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城市轨道交通地面控制网的检测与处理

时间：2022-12-15 07:36:32 其他范文收藏本文下载本文

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城市轨道交通地面控制网的检测与处理

篇1：城市轨道交通地面控制网的检测与处理

城市轨道交通地面控制网的检测与处理

提出城市轨道交通地面控制网检测的必要性,总结了检测前控制网方案的'审核内容.针对GPS网检测与加密导线网检测进行了精度分析与评价,以杭州地铁一号线平面控制网为例进行了说明.

作者：陈凯俞劲进 Chen Kai Yu Jinjin 作者单位：陈凯,Chen Kai(浙江交通职业技术学院,浙江杭州,311112;中南大学信息物理学院,湖南长沙,410083)

俞劲进,Yu Jinjin(永康市大通公路工程有限公司,浙江永康,321300)

刊名：铁道勘察英文刊名：RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年，卷(期)： 35(4) 分类号：P221 关键词：城市轨道交通 GPS控制网加密导线网检测

篇2：城市轨道交通控制专业怎么样就业方向与前景

城市轨道交通控制专业怎么样就业方向与前景

说明：专业好不好，主要看适不适合自己，适合自己的才是最好的。

城市轨道交通控制专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

1、城市轨道交通控制专业主要课程

轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、地铁消防与安防系统、地铁通风

与制冷系统、城市轨道交通售检票系统、电梯原理与维修、城市轨道交通运营组织、地铁给排水系统、城市轨道交通供电系统运行与维修、城市轨道交通车辆检修、视频监控系统。

2、城市轨道交通控制专业毕业后具备的能力

培养目标

本专业主要面向大城市地区的城市轨道交通运输业，培养在城市轨道交通控制领域中生产、服务、技术和管理第一线上所需的，主要从事设备的安装、调试、运行、维护、运行组织与管理等工作，具有良好的职业道德和职业素养的高等技术应用型人才。

培养技能

城市轨道交通通信信号设备的运用、测试与维护技能。

3、城市轨道交通控制专业就业方向与就业前景

城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门。

篇3：热工检测与控制简历

姓名

性别

男

民族

汉

身高

186cm

出生年月

1985年11月

政治面貌

团员

毕业学校

江西电力职业技术学院

所学专业

热工检测与控制

职称

技术员

现所在地

朔州

工作年限

手机

电子邮件

联系电话

你的联系电话

工作经验

2007－2009 山西电力建设二公司热控工程处

2007．07－2007．11 在运城发电厂2＊60万机主仪表锅炉侧调试．

2007．11－2008．10 在大同塔山发电厂2＊60万机主仪表汽机侧安装，调试．

2008．10－2008．12 在陕西蒲城发电厂2＊60万超临界机主仪表汽机侧调试（包括空冷岛）．

2008．12－2009．在平朔煤矸石发电厂2＊30万机主仪表锅炉侧调试．（调试包括电，气动

阀门的安装调试，仪表的校验，PLC程控，DCSD线路校对）

技能水平

电工作业特种操作证证号：36000120054210

热工仪表及控制装置安装工中级技能证号：0514010000407532

热工仪表及控制装置试验工中级技能证号：0614001069402345

热工程控保护工中级技能证号：0714001069401019

培训经历

1992－1998 山阴七小

1998－2001 山阴岱岳乡二中

2001－2004 山阴一中

2004－2007 江西电力职业技术学院

自我评价

求职意向

技工,所有职业

篇4：公路工程质量检测与控制要点论文

1．1优化材料选择

材料是工程质量的基础，是施工得以有序以及顺利开展的关键因素，施工单位想要全面了解材料质量，一定要合理开展检测工作，掌握材料的相关性能，保证材料可以充分满足工程需求。例如对砂石等材料进行质量检测，可以帮助施工单位了解其性能，并且根据施工要求选择施工材料，有利于材料运输，进而节约施工成本。同时，检测施工材料质量，还可以帮助施工单位了解其质量情况，对配合比设计进行优化，如果配合比强度满足设计要求，可以选择灰剂量较低的配比，对提高公路效益、节约工程成本有重要意义。

1．2促进施工有序开展

在公路开始施工之前，施工单位要建立以及健全质量检测和控制制度，并且科学配备相关检测设备仪器，安排职业素质高、专业技能强的工作人员，在工作中做到踏实认真。同时，在施工中，施工人员要对工序质量和材料质量进行有效检测，进而为质量控制提供数据参考。

1．3强化工程质量

在公路施工中，质量控制和质量检测是施工的关键工作，对强化工程质量具有积极作用，因此，施工单位一定要给予其充分的重视。质量控制和质量检测有助于施工单位详尽掌握工程情况，并且根据检测的资料和数据，对工程进行质量改进和质量评定。例如在路基填筑施工中，通过对其质量的检测，可以确定最佳碾压次数、最佳含水量、最大干密度以及松铺系数等，进而为工程施工起到指导作用。

2公路工程质量检测关键点分析

2．1施工材料检测

公路在建设过程中，需要大量的施工材料，其质量对公路的整体质量具有直接影响，因此，强化材料的质量检测，对强化工程整体质量具有关键意义。施工单位要充分重视材料质量检测，材料在经过检验后，如果质量合格，才能进入现场，如果质量存在问题，要坚决退回，不允许进入现场。同时，施工单位还要对现场材料进行抽样检查，进一步确保材料质量。例如，施工单位要合理控制用土质量，进而满足土质要求，不能使用有机质土或者高液性黏土。施工单位要加强对用砂质量的检测工作，保证总孔隙率、含泥量以及级配满足施工要求。如果施工需要用到碎石，要保证其粒径大小、含水量、坚固性以及密实度满足施工要求。同时，还要对施工所需的外加剂、缓凝剂以及石灰进行质量检测，确保其质量合格，进而保证工程的整体质量。

2．2实验质量检测

公路施工中的水泥稳定粒料、粉煤灰、石灰土、基层材料以及路基土等，为了掌握其最大干密度以及最佳含水量，需要运用科学的实验方法进行检测。施工单位要做好配合比实验，科学确定水、外掺剂、粗集料、细集料以及水泥的用量，对混合料的牢固性以及含水量进行检测，进而满足工程需求。

2．3质量跟踪检测

质量跟踪检测可以帮助施工单位及时了解工程质量以及工程进度，如果发现工程质量问题，可以第一时间采取针对性措施进行处理。在检测过程中，要根据质量等级为检测依据，根据工程的检测频率、检测方法以及实测项目，对工程质量进行跟踪。施工单位要重点检测桥涵轴线位置、道路中心线与设计是否存在偏差，并且对误差进行严格控制。通过灌砂法、环刀法对路基压实度进行检测，用回弹弯沉值表示路面承载力，数据越大则代表承载力越小，数据越小则承载力越大。对低填方路段、路基挖方以及路基边部等，增加检测力度，对各项参数进行严格测定，进而全面控制工程质量，出现质量问题要立即处理。

3公路工程质量控制关键点分析

3．1控制材料质量

施工单位一定要充分重视材料质量问题，从信誉良好的供应商购买相关材料，并且做好材料检测工作，保证材料质量优异，对于质量不合格的材料，要坚决退回。同时，施工单位还要对进场材料进行适当的抽检，进行分类管理，做好防湿、防潮以及防盗工作，保证材料性能优异，充分满足工程要求，进而为公路整体质量提供材料保障。

3．2控制路基质量

首先，要将基底的杂物和垃圾清理干净，进而保证基底整洁。其次，在路基施工之前，为了加强施工效果，要通过压实以及分层填筑的方式，每层厚度要控制在15cm左右，在压实一层后，进行质量检测，检测结果合格，再进行下一层施工，通过控制压实和填筑的质量，保证路基质量。最后，要运用压路机进行碾压，合理控制压路机速度，先压实公路两边，最后压实公路中点，在路面平整、填料紧密的时候，停止碾压工作。

3．3控制路面质量

施工单位要严格控制混合料的配合比，做好混合料的搅拌工作，在振捣过程中，保证用力均匀适中，防止出现过振以及漏振的情况，确保混凝土牢固密实。在浇筑工作结束后，要进行路面养护，通常采取的做法是，在路面铺设一层土工布，进行适当的洒水，保持路面湿润，进而防止路面出现裂缝，养护时间要保证在7h以上。

3．4控制桥梁质量

如果是桥梁施工，要加强对路桥过渡段、桥面、桥墩以及桥台的质量控制，按照设计开展桥梁施工，做好施工各个环节的质量检测和跟踪，如果出现问题，要及时采取针对性措施进行解决。同时，施工单位要重视对软土地基的处理工作，预防出现桥头跳车的情况，保证行为的通畅和安全。

3．5控制隧道质量

施工单位要做好隧道的设计施工工作，并且按照相关要求开展施工，确保隧道的'通风顺畅。同时做好排水工作，防止隧道出现积水情况，为施工提供最佳条件，进而提高工程整体质量。

4结语

随着我国建筑行业的持续发展，质量控制和质量检测已经成为公路施工的关键内容，对提高工程整体质量具有积极作用。因此，施工单位在施工中，一定要充分认识到其关键性，根据工程的设计要求和实际情况，合理把握检测和控制的关键点，充分实施和落实各项工作，防止工程出现质量问题，为我国公路工程事业发展提供帮助。

参考文献:

［1］肖铧伟．浅析公路工程检测在公路工程质量控制中的应用［J］．广东科技，(22):117-118．

［2］栾培，曹荣霞．探寻加强公路工程试验检测与质量控制的措施［J］．中外企业家，(9):214，216．

［3］刘启顺．高速公路工程监理的质量检测与控制策略探讨［J］．价值工程，2015(16):235-237．

［4］裴培．公路工程质量检测与控制过程中的关键点分析［J］．交通世界(工程技术)，2015(S1):16-17．

［5］段志，李本义．第三方过程检测质量控制模式在某高速公路项目中的应用及其功用分析［J］．公路交通科技(应用技术版)，2015(7):273-275．

［6］郭志强．谈公路工程路基施工过程关键点的控制［J］．山西建筑，，39(20):139-140．

［7］刘建业．试析高速公路工程试验检测与质量控制措施［J］．科技资讯，2013(20):149-150．

篇5：路面检测技术与质量控制探讨论文

路面检测技术与质量控制探讨论文

1引言

随着我国交通体系的日益完善，在这一过程中经济发展对路基路面的使用质量与工程寿命提出了更高的要求。因此，只有选择合适的路面检测技术，才能够真正起到质量控制的效果。

2路基路面常规检测技术

路基路面常规检测技术有很多，本文通过视觉观察检测技术、铺砂检测技术、核子密度仪检测技术和红外摄像仪检测技术等，对于路基路面常规检测技术进行分析。2.1视觉观察检测技术。视觉观察检测技术的应用可以根据工作人员的工作经验和路面的实际情况来知晓，具有较强的主观性及局限性，不适合应用在细级配的路基砾石方面。其次，视觉观察检测技术本身缺乏全面的定量评定标准，存在不同检测者的检测结果具有差异的特点。但视觉观察检测技术的应用，可以给工程的质量评定以及最终的竣工验收提供不可或缺的技术支持，并且检测成果也可以成为公路工程运营期间维修与管理的重要参考依据。2.2铺砂检测技术。铺砂检测技术能够对道路面层中离析区域和非离析区域的纹理变化进行精确的检测。因此，该技术多应用于测量路面构造的深度以及评定路面离析现象的程度。铺砂检测技术可以有效地分析出检测路段构造的深度平均值，但是需要注意的是，在检查过程中任意一组数据的变更都有可能对工程施工的整个过程造成巨大的影响。因此，为了能够提高路基路面检测的稳定性，为施工带来的工程和经济效益，工作人员在应用铺砂检测技术时，应仔细做好路基、路面施工检测的前期准备工作，从而能够显著提高路基、路面施工工艺的整体水平。2.3核子密度仪检测技术。核子密度仪检测技术通过使用核子密度仪来检测路面混凝土的`密度，然后根据被检测路段的密度变化范围，确定该路段发生离析现象的程度。因核子密度仪检测技术具有检测简便、快速和不损坏路等诸多优点，可以对于交通工程路基路面进行无破损检测。与此同时，合理采用核子密度仪检测技术能够确保路基、路面施工工艺得到全方位控制，且有效降低检测的整体耗费。2.4红外摄像仪检测技术。红外摄像仪检测技术的应用能够在相同压力作用影响下，进一步提升检测的精确性，有效规避因路基路面混凝土体积性质不同而导致温度离析现象。红外摄像仪检测技术的应用，可以避免路基路面出现压实度不够的情况，并且以此为基础更加客观、迅速、准确、定量地来判断沥青路面是否存在严重的离析现象。红外摄像仪检测技术为路基路面质量控制奠定了良好的技术基础。

3路基路面质量控制措施

路基路面质量控制措施有很多，本文从强化施工环节监督、做好施工工艺控制、选好施工设备材料、优化人力资源管理及检测方法与施工结合等方面出发，对于路基路面质量控制措施进行了分析。

3.1强化施工环节监督。路基路面质量控制的第一步是强化施工环节监督。企业在强化施工环节监督的过程中，首先应当提高施工方案的严谨性，从而决定工程施工质量与施工水平的上限。其次，企业在强化施工环节监督的过程中，还应当努力保障各项施工环节的质量。企业在强化施工环节监督的同时还应当在方案制定完毕后,对其进行细致的复核，确保施工环节能在施工方案的指导下顺利实施，这也是交通工程管理优化的关键性措施。

3.2做好施工工艺控制。路基路面质量控制的关键在于做好施工工艺控制。企业在做好施工工艺控制的过程中应当着眼于增强施工工艺的稳定性，从而能够有效降低施工所面临的难度。企业在做好施工工艺控制的过程中，还应当努力地使各项工艺更加专业化,这也是预防路基路面质量问题的关键所在。与此同时，还应当确保工艺和路基路面施工的一致性，这是避免路基路面施工质量受到不必要影响的要点，在这一过程中如果缺乏良好的检测与质量控制措施，则会导致路基、路面工程整体质量下降。

3.3选好施工设备材料。路基路面质量控制需要着眼于选好施工设备材料。企业在选好施工设备材料时，首先应当确保施工材料不仅完全符合施工规范和施工要求,还需要在材料的采购、运输、存储等环节进行进一步的优化,确保材料的质量得到有效的控制。其次，在施工场地出现有问题材料时，应及时地进行处理和调换,在后续施工过程中，需要进一步加大材料的质检次数和质量,从而确保施工中使用到的材料都是合格的。与此同时，企业在选择设备材料时还应当考虑到材料的实用性,从而能够避免不符合施工要求的材料出现，在这一过程中，需要积极地使用新材料,并且对新材料的使用效果进行及时的分析。3.4优化人力资源管理。路基路面质量控制离不开人力资源管理工作的支持。施工企业在优化人力资源管理时应当努力提高人力资源管理效率。在现今当前路基路面施工过程中，施工人员存在过于被动的问题，这多表现为施工人员工作积极性不高和施工专业性不强等现象。因此，为了提高工程的施工效率，需要对人力资源管理进行全面的优化。在这一过程中企业应当持续地加强施工人员的各项培训工作，促使施工人员的各项施工技术得以显著的提升。与此同时，施工企业还应当对于施工人员的日常工作进行细节化管理，使得施工人员的工作积极性得以提升。3.5检测方法与施工结合。路基路面质量控制应当做到将检测方法与施工措施进行合理的结合。企业在将检测方法与施工结合的过程中，首先应当着眼于处理可能会遇到的工程利益纠纷和质量事故等问题，并且避免因为施工控制不力而导致质量问题出现质变，进一步导致整个路基、路面工程质量完全失控。其次，一线工作人员在将检测方法与施工结合的过程中，应当进一步将理论知识与项目实际情况进行有机结合，从根本上促进我国交通工程路基和路面施工水平的不断发展与持续进步。

4结语

路基路面检测技术与质量控制是一项系统性的工作，其主要目标在于降低交通工程路基、路面施工质量失控等问题出现的概率，因此，选择合适的检测技术并且执行具有针对性的质量控制措施，就能够有效地提升路基路面的工程质量。

【参考文献】

【1】杨海军.浅谈路基路面检测技术与质量控制[J].江西建材,2015,5(30):42-44.

【2】顾荣林.路基路面检测技术与质量控制分析[J].江西建材,,3(15):51-53.

【3】曾家兴.路基路面检测技术与质量控制[J].江西建材,2016,3(30):77-79.