不确定结构动力响应的区间逐步离散法

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不确定结构动力响应的区间逐步离散法

篇1:不确定结构动力响应的区间逐步离散法

不确定结构动力响应的区间逐步离散法

对线性结构中的不确定性参数用区间表示,提出用区间逐步离散法求解结构动力响应.即将不确定性参数取区间离散点的值,将区间动力方程的求解转化为相应确定性问题,再搜索方程解中的.最大和最小值来确定结构动力响应的边界.用算例对此法进行了验证.

作 者:戎瑞亚 吴国荣 何锃 RONG Rui-ya WU Guo-rong HE Zeng  作者单位:戎瑞亚,吴国荣,RONG Rui-ya,WU Guo-rong(浙江海洋学院,船舶与建筑学院,舟山,316004)

何锃,HE Zeng(华中科技大学,土木工程与力学学院,武汉,430074)

刊 名:噪声与振动控制  ISTIC PKU英文刊名:NOISE AND VIBRATION CONTROL 年,卷(期): 27(6) 分类号:O242 TB12 关键词:振动与波   不确定结构   动力响应   区间分析   逐步离散  

篇2:含不确定参数结构特征值界限的区间-椭球联合估算方法

含不确定参数结构特征值界限的区间-椭球联合估算方法

讨论了在不确定参数的影响下估算结构特征值变化界限的一种新型非概率凸集合方法.首先,利用Khachiyan算法与灵敏度分析,在可由实验数据确定描述不确定参数的凸集合的情况下,提出了一种新的结构特征值凸模型(椭球)估算方法;然后根据此凸模型方法和经典区间分析方法,发展出区间-椭球联合计算方法.该方法改进了经典区间分析方法及凸模型(椭球)方法所求得的特征值边界在部分区域过于粗糙的缺陷,能够求出比区间分析方法及凸模型(椭球)方法更为精确的结构特征值变化边界.文末以含不确定刚度的`复合材料板特征值求解为例,将本文的方法与两种经典区间分析方法及凸模型(椭球)方法相比较,证实了文中的结论.

作 者:张帆 邱志平ZHANG Fan QIU Zhi-ping  作者单位:北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083 刊 名:河南大学学报(自然科学版)  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY NATURAL SCIENCE 年,卷(期):2007 37(6) 分类号:O34 关键词:不确定参数   特征值   区间分析   凸模型   灵敏度分析  

篇3:基于响应面法的机翼气动-结构多学科优化设计

基于响应面法的机翼气动-结构多学科优化设计

应用响应面法进行了弹性机翼的气动-结构多学科优化设计方法研究.以M6机翼为初始机翼,进行了多目标、多约束的气动-结构优化设计,优化后的'机翼具有较好的气动-结构综合性能,升阻比增加了9.25%,而重量减轻了4.84%;模型精度满足设计要求.优化结果表明所发展的优化设计方法是成功有效的,具有重要的应用价值.

作 者:刘金辉 乔志德 杨旭东 郝国芬 LIU Jin-hui QIAO Zhi-de YANG Xu-dong HAO Guo-fen  作者单位:刘金辉,LIU Jin-hui(西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072;95939部队,河北,沧州,061036)

乔志德,杨旭东,QIAO Zhi-de,YANG Xu-dong(西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072)

郝国芬,HAO Guo-fen(河北工程技术高等专科学校,计算中心,河北,沧州,061036)

刊 名:空军工程大学学报(自然科学版)  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 7(1) 分类号:V224 关键词:响应面法   欧拉方程   有限元方法   静气动弹性  

篇4:基于离散小波变换的滑移隔震结构非平稳随机响应计算

基于离散小波变换的滑移隔震结构非平稳随机响应计算

将地震地面运动模拟成非平稳随机过程,基于离散小波变换得到地面运动离散小波系数的统计值,并以此作为输入,使用等价线性方法获得了滑移隔震结构在非平稳地震作用下的'均方滑动位移和速度反应.通过计算实例与Monte-Carlo法的计算结果进行对比,验证了本文方法的正确性.最后,给出了这种结构的最大滑动位移响应随滑移面摩擦系数的变化曲线,可供设计时参考.

作 者:樊剑 唐家祥  作者单位:华中科技大学土木系,武汉,430074 刊 名:工程力学  ISTIC EI PKU英文刊名:ENGINEERING MECHANICS 年,卷(期): 19(2) 分类号:O322 TU352 关键词:滑移隔震结构   离散小波变换   非平稳   地震响应  

篇5:非线性区间迭代法在结构后屈曲分析中的应用

非线性区间迭代法在结构后屈曲分析中的应用

使用区间迭代法跟踪结构后屈曲平衡路径.区间迭代法可以在接近临界载荷处自动解出屈曲前和屈曲后的两个可能平衡位形,从而避免了由于刚度矩阵奇异而使迭代停止的数值困难.一些典型例题的'数值解,证明了非线性区间迭代法可以穿过极值点,并能追踪到极值点之后的解曲线,而且对所谓“位移回弹”(Snap-back)问题,区间迭代法仍然是有效的.

作 者:仝宗凯 李杰 王寿梅 邱志平TONG Zong-kai LI jie WANG Shou-mei QIU Zhi-ping  作者单位:仝宗凯,王寿梅,邱志平,TONG Zong-kai,WANG Shou-mei,QIU Zhi-ping(北京航空航天大学,固体力学所,北京,100083)

李杰,LI jie(北京服装学院,基础部,北京,100026)

刊 名:航空学报  ISTIC EI PKU英文刊名:ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 20(6) 分类号:V214.4 关键词:区间迭代法   后屈曲   非线性  

篇6:随机压电智能桁架结构闭环控制概率动力响应分析

随机压电智能桁架结构闭环控制概率动力响应分析

针对随机压电智能桁架结构研究了基于概率的结构闭环控制系统动力响应分析模型与方法.考虑结构的`物理参数、几何尺寸、外荷载幅值以及闭环系统控制力同时具有随机性时,利用振型迭加法导出了结构动力响应随机变量的数字特征计算表达式.通过算例考察了智能结构物理参数、几何尺寸、外荷载幅值以及控制力的随机性对结构闭环控制系统动力响应的影响,并获得了若干有意义的结论.

作 者:高伟 陈建军 崔明涛  作者单位:西安电子科技大学机电学院,西安,710071 刊 名:固体力学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA 年,卷(期): 24(4) 分类号:O34 关键词:随机压电智能桁架结构   随机变量   闭环控制   概率动力响应分析  

篇7:结构振动的离散变结构控制方法

结构振动的离散变结构控制方法

采用离散系统建模技术和变结构控制系统设计的离散趋近律方法,对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究,给出了系统切换函数的确定方法,推导了系统控制律的表示式。算例分析结果表明,该控制方法能有效地减小结构的地震响应,对于结构抗震控制易于接受的特定采样时间间隔,控制效果优于相应基于连续时间系统的变结构控制方法。 摘要采用离散系统建模技术和变结构控制系统设计的离散趋近律方法,对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究,给出了系统切换函数的'确定方法,推导了系统控制律的表示式。算例分析结果表明,该控制方法能有效地减小结构的地震响应,对于结构抗震控制易于接受的特定采样时间间隔,控制效果优于相应基于连续时间系统的变结构控制方法。

作 者:赵斌 吕西林 Zhao Bin Lü Xilin  作者单位:同济大学结构工程与防灾研究所 刊 名:振动工程学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING 年,卷(期): 14(1) 分类号:P315.966 关键词:结构振动   主动控制   离散变结构控制   离散趋近律方法  

篇8:随机结构正交展开分析的Ritz动力聚缩法

随机结构正交展开分析的Ritz动力聚缩法

针对随机结果正交展开理论计算上的`弱点,本文在分析扩阶矩阵特性的基础上,于Ritz模态向量子空间中对扩阶方程实现动力聚缩,大大提高了正交展开理论对实际工程问题的分析能力.分析实例表明:即使结构参数具有很大变异性(如δ=0.4)时,该算法依然能理想地与Monte Carlo法模拟结果相吻合,计算时间则远远小于Monte Carlo模拟法.同时,分析例证再一次强化了在结构动力分析中考虑结构参数随机性的必要性.

作 者:廖松涛 李杰  作者单位:同济大学,建筑工程系,上海,92 刊 名:计算力学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS 年,卷(期): 19(1) 分类号:O324 TU312 关键词:随机结构   正交展开   Ritz模态向量   动力聚缩   Monte Carlo模拟  

篇9:海岛渔港防波堤建设的潮动力响应

海岛渔港防波堤建设的潮动力响应

采用平面二维数学模型模拟计算了杭州湾湾口北部崎岖列岛海域的潮汐和潮流场.通过计算舟山大岙渔港防波堤工程建造前后潮流场、潮位及纳潮量的变化,分析了海岛渔港防波堤建设的潮动力响应.结果表明防波堤工程的建造,对港内的'纳潮量和潮波影响不大,但却改变了进出渔港的潮流流路和流速.尤其在渔港进出口断面,尽管断面面积缩小,但断面平均流速却未随之增大,反而有较大幅度的减小,最大流速减小约0.35 m・s-1.

作 者:章宏伟 姚炎明 李晓燕 何贤武 ZHANG Hong-wei YAO Yan-ming LI Xiao-yan HE Xian-wu  作者单位:章宏伟,ZHANG Hong-wei(浙江省水利水电勘测设计院,浙江,杭州,310002)

姚炎明,YAO Yan-ming(浙江大学,港口与近海工程研究所,浙江,杭州,310028)

李晓燕,LI Xiao-yan(国家海洋局第二研究所,浙江,杭州,310012)

何贤武,HE Xian-wu(三门县水利局,浙江,三门,317100)

刊 名:浙江大学学报(理学版)  ISTIC PKU英文刊名:JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY(SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 34(6) 分类号:P731.21 关键词:数学模型   防波堤   潮动力  

篇10:动力响应数值分析中的hourglass现象

动力响应数值分析中的hourglass现象

结构动力响应数值分析中,通常采用高斯积分一类的.数值积分.单点高斯积分的采用可能引起hourglass模态.控制hourglass模态是结构动力响应数值分析中必须解决的问题之一.本文详细分析了hourglass模态产生的机理,并在此基础上讨论了hourglass模态的控制措施、具体应用及对正常响应模态的影响.

作 者:赵隆茂 杨桂通  作者单位:太原理工大学,应用力学研究所,山西,太原,030024 刊 名:计算力学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS 年,卷(期):2003 20(1) 分类号:O347.1 关键词:结构   动力响应分析   hourglass模态控制  

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