房屋产权年限新规定（共10篇）由网友“来一杯西瓜碎奶”投稿提供，以下是小编为大家整理后的房屋产权年限新规定，欢迎阅读与收藏。
篇1：房屋产权年限新规定
不用再纠结70年产权还是40年产权，关于补年限问题：物权法已生效，该法明确了公私财产的受保护权。
我国规定住宅用地的最高年限70年，商业用地40年(有特殊50年限)，综合用地50年。现已明确，届满自动续期。需要届满期前一年申请续费。
《城市地产管理法》第二十二条和《物权法》第一百四十九条，有相关规定内容。补的费用不会超过5位数，最低不得低于15.6元/平米。
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不同的房子，产权年限有不同。
1、商品房、经适房和两限房的产权年限是从开发商拿地之日算起，准确地说，是拿到国有土地使用证那天算起。举个例子，开发商拿地，购房者入手，那么这套房子的剩余土地使用权也就67年了，土地使用权到期时间是+70=2070年。
2、老公房的产权年限与以上三种房子不同，他的土地使用年限从第一笔土地收益金开始计算。老房子由于土地使用性质不同，一般上市时要补交土地收益金。需要注意的是，老公房的土地使用年限是从本楼栋第一套房上市之日算起的。
举个例子，一个建成于1980年的老公房小区，某栋楼在第一次出现了二手房交易，那么这栋楼的土地使用年限就从20开始算起，到期时间是2070年。
虽然经适房和两限房在上市的时候也要缴纳土地收益金，但这两种房子与老公房的.土地使用年限计算方式不同，前两种房子是从开发商那地之日算起，而老公房是从本栋楼第一套房成交之日算起。
篇2：房屋产权年限新规定
住宅的产权年限可以查看自己的产权证，而土地证则可以看出土地剩余使用年限，有些城市已经将房产证和土地证合二为一了，统称为《房地产权证》，这张证书能同时看到房屋产权这土地剩余使用年限。未来不动产统一登记完成后，将统一为《不动产权证书》。
一些商用或者公用的房子，不能办理产权证，只有买卖合同。查询产权年限，需要查看开发商的土地使用性质相关文件。
篇3：房屋产权年限新规定
购房者可以永远拥有房子，但不能拥有房子所在的土地，这关系到产权年限的问题。房屋产权有房屋所有权和土地使用权两部分组成，房屋所有权的期限为永久，而土地使用权根据有关法规为40、50年或70年不等，到期后可重新缴纳土地出让金获得土地使用权。
根据《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》第十二行规定:“土地使用权出让最高年限按下列用途确定:
(一)居住用地70年;
(二)工业用地50年;
(三)教育、科技、文化、卫生、体育用地50年;
(四)商业、旅游、娱乐用地40年;
(五)综合或者其他用地50年。”
房屋所有权属于个人产权，是私有财产权的一种，是得到《中华人民共和国宪法》的保护的，根据《中华人民共和国物权法》(自10月1日起施行)第六十四条，私人对其合法的收入、房屋、生活用品、生产工具、原材料等不动产和动产享有所有权。其年限是永久的。
土地使用权和房屋所有权的区别
土地使用权和房屋所有权的区别在于:房屋所有权(即房产权)是永久的，没有期限限制，只要房产没有完全毁损灭失就能一直享有;土地使用权是有期限的'。国家通过土地有期出让方式，授予用地人40年、50年、70年不等的使用权。
房子产权70年到期后怎么办
允许延长土地使用权期限。可以由房屋业主联名提出，补交土地出让金，这个价格应该低于同类的土地出让金的价格，类似于成本价和市场价的差额。至于再次申请的期限，不应该超过30年。
国家收回土地和地上建筑物，对业主进行补偿。
用类似拆迁安置的办法解决。通过调查了解第一种方法得到大家的普遍认可，也有一部分人认为房子根本就住不到70年就会拆迁。
按照新颁布的《物权法》一百四十九条规定:“住宅建设用地使用权期限届满的，自动续期。”《城市房地产管理法》第二十一条规定:“土地使用权出让合同约定的使用年限届满，土地使用者需要继续使用土地的，应当于届满前一年申请续期，除根据社会公共利益需要收回该幅土地的，应当予以批准。经批准予以续期的，应当重新签订合同，并交付土地使用权出让金。土地使用权出让合同约定的使用年限届满，土地使用者未申请续期或者虽申请续期但依照前款规定未获批准的，土地使用权由国家无偿收回。”
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不同的房子，产权年限有不同。
1、商品房、经适房和两限房的产权年限是从开发商拿地之日算起，准确地说，是拿到国有土地使用证那天算起。举个例子，开发商拿地，购房者入手，那么这套房子的剩余土地使用权也就67年了，土地使用权到期时间是+70=2070年。
2、老公房的产权年限与以上三种房子不同，他的土地使用年限从第一笔土地收益金开始计算。老房子由于土地使用性质不同，一般上市时要补交土地收益金。需要注意的是，老公房的土地使用年限是从本楼栋第一套房上市之日算起的。
举个例子，一个建成于1980年的老公房小区，某栋楼在第一次出现了二手房交易，那么这栋楼的土地使用年限就从20开始算起，到期时间是2070年。
虽然经适房和两限房在上市的时候也要缴纳土地收益金，但这两种房子与老公房的土地使用年限计算方式不同，前两种房子是从开发商那地之日算起，而老公房是从本栋楼第一套房成交之日算起。
篇4：房屋产权年限新规定
房屋产权年限新规定
房屋产权有房屋所有权和土地使用权两部分组成，房屋所有权的期限为永远，而土地使用权根据有关法规为40、50年或70年不等，到期后可重新缴纳土地出让金获得土地使用权。
根据《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》第十二行规定:“土地使用权出让较高年限按下列用途确定:
(一)居住用地70年;
(二)工业用地50年;
(三)教育、科技、文化、卫生、体育用地50年;
(四)商业、旅游、娱乐用地40年;
(五)综合或者其他用地50年。”
房屋所有权属于个人产权，是私有财产权的一种，是得到《中华人民共和国宪法》的保护的，根据《中华人民共和国物权法》(自月1日起施行)第六十四条，私人对其合法的收入、房屋、生活用品、生产工具、原材料等不动产和动产享有所有权。其年限是永远的。
土地使用权和房屋所有权的区别
土地使用权和房屋所有权的区别在于:房屋所有权(即房产权)是永远的'，没有期限限制，只要房产没有完全毁损灭失就能一直享有;土地使用权是有期限的。国家通过土地有期出让方式，授予用地人40年、50年、70年不等的使用权。
房子产权70年到期后怎么办
许延长土地使用权期限。可以由房屋业主联名提出，补交土地出让金，这个价格应该低于同类的土地出让金的价格，类似于成本价和市场价的差额。至于再次申请的期限，不应该超过30年。
国家收回土地和地上建筑物，对业主进行补偿。
用类似拆迁安置的办法解决。通过调查了解第1种方法得到大家的普遍认可，也有一部分人认为房子根本就住不到70年就会拆迁。
按照新颁布的《物权法》一百四十九条规定:“住宅建设用地使用权期限届满的，自动续期。”《城市房地产管理法》第2十一条规定:“土地使用权出让合同约定的使用年限届满，土地使用者需要继续使用土地的，应当于届满前一年申请续期，除根据社会公共利益需要收回该幅土地的，应当予以批准。经批准予以续期的，应当重新签订合同，并交付土地使用权出让金。土地使用权出让合同约定的使用年限届满，土地使用者未申请续期或者虽申请续期但依照前款规定未获批准的，土地使用权由国家无偿收回。”
篇5：房屋产权规定
12月22日公布不动产登记暂行条例，这标志着不动产统一登记制度正式建立，明确了实施时间从3月1日开始实施。
就目前来看不动产登记暂行条例设置目的房产证将来有望改称“不动产证”，房屋产权登记制度实施后各类登记将进行整合统一，登记窗口也将逐步统一登记，在实施制度前房屋各类登记仍按现在的模式办理。
不动产统一登记实施之后房屋产权和土地使用权将合二为一，不动产登记暂行条例的实施促进了房地合一的可能性，以后的房产证上可以显示房屋的产权和土地使用信息，比如房屋的面积，使用年限。土地使用权分摊面积和土地面积图纸等等一目了然。
房地合一是在信息上面的统一，至于房屋产权登记制度还是原先的政策。之前使用的房产证不会产生影响，实施新条例之后市民可以换领新证。房地合一登记没有困难，难在如何计算分摊面积，就是怎样显示每个人的土地使用权面积。高层计算难度较大，怎样计算目前还在研究。
延伸：不动产统一登记对房地产影响甚微，也不会和房产税挂钩，房产税还在进一步探讨，就目前看两者之间没有必然联系，对于不动产统一登记也不会大面积引起房产抛售的情况，所以对房地产影响不会太大。
篇6：私家车报废年限新规定
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第起车辆需要一年进行两次年检，超过的从第起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的.60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
影响
的阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的增长，而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。
延缓报废
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为，可申请延期至;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至;
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至至;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
篇7：私家车报废年限新规定
私家车报废年限新规定
新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。
这一新规定并非取消了“强制报废”，根据规定，有两种情况仍将强制报废。一种是“经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的”，另一种是“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”。
其中，上次年检不过是指“上次连续年检不过”，而不是累计上次年检不过。“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。由于很少有人会把达到报废年限的车子按照规定去报废，实际上大多数这样的车子也都卖了出去，只是无法过户而已。
现在有了新标准，意味着原先超过报废期的车子可以过户，因此应该会对车价有一定的影响，但是影响也不会太大。二手车交易市场一名经营者坦言，二手车价的高低，更大程度上取决于里程数、年限、车况以及同类新车的价格等因素。
据其判断，15年报废年限取消后，一些车龄较长，但性能好、质量高的二手车，保值率会较现在有所提高，而那些具有收藏价值的'车，会得到更多爱好者青睐。
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自私家车报废年限出了新规定，由以前的强制报废年限为15年，改为现在的没有使用年限限制，只是设置了一个行驶上限里程——60万公里，以日常使用平均每天50公里计算，可以开30多年了。
开多久换车最划算呢?
1、车子二手价
这个我们当然是追求车子最大化的使用与二手价的一个平衡了，我们可以用年限计算法来计算一下二手车的估价。
15%作为固定价值，其他85%作为贬值率的对象;
前3年贬值率每年11%;
第4-7年贬值率每年10%;
第8-10年贬值率每年9%;
公式：二手价=买车价*[15%+85%(1-年份*贬值率)]
那么一辆30万的车分别行驶1年、2年....10年的二手价格分别是：
可以看出使用年限越长，那么车子每年贬值的金额就越少，从这个角度来说，开的越久越划算。
2、车子性能
对于车子的性能一般行驶8万-12万公里会下降不少，按每天50公里计算，也就是4.38-6.57年。
3、车子故障率
对于车子的故障率，记得有个报告是这样写的：在具体用车年限与故障率发生数量的表现上，1年以内的新车故障率为355个(1年内新车的故障主要是长期放置所致)，使用1-3年的车辆故障率为437个，使用3-5年的车辆故障率为487个，车辆故障率与使用年限呈现出同比上升的趋势。故障率每年都在递增，而5-6年之后，车子故障率会明显增多。
所以说，车子使用5-6.5年换新车是比较划算的选择，当然以上计算也是按正常车况，以一个比较合理的方法来计算的，具体还得看车子本身状况了，比如出过大事故就不在这之列了。但是以下四种情形一定要注意，否则车辆将强制报废。
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4.达到一定使用年限和行驶里程的。逾期未年检，漏检一次罚款200元，多次将累计罚款。
汽车报废年限及可延缓报废年限：
所谓报废车就是达到一定使用年限,政府规定强制报废的车。根据《报废标准》及交警总队文件规定，汽车报废年限及可延缓报废年限如下：
1、出租汽车使用年限8年，不得延缓报废。
2、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、厂定总质量小于1.8吨的轻型载货汽车使用年限为8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次。
3、1990年7月6日以后注册登记，厂定最大总质量大于1.8吨，小于或等于6吨的轻型载货汽车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。1990年7月6日以前注册登记的，使用期限为8年，允许办理最大不超过4年的延缓报废，延缓期间每年检验2次。
4、自用客车和总质量6吨以上的大货车使用年限为10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次;从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次(每三个月检验一次)。
5、消防车、吊车、钻探车等从事专门作业的车辆使用年限为10年，可根据实际使用情况和检验情况延缓报废，延缓报废期间每年检验1次。
6、右置方向盘汽车不得延缓报废。
7、延缓报废参加特殊检验的各类汽车，当年度首次到总队直属检测站检验，当年的其它次在支队检测站检验。
毋庸置疑，如果报废车回流到市场，势必会存在一定的安全隐患。《报废汽车回收管理办法》中规定，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易，禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
此外，对常年无人问津的车辆进行集中公示，如无人处理，在公告后按无主物品由政府部门统一送交有资质的报废车回收单位回收处理。费用由回收企业按实际发生的费用在报废车辆回收费中支出，不足部分由政府通过补贴方式提供。
篇8：私家车报废年限新规定
自5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
影响：
20的阳春3月，二手车市场开始复苏，5月之前二手车价格将不会有太大幅度的增长，而5月新规出台之后估计一些性能较好的二手车价格行情将上涨。对于有意向要购买二手车的消费者来说，在5月前购买二手车是比较妥当的。虽然二手车市场的车源可能不是特别的多，但是用心去淘车一定也能淘到价廉物美的车子。
新规介绍：
据悉，从年5月1号起，将会调整。 小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废。新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨。
根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的`小车在连续三次(六年时间)未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车， 连续三个检测周期(一年半时间)未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
篇9：私家车报废年限新规定
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
篇10：私家车报废年限新规定
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。
延缓报废：
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
5、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
6、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
7、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
8、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
9、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
10、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;
11、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
14、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
15、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
16、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
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