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车辆工程专业的自荐信

时间：2022-04-30 01:33:00 求职信收藏本文下载本文

“路琴德”为你分享16篇“车辆工程专业的自荐信”，经本站小编整理后发布，但愿对你的工作、学习、生活带来方便。

车辆工程专业的自荐信

篇1：关于车辆工程专业自荐信

尊敬的领导：

您好！

很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的本科生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善自己的知识构架。

技术方面，我在三方面做了准备。

1）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加cad/cam/cae（catia）的培训，并取得ibm认可的证书。

2）外语：英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外我还想提一下的是，我虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。大学期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！

此致

敬礼

自荐人：xxx

xx年xx月

[关于车辆工程专业自荐信]

篇2：车辆工程专业自荐信

大学时代只是人生的一段小小驿站，知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。大学，给了我太多美好的回忆，留下了我一步步坚实的脚印，也带来了我对未来的美好憧憬。在这里，我满怀着对中国汽车工业的热爱，渡过了自己丰富多彩的大学生活。

“自信、自强、谦虚、认真，做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标，经过坚持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力，而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里，我的综合积分和平均成绩都名列前茅，曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金，在获得了“吉林工业大学汽车学院优秀学生”称号。此外，我还获得了“国家英语四级证书”、“国家计算机等级考试二级证书”和“吉林省计算机等级考试二级证书”。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任9701班团支部书记期间，使我的工作能力得到了很大的提高，工作中保持高度的`热情，保持一颗高度的责任心，一直是我工作的原则。

大学四年，我深深地感觉到了与优秀人才共事，寻求一个团结奋进的团体的重要性。吉林大学培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战，让我在挫折中成长，深信：我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦，并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

篇3：车辆工程专业自荐信

尊敬的公司领导：

您好！首先感谢您在百忙之中阅读我的求职信，谢谢！

本人黄修武，是广西工学院届车辆工程专业毕业生。主修课程有：发动机原理与构造、汽车底盘构造、机械原理、机械设计、材料力学、理论力学、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车试验学、汽车电气设备、汽车排放控制技术、汽车维修工程、汽车车身造型CAD、车身结构与设计、汽车车身制造工艺学等。

在大学期间，我能够做到努力学习专业知识，加强自身的各方面能力的培养：1、学习方面，我通过了大学生英语四级考试，具备一定的英语听、说、读、写、译等能力；获得了全国计算机等级考试二级（VB）合格证，具备一定的编程能力；熟练掌握office办公软件、MATLAB、Visual Basic、Auto CAD、CATIA；对UGNX等其他三维软件有一定的了解。2、在校期间，我曾担任过纪检委、班长、组织委，表现出工作能力强、有较强的组织协调能力的特点，由于工作认真负责、工作突出，两次被评为院“优秀学生干部”称号。此外我还积极投身到青年志愿者活动当中，表现出适应能力强、能吃苦耐劳的特点，由于表现突出、成绩显著被评为院“优秀青年志愿者”。四年来的辛勤耕耘取得了收获，我自信自己已具备了争取就业机会的实力，而未来的事业更要靠自己去探索和拼搏。

本人性格稳重、踏实，为人热情，精力充沛，爱好广泛，具有良好的.心理素质。我相信凭着对未来的信心和施展才华的渴望，我一定能将所积累的知识和社会经验运用于贵公司的工作中。我殷切地希望获得贵公司给我展示自我的机会，我将尽职尽责，使贵公司满意。

期待您的慧眼垂青，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功！

祝贵公司事业兴旺发达，祝您工作顺顺利利！

此致

敬礼

黄修武

10月27日

篇4：自荐信车辆工程专业

大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济;而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善自己的知识构架。

技术方面，我在三方面做了准备。

1)专业基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2)计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE(CATIA)的.培训，并取得IBM认可的证书。

3)外语：英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外我还想提一下的是，我虽然不是党员，但自以为素质不低于党员;至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。大学期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!

此致

敬礼

自荐人：XXX

20**年**月**

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篇5：车辆工程专业的自荐信

车辆工程专业的自荐信

尊敬的领导：

您好！

很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业生的本科生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历和成绩单。在此表示感谢。

大学生期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善自己的知识构架。

技术方面，我在三方面做了准备。

1）专业基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以我把重点放在校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的`加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加CAD/CAM/CAE（CATIA）的培训，并取得IBM认可的证书。

3）外语：英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

此外我还想提一下的是，我虽然不是党员，但自以为素质不低于党员；至于健康状况，虽不健美，但健康，肯定是一流的。自身免疫系统强。大学生期间，上过一次医院，吃过大概三颗药吧。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！

此致

敬礼

自荐人：XXX

xx年xx月

篇6：车辆工程专业的自荐信

尊敬的领导：您好！

大学期间，我给自己的定位首先是在技术，其次兼顾到管理、经济；而且还很注重自己学习能力的培训，努力完善自己的知识构架。

技术方面，我在三方面做了准备。

1）专业基础：可能由于汽车行业的特点，很拿拿出使人信服的作品，所以我把重点放在学校所开的必修课上。曾获五次奖学金和优秀学生、学习标兵称号。前三年我的加权成绩为82分，基本上具有免试研究生的资格。

2）计算机和网络：计算机和网络是发展很大的趋势。出于其特点的考虑，我定制了相应的学习计划。参加cad/cam/cae（catia）的培训，并取得ibm认可的证书。

3）外语：英语的重要性不言而喻。我想说的是对外语学习的自信。如果需要，即使口语这项也不成问题。此外还在学习德语。

其他方面，主要指人文科学：出于完善自己知识结构和兴趣的的考虑，我选修和自修了一部分课程。对于管理、经济、法律等有了一定的基本常识。

成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在学校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。

希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢！

此致

敬礼

自荐人：xxx

201x年11月x日

[车辆工程专业的自荐信]

篇7：车辆工程专业的自荐信

关于车辆工程专业的自荐信

尊敬的领导：

您好！

首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是吉林大学南岭校区（原吉林工业大学）汽车学院970 班的一名毕业生，在结束了充实而又愉快的大学生活之后，我不仅圆满完成了自己的学业，而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高，相信已经具备了成为贵单位一员的条件，特奉上我的相关材料和一份诚意，希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。

大学时代只是人生的一段小小驿站，知识的'海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。大学，给了我太多美好的回忆，留下了我一步步坚实的脚印，也带来了我对未来的美好憧憬。在这里，我满怀着对中国汽车工业的热爱，渡过了自己丰富多彩的大学生活。

“自信、自强、谦虚、认真，做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标，经过坚持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力，而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里，我的综合积分和平均成绩都名列前茅，曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金，在 9获得了“吉林工业大学汽车学院优秀学生”称号。此外，我还获得了“国家英语四级证书”、“国家计算机等级考试二级证书”和“吉林省计算机等级考试二级证书”。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任970 班团支部书记期间，使我的工作能力得到了很大的提高，工作中保持高度的热情，保持一颗高度的责任心，一直是我工作的原则。

收笔之际，感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

篇8：车辆工程自荐信

尊敬的XX人事经理：

您好!

我叫XXX，中国十大名校排名，是XX电子工程职业学院车辆工程系汽车制造与装配专业的一名经历坎坷，尝过酸甜苦辣的学生，即将面临毕业。

本人因为敢于冒险，而品尝过成功的丰硕果实;因为敢于冒险，也体验过触礁的震荡与凄凉。但是，这一切锻炼了我作为企业人员所必须具备的成熟与胆识。我的过去，正是为了明日的企业发展而奋斗，而拼搏，而奉献!我不想仅仅为了锦上添花，我不想坐享其成!现在正是贵公司招兵选将待机而发的重要关头。我想雨中送伞;我想雪中送炭;我想亲自去闯，去干!

实践出真知，斗争长才干”，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦，并且在实践中不断学习，进步。一个合作机会，对我来说是一次良好的开端。下页附求职简历表，我期望着您的佳音。

此致

敬礼

自荐人：

年月日

篇9：车辆专业自荐信

尊敬的领导：

您好！

首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是南京大学汽车学院的一名毕业生，在结束了充实而又愉快的大学生活之后，我不仅圆满完成了自己的学业，而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高，相信已经具备了成为贵单位一员的条件，特奉上我的相关材料和一份诚意，希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。

大学时代只是人生的一段小小驿站，知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。大学，给了我太多美好的回忆，留下了我一步步坚实的脚印，也带来了我对未来的美好憧憬。在这里，我满怀着对中国汽车工业的热爱，渡过了自己丰富多彩的大学生活。/信息来源于大学生个人简历网http:///请注明)

“自信、自强、谦虚、认真，做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标，经过坚持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力，而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里，我的综合积分和平均成绩都名列前茅，曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金，在获得了“南京大学汽车学院优秀学生”称号。此外，我还获得了“国家英语四级证书”、“国家计算机等级考试二级证书”和“吉林省计算机等级考试二级证书”。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任班团支部书记期间，使我的工作能力得到了很大的'提高，工作中保持高度的热情，保持一颗高度的责任心，一直是我工作的原则。

大学四年，我深深地感觉到了与优秀人才共事，寻求一个团结奋进的团体的重要性。南京大学培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战，让我在挫折中成长，深信：我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦，并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

篇10：车辆工程专业介绍

本专业培养德智体全面发展，掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院(所)、行业管理等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强的实践能力和创新精神的高级专门人才。

业务培养要求

主干课程

主要实践性教学环节

编辑本段业务培养要求

本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力;

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识;

3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能;

4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;

5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力;

6、具有较强的自学能力和创新意识;

编辑本段主干课程

主干学科：力学、机械工程、车辆工程

主要课程：机械制图、理论力学、材料力学、计算机基础、电工电子技术、机械原理、机械工程材料、机械设计、机械制造工程基础、汽车构造、汽车理论、汽车试验学、汽车设计等。

编辑本段主要实践性教学环节

主要实践性教学环节包括：入学教育、军训、金工实习、汽车驾驶实习、汽车拆装实习、汽车生产实习、毕业实习、课程设计、毕业设计等，共计39周修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：机械设计制造及其自动化材料成型及控制工程工业设计过程装备与控制工程车辆工程机械工程及自动化机械电子工程汽车服务工程机械类

具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。

掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。

具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力

毕业生可报考机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程、微机电系统及纳米技术、航空宇航制造工程等专业的硕士研究生。

毕业生就业实行双向选择，可在汽车及交通运输行业的研究院(所)、大中型企业、合资企业、高等院校等从事汽车和机械类产品的开发和设计、制造、试验与基础理论的研究等方面的工作。

篇11：车辆工程专业简历

许多招聘企业每天都会收到来自四面八方的简历，招聘官每天阅读的都是大同小异的格式化简历。以下是“车辆工程专业简历”，希望给大家带来帮助！

姓名：XXX

性别：男

出生日期：1985、09、22

居住地：大连

电话：

教育背景：

学历：本科

专业：车辆工程

学校：江苏大学

求职意向：

到岗时间：一周之内

工作性质：全职

希望行业：汽车及零配件

目标地点：北京

期望月薪：面议/月

目标职能：区域经理

工作经验：

201x/8―至今：现代汽车有限公司

所属行业：汽车及零配件

职位：售后服务区域经理

负责项目：

1、负责协助经销商提升客户满意度和改善服务流程，协助经销商处理客户投诉；

2、负责提升零件、服务业绩，达成目标；

3、负责督促经销商执行公司的各项商务政策和服务活动；

4、负责协助经销商提升管理水平，提升盈利水平；

5、负责经销商人员、业务、客户信息、市场信息的收集、分析及反馈；

6、负责与培训部门协调经销商技术及非技术培训，指导经销商建全内部培训体系；

7、负责确保经销商的设施、流程符合现代标准。

自我评价：

熟悉汽车焊装生产线设备方案设计制造调试工作，掌握汽车生产过程几何尺寸分析及调试手段。具备制造企业信息化工作经验，精通UG/CATIA/CAD等3D/2D设计工具，对装备、非标结构设计及工艺有较深理解。为人诚恳，有进取心。待人热情，精力充沛，善于与人沟通，有良好的人际关系，富有团队合作精神。

[车辆工程专业简历]

篇12：车辆工程专业就业

车辆工程专业就业方向与就业前景分析

车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。车辆工程专业的就业前景是相当好的，汽车行业的发展在现在的中国是个啥样子，几乎是可以看的很清楚的，家家都想买车，路上到处都是私家车。所以说中国的汽车市场就决定了这个专业的就业前景是相当明朗的。本科生比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。

汽车、摩托车设计、制造、试验、产品开发方向就业前景

车辆在现代社会中使用广泛，毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。对于找工作，本科还是比较好找工作的，而且工资相对来说也较高，可以去一些大的汽车公司，如一汽，东本等等，但是一个必须的要求是CAD绘图技术要相当好，主要就是靠这个技术吃饭。

研究所设计方向就业前景

车辆工程研究所的要求一般比较高，可以去的单位有：福田汽车研究院、陕汽研究所、广汽研究所、广汽、一汽富奥等。待遇当然是相当不错，而且很轻松，基本就是坐办公室画图，比较适合女生。

车辆工程专业就业

篇13：车辆工程专业介绍

车辆工程专业介绍

本专业培养德智体全面发展，掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）、行业管理等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强的实践能力和创新精神的高级专门人才。

业务培养要求

主干课程

主要实践性教学环节

编辑本段业务培养要求

本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力； 2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识； 3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能； 4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势； 5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力； 6、具有较强的自学能力和创新意识；

编辑本段主干课程

主干学科：力学、机械工程、车辆工程主要课程：机械制图、理论力学、材料力学、计算机基础、电工电子技术、机械原理、机械工程材料、机械设计、机械制造工程基础、汽车构造、汽车理论、汽车试验学、汽车设计等。

编辑本段主要实践性教学环节

主要实践性教学环节包括：入学教育、军训、金工实习、汽车驾驶实习、汽车拆装实习、汽车生产实习、毕业实习、课程设计、毕业设计等，共计39周修业年限：四年授予学位：工学学士相近专业：机械设计制造及其自动化材料成型及控制工程工业设计过程装备与控制工程车辆工程机械工程及自动化机械电子工程汽车服务工程机械类具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力毕业生可报考机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程、微机电系统及纳米技术、航空宇航制造工程等专业的硕士研究生。毕业生就业实行双向选择，可在汽车及交通运输行业的研究院（所）、大中型企业、合资企业、高等院校等从事汽车和机械类产品的开发和设计、制造、试验与基础理论的研究等方面的工作。

热门大学,专业排行,志愿填报延伸阅读--------------

一.填志愿，学校为先还是专业为先？

一本院校里有名校、一般重点大学，学校之间的层次和教育资源配置，还是有较大差异的。在一本院校中，选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校，但没能进入自己最喜爱的专业，你还可以通过辅修专业等方式，来完善学科知识结构。而且，如今大学生就业专业对口的比例越来越小了，进入一所积淀深厚、资源丰富的'学校，有助于全面提升自己的素质与能力。

二本院校中，大部分学校都有鲜明的单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好，以专业为导向来选择学校。

二.如何看待专业“冷门”“热门”？

专业的热门与冷门，随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业，看起来热门，许多学校都开设，招收了许多学生，导致若干年后人才过剩。有的专业，在招生时显得冷门，但毕业生就业时因为社会需求旺盛，学生成了“抢手货”，而且个人收益也不错。家长可以帮助学生，收集多方信息，对一些行业的发展前景进行预测，带着前瞻性的眼光去填当下的高考志愿。同时，学生也要从自己的特长与兴趣出发来选择专业，有兴趣才能学得更好，日后在就业竞争中脱颖而出。

高校新专业的产生有不同的“源头”。有的是在老专业基础上诞生的，专业内容变得更宽泛一些，此类新专业的分数线通常与往年差不多。有的是某一老专业与其他学科交叉而产生的，这类新专业在培养实力方面可能比老专业弱一些。有的是根据社会需求而设置的全新专业，录取分数线可能会在校内处于较低分数段。

三.高考咨询问些什么？

4月下旬起，各高校招生咨询会此起彼伏，密度很大。为了提高现场咨询的效率，咨询前不妨做些“备课”，在相关部委的官方网站、校园网等网站上“预习”一些对外公开的基本情况。

比如对高校办学条件和水平，有了比较才有认识。从高校隶属关系看，既有国家部委所属院校，也有省市所属院校。隶属不同，经费投入、招生范围等也有所不同。目前，全国30多所列入“985工程”的高校都是出类拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，还可查询一下高校师资水平和重点学科数据。代表师资水平的数据包括院士、大师级人物有多少；作为未来院士“预备队”的“长江学者”有多少；博士生导师有多少等。国家重点学科是经教育部严格评审，在各个高校相同学科中排名前一、前二名的某些学科。一所高校的“重点学科”越多，其周边也必然聚集着一个较高水平的相关学科群。

在正式咨询时，再问到更细的专业层面。应真正了解专业方向的内涵，包括研究些什么、学哪些课程、将来在哪些领域就业、以往就业率如何、未来社会需求怎样、招生计划多少、过去几年录取情况，以及这个专业的历史沿革、在同行中的水平、是否具有硕士点博士点以及现有哪些名师等。其中，录取分数线情况应掌握近几年的数据，参考其趋势变化。

四.20热门专业排名前十名：

1、电子与信息类：电子信息科学与技术、光信息科学与技术、电气工程及其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程(长沙牛耳软件教育是湖南最专业的电脑软件培训学校)。

2、外语类：外贸英语、小语种。

3、法学类：法学、社会学、治安学、侦查学。

4、机械类：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、测控技术与仪器。

5、土建类：建筑学、城市规划、土木工程、建筑环境与设备工程、给水排水工程。

6、会计类：会计学、财务管理。

7：中文类：对外汉语、新闻学、广播电视新闻学、广告学、编辑出版学。

8、医学类：临床医学、麻醉学、医学影象学、医学检验、口腔医学、药理学、中药理论。

9、环境、心理类：环境科学、生态学、心理学、应用心理学。

10、工商管理类：工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理。

好就业专业：据统计，排行前十的专业

一，同声传译

同声传译员被称为21世纪第一大紧缺人才，随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的会务商机的涌现，需要越来越多的同声传译员。

同声传译员的薪金不是按照年薪和月薪来算的，是按照小时和分钟来算的，现在的价码是每小时4000元到8000元，相关人士说。4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多，这一行肯定吃香。

二．3G工程师

据计世资讯发布的相关研究报告称，估计国内3G人才缺口将达到50万人以上，由于目前3G人才比较少，尤其是复合型人才奇缺，预计4年之后3G工程师的基本年薪会在15万元到20万元。从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5G技术的人才年薪都在10万元左右，中国已经进入3G时代了，这些人才的收入应该会更高，业内人士表明。

三．网络媒体人才

目前，类似与在新浪和搜狐的网络编辑的月薪都在5000元左右，中等职位的收入都在8000元到10000元之间。相信4年之后整个网络媒体的广告收入越来越多的时候，从业人员会有一个更好的回报，目前，不少网络编辑对自己所从事的行业都颇有信心。

四．物流师

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%，许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业培训。据相关人士透露，对此人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系统集成工程师

据悉，一名刚刚毕业的学生，毫无工作经验的学生应聘系统集成工程师之后的薪金是年薪8万元，用户对系统集成服务的要求不

篇14：车辆工程专业排名

车辆工程专业排名

培养目标：车辆工程专业主要培养从事汽车新产品开发、汽车试验、汽车改装、汽车技术服务、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

主要课程：高等数学、画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、测试技术、汽车构造、热工基础与发动机原理、汽车理论与试验、汽车设计、汽车电子应用技术、汽车运用技术、汽车法规与环保等。此外还设有若干门选修课和具有特色的实习、试验、课程设计和毕业设计等实践教学环节。

就业方向：主要从事汽车新产品设计、汽车试验、汽车改装、汽车售后服务、以及汽车技术管理等工作。

篇15：车辆工程专业论文

车辆工程专业论文

车辆工程专业论文：汽车发动机冷却系统的设计

摘要：传统发动机冷却系统由于自身的被动性影响，其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失，而汽车在这种工况下行驶的时间最长。介绍一些先进冷却系统的结构设计和特点，如精确冷却系统、分流式冷却系统、可控式冷却系统等。这些系统既起到保护发动机的作用，又改善燃油效率和降低排放污染物。

关键词：发动机冷却系统燃油效率减少排放

近年来，在强调汽车的高性能化中，不仅要求发动机节省资源、降低油耗，而且对高功率化的要求也越来越高。为了达到高功率化的要求，目前汽车发动机正向涡轮增压、四气门、双顶置凸轮轴、增加排量方面迅速发展。由于这些高功率发动机放热量增加，对发动机冷却系统的要求更严了。另外，由于在最近的高性能汽车上增加了各种辅助装置，发动机室内富裕空间的减少以及降低汽车空气阻力的车头流线型化对冷却系统部件的要求越来越紧凑化，本文就汽车发动机冷却系统的设计进行了相应的探讨。

一、智能系统的要求、组成及原理

(一)要求

由于汽车运行过程中产生强烈的振动，热辐射和电磁干扰，因此对该系统电路有特殊要求：?电路要有较高的抗振动能力，以适应不同路况、车况的要求，提高系统整体的可靠性和稳定性。电路应采取有效的防护隔离措施，以提高其抗干扰能力。

(二)组成

该智能系统由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构和模糊控制系统组成。

(三)原理

由温度传感器感受发动机水温的变化，同时把温度信号转变为同其成反比关系的电压模拟信号。这些信号经过处理(电容器低通滤波校正和电压跟随器耦合)送入A/D转换器(ADCO809)中INO、1信号通道。由A/D转换器把采集的模拟电压信号转换为数字信号并读入单片机89C51(模糊控制器)。单片机根据不同的输入信号模糊分析处理去控制驱动电路。实现对节温器继电器、导风板继电器和风扇继电器的控制。即可实现对发动机冷却能力的模糊智能控制。

二、汽车发动机冷却系统控制模式设计

(一)涡轮增压器的冷却

涡轮增压器轴承过去只用机油冷却，最近，由于安装了中间冷却器，使发动机功率进一步提高，因此发动机内燃气量增加，热负荷增大，涡轮增压器轴承处的机油容易结炭，轴承材料也容易发生高温腐蚀。为此，正开始采取用发动机冷却水冷却涡轮增压器轴承的方法。因冷却水在涡轮周围高温区循环，所以，不仅在运转中而且在停车后冷却水的气化潜热也可以冷却轴承和机油通道。豪克等人声称：装车的水冷式涡轮增压器，与旧式只用机油润滑的发动机相比其可靠性可提高4～10倍。

(二)分流式冷却系统

分流式冷却系统为另外一种冷却系统。在这种冷却系统中，气缸盖和气缸体由各自的液流回路冷却，气缸盖和气缸体具有不同的温度。分流式冷却系统具备特有的优势，可使发动机各部分在最优的温度设定点工作，冷却系统的整体效率达到最大。每个冷却回路将在不同冷却温度设定点或流速下工作，创造理想的发动机温度分布。理想的发动机热工作状态是气缸盖温度较低而气缸体温度相对较高。气缸盖温度较低可提高充气效率，增大进气量。温度低且进气量大可促进完全燃烧，降低CO、HC形成，也提高输出功率。较高气缸体温度会减小摩擦损失，直接改善燃油效率，间接地降低缸内峰值压力和温度。分流式冷却系统可使缸盖和缸体温度相差100e。气缸温度可高达150e，而缸盖温度可降低50e，减少缸体摩擦损失，降低油耗。较高的缸体温度使油耗降低4%～6%，在部分负荷时HC降低20%～35%。节气门全开时，缸盖和缸体温度设定值可调到50e和90e，从整体上改善燃油消耗、功率输出和排放。

(三)单片机控制系统工作原理

当点火开关处于“ON”，发动机转速传感器采集发动机转速信号，发动机转速信号经处理变换为数字信号，由单片机MCS-51读入，MCS-51单片机根据输入的`信号判断发动机是否处于启动或正常工作状态。当发动机处于启动状态时，温度传感器感受发动机冷却液温度，同时把温度信号转变为电压模拟信号，此信号经处理后送入转换器中，由转换器把采集来的模拟电压信号，转换为数字信号并读入单片机MCS-51，单片机根据送来的温度信号判断发动机冷却液温度是否低于一定温度)。如发动机冷却液温度低于60℃，单片机输出信号电加热器给冷却液预热，以便于发动机冷启动，缩短暖机时间，减轻发动机磨损，减少燃油消耗和排放污染。当冷却液温度达到60℃时则停止预热。当发动机启动后，由温度传感器感受发动机冷却液温度高低与变化率，同时把温度电压信号经处理后由单片机读入，单片机根据温度的高低及变化率，采用模糊控制的方法分析处理，输出控制信号去控制驱动电路，对节温器、保温帘的开度和冷却风扇的转速进行控制，实现对发动机冷却系统冷却强度的智能控制。在发动机工作过程中，如发动机冷却液温度越限(，单片机则输出信号进行越限报警，如传感器及其电路在工作过程中出现故障，单片机得到的信号不符合要求，单片机则输出信号进行故障报警。单片机根据采样数据分析处理发出控制指令，使：a电控冷却风扇不工作;b电控导风板处于敞开状态;c电控节温器处于大循环状态。这样，直到发动机水温返升至95e，电控冷却风扇又重新工作。

三、结论

该冷却系统智能控制装置实现了散热能力控制的智能化，可以精确自动地调节冷却液的温度，把发动机的工作温度限制在最佳阶段，延长了使用寿命，提高了工作效率，减少了故障率。该控制系统可根据汽车的行驶速度，发动机的冷却水温来综合控制冷却系统。从而可达到减少电耗，减少油耗的效果。具有性能稳定、工作可靠，节能潜力大等优点。

参考文献：

[1]钟绍俊，黄镇海，黄艳岩. 基于PLC的汽车发动机冷却水泵性能测试系统设计[J]. 机床与液压. (04)

[2]钟绍俊，解建，程永恩. 汽车发动机冷却水泵可靠性测试系统设计[J]. 机床与液压. (01)

[3]吴海荣，郭新民. 发动机冷却系统设计参数的确定[J]. 农机化研究. 2007(01)

[4]高文，刘波. 现代汽车发动机冷却系统的发展趋势[J]. 交通科技与经济. 2007(03)

[5]卢纪丽. 汽车发动机冷却水泵控制系统的研究[J]. 农业装备与车辆工程. (04)

篇16：车辆工程专业毕业生自荐信

车辆工程专业毕业生自荐信

尊敬的领导：

您好，我是来自浙江杭州的大学生个人简历网，毕业于浙江大学的车辆工程专业，通过近四年扎实的大学生活，我觉得自己在各方面都得到了很好的`锻炼，具备了一定的能力。

为了实现自己预定的目标，在校期间学习上，我不甘人后，刻苦努力，积极思考，连年获得奖学金;在课外时间上，我积极参加各种有益的文化活动和社会实践活动。例如：文艺演出、“三下乡”活动、演讲比赛、家教、推销等都是自己经常参加的活动，由于自己在各方面都表现得比较突出，因此多次受到了学院的表彰!

在基础课方面，由于自己特别重视英语和计算机的学习，因此在英语和计算机方面具有较高的水平，具有较强的英语口语能力和理解能力，学会了多种软件操作和计算机语言;在专业课方面，通过对主干学科和主要课程的学习以及大量社会实践活动，我认为自己已经基本具备了以下能力：掌握汽车运用方面的现代测试、故障诊断、维修、技术管理方面的基本理论和技能;具有运输专用车车辆和装卸机械设计的初步知识和能力;具有运用现代科学方法进行运输系统规划设计与组织管理的初步能力;具有汽车保险与理赔，营销等方面的能力。

我的人生格言是：自信加上百分百的付出，再加上一点机遇机遇就等于成功，愿加入一个富于积极向上、团结协作、拼搏进取精神的集体。恳请贵公司(单位)给我一个实现自我人生价值的机会，我将用自己的智慧和汗水为集体创造出最大的效益!

此致

敬礼!