基于虚拟仪器技术的飞机信息显示仿真系统

时间:2022-04-30 12:38:40 其他范文 收藏本文 下载本文

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基于虚拟仪器技术的飞机信息显示仿真系统

篇1:基于虚拟仪器技术的飞机信息显示仿真系统

基于虚拟仪器技术的飞机信息显示仿真系统

为了及时准确监视飞机运行的设备状态,设计开发了将高速数据采集卡、高频任意信号发生器与工控计算机等集成的虚拟仪器系统.该系统使用虚拟仪器技术,将更多的工作交付给软件,减少操作人员的`劳动强度.

作 者:敬良胜  作者单位:四川纵横仪器有限公司,四川,成都,610041 刊 名:西南交通大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 年,卷(期): 37(z1) 分类号:V241 关键词:虚拟技术   仿真   数据采集   飞机  

篇2:虚拟仪器技术在飞机燃油系统健康监控中的应用

虚拟仪器技术在飞机燃油系统健康监控中的应用

以飞机燃油系统为对象,采用虚拟仪器技术来实现油压的采集和分析,进而判断燃油系统的`故障模式.研究结果表明,虚拟仪器技术不仅为燃油系统的故障监控提供了演示验证的手段,更充分证明了半物理演示验证实验的可行性.

作 者:万婧 万方义 宋笔锋 冯蕴雯 WAN jing WAN Fang-yi SONG Bi-feng FENG Yun-wen  作者单位:西北工业大学,西安,710072 刊 名:机械设计与制造  ISTIC PKU英文刊名:MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): “”(11) 分类号:V228 TH156 关键词:燃油系统   健康监控   虚拟仪器  

篇3:飞机燃油系统仿真分析研究

飞机燃油系统仿真分析研究

在对飞机燃油系统进行研究和分析的基础上,基于流体网络算法,在流体仿真软件中建立了飞机燃油系统的.整体模型,并分别对其进行了瞬态分析和稳态分析,研究了系统中各主要元件的压力、流动速度、体积流量和雷诺数的变动规律.分析结果表明,该模型描述了燃油系统在两种状态下的流体力学行为,建立的飞机燃油系统整体建模和仿真分析的方法,为飞机燃油系统的设计和优化提供了理论方法.

作 者:李彦江 冯震宙 刘永寿 LI Yan-jiang FENG Zhen-zhou LIU Yong-shou  作者单位:西北工业大学,工程力学系,西安,710072 刊 名:西安工业大学学报  ISTIC英文刊名:JOURNAL OF XI'AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 28(4) 分类号:V214.33 关键词:飞机燃油系统   流体网络算法   流动速度   体积流量   雷诺数  

篇4:飞机飞行仿真系统核心模块设计研究

飞机飞行仿真系统核心模块设计研究

针对飞机飞行仿真系统核心模块(飞行动力学和飞行控制模块)进行设计研究,建立了六自由度全量非线性飞行动力学模型适用于程序编程的.解算方法,飞机飞行控制模块采用相应飞机的控制律.编制了核心模块程序并组建了通用的飞机飞行仿真系统,通过多次飞行模拟试验表明,所建立的飞行仿真系统具有良好的可操纵性和逼真度,人机界面良好.

作 者:龚松波 GONG Song-bo  作者单位:沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035 刊 名:飞机设计 英文刊名:AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 29(3) 分类号:V247.4 关键词:飞行仿真   飞行动力学   飞行控制  

篇5:飞机液压刹车系统数字仿真研究

飞机液压刹车系统数字仿真研究

该文以某飞机机型为研究对象,对液压刹车系统的建模、控制方法以及系统仿真作了深入的研究.在考虑飞机防滑刹车系统的特点和各组成部分物理特性的基础上,建立了系统仿真的'整体数学模型;采用PBM控制思想完成了控制回路的设计,并在MATLAB6.1/SIMULINK仿真环境下进行了系统仿真分析与研究.另外给出了干、湿两种跑道的仿真结果,并进行了刹车性能的比较分析.该文的仿真结果曲线与真实刹车物理试验曲线基本吻合,从而证明了建模的合理性.所进行的数字仿真也为刹车系统的设计和研究提供了一定的理论依据.

作 者:邹美英 谢利理 ZOU Mei-ying XIE Li-li  作者单位:西北工业大学自动化学院,陕西,西安,710072 刊 名:计算机仿真  ISTIC PKU英文刊名:COMPUTER SIMULATION 年,卷(期): 22(8) 分类号:V226 TP391.9 关键词:防滑刹车   物理特性   建模与仿真   刹车性能   结果分析  

篇6:飞机自动钻铆仿真技术

飞机自动钻铆仿真技术

自动钻铆仿真技术作为数字化装配中的重要组成部分,在大飞机的'数字化装配中,必能凸显其重要作用,推动大飞机装配方法的研究.

作 者:王仲奇 殷俊清 康永刚 Wang Zhongqi Yin Junqing Kang Yonggang  作者单位:西北工业大学 刊 名:航空制造技术  ISTIC英文刊名:AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(20) 分类号:V2 关键词: 

篇7:结合飞机系统浅谈FMECA技术

结合飞机系统浅谈FMECA技术

航空技术的'发展对飞机系统的性能和可靠性提出了新的要求.对于复杂的产品,尤其是对于飞机系统这样-个结构复杂、可靠性要求高的大型复杂系统,从可靠性角度来说,要求设计人员在产品设计时尽可能避免最终产品出现灾难性或致命性故障,FMECA便是一种最有效的工具.

作 者:左强 王保锋 胡剑波  作者单位:空军工程大学工程学院 刊 名:航空维修与工程  PKU英文刊名:AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期):2007 “”(1) 分类号:V2 关键词: 

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