新型制造业信息化之路如何走

时间:2022-04-30 13:08:07 其他范文 收藏本文 下载本文

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新型制造业信息化之路如何走

篇1:新型制造业信息化之路如何走

“十一五”规划的开局之年,信息化在国家战略上被提到前所未有的高度,科技部正式向社会公开发布了《国家“十一五”科学技术发展规划》,明确提出要大力发展制造业信息化工程。同时,制造业信息化是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中制造业科技发展的重点方向,也是《—国家信息化发展战略》的重要任务。

为什么我国的经济发展规划把制造业信息化提升到如此重要的高度?在广大制造业企业的信息化过程中,存在哪些误区和困境?

“中国制造”急待转型

经济全球化的趋势已不可阻挡。全球约有5.3万家跨国公司,约占全世界生产总值的40%、全球贸易额的50%-60%、全球技术贸易的60%-70%,全球对外直接投资的90%、技术专利的80%、生产技术的90%。伴随着跨国公司的扩张,工业发达国家的产业结构向高技术、高附加值产业升级,低附加值、资源消耗性的产业则向发展中国家转移。

改革开放初期,我国把握了这种趋势,创造了持续20多年的经济高速和快速工业化,奠定了中国“世界工厂”的地位。但是,我国在引资时主要是来料加工模式,既没有紧紧抓住引资的本地消化和孵化再创新,也没有考虑国内需求与市场,而是在我国城市化进程加速的背景下,依赖从农村走出来的大量廉价劳动力,维持低成本,以“赚中国工人的钱”崛起。经济模式上集粗放型及外源型于一身,“高投入、高消耗、高污染、低质量、低效益、低产出”的特点明显。

而随着工业发达国家产业升级的实现,高技术、高附加值产业中的低端部分逐渐以OEM方式向发展中国家转移,进而带动了金融全球化的发展,让市场竞争在全球范围内日益激烈的展开。企业“大者恒大,赢家通吃”的趋势愈加明显,依靠科技创新、降低能源消耗、减少环境污染、增加就业、提高经济效益、提升竞争能力,能够实现可持续发展的“新型制造业”已成为国际社会所要求的趋势,也成为重要的竞争手段。

在这种情况下,中国原有的制造业模式走到了转型的十字路口。制造业是我国工业的主体。据统计,我国制造业的增加值占整个工业产业的78%,从业人员占82%,国内生产总值约40%,财政收入的50%,外贸出口的80%来源于制造业。制造企业占我国工业企业数量的91.6%、主营业务收入的86.8%、利润的73.1%,虽然我国目前是全球排名第四的制造大国,但还不是制造强国,劳动生产率仅为美国的4.38%、日本的4%、德国的5%。制造业增加值率仅为26.2%,与美国、日本和德国相比分别低23.22和11.7个百分点。在信息产业及相关设备制造业领域,增加值率仅为22%,与美国等发达国家的差距超过了35%。

目前,我国原有的制造业模式竞争力正被越南等成本更低的地区和国家取代,制造业空壳化的危险迫在眉睫。“中国制造”要想不被淘汰,必须要从粗放型加工到精细化制造,再向制造业供应链和价值链的高端延伸,走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。而要想实现这一目标,就必须先实现制造业信息化。

信息化:新型制造业的灵魂

随着信息技术的发展和广泛应用,传统意义上的制造业与服务业的边界正变得越来越模糊,彼此间依赖的程度日益加深,

用户追求人性化、多样化、个性化,以生产为中心的制造业正在向以服务为中心的综合整合转变。同时,“绿色制造”这一综合考虑环境影响和资源消耗的可持续发展制造模式已成为国际潮流,欧盟出台的WEEE、ROHS、EUP等绿色环保指令便是明证。

此外,制造业外包模式也已在中国蔚然成风,企业专注于发展自己的核心竞争力,采用外包模式可有效降低生产成本,大幅提高生产效率。不生产电脑的电脑企业(如宏基),不制造芯片的芯片企业(如台积电)都已出现。“新型制造业”的这些趋势和特点,必然要求大力发展制造业信息化。

信息化与全球化相辅相成。经济全球化拉动了信息技术和信息化的发展,信息技术、信息化的发展又加速了全球化的进程。全球采购与配套、全球设计与制造在企业信息化没有实现的情况下是不可想象的。

目前,产品生命周期大幅度缩短,制造业已经到了不使用先进的信息技术来进行管理和商务运作就无法立足市场的地步。企业信息化建设势在必行,信息化能大幅缩短信息的传递渠道,使得决策层与基层、各部门之间的沟通更加快捷,极大地增强了企业对市场的快速反应能力。同时它增加了管理的透明度,有助于改变企业内部的低效体制,减少了浪费、腐败等现象的发生。

更重要的是,企业信息化实质上是一种全面的管理变革。它是一种流程再造,是企业管理模式的创新。它应用于企业开发、生产、销售和服务的全过程,通过信息集成、过程优化以及资源优化配置,实现物流、信息流、价值流的集成和优化,提高企业应变能力和竞争力。对企业管理、信息技术、制造技术、设计研发、现代物流都有极高的要求。可以说,要想从“中国制造”转变到“中国创造”,信息化是一条必经之路。

信息化之路如何走

企业信息化是一个很广泛的概念,总的来说就是广泛利用信息技术,使企业在生产、管理等方面实现信息化。制造业信息技术应用领域有设计、生产制造、管理、装备以及集成技术等。大致而言,可以分为三个层次:

第一层是企业在生产当中广泛运用电子信息技术,实现生产自动化。如生产设计自动化(CAD)等。第二层是企业数据的自动化、信息化。用电子信息技术对生产、销售、财务等数据进行处理,这是最基础的、大量的数据信息化过程。第三层是更高层次的辅助管理、辅助决策系统。

从功能来分,可分为技术信息化(如CAD、CAM、PDM等)、管理信息化(如ERP、CRM、BPM等)和底层信息化(包括流程的系统、自动化立体仓库等等),制造业企业信息化有四个主要的业务领域,由企业资源规划(ERP)系统,供应链管理(SCM)系统,客户关系管理(CRM)系统和产品生命周期管理(PLM)系统这四种主要的IT信息系统所代表。四种信息系统的有机结合应用,构成了企业信息化的主要组成部分。

当前我国制造企业已建设的信息化系统,比例最高的是办公自动化(OA),最低的是供应链管理系统(SCM)。正在建设的业务系统中,所占比例最高的是企业资源计划管理系统(ERP),绝大多数制造企业都认为企业信息化就是实施ERP系统。这种观点是片面的,制造业的信息化有更广泛的内容。

篇2:走新型工业化之路

走新型工业化道路是西部地区实现跨越式发展的必然选择。新型工业化对于我国西部地区的发展尤为重要,这是因为我国西部地区社会经济落后,工业化、城市化进程缓慢,与东部地区的差距日益拉大,实现跨越式发展的任务不但紧迫,而且艰巨。当前,应根据党的十六大提出的全面建设小康社会的总体目标和新型工业化的基本要求,采取有效措施,促进西部中小企业的发展: 一是尽快制定和实施切实可行的促进中小企业发展的法律法规和政策。应将《中小企业促进法》作为西部地区中小企业发展的基本法,提供中小企业进入和参与市场竞争的公平的法律环境,出台和完善有利于保护中小企业合法权益、建立中小企业社会化服务体系和有利于促进中小企业改制的政策法规,并在财政、税收上给予中小企业适当政策倾斜。 二是普遍建立中小企业的信用担保体系,提高中小企业的融资能力。资金不足是当前西部中小企业发展最主要、最根本的问题,也是制约西部新型工业化的最大“瓶颈”,所以,应千方百计改变目前中小企业贷款担保机构不但少而且资金严重不足的现状,开拓多元化投资渠道,建立广泛的具有较强支持力度的信用担保体系,提高中小企业的融资能力,保证中小企业发展的资金需求。 三是加快制度创新步伐,加速推进中小企业发展的市场化进程。首先,应尽快建立“产权清晰、责权明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度,确立中小企业“自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”的市场主体地位;其次,应大力发展非公有制企业,尤其是私营企业,完善中小企业的市场结构,促进中小企业的有序竞争;再次,应充分发挥政府在中小企业发展中的服务、引导、调控和监督作用,为中小企业发展扫除体制与制度方面的障碍;最后,应按照“凡是不禁止的行业均可进入”的开放型思路,大力拓展中小企业市场准入的范围,扩大中小企业的发展空间。 四是为中小企业提供人才、技术和信息等方面的支持。首先,政府可以资助大专院校为西部中小企业人力资源的培训提供必要的支持,并鼓励各种人才向中小企业流动;其次,政府可以设立中小企业技术中心,增加专项技术贷款,为中小企业培养专门的`技术人才,支持中小企业的技术交流,推动中小企业的技术开发,提高中小企业的科技创新水平;再次,政府应发挥信息来源广、信息量大的优势,建立企业情报网络,向中小企业提供相关市场信息、技术信息等,提高中小企业的信息化水平;最后,建立促进中小企业发展的社会保障体系,为中小企业人才解决后顾之忧。 五是强化中小企业内部管理。首先,通过“组织学习”的方式,培育共同的企业目标,努力提高经营者及员工的素质,调动所有员工的积极性和创造力,保持旺盛的创新能力;其次,完善企业制度和治理结构,在不破坏企业灵活性的基础上,借助规章制度的力量强化企业组织管理;再次,合理集权与分权,实现人力资源的最优配置,保持企业员工结构的相对稳定;最后,中小企业还应保持良好的动态调整能力,在外部环境或企业内部任务发生重大变化时,能随时调整组织结构和竞争战略以适应新的形势。 六是积极培育中小企业的核心竞争力。西部地区中小企业装备落后,普遍缺乏技术人才,职工素质也相对较低,所有这些都直接制约了企业消化吸收新技术和创新发展的能力,导致西部地区中小企业核心竞争力弱,与东、中部地区差距拉大。因此,当前,西部地区应在继续发挥现有的资源优势和劳动力优势基础上,因势利导,走知识化之路,努力发展自主知识产权,提高企业的技术创新能力,积极促进企业从模仿创新向自主创新和合作创新转变,提高企业产品的技术含量,培育企业的核心竞争能力,使西部地区中小企业在经济全球化进程中始终立于不败之地,保持旺盛的生命力。

篇3:创业之路如何走

一个普通白领如何走上创业之路?

我来自一个普通的农村家庭,因为家庭的原因,从小我就比其他同龄人成熟、懂事,发奋努力,希望让我的家人过上好的生活。我喜欢学习,追求进步,同是也更渴望成功。

大学毕业之后就快速步入社会,一路走来,也体会到了各种心酸与无奈。将近的时间一直在从事着传统的制造行业,但在这10年的时间里我从未安分过,不断的更换不同的行业及挑战着不同的职位,从生产制造到生产管理,从产品研发设计到人力资源管理、从平面设计到网络工程管理、从淘宝、天猫店铺运营到互联网营销,每一次的迭变都让我脱胎换骨,焕然一新。隔行如隔山,在外人看来,不停的变换行业、变换职位是一件很不靠谱的事儿,然而这就是我,一个不安分的我,一个追求成功的我。

在通往成功的路上我一直不忘初心,努力坚持着,坚信只要努力就能得到自己想要,可是,有些时候,我们目标明确,并且也付出很大的努力,但一番劳神劳力,甚至废寝忘食后,发现其实是拐了个弯回到原点,或者,仅仅迈了一小步,实现目标的希望几乎为零。于是乎我真正明白了什么叫选择比努力更重要,如果一开始我们的方向就错了,无论我们如何努力,都很难抵达成功的彼岸。一直以来我都喜欢关注互联网的最新消息,如大数据、AI人工智能、物联网、智能家居、新能源、共享经济等等,可是这些对于我来讲都太大,大到让我不知从何下手。一个偶然的机会让我有幸了解到众创思维,也得知公司正在寻找“城主”,深入了解了公司的创业愿景是致力打造10万人的互联网创业社群,帮助更多有志于创业的年轻人,我顿时感觉自己找到了方向,于是毅然决然的加入其中。

在互联网经济的高速发展下,社会主体关系也已由原来的雇佣关系演变成协作关系,而社群又是最具粘性的社交关系链,只要社群成员共同进退,坚信在风口之下可以展翅高飞。

走上创业之路必须尽早知道的5件事

如今的创业失败率非常高,很多已经初露锋芒的公司也可能一夜之间灰飞烟灭。见的多了,总结了一下,发现这样的公司多是犯了一些基本的错误,尤其是初次创业者更容易中招。今天就归纳总结以下5点,创业者必须正确认识的问题,引起重视,以免在这些问题上栽跟头。

1、要深度不要广度

现在很多创业者谈起创业来,天马行空,思维跳跃且开阔,极富创意,但是,从经验来看,往往创业失败的大多是这种人,因为,他们不是不够聪明,而是太聪明了,什么都想做,经常有创意和点子冒出来,结果呢,就好像一个人走路,看到路边花花草草,总要过去看看,最后耽误了正路。还有些人呢,很踏实,沿着一条路专注的走下去,却成功了。创业者不要太浮躁,在创业项目选择时可以思维开阔,但一旦定下来了项目,就一定要专注,此时必须有深度——所有力量与思考都围绕核心项目展开。不要看那些大公司的多元化,他们主营业务已经成熟,有足够的资金与资源去多元化寻求增长,而创业公司的主业成长空间非常大,困难与挑战也很多,自身实力还非常弱小,过早多元化只能是死路一条。

2、别嫌市场小

现在很多创业者动辄服务全民、服务全球。说到一些细分市场他们觉得市场空间太小,不愿意介入。其实,对于创业者而言,就是这些细分市场才有他们生存壮大的机会,赚钱的大众市场规模是很大,顾客也足够多,但这样的市场一定伴随着残酷的过度竞争,是大鳄们的战场,初创公司介入多数都无法立足。反之,细分小众市场虽然市场不大,但竞争压力也相对小,也往往是大公司不愿意做或没有优势的领域,作为初创公司,则更容易在细分市场中找到自己的优势,继而立足。活下来了,在考虑更大的发展。

3、不断与时俱进

看看那些一飞冲天,却昙花一现的公司就可以发现,他们最初靠正确的策略或模式,快速崛起,但随着发展,他们却没有紧跟市场的变化与发展,慢慢被市场所淘汰。所以,不要指望一个模式或一个创意就可以令一家公司成功,竞争对手在模仿、消费者的思想也在变化,必须在坚持战略主线的同时不断跟随市场的节奏进行创新发展,否则不是被竞争对手淹没,就是被消费者遗忘。

4、不要把成功寄托于融资

很多人抱怨:“我有好的创意,好的项目,就是没钱,如果有钱,一定能成功”这种想法的人总觉得自己很行,只要有钱一定能干大事。其实,能干大事的人一定是先能做好小事的,你连小钱都赚不到,却想着赚大钱,那根本是不可能的,从小做到大,积累的不仅仅是财富,更是你的能力。将军是从士兵一点点做起的,直接把士兵提升为将军,他能胜任吗?一个道理,有些创业者甚至养成了创业就是靠投资的习惯,每天只想着怎么融资,却很少在经营上下功夫,以为成功的公司就是资本堆起来的。其实,融资是“锦上添花”帮助你做更大更多事情的,而非是养活你救命的,不懂这个道理,你只会在需要“雪中送炭”时尝到绝望的滋味。随着创业浪潮的退去,哀鸿遍野与巨额资本蒸发,让投资人与投资机构更加理性,盲目风口追投或为一个概念投资的情况会越来越少。只有公司能独立生存,而且生存的很好并有前景,风投才可能投资你。

5、只为买单的人负责

很多创业者在创立事业后,经常冒出各种各样的点子,或是受到周围“参谋”的影响,还有为了讨好投资人,把产品与服务不断变化,脱离了初心,结果生意越做越遭,越来越乱。创业者的创业之路不仅艰难,而且伴随着一波波的迷茫与诱惑。这时候最容易受到周围的影响——竞争对手的、同事的、合作伙伴的、顾客的,甚至是七大姑八大姨的。这个时候,创业者要排除干扰,只把心思用在能给你创造收入的人身上,也就是考虑如何为顾客创造更多价值,让顾客更愿意买单,除此之外的声音,也许对,也许错,但是你无法分辨,因此干脆都屏蔽掉。

普通人应该如何走上创业之路?

有许多 人,以便存活,拼尽了全力以赴一个月,月工资3000-5000元,除掉租金吃吃喝喝,来到年末,手上仅剩余2万余元人民币,已经是很了不起。对于有车有房,得借款,得按揭贷款,压力很大。

难道说只能这样了吗?难道说就没法逆转吗?难道说就没更改这类穷困潦倒的衣食住行吗?许多人去学习技术了,许多人去做互联网推广了,锁住一个新项目干啊干。学习技术的,学好多个月,换份工作中,收益高了,仅仅看一下楼价,仍然失落。做互联网新项目的,干几日下单了,就全职的弄新项目弄了两年,车房常有了。

人改变人生,也许根据互联网简易点儿,实体早已完善、饱和状态,即便技术创新,也真的是太难。

做实体,不坚持个3年或5年,根本就触碰不上做生意的根。不清楚,为何有许多人,仍然挑选了实体。全球决策见识,還是见识决策全球?

我一辈子都不容易做实体。做得话,也就是说项目投资点儿铺面,收点儿租金,有点儿互联网赚钱就行。

我为何挑选做互联网了?之前我就是做装饰建材的,搞线下推广生意,一天到晚请这一领导干部喝酒、哪个领导干部喝酒,挎着个电脑包,跑几十公里,请人喝酒,喝舒适了,再请人歌唱,随后出行把领导干部送回家,随后自身在回家,返回家,早已是深夜了。要有奔头还得合同书签下来了。

又刚开始给他人送酒烟茶,要保证合同圆满实行,他人不帮我惹麻烦。合同书实行进行了,又刚开始守到他人总经理办公室,会计公司办公室。怎么回事?要账啊。是多少年过去,到如今,我收回了一些账,一些还要请律师打官司。我还不愿管了,这种钱,因为我不想要。传统式生意,不但身心疲惫,身累,还不挣钱。

为何万达广场刚开始轻资产化?万达王健林都刚开始转型发展了,跟随王思聪微博搞文化艺术、互联网生意、网络红人生意。人们搞互联网生意,彻底是依靠自己的聪慧挣钱,轻轻松松,粉絲、合作方赏我口饭吃,我也吃。踏踏实实,安安稳稳的干就可以。这都是为啥一直认为,做虚似的互联网生意。人累点没事儿,心舒服。

他人能挣钱,你为何不挣钱?

搞声频,视頻,直播间,皆是这般,目前,就是说虚拟经济,目前,就是说游戏娱乐最红。欢子TV从一个离休保安人员到自媒体平台创作者,依靠持续拍攝全国各地风韵,年薪50万!假如上天在给我一次机会,我本来可以会挑选做互联网。

不管人有多笨,要是安安稳稳做互联网,安安稳稳搞新项目,每一年搞个二三十万万還是轻松的事情。仅仅 不知为什么,许多 人干了一段时间,又回来上下班来到。也许由于好穷了,手上的资产不可以陪他撑过去三个月。人穷志短,马瘦毛长。

篇4:北京烟草:走物流信息化的集成整合之路

提起北京市烟草专卖局(公司)的现代物流建设,行业内不少人都会竖起大拇指,因为,该市局(公司)在国内烟草行业率先研制开发了第一个拥有自主知识产权、面向卷烟配送作业全过程的自动物流系统,实现了对北京市区域内卷烟物流的动态、实时、全程、自动化管理,大大提升了物流服务水平。

北京烟草认为,物流信息化是现代物流建设的“催化剂”和“增倍器”。只有走集成整合信息技术以及信息数据之路,企业物流的信息化建设才能真正发挥作用,才能进一步推动现代物流建设上水平。

博采众长 合理规划

年初,在物流中心动工建设时,北京烟草就确立了要建设一套拥有自主知识产权的自动物流系统的目标,当时行业内并没有多少成功的经验可以借鉴,

根据物流建设的实际情况,北京烟草制定了“业务规范、流程驱动、规划合理、作业协同”的建设方针,设备选型力求先进可靠,技术架构力求成熟实用,流程设计力求既能相对独立又能统筹规划。

北京烟草博采众长,在反复论证的基础上制定了《北京烟草物流信息系统建设总体方案》。其中硬件建设部分主要包括小型机、应用服务器的部署,机房、呼叫中心和指挥中心的建设,指挥调度中心大屏幕系统和防御雷电灾害设施建设等。软件建设部分主要是在集成自动立体仓库、自动分拣线系统的基础上,开发应用四类信息系统:物流管理信息系统、卷烟配送3G系统、物流综合信息展示系统以及“一号工程”项目的延伸应用。

“北京烟草物流中心建设最大的特点是流程化、自动化和国产化。比如立体仓库与分拣线都是相对独立、自动化水平很高的设备集群,其中自动分拣线是行业内首次建设的全自动卷烟分拣线。我们采取了上层高度集中、底层相对独立的架构策略。”北京市局(公司)物流中心负责人介绍说,“这既体现了信息化建设规范以及系统集成与数据共享的理念,又给仓储、分拣与配送三大系统留出尽可能大的独立运行空间。”

篇5:走文明之路作文

走文明之路作文

曾在杂志上看过这样一首诗——《花蕾的希望》。

从诗中我仿佛看到了一个天真无邪的小女孩朝我走来,朦胧中她那银铃般清脆的童音在我耳畔回响:

我憧憬着美丽的天堂/因为那里没有车来车往/我可以自由地游戏,跳舞,踢球,捉迷藏/我不担心/也不害怕/幼小的生命会在车轮下消亡/我不再希冀缥缈的天堂/纵然那里没有车来车往/只要我们与交警叔叔一起/用我们的智慧、行动和力量/共同把那可恨的恶魔来提防/只要车轮下不见血光/人间路上/车来车往又何妨

一个天真烂漫的小女孩为了躲避车祸这个残酷的恶魔,竟向往起了天堂中没有车来车往的“原始”生活。一个个交通事故画面,一组组沉甸甸的.事故统计数据,让我感到窒息。

人最宝贵的是生命,失去了生命便失去了一切。因此,我们应对“交通安全”这个话题予以高度的重视。

虽然我们不愿去探讨这个沉重的话题,但面对频频上演的被扼杀的人生、被碾碎的幸福,我们不能不警醒,我们不得不深思。

生命是脆弱的!凡是珍爱生命的人,都不愿面对死亡的要挟,然而一个又一个鲜活的生命却在一场场交通事故中如流星划过天际般逝去。无数个家庭眨眼间失去了家里的顶梁柱,无数年过半百的老人还要承受“白发人送黑发人”的痛苦。

不仅如此,交通事故给国家造成的损失也无法弥补。据统计,建国以来,我国共发生道路交通事故五百多万起,死亡一百多万人,直接经济损失达一百多亿元!

为了已经逝去的,更为了还活着的;为了像诗中所说的,让人间路上车来车往而没有生命在车轮下消亡,为了我们的生命安全,请行文明车,走文明路,做文明人!

坚持走新型工业化道路 努力实现速度与结构、质量、效益相统一

跨国公司全球战略研究的论文

技术创新论文

学习以新发展理念引领发展心得体会

交通“十五”发展成绩,经验,不足以及十一五发展思路

调研报告竹木产业发展情况

市委书记在市科学技术大会上的讲话

2022政府工作报告学习心得

工业发展新跨越的调查报告

小杂粮产业发展情况的调研报告

新型制造业信息化之路如何走
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