关于汽车消费者满意度指数社会调查报告（精选13篇）由网友“sision”投稿提供，以下是小编为大家准备的关于汽车消费者满意度指数社会调查报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1：关于汽车消费者满意度指数社会调查报告
桑塔纳XX
桑塔纳XX作为保有量很大的车型，大部分零部件都已国产化，在维修保养费用、方便性以及配件的价格方面有很大的优势，这些方面得到了消费者的一致认可，桑塔纳XX的养护费用在同档次车型中的得分较高，在内部空间上也占有优势。桑塔纳XX的销量较大还有一个重要原因，那就是既可以作为私人用车，也可以作为公商务用车。
消费者仍希望桑塔纳XX在如下方面进一步改进：外形、内饰、制动性能、操控性、舒适性、离合器行程、密封性、燃油经济性、座椅的调整方便性、空调噪声、侧向支撑和发动机隔音等。XX年3月，桑塔纳XX的替代车型桑塔纳3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔纳XX存在的问题，目前其销售势头良好。
表215万～20万元中级轿车满意度评价
品牌
漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)
别克凯越√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√78.07
宝来√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√√√√√√×78.04
高尔夫√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×77.84
阳光√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.79
福美来√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√76.19
桑塔纳XX√××√√√√×√√×√√×√√√71.03
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差
10万～15万元中级轿车满意度评价
波罗
波罗是上海大众于XX年4月推出的一款与世界同步的紧凑型轿车，波罗获得了同档次车型中的最高分，主要指标都得到了消费者的认可。其中，消费者对外部质量和内饰方面的评价较高，消费者尤其喜欢其时尚的外形。波罗的售后服务水平也令消费者感到满意。但是，消费者对其养护费用的打分不高。
消费者希望波罗改进的地方包括：配件价格和维修保养费用较高;内部配置上可以更完善，所有车型都应加装电动车窗、中控锁和cd;喇叭在使用中有些不方便;行李厢应有照明灯;车内空间需加大;油耗相对较大，发动机对燃油品质要求高。
威驰
威驰是在XX年10月9日开始上市销售的，XX年的销量超过5万辆，受到消费者的喜爱。威驰的主要亮点体现在外形上，外部质量和内部质量也不错;消费者对威驰的制动性和安全可靠性的打分相对较高，丰田公司宣称的goa车身和主动安全装置让消费者满意;售后服务方面的打分也相对较高，但养护费用的满意度较低。
消费者反映最多的是威驰的价格贵，要求其降价。虽然威驰在XX年3月曾宣布过降价，但那只是针对销量很少的高端车型，实际上相当于没有降价。其他需要改进的地方包括：消费者要求威驰增加配置，将单气囊改成双气囊;改进车窗的玻璃封条质量;降低配件价格，完善售后服务;胎噪较大，应改进轮胎;改善空调制冷效果;后视镜视野不好;应提高装配质量。
西耶那
西耶那和派力奥一样，外形时尚但销量不大，上市2年多市场保有量只有3万多辆。消费者对西耶那的漆面质量、密封性、内部空间和行李厢空间等方面的评价较高，西耶那也一直没有发现什么大的质量问题。此外，消费者对其售后服务水平的满意度也可以。但是，消费者认为西耶那的维修保养费用偏高，而维修站的数量也不多。其他需要改进的地方还包括：内饰塑料件粗糙;座椅舒适性有待提高，驾驶员及副驾驶座椅较高，而高度不可调;轮罩突出太多,容易碰坏;a柱略粗，视野不好;发动机和变速器低挡配合不好;油耗大;应增加配置。
爱丽舍
爱丽舍是XX年6月份上市的，XX年的销量接近5万辆。神龙汽车在全国的销售服务网点完善、服务质量可靠，这也是爱丽舍热销的重要原因之一。调查结果显示，消费者对爱丽舍的外部质量和空调性能的评价相对较高。从单项指标来看，操空性和制动性得分较高，内部空间在同档次车型中较大，但在噪声控制方面的满意度相对较低。
同时，消费者还提出了下列改进建议：内部装饰较粗糙、不漂亮，内饰颜色搭配应再丰富些;喇叭按钮位置最好改在方向盘上;靠背角度不合适;雨刷质量差，刷不干净;后排座椅不能折叠放倒;驾驶席座椅应增加上、下调节及记忆功能，座椅舒适性差;发动机舱隔音效果不好;变速杆操纵起来稍有生涩。
赛欧s-rv
XX年推出的赛欧s-rv是具有典型家庭风味的休闲车，XX年赛欧s-rv的销量达到28990辆，XX年为20868辆。此次调查显示，赛欧s- rv轿车的车身外部质量得到了消费者的认可。除了行李厢空间较大之外，得分相对较高的还有舒适性、安全性和动力性。与同级别的车相比，其燃油经济性和养护费用不具有竞争力。
消费者认为其应在内饰、内部空间和舒适程度方面进行改进。此外，存在的问题还包括:车内储物空间少;油耗大;密封性差;车身接缝处不均匀，钣金工艺需提高;走有雨水的路面时，四个车门内侧的泥沙太多;应增加车内油箱开启开关。
捷达
捷达XX年的销量超过14万辆，继续保持高速增长，这与捷达稳定的质量密不可分。消费者对捷达评价相对较高的是空调性能、动力性和制动性。捷达的售后服务完善，配件价格低，消费者在这些方面也给了不错的得分。但捷达的样式老，内饰也不时尚，在这些方面的得分不高。
消费者具体希望改进的地方包括：外形和内饰、密封性、噪声、漆面亮度、内部储物空间、安全性和舒适性。此外，北方地区除霜不好;雨刮器应改进;后鼓式制动应改为盘式制动。对于以上这些要求，XX年3月刚上市的新捷达已经在很多方面都进行了改进。
菱帅
XX年3月底，东南菱帅轿车正式上市，当年的销量便达到33557辆。调查显示，消费者对菱帅的外部质量和性能比较满意，外形、行李厢空间和动力性都有相对较高的得分。但是，消费者对其安全性、内饰质量、售后服务和养护费用的打分在同级别轿车中较低。希望改进的地方还包括：内饰制造工艺和质量差;制动系统的磨损普遍不正常;减振系统不理想;发动机降噪及隔音效果不好;后排座椅不太舒服;需增加安全性(如增加安全气囊)。
普桑
在过去的中，普桑的保有量保持了较快的增长，成为中国保有量最大的轿车品牌,也是中国最著名的轿车品牌之一。然而，在未来几年中，普桑轿车的保有量的增加将明显放缓。一方面普桑轿车已经进入了成熟期，市场销量开始萎缩;另一方面，部分车型已经开始陆续报废。消费者目前对普桑轿车的评价比较“中庸”，对各项指标的满意程度已经显示出不温不火的局面，但与同级别车型相比，消费者在内部空间、行李厢空间和动力性等方面的给分还算不低，特别是在售后服务方面，得分相对较高，这与普桑轿车完善的售后服务网络密切相关。
消费者希望普桑能够在在如下方面继续改进：安全性、外观造型、舒适性、内饰、油耗、密封性、转向和离合器、减振系统、空调制冷、紧急制动、音响系统和噪声。
表310-15万元中高级轿车满意度评价
品牌
漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)
波罗√√√√√√√√√√√×√√√√√√√√√√√76.44
威驰√√√√√√√×√√√√√√√√√√√√75.18
西耶那√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√73.89
爱丽舍√√√√√√√√√√√√√√×√√73.27
赛欧s-rv√√√√×√√√√√×√×√√√×70.90
捷达×××××××√√√√√√√√√×√√70.55
菱帅×√√×××√√√√×√√×√××68.78
普桑××××××√××√√×××××√√66.32
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差
r>威姿
XX年12月25日，天津一汽的威姿正式下线。作为天津一汽XX年全新主推产品，威姿被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结晶。在多项指标中，消费者对其外形、内部空间、制动性、安全性、噪声和操控性的评价较高，其次是外部质量，同时对燃油经济性和养护费用也比较满意。
消费者希望威姿改进的方面有：底盘噪声相对较大;行李厢空间过于狭小;音响系统、漆面质量、售后服务、后悬架系统、隔音系统和内饰。
夏利XX
夏利XX的特点一向很鲜明，油耗低、环保、安全、舒适。此次调查显示，消费者对夏利XX的各项指标普遍认可，有些指标的得分完全不亚于中级轿车。消费者打分较高的几项分别是内部空间、制动性、燃油经济性和养护费用，并且对于夏利XX来说，没有明显的弱项。日本车在欧洲的满意度调查中往往能排进前面的位置，在我们的调查中也出现了类似的情况，从中可以看出日本车投消费者所好的特点。
然而，需要改进的地方也是显而易见的，如：动力性、底盘隔音、密封性、内饰、高速稳定性、售后服务和外形。如今夏利XX已不再生产，取而代之的是新车型威乐，威乐的5a发动机将弥补夏利XX发动机在很多方面的不足，在外观和内饰方面也有较大改进。
嘉年华
XX年3月份，长安福特嘉年华的上市为国内紧凑型轿车市场又添了一把火。此次调查显示，消费者对嘉年华在性能方面的打分普遍较高，特别是动力性、制动性和操控性。另外，消费者对嘉年华的安全性也给予了较高的评分。
消费者希望嘉年华进一步改进的方面有：发动机盖缝隙太大;内饰塑料感太强，做工不够精细;大灯不够亮;方向盘不可调节;后视镜有盲区;减振偏硬;行李厢略高;燃油经济性差;密封性能不好;高速噪声过大;电动车窗按钮偏远，不方便。
千里马
篇2：关于汽车消费者满意度指数社会调查报告
二是虽然新车型在外形、内饰和配置上更能迎合消费者的口味，得到了更高的满意度，但目前市场上销量很大的仍然是一些老车型。老车型在售后服务、养车费用甚至质量稳定性上占有很大优势，中国的地区差异很大，新车型在中、小城市的销售和服务网点还不健全，无法在短期内和老车型相竞争。但随着各个方面的发展，满意度较高的新车型必定要超过满意度较低的老车型。
此外，由于我们是第一次进行这样大规模的国产轿车消费者满意度调查，难免会有不足之处，请广大读者将意见及时反馈给我们。
汽车导购杂志社
20万元以上中高级轿车满意度评价
马自达6优胜车型
自XX年2月在日本投产以来，马自达6在世界范围内屡屡获奖，得到了世界各地消费者的一致认可。仅过了一年多，极重视中国市场的马自达公司便在中国投产了这款世界同步车型。马自达6以近乎完美的表现在本次调查中名列第一，消费者对马自达6的各项指标都给予了很高的评价。马自达6在XX年的产销量分别达到24466辆和24248辆(XX年4月上市)。XX年更加快了前进的步伐，销量有望再翻一番，达到5万辆。马自达在短短一年多的时间里能够获得如此的市场业绩，与其优异的动力和操控性能、动感的外形、精细的制造工艺和超高的安全性能等密切相关。
再好的车也有缺点，消费者还是对马自达6提出了一些改进意见：车主反映最普遍的问题是发动机舱的隔音效果有些差，急加速时发动机的噪声较大，需要提高降噪水平;对于维修保养方面车主也有更高的要求，车主希望加强售后服务的建设以及零配件的供应。随着XX年马自达6更具性价比的2.3l技术型以及 2.0l的加盟，马自达6将继续谱写它的奇迹。
雅阁
XX年，老雅阁的停产和新雅阁的新装上阵使中国的汽车业又仿佛到了“计划经济”的时代，消费者买车排队，提现车加价的高涨热情将雅阁炒到了白热状态，这种热情从根本上就决定了雅阁的满意度指数在同档次车型中是位于前列的。新雅阁在发动机和变速器、悬架系统、制动系统、车体的刚性、降噪和减振性能上都进行了全面的改进，使整车性能大为提高。此外，新雅阁的外观和内饰也更加精益求精。从调查结果来看，消费者对新雅阁的这些方面的打分都是较高的。
雅阁在养护费用方面的打分却不高，但车主对雅阁议论最多的还是它的加价现象，这也在一定程度上降低了人们对雅阁的好感。此外，消费者还希望雅阁在如下方面进行改进：车主在跑高速路时感觉底盘较轻，车身有些发飘;需加强音响系统的耐用性及效果;储物空间不足，利用得不是很好;维修保养费用略高;最好加装 dvd液晶显示屏及倒车雷达。
君威
满意度指数紧随雅阁之后的是同为中高档轿车的君威，这一对“生死对头”一直进行着针锋相对的竞争，它们相继推出全新改款车型、相继降价、相继推出 2.0l和3.0l车型、在销量上也紧紧相随。同时，它们之间的激烈竞争也提高了中高档轿车整体的性价比，促进了中高档轿车市场的快速发展。在满意度得分上，消费者也认为它们是不相上下的，最后，雅阁以非常微弱的优势排在了君威的前面。此次调查显示，君威的大气与尊贵、人性化的内饰、宽敞的空间和乘坐舒适性都备受消费者的认可。然而，君威在燃油经济性和养护费用方面的得分则相对较低。
消费者需要君威改进的地方包括：动力性和加速性需要提高;仪表盘易坏，内饰选材需要提高档次，做工要精细化;空气滤芯更换不方便;杂物盒少;驾驶员头部空间略小，脚部设计不合理;大灯亮度不够;后座空调最好能独立控制。
帕萨特
从调查结果来看，帕萨特在外部质量、内部质量、内部空间、舒适性、操控性和制动性等方面都获得了消费者广泛的认可。帕萨特作为销量最大的中高档轿车，几年来一直保持着高速发展，XX年的销量更是突破了12万辆，消费者较高的满意度是帕萨特销量较大的根本保证。作为一款中高级轿车，其养护费用相对较高，因此在这方面的得分较低。此外，帕萨特的燃油经济性也让消费者不是十分满意。
针对帕萨特在使用中存在的问题，消费者也提出了一些改进要求，如：应进一步提高乘坐的舒适性，特别是减振方面;应增加科技含量高的配置;内饰仍需改进;油耗偏高，应降低油耗;座椅靠背不好调整，须进行改进;维修费用偏高，各地维修站的维修水平和服务态度相差较大。
索纳塔
目前索纳塔配有2.0l直列4缸和2.7v6两种发动机，主力车型是2.0l索纳塔，XX年的销量达到46727辆，而2.7l的销量仅为5223 辆。此次调查显示，消费者在舒适性、密封性、内饰质量和内部空间等方面均给了索纳塔较高的评分，而XX年3月主动降价后的索纳塔性价比更高。
尽管索纳塔是一匹名副其实的黑马，但在如下方面仍需进行改进：座椅调动范围小;方向盘手感差;喇叭按钮位置不合理;内饰质量差;制动性不理想;发动机舱与驾驶室之间的隔音不好;中控台应再时尚些;油耗高;个别部件的质量差。
表1中高级轿车的满意度评价
品牌
漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)
马自达6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99
雅阁√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96
别克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91
帕萨特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79
索纳塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22
√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差
15万～20万元中级轿车满意度评价
凯越
凯越上市的时间还不到一年(XX年9月上市)，但销量却很惊人，这都归功于凯越全面的令人满意的各项指标，这也使这位“初生牛犊”一下跃居到了排行榜第2的位置。无论是外部质量、内部质量还是安全性能，消费者对凯越的评价在同级别轿车中都是最高的，但燃油经济性的得分在同级别的轿车中较低。
消费者希望凯越改进的方面有：配件及维修价格过高;变速器挡位间隙大，挡位不好挂，特别是倒挡;还可以再增加一些配置，如自动遮阳帘、车载电源插座和倒车雷达等;悬架的减振偏硬;发动机噪声大，沙石溅底盘声音大，隔音不好;遥控钥匙有效范围小;a柱视野不好。
宝来
到目前为止，宝来的销量已累计突破15万辆，而且还在不断攀升。消费者对宝来的满意度很高，是大众公司在中国生产的车型中排名最高的，而且总排名也进入到前3名的行列，这表现出消费者对宝来的高度认可。消费者对宝来评价最高的是制动性，其次是操控性、外部质量、安全性和动力性。对内部空间的评价较低，其次是养护费用。
消费者希望进一步改进的项目包括：增大后排空间;提高燃油经济性;噪声和安全性能还有改进的余地;细小的地方及一些小配件的质量还需进一步提高;应提高大灯亮度;增加仪表盘的显示信息;降低维修保养费用。
高尔夫
排名同样靠前的还有大众的另一款产品――高尔夫，高尔夫作为世界上最畅销的车型之一，尽管在中国上市初期遇到了一定的销售阻力(XX年7月上市)，但高尔夫良好的性能在被消费者深入了解之后，销量也开始大幅增长，车主对高尔夫的满意度很高。此次调查显示，消费者对高尔夫在操控性、安全性和舒适性等方面的打分较高，对外部质量和内部质量也十分认可。总体来看，高尔夫的得分在同级别车中处于前列。
尽管高尔夫是一款非常成熟的车型，但需要改进的地方仍然存在，如：配件价格和维修费用高;内饰不耐脏;油耗偏高;变速器太涩;雨刷操纵杆离方向盘较近，稍不注意就会触动;隔音需加强;外形可以进一步改进。
阳光
阳光在XX年7月份一推出，即受到了广大车迷的热烈追捧，成为车市的瞩目焦点。XX年，阳光轿车的销量达到20340辆。根据此次调查的结果，阳光轿车在外形和漆面质量方面得到消费者的认可，车身外部质量和噪声的得分也相对较高。作为一款中级轿车，阳光的养护费用显得略高。另外，阳光轿车仍须在如下方面进行改进：油耗、动力、售后服务、内部高度及后排座椅空间。
福美来
XX年7月，一汽海南马自达引进的福美来正式下线并投放市常福美来的外形设计比较符合东方人的审美情趣;消费者对福美来在空调性能、内饰质量和操控性等方面的表现比较认可。此外，福美来在制动性和燃油经济性方面的得分也较高。XX年3月，XX款福美来也已投放市场，这种全面的升级在保证福美来价格不变的同时，更增强了马自达的品牌价值。
此次调查显示，消费者希望福美来在如下方面继续进行改进：最主要是要加强售后服务建设，在增加维修网点的同时还要在服务理念和水平上下功夫，4s店与客户联系少，维修人员少，等待时间长，配件的价格也有点贵;车门的焊接处工艺处理不好;底盘低;隔音效果不好;高速时发动机噪声和胎噪较大;储物空间少。
篇3：消费者满意度调查报告
为加强对天津通信运营商服务的监督和指导，帮助消费者更好履行知情权、选择权、公平交易权等合法权益，市消费者协会于今年7月至9月对天津通信运营商服务进行了消费者满意度调查，涉及移动(包括铁通)、联通、电信、长城、天津广电等通信和宽带运营商。
手机通信运营商的消费者满意度总体得分78.95分。其中，天津移动为79.76，天津电信为78.70， 天津联通为77.24。主要问题包括：一是营业厅等候时间过长。营业厅等候时间得分普遍较低，平均得分为 61.24。消费者反映的主要问题：营业网点分布不均，且不少营业厅只有一两个窗口，严重影响办理业务的速度;服务人员素质不一，对顾客缺乏人文关怀;相关配套设施少，例如营业厅内未设置等候区，缺少座椅等;工作人员对自助设备的使用指导不到位，使得这些设备的使用率低，没有起到应有的分流作用。二是客服热线服务的得分相对偏低。消费者对于客服热线难接通的意见主要表现为：提示音太长;客服代表对手机通信业务技能不够不熟，包括业务知识掌握不全面、缺乏灵活的语言表达技巧、对系统熟悉程度不够等;客服人员服务意识不够不强，客服代表服务不主动，缺乏服务热情，给消费者机械、照本宣科的印象。三是手机通信运营商投诉处理效果不佳。消费者满意度表现对“有无投诉”影响较大。“没有投诉”的消费者满意度达到 81.42，而“有投诉”的消费者满意度则只有 61.16。大多数消费者通过通信运营商的客服部门进行投诉，但各企业表现还有待提升。
市消协建议，手机通信运营商应优化营业厅环境，缩短业务办理等候时间。应加强对热线客服人员的业务培训，在内部热线服务流程上进一步优化，提升消费者反馈流程效率，确保消费者问题解决的效率和效果。提高客服部门妥善处理投诉事宜的技能，能够通过投诉处理进行“服务补救”，避免投诉处理过程中造成“二次伤害”，切实高效解决投诉问题，保障消费者权益。
宽带运营商应改善宽带质量，避免“宽带不宽”现象。应当加强日常检测，对于重点区域加强网络优化建设，避免服务器不稳定影响顾客正常使用。
据了解，《天津市手机通信及宽带运营商消费者满意度调查报告》已经函寄各通信运营商，市消协还将于近期召开提升通信行业服务质量座谈会。
篇4：消费者满意度调查报告
对于零售业而言，特别是在顾客体验至上的今天，良好的服务显得尤为重要，为了凸显购物中心差异化优势，各商家都加足马力，从“视觉+感觉”入手，根据顾客消费需求，狠抓细节，提高服务质量。
然而大部分商场还是不能做到让顾客满意，这时候一定不要“病急乱投医”，而是要“对症下药”。
“工作人员服务态度在商场服务中最重要
日前，根据大浙网的数据调查，杭城最受消费者喜欢的商场前三名分别是万象城、杭州大厦以及城西银泰城、西溪印象城(城西银泰城、西溪印象城并列第三)，武林银泰、湖滨银泰、永旺梦乐城并列第四，中大银泰城位于第五。
资料显示，杭州万象城位于钱江新城，占地150亩，总建筑面积80万平方米(含地下)，以Shopping Mall为核心，作为高端购物中心的代表，万象城业态组成为零售40%，娱乐20%，餐饮20%，配套20%，主要以年轻客群为主;
杭州大厦位于武林广场，是武林商圈的标志性建筑，总建筑面积近14万平方米。前，杭州大厦花大代价引进杭州第一家LV，开出300平方米专卖店，没想到一炮而红，带动国际一线大牌相继入驻，使得杭州大厦从此成为杭州的时尚标杆。后来又多次调整品牌结构，成功转型成购物中心，使其业绩猛增，甚至连续几年蝉联全国百货单店销冠。
城西银泰城位于杭州市拱墅区，总建筑面积约40万平方米，购物中心采用内街和外街两个部分融汇组合的独创设计和动线安排，引进多种业态共200余家知名品牌，除业态丰富的主力店之外，国际化的美食荟萃和体验式的服务类项目整合也是城西银泰城的亮点之一。
西溪印象城位于杭州市余杭区，总建筑面积21万平方米，西溪印象城将自己定位于休闲、时尚、潮流的中高端家庭型区域购物中心，倡导国际化的全新消费体验，总销售同比增长30%。，印力集团浙江区域分公司将重点调整西溪印象城一期项目一楼，引入boy、丝芙兰等品牌。
同时，将一期与二期紧密对接，打造杭州首个大体量国际化shopping mall。除了优越的地理位置和清晰的定位外，这些商场都用丰富多彩的活动以及服务为自己圈了一批“死忠粉”。
当然，如果你的商场地理位置优越、商品质量过关，服务也到位，却依然不能吸引消费者的目光，这时候你就要反思，你真的了解消费者的需求吗?
根据投票调查显示，在商场提供的服务中，顾客最在意的是工作人员的态度，其次为停车是否方便以及商场内休息区是否充足。
此外，商场内WIFI是否便利、停车费是否合理、咨询台是否有充电宝等租借也成为顾客满意与否的关键因素。
在硬件设施(厕所、空调、电梯等)方面，顾客最满意的是万象城、杭州大厦以及城西银泰城，41%的消费者表示在商场中遇到过电梯故障，34.75%的消费者认为商场空调过热，5.67%的消费者认为商场空调过冷，59.58%的消费者选择了温度适宜;消费者另一个关注点就是洗手间的问题，投票表明，厕纸供应、蹲位不足以及厕所异味成为消费者最为关注的问题，此外，洗手间母婴设备不全、洗手液不充足以及厕所门经常坏等问题也赫然“榜上有名”。
这些微不足道的细节恰恰是消费者最为关心的事情，因此打造舒适、安全的购物环境必须得到商场的充分重视。
“半数以上网友为吃饭去商场 半数网友曾与美陈合照
调查显示，消费者进入购物中心主要是为了吃饭、购物，还有部分消费者选择看电影、散步以及儿童游乐、KTV等，因此，设置充足的休息区域就显得尤为重要。
在调查中，16.31%的'消费者表示在商场辅营(餐饮、娱乐等)消费中发生过纠纷，16.31%的人表示纠纷得到解决，湖滨银泰、万象城、杭州大厦最能满足消费者需求。
美陈设计对于现在的商业来说，不仅是吸引客户的法宝，更是增加客户体验的有力手段。作为一种新型的创意产业，美术陈列以一种不可忽视的力量出现在人们的视野中，商业美陈也已成为当下购物中心、百货、商业街、城市综合体等商业熟悉的词汇。
调查显示，80.14%的消费者认为商场美陈的视觉感受会影响自己的购物欲，53.19%的消费者表示会和美陈合影，在杭州各商场的美陈方面，消费者最喜欢的是万象城、杭州大厦、西溪印象城。
“消费者称商场促销水分多
商场的另一个扩大销售量的手段就是开展促销活动，然而你的促销方式消费者真的“买账”吗?调查显示，仅有39.01%的人会选择在商场促销期间购买商品，89.36%的人认为商场的促销活动存在水分，在杭城众商场促销力度以及质量的比较中，武林银泰以超四成的优势遥遥领先，其次为万象城以及杭州大厦。
有数据显示，20杭州综合体将迎来“井喷”，杭州到年将有百个商业综合体，而五年内将出现“地铁+商业综合体”的集中爆发。随着越来越多的综合体落子杭城，品牌同质化问题会更加严重，要想在众多综合体中“脱颖而出”，购物中心(商场)就一定要懂得顾客需求，只有从细节着手解决顾客提出的问题，才能继续“圈粉”。
篇5：消费者满意度调查报告
为客观公正反映消费者对消费市场、各类商品和服务消费的评价，把握消费者的消费意愿变化趋势，为各地各有关部门进一步挖掘消费潜力、促进消费增长提供政策借鉴，在更高层次上推动消费供需矛盾的解决，四川省工商局、四川省消委会在去年发布四川省消费者满意度指数的基础上，扩大数据来源，完善方法路径，编制了《四川省消费者满意度指数报告》。
一、四川省消费者满意度指数概述
四川省消费者满意度指数是测度四川省消费者对所购商品(含服务)、消费维权工作满意程度的评价指标。包括1个一级指标指数，3个二级指标指数，13个三级指标指数，同时对各市(州)的消费者满意度也进行测评，构成完整的四川省消费者满意度指数体系。
四川省消费者满意度指数体系
四川省消费者满意度总指数及各分项指数均采用标准化的`数值反映，其值域变动在50-100之间，中值为75。其中50表示消费者很不满意，75表示满意程度中性，100表示很满意。消费者满意度指数值越大，消费者满意程度越高;指数值越小，满意度越低。
二、四川省20消费者满意度指数编制情况
四川省2016年度消费者满意度指数的编制，是由省工商局、省消委会会同西南财经大学等单位，在全省范围内进行广泛细致调查，运用大数据思维梳理网络系统数据，采取多种现代数据建模分析技术，从不同侧面和环节进行测度和分析，最终编制而成。具有三个明显特征：
1.数据量庞大。数据来源主要有：四川省“12315”平台投诉信息数据77926人次，四川省消委会平台投诉信息数据11360人次，短信回访数据89286人次，电话调查数据1794人，面访调查数据3170人，网络调查数据22.3万人次。调查总规模接近33万人次，数据采集总量超过600万个，开创了国内消费调研项目应用大规模网络调查在内的海量数据的先河。
2.调研方法先进。既利用第三方消费维权平台大数据，又充分利用随机抽样调查，结合短信、网络等现代信息通讯和社交方式采集数据。
3.数据分析方法多元化。除传统的统计指数外，还运用了多元线性回归模型、多元逻辑分析模型、多元结构分析模型、多元统计分析模型等多种现代数据建模分析技术。丰富的信息量、多样性的数据采集和指标计算的多方法同时应用于一体，确保了报告编制的真实性、公正性、实用性。
三、四川省2016年度消费者满意度指数
1.消费者满意度总指数。四川省2016年度消费者满意度总指数为78.5，高于中值(75.0)，较20提升1.3个百分点。构成总指数的3个一级指数均高于中值，满意度从高到低依次是商品消费满意度指数(79.2)、服务消费满意度指数(78.9)、消费维权满意度指数(77.3)。乐山、德阳、成都三市消费者满意度指数位居前列。
四川省消费者满意度总指数表
从性别看，女性消费者指数为79.3，较男性消费者总指数值高1.2个百分点。从教育程度看，初中以下学历消费者满意度总指数最低，为77.2;研究生以上学历消费者总指数最高，为80.1，高中和大学学历的分别为77.7和78.8。从收入看，收入3500元以下的消费者总指数为78.0;收入7000-10000元的为79.9;收入10000元以上的为79.1。
不同群体消费者满意度指数体系
2.商品消费满意度指数。2016年商品类消费者满意度指数排位靠前的是：家用电子电器、通信工具、生活日用品，指数值都在80以上，分别为83.4、83、82.6;排位靠后的是：房屋及建材、食品、医药医疗用品，分别为77.4、77.4、74.5。
四川省商品类消费满意度指数及排名
3.服务消费满意度指数。2016年服务类消费者满意度指数排位靠前的是：生活服务、交通运输服务、金融服务和餐饮服务(并列)，分别为82、81.9、81.8;指数排位靠后的是：旅游服务、装修物业服务、医疗卫生服务，分别为79.1、77.7、76.3。
四川省服务类消费满意度指数及排名
4.消费维权满意度指数。2016年消费维权满意度指数值为77.3，其中消费维权机构满意度最高，为77.4;消费维权经营者满意度最低，为77.1;消费维权整体满意度为77.3。
消费维权满意度二级指数
四、四川省2016年度消费满意度指数特点
1.四川省2016年度消费者满意度总指数继续保持高于中值(75.0)的运行态势，且较年稳中有升。四川消费者连续两年给出正面的总体评价，体现出我省供给侧结构性改革的初步成效和四川消费环境的逐步优化，也显示四川消费者满意度尚有较大提升空间，消费者对消费环境、过程、权益保护等方面有了更多诉求和期待。
2.分行业看，四川消费者对生活服务业满意度较去年明显提高，但对旅游、医疗卫生服务的满意度仍然靠后，显示我省旅游、医疗卫生服务供给不足与居民需求增长的矛盾长期存在。
3.分群体看，我省不同收入群体消费需求加速分化，表现为中、低收入群体对商品和服务消费的满意度低于高收入群体，对服务消费的满意度不及商品消费，而高收入群体对商品消费的满意度不及服务消费。对中、低收入群体而言，网络购物的普及降低了购物成本，但由于交付商品和服务的设施、物流等配套服务仍不完善，以致中、低收入群体对服务消费的满意度不及商品消费。
4.完全竞争市场的消费类别，行业标准及相关制度较为完善的消费类别，其满意度指数值较高，如生活日用品、家用电子电器等。而对房屋及建材、旅游服务等消费者一次性消费类别，装修及物业服务等行业制度规范不尽完善的类别，食品、医疗卫生服务等关系群众生命安全的行业，其满意度指数值较低。
五、对策与建议
近年来，随着我省经济转型的不断推进，在推进供给侧结构性改革、加快内贸流通创新、扩大高质量产品和服务供给等作用下，我省消费供给和消费环境不断优化，消费市场规模再创新高，消费对我省经济增长的贡献率持续提升，已成为驱动我省经济增长的首要力量。省委经济工作会议明确指出：“要扎实抓好扩大消费工作，切实增强内需对经济增长的拉动作用。”结合四川省2016年度消费者满意度指数的分析结论，建议：
1.以共同推动“放心舒心消费城市”创建、“惠民购物全川行动”等系列活动为抓手，积极构建消费者满意度提高的长效机制，更大力度促进社会共治，营造有利于扩大内需的良好消费环境，充分释放四川消费潜力，促进消费增长。
2.以实施质量对标提升行动、商标品牌战略等为抓手，全面推进质量强省战略，提高“川字号”产品满意度，让质量和创新成为企业的生存法则，有效解决人民群众日益增长的消费能力与质量供给不足之间的矛盾，提振消费信心，扩大新消费，带动新投资，培育新产业，引领我省经济结构优化升级和新旧动能转换。
3.以“3.15”国际消费者权益日等为契机，不断提升社会各界参与度，特别是要坚持源头严防、过程严管、风险严控，加强农产品、食品、装修装饰、医疗卫生等重点消费领域、行业的监管执法，在服务、质量、价格、环保等方面构建诚信经营体系。
4.以不同收入群体消费需求的差异性为导向，针对性地制定消费促进政策，强化优质、多样性的消费品和服务供给。要强化消费教育、消费引导、消费警示，推动消费模式朝着勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方式转变，形成全社会关心和支持绿色消费、科学消费的良好氛围。
篇6：消费者满意度调查报告
近日，省消费者协会发布了大米、小麦粉两类商品的比较试验报告和兰州市驾校培训服务消费者满意度问卷调查报告。比较试验结果和调查报告显示，大米、小麦粉样品全部达标，驾校服务水平、经营管理等方面存在诸多问题，仍有较大的提升空间。
据悉，此次大米比较试验样品涉及22家企业的29个品牌。经检测，所检样品指标全部符合国家质量标准要求，涉及消费者身体健康的其他3项农药残留、3项微生物、2项卫生指标项目检测中，吡虫啉、乐果、甲胺磷、亚硫酸盐、沙门氏菌、志贺氏菌均未检出。小麦粉比较试验样品包括15个品牌涉及省内外14家企业，所检样品全部符合国家质量标准要求，国家标准以外涉及消费者人体健康的6项农药残留、3项微生物、1项卫生指标均未检出。为了帮助消费者正确选择，省消协根据实测数据、价格，制定了大米和小麦粉消费星级推荐表，供消费者参考，并建议消费者尽量选择正规商场、超市和厂家直销店购买。
与此同时，省消协发布的兰州市驾校培训服务消费者满意度问卷调查报告显示，截至底，兰州市拥有各类驾校90所，总计有12万人报名参加了驾校培训，且考取驾照的人数在高位持续增加。这次问卷调查发放问卷3000份，回收有效问卷2933份。统计分析显示，部分驾校存在乱收费、硬件不足、诚信缺失、教练教学水平差、经营管理和制度建设不完善等问题。省消协建议，驾校行业应该树立依法经营意识和诚信管理理念，完善自律机制，提高服务质量;改善服务模式，利用“互联网+驾校培训”现代化手段，为消费者提供更加便利、轻松、舒适的学习环境。
篇7：消费者满意度调查报告
消费者满意度调查报告
第一部分
一、 调查目的
本调查项目目的在于了解本区各年龄阶层的消费习惯和消费观念，以及对该企业存在的经营和管理上的问题，使管理者能够做出更好的策略方案，提高市场竞争力。
二、 调查范围与方法
(一)抽样范围
本次调查针对本区各年龄人口，被调查的对象主要为来超市购物的消费者
(二)调查方法 消费者问卷采取了留置问卷、赠送打折劵的调查方式。
三、 调查内容
消费者满意度调查，分别对从生鲜、百货、食品、服务、收银几个方面方面进行了调查，包括消费者性别、年龄、职业、收入、消费结构情况调查，针对消费者的购买心理、购买模式、购买行为、购买原因等因素的调查。从商品(质量、安全性、种类的多样性及全面性、定价、优惠等)、超市形象(超市规模、知名度、信誉等)、超市位置(交通便利程度等)、超市环境(货架陈列、布局、商品分类人性化陈列、洁净度、购物辅助配套等)、服务(服务人员着装整洁性、服务态度、售后服务的完善性、收银速度、投诉抱怨的处理等)等来了解消费者对超市的整体满意度。
第二部分
调查报告
一、 调查人群分析 本次调查总共对全系统门店进行了调查访问，每店共调查30人。县级门店店男性为46.41%，女性为53.59%，乡镇店男性为34.37%，女性为65.63%。我们要借助女性购物的心里特点来做商品特价活动，比如超低价商品，老品牌商品、敏感性商品的特价吸引顾客。
从调查人群的分布看超市的主要顾客，和潜在顾客为该超市附近的年龄稍大的离退休人员及家庭主妇。而且调查人群的年龄大部分都在30-40岁之间。从经营者角度看，对于不同性别、不同年龄、不同收入水平的消费者，在经营策略和企业管理上应该有所变化。与女性消费者相比，男性消费者具有较强理智性、自信性。他们不愿“斤斤计较”，购买商品也只是询问大概情况，对某些细节不予追究，也不喜欢花较多的时间去比较、挑选。而女性消费者则通常喜欢一些造型别致新颖、包装华丽、气味芬芳的商品。此外，她们还非常注重商品的外观，将外观与商品的质量、价格当成同样重要的因素来看待，因此在挑选商品时，她们会非常注重商品的色彩、式样。她们也经常受到同伴的影响，喜欢购买和他人一样的东西。
二、消费者对服务的调查报告
顾客对我超市的整体购物环境中满意度县级店占75.72%，乡镇店占73.12%，一半多以上的人在我们的整体服务上满意度比较高，说明我们在整体的服务水平上还是比较好的，超市的整体购物环境还是比较满意的，超市的`购物环境直接影响顾客的购物心情，但是，还存在不满意的现象，因此我们在此基础上应加强提升超市的购物环境。
第三部分
总结及建议
(一) 在服务方面上，首先，加强员工培训，增强服务意识，对员工形象以及服务操作方面进行培 训，提高服务员的素质，要求员工真正地做到“顾客就是上帝”。 服务是超市质量改进的重中之重，服务人员的接待礼仪以及业务素质是树立超市服务品牌的关键，同时注重经营诚信，履行服务承诺也是当前超市行业开展诚信建设的根本所在。
(二) 在商场的内部结构方面，卖场之间的连结是十分重要的，所以在显眼的位置应多设置指示牌， 方便顾客选购物品;科学合理地摆放商品，更加方便顾客选购不同的商品。
(三) 对部分必需品的价格做一些适当的调整，薄利多销以吸引更多的消费者。
(四) 要保证超市内的食品(包括熟食和水果)的新鲜，增加熟食的种类和食品区的环境卫生。
(五) 商品质量方面，主要是供应商的采购质量控制和各配送环节上的质量控制，有趋势关系到人 民群众的安全健康的商品(如生鲜商品、食品、化妆品、内衣、促销商品等)的质量，既要注重本身质量，又要关注好保质期和仓储运输。
(六) 购物环境方面，加大检察监督力度，加强超市内的购物环境及商品卫生的整洁，在超市日常 运营中既要搞好影响到商品质量保质保鲜和顾客人身安全的设备保养和检修，又要关注购物环境和陈列商品的日常整洁 总之，一家成功的超市，不仅需要有齐全的商品，很先进的物流水平，还应有良好的服务设施，优秀的服务质量，很高的商业信誉和便利的交通条件等。这些都要通过周边经济环境的发展需要、建设条件以及超市全体员工的长期努力才能取得。
篇8：白领满意度指数调查报告
白领满意度指数调查报告
已经过去，已经踏入。身处职场的人尤其是白领们的满意度究竟会给什么启示呢?智联招聘最新发布的2016白领满意度指数调查数据显示，20中国白领工作满意度和生活满意度指数分别为2.33和2.34，相对满分5分均未“及格”，虽然相较经济寒冬的两方面满意度均有所提升，但从绝对数值上来说仍然不高。
记者注意到，2016年中国白领满意度调查报告，共计回收有效问卷12170份。纵观各项满意度指数，收入与满意度呈正相关结果：收入越高的白领，对于工作和生活均表现出满意度更高;从事文化/传媒/娱乐/体育等新兴行业白领的满意度更高;合资企业白领满意度更高;部分二线城市白领的满意度更高。
智联招聘调查显示，2016年中国白领职位晋升满意度指数仅为1.86，延续了20的调查结果，仍然在工作满意度五大方面中居于最末。其次为福利，满意度指数为2.04。薪酬满意度相对年排名稍有上升，为2.13。令白领感受工作满意度最高的是人际关系方面，高达2.99。总体来看，2016年中国白领对工作中的人际关系和培训学习比较满意，对2016年的职位晋升最不满意。
智联招聘发现，近年来雇员在雇用关系中的主体性与重要性日益提高，价值观趋同、雇用关系亲密、赋权结构凸显的职场“社群时代”已经到来。因此，雇用关系中的人际关系以及雇主企业内部的人际关系将得到很大幅度提升，成为白领对于人际关系高度满意的重要支撑。
此次调查还发现，不同企业性质白领对工作的满意度差异较大。与2015年一致，合资企业白领对2016年工作的满意度指数最高，达2.62;其次比较满意的是外商/港澳台独资企业，工作满意度指数为2.37。私营/民营企业的白领工作满意度以2.36紧随其后。值得注意的是，国有企业和机关事业单位工作满意度指数排名靠后，分别为2.27和1.94。这在一定程度上反映出，捧着“铁饭碗”的体制内从业者对于工作的预期和满意程度正在发生变化。
上述现象也从近年公务员 “国考”热度降低得到了印证。2016年国考报名人数从的111.7万人降低到93万人的同时，竞争比例也创下了新低，由最高时的59∶1回落到33∶1，创下来最低纪录。
此外，随着中国政府大力推行简政放权等改革措施，政府与市场关系得到进一步规范，市场化程度不断加深，不断体现出移动互联时代的新特征：泛娱乐化，解构权威，脱离体制。同时，满意度指数较高的行业均为近年来的新兴产业，在经济转型中发展势头迅猛，与政府大力推进消费升级、“大众创业、万众创新”等产业政策密切相关。数据表明，分行业看，文化/传媒/娱乐/体育的白领的工作满意度最高，为2.57;其次为IT/通讯/电子/互联网行业，政府/非盈利机构和农林渔牧领域的白领工作满意度较低，这一趋势与2015年的调查结果几乎逆转：2015年，政府/非盈利机构的白领对工作满意度最高，而文体/教育/工艺美术行业的白领对工作的'满意度较低。
对于“北上广深”，是选择逃离或留下?在调查数据中也有些许答案可寻。
对比中国34个主要城市白领的工作满意度指数可以发现，贵阳、济南、大连、佛山、无锡等二线城市满意度较高，其次是苏州、杭州、天津、成都、武汉等城市。与2015年一致，北京、上海、广州、深圳白领的工作满意度排名均在十名以外。宁波、哈尔滨、东莞、南宁、福州等城市白领的工作满意度最低。
总体来看，“北上广深”尽管聚集了大量白领，但这一群体对于工作的满意度并不高。反而是东部沿海经济以及西部个别省份经济发达的二线城市，白领对于满意度评价较高，尤其是以大连、杭州为代表的新一线城市。这类城市的经济总量、增速较快，市场发育相对充分，在提供较多工作机会和职业发展空间的同时，工作节奏、竞争程度并没有一线城市激烈，加上生活成本较低，气候、环境舒适，因此这些城市的白领工作满意度相对较高。
篇9：白领满意度指数调查报告
2016年白领满意度指数调查报告
近日发布的智联招聘2016白领满意度指数调查报告显示，不同职业人群对工作的满意程度各有不同，随着“双创”成为热潮，新经济快速发展，从事文娱、互联网等行业的白领对工作的满意度也越来越高。
智联招聘发起的2016年中国白领满意度指数调查从薪酬、福利、培训与学习、职位晋升和人际关系等五个方面对白领的工作满意度状况进行了调研。
调查发现，收入与满意度呈正相关结果，收入越高对工作满意度越高;从行业来看，文化/传媒/娱乐/体育等新兴行业白领的满意度更高，而新经济的快速发展也让互联网等相关行业从业人员满意度提升;从地域来看，部分二线城市白领的满意度更高。
调查发现，不同企业性质白领对工作的满意度差异较大。与2015年一致，合资企业白领对2016年工作的满意度指数最高，达2.62;其次比较满意的是外商/港澳台企业，工作满意度指数为2.37。私营/民营企业的白领工作满意度以2.36紧随其后。值得注意的是，国有企业和机关事业单位工作满意度指数排名靠后，分别为2.27和1.94。
从行业来看，文化/传媒/娱乐/体育的白领的工作满意度最高，为2.57;其次为IT/通讯/电子/互联网行业，政府/非盈利机构和农林渔牧领域的白领工作满意度较低，这一趋势与去年的调查结果几乎逆转：2015年，政府/非盈利机构的白领对工作满意度最高，而文体/教育/工艺美术行业的白领对工作的满意度较低。
从地域来看，对比中国34个主要城市白领的工作满意度指数可以发现，贵阳、济南、大连、佛山、无锡等二线城市满意度较高，其次是苏州、杭州、天津、成都、武汉等城市。与2015年一致，北京、上海、广州、深圳白领的工作满意度排名均在十名以外。宁波、哈尔滨、东莞、南宁、福州等城市白领的工作满意度最低。
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武汉：
据介绍，本次调查分别从白领的工作满意度状况和生活满意度状况两方面进行。工作满意度涉及薪酬、福利、培训与学习、职位晋升和人际关系五方面，生活满意度状况包括身体健康、性生活、阅读、休假、陪伴家人和心理健康六方面。
调查显示，2016年武汉白领工作满意度指数为2.47，全国排名第十，生活满意度指数为2.42，全国排名第九。
调查称，2016年武汉白领职位晋升满意度指数仅为2.05，成为工作满意度的五大方面中最不满意的一项。76.2%的受访者表示，2016年职位没有得到晋升，只有约两成白领成功升职。而人际关系是武汉白领最为满意的方面。
智联招聘职场专家表示，职位晋升是影响职场白领跳槽的重要因素之一。白领在为一家机构工作一定年限后，都会期望以职位晋升以及薪酬增加作为工作回报，体现个人价值。统计显示，这个年限通常为1-2年。如果白领对于职场发展机遇无积极期待，最终将通过跳槽来实现。因此，雇主在考核绩效、进行职位和薪酬调整时，需要统筹衡量多方因素。
石家庄：
2016年石家庄白领工作满意度指数为2.14，远低于全国平均水平(2.33)，在华北地区主要城市中排名最末。除北京外，华北地区其他主要城市白领工作满意度分别为济南(2.72)，天津(2.53)，太原(2.47)，青岛(2.43)，郑州(2.24)。
智联招聘调查显示，2016年石家庄白领职位晋升满意度指数为1.56，为工作满意度的五大方面中最不满意的。其次为福利和薪酬，满意度指数分别为1.62和1.73。对培训满意度较高(2.85)，人际关系是2016年白领对工作各个方面满意度指数最高的方面，高达2.96。总体来看，2016年石家庄白领对工作中的培训和人际关系比较满意，对2016年的职位晋升和薪酬福利并不满意。
从智联招聘调查数据来看，84.6%的石家庄白领表示2016年没有晋升，11.5%的白领表示几乎晋升成功，而73.1%的白领完全没有晋升机会。在2016年顺利完成晋升的比例仅有11.5%。
在影响白领晋升的因素当中，40%的石家庄白领认为公司制度是影响晋升的最重要因素。同事/领导器重和个人努力分别占17.6%和15.5%。此外，石家庄白领认为也有较多其他因素对晋升造成影响。
智联招聘职场专家表示，职位晋升是影响职场白领跳槽的重要因素之一。白领在为一家机构工作一定年限后，都会期望以职位晋升以及薪酬增加作为工作回报，体现个人价值。统计显示，这个年限通常为1~2年。如果白领对于职场发展机遇无积极期待，最终将通过更换平台即跳槽来实现。因此，雇主在考核绩效、进行职位和薪酬调整时，需要统筹衡量多方因素。
广州：
从薪酬、福利、培训与学习、职位晋升和人际关系等五个方面，生活满意度状况包括身体健康、性生活、阅读、休假、陪伴家人和心理健康等六个方面来考评白领的'工作满意度，广州的白领颇显失落，排名居一线城市末位。最重要的是超过5成受访的白领，每月没有一次性生活。单身白领太多，使得这一指标尤显落后。记者昨日从智联招聘获悉，该机构通过对广州白领发布问卷的形式形成2016年广州白领满意度调查报告，共计回收有效问卷736份。
六成受访白领
2016年没有晋升
本次调查显示，2016年广州白领工作满意度指数为2.16，低于全国平均水平，在所有调查城市中排名靠后。其中，北京白领工作满意度指数为2.45，上海为2.43，深圳为2.31。2016年广州白领职位晋升满意度指数仅为1.88，成为工作满意度的五大方面中最不满意的一项。广州白领对福利和薪酬的满意度也很低，同为1.90。广州白领对培训满意度一般，为2.10。人际关系是2016年广州白领对工作各个方面满意度指数最高的方面，高达3.04。
总体来看，2016年广州白领对工作中的人际关系比较满意，对2016年的职位晋升很不满意。61.4%的受访广州白领表示2016年没有晋升，有14.3%的白领表示几乎晋升成功，有32.9%的广州白领在2016年顺利完成晋升，并且其中主要晋升为中高级管理人才，占比为10.0%。在影响白领晋升的因素当中，39.4%的广州白领认为公司制度是影响晋升的最重要因素，其次是同事/领导器重，占比为27.3%，再次是个人努力，占比为10.6%。此外，广州白领认为也有较多其他因素对晋升造成影响。
单身人士太多
拉低性生活满意度
工作上不尽如人意，生活上也颇显失落。2016年广州白领生活满意度指数为2.30，略低于全国平均生活满意度水平(2.34)。巧合的是，“北上广深”四大城市的满意度排名顺序也恰好为“北上广深”。2016年广州白领生活满意度中，最不满意的一项为性生活，54.3%的广州白领每月性生活次数低于1次。在参与统计的受访广州白领中，52.9%为单身。不到三成白领每周至少1次性生活。白领性生活频率低，“性”福指数也就高不了。
职场专家表示，满意度指数不仅受企业经营状况和宏观经济环境影响，也与白领自身的期望值密切相关。这一指数较低也从侧面反映出白领较高的期望值。而后者既是个人事业加码的主要推动力，也可以作为制定人力资源方案和策略的重要依据。因此，调研结果能够对白领群体和雇主有一定的借鉴意义。
篇10：手机消费者满意度情况调查报告
手机消费者满意度情况调查报告
手机是我们生活中的必备品，特别时不少年轻人外出时少了手机就像丢了魂一样。而什么样的手机，更受消费者欢迎？品牌知名度高、网速快、售后好，如果再加上价格合理，那么这样的手机消费者将满意度“爆棚”。
日前，一项关于3C产品消费的客户满意度调查数据显示，消费者对手机品牌最看重的项目中，知名度、售后、价格、网速四项的合计人数占总投票人数的74%。可见，这四项对与人们的选择来说有多重要。
上网速度最受推崇
“我选这款3G手机，就是看中了它的上网速度。”日前，在武昌某公司工作的徐先生表示。此次调查数据显示，消费者最认可的手机功能中高居榜首的是能上网，占投票人群的24%。此外，拥有10%以上的还包括软件下载（14%）、游戏（14%）、视频通话（12%）以及导航（10%）。还有一些消费者表示，如果拥有手机电视和视频点播、手机邮箱、手机办公、手机炒股等，感觉就更好了。
频繁死机遭不满
也许是因为智能手机升级太快，一些技术留下的漏洞难以抵挡网络病毒的攻击。亦或是手机功能对层出不穷的下载软件难以兼容，突然死机成为不少手机的'“常见病”。
调查显示，有51%消费者对手机频繁死机感到最不满意。另外，让消费者感到不满的还有续航时间太短、程序兼容性不强以及售后服务不到位。“这些问题都是享受智能手机的高科技成果带来的烦恼。”读者秦先生表示，总有一天这些不稳定的表现、如今常见的问题将被克服。
售后服务备受吐槽
“购买手机时销售人员说，很值、不贵。”消费者张先生说，等他买回手机发现问题后再去找卖方，就遇到了卖方的销售部门与售后部门互相“踢皮球”现象。
在给本次满意度调查提的建议中，张先生对品牌手机售后服务的感受很具代表性。还有消费者表示维修费用偏高，也有人表示国产手机质量和售后服务都有待提升。不过也有相当多的消费者对智能手机给工作、生活、学习带来的便利性给予了肯定。因此，有52%的消费者对手机的总体情况感到满意，7%非常满意，19%觉得一般。另外，还有22%感觉不满意。
对于手机的情况，还有很多需要改善的地方。消费者的体验及满意度情况，才是商家最应该重视的。
篇11：防盗门消费者满意度调查报告
防盗门消费者满意度调查报告
防盗门的质量怎么样?售后服务能否跟得上?去年底，陕西省消协组织开展了防盗门消费者满意度调查，对西安、宝鸡等10个省设区市和杨凌示范区的消费者进行调查，共完成3024份有效样本。昨日发布的调查报告显示，本次调查防盗门满意度总体得分为70.8分，处于中等水平。其中安全满意度和维权满意度得分较高，分别为72.5分和73.0分;价格满意度和服务满意度得分较低，均低于70分，分别为69.8分、69.9分。
防盗门成为家庭安全第一道防线
质量满意度70.4分
数据：本次防盗门满意度调查商品质量满意度得分为70.4分。从消费者各选项选择来看，48.15%的消费者选择满意，49.74%的消费者选择一般，2.12%的消费者选择不满意。
其中，认为锁具防盗性能差占33.2%，钢材厚度不达标的占23.28%，永久性标识不清的占16.01%，选择板材材质质量差、尺寸公差配合间隙不合理和其他的占比分别为14.81%、11.11%和1.59%。
分析:选择一般的消费者达到49.74%，反映出消费者对目前市场销售的防盗门商品质量还不够满意。锁具防盗性能差、钢材厚度不达标等问题的产生，主要是生产经营者执行国家标准不到位、使用的材质不达标、生产工艺不科学等。
安全满意度72.5分
数据：本次调查消费者对防盗门安全满意度得分为72.5分。从调查中消费者选择来看，55.82%的消费者选择满意，42.86%的消费者选择一般，1.32%的消费者选择不满意。
其中，有47.88%的消费者不了解所购买的防盗门的安全级别;有9.66%的消费者反映防盗门遭遇过被非法人员撬开、毁坏等安全事件，尤其是使用防盗门等级较低的消费者，多达25%的消费者反映遭遇过安全事件。
分析：42.86%的消费者选择一般，说明防盗门的安全性能仍需改进和加强。47.88%的消费者不了解所购买的防盗门的安全级别，说明消费者对于防盗门消费知识相对缺乏，需要有关部门、经营者等对消费者加强防盗门消费知识的教育;有9.66%的消费者反映遭遇过被非法人员撬开、毁坏等安全事件，说明防盗门质量安全隐患依然存在，需要生产经营者改进生产工艺，不断提高产品安全质量，有关部门要加强对产品质量的监管力度。
价格满意度69.8分
数据：本次消费者对防盗门价格满意度得分为69.8分。从消费者各选项选择来看，44.45%的消费者选满意，53.44%的消费者选择一般，2.11%的消费者选择不满意。
消费者认为价格与质量不符，达到了51.98%;防盗门价格太高，占比达到20.37%;不落实明码标价，占比为17.46%;存在价格欺诈，占10.19%。
分析：选择一般的消费者超过50%，反映出防盗门价格未达到消费者满意的预期水平;价格与质量不符、价格太高等问题，反映出目前防盗门有些品牌还没有达到该等级门的标准，体现在价格方面消费者认为物不所值;而不落实明码标价、夸大宣传等现象造成消费信息不对称，为消费者选择增加难度，也是消费者对防盗门价格不满意的原因之一。
售后服务满意度69.9分
数据：本次消费者对防盗门服务满意度得分为69.9分。从消费者各选项选择来看，47.62%的消费者选择满意，49.21%的消费者选择一般，3.17%的消费者选择不满意。
其中，选择产品介绍有夸大，占比达到44.71%;样品与实际安装商品有差异，占比为19.44%;消费纠纷难处理，占比为16.53%;经销商不提供发票占7.6%。
分析：目前防盗门售前、售后服务问题，主要集中在产品介绍有夸大、样品与实际安装商品有差异等。这些现象的存在损害了消费者知情权、选择权、公平交易权，需引起有关部门和生产经营者的高度重视。
维权满意度73.0分
数据：本次消费者对防盗门维权满意度得分为73.0分。从消费者各选项选择来看，59.05%的消费者选择满意，37.14%的消费者选择一般，3.81%的消费者选择不满意。
从防盗门消费纠纷维权渠道调查结果来看，与经销商达成和解，占比52.38%;向消费者协会投诉，占比达到28.57%;向行政部门投诉，占比为11.43%。
分析：对维权满意的消费者占59.05%，反映出随着国家对消费者权益保护工作的重视，有关部门维权力度不断加大，消费者对消费维权工作相对满意。但消费维权工作需要社会共治，适应消费新趋势，加大维权力度。
省消协建议
为营造良好的防盗门消费环境，省消协建议政府相关部门要加强联合治理力度，防盗门行业要加强行业自律，防盗门经营者要以诚信为本，消费者选择要科学理性。
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调查报告一般由标题和正文两部分组成。
(一)标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。陈述式如《东北师范大学硕士毕业生就业情况调查》，提问式如《为什么大学毕业生择业倾向沿海和京津地区》，正副标题结合式，正题陈述调查报告的主要结论或提出中心问题，副题标明调查的.对象、范围、问题，这实际上类似于“发文主题”加“文种”的规范格式，如《高校发展重在学科建设――××××大学学科建设实践思考》等。作为公文，最好用规范化的标题格式或自由式中正副题结合式标题。
(二)正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
1.前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来;第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来;第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。
2.主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
3.结尾。结尾的写法也比较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议;或总结全文的主要观点，进一步深化主题;或提出问题，引发人们的进一步思考;或展望前景，发出鼓舞和号召。
篇12：国产轿车消费者满意度调查报告下
国产轿车消费者满意度调查报告（下）
6万～10万元经济型轿车满意度评价
威姿
12月25日，天津一汽的威姿正式下线。作为天津一汽全新主推产品，威姿被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结晶。在多项指标中，消费者对其外形、内部空间、制动性、安全性、噪声和操控性的评价较高，其次是外部质量，同时对燃油经济性和养护费用也比较满意。
消费者希望威姿改进的方面有：底盘噪声相对较大；行李厢空间过于狭小；音响系统、漆面质量、售后服务、后悬架系统、隔音系统和内饰。
夏利
夏利2000的特点一向很鲜明，油耗低、环保、安全、舒适。此次调查显示，消费者对夏利2000的各项指标普遍认可，有些指标的得分完全不亚于中级轿车。消费者打分较高的几项分别是内部空间、制动性、燃油经济性和养护费用，并且对于夏利2000来说，没有明显的弱项。日本车在欧洲的满意度调查中往往能排进前面的位置，在我们的调查中也出现了类似的情况，从中可以看出日本车投消费者所好的特点。
然而，需要改进的地方也是显而易见的，如：动力性、底盘隔音、密封性、内饰、高速稳定性、售后服务和外形。如今夏利2000已不再生产，取而代之的是新车型威乐，威乐的5A发动机将弥补夏利2000发动机在很多方面的不足，在外观和内饰方面也有较大改进。
嘉年华
203月份，长安福特嘉年华的上市为国内紧凑型轿车市场又添了一把火。此次调查显示，消费者对嘉年华在性能方面的打分普遍较高，特别是动力性、制动性和操控性。另外，消费者对嘉年华的安全性也给予了较高的评分。
消费者希望嘉年华进一步改进的方面有：发动机盖缝隙太大；内饰塑料感太强，做工不够精细；大灯不够亮；方向盘不可调节；后视镜有盲区；减振偏硬；行李厢略高；燃油经济性差；密封性能不好；高速噪声过大；电动车窗按钮偏远，不方便。
千里马
千里马是月上市的，年销量便直逼5万辆，，新款千里马以更高的性价比加快了销售的步伐，并重新定义了该区间“黑马”的标准。此次调查显示，千里马的动力性、操控性和外形等方面得到了消费者的认可，其中千里马外部质量得分相对较高，其次是性能，而内部质量、售后服务等方面的得分一般。相比之下，内部空间、噪声和养护费用的得分不高。
消费者希望改进的地方还包括：发动机高速运转时噪声较大，应加强降噪措施；车漆软，储物空间少；内饰需改进；加大前排头部空间；密封性差；应增加维修网点数量以及4S店的硬件和软件水平；钣金工艺应加强；变速器略涩。
赛马
哈飞赛马是哈飞集团和日本三菱公司联合开发的一款高品质多功能轿车。此次调查结果显示，消费者对赛马轿车的内部质量给予了较高的评价，特别是内部空间，消费者的打分较高。同时，赛马的外部质量也得到了相对较高的评分。在性能方面，消费者对其安全性和操控性也给予了肯定。
新车型在刚上市的时候都有一些需要改进的地方，赛马也是这样：消费者反映最多的就是内饰的质量不过关；其他方面包括减振系统不好；隔音效果不好；需要加强售后服务建设；装配质量差。
派力奥
派力奥自年1月底正式投放市场，每年的销量并不大，保持在1万多辆的水平。此次调查显示，大多数消费者认为派力奥是一款时尚的轿车，在外形方面的得分较高；其次在操控性和安全性方面也有相对较高的得分。但是，派力奥在养护和维修费用方面的得分相对不高。
此次调查显示，消费者希望派力奥在如下方面进行改进：装配工艺和配件质量，内饰的材料和工艺；发动机噪声；售后服务（包括增加维修网点及降低配件价格）；行李厢应加大一点；油耗大；离合、刹车和油门三个踏板距离太近；养护费用较高。
赛欧
率先打出10万元家轿概念的赛欧销量一直不错，经过几次降价后，更显示了很高的性价比。赛欧的漆面质量、空调性能和安全性的得分较高，而售后服务水平是同档次车型中最高的，上海通用的4S店不但数量众多，而且服务标准与君威和凯越相看齐。赛欧是一款小车，车内的空间有限，此次调查也证实了这一点，消费者对其内部空间的打分较低。另外，评价较低的方面还体现在燃油经济性和养护费用上。
但消费者对赛欧的要求也在不断提升，如：储物空间太少；乘坐的空间较小；油耗大；底盘重；高速行驶时胎噪大；密封性需改进；内饰做工粗糙；刹车偏软。
富康
富康在中国市场已经历了10多年的发展，拥有很大的保有量，在消费者中享有很高的声誉和信赖度。此次调查显示，消费者对富康在内部质量和操控性方面的打分较高。此外，消费者对富康的售后服务水平比较满意，富康的养护费用相对较低。但是，富康的噪声较大，配置低。
需要改进的地方包括：密封性、高速时发动机噪声大；动力需要进一步提升；制动性能差；漆面及内饰；一些小的部件如温度传感器等的质量应加强；安全性能需要提高；内饰样式老；需增加ABS、中控锁和电动车窗等配置。201月，2004款富康正式投放市场，在调低价格的同时也进行了外观和内饰方面的小改动。
羚羊
2003年，羚羊轿车的销量达到了38716辆。此次调查显示，消费者对羚羊的评价在同级别的轿车中不高，只有燃油经济性得到了消费者的一致认可，羚羊的维修保养费用也不高，这些都是消费者钟爱羚羊的地方。但消费者仍希望羚羊的'外形能有所改变，内部空间能够进一步扩展。羚羊的整车密封性较差，高速时噪声大；售后服务人员的服务态度和水平有待提高；羚羊应更注重安全性，最好加装后座安全带；整
车自重轻，略显单薄。
风云
奇瑞风云在上市之初被称为“黑马”，以较高的性价比在上市当年销量就超过了5万辆，现在同档次车型都已经将价格降了下来，风云的优势已不再明显，2003年风云的销量有小幅下降。调查显示，风云也存在着一定的质量问题，这是它的满意度较低的最主要原因。从单项打分来看，奇瑞的行李厢空间、漆面质量和外形的得分较高。然而，与同级别的轿车相比，风云在诸多方面的得分较低，如噪声、密封性、内部质量、燃油经济性和售后服务。同时，消费者希望风云改进的地方包括：内饰粗糙，做工不精细；挂倒挡不灵活；发动机噪声大；油漆质量差；还需要增加配置并完善售后服务。2004年3月上市的风云四代在发动机方面进行了较大的改进，主要改进包括进、排气系统、燃烧室形状、进气歧管长度、活塞等方面。从此次调查来看，消费者发现的风云的不足正是厂家在改进过程中所意识到的。
6万元以下微型轿车满意度评价
奇瑞QQ
2003年5月31日，奇瑞QQ正式上市。QQ外观个性十足，内饰精巧时尚，得到了所有消费者的一致认可，一上市便受到了消费者的抢购，甚至出现了加价的现象。此次调查结果显示，消费者对奇瑞QQ的外形给予了充分的肯定，对外形的打分是最高的。此外，QQ的养护费用和漆面质量也为消费者所认可，这两项的得分与中级轿车相比并不逊色。但是，消费者对个别部件的质量以及各种性能的满意度较低。
消费者在使用的过程中，也对QQ提出了更高的要求，如：挡位发涩，手感不太舒服；所有车型都应带助力转向，方向盘太沉；底盘低；内饰质量差，部分零件比较粗糙；制动系统需要改进；售后服务不完善；整车的密封性差，噪声大；个别部件存在质量问题。
福莱尔
对微型轿车来说，消费者对各项指标的评价基本上都比较接近，福莱尔也一样。这与消费群体的特征密切相关。福莱尔轿车作为一款在市场上较受欢迎的微型轿车，消费者对其养护费用的打分最高。这一方面说明了福莱尔轿车本身的经济性，同时也表明了消费者对降低轿车养护费用的迫切性。调查显示，燃油经济性和在同级别轿车中相对较大的内部空间是福莱尔轿车主要的竞争优势。消费者在如下方面对福莱尔轿车有更高的希望：动力性、操控性、舒适性、密封性、内饰、空调性能；增加转向助力；需改进散热格栅；车内线束裸露；前后风挡除雾不好；发动机舱隔音效果差。
豪情
吉利美日和吉利豪情所采用的很多配件都是一样的，装配工艺也一样，消费者对它们的评分也相差不多，因此我们将它们归为一类。豪情的总体排名靠后，但由于售价较低，外形新颖，因此销量还是不错的，尤其在2004年前几个月，吉利系列车型的销量都保持在1万辆左右。此次调查结果显示，豪情在售后服务方面存在一定的问题，消费者的满意程度较低；零配件的价格较高；钣金质量和内饰质量都需要提高；密封性差；噪声大；制动性能不好；离合器过重。
长安奥拓
长安奥拓作为一款上市时间较长的微型轿车，由于车型较老，因此在众多方面的得分普遍较低。但消费者在购买微型车时更看重的是价格、维修保养的方便性和费用情况，这些因素使奥拓的销量一直不错，在微型轿车中，奥拓在质量方面拥有较高的声誉。奥拓的车主较多，绝大多数车主都指出了奥拓存在的问题，这些方面主要包括：安全性、空调、内饰和装配质量。另外，奥拓的动力性差；发动机舱的密封性不好，应减少传进驾驶室的发动机噪声；应增加储物空间；奥拓的减振也有些偏软。
夏利
提起夏利恐怕没有人不知道，夏利是中国汽车市场上历史最悠久、保有量最大的车型之一，在出租车市场上曾占有很大一部分市场份额，这几年夏利作为出租车的市场份额在不断萎缩，同时也受到了新车型的猛烈冲击，夏利在销量达到9万辆以后的连续两年内都没有突破这个数，2003年新车型绅雅和骏雅的推出使它的销量又恢复了稳定水平（9.6万辆）。夏利在售后服务、养车费用等方面都有较高的满意度，但与同级别的微型轿车相比，夏利的外部质量和内部质量都比较低，在性能方面的评价也属于较低水平。
夏利轿车作为一款老车型，需要改进的地方较多，每一位车主都提出了要求，主要有：外形较老，缺少时尚感；密封性不好；内饰质量较差，舒适性不高；动力不足；噪声大，发动机在怠速或低速运转时振动较大；空调效果不好；配置较低，应增加电动车窗和中控门锁。
篇13：国产轿车消费者满意度调查报告上
2004国产轿车消费者满意度调查报告（上）
由于近两年来国内上市的新车型很多，消费者在购买的过程中真的有些“眼花缭乱”，为了购买一辆放心的爱车，需要了解的信息很多，同时投入的时间和精力也相当大。尽管如此，由于经销商和消费者之间信息的不对称性，消费者也很难作出理性的选择。而从在用车辆的车主那里获得车辆在质量、性能、售后服务以及养护费用等方面的评价对准备购车的消费者来说可能更具有实际的参考意义。应该说，满意度高的车型就是有竞争力的车型，就是有生命力的车型，也是《汽车导购》向广大准车主推荐购买的车型。同时我们要看到，满意度指数有一定的稳定性，同时由于厂商不断改进工作以及消费者对各项指标评价标准的变化，在一段时间内满意度指数会发生变化，所以，本刊将一年推出一次此类报告，由于今年是第一届，各项工作还需完善，在今后的报告中将不断把新车型纳入调查范围，同时不断扩大车型范围，给广大读者呈现一份更完整的报告。此次调查有两个重要的意义：一是指导消费者的消费行为；二是让厂家认识到车辆在使用过程中存在的问题，督促厂家及时地进行改进，以便更好地为消费者服务。
消费者满意度指数（CSI）
消费者满意度（Customer Satisfaction）是消费者感觉状态的一种水平，更深一层含义是指企业所提供产品（服务）的表现与消费者当前对它的期望、要求相比，吻合程度如何。消费者满意度指数（Customer Satisfaction Index）是衡量消费者满意度的一个指标，以百分比来表示。对于本次调查来讲，消费者满意度指数是用来表示车主对一种轿车品牌的质量、性能、外形、内饰、售后服务以及养车费用等方面的综合满意程度。
有关此次调查的说明
本刊于2004年2月便开始着手这项调查，并于5月初正式完成，其中创先国际咨询公司提供了技术支持。调查以随刊夹寄问卷为主要方式，面访、网络为辅助补充方式。此次调查共收到反馈问卷3 973份，其中有效问卷为2 567份。这2 567份有效问卷涉及到65个国产轿车品牌，并覆盖了全国的31个省市自治区。
为了使此次调查能够真实、客观地反映消费者的满意度情况，我们在分析过程中对2 567份有效问卷又进行了进一步的处理。其中，剔除掉了有效问卷数量少于30份的车型；排除了驾龄低于12个月的被调查人员的样本，最后进入分析的有效问卷的数量为2 247份，共涉及到34个国产轿车品牌。
我们围绕满意度这一主题，将调查主要集中在轿车的外部质量、内部质量、性能、售后服务和养护费用等5大方面。每个方面所包括的内容为：
▲ 外部质量
外部质量包括车身的漆面质量、密封性和外形。
▲ 内部质量
内部质量包括内饰质量、内部空间、舒适性、空调性能和行李厢空间。
▲ 性能
轿车性能包括动力性、制动性、操控性、燃油经济性、安全性和噪声。
▲ 售后服务
售后服务主要指维修网点的数量、维修站的设施和级别、维修人员的服务质量和零配件供应。
▲ 养护费用
养护费用主要指车险、油钱、停车费、日常保养和维修等方面的开支。
通过细分后，我们将调查的问题归结为16个小问题，对于每一个小问题的满意程度分为5个级别：很满意、满意、一般、不满意和很不满意。在数据处理过程中，我们参照了国外权威调查机构的经验，同时也结合国内的实际情况，对每一项技术指标（问题）重新分配了权重，以更符合国内的消费习惯和理念。
调查结果显示，高档轿车和新车型的消费者满意度指数（CSI）相对较高，而一些低档车型和老车型的CSI指数明显偏低。这是由于新车型通常都具有时尚的外形和内饰设计，这些设计符合当今消费者的审美观念，同时新车型采用了新技术、提高了配置，从而使整车性能进一步提高。另外，新车在设计上融入了更多的人性化设计，从仪表板到各种内饰的变革，从储物空间的增加到舒适度的提高，从各种电动化装置的采用到符合人体工程学的设计，这些都无不体现出新车型的独特魅力，从而得到了消费者的更高的满意度得分。国外每年都有大量的新车型上市，同时也有一些老车型被淘汰出市场，这也符合商品的发展、变化规律，而国内市场由于竞争不充分，新老车型混杂，几代同堂的现象普遍存在，旧车型的淘汰还较少，这和国外发达市场是不相同的。从调查中我们还可以看出国内消费者的满意度比国外的要低，排名靠前的车型和排名靠后的车型之间的满意度指数相差很大。排名前10位的车型中，来自日本的马自达公司有2个、本田1个、日产1个；来自德国大众的车型占了4个；其他2个车型来自美国通用公司，而没有一个民族品牌进入到前10名。显然，民族品牌仅靠价格优势是不能建立产品的美誉度以及成为具有生命力的主流产品的。下面我们对这次调查的车型分为以下几个档次进行说明，以便于消费者得出同档次车型之间的顾客满意度情况。
由前面所提到的从“很满意”到“很不满意”5项级别，我们得到了34款车型在每项评价指标上的得分，然后我们进行了科学的、统计学方面的运算，将这些得分转化成了√和×，这些√和×是从各款车型偏离平均水平的程度方面来评价消费者对各项指标的满意度情况。读者习惯于在同一档次的车型之间做比较，如果你也用这种观点来看待此表中的√和×，那就错了。3个√的A车型并不意味着比2个√的B车型的性能好多少或空间大多少或养护费用少多少，而是代表车主对A的满意程度比对B的高一个√，不要站在同一个人的角度去看这些车型，由于不同车主的期望值和要求不一样，所以他们对不同车型的满意度也会很不相同。对于厂家来说，满意度越低的车型代表该车型离消费者的要求和希望相差越大，就越有改进的余地，满意度调查对于厂家在研究产品的发展上同样具有重大意义?
总 结
除了上述所列车型，市场上还有很多新车型，由于上市时间不
长，我们还不能完全得到汽车性能、维修保养费用以及优缺点等方面的信息，这些车型我们会在下一次的调查中及时加上，敬请关注。从表中我们也可以看出，对于中国目前的汽车市场来说，满意度和销量之间的关系并不明显，甚至还出现了满意度低的车型销量很大的情况。这主要有以下几个方面的原因：
一是消费者在实际购车时还要考虑价格因素，并且侧重点也不一样，有些消费者要求动力性和操控性，有些消费者要求外形和经济性，有些消费者也许会要求看重售后服务和养车费用，消费者也许会因为其中的某一项或几项而去购买一款车型。
二是虽然新车型在外形、内饰和配置上更能迎合消费者的口味，得到了更高的满意度，但目前市场上销量很大的仍然是一些老车型。老车型在售后服务、养车费用甚至质量稳定性上占有很大优势，中国的地区差异很大，新车型在中、小城市的销售和服务网点还不健全，无法在短期内和老车型相竞争。但随着各个方面的发展，满意度较高的新车型必定要超过满意度较低的老车型。
此外，由于我们是第一次进行这样大规模的国产轿车消费者满意度调查，难免会有不足之处，请广大读者将意见及时反馈给我们。
20万元以上中高级轿车满意度评价
马自达6优胜车型
自2002年2月在日本投产以来，马自达6在世界范围内屡屡获奖，得到了世界各地消费者的一致认可。仅过了一年多，极重视中国市场的马自达公司便在中国投产了这款世界同步车型。马自达6以近乎完美的表现在本次调查中名列第一，消费者对马自达6的各项指标都给予了很高的评价。马自达6在2003年的产销量分别达到24 466辆和24 248辆（2003年4月上市）。2004年更加快了前进的步伐，销量有望再翻一番，达到5万辆。马自达在短短一年多的时间里能够获得如此的市场业绩，与其优异的动力和操控性能、动感的外形、精细的制造工艺和超高的安全性能等密切相关。
再好的车也有缺点，消费者还是对马自达6提出了一些改进意见：车主反映最普遍的问题是发动机舱的隔音效果有些差，急加速时发动机的噪声较大，需要提高降噪水平；对于维修保养方面车主也有更高的要求，车主希望加强售后服务的建设以及零配件的供应。随着2004年马自达6更具性价比的2.3 L技术型以及2.0 L的加盟，马自达6将继续谱写它的奇迹。
雅阁
2003年，老雅阁的停产和新雅阁的新装上阵使中国的汽车业又仿佛到了“计划经济”的时代，消费者买车排队，提现车加价的高涨热情将雅阁炒到了白热状态，这种热情从根本上就决定了雅阁的满意度指数在同档次车型中是位于前列的。新雅阁在发动机和变速器、悬架系统、制动系统、车体的刚性、降噪和减振性能上都进行了全面的改进，使整车性能大为提高。此外，新雅阁的外观和内饰也更加精益求精。从调查结果来看，消费者对新雅阁的这些方面的打分都是较高的。
雅阁在养护费用方面的打分却不高，但车主对雅阁议论最多的还是它的加价现象，这也在一定程度上降低了人们对雅阁的好感。此外，消费者还希望雅阁在如下方面进行改进：车主在跑高速路时感觉底盘较轻，车身有些发飘；需加强音响系统的耐用性及效果；储物空间不足，利用得不是很好；维修保养费用略高；最好加装DVD液晶显示屏及倒车雷达。
君威
满意度指数紧随雅阁之后的是同为中高档轿车的君威，这一对“生死对头”一直进行着针锋相对的竞争，它们相继推出全新改款车型、相继降价、相继推出2.0 L和3.0 L车型、在销量上也紧紧相随。同时，它们之间的激烈竞争也提高了中高档轿车整体的性价比，促进了中高档轿车市场的快速发展。在满意度得分上，消费者也认为它们是不相上下的，最后，雅阁以非常微弱的优势排在了君威的前面。此次调查显示，君威的大气与尊贵、人性化的内饰、宽敞的空间和乘坐舒适性都备受消费者的认可。然而，君威在燃油经济性和养护费用方面的得分则相对较低。
消费者需要君威改进的地方包括：动力性和加速性需要提高；仪表盘易坏，内饰选材需要提高档次，做工要精细化；空气滤芯更换不方便；杂物盒少；驾驶员头部空间略小，脚部设计不合理；大灯亮度不够；后座空调最好能独立控制。
帕萨特
从调查结果来看，帕萨特在外部质量、内部质量、内部空间、舒适性、操控性和制动性等方面都获得了消费者广泛的认可。帕萨特作为销量最大的中高档轿车，几年来一直保持着高速发展，2003年的销量更是突破了12万辆，消费者较高的满意度是帕萨特销量较大的根本保证。作为一款中高级轿车，其养护费用相对较高，因此在这方面的得分较低。此外，帕萨特的燃油经济性也让消费者不是十分满意。
针对帕萨特在使用中存在的问题，消费者也提出了一些改进要求，如：应进一步提高乘坐的舒适性，特别是减振方面；应增加科技含量高的配置；内饰仍需改进；油耗偏高，应降低油耗；座椅靠背不好调整，须进行改进；维修费用偏高，各地维修站的维修水平和服务态度相差较大。
索纳塔
目前索纳塔配有2.0 L直列4缸和2.7 V6两种发动机，主力车型是2.0 L索纳塔，2003年的销量达到46 727辆，而2.7 L的销量仅为5 223辆。此次调查显示，消费者在舒适性、密封性、内饰质量和内部空间等方面均给了索纳塔较高的评分，而2004年3月主动降价后的索纳塔性价比更高。
尽管索纳塔是一匹名副其实的黑马，但在如下方面仍需进行改进：座椅调动范围小；方向盘手感差；喇叭按钮位置不合理；内饰质量差；制动性不理想；发动机舱与驾驶室之间的隔音不好；中控台应再时尚些；油耗高；个别部件的质量差。
15万～20万元中级轿车满意度评价
凯越
凯越上市的时间还不
到一年(2003年9月上市)，但销量却很惊人，这都归功于凯越全面的令人满意的各项指标，这也使这位“初生牛犊”一下跃居到了排行榜第2的位置。无论是外部质量、内部质量还是安全性能，消费者对凯越的评价在同级别轿车中都是最高的，但燃油经济性的得分在同级别的轿车中较低。
消费者希望凯越改进的方面有：配件及维修价格过高；变速器挡位间隙大，挡位不好挂，特别是倒挡；还可以再增加一些配置，如自动遮阳帘、车载电源插座和倒车雷达等；悬架的减振偏硬；发动机噪声大，沙石溅底盘声音大，隔音不好；遥控钥匙有效范围小；A柱视野不好。
宝来
到目前为止，宝来的销量已累计突破15万辆，而且还在不断攀升。消费者对宝来的满意度很高，是大众公司在中国生产的车型中排名最高的，而且总排名也进入到前3名的行列，这表现出消费者对宝来的高度认可。消费者对宝来评价最高的是制动性，其次是操控性、外部质量、安全性和动力性。对内部空间的评价较低，其次是养护费用。
消费者希望进一步改进的`项目包括：增大后排空间；提高燃油经济性；噪声和安全性能还有改进的余地；细小的地方及一些小配件的质量还需进一步提高；应提高大灯亮度；增加仪表盘的显示信息；降低维修保养费用。
高尔夫
排名同样靠前的还有大众的另一款产品――高尔夫，高尔夫作为世界上最畅销的车型之一，尽管在中国上市初期遇到了一定的销售阻力(2003年7月上市)，但高尔夫良好的性能在被消费者深入了解之后，销量也开始大幅增长，车主对高尔夫的满意度很高。此次调查显示，消费者对高尔夫在操控性、安全性和舒适性等方面的打分较高，对外部质量和内部质量也十分认可。总体来看，高尔夫的得分在同级别车中处于前列。
尽管高尔夫是一款非常成熟的车型，但需要改进的地方仍然存在，如：配件价格和维修费用高；内饰不耐脏；油耗偏高；变速器太涩；雨刷操纵杆离方向盘较近，稍不注意就会触动；隔音需加强；外形可以进一步改进。
阳光
阳光在2003年7月份一推出，即受到了广大车迷的热烈追捧，成为车市的瞩目焦点。2003年，阳光轿车的销量达到20 340辆。根据此次调查的结果，阳光轿车在外形和漆面质量方面得到消费者的认可，车身外部质量和噪声的得分也相对较高。作为一款中级轿车，阳光的养护费用显得略高。另外，阳光轿车仍须在如下方面进行改进：油耗、动力、售后服务、内部高度及后排座椅空间。
福美来
2002年7月，一汽海南马自达引进的福美来正式下线并投放市场。福美来的外形设计比较符合东方人的审美情趣；消费者对福美来在空调性能、内饰质量和操控性等方面的表现比较认可。此外，福美来在制动性和燃油经济性方面的得分也较高。2004年3月，2004款福美来也已投放市场，这种全面的升级在保证福美来价格不变的同时，更增强了马自达的品牌价值。
此次调查显示，消费者希望福美来在如下方面继续进行改进：最主要是要加强售后服务建设，在增加维修网点的同时还要在服务理念和水平上下功夫，4S店与客户联系少，维修人员少，等待时间长，配件的价格也有点贵；车门的焊接处工艺处理不好；底盘低；隔音效果不好；高速时发动机噪声和胎噪较大；储物空间少。
桑塔纳2000
桑塔纳2000作为保有量很大的车型，大部分零部件都已国产化，在维修保养费用、方便性以及配件的价格方面有很大的优势，这些方面得到了消费者的一致认可，桑塔纳2000的养护费用在同档次车型中的得分较高，在内部空间上也占有优势。桑塔纳2000的销量较大还有一个重要原因，那就是既可以作为私人用车，也可以作为公商务用车。
消费者仍希望桑塔纳2000在如下方面进一步改进：外形、内饰、制动性能、操控性、舒适性、离合器行程、密封性、燃油经济性、座椅的调整方便性、空调噪声、侧向支撑和发动机隔音等。2004年3月，桑塔纳2000的替代车型桑塔纳3000超越者的上市在很多方面都消除了桑塔纳2000存在的问题，目前其销售势头良好。
10万～15万元中级轿车满意度评价
波罗
波罗是上海大众于2002年4月推出的一款与世界同步的紧凑型轿车，波罗获得了同档次车型中的最高分，主要指标都得到了消费者的认可。其中，消费者对外部质量和内饰方面的评价较高，消费者尤其喜欢其时尚的外形。波罗的售后服务水平也令消费者感到满意。但是，消费者对其养护费用的打分不高。
消费者希望波罗改进的地方包括：配件价格和维修保养费用较高；内部配置上可以更完善，所有车型都应加装电动车窗、中控锁和CD；喇叭在使用中有些不方便；行李厢应有照明灯；车内空间需加大；油耗相对较大，发动机对燃油品质要求高。
威驰
威驰是在2002年10月9日开始上市销售的，2003年的销量超过5万辆，受到消费者的喜爱。威驰的主要亮点体现在外形上，外部质量和内部质量也不错；消费者对威驰的制动性和安全可靠性的打分相对较高，丰田公司宣称的GOA车身和主动安全装置让消费者满意；售后服务方面的打分也相对较高，但养护费用的满意度较低。
消费者反映最多的是威驰的价格贵，要求其降价。虽然威驰在2004年3月曾宣布过降价，但那只是针对销量很少的高端车型，实际上相当于没有降价。其他需要改进的地方包括：消费者要求威驰增加配置，将单气囊改成双气囊；改进车窗的玻璃封条质量；降低配件价格，完善售后服务；胎噪较大，应改进轮胎；改善空调制冷效果；后视镜视野不好；应提高装配质量。
西耶那
西耶那和派力奥一样，外形时尚但销量不大，上市2年多市场保有量只有3万多辆。消费者对西耶那的漆面质量、密
封性、内部空间和行李厢空间等方面的评价较高，西耶那也一直没有发现什么大的质量问题。此外，消费者对其售后服务水平的满意度也可以。但是，消费者认为西耶那的维修保养费用偏高，而维修站的数量也不多。其他需要改进的地方还包括：内饰塑料件粗糙；座椅舒适性有待提高，驾驶员及副驾驶座椅较高，而高度不可调；轮罩突出太多,容易碰坏；A柱略粗，视野不好；发动机和变速器低挡配合不好；油耗大；应增加配置。
爱丽舍
爱丽舍是2002年6月份上市的，2003年的销量接近5万辆。神龙汽车在全国的销售服务网点完善、服务质量可靠，这也是爱丽舍热销的重要原因之一。调查结果显示，消费者对爱丽舍的外部质量和空调性能的评价相对较高。从单项指标来看，操空性和制动性得分较高，内部空间在同档次车型中较大，但在噪声控制方面的满意度相对较低。
同时，消费者还提出了下列改进建议：内部装饰较粗糙、不漂亮，内饰颜色搭配应再丰富些；喇叭按钮位置最好改在方向盘上；靠背角度不合适；雨刷质量差，刷不干净；后排座椅不能折叠放倒；驾驶席座椅应增加上、下调节及记忆功能，座椅舒适性差；发动机舱隔音效果不好；变速杆操纵起来稍有生涩。
赛欧S-RV
2002年推出的赛欧S-RV是具有典型家庭风味的休闲车，2002年赛欧S-RV的销量达到28 990辆，2003年为20 868辆。此次调查显示，赛欧S-RV轿车的车身外部质量得到了消费者的认可。除了行李厢空间较大之外，得分相对较高的还有舒适性、安全性和动力性。与同级别的车相比，其燃油经济性和养护费用不具有竞争力。
消费者认为其应在内饰、内部空间和舒适程度方面进行改进。此外，存在的问题还包括:车内储物空间少；油耗大；密封性差；车身接缝处不均匀，钣金工艺需提高；走有雨水的路面时，四个车门内侧的泥沙太多；应增加车内油箱开启开关。
捷达
捷达2003年的销量超过14万辆，继续保持高速增长，这与捷达稳定的质量密不可分。消费者对捷达评价相对较高的是空调性能、动力性和制动性。捷达的售后服务完善，配件价格低，消费者在这些方面也给了不错的得分。但捷达的样式老，内饰也不时尚，在这些方面的得分不高。
消费者具体希望改进的地方包括：外形和内饰、密封性、噪声、漆面亮度、内部储物空间、安全性和舒适性。此外，北方地区除霜不好；雨刮器应改进；后鼓式制动应改为盘式制动。对于以上这些要求，2004年3月刚上市的新捷达已经在很多方面都进行了改进。
菱帅
2003年3月底，东南菱帅轿车正式上市，当年的销量便达到33 557辆。调查显示，消费者对菱帅的外部质量和性能比较满意，外形、行李厢空间和动力性都有相对较高的得分。但是，消费者对其安全性、内饰质量、售后服务和养护费用的打分在同级别轿车中较低。
希望改进的地方还包括：内饰制造工艺和质量差；制动系统的磨损普遍不正常；减振系统不理想；发动机降噪及隔音效果不好；后排座椅不太舒服；需增加安全性（如增加安全气囊）。
普桑
在过去的15年中，普桑的保有量保持了较快的增长，成为中国保有量最大的轿车品牌,也是中国最著名的轿车品牌之一。然而，在未来几年中，普桑轿车的保有量的增加将明显放缓。一方面普桑轿车已经进入了成熟期，市场销量开始萎缩；另一方面，部分车型已经开始陆续报废。消费者目前对普桑轿车的评价比较“中庸”，对各项指标的满意程度已经显示出不温不火的局面，但与同级别车型相比，消费者在内部空间、行李厢空间和动力性等方面的给分还算不低，特别是在售后服务方面，得分相对较高，这与普桑轿车完善的售后服务网络密切相关。
消费者希望普桑能够在在如下方面继续改进：安全性、外观造型、舒适性、内饰、油耗、密封性、转向和离合器、减振系统、空调制冷、紧急制动、音响系统和噪声。
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