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二汽实习体会

时间：2022-09-30 07:27:35 心得体会收藏本文下载本文

二汽实习体会（精选12篇）由网友“三明治还我”投稿提供，下面小编为大家整理后的二汽实习体会，希望大家能够受用!

二汽实习体会

篇1：二汽实习报告心得

读了将近四年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的

人对这个专业的理解还比较抽象，不能很好的感受到这个专业的用途和魅力，尤其在理论联系实际这一环节，对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二学院曾为我们组织了一个星期的金工实习，但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的车辆工程业来说，是远远不够的，再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多，所以这次到东风发动机厂的实习就显得尤为重要了。

为了加深同学们对汽车发动机生产制造的理解和认识，对各种制造设备以及制造工艺比较直观而感性的认知，理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力，对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握，整体提高学生的综合设计，局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作，了解汽车工业在我国以致世界发展的具体概况;另外，我们还可以趁这次实习，让同学们能够更多、更好的交流，学会与人相处，达到专业的空前团结与统一。所以，这次实习意义非常重大，而我们的任务和责任也非同小可;从我们实习的结果来看，我们也确实达到了一定的目的，基本圆满完成任务。

第一次出省，带着新奇，带着激动，经过了一天一夜，差不多二十七个小时的火车旅程，好不容易熬过艰难的夜晚，我们终于到达了这次生产实习的目的地——湖北十堰，中国车城，中国二汽东风汽车有限公司商用车发动机厂。

刚到住的地方，都还没整理好，就通知要开会了，时间可谓是争分夺秒啊。只能拖着疲惫的身体去了，不过这次会议很有必要，因为是企业文化介绍及入场安全教育的讲座。这是参观之前必须了解知道的。

首先是企业文化的介绍，东风公司的老师很有耐心的给我们介绍了东风汽车公司自19__年成立以来40多年的发展的历程。其中有过辉煌有过低谷，但在困难的时期东风人始终有着扎实不依不饶的工作态度和乐观的生活态度，最终克服的那段艰难的时期，现在东风发动机厂已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。接着是负责安全的老师对我们进行安全教育,主要讲述了公司这么多年来由于各种不规范的操作或者粗心造成的事故惨剧，代价是悲惨的，告诉我们每一个生产公司的每一条规范条例是以血的代价写成的。同时向我们强调了实习期间的安全注意事项以及在进入工厂后的行为规范的细则.让我深刻的体会到不管什么事情，安全第一，在工厂大家一切行为要按规范来，这里不是彰显个性的地方。我记得最清楚地就是这个公式：1000-1=0,1000代表工资福利等，1代表一个生命，0是其他。这个公式主要是说工资待遇即使再高，假如生命都没有了，那其他的也就一无所有了。还有一句就是“没有健康就没有一切。”

以前只知道东风汽车，却没能有这样的机会学习的，我想这次来会有很大的收获，对东风汽车，对东风汽车发动机也会有深一步的了解。

今天是生产实习的第一天，一切都是那样的新鲜，迫不及待想体验这样大型企业的生产实际。

上午八点半点左右,我们在带队老师的的带领和负责接待的师傅的引导下进入工厂，主要参观大马力机加车间，第一次真正进入到车间，感觉还有点不放松，不过很快就适应了，厂房很高大，呈立方体型，头顶横横竖竖的塔吊，各种加工中心按每条生产线进行布置，空气中弥漫着一些气体，有点闷，四周机器的轰鸣声，但环境卫生做得不错。我们参观了曲轴、凸轮轴、缸体及缸盖的生产线。并对一些重要的加工设备和工艺流程做了讲解和说明。人太多听不清，也看不见，只能自己猜测这些机器在进行什么加工，这些工件发动机哪里的部件，东风作为国内汽车产业的第二大巨头,应该说还是有一定的实力的，可是发现这个车间几乎所有的精加工的加工中心全是外国的，有德国的，美国的，日本的，法国的，还是很可怕的，国产的加工中心可能精度不行吧，对工件只进行初加工处理。

今天下午参观的是发动机厂的连杆车间，在这里通过我们的观察和师傅的讲解，我们对连杆有了初步的认识。连杆是汽车发动机的主要传动机构之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化成为曲轴的回转运动，以输出功率。因此连杆主要有两个作用，即实现运动的转换与运动的传递。

第一天的见习就这样结束了，早上两小时下午两小时，虽然时间不是很长，但却学到了很多东西，挺高兴的。

篇2：二汽实习报告心得

本学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排：实习时间跨度二个星期(11月1日开始)

实习具体安排如下：

4月10号上午：数控机床改造讲座

下午：工厂实习安全教育及注意事项

4月11号上午： PLC总线实例授课

下午：缸盖工段生产车间参观

4月12号上午：国外先进磨床改造授课

下午：参观EQ491车间

4月13号全天到西城发动机作业部参观

4月14-15号组织集体活动,自由休息

4月16号上午：工厂用电配电及安全用电讲座

下午：到发动机装配作业部参观

4月17号上午：到铸造厂参观

下午：到东风汽车总装备车间参观

4月18号上午：到康明斯曲轴生产车间参观

下午：同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告实习前：

在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节，也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、

机械加工和钳工等工种的生产实践参观，使学生了解基本操作技能，为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去，体会什么是团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后，还点出一些我们常犯的毛病，如：有的同学不够积极，不主动请教师傅，遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间，就这台机床看一眼，那台机床摸一下，走马观花，到头来，时间过去了，虽然下厂实习，但啥也没学到手，一问三不知;的同学会怕脏怕累，不愿意跟工人接触，有不懂的也不敢上前问，束手束脚，没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全，陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关，不要干扰工人正常的生产等，以免造成不必要的安全事故发生，老师还列出了不少的事例，都告诫我们必需服从安排，遵守纪律。

东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展，发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里，发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。

以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准，从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系，为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务，是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务，确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务，已成为东风的核心竞争力之一。

科研实力：从建厂至今，在几十年的创业和奋斗中，东风人积累了丰富的技术开发经验，拥有一批资深的行业专家，成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚，先后荣获国际国内科技大奖40余项，并拥有众多自主知识产权，12项软件著作权、

32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地，聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才，他们秉承严谨、求实的工作作风，谱写着东风汽车的辉煌篇章，成为促进科技进步的生力军。

生产能力：发动机厂建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，拥有世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备，能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术，以及国际流行的空对空增压中冷技术，有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高，经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询，完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产，在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件，使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明，该机型与其他同类机型相比，同等条件下省油10%～15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外，严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求，确保东风公司制造高品质的产品，赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高，中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场，营销、服务网络遍布全国，并打入国际市场，产品出口东南亚及非洲。

企业文化：东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围，激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中，实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器，为员工提供广阔的发展空间，使员工和企业共同成长，倡导团结、协作、向上的企业团队精神。实习过程

4月10日开始了我们的正式实习，早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座，在听课过程中，我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的，由美国率先研制。到80年代初，我国开始引进数控技术，而日本数控化已达70%，我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。数控机床品种繁多、功能各异，有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现_----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜最大进给。

加工中心是具有刀度的数控铣床，是目前加工最多的机床，可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制，需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序)，由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓，从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

数控机床具有如下特点：加工零件的适应性强，灵活性好;加工精度高，产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

下午，我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项，说得非常详细和具体，同学们也都听得很认真，效果很好。

此后的几天，我们陆续参观了发动机缸盖生产车间，还有发动机装配车间，和铸造厂等车间，深刻体会到了生产和装配的过程，大概了解了工业生产的流程和作业的工序，这些都是非常宝贵的经验，将对我们以后工作有很大的帮助。

在实习期间，我们还组织了几次有意义的集体活动，比如篮球赛，郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通，也锻炼了同学们的为人处世能力，对我们以后进入社会也是很好的培养。

最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂，了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业，主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机，B、L系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L，功率覆盖范围为125-375HP。公司产品满足国二、国三排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展，在行业内率先通过ISO/TS16949：20__汽车行业质量管理体系、ISO/14001：20__环境管理体系和OHSAS18001：职业健康安全管理体系第三方认证，产品质量不断提高，市场份额逐渐扩大，公司的综合实力不断增强。

篇3：十堰二汽实习报告

理论是枯燥的，只有实践之树长青。生产实习是我们广大学生走出课堂，脱离课本，走进一线，投身实践的重要一课!按照机械专业人才培养计划的安排，我们在今年暑期的二十多天的时间参加东风汽车有限公司商用车发动机厂的生产实习。具体的实习报告如下：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(QCD等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

实习要求：

①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势

②掌握机械加工工艺方面的知识及方法

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102T、东风D系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套;不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。近年来，东风商用车在新品研发、市场营销上下大力气，相继推出了一系列低油耗、大马力、安全、环保的新品种，并推出“阳光服务”品牌，得到市场认可。目前该企业已成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。

为期十天的实习结束了，在这期间我们总共在八个作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力

5.“一个团队，一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语，在这种企业文化的.感染下，我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情，从这次生产中可以看出同学们对参加实践，投身一线的热情之高，我认为学校可以以此为契机，认真的教育广大同学，指导同学们把书本与实践结合起来。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步从理性认识回归到感性认识，也让我们进一步的认识了这个社会，对于以后做人、做事都有很大的启发和帮助!

篇4：东风二汽生产实习报告

东风二汽生产实习报告

一、实习目的

我们要了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养学生理论联

系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题，以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习打下基础。通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，拓展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到的专业知识。在实习过程中，我们还要学习工人们的积极性、纪律性、吃苦耐劳等优秀品质，接受先进的.工厂生产理念，养成良好的工作习惯

二、实习单位及岗位介绍

（一）东风汽车发动机厂简介四十年前，伴随着地一声开山炮响，东风公司第一代创业者在鄂西北的穷山僻壤开始了共和国建设史上的一个伟大的壮举。

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，是中国三大汽车企业集团之一。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，经过四十年发展建设，公司拥有与实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。

为满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。

（二）西航发动机厂简介

中国西航西安航空发动机有限公司建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家

1000家大型企业集团之一，公司拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。如WP5、WP8、WS9（秦岭）等国家重点型号航空发动机。

西航集团公司以“航空报国，追求第一”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。

（三）西安中萃可口可乐有限公司简介

西安中萃可口可乐饮料有限公司位于西安北郊经济开发区凤城二路20号，成立于1995年9月16日（前身为西安中萃汉斯食品有限公司）。

西安中萃可口可乐饮料有限公司成立于1995年，位于西安经济技术开发区内，占地面积为50000平方米，是由（香港）太古饮料独资经营的外资企业。公司拥有从欧美引进生产线，在陕西省碳酸及非碳酸饮料市场中处于领导地位

（四）岗位介绍

我们参观了凸轮轴、曲轴、连杆、缸体、缸盖五大件的生产车间，也参观了机修车间、再制造车间、磨锋车间、发动机装配车间、汽车总装配厂，我们主要了解了产品的结构，加工工艺流程、机器的功能、以及车间的布局。

三、实习安排

（一）、实习时间安排

1、入场教育及全场参观，安全教育 1天

2、车间实习、科室实习9天

3、专题报告，专题讲座2天

4、组织参观 1天

篇5：实习体会

实习体会

在人的一生中，大学只有一次，当然毕业前的实习，也只有这么一次，是大学的最后一课，而且是我们人生中的重要一课。

实践是认识的来源和目的。大学的理论学习就为了将来能胜任社会工作。在这之前必须经过实习，能初步适应工作，适应社会。心理学是我的第一志愿，一直梦想能有所成就。作为大学里的最后一课，是第一次也可能是最后一次接触专业岗位，我当然要好好把握。若是将来工作与专业不相关也就罢了，可是大学即将结束的、学校安排的专业实习再放弃了，那大学四年里唯一的一次专业训练也就错过了，我不想，也不甘。

我在济南精神卫生中心进行心理学实习。由于这次去的只有七个人，我们分了两个阶段，我先在精神科实习，然后再去心理科和门诊，下面就从这两个阶段来谈一下我的实习情况：

一、病房实习

第一阶段我在精神科三病房实习。三病房是男病房，有接近九十个病人，床位都加到了走廊里。我第一次进入病房里，感觉就是异味很重。因为对病人实行封闭式管理，吃喝拉撒都在这一层楼上，再加上有些病人只知道吃喝，都不知道上厕所，气味当然不好闻。八十多个病人精神分裂症居多，当然也有其他病，如抑郁症、躁狂症、酒依赖综合症。查房时主任会给我介绍一些典型病人，典型的症状，过后我会及时翻看这些人的病历，以使自己对该病有一个很深的认识。下面就从以下几点谈一下我的感触：

（一）锻炼自己

在精神科病房，也是每天早晨八点交班，护士将病人情况简单的说一下，包括人数，病人的饮食、睡眠、体温及血压等。若有新病人，接诊医生会说一下病人的现病史、家族史、过敏史、体格检查、精神检查及治疗方案。我最感到不可思议的是卢主任在介绍一个新病人李向军时，说的很熟练，相当于把病历上的'内容背了一遍，因为我前一天看到过她写的这份病历，而且她也没有像我们背东西时特意花时间去记。我想可能习惯了吧，关键是主任在写病历时特别认真，自己写的也很熟悉，而且也很真实，或许根本不需要特意背诵。周四早晨是大交班，医生护士需要把自己分管的病人一周的情况简单的概括一下。当我看到有的医生甚至需要拿着本提醒自己时，再想到那天卢主任脱本介绍新病人时，不禁对主任佩服不已。因为李向军这个病人是济南电视台送过来的，有记者跟踪采访，当然得采访接诊医生，在采访主任时，主任表情自然，对记者的问题回答自如，一点都不紧张。不论是介绍病人还是接受采访，从主任身上我懂得了熟能生巧，一定要锻炼自己。

（二）高尚的道德修养

在八十多位病人中，有很多是济南救助站从大街上救得那些捡垃圾的流浪汉，有的不说话，甚至不知道自己的家庭住址、姓名等，只知道满足最基本的生理需要，除了吃饭睡觉，整天呆坐着。一次，新来了一个躁狂病人，总是扯着嗓子胡言乱语。护工林师傅开玩笑说了一句话“这里是天堂，是接你了来享福的，嚷什么”。对啊，与他们以前在外流浪，捡垃圾，露宿街头相比，这里难道不是天堂吗？有吃的有喝的，也没有人欺负。医护人员并没有因为这些病人脏、傻，而不管他们，而是一视同仁，平等对待。精神病人有的根本不知道吃药，护理人员到时就叫别人吃药，还得提防病人吐药、藏药，有的不吃药，护理人员就把药碾成粉放在饭里。有的病人没有自知力，不服从医护人员的管理，有时还大骂，有时甚至会动手。医护人员都不计较这些，依然保持较强的耐心，坚守岗位，为每位病人负责。

（三）立志做全才，全面提高自己

精神病人一般住院时间较长，短到一两个月，长则一两年，甚至更长。在病人住院的这段时间里不可能不生病，小到感冒发烧，大到内科疾病，而且有些病人年老，有躯体疾病，因此这都对医生有很高的要求，不仅要有精神科的专业知识，还要懂其他科的疾病，以便在病人其他疾病发作时能及时发现，及时得到治疗。我也从中得到启示，不仅要学会专业知识，还要涉猎其他知识。现在社会上就需要各方面都通的全才，而不是只懂一门专业的专才。

二、心理科及门诊实习

心理科和门诊在同一层楼上，挨得较近，因此我们在第二阶段同时实习。一般情况下，若没有心理咨询，我们就呆在门诊上，跟着医生坐诊。

（一）心理科实习

在心理科实习，我总共跟着赵主任做了三次心理咨询，跟着朱老师做了一次智力鉴定。以前上心理咨询课时总是模拟咨询，现在终于体验到了现实生活中真正的心理咨询。回想起来其实没有什么特别，只是把当时老师讲的应该注意的地方在咨询中注意到就可以了，不要想着该怎样引导来访者，先听听来访者的问题，不要急于出招，自然地顺着往下走。这三次心理咨询分别是单纯性精神分裂症、社交恐惧症、性取向障碍。每次做完咨询，主任都和我们探讨整个过程，分析一下来访者的问题。第一次跟着主任做心理咨询，我没有问来访者任何问题，只是充当了听者。因为我怕自己提了问题之后会打断主任的思路，咨询结束后，主任说在咨询过程中你若有什么想问的问题随便问。这样你才能学到东西。到了第二次，我开始有些反应，主任有时候会拿我做例子，我就借势鼓励来访者，迎合下主任的看法，以增强来访者内心的力量。第三次是一个性取向障碍的来访者，可能也因为好奇我问了好几个问题，发表了不少看法。每次咨询结束后，我们都会在一起讨论一下这个案例，分析一下整个的咨询过程，而且要写咨询记录。主任真不愧是搞咨询的，我写的咨询记录主任从不批评，总说写的不错，最多只是补上几点。主任说你们刚开始写当然要鼓励你们，给你们正强化。之所以我只参与了三次咨询，有两个原因，一是我们三个同学不可能同时跟着做咨询，那样人太多可能会对来访者有影响。另外一个就是有些咨询已经不是第一次了，如果我当中插进去，也可能会对来访者有影响。实习期间，跟着朱老师做了一次智力鉴定，朱老师负责打分，我负责念题，第一次做不大熟悉，再加上普通话水平有限，感觉有些费力，而且花费时间很长。

篇6：实习体会

在人的一生中，大学只有一次，当然毕业前的实习，也只有这么一次，是大学的最后一课，而且是我们人生中的重要一课。

一、病房实习

（一）锻炼自己

在精神科病房，也是每天早晨八点交班，护士将病人情况简单的说一下，包括人数，病人的饮食、睡眠、体温及血压等。若有新病人，接诊医生会说一下病人的现病史、家族史、过敏史、体格检查、精神检查及治疗方案。我最感到不可思议的是卢主任在介绍一个新病人李向军时，说的很熟练，相当于把病历上的内容背了一遍，因为我前一天看到过她写的这份病历，而且她也没有像我们背东西时特意花时间去记。我想可能习惯了吧，关键是主任在写病历时特别认真，自己写的也很熟悉，而且也很真实，或许根本不需要特意背诵。周四早晨是大交班，医生护士需要把自己分管的病人一周的情况简单的概括一下。当我看到有的医生甚至需要拿着本提醒自己时，再想到那天卢主任脱本介绍新病人时，不禁对主任佩服不已。因为李向军这个病人是济南电视台送过来的，有记者跟踪采访，当然得采访接诊医生，在采访主任时，主任表情自然，对记者的问题回答自如，一点都不紧张。不论是介绍病人还是接受采访，从主任身上我懂得了熟能生巧，一定要锻炼自己。

（二）高尚的道德修养

（三）立志做全才，全面提高自己

二、心理科及门诊实习

心理科和门诊在同一层楼上，挨得较近，因此我们在第二阶段同时实习。一般情况下，若没有心理咨询，我们就呆在门诊上，跟着医生坐诊。

（一）心理科实习

（二）门诊实习

若没有心理咨询我就呆在门诊里跟着医生坐诊。门诊实习期间，更加深了对常用精神药物的认识，包括用量和副作用。最让我有成就感的就是在电脑上给病人接诊、开药。不过需要用医生的账号。因为有时候病人较多，而只有一个坐诊的医生，医生忙着询问病史，写病历，我就在电脑上帮医生接诊以节省些时间。若是只拿药的，而且坐诊医生不在，其他医生又很忙，我就用赵主任的号给人开药，开完之后，再拿给医生看一下有没有错误，并且签上字。我很喜欢在门诊上，因为在门诊上可以接触到很多人，有很多病人也有很多病人家属，有些医生说精神病人的家属也是半个精神病人，有些的确如此。

总的来说，不论是在哪个科室实习，不管是做咨询还是问病史，我都发现性格内向是发病原因之一，精神疾病有一定的遗传几率，小时候的成长环境对一个的成长有很大的影响力。虽然这三点以前在书本上都接触过，但经过这次实习，我加深了对这三点的认识。

很多朋友听说我按照学校的安排在实习时，他们都觉得我不该浪费时间，应该利用这段时间找工作。我认为若是找工作利用周末就可以了。若是用这段时间只是找工作，那可能成为我一生中的遗憾。心理学是我的第一志愿，结果却没有近距离接触过相关工作，若没有机会也就罢了。即使最后我没有工作，我也不后悔去实习，大学只有一次，心理学实习也只有一次，以后从事相关工作的概率也很小。虽然心理学已融入到社会的各个方面，但毕竟和直接从事相关工作还是有区别的。这段实习将成为我人生中很重要的一课，因为我学到了很多书本上没有的东西，当然它也是我离开大学校园的最后一课，以后就没有机会了，所以我不后悔。

篇7：实习体会

而在专业技术方面我们应该有扎实的专业理论知识,掌握各种常见病的症状、体征和护理要点,能及时准确地制定护理计划.掌握护理心理学和护理伦理学知识,了解最新的医学教.育网搜集整理护理理论和信息,积极开展和参与护理科研;有娴熟的护理操作技能.熟练的护理操作技术是一个优秀护士应具备的基本条件,除了常见的医疗护理技术外,对现岗位的专科护理技术应精通,能稳、快、准、好地完成各项护理工作,高超的护理技术不仅能大大减轻患者的痛苦,而且能增强自己的自信心,给人一种美的享受;掌握急救技术和设备的使用,熟悉急救**的应用,能熟练地配合医生完成对急症或危重患者的抢救。

具有高度的责任心,严守工作岗位,密切观察患者情况的变化,严格执行操作规程,认真做好查对制度,时刻牢记医疗安全第一,杜绝医疗差错事故发生;具有敏锐的观察力,善于捕捉有用的信息;有丰富的想象力,勇于技术创新.有较强的语言表达力,掌握与人交流的技巧,能根据患者的具体情况灵活运用语言进行心理护理。

实习体会范文篇3

通过几周紧张而又忙碌的生活，我渐渐适应了这样的高压力，高动力。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获得成功。刚刚踏入社会碰到挫折是正常的，现在主要是看我们的承受能力了，有时候有些事情是要靠自己去争取，可是又有些时候由于种种关系我们都胆怯了，因为我们无法了解社会的这些所谓的条条框框，因为我们还没有真正的融入这个社会。对于初出茅庐的我们来说，缺少的是阅历，缺少的可能也是那份交际，毕竟大学还算是纯洁的净土，没有任何利益关系可言，人与人之间也是毫无戒备的。经过这个几月的实习，真的改变了很多，也真的成熟了很多，需要学习的真的还有很多。实习对于我们刚踏入社会的大学生真的是一个历练的过程。

实习是让我们有一个认识社会的过程，首先通过这样的方式来接触社会，所以碰到挫折是难免的。每当遇到问题的的时候，通常我都会自己试着解决，然后通过群里请教前辈们，他们都能很好的帮着我去解决，这又使我感觉到集体的温暖，从而更有信心的完成工作，认真做好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的。

在实习中，我一开始我都是在学习HR系统，通过几次实施组的会议中，我渐渐的明白了光光掌握系统远远不够，还要掌握HR顾问必备的额外的一些知识，每当客户问你的时候必须给以很好的解释。所以他们会安排我收集一些关于HR系统中的一些资料，并且做课程进行演讲，这样既锻炼我的胆量也有了和其他同事之间的一个交流。还有就是一些文字上的训练，常常要整理一些会议记录啊，多方面锻炼我的才能。在此我要感谢公司给我学习的机会，还要感谢诸多同事在工作上给我的帮助，才能够使我成长，使我进步。

篇8：实习体会

对大学生而言，实习是一个提前接触日后想进入的行业工作的异常机会，从一个在象牙塔里求学的主角细心翼翼接触社会的一个踏板。7月，我有幸来到安装公司实习，还在读大三的我第一次接触了与自我专业相关的工作。

从我到安装公司经营预算科实习，看到公司每日早上八点不到，整个楼层的各个办公室里便进入了工作状态，公司的整个工作节奏都十分紧凑，氛围十分的和谐。

在实习的工作岗位上，我了解到工作上与所学的一些区别和每个岗位的职务的专业性的不一样，使得我对日后工作方向的发展有了更清晰明确的认识也让学习的目的性更强，得到的效果也相应的更好。在公司工作的这段时间里我虽然感受到了因为自我本事不足带来的紧张感，但也因为公司的前辈们不吝惜自我的经验来指导，让我在实习中感到温馨欢乐。

在实习的这短短40天里，我从大家身上学到了主动学习，用心进取的工作态度。像我这样没有工作经验的在校大学生，在岗位上需要经过多做多问来积累经验。在这次实习的过程里获得的实践经验使我终身受益，我相信在我日后毕业后的实际工作中不断地得到证明，我会不断的去理解和体会在这段时间里所学到的知识和经验在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的梦想和光明的前程而努力。

篇9：实习体会

实习是大学一次重要的实践教学环节，经过顶岗实习不仅仅能够使我们在实践过程中接触相关实际工作，了解未来的就业工作环境，还能增强我们的感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础知识的本事，经过实习把理论和实际结合起来。在即将毕业之前，我有幸来到海口xx照明工程有限公司担任财务出纳人员的实习生。在实习期间，我注意了解公司的财务情景和各个方面的工作情景，以便更好的完成自我的工作报答公司的知遇之恩。

我实习的单位是一家以经营照明灯具为主的公司，所以工作起来并不是很简便。工作过程中，也出现了一些问题和差错，但正是这些问题和差错的出现与解决，让我认识到了出纳工作的性质，和工作中应坚持的仔细认真的工作态度。刚开始的几周，我感到压力确实很大，感觉做出纳怎样这么难啊，现金的管理更是让我头疼，一不细心就亏钱倒贴，还有就是要隔两三天的跑银行，所以要有吃苦耐劳的精神。所谓万事开头难，所以更要坚持不懈的学习。正是在很大的压力和不断出现的差错中，我不断提高，逐渐熟悉了出纳的基本流程，工作起来也越来越顺手，正是勤奋好学认真仔细的工作态度，使我的工作得到单位领导的认可和赞许。

然而，在实习工作的过程中，我发现出纳工作并不是很简单与无关紧要，它是财会工作的一个重要组成部分，从总的方面来讲，其职能可概括为收付、反映、监督、管理四个方面。

经过这段时间的实习工作，使我更加深刻的认识到无论你是做什么工作，应对工作环境是松散还是严格，自我都应当富有认真、细致、负责的工作态度，这样才能在工作中不断提高，锻炼自我的本事。有时此刻的努力不是为了此刻的回报。也不见得有多大回报。而是为了我们的未来；艰难的任务能锻炼我们的意志，新的工作能拓展我们的才能，与同事的相处合作能培养我们的人格，而与领导或企业员工及企业领导的交流训练我们的人格品性。人生并不是仅有此刻而是有更长远的未来。这就需要我们在工作中不断成长和提高。刚步入社会的我，什么方面都是比较欠缺的，一不具备人脉，二不具备工作经验，更不具备很高的语言魅力和处事本事等等。所以要想有更好的发展，首先，要学会自我管理，做好自身的时间管理，要保留独处，思考的时间，好让自我有足够的时间做思考反省或沉淀、消化的时机；其次做好情绪管理，因该控制好自我的工作情绪；再次做好学习管理，学会认知，学会做事，学会与他人相处，学会发展等是迈向成功的必经之路。

对于当今即将毕业的大学生来说，为了能更好地适应当今社会严峻的就业形势，毕业后能尽快的融入社会同时能够为自我步入社会打下基础，顶岗实习是十分重要的环节，经过顶岗实习，培养吃苦耐劳，团结合作的精神品质和正确的处事原则，进一步增强学习实际操作本事，专业应用本事和岗位适应本事，并取得用人单位的正式聘用，所以我们学校给我们安排了几个月的顶岗实习，此次实习从找工作到找工作再到工作的过程中发生的点滴给我留下深刻的印象，也让我学到了许多课堂无法学到的知识，同时具备适应社会一些本事，此次经历对我来说是一笔不可多得的财富。

我相信经过这次实习，我会有本事以更好的姿态融入社会。最终感激学校对我的培养和给我的这次实习机会，我会努力工作，进取进取，不辜负学校和父母对我的期望。

篇10：实习体会

时光飞逝，转眼间我来到xx公司已有2个多月的时间了。想起刚入职的时候，还带着刚进入社会的懵懂，以及对身份转变的些许不适应，到此刻已经能够融入团体，适应工作。在这2个多月的时间里，我学到了很多在学校中学不到的知识，也成长了很多。

七月九号，我首次来公司报到，在理解了公司的规章制度培训之后就去自我的工作场地了。在那里，我见到了其他入职时间较早的同事，他们都十分热情友好，在这2个多月的实习期间也给予了我很多的帮忙，很庆幸自我能有这么一群善良友好的战友们。

我平时的工作是和客户的社员一齐的，刚进去会有几个月的培训期，也会安排有对应的leader来检查跟进我的学习情景，我称之为“师父”。培训的期间学习任务是十分紧凑的，需要学习很多的资料并且做一些对应的习题，每一部分资料完成后，就要紧之后完成下一模块的学习。我的“师父“会定期检查我的学习情景。每开始一个新的模块，就又是一个新的挑战，每一天的工作生活忙碌而又紧张，却也充实而又满足。在此我要衷诚地感激我的“师父“在我的培训过程中所给予我的引领和指导，使我能够不断提高和提高。

总的来说，这2个多月的实习期，对我来说受益匪浅，我学到了很多在学校里没接触过的新知识。当然，也感知到自我还有一些不足之处，在以后的工作学习中，要更加努力的工作，虚心请教，不断总结，让自我在工作中成长。

最终，十分感激公司给我供给这么好的工作机会，领导对工作的精益求精，同事间友好和睦的工作氛围….这些都让我感到成为善诚科技的一员是我的职业生涯之初的无比正确的选择。自我也会珍惜这次机会，也相信自我能够越做越好，在今后的工作中为公司的发展贡献出自我最大的力量。

篇11：实习体会

经过这一年的电气技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的。

第一次在公司认识实习，刚去到公司的时候觉得很陌生，不明白怎样去观察和记录。经过一段时间的工作实习后发现，实习并不难。因为当我遇到不明白的地方时，我就能够多问，在问的同时，就增添了我和工程师交流的机会，这样，不仅仅问题解决，也很快融入团体氛围当中。

这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员，他们给予我不少的帮忙，让我的认识实习更加的有意义。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，在大三的时候就能有机会走进实习单位认识实习，对我来说是受益非浅的。我们还要在以后的工作中不断的学习，还要学很多理论知识，相信这次认识实习对我日后参加工作有很大的帮忙。

经过这次实习，在自我热爱的专业知识方面我感觉有了必须的收获。实习对我们今后在工作及业务上本事的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的在工作上的竞争力，为我们能在以后建筑行业激烈竞争下立足增添了一块基石。实习单位的工程师也给了我很多机会参观他们的设计，使我懂得了很多以前不会解决的问题和将来从事建筑电气设计工作所要应对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这一年的工作实习是远远不够的，还需要我在平时的学习和在以后的工作中一点一点的积累，不断丰富自我的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我相信经过这一年时间的工作实习，在工作的过程中所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。在今后，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自我的个人价值和人生价值。

当我们背着行囊来到万安水电站的时候。我远远地就看到了5个老大的发电机整齐的横排在在赣江上做起来的一个大坝上，听着隆隆的水声。

（一）真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。

（二）以前觉得书本上很空洞的东西此刻清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自我亲身实践的东西是自我永生难忘的，这也是人类得以生活得更好的根本原因；

（三）深切体会到了学好专业学好知识的重要性，因为我们所学的是建筑电气，和电息息相关，若不细心，小的方面会危及生命，大的方面会给国家造成巨大的损失；

（四）要学会虚心，因为仅有虚心请教才能真正学到东西，也仅有虚心请教才可使自我提高快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。

总得来说这次到xx供热公司实习，我不敢说我懂了电气控制的点点滴滴，可是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。

篇12：实习体会

光阴似箭，为期xx天的汽车销售实习结束了，回首这七天的实习，发觉自我的收获真的很多，懂得了销售的技巧，学会了和客人沟通交流，学会了察言观色，丰富了我的社会阅历。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自我的产品，准确的锁定目标群，严格的执行拟定的销售计划，记录完善的客户信息等。

销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位，然后根据定位锁定目标客户群，制定每日销售工作量并严格执行，仅有确保量变才能产生质变，必须完整记录客户的有效信息，仅有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘

目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的，每一款车都有他的客户群体，客户信息的收集除了常规的来店（来电）还有报纸，电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德，他凭借自我的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了，世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每一天都在做与自我汽车专业相关的事情，无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧，一个小时的课程，乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片，一向45分钟后，加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟，这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

二、有计划的开发客户

有计划的开发客户能够快速提高销售业绩，通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始，在足部走向陌生客户，有句话辗转反复5人你能够见到总统，也就是说这5个人分别代表5个群体，仅有不断的扩大自我的社交圈才能结识更多的人，结识更多的人才能有更多的销售机会。

印地安人有句谚语：第一句话和朋友说最简单，其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户，通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份，仅有在熟悉的地方你才能更好的展现自我，所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市，从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

三、让电话变得有意义

任何一次无意义的电话，都是对潜在客户的骚扰，所以和潜在客户通话时必须要让他得到收获，与潜在客户联系前，必须做好相应的准备，尽量全面的收集潜在客户的资料。包括：潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求，与潜在客户联系前，自身要克服打电话的恐惧心理，做好详尽的打电话前的笔记，手边放好可能需要的相关资料，有的业务员还准备了一些贴合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

四、约客户的准备工作

要约客户时，尽量做到不在自我当班时，尽量安排同区域内的客户，尽量要约客户来展厅，在自我熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处，要做好上门前的相关准备：如仪容仪表（统一制服），男士不佩戴饰物，女士化淡妆，准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、不要安排在午休以后。