快递行业分析报告（合集16篇）由网友“szshequ”投稿提供，下面小编为大家整理后的快递行业分析报告，希望能帮助大家!
篇1：快递行业情况报告
20xx年时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，认真落实公司20xx年工作计划，全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示，围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
一、现将20xx年工作总结如下
1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额xxx万元，相比x年的xx万元，增幅为xx%。20xx年物流公司完成利润xx万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx年的xx万元，增幅为xx%。
4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入xx万元(其中移动公司投入xx万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入x万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员x名。
6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理xx月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训，提升员工技能。
xx月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力，xx月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。
二、成绩取得的原因
20xx年物流公司取得的成绩是显著的，这些成绩的取得取决于：
1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今天的变化，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持。
篇2：快递行业情况报告
1.问题的提出
2.调查目的
随着快递业务深入校园，大学生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于
大学生使用快递的目的和需求具有多样性和特殊性，针对该特点，快递公司采取了更灵活的服务方式。当快递日益成为校园生活中的一部分，我们大学生们对于快递服务也有了新的期望。他们的满意度直接影响着快递公司在校园用户中的形象与声誉。因此有必要研究校园快递用户的满意状况，同时提出对快递服务行业的建议。
3.调查项目与内容
为了全面了解大学生群体使用快递的基本情况，以及对快递服务过程的满意程度此次调研主要包括以下几个方面：
1、大学生对于快递使用的目的性、便利性等；
2、大学生对于快递使用的频繁程度等；
3、快递取件过程中，包括填单的准确性、取件的及时性等；
4、快递在途过程中，包括跟踪查询的便利性、跟踪查询的准确性等；
5、快递投递过程中，包括快递的安全性、投递的准确性、投递的效率等；
6、快递售后服务过程中，包括投诉处理、服务补救等；
7、快递从业人员专业素质，包括员工的服务态度、服务专业性等。
4.调查对象与范围
本次调查对象为绍兴文理学院全体在校学生，涉及文理本部（河东、河西校区）和文理南山校区。
5.调查的组织方式
绍兴文理学院有学生上千人，为了节省时间和调查经费，决定采用抽样调查方式。调查过程是在三个校区主道路随机拦截学生进行调查。
6.样本量与分配
本次调查，我们将分三个校区进行调查，调查总人数在150人左右。为了使样本单位能均匀地分布在绍兴文理学院的各个校区，经讨论样本量的分配如下：
7.调查方法
篇3：快递行业情况报告
一、始终坚持第一要义是发展，集中精力抓发展
按照班子分工，我所分管的业务是速递物流类业务，具体专业是速递专业和物流专业。
1、速递专业。业务收入完成万元，完成省公司的%，排名全省第;同比增幅%，排名全省第。其中，礼仪业务收入完成万元，同比增幅%。
2、代收货款类业务：业务的核心和重点是提高邮件的及时妥投率，我们通过及时妥投率的提高增加邮政速递收入。
3、单证照类业务：业务重点是做项目。晋城局已开发出银行凭证类、法院文书类、公安局二代证类项目。20xx年，我们的重点放在考试类特快寄递、交警罚款通知单、驾驶证、车牌照寄递、中石化票据寄递项目上，靠项目的拉动作用促进业务的增长。目前陵川局已开发出驾驶证寄递业务。晋城市邮政速递局已经进驻市交警队驾驶证换证补证大厅开办业务.
4、国际业务：我们走出去找市场，开发出了一些国际业务，了解了更多的市场信息，使国际业务增长很快，国际业务完成计划进度居全省前三。
5、礼仪业务：围绕生日礼仪、节日营销做文章，新增生日礼仪用户1200余户;节日营销围绕“五节联送”、“中秋节”营销等节日，开发重点产品和市场，确保“巩固一批，开发一批，储备一批”。端午节、思乡月的阶段性营销活动均圆满完成省公司收入计划。
2、物流专业实现收入xxx万元，完成省公司计划的xxx%，排名全省第xxx，同比增幅xxx%，排名全省第。新开发一体化配送项目昂生药业配送运行顺畅，实现收入近xxx万元，成为拉动物流业务收入增长的重要力量。中邮快货采取走出去找市场的策略，上门营销，拓展市场，实现收入稳步。手机快货以质优价廉抢占晋城90%以上市场，年收入万余xxx元。
二、始终坚持统筹兼顾这个基本方法，立足长远抓管理
1、速递专业管理：自20xx年以来，速递投递能力由于业务的迅速增长，进口邮件量的剧增，投递能力不足的矛盾日益凸现出来。
在困难和问题面前，我们以为，解决能力不足问题的途径有三条。一是增人增车。二是提高车辆、人员的利用效率，深挖内部潜力。三是利用社会资源做邮政自己的事。第一条途径，增人增车，在目前降本增效的大形势下，显然走不通。第二条途径，经去年酝酿，今年元月份对速递投递试行了计件工资改革，按量计酬，多劳多得。一举打破了分配上的大锅饭，也带来了积极的效果。原先干多干少一个样，动力不足，现在干多干少不一样，你不干就没有收入。这就充分调动了投递员的积极性，变要我干为我要干。为了使这项改革能够持续推进，巩固下去。我们提出了“四个公开化、四个一目了解、四个平台展示”的思路：具体为：
①投递量公开化，谁送的多谁送的少一目了解。
②分配公开化，谁挣的多谁挣的少一目了解。
③投诉公开化，谁服务的好谁服务的差一目了然。
④车辆费用公开化，谁的车维护的好谁的车维护的差一目了然。“四个平台展示”：
①说在嘴上;
②记在心上;
③挂在墙上;
④评在榜上。利用邮政班组会、局务公开栏、讲评会等各种形式进行奖惩公示，使好的坏的大家都能看见，真正起到奖优罚劣的作用。改革的效果在实际中切实得到了体现，邮政的服务质量明显改善，以客户投诉为例，今年1月份因邮件量剧增，邮政自身投递能力不足引起的用户投诉达17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降为零投诉。第三条途径：利用社会资源投递，我们进行积极的尝试，表现在今年5月份以前的快乐购邮件投递，依靠自身力量达不到客户要求，我们对快乐购业务试行了外包，用社会的车辆办邮政的事，付一定的劳务费，效果也非常好。
2、质量质效挂钩考核
去年以来，邮政速递质量方面共设置10大项31小项指标，把速递从营业到投递整个过程和全部环节按照指标明确出来，我们通过明确职责，上下互动，狠抓考核等措施，实现了质量指标大幅提升，目前除国内次日递和隔日递率、及时投递率、及时妥投率和上门揽收率4小项指标因客观原因排名靠后外，其余指27项指标均排名全省前列。
(二)物流质量管理
自去年昂生药业配送项目开展以来，我们经历了从无到有，从小到大，从不适应到适应的过程，以打造区域物流配送精品的总要求抓质量管理，通过一个项目的成功运作，积累了经验，锻炼了队伍，与昂生公司成为密切的合作伙伴，质量管理保持了较好水平，现在正在探索进一步流程化、标准化的管理模式，从制度上逐步完善。
篇4：快递行业情况报告
一、调查结果
特点如下：
在国内市场上，市场占有率第一的仍然是ems，即使在中国国际快递市场，ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，ems的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。
3、民营快递的社会形象欠佳
国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特别是业务员，总体特点如下：一、人员素质较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进，避免快递从前门进影响单位的形象。
4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，、见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，市场需求又大，比较容易进入这个市场。另外，国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯钱是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不规范、交通工具落后，通讯工具简单以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务态度差，快件中经常有危险品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2％一5％。
二、改进措施
1、树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们十分注重品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，寻找自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，逐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危险。
2、提升员工素质众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素质人才的能力有限，导致从业人员的素质整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如陕递的手机，收到的石头肯定是公司员工所为，所以必须从上到下提高，包括上门服务的收派员的素质，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广大消费者合法权益。还有就是加强沟通技巧的改进和培养。因为未能在约定的时间送(取)件，用户很可能会对业务员产生意见，而当业务员面对用户的质疑时，如果解释不好就可能引发用户对企业服务态度的不满意。这时工作人员最好不要跟客户吵起来，要注意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员，他们的服务态度非常重要。
优化服务企业的品牌不是靠外在的宣传就能够维持的，更重要的是要有企业内在实力的支撑，这就需要企业提升服务质量。速度快、服务好，时效性是快递业者的核心竞争力之一。而民营快递企业就要充分发挥自己灵活的优势，提供快速、准确、安全的服务。
但这项服务会大大提高企业的成本，所增加的业务收益量甚至可能难以弥补企业额外付出的成本，所以快递公司在提供这项服务时要谨慎。但灵活的中小民营企业在服务时间上具竞争力，可以与这些公司进行协商，适当地延长服务时间，以争取更多的顾客源，同时通过差异化服务，扩大企业的市场知名度，树立品牌。此外，提供延伸服务，如快件的安全性包装、代办商务手续等。这不仅可以提高企业的业务量，而且可以为不同的顾客提供别具特色的服务项目，满足不同群体的需求。
篇5：快递行业情况报告
服务业是国民经济的重要组成部分。长三角区域规划明确要加快形成以服务经济为主体的产业结构，加快发展服务业，也是我市“调结构、转方式”的内在要求，是完善城镇功能、提升城市形象的重要体现，是促就业、富财政的迫切所在。根据市领导的指示，我办就全市服务业发展开展了调研，现汇报如下：
近年，特别是去年以来，我市服务业从组织、政策、考核、统计等方面加大推进力度，呈现出提速发展的态势。
(一)主要指标情况：xxxx年，实现服务业增加值173.5亿元，增长14.9%,占gdp比重35.7%，人均增加值1.63万元，在苏中13个县(市)分别位列第一、第三、第三、第二，在扬州7个县(市、区)分别位列第一、第四、第四、第四;服务业税收12.08亿元，增长48.5%，占税收总额28.92%，比上年提高6个百分点，其中，国税3.8亿元，地税8.2亿元;服务业固定资产投资72.6亿元，增长47%,占固定资产投资23.3%，快于固定资产投资增速xx个百分点;服务业从业人员21万人，增长6 %，占全社会从业人员比重36%。
(二)行业发展情况：
1、商贸流通业：全市现有各类商贸网点2万多个，其中限上企业36个，各类商品交易市场1xx个，年成交额超亿元市场16家，拥有大型超市4个(华润苏果2家、世纪联华、乐天玛特)，电器卖场4个(五星电器、汇银家电、苏宁电器、国美电器)，专业市场12个(阿波罗花木、保盛钢材、万德隆、苏中商贸城、国际五金城等)。宏信商贸年销售额近10亿元，拥有连锁门店213家，成为扬州地区本土龙头商贸企业。米米农资拥有连锁店174家。xxxx年，全市实现社会消费品零售总额达145亿元，同比增长xx.7%。
2、交通物流业：xxxx年实现物流增加值37.01亿元，同比增长12.9%，公路货运量548万吨，水上货运量1539万吨，沿江港口吞吐量830万吨，内河港口吞吐量570万吨。初步形成了沿江港口物流园区(中远万吨级公用泊位2座，海昌、海螺在建码头6座)、7家货运场站(亚皇、世纪星、恒亿、阿波罗、龙腾、中苏农、苏远)。截止去年底，各类运输车辆5731辆水运船舶612艘，3条“江苏快货”品牌线路。江都市现代物流业发展规划初稿形成。
3、科技信息业：xxxx年，我市共有省级工程技术研究中心13家(诚德、恒远、江淮、长青、中惠、车宝、英泰、雷雨、华农双顺、中材、奔宇车身、金鑫电器、一重数控)，扬州市级44家;省级院士工作站1家(中惠)，各类科技服务机构160多家。300家企业与高等院校科研院所建立产、学、研合作关系，去年专利申请xx26件(其中发明476、实用新型493、外观957)，获得授权458(其中发明31)。扬州(江都)软件园批准为省级软件园，落户惠普等软件企业6家。
4、文化旅游业：金银细工制作技艺、毛笔制作技艺、邵伯锣鼓小牌子被批准为国家级文化非遗项目，时代影城、世纪影城先后开业。建成a级景区3家，国家级水利风景区(引江水利工程风景区)，全国农业旅游示范点1个(现代花木产业园)，四星级乡村旅游点(绿洋湖生态度假村)，旅行社12家，星级酒店8家，其中，四星级1家(京江大酒店)，三星级4家。成功举办八届花卉节和十届邵伯龙虾节，扩建郭村红色旅游基地。xxxx年接待国内外游客234万人次，实现旅游总收入21亿元。
5、房地产业：目前共有90家房地产开发企业，其中二级资质共35家，三级资质共43家，四级12家。xxxx年，全市完成房地产开发投资36.98亿元，同比增长xx.8%，占全社会固定资产投资比重12.3%，商品房销售面积114.4万平方米，同比增长10.5%，二手房交易面积57.66万平方米，同比上涨3.8%，房地产税收占服务业税收44%。近几年，房地产开发档次明显提高，涌现了中远欧洲城、世纪花园、春江花都等一批品质楼盘。
篇6：快递行业情况报告
确保寄运物品100%“先验视、后封箱”，寄递物流活动100%实名制，邮件快件100%通过X光机安检的“三个百分之百”等制度要求落实到位，从源头上防范和化解各种安全风险隐患。要加大社会宣传力度，加强对民众的警示教育，提高社会接受度和认知度。要强化部门联动，公安、交通、邮政等有关部门要建立健全联合执法机制和信息共享机制，加强对寄递物流行业日常安全监管，严肃查处违法违规行为。
收寄验视执行四步骤：先现场验视、后封箱、利用“四川省寄递e通”手机软件上传收寄信息、加盖“验视”标识。
实名收寄执行三步骤：比对核实寄件人有效身份信息、利用“四川省寄递e通”上传寄件人信息、在快递运单上加盖“验证”标识。
有安全保障机制的协议客户：可对其适当简化验视、验证程序，但仍需通过“四川省寄递e通”采集上传相关信息，并在运单上加盖“验讫”标识。
从业人员管理：根据“主动申报、不报担责”的原则，寄递企业应加强对从业人员有效身份证件的初步比对，主动向辖区派出所申报备查，建立健全劳动人事管理档案；揽投人员一律佩戴工号牌，工号牌应包含所属企业名称以及收寄人员的姓名、照片及工作编号等内容；寄递企业应加强对从业人员，特别是一线揽投人员的教育培训力度，提升员工业务技能，规范操作流程，杜绝违法违规事件发生。
过机安检：寄递企业可采用自购、合伙购买等形式配置安检机，也可委托有相应资质和设备的企业进行安检，委托安检应签订委托协议书，明确委托人与被委托人之间的责任义务。
篇7：快递行业情况报告
随着科技的发展和社会的不断进步,室内空间作为人们生活的主体,使得人们对居住、工作等室内环境的设计提出了更高的要求,而且早已从对物质享受的片面追求转向对精神生活的更多关注和需求。当今室内设计呈现以下几种主要发展趋势和动态。
室内设计作为新兴的一个设计领域,同其它姊妹艺术一样,目前同样面临着如何继承与创新的问题.室内设计和其它艺术所不同的是,它不仅要求设计师在设计思想观念、设计形式、风格上不断创新,同时伴随着人类社会的发展,科学技术的进步,新材料、新工艺的不断出现,从本质上讲,也推动了室内设计的发展.正因如此,室内设计从无到有,发展到现代多种设计手法和流派的产生,都证明了室内设计经历了由传统到现代的演变过程.我国正式兴办室内设计这门学科,历史较短,在设计理论,工艺技术,以及材料方面的发展与运用,都处在初级阶段,所设计出的作品,绝大部分停留在摹仿上.但随着我国科学技术的发展,人们审美能力的提高,这种现状决不应该成为我国今后室内设计发展的主流,那么如何发展我国的室内设计呢?我认为:只有在继承和发展传统的基础上,才能使我国的室内设计屹立于世界之林,创造出具有中国特色的优秀设计作品.这是一个崭新的时代，也是一个充满竞争。机遇，挑战，优胜劣汰的时代。
是时代适应自己还是自己时代？恩格斯告诉所有青年人：在、要最充分地适应自己的时代。因而，对于即走出象牙塔的时代青年们，面临的是青春的蜕变和快择。天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。然而，随着日益严峻的就业形势，新一轮的大学生就业潮野接踵而。从毕业到就业，已然成为大学里最后一门必修课的课程，也是最后的战役。如何从势如洪水的就业大军中杀出一条血路，毕业生不得不要面对的人生命题。
我们必须要清醒人事大的是：日益增长的劳动率，分布失衡的就业局面，消化不良的劳动市场，就业局势风云莫测。当前就业形势下，一方面是大学生找工作难。另一方面是企业求贤若渴，表面看起来是两相矛盾，却是我们必须正式哦的现实。面对这些挑战，政府关注，社会关注，家庭关注。许多增有抱负，富有理想的大学毕业生，感到焦虑和迷惘。对于室内行业的就业市场分析：我个人认为室内设计人才目前已饱满，买房子的人很多，但很对人都没想过请设计师设计的想法，自己的房子自己装修，随着时代的发展，人们的文化知识已逐渐提高，对高科技的掌握，对新信息的敏感都非常高，所以很多人都自己装修自己的房子。那些材料市场都有买材料免费给设计等销售手段，这样让设计师的发展空间更小。而且很多买房子的人很多都花费半生的积累甚至很多是贷款买房的，所以他们不会花费钱去请设计师设计房子。
室内设计行业可以说成是高端行业，需要过硬的专业知识。知识系统实用，专业特长突出。具备了深厚美术素养、扎实理论基础、超强手绘及电脑表现技法，熟悉实战流程的精英毕业生才能深受行业青睐。因为室内空间关系到个人安全，责任重大，所以在设计的过程中不能有一点差错。
篇8：快递行业情况报告
东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于xx69年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了立足湖北，辐射全国的事业布局。主要厂区分布在、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风的发展愿景，并相应提出了打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的.更大贡献。
此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益与东风其他厂相比属中下水平，在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下，我们对该厂现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。
调查过程
7月7日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。
7月9、10日，由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排，在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房，结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩，并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。
7月13日，在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座谈。不同于我们在网上查找的资料，听这老一辈人讲述他们的创业史，更加体会到东风汽车公司发展、改革的艰辛与不易。
7月14、15日，和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息，从职工的口中了解到了东风的另一面，以及他们对东风的热情和奉献，对领导阶层的意见和建议，使我们了解的东风更全面，更真实。
7月16日，对东风专用汽车有限公司的调研工作告一段落。我们对厂内职工进行了自然灾害防御宣传资料并进行宣讲，结合湖北当地地质情况，我们重点讲解了泥石流的防御。
东风专用汽车有限公司发展历程(四个阶段)
第一阶段：艰苦创业阶段
时间：xx世纪60年代末至70年代末
建国初，国家就已经有了在一汽的基础上再建一个汽车制造厂。经过周密的计划、多次讨论研究和艰苦的勘探，决定于xx69年在建设中国自主的第一个汽车制造厂东风汽车公司(始称中国第二汽车制造厂)。在全国各方力量采取聚宝的方式大力支援二汽建设的情况下，来自祖国各地的技术人员齐聚二汽，克服各种困难白手起家建立新厂。在这样艰苦的环境下，一代二汽人开始了艰苦的创业。据老员工描述道，当时没有铁路，物资先运到丹江口经水路从丹江口水库运抵邓湾;重型设备都是由工人们搬运到工厂房，几十吨的大设备都是人工拉纤，借助木头滚动运到建设工地;建设中的二汽生活非常艰苦，家属只能在丹江口、襄樊、武汉等地暂住。终于，在第一辈汽车人的努力下，二汽投入生产。xx75年制造出的第一个车型是两吨半越野军车(25y)，xx78年开始研发第二个车型。第二汽车制造厂开始在中国汽车制造业站得自己的地位，并开始实现自己的飞跃。
第二阶段：发展辉煌阶段
时间：xx世纪80年代至90年代初期
xx世纪80年代至90年代初期是二汽快速发展、成绩较为辉煌的时期。这一时期，二汽抓住改革开放的先机，大胆探索，勇于创新和实践，挣脱传统体制的束缚，使企业迅速发展壮大。这一时期，二汽汽车产量每年以一万辆的速度递增，综合实力跃居行列之首，并连续多年排入全国工业企业十强的行列。
二汽在xx世纪80年代初，闯过各种难关，以自筹资金为主要手段，于xx83年着手建设襄樊基地。xx86年，全厂形成生产10万辆民用载货汽车的能力。为适应市场经济的发展，xx92年二汽正式更名为东风汽车公司，同时解决了公司长期以来商号与商标不统一的问题。xx93年，东风汽车的经营业绩创历史最好水平，汽车年产销量均超过22万辆，盈利14.96亿元。在这一时期，东风公司分析了国内汽车市场的形势，决定上轻轿产品，并在xx92年与法国雪铁龙汽车公司建立了中发合资企业神州汽车有限公司，共同生产普通型轿车。
篇9：智能快递柜行业分析
智能快递柜行业困境：用户误解、物业剥削、盈利太难
在深圳龙岗一处住宅小区的大门附近，几名工人正在拆除一组智能快递柜。而这组快递柜的“主人”吴雍杰正在一旁黯然伤神，无奈的看着快递柜构件被逐一拆分、卸下。
“没等到新一轮融资，也没有并购意向，实在熬不下去了。”
吴雍杰告诉懂懂笔记，三年前他辞职与朋友共同创立了这一家智能快递柜运营公司，并以深圳为中心，在广州、东莞、佛山等周边地市布局快递柜业务。
然而，近来当社会舆论不停讨论智能快递柜是否应当收费，关注收费模式应该为单向还是双向时，他却不停的与股东讨论是否应该结束经营，退出智能快递柜行业。
“看似方便了用户，方便了快递员，同时为小区物业提供了增值服务的快递柜，并没有得到社会的认可与理解。”吴雍杰苦笑着说，尽管每天有大量用户、快递员使用快递柜服务，但依旧无法改变其沦为一门既吃力又不讨好的糟糕生意。
或许，对于智能快递柜参与者而言，有需求并不代表能够盈利，有用户并不代表能够活下去。而社会、公众对于行业的误解，也并非三言两语就能解开的。
在用户眼里，是快递柜把快递员“惯”懒了
“拆了好呀，本来就不是方便我们的，老人天天在家却没人送上楼，总是用短信通知你自己去取。”
家住龙岗中心城的李婉珊告诉懂懂笔记，自从前年小区内安装了快递柜之后，把不少快递小哥惯坏、养懒了。尽管高层住宅每一栋配备都有四座电梯，但快递员却普遍不愿意上门派送。
她感觉，快递员往往都是打个电话、发个短信，然后将快递往智能快递柜里一扔就完事了，很多用户都要亲自跑下楼到快递柜提取快件。
“即便接到电话时告知小哥说家里有人，他们也是怕麻烦不肯送上门。” 让李婉珊头痛的是，从去年开始，越来越多的快递员连电话都不打，直接就将她的快递扔进快递柜。
唯一能够得知快递到达的方式，就是由智能快递柜发出的取件短信通知。如果忘了取件，部分品牌的智能快递柜还会在一定时限之后，进行收费。
“一开始是韵达、天天，后来是申通、圆通、中通，现在连部分京东小哥也这么干了。”在广州天河工作的林世坤告诉懂懂笔记，因为业务需要，他每天都要接收大量合作单位寄送的快递文件。
然而，即便是上班时间，快递员也不愿意乘电梯将文件送上楼，总是不声不响扔在快递柜中，害他每天都要下楼好几趟去取件。
“如果要收费，我支持收快递员的，这样还能改改他们懒惰的毛病。”林世坤似乎说出了不少用户的心声。在他看来，快递柜的初衷是方便那些暂时无法收件的用户用于寄放、保管快递。可如今，这些快递柜非但没有为用户提供便利，反而为快递员懒惰提供了便利。
在他看来，如果再面向用户实行收费、索要打赏，就显得更加不合理。“已经有部分品牌的快递柜，在向快递员收费了，一次几毛钱。”一位不愿意透露姓名的快递小哥告诉懂懂笔记，他们并非不愿意上门派送，有时真的是因为快递数量庞大，人手不够。
若一栋大楼几十个件都要逐一派送，一定会影响效率。无奈之下他们才不得不将快件存放在快递柜中，由系统通知用户取件。
在他们看来，在没有智能快递柜之前，不少用户家中(单位)没人，自己也都是将快递免费寄放在大厦前台、大院传达室，并打个电话或发个短信通知用户，当时也没见有用户投诉。
尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送最后100米的问题，但用户关心的重点，似乎更多在通知服务是否到位，快递存放是否收费，快递员是否履职等相关问题上。
既然用户不愿意为快递柜的运营成本买单，那让设置快递柜为小区提供服务增值的物业公司帮助快递公司减轻负担，又是否可行呢?
快递柜看似赚钱，物业变着法子“剥削”
“甭提了，物业这群‘大爷’，不涨租就算好的了。”
提及与小区物业的关系，担任某品牌智能快递柜区域拓展经理的黄穗渝，脸上浮现出一丝无奈。她告诉懂懂笔记，在过去的三年时间里，放置在小区里的快递柜租金都是只涨不降。
业界普遍认为，国内智能快递柜数量到达300万组以上，才能让用户真实得到便利。但在黄穗渝看来，不少物业公司本身就是快递柜布局上的“拦路虎”。
“没有任何一个快递柜是免费摆放的，都是付费租用场地的。”她以公司在上海地区的经营情况为例，部分偏远郊区小区布局一组主柜，外加三组副柜的租金价格，大多在3000~5000元/月。但这个价格到了静安、徐汇、黄浦等中心区域，可能会翻两番甚至更高。
在与物业公司洽谈合作的过程中，她最常听到的一句话就是，每天使用智能快递柜的用户、快递员那么多，成千上万包裹往里塞，经营的快递柜企业应该很赚钱的。
“用户不愿意付费，快递公司(人员)不愿意付费，塞再多的包裹也没钱赚呀。”黄穗渝告诉懂懂笔记，除了在洽谈合作的过程中，听尽物业代表的冷嘲热讽之外，还有部分物业公司觊觎快递柜上的大片空白区域，打起了柜体广告的主意。
这些物业方纷纷要求，快递柜运营公司除了要支付一定的租金费用之余，还要授权物业公司主导发布柜体广告，以提高其日常经营收入。而面临着多重品牌竞争、缺少盈利基础的智能快递柜，往往只能沦为待宰羔羊。
“现在基本上每个大型的社区，都会布局两个品牌以上的快递柜。”在她看来，利益至上的物业公司大多是哪家开出的条件优惠，就允许哪家快递柜进入小区。
然而，单一品牌快递柜能够进驻小区，并不意味着就能够良好的运营下去。对此吴雍杰补充说，有不少小区物业一看到使用快递柜的用户多，就开始找茬了。
“隔三差五打电话给区域经理，说有用户投诉，理由是占用通道、柜门声音扰民等。”他表示，物业这么“表示”的目的只有一个，就是变相涨租。只要多给租金，那些占用通道、扰民的问题也就都不是问题了。
但这无疑加重了运营企业的成本负担，让本来就缺乏基础盈利业务的快递柜项目变得负债累累。经营方不得不通过继续融资或者并购等手段，获取“续命”资本。
对于运营智能快递柜的企业而言，寻找盈利的突破口，成为项目能否持续活下去的关键。尤其在资本退潮期，如何让这一组一组冷冰冰的“铁疙瘩”赚钱，成了所有运营者都倍感困惑的问题。
那么，除了传统的广告之外，一些突发奇想的代寄快递、寄存物品、代客洗衣业务，是否能够让运营企业突破智能快递柜难以盈利的困局呢?
病急乱投医，小盈利难填大窟窿
“试过了，我们能够做的都尝试过了。”
吴雍杰告诉懂懂笔记，从前年开始，公司就开始与一些广告代理商合作，利用智能快递柜发布柜体广告。根据快递柜所处区位不同，每组快递柜广告收费3000~6000元/月。
如果要加上屏幕取件动画轮播形式，每则广告是500元/月，每组快递柜大概每月可以获得广告收入5000~8000元。然而，这只是最理想状态，并不是每组快递柜都能够顺利找到广告主投放广告。
“几个月下来，没有上广告的柜子还有很多，上广告的还要支付广告上提成和制费用。”他算了一笔账，在深圳布局的近千组智能快递柜中，仅有三成能够找到“供养”它们的广告主。
平均算下来，每组快递柜收益仅1150元/月。然而单组快递柜占地租金，最低的就已经超过了2600元/月。这个均摊后的收益远不足支付每组机柜的月租费用，就别提机柜所消耗的电费了。与每组快递柜近三万元的造价相比，这点收益更是小巫见大巫。
“为了提高增加收入，我们公司找了好几家快递企业谈合作，为用户提供寄件揽件服务。”吴雍杰心想，用户只要下楼就能通过快递柜寄快递，不用等待快递员上门，这样既节省时间也十分便利。
他们的思路是，快递柜每揽收一件快递，可以从快递企业那儿获得1-2元的提成，如此一来可以增加快递柜盈利，维持整个项目的日常运营。不成想，最终结果却让他感到大失所望。
“使用快递柜寄件的用户并不多，快递员也常常忽略快递柜发出的揽件信息，常常造成纠纷，结果还得赔偿用户。”加上初期为了与其他品牌快递柜竞争，公司将快递企业给予的提成让出来优惠用户，导致整个揽收快递的服务最终亏的一塌糊涂。
此后，不甘心的吴雍杰还与洗衣连锁门店洽谈合作，希望利用智能快递柜揽收用户的脏衣物。由洗衣门店洗涤烘干之后，再行送回柜中等待用户收取，以此赚取微薄提成。但此举也因无法培养用户的使用习惯，以失败告终。
“广告、揽件、寄存、洗衣都可以收些蝇头小利。但是这部分收益，远不足维持柜组的日常开销，更别说填补运营初期投资的大窟窿了。”对于智能快递柜普遍出现亏损的现象，吴雍杰将矛头直指行业布局初期，各快递柜品牌之间恶性竞争、烧钱补贴、盲目扩张等种.种乱象。
与任何互联网行业类似，智能快递柜品牌商家竞争也曾陷入靠补贴抢市场的阶段。而经过了近两年的高速发展，这样的竞争乱像更是愈演愈烈。而一些智能柜创业企业初期投入出现的资金窟窿，也难以在运营中找到良好盈利模式去填补。
吴雍杰介绍，这种现象在广东、福建等地并不少见，部分快递柜品牌甚至在几度易手之后，依旧寻找不到盈利的突破口，只能转而面向用户收取费用，帮补运营开销。
但是这种做法无疑是加深了用户对于整个行业的误解，看似数目不高的收费、打赏，却引起了更多用户的不满与排斥。
如今，不少烧钱不赚钱、吃力不讨好的中小快递柜创业企业，除了苦苦等待资本眷顾、巨头并购之外，也只能不断尝试新的盈利模式，等待新“活法”的到来。
智能快递柜行业市场现状与发展趋势分析
网上零售不断突破，快递行业重启上升通道
在网络零售额、快递业务量不断上升以及消费者对便利的强烈需求下，解决快递运送“最后100米”时效问题的智能快递柜快速普及应用到日常生活中。
，全国网上零售额已增长至10.63万亿元，同比增长16.5%。初新冠疫情期间，网络零售受到一定影响，同比下降了0.8%。
快递业务量上，20快递业务量达635亿件，同比增长25.25%。201-4月份，全国快递服务企业业务量累计完成190.3亿件，同比增长11.5%。国家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计，年快递业务量将达到700亿件。
在2020年初新冠肺炎疫情下，快递业务受到一定影响，但是随着疫情得到控制，快递业务重启上升。据国家邮政局，2020年4月中国快递发展指数为221.4，同比提高25.2%，其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等各项指标同比提高均超20%，表明我国快递行业已逐步消除疫情不利影响，全面重启上升通道。
对于智能快递柜业务，国家不断出台、完善政策给智能快递柜行业高质量发展提供保障。年6月，交通运输部发布的《智能快件箱寄递服务管理办法》支持将智能快件箱纳入公共服务设施相关规划和便民服务、民生工程等项目，在住宅小区、高等院校、商业中心、交通枢纽等区域布局智能快件箱。同时政府规范智能快递柜业务发展，2020年4月，国家邮政局出台《智能快件箱网点备案规则》和《企业运营智能快件箱经营快递业务许可核定规则(2020年版)》，明确智能快件箱网点备案规则。
竞争激烈，多企业角逐智能快递柜行业
在网络零售、快递业务不断扩大，政府政策支持下，智能快件箱运营公司不断涌现，参与主体包括电商、快递企业及第三方运营知名企业。电商企业自建智能柜代表企业包括京东、苏宁易购、菜鸟等;电商系的快递柜数量相对较少，宣传力度不大;其次，快递公司参与主体以中邮速递易和丰巢为代表企业，并逐渐成为行业中的龙头企业;然后是第三方快递柜运营管理公司，代表性企业有江苏云柜、上海富友、日日顺等，第三方平台品牌众多，主要发力细分市场和局部市场。
根据互联网周刊与eNet排行，2019年智能快递柜TOP20排行中，多企业角逐智能快递柜行业的企业，其中快递公司丰巢、中邮速递易排行前两位;其次第三方快递柜运营管理公司日日顺乐家排行第三位。而电商企业京东、菜鸟排行第14、15位。
具体以快递公司丰巢与电商企业菜鸟为例具体分析两者智能快递柜的运营模式、盈利模式、优劣势的不同。在运营模式上，丰巢主要以自营为主，向物业支付场地费后在小区里铺设快递柜。菜鸟则主要以加盟为主，加盟商申请入驻)，使用菜鸟驿站数字化工作台等智能设备运营。
盈利模式与成本上，丰巢收入主要来源于快递员、广告、寄件收入、消费者、超时收入等，运维成本较高，包括场地费、快递柜成本、搭建费用、电费以及运维人员费用等等。但是其优势在于市占率高，规模效应逐渐摊薄成本，便利性强。但是仍处于严重收支不平衡状态。菜鸟驿站则由于背靠“四通一达”以及天猫、淘宝等巨大的流量体，智能快递柜主要作为物流配套身份出现，以此带来增值业务。运维成本低，除了本身的技术投入外，驿站的建立以及后期维护成本由加盟商承担。但是由于多实体站点，需要用户前往较远的地方领取快递，增加了用户的使用成本。
企业不断布局，推动智能快递柜投放
网络零售额、快递业务的增长，企业不断布局智能快递柜行业，推动能够提高效率、加快周转的智能快递柜的发展。我国智能快递柜终端渗透率逐渐提高，2019年达到6.35%，但不到10%，仍在不断发展中。
中国快递业的高速发展是智能快递柜市场空间的良好基础。国家邮政局数据，2019年全国已经建成40.6万组智能快递柜。
智能快件箱行业作为快递公司和电商公司的配套服务行业，成为电商价值链条中重要一环，同时也为第三方快递柜运营管理公司提供机会，未来对电商物流效率的提升和数据提取变现的作用将越来越重要。
智能快递柜发展前景好不好?
疫情推动消费者线上消费习惯形成，同时，随着各大电商平台消费补贴的持续加码，快递行业高峰期业务水平已经成为常态。
疫情给快递行业带来的利好，不仅是短期的报复性消费，还包含了疫情期间消费者形成的习惯性线上消费所带来的电商订单增长。
快递行业淡旺季差别缩小
当前快递行业约有85%的业务量来源于电商平台，今年来，电商平台相继推出百亿补贴、明星大V纷纷加入直播带货，电商平台正在逐步拉平淡旺季订单量。
快递行业淡旺季之间的差别将逐渐缩小，这为快递行业带来一定的利好的同时，也带来了新的挑战。这要求快递末端服务能力需要进一步提升，形成长期、稳定的末端派送服务机制。
因此，加速快递最后一公里，乃至一百米的生态建设，是摆在快递公司总部、快递网点面前亟需解决的当务之急。
如何有效提升末端服务水平，这既是全行业都面临且需解决的末端难题，也有助于推进末端服务生态的优化。
传统快递面临困局
最后100米的痛。危险的三轮车、电瓶车、各式人员随意进入小区，物业为了管理不得已禁止入内，导致快递大量堆积在物业或者超市，大大增加的快递丢失的风险，造成业主投诉，问题不断。
物业被迫成为快递中转站。物业不得已代收众多快递，导致人力成本提高，且带来各类丢件问题，业主与物业及快递公司矛盾不断，业主对物业的服务满意度直线下降。
快递派送中用户烦恼增加。大部分时间业主不在家内，导致快件需要二次派送，并且用户对个人信息和安全问题产生担忧。
当前，智能智能柜是目前快递末端交付的方式之一，也是未来的趋势之一。在新冠疫情爆发后，智能快递柜行业迎来政策利好。
智能快递柜发展潜力巨大 千亿级快递末端配送市场。
2019年，全国快递件数突破630亿件，按照传统快递末端配送保守按1.5元/件计算，市场超过千亿，而往后市场将会更加壮大。
极强的盈利模式和现金把控。
快递柜收益主要来源于快递员派件收益、取件人超时收益、屏幕广告收益、柜面广告收益及附加生活服务收益，盈利点多，可操作性强。
未来打通万亿级生活服务市场。
从快递配送切入生活服务市场，如在线商超、跑腿业务、洗衣等等。
智能快递柜行业目前还处于刚刚起步的阶段，比如丰巢，递易等都在该行业里辛苦耕耘。而且，全国快递柜数量还有很大的缺口，预计未来3-5年，中国快递柜的规模还将出现巨大的增长。在智能快递柜领域，好戏才刚开始。
篇10：行业分析报告
一、物流行业基本情况
1、物流概述
物流行业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。
2、物流行业的特点
国家政策有力支持，12月28日，商务部发布《促进仓储业转型升级的意见》，主要目的在于引导仓储业在服务方面由仓库出租向仓储管理、库存控制、加工包装、分拣配送、质押监管等多功能增值服务发展，这也是当前传统仓储行业提升单位产出，增强盈利能力最直接最有效的方式；实现加工配送率达到40%，仓储服务达标率提高到40％，立体仓库的总面积占仓库总面积的40%。
行业主要成本依然呈高位运行状态，人工成本的压力相对较大：由于燃油成本和人工各自占到物流企业总成本的40%和20%左右，所有燃油和人工成本的下降或者说稳定将直接影响物流行业的盈利空间，虽然经济下滑趋势带动物流需求下行明显，()但燃油价格的高位运行和人工成本平均15%-20%的增速使得物流企业利润率水平持续走低，目前来看Q2燃油价格单边上涨的可能性不大，预计依然还是震荡走势，企业燃油成本预计相对去年增幅不大，但人工成本预计仍然保持一定的涨幅。
3、物流行业的运作模式
目前世界大型物流公司大多采取总公司与分公司体制，采取总部集权式物流运作，实行业务垂直管理，实际上就是一体化经营管理模式(只有一个指挥中心，其他都是操作点)。又进一步分为：
连锁超市型
建材连锁超市对商品的品质和物流服务要求都很高，建材连锁超市一般提供免费班车、集中配送物流服务，并且有知名装修公司与超市共同为顾客提供从设计到采购、配送、装修一条龙服务。
市场联盟型
主要是采取虚拟市场与实体市场两相结合，信息中心、交易中心、物流中心三位一体，国际供给网络和国内营销网络双向互动，实现集中采购、直销产品、便利客户的先进模式。
综合批发市场型
建材综合批发市场一般占地面积广，投资大，具有一定的规模，位于城乡结合部、交通要道边，建材种类集中齐全，价格低廉，主要以批发为主。
物流园区(基地)型
近年来，建材物流园区(基地)以一种崭新的模式进入建材物流领地，并将成为引领建材物流发展的新潮流。国内正在规划建设和已建成的建材物流园区(基地)有十余个。
二、物流行业发展现状
（一）物流行业发展现状
从全球物流产业发展情况来看，在欧、美、日本等发达国家和地区，物流业开展得较早较好，已经形成相对完善的交通运输和信息网络，物流成本占GDP 的比重随着经济发展而降低。据统计，1977～1981年，在美国国内生产总值中，物流成本高达16.8%，到物流成本大幅度下降到10.9%，这种成本的下降显著地提高了美国经济的竞争力，是美国经济再度繁荣的一个重要因素。目前，发达国家物流成本占GDP的比重大致在10%左右。美国为10.5%，英国为10.6%， 法国为11.1% ，意大利和荷兰均为11.3% ，德国为13%，西班牙为11.5% ，日本为11.4%。相对而言，发展中国家的物流水平较低，物流的基础设施、制度环境、物流人才以及信息技术方面落后，社会物流成本相对较高，目前，我国物流成本占同期GDP的比重为18%左右。
（二）我国物流行业发展现状
中国不仅是全球最重要的采购中心和制造中心，也是全球最大的消费市场之一。随着全球制造业继续向中国大陆转移、国内消费水平不断提升以及产业政策对现代物流业扶持力度不断增强，物流业已成为国内发展最快的领域之一，整体规模不断扩大。我国社会物流总额和物流业增加值分别为966,538亿元、23,078亿元，分别比增长3.97倍、2.11倍，年复合增长率分别为22.19%、15.27%。
三、行业发展前景
据中科院预计，我国现代物流将保持快速发展，年增12.7％，社会物流总额将达到73.9万亿元，到将达到90万亿元。
年月社会物流需求及总费用增长情况。
资料来源：wind,中国物流及采购联合会，国金证券研究所。
据权威部门初步预计，2012年我国社会物流总费用将增长11%以上，超过4.23万亿元。
国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会联合发布的信息显示，，我国社会物流总费用超过3.8万亿元，同比增长13.5%。根据三部门的预计，今年的物流费用增幅将回落2.5个百分点，而物流需求规模增长将在15%以上，物流业增加值预计增长10%以上。
从物流总费用的构成看，20运输费用为2.1万亿元，同比增长12.8%，占社会物流总费用的比重为54.7%；保管费用为1.2万亿元，同比增长16%，占社会物流总费用的比重为32.1%，与相比，这一比重扩大了0.7个百分点。
四、行业竞争格局
（一）物流公司的类型
我国物流的主要类型包括运输型物流企业、仓储型物流企业和综合服务型物流企业。运输型物流企业主要以从事货物运输服务为主，包括小件包裹快递服务或代理运输服务,并包含其它物流服务活动，具备一定规模的实体企业。仓储型物流企业主要以从事区域性仓储服务为主，包含其它物流服务活动，具备一定规模的实体企业。综合服务型物流企业以从事多种物流服务活动，并可以根据客户的需求，提供物流一体化服务，具备一定规模的实体企业。
（二）行业竞争特点
物流产业市场化程度较高，各类企业发挥各自的优势充分竞争。
企业类型
优势 劣势 运输型
具有网络信息服务功能，可以提供门到门运输，门到站运输等多方位运输方式
仓储能力较弱
仓储型
熟悉地方情况优势。大多数物流企业因为直接面临地区性市场，因而掌握着更多的有关市场营销方面的专业知识和信息
地理上的便利。仓储运输型物流企业拥有一个本地化物流服务的优势，它意味着运输准备时间(集货，运输和仓储时间)可以被缩短到最少，而出现的问题(货物的损毁、短缺)可以就地解决。
可接近性优势。物流企业的生存依赖于他们的客户，与他们的管理人员进行对话是非常容易的――通常仅仅是一个电话即可办到。
运输能力较弱。
综合服务型。
可以从事多种物流服务业务，可以根据客户的要求制定整合物流资源的运作方案。
仓储能力和运输能力不突出。
五、行业主要上市公司
主要上市公司在经济危机时的表现也发现相关供应链管理业务与经济周期表现高度相关。相对运输和仓储物流，供应链物流行业主要采用轻资产模式进行运作，尽管这样在危机时具备相对灵活的可操作性，但是其业务需求跟对应的子行业景气高度相关，抵御能力还是较弱。而尽管制造业物流外包是长期趋势，但在目前还未达到欧美发达国家水平前提下，规模效应和行业竞争环境也不能同日而语。
篇11：行业分析报告格式
报告的主要格式内容：
(1) 行业定义
(2) 关键统计数据：现行价格对比、不变价格对比、实际增长、财务比率。
(3) 市场特征分析：市场规模、市场需求的决定性因素、国内与国际市场、竞争基础、生命周期。
(4) 市场分割状况：产品和服务细分状况、主要市场细分情况、行业集中情况、行业地理分布。
(5) 行业环境：准入障碍、税收、行业辅助、行业法规以及废止情况、成本结构、资本和劳动力密集度、技术和系统、行业变动性、全球性
(6) 行业业绩情况：业绩回顾、最新业绩报告。
(7) 行业参与者：主要企业及其业绩。
(8) 关键因素：关键敏感性、关键的成功因素。
(9) 该行业产品主要批发商。
(10)该行业产品主要末端零售商。
(11)行业展望。
篇12：行业分析报告格式
一、行业简介
大鲵是世界上现存最大的也最珍贵的两栖动物。它的叫声很像幼儿哭声，因此人们又叫它＂娃娃鱼＂，是国家二类保护水生野生动物，是农业产业化和特色农业重点开发品种，是野生动物基因保护品种。中国大鲵的野生资源。中国大鲵除新疆、西藏、内蒙、吉林、台湾未见报道外，其余省区都有分布，主要产于长江、黄河及珠江中上游支流的山涧溪流中。
1、野生大鲵资源
中国大鲵原产地自然分布主要集中在我国的四大区域：一是湖南张家界、江永、岳阳、湘西自治州；二是湖北房县、神农架；三是陕西汉中、安康、商洛；四是贵州遵义、四川宜宾、兴文等地，其他零星分布于湖北鹤峰、恩施，江西靖安、广西柳州、玉林，甘肃文县，河南卢氏县、蒿县，山西垣曲县，贵州黔东南，在潮州凤凰山天池，其中陕西汉中被中国农业部水生野生动植物保护办公室授予＂中国第一大鲵之乡＂称号。有人估计全国总的蓄积量为9万尾，真正的野生大鲵仍在大自然中可能未达到9万尾，比较切合实际的数据有待于深入的调查研究来评估。野生大鲵以丘陵山区资源量为多，在经济发达地区由于工业污染的加剧，资源更显不足。
2、种苗繁育
大鲵行业必须高度重视拯救与保护大鲵的种质资源，因为有＂种＂才有苗，不然，则会变成无源之水，无本之木。也就是说大鲵的苗种繁育，首先要从种质资源的源头抓起，要迅速建立中国大鲵种质资源库与中国大鲵原种繁育基地，彻底解决大鲵苗种繁育的＂种源＂问题。
陕西汉中是中国大鲵的最大产地，10月，在武汉召开的全国大鲵保护和发展会议上确认，汉中大鲵种群总量突破100万尾，已占全国60%。6月，农业部水生野生动植物保护办公室授予汉中市＂中国第一大鲵之乡＂称号。
随着人工驯养繁殖的推广，长江、黄河、珠江流域各省区都发展有不同规模的人工基地，且当前在湖南、浙江、广州、江西等地形成的集中驯养的规模化养殖场，例永强、金城、华宝、粤宝、Y公司、金鲵、靖安、玉林等，均具备人工繁殖与养殖技术的明显优势，()年繁殖量占据市场的50%（约35万尾），驯养商品量近30%，规模化养殖模式较为成熟且稳定、资金有保障且有独立的生产销售管理团队。
而陕西、贵州、湖北则由政府推广，形成了大规模的散户养殖集群，且以生态繁殖与养殖为主，但个体规模较少，一般是几百或上千尾，且仅有一部分条件较好亲本的具备生态繁殖能力，个体出苗一般在～5000尾，个别近万尾，同时养殖户很多初步统计近5000多户，繁殖苗种量占市场的40%左右，商品驯养量近50%，但因模式较粗放、资金与技术的限制，难以科学管理，导致死亡数量过高。
其它各地具备一定规模的散户养殖，虽有较好的驯养量但基本无法繁殖，以养殖为主，且不稳定较分散，产苗也能达到5%左右，驯养量在15%左右。
最后则为大鲵的原产地与自然保护区，其野生苗种产量约占到5%左右，商品鲵及其他鲵所占比例则不到5%，估计5万尾左右。据有关部门测算，我国大鲵存在总数量在100-150万尾之间。
20全国苗种产量约在55万尾左右。
3、商品鲵
根据国家的有关规定，出售娃娃鱼必须由省级渔政部门批准颁发的经营利用许可证，即使拥有许可证，人工养殖的娃娃鱼也不能全部上市，只有伤残体、不育体和子二代才允许被经营利用。这意味着，即使酒店有了合法经营许可证，也不代表什么娃娃鱼都能吃，商品鲵产量与销售量也就较难估计，而取得全国性经营利用许可证的企业约在15家左右，湖南2家，浙江1家，北京1家，陕西6家左右，贵州1家，江西1家，其它估计也有几家。
二、行业生命周期分析
1、市场容量
目前全国绝大部省会城市均有大鲵销售网点，少数二级城市也已进入，且呈明显上长升趋势，而北京为目前销售最好的城市，月销售量约在5000斤左右（之前约为3000斤），其次为广州约在4000斤，其它城市相对较少。
按保守的估计，未来几年沿海发达城市年消费商品大鲵将达100吨、中部省会城市年消费达50吨、其他省年消费达20吨，据此计算，全国每年的市场容量可达到2000吨，产值可望越过40亿元，如果扩大内销和出口，大鲵市场的需量剧增，市场缺口巨大。
2、市场增长率、需求增长率
当前大鲵商品市场可用于销售的3-10斤规格的商品鲵显明不足，很难保证现有酒店销售，估计现有商品鲵不足3万尾，而商品鲵在今年中即可陆续上市，此部分乐观估计不足20万尾，但以上相当一部分会用于后备选育，而的鲵苗估计现存40多万尾（09年苗原产较多，后期死亡低于08年），此批鲵约在中期上市。
近年来销售市场相对较为开放，管理越显松散，相当部分均未办理相关手续，销售量依然呈上升趋势，估计增长率约为80%。在依靠科技促进大鲵繁殖种群壮大和普通养殖推广后，国家将会进一步放开大鲵经营利用市场。
3、产品的技术水平
3.1繁殖技术
Y公司的人工繁殖技术崽行业内相对最具优势，出苗约在80条/尾，浙江 40条/尾左右，广州 25条/尾，贵州为20条/尾左右，且技术与产量均较稳定。 仿生态繁殖较难确定，约在60条/尾左右，少数高于Y公司现在的繁殖水平（多为估计值），但受自然环境天气变化影响较大。其它较大企业包括浙江永强，多为外来技术力量（金城、江西除外），体系不完善。而陕西、贵州、湖北等的产业群在2～3年长后将有很大的影响（陕西当前已成规模，其它即将成规模），苗种繁殖总量与商品产出将占据近一半的市场，同时代浙江与广州驯养繁殖量均较多且具备势力，技术与资金的优势也渐明显且规模效应明显。
3.2饲养技术
饲养生产速度与疾病发生等问题则与种质、环境管理关系较大，越近南边的区域大鲵生长速度越快，反之则越慢。南方地区的当龄苗1年后均重可达3～4两，2年后均重可达1.5斤，3年后可达5斤，而北方地区同期约慢30%左右。
同时，人工繁殖苗生长速度快于生态苗，而技术水平方面重点在于管理，如有疾病发生，传染性疾病均难防治，且生态养殖更不宜控制交叉感染，存在集群发病现象，而人工养殖方面因集中形成的封闭与高密度，平均死亡率较高，永强当龄苗高达近50%，Y公司8%左右，其它散户5%左右。
事实上，行业内具备一定规模的养殖户都清楚，大鲵的养殖技术比较简单，喂养容易，并不比其他的家畜复杂，所以养殖户增加速度快，养殖进入的技术壁垒很低。
4、产品品种
4.1产品品种
① 以酒店餐饮为目标的商品鲵活体
② 衍生产品，如面条、酒、美容产品、烧烫伤药品等
4.2商品鲵及衍生产品的现状
首先大鲵是3亿年前与恐龙同一时代生存并延续下来的大型两栖动物，被称为研究生物进化的＂活化石＂，具有非凡的科研价值，其它大鲵食药用价值非常大。据分析在大鲵肌肉的蛋白质中含有17种氨基酸，其中8种是人体必须的氨基酸，其中必须氨基酸含量为39.69%。将8种必须氨基酸全面分析比较，计算出大鲵肉、牛肉、鹿肉的必需氨基酸指数（EAAI）分别为76.70、66.40和70.93，显然高于牛肉、鹿肉，其营养价值也高于后两者。大鲵皮肤中含有41%-61%的胶原蛋白，胶原蛋白是人体的美容物之一。大鲵的药用价值，在《本草纲目》中有记载，对贫血、霍乱、痢疾、癫痫和血经等疾病均有显著疗效；具有滋阴补肾、强壮、补血行气的功效；民间常以大鲵的皮肤粉拌桐油治疗烫伤。据有关文献报道：大鲵肌体中能提取最有效的防癌物，被专家誉为＂水中人参＂和＂软黄金＂，倍受中外消费者的青睐，其潜在的营养美食、保健、美容、医药、观赏、科学研究等将带来无限商机和巨大市场空间。
当前市场上主要以活体商品鲵为产品直接销售至酒店，大鲵在中国香港、台湾地区及东南亚、日本等发达国家和地区市场上，被视为珍稀名贵的滋补品，购买需求非常大；其它的衍生产品例如面条、酒、美容护肤品、烧炀伤药等，仅处于试销过程中，并未得到认可与全面推广应用，但此产品具备良好的市场前景。然而，由于大鲵的稀缺性以及昂贵的市场价格，决定了深加工产品同样价值不菲。人们购买力往往受价格的影响较大，影响消费需求的变化；其次是大鲵衍生产品的功效没有传统的口碑，作为新生产品需要培育市场，所需的投入很大，时间也很漫长。
但是，随着我国经济发展，人们生活水平提高，日益增强的购买力会大力推动对这种优良属性产品的需求。
5、竞争者数量及进出壁垒
5.1竞争者数量
当前从事大鲵人工繁养的大型企业有近10家，均具备一定的亲本与后备亲本规模和苗种产量，商品驯养链条完整且数量很大。同时近2年来因国内外经济环境的变化，加之国家对农业广大的政策扶持，越来越多的社会资本和人员涉入了大鲵行业，开始大规模收集苗种与亲本，并且陕西、贵州、湖北等省因政策引导使养殖户急增，估计小具规模的养殖户都在5000户以上，且部分还具备生态繁殖能力，此两地多为散养式，养殖户多，养殖总量很大，并且在政策的支持引导之下，而其它老养殖户则在不断扩大规模，规模化生产和集群效应逐步显现。
5.2行业进入壁垒
当前进出此行业从事养殖与繁殖基本无相关壁垒，政策处于默认放开状态，但新进入者重点均在养殖方面，繁殖技术尚具备存一定的技术壁垒（生态繁殖方面除外），新进入的投资者大多集中在养殖环节。
农业部的政策仅对对销售市场存在一定的限制，当前仅允许发放了牌照的单位在国内销售，同时也有少数城市形成区域保护。严禁出口活体大鲵，尽管农业部针对出口贸易将有意向在严格的控制之下适当开放，但未明确。对于出口贸易。即使我国的政策有可能放开，但是，国际上大多数国家除东南亚外，也不可能接纳定位国家二级保护动物的大鲵官方入境，除非农业部不再将大鲵定为国家二级保护动物，但是，这种可能尚无先例。
6、结论：行业生命周期的阶段判断
目前，国内大鲵的年产量不足200吨，苗种的年产量为70万尾左右，且有一定浮动。大鲵繁殖率低，每组亲本产苗不足200尾，近2年的驯养户与规模化养殖户的急剧增加，亲本质量参差不齐，预计未来3年后产量才会有明显的增长。在此期间内，苗种的年产量不会超过100万尾；而商品鲵的市场供应量仍处于过不应求的状态，需等待08年与09年的苗种成长，最少也得到才会集中上市（08年苗数量不多，又集中驯养在北方，生长速度更慢，商品鲵的上市期拉长）。
此外，苗种与亲本流通特别活跃，加之行业内无相关技术规模与标准，技术专业研究机构等，很容易出现传染性疾病产生大量的亲本与苗种的死亡，估分析近3年内行业较为稳定不会有太大变化，3年后新亲本开始繁殖，商品鲵也上市，加之此期间又新增的养殖户与生态繁殖技术的扩大全面苗种与商品保有量将急剧提升，如果国内深加工产品未进行推广或未开放国外市场，那么国内市场将出现饱和状态，供过于求，价格走低。
三、行业市场结构分析
1、供需关系
截自年底，大鲵行业仍处于供不应求的状态。近两年来，由于新进入大鲵养殖行业的人陡然增加，商品鲵规格的成品鲵有一部分被用作了后备亲本选育，其它商品鲵则进入酒店销售，苗种均进入养殖市场，可以说大鲵行业近年在供需关系的影响下，暂时形成了卖方控制市场。但是，成品鲵的成长周期一般是3年，受供需关系的影响，3年就出现一次大鲵的井喷上市，价格走低，实力较小的养殖户容易遭到淘汰。
2、竞争者数量。
现今中国大鲵行业有能力参与竞争的主要有三大类：一类是有实力且拥有成熟技术、具备大规模人工驯养繁殖能力的企业，分别有浙江永强、浙江金城、广州华宝、广州粤宝，珠海金鲵、广西大瑶山、贵定锦江、张家界金鲵、江西娃鱼研究所等；第二类为区域性集群养殖户，以陕西最为成熟，其次为湖北与贵州，整体苗种繁殖量大，商品饲养量大；第三类为中型养殖户，多为饲养商品鲵为主，少数拥有自己的繁殖能力，但技术体系不完善，产苗量少且不稳定，商品鲵较多。竞争力强的主要是前两类。
3、各自市场份额
3.1苗种市场
苗种的市场认可度高，但是由于大鲵体外受精，繁殖能力差，繁殖技术难度高，市场上的苗种规模不得不受到限制。
3.2商品鲵市场
行业现在是商品鲵的整体库存不足，又加上市场情况复杂，业内人士出于各种目的或多报数据，或隐瞒实际库存量，对销售的情况更是晦默甚深。因此，难以准确分析商品鲵的情况，估计当前国内正常渠道的月销售量在1万斤左右，而Y公司的销售份额占到10%左右。
4、力量对比
4.1生产力量
以规模论，Y公司的商品鲵梯队很不完善。07年以上商品鲵不足1000条，08年商品鲵2000多尾，09年苗11000多尾，后备亲本由商品鲵中挑选的不到300尾，此规模远不及大型驯养企业，不具备优势，同时相比南方地区商品鲵生长速度略低，相比北方地区则生长程度明显快。
4.2销售力量
Y公司具备较完善的销售力量与配套体系，签约客户达70多家，遍布国内大中型城市，但因货源不足，导致许多潜在的大型客户均未开发，甚至出现暂停供货的情况，而其它大型企业仅少数有完整的销售团队，集群养殖区基本无销售体系，因现为供不应求故多为客户找上门提货。
4.3技术力量
Y公司为业内少数几家具备独立技术团队与先进繁殖技术的企业，其它多为外聘技术人员或技术服务方式，而生态繁殖方面均不需相关技术。
4.4发展趋向
当前有浙江永强、张家界金鲵和Y公司均筹划上市，其它均在做实体养殖发展。大鲵产业的发展终究走向品牌化尤为出口方面，其它小养殖企业与散户将按相关标准开展饲养，由几家大企业进行市场与技术竞争。
5、行业集中度
从全国范围来看，大鲵繁养行业的集中度不高。集中驯养的有南部沿海地区，如浙江永强，此外就是湖南地区，以张家界金鲵、Y公司为代表，实现了公司化管理。陕西、贵州、湖北等地主要体现为分散驯养。地方政策扶持力度最大的是陕西和贵州。
现今从事大鲵养殖行业的大户，要么在繁殖技术上没有突破；要么亲本规模有限，影响繁殖能力，从而制约企业的发展；要么商品鲵的储备不足。行业普遍存在产业链不完整的情况，导致没有哪家企业或个人能做到一家独大，或者拥有行业的号召力。加之该行业的载体对象是国家二级保护动物，任何与之有关的企业的动向都会引起社会的广泛关注，各企业和养殖大户对于自身所拥有的资源均持有保留的态度，对于行业内强强联手打造大型的养殖龙头的难度比较大。
但是，现在的许多业内人士都认为在市场自由竞争的情况下，卖方市场的分散性容易导致大鲵的价格波动很大，价高的时候，养殖规模膨胀，3年左右以后，由于行业集中程度差，成品集中上市，导致价格暴跌，养殖户减少，周而复始，很不利于行业长期健康稳定。
篇13：行业分析报告格式
近年来，随着人民生活水平的不断提高以及房地产业的持续走热，使得我国家居消费迅速增长，家居零售业更是得到蓬勃发展，各种形式的家居大卖场如雨后春笋般的开遍大江南北。据粗略统计，至末，面积在1万平米以上的家居卖场全国就有1000余家，其中面积在5万平米以上的卖场也有30余家，如此密集的卖场分布导致了相互竞争的日益激烈。此外，我国家居零售额约为1200亿元，如果全国家居零售卖场面积以3500平方米计算，则每平方米的平均年销售额仅为3400元；按照家居零售业的实际经验数据表明，每平方米的年销售额至少在1万元以上，企业才有盈利的可能；如此巨大的现实差距显示了我国家居零售业的窘迫现状。由此可见，未来几年内我国家居零售业将会面临卖场分布的日趋饱和、同业竞争的日益残酷，而整个家居零售业将步入微利时代。
在家居零售业整体陷入进退两难境地之际，消费者理念却日趋成熟和理性，追求家居的独特和个性逐渐成为潮流，“轻装修、重装饰”的消费理念更是广为消费者所接受。该理念倡导基础装修从简，重点在陈设装饰上下功夫，即是减少硬装饰的使用，增加软装饰的消费。消费者理念的转变使得一向注重硬装饰销售的家居零售业雪上加霜，但同时也为之带来了新的发展契机。
所谓软装饰，是指除了室内装潢中固定的、不能移动的装饰物如地板、顶棚、墙面以及门窗等之外，其他可以移动的、易于更换的饰物，如窗帘、沙发、靠垫、壁挂、地毯、床上用品、灯具等以及装饰工艺品、居室植物等，是对居室的二度陈设与布置。
随着生活水平的提高，人们用于个性居室装饰的开支正大幅增加；而个性居室装饰的关键是通过软装饰得以实现的，所以家居软装饰自然迅速成为新时尚。但传统的家居卖场一向只是注重硬装饰的销售，其中涉及软装饰的品种非常少，目前市场上只有一些零星软装饰小店，真正出售个性化产品、规模化经营的软装饰家居卖场更是寥寥无几。
因此，家居卖场在软装饰领域存在巨大的商业发展空间，如果能够首先在这一领域取得突破性的发展，将会为企业带来一个全新的利润增长点。
面对市场的微妙变化，不少内资家居卖场还处于观望中；但嗅觉灵敏的外资家居零售巨头却闻风而动，抢占了市场先机。一向以硬装饰销售为主的百安居首先宣布进军软装饰市场，在联合强势供应商的基础上将把软装饰占门店销售面积的比例提升至50％，而原来软装饰所占其门店总面积还不到20％；作为装饰行业老大的宜家坚持自我设计理念，加大对软装饰产品的设计比例；台湾家居巨头特力屋以消费者对家庭软装饰进行DIY为卖点，在全国范围内进行大肆扩张。
软装饰为家居卖场创造了一个新的发展契机，但也使得家居卖场面临着一场全新的挑战。软装饰为家居卖场经营带来的挑战主要体现在以下几个方面：
挑战一：卖场经营管理挑战。如果说硬装饰使得我们的.家居具有必要的实用功能，那么软装饰则更多是展现主人的个性和风格。随着生活水平的提高，人们对家居的要求更多体现在追求个性和风格方面，而只有软装饰才能很好的满足这种市场需求。因为它不仅涉及沙发、窗帘、地毯、灯具、被套、床单等日常家居用品，同时还打破了传统家居装饰定义，将工艺品、收藏品、摆设品乃至家居植物等囊括到家居装饰中。由于软装饰的这种特殊性质使得家居卖场在经营方面面临一系列的挑战，具体来讲主要体现在这几个方面：其一，卖场定位。新开设的家居卖场只是提供一站式软装饰购物还是“软”“硬”装饰兼有？如果是“软”“硬“皆有，那么二者应该怎样搭配呢？何去何从，家居卖场将会面临不同定位挑战。其二，商品种类的挑战。由于软装饰涉及到多种物品、多种材料，因此无论是在卖场商品管理还是经营成本上都将会面临不同的挑战；此外，多种物品，并且考虑到物品的色彩、形状等多方面的因素，因此在软装饰卖场的布置上，如何进行搭配将会是家居卖场的一大挑战。其三，软装饰对家居卖场的管理人员、服务人员的专业素质要求将会大大提高，如何招聘或者培养这种人才也将会是软家居卖场面临的一大问题。
挑战二：产品设计创新的挑战。相比硬装饰，软装饰价格便宜、重复购买频率高，并且有时尚、新颖的特点，因此决定其产品生命周期较短。软装饰只有不断的推陈出新、引领潮流才能保证市场的长期占有率，否则可能被其它卖场迅速取代。所以软装饰家居卖场在产品设计创新上将会面临严峻的挑战。而现实的情况是：由于行业准入门槛不高，大部分家居卖场实力不强，没有形成规模效益，更谈不上有产品创新能力；此外我国家居设计人员严重缺乏，以广东省为例，拥有近万家家居生产企业和上千家家居卖场，但是科班出身的设计师却竟然不足1000人，设计人才的严重缺乏使得家居卖场产品创新无从说起。
还有另外一个不得不提起却又让人倍感头痛的问题：尽管可能有部分家居大卖场拥有较多的设计人才，并且能够以较大的精力和财力去进行产品设计创新，但由于行业内普遍盛行的抄袭之风让这些卖场望而却步。因为谁也不愿意看到自己设计的产品还没有大量上市，而抄袭品却卖断货情形出现。试问在行业抄袭之风盛行下，那间卖场还愿意耗费巨大的人力和物力去为“他人做嫁妆”而自我设计创新呢？
综上三个个方面，中国家居卖场在产品设计创新上所面临的挑战将不容无视，且任重而道远。
挑战三：选择供应商挑战。软装饰虽然为家居卖场带来了无限的商机，但也缩小了家居卖场对供应商的选择范围，这是由于软装饰产品的特性所决定的。软装饰家居卖场除了要求供应商在商品质量、供货能力等方面能够达到原来的要求，将会更加重视供应商的设计创新、品牌知名度等方面的能力。在这方面，百安居选择与强势供应商合作，例如以“店中店”形式引进软装饰商开设软装饰生活专区，同时又联合迪士尼共同合作开发迪士尼品牌家居；而宜家则坚持产品自我设计，供应商不仅只能贴牌，还必须符合宜家的要求。虽然是“你有张良计，我有过梁梯”，然而软装饰家居卖场对于供应商在选择权、控制权等方面都将会面临不同的挑战。
换个角度来看，家居卖场对供应商选择的严格将会有助于我国家居生产业的升级别换代，部分优秀的家居生产商可以通过家居卖场的渠道取得更为长足的发展，因此这对家居生产行业来说未必不是好事。
随着家居软装饰时代的来临，家居卖场如果想要在未来的激烈竞争中占据一席之地，则不容错失，必须抓住契机；然而机遇总是伴随着困难，软装饰的道路上，家居卖场能否成功地迎接挑战，我们还将拭目以待。
篇14：快递行业劳动合同
甲方：________________
地址：________________电话：________________
乙方：________________联系电话：________________
证件号码：________________家庭地址：________________
甲方是唯一授权的快递网络经营权的经营商，主要经营国内国际快件的快件速递业务，因业务发展需要，经甲乙双方充分协商，甲方同意以雇用形式聘请乙方为甲方单位员工，并根据《中华人民共和国劳动FA》的有关规定，就双方的雇用劳务关系达成以下合同条款，供甲乙双方共同信守：
一、甲方权利和义务
1、甲方权利：
⑴合同期内，甲方即为乙方的工作内容管理者，有权对乙方在甲方规定的工作时间内的工作行为进行监督管理，并对乙方因违反甲方公司所制定的各项管理制度的行为进行处理。同时，甲方有权按照甲方制定的奖惩制度对乙方违反制度的行为进行行政罚款。
⑵合同期内，甲方有权根据业务经营需要以及乙方身体健康情况，临时变更乙方的工作岗位（工种）和工作地点，并根据岗位性质而变更乙方薪水。
⑶甲方对乙方在工作时间以外时发生的各种行为所产生的一切法律与经济后果不负责承担责任。
⑷乙方违反国家法律法规，违反甲方公司制定的各项制度，在甲方提出警告后仍不终止的，甲方有权取消雇用关系，如因乙方的行为造成甲方公司的经济或法律损失的，甲方有权追究其责任。
⑸甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。
2、甲方义务：
⑴甲方对乙方的工作行为负有监督指导义务，并应对乙方定期进行各类岗位培训以及生产完全培训。
⑵甲方应依法制定单位各类规章制度，并通过有效方式及时告知乙方，同时，对各类制度负有阐释义务。
⑶甲方根据工作岗位的需要，提供相应的电脑，把枪，工作服等岗位工具，同时按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。
⑷甲方应按照本合同约定的薪水标准以货币形式按月支付乙方工资。若乙方提供了正常劳动，甲方支付给乙方的工资报酬不得低于唐山市政府规定的最低工资标准。
⑸合同期内，甲方应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方提高薪水待遇的机会，同时，应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方各类岗位竞争的机会。
⑹甲方根据国家有关法律法规，建立本单位的安全生产制度；严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少各类职业危害，同时，应当建立、健全职业病防治责任制度，加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平。
⑺雇用试用期满后，甲方应根据本单位的工资制度，确立乙方的工资结算形式。
二、乙方的权利与义务
1、乙方权利：
⑴试用期满后，乙方依法享有平等就业的权利，甲方不得因为乙方的性别，年龄，身体健全程度，智力，以及工作能力的程度而歧视乙方。
⑵乙方享有取得劳动报酬的权利，甲方不得无故拖欠或克扣乙方每月的工资。
⑶乙方依法享有休息，休假的权利。
（注：业务员以及内部操作岗位根据岗位性质，不实行带薪休息。）⑷乙方有接受职业技能培训，提请劳动争议处理，享受社会保险和福利的权利，同时，有权拒绝甲方强令冒险作业的权利。
2、乙方义务
⑴乙方应严格遵守国家法律法规、邮政监管部门、以及甲方公司制定的各类考勤，内务，劳动纪律，绩效考核，奖惩办法等各项管理制度，同时自觉接受甲方公司管理人员的监督管理。
⑵乙方应积极完成各类业务指标，不得无故推诿，延迟甲方管理人员交代的各类劳动任务，自觉接受甲方管理人员的工作调度，同时，自觉接受甲方单位举办的各类技能，安全培训，努力提供自身的业务素质和安全意识。
⑶乙方在合同期内，应最大限度的发展甲方公司的快件业务，扩大圆通快递网络在唐山市新火车站区内的知名度。
⑷乙方工种若从事对外业务经营岗位的，应及时每日到甲方财务处缴清各类应缴款项，不得无故拖欠，贪污，挪用，私藏各类公款。同时，各种业务支出，应凭正规有效票据报销，不得虚假上报。
⑸乙方应积极维护甲方公司的财物，及时对甲方提供的各类岗位工具如电脑，把枪等进行维护，不得无故损毁，藏匿，如有发现，按原价赔偿，情节严重的，按偷盗交予公安机关处理，
⑹合同期内，乙方提出要辞工解除合同的，须在30日内向主管领导提出书面申请，30日后到人事部办理解除合同手续。
⑺乙方在合同期内，应该严格执行公司的商业保密制度，不得对外泄漏甲方的商业企划、客户资料、内部价格等信息，如有违反，甲方有权予以辞退并追究其责任。
⑻为保障甲方的市场商业权利，乙方在合同期满不再续签后，在唐山市市辖区三个月内不得从事其它快递物流公司的各类工作。如有违反，甲方有权追究其法律责任。
⑼乙方在工作期间，不得专职或者兼职的从事其它职业。
⑽乙方必须为中华人民共和国合法居民，遵守国家法纪，道德高
尚，能独立自主自身合法权益，维护双方经营权力，确保甲方所给予的经营合法安全。
⑾乙方投递过程中产生延误，按照公司规定100元/天的处罚。
⑿乙方投递过程中，产生的快件遗失均应按每件1000元赔偿。 ⒀严禁以任何理由扣押（销毁）代投递快件。否则，应承担法律责任。
⒁雇用合同期满后，乙方如不准备续签，需在合同到期前一个月告知甲方。
三、劳动合同期限
本合同为固定期限劳动合同。合同期从________年________月________日起至________年________月________日止。
四、工作内容和工作地点
⑴乙方同意根据甲方业务经营（工作）需要，在________快递有限公司________分部，同时甲乙双方可另行约定岗位具体职责和要求。 ⑵乙方的工作地点为：
五、工作时间和休息休假
甲方根据经营活动需要，对本单位员工实行以下岗位休息制度：
⑴客服，内勤，文员岗位实行标准工时制，乙方每日工作时间不超12小时，每周工作时间不超过72小时，每周休息一天。
⑵操作部、业务部、驾驶员岗位实行不定时工作制。
（3）在工作时间内，乙方有事请假，甲方不发当日工资。
六、乙方劳动报酬
快递员报酬
1、乙方必须自带交通工具。如需公司提供交通工具每月按180元扣除车辆磨损费和电费。
2、派件每件0、8元/票。
3、收件按公司内部价格表为准。
4、工资结算日期每月1号—5号发工资。（月结客户的提成工资须等客户回款后支付）、
5、压一个月的工资。
七、劳动合同变更、解除和终止
⑴合同期内，乙方提出辞职的，需在30内以书面形式向主管领导提出申请，甲方以乙方的违反公司各类管理制度或者其他原因而辞退乙方，应出具公司有效行政文件并予以公示。
⑵乙方因因犯罪而被判处有期徒刑，甲方可单方面解除合同。
⑶乙方因严重违反甲方劳动纪律或规章制度，严重失职的，营私舞弊的，对甲方利益造成重大损害的，甲方可单方面解除合同。
⑷劳动者在试用期间被证明不符合录用条件的，甲方可单方面解除合同。
⑸在试用期内，乙方可单方面解除合同。
⑹甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的，乙方可单方面解除合同。
⑺甲方未按劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的，乙方可单方面解除合同。
⑻甲方在收到乙方提出的辞工申请后，一个月内及时办理审核，相关工作交接手续，在90日后办理交接手续时及时付清乙方工资以及其它经济责任。
八、劳动争议
甲乙双方发生劳动争议，应本着互谅的原则沟通协商处理，协商未果，可向XX市市劳动争议仲裁委员会申请仲裁，提出仲裁应自劳动争议发生之日起60日内提出书面申请。如对仲裁裁决不服，可以自收到仲裁裁决书之日起15日内向XX市市人民FA院提起诉讼。如当事人一方不服在收到仲裁裁决书15日之后既不起诉又不履行仲裁裁决的另一方可以申请XX市市人民FA院强制执行。
九、其它事项
⑴本合同适用于甲方外派用工。
⑵本合同一式二份，甲乙双方各执一份，如在签订之后如有新的条款需变更或者补充的，必须经双方协商一致，并以书面形式确定，该合同的补充条款是本合同不可分割的一部分，具有本合同同等的法律效力。
甲方：________________乙方：________________
授权签字人：________________授权签字人：________________
证件号码：________________证件号码：________________
________年________月________日________年________月________日
篇15：快递行业劳动合同
甲方： 乙方:
地址: 证件号码: 电话: 家庭地址:
甲方是中国韵达快递网络在深圳市唯一授权的传真:联系电话: 快递网络经营权的经营商，主要经营国内国际快件的快件速递业务，因业务发展需要，经甲乙双方充分协商，甲方同意以雇用形式聘请乙方为甲方单位员工，并根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，就双方的雇用劳务关系达成以下合同条款，供甲乙双方共同信守：
一.甲方权利和义务
1.甲方权利：
⑴合同期内，甲方即为乙方的工作内容管理者，有权对乙方在甲方规定的工作时间内的工作行为进行监督管理，并对乙方因违反甲方公司所制定的各项管理制度的行为进行处理。同时，甲方有权按照甲方制定的奖惩制度对乙方违反制度的行为进行行政罚款。
⑵合同期内，甲方有权根据业务经营需要以及乙方身体健康情况，临时变更乙方的工作岗位(工种)和工作地点，并根据岗位性质而变更乙方薪水。
⑶甲方对乙方在工作时间以外时发生的各种行为所产生的一切法律与经济后果不负责承担责任。
⑷乙方违反国家法律法规，违反甲方公司制定的各项制度，在甲方提出警告后仍不终止的，甲方有权取消雇用关系，如因乙方的行为造成甲方公司的经济或法律损失的，甲方有权追究其责任。
⑸甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。
2.甲方义务：
⑴甲方对乙方的工作行为负有监督指导义务，并应对乙方定期进行各类岗位培训以及生产完全培训。
⑵甲方应依法制定单位各类规章制度，并通过有效方式及时告知乙方，同时，对各类制度负有阐释义务。
⑶甲方根据工作岗位的需要，提供相应的电脑、把枪、工作服等岗位工具，同时按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。
⑷甲方应按照本合同约定的薪水标准以货币形式按月支付乙方工资。若乙方提供了正常劳动，甲方支付给乙方的工资报酬不得低于深圳市政府规定的最低工资标准。
⑸合同期内，甲方应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方提高薪水待遇的机会，同时，应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方各类岗位竞争的机会。
⑹甲方根据国家有关法律法规，建立本单位的安全生产制度;严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少各类职业危害，同时，应当建立、健全职业病防治责任制度，加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平。
⑺雇用试用期满后，甲方应根据本单位的工资制度，确立乙方的工资结算形式。
篇16：快递行业劳动合同
二、乙方的权利与义务
1.乙方权利：
⑴试用期满后，乙方依法享有平等就业的权利，甲方不得因为乙方的性别，年龄，身体健全程度，智力，以及工作能力的程度而歧视乙方。⑵乙方享有取得劳动报酬的权利，甲方不得无故拖欠或克扣乙方每月的工资。
⑶乙方依法享有休息，休假的权利。(注：业务员以及内部操作岗位根据岗位性质，不实行带薪休息。)
⑷乙方有接受职业技能培训，提请劳动争议处理，享受社会保险和福利的权利，同时，有权拒绝甲方强令冒险作业的权利。
2.乙方义务
⑴乙方应严格遵守国家法律法规、邮政监管部门、以及甲方公司制定的各类考勤，内务，劳动纪律，绩效考核，奖惩办法等各项管理制度，同时自觉接受甲方公司管理人员的监督管理。
⑵乙方应积极完成各类业务指标，不得无故推诿，延迟甲方管理人员交代的各类劳动任务，自觉接受甲方管理人员的工作调度，同时，自觉接受甲方单位举办的各类技能，安全培训，努力提供自身的业务素质和安全意识。
⑶乙方在合同期内，应最大限度的发展甲方公司的快件业务，扩大韵达快递网络在深圳市光明新区内的知名度。
⑷乙方工种若从事对外业务经营岗位的，应及时每日到甲方财务处缴清各类应缴款项，不得无故拖欠，贪污，挪用，私藏各类公款。同时，各种业务支出，应凭正规有效票据报销，不得虚假上报。
⑸乙方应积极维护甲方公司的财物，及时对甲方提供的各类岗位工具如电脑，把枪等进行维护，不得无故损毁，藏匿，如有发现，按原价赔偿，情节严重的，按偷盗交予公安机关处理。
⑹合同期内，乙方提出要辞工解除合同的，须在30日内向主管领导提出书面申请，30日后到人事部办理解除合同手续。
⑺乙方在合同期内，应该严格执行公司的商业保密制度，不得对外泄漏甲方的商业企划、客户资料、内部价格等信息，如有违反，甲方有权予以辞退并追究其责任。
⑻为保障甲方的市场商业权利，乙方在合同期满不再续签后，在深圳市市辖区三个月内不得从事其它快递物流公司的各类工作。如有违反，甲方有权追究其法律责任。
⑼乙方在工作期间，不得专职或者兼职的从事其它职业。
⑽乙方必须为中华人民共和国合法居民，遵守国家法纪，道德高尚，能独立自主自身合法权益，维护双方经营权力，确保甲方所给予的经营合法安全。
⑾乙方投递过程中产生延误，按照公司规定100元/天的处罚。 ⑿乙方投递过程中，产生的快件遗失均应按每件1000元赔偿。
⒀严禁以任何理由扣押(销毁)代投递快件。否则，应承担法律责任。⒁雇用合同期满后，乙方如不准备续签，需在合同到期前一个月告知甲方。
三：劳动合同期限本合同为固定期限劳动合同
合同期从2013年月日起至2014年月日止;其中试用期为从2013年月日起至2013年月日止。
四：工作内容和工作地点
⑴.乙方同意根据甲方业务经营(工作)需要，在韵达快递有限公司部门从事岗位，同时甲乙双方可另行约定岗位具体职责和要求。
⑵乙方的工作地点为：
五：工作时间和休息休假甲方根据经营活动需要，对本单位员工实行以下岗位休息制度：
⑴客服，内勤，文员岗位实行标准工时制，乙方每日工作时间不超过12小时，每周工作时间不超过72小时，每周至少休息一天。
⑵操作部、业务部、驾驶员岗位实行不定时工作制。(包含国家法定节假日实行带薪休假制度。)
(3)在工作时间内，乙方有事请假，甲方不发当日工资。
六：乙方劳动报酬快递员报酬
1、乙方必须自带交通工具。
2、派件每件1元/票。
3、收件按利润的50%(电动车、摩托车)，汽车60%提取。注：利润额=收件营业额-物料费-中转费。(底薪：1000元不包吃住)
4、工资结算日期
1)每月1号-5号发工资。(月结客户的提成工资须等客户回款后支付).
2)业务员各自负责各自的客户，包括维护老客户，开发新客户。月结客户的回款要在次月的25号前追回，何时追回何时发工资。
5、压一个月的工资。文员报酬
七：社会保险
⑴乙方患病或非因工负伤的医疗待遇按有关规定执行。
⑵乙方患职业病或因工负伤的待遇按有关规定执行。
⑶甲方可根据乙方的岗位实际情况为乙方提供相应的保险。
八：劳动合同变更、解除和终止
⑴合同期内，乙方提出辞职的，需在30内以书面形式向主管领导提出申请，甲方以为乙方的违反公司各类管理制度或者其他原因而辞退乙方，应出具公司有效行政文件并予以公示。
⑵乙方因因犯罪而被判处有期徒刑，甲方可单方面解除合同。
⑶乙方因严重违反甲方劳动纪律或规章制度，严重失职的，营私舞弊的，对甲方利益造成重大损害的，甲方可单方面解除合同。
⑷劳动者在试用期间被证明不符合录用条件的，甲方可单方面解除合同。
⑸在试用期内，乙方可单方面解除合同。
⑹甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的，乙方可单方面解除合同。
⑺甲方未按劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的，乙方可单方面解除合同。
⑻甲方在收到乙方提出的辞工申请后，一个月内及时办理审核，相关工作交接手续，在30日后办理交接手续时及韵达天下快递公司劳动合同时付清乙方工资以及其它经济补偿。
九、劳动争议
甲乙双方发生劳动争议，应本着互谅的原则沟通协商处理，协商未果，可向深圳市市劳动争议仲裁委员会申请仲裁，提出仲裁应自劳动争议发生之日起60日内提出书面申请。如对仲裁裁决不服，可以自收到仲裁裁决书之日起15日内向深圳市市人民法院提起诉讼。如当事人一方不服在收到仲裁裁决书15日之后既不起诉又不履行仲裁裁决的另一方可以申请深圳市市人民法院强制执行。
十、其它事项
⑴本合同适用于甲方外派用工。
⑵本合同一式二份，甲乙双方各执一份，如在签订之后如有新的条款需变更或者补充的，必须经双方协商一致，并以书面形式确定，该合同的补充条款是本合同不可分割的一部分，具有本合同同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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