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后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文

时间：2022-10-07 07:43:45 论文收藏本文下载本文

后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文（精选14篇）由网友“jialin1988”投稿提供，下面是小编为大家整理后的后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文，以供大家参考借鉴!

后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文

篇1：后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文

摘要:本文介绍了后张法有粘结预应力施工工艺、施工中质量控制及安全注意事项。

关键词:预应力;后张法施工

在高层、超高层建筑不断增长的同时,随着预应力技术的不断应用和完善,平面尺寸超长、功能空间超大的建筑也迅速涌现。预应力技术具有明显的节约钢材、增大结构跨度、减少结构自重、提高使用功能、综合效益好等优点。经反复对比研究,本工程选用有粘结预应力梁和双向无粘结预应力板设计和施工。

一、工程概况

本工程预应力结构部分为有粘结预应力框架梁结构,预应力筋用15.24合线,强度为1860N/m2 ,二级低松弛钢线,每米配7～12根。采用后张法,待砼强度达到设计强度的100 后方可张拉,7孔张拉控制力为1350kN,12孔张拉控制力为2300kN。

有一端和两端张拉,张拉端采用群锚体系,固定端采用P型锚具,共三层。一0.08m标高处梁有3根7孔,5.320m标高处梁有5根12孔,10.772m标高处有6根7孔,共计14根梁。

二、预应力施工工艺

(一)施工前的准备

图纸会审和技术交底在施工前组织各级技术人员审图,对关键部位放出大样图,发现问题及时与设计协商解决,并多次对技术人员和工人进行技术培训和交底,主要梁柱节点放1:1足尺大样,实地演练。

机具设备的选用:钢绞线张拉设备,根据张拉所需拉力值选用YCW型液压穿心式千斤顶,千斤、油压表使用前要经过计量局校验,表盘读数60MPa。配套机具:挤压器、电动灌浆机,高压油泵等。

钢绞线的制作与穿束:钢绞线的下料长度,根据结构图尺寸配合选用的锚具、张拉设备等各项系数进行计算确定,两端张拉时L―L+2L2,L为构件孔道长度,L2为千斤顶长度,一端张拉时L―L1+L2;钢绞线下料宜采用砂轮切割机,必要时也可采用气割,气割时熔渣不得飞溅到其它部位钢绞线上,保证切口平整,丝头不散;钢绞线采用预先编束,每根钢绞线下料时,在两端头编号,应排列理顺。沿长度方向7根每隔2m用22铁丝捆扎一道;12根每隔lm捆扎一道,铁丝扎头朝内;钢绞线束编好后用人工先放入预应力大梁内,然后再穿入波纹管;钢绞线制作要求,钢绞线盘平放,并固定盘心,才可拆除扎线。将线头平拉出盘。钢绞线在画划线处切割下料,下料长度允许偏差为+20mm。钢绞线束应按梁编号堆放整齐且钢绞线顺直无弯曲,外观无裂纹,无锈蚀,油污。工作长度内无烧伤、无焊疤,成束顺直无扭曲,捆扎牢固;波纹管制作和接头,波纹管用0.75mm铁皮机加工制作,尺寸应正确,接缝严密。接头管可用长度为300mm的大一号尺寸波纹管,直径80mm的可作直径70mm的接头在跨中,套管两端用胶带缠绕严密,以防水泥浆浸入。波纹管接头做法应符合要求;钢绞线、锚具、夹具的选用:预应力钢绞线应符合GB/T522规定;根据结构设计预应力筋选用匹配的OVM15型锚具、夹具;预应力钢丝线和锚具、夹具等进场时应有检验报告和出厂合格证。进场后要进行外观尺寸检查。

(二)施工工艺流程

篇2：后张法有粘结预应力的施工工艺流程论文

(三)材料的选用及验收

预应力筋本工程预应力筋采用高强低松弛有(无)粘结钢绞线D15.2mm,钢绞线抗拉强度标准值k-1860MPa.钢绞线应有出厂质量证明书或试验报告单,进行外观检查和标牌检查,抽取试样委托相应资质单位做力学性能试验,3根一组。

锚具锚具采用QM型锚具,锚具应有出厂质量证明书或试验报告单,进行外观检查和硬度试验,数量为锚环5个,夹片25副,符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》中I类锚具的要求。

波纹管波纹管采用金属螺旋管,管内径分别为5根钢绞线60mm,六七根钢绞线70mm,8根钢绞线75mm,接头管内径分别为大―号同型螺旋管.其尺寸性能要求符合国家标准《预应力混凝土用金属螺旋管》的规定。

(四)设备进场及标定验收

预应力工程用设备有:液压千斤顶及相应油泵、挤压机、灌浆机等,检验及标定需提供有相应资质的单位出具的标定报告。遇到以下情况需重新标定:千斤顶及油泵校验期限超过半年时;张拉时,出现断筋、滑丝而找不到原因时;千斤顶严重漏油或修理后、油泵修理后;油压表不归零或损坏、失灵,更换新表后;实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大。

三、施工注意事项

各种设备机具均应由专人妥善使用,维护和定期校验。预应力筋张拉过程中遇有下列情况之一时,如张拉时预应力筋连续断裂;千斤顶油封损坏,漏油严重;油压表指针不能返回零点;实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大10%～5%;千斤顶调换新油压表,需要在分析原因的基础上重新校验。

钢绞线拆盘时应注意安全,防止线头弹伤。牵引开盘操作人员应精力集中,抛出的弧度不宜过大,遇有意外情况立即停止。切割铡绞线时,两端要有人用手操作,防止断头伤人。

砼浇筑前注意事项:浇筑砼前做好隐蔽工程检查,重点是波纹管有无破损,套管接头有无鼓包,预结力筋束的最高点、最低点、反弯点是否与设计一致,张拉端和固定端安装是否妥当,张拉端外露长度是否够长,应作检查记录。立模前纠正;波纹管和灌浆孔的保护,事先认真检查保证波纹管和灌浆孔位置正确和不渗漏,砼浇筑过程中,防止振动器碰撞是施工的关键,为此,要提前在现场进行技术交底,指出波纹管的具体位置,在浇筑过程中灌浆孔的.三通,不能用手去搬,钢筋不得用撬扛撬动,避免三通不结实而被搬掉,同时避免挤坏或挤漏波纹管。施工中配备专人旁站监督,随时检查异常现象,确保波纹管与三通处于完好状态;注意张拉端垫板及其它埋件的正确位置。

四、张拉安全操作注意事项

两端张拉采取先后交替进行,千斤顶升压或降压速度应缓慢。张拉过程中,千斤顶后方不能站人,测量伸长值或敲打工具锚时,操作人员站在千斤顶侧面,无关人员不得围观或进入现场。

结语

经过承包单位合理组织及专业单位的积极配合,项目顺利地完成,达到了节约钢材、提高了经济效益的预期效果,显示出了预应力结构在大面积建筑中的独特优势。在施工过程中,要确保预应力筋位置的准确和张拉效果,满足结构工程的要求,在防止孔道漏浆方面做了大量工作,没发生一次孔道堵塞情。在预应力筋制作过程中严格按实际尺寸控制,波纹管按模数下料,降低损耗,取得良好的经济效果。

参考文献:

[1] 杨宗放.我国预应力技术的现状与展望EJ].建筑技术..29(12) :81 6.

[2] 冯大斌.首都国际机场停车楼有粘结预应力框架结构施工[J].建筑技术.1998,29(12) :821.

篇3：后张法预应力施工质量控制论文

后张法预应力施工质量控制论文

摘要：结合工程实例按照支架、模板、钢筋、混凝土、钢绞线、张拉、压浆及封锚等施工工艺对后张法预应力施工质量控制进行论述。

关键词：后张法；预应力；质量

人们为了改善结构构件在工作状态下的工作性能、提高其强度而在使用前预先施加的永久性内应力称为预应力。预应力施工工艺有多种，随着技术进步，后张法施工工艺越来越得到人们的信赖，文章结合工程实际论述了后张法预应力施工质量控制。

1工程概况

水江至界石高速公路是重庆至长沙公路重庆境内的最西段，紧邻重庆市区，起点为南川市水江镇，止点在巴南区界石镇，全长84。8 km。为双向四车道高速公路，路基宽度为26 m（分离式13 m×2），该工程段有大黄桷树1号大桥桥长269。104 m，大黄桷树2号大桥长256 m，二蹬岩小桥桥长40 m。大黄桷树2号大桥位于整体式路基上，其余桥位于分离式路基上，均为高填地段跨冲沟旱桥，两座大桥上部为20 m后张预应力宽幅空心板，小桥为16 m后张预应力宽幅空心板，下部墩为桩基础、双柱式墩，桥台为桩基础或扩大基础U型桥台。

2支架施工

2.1支架基础

施工过程中为了保证支架基础牢固，将施工路段整平、压实，为了保证强度在表面浇筑20 cm厚C20混凝土，并待其强度达到70 %时开始敷设支架。

2.2支架搭设

搭设前先进行测量放线，首先放出中心轴线，然后在搭设支架范围内用槽钢铺设并精平，将支架搭设在槽钢上，支架采用满堂红搭设，以中心线为轴线对称搭设，支架竖杆横向间距为60 cm×60 cm，每层搭设高度为120 cm或60 cm，采用可调U型下托来调整支架横杆水平度，并保证U型顶托螺旋调解幅度控制在20 cm以内。

2.3支架预压

支架搭设完毕后采用沙袋等重物进行等载预压，待沙袋摆放好后在地面上以纵轴间距5 m与在模板上按照高程控制点设置观测点，以对支架进行沉降观测，待支架充分稳定并预压时间不少于7 d后开始卸载，根据实测结果计算地面沉降、支架弹性等数值，并根据该值计算模板预拱度。

3模板施工

根据设计尺寸，制作定型大块钢模板，面板为6 mm厚钢板，每块长2 m。在模板使用前首先进行试拼打磨、除锈、涂脱模剂；模板敷设前在支架U型顶托上沿路纵向摆放横截面10 cm×10 cm的方木作为纵梁，在纵梁上摆放横截面为5 cm×10 cm、间距25 cm方木作为横梁，之后在横梁上敷设模板，模板安装时底边缘与底边缘槽钢用螺杆联接，模板与模板也用螺栓联系接，支撑全部采用槽钢通过对拉螺杆固定。[1]

4钢筋制作安装

该工程钢筋的特点是钢筋密集、弯曲较多，预埋件较多，施工质量要求高等，因此钢筋下料尺寸必须严格按照图纸及相关规范进行，钢筋安装首先安装主骨架，待其就位后安装底板钢筋，底板钢筋接头尽可能布置在各孔的1/4 L处，同时避免接头处于同一截面。钢筋混凝土保护层垫块采用同标号混凝土垫块。

5管道成孔

预应力管道成孔采用波纹管，管道接头处的管径应大一号，锚具采用OVM型锚具及配套设施；首先应根据图纸坐标准确布置波纹管定位筋，并将定位筋点焊在钢筋骨架上；波纹管施工接头处用小锤将接口整平，以防在穿束时造成波纹管翻卷，之后将接头用胶带密封好以加强密封性；按预应力管道坐标用井字架固定波纹管，安装端模和锚垫板，锚垫板必须垂直于管道轴线，位置正确，并在锚垫板接头处用胶带或其他东西塞好以防止水泥浆渗进锚孔。

6混凝土施工

该工程混凝土采用强制式搅拌机拌和，在施工前28 d即进行配比试验以确保准确配比；混凝土浇筑前采用清扫或高压水车等对模板内进行清洗，并对支架、模板及预埋件进行检查；该工程混凝土浇筑采用一次成型分层浇筑，浇筑由一端开始进行，每次长度为15 m左右，厚度为30 cm左右，混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，并确保振点均匀、严密，不得有漏振及过振现象；施工现场准备多种类型振捣器，以便于根据钢筋及管道间距大小来配合使用，在施工过程中应同时避免振捣器碰撞波纹管、预埋件等；混凝土浇筑完成1 d～2 d，其强度达到设计强度的40 %～50 %后及可进行拆模工作，拆模应防止混凝土掉边；混凝土浇筑4 h左右完成终凝后及进行养护工作，养护采用麻布片覆盖浇水养护方法，养护过程中应确保混凝土表面充分湿润。[2]

7钢绞线施工

钢绞线下料按照设计长度加工下料，下料时应清除表面杂物及锈蚀，下料采用砂轮机切割，之后按照每束根数编束后用20～22号铁丝绑扎，绑扎完成后采用人工整束穿束方法，穿束时应慢速匀速进行，确保波纹管不被破坏。

8张拉

张拉必须由有经验的专业技术队伍进行施工，张拉前应对构件进行检验，保证外观尺寸符合质量标准，并在混凝土强度达到设计要求后进行，张拉前并应对油顶油表进行校验；该工程张拉设备采用YT―200型千斤顶，共2台，与其配套的2台油泵和辅助压浆泵2台进行；张拉采用双向对称张拉，张拉过程按照安装锚具、千斤顶，张拉至初应力，作出伸长量起始标记，张拉到设计应力，测量伸长量，回油锚固，量至实际伸长量并求出回缩值的顺序进行；在锚具安装时夹片应先敲紧，外露量一致，安装好后应及时张拉，以防止张拉前锚具生锈；张拉过程中采用拉力与伸长值双控制。

9压浆及封锚

压浆是后张法施工工艺重要环节，采用水泥应符合设计要求，并保证水泥浆水灰比控制在0.4～0.45之间，3 h后沁水率最大不得超过3 %，24 h后沁水全部被吸收；为了减少水泥浆收缩该工程在水泥浆内掺入水泥重量的0.1 %的.铝粉并与水泥浆充分混合；在灌浆前先用压力为0.3 MPa～0.5 MPa的压力水冲洗孔道；灌浆顺序先下后上，并在孔道末端设置稳压阀，灌浆时待另一端溢出浓浆之后关闭稳压阀，之后屏浆1 min，使水泥浆在有压状态下凝结，以保证压浆丰满；灌浆时每条孔道应一次灌成，中途不得停顿，否则应将已压的水泥浆冲洗干净，重新灌浆。

后张法预应力施工应采取优质的原材料，选用科学合理的施工工艺，施工中应严格控制管道以及锚具安装位置及尺寸，保证压浆所用混凝土配合比、搅拌及浇筑、振捣质量，张拉工艺应得当等才能最终保证施工质量，保证人们生命财产安全。

参考文献

1 叶见曙。结构设计原理[M]。北京：人民交通出版社，

2 王龙文。对预应力束张拉问题的讨论[J]。山西建筑，（1）

3 陈希哲。土力学地基基础（第4版）[M]。北京：清华大学出版社，。4

篇4：后张法预应力钢筋张拉设施、机械和工艺流程自测题

66.后张法预应力钢筋张拉设施、机械和工艺流程自测题

一、多项选择题

1．后张法施工中，常用的张拉机械有( )。来源：

a．电动螺杆张拉机 b．穿心式千斤顶

c．拉杆式千斤顶 d．锥锚式千斤顶来源：

e．电动卷扬张拉机

考点66自测题答案：

多项选择题：bcd

篇5：后张法预应力混凝土箱梁施工工学论文

后张法预应力混凝土箱梁施工工学论文

摘要：本文介绍了后张法预应力混凝土箱梁施工技术，对类似构件的预制有一定的参考作用。为今后建设同类桥梁中完善设计、优化结构积累资料，为其它相似工程提供实际施工依据，为改进工艺积累实际施工经验。

关键词：预应力；模板；施工

1施工前的准备工序

1.1据上部结构要求，钢管支架单杆承载力按杆考虑，下设底托，上设顶托调整排架高度，每隔两跨设一道横向剪刀撑，纵向每隔八道设剪刀撑。

1.2高速公路处支架采用50钢管做强力支柱，共设4排，每排14根，横梁采用双支40a工字钢，纵梁采用间距80cm的56a工字钢组合。为方便拆卸，边坡上方通过强力钢柱与砼条形基础搭成支撑，上用双支40a工字钢作横梁，纵梁采用贝雷片拼装成工作平台，上面搭设纵、横两排方木，支立行距、跨距、步距匀为60cm的碗扣架，贝雷片间距60cm，横向用自制加工件连接成整体稳定结构。

1.3支架预压。采用砼预制块配合砂袋进行全方位等载预压，以消除支架的非弹性变形。沉降量的观测选择代表性点用水准仪测量，观测点布置在l／8、2／8、3／8、4／8、5／8、6／8、7／8共7个断面，每个断面设6点，每天做好观测记录，观测至沉降稳定为止，日沉降量不大于2mm即可认为沉降相对稳定。

2后张法预应力连续箱梁的'施工

2.1箱梁施工工艺流程

其工艺流程为：地基处理安装满堂支架安装底模板布设底板钢筋和与底板有联系的腹板钢筋安装外侧模板浇筑底板混凝土完善腹板钢筋、布设波纹管、穿钢束安装箱内模板浇筑侧板混凝土安装箱内顶板和翼板布设顶板、翼板钢筋浇筑顶板、翼板混凝土养生(达到要求的设计强度)拆模养生(达到设计强度)张拉灌浆封顶拆支架。

2.2支架搭设

预应力箱梁采用满堂支架现浇方法施工，纵向按设计分段浇注，分段张拉。支架采用钢管支架，搭设前对地基进行加固处理。先对原地面进行夯填压实，然后铺约20cm厚碎石作为传力层并找平压实，再铺10Cm厚石碴进行地基找平。

在每排支架下铺设520cm木枋垫木。用448钢管和扣件将支架固定，并根据受力要求设剪刀撑。

2.3模板工程

2.3.1外模

外模板采用5mm厚的钢板，面板加劲肋及支架均采用55角铁焊接。各块模板之间用螺丝联结。外模与底座之间嵌有橡胶条，以防底部漏浆。底部拉杆每1.2m一根，为了保证模板就位后支撑稳固满足受力要求，模板支架每隔5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑。立模时用汽车吊逐块吊到待用处，上紧拉杆及可调螺杆。

2.3.2内模

内模可以采用木模，也可以采用钢模，每单件尺寸以1m为宜，支架每隔60cm一道。采用的木模，从外观上看效果不好，但经济。

内模先在拼装场地按4～6m拼装成节，待底板、腹板钢筋及波纹管道安装完毕后，将内模分节吊人箱梁内组拼。为了保证箱梁内模位置，内模与钢筋问设置混凝土垫块作为支撑。为了防止内模上浮，每隔1～1.2m在外模设一道横梁，以模板横梁作为支撑可调螺杆向下顶紧。为了固定内模使其不偏移轴线位置，采用木方及三角楔将内模与外模顶牢，在浇注混凝土时将木撑逐步拆除。 2.3.3封头模板

封头模板采用定型钢模，表面倾角与设计锚垫板倾斜角度一致，端头模板在波纹管位留有口，将波纹管伸出端模之外，防止混凝土浆灌入波纹管中。

2.4钢筋制作安装

钢筋在工地工棚内加工成半成品，质量经抽验满足规范要求后，运输至桥面安装。钢筋安装顺序为：中横梁、端横梁底板腹板顶板、翼板。为确保孔道定位准确，应设置定位钢筋直线段间距1m，弯道部分间距0.5m，并将波纹管牢牢捆扎在定位钢筋上，定位后管道轴线偏差不大于5mm。钢筋安装完毕后，按设计距离摆正内箱模混凝土垫块，再安装侧模和内模。在内模安装完后开始进行上板钢筋安装，同时预埋车挡钢筋和梁端伸缩缝预埋件，上板钢筋安装完毕后，清理杂物并冲洗干净，浇注混凝土。

2.5混凝土灌注

混凝土由罐车运输，泵车灌注，插入式捣固器进行捣固。混凝土的灌注纵向由跨中向两端分段分层灌注。横向先灌注腹板和底板，再灌顶板及翼板。

从内箱模两侧和内模留口处均匀下料，箱梁底板要有专人进入内箱负责捣固；使混凝土捣固平整、密实，抹面后再封内箱板，灌注桥面混凝土。

3管道压浆及封端

张拉完毕，及时进行管道压浆，水泥浆强度与主梁相同，压注水泥浆工艺为：

3.1压浆前，用压缩空气清除管道内杂质，排出积水。然后用1：1的水泥砂浆将出浆端(乙端)锚圈与锚塞之间缝隙堵死，出浆端不安装封闭扣碗。

3.2压注水泥浆采用活塞式压浆泵，开车前，检查球阀是否损坏，管道是否畅通，并用水在最大工作压力下，检查安装质量。

3.3压浆顺序先下后上，从最低压浆孔压入，确保灌浆饱满。

3.4自甲端压入水泥浆至乙端，当横梁上设置的检查胶管(补压胶管)溢出浓浆后，依次将检查胶管封死，待乙端溢出浓浆后，将乙端封闭，继续压浆，使油表升至0.6～0.8MPa，再封闭压浆端即甲端。水泥浆从拌和至压入管道时间不得大于40min，压入管道的水泥浆应饱满密实。

3.5压浆完毕应彻底冲洗设备和工具。

3.6张拉完毕灌浆后，即可用砂轮机切割多余钢绞线，外露长度须大于30mm。对张拉端及其周围清理干净，对梁端混凝土凿毛，用C50膨胀细石混凝土捣实封堵。

4结语

预应力箱梁结构的施工技术要求比较高，施工难度较大，操作工序较多，必须精心组织，精心施工，认真地控制好每一道工序，才能保证施工质量。

参考文献：

[1]]JTJ014―，公路桥涵施工技术规范[S].

[2]严家仅.道路建筑材料[M].北京：人民交通出版社，.

[3]冯乃谦，刑锋著.高性能混凝土技术[M].北京：原子能出版社，2000、

[4]于培科，尉发宇，王孝奎.42米预应力混凝土箱梁预制技术.东营黄河公路大桥工程质量与管理，第四期

篇6：市政桥梁工程的后张法预应力施工分析论文

市政桥梁工程的后张法预应力施工分析论文

摘要：近年来近年来，由于我国工程建设的快速发展，市政桥梁工程也取得了一定的发展。在市政桥梁具体施工的过程中，具有多种施工技术方法多种施工技术方法，其中后张法预应力施工技术是目前运用较为广泛的施工技术之一。与先张法预应力施工技术不同，后张法预应力施工技术采用应力施工技术采用“先浇筑，后拉筋”施工方法进行作业。基于此，本文主要对市政桥梁工程中后张法预应力施工技术进行了简要的分析的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

关键词：市政桥梁工程市政桥梁工程；后张法预应力；施工技术

1引言

随着我国市政工程的快速发展随着我国市政工程的快速发展，对桥梁工程施工提出了更高的要求更高的要求，尤其是传统混凝土已经无法满足某些复杂地形地势或者大跨度的桥梁工程施工要求地势或者大跨度的桥梁工程施工要求。而后张法预应力施工技术在桥梁工程施工中的合理应用技术在桥梁工程施工中的合理应用，可以满足大跨度桥梁结构施工需求构施工需求，有助于增强施工的质量和效率。因此对于后张法预应力施工技术的应用进行探讨具有重要意义法预应力施工技术的应用进行探讨具有重要意义。

2后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的重要作用

桥梁的施工质量对桥梁的使用寿命和人民群众生命财产安全影响较大安全影响较大，所以，只有保证市政桥梁的施工质量，才能真正确保人民群众的生命财产安全正确保人民群众的生命财产安全。在市政桥梁工程中，后张法预应力施工技术仅需要简单的张拉设备法预应力施工技术仅需要简单的张拉设备，其施工技术简便，施工步骤小施工步骤小，能明显提高市政桥梁的施工质量和施工效率，利于桥梁工程质量的监管工作于桥梁工程质量的监管工作。后张法预应力施工技术的运用推动了建筑业的发展推动了建筑业的发展，对市政桥梁的施工意义重大，并确保了市政桥梁施工的安全性和重要性市政桥梁施工的安全性和重要性。

3做好后张法预应力施工前的准备工作

3.1后张法预应力张拉设备的检查

在桥梁工程施工过程中在桥梁工程施工过程中，为有效控制后张法预应力张拉设备的运用情况和存放情况设备的运用情况和存放情况，及时维护、校正设备的实施情况况，施工单位应设置相应的专业设备管理人员。在对后张法预应力张拉设备进行检查时预应力张拉设备进行检查时，如果施工中运用到精密仪器，则在检查油压时在检查油压时，需要使用传感器、压力试验机等，同时在检查工作中工作中，更多地使用长柱式压力试验机，且每一台试验机配备的压力表不得少于2个个。

3.2原材料的检验

由于后张法预应力混凝土施工中运用到的施工设备均比较特殊较特殊，且其专业性也比较强。因此，应经过深思熟虑后方可选用合适的后张法预应力材料及装置选用合适的后张法预应力材料及装置。同时，只有经过非常严谨的检验严谨的检验、计算，才能将预应力材料运用到桥梁工程建设中中。例如，某一桥梁工程在施工过程中采用了后张法预应力技术技术，而钢绞线是其中一种用到的施工材料，这种材料的使用量是非常大的量是非常大的，对桥梁工程的建设起到极为重要的作用，因此整个桥梁工程的施工质量深受钢绞线材料质量的影响整个桥梁工程的施工质量深受钢绞线材料质量的影响。施工以前以前，应严格检查钢绞线的质量，且钢绞线的检验批不得大于6060t，随机抽取任意一盘钢绞线随机抽取任意一盘钢绞线，检测其质量、力学性能，如果检测结果不合格测结果不合格，则应再次对钢绞线进行随机抽取，直至抽取结果合格为止果合格为止。

3.3后张拉机具预应力的检测

当桥梁工程采用后张法预用力技术时当桥梁工程采用后张法预用力技术时，相关部门一定要对使用的后张拉机具进行检测对使用的后张拉机具进行检测，一旦油泵、千斤顶出现漏油现象象，一定要及时采取有效措施进行解决。在后张法预应力技术施工以前术施工以前，相关施工工作人员必须要接受一定的培训，以便能够对后张法预应力技术进行熟练掌握能够对后张法预应力技术进行熟练掌握，有效提高桥梁工程的施工效率的施工效率，减小因人为因素而造成意外事故发生的概率。后张拉施工机具是进行预应力混凝土施工技术的重点后张拉施工机具是进行预应力混凝土施工技术的重点，所以后张拉预应力技术的施工质量深受张拉机具工作状态的影响响。在实际施工过程中，一定要及时检查油泵、压力表的工作状态状态。一旦发现压力表的指针出现抖动现象时，一定要立即停止施工停止施工，并采取有效措施进行调试、维护，为避免限位板顶头部位出现坑槽现象头部位出现坑槽现象，应检验限位板顶头的施工情况，进而有效避免张拉锚固夹片受损现象的发生效避免张拉锚固夹片受损现象的发生。如果后张拉设备张拉次数累积高于200次时次时，必须对张拉设备进行校对。

4后张法预应力技术分析

4.1预应力孔道预设

目前预应力张拉施工过程中所用的预应力孔道主要采用塑料或者金属材质的波纹管来进行成孔塑料或者金属材质的波纹管来进行成孔。在进行波纹管孔道预设之前预设之前，需要先对其质量情况进行试验处理，具体主要是对波纹管的尺寸波纹管的尺寸、外观、径向刚度等情况进行合理测定。在桥梁工程施工过程中可以出现渗水情况工程施工过程中可以出现渗水情况，但是不可存在水泥浆渗漏问题漏问题；波纹管要和垫板保持垂直状态，且预应力钢筋的净截面积要小于波纹管内横截面22~2.5倍倍，同时需要确保其不存在毛刺情况毛刺情况；在施工缝部位处预应力管道进行连接的时候，不可存在接管外露情况存在接管外露情况，确保喇叭口和管道等连接部位处不存在缝隙情况缝隙情况。

4.2搭建支架和安装模板

不同地质打造的地基不同地质打造的地基，承载能力不相同，其施工方法也不相同相同。若施工地处于水库位置，就需先打造好地基，再来对落地的钢管支架进行设置地的钢管支架进行设置，确保桥梁在建设和使用时的安全性性。在对支架进行施工时，要先设计支架方案，且支架方案设计要求合理严密计要求合理严密，待支架方案的可行性和安全性经过审批之后后，再来搭建支架。并对搭建好的支架进行验收，经过验收合格后才能进行模板的施工格后才能进行模板的施工；对模板进行施工时，要先进行底模的安装的安装，再来进行侧模的安装，最后才是顶模的施工。待搭建好的支架和安装好模板经过验收后好的支架和安装好模板经过验收后，才能对观测点进行设置置。另外，对设计方案进行设计时要注意预留预拱度的设计，在安装过程中在安装过程中，要注意模板的安装是否垂直、平整。

4.3钢铰线下料及穿束

钢铰线的下料长度应根据图纸计算确定(计算主要考虑指标有孔道长度标有孔道长度、锚具厚度、千斤顶全长、张拉伸长量以及外露长度等)。。下料长度与设计值偏差不超过1010mm，同一孔道内各根钢绞线之间长度偏差不超过55mm。。预应力筋应采用电动砂轮切断轮切断，不得采用电弧焊切断，也不应使钢绞线经受高温、电弧焊火花或者接地电流等影响;钢绞线下料时应不得散头钢绞线下料时应不得散头，钢铰线在下料的`过程中应进行梳理编束铰线在下料的过程中应进行梳理编束，每隔11m~1.5m捆扎成束束，搬运时，不得在地上拖拉。钢绞线束在穿入梁体混凝土孔道时道时，采用人工配合卷扬机引拉，先穿入钢丝绳作为引线，将钢丝绳先拉进孔道钢丝绳先拉进孔道，再将钢丝绳与钢绞线束连接，然后利用卷扬机扬机，人工配合扶正，将钢绞线束拉入孔道，直至两端钢绞线束外露长度基本一致束外露长度基本一致。

4.4张拉

在穿束张拉钢筋的过程中在穿束张拉钢筋的过程中，必须要先将长钢筋套在穿束器上后器上后，借助牵引设备和引线来将其从另一端拉出；在选用锚具的过程中具的过程中，如果选用夹片式锚具，则需要确保其安装的齐平性性；严格按照规定的预应力筋张拉顺序来进行预应力筋张拉施工施工。在张拉作业时，根据千斤顶的工作行程一般分三次张拉拉，第一次张拉力控制在1010%，第二次控制在%，以第二次伸长量减第一次伸长量乘以二的方法计算出张拉200%的伸长量量，之后进行第三次张拉力100100%的张拉的张拉，用第三次张拉伸长量与计算出的2020%的伸长量相加得到总伸长量的伸长量相加得到总伸长量，这样才能实现拉应力与伸长量双控现拉应力与伸长量双控。在预应力筋应力施加完毕在预应力筋应力施加完毕，千斤顶卸载之后，需要对其损坏程度和安全性进行仔细检测坏程度和安全性进行仔细检测，比如可以检查其滑丝情况，如果存在滑丝问题果存在滑丝问题，需要确保滑丝数量占总数量之比不超过11%，否则需要替换之后进行再次张拉施工否则需要替换之后进行再次张拉施工；要检查其断丝情况况，如果存在断丝情况，需要确保断丝数量和滑丝数量之比保持一致持一致；要检查夹片漏在外面的数量，一般需要控制在11mm~33mm范围内范围内，否则表明锚具配套性不足，此时需要进行退换货处理处理；在钢绞线张拉施工的过程中，施工现场必须要设立显著的安全标识的安全标识。在张拉施工过程中，千斤顶后不可站人，避免因锚具夹片弹出而造成事故锚具夹片弹出而造成事故；要严格按照预应力钢绞线张拉施工工序来进行钢绞线张拉施工工工序来进行钢绞线张拉施工，确保应力张拉的均匀性；要采用均匀的速度来进行给油和回油施工用均匀的速度来进行给油和回油施工，不可出现忽慢忽快的情况情况；要从顶端孔道开始来进行左右双向对称施工，在张拉完顶部两孔之后顶部两孔之后，按照自上而下来一次张拉施工，同时需要合理测量伸长值测量伸长值，确保其满足施工规定要求，从而全面确保钢筋张拉施工的质量拉施工的质量。

4.5孔道压浆

在预应力筋张拉施工作业完毕后在预应力筋张拉施工作业完毕后，需要进行孔道压浆施工处理来避免预应力筋出现锈蚀问题工处理来避免预应力筋出现锈蚀问题，水泥浆凝固后会与预应力筋形成结合体应力筋形成结合体，避免预应力筋应力变化，增强桥梁结构耐久性久性。在应用水泥浆的时候，需要确保其质量满足黏结力和预应力强度要求预应力强度要求，同时还需要严格按照相关规定和要求来合理选择硅酸盐水泥来进行压浆施工理选择硅酸盐水泥来进行压浆施工；可以在水泥材料中适当地添加一些减水剂来确保水泥浆质量地添加一些减水剂来确保水泥浆质量；在压浆施工作业完毕之后之后，需要确保孔道的整洁性和湿润性，且相应的压浆压力需要控制在00.5MPa~0.6MPaMPa范围范围，严格控制压浆速度，尤其是要确保压浆的连续性和排气畅通性确保压浆的连续性和排气畅通性，当水泥浆从另一端冒出后，不得终止压浆不得终止压浆，持续22s~3s后后，用木楔子封住，再进行施压，拔掉木楔子看见水泥浆面饱满密实掉木楔子看见水泥浆面饱满密实，从而全面确保压浆施工质量质量。

5结束语

总之，后张法预应力施工技术在市政桥梁工程施工中的合理应用合理应用，有助于确保桥梁施工的质量和效率，但是为了确保其施工的顺利开展其施工的顺利开展，就必须要做好施工前的施工材料检查以及张拉设备质量检查等准备工作及张拉设备质量检查等准备工作，同时需要做好施工过程中各个施工环节的质量管理工作各个施工环节的质量管理工作，从而全面确保桥梁施工的质量质量。

参考文献：

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[2]覃洪旭.探讨后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].化工管理,2014(6):202.

[3]刘一强.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探讨[J].广东科技,,2014(2):96+64.

[4]陈开向.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术分析[J].门窗,,2014(6):124.

[5]苏占飞.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术探讨[J].四川水泥,,(7):18.

篇7：无粘结预应力混凝土蛋形消化池施工论文

无粘结预应力混凝土蛋形消化池施工论文

摘要：杭州市四堡污水处理厂扩建工程有3座10926平米无粘结预应力混凝土蛋形消化池，本文介绍其非预应力钢筋、模板体系、混凝土和预应力工程等结构施工成套技术。

关键词：无粘结预应力蛋形消化池异形模板变角张拉

杭州市四堡污水处理厂扩建工程由国家计委立项，是浙江省及杭州市的重点工程项目。该工程中3座无粘结预应力混凝土蛋形消化池是目前国内同类工程中规模最大、结构最复杂、技术含量最高、施工难度最大的单位工程。其单池容积为l 0926m3，池体最大内径24m，工程规模与我国首次在济南建造的有粘结预应力混凝土蛋形消化池相当，目前与其并列属世界第二位、亚洲第一位。该工程由中国市政工程华北设计研究院设计，中国建筑八局浙江分公司施工。

1、工程概况

消化池池体高32m，埋深13.6m，内空高41.7m，池壁厚由700mm渐变至400mm，外形呈三维曲面体（见图1）。池体内壁采用无毒环氧防腐涂料防腐，外壁采用聚氨酯发泡保温、钢龙骨彩钢板饰面。基础为桩承台，50根？1000mm钻孔灌注桩，长45m，钢筋混凝土承台厚度最小为1600mm.池体为双向无粘结预应力混凝土结构，环向共设置122圈（由呈半圆形的2束筋组成）预应力筋，且为分段均布预应力筋。混凝土等级地下无须应力部分为C30、S8，其余为C40、S8，均掺4％TJ外加剂。

2、工程施工特点

2.1 非预应力钢筋安装尺寸、位置要求准确地下承台部分钢筋由多层环向、竖向和径向钢筋形成立体网状结构，地上壳体部分钢筋为2层由环向和竖向钢筋组成的网片。环向钢筋在现场放大样用弯曲机弯曲成型，采用电弧焊将其焊成封闭式的圆环。环向筋和竖向筋形成壳体网状结构，安装成型后难以校正，所以对钢筋尺寸、位置要求准确，否则模板无法就位。

2.2 模板及支撑体系复杂消化池池壁呈三维曲面体，其截面尺-寸随标高变化而变化，模板及支撑体系加工、安装、校正难度大。

2.3 混凝土质量要求高混凝土工程质量要经受满水闭气试验的考验，混凝土的密实度及施工缝处理要求很高；池壁为曲面，预应力张拉孔加固筋多，混凝土振捣困难；混凝土养护难度大。

2.4 无粘结预应力施工难度大预应力张拉孔的尺寸受结构限制，预应力筋张拉只能采用变角张拉。预应力筋分布广，张拉过程中千斤顶就位和移位都十分困难。

3、非预应力钢筋安装

3.1 钢筋支架钢筋支架安装前，先计算出支架尺寸（包括半径等）与标高的关系，在安装过程中，通过池体中心线量出相应标高的支架半径以确定支架位置。本工程结合现场的实际情况，在施工过程中基础底板部分钢筋采用L50mm×5mm支架；承台部分利用本身的结构钢筋作为支架，即将竖向筋、环向筋和径向筋点焊成整体，形成立体骨架体系；地上壳体部分采用φ25钢筋制成的平面衍架。

3.2 钢筋的制作与安装钢筋是在现场大样的基础上进行下料和弯曲制作，其误差控制在5mm范围内。

钢筋安装的顺序是先安装结构钢筋网片，然后为开洞及安装洞口加固筋。安装前计算出竖向筋每隔500mm高度或径向筋不同半径（间隔500mm）的间距，并标注在钢筋支架上。安装时，先每隔500mm固定竖向筋或径向筋位置，然后再安装水平筋或环向筋。为增强结构钢筋的整体性，可适当将结构筋与支架点焊连接。钢筋安装比模板工程要提前一个施工段。钢筋接头采用搭接和绑条焊（d≥22mm）。

4、模板及支撑体系设计与施工

4.1 模板体系设计制作经有关各方多次讨论研究，模板体系采用组合钢模长900、1200、1500mm三种规格和特制的异形钢模拼装而成。异形模板和组合模板之间通过U形卡连接成整体。

模板拼装规则为在同一标高内，异形模板的块数由模板上、下端听处位置的圆周长差值及异形模板尺寸决定。由于每一道模板上下端圆周长差值一定，故异形模板上、下端宽度差值越小，则异形模板的数量就越多，从而每组定型模板的宽度B就小，每组组合钢模两端所形成轨迹与设计圆环轨迹之间高差就越小，模板拼装后上下两端就越平整，拼缝就越小，拼装效果更好。

根据以上拼装规则，结合现场大样，展开图中宜取Δh≤10mm.异形模板需有8种不同规格。组合钢模和异形钢模均在工厂加工制作成型后运至工地；对拉螺栓在现场加工制作。

4.2 支撑体系池体内的满堂脚手架既是模板施工的支撑体系，也是测量定位放线的支架，采用？48mm×3.5mm脚手钢管搭设。由于受到池体形状限制，内脚手架搭设围绕消化池中轴线径向展开，其外形呈卵形，步距为1.8m，立杆间距不大于1.5m。内脚手架搭设的关键在于稳定性，为此立杆要垂直、间距一致、形状规整、立杆底要有可靠的'支点。因立杆底部是支承在呈曲面的池壁表面上，可利用对拉杆和预埋件，以保证立杆不滑移。内脚手架搭设要比结构施工段高出10m左右，以便于钢筋工程施工及临时支承钢筋。池体外的脚手架主要是作为操作架，沿池壁外侧搭设成圆环状，步距为1.8m，立杆间距为1.5m.

4.3 模板安装加固及校正模板安装在钢筋（包括预应力筋）绑扎及锚垫板安装验收合格后进行。在模板加固成型前，模板位置控制非常困难，为加快安装速度，在与模板上端相对应的成型钢筋骨架上用φ14钢筋沿环向焊成模板临时限位，即钢筋外侧面恰好为模板面位置，焊限位时通过池体中心线用钢尺量出限位筋标高位置的半径。限位筋焊好后要经复核验收合格后才可支模。模板安装时要根据模板翻样确定的相应标高段所应采用的异形模板和组合钢模规格、数量来确定异形钢模的间距，然后按照此间距对称地进行模板拼装。否则要进行校正。校正结束后，使用钢管将内模板外楞与满堂脚手架连成整体，并将模板临时限位拆除。

4.4 细部处理模板拼装时，接缝要严密，模板间缝隙大于2mm时，应采用海绵条嵌填。随池体结构不断上升，因池壁内外模上升速率不同，导致内外模上口不平，不但影响施工缝的处理，还影响对拉螺杆孔的对应。为此特定制一批100mm×300mm的组合钢模，在内外模高差大于80mm时用其进行调整。

5、混凝土施工

5.1 混凝土浇筑及养护本工程所有混凝土均采用商品混凝土，并用混凝土输送泵进行浇筑。根据池壁为平面圆形的特点，混凝土浇筑时要避免模板朝一个方向倾斜的现象，采取分层、对称浇筑，即标高9.2m以下各段混凝土分层浇筑，标高9.2m以上各段混凝土对称一次性浇筑到顶。浇筑混凝土时为避免产生冷缝，在先浇筑混凝土还未初凝时后续混凝土必须立即跟上。

在池壁模板拆除后及时用UEF混凝土养护剂涂刷混凝土表面，使混凝土内水分不蒸发散失，以达到混凝土自养护的目的。UEF混凝土养护剂属水溶性材料，涂刷后有效期为15d，并随下雨溶解面消失，对混凝土表面粉刷无影响。

5.2施工缝处理消化池池体结构施工共划分为26个施工段，需留设25条施工缝，采用钢板止水带进行止水。

6、无粘结预应力施工

6.1 预应力筋的制作与安装无粘结预应力筋进场后，要按规范规定进行强度、松弛率、油脂含量等项目的复试。复试合格后，在现场按计算的每束筋长度（包括两端张拉预留长度）进行下料，采用砂轮切割机切断，并将预应力筋编成束，每隔lm用18号铅丝绑扎，在端部做好编号。

环向预应力筋最长43.3m，竖向筋最长33.5m.在非预应力结构筋绑扎成型和预应力筋支架焊接固定检查合格后，预应力筋整束由人工穿入池壁钢筋骨架内，将其理顺，确定位置，随后用铅丝固定在支架筋上，避免产生整体扭绞现象。预应力筋就位后，在预应力筋两端装锚垫板和张拉盒。锚垫板可以事先与张拉盒焊在一起，安装就位时，将张拉盒与周围非预应力筋焊接牢固且位置准确。

每束环向预应力筋均一次性安装就位，而每束竖向筋则要分成若干次，随池体结构施工，逐段就位固定。

6.2 预应力筋张拉本工程预应力筋除标高33.45m处的竖向筋张拉端外均需采用变角张拉，根据不同部位所采用的变角角度分为25°、30°、33°三种。工作锚采用OVMl5-5、4、3型锚具。

正式张拉之前，通过试张拉，了解到变角垫块摩阻损失较小（变角角度为25.时，摩阻损失仅为2.34％）；孔道摩阻损失比规范规定的小1倍左右；实际伸长值均超过理论值的110％（为理论值的115％左右）；单根张拉建立的有效预应力可满足设计要求。

张拉顺序为：环向筋从下往上隔圈（即J1、J3、J5、…J121）张拉→竖向筋隔圈（即JV2、JV4、JV6、…JV64）对称大循环张拉→环向筋从上往下隔圈（即J122、J120、…J112）张拉→竖向筋隔圈（即JVl、JV3、…JV63）对称大循环张拉→环向筋从上往下隔圈（即J110、J108、…J2）张拉。

每根筋均采用一端先张拉，另一端补足的方法进行张拉。具体是在每束筋的两端均装上锚具和夹片，然后在一端装上变角垫块，用手提式千斤顶（YCN-23型）逐根进行张拉，同时在另一端派专人查看每根筋夹片的跟进顺序，并用色笔在池壁上做好记号，最后在另一端装上变角势块，用千斤顶逐根进行补足张拉。张拉加载分级为0.2σcon→0.5σcon→0.7σcon→1.0σcon →1.03σcon.在张拉过程中，测读0.2σcon一1.0σcon之间的伸长值，并按正比例关系推算出实际伸长值（0一1.0σcon之间的值）。

整个工程预应力张拉实际伸长值为理论伸长值的96％一109％，均在允许范围内，未发生断丝等异常现象。在张拉过程中，浙江大学土木系结构研究所进行了张拉力抽样检测、有效预应力和预应力损失测定、混凝土应力应变测定等3项测试，测试结果表明，张拉力控制准确，建立的有效预应力乃至建立在消化池池体混凝土上的预压应力满足设计要求。

预应力筋张拉后，在距锚具300mm处将外露预应力筋切除，清理锚具及外露预应力筋上的油漆和张拉孔杂物，然后在张拉孔口焊2ф12短钢筋、支模，最后用C45微膨胀混凝土填实。

7、结束语

本工程主体结构及其满水闭气试验的顺利完成，标志着3座容积均为10926m3的蛋形消化池巴圆满建成。它的成功建造将为我国今后建造1万m3以上蛋形消化池积累宝贵的施工经验。

篇8：先张法预应力钢筋张拉设施、机械和工艺流程自测题

65.先张法预应力钢筋张拉设施、机械和工艺流程自测题

一、多项选择题来源：

1．台座是先张法施工的主要设备之一，它承受预应力筋的全部张拉力。因此，台座应有足够的( )。

a．强度 b．刚度

c．稳定性 d．抗裂度

e．硬度来源：

2．台座按构造型式分( )两类，选用时根据构件种类、张拉力大小和施工条件而定。

a．墩式 b．卧式

c．槽式 d．拉伸式

e．其他

3．先张法施工中，常用的张拉机械有( )。来源：

a．电动螺杆张拉机 b．穿心式千斤顶

c．拉杆式千斤顶 d．锥锚式千斤顶

e．电动卷扬张拉机

考点65自测题答案：来源：

多项选择题：1．abc 2．ac 3．abe

篇9：桥梁工程后张法预应力施工工艺研究论文

1．1模板的选择

侧模和底模是后张法预应力施工工艺中经常使用的两种模板，在模板的选择上，我们应该根据实际情况进行分析、权衡利弊予以选择。比如在侧模的选择中，钢模是施工中最普遍的选择，因为钢模虽然所需投资较多、技术要求相对较高、安装时间较长，但是与这些劣势相比较而言钢模的优势更为明显，在桥梁工程中与木模和钢木结合模相比，钢模的使用期较长，能够有效提高桥梁质量，使桥梁不易变形和损坏。而木模比较适用于非标准的梁型，使用木模可以降低费用，但是由于材质原因必须注意防火。而在底模的选择上，一次性的底模虽然可以节省施工时间，但是费用相对较高。而多次性的底模可以循环利用，节省资金，但是需要更多的施工时间。所以，在市政桥梁工程中，应当对工程所需时间和费用加以衡量，根据实际情况来选择侧模和底模。

1．2硅浇筑与养护

在市政桥梁工程中后张法预应力施工工艺中，对于硅浇筑要分两次进行。首先是第一次浇注―――腹板及底板的浇注，然后安装顶板和翼板底模、绑扎钢筋，紧接着是最后一次浇注，进行翼板硷和顶板的浇注。在浇注过程中要注意大约每15分钟拉动一次清孔器，浇注后每2小时拉动一次清孔器，以防堵塞。需要注意的是，在浇注完毕后要注意养护，以提高市政桥梁工程的质量。

1．3模板及支架的拆卸

在市政桥梁工程中后张法预应力施工工艺中，对于模板及支架的拆卸，要拆卸干净。在侧模的拆卸时要在硷强度达到12SMPa后加以拆除，内膜要在硷强度达到15MPa后进行拆除，而当现浇箱梁养护的强度达40MPa后才可拆卸底模和支架。此外，在模板和支架拆除后，要注意模板和支架的安置，避免模板及支架引发桥梁工程事故，如果天气炎热还要注意模板和支架的散热，预防火灾的发生。

1．4预应力张拉

在市政桥梁工程中后张法预应力施工工艺所需的构件的选择也应慎重，而构件的质量会直接被预应力张拉的大小影响。预应力的张拉应该严格遵照国家标准和先后顺序，避免出现工程失误和工程事故。预应力的'张拉分为分段对称张拉和分批张拉两种，张拉时除了要保证符合国家标准，同时还应该对张拉设备予以严格控制和管理，避免张拉设备的移动，减小因预应力张拉造成的损失。

1．5孔道压浆

在市政桥梁工程中后张法预应力施工工艺中使用孔道压浆方法，可以提高桥梁工程的质量，预防桥梁的生锈和腐蚀。在完成预应力张拉之后，桥梁工程就开始进行孔道压浆，首先在拌和机内放入水和水泥进行充分混合，混合后将各种配料加入拌和机内进行调配。调配后每隔半小时在每个孔道进行先后两次压浆，以提高孔道压浆的水平。

2后张法预应力施工工艺的质量控制

在市政桥梁工程后张法预应力施工工艺过程中，应该注重后张法预应力施工工艺的质量控制。其一，对于后张法预应力施工工艺所需的设备和构件必须保证其质量，确保设备和构件符合国家标准，选择最适合桥梁工程的构件，确保构件和设备的规格与设计一致;其二，注重后张法预应力施工工艺中预应力张拉等设备的检查，保证设备的正常使用，注意设备的维护和管理，由此减少因设备失灵、损坏造成的工程事故。对后张法预应力施工工艺进行质量控制是尤为必要的，比如在混凝土的注入时必须控制原材料的质量，确保混凝土配合符合国家标准，根据相关标准进行浇注，以便最大限度的提高桥梁施工质量。

3结束语

市政桥梁工程中的后张法预应力施工工艺的使用日趋普遍，后张法预应力施工工艺为市政桥梁工程提供了先进的技术工艺，有助于提高市政桥梁工程的质量，有助于减少市政桥梁工程的事故发生，并且还能够促进市政桥梁工程施工效率的提升，相关人员应当予以高度重视。

篇10：后张法预应力梁预制施工需要的机械设备有哪些？

后张法预应力梁预制施工需要的机械设备有哪些？

一、常用机械设备

1 混凝土设备及机具：强制式搅拌机组、振捣棒、附着式振捣器、混凝土吊头等，

2 钢筋加工设备及机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、切断机、电焊机等。

3 预应力设备及机具：符合张拉吨位要求的穿心式千斤顶、油泵、精度等级不低于1.5级的压力表、座式及手提式无齿锯、对讲机等。

4 压浆设备及机具：水泥浆搅拌机、活塞式压浆泵（压力范围为0～1Mpa）、精度等级1.5级的压力表等。

5 起重设备及机具：龙门吊或桥式吊、吊装用吊具等。

6 养护设备及机具：压力泵及其他养护设施等。

7所有计量用具必须在鉴定周期内使用。

二、用具：磨光机、各型锤、各型扳手、带拉线的铁球、抹面工具、用于在端模上固定锚垫板的螺杆螺帽、苫布、预应力孔道采用抽拔管成孔工艺时，必须有橡胶抽拔管等，

三、模具

1 模具数量：应根据构件任务量、工期及构件规格型号情况，确定模具数量。

2 模具制作要求：

（1）应采用钢模板。

（2）应采用帮包底形式。

（3）保证结构外露面美观，线条流畅，锐角处成圆角。

（4）模板应有足够的刚度，保证重复使用不变形。

（5）模具表面不应有焊渣、毛刺，焊缝应用砂轮磨平，不应留有缝隙、透孔。

（6）底模制作时应在周边设计密封槽，并以适当材料密封条进行密封。

（7）有垫石的构件，底模上制作垫石坑时，应考虑预应力施工时构件两端的滑移。

（8）底模面板厚度宜采用不小于6mm的钢板，底模应于地基可靠连接，地脚螺栓、模具支腿螺栓必须紧固。端模宜采用锚穴式构件。侧模面板应采用厚度不小于5mm的钢板，板肋的焊接应符合钢结构焊接规范的要求，弯折部分宜用弯板机加工。

（9）侧模上口宜用螺杆连接，下口可以根据模板形式选择固定方式。

（10）侧模应通过计算设置吊环，保证吊装时安全平稳。

（11）附着式振捣器的位置应根据预应力孔道位置确定，其间距为1～1.5m。

篇11：30m箱梁后张法预应力施工技术

30m箱梁后张法预应力施工技术

结合某箱梁施工实例,详细地介绍了30m箱梁后张法预应力施工技术,重点对预应力的张拉工艺进行了阐述.此技术提高了工程质量,取得了很好的经济效果,可为同类工程提供参考.

作者：任庆国于琳 REN Qing-guo YU Lin 作者单位：任庆国,REN Qing-guo(陕西铁路工程职业技术学院,陕西,渭南,714000)

于琳,YU Lin(中铁十三局第一工程有限公司,辽宁,大连,116028)

刊名：佳木斯大学学报（自然科学版）英文刊名：JOURNAL OF JIAMUSI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年，卷(期)： 28(1) 分类号：U445.47 关键词：箱梁后张法预应力施工技术

篇12：后张法预应力箱梁施工问题及对策

后张法预应力箱梁施工问题及对策

预应力砼箱梁与普通钢筋砼桥梁相比,更具有优良的使用性能.在施工过程中需要严格的工作程序.结合工程实践,对桥梁外观及管道敷设质量和张拉过程中的.施工问题进行论述,并提出相应的防治措施.从而对预应力箱梁有一定的实践指导作用.

作者：陈明航文明铁 CHEN Ming-hang WEN Ming-tie 作者单位：湖南省怀化公路桥梁建设总公司,湖南,怀化,418000 刊名：交通科技与经济英文刊名：TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 11(1) 分类号：U448.21+3 关键词：预应力箱粱管道钢绞线弹性模量张拉