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机械工业中的绿色制造技术

时间：2023-08-06 08:19:39 其他范文收藏本文下载本文

机械工业中的绿色制造技术（推荐7篇）由网友“catalina”投稿提供，下面是小编给大家整理后的机械工业中的绿色制造技术，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

机械工业中的绿色制造技术

篇1：机械工业中的绿色制造技术

机械工业中的绿色制造技术

一、绿色制造的提出

在人类即将跨入21世纪的今天 ,当微电子技术、大规模集成电子技术和机械工业相结合 ,从而使古老的机械工业蓬勃发展的同时 ,却产生了对能源和原材料的巨大消耗和浪费及对生态环境的日益破坏 ,使得全世界的技术人员和环保人士都在全力解决此类问题 ,美国、日本、德国等发达国家在这方面都取得了不少成果。我国对该领域已经开始重视起来。目前机械制造工业存在的主要问题有 :

（1）废旧或闲置设备回收和再利用率较差这在旧机床处理方面问题尤为突出 ,我们的许多工厂常见的场景就是厂房内废弃满身锈迹的旧设备 ,数控机床、加工中心、FMS、CIMS甚至网络加工等先进制造系统和大批的`五、六十年代的旧机床并存 ,如何改造和利用好这些旧设备是摆在我们面前的大课题。

（2）能源和原材料的浪费现象十分严重这在某些国营大厂表现更为明显 ,满地的切屑和小零件、无从下脚的遍地油污也许能说明我国在由原料到产品所消耗的能源和原材料为什么比美国和日本等先进国家高出数十倍之多。

（3）环境保护意识在机制工业厂家头脑中还比较淡薄尤其是一些中小企业对环境的污染还比较严重。

（4）产品的回收利用率很低长期以来我们沿袭的生产模式是生产→流通→消费→废弃的开式循环 ,现在我们提倡的是闭式循环的生产模式 ,就是在原来的生产模式中增加一个“回收”环节。厂家在产品的设计和制造过程中就应该充分的考虑回收的问题 ,我国清华大学的家电产品和上海交通大学汽车全生命周期绿色设计现在也取得了不少成果。

近几年开始开发的绿色制造 ,正是针对以上这些现象 ,提出了综合考虑环境因素和资源利用效率的现代制造模式。传统制造和绿色制造的最大区别就是传统制造只是根据市场信息设计生产和销售产品 ,而其余就考虑的较少。绿色制造则通过绿色生产过程（绿色设计、绿色材料、绿色设备、绿色工艺、绿色包装、绿色管理）生产出绿色产品 ,产品使用完以后再通过绿色处理后加以回收利用。采用绿色制造能最大限度地减少对环境的负面影响 ,同时原材料和能源的利用效率能达到最高。目前已经颁布的ISO9000系列国际质量标准和ISO14000国际环保标准更为绿色制造提供了广阔的应用空间 ,一场“绿色革命”已经来到 ,如何去迎接21世纪的制造业―――绿色制造是我们每个机械行业技术人员所亟待解决的课题。

篇2：机械工业中的绿色制造技术

一、绿色制造的提出

（1）废旧或闲置设备回收和再利用率较差这在旧机床处理方面问题尤为突出 ,我们的许多工厂常见的场景就是厂房内废弃满身锈迹的旧设备 ,数控机床、加工中心、FMS、CIMS甚至网络加工等先进制造系统和大批的五、六十年代的旧机床并存 ,如何改造和利用好这些旧设备是摆在我们面前的大课题。

（3）环境保护意识在机制工业厂家头脑中还比较淡薄尤其是一些中小企业对环境的污染还比较严重。

（4）产品的'回收利用率很低长期以来我们沿袭的生产模式是生产→流通→消费→废弃的开式循环 ,现在我们提倡的是闭式循环的生产模式 ,就是在原来的生产模式中增加一个“回收”环节。厂家在产品的设计和制造过程中就应该充分的考虑回收的问题 ,我国清华大学的家电产品和上海交通大学汽车全生命周期绿色设计现在也取得了不少成果。

篇3：绿色制造技术及其自然哲学思考

绿色制造技术及其自然哲学思考

绿色制造作为实现生态工业和社会可持续发展的设计和制造过程中,充分考虑产品的整个生命周期,减小实现产品全生命周期对环境的'负面影响,达到资源利用率最高.本文从绿色制造观念的产生、绿色制造技术的内涵特征及其具体内容等方面阐述了绿色制造技术的的自然哲学意义.

作者：尤晨张新民作者单位：尤晨(中国矿业大学管理学院,)

张新民(焦作工学院机械工程系,)

刊名：焦作工学院学报(社会科学版) 英文刊名：JOURNAL OF JIAOZUO INSTITUTE OF TECHNOLOGY （SOCIAL SCIENCES）年，卷(期)： 2(4) 分类号：N02 关键词：绿色制造技术生态系统层次结合度可持续发展哲学思考

篇4：试析节能汽车的绿色汽车制造技术

试析节能汽车的绿色汽车制造技术

摘要：以来，“环保・节能・绿色制造”作为制造业发展主题，推动着汽车产业的发展。至此，中国的汽车制造业搭建了汽车制造业技术交流平台，以通过广泛交流促进汽车产业良性发展。近些年来汽车的加速普及，给人们的生活带来了诸多便利，环境问题随之出现。汽车制造会导致能源大量消耗，成为了亟待解决的问题。通过科技创新，采用绿色汽车制造技术，推进环保节能促进汽车行业发展。该论文针对节能汽车的绿色汽车制造技术以探究。

关键词：节能汽车汽车制造技术绿色环保

节能减排作为中国经济发展的重要战略思想，已经被渗入到汽车制造行业中，并成为推进汽车业发展的重要指标。伴随着中国城镇化发展进程的加快，汽车需求量快速增长，根据有关统计数据显示，到，中国的汽车产量将突破3500万辆，如果中国经济进一步增长，甚至可以达到4000万辆。这样一个庞大的数字说明中国的企业产业发展前景良好。然而有关专家预测，到20为止，中国机动车对石油的消耗将达到2.5亿吨，与石油消耗总量相比，占据了3/4的比例。为了降低基础能源消耗，治理环境污染，绿色汽车制造技术应运而生，不仅缓解了能源供需矛盾的问题，还有效地改善了环境。

1、汽油机采用涡轮增压直喷技术

将涡轮增压直喷技术运用于汽油机设计中，可以确保动力性不变的情况下，使得一氧化碳的排放量有所降低，提高汽油机的能源使用效率。汽油机如果运用涡轮增压直喷技术，相比较于自然吸气发动机相比，排放量会大大降低，提高燃油的经济性。经过粗略统计，如果中国的汽车普及使用涡轮增压直喷技术的汽油机，每年所降低1/5的燃油消耗，二氧化碳的排放量可以降低超过600万吨。这个数字相当于1000万亩的森林在一年之内所吸收的二氧化碳量。

2、车身材料采用碳纤维复合材料制作技术

中国的汽车车身技术的研究着重于绿色车身制造，特别是在新能源汽车的制造上，采用了多种创新技术，以发挥节能效益。绿色车身主要采用了轻量化材料，不仅操作方便，而且成本低，可以使车身减轻自重，并降低资源消耗。因此，在车身材料的选用上，选用绿色环保材料，其所实现的节能效益不仅在于汽车本身，更在于其所发挥的可持续环保进程。现代汽车业竞争异常激烈，虽然汽车消费者逐渐增多，但是能够真正吸引消费者眼球的汽车很少。其中的一个重要原因就在于，消费者的环境保护意识增强，且消费观念也发生着改变。汽车消费者所考虑的内容不再是购买汽车的投入，更多的是考虑到汽车的耐用性和功能性。轻量化材料对于传统汽车制造技术构成了挑战，也是未来几年车用材料的重要发展趋势。随着汽车车身材料品种多样，就要选择经济适用材料，更能够体现出新型汽车的特点。

碳纤维复合材料制作技术是将纤维浸润到树脂中，使其成为半固化态材料。然后，采用手工积层，进行干燥处理。成型技术处理过程中，主要采用了热压罐加压固化技术，以获得良好的机械强度。但是，该种材料需要在低温状态下储存、运输。对于纤维复合材料的制作，也可以采用真空负压下浸润纤维技术。在汽车碳纤维复合材料制作过程中，要对树脂的用量精确控制，以降低孔隙率，确保没有气泡产生，加之均匀的厚度，轻薄的重量，使得材料的力学性能有所保证。这种技术适用于汽车门板、顶板和底盘的制作，包括发罩等等的汽车部件都可以运用碳纤维复合材料技术来完成。由于所有的产品的成型都是在封闭状态下完成的，不仅降低挥发物对人体的侵袭，而且还可以提高劳动效率。从制作成本的角度而言，碳纤维复合材料制作结构件质量轻，且可以批量生产，适用于多种车型。相比较于钢材，使用碳纤维复合材料可以使得成本降低60%，而且省去了焊接费用。

3、汽车节能零部件绿色制造技术

汽车所采用的发动机为绝热发动机、高强度合金制造涡轮增压式发动机以及燃气发动机，这些发动机具有良好的运行效果，但是燃烧温度局限在800℃以内。改用结构陶瓷，可以提升打动器热效率，使得燃烧温度超过1000℃。从密度的角度而言，结构陶瓷密度较低，仅仅为铁的一半，因此，不会对环境造成严重污染，且节约了金属材料资源，同时获得良好的节能效果。

结构陶瓷所运用的是净成形制造技术，主要制造是将陶瓷粉末材料混合到进入中，采用粉末冶金技术，应用注塑工艺注射成形。粉末注射成型技术在经济发达国家的汽车制造业已经广为应用，可以高效率地生产形状复杂的汽车零部件。诸如汽车的涡轮增压器转、同步环等等的制造都可以运用粉末注射技术。此外，被汽车制造行业广为利用的还有粉末锻造连杆技术，使连杆的质量精度可以达到2%，但是技工成本却可以解决30%之多。

4、汽车制造积极引入精密成形技术

中国的汽车制造技术适应时代的需要而蓬勃发展，而绿色汽车制造技术却相对滞后。虽然中国近些年来引进了国外先进的制造工艺，但是多数制造企业依然采用传统的切削加工方式进行汽车零部件加工。欧洲、美国和日本是汽车制造业发达国家，对于汽车零部件的制造已经普遍采用锻件技术，并逐渐向近净成形过渡。这种自动锻造线在中国的一些汽车零部件制造企业中也有所应用，但是受到设备和技术的局限，使得该技术的应用严重受到影响。这种运用冷热温锻技术对零部件进行近净成形的技术，不仅可以节约大量的钢材资源，而且还大大地提高了制造效率，在制造过程中所消耗的成本也相对降低，堪为是绿色制造技术。

中国的汽车制造技术依然普遍采用的“三高”制造模式，即“高耗能、高耗材、高污染”，不仅工作效率低，而且还会对环境造成严重的污染。将汽车锻件技术引入到汽车制造技术当中，虽然一些制造企业已经采用，但是，从锻件质量上来看，与世界锻造大国之间依然存在着很大的差距。锻件技术上，中国汽车制造技术只要使用摩擦螺旋压力机进行加工锻造，而世界锻造大国，诸如德国、日本、意大利等国家已经基本采用了热模锻压力机和电液锤等等锻造设备。

5、汽车自动变速器的运用

在汽车总成中，自动变速器是非常关键的。中国的品牌汽车所使用的自动变速器通常会依赖于进口，由于汽车设计往往与自动变速器之间缺乏和谐度，导致装车率很低。中国的自动变速器产业相对落后，导致有关零部件的制造技术长期以来都没有突破性进展，而且自动变速器的装备技术也相对落后。造成这种现象的主要原因在于自动变速器被部分跨国公司所垄断，使得中国无法获得资助研发技术，加之中国相关技术的研究人员匮乏，导致零部件设计、研制和加工都难处于落后状态。汽车装备的落后必然会影响到汽车制造业的发展，特别是目前主张节能环保技术的运用，汽车行业也大力倡导绿色汽车、节能汽车的制造，使得自动变速器的配置成为推进国际级别机车研制的重点。世界上的一些国家和地区，诸如亚洲的.日本和韩国，欧洲汽车以及美国和德国汽车等等，都已经采用了技术先进的自动变速器，使得自动挡汽车的普及率已经超过了汽车生产总量的一半以上。美国出产的汽车自动挡比例已经达到了汽车生产总量的90%以上。中国近些年来所出产的汽车虽然也采用了自动挡配置，但是相比较于国外的自动挡汽车，技术上明显落后。其中的一个主要原因就在于，中国的多数品牌汽车无法购置到适合于汽车设计的自动变速器，依赖于进口的自动变速器，就会导致自动挡与汽车设计难以匹配，且在中国的乘用车中，自动挡汽车仅仅占有所车产的汽车总量的1/3。比如，中国在汽车出产总量超过了1500万辆，其中的自动挡汽车的占有率还没有超过33%，进入到，中国汽车需求量明显增多，乘用车需求量大幅度增长，预计，乘用车销售量将超过万辆，其中中国自主品牌的汽车需求量会占有其中的六成。自动挡汽车越来越受到中国汽车消费者欢迎，在20所销售的乘用车中，自动挡汽车的需求量将超过一半以上，中国自主研制的品牌汽车如果超过500万台，那么所需要的自动变速器会超过1000万台。从自动变速器的投资来看，中国要建造可以年产超过10万台的自动变速器生产企业，能够满足现有的零部件需求，零部件制造装备的投资成本将达到3.5亿元。

6、微纳制造技术以及精密制造装备

进入21世纪，随着电子技术的崛起，汽车产业也伴随着进入到电子产品的研制领域中，形成了的第三次汽车技术革命，即汽车制造进入到汽车电子发展时期。汽车的重要零部件都是电子产品，其特点是设计精密而复杂，小型化发展。运用微纳制造技术所制造的小型微机械，被运用于汽车装配中，特别是微纳级精密制造装备，给汽车产业技术带来了新的发展途径。其中，最为难以突破的技术就是电控发动机喷油器制造技术，在精密加工领域中，柴油高压共轨喷油器已经成为了攻关项目。要使这些机械设备装备到汽车中后，使用过程中发挥应有的性能，就要对于其功能性加以完善。比如，要确保电控发动机喷油器以及柴油高压共轨喷油器在使用的过程中处于良好的运行状态，就要在制造的时候着重于研究其密封性和滑动性，设计中的配合间隙要保持在3 um左右。孔的圆柱度和轴的零件圆柱度要保持1 um，制造设备还对表面的粗糙度和锥面圆度以详细规定，要求表面粗糙度为0.05 um时，密封锥面圆度为0.5 um。电控发动机喷油器以及柴油高压共轨喷油器的加工和制造，对于零部件规格的要求很高，也是重点突破的内容，在中国的机床工业中将获得更大的发展。

7、节能汽车采用新型绿色汽车驱动电机微控制器

汽车主要消耗的能源是石油，作为不可再生资源，正面临枯竭。因此，在流行色汽车制造技术中，要积极采用节能技术。随着电动汽车被不断地研制出来，节能机车驱动电机控制成为重点研究项目。比如，富士通体就发布了32位显存嵌入式控制器，该产品可以对电动汽车的驱动电机发挥控制功能。其控制功能对混合式动力汽车能够发挥很好的作用。

嵌入式控制器安装有电动汽车专用的计算机电路，对于R/D转换器所检测到的电角度检测出来之后，可以直接运算正弦值和余弦值。电动机所反馈回来的信息主要由硬件所生成。如果电动机的驱动控制需要高转矩相应，则需要一些外设功能。将外设设功能的器件内置，可以使系统运行的成本大大降低，而且还能够实现高速反馈控制，使得电动机的能量消耗有所降低，电动机运行效率大大提高。

为了提高电动机运行效率，且使能量消耗有效降低，就要利用内置外设的方法，将在FPU内置在高性能CPU内核中，其中的的专用浮点运算单元可以对于生成的信息进行处理，并进行PID控制运算。除此之外，为了降低整体系统成本，可以通过对电动机的CPU有效控制，以对于系统以有效控制。

8、结语

综上所述，现代的汽车生产模式已经趋向于柔性化方向发展，如果依然采用传统的机械制造技术，很难满足汽车行业发展需求，而且不符合目前的节能环保理念。随着绿色汽车制造技术的兴起，中国要推进汽车行业向前发展，就要引进先进的汽车节能技术，以对于扩展汽车市场发挥作用。

参考文献：

[1] 杨孝纶.电动汽车技术发展趋势及前景[J].汽车科技，(6)：10-13.

[2] 王兴兴，胡艳峰.我国节能汽车发展前景简析[J].汽车实用技术，(5)：7-8，63.

[3] 陈长年.节能汽车的绿色汽车制造技术[J].汽车工艺与材，(4)：41-44.

[4] 朱海霞.轻量化材料是绿色汽车的关键核心技术[J].汽车与配件，2013(2)：4.

[5] 刘小旦，周林，程晓民.绿色节能制造技术――液压成形研究现状及发展[J].浙江科技学院学报，，21(3).

篇5：机械制造过程绿色制造技术探讨论文

机械制造过程绿色制造技术探讨论文

摘要：绿色制造技术也被称为环境意识制造技术，其最终目的在于进一步促进循环利用资源。文章首先概述了绿色制造技术，其次，深入探讨了绿色制造技术在机械制造过程中的应用，具有一定的参考价值。

关键词：机械制造；绿色制造技术；应用

1概述

我国机械制造业在近年来得到了较快的发展，也取得了一定的成就，已经成为了我国支柱性产业之一，但机械制造业也是用水用电大户，会排出大量的工业废水、废气、废物，一直以来都存在着低效率、高消耗的问题。据统计，我国机械制造业每年都会产生数以亿吨计的工业废水、废气、废物，造成了严重的污染，也消耗掉了大量的宝贵资源。在这种情况下，社会各界都亟盼在机械制造过程广泛应用绿色制造技术，为节能减排、营造和谐社会做出贡献。文章就机械制造过程绿色制造技术应用进行探讨。

2绿色制造技术概述

绿色制造技术是在传统制造技术的基础之上发展起来的，采用新型节能材料和先进制造技术来进行制造生产，使得制造出来的产品对环境污染小、成本低、质量高。

2.1绿色工艺

绿色制造的重要一环就是绿色工艺，清洁生产与绿色工艺紧密相关、密不可分；绿色工艺是指那些既能够降低环境影响，又能够保障产品质量的机械制造工艺技术；通常而言，绿色工艺有以下一些实现途径：

（1）基于环境负荷的相对尺度来确定其影响自然资源、人体健康、生物多样性程度的评价；

（2）对废物排放、自然资源利用，以及水体、土壤、空气可能造成影响的环境评价；

（3）通过对原有设备和原有工艺机械改善来达到改变产品制造技术或者生产工艺的效果，将生态损坏、原材料消耗量、健康与安全风险、能源消耗、废物生量降低到最低程度。

（4）将原材料、过渡产品在工艺过程中实现循环利用。

2.2绿色材料

绿色材料也被称为生态材料，是指在机械制造产品生产过程中选用那些对环境无害、无毒、噪声小、能耗低的材料，或者有一定的危害性，但是在应用一些相应措施之后就可消除或者减少的材料，具有较佳的环境兼容性。

2.3绿色包装

绿色包装指机械制造产品所采用的包装工艺、包装材料都务必要满足节能减排的要求。既要考虑到包装材料的可回收性、可降解性、成本，又要考虑到机械制造产品的质量优良、包装精美。在机械制造产品的包装阶段，要尽量选择节能环保、循环利用率高、耐用性强的高科技绿色材料，例如可以选择符合“3R1D”原则、可以自行降解、并且可多次循环利用的绿色包装材料。

3绿色制造技术在机械制造过程中的应用

3.1铸锻焊工艺绿色化

美国作为消失模铸造技术的发源，率先并领跑消失模铸造应用于工业生产，其产量己占世界产量的50%以上。随着工业技术的不断发展和创新，铝合金和黑色合金铸件的技术被美国、日本等发达国家发展的非常成熟了，并且己进入大批量生阶段。中国有26000多家铸造企业，消失模铸造企业仅100多家，中国铸件年产量己达2400多万t，消失模铸造产量仅仅20多万t。我国一汽轻型发动机用消失模铸造法生产的铝合金进气管，毛坯重由原来金属的3.39kg减少到2.84kg，机加工量减少30%，而且模具寿命提高了10倍。传统的铅锡焊料由于污染、抗蠕变性能差，已经完全不能满足电子工业对其可靠性、环境性能的要求。

3.2切削加工工艺绿色化

德国制造的加工中心中将有5%用气冷与润滑性涂层刀具相结合来取代浇注式冷却。但采用油基磨削液有一个缺点，那就是在加工过程中会产生烟雾，使工作环境发生变化而不利于生产，而且过多的使用磨削液会造成成本的增加。在各种加工方式中，其资源的使用量及污染量居于前列，要改善这种情况，可以采用干冻磨削方式来加工。针对单件小批量零件需求，德国开发出数控干切削加工铸型，用于零件制造。同时，在机床切削加工过程，切削液的使用、存贮、采购都需要专门的物流系统和技术，会消耗掉10％-15％的加工成本，而若不能正确处理和使用切削液，那么必将会污染环境，危害到操作人员的身心健康，针对这种情况，可以将原来那种有害健康、高污染、高成本的湿切削过程用微量润滑（MQL）技术、干切削技术来代替，进一步促进机械制造业的“绿色”。

3.3深孔钻削工艺绿色化

亚干式加工是控制环境污染源头的一项绿色制造工艺，它的优点是在切削的过程中没有污染，省去使用切削液造成的一切费用开支，大大的控制住了生产的'成本。相对传统（湿式）深孔钻削中大量使用切削液进行冷却、润滑、排屑，造成环境污染和成本增加的问题，在整个制造过程中做到对环境的污染最小和对资源的利用率最高。湿式深孔钻削中的切削力比亚干式深孔钻削中的切削力略小，湿式深孔钻削的刀具磨损和加工表面粗糙度值与亚干式深孔钻削的差不多，能够获得比较好的刀具耐用度和内孔表面质量。亚干式深孔钻削中切削液颗粒容易进入刀具与已加工面的接触区，润滑及冷却效果良好，切削区温度较低，后刀面与已加工表面不易枯接，使两者之间的摩擦减小从而使已加工表面的粗糙度减小。

3.4绿色生态机床的应用

绿色生态机床是绿色机械制造技术的最新应用，它提出了一种全新的节能减排理念：降低使用机床时的能源消耗，并且减少机床的量，节省材料。据统计，为了确保机床的刚度，不得不占用80％的机床重量，而只有不到20%的机床重量用于对机床运动学进行满足。针对这种情况，应该从新材料、新结构两个方面来优化机床结构，降低机床的质量。新材料是指在机床制造材料中采用复合材料、陶瓷、人造花岗石（树脂混凝土）、碳素纤维等新材料，而新结构是指可以采用箱中箱结构机床、联机床等新型结构机床，能够让其具有热稳定性好、抗振性强、阻尼系数大等显著的优点。此外，要以产业化生产和先进技术为手段，以环保、优质、节能、高效为目标，以机械制造产品的全寿命周期设计管理为指导来开展废旧机床的再制造项目，充分回收利用废旧机床，这样一来，能够节约70％以上的材料，能够节约60％的能源消耗，生产成本仅为新品的50％左右。

参考文献:

[1]李聪波，王秋莲，刘飞，等.基于可拓理论的绿色制造实施方案设计[J].中国机械工程，，21（01）：120-124.

[2]王永靖，刘飞，王琦峰.面向绿色制造的汽车制造企业信息系统及关键技术研究[J].中国机械工程，2009，19（07）：133-135.

[3]李聪波，刘飞，谭显春，等.基于协同效益的绿色制造技术实施顺序决策模型[J].系统工程与电子技术，2009，18（11）：109-113.

篇6：绿色船舶制造技术-搅拌摩擦焊

绿色船舶制造技术-搅拌摩擦焊

基于船舶制造的`要求和搅拌摩擦焊技术的特点,搅拌摩擦焊技术在船舶上的应用可以部分实现船舶制造的绿色化.铝合金在船舶上的应用经历了焊接件、挤压型材和搅拌摩擦焊拼焊挤压型材3个阶段.本文阐述了搅拌摩擦焊用于船舶制造的优点,介绍了该技术在国内外船舶制造方面的发展现状.

作者：季亚娟栾国红 Ji Yajuan Luan Guohong 作者单位：北京航空制造工程研究所刊名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(z1) 分类号：V2 关键词：船舶搅拌摩擦焊挤压型材铝合金

篇7：家电产品的绿色制造技术与环境保护

家电产品的绿色制造技术与环境保护

家电产品的更新换代越来越快,家电产品在制造、使用、报废整个生命周期中,对环境造成一定的危害,从保护环境和可持续发展的战略要求出发,家电产品的发展模式、生产模式、消费模式和行为模式都必须充分考虑到经济效益和环境效应的协调,经济的发展不能以牺牲环境为代价.而绿色制造技术是家电产品制造业综合考虑环境影响和资源利用的现代制造技术.目的.是将产品在生命周期中对环境的破坏或危害降低到最小,并使资源综合利用率达到最高.这是解决环境问题,实现可持续发展战略在现代制造业中的体现.

作者：申超英张艳玲 Shen Chaoying Zhang Yanling 作者单位：河南省商丘职业技术学院,河南,商丘,476000 刊名：环境科学与管理英文刊名：ENVIRONMENTAL SCIENCE AND MANAGEMENT 年，卷(期)：2007 32(11) 分类号：X24 关键词：家电产品绿色制造技术环境保护

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