要选择叶面积大的植被，并且植物的光合效率较高，也为提高绿化光合效率奠定良好基础。此外，在节约型生态园林景观设计过程中，为了向居民营造适宜的环境，可以选取耐污染与抗污染等的植物，通过合理的设计，发挥植物能够吸收污染物的作用，进而促进城市生态的平衡。同时，在对景观进行设计期间，也要发挥植物景观的`其他功能，比如，植物释放保健物质与抑菌等功能，选择一些有卫生保健的植物，从而有利于促进人们身体健康。
2.景观设计时保证物种多样性
在对节约型生态园林景观进行设计时，需要遵循保证物种多样性的原则，逐步增强品种意识，为了优化景观设计，选取地带性植物品种，并且逐步扩大绿化空间，保证对节约型生态园林景观进行设计过程中，能够设计丰富多彩的视觉效果。
3.遵循因地制宜的原则
在对园林景观进行设计期间，还要遵循因地制宜的原则，为了增强植物的适应能力，需要保证生态园林景观与当地的环境相互协调，要充分考虑到自然环境因素，确保与植物的生长规律相符。
二、节约型城市生态园林景观植物配置
1.科学的进行植物配置
在节约型城市生态园林建设过程中，不但要对景观进行设计，而且要科学的配置植物，从而保证节约型城市生态园林景观质量。在对植物予以配置期间，要充分考虑到组合构图和色彩季相等因素，将这些因素渗透在植物配置中，可以将山石与水体等建筑有机整合在一起，确保植物配置得到优化。同时，要对地区条件和植物特性等予以深入了解，然后采取因地制宜的原则进行植物配置，通过结合植物的特点选择相应的植物，最终对植物予以科学的配置。通常情况下，植物自身有较多的特性，例如，广玉兰、月季和夹竹桃等则是观花；飘带兰和旅人蕉等的花型比较奇特，梅花和月季则有很大的香味。总之，不同的花有其独特的特性。在配种植物时，要将不同的花色有机组合在一起，形成色彩斑斓的图案。同时，结合不同的品种花卉，将其配置成色彩园与芳香园。如优选巴西棕和恍榔等拥有巨大叶片的花卉，通过对其进行配置，从而实现节约型生态园林景观的完善。
2.合理的运用乡土植物进行造景
当前，全国各省拥有丰富的资源，包含了很多的植物品种，所以为当地节约型生态园林景观的建设提供了有利的自然条件[3]。因此，在对植物进行配置过程中，应当优选当地的树种作为园景树，继而打造具有当地特色的植物景观，尤其结合不同树种的特点，优选树种再将其相互整合，使得当地树种优势予以最大程度发挥。通过选取乡土树种进行节约型生态园林景观植物配置，不仅达到了造景的效果，使得植物的色彩与线条得到充分发挥，而且有利于对空间进行分割，对优化节约型生态园林景观植物配置起到了重要作用，也为保护生态环境奠定良好基础。
三、结束语
综上所述，为了促进社会的可持续发展，需要加大节约型生态园林的建设，进而达到对环境优化的效果。在节约型生态园林景观过程中，应当加大景观设计与植物配置工作力度，通过采取合理的措施对园林景观予以科学设计。同时，对植物予以合理的配置，充分发挥物种的多种功能，从而为节约型生态园林建设提供有利保障。
篇8：园林景观设计中植物配置研究论文
摘要：当今社会经济发展迅速，人民的生活品质以及精神需求都得到了很大的提升。在设计城市园林景观的时候，需要设计师在切实了解人们真实需求之后，提出科学合理的园林造景方案，并具有一定的艺术性，让人们置身其中时可以得到心情的舒缓和视觉的满足。本文分析了关于园林景观设计中的植物配置以及造景方案，希望可以为相关园林部门提供建设性意见。
关键词：景观园林设计；植物配置；层次结合；规划
1植物景观在园林设计中作用
在园林设计当中植物景观是整个设计中最重要的一部分，它对于园林主体风采展现起到了至关重要的作用。1）改善生态环境。通过对于整个园林的基本情况做出了解分析，进而对于布置和造景做好构思，可以在园林内部得到一个比较好的景观效果，这种方式的使用可以大大提高园林内部的生态环境质量[1]。2）愉悦身心。身处于优美的景观环境中，可以达到愉悦观赏者身心的目的。而且可以为其营造一个休闲娱乐的空间，让人们在观赏景观的同时，可以放松身心，亲密接触大自然。3）警示作用。对于人们的环保意识起到了一个警示作用，宣传效果明显。让人们感受生态环境的好坏给人们的生活品质带来的影响也是不同的，良好的生态自然环境可以让人身心愉悦舒畅，进而促使大家关注环境保护问题，达到构建和谐社会的目的。4）视觉享受。供人欣赏作为其最基本的作用，带给人以视觉享受[2]。各种观叶植物以及观花植物的色彩搭配，通过不一样的景观类型进行展现，给人们多重的感官体验。给远离郊区身居城市的居民带来对于美好景观的享受，并可以放松疲惫心情，缓解压力，轻松工作。
篇9：园林景观设计中植物配置研究论文
2.1突出地域特色
由于地区存在差异，环境、水文等基础特性也不尽相同，故设计人员在进行设计之前应充分考虑地域差异问题，充分了解当地自然资源情况，并结合当地文化风俗特点，来设计出具有地方特色的景观园林。在设计中，有几点需要特别注意，其一，需要最大程度的保留园林中原有植物；其二，选择植物的时候尽可能的多选择一些适应力强成活率较高的当地植物，当然，种类的选择是以进行科学合理评估后的结果为标准[3]。如此才能突出地方特色性。
2.2空间的合理搭配
通常在园林设计中空间的区分多是运用植物来实现。园林中的植物种类繁多，要充分利用当前有的植物资源并因地制宜选择适合品种进行引进。通过对本地区的植物物种群落特性的学习与规律的了解，进行山林景观设计时，可以通过以客观环境作为凭证，进行合理的改进。
2.3植物的叶子和颜色结合
大多数情况下有两种植物多运用于园林种植中，一是观叶植物，二是观花植物。观花植物多具备不同的色彩性，在不同的时节给城市展现出不一样的色彩，虽然部分观花植物不具备随着季节变化改变色彩的能力，但是可以通过与多彩的观叶植物的相互结合，进行不通类型的搭配，也可以达到一个完美的展现观赏效果，并且观叶植物大多观赏期长，对人们的观赏期还可以有延长的作用[4]。
2.4植物之间的层次结合
虽然大部分的植物的叶子和花色存在一定的相似性，但是在高度上也会有一些差距。很多城市做设计时，会融合多种植物的花色、高度进行搭配，可以给人比较立体的视觉感受。并且还可以凸显色彩层次特性。在进行景观植物搭配时，通过不同植物的自由搭配，就可以通过时节的变换而展现出不同的色彩，从而展现出不同的层次感。
2.5植物季相变化
设计师在进行植物搭配的时候，要杜绝单调和雷同，营造一种繁花似锦、花团紧凑视觉效果。不同季节的景观展现出不同的风格，可以清晰的看到四季的变化。根据季节不同，选择不同的树种进行植物配置，每个季节都要有应季的观叶植物或观花植物可以达到观赏效果，整个园林效果可以包含各个季节，营造一种全方面的景观体验。
2.6满足人们的.实际需求
对于人们精神需求的满足以及心理压力的释放，植物景观的存在具有重要意义。不同的区域设计，会有不同的效果实现。比如在公园中，其设计为人们休闲娱乐提供了重要场地，舒适、优雅是园内的植物配置原则。结合艺术需求来进行植物配置是建设特色园林景观的基本要求，特色园林可以更好的展示本地文化和城市风貌。
2.7突出植物造景的意境
动态性、活力性等元素设计师是在进行设计中需要突出植物的部分。创造出一种和谐的氛围，对于设计来说是其基本准则。通过不同的方式实现将自然与园林完美结合的设计。
3结束语
时代创新能力是当代园林设计人员需要具备的一种技能，具备这样的素质才能够更好地发挥其艺术创新能力，在以植物配置原则为基础要求下进行植物造景质量的提升，将园林美学最大化充分满足人们对于生态的需求。科学合理的园林植物景观设计对于人与社会与自然的和谐发展起到了不可忽视的作用，推进了社会主义精神文明的发展。
参考文献：
[1]罗慧男.园林设计中植物配置和植物造景的作用分析[J].科技经济导刊，，2(23)：72-73.
[2]陈其夫，白静.简述园林设计中的植物配置与植物造景[J].工程技术（引文版），(2)：227.
[3]邓金.住宅小区的园林景观设计与植物配置分析[J].住宅与房地产，2017(26)：60.
[4]《园林植物景观设计与营造》[J].中国园林，(6)：81.
作者:杨彩华 单位:福建尚园建设发展有限公司
篇10：生态型园林景观设计植物配置分析论文
2.1将观花与观叶植物结合起来生态型园林景观设计期间，合理搭配色彩反差较为强烈的植物，能够得到较好的植物观赏效果。例如将叶色漂亮、多变的植物以及观花植物结合起来，便能够延长植物观赏期限。
2.2层次分明生态型园林景观设计中，为了避免出现景观配置单调的`情况，需要运用相应的绿草、花卉以及乔木等不同的植物、不同颜色进行搭配，做到多层次艺术搭配，从而使得层次以及色彩更加丰富鲜明。
2.3注重季节性生态型园林景观配置设计过程中，不仅要避免园林植物配置的单调性[3]，同时还需要注意景观的季节性。不同季节的景观能够显示出不同的自然风光，引导人类充分的感受大自然的生命力。
3 总结
本文主要从两个方面着手，一方面分析了生态型园林景观设计坚持的原则，另一方面探究了生态型园林景观设计的植物配置方式。通过分析明确，在生态型园林景观设计中，为了能够满足城市需求以及城市人们对生活环境的需求，相关设计人员必须坚持一定的原则，例如统一性原则、美观性原则等，同时还需要选择正确的生态型园林景观植物配置的方式，只有这样，才能够将生态型园林设计的作用充分发挥出来，实现美化城市环境的目标。
参考文献:
1.彭静，郭勇君.生态型园林景观设计与植物配置分析[J].南方农业，2015（9）
2.谢红霞.关于生态型园林景观设计中应注意问题分析[J].建筑工程技术与设计，2016（3）
3.张周武.浅析节约型生态园林景观设计与植物配置[J].建筑工程技术与设计，2016（15）
★ 苏杭实习报告
★ 景观园林实习报告
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