车险合同

时间:2022-05-02 22:06:27 合同协议书 收藏本文 下载本文

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车险合同

篇1:车险新政策

汽车保险新规的开始:

据保监会消息,除了6月进行第一批车险费改的6个试点地区,还将继续增加12个地区作为商业车险改革试点,具体改革时间将在201月1日启动。

2、2016汽车保险新规的不同:

①按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同

费改前,车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后,车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。

费改之后,如果同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。

②出险越少,驾驶习惯好,保费越低

费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下,上一年没有出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。

③新规扩大保险责任范围

被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。

④增加“代位求偿”权

简单来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。

车主提前续保要注意事项:

由于商业车险可提前3个月购买,对于车险将在明年1、2月到期的车主,不少车险公司早已打响了续保客户争夺战。这里需要提醒各位车主,如果你是在元旦之前提前续保,那么有关2016车险改革的新福利你是享受不到了。因为根据保险合同,提前续保客户在续保时依然使用的是老条款,因此并没有覆盖元旦后才启动实施的新条款、新内容。对此保险业内人士建议,续保客户在续保前最好详细咨询改革前后的车险保障范围和保费变化,根据自身情况及用车习惯,再考虑续保。

不过部分商业车险费改试点省市,如湖北,月18日就开始启动费改,所以各地区车主可关注当地费改情况,根据费改时间提前续保,也是能够享受到改革优惠的。

篇2:车险协议书

甲方(保险公司):___________________________

乙方(被保险人):_____________________________

经甲乙双方协商同意,达成如下协议,共同遵守。

车辆损失险

第一条 由于以下原因造成保险车辆的损失,甲方负责赔偿:1.碰撞、倾覆、火灾、爆炸;2.雷击、暴风、龙卷风、洪水、破坏性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌、空中运行物体坠落;3.全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上;4.载运保险车辆的渡轮遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者)。

第二条 发生保险事故时,乙方对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,由甲方负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。

第三条 甲方对下列各项概不负责:1.战争、军事冲突或**;2.酒后开车、无有效驾驶证、人工直接供油;3.受本车所载货物撞击;4.两轮及轻便摩托车失窃或停放期间翻倒;5.乙方或其驾驶人员的故意行为。

第四条 保险车辆的下列损失,甲方也概不负责:1.自然磨损、锈蚀、轮胎自身爆裂或车辆自身故障;2.保险车辆遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理,致使损失扩大部分;3.保险车辆遭受第一条各款所列灾害或事故致使乙方停业、停驶的损失以及各种间接损失;4.其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

第五条 公有车辆的保险金额,可以按重置价值确定,也可以由乙方和甲方协商确定。

私有或个人承包车辆的保险金额,由乙方和甲方协商确定,但最高不超过投保时的实际价值。

第六条 在保险协议有效期内,乙方要求调整保险金额,应向甲方申请办理批改。

第七条 保险车辆发生保险事故遭受损坏后,应当尽量修复,乙方修理前应当会同甲方检验受损车辆,明确修理费用。

第八条 在保险协议有效期内,保险车辆发生保险事故而遭受的损失或费用支出,甲方按以下规定赔偿:1.全部损失 按保险金额赔偿,但保险金额高于重置价值时,以不超过出险当时的重置价值为限。2.部分损失 投保时按重置价值确定保险金额的车辆,按实际修理的费用赔偿;投保时保险金额低于重置价值的车辆,按保险金额与出险当时的重置价值比例赔偿修理费用。

上列车辆损失赔偿以不超过保险金额为限。如果保险车辆按全部赔偿损失或部分损失一次赔款等于保险金额全数时,车辆损失险的保险责任即行终止。

第九条 保险车辆发生保险事故遭受全损后的残余部分,应协商作价折归乙方,并在赔款中扣除。

第三者责任险

第十条 乙方或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,乙方依法应当支付的赔偿金额,甲方按照保险协议的规定予以补偿。但因事故产生的善后工作,由乙方负责处理。

第十一条 下列人身伤亡和财产损毁,不论在法律上是否应当由乙方承担赔偿责任,均不属于本保险的责任范围,甲方概不负责:1.乙方所有或代管的财产;2.私有车辆的乙方及其家庭成员以及他们所有或代管的财产;3.本车的驾驶人员;4.本车上的一切人员和财产;5.拖带的未保险车辆及其他拖带物造成的损失;6.保险车辆发生意外事故,引起停电、停水、停气、停产、停业或停驶造成的损失以及各种间接损失。

第十二条 甲方对下列各项概不负责:1.酒后开车或无有效驾驶证;2.乙方的故意行为。

第十三条 保险车辆发生第三者责任事故时,应当按出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。乙方自行承诺或支付赔偿金额,甲方有权重新核定。

甲方赔偿后,对受害第三者的任何病变或赔偿费用的增加不再负责。

第十四条 甲方赔偿后,第三者责任保险的保险责任继续有效,直至保险期满。

乙方义务

第十五条 乙方投保时对保险车辆的情况应当如实申报,并应当在签订保险协议时一次性交清保险费。

第十六条 乙方应当做好保险车辆的维护、保养工作,使保险车辆保持正常技术状态。

第十七条 在保险协议有效期内,保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途,乙方应当事先通知甲方并申请办理批改。

乙方不得利用保险车辆从事违法犯罪活动,不得非法转卖、转让保险车辆。

第十八条 保险车辆发生保险事故后,乙方应当采取合理的保护、施救措施,并立即向交通主管部门报告,同时通知甲方。

第十九条 乙方不履行本条款第十五条至第十八条规定的义务,甲方有权拒绝赔偿或自书面通知之日起终止保险协议。

无赔款优待

第二十条 乙方及其驾驶人员应当严格遵守交通规则,保险车辆在一年保险期内无赔款,续保时可享受无赔款优待,优待金额为上年度应交保险费的10%,不续保者不给。乙方投保车辆不止一辆的,无赔款优待分别按辆计算。

索赔事宜

第二十一条 乙方索赔时,应当向甲方提供保险单、事故证明、事故调解结案书、损失清单和各种有关费用单据。甲方应当迅速审查核实。赔款一经保险协议双方确认,甲方应当在10天内一次赔偿结案。

其他事项

第二十二条 保险车辆必须有交通主管部门核发的行驶证和牌号,并经检验合格,否则本保单无效。

第二十三条 本协议条款中的重置价值是指保险协议签订地的新车购买价。

本协议条款中的实际价值是指保险协议签订地的该车市价。

第二十四条 双方当事人在履行本合同过程中发生争议时,应当协商解决;协商不能解决或调解不成的由厦门仲裁委员会仲裁。

甲方:_____________________ 乙方:_____________________

代表:_____________________ 代表:_____________________

电话:_____________________ 电话:_____________________

______年______月______日 ______年______月______日

篇3:车险协议书

甲方:中国人民财产保险股份有限公司xx支公司

乙方: 汽贸公司

为落实双方公司战略合作向导,本着友好合作、互惠互利的原则上,经双方协商,特达成以下有关保险业务等方面合作协议:

各种费用及付款方式:

一、甲方按照本地保险监管部门和行业协会规定向乙方经销商代理保险业务支付手续费,机动车辆商业险按实收保费x%支付(按国家相关规定由乙方承担税费或提供正规代-理-发-票);机动车辆交通事故责任强制保险按实收保费的x%支付(车船使用税除外)。

二、乙方代替甲方将保险费收取到乙方指定账户,或由乙方客户自行到甲方指定柜台办理相关付款业务,如因乙方原因无法到账造成的所有损失由乙方负责;甲方在次月底前将乙方应得保险手续费返还到乙方指定账户中。

承保方式及项目:

一、乙方需办理消费信贷业务的车辆,应在办理保险时主动声明,否则造成的一切损失由乙方承担。

二、乙方在办理消费信贷业务车辆保险时,甲方依法合规承保以下险种并按保险监督管理委员会及保险行业协会相关规定给予乙方一定比例的优惠措施:

1、机动车辆损失险(按实际车辆价值承保,如因开票价高于或低于甲方车辆信息库内的双方协商解决); 2;第三者责任保险(该险种不低于20万元);

3、车上人员责任险(每座不低于5万元);

4、全车盗抢险(新车按实际价值承保);

5、玻璃单独破碎险(国产车按国产玻璃承保,进口车按进口玻璃承保);

6、车辆划痕险(、5000、10000根据车辆购置价选择);

7、自燃损失险;

8、交通事故责任强制保险(含车船使用税且按国家相关规定收取);

9、不计免赔特约险(包含车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险以及车辆划痕险);

10、随车行李损失定额保险(每车保险费¥100.00元);(自愿选择)

11、私家车驾驶员意外伤害保险(每份¥120.00元)。(自愿选择)

以上险种由乙方自行选择办理。

其他事项:

一、乙方办理其他不属于消费信贷车辆保险的由乙方自行选择承保险种及金额。

二、甲方在办理保险业务时按乙方要求注明特别约定以下内容:1、第一受益人:

2、第二受益人:

3、第三受益人:

4、第四受益人:

三、本协议期间发生的一切业务双方均按本协议执行,有效期满后双方如无异议,本协议有效期自动顺延一年。甲、乙双方在合作期内,经双方协商一致可终止本协议,符合单方终止合同的情况下,由解除合同的一方需提前三个月以书面通知对方终止。

四、甲方原则上将乙方所办理保险发生事故后的车辆推荐给乙方配套的修理厂,并乙方必须尊重甲方系统的报价及定损,甲方系统报价保证均为原厂市场价格,且乙方必须保证所使用的配件为原厂正件产品,因质量问题产生的一切纠纷由乙方负责。

五、本协议的任何变更,经甲、乙双方协商并记载其内同的书面文件上签字盖章后生效。

六、本协议自双方签字盖章后生效,一式四份,甲、乙双方各保留一份,同时报备各自主管部门一份。

七、本协议未尽之处,双方协商解决。

甲方:中国人民财产保险股份有限公司XX支公司

法定代表人或授权代表人:(签字、盖章) 账户:XX

全称:中国人民财产保险股份有限公司XX支公司 开户行地址:

甲方业务代表:

联系电话: 邮箱:

乙方: 公司

法定代表人或授权代表人:(签字、盖章) 账户:

全称:

开户行地址:

乙方业务代表:

联系电话:

年 月 日

篇4:车险知识

国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险:

第一年:5座 950元,6-8座1100元

第二年: 855元 , 990 元

第三年: 760元 , 880元

第四年: 665元 , 770元

第五年: 665元 , 770元

以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变

车船税:

1.0升 以下:180元/年

1.0~1.6升 :360元/年

1.6~2.0升 :420元/年

2.0~2.5升 :720元/年

2.5~3.0升 :1800元/年

3.0~4.0升 :3000元/年

4.0升以上 :4500元/年

出单所需资料

个人车:

1.车主身份证正、反两面复印件

2.行驶证正、副本复印件;

单位车:

1.组织机构代码证复印件

2.行驶证复印件。

车险包括什么?

1.交强险

2.商业车险

主要有四个主险:

①车损险:代号A

②三者险:代号B

③车上人员责任险代号:D

④盗抢险G

主要有五个附加险:

①玻璃代号:F

②划痕代号:L

③自燃代号:Z

④不计免赔代号:M

⑤发动机特别损失险代号X

交强险的特性:

公益性、强制性、广泛性。

设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。

强制性:强制承保,不能拒保。

广泛性:只要是机动车,都可以承保。

(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。

当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。

交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。

交强险特征:

分项赔偿原则(往下看) 浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下 调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚 劣原则。

交强险能解决哪些问题?

举例:车撞了树,只给车上了交强险。

假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔?

答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住, 追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。

这倒霉催的,不过还好有车险。

奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。

4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。

捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。

结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。

也就 是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者 险,3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万

大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。

不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则: 撞人致死:11万 撞人受伤:1万 交通事故产生的财产损失:2千。

这是在被保险人有责任时的赔偿。

被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千, 财产100. 交强险累积赔付。

意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。

超过了就自费。

(开车还是小心为好,现在撞人致死 理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30.50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵。

商业险第三者险:

行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起 。

有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。

不过现在保险的理赔的率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。

定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。

第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。

解析:

1.第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。

有一个案例:一人在倒车时,经验不足,让家 人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车, 导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。

如果 是外人,可以理赔。

这也是为了防止骗保,故 意伤害家人。

2.没有分项赔偿原则,有损就赔。

3.不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后, 第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者险的保费: 一般在几百元,5万起,例如600左右保10万 ,800左右20万,1千左右30万。

建议额度在 20万以上。

少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。

遇到事故时顿时傻眼。

(不出险的车 ,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。

) 商业三者险在北京的理赔的率相当高。

车损险:

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司 在合理范围内予以赔偿。

车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。

不上车损险,附加险上不了。

较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。

保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。

这项保险的理赔的率也非常高。

车上人员:

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤 亡。

一名司机加四名乘客。

一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。

建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客 ,一定要给自己上 意外险 。

意外险100到500的保费,保险金额几万至 几十万。

有几个案例,朋友搭车,出了事故, 双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题。

应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承担,伤不起。

我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车,朋友也理解。

(我在微博里 写:没有意外险,请下车;有意外险,可以搭 我的车) 关于朋友搭车, 法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 ,承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称:

全车盗抢险,意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔。

盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公 安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。

发动机特别损失险:

也称“涉水险” 投保了车损险的车,可上此险。

也就是说,没有商业保险主险,这个不能上。

车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。

负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时 施救的合理费用。

被水淹后致使发动机损坏可 给予赔偿。

但是如果被水淹后车主还强行启动 发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险 ,保险公司仍将不予赔偿。

车辆全险并不包括涉水险,车损险不包括发动机损失险。

很多朋友以为上了全险万事大吉了 ,其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”,所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、 车损险、盗抢险、交强险),而如涉水险这种附加险需要另外购买。

车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。

而在玻璃单独破碎时 ,此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险:

划痕险可以上,可以不上,根车主的经济能力。

划痕险的保费一般400元保2000。

相对车险的其他项目,比如三者险,600元保10万来说 ,还是比较贵的,不过划痕险只能给三年内的新车上,一般保险公司拒保旧车划痕险。

说实在的,有划痕了照样可以开,但有车损或玻璃损坏,没法开。

因划痕很容易就出现了,划痕险的理赔的率相当高。

有保险公司推出:上车险赠送划痕险。

为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮,扮成车损的模样,申请理赔 。

但是,如果有这种情况,车损怎么也掩盖不了划痕:车身被画上画,这时候,没有划痕险,这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑,考虑问题周到些,不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。

便宜一定给上的保险金额不会高,这是必然的

自燃险 :

一般新车有自保,不需要上自燃险。

旧车因供电线路和油路老化,需要燃险。

还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高,车内燃烧,也属于自燃险理赔范围,所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期,经常出车的朋友。

不计免赔险:

商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔的率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔 5%;负全部责任的,免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里,行驶证放车 里,其他证随身带,以免车辆损失造成证件损 毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ,缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%.

总结:

1.交强险必须上,牢记缴费期

2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议 足额投保。

3.第 三者险:必须上,建议保额20万以上一般5 0万到100万,经济条件好就多上点 。

4 .车上人员可以不上,上也不必上多,司机2 万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。

一个座位20多元管1万, 不如直接办个人身意外险(100到200左右一 份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车 、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用)

注:交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻 璃险根据自己的经济能力。

自燃险旧车一定要 上,新车可以考虑上。

7.不计免赔,上为好。

8. 涉水险要上,这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少。

国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险:

第一年:5座 950元,6-8座1100元

第二年: 855元 , 990 元

第三年: 760元 , 880元

第四年: 665元 , 770元

第五年: 665元 , 770元

以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变

篇5:车险工作报告

车险工作报告

一、主要工作情况

自20xx年起,汽车市场已逐渐步入汽车后市场时代,我司合作效益品牌车行新车销量日益萎缩,高端车及二手车市场销量逐步提升。我司20xx年车商渠道开始转型,业务构成由高端车逐渐向中低端车转型;发展方向由重新车转化为重续、转保。

20xx年一季度起,受市场销量原因,全省新车保费下滑。各网点保费需先满足三大家,从而导致我司保费规模大幅下降。南昌车商的业务结构不合理,高端车占比过高,接近50%。我司因转型需求,2季度始,我司决定高端车严格执行报行合一费用,不再加投,因此渠道内合作高端4S店的保费来源几乎为新车,鲜有旧车。单车保费充足度得到提高,抗风险能力得到加强,当然,因我司只要新车不要续保,因此店内在与我司谈判时不断抬高送修比,导致绝大多数高端车4S店送修比在1:1以上,很多出现严重倒挂现象。经过大半年的调整,车商渠道南昌本部高端车占比有了较大比重的下降,有效益的中低端车型占比上浮。

20xx年我抓住有限的送修资源,借助专场团购新车活动方式,开拓了相应中低端品牌4S店,如鸿运比亚迪,长安华捷,和平大众等等。在保证原有战略合作伙伴店里保费绝对占比的基础上,对渠道进行了新源头的补充。但是因总体资源较少,在市场暂时无法形成大影响,因此保费规模受限。且中低端车单车保费较低,最终未能完成原定年化保费任务。

二、存在的问题和不足

我们南昌本部人手紧缺造成无法进一步铺开网点,扩大保费规模,部门存在现有人员既是渠道经理,又是客户经理的现象,每个人不仅需维系店内各类关系,还需负责出单、单证管理等等相关事宜,导致职责划分混乱,没有真正做到人尽其职。

续保工作难有起色,因车商渠道绝大部分客户信息由车行把控,车商渠道人员无法获取客户真实信息,进行联系、拨打客户,且我司续保政策费用与市场差距明显,加上我司存在年龄系数等折扣因素,导致续保业务一直难以攀升规模。

三、下一步工作计划

20xx年的首要工作就是要加人,吸纳有车商资源的'人才,明确各岗位分工职责,加大考核力度。工作重心仍然是要坚持转型,持续加大开拓新店的力度,将一些我司空白效益品牌纳入合作,再者利用好总对总项目加大合作深度。

重视非车险产品销售,并纳入考核,尤其是考核车驾意险种的搭售率,提升渠道效益。车驾意险种的规模提升,同时也代表着新车承保数量的提升。

寻找续保工作的突破口,我司车商的续保率经过四年来的发展,始终达不到行业的平均水平,也就意味着我们不断的在前端抢夺新车资源的同时,却丢掉了后面的基盘客户,甚至会给合作车商造成我司不重视续保的印象,接下来能在符合我司实际情况下如何出成效将是车商的续保工作重点。

做好这三项重要工作,将为我渠道完成20xx年任务奠定基石。凭着对保险事业的热爱,对心中太平信念的专注,我一定竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责,努力按照上级领导的要求来做好各方面工作,20xx使命必达!加油!

篇6:车险工作总结

时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮助实在是太多,现在我将本年度的工作情况汇报一下:

理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。

一、理赔案件结案:从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。截止12月份,已结余件已决赔案。并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

二、通知客户及时理赔提高结案率:通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。

三、案件整理归档:在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

篇7:车险年终工作总结

车险年终工作总结汇报:在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务,现将我公司各项工作总结汇报如下:

一、全年业务经营状况

1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元),同比上升59.5%,(已赚净保费1094.3万元)。其中:机动车辆险保费收入1289万元,企业财产险保费收入48.4万元,学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元,其它各类责任险保费49.3万元。2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元,综合赔付率为53.44%。其中:车辆险赔款737万元,赔付率为57.17%,企业财产险赔款 12.4万元,家财险赔款1.8万元,各类责任险赔款6万元。3、到目前为止,全年共缴纳地方税金83.3万元。

二、二○○四年的几项主要工作:

㈠求真务实,周密部署。

各项工作抓前抓早,摈弃前松后紧的不良工作作风,对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前,保费任务尚未分配的情况下,公司自我加压,于XX 年底就提前分配XX年度1-2月份个人保费任务计划,开展小指标劳动竞赛,实行人人头上有指标,并制定了严格的奖罚制度,对完不成任务者实行待岗处理,只发基本生活费,完成任务后重新上岗。由于措施得力,首季保费收入同比上升?﹪,实现了“开门红”,为全年目标任务的顺利完成打下了基础。

㈡提高认识,统一思想。

今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年,各项工作是否取得预期效果,是对公司经营管理水平的重大考验,对公司未来发展也将产生深远的影响。为此,公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性,全保会议后,公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施,提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针,努力提升公司创造最大价值的能力。

㈢认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作。

加强车险业务经营管理,做好车贷逾期清收,是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用,必须做大做强,做精做细。也就是继续加快发展车险业务,保持较快的发展速度,同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起,从每一位承保人员抓起,全面提高车险业务经营管理水平,增强盈利能力,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的车贷逾期清收工作,公司领导十分重视,为了更好地将清欠工作落到实处,公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组,指定专人负责,制定了《汽车消贷清欠工作制度》,明确了职责和责任,并根据上级公司下达任务的完成情况,对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求,加强逾期案件和合同未了责任的管理,规范催欠清收的工作流程,积极主动、认真扎实地做好这项工作,千方百计地采取了各种方法和措施,圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务,把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度。

一年来,公司以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕经济建设这个中心,不断加强党风廉政建设、组织建设、作风建设,充分发挥党支部在业务工作中的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,有力地保证了公司各项工作的顺利开展,今年7月1日,公司发展了两名新党员,确定了一名党员发展对象,公司党支部还组织新老党员赴定远县藕塘烈士纪念馆重温宣誓仪式,开展革命传统教育。公司还开展了向任长霞同志学习的活动,号召广大员工恪守职业道德,敬岗敬业。坚持周六下午学习制度,坚持学习政治理论和阶段业务汇报同步进行,制定了相应的学习计划。建立健全了一整套适应本公司实际的制约机制,先后推出《党风廉政建设责任规定》、《领导干部廉洁自律规定》等廉政制度。班子成员都能严以律己,以身作则,廉洁奉公。使公司班子形成一个团结拼搏、务实进取的战斗集体。公司还通过开展警世教育,先后认真学习了由省保监局和省公司转发关于保险业发生贪污受贿和挪用犯罪案件的情况通报,树立员工超前防范意识,把防范违法犯罪的关口前移,有效地遏制违法犯罪活动。

篇8:车险授权委托书

被保险人自愿授权中国人民财产保险股份有限公司 公司(以下简称保险公司)将赔款、退保、返还投资金或退税金额划转到本授权书中指定的账户内。同时,郑重声明授权人已经仔细阅知、理解下述各项规定并同意遵守。

1、同意保险公司通过银行转账将上述款项划转到授权人指定的账户内。

2、同意在收到保险公司转账付款通知后及时查对该笔款项,遇有疑问尽快通知保险公司。保险公司未接到通知,则视为已确认收到该笔款项。

3、本授权书自授权之日起生效,于确认或视为确认收到款项之时终止。

4、因不可归责于保险公司的.事由,导致应付款项不能及时划转、转账错误等责任,由授权人承担。如被保险人不能亲自领取赔款,委托他人代办,请填写授权委托书。

篇9:车险的广告词

汽车经典的广告宣传语(最新篇)

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汽车经典的广告宣传语(精选篇)

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13. 雅阁汽车广告语―――激活新力量新雅阁新力量新登场

14. 马自达6汽车广告语―――魅力科技

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17. 别克凯越汽车广告语———全情全力,志在进取;

18. 赛纳汽车广告语―――常规由我定动感与美感无须取舍

19. 宝来汽车广告语―――驾驶者之车快并快乐着

20. 阳光汽车广告语―――体验阳光生活

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篇10:车险宣传广告词

创意品牌汽车广告语(最新篇)

1. 风景海狮:所到之处 皆有风景

2. 奥拓:好车有限 惊喜无限

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4. 解放卡车:关键时刻解放上得去

5. 解放卡车:挣钱机器

6. 帕拉丁:纵情广阔天地驾驭自由梦想

7. 尼桑皮卡:定义中国高级皮卡新概念

8. 福特:您的世界 从此无界

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10. 蒙迪欧:领先在于你的魄力

11. 阳光2.0:体验阳光生活

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13. 中兴汽车:爱你经得起考验

14. 宝龙B-MPV:MPV风潮实惠尽在“宝龙”

15. 宝龙B-MPV:前程共驾驭

16. 宝龙MPV:盈利新方案--我让你就是您盈利

17. 红旗世纪星2.0:从容跨越商务新境界

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19. 马自达6:魅•力•科技

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22. 东风梦卡:城市货运金牌车型

创意品牌汽车广告语(热门篇)

1. Jeep:豪气顿生

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4. 奔驰汽车广告语―――领导时代,驾驭未来。

5. 奥迪汽车广告语―――突破科技、启迪未来

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7. 富兰克林牌汽车广告语―――一辆永远不会给你带来麻烦的汽车

8. 大众汽车广告语―――出于对汽车的爱汽车价值典范

9. 沃尔沃(VOLVO)汽车广告语―――关爱生命、享受生活(ForLife。For)

10. 福特汽车广告语———你的世界,从此无界

11. 日产汽车广告语———超越未来

12. 邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事,被人们看见坐在其中更是快事。

13. 甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。

14. 丰田汽车广告语―――车到山前必有路,有路必有丰田车更远更自由

15. 克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了,不但你吃亏,我们也吃亏。

16. 菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元,脱胎换骨,来势汹汹,超级雷马1000。

17. 现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来

18. 斯柯达汽车广告语———简单、聪明;

19. 雪铁龙汽车广告语———想在你之前;

20. 起亚汽车广告语———用心全为你;

创意品牌汽车广告语(精选篇)

1. GL8:路上公务舱 商旅新境界

2. 赛欧:优质新生活创造生活乐趣

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4. 胜达菲SUV:穿越无限享受灵性空间

5. 北斗星:身处自然 环保之旅

6. FMPV 家用多功能轿车:商家•私家•公家

7. 赛宝:轻松体验生活

8. 时代轻卡:技术领先环保先锋时代创造美好未来

9. 派力奥•西耶那:多彩人生路激情菲亚特

10. 派力奥•周末风:空间超乎想象生活飞越平凡

11. 千里马:雷霆动力 纵情千里

12. 千里马II:心有多野未来就有多远

13. 索兰托(SORENTO):坐拥极致美景体验激情生活

14. 起亚汽车:事业生活 完美和谐

15. 华普:生活梦想 大可承载

16. 福莱尔:空间远远超出想象

17. 福莱尔:带给您全新的生活体验

18. 福莱尔“福星”:e时代e车

19. 猎豹:超乎你想象的高度低于你期望的价格

20. 雅阁:激活新力量 新雅阁新力量新登场

21. 威驰:让生活乐在新风

篇11:车险新政策出台

初我国有多项汽车新政策出台,其中被广大车主最为关注的恐怕就是新商业车险政策的实施了。从去年6月开始国家保监会推行新车险政策试点,包括黑龙江、广西、陕西、山东、重庆、青岛六个地区在内开展新的车险政策。新政策推行后70%的车主们保费明显下降,而剩下的30%保费有不同程度的上涨。

到了今年新的车险政策开始全国推广,从1月1日起新增了天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆12个新商业车险试点地区。商业车险改革的范围扩大到了18个省份,覆盖了全国主要的城市地区。新商业车险的实施,对汽车保险市场带来了巨大的影响,今后消费者购车时需要考虑的就更多了。那么新的商业车险到底在那些地方做出了改变呢?

车险的保证责任范围扩大

原先我们经常会看到一些没有挂牌的新车,一不小心撞了车主欲哭无泪的表情。现在这些车没有牌照也不怕出问题了,新车险实施后规定没有挂牌的车辆,出事故后也可以获得赔偿。这无疑更多的保证了消费者的利益,另一方面也增加了车险公司的义务。

保险公司代为讨债 车主可先获赔偿

曾经汽车4S店中事故车堆积如山却没有修理,因为车主出事故后没有从对方手里拿到赔偿,今后就不会再出现这种情况了。新车险政策指出,如果出现车祸可以判定责任方,而责任方拒绝赔偿时保险公司可先行赔付车主,而后由保险公司出面向责任方讨债。

车险费率由风险评价

以往我们上的车险仅仅是对于事故的保险,一般主要是车祸发生时才能获得赔偿。如今车险中的责任方范围扩大了,包括车主的家人在内一切对车辆造成的损伤或冰雹、台风、暴雪等不可抗力原因造成的损伤都可获得赔偿。但车主在可以得到更多赔偿的同时,保费的金额也会随之提升。反之,如果车主的出险情况少那么就可以享受保费更多的优惠。从去年试点地区的推行效果来看,出险的次数和频率明显减少,一定程度上改变了人们的驾驶陋习。

保费与购置价分家

新车险政策实施后,“高保低赔”现象将一去不复返。购买车险的车辆,将不会再按照上险时新车的购置价来交付保险费。车险改革后,汽车保险费与新车购置价彻底分家。未来的商业车险将根据车辆现在的市值来按比例收取。

新车险政策的出台无疑有利于汽车保险业的发展,虽然车险公司增加了诸多的责任,但同时也刺激了车主上车险的热情。新车险政策实施后,车主的利益得到了更多的保证。而且车险费率和风险的挂钩,促使广大的有车一族规范自己的驾驶习惯,对我国城市交通发展有着积极的作用。目前,新车险政策刚刚开始全国大范围推行,未来的具体效果还有待验证。

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篇12:车险索赔申请书

车险索赔申请书

篇一:车险索赔申请书

申请人:程**,女,1971年12月23日生,住址:赣县梅林镇九�w排77号,身份证号码:*****,电话:***。 申请事项: …

保险理赔申请书

申请人:程**,女,1971年12月23日生,住址:赣县梅林镇九�w排77号,身份证号码:*****,电话:***。

申请事项:

支付申请人保险赔偿款301600元。

事实与理由:

11月17日上午9时许,申请人经赣B16333车主涂全南许可,在自家家门口驾驶该车倒车过程中,不慎撞伤钟秀美(农村户口,在城市连续居住1年以上),经赣县人民医院抢救无效死亡。赣县公安局立案后以申请人情节显著轻微、危害不大、不认为是犯罪撤销该案。事后申请人根据有关法律规定,与钟秀美的.父母达成赔偿协议,并赔偿钟秀美的父母各项费用合计301600元。根据赣B16333车主涂全南与贵公司签订的《机动车交通事故责任强制保险合同》和《神行车保系列产品保险合同》约定,贵公司对申请人赔偿钟秀美父母以上费用,应在保险赔偿限额内承担赔偿义务,申请人现依法依约书面向贵公司提出申请,请贵公司履行赔偿义务。

此致

中国太平洋财产保险股份有限公司赣县支公司

申请人:

年  月  日

篇二:车险索赔申请书

北京XX货运有限责任公司:

20XX年X月XX日,我公司委托贵公司将回流焊设备一台,通过公路运输至深圳,交付给收货人刘X(以下简称收货人),在深圳收货人验收时发现设备已经破损而拒绝接收。设备于200X年X月X日退回我公司,经贵公司和我公司双方查验,由于贵公司运输、装卸不当,造成设备和包装破损。

此次事件,不但使我公司设备损坏,遭受二次紧急调运设备的运费损失,而且使我公司对客户逾期交货,信誉受损并要承担逾期交货的违约责任。()我公司向贵公司郑重要求立即赔偿以下设备修理费用和运输费损失:

破损部位及程度 费用(元)

上罩:两合页部分螺丝穿孔,严重掉漆 1300.00

温室:合页部分及四个边角破裂 1900.00

横梁:中间部分压损 800.00 电机上罩 50.00 包装箱 450.00

修理设备运输费 400.00

设备修理人工费 1200.00

费用合计 6100.00

以上是我公司的最低要求,请贵公司于7日内支付上述赔偿金额,或者贵公司自己将设备送去经我公司认可、有相应技术能力和修理设施、设备完善的修理厂修理,贵公司承担全部修理费用。7日后如果贵公司不支付赔偿金,又不将损坏设备送去修理、恢复设备完好,我公司将自己委托修理厂修理,并通过法律途径追偿全部损失,不再通知。 顺祝商祺!

北京XXXX有限责任公司

20XX年X月X日

篇13:车险业务员工作总结

1、时间会淡化一个人的记忆,却永远没有办法消磨一个人的悲痛。

2、小猫小猫喵喵叫,小狗小狗蹦蹦跳,好运好运身边绕,健康健康把你抱,一个傻瓜冒傻泡,拿着手机偷偷笑,祝福祝福来打扰,傻瓜快乐少不了。

3、很多年后,我们把这个夏天叫做“那年夏天”,但是那年夏天,我们曾笑得很美,很绚烂。

4、昔我来思,桃李累累;今我往矣,杨柳依依。

5、愿你:点亮希望,扬帆起航。

6、抓住今天吧!紧紧地把它抓住吧!今天的分分秒秒,都要有所作为,有所进步,有所登攀!

7、一个人要有自己的目标,只有在自己的目标中前进、奋斗,才能体会到达到目标时一路上的辛酸滋味。

8、青春散场,我们等待下一场开幕。等待我们在前面的旅途里,迎着阳光,勇敢地飞向心里的梦想。

9、四年的老同桌,你身上一定有门捷列夫没有发现的元素!否则,语言怎么在我最需要的时候无影无踪了呢?

10、不要勉强自己,明天没什么特别!只是想你能完完全全陪我,在你有时间在我离开前。

11、让我们迈开双腿,去洒行汗水,去踏一路雷声!校门外,有的是鲜花簇拥的前程!

12、轻轻地,我们走了,正如我们轻轻地来。挥一挥手,作别青青的校园。我们在这里留下灿烂的笑容,我们从这里�∽叽空娴挠亚椤W8D阄蠢吹娜兆痈�精彩。

13、如果我们都是孩子,就可以留在时光的`原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。如果只是遇见,不能停留,不如不遇见。

14、高尚的理想是人生的指路明灯。有了它,生活就有了方向;有了它,内心就感到充实。迈开坚定的步伐,走向既定的目标吧,同学们!

15、即便无法再见面,即便时间慢慢模糊了你的脸,但我们的友谊却永久那么清楚地存在着!

16、四个希冀的春天,我们播种了四次;四个金黄的秋天,我们收获了四遍;我们曾经受了四个火夏的磨砺和四个严冬的考验,请别忘记这有滋有味、有声有色的时光。

17、生活的海洋已铺开金色的路,浪花正分列两旁摇着欢迎的花束。勇敢地去吧,朋友!前方,已吹响出征的海螺;彩霞,正在将鲜红的大旗飞舞。

18、若不得不分离,也要好好地说声“再见”,也要在心里存着一份感激,感谢你给了我那一份终身难忘的甜蜜的回忆。

19、明晨行别,但愿云彩艳阳一直陪伴你走到远远的天涯;鲜花绿草相随,为你铺展远远的前程。

20、我常常回忆校园的甜蜜,常常回忆操场上率真的你,这些都将在不久之后成为回忆中的回忆。老同学,无论风风雨雨,祝你顺利!

21、每一天都是一生中最好的日子。愿我们珍惜年华,把握今天。

22、还记得那次初夏,我们微笑着说再见,那微笑是有多么的伤心痛苦。

篇14:车险怎么买划算

车险怎么买划算

买车险主要考虑3个问题,按优先顺序排列如下:

1.理赔方便

2.价钱便宜

3.哪些险要买,哪些险不要买

理赔方便

为了理赔方便,4S店里有车险定损理赔点的保险公司的车险,这样车子出问题的话,只要把车往4S店里一扔,什么都解决了。

价钱便宜

网上车险投保商业险可享受8.5折优惠,我店内续保在商业险报价的基础上可再享受8.4折优惠,价格更超值,绝对吸引你眼球。

哪些险要买,哪些险不要买

至于买哪些保险,只要在你以前买的车损险、第三者责任险、全车盗抢险的基础上加上车上人员责任险就可以了,绝大多数(超过60%)的人都是按这个方案买的'。没有车上人员责任险,车上除司机座位上的其它座位乘客受伤,是不理赔的。至于车辆划痕险,如果是新车,那肯定买了,

以下是要买哪些车险的参考:

1.车损险:负责赔付自身的损失和修车费用,这是主险,一定要保。

2.第三者险:负责赔付对方(人或物),也有保险公司将其人伤和财物分开投保,所以客户在购买时要询问清楚;建议客户投保30万元或50万元,建议一定要保。

3.盗抢险:负责赔偿车辆丢失和被抢劫的损失,建议客户承保。(除非你很有把握保证车辆安全,可不保)

4.玻璃单独破碎险:在只有玻璃破损,车辆漆面及其他部位没有受损时赔付。

5.车上人员责任险:如果经常在市区开,车速不快的情况可以考虑是否投保。

6.自燃险:由于车辆本身电器、线路或供油系统自燃引起的车损可以赔付,建议车龄3年以上的车辆购买,因为车辆线路会老化,夏天容易自燃。

7.车辆划痕险:就城市内的客户而言,这是很好的险种,但保险公司自推出此险种后,在这个险种一直严重亏损,所以很多公司不承保此险种。

8.不计免赔:车辆出险后,车主如果要承担相应责任,还会有经济损失,而承保此险种,就是将责任转嫁给保险公司,车主全部免责。

篇15:江苏车险新政策

16日下午,江苏保监局召开商业车险费率市场化改革新闻发布会,宣布江苏将于6月底前完成商业车险改革配套工作。改革后,商业车险保费将与车型、历史出险、交通违法情况相关联,连续3年没赔款保费可享6折优惠。如果上一年5次及以上赔款,保费上涨两倍。

2015年,中国保监会正式实施酝酿5年多的商业车险改革,江苏是第三批改革地区。2015年6月1日和2016年1月1日,已分别有黑龙江等6省市和天津等12省市地区完成新产品切换。

看亮点:上一年5次赔款 保费直接涨两倍

据了解,此次改革将突出“少出事故少交钱”的市场规则,更好维护消费者的利益。首先,“好司机”与“坏司机”的保费差距将进一步拉大,无赔款优待系数浮动范围扩大,浮动范围由0.7至1.3扩大到0.6至2.0。连续3年没有发生赔款的车辆,将享受保费6折的优惠;反之,上年发生5次及以上赔款的车辆,保费将上涨2倍。

此外,改革后的保障范围更全面。新版条款将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围,体现了人性化原则,将大幅减少车险理赔纠纷。

买险可货比三家 从33家公司里挑

今后,消费者可选择的保险产品种类也更加丰富,行业示范条款分为综合型、基本型、高端型,江苏消费者可以从33家财险公司中“货比三家”进行挑选。

从其他已开展改革试点的省份来看,新条款费率与风险更匹配,消费者普遍获益。2015年,首批试点的六个地区商业车险单均保费同比下降7.7%,约74%的车主获得降价优惠。驾驶员更注重行车安全。2015年,首批试点的六个地区商业车险出险率从年初的55%左右下降到年末的35%左右,减少了约20个百分点。

易出险的车型 买车时就能规避

改革后,商业车险保费将与投保机动车车型、历史出险情况、交通违法情况等的关联度明显提高,通过保险费率这一经济杠杆的作用,引导社会公众更加关注各类汽车品牌的维修成本。江苏保监局人士表示,有关交通违法与商业车险费率的关联,将在专项发布会中发布。

另据介绍,哪些车型不太容易出险,从而可成为消费者购车的依据,这样的数据在前期试点省市也有参考。然而由于试点时间较短,数据库信息有限,所以业内人士预计,经过1年多的运行后数据库的信息将进一步完善,届时消费者购车时不妨进行参考。

来算账

内容 新版费率表

连续3年没有发生赔款 0.6

连续2年没有发生赔款 0.7

上年没有发生赔款 0.85

新保或上年发生1次赔款 1.0

上年发生2次赔款 1.25

上年发生3次赔款 1.5

上年发生4次赔款 1.75

上年发生5次及以上赔款 2.0

“坏司机”的保费,会是“好司机”3倍多!

车主们最关心的,自然是保费问题。那么,改革实施后,保费到底是涨是降呢?从已开展改革试点的省份来看,约74%的车主获得了降价优惠。

具体而言,改革后的无赔款优待系数浮动范围扩大,浮动范围由0.7-1.3扩大到0.6-2.0。(详见表格)

以南京车主王女士为例,她今年5月份续保,由于她是第4年买车险,此前3年均未出险理赔。所以当时她的商业车险是在基准保费的基础上打了7折,只交了2535元。如果是按改革后的车险费率,则她的商业车险保费可以打6折是2173元,省了300多元,比改革前少交14%左右。

我们可以再看另外一个极端情况,假设王女士不是3年没出险,而是上一年发生了5次以上赔款,那么按照原来的车险费率浮动水平,商业车险上浮30%,即4708元。然而,如果是按照改革后的车险费率水平,她会更“惨”――商业车险得交7243元 。

不算不知道,一算吓一跳,如果王女士是位出险理赔处于最少档次的“好司机”,那么就交2173元。如果是出险理赔最多档次的“坏司机”,则要交7243元,差了5070元,差了2倍多!

有此一说

小剐蹭未必要报险

面对今后“好司机”和“坏司机”保费相差悬殊的情况,有车险公司理赔人员介绍说,按照改革后的商业车险费率,出险越少越划算,因此将起到督促车主认真遵守交通规则,安全行车,培养好驾驶习惯的作用。

这位理赔人员建议,从实用角度出发,车辆若发生小剐蹭想报险,最好要先算算账,维修成本与次年增加的保费相比哪个更便宜?如果维修成本更便宜,最好自行解决,就不要报保险公司了。

专家说

1、保险公司调费率,不高于半年一次

从刚才的图表中,我们已经发现,由于费率与风险更加匹配,众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。有关人士表示,预计改革前后商业车险总体费率水平将保持平稳,不同车主间的差异将会拉大。

对于“商业车险费率改革后,不同的公司保费还会差不多吗”的问题,有关人士解释说,由于保险公司可在一定范围内自主使用“核保调整系数”和“渠道系数”,所以不同保险公司的保费可能不一致。

那么问题来了:保险公司可否随便调整费率?对此,有关人士认为,保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率,杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外,原则上调整频率不高于半年一次。保险公司商业险的费率及相关调整系数使用需要向保监会报批,不会出现随意更改的情况。

2、车险理赔,将升级为直接全国互查

可能很多读者都听说过“车型定价”这个词,但并不了解其真正含义。昨天,记者采访了相关业内人士。

据介绍,所谓车型定价,即对于相同新车购置价的车辆,由于不同车辆的安全系数不同,面临的风险、出险的几率也不同,每种车型车辆的维修成本存在巨大的差异。“车型定价”的本质是以车型作为风险分组维度,以“车型”作为定价的参考依据。

此外,对于“费改后,未出险车辆跨省投保商业险可否享受保费优惠”的问题,有关人士解答道,目前参与试点的18个平台地区可支持理赔数据共享,无须指定投保查询地区。第三批试点地区新增跨省查询功能,为平台过渡功能,后期将升级为直接全国互查。

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