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玻璃钢夹砂管及工程设计

时间：2023-05-02 07:34:07 其他范文收藏本文下载本文

玻璃钢夹砂管及工程设计（整理3篇）由网友“新疆大盘鸡”投稿提供，下面小编为大家整理后的玻璃钢夹砂管及工程设计，希望大家能够受用!

玻璃钢夹砂管及工程设计

篇1：玻璃钢夹砂管及工程设计

玻璃钢夹砂管及工程设计

玻璃钢夹砂管道具有轻质、高强的`性能,耐腐蚀性能较好,水力阻力小,安装方便.埋设深度主要与管材的刚度有关,同时与管道敷设地点的地质条件和设计回填土的密实度有关.

作者：雷俊侠高智荣 LEI Jun-xia GAO Zhi-rong 作者单位：中钢集团武汉安全环保研究院,武汉,430081 刊名：工业安全与环保 PKU英文刊名：INDUSTRIAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION 年，卷(期)： 32(5) 分类号：X9 关键词：玻璃钢夹砂管最小覆土厚度最大埋设深度

篇2：玻璃钢夹砂管研究的论文

玻璃钢夹砂管研究的论文

摘要：沈阳市崇山路道路改造工程在配套的排水改造项目中，无开挖地下顶进玻璃钢夹砂管管径DN2100㎜的长度1650米，管径DN1550㎜的长度390米。崇山路玻璃钢夹砂顶管工程顶力之大，顶进距离之长属国内首创，现从玻璃钢夹砂顶管管材的应用背景、管材特性、设计技术、生产工艺和产品质量控制等方面做一技术总结。

关键词：玻璃钢夹砂管顶管

一、应用背景

崇山路上有两座立交桥，在道路改造工程排水改造项目实施过程中，受立交桥下已有的地下管网和构筑物等地下障碍很多，以及立交桥引桥高度的影响，无法采用地面开槽铺设管涵施工方法，而只能采取无开挖地下顶进的施工方案，同时又考虑到顶进过程中不能对桥墩基础造成影响，应保证管材与桥墩之间的最小安全距离，只有玻璃钢夹砂管材内壁光滑，流通能力高，输送相同流量的液体其管径较其它管材的管径要小得多，更能确保桥墩基础不受影响。经过专家从技术、经济、施工等方面进行反复论证，最终决定使用玻璃钢夹砂管作为顶管，在保证流量的前提下，将管径缩小到DN2100㎜和DN1550㎜。

二、管材特性

沈阳市崇山路道路改造工程排水管DN2100㎜和DN1550㎜玻璃钢夹砂管顶管施工项目于6月15日开始施工，截止到8月31日全部完工，平均单坑日进度6米以上，在施工过程中体现了许多优点，具体如下：

1.施工进度快：单坑日进度不低于6米，而同流量砼管日单坑进度小于1米，钢管为2米。

2.顶力小：外表光滑，顶力小。目前最大顶力为DN2100㎜的800t，DN1550㎜的500t。而砼管外表粗糙，顶力大，顶进难度大，顶进机械要求高。

3.流通能力高：玻璃钢夹砂管的内壁非常光滑，粗糙度为n=0.0084，流量系数Cp=150，明显高于钢管、铸铁管、砼管的流量系数Cp=100。因此，压力相同时，玻璃钢夹砂管的管径可以减小一档，降低造价。

4.由于管径缩小（由DN2400㎜DN2100㎜），管壁薄（砼管为200㎜，而玻璃钢夹砂管仅为55㎜），避免了顶管过程中与其它管线交叉而形成的困难。

5.纠偏简单：由于自身重量轻，管节之间采用钢套管连接，待施工完后再用手糊玻璃钢密封，使得顶进过程中纠偏特别容易。

6.连接方便：各工作坑或接受坑内管的连接由于不是整数长度，如用砼管则不可能截成任意长度对接，如用钢管则两条焊缝也需24小时才能焊接，而采用玻璃钢夹砂管则可截取任意长度，并在2~3小时内连接好。

7.可带土顶进：由于外表光滑，顶力较小，即使带土顶进顶力也不是太大，在实际施工中，由于土质大部分是砂土，以及考虑对桥墩的影响，一般采用带土顶进方法通过，而如采用砼管则势必低头而无法通过。

8.管外表与土之间基本无内聚力，顶进中不死管。而砼管外表与土之间有很大的内聚力，顶进中易死管。

9.使用机具简单，不需大型设备。重量轻，运输吊装费用少。本次工程卸管使用小型汽车吊车，下管用5t电动葫芦，顶进用2个400t油压千斤顶，大大节省了机具费用。而砼管的重量约是玻璃钢夹砂管的10~15倍，运输、吊装费用高。

10.玻璃钢夹砂管耐腐蚀性能优异，寿命长，几乎不用保修，无需维护，确保使用寿命达50年。而砼管的`钢筋锈蚀问题严重影响使用寿命。

玻璃钢夹砂顶管在使用过程中显示出了众多的优越性，尤其是在城市立交桥下面这样复杂地段的试用成功，解决了传统管材所不能解决的技术困难，值得总结经验，大力推广使用。

三、设计技术

1.设计参数的确定

根据沈阳市崇山路顶管工程玻璃钢夹砂顶管的具体使用条件，确定管径、管材刚度级别、土壤参数、设计载荷（包括内压、负压、管顶垂直静土压载荷、地面车辆活载荷、堆土载荷）等设计参数，为玻璃钢夹砂顶管的结构计算提供理论计算依据。

2.玻璃钢夹砂顶管结构计算

依据已选定的设计条件和设计参数，按照我国建材行业标准《玻璃纤维缠绕增强热固性树脂加砂压力管》（JC/T838-）和《顶管施工技术》以及计算机非线性有限元数值计算进行玻璃钢夹砂顶管的结构计算。管材结构计算包括顶力强度、刚度、挠曲变形、弯曲强度、稳定性分析、地震强度分析等计算、分析与校核，本工程设计各项性能指标全部达到国家有关玻璃钢夹砂管道标准要求，以及本工程玻璃钢夹砂顶管的特殊要求，主要技术参数和检验报告见附件。

四、生产工艺

采用纯玻璃钢与玻璃钢夹砂复合增强一体化的设计方案和生产工艺。

1、工艺路线

采用12米长定长缠绕玻璃钢夹砂管生产工艺，在每根模具上一次生产出4段3米长的玻璃钢夹砂顶管。按设计层数间断夹砂，每段顶管两端300~800mm的纯玻璃钢部分采用玻璃纤维织物局部增强的办法实现。每段顶管间采用特制的设备磨削和切断，修整达到规定形状和尺寸后一次性脱模即可。生产效率完全可以满足规定的工程进度要求。

2、生产设备

采用本公司新购置的2套可生产DN3000mm玻璃钢夹砂管微机自动控制生产线，针对玻璃钢夹砂顶管的特点和具体要求，对缠绕设备稍加改造，添置必要的磨削修整装置即可生产出达到规定要求的玻璃钢夹砂顶管。

3、生产工艺

1）确定并认可设计生产方案；

2）内衬制作；

3）玻璃纤维环向和交叉缠绕内结构层；

4）用特种夹砂布间断夹砂（夹砂布在纯玻璃钢处连续但停砂）；

5）每层夹砂后及时制作纯玻璃钢部分；

6）玻璃纤维环向和交叉缠绕外结构层；

7）修整、切断达到统一的形状和规定的尺寸；

8）脱模，检验合格后上钢套环出厂。

五、质量控制

1、玻璃钢夹砂顶管企业标准

目前玻璃纤维增强塑料夹砂管行业标准中，无“顶管”品种，且在“初始挠曲性的径向变形率”数据中，仅规定了10000N/m2以下管刚度等级。为满足市场需要与用户要求，现参照行业标准，结合顶管产品的特点，制定该产品的企业标准，作为组织生产与质量检验的依据。玻璃钢夹砂顶管企业标准附后。

2质量控制要点

2.1原材料

必须按规定要求选择优质原材料，特别是原材料的工艺性，这在顶管制作中格外重要。

2.2严格执行工艺

每层间断夹砂后及时将纯玻璃钢处用玻璃纤维织物补平，与砂层形成良好的连接状态，以保证端面轴向压力的传递和延伸，使管尽可能整体受力不致损坏；否则，如夹砂数次后再补纯玻璃钢，纯玻璃钢和砂层间势必出现界面，形成挤压和剪切，导致管材于纯玻璃钢和加砂层交界处损坏。

2.3外表面光滑程度

必须十分重视和保证顶管的外表面光滑程度。只有外表面达到一定的光滑程度，才能减小摩擦阻力和顶力，使管材顺利顶进不致损坏。

2.4端面垂直度

必须满足管材端面垂直度要求并使误差尽可能小，只有这样，才能保证顶进方向，保持顶力不致过快增加。

2.5纯玻璃钢部分的长度必须保证或略有增加，其固化度应达到规定的要求（固化度对夹砂段同样重要），以满足实际施工顶力的要求。

2.6针对崇山路玻璃钢夹砂顶管这一工程项目，我们编制了《顶管连接部位尺寸单》、《顶管产品外观及尺寸质检验收标准》、《顶管接头内壁密封裱糊处理作业及验收规程》和《顶管技术设计书》等质量计划性文件来指导生产和施工，以便进一步确保产品质量和施工质量。

3、连接方式：管段间采用嵌入式钢套环连接定位方式，顶进到位后内糊玻璃钢口密封。顶管两端车出一个平台，以便钢套环套上管端后钢套环外径与顶管本身外径一致。外钢套环内塞厚度相当的高弹性止水橡胶环，两管对接后起封水作用，钢套环起定位作用，并增加部分抗不均匀沉降的能力。

结束语

在各方面的大力支持下，本公司顺利完成了沈阳市崇山路道路改造工程玻璃钢夹砂顶管供应项目。通过实施该项目，公司积累了宝贵的玻璃钢夹砂顶管的生产经验：在今后生产类似顶管任务时，应及早准备维向加强的无碱玻璃纤维布来补缠管两端的纯玻璃钢部分，以便进一步加强管端所能承受的轴向顶力；通过设备技术改造，进一步提高生产自动化程度，以确保顶管的外径一致，减小顶力。我们有理由相信，通过我们的不断努力，在以后的类似工程中辽宁水业玻璃钢管道有限公司会做得更好。

篇3：港口给排水工程中玻璃钢夹砂管的运用论文

港口给排水工程中玻璃钢夹砂管的运用论文

一、玻璃钢夹砂管在我国的应用状况

我国于20世纪80年代后期就开始了对玻璃钢夹砂管的研发，直至 1994 年开始引入玻璃钢夹砂管生产线后，促使我国具备了一定的玻璃钢夹砂管生产能力。即便玻璃钢夹砂管具备诸多显著优势，但它被使用者所完全接受依然需要一个过程。在此过程当中，玻璃钢夹砂管在我国应用中出现了一些问题，譬如：接口密封问题、玻璃钢夹砂管挠曲达不到指定水准、施工过程中低填土密实度导致管体损坏等，这些都严重的影响着玻璃钢夹砂管的未来推广和应用。

二、以沙特扎瓦尔港（现更名海尔港）二期项目介绍玻璃钢夹砂管在港口给排水工程中的应用

工程概况：项目位于沙特东侧海岸线的 Ras Az Zawr 半岛，在波斯湾西海岸，距离科威特城约 250km,阿联酋阿布扎比约650km,沙特 Jubail 商业港约 80km,在扎瓦尔港一期工程填海造地形成区域的北部。项目业主为沙特港务局。

为满足 Ma'aden 矿业城发展的需要，在一期 1#~4#泊位的基础上，建设 5#、6#两个泊位（项目实施期间增加到现有的三个半泊位），作为后方铝厂配套项目。项目位于一期形成的港池口门附近，泊位有效长度 660m,前沿水深-15m,最大停靠 7 万吨船舶。工程区域水域流场、波浪掩护较好、地质条件良好。项目实施期间由原来的两个泊位增加到现有的三个半泊位。

排水工程的设计范围包括码头后方及约 5km 疏港道路的排水设计。排水管道采用玻璃钢夹砂管（GRP），管道直径为 d700~d1200.

截止到目前，我国玻璃钢夹砂管应用已经有着十多年的历程，管道直径从最初的 200mm 到>3000mm,最高使用压力>2.0MPa,产品性能及施工质量高的工程到目前都在正常的运作。但是，个别某些工程管材质量、施工质量所潜存的问题会造成工程出现渗水、漏水、爆管的情况，一些工程甚至会在一年才进行一次维修，这样根本无法全线正常的投入运行。

三、玻璃钢夹砂管在港口给排水工程应用中潜存的矛盾及相关处理方案

玻璃钢夹砂管在我国应用的十多年时间里，因诸多矛盾的存在，为能够保证不会因玻璃钢夹纱管的运用影响到工程质量、安全性能、经济实用性能等问题，则需对工程结构进行科学合理的设计，同时对管材铺层进行合理规划和生产，这样才能够确保管材质量。同时，严格按照工程结构设计方面的要求及工程施工有关规定来进行施工，以争取达到对工程进行有效掌控的目的。只有这么做，才能够确保玻璃钢夹砂管在港口给排水工程中得以成功的应用。

1.玻璃钢夹砂管在港口给排水工程应用中潜存的问题

对于玻璃钢夹砂管道工程进行工程结构设计的时候一定要保证其科学合理性，玻璃钢夹砂管在我国最初应用的时候，因国内未经过相关的工程结构设计，仅仅是完全按照国外规范设计的，严重的欠缺管材长期应用性能的相关数据信息。

除此之外，考虑到经济因素，如果所挑选的管材初始环拉伸强度安全系数过低，则会受到生产玻璃钢夹砂管原材料、生产工艺等因素的严重影响，从长期性能测试的最终结果来看要比国外产品测试结果低很多，此外，港口给排水工程施工作业过程当中，很容易会有过大的竖向变形问题形成，导致管道在工作过程中因承受过大的压力负荷导致管道遭到破坏，严重影响着工程的总体质量。可以看出，对玻璃钢夹纱管给排水工程进行结构设计的过程中潜存两大重要性问题：

安全合理的初始环向拉伸安全系数的选择和合理的回填材料及竖向变形控制方面要求。

管材问题上主要包括：对原材料的挑选、玻璃纤维的使用量和生产工艺三个方面。其中有的生产企业选择使用低性能的廉价树脂、高碱玻璃纤维来作为生产玻璃钢夹砂管的原料，这些材料的生产工艺并不能达到保证树脂砂浆层密实度方面的要求，很容易造成生产出来的玻璃钢夹砂管性能远远低于所规定的标准。

在港口给排水工程施工过程中，因施工企业习惯在混凝土管上进行施工，往往会将回填密实度问题所忽视，以此导致管道竖向变形情况非常严重，造成管材破坏问题的出现。

2.处理方案

（1）工程结构设计

我国对于玻璃钢夹砂管的应用有着十多年的历史，在此基础上，制定了《给水排水工程埋地玻璃纤维增强塑料夹砂管管道结构设计规程》（CECS190:2005），这是我国玻璃钢夹砂管在进行相关工程结构设计的过程中必须要严格遵守的具体规范。因需考虑到工程安全及科学合理性、和工程的经济实用性能，通常建议对工程结构设计进行选择的时候，优先先用长期竖向变形低于 3%的玻璃钢夹砂管。

（2）确保管材质量

为确保管材质量，通常需要特别注意一下三方面因素：

1）原材料

遵循相关产品准则，需要对生产过程中所选用的原材料相关技术指标做出明确的指出：需选择使用：无碱玻璃纤维；结构层树脂：拉伸强度：60MPa;拉伸弹性模量：3.0GPa;断裂伸长率：2.5%;热变形温度：70℃的原材料。原材料生产商在对原材料开展全面检测，达到相关标准之后才能够投入使用。针对重要性的原材料，譬如：玻璃纤维、树脂，则需经过第三方的抽检，确定达标后才可以运用。

2）生产监控

在管材生产的全过程当中，最好邀请专业部门来开展生产监控，以便于保证原材料的具体数量。

3）产品验收

所使用的产品出厂前期需要对其进行全部的严格检查，其中包含有：对每一根管进行非破损检查，每批管（一般 100根为一批）要随机抽取一根进行破坏性检验，以确保管材质量。现实情况下，在挑选管材生产单位的时候，应当选择大生产规模、应用业绩高、技术力量雄厚、资金状况好的企业。

（3）施工方面

玻璃钢夹砂管在港口给排水工程施工作业过程中一定要遵循相关设计准求，挑选高质量的'回填材料，对回填密实度进行严密的科学掌控，唯有满足相关密实度标准，才能够对管道的竖向变形、管道管壁拉应力水准进行有效掌控，确保其安全正常运作。此外，对于密封胶圈材料的挑选、接口连接设计等问题上也需谨慎的进行处理。

（4）工程管理方面

无论是怎样材料的工程，若想获得成功，那么，做好工程建设企业组织管理是最为基本的有效保障，其工程结构设计一定要合理、可靠。如果挑选的设计企业在玻璃钢夹砂管工程上缺乏足够的经验，那么就需要相关企业进行管材生产的时候加强相关管理措施，这样才能够保证工程应用的原材料和生产过程达到具体方面的要求，同时可以聘请专业单位进行严格的日常监理。

四结束语

综上所述，即便以往对玻璃钢夹砂管在给排水工程应用中出现了这样那样的问题，但从目前我国玻璃钢夹砂管在港口给排水工程中的应用情况来看算是比较成功的。玻璃钢夹砂管具备强耐腐蚀性能、内壁光滑水流摩阻小等诸多优势，伴随着不断的应用，玻璃钢夹砂管必然会有着更为宽广的发展使用空间。

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