燃油价格补贴发放工作总结（精选14篇）由网友“隔壁老马”投稿提供，下面是小编帮大家整理后的燃油价格补贴发放工作总结，希望对大家带来帮助，欢迎大家分享。
篇1：燃油价格补贴发放的工作总结
燃油价格补贴发放的工作总结
根据《农业部财政部关于印发〈渔业成品油价格补助专项管理暂行办法〉的通知》和《农业部办公厅关于做好渔业油价补助资金发放工作的通知》文件精神，xx县水产局认真贯彻落实《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》，将x元惠渔油价补助资金及时、足额发放到广大渔民手中，现将燃油价格补贴发放工作总结如下：
一、油价补助发放基本情况。20xx县机动渔船油价补贴两批共计x万元，作一次发放，机动渔船x艘，总功率x千瓦，补贴标准x元/kw，发放档次共分三档：主机功率xkw，补贴x元，主机功率xkw，补贴x元，主机功率xkw，补贴x元。
二、严格把船检关，建立渔船数据库。一是强化渔船登记检验工作。七月中旬水产局组建三个船检工作专班，三个副局长带队，齐头并进，在大畈、慈口、燕厦三个片区开展机动渔船登记、检验工作，同时根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《中华人民共和国渔业船舶登记办法》、《xx省渔船渔港条例》等法律法规编辑《关于渔船管理事项告知书》x份发给库区渔民；二是严把“防伪关”，做好机动渔船加挂牌照、动力机械钢印防伪工作，为防止库区群众为骗取燃油补贴实行一船多检、借船骗检、借机检验，水产局对机动渔船逐一加挂渔船牌照，同时在柴油机、汽油机、挂浆机加凿钢印，使船、机一体化；三是严把“人情关”，对非渔业用船一律清除出登记检验范畴；四是登记检验及时建档，人船照片合一，准确无误，建立渔船数据库。
三、严格程序加强监管，及时足额将油价补贴资金发放到位。一是严格执行公示制度，将发放对象、主机功率等信息存xx政务网进行公示，同时在渔业村组、车站、码头、乡政府等张贴公示名单，公示时间一个星期；二是接受财政、纪委等部门监管、程序公开；三是通过银行卡进行拨付，9月30日全部到位，无一差错。
四、建章立制。根据《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》对机动渔船燃油油价价格补助资金使用管理责任追究，按照干部管理权限进行建章立制，细化责任，明确到人。
篇2：燃油补贴发放工作总结
自20xx年开始国家财政针对出租车这一特殊行业开始发放“燃油补贴款”至今已历时8年了，这项惠民举措让广大的出租车经营者享受到了党和政府的关怀，我作为出租车行业的一名财务工作者有幸亲身经历和参与了这行工程巨大的惠民工作，现做如下总结：
因我公司的车辆数以前是最多的，工作人员少，本来的工作就是一人多岗，20xx年又增加了这项工作；它是一项耗时、耗力不能出现任何差错的工作，其工作流程是：
首先，为了保证每一笔资金的准确及时到位，在接到财政和交通部门下发的“燃油补贴”文件后，公司领导组织全体员工认真学习并安排具体发放工作（由王晓昕全权负责，业务和其他员工全力协助配合发放工作）；
其次，财务部（我本人）从上级部门将款项转入公司账户并根据车辆数编制“燃油补贴款领取签字花名册”；
三、由公司派车和财务人员及安保人员（数额大）到银行提取现金，并按人/车数额分好每一份，以便发放时的快捷和准确无误；
四、经营者凭有效证件（身份证或驾驶证、行车证、营运证原件）到公司业务部将上述证件交业务员王玉发同志复印后，拿到财务部交给我审核无误，签字领取，并要求经营者当面点清；
五、每天下班前都要反复核对当日的核发情况及账款相符情况；
六、当最后一名经营者领取完毕后，我要将本次发放的`签字花名册、领取人的证件复印件等全部整理装订存档备查；发放燃油费期间由于经营者集中领取经常排成大队，其他正常工作都得让步，上述六步是在正常情况下进行的，但出租车经营者的构成是复杂的，特别是在经营期限、时间长短上、车主和从业之间经常发生争执甚至动武，在这种情况下，公司经理和业务部的人员出面协调，讲明文件精神，平息事态；
总之，每次的发放工作都好像是一次打仗，但不管怎样，最终能安全、及时、准确的将每笔补贴款发放到经营者手中是我和公司全体员工最大的欣慰。
篇3：燃油补贴发放工作总结
根据《农业部财政部关于印发〈渔业成品油价格补助专项管理暂行办法〉的通知》和《农业部办公厅关于做好20xx年渔业油价补助资金发放工作的通知》文件精神，xx县水产局认真贯彻落实《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》，将20xx年度x元惠渔油价补助资金及时、足额发放到广大渔民手中，现将燃油价格补贴发放工作总结如下：
一、油价补助发放基本情况。20xx年xx县机动渔船油价补贴两批共计x万元，作一次发放，机动渔船x艘，总功率x千瓦，补贴标准x元/kw，发放档次共分三档：主机功率xkw，补贴x元，主机功率xkw，补贴x元，主机功率xkw，补贴x元。
二、严格把船检关，建立渔船数据库。一是强化渔船登记检验工作。七月中旬水产局组建三个船检工作专班，三个副局长带队，齐头并进，在大畈、慈口、燕厦三个片区开展机动渔船登记、检验工作，同时根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《中华人民共和国渔业船舶登记办法》、《xx省渔船渔港条例》等法律法规编辑《关于渔船管理事项告知书》x份发给库区渔民；二是严把“防伪关”，做好机动渔船加挂牌照、动力机械钢印防伪工作，为防止库区群众为骗取燃油补贴实行一船多检、借船骗检、借机检验，水产局对机动渔船逐一加挂渔船牌照，同时在柴油机、汽油机、挂浆机加凿钢印，使船、机一体化；三是严把“人情关”，对非渔业用船一律清除出登记检验范畴；四是登记检验及时建档，人船照片合一，准确无误，建立渔船数据库。
三、严格程序加强监管，及时足额将油价补贴资金发放到位。一是严格执行公示制度，将发放对象、主机功率等信息存xx政务网进行公示，同时在渔业村组、车站、码头、乡政府等张贴公示名单，公示时间一个星期；二是接受财政、纪委等部门监管、程序公开；三是通过银行卡进行拨付，9月30日全部到位，无一差错。
四、建章立制。根据《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》对机动渔船燃油油价价格补助资金使用管理责任追究，按照干部管理权限进行建章立制，细化责任，明确到人。
篇4：燃油补贴的发放
关于燃油补贴的发放
燃油补贴发放【1】
财政部最新的渔业油补政策
渔业油补政策调整关系到广大渔民群众的切身利益，关系到茂名现代渔业的建设发展。
市海洋与渔业局局长麦俊苗近日在接受茂名日报专访时表示，全市海洋与渔业系统要认真学习贯彻全省渔业油补政策调整视频会精神，积极依托渔业油补政策调整，做大做强茂名海洋渔业。
茂名日报：目前国家正在启动渔业油补政策调整工作，请您介绍一下渔业油补政策调整的目的、方向及内容?
麦俊苗：我国现行的渔业油补政策已实施了，当时是为配合石油价格形成机制改革，对渔业等部分困难群体和公益性行业给予的补助政策，财政补贴资金与渔船用油量及油价挂钩，全部补贴给渔船的船舶所有人。
这项政策在保障渔民生产生活、维系渔区和谐稳定方面起到了积极作用。
但这项政策在执行中存在着信号扭曲、逆向调节、监管滞后等问题，因此国家决定从开始，对渔业油价补贴政策进行调整，通过调整，推动现代渔业转方式、调结构，实现跨越式发展。
调整方向是健全渔业油价补贴与用油量及油价脱钩、与渔业资源保护及产业结构调整相协调的新机制，促进渔业可持续发展。
力争到，将国内捕捞业油价补贴降至补贴水平的40%，使国内捕捞渔船数和功率数进一步减少，捕捞作业结构进一步优化，捕捞强度得到有效控制。
调整内容是按照总量不减、存量调整、保障重点、统筹兼顾的思路，将补贴政策调整为专项转移支付和一般性转移支付相结合的综合性支持政策。
以20清算数为基数，将补贴资金的20%以专项转移支付形式统筹用于渔民减船转产、渔船更新改造、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪网箱、海洋渔船通导与安全装备建设等重点工作;80%通过一般性转移支付下达，由地方政府统筹专项用于渔业生产成本补贴、转产转业等方面。
茂名日报：国家渔业油补政策调整会对我市海洋渔业发展带来哪些影响?
麦俊苗：我市登记在册的渔船有3300多艘、渔民近6万人。
国家渔业油补政策调整后会对我市海洋渔业带来较大的影响。
首先，政策调整后意味着给捕捞渔船的油补将逐年减少，预计到20会降至年补贴水平的40%;其次，政策调整后由于政策侧重于鼓励渔船减船转产及更新改造，因此将会推动我市渔民掀起新一轮的“造大船、出大海、捕大鱼”热潮，提升我市渔船捕捞能力水平，促进远洋渔业发展;此外，政策调整后，将会扶持和推动我市渔业项目建设，为我市海洋渔业发展带来新的机遇。
茂名日报：针对当前我市海洋渔业实际，如何依托渔业油补政策调整，做大做强茂名海洋渔业，我市应抓好哪几项重点工作?
麦俊苗：渔业油补政策调整工作对我市未来5年的渔业经济发展影响重大，我们要按照保民生、保生态、保稳定的要求，着眼渔业健康稳定发展，全力做好渔业油补政策调整的各项工作。
抓好宣传教育引导，确保渔业油补政策落到实处。
全市各级渔业主管部门要迅速做好渔业油补政策调整宣传引导和政策解读工作，向广大渔民群众释疑解惑，沟通交流，充分赢得渔民群众的理解和支持。
抓好渔船油补发放，保障渔民合法权益。
今年是渔业油补政策调整的第一年，我们要切实抓好全市3300多艘渔船油价补贴测算及发放工作，加强统筹，强化管理，严格审核，让渔船油补申报、审核、发放等各项工作“在阳光下运行”，保障渔民合法权益。
抓好渔民减船转产，降低渔业捕捞强度。
在渔民自愿的基础上，遵循市场规律，通过政府赎买方式，引导渔民淘汰报废渔船，降低我市渔业捕捞强度。
-年省分配给我市渔船减船转产任务是425艘28589千瓦。
抓好渔船更新改造，促进海洋捕捞转型升级。
推动老旧木质、水泥质渔船更新改造升级为“安全、节能、经济、环保、适居”的.钢质、玻璃钢渔船，调整海洋渔业捕捞生产结构、提升渔船及装备水平，促进我市捕捞业转型升级。
2015-2019年省分配给我市渔船更新改造任务是310艘。
抓好渔业项目建设，做大做强茂名海洋渔业。
利用渔业油补政策调整切块下达资金，扶持我市智慧海洋渔业综合管控中心建设、海洋渔业执法基地建设、水产养殖基础设施建设、渔业安全监管与装备建设、渔业资源与环境监测修复、渔业生产秩序整治行动等渔业项目建设，推动我市现代渔业又好又快发展。
举办渔业油价补贴政策调整培训班
农业部在京举办了国内渔业油价补贴政策调整培训班，深入学习领会渔业油补政策调整有关文件精神，交流各地渔业油补政策调整工作进展情况、主要做法和典型经验，加快推进今年乃至“十三五”期间政策调整各项工作的落实。
培训期间，授课人员详细解读了国内渔业油补政策调整主要文件、项目资金管理办法和总体实施方案内容，分别对国内渔业油补政策调整专项转移支付海洋捕捞渔民减船转产、海洋捕捞渔船更新改造、人工鱼礁建设、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪养殖网箱、海洋渔船通导与安全装备建设项目实施工作提出了要求，并就如何加快推进项目实施进行了比较深入的讨论和交流，辽宁、江苏、浙江、安徽四省做了典型交流。
渔业油补政策调整稳步推进
本报讯笔者日前从省农委渔业局获悉，今年以来，我省把握机遇，规范操作，稳步推进渔业油价补贴政策调整。
截至11月底，1.2亿元直接补助资金已全部发到渔民手中。
我省是渔业大省，境内有长江、淮河、新安江三大水系，水域总面积1581万亩，常年水产品产量位居内陆省份第4位。
渔业油价补贴是迄今我省渔业获得资金规模最大、受益范围最广、渔民受益最直接的补助资金，自20实施以来，中央财政累计补助我省13.2亿元，每年受益渔船2.3万艘，受益渔民近7万人。
渔业油价补贴是一项惠渔富民政策，对促进渔业发展、保护渔民利益发挥了重要作用。
但在执行过程中，出现了部分渔民对油补依赖性持续增强、补贴机制僵化及补贴效应不断减弱等问题。
为此，国家启动了渔业油价补贴政策的调整，使油补政策更有利于调结构、促改革、建机制，激发内生动力。
206月，财政部、农业部出台国内渔业油价补贴政策调整文件。
今年3月，省农委、省财政厅印发了《安徽省渔业捕捞和养殖业油价补贴政策调整实施方案》，按照“调油补、促转产、保资源、强产业”的要求，优化资金使用方向和支出结构，目标为实现中央财政补贴资金与用油量彻底脱钩;从2015年起，将捕捞业油价补贴降至2014年补贴水平的40%，并在此基础上逐年递减;力争到2019年底省内捕捞渔船数减少20%以上，捕捞作业结构进一步优化，捕捞强度得到有效控制，渔业现代化迈出新步伐。
据介绍，补贴政策调整主要内容为，按照存量调整、保障重点、统筹兼顾的思路，建立一般性转移支付和专项转移支付相结合的综合性支持政策。
专项转移支付重点用于渔港公共基础设施建设，采取项目申报制实施。
一般性转移支付资金中用于政策调整后对渔民渔船直接发放的补助资金，由省财政直接下达到县级财政，其余部分按“因素分配法”切块到市，由市政府统筹用于引导渔民转产转业和现代渔业转型升级。
我省渔业捕捞和养殖业油价补贴资金18837万元，其中，对渔民直接发放的补助资金1.2亿元，由省财政直接下达到县，规定各地严格执行省里明确的分类分档补贴标准上限，据实核发;其余部分由各市统筹用于捕捞渔民减船转产、机动渔船更新改造、渔船集中停泊码头、渔政信息化以及现代渔业基础设施等方面建设。
省农委渔业局陈静宏局长表示，按照国家政策要求，捕捞业油价补贴总体标准必须降至2014年的40%，我省从20起，力争2年递减到位;省内捕捞渔船数量力争到2019年底减少20%以上，调整重点在压减渔船上想办法，在压减功率上做文章，在淘汰老旧渔船上下功夫。
公交车燃油补贴发放的标准【2】
一： 经国务院批准，财政部、工业和信息化部、交通运输部联合下发通知，从今年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，促进公交行业节能减排，为大气污染治理作贡献。
二：我国城市公交车成品油价格补助政策年开始实施。
现行补助中包括国务院实施成品油价格和税费改革时产生的补助(简称费改税补助)和成品油价格上涨产生的补助(简称涨价补助)。
三：根据新政策，2015年至2019年，城市公交车油补中的费改税补助以实际执行数为基数予以保留;涨价补助以20实际执行数作为基数逐步递减，补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。
对未能达到各省(区、市)推广比例要求的，将扣减当年应拨涨价补助数额的20%。
四：同时，中央财政将对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助。
2015年至2019年，纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，每车每年最高可获8万元运营补助。
五：调整后的城市公交车油补资金采取年初预拨、年度清算的方式进行拨付，由地方统筹使用。
城市公交车补助问题由地方政府通过增加财政补助、调整运价等方式予以解决，确保公交行业稳定。
燃油价格补贴发放工作总结【3】
根据《农业部财政部关于印发〈渔业成品油价格补助专项管理暂行办法〉的通知》和《农业部办公厅关于做好渔业油价补助资金发放工作的通知》文件精神，
xx县水产局认真贯彻落实《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》，将x元惠渔油价补助资金及时、足额发放到广大渔民手中，现将燃油价格补贴发放工作总结如下：
一、油价补助发放基本情况。
年xx县机动渔船油价补贴两批共计x万元，作一次发放，机动渔船x艘，总功率x千瓦，补贴标准x元/kw，发放档次共分三档：主机功率xkw，补贴x元，主机功率xkw，补贴x元，主机功率x kw，补贴x元。
二、严格把船检关，建立渔船数据库。
一是强化渔船登记检验工作。
七月中旬水产局组建三个船检工作专班，三个副局长带队，齐头并进，在大畈、慈口、燕厦三个片区开展机动渔船登记、检验工作，
同时根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《中华人民共和国渔业船舶登记办法》、
《xx省渔船渔港条例》等法律法规编辑《关于渔船管理事项告知书》x份发给库区渔民;二是严把“防伪关”，做好机动渔船加挂牌照、动力机械钢印防伪工作，
为防止库区群众为骗取燃油补贴实行一船多检、借船骗检、借机检验，水产局对机动渔船逐一加挂渔船牌照，同时在柴油机、汽油机、挂浆机加凿钢印，
使船、机一体化;三是严把“人情关”，对非渔业用船一律清除出登记检验范畴;四是登记检验及时建档，人船照片合一，准确无误，建立渔船数据库。
三、严格程序加强监管，及时足额将油价补贴资金发放到位。
一是严格执行公示制度，将发放对象、主机功率等信息存xx政务网进行公示，同时在渔业村组、车站、码头、乡政府等张贴公示名单，公示时间一个星期;二是接受财政、纪委等部门监管、程序公开;三是通过银行卡进行拨付，9月30日全部到位，无一差错。
四、建章立制。
根据《xx省强农惠农资金使用管理责任追究暂行办法》对机动渔船燃油油价价格补助资金使用管理责任追究，按照干部管理权限进行建章立制，细化责任，明确到人。
篇5：燃油补贴申请书
燃油补贴申请书
为规避成品油价格改革财政补贴资金发放过程中的虚报冒领现象,确保党的惠民政策落实不走样,市交通运输局出台文件,规范燃油补贴发放程序。
燃油补贴申请书【1】
| 申请人 | 申请时间 | ||
| 购买车型 | 车辆价格 | ||
| 所属部门 | 职位 | ||
| 现住地址 | 搭载员工 | ||
| 申请事由 | |||
| 总经理确认 | |||
| 集团办公室签字 董事长签字 |
购车补贴申请报告【2】
XX领导：
因公司暂时使用本人车辆，因耗费燃油费较高，现向公司申请燃油费补贴XX元，201x年x月xx日从市道路运输管理所获悉，从前天开始，我市20XX年出租汽车燃油补贴发放工作全面启动，此次，每辆出租车可领到补贴9326元。
市运管所出租汽车管理站、各出租汽车服务有限公司为全市客运出租汽车经营者发放燃油补贴。
据悉，201x年出租汽车燃油补贴的标准是：每辆出租车发放补贴12836元，除去去年10月份已预发的燃油补贴3510元/车，这次每辆出租车可领取燃油补贴9326元。
本篇文章来自XX。
全市共590辆出租车经营者享受此次燃油补贴。
出租车车主必须携带出租车行驶证、身份证、营运证等，按所属单位发放时间安排，准时到出租汽车管理站、各出租汽车服务有限公司审核相关证照材料，经审核无误后领取燃油补贴。
为更好更快地把出租车燃油补贴这项惠民政策落到实处，运管所及各出租车企业认真审核车主、车辆，严格登记造册，确定补贴范围、对象及标准。
在此次补贴发放工作中，运管部门加大各个环节的监督力度，坚持“程序规范、公开透明、资金到位、服务于民”的原则，做到及时、足额、一次性发放。
据悉，从200x年开始，为了减轻出租汽车从业人员的压力，国家出台了出租汽车燃油补贴的惠民政策，这是我市第六年发放出租车燃油补贴。
此致
敬礼!
申请人：
20**年**月**日
公交车燃油补贴发放的标准【3】
一： 经国务院批准，财政部、工业和信息化部、交通运输部联合下发通知，从今年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，促进公交行业节能减排，为大气污染治理作贡献。
二：我国城市公交车成品油价格补助政策2006年开始实施。
现行补助中包括20国务院实施成品油价格和税费改革时产生的补助(简称费改税补助)和成品油价格上涨产生的补助(简称涨价补助)。
三：根据新政策，2015年至2019年，城市公交车油补中的费改税补助以年实际执行数为基数予以保留;涨价补助以2013年实际执行数作为基数逐步递减，补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。
对未能达到各省(区、市)推广比例要求的，将扣减当年应拨涨价补助数额的20%。
四：同时，中央财政将对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助。
2015年至2019年，纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，每车每年最高可获8万元运营补助。
五：调整后的城市公交车油补资金采取年初预拨、年度清算的方式进行拨付，由地方统筹使用。
城市公交车补助问题由地方政府通过增加财政补助、调整运价等方式予以解决，确保公交行业稳定。
交通燃油补贴惠民政策
(一)农村客运燃油补贴惠民政策。
1.内容
(1)政策依据：《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(财建1008号)。
(2)补贴范围：指依法取得道路客运经营资格，在县境内或者毗邻县间固定的道路客运线路上运营，或经许可同意在县境内或者毗邻某一特定区域内运营，其线路起讫点至少有一端在乡村的道路客运经营企业或个人。
(3)我省补贴标准：在补贴范围内我省农村客运车辆根据具体经营范围和线路进行分类：
A类农客：线路起讫点一端为县城所在地或进入县城城关镇范围内的农村客运车辆;
B类农客：线路起讫点两端均不在县城或在乡镇(村)从事区域经营的农村客运车辆;
B类农客补贴标准高于A类农客补贴标准。
2.申请审批程序
具体补贴标准由省财政部门确定中央油补资金到位后，通知交通部门统计补贴范围内的客车数、座位数、实际运营天数，根据统计指标分配各地资金。
各地按照“公开、公平、公正”的'原则，经公示程序无异议后兑付经营者补贴资金。
(二)危桥改造工程。
1.内容
对全州县道、乡道、村道上的四、五类危桥进行新建或改造，补助标准：需新建的补助2600元/平方米，需加固的补助1300元/平方米。
2.申请审批程序
(1)要在每年底数据库更新时，各县市交通运输局将其列入危桥改造数据库，并上报州交通运输局;
(2)由州交通运输局上报省公路局审批。
(三)渡改桥工程。
1.内容
对列入规划的渡口进行提升等级新建桥梁，补助标准：1-13000元/延米。
2.申请审批程序
(1)对列入“十二五”规划的渡改桥项目，由项目所在县市交通运输局或县市海事处上报州航务处;
(2)由州航务处上报州交通运输局;
(3)由州交通运输局上报省航务局审批。
(四)通村油(水泥)路工程。
1.内容
对列入全省农村公路数据库的通村公路改造为沥青路或水泥路，改善农村群众出行环境，补助标准：50万元/公里。
2.申请审批程序
(1)对列入全省农村公路数据库的通村公路，由项目所在县市交通运输局上报州交通运输局;(2)由州交通运输局上报省公路局审批。
(五)城市客运燃油补贴惠民政策。
1.内容
政策依据：《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(财建【2009】1008号)。
补贴范围：依法取得城市公交经营资格，合法运营，为群众提供公交出行服务的企业;依法取得出租汽车经营资格，合法运营，为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或个人。
我省补贴标准：根据在补贴范围内我省城市客运车辆的车辆型号分类：
(1)双层公交汽车10-12米;
(2)大型公共汽车12米及以上;
(3)大型公共汽车10-12米;
(4)中型公共汽车8.5-10米;
(5)中型公共汽车7-8.5米;
(6)小型公共汽车5.5-7米;
(7)微型公交汽车5.5米以下;
(8)出租汽车。
2.申请审批程序
具体补贴标准由省财政部门确定中央油补资金到位后，通知交通部门统计补贴范围内投入运营的公共汽车和出租汽车车辆数、实际运营天数及燃油消耗量，根据统计指标分配各地资金。
各地按照“公开、公平、公正”的原则，经公示程序无异议后兑付经营者补贴资金。
(六)农村水路客运燃油补贴。
1.内容
(1)从事农村水路客运，且持有《水路运输许可证》和《船舶营业运输证》的普通客运船舶;
(2)经县级人民政府批准，持有《船舶检验证书》和《船舶登记证书》的农村机动渡运船舶;
(3)普通客船兼营农村旅客运输和旅游运输的，仅按比例补助其从事农旅客运输的部分用油量。
(具体补贴标准由上级财政部门确定。)
2.申请审批程序
补贴资金到位后，根据统计补贴范围内船舶的客位、补助功率及燃油消耗量指标分配补贴资金。
按照“公开、公平、公正”的原则，经公示程序无异议后兑付经营者补贴资金。
(七)乡镇渡口码头建设
1.内容
对列入规划的乡镇渡口码头，按规划实施意见进行实施，改善群众水路出行条件，资金补助为5-15万/道。
(包括渡船)
2.申请审批程序
由地方乡镇报请县政府审批，县交通局报州航务管理处汇总后报送省航务管理局规划科进行统筹规划。
(八)渡改桥建设。
1.内容
对列入规划的渡桥改项目，按规划实施意见进行实施，改善群众跨河生产、生活条件，资金补助为20-100万/座。
2.申请审批程序
先由县发改委审批，县交通局报州航务管理处汇总后报送省航务管理局规划科进行统筹规划。
(九)乡镇便民码头。
1.内容
对列入规划的乡镇便民码头项目，按规划实施意见进行实施，改善群众水路运输集散条件，按投资规模的50%每座进行资金补助，最高补助50万元。
2.申请审批程序
由县交通运输局按要求统一报送拟建便民码头的相关信息至州航务管理处，州航务管理处报送省航务管理局规划科进行统筹规划。
实施意见下达后，由县交通运输局出具相关设计图纸、预算文件报经州交通运输局审查后，由州航务管理处报请省航务管理局申请配套资金。
篇6：高温补贴发放通知
高温补贴发放通知
【关于做好本市夏季高温津贴发放工作的通知】
各有关委、办、局，各控股(集团)公司、企业(集团)公司，各区县人力资源和社会保障局，各有关用人单位：
按照国家安全生产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会《防暑降温措施管理办法》(安监总安健〔〕89号)的相关要求，现就做好本市夏季高温津贴发放工作有关事宜通知如下：
一、企业每年6月至9月安排劳动者露天工作以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的(不含33℃)，应当向劳动者支付夏季高温津贴，标准为每月200元。
对于劳动者工作场所的性质难以确定的特殊情况，企业应结合实际，通过工资集体协商等民主管理程序，合理制定发放办法。
二、夏季高温津贴纳入工资总额。企业在发放夏季高温津贴的同时，应继续做好工作现场清凉饮料的供应。
三、有雇工的个体经济组织、民办非企业等用人单位参照执行。
四、本通知自206月1日起施行。《关于调整本市企业高温季节津贴标准的通知》(沪人社综发〔〕43号)同时废止。
上海市人力资源和社会保障局
年5月23日
【延伸阅读】
高温津贴6月起发放 该发不发最高可罚2万元
6月起，全国各地将陆续进入高温季节，而据传今年很有可能是史上最热一年。对于已到来的炎炎夏季，高温补贴发放标准如何?30日，记者从临沂市人社局获悉，根据规定，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元，以保障企业安全生产和劳动者合法权益。
6月起，全国各地将陆续进入高温季节，而据传今年很有可能是史上最热一年。对于已到来的`炎炎夏季，高温补贴发放标准如何?30日，记者从临沂市人社局获悉，根据规定，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元，以保障企业安全生产和劳动者合法权益。
高温作业每人每月200元 非高温每人每月140元
每年夏季，高温津贴都是不少劳动者关心的话题。“劳动者从事高温作业的，依法享受岗位津贴，日最高气温达到35℃以上的天气都属于高温。”据介绍，根据规定，企业、个体经济组织、民办非企业单位等组织在高温天气期间安排劳动者工作都可享受高温补贴。而国家机关、事业单位、社会团体在高温天气期间安排与之建立劳动关系的劳动者户外露天作业，也可享受高温补贴。
记者从市人社局了解到，今年，我市执行的高温补贴标准为8月1日下发的《关于调整企业职工防暑降温费标准的通知》，其中企业职工防暑降温费标准为，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元。全年按6月、7月、8月、9月共4个月计发，列入企业成本费用。
企业在岗且提供正常劳动的职工列入发放范围。职工未正常出勤的，企业可按其实际出勤天数折算发放。据悉，各类企业要履行防暑降温工作主体责任，按《山东省高温天气劳动保护办法》等法律法规要求，建立健全防暑降温制度，落实防暑降温工作措施，调整工作时间，减轻劳动强度，确保夏季生产安全和职工身体健康。
高温作业中暑 也能申请工伤
火辣辣的阳光，滚烫的热风，虽然一年中最热的天气还没到来，但想想这即将到来的天气也让人难耐。高温天里，企业应如何合理安排员工工作时间?
采访中记者了解到，根据我省下发的《山东省高温天气劳动保护办法》，日最高气温达到40℃以上，当日应当停止工作;日最高气温达到37℃以上至 40℃以下，全天户外露天作业时间不得超过5小时，11时至16时应当暂停户外露天作业;日最高气温达到35℃以上至37℃以下，用人单位应当采取换班轮休等方式，缩短连续作业时间，并且不得安排户外露天作业劳动者加班加点。
中暑也算工伤，很多上班族并不了解。记者了解到，根据国家卫生计生委等4部门印发的《职业病分类和目录》规定，劳动者因高温作业或高温天气作业物理因素引起的中暑，诊断为职业病的，人社部门认定为工伤后，享受工伤保险待遇。经诊断为职业病的，用人单位可持职业病诊断证明书，30日内到属地人社部门申请工伤认定。工伤职工在医疗期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
该发不发可拨打8139170举报
“高温津贴只是一项福利，企业可发可不发。”采访中一些劳动者及企业存在这样的看法。对此，市人社局劳动监察支队相关工作人员表示，高温津贴属于劳动报酬的组成部分，要求现金发放，该发不发属违法行为。
据介绍，根据规定，企业提供的清凉饮料等不能充抵防暑降温费，高温补贴必须以现金形式发放。对此，每年，我市劳动监察支队都会对高温场所进行劳动保障专项检查，检查过程中，若发现企业未发放高温补贴的情况，会按规定下发责令改正通知书。
记者了解到，根据《山东省高温天气劳动保护办法》第二十二条规定，用人单位强迫劳动者在高温天气期间工作的，或未按规定标准发放防暑降温费的，由县级以上人力资源社会保障部门责令改正;逾期未改正的，处以2000元以上20000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
据悉，若用人单位在发放高温津贴上违规，劳动者可拨打8139170举报维权。
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篇7：高温补贴发放通知
关于高温补贴发放通知
【关于做好本市夏季高温津贴发放工作的通知】
各有关委、办、局，各控股(集团)公司、企业(集团)公司，各区县人力资源和社会保障局，各有关用人单位：
按照国家安全生产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会《防暑降温措施管理办法》(安监总安健〔2012〕89号)的相关要求，现就做好本市夏季高温津贴发放工作有关事宜通知如下：
一、企业每年6月至9月安排劳动者露天工作以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的(不含33℃)，应当向劳动者支付夏季高温津贴，标准为每月200元。
对于劳动者工作场所的性质难以确定的特殊情况，企业应结合实际，通过工资集体协商等民主管理程序，合理制定发放办法。
二、夏季高温津贴纳入工资总额。企业在发放夏季高温津贴的同时，应继续做好工作现场清凉饮料的供应。
三、有雇工的个体经济组织、民办非企业等用人单位参照执行。
四、本通知自2016年6月1日起施行。《关于调整本市企业高温季节津贴标准的通知》(沪人社综发〔2011〕43号)同时废止。
上海市人力资源和社会保障局
2016年5月23日
【涨知识】
高温津贴6月起发放 该发不发最高可罚2万元
6月起，全国各地将陆续进入高温季节，而据传今年很有可能是史上最热一年。对于已到来的炎炎夏季，高温补贴发放标准如何?30日，记者从临沂市人社局获悉，根据规定，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元，以保障企业安全生产和劳动者合法权益。
6月起，全国各地将陆续进入高温季节，而据传今年很有可能是史上最热一年。对于已到来的炎炎夏季，高温补贴发放标准如何?30日，记者从临沂市人社局获悉，根据规定，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元，以保障企业安全生产和劳动者合法权益。
高温作业每人每月200元 非高温每人每月140元
每年夏季，高温津贴都是不少劳动者关心的话题。“劳动者从事高温作业的，依法享受岗位津贴，日最高气温达到35℃以上的天气都属于高温。”据介绍，根据规定，企业、个体经济组织、民办非企业单位等组织在高温天气期间安排劳动者工作都可享受高温补贴。而国家机关、事业单位、社会团体在高温天气期间安排与之建立劳动关系的劳动者户外露天作业，也可享受高温补贴，
记者从市人社局了解到，今年，我市执行的高温补贴标准为208月1日下发的《关于调整企业职工防暑降温费标准的通知》，其中企业职工防暑降温费标准为，从事室外作业和高温作业人员每人每月200元;非高温作业人员每人每月140元。全年按6月、7月、8月、9月共4个月计发，列入企业成本费用。
企业在岗且提供正常劳动的职工列入发放范围。职工未正常出勤的.，企业可按其实际出勤天数折算发放。据悉，各类企业要履行防暑降温工作主体责任，按《山东省高温天气劳动保护办法》等法律法规要求，建立健全防暑降温制度，落实防暑降温工作措施，调整工作时间，减轻劳动强度，确保夏季生产安全和职工身体健康。
高温作业中暑 也能申请工伤
火辣辣的阳光，滚烫的热风，虽然一年中最热的天气还没到来，但想想这即将到来的天气也让人难耐。高温天里，企业应如何合理安排员工工作时间?
采访中记者了解到，根据20我省下发的《山东省高温天气劳动保护办法》，日最高气温达到40℃以上，当日应当停止工作;日最高气温达到37℃以上至 40℃以下，全天户外露天作业时间不得超过5小时，11时至16时应当暂停户外露天作业;日最高气温达到35℃以上至37℃以下，用人单位应当采取换班轮休等方式，缩短连续作业时间，并且不得安排户外露天作业劳动者加班加点。
中暑也算工伤，很多上班族并不了解。记者了解到，根据20国家卫生计生委等4部门印发的《职业病分类和目录》规定，劳动者因高温作业或高温天气作业物理因素引起的中暑，诊断为职业病的，人社部门认定为工伤后，享受工伤保险待遇。经诊断为职业病的，用人单位可持职业病诊断证明书，30日内到属地人社部门申请工伤认定。工伤职工在医疗期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
该发不发可拨打8139170举报
“高温津贴只是一项福利，企业可发可不发。”采访中一些劳动者及企业存在这样的看法。对此，市人社局劳动监察支队相关工作人员表示，高温津贴属于劳动报酬的组成部分，要求现金发放，该发不发属违法行为。
据介绍，根据规定，企业提供的清凉饮料等不能充抵防暑降温费，高温补贴必须以现金形式发放。对此，每年，我市劳动监察支队都会对高温场所进行劳动保障专项检查，检查过程中，若发现企业未发放高温补贴的情况，会按规定下发责令改正通知书。
记者了解到，根据《山东省高温天气劳动保护办法》第二十二条规定，用人单位强迫劳动者在高温天气期间工作的，或未按规定标准发放防暑降温费的，由县级以上人力资源社会保障部门责令改正;逾期未改正的，处以元以上20000元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
据悉，若用人单位在发放高温津贴上违规，劳动者可拨打8139170举报维权。
篇8：高温补贴发放标准
进入6月，不少地区迎来夏季高温期，高温津贴也进入发放时间，目前全国至少已有28个省份明确了津贴发放标准。而本月，全国范围内也将开展用人单位遵守劳动用工和社会保险法律法规情况专项检查，高温津贴发放情况被列入其中。下面我们也一起关注这件关系我们利益的大事吧!
28省份高温津贴标准一览表
篇9：高温补贴发放标准
根据修订的《防暑降温措施管理办法》规定，用人单位安排劳动者在35℃以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的，应当向劳动者发放高温津贴。
据记者不完全统计，目前全国已经有28个省份明确了本地区的高温津贴发放标准。而其中山东、陕西等地都是在去年上调了津贴标准。
例如，去年，山东省将从事室外作业和高温作业人员的津贴从每人每月由120元涨至200元;非高温作业人员每人每月80元涨至140元。这也是该省自以来首次上调这一标准。陕西省的高温津贴标准由原来的每人每天10元提高到25元。
从高温津贴发放时间来看，各地也因气候条件差异有所区别。如，北京、山西等北方地区的发放时间段为6到8月，而海南省的发放时间长达7个月，为4到10月。
多地标准数年未变
记者统计发现，在已经明确高温津贴标准的省份中，部分地区的标准已经多年未涨。
例如，广东目前的.高温津贴标准为每人每月150元，这一标准从开始至今都未调整;河南省的高温津贴标准为每人每工作日10元，这一标准也是就已制定的，
而与其他省份不同，目前，天津高温津贴已经实行动态调整，日标准按照上年度全市职工日平均工资12%发放。
“高温津贴是岗位津贴，是一种劳动补偿，其调整还是应该与工资挂钩。”人社部劳动科学研究所所长郑东亮接受记者采访时分析称。
“怎么调?调多少?这些问题都应当认真研究，高温津贴不应是想起来就调，想不起来就不调。”郑东亮说。
全国开展专项检查 高温津贴不能成纸上权益
近年来，人社部、中华全国总工会等部门都曾多次强调，用人单位要按规定发放高温津贴，且防暑降温饮料不得充抵高温津贴。此外，不少地区也出台了相应的监督、惩罚措施。
例如，《广东省高温天气劳动保护办法》中就明确，未向劳动者发放高温津贴的，由县级以上人力资源社会保障主管部门责令限期改正，给予补发;逾期未改正的，处元以上10000元以下罚款。
即便如此，在一些地方或者一些单位，高温津贴仍然不能及时发放。例如，近期就有媒体报道，有建筑工地工人三年未收到过高温津贴。
对于部分地区高温津贴落实不到位的问题，有专家表示，目前高温天气的劳动保护主要依靠劳动监察部门、工会组织监督，监督管理工作比较乏力，惩处方面的欠缺，使得用人单位违法成本较低。此外，劳动者在企业面前较为弱势，不敢更不会主张权利，都是高温政策难落地的重要原因。
记者了解到，就在本月初，人社部下发了关于开展用人单位遵守劳动用工和社会保险法律法规情况专项检查的通知，决定6月15日至7月29日期间，在全国组织开展专项检查。
通知中，用人单位遵守高温津贴规定情况被列入了检查内容。此次检查范围为各类用人单位，其中，建筑市政、交通、水利等工程建设领域和劳动密集型加工制造、餐饮服务等行业企业及钢铁、煤炭企业是重点。
篇10：高温补贴发放通知
各有关委、办、局，各控股(集团)公司、企业(集团)公司，各区县人力资源和社会保障局，各有关用人单位：
按照国家安全生产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会《防暑降温措施管理办法》(安监总安健〔20xx〕89号)的相关要求，现就做好本市夏季高温津贴发放工作有关事宜通知如下：
一、企业每年6月至9月安排劳动者露天工作以及不能采取有效措施将工作场所温度降低到33℃以下的(不含33℃)，应当向劳动者支付夏季高温津贴，标准为每月200元。
对于劳动者工作场所的性质难以确定的特殊情况，企业应结合实际，通过工资集体协商等民主管理程序，合理制定发放办法。
二、夏季高温津贴纳入工资总额。企业在发放夏季高温津贴的同时，应继续做好工作现场清凉饮料的供应。
三、有雇工的个体经济组织、民办非企业等用人单位参照执行。
四、本通知自20x年6月1日起施行关于发放高温补贴的通知关于发放高温补贴的通知。《关于调整本市企业高温季节津贴标准的`通知》(沪人社综发〔20xx〕43号)同时废止。
xx市人力资源和社会保障局
20xx年5月23日
篇11：高温补贴发放通知
考虑到近期天气逐渐炎热及我公司实际工作情况，为体恤员工在高温环境下的.辛苦，根据相关规定公司将从6月起发放高温补贴，现将本年度高温补贴发放标准公布如下：
1、制造各系一线班长及作业人员、工务/生技班长及现场作业人员、铁屑工、检查机作业员、巡检作业员、磁粉探伤作业员、仓库外部人员等300元/月;
2、目视检查人员、品保各班长、生管调度员200元/月;
3、其余未涉及人员130元/月，
4、当月未全勤的按照未出勤时数予以扣减高温补贴;
5、如当月离职的按照江苏省最低标准，按出勤天数计发;
6、高温补贴发放月数为6、7、8、9月。
特此通知，请相互转告!
广濑精密机械(太仓)有限公司
-6-15
篇12：交通补贴发放请示
尊敬的领导:
我是公司设计员，我的工作要求施工前对总部设计的图纸进行现场核对，并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图，工程完成后参与竣工验收。经常要去现场，天天往返于各工地和公司之间，因此特向公司请示享受交通补贴，请领导批示!
篇13：交通补贴发放请示
尊敬的公司领导：
我们是家住城区的员工，因住地离公司较远，进入公司以来一 直乘坐公交车上下班，而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支，在日常生活中占的消费比例较高。故特此向公司领导申请，对我们的公交费用予以一定的补贴，望公司领导给予理解和支持为盼!
敬请批示。
篇14：交通补贴发放请示
旗人民政府：
自《鄂尔多斯市人民政府办公厅关于为市气象局职工增发地方津补贴的通知》(鄂政办发〔20XX〕36号)文件下发以来，旗人民政府已将气象职工津补贴列入财政预算。但从20XX年开始增加的带薪休假补贴和交通补贴到现在没有发放，望旗人民政府解决我局职工带薪休假补贴和交通补贴，并将以后增加的补贴列入财政预算。
以上请示如无不妥，恳请予以批准。
★ 补贴协议书范本
★ 工作绩效评估报告
★ 保供工作方案
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