太原铁路局货运设备管理系统的研究和设计的论文（精选11篇）由网友“枝枝”投稿提供，下面小编给大家整理后的太原铁路局货运设备管理系统的研究和设计的论文，希望大家喜欢!
篇1：太原铁路局货运设备管理系统的研究和设计的论文
太原铁路局货运设备管理系统的研究和设计的论文
引言
对整个铁路运输部门而言，货运设备管理具有很重要的意义。它是重要的基础管理信息资源，是进行技术改造、行车指挥、保障行车安全及事故抢险救援等的重要依据。如何管理好货运设备，有效监督设备的检修使用周期是运输部门实现生产经营的重要目的之一。但是由于管理技术跟不上，使设备管理成为铁路系统技术管理的薄弱环节。当前传统的纸质档案不仅厚重，而且查询起来不方便、耗时，并不能主动为生产相关人员提供检修信息，应用起来效率低下。极大地影响了正常的货运设备管理工作。随着铁路经营机制的变革和技术更新速度的加快，以传统方式管理运输设备难以适应新形势的需要。 因此，亟待开发出一套货运设备管理系统，以适应生产管理需求，提高设备管理效率。
1 系统总体设计初步设计
决定运用面向对象分析和设计的方法，基于 Browser/Server 结构，采用 Java 作为后台运行语言，搭配性能稳定的 MySQL 数据库作为后台的数据支持。旨在构建运行性能稳定，功能完善，支持多站点访问的分布式设备管理系统。实现对货运设备的动态管理。
1.1 网络设计由于网站采用的是 B/S 结构服务体系即客户端--应用服务器--数据库服务器三层体系结构。在这种结构中，Web 浏览器作为客户层，提供图形用户界面，负责与用户进行交互。它通过 HTTP 协议从应用层的 HTTP 服务器下载超文本页面，同时下载并执行内嵌在页面中的客户端程序或中间代码 (如 JAVA 字节码)。这些客户端程序能通过内部通信机制向应用服太原铁路局货运设备管理系统的研究与设计太原铁路局货运设备管理系统的研究与设计温少君：太原铁路局科学技术研究所图1 网络运行结构研究与探讨务器中有关服务对象发出请求。服务对象封装了相关的业务逻辑，它们之间可通过内部协议彼此通信，并能访问数据层的数据库对象或其它的应用程序，以协同完成客户请求。设备管理系统采用的网络运行结构如图 1所示。
1.2 开发环境前端开发语言选择目前流行的编程 java，它是一种面向对象的可视化的编程工具，具有适应性强，稳定，易扩展的特点。 后端数据库选择 MYSQL，此数据库具有体积小，速度快，成本低等性能，而且能满足本系统的功能需求。技术平台采用MyEclipse，Web 服务器采用 Apache Tomcat 6.0。客户端采用浏览器IE6.0 以上。
1.3 数据库设计数据库使用 MySQL，MySQL 是目前最流行的关系型数据库管理系统，在 WEB 应用方面 MySQL 是最好的RDBMS 应用软件之一。由于其性能卓越，搭配Apache 可组成良好的开发环境。业务数据表：设备履历表，中修倒计时数据表，大修倒计时数据表，超偏载仪数据表，轨道衡数据表，一件一档数据表。系统管理数据表：定时任务表，系统日志表，管理用户数据表。主要数据表字段设计如表1 所示。
1.4 系统流程系统输入：铁路局和基层站段所有设备的更新、维修和报废等信息。系统处理：服务器端对终端录入的信息进行加工处理，将不同的信息输入到相应的表中，供授权的终端用户组合查询、共享设备资产信息资源。系统输出：报表、Excel 文件、结果数据库。数据流图如图 2所示。
2 系统功能“货运设备管理系统”的目标
是按照铁路货运规章对货运设备进行全面地管理监督，为经营决策提供详实可靠及时的表1 数据表字段设计表 名 字 段 类 型 表 名 字 段 类 型设备履历设备类型 String设备查询设备编号 String设备编号 String 设备类型 String设备名称 String 设备名称 String设备型号 String 设备型号 String设备处所 String 设备处所 String投产时间 Date 投产时间 Date大修时间 Date 大修时间 Date中修时间 Date 中修时间 Date检定时间 Date 设备单位 String中修倒计时设备类型 String 生产厂家 String设备单位 String超偏载仪设备名称 String设备名称 String 管理编号 int设备型号 String 设备编号 String设备处所 String 固资价值 String投产时间 Data 总重量生产厂家 String 制造厂 String一件一档设备名称 String 外形尺寸数量 int 出厂日期 Date固资编号 String 投产日期 Date保管人 String定时任务任务 ID int设备类型 String 任务描述 String固资原值 float 是否生效 Bool操作 运行状态 String创建人 String创建时间 Date修改人 String操作修改时间 Date信息，从而达到合理使用设备、合理投入成本，创造最佳经济效益的`目的。图3 为系统结构图。(1)系统管理。包括用户管理、部门管理以及系统日志。用户管理其主要功能是对系统登录用户进行管理，可以查看用户所属部门，其用户名以及真实姓名等信息，可进行添加、删除用户等操作。部门管理中可以添加删除部门，查看部门拥有成员。这些都是便于系统管理工作。(2)主要业务功能。包括设备履历，大中修倒计时，设备寿命倒计时，设备查询，一件一档。设备履历：主要包括设备类型、编号、名称、型号、设备处所、投产时间、大修时间、中修时间、检定时间。大中修倒计时：主要对所有设备进行大中修倒计时，对管理人员做出大中修提醒。设备寿命倒计时：是对设备的使用寿命进行监控。设备查询：根据用户输入的条件组合对设备进行查询。根据用户需求，专门列出“超偏载仪”“轨道衡”两项业务功能对相应的设备进行管理统计。一件一档：按照“一件一档”的要求，详细记录设备名称、编号、规格、型号以及购置时间、使用年限、技术参数、修理状况等信息。根据每月设备设施投入情况，对“一件一档”台账进行动态更新，及时掌握设备设施情况。推行生产设备设施“一件一档”的精细化管理。(3)数据输出：每个功能模块中各类数据均能以报表的形式输出打印。
3 应用状况货运设备管理系统
自上线运行以来，性能状况良好，项目充分利用现有的计算机信息管理技术和资源，可以对全局范围内的货运相关设备进行有效的管理，自试运行以来，给生产管理工作带来的便捷性，正确性，高效性，快速性。应用状况如下：(1)实用性该系统功能完善，实现了设备管理的无纸化，痕迹化，规范化，可以对货运设备进行跟踪追溯，无疑是对货运生产的又一保险，将设备管理规范化，便于生产的管理与考核。(2)可靠性该系统采用目前应用极为广泛的面向对象开发语言 JAVA，功能强大的软件开发平台 Eclipse，以及体积小，速度快，能满足本系统的功能需求的 Mysql 数据库，开发技术成熟，体系框架应用广泛运行稳定。同太原铁路局货运设备管理系统的研究与设计研究与探讨素与运行方案、具体站场和区间绑定，作为考点预存于题库中，根据培训需求下达到学员机。(8)系统可以适用多种分辨率下的显示，并具有添加新的分辨率显示参数的功能。
3 系统应用现状“车站接发列车模拟演练网络培训系统”是由大秦铁路股份有限公司科学技术研究所、太原铁路局职教处和运输处共同研制的针对车务接发车人员远程教学系统，并在太原车务段职工教育中心进行了实地工作环境测试。目前在太原北站接发列车教学模拟系统升级改造中应用了该系统，下一步将在路局指定的示范推广点原平车务段进行应用。
4 结束语
系统在传统的接发列车模拟演练系统的基础上，依托网络数据信息技术，引入服务器扩大了在线培训学员的规模，实现了远程指导，而在此基础上，通过信息管理技术，深入挖掘系统在应用中的各种信息，科学管理，高效使用，进一步提高了车站接发列车模拟演练的效率。不论是熟悉的演练操作方式的沿袭，还是当前铁路网络的应用，对系统的现场应用都提供了非常好的环境。
篇2：太原铁路局优化货运组织的探讨
太原铁路局优化货运组织的探讨
针对太原铁路局货运站设置和经营方面存在小运量货运站设置较多,造成作业效率降低、影响货运规模化经营及营销机制不适应市场经济发展需要等问题,采取整合部分运量小的货运营业站;成立货运中心,分区域实行货运集中办理的`措施.并提出增强竞争意识、简化货运手续、提高服务质量、改善服务设施的对策.
作 者：杨红刚 YANG Hong-gang 作者单位：太原铁路局,货运处,山西,太原,030013 刊 名：铁道货运 英文刊名：RAILWAY FREIGHT TRANSPORT 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U294.1 关键词：太原铁路局 货运组织 优化篇3：干线网络规划设计系统研究论文
干线网络规划设计系统研究论文
1引言
随着数据量及业务量的大幅增加，这种传统设计方法已经力不从心。借助以资源数据库系统为基础的规划设计新工具解决干线网络规划设计困境，已经成为运营商面临的一项迫切需求。本文设计实现了一种以资源数据库为基础，以路由安排、资源分配、局站设计、资源呈现为核心功能的干线网络规划设计系统。首先，该系统打破传统数据管理模式，建立省际骨干网设计资源数据库，解决数据零散、不规范、难关联、取用困难、移植难、审校难的问题。其次，该系统设计实现了路由安排、资源分配、局站设备连接、资源统计呈现等网络规划设计核心功能，可有效提升干线网络规划设计效率。
2系统总体设计
2.1功能结构
该系统依据中国移动省际骨干传送网规划设计需求研制开发，系统功能结构如图1所示。该系统由四大体系、八大核心功能构成。四大体系包括：数据管理体系、工程设计体系、资源呈现体系和系统管理体系。数据管理体系主要完成数据库的常规操作，如资源数据导入导出、查询统计和数据维护等,系统通过POI技术实现Excel的读入和写出，以达到批量处理数据的目的。工程设计体系基于资源数据，实现路由安排、资源分配和局站设计。其中，路由安排功能可基于规划期、设计期、维护期等不同设计阶段的需求，采用不同约束策略及算法，为电路批量安排最优路径；资源分配功能可为已排好路由的电路分配合理的波道资源，同时为复用段配置冗余保护波道；局站设计功能可在网络设计结束后，自动计算设备连接方式，例如交叉、跨机架交叉、支路、预交叉等；实现支路端口自动分配和物料线缆统计，并最终生成系统连接表,指导采购与施工。拓扑操作体系可实现设计资源分层拓扑展示与操作，并输出设备组架图。系统管理体系实现项目管理、用户权限审批等辅助功能。
2.2系统架构
考虑到该系统的用户相对固定，且工程设计人员有户外工作、离线使用的需求，该系统设计为C/S架构（即客户机/服务器模式）。在户外无网络情景下工作时，用户可通过离线登录操作使用。系统架构如图2所示，客户端基于JavaSwing开发用户界面；使用RMI远程方法调用，在客户端与服务器之间利用远程对象互相调用，实现双方通信；使用Spring框架分层管理JavaBean、逻辑Service层以及数据交互DAO层，使用了Spring内置JDBC与数据库进行通信，实现数据资源交互。
3核心功能设计
3.1数据管理
干线网络规划设计系统数据模型分为3个层级结构：局站设备层、网络连接层、光通路层，库内各表相互关联且有层级关系，如图3所示。我们通过ID字段在数据库中建立主、外键关联，修改上级的'数据使得下级的关联数据同时得到修改。局站设备层从上而下包含省份表、城市表、局站表、机架表、机框表、机槽表和端口表，其中每一个对象都向上关联；网络连接层从上而下包含省份段、城市段、局站段、复用段、波道和时隙6张表，其中每一个对象都向上关联，并与局站设备层进行双端关联；光通路层从上到下包含电路表、主备路由表和路由通路表。移动省际干线传送网前期工程积累了大量不规范的设计资源数据。为完成资源数据标准化入库，定义了14张网络层、局站层输入输出Excel表格模版，系统使用Drools规则引擎对上传Excel表格进行校验,校验内容包括模版匹配、数据取值、数据冲突等，如有错误数据，系统给予提示，并提供错误数据模版下载；与此同时，系统可根据资源类型与传统习惯，在数据入库时为全部网络层及设备层资源定义唯一的、规范的、具有全局性及可读性的物理标识，为后续设计、施工、资源管理提供便利。此外，为了实现数据快捷、标准化入库，系统开发了数据字典功能，自动将不规范数据转化为标准数据。截至目前，系统已完成移动省际骨干网100Gbit/sOTN网络网络层及设备层数据规范入库工作。
3.2路由安排
在干线网络规划设计工作中，基于已有资源数据集，依据不同建设策略及约束条件，安排一条合理的电路通路是一项重要且繁琐的工作。在一期工程建设中，需要安排的路由数量通常多达数千条，而且业务需求频繁变换，人工安排电路工作量巨大。本文针对移动省际骨干传送网实际情况，面向规划、设计、维护等不同设计阶段，综合考虑路径长度、路由跳数、资源均衡、速率选择、保护规则等多种约束条件，基于Dijkstra算法、KSP算法，提出一种多因素约束分层路由算法，为不同设计阶段的大批量排路需求提供最优路由设计，提升排路效率及设计方案合理性。算法流程如图4所示，主要过程如下：（1）导入排路需求表或系统自动保存的临时数据。排路需求表中包含预排电路的基本信息、全网约束条件、单电路约束条件；系统也可读取系统自动保留的前期路由安排中间过程数据，继续上次工作。（2）校验排路需求表数据合理性，如通过校验则继续下一步，否则返回错误数据模版。（3）根据全网约束条件从数据库中读取符合要求的资源数据，如站点、复用段、波道等。（4）根据规划、设计、维护不同阶段约束策略筛选数据，规划阶段不做资源筛选，设计阶段筛选空闲及冗余资源，维护极端筛选冗余资源；同时，提供规则设置交互界面，给出不同阶段的不同约束因素的默认权值分配，用户也可自行修改，目前考虑的约束因素包括：路径长度、路由跳次、波道使用率、建设期、转接方式等。（5）为批量电路逐一设计路由。首先判断该电路是否存在符合要求的历史路由，如存在则基于历史路由分配复用段，还原筛选数据，本条路由计算完成；如不存在历史路由，且用户明确了参考路由，则基于参考路由完成路由设计；否则，根据综合代价值，采用分层D算法，首先计算最优城市段，然后计算最优局站段，最后根据速率需求选择复用段，完成路由设计。（6）对于1+1电路，可能存在主路由选择最优路径后，备路由无法排通的情况，此时采用KSP算法，重新为主备路由排路。（7）完成全部电路路由设计后，自动给出排路结果统计与评估，并显示排路结果，系统可提供路由拓扑图。（8）提供人工审核与调整界面，自动记录手动修改情况，并基于手动修改重新计算剩余路由。（9）导出路由表，完成自动路由安排工作。
3.3资源分配
路由安排功能为批量电路配置了最优路由并生成路由表，路由表中描述了每条电路所用复用段及其连接。资源分配功能主要任务是自动为电路路由分配可用的波道资源。资源分配主要流程如下所述：第一步，导入路由安排功能生成的“路由表”，如用户需要为某段路由预置时隙，可在路由表中直接增添；第二步，系统校验读取路由表信息，从数据库获取初始化资源，并组织数据封装对象；第三步，如路由表中填写了预置时隙，直接分配给相应路由段；第四步，整理波道资源，按电路速率及需求数对可用波道资源进行整理及拆分；第五步，根据电路速率及波道分配规则，为路由的每一跳分配具体的波道资源，并完成冗余保护波道配置。第六步，生成单端波道表及双端波道表并估算波道连接方式。
3.4局站层设计
干线网络规划设计系统局站设计模块主要任务是基于网络层设计结果，设计相关局站内设备端口连接，最终生成并导出系统连接表，用于指导施工。基于上述目标，本系统设计并实现了连接关系计算、全网设备编码、支路端口分配、ODF端子分配、线缆数量统计、系统连接表生成等功能。局站设计主要流程如下所述。（1）根据网络设计结果，自动估算统计本期工程所需支路端口量，为设备采购提供参考。（2）采购合同签署后，将设备表、子架表、组架表等资源数据入库，在局站各级资源之间、局站资源与网络资源之间建立关联；自动生成全部设备资源统一编码，包括机架编码、机框编码、机槽编码、端口编码等，为所有资源建立唯一的、具有全局性及可读性的物理标识。（3）根据业务和链路关系，遵循均衡原则，自动分配支路端口。（4）生成设备勘察需求表、支路端口ODF表，辅助设计人员勘察、反馈。（5）导入勘察反馈表更新资源数据。（6）生成布线计划表，统计各类线缆数量，并自动生成系统连接表及设备组架图，用于指导施工。现阶段移动干线传送网局站设计工作主要基于Execl表格计算，需要耗费大量人工，且设计质量优劣取决于设计人员经验。局站设计功能总结工程设计经验、工具化设计流程，可有效提升设计质量及设计生产效率。
4系统应用情况
目前，干线设备网络工程设计系统已完成中国移动省际骨干传送网100Gbit/sOTN网络资源数据的入库和标准化工作；V1.0版本已形成了干线设备网络工程设计能力，并在中国移动省际骨干十二期设计工作中投入应用，共完成规划阶段、设计阶段7个批次12887条电路路由安排工作，有效提升了网络规划设计效率。TPADS投入生产应用，将设计人员从频繁重复的路由安排、资源统计工作中彻底解放，并有效缓解了集团省际骨干大规模网路建设引发的资源数据管理难题和设计效率提升压力。
5总结展望
干线设备网络工程设计子系统(TPADS)突破了传统设计方式在数据管理模式和设计效率上的瓶颈，是大数据时代对传统CAD和Excel设计工具的重大变革，是应对网络资源全生命周期管理的必然选择。未来，TPADS工具软件的应用将对移动省际骨干传送网的设计组织形式、设计服务内容、设计的内涵和外延产生深远的影响，进而引领省际骨干传送网设计、施工和资源管理一体化的变革。
篇4：浅谈反应堆退役废物信息管理系统研究设计论文
浅谈反应堆退役废物信息管理系统研究设计论文
反应堆的退役活动包括废物运输、去污、拆除、厂址清理等一系列活动，每项活动都伴随着废物的产生和处理，因此，废物管理贯穿了核设施退役的整个过程。放射性废物管理是包括废物的产生、预处理、处理、整备、运输、储存和处置在内的所有的行政和技术活动。由于放射性废物管理关系到公众和环境的安全，可以影响到许多代人的健康。而且由于反应堆退役周期通常为十年至数十年之久，放射性废物管理必须文件化，信息必须长期妥善保存，方便查阅。传统的纸质记录方式存在工作量大、效率低、易出错、占用资源多等缺点，随着数据库技术的发展，计算机已经成为信息管理的必不可少的工具。采用数据库技术对退役废物进行管理，能够弥补传统管理方式的不足，提升退役项目的管理水平和效率。
国际上很多国家，如美国、德国、都意大利、日本、乌克兰、中国台湾都已经建立了放射性废物数据库、退役数据库，在核设施退役中发挥着重要的作用。以我国放射性废物管理法律法规为设计原则，将数据库技术、计算机图形技术结合，研究设计反应堆退役废物信息管理系统，放射性废物(包括放射性固体、液体)的信息化管理。
1 系统总体设计思想
该系统属于信息管理系统，采用通用的层次结构设计该系统。第一层为数据层、第二层是应用层，第三层为表现层。数据层用来完成数据的存储和管理。应用层按照系统的功能划分分为6 个子系统。表现层提供了系统可视化接口，主要完成应用系统与用户以及应用系统与数据库管理系统之间的交互，实现对不同来源，不同格式数据的操作及质量控制。其中数据层是将使用数据访问层将窗体代码与数据库访问代码相隔，保证了数据存储的安全性与可靠性。而用户接触的是表现层，通过操作窗体上的控件操作数据库系统，从而实现对数据的更改等操作。
根据反应堆退役废物管理的要求，对系统的功能包括以下几项主要内容。
(1)能够实现废物信息的录入、修改、条件统计、检索等;
(2)能够实现废物包的入库、出库管理;
(3)能够实现废物的量的自动统计、库存报警等;
(4)数据输出方式灵活，能够与E x c e l和Wor d进行连接，将选定的数据及报告输出;
(5)提供操作权限设置功能，保证系统数据存储的安全性。
(6)根据设计目标，该系统由人员管理、废物出入库管理、库存管理、废物处理信息管理、系统维护、查询与统计，共六个功能模块组成。
2 数据库设计
数据库是废物信息管理系统的核心和基础。它把信息系统中大量的数据按照一定的模型组织起来，提供存储、维护、检索数据的功能，使信息系统可以方便、及时、准确地从数据库中获得所需的信息。Ac c e s s 数据库管理系统是M i c r o s o f t O f f i c e套件的重要组成部分，适用于小型商务活动，用以存贮和管理商务活动所需要的数据。Ac c e s s不仅是一个数据库，而且它具有强大的数据管理功能，它可以方便地利用各种数据源，生成窗体，查询，报表和应用程序等。有结构的数据集合，它与一般的'数据文件不同，其中的数据是无结构的是一串文字或数字流。数据库中的数据可以是文字、图像、声音等。供建立10个数据表。
3 系统流程设计
系统启动后，为数据安全起见，必须进行身份验证，管理员输入正确的用户名和密码后方可登录系统，如用户名或密码不正确，系统进行提示，并重新输入，直到正确为止。登录后，管理员可以选择需要进入相应的功能模块进行操作。完成后退出系统，并保存相关操作记录和数据。
4 结语
反应堆退役废物信息管理系统既有放射性废物的特殊性，又具有信息系统的普遍性。目前在我国还没有针对反应堆退役工程的废物信息管理系统软件完成开发并投入正式使用。通过利用计算机技术和数据库技术，以我国放射性废物管理法律法规为依据，研究设计满足我国反应堆退役的废物信息管理系统。该系统将计算机技术和反应堆退役结合起来，对放射性废物进行管理，充分利用关系型数据库以及面向对象数据库编程语言的强大功能，建立满足反应堆退役工程需要的信息管理系统。该系统经过设计，能够实现废物信息的录入、编辑、查询、统计、输出等功能，经过测试，系统运行稳定、效果良好。下一步还将继续细化和完善系统功能，使之能够真正在我国反应堆退役工程中发挥重要的作用。
篇5：Android平台维护设备管理系统设计论文
1．1系统管理
系统管理是维护设备管理中的核心，主要包括用户查询、用户密码修改两个模块。在系统管理中的用户查询模块可以实现对用户名以及密码的查询功能。用户密码修改模块是为了保障用户在使用设备过程中的安全性，用户可以随时修改用户密码。
1．2设备管理
基于Android平台的维护设备管理系统，其设备管理是整个系统中的主体，用户在使用设备的时候，设备管理接受用户的信息、将信息还原，数据信息分析，再将信息转入到接收端。设备管理主要包括设备入库、数据查询、设备出库、设备状态查询，在设备管理中，其管理质量的好坏与管理水平的高低直接体现了维护设备管理系统的服务质量，因此在整个管理系统中有着重大作用和地位。
1．3系统服务
系统服务主要是针对用户对于维护设备在使用过程中不清楚的地方，为用户解疑答惑的一项服务，同样系统服务也是整个管理系统中必不可少的一部分，在进行设计的时候，做好系统服务管理设计，可以有效地赢得市场，提高设备的综合竞争实力。
篇6：Android平台维护设备管理系统设计论文
2．1登陆模块的实现
登陆模块包括了用户的用户名和用户密码，而当今网络的开放性使得用户在登陆的时候会存在一定安全风险。为了系统的使用安全，使用系统之前必须输入合法的用户名和密码进行登陆。同时维护设备管理系统后台对用户名以及密码进行确认，只有合法的用户才可以使用系统。登陆模块主要由．Java文件和．xml文件组成，．Java文件中主要是登陆的实现过程，而．xml文件实现了登陆模块的布局。当用户进入到系统程序后，系统窗口会弹出登陆界面，登陆界面显示用户名和登陆密码，当用户输入应户名和密码后，系统会通过SQlite访问本地数据库，检查用户名以及密码的正确性，只有用户输入合法的用户名和正确的密码，用户才可以进入系统，享受更好的服务。
2．2主界面的实现
当用户登录成功后就会进入到主界面，在主界面当中，利用计算机网络进行模块归类，主界面主要包括系统管理、设备管理、系统服务以及退出四部分，主界面简单明了，在这里用户可以有选择性地进行点击，从而满足了用户的需求。
2．3系统管理的实现
系统管理主要是针对用户，满足用户的需求。等用户进入到主界面后，当用户选择系统管理模块，基于Android平台的维护设备管理系统就会弹出一个窗口，在窗口中显示了用户查询、用户密码修改两大功能，用户可以根据自己的需要选择相应的服务。点击用户查询按钮，系统会通过SQlite访问本地数据库，将用户的相关信息显示出来，点击用户密码修改按钮，系统会弹出一个修改密码的.窗口，用户只要输入新的密码就可以完成密码的修改。
2．4设备管理的实现
设备管理功能是整个系统的核心模块，在此模块中，可以实现设备的存取以及查询等功能。基于Android平台的维护设备管理系统，当用户进入到设备管理模块后，该模块通过访问SQLite数据库，将设备的相关信息呈现出来，同时用户在此模块中可以输入设备的入库信息，将设备入库信息
2．5系统服务的实现
系统服务主要是为了方便用户使用系统的时候能够清楚系统的各项功能，在此模块中，设立两大板块，第一板块是系统简介，让用户可以对系统有初步的了解，第二板块就是系统公告，在系统公告中，用户可以看到系统最新的公告信息，便于用户的正确使用。
2．6数据库的建立
基于Android平台的维护设备管理系统，为了方便数据库的管理，本系统采用MYSQL数据库进行管理，数据库不仅可以存储和管理数据，而且转变成用户所需要的各种数据管理的方式也在不断发展。在数据库中，下载数据库管理软件，在维护设备管理系统中建立属于系统管理的数据库，定义自己的图、表、存储过程。维护设备管理系统中，数据库占据着重要的地位，在当今网络快速发展的时代，基于Android平台开发的维护设备的应用越来越广泛，在设备信息管理中，数据量大，利用数据库存储设备的各项配置，可以有效提高系统性能，满足现代社会发展的需求。
3．结语
在这个竞争激烈的时代，新一代终端通信技术要想取得更好的发展，就必须针对眼下问题，对设备管理系统进行科学、系统的设计，实现系统管理、设备管理、系统服务等重大模块的功能，从而为用户提供更多的优质服务。基于An-droid平台的网络维护设备管理系统，是基于智能手机和平板电脑的用户端管理系统，能够实现人人都是设备管理员，人人都能随时随地进行设备的状态查询，极大地提高了设备维护的效率。
篇7：网站设计维护中数据库软件系统研究论文
互联网以及计算机网络的广泛应用，为人们的生活、工作与学习提供了极大的便利条件，使得网络成为日常生活中的重要工具。网站作为数据和信息交流的平台，对其设计与维护具有更高的要求，因此在网站的设计与维护过程中应科学应用数据库软件系统，在数据库中有效存入动态信息，使网页能够自动生成与更新页面，保证网站运行的安全性和稳定性。
一、数据库软件系统在网站设计中的作用
网站作为一种重要的工具，商业性和非商业性网站要想保证运行效果的良好性，必须要合理设计网站，采用基于数据库（B/S结构）的网站设计技术。在网站的实际设计过程中，应以维护性良好、技术先进、界面友好以及功能全面等为设计目标，结合软件工程学的相关知识，有针对性和计划性地开发软件，保证软件设计的模块化和步骤化，提高设计的质量和效率[1]。一般将动态模式应用在网站设计中时，主要是对SCRIPT（编程脚本技术）、DOM（文本对象技术）、CSS（层迭样式技术）等技术进行科学运用，从而实现页面的生动性和丰富性。随着信息技术的发展，页面内容的更新速度加快，使得网站维护成本增加，因此在设计过程中可以数据库软件系统为依据，采用相关的网站设计技术，保证设计效果。对于B/S结构而言，其从本质上而言属于一种三层C/S结构模式，即二级的Client/Server。其中第一级是由Web服务器提供的WWW服务，将浏览服务提供给浏览器客户端，然后在WebServer上安装事先建立的网页文件，对页面语言进行描述，并利用服务器来转换执行结果，使其能够变成HTML语言文本，借助客户端软件加以运行解释，保证显示结果的明晰化和准确性。一般页面语言包括ASP、PHP和JSP等多种编程语言、HTML和VBscript语言、DHTML标注语言、Javascript脚本语言等[2]。此外，第二级主要是利用Web服务器和客户机进行C/S运行模式，客户端在访问操作数据库时，客户端的软件应选择为编程语言程序，如C++、ASP、PHP以及JSP等，同时借助CGI或其他方式来实现信息的互动。服务器端数据库的支持与管理系统可利用第三方数据库系统。
二、数据库软件系统在网络维护中的作用
网站达到一定的建设规模后，如果其具有较大的`流量和较多的内容时，网站管理人员在维护过程中应及时更新站点，并将与其存在一定关联的页面进行设计，在此基础上更新网站。当然，对于大型企业网站而言，其每天需要发布较多的新闻和公告信息，将APS技术应用在网站维护中，能够在数据库中存入动态信息，并将其实际显示在网页上，保证页面的自动生成与更新。首先在数据库连接的建立方面。站点的建立需要以数据库作为支撑，利用数据库能够快捷查询、更新和管理数据。一般数据库可分为Fox数据库(.dbf)和Oracle数据库(.mdb)等，其访问需要以浏览器作为操作平台，有效连接数据库，正确运用ADO对象，合理设置后台数据库，科学管理动态网页的数据[3]。就现阶段而言，大部分Web网站都开始采用动态网页，利用数据库对网页数据进行管理，并借助Web服务器和ADO对象来访问数据库中的相关数据，保证网站运行的可靠性与安全性。其次在模块的组成方面。在网站维护过程中，可利用编程来对模块进行划分：一是数据编辑模块。该模块主要是添加、删除和修改数据库内容，用户进入网站主页时可利用客户端的浏览器，并有效操作调用维护程序。当然在进行修改或删除时，应先对数据库中数据加以读取，并结合界面提示进行操作，然后提交结果；在添加内容时，应以界面提示内容为依据进行填写与提交。要想避免用户对网站内容进行随意更改，可以利用安全体系认证用户身份，并采取页面加密手段，设置访问权限。此外，数据编辑模块能够准确识别用户提交数据格式，如果其格式不正确，则可要求用户对相关内容进行重新填写后提交[4]。二是数据储存。模块的功能就是结合相关要求将用户提交结果加以入库，当用户提交请求被ASP程序接收后，可利用ADO对象将SQL指令加以发送，并在数据库中存入相应的数据。三是用户浏览器接口。浏览器只有利用用户浏览器接口连接客户端，才能对数据库中的相关数据进行访问，促进网页浏览速度的提升。接口接收到用户浏览器的请求时，应以ASP程序中的对象为依据，对数据库中的相关数据进行提取，在此基础上利用Web服务器，将其传输至浏览器。
三、结束语
随着计算机技术和信息技术的广泛应用，网络作为一种新的传播媒体，其具有信息容量大、覆盖面广、多样性和便捷性等特点，有效推动了IT行业的发展。目前，IT行业要想在信息时代实现自身的发展，有效满足社会的发展需求，在网站设计和维护中应合理设计数据库软件系统，充分发挥出该系统的优势和作用，尽量吸引人们的访问参观，促进网站设计和维护水平的提高，实现自身的可持续发展。
参考文献:
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[4]匡珍春.探析软件在网站设计和维护中的作用[J].电脑编程技巧与维护,,20:21+25.
篇8：动车作业设备管理设计与应用论文
动车作业设备管理设计与应用论文
随着铁路现代化程度的不断深入，对精细管理的要求也越来越高。对于动车运用所来说，动车组检修辅助设备的状态对于动车组检修的效率和质量起着举足轻重的作用。目前，动车运用所辅助设备数量多、种类多，操作专业性较强，可控性较差。例如，传统的巡检模式需要先编制设备的巡检计划，运用所根据每月的巡检计划进行设备的巡检工作，该巡检模式效率低，现场巡检的作业情况无法卡控；传统的临修模式需要作业人员先将发现的故障提交给调度，调度人员确认后通知设备检修人员进行设备的临修作业，整个过程涉及到多个部门的共同参与，各部门之间的联系与协调大大降低了临修作业的效率，而且设备的故障数据不能得到有效的记录和跟踪。基于以上需求，迫切需要一套涵盖设备管理的各个方面的系统来改善和优化当下的设备管理和作业模式。
1系统组成和思路
动车作业设备管理系统由动车运用所层、班组层、作业人员层以及设备层组成，网络结构如图1所示。班组负责人根据作业计划通过任务派发终端将当日的作业任务进行下发，作业人员在手持作业终端上登陆自己的账户可查询当日的作业任务，并在现场作业时通过手持作业终端实时将作业数据与结果反馈至服务器数据中心，实现作业流程闭环管理。系统运行在2M带宽内网中，数据通讯采用现有应用最广泛、安全可靠的TCP/IP协议，在传输过程中，通过自身具有的校验功能，从而保证了数据的安全性和可靠性。另一方面，系统只有在作业产生数据时才会占用通讯通道，对当前网络不会造成干扰。
2系统设计
动车作业设备管理系统主要由PC端任务派发管理系统和手持作业终端APP组成，PC端任务派发管理系统主要是派发作业任务、管理整合作业数据，手持作业终端APP主要负责接收作业任务、反馈作业数据。
2.1系统组织机构图
系统的组成结构分为PC端与APP客户端两部分，如图2和图3，PC端和APP客户端之间通过无线局域内网进行传输。
2.2系统的`主要功能
（1）计划管理模块。计划管理模块中可以编制和查询点检计划、巡检计划、临修计划、小修计划，其中点检计划、小修计划中选择相应的作业人员和设备便可以完成计划的编制。巡检计划中系统会根据设备的履历信息自动安排每天需巡检的设备，选择相应的设备和作业人员后便可以完成巡检计划的编制。临修计划中先接到调度发来的临修单，之后选择作业人员便完成临修计划的编制，待临修完成后还可以填写对应的反馈信息。计划编制完成后，在相应的模块中可以进行进度查询。（2）报表汇总。报表汇总模块中分为点检记录卡、巡检记录卡、临修记录卡、小修记录卡，点击相应的分模块便可以查看点检作业、巡检作业、临修作业、小修作业电子记录，并能实时打印辆统记录单。（3）设备履历。设备履历模块中可以录入、编辑、维护所有的设备的基本信息，将设备的维护周期、使用年限等信息录入到系统数据库中后，便可以查看和编辑设备的信息，系统会自动更新，将设备的信息融合到计划的编制中。（4）档案资料。该模块可以录入和查看各种操作规程、作业指导书、台账样本、红旗设备、季度会议纪要等文件和资料。（5）系统服务。系统服务模块中可以对所有的人员的角色和权限进行分配和调整。
3系统操作和控制流程
3.1点巡检作业流程
用户从web端登陆后，在点巡检计划编制模块中完成点巡检计划的编制，计划传到数据中心后，当点检人员在手机APP客户端登陆后，系统会自动将其点巡检任务推送到APP客户端，点巡检人员按照手机客户端的提示一步步进行点巡检作业至完成后，系统会自动收集数据，并生成点巡检记录卡，作业流程图如图4所示。
3.2临修作业流程
检修人员在web端或手机客户端提报设备故障后，系统会将故障信息推送至调度人员，调度人员确认故障信息后将生成临修任务，设备人员接到临修任务便开始安排临修人员，临修人员登陆手机APP客户端后，系统会自动将临修任务推送给用户，临修人员扫码并按照提示进行临修作业并在完成后填写临修情况，此时设备人员便可以在PC客户端填写设备故障原因及整改效果，系统随即生成临修记录单，作业流程图如图5所示。
4系统特点
动车作业设备管理系统能实时、动态、准确、量化地反映设备的状态，及时掌握设备基本信息、运行状态，以提高维护效率，是设备作业管理向高安全、高可靠、网络化、数字化、智能化发展的重要手段。其具有以下特点：（1）实用性：动车作业设备管理系统是结合动车运用所现场作业经验设计、开发，并且已经成功在南京动车段合肥南动车运用所、南京南动车运用所测试、运行，良好的运行反馈也证明了该系统的实用性，能够帮助作业人员解决实际工作的困难。（2）先进性：动车作业设备管理系统从高度信息化和电子网络化的角度设计开发，使作业人员从繁琐的纸质台账和沟通配合中解脱出来，极大的方便了作业人员。（3）扩展性：动车作业设备管理系统采用模块化的冗余设计思想，模块之间耦合度低，并预留了接口，为以后和铁道科学研究院研发的设备系统进行数据连接作了良好的铺垫。
5结束语
动车作业设备管理系统适用于各级管理人员应用，通过简单的操作生成报表，实现了点检、巡检、临修、小修计划编制、任务派发、任务执行、数据收集分析反馈工作的自动化。自使用以来为本单位的设备运行状况提供了有力的数据支撑，大大提高了动车所人员、设备管理的效率，节省了管理成本，产生了良好的经济效益。同时，本系统采用冗余式设计，预留了与TMIS系统数据对接的接口，为后期拓展开发打下了良好的基础。
参考文献
[1]休斯.《PHP开发实例大全》.中国电力出版社.4月.
[2]陈志泊.《数据库原理及应用教程》.人民邮电出版社.2月.
[3]施瓦茨.《高性能MYSQL》.电子工业出版社.5月.
篇9：RNP进近程序培训系统研究与设计论文
RNP进近程序培训系统研究与设计论文
摘 要：针对目前我国高原机场的特征，以及RNP进近程序在高原机场的优势及社会需求，通过结合RNP进近程序相关知识与设计标准，采用客户服务器（B/S）模式，完成基于RNP进近程序培训系统的开发，并对该系统进行了测试，以达到为民航相关工作人员提供了一个培训平台。
关键词：RNP；进近程序；三层架构；系统测试
1.引言
根据民航的定义，海拔高度在1500-2438米之间的为一般高原机场，我国现有12个一般高原机场。海拔高度高于2438米的称为高高原机场，我国现在共有10个[1]。高原机场的复杂气象条件是低海拔机场无法比拟的，体现在温差大、风速大、风向多变，经常伴随严重的乱流和风切变，天气变化迅速。而且高原机场大多建设在山谷、半山腰，净空条件恶劣，起飞着陆常常在山谷中进行，飞行技术难度大、飞行程序复杂，而且没有备降场，一遇恶劣天气，航班常常延误或被取消，给航空公司带来巨大损失。
RNP飞行程序设计不依赖地基导航设备，不受地形遮蔽和导航台信号覆盖范围等不利因素的影响，同时还可以根据需要，在飞机性能允许情况下设计出任意的转弯轨迹，选择地形最佳的飞行轨迹，引导飞机以安全的侧向距离避开障碍物而不是飞越障碍物上空。同时，由于RNP飞行程序离场的爬升梯度远远小于传统仪表飞行程序的设计梯度，在高原机场飞机爬升性能显著下降的情况下，执行RNP进行程序使得航空公司获得更多得商载，降低飞机着陆的天气标准，减少备降和延误得发生[2]。
正是由于RNP进近程序在高原机场中体现的众多优势，并在拉萨贡嘎机场得到了成功应用后，RNP进近程序已经在我国众多高原山区机场得到了较大的发展。目前，我国民航已经在拉萨、林芝、九寨、丽江、等多个机场进行了试飞甚至运行[3]。虽然RNP程序应用得到了很大的提高，但是，RNP导航技术在国内还是只处于起步阶段，众多民航相关工作人员对RNP导航飞行技术的认识还不够深入，特别在培训方面也是比较缺乏的。因此，基于RNP进近程序的培训系统的设计与推广是很有必要的。
2.RNP进近程序原理
RNP进近原理包含有三方面：RNP/RNAV曲线进近、RNP/RNAV同时平行进近与RNP/RNAV同时汇聚进近。RNP/RNAV曲线进近原理主要是以TF与RF为基础[4]，其中TF表示至定位点的大圆轨迹；RF表示至定位点的固定半径轨迹。RNP/RNAV曲线进近的运行可以充分根据地形的特征，设计出任意的曲线航段，提高飞机的越障裕度，减低进近天气标准。RNP/RNAV同时平行进近的运行能较大地缩小了水平间隔，增大了进近空域的容量，优化了管制指挥，提高了安全裕度。RNP/RNAV同时汇聚进近的应用主要能较大程度地减小了运行间隔，优化了空域资源的配置，使管制在终端区的指挥更加灵活。
RNP进近程序的设计标准主要包含有六方面：一、政策标准，主要参考FAA中8620的部分条款，包括民用区域导航离场程序与终端着陆区域设计标准等；二、程序标识，一个典型的区域导航进近程序图将描述广域增强系统(WAAS)、有垂直引导的仪表程序(PIV)、水平导航(LNAV)和盘旋的最低标准。三、起始进近航段和中间进近航段，如果需要终端进场区(CLAA)，应用指令826.045，第5段。四、数据精度，RNP程序设计上使用0.01单位的测量精度完成计算，平均海平面高(MSL)和高于接地点的高度(HAT)精确到英尺。五、RNP值，区域导航程序的各个航段有一个特定的RNP值，主要是水平与垂直标准值的确定。六、最大允许下滑角，针对不同的飞机机型，确定最大允许下滑角，主要是通过灯光设置确定。
3.系统的设计与实现
3.1 系统的需求与设计概要
根据RNP的定义以及进近原理，我们知道，实行RNP进近飞行，可以灵活地安排飞机在空域中的飞行线路和间隔，解决了在复杂机场和地形下的导航问题、最大限度地优化了飞行航机、提高了机场的飞行安全裕度，通过缩短航程、减少延误、返航或备降，大大降低了公司成本。但是，RNP导航技术在国内还不够成熟，主要表现在国内没有能力进行RNP相关导航程序（各种航路）的设计，对RNP技术本身包括其参数的控制以及特情的处理办法的理解不够深入，尤其RNP导航技术相关知识的普及工作开展不够，目前需要借助于波音公司、纳沃斯公司等协助，即目前缺乏比较成熟的RNP进近程序培训系统的出现。
在RNP进近程序培训系统设计中我们将选择B/S结构，采用基于JAVA技术并且符合J2EE开发规范的系统应用平台，使用Tomcat作为服务器容器，POSTGRESQL 作为数据库，使系统具有良好的可维护性和可扩展性。系统采用门户服务器通过统一的目录服务管理，保证用户认证机制的一致性。用户授权机制通过角色的定义管理实现，通过定义某些角色能进行的操作权限，和定义用户拥有的角色，限定用户的操作权限，实现对用户的授权。该系统需要对RNP导航技术原理以及程序设计标准进行介绍；对系统用户的角色和权限进行分配，使得不同的用户访问不同的功能模块；需要对整个的培训过程进行记录统计，包括需求的建立、课程管理、培训资料的管理、培训计划的发布和实施；系统将对个人的信息以及文件进行管理，允许用户之间通过培训系统发送消息，并对消息的收发进行管理。
3.2 功能模块实现
3.2.1 系统框架结构
为了让软件的系统结构更符合“高内聚、低耦合的思想”，模块之间独立开发以及代码的重用，RNP进近程序培训系统采用了三层架构的思路。通常意义上的三层架构是将整个业务应用划分为：表现层（UI）、业务逻辑层（BLL）、数据访问层（DAL）。我们打算将系统前台即界面采用Html代码和JavaScript代码结合显示，后台采用的Java代码。用户浏览页面时进行查询时，通过RPC远程调用业务逻辑层以及数据访问层的Dao代码，将查询的`结果反馈给前台页面，这其中可以采用异步的JAVA和XML技术提高用户显示的体验。
具体来说，系统前台使用RPC远程调用Operation接口，用Callback以对象的形式访问后台数据；框架后台使用轻量级数据库持久层访问框架，自动将用户查询内容封装为Entity进行使用，后台的逻辑通过operation-entity-dao三者共同完成。系统的前台采用Html代码JavaScript结合，为了提高用户体验，系统中使用了AJAX技术将数据库返回的结构更好的出现在表现层中。系统框架如图1所示。
3.2.2 系统功能模块划分
根据上述的概要设计及用户设计要求，我们可以得出RNP进近程序培训系统的相关的功能模块，主要由系统管理、用户管理、RNP相关原理介绍、RNP进离场程序、RNP非正常程序、培训管理和消息管理组成，然后各功能模块又可以进一步进行细分。得到RNP导航技术培训系统的功能结构如图2所示。
由于文章的篇幅问题，我们将以培训管理模块为例进行详细说明。该模块主要包含有五方面。一、培训课程管理，该功能模块显示全部以及筛选出的符合条件的已提交培训课程信息列表，根据需求对其进行局部修改或者删除操作。二、培训需求管理，该功能模块显示全部或者筛选出符合条件的培训需求列表，添加修改删除培训需求，将培训需求转为计划。三、培训计划管理模块，该功能模块显示全部以及显示筛选出的符合条件的培训计划列表，根据公司业务需要发布计划。四、已发布计划列表模块，该模块显示全部以及显示筛选出的符合条件的已发布培训计划列表信息。五、培训资料管理模块，该功能需显示全部以及显示筛选出的符合条件的培训资料列表信息、下载或者删除培训资料以及上传培训资料。以培训课程管理功能为例，其修改功能可以局部调整课程信息，删除项实现对应行培训课程删除，添加项能够实现添加新增课程信息的功能：通过必要信息的填写，提交表单来实现。该模块中需要输入数据项有：筛选课程功能和添加课程功能。其中筛选课程功能需要提供课程名然后进行检索；添加课程功能需要提供课程名称，学分，课时以及课程描述然后提交新课程。具体的设计流程图如图3所示。图4为该系统培训课程管理界面图。
3.3 系统的测试
系统测试的方法主要包含有黑盒测试、白盒测试、单元测试、集成测试、回归测试与验收测试六种。其中单元测试是一种最低级别的测试活动，软件在单元测试活动中，独立的软件单元将与其他软件单元隔离的情况下进行测试；这能体现软件工程中的“高内聚、低耦合”的思想。而集成测试是单元测试的逻辑扩展。在软件系统的设计中，单元集成是指多个单元聚合组合成模块，多个模块又聚合成程序的更大部分
本文选用单元测试和集成测试对培训模块进行案例分析。其中，单元测试是一种最低级别的测试活动，是将独立的软件单元将与其他软件单元隔离的情况下进行测试。如选择培训需求管理菜单，那么普通用户可以提高培训课程，培训需求请求；查看已发布的培训信息；自由下载培训资料和考试资料；而管理员用户还能根据航空公司业务实际情况，修改删除提高培训课程，修改删除培训需求请求及发布员工查看。在培训模块的功能单元测试完成之后，必须进行培训模块的集成测试，是指多个单元聚合组合成模块，多个模块又聚合成程序的更大部分。集成测试采用的方法是测试软件单元的组合能否正常工作，以及与其他组的模块能否集成起来工作；最后还要测试构成系统的所有模块组合能否正常工作。根据培训的流程图建立培训课程和需求，将需求转换为培训计划并将其发布、最后通过培训测试进行考评。
4.小结
本文通过分析了目前RNP进近程序在我国高原机场运行的优势，并结合了RNP导航技术相关原理，包括了RNP进近分类、RNP程序设计标准等知识。在此基础上结合软件工程的思想，开发了RNP进近程序培训系统，该系统采用客户服务器（B/S）模式，具有系统管理、用户管理、RNP原理介绍、RNP进离场、RNP非正常程序例子分析、培训管理、系统站内消息的收发管理等功能；各功能模块相互独立，体现了软件设计中的“高内聚低耦合”的思想，最后用了单元测试与集成测试对该系统的功能进行了测试，为实施RNP的机场以及飞行员提供了一个技术和知识的培训平台。由于我国RNP导航技术只处于起步阶段，因此，系统的各个功能模块还有待进一步的细化，同时由于该系统只针对飞机的进离场程序培训，还没有涉及到航路方面。相信以后通过RNP技术的逐步推广与应用，会使得该系统得到进一步的完善。
参考文献：
[1]黄仪方,等.高原特殊机场航班延误的气象因素分析[J].成都:高原山地气象研究,,29(2):37-40.
[2]陈湘燕,等.高原机场及航线实施RNP/RNAV运行优势探讨[J].中国民航飞行学院学报,,18(4):20-23.
[3]肖欢畅,王红力.RNP进近应用研究[J].信息科学,,(04)：99-100.
[4]曾鸣.RNP进近方法的优缺点[J]. 中国民用航空,2010,120(12):3.
篇10：基于云计算技术的设备管理系统的优化设计研究论文
基于云计算技术的设备管理系统的优化设计研究论文
设备管理系统（EMS）主要是对设备的管理；由于科学技术的发展促使信息化管理技术水平不断提升，从而使其应用范围不断扩大。对于我国高校的招生工作在高校管理工作中占有较重要的地位；由于教育事业的不断改革促使高校招生范围不断扩大，随着招生人数的不断增加使我国高校的招生工作量不断加重；传统的高校招生设备管理系统已无法满足大量、复杂的数据处理工作，因此，我们需要在实际工作中结合先进的科学技术方法，及高校招生工作现状，制造出全面化、、系统化、针对性的新型招生管理系统。以此保证高校招生工作的及时性、全面性、及有效性。在降低人工资源服务强度的基础上，积极促进我国高校招生管理工作效率。
1、云计算内涵及其设备管理系统优势
1.1云计算内涵
云计算是并行计算、分布式计算、网络存储、虚拟化、负载均衡等传统计算机和网络技术发展融合的产物。其主要以网络为载体将多个计算机结合在一起，由此形成具备较强计算能力的结构，再通过结合相关商业科技将其分散至终端客户群体中；随着云计算核心技术的不断提升，其终端用户的信息数据处理也会相应增强，并将其从传统的信息处理载体变成输入输出载体，其计算处理过程完全有“云”来代替。云计算的主要特点包括；比较高的可靠性；虚拟化的信息数据处理，及较高的可扩展延伸性。
1.2云计算设备管理系统优势
云计算技术?是我国当前计算机行业的发展关键。目前，云计算服务主要包含三个方面；平台，软件，及基础设置；云计算服务实施前，其计算机和互联网结构为客户端结合服务器，实施后变成客户端结合云服务平台。由于云计算本身的理念化特点，使其在为客户提供服务时主要是由服务提供商进行资源配置更新处理，用户只需在其终端客户端进行输入、输出即可，过程完全网络化开展；用户无需考虑服务运行模式，只需按服务模式和流量多少向运营商支付相应费用。在此理念基础建设以云计算为基础的设备管理系统进行设备管理，无需浪费资金费用去进行管理系统建设。同时，在设备管理系统运行过程中，还提供专业化的维修更新服务，保障其平台软件使用质量，以此节约设备成本维护费用。针对云计算技术设备管理系统具体优势包括；经济性、专业性、可靠性、灵活性、共享性。采用云计算技术实施设备管理系统建设，有助于高校招生工作的流程化控制，促使其工作有序开展。
2、基于云计算技术高校招生管理系统体系结构
2.1系统资源模块
此模块结构又包括系统存储资源、网络、及服务器，将其数据信息中心和主控制机房相结合，经虚拟的系统平台和有张力的'资源管理，为其他模块提供数据资源基础。根据云计算技术设计了相关高性能服务器体系和系统平台管理服务器相结合的资源共享空间；其中，经系统平台服务器安装的虚拟化管理系统，不仅提供服务，而且有总体资源控制和调度功能。
2.2系统数据模块
此模块主要是高校的基本招生信息数据；分为基本数据、招生信息、及具体用户信息。其中基础数据又主要包含高校具体的情况（基本信息、教师及专业设置）；招生信息主要是高校近几年来的招生数据情况（录取分数、招生计划）；用户信息主要是指与系统有关的高校部门基础信息及各地考生注册信息等。
2.3系统用户模块
针对高校招生管理系统使用对象主要是高校招生职能部门人员、宣传人员、学生及其家长、高校其他部门（教育管理部门，教务部门，户籍部门等），此模块保证不同用户都能采用多种终端多媒体技术，对其招生信息数据进行查询访问，同时还可依照相关权限采取对应的操作管理。
2.4系统应用模块
由于高校招生工作比较广泛，因此其对象各不相同；我们需要针对不同的提供不同的服务选项，应用模块建设是为有针对性的为学生提供对应的服务管理。此系统模块又包括前端应用和后端管理两方面；其中，前端应用主要是针对不同用户进行的业务可定制功能（计划编制、宣传管理、数据统计分析、数据报送、报到管理等）。而后台管理则主要包含三方面管理功能（云资源、平台、业务）；其中，云资源管理主要是统一监管计算中心各类服务器、存储、及网络资源。
3、基于云计算技术高校招生管理系统的实际应用及分析
3.1基于云计算技术高校招生管理系统的实际应用
以云计算技术为基础的高校招生管理系统在具体实行中，终端用户想要进入系统就必须首先建立个人的账号信息，通过该账号信息进入后才能进行具体的数据资源查询及操作管理。经云计算技术的软件支持，用户可对其系统中的资源进行动态的调动；同时，其软件也可依照不同的设计需求，进行智能型的平台选择，系统形式呈现为树形结构。针对实际云计算技术高校招生管理系统平台建设有专业化的机房设施，用户连接云招生管理系统，高校连接云招生管理平台；信息数据无需存储在招生平台中，当系统接到请求时，平台自行选择连接对应高校，通过对应高校云招生管理系统提供数据，防止云平台数据存储太多而出现运行不畅等问题。高校间云计算系统即连续又独立，由此保证在相关高校出现故障问题时，其它高校招生管理系统数据运行正常。
3.2基于云计算技术高校招生管理系统的分析
在实际应用中使我们知道，以云计算技术为基础的高校招生管理系统优势较多。具体包括；（1）扩展性较强；由于云计算是虚拟化技术，因此其资源弹性和动态资源分配能力比较强；可进行无限扩充。此特点很好的满足了高校招生阶段性增长的工作量情况，同时还能有效解决高峰期数据处理问题；（2）可靠性较高；在以云计算技术为基础的招生设备管理系统，合理科学的存储方案完善了数据资源管理；信息多副本备份促使数据访问性能提升，及高校招生数据准确性的加强。用户数据存储、过程的管理和计算都由服务器端进行。同时，由于服务器的多种服务渠道，使其在计算时发生节点问题可进行自由路径转换，保证计算工作有效开展。云计算系统平台还可整合不同高校招生信息，使资源共享最大化。由于高校招生系统中的数据信息众多；因此，在实际工作中也应做好数据保护工作。
4、结束语
云计算技术是我国当前计算机行业的关键技术，通过虚拟化的实践平台，对数据信息进行动态化、规模化的计算处理。将其应用到我国高校招生设备信息管理系统中，可有效促进我国高校招生信息管理工作效率，推动高校招生工作建设发展。
参考文献：
[1]张秀菊，闫彦，杨建军.基于云计算的港口综合管理信息系统的研究[J].科技创新导报，2010（08）：29-30.
篇11：角色的高校电子商务教学模拟系统研究与设计论文
角色的高校电子商务教学模拟系统研究与设计论文
[摘要]随着社会对电子商务人才的需求,我国各大中专院校已陆续开设了电子商务专业,但目前还有很多院校没有一个能用于教学的电子商务系统教学平台, 本文详细描述了在角色划分的基础上研究与设计高校电子商务教学模拟系统的过程以及在本过程中遇到的关键问题及解决方法。
[关键词]角色 电子商务 教学模拟
一、研究背景
随着社会对电子商务人才的需求,我国各大中专院校已陆续开设了电子商务专业,但目前还有很多院校没有一个能用于教学的电子商务系统教学平台,专业授课往往只讲解关于电子商务的原理性、理论性知识,缺少一个比较有针对性、实用性的教学应用系统,学生很难在课堂上完全了解电子商务的操作流程,缺乏对电子商务的深刻掌握,从而不能很好的适应社会需求。
二、角色分析
基于角色的高校电子商务教学模拟系统为电子商务专业的教学提供了一个高效、有利的教学平台。为完成实践与教学的完美结合,系统以划分各种不同的角色来运行。
1.用户角色:网上商场、生产企业、个人消费者、物流中心
(1)网上商场:网上商场是商家或企业发布商情及产品信息、提供商品展示的虚拟空间,它一方面作为卖方,为个人消费者的网上购物提供各种各样的商品;另一方面网上商场还作为买方向其他的生产企业采购商品,它是电子商务B2B和B2C的桥梁。
(2)生产企业:在供应链中省略了生产企业的采购,仅扮演提供产品的角色,这与商场为消费者提供商品的功能很相似,只是两者采用了不同的`销售方式。
(3)个人消费者:个人消费者是通过浏览网上商场网站购物的最终客户,在电子商务交易过程中,仅扮演购买商品的角色。消费者首先到CA中心进行认证登记,再到网络银行进行开户登记,然后登录商场的网页进行网上购物。
(4)物流中心:主要负责将生产企业的产品送到商场的手中,同时也负责将商场的商品送到网上订货的消费者手中。在B2B中,物流中心作为一个可以参与实验的角色,模拟整个交易过程中的物流动态过程,为了简化流程,物流中心仅仅起到了运输的作用,而仓库分别设置为生产企业和商场所拥有。在B2C中,物流中心作为自动运行的角色,在后台自动完成其功能操作。
2.自动角色:网上银行、EDI 中心、CA认证中心
(1)网上银行:主要提供交易中对交易双方尤其是买方的采购能力予以核实的功能,以保证贸易的正常进行。在B2C中,当消费者发出订购信息时,商场要求消费者通过网络银行现行支付货款,在有支付能力的情况下,银行自动转账,否则发出警告信息。在B2B中,商场通过银行支付给生产企业货款,生产企业通过银行支付给物流中心运输款。
(2)EDI中心:对电子商务交易过程中生成的定单、发货通知等报文用标准化、规范化的文件格式保存起来,能够进行实时报文交换。在B2B中,要求用户都要到EDI中心登记,交易中报文的每一次传输在EDI中心都可以查到。在模拟软件中,EDI中心是自动完成报文转发功能的。
(3)CA认证中心:负责发放和管理数字证书,提供个人消费者和企业的合法身份认证,提供双方安全通信必须的手段和环境。消费者首先要在认证中心登记自己的正式信息资料,获取认证证书(表现为一组公开加密密钥和私密密钥),当个人消费者申请银行账户时,同时还要向银行出示自己的认证证书,键入自己公钥和私钥信息,才可生成个人的银行账户,从而保证网上交易中资金转账的安全性。
3.系统管理员角色:学生或教师
系统管理员角色可以设定自动角色的规则、业务参数、业务处理流程,并可以以信息平台的形式观察自动角色的处理状况。
在以上的角色划分中用户角色由学生以相应身份登录充当;自动角色由系统承担,根据设定的规则和参数,自动地发送信息和指令。系统管理员角色由教师或指定学生以相应身份登录充当。
三、总体设计
本系统的设计参照了当前网上各类知名的电子商务软件平台,如国内的阿里巴巴、易趣,国外的亚马逊、ebay等大型电子商务网站,同时吸取了大量从事电子商务教学的教师和专家的意见,完成了系统的整体架构。
系统采用目前最为流行的B/S三层结构,将系统的逻辑模型分为:物理基础结构、应用支撑平台、用户实验模拟系统,如图所示。其中物理基础结构是构成教学实验模拟系统的硬件和网络基础;应用支撑平台建立在物理基础结构之上,它包括数据库服务器、Web服务器和应用安全系统;用户实验模拟系统根据实验主题的不同,分成B2B, B2C和C2C几个模拟实验直接面向用户提供服务。
四、关键问题的解决
本系统采用J2EE企业级开发平台,同时辅以网络数据库SQL Server2005存储和管理用户信息和系统中的各种数据。
1.引入Session Facade Pattern减少客户端的多次网络调用
Session Facade Pattern的目的是给予系统提供一个一致的接口,这样使系统业务逻辑集中,使系统的业务逻辑和调用部分松耦合。首先定义一些EntityBean和一些实现业务逻辑的SessionBean,然后再把这些业务逻辑封装成SessionBean供web层调用,一般在调用层不负责事务的管理,一个业务逻辑就是一个独立的事务。在Web层只需获得画面的数据和简单的校验,然后直接提交到EJB层进行处理,这样使Web层的功能更简单。
2.引入Data Transfer Object解决在各层之间批量数据的传递
基于EJB的J2EE多层架构应用中,经常涉及的一个问题就是如何在各层之间传递批量数据,比如需要得到实体EJB的属性,直接的方法是多次调用不同的属性。但这种方法容易导致许多问题,如性能以及代码的复杂度,比较有效的方法是在一个调用中得到所有需要的属性。因此可以引入Data Transfer Object来封装所需要的属性,并在客户与服务器端通过传递该对象一次实现对数据的操作。
3.引入数据库连接池技术提高系统性能
J2EE中使用JDBC访问数据库中的数据必须经历建立数据库连接、打开数据库、存取数据和关闭数据库连接等步骤,而连接并打开数据库是一件既消耗资源又费时的工作,系统的性能必然会急剧地下降,甚至会导致系统崩溃。如何避免频繁地发生这种数据库操作,也是我们要解决的关键问题。 引入数据库连接池技术,将数据连接作为对象存储在一个vector对象中,数据库建立后,不同的数据库访问请求就可以共享这些连接,这样通过复用这些已建立的数据库连接,极大地节省了系统资源和时间,提高系统性能。
五、结论
本系统并不是真正意义上的电子商务系统,而是一个用于教学的模拟系统。系统以课程的教学计划为依据,以学生的实际教学内容为主导,以方便教学、提高教学质量为目的,合理简化和压缩电子商务系统中复杂庞大的功能,同时根据教学需要,辅以强大的教学管理平台,让学生切身感受电子商务、了解电子商务、掌握电子商务,完成了实践与教学的完美结合。
参考文献:
[1]童胜:基于UML的电子商务系统的分析和设计[J].计算机仿真,2004.7
[2]张红梅:基于J2EE平台开发电子商务应用[J].计算机工程与应用,2004.2
[3]安洪余:基于J2EE技术搭建电子商务平台[J].计算机应用研究,2003.11
[4]李秋凉刘涤尘:基于J2EE平台的电子商务系统的研究与应用[J].控制工程,2002.9
★ 铁路毕业实习报告
★ 铁路局求职信
★ 铁路局辞职报告
★ 铁路实习报告
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