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单车岁月作文素材

时间：2023-09-20 08:25:48 更多作文收藏本文下载本文

单车岁月作文素材（集锦23篇）由网友“liangcuba”投稿提供，下面给大家分享单车岁月作文素材，欢迎阅读!

单车岁月作文素材

篇1：关于共享单车素材作文

行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

篇2：共享单车作文素材

共享单车作文素材

新闻背景

有关报告显示，截至底，我国共享单车市场整体用户数量已达1886万人，预计今年年底共享单车市场整体用户数量将达5000万人。

清明小假期，万余辆共享单车挤爆深圳湾公园。因为人行道、自行车道变成共享单车的停车场，公众在滨海观光道上“寸步难行”,最后深圳市公园管理中心不得不发出紧急公告，4月4日全天禁止共享单车进入深圳湾公园。

除了乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等问题，再次引发“国民素质”大讨论。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。因此认识这一共享经济的新的形态，发挥其优势特点，应对并解决存在的问题，谋划未来之发展，应是共享单车企业、用户和政府有关部门的当务之急。

媒体声音

一、共享单车问题存在维度

（一）用户方面

1.共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”.

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路；有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方；有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车；用加挂车锁方式将共享单车变为私用品；破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习极大的提高了共享单车的维护成本。

――陈凯茵《别让共享单车成为一面“照妖镜”》（新华网）

2. 不要考验人性

凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了。

它所照出的这些妖孽，很多已经脱离了“没公德”的范畴了，一部分人相当于盗窃，另一部分人则是属于破坏公共财物。只不过金额大小问题而已。但在“共享”这面旗帜下，违法成本极低。共享共享，我也有份享用啊；我拿走了一辆自行车而己，难道你还能把我抓起来？隔壁的张三这样干，李四也这样干，他们都没事，你凭什么说我？

这种没有监管，全靠每个人自觉的“共享经济”,不啻于把小鱼干摆在猫的面前，却禁止它吃。不要考验人性。凡是考验人性的产品，很快都会笑不出来了

――侯虹斌《全民低素质？这个锅谁来背？》

3. 典型的公地悲剧

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

――肖俊《共享单车挤爆深圳湾，如何以契约实现自治》（南方都市报）

（二）环境与管理方面

1.城市交通环境尚不完善

一些主要道路未设置非机动车道，或者机动车违规占用非机动车道，严重危及骑行安全。部分用户随意停放单车或占用机动车道骑行阻碍交通。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则。

――陈凯茵《别让共享单车成为一面“照妖镜”》（新华网）

2.不能让共享单车“死”于管理风险

乱停放的上千辆共享单车被有关管理部门收走后被扣押堆放在停车场。

不过，正如孩子总会犯错，但并不能因为孩子犯了错，就连同洗澡水一起倒掉，共享单车行业虽然引发了城市管理痛点，但也不能因噎废食，一概收缴扣押了之。上千辆共享单车被扣停车场，不仅意味着共享单车运营方的投资打了水漂，不得不承担更高的成本和风险，同时也意味着交通资源和社会资本的浪费。尤其是，在缺乏与运营方充分沟通的情况下，城市管理部门直接扣押共享单车，甚至停在白线内并未乱停乱放的共享单车也遭集中扣押，这显然超越了公共治理的边界。

――北青社论《不能让共享单车“死”于管理风险》

3.倒逼政府方方面面的改革

目前，深圳的共享单车总数已超过32万辆，每天有200余万人次使用共享单车，超过全市计程车日均客运量，这意味着，共享单车已成为城市主要的交通工具之一，而不再是一种可有可无的休闲工具，相应地，包括共享单车的停放、安全、骑行守则以及自行车道建设等等，都应有一个统一规划，而不能再零敲碎打，出了事就忙着打补丁。

中国曾经是“自行车王国”,如今共享单车正试图打造一个“升级版自行车王国”.我认为在环保压力巨大、交通拥堵已成常态的当下，无论是从绿色出行、缓解交通压力还是其它方面，这都是一件功德无量的事，值得全力去推动，而用户的高度认可和大规模使用，也会倒逼方方面面的改革。因此早改晚改，早晚得改，与其被动适应，不如主动拥抱，针对共享单车的各种软硬件设施都应该及时推出，多一些积极主动，少一些犹疑、观望、等待。

――《期待一个“升级版自行车王国”》（北京青年报）

（三）行业方面

1.理念虽好，却面临诸多问题

共享单车行共享单车公司发展迅猛，但在押金管理、车辆安全及消费者人身安全保障、支付安全信息保护、车辆投放等方面存在不少问题。

――《摩拜等五家公司承诺――共享单车押金、余额均可退》（人民网）

2.行业内部的恶性竞争

关键的问题，恐怕还是在于共享单车的竞争模式上。为了拼市场第一、为了成为共享单车领域的“滴滴”,共享单车又开始了网约车的竞争模式――借助于资本的力量，用免费、补贴等竞争手段来清扫战场、打败对手；为了提高覆盖率，不计成本、盲目投放。

可以说，缺乏约束手段、盲目投放、免费大战，导致上述局面的出现。特别是像清明这样的小假期，城市内可游玩的景点有限，必然导致共享单车的高度集中，成为引爆公共交通混乱的定时炸弹。

――彬彬有理《共享单车不要成为公共交通的定时炸弹》（新京报）

3.运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”.共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”.

――陈凯茵《别让共享单车成为一面“照妖镜”》（新华网）

二、问题反思与解决维度

（一）城市交通建设与监管方面

1. 完善交通环境，为单车出行提供便利

在重点区域铺设自行车专用干道，为单车提供便捷出行环境。武汉市交通管理部门近日主动与共享单车合作，规划共享单车停车点，并在全国率先设立了共享单车专用道路。武汉市交管局决定充分利用共享单车缓解区域交通压力，并在考察了几家共享单车企业的车辆质量、运营水平等指标后，最终确定摩拜单车作为合作伙伴。

――《武汉建成全国首条共享单车专用道摩拜单车为合作伙伴》（证券时报）

2.规范对共享单车的管理

（1）制定共享自行车标准

上海市共享自行车标准正在制定，预计6、7月份可以实行。相关标准对共享单车的使用做出了一些规定，如上路三年强制报废、车辆完好率95%以上、租赁费用3元以内、退款7天内必须解决、一定要买保险等。

（2）用户年龄必须在12岁以上

（3）对用户提出实名制登记，并为用户购买人身和第三者伤害保险

征求意见稿对平台也作出了具体规定，包括应对用户提出实名制登记及注册要求，并为用户购买人身和第三者伤害保险。同时，平台应按照投入车辆总数不低于5‰的比例配备车辆维护人员、维修人员和调运人员。

――《最新进展：上海共享单车标准或年中施行》（澎湃新闻）

3.想要停得好，还要管得好

维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

――齐志明《共享单车“停好”才算挺好》《人民日报海外版》

4.共享单车应真正体现共享思维

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度；市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营；社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

――马想斌《共享单车应真正体现共享思维》（光明日报）

（二）共享单车行业方面

1. 恶意破坏共享单车，可以用技术手段解决

恶意破坏共享单车一度引发热议，有观点更多地从道德层面去讨论。而膜拜创始人胡玮炜认为这些能用技术手段解决。比如偷车的问题，如果自行车上安装了传感器、GPS,车倒了或者车速有异常，后台都会显示。

――中新经纬《专访摩拜创始人胡玮炜：只有成功，才是真正的公益》

2.完善共享单车发展模式和经营模式

建立共享单车的个人信用积分体系，蓄意破坏、公物私用的用户将被扣减积分，并影响其后续的出行使用。同时，研究动态定价机制，通过价格激励方式，让用户参与车辆调度运营中来，降低共享单车运维成本。

――《摩拜等五家公司承诺――共享单车押金、余额均可退》（人民网）

易观国际分析认为，资本的强势介入催热了共享单车行业，上海市制定的标准将使行业进入分界点。共享单车平台之间的竞争不再是量的比拼，在规模扩张的同时，还必须考虑服务质量和市场供需平衡。此外，免押金的模式也打破了以往的盈利模式，平台也亟需找到新的商业路径。

――《共享单车新政成分界点行业酝酿变局》（21世纪经济）

3.“谁的用户体验好，谁就能胜出”

3月23日，摩拜宣布推出红包单车，一度被解读为花钱请用户骑车，小马哥的担忧似乎成了现实。升级版的“烧钱”来了？对此，摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示，竞争很正常，你可以把它理解为“烧钱”,也可以理解为培养用户的习惯。

“比如免费的时候，会有更多人骑自行车出行，更多的人下载APP,以前不用现在变成用。”胡玮炜认为，这只是正常的促销行为。“回到商业的本质，谁的产品好，用户就用谁的。谁的用户体验好，谁就能胜出。”胡玮炜说。

――中新经纬《专访摩拜创始人胡玮炜：只有成功，才是真正的公益》

（三）消费群体方面

1.“低素质”并非与生俱来，可以用法律法规改变

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此；现在有了网络，由这些不守小道德引起的'小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”,最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”,并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果；他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”,甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

――侯虹斌《全民低素质？这个锅谁来背？》

2.摒弃“从众心理”和“法不责众”心态

在不同的场景之下，高素质与低素质是有可能转换的。当然，最好的那一部分自律的人能在任何情形之下都慎独；但不可否认，更多的人的行为是与周遭环境的反应是一致的。就像勒庞在《乌合之众》里说的一样，“在孤立的情况下，他可能是个有教养的人，但在一个群体当中，他是一个野蛮人，也是一个行为受本能支配的动物。”

这种身份切换，与中国社会普遍存在的“从众心理”与“法不责众”的心态密切相关。因为个人的行为权责非常明确；而集体中责任是分散的，不明确的，所以可以恣意地不负责。一旦群体中的人犯了错，会被分摊到群体中的所有人身上；所有人都有责任，也就等于所有人都没有责任。

――侯虹斌《全民低素质？这个锅谁来背？》

3.建立起良好有效的追踪与惩罚机制

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”,便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”,人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质；只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗？

――侯虹斌《全民低素质？这个锅谁来背？》

篇3：作文素材：共享单车

作文素材：共享单车

仅仅半年的时间，共享单车就席卷了北京的大街小巷，用户数量也在不断增长，骑车出行从原来的鲜有问津变为了如今的一种时尚。共享单车的受欢迎程度让人难以预料，人们同样没想到的是，一辆小小的共享单车也照出了形态各异的世间怪象，不断刷新着遵守规则群体的认知下限。

◆10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

◆大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

◆二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。而刘先生遭遇的只是骗术之一。据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

◆加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

◆买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

◆反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

特别提示

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

篇4：单车的岁月作文900字

单车的岁月作文900字

谁教我骑的单车，已经不太记得了，模糊地记得，应该不止一个人吧，或许是一家人。也许，有家人地陪伴，和他们的鼓舞，我才有了的自信，才会有在大街小巷里穿行的经历吧。

尽管现在生活的质量节节高，交通是越来越便捷了，单车，可能显得有些落伍了。可我依旧喜欢骑着单车的那份特殊的感觉。每每当听到单车所发出的清脆的铃声，便唤醒了保留着的，些许童真的记忆。

想想以前，骑着单车，自己优哉游哉地在那条熟悉的，校外的林荫路上晃了三年。

路上的一草一木，校旁的油油田地，远处的苍茫小山，这些影像不时地在脑海中播放着。停下了的它们，可能删也删不去了吧。

单车骑走了那三年的生活，却骑不走心中萦绕的感觉，特殊的熟悉，熟悉的回忆，回忆的美丽……

于我而言，单车似乎可有可无，可仔细想想，如果现在生活中突然没有了单车，那，会不会，打乱了，生活的节奏呢？我不清楚，只能发呆。

光阴流逝而去，单车，也在随着生活改变着自己的造型。而人，也在改变着吧，唯一不变的，也只能是心灵深处那份残存的记忆吧。只是，它被封印在那冰冷的海底，久久不被触动而已。

所以，它应该在等待着谁的解封。谁的？谁的.？

单车，那是老一辈时代的重要标志，在他们看来，单车应该相当于现在的宝马，然而，在我们的眼中，单车是什么概念呢，或许你我都不清楚。现在，还能看到老一辈的人骑着单车，可骑着单车的少年，却是越来越少了，取而代之的，是带着发动机的那一辆辆吐着黑烟的机器。

想想，单车还能在这日新月异的时代里呆上多长的时间，还有多久？多久？

再也没有了上坡下坡的日子了，再也不能自由地骑着单车在那大街小巷里穿行了。真的好怀念那些日子，没有烦恼，没有思考，没有面具。

单车的岁月，流年的回忆，童真的魅力，谁是谁的过去，搞不清楚的人生，烦透了人的是是非非。只想抛下一些包袱，让自己活得更快乐些，更自在些，更安静些。仅此而已，没有别的什么，没有。

还能像以前一样吗，答案生成中……

“妈，我出去一会儿。”

“哦，路上注意安全，记得锁好单车噢！”

“我知道啦！”

篇5：中考素材：共享单车

中考素材：共享单车

共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了国民的法律素养。

相比共享专车，共享单车的法律问题更为细碎和贴近民生。共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。有人说，共享单车是国民道德水平的“照妖镜”。

在共享单车热潮喷涌的当下，很多问题已经超出了道德的约束范围，上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻，在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。

共享单车第一个层面上的法律问题，涉及交通和市容城建的行政管理问题。

人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理，对于非机动车尤其自行车的违章问题，或偶以道德问题谴责，或视而不见。但实际上，非机动车违章问题的多见程度甚于机动车，早已是交通管理的'老大难。

除了交通管理问题，市容管理问题也十分突出。

享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷，也让共享单车模式得以迅速传播。但同时，无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。

共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题，应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死，可能会被诟病因噎废食，影响新的经济形态的发展，就如同当年的专车那样;如果放任不管，有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据，有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。

除了上述违反行政管理的行为之外，基于单车本身使用、所有等权利的问题，在更大程度上考验着国民的法律素养。

未按要求停放、未按要求骑行，除了违反行政法规外，在民法层面上，便是一种违约行为，说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下，一般违约和侵权行为都不会被追究责任，那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。

共享单车行业正在深度试水中国社会，考验着管理者的智慧，也考验着国民基本的法律素养。

篇6：高考作文素材：共享单车

共享单车是分享，不能全靠国民素质。作为共享单车的公司在赚取钱财的.同时也要处理好后续问题。比如存放和管理，这些也应该是共享单车的一部分。

共享单车被凌乱扔在靠树丛的一条沟里，周围没有用火源，明显是有人蓄意为之。共享单车可谓命运多舛。近期屡屡发生被扔下河、挂上树、卸座椅，甚至自己加锁、关进自家走廊不让别人用等种种遭遇。

但26日大早的一幕，让这些遭遇瞬间“黯然失色”。一堆共享单车在成都三圣乡一家农家乐旁小沟里，被人蓄意点火烧了!

成都共享单车被毁，记者到场核实了此事，被烧毁的一堆单车残骸还在现场。具体地点位于三圣街道一个叫梅林山庄农家乐对面的停车场里，从现场看，被烧毁的共享单车有10余辆，包括目前街面上所见的多个单车品牌。

巡逻第一时间发现火警的三圣乡一位治保队员证实了这一点。这位接受采访的治保队员讲述，早上8点半左右，他巡逻到附近时发现树丛里冒烟，这是他巡逻的职责范围，属于异常情况，他就赶紧往冒烟的地方查看。到场发现，是一堆共享单车被烧了，发现的时候已经大部分烧毁，他叫来队友赶紧将残火扑灭。

记者还联系上一位25日曾到该处游玩的成都市民。这位市民25日遇到了这样的事情：他和家人来游玩晒太阳，想骑单车玩，但APP显示车很少，好不容易搜寻到该山庄附近有，到场发现这些车在对面这个停车场里，并不在路上。

他想去开锁的时候，遭到一位年轻男子阻挠，对方显得十分不友好，称“不能挪走，这是我们的车”。双方发生了争执，该市民认为这是共享单车，就当场报警，阻挠的男子随后就跑了。看了现场火烧单车照片后，该市民确定的说，正是昨天他准备取车的地方。

成都共享单车被毁。几天前，媒体曾报道三圣花乡一些租单车的农家乐老板，以前租车给市民骑30元一小时，利润丰厚，如今共享单车突然闯入，那一带做这生意的小老板生意受到严重影响。目前，尚不清楚火烧共享单车是何人所为。

记者联系其中一个受损方摩拜单车，成都相关负责人表示，市民使用单车还是应该提供文明用车文明停车，对于单车被烧毁的事件，他说，运营方将会保留对相关责任人进行法律追究的权力。

共享单车可谓命运多舛。近期屡屡发生被扔下河、挂上树、卸座椅，甚至自己加锁、关进自家走廊不让别人用等种种遭遇。但26日大早的一幕，让这些遭遇瞬间“黯然失色”。十余辆共享单车在成都三圣乡一家农家乐旁的小沟里，被人蓄意点火烧了。

篇7：中考作文素材：共享单车

(一)“是什么”分析

共享单车有好处：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。同时，共享单车也显现了自身的不足：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。比较共享单车的优劣可知，共享单车作为新生事物，在发展过程中遇到了问题，面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单举起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。

(二)“为什么”分析

是什么导致了“共享单车”问题多多呢?总结起来有以下几个原因：其一，政府相关部门监管力度不够，甚至根本就没有监管;其二，共享单车行业内部的恶性竞争;其三，部分国民素质不高，自私使然。

(三)“怎么办”分析

“怎么办”主要针对“共享单车”出现的问题，要想出解决的策略，而不是简单地吐吐槽，摆出一副虚无主义的`样子。

就政府部门而言：其一，关于共享单车的停放，要建立文明用车的奖惩制度;其二，提高维护故障车辆的处理速度;其三，建立第三方结算用户实名制度，与个人的信用挂钩;其四，公安机关介入，对蓄意破坏、盗窃单车的人依法查处。

就个人角度而言：我们要提高个人素养，做合格公民，摒弃私利，抛掉戾气。

话题拓展

绿色经济、环保;道德素养、公民素质;城市发展、变革

篇8：高考共享单车作文素材

近日，摩拜单车官方公众号曝光了一起摩拜单车遭人为破坏的事件：一男子将多辆摩拜单车扔进黄浦江，之后又砸坏了6辆。所以该公众号发出“摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援”，向社会寻求目击证人。其实，摩拜单车自入市以来，曾多次被人为破坏，破坏方式五花八门，有的被扔河道，有的二维码遭喷漆，有的被从楼上直接扔下，有的车胎被割开。而据报道显示，在“共享单车”成为绿色出行工具，广受群众欢迎的情况下，恶意毁坏车辆所造成的损失，也成了企业难以承受的成本负担和共享单车健康可持续发展的瓶颈与障碍。

尽管网约单车的出现还很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影响用户体验，但其具有的发展优势是显而易见的，单车租赁不仅利民便民、绿色环保，是时下最便捷健康的短途出行方式，与互联网的完美对接，更打破了传统固有的存取车方式，使得在一座城市的任何一处，都能借助手机的APP终端实现存取车和埋单缴费，同时，出行是高频应用，其分享经济模式也颇被资本看好，除了摩拜单车和ofo，这个领域还有小鸣单车和优拜单车等。小鸣单车10月份宣布已完成1亿元人民币的A轮融资;优拜单车计划11月份正式上线。由此可见，不用太长时间，网约单车就会在“占领”京沪等大城市的同时，迅速向中小城市扩展。非但会成为城市民众新的便捷出行方式，更有助于社会绿色环保意识理念的提升。

显然，网约单车租赁的便捷和“无人看守”，也成了一座城市文明素质的“试纸”，对共享单车进行“花式”破坏的丑陋行为也是频频上演，一直对单车租赁未来踌躇满志的摩拜单车企业似乎也有些招架不住，不得不通过公众号向社会“告饶”：摩拜单车已身负重伤，需要你们的救援。既有呼吁社会善待单车之意，同样更有对政府加强公共管理的期盼。相关数据表明，摩拜单车成本大概是3000元左右，在没有损坏正常运营情况下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企业单车成本较低，在“满负荷”且无损坏的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”恶意破坏频率继续升高和蔓延，非但让共享单车企业呈现“负效益”，能否可持续下去，着实都很难说。

其实，因为用于租赁的共享单车多是由企业定制生产，与市场销售自行车有很大区别，又具有特制的定位扫码系统，能被个人占为己有的可能性不大，即便是故意隐藏或“花式”破坏共享单车的“肇事者”，也完全是一种“损人不利己”的恶意发泄而已，应对这种畸形心态驱使的恶意破坏，仅靠企业完善管理加强防范是远远不够的。实际上，网约单车企业不只是一种经营行为，同时也是向社会提供的一项公共服务产品，共享单车必须依靠政府和全社会共同来保护，笔者以为，经营企业应当与政府相关行政执法部门联手建立一套共享单车的保护机制，对于诸如像整车“扔进河道”，二维码及整车喷漆等完全让单车失去共享价值的行为，警方更应当及时介入，将其列为损害公私财物案件来查处，总之，共享单车需要共同保护，既是在维护企业合法利益，更是在维护公共利益。

无论是由政府兴建的公共服务设施，还是由企业提供的经营性公共服务产品，市民群众有免费或有偿使用的选择，却没有随意甚至故意损坏的权利，共享单车遭遇各种“花式”破坏，更说明即使在北京这样的国家首都城市，市民的文明素质和修养也有待进一步提升，而随着社会经济的发展和互联网企业的不断涌现兴起，政府和企业为城市公共服务提供的各种“自助”设施、设备甚至代步工具势必会更多，文明素质提不上去，保护共享设施、设备的意识不能提高，不只会遏制城市文明进步的脚步，让城市公共服务的成本大幅增加，最终损害还是自己，北京如此，其他城市同样更不例外。

篇9：共享单车作文素材文素材

加私锁、搬回家，明天我还骑这辆

去年12月，北京市民张女士向媒体反映，在地铁7号线焦化厂站外停了多辆ofo共享单车，却因为有人加了私锁不能使用。

“我实在是气不过，好几辆车都加了锁，谈何共享?”而在最常见的加装私锁之外，媒体也曾曝光，有使用者将共享单车搬到家门口、骑进自家车库等行为，共享沦为了“私享”。

买辆二手车，却是刷了漆的共享单车

市民林先生在二手交易网站买了辆黑色自行车，买到手后发现车座高度没法调，修车时才得知居然是刷了漆的共享单车。

除了被偷后转卖，共享单车被破坏的事件也屡屡发生，仅去年12月一个月，北京就有7起共享单车损毁事件，主要出现在亮马河畔、宋家庄地铁口、管庄地铁口、金台路等地。

反正我用完了，停成什么样与我何干?

多地媒体曾经报道，一些使用者只图自己方便，往往在到达目的地后，便将共享单车随意停放。

可谓“走到哪儿，停到哪儿”、“停在哪儿，扔在哪儿”。

而见诸报端的案例中，一些单车歪来倒去，被停放在桥底、公园、绿化带、楼道等地方，甚至停在马路中间。

篇10：共享单车作文素材文素材

10岁孩子骑共享单车体验“飙车”

在西便门大街、夕照寺街等地被曝出有多名10岁左右的孩子“飙”共享单车，孩子们你追我赶，甚至还在人行道上穿梭。

今年1月，深圳某医院小儿骨科收治了三名12岁左右的孩子，这三名孩子均因骑共享单车时发生了摔伤，导致手臂严重骨折。

按照我国《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

最近，上海市已表态严禁12岁以下孩子骑行共享单车。

大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路

有网友在微博爆料称，ofo“小黄车”在河南郑州已经变了味。

郑州满大街的大爷大妈圈块地都说是自己的地方，看管自行车都要收费，不管你是共享单车还是私人自行车。

每次去推“小黄车”的时候，都要先拿一块钱给他们，不然不让用。

二维码被篡改，车没骑上反被骗

前几天，南京市民刘先生在用车时赫然发现，骗子在共享单车上以假乱真，贴了微信、支付宝的付款码，于是向警方报案。

而刘先生遭遇的只是骗术之一。

据报道，有骗子会在损坏原始二维码后，重新贴上诈骗二维码，或者利用假的二维码诱导市民下载假租车软件，进而实施诈骗。

篇11：共享单车的作文素材

在21世纪的大街上，随处可见共享单车。品种繁多任你挑选：ofo小黄车，摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间：先打开手机，扫一下后车盖上的二维码，手机会显示出密码，把密码输入到那上面，再按下按纽，便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家，却没有任何交通工具时；在你上完补习班时；在你下了地铁时，你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹，繁华的城市，人流多的城隍庙，车流多的上海滩一带；也不必说地铁出口处，大饭店门口；单是乡下，你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了，当听到爸妈说，要带我去城隍庙时，我一蹦三尺高，开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久，终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内，车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时，眼尖的妈妈突然叫到：“那儿，那儿有停车位！”爸爸眼疾手快，握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车，却又碰到了一个难题：这里离城隍庙这么远该怎么去呢？我们环视周围，只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦，我顺着他的.目光望去：几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧！”我脱口而出。于是，大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣，充满色彩。

篇12：共享单车高中作文素材

我住在大学里面，大学生骑自行车的需求特别大，所以，在经常看到在自行车密集的区域会有不少整整齐齐的小红车、小蓝车、小黄车;他们都是各式各样的共享自行车，来自摩拜、ofo、小鸣、小蓝等等公司。

但近来，这样的漂亮、齐整、有标识性的自行车就越来越少能见到了。偶尔，又会在离宿舍较远的小树林边、人迹罕至的实验楼背后、偏远的厕所旁边，发现里面居然藏着几辆小黄车或小红车。

那时我就在想了，这种共享自行车，要破坏芯片、据为己有，太容易了;技术上怎么监测并实时制止?车子就放在路边，就算我弄坏它，只要不抓现行谁又能奈我何?道德成本也是成本，造成的损耗怎么分摊?利润又如此之薄，它怎么赢利?

许多社会新闻也在辅证着我的这些忧虑。今天，我看了一篇刷屏的《共享单车，真是一面很好的国民照妖镜》，里面实拍了对共享自行车花样繁多的破坏与毁损;我不由得一声长叹：“我向来不惮于以最大的恶意揣测中国人”，但是，仍然赶不上这些人的想象力：谁能想到，还有人把针插在共享自行车的坐椅上?

篇13：热点作文素材：共享单车

热点作文素材：共享单车

“共享单车”是商家投资的共用自行车，只需手机扫码即可付费骑行，因其灵活便捷、低碳环保成为许多城市常见的“短途代步神器”。

共享单车在大中城市投放使用，最大限度地实现了资源共享，提升了资源的利用率，它的出现实际上是“互联网+”时代治理交通拥堵的创新之举，受到广泛欢迎。有人用完后将它擦得银亮，有人为它加了车筐使用起来更方便;但也有人涂抹编号据为己有，也有人随意乱放私自加锁，还有一部分人认为侵犯了自己的利益而故意破坏。

对上述现象，你有什么看法?它引发了你怎样的思考?

篇14：共享单车英语作文素材

For half a year, shared bikes have swept the streets of Beijing, and the number of users has been growing. Bike riding has become a fashion today. Sharing the popularity of cycling to There's no telling people the same, did not think of is, a small bike sharing but also illuminate the shapes of the world Guaixiang, constantly refresh cognitive limit groups to comply with the rules.

The 10 year old child bicycle racing ride sharing experience“

At Xibianmen street, Xizhaosi street and other places have been exposed to more than 10 children around the age of ”Biao“ shared bicycle, children and even on the sidewalk shuttle race each other. In January this year, a hospital in Shenzhen pediatric department of orthopedics admitted three children around the age of 12, the three children were riding a bike when sharing a fall, resulting in severe fractures of the arm. According to China's ”road traffic safety law“ regulations, driving bicycles, tricycles must be at least 12 years of age. Recently, Shanghai has made it clear that children under the age of 12 are prohibited from cycling and sharing their bikes.

The uncle aunt Ring car, give a dollar to the road

Some netizens in micro-blog broke the news that, ofo ”small yellow car“ in Henan, Zhengzhou has changed flavor. Zhengzhou street full of uncle, aunt, circle of blocks are said to be their own places, the bike must be charged, regardless of whether you are sharing a bike or a private bike. Every time I push a ”yellow cart“, I have to give them a dollar, otherwise I won't use it.

The two-dimensional code has been tampered with, the car did not ride on the anti cheated

A few days ago, the people of Nanjing Liu found in the car, on a bicycle sharing liar in WeChat, Alipay posted with the payment code, then to the police. And Mr. Liu encountered only one of the tricks. According to reports, there will be a liar after the original two-dimensional code damaged, re labeled fraud two-dimensional code, or use false two-dimensional code to induce the public to download fake car rental software, and then implement fraud.

The lock, plus private home, tomorrow I also ride this car

In December last year, Ms. Zhang, Beijing citizen, told the media that she had stopped many ofo sharing bicycles outside the coking plant at the No. 7 line of the subway line, but it was not used because someone added a private lock. ”I was really mad and several cars are locked down, talk about how to share?“ in the most common installation of private lock, the media have exposed, users will share a bicycle ride into the door and moved to the garage and other acts, to become a ”private enjoy sharing“.

You buy a car, but the bike sharing paint brush

Mr. Lin bought a black bicycle in the second-hand trading website and found the height of the seat can not be adjusted when he bought it. When he repaired the car, he learned that it was a shared bike. In addition to the stolen bike sharing resale, destruction of the incident also occurred frequently, only the month of December last year, Beijing has 7 bike sharing damage, mainly appeared in the landmark, Songjiazhuang subway, Guanzhuang subway, Jintai Road.

Anyway, I have run out, stop what I care?

Many media have reported that some users only figure themselves convenient, often after arriving at the destination, will share bicycles at random parking. It can be described as ”where to go, where to stop“, ”where to stop, where to throw“”. In the case of newspapers, some bicycles came upside down and were parked at the bottom of the bridge, parks, green belts, corridors and so on, and even stopped in the middle of the road.

hot tip

Sharing bikes is sharing, not relying on national qualities. Companies that share bikes also have to deal with follow-up issues as they earn money. For example, storage and management should also be part of sharing a bike.

篇15：共享单车的作文素材

4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。

据办案民警介绍，4月13日，沙坪坝区公安分局虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。

4月16日，重庆市公安局沙坪坝区分局工作人员告诉新闻记者，因破坏共享单车并欲据为己有，男子周某被行政拘留5日。据办案民警介绍，4月13日，虎溪派出所接到群众报警称，在大学城富力城电影院楼下，有人盗窃共享单车。民警立即赶到现场，将涉嫌盗窃的违法人员周某当场抓获。经了解，周某为了能长期免费使用共享单车，他卸掉一辆共享单车的二维码和密码锁，用喷漆将车身喷成黑色，还买了一把挂锁来锁车。

篇16：高考作文主题共享单车素材

如今，新的时代正逐步悄悄走进我们的生活，越来越多的共享资源带给我们方便。记得我第一次接触它时，是在去年盛夏……

那一天，我和妈妈正去阿姨家的路上。

“咦?这是什么?”我突然看到一排黄色的自行车停摆在这里，在阳光的照耀下，显得熠熠生辉。车架上还写着几个醒目的大字“共享单车”。

“这是什么车啊?自行车吗?”我在内心小声低咕道。好像是找到了什么新鲜玩意，我迫不及待地想去尝试。可是怎么都打不开车子的“锁”，一次，二次，三次……试了好多次，都以失败告终。顿时，我的内心无比烦躁，似是有一团熊熊火焰在燃烧着。

站在一旁观察的妈妈终于开口了：“儿子!那里有一团数字唉!”我连忙顺着妈妈的手势看过去，数字的一旁竟还有“扫码”两个字!

难道开锁要“扫码”?我怀疑的眼光投向了妈妈。

这时，妈妈微笑地告诉我：“这是共享单车，只要用微信扫描二维码，开了锁，就可使用。”

“那收费一定很贵吧?”

“它是分时出租的，不用押金，第一个小时还免费呢!不用的时候，就近任何一个站点都可以还啊。”

“那太方便了，而且还环保，妈，我说的对不对?”

“对，共享单车就是既方便，又环保。”妈妈笑着说。

听了妈妈的介绍，我迫不及待地拿过妈妈的手机，对着二维码扫了一下，“啪”的一声脆响，果真解锁了。“耶!”我雀跃着，心中的烦躁一扫而光。

“妈，我骑一圈，好吗?”“不行，你还没满12周岁，不能骑自行车上路。阿姨家就快到了，我们牵着自行车到阿姨家小区的广场上骑，比较安全。”

我喜孜孜地牵着车，直奔阿姨家小区广场而去。一到广场，我急忙骑上自行车，在小区广场的马路上穿梭。微风拂来，抚过脸庞，多么惬意。

"哇，太爽了——”我兴奋的余音回荡在空气里，久久未消失。

这就是我与共享单车的“初遇”。现在我的生活中也有了更多的“共享资源”，共享真是方便，这一切，都是科技进步带来的，我们的生活一定会愈来愈美好。

篇17：高考作文主题共享单车素材

一个阳光明媚的周末，我闲着无聊，看着窗外来来往往的车辆。突然，斑马线旁那醒目的黄色引起了我的注意，乍一看，原来是一辆辆倒在地上的共享单车。骑车人没有把它们放在指定的停放点，而是乱七八糟的倒在连通斑马线的空地上。

就在我心里准备暗骂那些没素质的人时，一位推着婴儿车的母亲正准备过马路，可这些共享单车正挡住了她们的去路。这时，我看见那位婴儿额头上正贴着冰冰贴。她的母亲脸上闪过一丝着急，看样子应该是想去对面的医院看病的。顿时，我的心中生起一团怒火，是谁让一位发高烧的婴儿增添了麻烦，让她又多了一点高烧带来的痛苦!

我又看那母亲试图挪开共享单车失败后的那种绝望的眼神。片刻过后，她又焦急地推着婴儿车走向不远处的另一条斑马线。

我看着她们渐渐远去的身影，直到她们走到医院的门口，我才把目光又转到那堆共享单车上。这时，我看到旁边那些被人踩踏的小草东倒西歪，好像正在倾诉着自己的不幸，这正是这些杂乱的共享单车使人们没了去处，只好再走出一条路来。真是世上本没有路，走的人多了便成了路。

它们是无辜的，是谁让它们无意间成为了使坏的工具呢?是人们，他们摆着反正不是我的东西的态度，将公共财产肆意破坏，使给人带来便利的共享单车变成了阻碍人们的工具。

现在的科技发展是迅速了，可人们的素质有像科技迅速的提高吗?没有。都说任何事情都是把双刃剑，有素质的人用了，会带来想不到的便利;而没素质的人用了，则会变成使坏的工具。科技要和人们的素质一起提高，两者不可缺一，否则，也许你想用它带来便利时，它却已经在世间消失了。

篇18：高考作文主题共享单车素材

嗨咦，大家好!我就是共享单车。真幸运，我们刚上岗不久，就被选入中国的“新四大发明”之内。

最近，我们非常火，无论在大街还是小巷，都能看到我们。我们家族成员很多，为了好辨认，我们都有各自的小名。我穿黄衣服，大家叫我“小黄车”，我的姐姐是“小红车”，哥哥是“小绿车”，弟弟是“小蓝车”。没事做时，我们各自排成一队在街道或马路两侧休息。如果你远远地看我们，我们紧挨在一起，就像一团团黄菊花，一丛丛绿草，一朵朵牡丹花……

我们一家都是“自行车中的战斗机”，光是“战袍”都是很高级哟!

我们的脚是用汽车的车轮改造的，既不漏气又有弹性，人们使用时十分方便，骑起来是“飞一般的感觉!”

我们身上都有一把精致小巧的密码锁，每把锁的编号不同。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧!怎么用呢!你只要在手机上下载一个跟我们有关的APP软件后，用手机在我的背部扫一扫二维码，就会跳出一个四位数字来，在密码锁上填入数字，随着“啷当”一声，锁就解开了。这样，你就可以骑上我到你想去的地方，而且每次使用只需一元钱，怎么样，是不是很便宜?

你们别小看我们个子小小的，其实我们有很多优点。许多来自不同地方的小主人，他们急匆匆地来找我，我都会飞快地送他们到想去的地方。他们都夸我是个绿色环保小标兵，方便、快捷又环保，而且还可以锻炼身体。

随着社会的发展，科技的进步，共享时代的来临，我们一定会变得更加快捷，一定会倍受更多人的青睐。

篇19：高考作文主题共享单车素材

科技的发展，给人们的衣食住行带来了翻天覆地的变化。高铁是出门在外的不二人选，支付宝无处不在，网购则更铺天盖地，我们家还创下过一个月内平均每天收到六个包裹的纪录呢?只有共享单车，我是“只闻其声，未闻其车”呀!

巧了，刚好是清明节放假，这可是踏青的好时节，这时去土海湿地的公园放风筝岂不美哉!我正浮想联翩，妈妈却给我泼了盆水：“电动车没电了，出不了门。”亏得爸爸出了主意：“最近社区楼下不是有共享单车吗?我最近每天上班都骑它。”顿时我欣喜若狂，真是“踏破铁鞋无觅处，骑来全不费工夫”啊!

我们一家人马上来到社区楼下，挑选属于自己的共享单车。我找到了一辆单车：黄得透底，呆萌而又显得可爱，真乃单车中的“小黄人”，一下子就征服了所有“驴友”的心，何况是有急事的人，我也不例外。我用妈妈的手机，扫了一下二维码，只听“咔嚓”一下，车锁打开了，太神奇了。我欢呼雀跃，哈哈，这辆车可以为我所用了。我骑上去，犹如一只轻盈的蝴蝶，“共享单车的旅行”开始了。

迎着清新的空气，微风拂过我的脸颊，飞鸟“嗖!”地飞过，欲在蓝天上描绘一张属于自己的杰作。我哼着自编的小调，我与爸妈并道齐驱。我脚踏踏板，游刃有余地行驶着，小时候学骑自行车的情景浮在眼前：一次次滑倒，一次次爬起，可贵的是爸妈的鼓励，才有了现在的行云流水。“到了!”爸妈的话把我从遐想拉了回来，我把单车停好了，拿出风筝，在草地上飞奔……公园里，一排排单车整齐排序，一对对情侣并列骑行，更有孩子们骑着双人单车嬉戏。共享单车的“横空出世”，它不仅可以缓解家乡交通拥堵问题，减少空气污染，还能帮助人们锻炼身体，真是一举多得，我不禁在心里为它点赞。

家乡的变化真是太大了，一年前我还在“淡妆浓抹总相宜”的杭州西湖骑单车游白堤。而现在，我的家乡如雨后春笋，出现了一排又一排的单车，共享单车成了家乡最靓丽的一道风景线。

篇20：高考作文主题共享单车素材

一说到共享单车，大家都很熟悉。因为共享单车给我们最大的印像就是：它只要用手机的一个APP扫码，就可以解锁。等到用好之后，再一扫码，车子就会锁上，十分方便。并且它没有指定的停放处，可以随处乱停。虽然大家认为共享单车十分方便，但是近些年来，共享单车的名声越来越差。

导致共享单车名声越来越差的原因，归根结底就是一句话：“随处乱放，导致人行道上无法走路。”这是怎么回事呢?通过有关记者的报道，那是因为共享单车在使用好后人们没有把它整齐的放好，况且它数量又多，所以使人行道上被共享单车堵住，根本走不过去。那么，它的数量怎么会这么多呢?那是因为共享单车的生产厂见人们这么喜欢使用共享单车，又想多赚钱，就生产大量的共享单车。它的数量越来越多，一百辆、一千辆、一万辆……最后，哪里都有共享单车的身影，就连贫穷的小村庄，也有一片片的共享单车，给大家带来了极大的不便。

因为共享单车给大家这么多不便，人们索性放弃了共享单车的使用。把它装进卡车，运到其它人迹罕至的地方，一堆一堆的，慢慢的，共享单车在那里铺了一大片，用无人机在高处看，那简直是一个彩色墓园。在这个“彩色墓园”里，躺在里面有摩拜单车、小鸣单车……有的新，有的旧，有的还散架了。

那我们因该如何正常使用共享单车而不影响交通呢?我觉得应该这样做：在人行道上划分一块区域来停共享单车，其它地方不能停放。这样就不会影响交通了。

共享单车从出世到被“埋葬”，从高潮一直摔到“灭亡”。就从这件事来看，让我知道了一个道理：凡事不能求多，多了反而会得到相反的结果。这就是共享单车给我的启示。

篇21：高考热点素材：共享单车

高考热点素材：共享单车

年底，国内大城市的共享单车似乎一夜爆红，大街小巷随处可见，大量黄色和橘色的单车整齐地排放在各街道旁。这些单车面向大众，按需使用，服务短距离出行者，解决出行“最后一公里”的问题。只要有一部智能手机就可以骑上共享单车去往目的地，这种完全自助式服务可以让使用者在马路上看到任何一辆单车都可以骑乘，让出行变得更加便捷。

共享单车在短期内的迅速崛起，吸引了大量社会资本进入，为共享经济点燃了新火种。共享单车的出现既满足了大量短距离出行的需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，也更契合了“绿色出行”“健康中国”以及“大众创业、万众创新”等发展理念。随着“绿色出行”理念不断被认可，共享单车也从北上广深火到全国各地，它已然成为当下最热的“网红”。

然而，不管是摩拜还是ofo的共享单车在管理上都遇到了各式各样的“尴尬”，“共享诚信”和“软件梗阻”成为了最大的难题。怎样让分享经济为城市带来更好的出行方式，还需要创意团队、城市管理者和使用者的共同努力。

倒逼人们养成规则意识

近日，知名数字调研机构比达咨询发布了《中国共享单车市场研究报告》。报告显示，中国共享单车市场正处于快速扩张时期，市场用户规模将超过5000万。ofo取得了半数以上的市场占有率，达到51.2%，成为中国最大的共享单车平台。

随着共享单车的迅速兴起，共享单车给人们出行带来便利的同时也遇到了一系列问题。例如，有些人在使用共享单车后，不按规则放到停放处，把单车藏在自己家中或比较隐蔽的地方;有些人改造单车，刮掉二维码，拆掉车锁，将其占为己有;甚至有些网约车认为共享单车抢了自己的生意，将其随意叠放在一起，影响人们使用。不仅如此，更有人蓄意破坏，卸掉车上的零部件，甚至把共享单车扔进河里等。这种行为令人唏嘘不已。

这些问题的出现无不体现着对规则的漠视，共享单车的出现也正倒逼人们养成规则意识。“免费”和“共享”是检验人们素养的试金石，共享单车操作简单，使用成本低，近乎于免费，而这样就更考验着人们的个人素质、规则意识和文明程度。

共享单车所遇到的“尴尬”状况正是由这一部分不讲道德、不讲规则和不讲文明的人造成的。

除了技术和管理上的不断提升，人们的素养提升也是很重要的一方面。在共享单车的管理方面，不仅政府要做好制度保障，企业要做好技术保障，使用者也要守好道德、规则底线，这样才能在共享单车的使用上，体现出更多的文明来。

各式“尴尬”不断上演

共享单车的出现，大大提升了人们出行的便捷性。随时随地骑车、停车，不仅方便，而且快捷。然而，共享单车上线后，却频频传出车辆上树、二维码被涂、车轮被盗等单车被破坏的消息。

上个月，微博网友爆出一张照片：一辆共享单车被直接扔到了车流不息的马路上。照片中，这辆共享单车不知为何被扔到了马路上，旁边还刚刚通过一辆汽车。如果司机一不留神轧到了共享单车，造成交通事故，那么后果不堪设想。网友纷纷表示，这些人的素质真是低到让人震惊。

虽然有些共享单车的APP内有提示：请将单车停放在路边公共停车区域内，方便他人取用，同时还详细规定了停车的位置，但路边的盲道、树坑、路口转弯位置、人行道、地铁出站口等位置还是成了共享单车的“停车点”。一些用户为图自己省事，把单车停在方便自己的地方，全然不顾是否给其他行人和车辆带来不便。人行横道更是被随意停放的单车堵得水泄不通，行人只能绕道而行。不仅如此，在人流量最大的地铁出站口处停放共享单车，更是给来往的行人带来了麻烦，而这些仅仅是为了个人方便。

除了停车问题外，单车骑行上路时也有很多不文明现象。共享单车本应在非机动车道上行驶，可总有一些用户占用机动车道，甚至还有用户不遵守交通规则，随意横穿马路、闯红灯甚至逆行，这不仅给机动车造成了隐患，更是对自己的安全不负责任。

此外，还有一些“骑行高手”，在骑行过程中双手脱把，或边骑车边听音乐、打电话，或骑车带人，在马路上不按规定车道行驶等，其危险程度让一旁的行人看了都为之捏一把汗。

少数共享单车用户的不文明骑行、停车等问题，不仅给他人带来困扰，也影响了市容市貌。曾有某地的城管大批量清理违规停放的共享单车，这并非是共享单车本身存在的问题，而是由于用户的乱停乱放，使之成为城管面临的一大棘手问题。共享单车违规停放已成为城市管理的新课题。

纳入社会诚信体系

共享单车自风靡大街小巷以来，就以其便捷性和环保的特点受到不少用户的青睐。不过，由此出现的乱停乱放、破坏单车等不文明行为却严重影响公共秩序。有专家表示，共享单车要想长久健康发展，首先要做到的就是规范停车。对此，各地相关部门也采取了相应的措施，以确保共享单车停放秩序。

今年1月份，深圳市率先发出了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》。其中，对车辆停放秩序的治理做了明确规定：“对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的`行为，公安交警部门、城管部门等有关单位按职责依法进行处罚，并将其违法、违规信息纳入个人信用记录。”此外，深圳市交通委还发布了《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》，围绕市区共享单车投放量较大的轨道公交站点周边，首批规划了280个规范停放区。同时，深圳市交通委还制订了今年的自行车道建设规划，力争完成100公里自行车道的新建和改造升级。

据悉，北京市也将制订共享单车的停车规范，北京市交通委有关负责人表示，将研究规范租赁自行车停车秩序试点区域及相关措施。北京市交通委曾先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点做现场调研，并分别组织召开了有两家企业高管参加的座谈会，了解了两家企业在北京投放租赁自行车的经营状况，针对当前无桩租赁自行车乱停乱放的治理交换了意见并达成初步意向。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为，“分享经济”有一句口号，叫作“我的就是你的”。这里说的“我的”是使用权，分享经济通过这种利他精神，实现“不是拥有但可以使用”的新消费模式。但也有部分人将其异化为“你的就是我的”，把共享单车占为己有甚至随意破坏。在这种情况下，共享单车的存在和发展，需要城市人的价值观变革。

共享单车目前还是一个新生事物，因为共享，难免有一些用户在使用过程中不知珍惜，也有一小部分用户存有占小便宜的心态。此外，共享单车在管理上虽然也采取了积分制来控制违规使用和破坏行为，但这些还是不够的，还应将其纳入社会的诚信体系，以保障共享单车的合理使用，真正实现“共享诚信”。

篇22：“共享单车”的热点作文素材

有关关于“共享单车”的热点作文素材

阅读下面的材料。根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

【审题分析】

共享单车存在的意义：低碳出行、打通城市出行“最后一公里”的壁垒、方便出行。

共享单车目前出现的问题：乱停乱放、被盗遭毁、私自加锁、改装兜售。

共享单车出现问题的原因：1.有关部门监管不足;2.业内出现共享单车种类繁多，内部竞争恶劣;3.部门市民素质低下。

解决共享单车出现的不良方法：比如是加强监管力度;平衡业内竞争;提高市民素质等等。

【延伸分析】

从共享单车的情况可以延伸到人们对面新鲜事物的看法，对于共享单车，网络上的人们评价各不一样。①事物总是存在两面性，对于新生事物，人们多看事物的优点，不能因噎废食，更不能一棒子敲死。面对这些问题，人们需要直面，并想办法加以解决，不能简单祭起“国民素质低下，共享单车我们玩不起”的虚无主义旗帜。我们需要促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的'行为，②要和使用者的个人信用挂钩，从而可以信用的程度着手开篇写文。当然，还有另外一个角度③可以从市民的素质提升到社会道德的建设这个角度谋篇布局。

信共享，拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

篇23：素质的作文素材：共享单车

关于素质的作文素材：共享单车

对此，你有什么所见所闻所思所感呢?

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的'超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

★ 高考作文素材：“共享单车”更需要共同保护