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篇1：如何加强土木工程的建设管理
[摘 要]土木工程的施工管理是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为。
日益发展的土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求，强化施工项目管理，改变了以往在施工项目管理上陈旧的管理思想、管理方式和管理方法，完全按照《工程施工项目管理规范》的规定，实施了新型的土木工程施工项目管理模式。
下面笔者就当前土木工程施工的管理谈几点看法。
[关键词]土木工程 建设管理 重要性
前言
土木工程的说法，存在许多种解说，可是其根本内容是不变的，土木工程即是公路、桥梁等等建造各种工程的总称。
它是在科学技术范畴内的一种工程方面的表现，即土木工程与科学技术是息息相关的。
土木工程还能够是一门艺术。
不少处于艺术巅峰的修建都是依靠土木工程的技术支持。
总而言之，关于土木工程，它是咱们如今生活所必须的依靠。
土木工程在中国有着明显的年代特征，不一样的年代有着不一样的特征，最显著地表现即是修建特征的改变。
所以，使用土木工程的这些特色，对古代修建的研讨也是极其重要的。
一、我国建筑业安全管理存在的问题
1、技术问题
(1)安全方面的意识淡薄
在建筑施工的现场，对文明施工的意识不够强，可以说是不重视，盲目的认为文明施工不过只用来敷衍上级检查才临时表现的。
甚至部分工地连防火意识都没有;没有排水系统，道路不畅通;部分工地封闭管理仍然做的不够到位或是没有引起足够的重视;相当一部分工地仍不够规范和重视生活设施，存在不符合规定的简陋不堪的现象;一部分工地施工现场仍未很好地设置标牌，且大部分安全标志悬挂的具体位置不够合理。
工人们没有良好的施工环境，连良好的生活居住环境也没有，很大一部分原因，不能全怪企业，毕竟也有工作人员的问题，没有对文明施工引起足够的重视。
(2)搭设脚手架不规范
在某些土木工程施工现场，脚手板没有满铺工作区或脚手板上的东西比较多、材质比较差从而形成不够牢密的工作网;建筑结构与架体拉撑点受力并不符合国家规范;架体内封闭绝大部分防护也不准确安放或是不符合规范;存在的钢竹混搭和违规不进行卸载架体或卸载的结构不合理的情况;这些都是由于工作人员没有遵守标准去执行的苦果，这些设备严重关切到工人们的安全。
2、施工管理问题
(1)人员的问题
在施工准备阶段，企业只追求施工进度，加快施工。
而且，现在是的施工人员并不固定，有很多施工员工都是短时间招聘进来的，没有时间对其进行专业培训，他们对于将要修建的工程的难度、特点都不甚了解，只能是机械地工作;这对于项目经理来说，往往是由于一些有社会关系而无工作经验的;至于监理单位，往往出现身兼多职的监理工程师。
(2)资料收集的混乱
施工设计组织方案针对性不强、不准，;施工安全资料伪造;方案未能认真如实审查;施工安全技术方案与安全检查操作凭经验;交底不能按规范标准。
这样不仅是对土木人不负责，更是对企业领导不负责。
(3)施工阶段管理存在的问题
我国建筑工程施工中，人工化生产占很大比例，机械的运用反而很少，这样下去，导致生产率底下。
同时，技术欠缺导致很多新型机械推广力度不够，应用范围小。
二、解决施工管理问题的具体措施
1以技术推动施工管理水平的提升
随着信息技术的发展，土木工程施工管理的信息化水平也有了相应的提高，将计算机急速与施工管理有机结合，能够极大的提高管理的效率。
施工管理中，通过信息网络技术的应用，将工程施工过程中的管理要素进行数据化分析，建立施工管理数据库，使得各项数据能够通过内部管理网络实现共享。
这种网络的建设极大的提高了相关数据的'传递速度和利用效率，有利于提升管理的效率和水平，对于工程质量的控制也有着积极的意义。
先进技术的应用，使得工程管理措施更具科学、合理的依据，有利于各项工作的有序开展，能够极大的提高施工管理的效率和质量。
2对施工材料进行科学的管理
在土木工程的施工阶段材料的质量很大程度上决定了整个工程的整体质量因此如果想进一步确保土木工程的施工质量，对施工时使用的材料进行科学的管理是十分必要的。
在土木工程的施工阶段进行施工材料的质量管理应该做到以下两方面的要求。
前提是要在监理人员的监督下进行。
第一，选择优质材料的供应商作为企业的长期合作方，采购优质的施工材料。
同时在采购的阶段要有专业的技术人员进行抽样检测，符合要求后方能进场使用。
对于不合格的材料一律不得使用。
保证所购材料符合工程建设要求，防止次级材料进入施工现场。
要建立个人负责制，严格规范材料采购人员行为，使其不因一己私利而忽视材料的质量。
二是对施工现场材料进行管理，做好材料的储存，尤其是在储存环境要进行重点管理，在温度上和湿度上重点把握，一旦发现存储环境影响到材料的质量，要及时更换存储环境，确保土木工程施工材料的质量，也才能够确保土木工程施工的质量，提高土木工程施工质量的管理水平。
3不断提高施工企业全员的安全意识
领导阶层要率先起到模范带头作用，建立健全相关的安全管理制度，落实责任监督管理体系和奖惩措施，激发施工人员安全生产的主动性。
定期组织施工安全知识的学习和宣传，对企业全员的施工安全认知程度和技能水平给予不定期测评，不断提高施工企业技术人员的专业素养。
防止贪腐风气在施工企业中的蔓延，提高土木工程主要负责人的道德意识，避免其由于金钱的诱惑而将工程的质量、施工人员的生命安全作为谋取暴利的牺牲品。
承担工程建设的企业和技术人员必须持证上岗，在进入施工现场之前必须使其充分了解工程建设的具体情况，同时做好安全施工知识的培训。
4注重专业人员的培养和应用
在施工管理中，专业人员的配备能够使得各项管理功能有序开展，并且使得监管工作的重点得以明确，能够显著的提升施工管理的整体水平。
对于企业而言，要注重具备专业知识和实践经验的人员的应用，并且加强施工管理知识的培训，使其专业水平和综合素养都得以提升，以更好的满足工程施工管理的要求，提高施工管理的水平。
根据工程施工的性质和阶段的不同，配备具有相应资格的人员，使其能够更好的工程管理与监理工作的开展，及时发现施工中可能存在的一些问题，使工程质量得到有效控制的同时也保证了工程的工期。
三、结束语
总而言之，文章通过介绍土木工程施工管理中存在的相应的问题，进行一定的分析研究后提出了对应的解决措施。
土木工程施工的过程是比较复杂的同时存在的质量问题也较多，这些问题的存在，严重的制约了土木工程施工的顺利进行，影响到土木工程竣工之后的良好使用。
因此，施工管理人员应该及时的发现施工中存在着的质量问题，并且采取有效的措施进行解决，不断的提高施工管理质量的技术水平，确保土木工程施工的质量，有助于促进土木工程项目的良好施工和竣工。
为土木工程行业的健康快速发展保驾护航。
参考文献：
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篇2：土木工程建设中的安全管理方案论文
摘要:
结合土木工程安全监督管理理论，分析了其存在的问题，从项目方案、施工规范、定位管理、监管制度等方面，介绍了土木项目工程管理体系，并提出了改进措施，以期在一定程度上提高社会的经济利益。
关键词:
土木工程，监管力度，施工质量，劳动力
1土木工程安全监督管理现状分析与理论研究
1．1现状分析
近些年来土木工程发展的越来越成熟，所以有关土木工程的竞争也越来越强烈，但是土木工程的监督和管理并没有多大的进步，因此在项目中显示出来一些问题，例如建设施工中出现分工不明确，监管力度不大，奖励政策不够完善，外界影响因素等等，这样很容易出现竞争不公平的现象，导致土木工程建设没有规范进行参考，进一步使经济市场缺乏公平，并且也影响着土木工程项目的安全监督和科学管理。一方面，建筑行业越来越离不开科技的使用，科技能够提高工程的效率，但是科技的使用需要专业的操作人员，然而工作人员缺乏安全意识以及安全培训，容易发生安全问题。在另一个方面，有关的法律政策还不够全面，施工单位对工程监督和管理落实的也不够全面。所以目前急需解决土木建设工程中安全管理问题。
1．2理论研究
目前已有的安全管理和监督政策是深入研究建设土木工程的理论依据，这项政策对发生意外事故原因记录的非常详细。但是和其他的土木工程相比，作为比较复杂的项目工程，引起发生安全的原因是技术和人为方面等等。可以按照布尔代数原则反映上述的因果关系:引发安全事故的原因，这个公式明确提出土木工程项目中管理原因是4大原因中的主要原因，与此同时在一定程度上还能对别的因素起到制约的作用。
篇3：土木工程建设中的安全管理方案论文
2．1监督和管理的项目方案
结合土木施工现场的监督和管理，建设工程只有制定全面和完善的安全管理制度才能提高施工现场的`安全，最大程度避免工人事故的发生，降低我们国家的经济损失，确保项目工程的工期和效率。所以土木项目工程在监督和管理方面有很多特征:第一，承包建设项目工程的施工队伍具有流动性的特点，能够对施工进程以及现场环境产生消极影响，另一方面也影响项目施工的监督管理责任，相关的项目中安全监督和管理也有一定的流动性。第二，我们国家在建筑行业中使用现代化机械较少，因此劳动力比较紧密，另一方面也增加了安全管理的困难。第三，土木工程项目本身具有复杂性，在施工过程中需要各个部门的相互配合和积极参与，所以这个安全方案对项目建设的监督和管理提出了更高的标准。
2．2建筑企业安全文化建设
负责项目施工的公司如果想要取得较高的安全监督水平应该和公司的经营理念具有共同性，所以在制定施工安全规范时一定要结合公司自身的特征，作为本公司和其他部门在安全和文明以及行为规范等方面。想要做好安全文明施工需要做到4个要点:第一，把安全施工放在首位，提高安全预防，并且坚持以人为本，保护环境的理念，积极落实安全法律规范，公开每个人每个部门的责任。第二，提高团队的责任意识，培养团队工人的价值观念，考虑问题的方式以及解决问题的能力，公司为施工团队打造安全的施工环境和文明施工规范。第三，制定和完善公司建立的安全文明施工规范，做好对施工团队文明施工和安全施工的培训。第四，公司需要建立有关奖励和惩罚的制度，内容必须具有安全施工规范、公司考核制度、公司奖励制度以及行为规范等等。
2．3完善安全施工中监督和管理的形式―――安全定位管理
定位管理是把详细的资料体系当做人和物能够结合的途径，经过施工现场的调整和监督管理，使资源分配更加公正，一方面能够实现施工现场的科学化管理，提高公司的施工效率和施工质量;另一方面，能够更好的解决建设现场中人员、物品以及环境三者之间的协作关系，使科学管理能够更全面对其进行监督。施工现场的安全定位管理重要的环节就是对项目合同、项目设计文件、管理组织机构、实施落实部门及监督检查部门进行讨论和研究，在这些工作的前提下对项目施工现场进行深层次考察。
2．4项目施工现场的安全管理措施
第一，避免工人失误的措施:经过认真仔细设计耐失误措施避免工人发生失误，降低失误产生的损失;运用冗余技术手段增强施工现场的效率性。第二，避免发生安全事故的技术手段:利用调整资源的替代产品，或者更换技术，更换工艺技术能够减少施工现场的危险程度;利用专业技术手段把具有危险性的物品安置在规定并且安全的地方;在高空中利用玻璃或者屏蔽方案减少施工现场的危险程度。第三，降低安全事故发生的技术手段:在土木工程施工现场中，完善监管规范并结合安全可靠的施工以及节省资源的原则制定出安全系统，增强施工现场的安全可靠程度。
2．5施工安全监督管理的对策
一是增强管理部门的管理意识，并且严格监管工程中的原材料质量，提前了解好技术设备。二是结合建设项目的特征和内部条件，采用良好的方式有效控制施工现场影响质量的外界因素，设计出科学的图纸方案，营造安全施工和文明施工的现场环境，确保建筑材料有规律摆放，保证施工道路通顺，为施工安全和质量打造出文明的工作环境。三是在建筑施工中利用对生产原因的掌握，进行科学合理的分配施工，积极实现安全监管政策，确保建设施工能够顺利进行。四是建立安全监管政策，安全环节是建设施工中关键部分，落实责任管理政策，增强安全意识培训，定期进行安全检查。五是在建设土木项目中，承包建设公司严格把关材料采购，同时加强买办工人费用以及工程预算的监管工作，增强对建设施工各个环节的监管力度，使成本控制更有效率。六是在建设项目施工中一定要结合公司内部的特点和时间差距，依照先进科技，科学经济管理，文明施工的基本原则建立全面的监管制度。
3土木工程安全监督管理方案改进建议
按照如今我们国家土木项目监管发展的状况，结合安全监管政策的外界原因，作者从四个角度展开分析并且提出意见，第一，我们国家内的安全监管体制不够完善，国家立法机构应该按照土木项目的现状完善法律法规，使建设土木项目得到制度的保证。第二，监管人员的工作非常重要，一方面要及时支出建设工程中不安全的操作，另一方面还要严格把关原材料质量以及外界不安全原因，进一步增强土木建设施工的工程质量，避免施工中出现安全事故。第三，国家机构要根据相关的政策提高对建设施工的监管力度，增强建设项目公司的监管效率，国家部门应该设立专门人员负责记录项目工程中发生的安全事故，把记录结果和建设公司的信用绑在一起，并且把典型事故作为警戒人们的案例。第四，建设单位要完善施工安全政策，并且积极实践;定期的安全教育大会和考核制度能够提高建设单位的监管力度。
4结语
公司在落实安全监督的同时，也为公司带来了良好的经济利益，甚至提高了社会的经济利益。良好的安全监管政策能够降低和避免安全事故的发生，在一定程度上能够更好地制约经济损失，但是可以利用劳动者权益和经济增长的过程，提高经济价值。
参考文献:
［1］李海涛．基于BIM的建筑工程施工安全管理研究［D］．郑州:郑州大学，．
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［4］王明智．西卓子煤矿建设安全管理方案设计研究［D］．西安:西北大学，2014.
篇4：建设管理方案
为认真贯彻落实省、市相关文件要求，依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》等法律法规，制定本实施方案。
一、高度认识构建河道现代化管理体系的重要性
近年来，我区因天气变化，短历时、高强度局部暴雨造成的山洪灾害时有发生，特大暴雨洪灾极易造成重大经济损失，也暴露出河道管理与建设中存在的突出问题，主要是河道治理长期投入不足，堤防工程体系薄弱，防洪标准不达标；非法设障及侵占河道问题严重，降低了河道行洪能力；有的河段河道管理不明，事权不清，队伍薄弱，监管不到位等。这些问题导致河道行洪防洪能力明显下降，洪水流势流态改变，直接威胁河道行洪安全，成为我区防洪减灾体系的隐患。
省、市政府已将河道现代管理体系建设列入对各级政府水利发展考核的一项重要内容。我区各有关部门要进一步强化水忧患、水危机意识，坚决客服麻痹松懈思想和侥幸心理，以对党和人民高度负责的精神，重视水利、关心水利、支持水利，紧紧抓住水利跨越式发展重要机遇，遵循人水和谐的科学发展规律，突出工作重点，采取有力措施，加快构建河道现代管理体系，为全区经济社会发展提供防洪安全保障。
二、总体要求和基本原则
（一）总体要求
以依法治理河道为中心，以保障人民群众生命财产安全为目标，建管并重，综合施策，加大资金投入，创新体制机制，健全管理队伍，严格依法行政，规范河道管理秩序，提高河道行洪能力，尽快建立河道现代管理体系。到20xx年，全区行洪河道内的非法阻水障碍基本得到清除，汇水面积200平方公里以上的河道管理范围全部划定，专业管理与群众管理相结合的体制机制基本建立，河道管护水平明显提高，河道行洪能力基本达到规定标准。
（二）基本原则
坚持以人为本、人水和谐。兴利与除害结合，防灾减灾并重，治标治本兼顾，综合发挥河道的行洪、灌溉、供水、生态等功能，保障防洪安全，实现可持续利用。坚持统一管理、分级负责。根据河道管理范围，明确各相关部门事权责任，责权利相统一，强化属地管理，以管为主，建管并重，建立管、护相结合机制。坚持严格保护、占用补偿。正确处理河湖保护和经济社会发展的关系，严格涉河建设项目审批与监管，占用水利设施和水域实行“谁占用、谁补偿”。坚持法规支撑、依法治理。加强政策法规和管理队伍建设，提高水行政执法能力，切实解决“没人管、管不住、管不好”的问题。
三、具体任务
（一）健全河道管理机制。按照统一管理、分级负责、责权统一、监管到位的要求，加快建立河道规范管理长效机制。加强部门协调联动，在河道管理范围划定、涉河建设项目监管、违法违规案件查处等方面密切配合。依据有关规定，科学划分管理事权，强化属地管理职责。
（二）划定河道管理范围。完成汇水面积200平方公里以上河道管理范围划定和竖桩标界工作。区管区级河道，由区水务局会同相关部门划定，报区政府审批，并报市水行政主管部门备案。河道划界方案批准后，由区政府负责向社会公布。河道划界竖桩工作涉及面广，工作量大，外业勘测、防洪淹没线推算、界桩购置、运输、埋设、占地补偿等需要相应的资金支持，区财政局要提供资金保障，确保如期完成划定任务。（牵头单位：区水务局、双峰寺镇政府、大石庙镇政府。责任部门：区财政局、区国土局、区住建局、区农牧局、林业局。完成时限：20xx年年底）
（三）清除河道行洪障碍。按照“谁设障，谁清障”的原则，落实清障责任，组织有关部门力量，采取有力措施，集中采取行动，按时完成清障责任。建立清障工作长效机制，清、建、管有机结合，防止边清除边设障。（牵头单位：各镇人民政府。责任单位：区水务局、公安分局、区国土局、区住建局、区农牧局、区林业局。完成时限：长期）
（四）加强河道采砂监管。全部取缔河道内采砂经营户，对河道实施长期监管，切实加大巡查、检查的频次和力度，坚决取缔无证采砂及乱采、乱挖现象，严厉打击非法采砂，一经发现要严肃处理，依法查处失职渎职行为，确保河道内平整整洁，行洪畅通。（牵头单位：区水务局、责任单位：公安分局、区国土局、区安监局、各镇人民政府、完成时限：长期）
（五）加强行洪河道整治。对列入国家规划的中小河流治理和独流入海项目，加大前期工作力度，落实配套资金，加强项目监管，确保按期完成建设任务。（牵头单位：区水务局。责任单位：区发改局、区财政局、有关镇政府。完成时限：按项目要求推进，20xx年底前）
（六）完善水文测报预警系统建设。加快推进区级防汛指挥中心信息化建设。按照省、市要求，尽快实现主要河道重点断面洪水和水库的实时监控和指挥调度。（牵头单位：区水务局。责任单位：有关镇政府。完成时限：20xx年底前）
（七）建立稳定投入机制。以政府投入为主导，社会投入为补充，形成多元化的投入机制，区相关部门要按照建管并重的原则，加大河道划界、治理、水利工程建设为修养护的投入。对国家投资的河道治理项目，积极落实地方配套资金。（责任单位：区财政局。完成时限：长期）
按照市、区河道管理权限划分的文件，区水务局要在规定区域内（包括旱河）征收河道工程修建维护管理费，专项用于河道工程维护管理，从河道整治开发所取得的土地收益中，安排一定规模的资金用于河道治理和日常维护管理。（责任单位：区水务局、区财政局、区国土局。各镇政府。完成时限。长期）
（八）加强河道管理队伍建设。健全水行政执法队伍，配齐配强工作力量，提高河道管理。（责任单位：区编办、区财政局、区水务局。完成时限：20xx年底前）
积极推行联合执法，相关执法部门要加强配合，各司其职，各负其责。公安分局在重要水利枢纽、堤防、水域和执法较重的区域，可根据任务需要设立警务室，确保安全防范及执法措施落实到实处。（牵头单位：区水务局。责任单位：区国土局、区安监局、区公安分局、有关镇政府。完成时限：20xx年6月底前）
四、保证措施
（一）加强组织领导。区政府成立以主管区长为组长、相关单位负责同志为成员的加快河道现代管理体系建设工作领导小组，领导小组定期召开会议，协调解决河道现代管理体系建设工作中的实际问题。各部门要各负其责，密切配合，形成合力，共同推进河道现代管理体系建设。
（二）落实工作经费。区财政局、各镇政府要千方百计落实资金，确保河道现代化管理体系建设工作顺利开展。
（三）强化宣传引导。有关部门、新闻媒体要加强河道现代管理体系建设的宣传报道，营造浓厚的工作氛围，对河道管理体系建设工作成绩突出的单位和个人进行宣传表扬，充分发挥其示范和导向作用，对阻挠工作推进的单位和个人进行曝光，教育和警示相关当事人主动支持清障河道管理体系建设工作。
（四）严格督导考核。区加快河道现代管理体系建设工作领导小组将定期对各镇人民政府、相关部门进行督导检查。区政府将河道划界竖桩工作纳入水利改革发展考核范围，严格考核，落实奖惩，确保各项工作落到实处。
篇5：建设管理方案
为充分发挥农民合作社在产业发展中的引领作用，带动农民脱贫、增收致富，针对市委第四巡视组对我县扶贫领域专项巡察中反馈我县“合作社普遍存在规模小、运行不规范、财务管理欠缺、示范带动作用不明显”等突出问题，特制订本方案。
一、整改原则
（一）坚持问题导向。针对巡视组在巡察中指出的问题，举一反三，全面查找合作社在建设管理运行中存在的问题，树立系统思维，建立问题台帐，提出解决措施，实施“销号”管理。
（二）坚持较真碰硬。聚焦突出问题，坚持从严要求，狠抓责任落实，能立即解决的立行立改，不能立即解决的制订计划，限期整改到位，坚决做到真反思、真整改。
（三）坚持质量优先。按照合作社规范化建设要求，严把质量，狠下一番“绣花”功夫，防止浅尝辄止，不断加大“进”的力度，提高整改效果。
二、整改目标
（一）认识到位，增强攻坚动力。着力解决领导干部思想上重视不够、认识不足的问题，提高政治站位，强化责任担当，增强整改的决心和动力。
（二）责任到人，确保整改实效。按照合作社规范化建设要求，聚焦突出问题，细化整改方案，建立整改台帐，明确整改责任人，逐一“销号”整改。
（三）措施到位，健全长效机制。以整改为契机，积极探索针对性强的工作举措，进一步完善合作社建设、管理、运行的具体措施和办法，形成长效机制，确保农民合作社健康稳定发展，充分发挥合作社在产业发展和农民脱贫、增收致富中的引领和带动作用。
三、整改措施
（一）加强合作社日常管理和服务。在全县每个乡镇农经站固定1-2名工作人员作为农民专业合作社辅导员，负责辖区内农民专业合作社的业务指导、政策咨询、信息统计等服务，现场帮助合作社解答政策方面的疑惑，解决经营管理方面的问题，协助合作社申报农产品质量认证，创建合作社产品品牌，壮大合作社发展实力。
（二）深入开展示范合作社创建活动。在全县组织开展以“生产标准化、产品品牌化、经营规模化、管理规范化”为主要内容的示范合作社创建活动，要求合作社严格按照“四化”标准进行生产和经营管理，建立健全组织机构、管理规章制度和利益分配机制，及时发现和培育一批先进典型。同时，按照“扶优扶强”的原则，对产业发展好、运作规范、带动力强的合作社在项目安排、金融信贷等方面给予重点倾斜。通过以点带面，促进农民专业合作社规范化发展。
（三）加大合作社骨干培训力度。结合实施新型职业农民培训项目，加强对合作社管理人员相关政策法规和经营管理知识的培训。同时，组织合作社骨干人员到外地参观学习，开阔视野，通过借鉴外地先进经验，用以指导当地合作社的发展。
（四）创新合作社联结服务机制。充分发挥合作社在产业发展中的引领作用，建立“合作社+基地+农户”联结服务机制，引导合作社与农民建立利益共同体，为农民提供产前、产中、产后一条龙服务。同时，抓住阿里巴巴、京东集团等大型电商企业进驻我县的有利时机，与合作社建立直采直供关系，为农产品销售搭建便捷通道，提升合作社的产业发展水平，带动农民增收致富。
四、时间安排
整个整改工作从9月16日开始，至9月28日结束，分三个阶段进行。
第一阶段：摸底调查（9月10－15日）。局组织包片挂点领导与县乡镇农经站和农业综合服务站的同志深入各乡镇对全县所有农民合作社在依法登记、民主管理、财务规范、经济实力、服务能力、产业发展、社会声誉等方面情况进行一次全面摸底调查。
第二阶段：整改落实（9月16－25日）。针对摸底调查中发现的问题，制订整改措施，抓好整改落实。
第三阶段：检查考核（9月26－28日）。局组成检查组，对合作社整改落实情况进行全面检查，搞好查缺补漏，对整改不力，不能发挥任何作用，不按规范进行管理的合作社，建议工商部门对其取得的法人营业执照予以注销。
五、保障机制
（一）加强组织领导。局成立规范合作社建设管理整改工作领导小组，由局长任组长，分管领导任副组长，局属相关单位负责人为成员，负责定期调度整改工作情况，提出整改意见，研究解决整改落实中的问题，确保整改工作到位、责任到位。
（二）加强宣传引导。通过微信、短信、宣讲会等各种形式，广泛宣传《农民专业合作社法》，大力推介一批经营管理好、带动力强的合作社先进典型，在全社会形成人人关心、支持合作社建设的浓厚氛围。
（三）加强督促检查。局整改工作领导小组不定期地深入乡镇，对合作社整改落实情况进行督促检查，及时发现问题，搞好查缺补漏，确保整改工作取得实效。
篇6：涉海土木工程概论课程建设初探
涉海土木工程概论课程建设初探
杨树桐，焦双健，孟��
（中国海洋大学工程学院，山东青岛266100）
摘要：结合中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位和特点，提出了发展涉海土木工程专业的必要性。《土木工程概论》是土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的各个专题，提出如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
关键词：涉海土木工程；土木工程概论；海洋背景
基金项目：2013年度中国海洋大学本科教育教学研究项目（2013YJ11）（2013YJ20）
作者简介：杨树桐，副教授，博士，研究方向为结构工程。
一、前言
土木工程是个庞大的学科，无论是在中国还是在国外，都有着悠久的历史、长期的发展历程。随着整个世界的日益变化，建筑也随科学的进步而发展。新的力学理念、新材料的发明和创造不断引入建筑中。土木工程，顾名思义，它是建造各种工程的统称，还包括水利工程、港口工程。而在我国，水利工程和港口工程也成为与土木工程十分密切的相对独立分支。土木工程既指建设的对象，即建造在地上、地下、水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测、设计施工、保养、维修等专业技术。随着人类社会的不断进步和发展，至今已经演变成为大型综合性的学科，并派生出许多分支，如：建筑工程、铁路工程、道路工程、桥梁工程、特种工程结构等学科[1]。
目前，全国拥有土木工程专业的院校超过400所。我校中国海洋大学系教育部直属985、211院校，以海洋科学与水产为主要研究特色的综合型大学，但土木工程专业的排名在全国仅89位。其原因主要有以下几个方面：第一，专业历史较短。我校土木工程专业隶属于工程学院土木工程系。学院于1983年成立。1990年成立工民建专业，开始招收专科；1994年开始招收建筑工程专业本科；1999年更名为土木工程专业；2006年成立土木工程系。目前主要方向为建筑结构工程和道桥工程。第二，土木工程学科在全校属于弱势学科。中国海洋大学是以海洋、水产为主要特色，学校绝大部分资源投入海洋学科、水产学科、地学与海洋工程。传统的土木工程在海洋大学的地位较为尴尬。第三，青岛地处山东半岛，属于蓝色经济区。山东省政府、青岛市政府大力发展海洋产业，全力支持海洋事业的`发展。此外，驻青高校中青岛理工大学、山东科技大学的土木工程学科历史悠久，发展较为全面。因而，我校土木工程的发展无法得到政府的大力支持。为了改变我校土木工程学科的现状，使其在中国海洋大学、青岛市甚至山东省占有一席之地，在传统土木工程中融入涉海的理念显得尤为重要。我校土木工程专业本科生的课程体系建设中必须将涉海作为特色，而且必须在大一新生中普及涉海土木工程教育。《土木工程概论》作为土木工程各专业课的入门课程，在其中融入涉海土木工程理念，让学生深刻领会专业的特色。
二、涉海土木工程的定义
涉海土木工程，与传统的海洋工程有本质区别。传统的海洋工程，从其所指的结构物角度来看，主要包括两类：沿岸结构物和近海结构物。沿岸结构物是指水工结构物，如防波堤、海底隧道等。近海结构物指与海上石油勘探及生产有关的海上石油钻井平台、生产平台、贮油罐以及未来可能出现的各种结构物。实际上，海洋工程多是为海洋石油工业服务。涉海土木工程作为一个新的概念，与传统的土木工程有一定的区别，本文将其定义为传统的建筑物与构筑物在海洋环境中的实现。换句话说，利用陆上建筑物、桥梁等的设计方法和理念，结合材料耐久性的相关知识，为海上建筑物、跨海大桥、海底隧道等涉海的土木工程领域服务。发展涉海土木工程，不仅为我校土木工程专业发展和学科建设提供方向，同时也响应国家大力发展海洋产业的号召。为目前国家重点支持的海岛建设事业输送优秀人才。
三、《土木工程概论》中融入涉海的理念
《土木工程概论》在整个土木工程专业课程体系中起着十分重要的向导作用，肩负着把刚刚高中毕业的大一新生迎接入土木工程行业大门并使他们了解、熟悉进而热爱这个专业的重要使命[2]。《土木工程概论》这门课程涉及的知识面很广，主要包括土木工程材料、基础工程、建筑工程、交通土建工程、桥梁工程、港口工程、地下工程、水利水电工程、给排水工程、土木工程施工、建设项目管理、工程防灾和抗灾、数字化技术在土木工程中的应用、土木工程设计方法[3]。我校土木工程专业的《土木工程概论》课程安排在大一的第一学期，开课9个周，共计18学时。课程讲解以专题的形式进行，分别为专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、经济管理概论、道路桥梁概论和工程防灾概论。
在每一个专题中融入涉海的理念，将成为我校土木工程专业概论的特色和发展方向。
《土木工程概论》的第一讲专业课程介绍中，应首先为大一新生介绍我校土木工程的特色之处，提出涉海土木工程的概念，并让学生们明确其与传统的土木工程和海洋工程的区别。在此基础上介绍专业开设的课程和学科的发展特点。希望通过第一专题的学习，使得大一新生在脑海中初步形成涉海土木工程的概念。
土木工程设计主要是建筑设计与结构设计。因而，《土木工程概论》的第二讲与第三讲是土木工程专业学生的入门章节。以往两部分的讲解中主要针对的是陆地房屋与桥梁。根据涉海土木工程的特点，今后这两个专题的讲解中应以海岸与海上建筑作为重点分析的对象。建筑设计方面，将从建筑物体型选择、通风、采光等方面介绍滨海地区建筑物与海上建筑物的建筑设计特点，合理规划方案。并为学生们展示一些海上建筑物的真实照片或效果图。结构设计方面，应在讲解陆上建筑物结构设计原理、结构分类的基础上，重点介绍海洋环境下建筑物与桥梁的特点，主要包括荷载形式、钢筋选型和混凝土保护层厚度的确定等。课件中尽可能多搜集一些海上娱乐中心、跨海大桥、海底隧道等的图片为学生们展示，同时介绍涉海结构的特点。
土木工程材料是土木工程中的一个重要组成部分。以往该专题的讲解主要包括传统建筑材料、近代建筑材料及现代建筑材料。涉海建筑物和构筑物中，由于海洋环境下氯盐和硫酸盐的侵蚀，材料的耐久性问题显得尤为重要。该部分中，除了目前陆上土木常用的建筑材料外，高耐久性材料应为学生们做一定的介绍。
工程力学概论是我校土木工程教研室经过讨论并结合学生们专业课的学习情况，增设的一个专题。结构设计是通过确定的荷载形式，选择合适的材料，以经济为代价，利用力学原理对结构构件进行合理的设计。因而，工程力学是结构设计的基础。但同时也是土木专业学生们学习难度较大的课程。在《土木工程概论》中开设工程力学概论这一专题，旨在让大一新生提前在脑海中形成力学的概念，培养大家学习力学的兴趣。为后续工程力学课程的学习做好铺垫。以往工程力学概论专题中主要介绍理论力学、材料力学和结构力学三大力学，同时对土力学和弹性力学也做简单的介绍。但作为涉海土木工程专业的建设，考虑到建筑物和构筑物所处的环境，水力学与流体力学将成为土木工程专业本科生的必修课程。因此，工程力学概论专题中，水力学也应该作为重点介绍的内容。且以视频的方式为学生们展示流体作用方式和特点。
工程施工概论专题主要包括基础工程施工、结构工程施工、现代施工技术、施工组织和施工技术发展展望。作为近海及海岸建筑物与结构物的施工，基础工程施工是关键。该专题宜将海岸地区吹填土等软土地基处理和近海地区桩基础施工补充其中，并作为重点讲解内容之一。施工组织设计方面，宜结合港口码头施工组织进行讲解。该部分专题配合相关的视频或动画，增强学生们的感性认识，激发大家学习涉海土木工程的热情。
道路桥梁概论专题中，除了路面结构、路基、道路线形设计、桥梁选型、桥墩等，应着重介绍目前世界上已建成的跨海大桥与海底隧道，以体现涉海土木工程的特点。该专题可以大量图片的方式为学生们展示美国的金门大桥、我国的东海大桥、杭州湾大桥以及日本的青函隧道、青岛的胶州湾海底隧道等世界著名的海底隧道。
以往在工程防灾概论专题中，主要介绍三种灾害，即地震、风灾和地质灾害（山体滑坡）。而处于海洋环境下的结构物，海上的台风、海浪的冲击作用，甚至海啸应是涉海土木工程领域常见的灾害型式。该专题的讲解中，应重点介绍滨海地区强台风和海啸引起的地质灾害情况，并赋以相应的图片或视频。在此基础上通过工程实例介绍沿海或海上结构抗灾及改造加固。
四、结论
为提升中国海洋大学土木工程学科在学校及山东省的地位，结合学校特色发展涉海土木工程专业势在必行。《土木工程概论》作为土木工程专业本科生第一门专业课，其目的是让刚刚踏进校门的大一新生全面了解所学专业，激发他们的学习热情。涉海土木工程专业的建设，首先应该在《土木工程概论》这门课中融入涉海土木工程的理念。本文首先阐述了涉海土木的概念，明确了其与传统土木工程和海洋工程的区别。随后，针对《土木工程概论》中的八个专题，即专业课程介绍、建筑设计概论、工程结构概论、工程材料概论、工程力学概论、工程施工概论、道路桥梁概论和工程防灾概论，分别阐述了如何将涉海理念有效融入其中。进而让大一新生明确我校土木工程专业的特色之处，为培养具有海洋背景的土木工程专业的本科生奠定坚实基础。
参考文献：
[1]崔京浩。土木工程―――一个平实而又重要的学科[J].工程力学，2007，24（Sup.I）：1-31.
[2]张文华。《土木工程概论》教学研究[J].教育教学论坛，2014，（8）：69-70.
[3]叶志明。土木工程概论[M].北京：高等教育出版社，2009.
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