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我眼中的詹天佑作文

时间：2022-05-08 12:03:22 更多作文收藏本文下载本文

我眼中的詹天佑作文（精选19篇）由网友“Soufflé”投稿提供，以下是小编整理过的我眼中的詹天佑作文，欢迎阅读分享，希望对您有所帮助。

我眼中的詹天佑作文

篇1：我眼中的詹天佑作文

我眼中的詹天佑作文

1、我眼中的詹天佑

我们国家有一个叫詹天佑的杰出的工程师，他是中国第一个用自己国家的人创造铁路的人，他很坚强，很勇敢，不怕在悬崖峭壁上勘测。

我要像詹天佑学习他这种爱国、坚强、勇敢的精神！

2、我眼中的詹天佑

今天我们学了《詹天佑》这一节课，詹天佑是一位工程师，他的爱国之情深深打动了我，我查了一些有关他的资料，我们去看一看吧！

塞外常常狂风呼号，满天飞着灰沙，屋内油灯摇曳着，忽然忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫无倦意，正披衣在油灯下伏身绘图计算着，心中一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条交通要道，如果线路选不好，就会受到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，我们必须要选好线路，建成建好铁路。詹天佑深深意识到自己肩头压着一副多什么沉重的担子啊！19，清政府决定修建从北京到张家口这条全长200公里的铁路是，首先遭到英俄帝国主义的干涉和要挟，他们企图垄断这条铁路的建筑权。后来，当詹天佑选好线路勘测是，外国工程师又纷纷造谣，甚至挖苦说：“中国会修这条铁路的工程师还没诞生呢。”詹天佑针锋相对地回答说：“我们会修这条铁路的工程师还没有诞生，倒不是什么太重要的事，我们已有很多学习工程的人，这些人互相帮助，互相依靠，就什么都可以做得到，我们相信这条铁路一定能够修好如期完成。”

这就是中国人！我眼中的詹天佑是爱国的，是英勇的，是具有超人才能的，詹天佑是一个处处为别人，为国家着想的.人，却万万不为自己着想，这种品德这高尚的行为，都是值得我们去学习的，他的爱国精神是无法用语言表达出来的，他的爱国精神却放弃了深造博士学位，他的爱国精神却不怕嘲笑仍接手了修筑工程，不管天气怎样不好，仍坚持野外工作！我们可以说成詹天佑的爱国可以去做任何事情、可以做有意的事，却放弃了一些珍贵的东西。

这就是中国人，这就是中国人独一无二的高尚品质，这就是我眼中的詹天佑！

3、我眼中的詹天佑

国难当头，风雨飘摇。但是，仁人志士们还在为中国的富强而奋斗。中国第一代铁路工程师詹天佑就在为修筑京张铁路而奔波。

我眼中的詹天佑是一位爱国的人：1905年5月，詹天佑被聘为总工程师，主持修建京张铁路。一些外国人听了，说:“中国会修这条铁路的工程师还没有出世呢！”他们挖苦詹天佑出任京张铁路总工程师自不量力，等着看中国人的笑话。詹天佑下定决心，要为中国人争一口气。他说：“中国地大物博，而修路工程确必须借用洋人，这应该引以为耻。中国人要用自己的工程师、自己的钱来修筑铁路！”

我眼中的詹天佑是一位不怕困难的人：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。心头一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，我们一定要为中国人争一口气。

我眼中的詹天佑是一位聪明的人：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。詹天佑又提出一种开凿办法，就是从隧道中心点的山两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

詹天佑虽然已经去世了，但是他那爱国主义的热忱将永远激励着一代又一代的亿万中国人民。

篇2：我眼中的詹天佑200字作文

我眼中的詹天佑200字作文

1、我眼中的詹天佑

今天我学了一篇课文叫詹天佑，詹天佑是一位杰出的爱国工程师，当年，詹天佑为我们中国设计了一条人字形的路线，这是我们中国第一条自己修筑的铁路，还为了我们中国争光！给了之前藐视中国的帝国主义者一个回击，我们要好好学习这位伟大的人物，下课了，我幻想自己去了北京张家口铁路，我看到了詹天佑。

我想跟詹天佑说：“詹天佑先生，你的行动让全世界的人感动！有很多工程师很敬佩你，现在我们的技术进步了，我们现在有汽车，火车，地铁……如果你在这里，我想带你去看中国技术的进展！外国人现在都不敢小看我们，如果有机会，我想跟你研究新的铁路线，詹天佑你真伟大！”

2、我眼中的`詹天佑

詹天佑，一个举世闻名的名字，他书写了一段传奇的历史，京张铁路最早就是他主持修筑成功的！他是多么的伟大，多么的爱国！

我眼中的詹天佑是一个爱国的人！

知识渊博的他本该在国外做学术研究，写写论文，但是他却回到了中国，回到了祖国的怀抱。在国外明明有更好的条件，可他毅然地投入了“母亲”的怀抱，不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕难，他迎着一切困难，勇敢地勇往直前！

我眼中的詹天佑是一个聪明的人！

不愧是12岁就去外国留学的詹天佑！居庸关、八达岭这些长坡、陡坡都难不倒他，好点子层出不穷！好方法一个又一个！

我眼中的詹天佑是一个亲力亲为的人！明明可以当个“指挥官”去指挥别人工作，却自己亲力亲为，不敢有一丝马虎，从不会敷衍了事！

这就是詹天佑！一个令我非常敬佩的詹天佑！

3、我眼中的詹天佑

那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

篇3：我眼中的詹天佑初二作文

我眼中的詹天佑初二作文

这几天，李老师带领大家共同学习了《詹天佑》这一课，通过学习，詹天佑这三个令我敬佩的字眼在我心中冉冉升起。这一课，还让我领悟到了詹天佑的爱国、不怕吃苦、善于动脑的精神，他的这些精神深深鼓舞着我，他的这些精神值得我们每一个人去学习！

我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点绘图……塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不留神，就会掉进万丈深渊。但是，詹天佑始终在时外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越岭，勘测路线；晚上也不歇着，还继续在油灯下绘图、计算。屋内油灯摇曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫无倦意，继续在这恶劣的环境继续计算……

我眼中的詹天佑很有热爱祖国的凛然正气。京张线最大的一座桥————怀来河铁桥的钢梁，用人工陆续运到了工地上安装起来，因而没耽误全线的铺轨工作。京张线上还有不少旋桥，詹天佑就尽量利用我国的材料建筑，价格比外国的'货便宜多了。奥地利驻天津领事想替奥匈工厂推销车辆时，被詹天佑毫不客气地拒绝了，他还说：“我们自己能制造成的，我们一定不到外国去购买！”

我眼中的詹天佑很善于动脑子。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，火车要怎么才能爬上这样徒坡呢？詹天佑进行绘图周密的计算后，设计了一种“人”字形线路。北上的列车有两个车头，一个在前边拉，一个在后边推。列车向东北前进时，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原来推的火车头来，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就很容易了。

詹天佑的京张铁路不满四年全线竣工了，这给帝国主义者一个有力的回击，这件事震惊了全中国，全世界！詹天佑这样的创举还对我们这些受欺负的中国人说：“起来吧，不要相信那些外国人说的话，坚持去做某一件事情吧，相信你一定会成功的！

我眼中的“詹天佑精神”还有很多很多，我们应该向他学习，长大后，要做一个对社会有用的人！

篇4：我眼中的詹天佑小学作文400字

我眼中的詹天佑小学作文400字

提起詹天佑这个名字，大家一定不陌生吧。它是我国近代工程技术史上的先驱，杰出的爱国知识分子。京张铁路、川汉铁路、粤汉铁路都是他主持修筑的，他为我国早期铁路的建设呕心沥血。

詹天佑为了修筑京张铁路不管野外的狂风怒号，黄沙满天，也不怕坠入深谷的危险。如果遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。表现了詹天佑意志坚强，对自己的工作充满信心；热爱祖国为国争气的决心。我们也要有爱国之心。爱国就是维护国家统一，爱国就是服务国家奉献社会，爱国就是以振兴中华为己任。爱国不是一分钟的热情，而是一辈子的`责任。我们现在是祖国的花朵，我们现在要好好学习，发奋图强，长大以后，为祖国做出奉献。

詹天佑曾提出“各出所学﹑各尽所知，使国家不受外辱，以自立于地球之上”的口号，显示出了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族。我们长大以后也要各出所学各尽所知地为社会做出奉献。

周恩来总理曾说过“为中华之崛起而读书”我们就要发奋图强，使国家以立于地球之上。

篇5：詹天佑作文

詹天佑作文

我所认识的詹天佑

我所认识的詹天佑是一个知识分子，聪明人，而且他有杰出的成就和一颗爱国心的人。他是我所敬仰的人。

他12岁就到美国去留学，先后在威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异的成绩考取耶鲁大学，并取得了学士学位，后来他回国后参加了马尾海战。

过了十几年，中国人自己要修建京张铁路。是从北京到张家口。张家口为背景通往内蒙古的要冲，南北旅客来往之孔道，向来为兵家所争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。这个任务十分关键，艰巨。而且不能求救于洋人。

195月，任命詹天佑为总工程师。詹天佑清楚的知道这一任务的艰巨性。有的人冷嘲热讽，有的人说詹天佑“不自量力”，不过花几个钱罢了，甚至还有人说他“胆大妄为”他说过一句话“如果京张铁路失败的话，不但是我的不幸、中国工程师的不幸，同时带给中国很大的损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨的宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但我坚持我的工作。”詹天佑接受这个任务是十分挑战自我的，这也体现出了他的爱国心，报效祖国心切和对民族的责任心。

詹天佑把全线分成三段：第一段位丰台到南口，第二段为南口到康庄，余为第三段。

1095年9月4日，正式开工，12月12日铺轨，铺轨的第一天发生了脱节事故，这一下成为中国人不能自修铁路的证据。各种诽谤纷至沓来。但詹天佑并没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性稍有不固，事故难避免。为此他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。

后来他又创造了中部凿井法，两头同时向里面凿进，最后，这些路是订6年完成，他提前2年完成于198月11日全线通车，还节余二十八万两银子。

京张铁路的胜利完成，是中国人民的胜利，这就是我所敬仰的詹天佑夜以继日的丰硕成果。

我所认识的詹天佑

在语文书里，我们了解到了詹天佑通过种种困难修好了从张家口到北京这一段有着悬崖深涧。

可是詹天佑不畏困难，为了中国人不被那些帝国主义者欺辱，他总是想：这是我们中国自己修筑的第一条铁路，我一定要把它修好，还不能让其他的中国工程师失掉信心，所以我一定要修好它。“

在我的想象中，詹天佑应该像一位将军似的威风凛凛看了看詹天佑的图片果然也不差豪分。

据我的了解，詹天佑1861年出生在一个普通的茶商家庭，他小时候就十分喜欢机器，经常用泥土仿造机器，他还经常偷偷把家里的小电器拆开，我想他一定没挨家长骂，反而家长还鼓励他，鼓励他把小电器装好，要不然詹天佑怎么会有现在的成就呢？

在1988年，詹天佑在中国铁路公司担任工程师，在修筑京张铁路之前，詹天佑还修筑了一条天津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路，完成了三个外国工程师都没完成的任务，我想他的第一次（天津到山海关的津榆铁路修到滦河的铁路）为他总结经验，成功事物的基本是认真，这么想的。

詹天佑在我心中的形象永远是认真认真再认真（虽然我没见过他），我觉得他非常细心，这点我很敬佩。

可是天有不测风云，詹天佑于19任该公司总理，又于195月兼任汉粤川铁路会办。由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能，焦虑至极。终因劳瘁成疾，于194月24日下午三时半逝世于汉口，享年五十九岁。

他，是我的榜样，他的爱国精神值得我学习。

我和书的故事

书籍，是知识的宝库，让我们变得博学多才；书籍，是五彩生活的万花筒，教会我们品味生活；书籍，是大千世界的缩影，让我们看透世界；书籍，是滋味甘醇的美酒，让我们回味无穷……甚至在我还不认识一个字的时候，我已与书结下了不解之缘。

懵懂追求

时侯的我，跟别的小孩子不大一样，别的小孩子爱玩，而我就爱安静地坐在椅子上看故事书，而且一有空就让奶奶给我讲故事。也就因为这样，我很小就会认字，我在3岁的时候就能背下600首唐诗。

上小学后的我爱陶醉于文学殿堂之中。《钢铁是怎样炼成的》在那千百次顽强的.拼搏中，从那无数钢铁般的战士身上，我逐渐认识到了生命的意义，找到了灵魂的归宿。“三毛”的遭遇让我更加感受到自己生活的幸福，“头悬梁，锥刺股”的典故则时刻鞭策着我前进。“鲁滨逊”使我拥有爱追求，好探索的精神。

沉浸获取

《读者》，一本令我爱不释手的刊物。平时，我在完成紧张的学习后，就会拿出《读者》，开始在文章美妙的字里行间游走，沉浸于获取知识的喜悦里，忘情于纸页之间，陶醉于佳作之中，那种快乐，在当时是其它任何一种感觉也无法比拟的。渐渐地，我脑海里的“词库”开始丰富起来，写出来的文章也开始变得优美。

《读者》像一位慈祥的智慧老人，不断地启迪我，教导我做人的道理，更像一个在困难中伸出援助之手帮助了我的朋友。在一次语文测验中，作文是要求写景的。毕竟写景是我的弱项，在我毫无头绪之际，我忽然想到了它，并在心里回味着那些令人陶醉的句子，开始组织语句，不久，我就开始动笔了。笔在我手中“刷刷”地工作个不停，终于写完了。得到了它的帮助，我那次作文竟然只扣了1分！《读者》带给我心灵的冲击力太大了，使我每读一次，精神都会感到很愉悦，都会有新的收获。

奉献回报

我们的人生，有太多爱的诗，泰戈尔的《飞鸟集》，莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》，它们让世界美丽，让我们理解了生活，感受了生命。我一直在想：如果书是一位老师，昔日的教育，不知给了我多少帮助，那我又如何回报它呢？它就像春蚕般的奉献，却得到被抛弃、被火化的结果。如果要赞美它的美，多少语言也是表达不出来的。它就像流水一般越深越无声：在马克思身上我读懂了“人的价值蕴藏在人的才能之中”的道理；在詹天佑身上我读懂了“名出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”的爱国之道；在鲁迅身上我读懂了“俯首甘为孺子牛”的奉献精神。

感性的诗人生活在永恒之中，与爱的奉献一样，永不腐朽，我们知道了回报社会才是最好的奉献。可想而知，书该是多么可贵，多么令人神往……爱不需太过轰轰烈烈，只是一点一滴的奉献，都会让人感动不已。

书陪伴我走过了的岁月，它像跳跃着的音符，也似一幅流光溢彩的画页，是人类文明的长生果。它把无知的我领进知识的大门，自始自终地陪着我去攀登那知识的高峰。它让我看到了社会的各个领域，让我的心灵得到净化。它让我有了想象的羽翼，让我有了奋斗的目标。

我和书的故事永远不会画上休止符，只会随着我的成长而变得越来越丰富……

书籍故事

懵懂追求

小时侯的我，跟别的小孩子不大一样，别的小孩子爱玩，而我就爱安静地坐在椅子上看故事书，而且一有空就让奶奶给我讲故事。也就因为这样，我很小就会认字，我在3岁的时候就能背下600首唐诗。

上小学后的我爱陶醉于文学殿堂之中。《钢铁是怎样炼成的》在那千百次顽强的拼搏中，从那无数钢铁般的战士身上，我逐渐认识到了生命的意义，找到了灵魂的归宿。“三毛”的遭遇让我更加感受到自己生活的幸福，“头悬梁，锥刺股”的典故则时刻鞭策着我前进。“鲁滨逊”使我拥有爱追求，好探索的精神。

沉浸获取

奉献回报

我们的人生，有太多爱的诗，泰戈尔的《飞鸟集》，莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》，它们让世界美丽，让我们理解了生活，感受了生命。我一直在想：如果书是一位老师，昔日的教育，不知给了我多少帮助，那我又如何回报它呢？它就像春蚕般的奉献，却得到被抛弃、被火化的结果。如果要赞美它的美，多少语言也是表达不出来的。它就像流水一般越深越无声:在马克思身上我读懂了“人的价值蕴藏在人的才能之中”的道理；在詹天佑身上我读懂了“名出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”的爱国之道；在鲁迅身上我读懂了“俯首甘为孺子牛”的奉献精神。

书陪伴我走过了13年的岁月，它像跳跃着的音符，也似一幅流光溢彩的画页，是人类文明的长生果。它把无知的我领进知识的大门，自始自终地陪着我去攀登那知识的高峰。它让我看到了社会的各个领域，让我的心灵得到净化。它让我有了想象的羽翼，让我有了奋斗的目标。

我和书的故事永远不会画上休止符，只会随着我的成长而变得越来越丰富……

篇6：詹天佑作文

有这样一个人，因为他修筑了一条铁路，因而震惊中外，同时也显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了我国铁路事业的发展。他就是受人敬重的――詹天佑。今天，在这条铁路的青龙桥车站附近，就有着詹天佑的铜像。他穿着一件大风衣，右手插在裤袋里，神情严肃，目光坚定，好像在眺望远方，眺望着自己将近四年来女里劳动的成果。

詹天佑，你是我们中华儿女永远的骄傲，你不受帝国主义者的阻挠与耻辱，毅然接受了这个艰巨的任务，那就是修筑铁路，你坚定的意志和认真严肃的工作态度，是每个人应该向您学习的。每当有些工作人员因坏境的恶劣，要退缩时，你常常勉励他们。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，但你还是以自己顽强的毅力克服了这一切，反而知难而进。

居庸关山势高，岩层厚，八达岭的特点就是长。按理来说，在这两座山中开凿隧道是件不简单的事，但你还是靠自己的智慧顺利开凿出了一条隧道。你还设计了一种“人”字形线路，使火车能轻而易举地上山了。你真是一个热爱祖国，大智大勇，工作严谨，以身作则的人呀！你将成为我们这一代的楷模！！！

篇7：詹天佑作文

今天的语文课上，我们学习了一篇课文――《詹天佑》。读了这篇课文，使我感想万千。

这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，从课文中表现除了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，充分显示了中华人民的智慧和力量。

读了这篇课文，我有很多话想对詹天佑说：“詹天佑爷爷，当您面对帝国主义的狂妄自大时，您挺身而出，毅然接受了任务，为了祖国的声誉，您把祖国的声誉排在第一位，您不畏坠入深谷的危险，也不怕条件如何恶劣。您为了找合适，安全的线路，白天勘测线路，晚上绘图计算，也因为您创造性地开凿隧道，设计”人“字形线路，才给中国争了口气，您用自己的行动证明，中国人是有大智慧的，中国人是强大的，让全世界人知道，中国人不是好欺负的！您使看不起中国的帝国主义国家的阴谋彻底失败，让他们知道，中国人不用靠他们，不在他们的帮助下，不仅完成了铁路还提前了两年，您给了中国人一个尊严！”

我看过许多爱国人物的爱国故事，最让我感动的是詹天佑。

篇8：詹天佑作文

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我便立刻对詹天佑充满了敬意，更为自己是中国人感到自豪。

《詹天佑》这篇课文主要写了19，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅，我认为詹天佑是一个不怕困难，极端负责的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，他是多么了不起啊！在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”，为了祖国他毅然接受了任务，为了祖国他冒着危险勘测线路，为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。

篇9：我眼中作文

我是这个教室的窗户，我是这个教室的眼睛。我看到了一片青涩的青春。

那年，阳光的他和温柔的她信步在走廊上，两只手早已暧昧地躲在了一起，脸上露出了温暖的慌张。他们就这样走在走廊上，走在阳光里。忽然，手凌乱了，各自躲在了各自主人的身后，拇指和食指紧压在一起。前方是教导主任的身影！他们俩显得有点慌张，却还是故作镇定得从教导主任身边走过，然后又跑开了。我看到他们脸上似乎意味着胜利的笑容。我看到了他们那温暖的犯罪。

那年，热情的他们在教室里自习。风扇用它固有的频率赶走夏的燥热，空中的白云酝酿了一个乳白色的午后。夏风挥舞着自己的快乐，吹过我的身旁，吹进教室，吹在灰色墙身上，吹舞了男生的小胡须，吹歪了女生的黑刘海，白色的裙摆也在风中大声舞蹈。十六岁的他们带着将褪去的稚气和对未来的倔强，在我眼前的骄阳下，写着青春的诗。

那年傍晚，池塘被大雨润洗之后显得特别凉快。树上的知了，把星星叫醒，夜晚也黑得特别明亮。他们决定去抓住夏天！总会有几个勇敢地男生爬上树，寻找蝉的足迹。他们可不愿疯狂的摇树，只怕那满树的昆虫会让他们开始一场浪漫的逃亡。在这里，挥霍汗水使他们最初和最终的`梦想。而女生们，则蹲在树上寻找，寻找他们眼中最温热的夏天。更有几个诗意的人，倚在池塘的栏杆上，对着被月光染亮的湖水，口中嚼着几首认为可以配上此时此景的诗。这一刻，天的温柔，地的温柔，揉合在一起，溶化在这份潮湿的空气中，映在我眼中。

许许多多的那年，都在我眼中。我看到了青春的模样，内敛而疯狂，挖开自己的胸膛，装进自己的梦想和希望。

我还是在这里，当一扇窗户，一双眼睛，我舔舐一下自己饥渴的视觉细胞，看青春创造一个巅峰的疯癫，不让青春随意流淌而去，我挽留那美好的，激情的却总是让人感觉不真实的场景，就算回忆起来。也是一字一句一篇都灿烂。然后呢，我们一起走吧！盛夏的青春，正要一天一天的灿烂！

篇10：作文：我认识的詹天佑

作文：我认识的詹天佑

那个杰出的爱国工程师——詹天佑，深深的烙在了我的心里，是他把京张铁路修好，是他让我们不被外国人讥笑，是他给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，他就是詹天佑。

那次是19，清政府任命詹天佑为总工程师，帝国主义者确认为这是个笑话，还有一家外国报纸上写：“能在南口已北修筑铁路的.中国工程师还没有出世呢。”

但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始侦测线路。他亲自带着学生和工人在峭壁上定点，白天，他就攀山越岭，勘测线路，晚上就在油灯下绘图计算，根本没有时间休息，遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条路，一定要把它修好。

看着他的塑像，我想对他说：“詹天佑爷爷，您安息吧！您为中国铁路事业付出了那么多，真是辛苦你了，我一定要把您的故事铭记在心。”

篇11：我心中的詹天佑作文

《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在199月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

篇12：我心中的詹天佑作文

詹天佑，你真伟大！京张铁路是多么难修的，你却在短短四年不到的时间把铁路全线竣工了！

还有你的精神：不怕困难，不怕嘲笑，是我的榜样，最恶劣的天气、环境，你始终如一。遇到困难，你总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑，虽然只享年58岁，可是你的爱国之心，却永远存在人间。

篇13：我认识的詹天佑作文

我认识的詹天佑作文

学完《詹天佑》后，我觉得詹天佑是个爱国的人：在遭受到外国人的嘲笑下，依然毅然的接受了修筑京张铁路的艰巨任务；同时也是一个认真对待工作的人：他要求精益求精，不能有一点儿马虎；他还是一个杰出的工程师：铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，因此詹天佑顺着山势，设计了“人”字形线路，使火车可以爬上陡坡。

从1895年到18，帝国主义国家在我国攫近了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的`资源。19世纪末，他们甚至以武力威逼清政府。原本打算自己修筑铁路的清政府，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。当然，外国帮我国修筑铁路时，还附加了种种条件。可是，在这种情况下，詹天佑竟然答应修筑京张铁路；再说了，修筑铁路的工程非常艰巨，一路上都是高山深涧，可想而知他的压力是有多大的。

所以我要向詹天佑学习，学习他的爱国精神。

老师告诉过我们：许许多多的小爱聚集起来，就会成为大爱了。我要从学会去爱身边的人开始，例如：帮妈妈做家务时，不要太斤斤计较，不计较自己是否做得多，还是少；在弟弟在学习上遇到问题时，我会很有耐心的去回答，不会用一种很不耐烦的态度去回答他的问题。(这是很久很久以前的了)买到好东西的时候，要和弟弟分享，更不要自己独自享受，要学会分享。(因为爱是分享)

我还要向詹天佑学习，学习他的精益求精。

每次考试时，在我答完题目后，还会有时间剩下。在一般情况下，我都不会再检查一般的，反正答完题目就答完题目了。所以，当试卷发下来时，被扣分的大多数都是什么地方漏写了一个标点符号，什么地方写错了一个字，导致整个句子读起来不通顺……

这就是我所认识的詹天佑。

篇14：《詹天佑》读后感作文

今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！

你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！

不满四年，京张铁路就全线竣工了。所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

篇15：《詹天佑》读后感作文

近期，我学习了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘，晚上也持续工作。

每次任务他总是带头干活，最后还设计出了人字形铁路，给帝国主义又一个有力的回击。读完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平静，现在的工程师，都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生，家长把他们送到学校以后，他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子，一次用完后就扔了再买新的。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样？我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。

篇16：《詹天佑》读后感作文

读了《詹天佑》这篇课文，充分让我体会到了詹天佑很爱国，不怕嘲笑，不怕困难，我们应该多向他学习，我非常敬佩詹天佑。

詹天佑在帝国主义的阻挠下，在他们的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任务。在这里，我要给詹天佑说声：”谢谢。“若不是詹天佑的那份坚持，可能帝国主义会打败我国，将我国购买。但是，詹天佑并没有放弃，而是勇敢去接受任务。我很敬佩詹天佑。

詹天佑在修筑铁路时，遇到了许多困难，但这些困难，对于詹天佑来说，像是种种考验，詹天佑总是能想出办法解决。但是，在詹天佑遇到苦难时，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但让那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。看到这里，我知道了詹天佑非常爱国，他一定要把铁路修好。我非常欣赏詹天佑的爱国之情。

铁路在不到两年就全线竣工了，这给帝国主义一个有力的回击，是詹天佑教我学会了遇到困难要勇敢、坚强，詹天佑使我受益匪浅。

篇17：《詹天佑》读后感作文

读《詹天佑》这篇文章，觉得詹天佑是一个中国清朝伟人。一九零五年，清ZF要修铁路，铁路长两百千米，帝国主义就出来阻挠和争夺要修这条铁路，想进一步控制我国北部。为什么，因为他们想要钱财或修好成为他们的领土，如清朝ZF用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问，他们以为用这种要挟，铁路就无法动工，最后还求助于他们，其实帝国主义者完全想错，就是我国伟大的詹天佑工程师。

一九零五年，清ZF任命詹天佑为总工程师，外国还藐视中国工程师还詹天佑，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受任务，白天他勘测线路，晚上绘图计算和设计路线，用了四年时间修好，提前了两年。詹天佑为了让人民争口气，还会使工程师失去信。他给了帝国主义一个巨大的反击。

篇18：《詹天佑》读后感作文

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。

这篇课文主要讲了：我们中国要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击。

这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!

篇19：《詹天佑》读后感作文

他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。

然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！