我国跨境电子商务发展思考论文(（锦集10篇））由网友“战部渡”投稿提供，下面是小编给大家整理后的我国跨境电子商务发展思考论文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
篇1：我国跨境电子商务论文
摘 要：我国社会经济的迅速发展提高了我国信息化的发展水平，跨境电子商务也在我国有了非常迅速的发展。但由于我国电子商务的发展时间较短，其中存在的问题也较多，如何建立一个高效的跨境电子运作模式是当前急需解决的问题，本文立足于跨境电子商务发展的现状，研究了跨境电子商务的运作模式。
关键词：跨境电子商务；现状；运作模式
引言
跨境电子商务是一种新兴的国际性物流体系，它对传统的物理环境进行了改变，对于物流行业的要求也有了逐渐提高。所以对我国跨境电子商务运作模式的研究是非常重要的，我国外贸的升级和转型是由其运作模式直接决定的，它不仅能够推动我国外贸经济的发展，还能进一步推进相关理论研究。
篇2：我国跨境电子商务论文
2.1 “两段中转”模式
“两段中转”模式中，货品的配送主要由海外供应商负责，电子商务企业获得该国设立相应的物流中心，接收相应的货品。该物流中心还要负责对商品进行备货和仓储管理。消费者可以使用电子商务网站进行下单，下单之后该物流中心负责根据订单进行拣货、包装和出货，根据接收地和国家的不同来整合单件包裹，将其送到国际物流公司。国际物流公司会通过整批运输的方式向海外转运国转运这批货物，海外转运国的物流中心会拆封整批货品，还原原有的单件包裹形式，将其送到国际快递公司。国际快递公司会以国家收件地为依据，进行尽快配送，将货物配送到消费者手中。该模式之所以称为“两段中转”跨境电子商务物流模式，是因为它的运输路程共有两段，而且这种运输模式能够对物流进行整合，并不需要考虑和收件地国家本土快递体系的合作。
这种运输方案能够有效地整合不同国家的单件包裹，在运输时使用的是整体运输的方式，有效地节约国际运费。整合运输和单件运输在该模式中共同存在，电子商务企业在配送服务公司的选择上有一定的要求，需要寻找单件快递企业和批量运送国际物流企业，与此同时，在两个阶段对货品的配送进度，信息进行处理，以便消费者查询。
2.2 “单一”跨境电子商务物流模式 电子商务企业会在货品的制造国设置物流配送中心，由海外供应商进行供货。物流配送中心，会对货品进行实际备货和仓储管理。一旦有了订单，就立马完成单笔订单的拣货、包装和出货，它的主要形式就是“单一”订单包装成单件包裹形式，制造国物流中心会议单件包裹的形式货品交给国际快递公司，送货上门服务主要由国际快递公司进行。“单一”跨境电子商务物流模式是一种有利于电子商务企业的物流模式，电子商务企业无需设置专用物流配送中心，也无需在收件地寻找本土快递企业。运用该模式的电子商务企业只需选择一个合适的国际快递公司，就能够解决送货问题。关于包裹的报税、通关等工作的处理，国际快递企业也会负责[3]。
2.3 “两段收件”跨境电子商务物流模式
“两段收件”跨境电子商务物流模式指的是，电子商务企业要在供货地设置物流配送中心，由海外供货商进行供货，仍然由物流配送中心进行实际备货和仓储管理。消费者在电子商务平台下单之后，该笔订单的拣货、包装和出货工作都由制造国的物流中心来完成。
海外供应商的物流中心会以收件地为依据整合货品，将其整理成为不同的批次，交给国际物流企业，由国际物流企业进行运输。收件人所在地的物流中心会拆封整体物品，将其单件包裹形式还原，再由本土的快递体系进行投送。
这种物流模式可以享有收件国当地快递体系提供的国内优惠，有效的降低了运输成本。但这种物流模式极其容易受到各国当地快递体系运作效率的影响，无法准确给予消费者派送的时间[4]。对于货品送达进度查询信息的处理上分为了国际运输阶段和收件人所在国当地快递阶段两个阶段。
3 结语
近几年来各个国家都已经充分认识到了跨境电子商务发展的重要性，我国也对跨境电子商务行业加以重视，纳入了战略性发展目标当中。虽然我国的跨境电子商务已经形成了多种运作模式，但仍然存在着许多问题。所以一定要彻底解决这些问题，才能保证我国跨境电子商务的持续稳定发展。
参 考 文 献
[1] 张夏恒，马天山.中国跨境电商物流困境及对策建议[J].当代经济管理，（05）.
[2] 张滨，刘小军，陶章.我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].中国流通经济，2015（01）.
[3] 皱凌枫.中小企业电子商务的运作模式和路径选择探究[J].中国商贸，（29）.
[4] 李力.企业电子商务运作及其组织模式分析[J].中国商贸，（33）.
篇3：我国跨境电子商务论文
1.1 当前我国跨境电子商务的发展成果
在国际贸易当中，跨境电子商务是比较重要的模式，它利用电子邮件或快递来使各个国家或区域之间的贸易得以实现。近几年来我国跨境电商行业取得了极大的发展，政府也颁发了关于跨境电商行业的政策制度，保证了跨境电商的持续发展。当前我国的社会发展需求不断提高，传统的贸易模式已经逐渐被跨境电子商务取代，这也打击了专门进行传统贸易业务的相关企业。这些企业必须紧跟时代的发展步伐，做好跨境电子商务的升级和转型，才能获得生存与发
展[1]。与此同时，全新的贸易模式也有利于进一步打破国际贸易市场的壁垒，立足于先进的网络信息技术，将电子商务网站构建起来，使我国的国际贸易市场得到进一步的扩展，并建立更多的电子商务交易平台，增强我国跨境电子商务企业的队伍建设。 B2C平台、C2C平台是目前我国电子商务的主要形式。B2C平台是利用自己的外贸互联网平台来对产品进行销售。C2C平台是为跨境交易提供的服务平台，这种平台的管理者不会直接参与跨境交易。
1.2 我国跨境电子商务中的问题
①运营成本较高。亚马逊、环球资源等平台是我国跨境电子商务中比较主要的物流平台，EMS是这些平台最主要的合作伙伴，不仅可以为国内客户提供物流服务，还可以为国外的客户提供物流服务。相比其他物流公司，DHL、UPS等国际物流公司的物流速度较快，但物流成本也较高，为了能使物流速度得到提高，很多跨境点会选择跟网站合作的物流企业。一般情况下，小卖家会选择网站物流或物流小包平台，但有些大卖家和一些独立平台网站的买家为了能使客户的服务体验得到提高，首先提高了物流质量，这就增加了物流的成本，同时也影响了物流企业的顺利发展。
②相关政策不完善。我国的跨境电子商务还处于初期阶段，发展的速度却非常迅速，我国工商部门为表明对我国跨境电子商务行业的支持，颁发了相应的政策和措施。例如《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，这个政策使出口的局限性得到了突破，同时也很好的解决了跨境电子商务物流在海关、税收方面遇到的难题。除此以外，我国也对相关规定进行了强化，已有部分地区实现了税务、外汇管理等方面和电子商务企业、物流行业的标准化信息流通，为我国跨境电子商务物流的发展奠定了良好的基础。但是跟发达国家相比，这些政策还是远远不够的，国家需要对跨境电子商务加以重视，颁发更多支持政策，保证跨境电子商务的发展能够健康稳定。
③不合理的物流体系。随着跨境电子商务的迅猛发展，在较短的时间内，我国国内例如中通、韵达、申通等一些物流企业都建立了相应的物流网络。但由于物流网络的建设速度较快，部分物流基础设施建设无法跟上物流网络的建设速度，这种情况就极其容易导致物流事故的发生，甚至导致恶性竞争事件的发生[2]。若是无法完全解决这些问题，会对物流水平造成非常严重的影响，导致我国跨境电子商务物流无法持续稳定的发展。
④物流水平较低。与国际电子商务物流水平相比，我国的跨境电子商务物流水平较低。虽然我国的跨境电子商务近几年来的发展速度十分迅速，每一年的出货量和交易额都有一定程度的增加，但在我国只有极少数真正意义上从事跨境物流的物流企业，通常情况下这些跨境电子商务物流的配送都是由国际快递公司来进行的.。在我国跨境电子商务物流事业迅速发展的情况下，只依靠国际快递公司来对物流进行配送是无法满足客户的现实需求的，这也给我国的跨境电子商务物流带来了全新的挑战。
篇4：浅谈跨境电子商务论文
浅谈跨境电子商务论文
1跨境电商主流模式分类
跨境电商通关模式共有四种，分别是“一般进口”(垂直进口)、“保税进口”“、一般出口”和“保税出口”。其中“保税进口”下又可分为“集货模式”和“备货模式”。本文重点阐述一般进口(B2C)和保税进口(B2B2C)模式“。一般进口”是指通过其他传统方式将商品直接从境外邮寄至消费者手中，该模式为快件清关，无海关单据，即我们平常说的“海淘”“。保税进口”是消费者在网上购买国外企业寄存寄售在保税区的进口商品，通过订单信息、支付信息和物流信息在通关综合服务平台上进行比对一致后，计入海关跨境电子商务贸易专项统计，又可分为“集货模式”和“备货模式”“。集货模式”订单在前。商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至保税港区跨境电商平台保税仓库，跨境电商平台为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中“。备货模式”订单在后。商家将境外商品批量备货至海关监管下的跨境电商平台保税仓库，消费者下单后，跨境电商平台根据订单为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中。
2跨境电商试点城市情况
根据国办发89号文，10月1日起，上海、重庆、杭州、宁波、郑州一起成为全国首批跨境电子商务试点的五个城市，此后又陆续增加广州、深圳等城市。海关总署连续发布“56号公告”和“57号公告”，明确了跨境进出口物品、货物的监管流程、监管范围，海关同时启用了新的监管代码“9610”和“1210”。从试点情况看各试点城市的电商管理部门在落实政策上进行了多方尝试，并推出了各自的优惠措施，大部分城市也都设有通关公共服务平台和对应的仓储、分拣线，如何在“阳光化”后保证综合成本降低、核心流程如通关、结汇、退税优化，实现地方政府监管效率最大，各地都在根据本地的特点进行尝试。
3第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式概述
第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式如图1所示。第三方支付企业直接传递“三单”信息(支付、订单、物流信息)给海关，货物所在地海关比对“三单”信息后放行，实现“本地申报、异地放行”的全口岸通关模式。此模式有两个前提条件：(1)海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，和传统一般贸易一样，海关数据联网；(2)支付企业整合线下物流企业。
4第三方支付为核心的'跨境电子商务进口模式分类
境外“海淘”直邮的具体交易流程为：第一步，消费者在境外相关电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方按照合同约定向买家发货，货品抵达海关监管区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关“三单”信息比对通过后，货品包裹过海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图2)。“保税进口”集货模式具体交易流程为：第一步，消费者在跨境电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方根据订单在境外分别打包成小包裹，累积满一个集装箱的小包裹后，统一集装箱发货到保税港区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图3)。“保税进口”备货模式(B2B2C)具体交易流程为：第一步，跨境电商企业从境外进口一批商品至国内保税港区；第二步，消费者在跨境电商平台上选购保税商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第三步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第四步，第三方支付通知卖家已付款；第五步，卖方按照合同约定从保税港区向买家发货，货品抵达海关监管区；第六步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第七步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第八步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第九步，快件派送至消费者；第十步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十一步，第三方支付将款项付给卖家(见图4)。
5第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式优势
(1)跨境电商全程交易数据纳入海关系统监管，前端电商交易数据、中端换购汇和行邮税数据、终端物流信息和消费者个人征信信息均可溯，责任可查，很大程度上提升了跨境电商交易信誉度与竞争力。
(2)跨境电商平台无须再单独提交身份证信息。一方面海关通过支付信息可直接调用支付者实名认证过的身份证信息，另一方面也可检测订单金额是否与支付金额一致，进一步规范监管。
(3)保证行邮税纳入国库。消费者支付货款同时，第三方支付已将行邮税预先扣缴，全程电子化。此举将原先各种渠道的逃税“海淘”小邮包正式纳入海关监管，向国库交纳10%不等的行邮税，充盈国库。
(4)符合外汇管理要求，避免洗钱。第三方支付承担“综合网管”的作用，整合多家银行数据，并严格按照国家外管局对于国际申报的要求进行国际收支申报、统计个人身份证下年度5万结汇额度，并按时向外汇管理部报送支付机构外汇支付业务数据报表，配合使用电子表单系统，做到交易来源真实可靠，数据报送准确无误，避免洗钱。
(5)避免各地重复建设分拣线、仓储设施，提高分拣效率，审核通关效率，节约海关一线人手“。本地申报、异地放行”后，既保证了沿海等海关硬件设施的使用，也避免了各地纷纷上马重复建设。
(6)便于“大数据”分析。第三方支付可以全面分析货物来源地、销售地、各种货品淡旺季和适销地区。
(7)符合电商企业客户资源保密要求。如果一个大电商整合区域其他电商“三单”信息上传，可能会出现其他电商的客户资源、商品来源信息泄露。如果采用电商交易各自为政地上传“三单”，一个地区的海关将会面对千千万万的企业，并开无数的系统端口。而采用第三方支付整合“三单”上传，既符合电商企业客户资源保密要求，同时也避免海关系统资源的浪费。
6第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式思考
跨境电子商务从灰色通关到“阳光”地带，经历了“野蛮生长”和快速进化的过程，为国内消费者提供了信息不对称情况下更多的选择，可以说已经不知不觉地改变了大众的生活消费习惯，将不能出国的个人消费需求和海外潜在购物需求融入，形成了传统零售的有益补充，并将海外个人旅行消费需求中流失的部分关税留在了国内。笔者认为，继续发展还需要“顶层设计”更大的智慧和勇气。一是海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，海关数据联网。二是支付企业整合线下物流企业。三是第三方支付要有充分应对风险的能力。四是第三方支付需要强有力的营销推广。
篇5：跨境电子商务论文
跨境电子商务有关论文
【摘要】本文对跨境电子商务的现状进行的介绍。通过与传统国际贸易模式的对比分析出跨境电子商务在空间限制、营销成本和提高企业利润方面的优势，同时也存在物流、支付手段、法律及争端方面的问题，并提出了发展跨境电子商务的对策。
【关键词】跨境电子商务；传统国际贸易；发展对策
随着经济全球化和电子商务的快速发展，跨境电子商务（Cross-Border Electronic commerce）为我国外贸导向型企业转型升级提供了最佳途径，成为国内外贸导向型企业通向全球市场的一条“高速公路”。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务是一种新型的贸易方式，它依靠互联网和国际物流，直接对接终端，满足客户需求，具有门槛低、环节少、成本低、周期短等方面的优势，已在全球范围内蓬勃发展。当前主流的跨境电子商务模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to customer）、C2C（Customerto Customer）三种。
一、跨境电子商务现状
我国的跨境电子商务市场发展势头十分强劲，蕴含着巨大的潜力。上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占我国进出口总额17.3%：中国跨境电商的进出口结构出口占比达到84.8%，进口比例15.2%：中国跨境电商的交易模式跨境电商B2B交易占比达91.9%，跨境电商B2B交易占绝对优势，跨境电商B2C交易占比8.1%。
20上半年，中国对外贸易呈现低迷态势，而跨境电子商务则呈现出蓬勃的发展态势。可以预见未来会有更多企业加入跨境电子商务行列，中国跨境电子商务从规模到质量都会有大幅度的提高，在国际市场的影响力会进一步增强。更多大电商布局海淘，海淘阳光化趋势下，海淘市场规模将进入增长快车道。随着跨境电商试点城市数量的增多，电商平台跨境业务将借机不断扩大，地方政府也将加速建设自有电商服务平台，由此产生的大量跨境贸易交易规模将在未来予以呈现。
二、跨境电子商务对比传统国际贸易模式的优势
跨境电子商务相比传统国际贸易模式，有其难以比拟的优势。
第一、跨境电子商务不受地理空间的限制，受贸易保护的影响也相对较小，外贸企业可以减少海外分支机构的设立，大大降低了企业进行海外市场扩张的成本，使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大，同时，使得小企业也有机会开展国际贸易。
第二、大幅降低营销成本。通过网络营销的'使用取代传统的境外营销，不但能都大幅节约成本，同时能够依靠网络营销的丰富多样的性质，做到对目标人群的精确营销，起到更好的营销效果。
第三、跨境电子商务与传统电子商务一样拥有去中间商的作用。跨境电子商务可以直接越过一些国内外的中间渠道商，从而缩短的交易环节，这样不但能够降低产品的最终售价，提高销量，而且能够有效提高国内企业的外貌净利润。
第四、跨境电子商务拥有产品类目多，更新速度快的特点。通过互联网国内企业可以迅速获得境外市场信息和用户反馈，以便及时调整营销策略。
三、跨境电子商务目前的趋势及存在的问题
我国跨境电子商务的交易规模正以平均每年40%左右的速度增长，增长的速度之快，不得不引起人们对跨境电子商务的关注。同时，跨境电子商务中仍以B2B的交易占绝大部分，但是不能忽视的是其中B2C的交易占比正在逐年上升。
第一、物流问题。相对于传统国际贸易方式来说物流的特点是，大批量、少批次、订单集中、周期较长，多通过空运、集装箱海运完成，物流因素对双方企业来说影响不大。跨境电子商务的物流特点则与之相反，是小批量、多批次、订单分散、周期相对较短，通常需要借助第三方物流企业，一般以航空小包的形式完成，不但物流费用较高，而且物流因素对交易双方影响明显。对于跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
第二、支付手段方面存在问题。相对于传统国际贸易模式的支付手段和过程成熟规范，具备健全的争端处理机制来说，跨境电子商务的支付手段和方法仍处于起步阶段，还存在许多亟待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用等问题。
第三、争端解决及法律监管问题。在跨境电子商务中，不同的国家语言、习惯、文化等方面的差异使得买卖双方本就存在的信息不对称的影响更加严重，从而成为阻碍交易的一大因素。同时，各个国家的法律及监管政策的不同，对于交易中出现的争端解决也是一大难题。
四、我国跨境电子商务发展对策
第一、首先应该解决政府层面的问题。虽然我国已经针对跨境电子商务制定了多项政策和相关的法律法规，但是由于跨境电子商务仍然是新兴的产业，其中仍然存在一些传统交易模式中没有遇到过的问题亟待解决。对于我们来说，目前应该加强各国政府部门间国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
第二、建立相应的物流体系。第三方物流体系对于跨境电子商务来说是其成败的关键因素之一，可以通过国家层面，整合目前国内的物流资源，并与国外的第三方物流企业建立联系甚至合作，以提高物流效率、降低成本。
第三、跨境电子商务中对支付手段的要求较高，政府应配合建立并整合完善第三方支付平台的跨境支付功能，同时，要加强信息安全方面的保障措施以及系统运行的稳定性。
篇6：跨境电子商务论文
跨境电子商务论文
引言
跨境电子商务指不同关境的交易主体，借助电子商务平台进行交易和支付结算等活动，并利用跨境物流送达商品、完成交易的一种国际贸易活动。随着信息技术和互联网技术的不断发展，跨境电子商务在世界范围内迅速发展，成为了当前发展潜力巨大的新贸易方式，它通过依靠互联网和国际物流，实现买卖终端的直接对接。和传统的贸易方式相比其进入门槛和成本都大大降低，且相对节省中间环节，便捷性更强，优势非常明显[1]。
一、当前我国跨境电子商务的总体发展情况
虽然我国跨境电子商务发展相对较晚，但发展速度却非常快，其发展规模和所取得的成就令世界瞩目，下面就发展情况进行简要的分析和介绍。
（一）我国跨境电子商务的发展形式
按进出境货物流向划分，分为跨境电子商务出口和跨境电子商务进口。其中，跨境电子商务出口模式还可细化为外贸企业与企业之间的电子商务交易，即B2B。外贸企业对个人零售电子商务， 即B2C；以及外贸个人对个人网络零售业务，即C2C。B2B 和B2C在跨境电子商务出口总额中占主要地位；进口模式主要有外贸 B2C和海外代购模式这两种。按运营模式划分，可分为跨境 B2B 贸易服务和跨境网络零售两种类型。
（二）我国跨境电子商务的发展现状
受国内外贸易环境的影响，我国传统外贸发展速度明显放缓，而跨境电子商务却保持高水平增长速度。这一点，可从商务部的数据中看到：，我国跨境电子商务总的交易额达到了1.6万亿元，和相比增长超过三成； 年，总交易额又进一步增长，已经突破了到2万亿元大关，增长速度虽有所放缓，但也有25%。经营主体上，国内利用各类平台开展跨境电子商务业务的外贸企业已超20万家，电商平台企业突破5000家。以近年增长趋势，中小企业及个体商户占新增电子商务经营主体的大部分，超过90%，跨境电子商务展现出它巨大的发展潜力，未来有望成为推动我国外贸发展的主要力量[2]。分析其动因主要有以下三个方面：
（1）互联网、电子支付、智能移动等技术的发展，为跨境电子商务提供了技术支撑；
（2）国际经济持续低迷、欧美债务危机以及需求的多样化等影响，外贸订单逐渐“短、小、快”的趋势，“外贸碎片化”带动了一大批国内中小微外贸企业的发展，跨境电子商务成为其开拓海外市场的便捷渠道；
（3）随着国内经济的快速发展，国人对生活品质越来越注重，庞大的中产阶级消费群体对海外奢侈品、高品质的食品、农产品等有着强大的进口需求，跨境网购是其满足需求最便捷的一种方式。【3】
据商务部估计，按当前发展态势，我国跨境电子商务交易规模将达到6.5万亿元，年均增速接近30%。市场格局上，外贸B2B在我国跨境电子商务中占主导地位，大多数B2B企业贸易订单的金额较大，整体规模惊人。虽然这些B2B企业开展进出口贸易环节只有部分是线上完成，还没有完全实现在线交易，但随着线上交易在技术和管理服务上的不断完善，完全实现在线交易指日可待。
我国跨境网络零售近年来增长非常快，其零售模式有两大类：一是电商企业建立起独立的外贸B2C网站来进行销售活动，如兰亭集序、唯品会等；另一类是电商企业通过入驻第三方平台开展贸易，如亿贝（eBay）、亚马逊（Amazon）等。
在产品构成上，我国外贸企业出口商品以服装、小家电、数码产品等日消品为主，整体规模较大，增速较快。跨境网络零售以个人为服务对象的特点决定其具有小金额、多批次和高频率的交易特征。
（三）我国跨境电子商务出口的目标市场
我国跨境电子商务和世界上的很多国家都有贸易往来。阿里巴巴国际站的美国买家有200万，攀升至700万。同时期英国买家的数量也有了爆发性增长，从20的36万涨至160万。
我国跨境电子商务出口主要的目标市场是欧美和日本，这些区域对外贸易和信息网络都比较成熟，进行跨境电子商务时各方面条件也比较成熟。近年来，目标市场有了较大变化，俄罗斯、巴西及东南亚这些发展中国家市场比重增长很快[4]。以俄罗斯为例，2011至2012 年，我国对俄跨境电子商务贸易量增长了8倍。俄罗斯方面公布的数据也显示出在从中国入境的邮件量增长非常快，占俄罗斯邮政国际邮件总量的比例从 8%跃升至 17%。发展中国家市场仍将会保持快速增长的势头。
（四）“海淘”、“海代” 进口增长迅速
伴随改革开放不断深化和政府对跨境电子商务贸易支持力度的加大，出口和进口都有了极大的增长。在跨境电子商务进口方面，“海淘”、“海代”成为了当前流行的购物方式，越来越多的国人开始接受和热衷于此。“海淘”是国内消费者通过各类电商平台来购买境外的商品，然后再通过物流公司将所购买的商品运回国内。“海代”就是常说的海外代购，指的是国内消费者通过海外人士在境外购买指定的商品然后带回国内的一种活动。几年前，国内奶粉问题导致大量婴幼儿的父母托人从海外捎带奶粉回国就是典型的海外代购。代购近几年一直保持高速增长的态势，2011年我国海外代购市场交易规模为265亿元，20涨到483亿元。代购的产品主要以便携性强的日消品为主，尤其是化妆品、护肤品和服装等。但在跨境电子商务的总额中比重不大。
二、当前我国发展跨境电子商务存在的不足
虽然当前我国跨境电子商务发展迅速，但不足之处也严重制约着跨境电子商务的健康发展。主要集中在以下方面：
（一）通关服务差
跨境B2B贸易通常采用传统方式报关，其繁琐的通关手续，使跨境电子商务的时效性优势大打折扣。同时跨境网络零售所具有交易品种多、频次高的特点，也严重依赖于航空小包、邮寄和快递。相关政府部门为了规范管理境外代购活动，规定所有境外快递企业使用EMS。清关派送的包裹必须按照贸易货物通关，直接引发传统贸易通关方式与现代跨境网络零售特点不相适应的矛盾。更有部分电商企业尚无进出口经营权，开展跨境网络零售贸易活动时没有报关单，无法进行相关的结汇、退税等操作。
除了通关、退税、结汇方面等，售后退换货也是困扰跨境电商的一大难题。电子商务的特点决定了退换货比例较高，在一些欧美等一些零售业服务水平较高的国家普遍无条件退换货。因此跨境电子商务的退换货率也一直呈增长趋势。但是由于涉及跨境通关和物流，退换货很难有一个顺畅的通道返回国内。【3】而且，这些返修和退回的商品由于在当前通常被当做进口商品，还需另缴进口关税，使得我国电商企业的负担过大。
（二）市场监管体系不完善
相比跨境电子商务的迅猛发展，相关市场监管体系的建设明显滞后，甚至呈现空白状态。我国只有《互联网信息服务管理办法》等少数法律法规在条文中有所涉及，对跨境电子商务核心的交易、税收和消费者权益保障等内容都缺乏必要且合理的标准规范。市场监管体系的过于薄弱，给了虚假宣传和假冒伪劣商品可乘之机，非法交易甚至欺诈行为时有发生。而且缺乏相应知识产权法律法规来约束的环境下，侵犯知识产权的行为更是得不到遏制，海外消费者投诉率也越来越高。
电子商务平台eBay所作的相关统计显示出，中国卖家在eBay完成的跨国交易中，平均每100笔有5.8个投诉，是全球平均水平（2.5个）的两倍之多。部分国外电子商务平台为维护交易秩序不得不针对中国卖家制定一些严格的规定：更高的佣金或者更严厉的处罚措施。这严重影响到我国外贸电商的集体形象，不利于营造一个有利于开展跨境电子商务贸易活动的国际环境[5]。
（三）结汇方式不合理
电商进行跨境电子商务时通常采用以下几种结汇方式：
①开设多个个人账户。部分外贸电商的月营业额有数十万美元，为避开外汇兑换额度的限制，通过开设多个账户来变相提高外汇结算总额度。
②是通过地下外汇中介处理外汇问题。
③利用我国少数地区对结汇额度不设限的特殊外汇政策来结汇。针对当前外贸电商在结汇方面越来越多的不规范和不便利之处，相关管理部门有必要及时采取措施进行完善和改进。
三、我国跨境电子商务的发展趋势
跨境电子商务暴露出来的问题，已经严重影响跨境电子商务正常经营活动，同时制约着它发展的步伐。针对当前存在的这些问题，相关部门和广大电商企业采取了有针对性的措施，从中我们可以预测出我国跨境电子商务未来的一些发展趋势。
（一）相关服务支撑体系将会得到优化
（1）由海关总署牵头构建起跨境电商企业的认定机制，以便更及时有效地确定交易主体的真实性。其次，将电商进出口的所有货物纳入货物类的监管网络中，通过参考和借鉴对个人物品的监管方式，来构建和不断完善直购进口、网购保税这些新型通关监管模式。第三关于电商货物清单核放和通关，由电商企业汇总申报，不再分开由各个电商独立进行申报。网上相关的交易、物流和支付记录都可以用来当作跨境贸易电子商务出口货物认证依据[6]。
（2）采取措施不断优化保税区、通关等与跨境物流配送密切相关的环节，完善管理规范，推动贸易便利化，促进国内物流快递企业开展国际业务。吸引大型国际快递企业与国内电子商务企业、物流配送企业进行深入合作，提高国内的物流水平。根据实际情况制定出科学、完善的跨境物流配送企业服务质量标准，保障跨境物流配送企业的服务质量。
通过上面各项措施，束缚跨境电子商务活动发展的服务支撑体系将得到完善，对跨境电子商务的开展的保障作用将会越来越明显。
（二）跨境电子商务市场监管体系将会更加完善
海关总署“56号文”《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》。公告表示，电子商务企业或个人通过经海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，按照本公告接受海关监管。另外，存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。电子商务企业或个人、支付企业、海关监管场所经营人、物流企业等，应按照规定通过电子商务通关服务平台适时向电子商务通关管理平台传送交易、支付、仓储和物流等数据。
这条法规的出台意味着相关政府部门已经开始研究制定跨境电子商务市场监管法规，采取措施构建起跨部门的日常协作机制，推动开展电子商务监管信息系统的建设，逐渐建立跨境电子商务诚信体系，加强对跨境电商平台及电商企业经营活动的规范及监管力度，对假冒伪劣和侵犯知识产权的行为进行打击，对涉事的'相关电商企业从严处置。建立跨境贸易电子商务邮件快件检验检疫监管体系，加大对跨境电子商务产品质量的安全监管和溯源机制的研究力度。对于海外代购活动，制定相应的法规规范流程和渠道。通过采取这些综合措施，当前几乎呈现空白的跨境电商市场监管体系将会很快建立起来，并发挥出其应有的监管作用。
（三）跨境电子商务国际合作不断得到加强
由于我国跨境电子商务有庞大的海外客户群，但电商企业在跨境交易过程中也经常遇到货物丢失和清关时间过长等一些列问题，过去我国与相关国家缺乏这方面的业务交流和合作，使得这类问题一直得不到有效解决。针对这一短板，商务部高度重视，开始与相关国家展开积极磋商，大力推进跨境电子商务规则、条约的研究和制定，逐渐构建起双边和多边的跨境电子商务国际合作机制，从制度上为国内电商企业进行跨境电子商务活动创造条件。在进行相关的双边和多边自贸区谈判时，我国政府积极考虑国内跨境电子商务发展问题，合理利用各相关国际组织的规则，有效地协助国内企业应对和处理跨境电子商务贸易活动中产生的纠纷。跨境电子商务作为一种跨越国境的商业活动，离不开各国政府，这将随着我国与相关国家愈发深入的合作而得到发展和完善。
（四）跨境电商平台将获得更大的发展
跨境电商平台起着重要的作用。和发达国家相比，我国的跨境电商平台仍然发展得不够，有很大的发展空间。相关政府部门对此也有清醒的认识，并逐步出台出具体的扶持政策，从政策上支持和保障我国各电子商务平台规范地开展跨境电子商务，以更好地发挥它们在整合国内企业资源、对接国际市场等方面的优势。同时积极支持跨境电商平台向国外先进的电商平台学习和借鉴，尽快达到国际一流水准，进而开展规范化经营，有效提升服务品质，总结出适合国内电商的交易模式。通过这一系列政策的鼓励和促进，跨境电商平台将来的发展步伐将会更大，同时整体水平也会有一个比较大的提升。
四、结语
电子商务作为信息时代里信息技术和商业贸易相结合的产物，已经开始逐渐取代传统的贸易方式。随着我国改革开放和与世界接轨的不断深入，跨境电子商务逐渐兴起，成为电子商务的一个重要分支。它在促进国内的进出口，满足人们的日常生活需求方面发挥着不可替代的作用。虽然我国跨境电子商务发展速度很快，规模也在不断增长，但我们也不能忽视发展中存在的监管体系不全、结汇方式不合理等制约因素，为了更好地促进我国跨境电子商务的发展，相关部门和电商企业必须同心协力，在相关的法律法规建设、行业规范及标准化等多个环节做好工作，切实保障跨境电子商务发展。
参考文献
[1]商务部.中国电子商务报告（2012）[M].清华大学出版社，：225-228.
[2]杨玲，吴根宝.生产性服务贸易出口的结构模式与中国策略[J].改革，2012 （09）：95-104.
[3]杨坚争，刘涵.我国不同规模企业跨境电子商务应用状况调查分析[J].当代经济管理，2014，36（1）：25-29.
[4]曾楚宏，王斌.产业链整合、机制调整与信息化驱动[J].改革，（10）：62-67.
[5]中国企业评价协会.中国电子商务企业发展报告992013[M].中国发展出版社，2013：112-117.
[6]荆林波，梁春晓.中国电子商务服务业发展报告No.2[M].社会科学文献出版社，2013 ：278-281.
篇7：跨境电子商务论文
一、跨境电子商务的运营方式
根据国际贸易双向的特点，跨境电子商务分为外贸出口和外贸进口两大类。进口的跨境电子商务运营方式主要是建立开展外贸进口的海外网购平台。平台吸引海外卖家入驻，向本国境内进口海外大品牌、较国内市场价格低或国内市场买不到的商品。外贸出口的跨境电子商务分为如下几种运营方式：
（1）借助本土外贸电子商务平台。其价值链形态为：出口商品的供应商—跨境电子商务平台—境外消费者。在这种模式中，平台搭建IT架构，将自己打造成运营中心，聚集供应商和消费者，形成规模效应，负责营销推广，产品由供应商上传和供货。
（2）借助国外知名电子商务平台。出口企业注册成为全球著名电子商务平台的会员，直接向海外消费者推广产品。
（3）寻求国外网店代购分销商品。
（4）外贸企业自建跨境电子商务系统直接面向海外市场。
二、跨境电子商务的优势
跨境电子商务的崛起将改变外贸产业链的布局，对传统外贸造成严峻挑战。
第一，跨境电子商务具有去中间商作用，越过一些国外渠道直接面对当地消费者，使传统外贸模式中利润多被国外渠道攫取的状况大大改观。据估算，跨境电子商务国内企业的外贸净利润率可以从传统的5%提高到50%。
第二，跨境电子商务可以不受地理空间的制约，受贸易保护的影响也较小，外贸企业可以减少海外分支机构的设立，大大降低了企业进行海外市场扩张的成本，使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大，小企业也有机会开展国际贸易。
第三，可以减免出国谈判磋商的频次，大幅降低成交的代价。以网络营销取代传统的境外营销手段，不仅节约营销成本，而且借助网络营销的丰富手段和精准定位可以取得更好的营销效果。
此外，网络营销还可以绕过当地政府对传统广告营销规定的相关流程，简化营销活动的手续。第四，可以直接获得境外市场信息和用户反馈，优化海外客户关系管理，进行个性化定制，提高对境外市场反应的灵敏度。
三、跨境电子商务发展的有利条件
1.跨境电子商务的兴起是全球经济发展的需要自全球金融危机以来，传统外贸中的大额订单大幅缩减，而跨境电子商务以其小额交易、低成本、低风险、敏捷灵活的特点迎合了海外买家的需求。
2.电子商务改变了消费者的购物习惯，甚至造就了一批网购的重度依赖者网络购物突破了地域的限制，并能满足个性化定制的要求，这些都是传统外贸模式无法做到的。在跨境电子商务发展起来以前，“海淘”盛行，这种通过个人非正式渠道代购海外产品的模式风险很大，问题频出。消费者的选择已经对跨境电子商务的发展产生了巨大的拉力。
3.有海外扩张需求的企业对跨境电子商务热情欢迎国内市场竞争激烈，内贸电子商务的较量已达白炽化，而跨境电子商务还是一片蓝海，在网络上一个企业可以面对全球200多个国家和地区的市场，吸引力无限。跨境电子商务的低门槛、低成本、宽平台优势使国内企业，尤其中小企业走向国际化的梦想成为可能，加速了其实现的进程，因此得到企业的热情欢迎。
4.各国政府积极鼓励跨境电子商务的发展，中国政府为此也作了许多努力我国发改委正会同商务部、海关总署、人民银行、质检总局、国家邮政局、国家标准委等部门，共同研究制定促进跨境电子商务通关服务相关的配套管理制度和标准规范。自2012年起，《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》等相关规定先后出台，明确跨境电子商务的经营主体，敦促解决跨境电子商务出口所遇到的海关监管、退税、检验、外汇收支和统计等问题，旨在积极推动跨境电子商务的发展。2012年12月，上海、重庆、郑州、杭州、宁波等5个城市被确定开展跨境电子商务通关服务试点工作。跨境电子商务正在成为促进我国外贸转型升级的强大引擎。
四、跨境电子商务面临的危机与挑战
1.物流问题跨境电子商务的交易具有小批量、多批次、订单分散、采购周期短、货运路程长等特点，对物流提出了更高的要求。目前中国跨境电子商务中采用的物流形式主要有：中国邮政的国际小包、国际快递、海外仓储等形式。每种形式各有利弊。对跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
2.支付问题传统外贸的支付过程成熟规范，具备健全的争端处理机制，而跨境电子商务支付处于起步阶段，还存在许多亟待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用、法律监管以及争端解决等问题。
3.信用体系和争端解决机制问题跨境电子商务中，由于语言和文化的差异使得信息不对称的程度严重，再加上对国外电子商务企业的信任程度低，信息不对称成为交易的巨大障碍。因此，建立一个能够对买卖双方进行身份认证、资质审查、信用评价的信用体系就成为跨境电子商务的当务之急。另外，跨境电子商务涉及两个或多个国家的交易主体，一旦发生争端，适用哪国法律，该如何解决也是跨境电子商务不容回避的问题。
4.通关手续、法律和监管问题电子商务的高效性要求跨境电子商务能实现快速通关，而大量的货物通过快件渠道和邮递渠道入境，对海关的监管和征税带来了挑战。对外贸易的网络化对当前的法律体系和监管手段也提出了挑战。
五、跨境电子商务的发展对策
1.物流方面从国家层面做好第三方物流的全局规划和部署，对第三方物流行业进行重新洗牌，通过并购重组等方式整合物流资源，形成一些具有规模效应、信息化水平高、管理科学、服务专业的大型物流企业，由它们为跨境电子商务提供快捷、安全、低价的`物流服务。这些大型物流企业还可以通过并购重组等方式向海外扩张，以追求跨境物流的低成本。除此之外，在现阶段可统筹各方资源争取多建海外仓储基地，在外贸出口的主要流向国多设立第三方仓储设施，既有利于提高配送效率、降低物流成本，还易于为当地的消费者所接受。
2.支付方面一方面，要加强信息安全技术的研发和应用，保证支付系统的稳定性，防范网络安全事故，规避技术问题给跨境电子商务支付带来的风险；另一方面，要大力扶持第三方支付机构开展跨境支付业务，扩大在跨境支付市场的占有份额。同时，还需要完善对跨境电子商务支付的监管机制和相关法律制度。如跨境支付的管理统计制度，第三方支付定期向有关部门汇报人民币和外币跨境资金往来情况，准确提供交易信息；多部门（工商、商务、海关、央行等）联合建立跨境电子商务信息平台，实现部门间信息共享，加强对异常交易的监测和审核等。
3.信用体系的建立和争端解决机制方面构建一个第三方信用中介体系，加强商家资质审查、机构评估、交易评价反馈，核实买方（特别是个人买家）的信用状况，防止恶意订单、信用卡支付时收货后撤回资金、恶意拒绝收货等情况。从卖方角度而言，需要加强自律，以优质的商品和诚信的经营在海外市场树立品牌；从跨境电子商务平台角度而言，需要采取措施，去伪存真，确保平台上交易商品的质量，防止“假冒伪劣”毁坏平台声誉和其他出口商形象。此外，政府主管部门还需要积极参与国际协商，建立争端解决机制，明确出现争端时适用哪国的法律法规以及解决的程序等。
4.通关手续、法律和监管问题海关应创新监管模式，在有效履行监管查验实物的前提下，依托电子口岸，探讨针对跨境电子商务的报关、报检、收汇、核销、退税、结汇等问题的办法，探索无纸通关和无纸征税等便捷措施，做到快速通关。法律方面，应完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。各国政府部门间加强国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
5.做好市场调研，优化客户服务不同国家之间的文化差异、消费习惯差异、法律制度的差异始终存在，企业在进行跨境电子商务之前要对目标市场进行深入细致的研究，尤其对上述差异要做到了如指掌，入乡随俗。此外，跨境电子商务使得外贸企业有可能直接接触境外的个体消费者，他们往往个性张扬，需要个性化定制的产品或服务。如果说外贸企业只要服务好少数的大客户就可以了，那么在跨境电子商务模式下，外贸企业还需要为小客户提供个性化的体贴服务，要使所有客户都获得满意的交易体验，而这一过程离不开大数据挖掘。所以未来成功的跨境电子商务企业一定是那些熟悉目标市场、通过大数据挖掘了解客户特征并能提供其满意的产品和服务的企业。
篇8：发展我国跨境电子商务物流的建议
一、研究背景和意义 近年来，跨境电子商务（Cross-borderElectron-icCommerce)在我国发展非常迅速，并进人了人们的生活。所谓跨境电子商务，是电子商务应用过程中一种比较高级的形式，是指在不同的国家或地区间，交易双方通过互联网形式及其相关信息平台的方式实现交易。跨境电子商务同样有B2C、B2B、C2C等电子商务形式，其中主要是B2C和B2B。国际贸易进出口环节中一般要涉及国际结算、进出口通关、国际运输、物流保险等，同时还需要考虑其安全性及风险控制等方面，这使得跨境电子商务和境内电子商务有所区别。对于国内中小企业来说，跨境电子商务更是备受推崇，因为其一方面可以增加更多的海外市场机会;另一方面会使国内市场变得更加丰富。互联网技术的广泛应用以及外贸业态的不断发展，让跨境电子商务成为我国企业寻求海外以及国内贸易的新一轮商机。 跨境电子商务的快速发展给物流带来了潜在的巨大市场，但是，在跨境电子商务物流方面，我国的第三方物流企业还不能提供专业化、个性化的物流服务。另外，跨境电子商务企业本身对物流的运作也还没有进入专业轨道，并没有探索出一种适合跨境电子商务的物流运作方式。 跨境电子商务物流作为物流产业中的新兴势力，正以其高速增长的发展趋势引领当下的物流潮流，但是跨境电子商务物流在物流学界还是一个比较新的话题，也是一个值得深人思考的问题。 跨境电子商务在国外发展比较早，尤其是在欧美等发达国家，如美国的易趣、亚马逊等，当然，发达国家的物流也十分发达，为其提供了有力的支撑。因此，在国外电子商务环境下，其跨境电子商务物流的发展比较快，跨境电子商务物流的运作也比较成熟。然而，目前相关研究多着重于从消费者角度探讨电子商务服务品质的重要性与电子商务业者在单一国家内的递送方式，虽然最近几年有一些学者从宏观角度研究跨境电子商务物流，但是鲜有从电子商务企业角度进行订单履行或者运作模式的研究。因此本研究以电子商务企业的跨境物流配送系统为切人点，结合国际物流企业以及国际快递企业提供的配送模式，来探讨可为电子商务企业在跨境网络购物趋势下提供良好服务的物流运作模式。 1.我国跨境电子商务物流政策支持不足 跨境电子商务在我国起步较晚，但是发展速度惊人，如最具有代表性的阿里巴巴。尽管我国还没有出台扶持相关企业的政策，但由于跨境电子商务是我国内外贸一个新的增长点，越来越受到各方关注。，商务部出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，对零售出口企业在海关、检验检疫、税收等方面遇到的问题提出了具有针对性的措施。这一政策无疑打破了出口的寒冰，对所有零售出口企业来说都是可遇而不可求的机会。 另外，国家积极建立基础信息标准和接口的规范准则，目前有一小部分地区实现了海关、出入境检验检疫、税务、外汇管理等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通。与发达国家相比较，我国的政策支持尤为不足，这在某种程度上阻碍了跨境电子商务企业以及物流企业的快速发展。 2.当前国际物流发展速度与跨境电子商务需求不匹配 我国跨境电子商务发展速度是十分惊人的，交易额为1.6万亿元左右，约为2万亿元，20约为3.1万亿元，其贸易规模增长速度较快。仅浙江省义乌市，上半年跨境快递日均出货量就达到了20万票。与之相对应的物流企业，从事跨境电子商务的则比较少，大多数是由国际快递公司完成物流配送服务。如此大的物流量，仅仅靠国际快递企业是远远不够的，尤其是在购物旺季，经常会出现快件积压、爆仓等现象，这给跨境电子商务的发展带来了巨大障碍。 3.我国物流基础设施不完善 物流在我国出现的时间比较晚，整体物流环境相对比较差，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，各种配套设施也有待完善，由于跨境电子商务涉及到跨境的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列问题，为了使运输过程损耗尽可能减少，且速度更快、成本更低，需要建立合理高效的物流体系，并且需要更先进和完备的物流设施。然而，目前国际快递的.运输时间长、手续多、成本高违背了跨境电子商务物流快捷和便利的特点，严重制约了跨境电子商务的进一步发展。 4.缺乏第三方物流提供专业化服务 我国第三方物流企业数量较多，但是大型的、专业化程度较高的第三方物流企业（例如宝供物流、德邦物流)是比较少的。大多数物流企业提供的是国内物流服务，即使是为电子商务服务也都是为国内电子商务服务的。对于国际快递服务，主要是以普通快递的形式，而没有专门为跨境电子商务企业提供全方位的专业物流服务。目前在我国，为跨境电子商务提供国际快递服务的也只有联合包裹服务公司（UnitedParcelService，UPS)、联邦快递公司（FedEx,FDX)、敦豪速递公司（DHL)、中国邮政速递物流公司(EMS)、顺丰速运公司等。专业化的第三方物流服务是十分必要的，有利于推动我国跨境电子商务更好地发展，并在国际市场竞争中处于有利地位。 二、发展我国跨境电子商务物流的建议 1.健全跨境电子商务物流的法律机制 跨境电子商务作为一个新兴行业，相关法律法规还比较欠缺。良好的法制环境有利于促进跨境电子商务及其物流的发展，也有利于提高跨境电子商务物流的运作效率。目前，我国还没有使跨境电子商务物流的操作规范、通关程序、税收、仓储管理、相关企业管理等法制化。随着跨境电子商务的快速发展，法律法规是不可缺少的一部分，无论是对跨境电子商务企业及其相关物流企业还是消费者，法律都会起到保障作用，从而使这一新兴市场、新兴行业能够快速健康发展。 在我国，对于跨境电子商务也缺乏相应的政策支持，政府相关部门应该尽快推出新的政策支持其发展，通过资金支持、程序简化、税收优惠等对跨境电子商务物流进行扶持。年9月，由商务部会同国家发展和改革委员会、中国人民银行、海关总署等9个部门共同研究制定了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见》，将跨境电子商务零售出口纳人海关的出口贸易统计，提出了对跨境电子商务零售出口的支持政策以及出口检验、收结汇等具体措施。尽管如此，跨境电子商务物流的政策支持力度与发达国家相比还远远不够。 2.建立电子商务企业物流战略联盟 从电子商务企业的角度出发，单独自营物流会增加企业的物流成本，但是，从规模经济效益来讲，跨境电子商务企业之间可以进行物流合作，建立物流战略联盟。由多个跨境电子商务企业分别在国内外各成立一个物流仓储中心，联盟的会员可以将货物运输至国内物流配送中心储存，海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令发货至海外配送中心，海外配送中心再根据送货指令将货物配送至海外买家，反之亦然。 3.第三方物流企业提供专业化的物流服务 第三方物流企业作为专业的物流服务方，为其客户提供的是全方位、高品质的物流服务。在我国，第三方物流普遍存在，但是为跨境电子商务提供专业化物流服务的第三方物流企业几乎没有。跨境电子商务不同于国内的电子商务，是跨国界的交易，其交易流程、物流运作是比较复杂的，在整个过程中，涉及了国际运输、报关、报检等程序，这为跨境电子商务的运作带来了不便，如果有专业化的物流服务方为其处理这些问题，不但能提高物流运作效率，也可为跨境电子商务降低成本，提升客户购物满意度。 4.选择海外仓储 海外仓储基于电子商务企业的实际需求，主要有自营和外包两种形式。外包仓储是目前跨境电子商务企业应用的主要物流运作方式，通过海外仓储专业供应商为其提供海外仓储服务，并为其配送商品服务完成交易。从成本方面考虑，对于跨境电子商务企业来说是较为符合其需求的一种物流运作方式。 对于企业规模相对较大的跨境电子商务企业来说，不仅需要从成本方面考虑，还需要从客户体验、客户满意度、市场机会、商品管理、库存控制等方面考虑，可以选择自营海外仓储的方式进行运作，其优势在于提高客户满意度和市场响应速度、有效降低库存等。所以对于B2C和B2B跨境电子商务企业来说，自营仓储是一种有效的物流运作方式。 三、跨境电子商务物流运作模式 跨境电子商务企业在竞争日益激烈的今天，为提高货物配送质量、保证商品到达时间，也纷纷自建物流或外包物流，整合虚拟信息流与物流，以创新性的运营策略来应对环境的变化。 1.“单一”跨境电子商务物流模式 海外供应商将货品送达电子商务企业位于制造国的物流配送中心，由其负责商品的实际备货与仓储管理，当消费者在网络平台下订单时，将由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，以“单一”订单包装成单件包裹形式，并在制造国物流中心以单件包裹形式交付给国际快递公司，由它为顾客提供门到门的物流服务。 此物流模式对于电子商务企业来说，完全不需要另设转运物流配送中心，也不需要考虑与收件地国家的本土快递体系合作，只需选择服务品质优良的门到门国际快递公司，由其负责送至不同国家的收件地，而且国际快递企业会负责处理包裹的通关、报税等工作。 此外，单件包裹独立运送而不以批量形式运送，即不需等待货运量达到一定程度才转交国际快递公司，因此在配送速度上较其他运输方式快。然而，此模式虽然简易方便、运送快速，但国际单件快递运费非常高，如果某一国家的订单来源比例较高时，难以进行整合运输。 2.“两段中转”跨境电子商务物流模式 海外供应商将货品配送至电子商务企业位于该国的物流中心，由其负责商品实际备货与仓储管理，当消费者于电子商务网站下订单时，由该物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，整合收件地与不同国家的单件包裹，将货物交由国际物流公司以整批方式运输至海外转运国，由海外转运国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式，再将单件包裹交由国际快递公司配送至指定国家收件地。 因运输路程共有两段，转运点在转运国，因此称为“两段中转”跨境电子商务物流模式。此种运输模式享有整合物流的优势，且不需考虑与收件地国家本土快递体系合作的相关问题。在订单来源未明确显示来自某一国家时，此运输方案可有效整合不同国家的单件包裹，以整批形式运输至转运国物流中心以节省国际运费。 但是，此运输方案较为复杂，因配送形式同时包括整合运输与单件运输，电子商务企业在选择配送服务的相关公司时，需同时寻找适合的批量运送国际物流企业与单件快递企业，且在货品配送进度查询的信息处理上也分为两个阶段。此外，更重要的是因货品经过转运国，其转运模式还需考虑增加通关检验的时间成本与相关的税费问题。 3.“两段收件”跨境电子商务物流模式 海外供应商将货品配送到电子商务企业位于该国的物流中心，由该物流中心负责商品的实际备货与仓储管理，当消费者在电子商务平台下订单时，由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装、出货，以单一订单的单件包裹形式，由海外供应商物流中心根据收件地分别整合成不同的整批货品，交由国际物流企业以整批运输的形式直接运抵收件国，由收件人所在国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式，再将单件包裹交由收件人所在国当地快递体系递送至指定收件地。因运输路程包含第一段整批运输与第二段单件运输，转运点在收件国，因此称为“两段收件”转运。此物流模式在跨境运输时具备整合运输的成本优势，在收件国运输时也享有收件国当地快递体系提供的国内优惠。因此该物流模式在收件人所在国当地设置物流中心，并且在订单来源明确显示来自某些国家时较为适用。此运输方案的配送速度受到各国当地快递体系运作效率的影响，无法给予全球各地线上购物消费者标准的派送时间，且在货品递送进度查询信息处理上会分为两阶段条码，一为国际运输阶段，一为收件人所在国当地快递阶段。 四、结语 跨境电子商务在我国出现的时间虽短，但发展速度及其交易规模十分惊人。电子商务的发展离不开物流，物流发展也需要电子商务的推动，二者是相辅相成的。在我国，现代物流业仍处于发展阶段，各种基础设施、设备尚未完善，对于跨境电子商务物流更是缺乏专业化的操作，导致跨境电子商务的物流成本高、物流效率低。只有从专业化物流运作入手，才能从根本上解决跨境电子商务物流的基本问题，不断探索跨境电子商务物流运作的新模式，高效率、高质量、低成本地进行运作，为跨境电子商务快速发展提供良好的支持和保障。故本文除了从宏观上分析我国目前跨境电子商务物流现状外，还着重从微观层面研究了跨境电子商务物流运作模式，发现其主要取决于对单品是直运还是整批转运的选择，但通常情况下，这两种模式在收件地遍布全球的情况下并不能单独存在，所以最佳方案往往为混合使用，从而形成多种物流模式共存的局面。 作者：张滨1 ,刘小军2，陶章2(1.吉林大学，吉林长春130012; 2.吉林大学珠海学院，广东珠海519041)
篇9：中国跨境电子商务发展
[提要] 本文结合中国跨境电子商务发展现状，分析跨境电子商务发展过程中的问题，并提出相关建议。
关键词：跨境电子商务;经济全球化;交易模式
一、跨境电子商务发展现状
跨境电子商务是指通过电子商务平台不同国别或地区间的交易双方达成信息或商品交易的国际商业活动，是电子商务应用过程中一种较为高级的形式。
近年来电商市场规模的不断扩大，伴随着国家对外贸易政策积极有效的引导和地方政府相关部门的鼎力支持以及电商人努力适应市场建造服务平台，都推动跨境电商行业积极健康地发展，并为它创造了一个成长的黄金时代。我国跨境电子商务交易规模预计将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。
二、跨境电子商务存在的问题
(一)指导跨境电子商务发展的法律法规仍不健全
1、海关通关。随着跨境电子商务潮流的愈演愈烈，通关速度在越来越多商家的营销战略中取得了举足轻重的地位，这不仅是电商企业所面临的巨大挑战，也为海关通关监管带来了一定的难题。
现如今我国的跨境电子商务贸易主要是小额进出口货物贸易，特点是品类多批量小，其中多数货物通过快件和邮递这两个渠道进境，这为传统的海关监管制度带来了一定的难题。
2、关税税收。随着跨境电商的日益发展，现如今的出口征退税政策已经不能满足其需求，繁琐的手续和较高的费用支出给卖家和消费者都带来了一定程度的经济负担，即使有些商家选择委托通关服务来降低通关成本，但终究是治标不治本。
只有从政府到媒体到企业都认识到跨境电商的发展潜能并支持和提供更好的政策环境，才能从根本上促进跨境电商的快速发展。
(二)信用保障具有一定的局限性
1、支付风险。跨境电子商务支付存在着较高的信用风险，交易双方若没有在完善的信用协调体系的监管下交易，一旦决策失误则很容易陷入资金清偿的困局之中，使自身资金的周转流通受阻。当然，这与银行的风险监管技术和规则是密不可分的，在跨境电子商务支付系统中，不论其是独立的或是公开的网络支付体系，都有一定技术风险的存在。
2、售后服务风险。跨境电子商务贸易是存在着地域差异以及人文差异的交易，尽管经济发展已是全球化和信息化，但不同国家在相应的政策下有不同的行为标准，而跨境贸易的交易双方正是处在不同的国家或是地区，这样货物的自由流动仍然会受到国界的限制。
因此，跨境电商是难以按现有的政策进行退税、结汇等事项的，尤其是通过快件和邮递这两个渠道进境的货物无法享受出口退税政策，以至于中小型电商由于对成本的节制无力关注售后服务，所以在售后服务方面，消费者也承担着很大的风险。
(三)物流服务体系仍不健全
1、基础设施不健全。跨境电子商务是电子商务与国际物流的结合体，缺一不可。
我国的跨境电子商务贸易主要是小额进出口货物贸易，主要通过快件和邮递这两个物流渠道，跨国界的交易本就受流程复杂的海关通关的制约，加以我国物流基础设施建设并没有达到现代化的全面覆盖，随着业务量的增大，而周转速度却没有提升，导致货物积压，物流网络瘫痪，这样不健全的物流服务体系是不能满足跨境电商的物流需求的，所以物流运输不仅无法为高效便捷的电子商务提供有力的后盾，反而阻碍了其发展。
2、复合型人才的欠缺。跨境电子商务的浪潮已随着经济全球化的发展席卷整个世界，我国部分企业家与时俱进涌入这片广阔的市场，推动中国跨境电子商务的发展，但跨境电子商务在我国毕竟是一个新兴产业，我国物流企业整体水平偏低，运行和发展这样复杂庞大的系统工程需要大量的专业人才，只有专业过硬、知识广泛的创造性人才进入这个市场，企业才能发展，行业才能发展。
三、跨境电子商务发展建议
(一)完善法律法规，政府加强引导。针对跨境贸易在快速通关、规范结汇、出口征退税等方面出现的问题，政府应当积极学习借鉴他国成功的经验并基于我国跨境电商的需求制定一些适合我国国情的有效的相关政策，鼓励跨境电子商务行业的发展，并对商家进行正确的引导，从根本上给予跨境电商合法的保障，成为中国跨境电商的强大后盾。
(二)完善信用保障服务体系。现如今，越来越多的中小企业看到跨境电子商务广阔的市场和更丰厚的利润，使得跨境电子商务支付中存在的信用风险和售后服务风险进一步扩大，所以跨境电商行业内部有必要建立一些行业联盟组织和监管机构，进行自我监督和管理。
另外，政府需要通过相关政策建立完善跨境电子商务公共服务信息平台，建立完善信用中介体系，并加强对违法违规商家的打击力度，促进信息透明化，通过技术创新进步推动跨境电子商务高端化发展。
(三)健全物流服务体系。针对物流基础设施不健全以及复合型人才欠缺的问题，政府应当加大建设力度，加快跨境物流体系的建设，例如建立跨境电子商务监管区域和相应的快捷通道以及对国内物流业的发展创新提供相应的政策经济支持，并对国内整体的三方物流进行统一规划和全国的基础设施建设，扶持相关产业的发展。
主要参考文献：
[1]叶华.浅谈中国外贸跨境电子商务的发展[J].湖北经济学院学报，2013.11.
[2]刘雨轩.我国跨境电子商务的现状及建议[J].中国商贸，2013.34.
[3]王外连，王明宇，刘淑贞.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务，2013.9.
跨境电子商务之物流机遇【2】
摘要：20末，我国跨境贸易电子商务服务工作在郑州、上海、重庆、杭州、宁波等试点城市全面启动。此后几年中，跨境电商发展迅猛，增长势头强劲，股利政策纷纷落地实施，跨境保税进口业务模式深入人心，使跨境电商成为充满机遇的新蓝海。
物流作为跨境电商顺利实现的基础，也是电商客户满意度的重要衡量标准，今年来也受到更多关注。目前的跨境电商物流还面临着诸多问题，但正是由于快速增长的市场需求和亟待解决的问题形成对比，跨境电商物流也正呈现出巨大的市场商机和发展空间。
关键词：跨境电商 物流 发展机遇
1引言
据有关数据显示，年中国跨境电商进出口交易额为2.3万亿元，2013年约3.1万亿元，占全球跨境电商同期交易总额的16.9%，20更是达到了4.2万亿元，同比增长33.3%，其中出口占比约85.4%，进口占比约14.6%，该年被称为跨境电商“元年”。预计20跨境电商进出口交易总额将增长至6.5万亿元。
根据商务部不完全统计，中国开展跨境电商业务的企业已超过20万家。这表明，我国跨境电商行业正快速步入春天。特别是七大跨境电商保税试点城市，纷纷为跨境电商提供便利服务以促进发展。
消费者除了关注海淘商品的质量与价格，对物流体验也提出了更高的要求。
篇10：中国跨境电子商务发展
跨境电商分为两种，一种叫中国产品往外走，为跨境电商出口。还有一种是国外产品进来，为跨境电商进口，比如海淘。结合近几年跨境进口电商的发展趋势来看，将呈现以下几大发展趋势：①试点城市将全面放开、②全面发展还尚需时日、③销售渠道将呈现碎片化、④销售品类将大范围扩展、⑤备货和直邮模式将并存。
而跨境电商出口作为一种新型跨境贸易模式，主要集中在B2B市场，未来B2C和C2C将实现爆发式增长，跨境出口因其利润空间大，且可以很好的把握市场需求等优势，在B2C和C2C占比将大步提升。
3新趋势下对物流的新要求
跨境电商的法阵为物流发展带来无限机遇，更是对物流技术与运营策略的诉求。一是行业政策的特殊性要求更高的集成效率，满足对仓库资源的需求。目前的跨境电商主要有B2C、B2B2C、O2O三种主流模式，通过海外直邮、保税备货(保税进口)两种方式实现。
保税备货相当于海外直邮而言物流成本更低，且有更高的配送效率以及更好的用户体验。
因此，目前国内几大电商巨头均在各保税区内设有仓库，个别甚至自建物流中心，与此同时，也开始或筹划海外仓的建设;二是面对更高动销率需求，“落地”才是重中之重。
尽管技术要求更高的物流系统可以使物流运作效率更加良好，但整个项目的高投入也会使企业面临更高的风险。如何兼顾效率与成本，让前端技术与后端运营无缝衔接，才是首要考虑的问题;三是“高端”的行业需要配备“高端”的物流服务体系才能有良好的未来。
4跨境电商物流中的难点与挑战
在跨境电商的爆发式发展中，对于物流企业来说无疑是充满机遇的，但难点与挑战也随之而来，海外收货及清关，国际运输，国内报关及配送是商品从国外到客户手中的必经之路，要打破时间、空间、成本等约束，对仓储及运输的要求更高。这正是跨境电商所面临的物流难点。其自身特点及现有物流资源不足，仍是制约跨境电商的瓶颈。[1]
4.1进入门槛高
虽跨境电商市场发展迅速，但是参与者较少，进入门槛较高。跨境电商重在物流，物流重在保税仓。可以在试点区域拿到保税仓经营资质的企业，不仅仅需要依靠技术，同样需要当地政府的`支持，因此进入的门槛较高。
4.2仓储面积供不应求
在跨境电商的高速发展下，现有的仓库资源开始出现短缺。特别是商家进行促销日时，陡增的订单量对现有的物流系统提出了挑战，爆仓现象时有发生。且电商中涉及的退换货业务，跨境电商也存在。
订单处理缓慢、物流体验差以及其他种种因素，使得跨境电商的退换货率及消费者投诉率均较高。这无疑又增加了跨境电商物流管理运营的难度。这说明在物流基础设备设施、物流信息化等方面仍有巨大提升空间，这对于物流企业而言是机遇。
4.3物流链条长、过程复杂
因增加了海外仓储配送、海上运输及清关通关等环节，跨境电商的链条比普通物流配送链条长，环节多，且涉及国检、商检、税务、外汇等众多主体，各项信息需互联互通，其物流运作更为复杂，难度加大。所以，很多技术和服务能力弱的保税仓营运企业即使可以有足够的仓库，业务也难以顺畅的进行。
4.4招商困难
目前跨境电商试点城市数量较少，却面临招商困难的局面，客户大多处于观望状态，很多物流企业争取不到仓库资源，即使拿到仓库的企业，如果没有良好的销售平台支撑，也很难有客户入驻。因为大的销售平台都有指定的合作保税仓，因此不会推送订单给非合作保税仓。若失去这些入驻大平台的商家，招商就会成为很大的问题。
4.5自动化程度低、信息化程度不高
电商物流订单量大，商品分散，并且要快速完成订单拣选配送以及退换货处理，因此，对物流系统自动化程度要求较高。与之相比，多数跨境电商企业发展时间短，积累不足，物流资源，自动化物流设备及技术也引入较少。因此造成订单处理效率低下且错误率高，库存管理混乱等问题，这已成为困扰跨境电商发展的主要问题。
5物流企业如何利用好发展机会
尽管跨境电商蕴藏着巨大商机，但其诸多特殊性也对进入的物流企业提出了更高要求，在如此市场机遇下，物流企业应如何解决难题并抓住良好的机会，以下几个方面应该说是不可或缺的因素。
5.1精准把握政策，提前布局
跨境电商中，无论仓库资源的获得还是规划建设，以及信息系统的建立等，都需要精准把握政策的走向。这样才能顺利获得相关资格，建设规范的仓库及物流系统。[2]物流企业可以提前布局，考虑具有区位优势的口岸城市，具有优质进口货源的对口口岸城市，以及地方政府重视且有主管部门积极推进的城市等，从而顺利开展业务。
5.2系统准备
开展跨境保税仓业务除了需要一套系统管理仓内操作，也需要对接电子口岸和各大销售平台及众多中小销售平台。各地的电子口岸系统都有各自的特色，业务流程也不尽相同，所以对接起来麻烦。同时，建立国内智能物流体系，整合海外仓储资源，使全球物流协同工作，将是跨境电商物流发展趋势。需要有强大的系统开发能力，以适应业务需求。
5.3人才储备
跨境电商涉及环节多，领域广，且发展时间较短，因此专业人才匮乏，加上业务操作难度较高，很少有通才可以把每个环节都弄通透。因此，重视每个环节和领域专业人才的培养，是物流企业抓住机会的基本要求
5.4服务好中小企业
背靠大的平台虽然订单量大，但是利润低，且要求严格，物流企业难以实现自身的发展目标。基于目前的发展趋势来看，将来会有大量的垂直平台和细分市场，客户的需求一逐渐呈现多样性，运营的精细化要求会提升，物流企业可以根据自身的能力来服务好这些中小企业。
5.5实现合理的自动化
通常来说。跨境电商货品相对普通电视而言价值普遍较高，对物流要求相应更高。另一方面，大量高价值商品势必会造成资金的占用，若因物流原因商品长期积压势必加大企业整个资金链的压力。[3]因此，采用合理的自动化设备及系统，有助于提高订单处理速度和准确率，使业务更好的进行下去。
6结语
跨境电商将世界商店搬到了我们的家门口，让众多消费者拥有了伸手便能搜购全球的机会，也让跨境电商企业和物流相关企业迎来了发展的风口。不过，如何乘风翱翔，企业还需要多定位、多思考，这样才能够使跨境电商有更好的发展。让我们拭目以待。
参考文献
[1]陈志刚，跨境进口电商对物流企业的机遇与挑战[J].物流技术与应用.2016.2
[2]孟玲，张宝明. 跨境电子商务环境下物流业的发展[J].物流工程与管理.2014.11
[3]袁占亭，推动跨境电商物流大发展[J].大陆桥视野上.2015.9
★ 电子商务论文题目
★ 高职商科专业论文
★ 电子类毕业论文
★ 网上教学体验论文
【我国跨境电子商务发展思考论文（锦集10篇）】相关文章：
商务英语人才需求与教学模式研究论文2023-07-14
电子商务毕业论文2022-09-14
电子商务运营模式构建策略发展论文2022-08-23
超市信息管理系统研究论文2023-01-08
电子商务发展对策论文2023-08-06
电子商务800字论文范文2023-11-02
电子商务运营模式2022-04-30
几种电子商务定价模式的消费需求影响因素比较论文2023-12-12
医药电子商务论文范文2022-12-26
电子商务大学生论文2022-07-13