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空客飞行员的座右铭

时间：2022-08-25 08:11:03 座右铭收藏本文下载本文

空客飞行员的座右铭（共6篇）由网友“拉了一车面包人”投稿提供，以下是小编精心整理的空客飞行员的座右铭，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

空客飞行员的座右铭

篇1：空客-A310

A310是欧洲空中客车工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞，1983年3月11日获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装；德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修；英国负责制造机翼；西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门；荷兰、比利时等国也参与转包生产工作。A310的.型别有：A310-200，基本型，1983年底开始试验在翼尖加装翼梢帆片，试验证明这可减少机翼阻力1%，从1986年5月开始交付的A310-200都装有翼梢帆片；A310-200C，客货两用型；A310-200F，货运型；A310-300，加大航程型，比-200型增加5000千克燃油。

A310-300装有2台通用电气公司238干牛的CF6-80C2A2，或普拉持・惠特尼集团公司231.2干牛的PW4152，或262.4干牛的CF6-C2A2，或249.1干牛的PW4156A涡扇发动机。双人制驾驶舱，备有第三和第四名机务人员的座椅，载客量210-250人，每排9座的全经济舱布局可载乘客280人。

该机主要机载设备除一般仪表、导航设备和气象雷达外，还有数字式自动飞行控制系统和飞行管理系统，可保证飞机在Ⅱ或皿类气象条件下自动着陆，可选用平视显示设备。

空客-A310 - 主要数据

尺寸数据：翼展43.89米，机长46.66米，机高15.80米，机翼面积219.00平方米，1/4弦线后掠角28°；客舱长×宽×高33.24米× 5.28米×2.33米。

重量数据：（装CF6-80C2A2发动机）使用空重80,344干克，最大商载33,780千克，最大燃泊重量49,039千克，最大起飞重量150,000干克，最大着陆重量123,000千克。

性能数据：（最大起飞重量）典型远程巡航速度M0.8，进场速度250千米/小时，起飞场长2408米，着陆场长1479米，航程（载220名乘客，飞行370千米用余油）7963千米。

噪声特性：起飞噪声91.2分贝，侧向噪声96.3分贝，进场噪声98.6分贝。

空客-A310 - 坠机事件

6月30日，也门航空公司一架飞机今天凌晨在印度洋科摩罗群岛坠毁。据报道，出事飞机航班号为也门航空626/7，机型为空客A310。机上共有150人。这架飞机应该是在当地时间凌晨1点从科摩罗首都莫罗尼起飞。目的地是也门首都萨那。

篇2：空客A300

空客A300

简介

A300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。1969年9月开始研制，1972年10月原型机首飞，1974年5月交付使用，型号为A300B。到1978年以前共生产了54架，由于当时燃料价格较低，只有34架交付使用，其余16架停放在工厂跑道上无人问津。直到1978年春，燃油价格飞涨，市场上急需一种容量大、省油的客机，这时只有双发的A300B可以满足要求，于是订货猛增，到1979年底，已经订出了300架。这一成功，奠定了空中客车工业公司在航空制造业的基础。

主要机型

A300目前生产的.主要型别有：A300-600；A300B4-200的改进型，载客量加大；A300-600R，-600的加大航程型，尾部增加油箱；A300-600C，客货两用型；A300-600F，全货运型。

主要数据

A300-600型装2台普拉待・惠特尼集团公司249干牛推力的JT9D-7R4H1，或249干牛推力的PW4156，或通用电气公司262.4干牛推力的CF6-80C2A1型涡扇发动机。座舱为双人制驾驶舱，客舱每排可安排6-9个座位，典型混合级舱布局可载266名乘客，每排9座的全经济舱布局可载乘客375人。

该机装两套甚高频和一套标准电子通信设备，一套选择呼叫系统。无线电导航电子装置包括：两台测距仪，两台甚高频全向信标机，两台自动电话呼叫应答器，两台仪表着陆系统接收器，气象雷达，无线电高度表。驾驶舱主仪表板上有6个彩色多功能显示器，4个用于电子飞行仪表系统，2个用于发动机性能参数显示。一套数字化自动飞行操纵系统，一套双自动着陆系统可提供Ⅱ类气象条件下自动进场和着陆。

尺寸数据：翼展44.84米，机长54.08米，机高16.53米，机翼面积260.00平方米，1/4弦线后掠角28°；客舱长×宽×高40.21米×5.28米×2.54米。

重量数据：（CF6-80C2A1/A5发动机，266座布局）使用空重90,115千克，最大商载39,885千克，最大可用燃油(标准)49,786干克，最大起飞重量165,000千克，最大着陆重量138,000千克。

性能数据：最大巡航速度（高度7620米）890干米/小时，典型远程巡航速度（高度9450米）875千米／小时，进场速度249千米/小时，最大使用高度12,200米，起飞场长2280米，着陆场长1536米，航程(266名乘客及行李，飞行370千米用余油)6852千米。

噪声特性：起飞噪声91.1分贝，侧向噪声98.6分贝，进场噪声99.8分贝。

篇3：飞行员劳动合同

合同编号：______________

甲方：________________________________

法定代表人：__________________________

甲方地址：____________________________

乙方：________________________________

身份证号码：__________________________

通讯地址：____________________________

邮编：________________________________

永久联系方式：________________________

一、序言

甲方是经国家工商总局，中国民用航空总局(以下简称“民航总局”)共同批准设立的，具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业(机构)。

乙方由于职业规划及个人意愿，拟参加甲方组织的培训。

为此，甲乙双方在平等协商一致的基础上签订本合同，用以解释和规范甲方拟向乙方提供的培训的各项相关事宜。

二、乙方的权利与义务

获准参加甲方提供的飞行培训：

1.飞行培训的标准为：甲方以获得的中国民用航空总局批准的课程大纲为依据，设置培训课程和培训计划，并由乙方提供培训服务。

2.飞行培训的基本内容是：航空专业英语培训;私用驾驶员执照课程;仪表等级课程;商用驾驶员执照多发等级课程;20(二十)小时高级飞行培训;atpl执照理论考试专项培训。

培训费用的豁免：

1.签订本合同后，如乙方通过了甲方组织的`国内航空公司的面试，政治审察，并与后者签订了正式劳动合同，乙方将获准获得免费培训的机会(接受学员的航空公司向泛美支付学员学费)以及获得在航空公司从是职业飞行的工作机会(担任飞行员)。

2.在此过程中甲方将给予乙方足够的组织和协助，以便乙方通过航空公司的面试，政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。

3.所豁免培训费用涵盖具体培训内容所涉费用，以及以下#from 本文来自高考资源网www.gkstk.com end#其它费用：教学课本，资料：乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料。制服：甲方将为乙方提供3(三)套制服，费用由甲方承担。保险：甲方将为乙方在甲方培训期间提供人身意外伤亡事故保险，最高保额为人民币20(二十)万元，保险受益人由乙方确定，费用由甲方承担。

乙方通过航空公司面试，政治审查，并与航空公司签署劳动合同后，乙方的人事关系，档案将转入相应的航空公司。

乙方在培训期间享受甲方提供的免费食宿。

三、甲方的权利与义务

乙方“适飞阶段”：甲方将在乙方开始正式的飞行培训的前30(三十)个小时(小时数有可能应航空公司要求而发生变更)课程完成后，对其是否适合飞行做出判断。如果其被确定为不适合飞行，将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培训费用由甲方承担，同时协助安排乙方转入其它地面工作。

教学辅导：甲方将为乙方提供有价值的教学辅导。如果甲方确信其很困难或不可能完成飞行训练内容，将及时通知乙方。

学员培训进度报告单：甲方将为乙方保留档案，飞行经历记录及各类执照。

培训延误：甲方将不对任何非人为能控制的情况(包括但不局限于自然灾害，训练场地或器材的丧失，骚乱，火灾，恶劣气象条件，没收，征用，罢工，暴动，战争等)所造成的培训进度延误承担责任。如果由此导致培训计划发生变更，甲方应及时通知乙方。

乙方每星期休息两天。但是由于恶劣天气和其他不可抗力的影响，甲方将保留一周上课六天的权利，以保证教学进度。

甲方将提供乙方参加民航总局组织各类考试所需的场地和器材。

乙方学员必须遵守甲方的“学员个人行为准则”。

在飞行培训过程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，伤残等损害，甲方不承担任何刑事和经济赔偿责任。

在飞行培训过程中，非因乙方故意，造成训练器材损坏，乙方不承担任何刑事和经济赔偿责任。

四、违约责任

乙方签署合同后如不能按照甲方要求如期参加培训，或在培训过程中无甲方接受的正当理由而自行中断培训，需向甲方支付_______圆整违约金。

篇4：纸飞机飞行员

纸飞机飞行员

（河南濮阳中原油田基地第九幼儿园姜霞）

美术活动结束后，部分孩子趁我不注意在室内玩起了纸飞机，其他孩子也紧跟着玩了起来。他们边玩边兴奋地呐喊着，刹那间，活动室变成了“飞机场”。飞机在活动室里飞过来、飘过去，让人眼花缭乱，有几架飞机横冲直撞，差点打在我的脸上。我气恼地大喊一声：“到操场上去玩。”此时，孩子们如同放飞的`小鸟拥向操场，他们兴奋地比试着谁的飞机飞得更高更远。看着他们如此投入地玩耍，我的情绪也渐渐平息下来。我班的孩子对体育活动的兴趣不是很浓，动作的协调性和平衡性也不是很好。既然孩子们这么喜欢玩纸飞机，何不趁机引导他们把玩纸飞机与体育游戏结合起来呢？

第二天，我让孩子们自主选择材料折出各种各样的飞机，然后组织他们到户外去投掷，同时要求他们仔细观察、用心体验飞机飞行的高低快慢远近和哪些因素有关。通过多次尝试和比较，他们发现纸张大小、风力大小、风的方向、投掷姿势、投掷力度都会影响飞机飞行的高度速度和距离。

接着，我和孩子们共同设计了“飞机钻山洞”“飞行员打怪兽”等体育游戏，既满足了孩子们玩纸飞机的愿望，练习了投掷动作，又让孩子们明白了如何才能让投掷物飞得高，飞得快，飞得远，真可谓一举多得。

这件事使我认识到：只要教师善于分析孩子感兴趣事物中的教育价值并加以有效引导，处处都能发现有利于孩子发展的教育契机。

来源：《幼儿教育》.11

篇5：飞行员辞职报告

尊敬的领导：

您好！

首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职四级飞行员岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的四级飞行员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给×××（改成自己四级飞行员岗位所在的单位名称）管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开四级飞行员岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的四级飞行员岗位上，×××（改成自己四级飞行员岗位所在的单位名称）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间，在×××（改成自己四级飞行员岗位所在的单位名称）工作已经×年，回首四级飞行员岗位工作和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。

×××（改成自己四级飞行员岗位所在的单位名称）四级飞行员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下，使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的四级飞行员岗位工作者。

本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。

能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的属于自己的所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的JJ教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝愿公司兴旺发达！

辞职人：***

篇6：飞行员简历

飞行员简历模板

对于个人简历的内容填写，需要掌握一定的尺度，并非内容越多越好，需要根据自身的具体情况进行有效的精简，尤其针对学历与证书的描述，只要能够完美诠释个人技能即可，无需过多的语言造成累赘。在制作个人简历的过程中，需要求职者对于自身的各类信息进行细致的描述，尤其针对学历与工作经验部分，需要认真对待，整个内容的填写必须清晰透明，不能够存在任何的虚构成分，如果招聘单位发现学历造假，后果非常严重。

求职者需要将自身最为真实的一面展现在求职的过程中，在通过网络下载完成简历模板后，需要针对各项内容进行细致的填写，通过详细的填写内容将求职者的个人信息进行表述，通过表述为招聘单位留下较为深刻的印象，从而提供整体的竞争力，赢得招聘单位的认可，获得较好的工作岗位。

下面是yjbys小编和大家分享的飞行员简历模板，更多内容请关注简历模板栏目。

个人信息

姓名：yjbys

性别：女出生日期：1991-01-12

婚姻状况：未婚政治面貌：团员

民族：特长概括：执行力及英语能力强

户籍：吉林省长春市朝阳区现所在地：北京市顺义区

求职意向

职位性质：全职到岗时间：1个月内

月薪要求：面议求职状态：

意向岗位：市场/公关/媒体类,销售类

意向行业：民用航空类,通用航空类,航天类

工作地区：北京市

工作经验

2013年7月-至今：奥凯航空有限公司

公司性质：民营企业所属行业：

所在部门：担任职务：人才引进与培训专员

工作描述：

1、岗位职责编写发布、简历筛选、候选人笔试及面试;

2、上报已选定候选者至总裁并跟踪整个流程;

3、校园招聘宣讲、面试及面试情况汇总;

4.对各个部门就机构编制问题进行访谈;

5、与各大招聘网站沟通合作事宜并跟进合同签订及付款等程序;

6、培训计划的构思、书写及实施;

7、外部培训机构的联系、合作洽谈及合同签订;

8、各部门培训需求的审核及批复;

9、公司培训费用台帐的.更新、录入;

10、培训补偿金的核查，飞行员培训确认书的保管;

11、培训确认书的收集及统计;

12、公司内部兼职讲师课时费统计及整理;

13、外籍讲师接待、课程同步翻译及后续沟通;

14、公司内部相关培训的组织、协调及收尾，如管理干部培训及新员工入职培训等;

15、公司OA系统上奖惩文件的书写、定奖惩额度、审核和批复;

16、年底工作总结，如汇总本年奖惩、计算次年奖惩预算、书写次年培训计划等;

17、人力资源部门安排的其他工作，如乘务员复试组织等。

离职原因：

2013年1月-2013年4月：联想集团

公司性质：股份制企业所属行业：

工作描述： 1、面试安排、候选人接待;

2、筛选简历，与候选人进行电话面试、职位沟通;

3、办理入职，包括为即将入职的候选人做背景调查、其他材料的收集与提交;

4、使用people fluent系统进行简历上传和简历筛选;

5、在各大招聘网站及高校BBS post职位。

6、人力资源部门安排的其他工作。

教育背景

学历学校名称专业时间范围专业描述

大学本科中华女子学院人事主管/人事专员 2009年9月-2013年7月

语言能力

外语语种掌握程度

英语精通

技能专长

全国计算机等级一级&二级;大学生英语四级&六级;

IELTS7分;托业815分全国大学生英语竞赛校三等奖&全国三等奖;

全国健美操等级三级;急救员等级初级急救员;

北京市大学生击剑比赛第七;国家奖学金;十佳学生。

自我评价

规划能力与目标导向能力都很强。当指定一个目标时就会执着的努力，并且一步一个脚印，不怕吃苦。成绩优异，聪明的学习，且不忘热爱生活。从小通过各种班级职务的学习，培养了很强的领导和组织管理能力。爱好广泛，喜欢涉及不同领域，迎接不同挑战，想象力丰富。虽然我是一个女生，但我胆子很大。面对挫折时，开朗乐观，积极向上，危机处理能力强。有话直说，从来不拐弯抹角。热情真诚，经常参加各种志愿者活动。认真学习的同时加强自己的身体素质，练习击剑、舞蹈、网球等。努力达到方方面面都不拖后腿。