公路造价师技术计量笔试题（精选8篇）由网友“bble1”投稿提供，下面小编为大家整理后的公路造价师技术计量笔试题，希望大家喜欢!
篇1：公路造价师技术计量笔试题
公路造价师技术计量笔试题
1．为使阳台悬挑长度大些，建筑物的挑阳台承重结构通常采用的支承方式是（ ），
A．墙承式
B．简支式
C．挑梁式
D．挑板式答案：C
解析：阳台承重结构的支撑方式有墙承式、悬挑式。悬挑式适用于挑阳台和半凹半挑阳台。按悬挑方式不同有挑板式和挑梁式。挑板式的阳台悬挑长度受限，一般不宜超过l．2m；挑梁式的阳台悬挑长度可适当大些。
7．与卷材防水屋面相比，刚性防水屋面的主要区别在于（ ）。
A．不需要做找平层
B．不需要做保温层C．不需要做隔热层
D．防水材料主要是砂浆和混凝土
答案：D
解析：与卷材防水屋面相比，刚性防水屋面的主要区别在于防水材料主要是砂浆和混凝土。
8．高速公路的路面基层宜选用（ ）。
A．石灰稳定土基层
B．级配碎石基层
C．级配砾石基层
D．填隙碎石基层
答案：B
解析：石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层，二级和二级以下公路的基层；级配砾石基层适用于二级和二级以下公路的'基层及各级公路的底基 层；填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和二级以下公路的基层；级配碎石基层可用于各级公路的基层和底基层，
因此，高速公路的路面基层宜选用级配碎石基 层。
9．当水文地质条件复杂，特别是深水岩面不平且无覆盖层时，桥梁墩台基础宜选用（ ）。
A．沉井基础
B．桩基础
C．管柱基础
D．扩大基础
答案：C
解析：当水文地质条件复杂，特别是深水岩面不平且无覆盖层时，桥梁墩台基础宜选用管柱基础。
10．地下市政管线沿道路布置时，以下管线由路边向路中排列合理的是（ ）。
A．污水管、热力管网、电缆
B．热力管网、污水管、电缆
C．电缆、热力管网、污水管
D．污水管、电缆、热力管网
答案：C
解析：管线由路边向路中排列的常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管网；分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆。
篇2：公路造价师《技术计量》笔试题
1．单层工业厂房骨架承重结构通常选用的基础类型是（ ），
A．条形基础
B．柱下独立基础
C．片筏基础
D．箱形基础
答案：B
解析：骨架承重结构可采用的基础类型有柱下独立基础、柱下钢筋混凝土条形基础、柱下十字交叉基础、片筏基础、箱形基础等。其中，柱下钢筋混凝土 条形基础、柱下十字交叉基础、片筏基础、箱形基础主要应用于地基软弱、荷载较大、高层建筑或要求基础具有较大刚度的条件下。单层工业厂房骨架承重结构通常 选用柱下独立基础。
6．为使阳台悬挑长度大些，建筑物的挑阳台承重结构通常采用的支承方式是（ ）。
A．墙承式
B．简支式
C．挑梁式
D．挑板式
答案：C
解析：阳台承重结构的支撑方式有墙承式、悬挑式。悬挑式适用于挑阳台和半凹半挑阳台。按悬挑方式不同有挑板式和挑梁式。挑板式的阳台悬挑长度受限，一般不宜超过l．2m；挑梁式的阳台悬挑长度可适当大些。
7．与卷材防水屋面相比，刚性防水屋面的主要区别在于（ ）。
A．不需要做找平层
B．不需要做保温层
C．不需要做隔热层
D．防水材料主要是砂浆和混凝土
答案：D
解析：与卷材防水屋面相比，刚性防水屋面的主要区别在于防水材料主要是砂浆和混凝土，
8．高速公路的路面基层宜选用（ ）。
A．石灰稳定土基层
B．级配碎石基层
C．级配砾石基层
D．填隙碎石基层
答案：B
解析：石灰稳定土基层适用于各级公路路面的底基层，二级和二级以下公路的基层；级配砾石基层适用于二级和二级以下公路的基层及各级公路的底基 层；填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和二级以下公路的`基层；级配碎石基层可用于各级公路的基层和底基层。因此，高速公路的路面基层宜选用级配碎石基 层。
9．当水文地质条件复杂，特别是深水岩面不平且无覆盖层时，桥梁墩台基础宜选用（ ）。
A．沉井基础
B．桩基础
C．管柱基础
D．扩大基础
答案：C
解析：当水文地质条件复杂，特别是深水岩面不平且无覆盖层时，桥梁墩台基础宜选用管柱基础。
10．地下市政管线沿道路布置时，以下管线由路边向路中排列合理的是（ ）。
A．污水管、热力管网、电缆
B．热力管网、污水管、电缆
C．电缆、热力管网、污水管
D．污水管、电缆、热力管网
答案：C
解析：管线由路边向路中排列的常规做法是：建筑线与红线之间的地带，用于敷设电缆；人行道用于敷设热力管网；分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆。
篇3：公路造价师《建筑工程技术和计量》笔试题
5．管壁较厚的不锈钢管的管法兰连接，多采用（ ），
A．翻边活动法兰
B．焊环松套法兰
C．多瓣式平焊法兰
D．铸铁两半式法兰
6．可以用作化工耐腐蚀换热设备的.材料为（ ）。
A．聚四氟乙烯
B．聚氯乙烯
C．聚丙烯
D．石墨改性聚氯乙烯
7．平均温度为27˚C时，保冷材料的导热系数不应超过（ ）。
A．0.24W/（M·K）
B．0.12W/（M·K）
C．0.128W/（M·K）
D．0.064W/（M·K）
8．与汽车起重机有很多相同特点，但其行驶速度慢，不宜长距离行驶，适用于作业地点相对固定而作业量较大场合的起重机为（ ），
A．履带起重机
B．轮胎起重机
C．桅杆式起重机
D．塔式起重机
9．在双代号时标网络计划中，波形线起点所对应的时标值是本工作的（ ）。
A．最早开始时间
B．最迟开始时间
C．最早完成时间
D．最迟完成时间
10．某一工作分别有两个紧前工作和紧后工作。紧前工作最早开始时间均为3，持续时间分别为4、7；两个紧后工作的最迟完成时间为22，持续时间分别为6、8，该项工作的最迟完成时间为（ ）。
A．13
B．14
C．16
D．18
篇4：公路造价师笔试题
某房地产开发公司对某一地块有两种开发方案，
A方案：一次性开发多层住宅45000平方米建筑面积，需投入总成本费用（包括前期开发成本、施工建造成本和销售成本，下同）9000万元，开发时间（包括建造、销售时间，下同）为18个月。
B方案：将该地块分为东、西两区分两期开发。一期在东区先开发高层住宅36000平方米建筑面积，需投入总成本费用8100万元，开发时间为15个月。二期开发时，如果一期销路好，且预计二期销售率可达100％（售价和销量同一期），则在西区继续投入总成本费用8100万元开发高层住宅36000平方米建筑面积；如果一期销路差，或暂停开发，或在西区改为开发多层住宅2平方米建筑面积，需投入总成本费用4600万元，开发时间为15个月。
两方案销路好和销路差时的售价和销量情况汇总于表2.1。
根据经验，多层住宅销路好的'概率为0.7，高层住宅销路好的概率为0.6。暂停开发每季损失10万元。季利率为2％。
问题：
两方案销路好和销路差情况下分期计算季平均销售收入各为多少万元？（假定销售收入在开发时间内均摊）
绘制两级决策的决策树。
试决定采用哪个方案。
注：计算结果保留两位小数。
一、答案及评分标准
问题1：计算季平均销售收入
A方案开发多层住宅：
销路好：4.5×4800×100％÷6=3600（万元） （0.5分）
销路差：4.5×4300×80％÷6=2580（万元） （0.5分）
B方案一期：
开发高层住宅：销路好：3.6×5500×100％÷5=3960（万元） （0.5分）
销路差：3.6×5000×70％÷5=2520（万元） （0.5分）
B方案二期：
开发高层住宅：3.6×5500×100％÷5=3960（万元） （0.5分）
开发多层住宅：销路好：2.2×4800×100％÷5=2112（万元） （0.5分）
销路差：2.2×4300×80％÷5=1513.6（万元） （0.5分）
问题2：画两级决策树：
问题3：方案判定：
机会点①
净现值的期望值： (3600×0.7＋2580×0.3)×(P/A,2％,6)－9000
=(3600×0.7＋2580×0.3)×5.601－9000=9449.69（万元） （1.5分）
等额年金：9449.69×(A/P,2％,6)=9449.69×
=9449.69×=1687.14（万元） （0.5分）
机会点③
篇5：造价师计量安装笔试题
造价师计量安装笔试题
应届毕业生求职网总结：造价师计量安装笔试题
1．碳的含量对钢的性质有决定性的影响，当含碳量低时，其性能表现为（ ），
A．强度高，塑性、韧性低
B．塑性小，性脆，硬度大
C．强度低，塑性、韧性高
D．强度高，塑性、韧性也较高
【考点】第一章基础知识第一节安装工程常用材料基础知识，黑色金属
【思路】钢中主要化学元素为铁，另外还含有少量的碳、硅、锰、硫、磷、氧和氮等，这些少量元素对钢材性质影响很大。钢中碳的含量对钢的性质有决定性影响，含碳量低，钢的强度较低，但塑性大，延伸率和冲击韧性高，钢质较软，易于冷加工、切削和焊接；含碳量高，钢的强度高、塑性小、硬度大、性脆和不易加工。
【易错】A．强度高，塑性、韧性低、
B．塑性小，性脆，硬度大、
D．强度高，塑性、韧性也较高，这三个选项显然不对。
【拓展】考生应熟悉黑色金属的组成，钢的主要性能、决定因素、钢的分类及常用钢的性能、用途，以及铸铁的组成、类别、性能特征，其常用铸铁的性能和用途。黑色金属是历年考试都要光顾的知识点。
【答案】C
2．具有高的韧性、低的脆性转变温度、良好的耐蚀性及良好的加工和焊接性能，但其屈服强度低、不能采用热处理方法进行强化的不锈钢为（ ）。
A．铁素体型不锈钢
B．奥氏体型不锈钢
C．马氏体型不锈钢
D．铁素体-奥氏体型不锈钢
【考点】第一章基础知识第一节安装工程常用材料基础知识，金属材料之钢
【思路】奥氏体型不锈钢主要合金元素为铬和镍，其次是钛、铌、钼、氮和锰等。此钢具有奥氏体组织，这类钢具有高的韧性、低的脆性转变温度、良好的耐蚀性和高温强度、较好的抗氧化性以及良好的压力加工和焊接性能。但是这类钢的屈服强度低，且不能采用热处理方法强化，而只能进行冷变形强化。
【易错】不锈钢按金相组织不同可分为五种，这五种不锈钢的.特色容易相互混淆，考生将它们的特性对比，这样记忆起来相对容易些。
【拓展】不锈钢按使用状态的金相组织可分为铁素体、马氏体、奥氏体、铁素体加奥氏体和沉淀硬化型不锈钢五类，这五类不锈钢的特性考生都要熟悉，
【答案】B
3．在工程材料分类中，铸石属于（ ）。
A．耐火材料
B．耐火隔热材料
C．耐蚀非金属材料
D．陶瓷材料
【考点】第一章基础知识第一节安装工程常用材料基础知识，耐蚀（酸）非金属材料
【思路】常用的非金属耐蚀材料有铸石、石墨、耐酸水泥、天然耐酸石材和玻璃等。
【易错】A．耐火材料、
B．耐火隔热材料、
C．耐蚀非金属材料和
D．陶瓷材料都属于非金属材料，但是铸石属于耐蚀非金属材料。
【拓展】耐蚀（酸）非金属材料包括铸石、石墨、玻璃、天然耐蚀石料和水玻璃型耐酸水泥。考生应熟悉它们的特性和用途，尤其是铸石和石墨，历年考题都会有所涉及。
【答案】C
4．主要适用于高压供热系统和高层建筑的冷、热水管和蒸汽管道的管材为（ ）。
A．螺旋缝焊接钢管
B．双层卷焊钢管
C．一般无缝钢管
D．专用无缝钢管
【考点】第一章基础知识第一节安装工程常用材料基础知识，金属管材
【思路】一般无缝钢管主要适用于高压供热系统和高层建筑的冷、热水管和蒸汽管道以及各种机械零件的坯料，一般在0．6MPa气压以上的管路都应采用无缝钢管。
【易错】A．螺旋缝焊接钢管和
B．双层卷焊钢管的耐压能力较差，所以不能选，
D．专用无缝钢管用语承受更高压力的场合。
【拓展】金属钢管包括无缝钢管、焊接钢管、合金钢管、铸铁管、有色金属管，它们又各自包含一些常用的管材，这些管材的性能和用途是历年考核的重点内容。
【答案】C
5．以辉绿岩、玄武岩等天然岩石为主要原料制成的铸石管，其主要特点有（ ）。
A．耐磨
B．耐腐蚀
C．具有很高的抗压强度
D．具有很高的抗冲击韧性
【考点】第一章安装工程材料第二节安装工程常用材料，非金属管材
【思路】铸石管的特点是耐磨、耐腐蚀，具有很高的抗压强度。多用于承受各种强烈磨损、强酸和碱腐蚀的地方。
【易错】铸石材料的一个显著缺点就是抗冲击韧性差。
【拓展】各种非金属管材的特点是历年考核的重点。
【答案】A、B、C
篇6：公路造价师《确定与控制》笔试题
5．工程造价管理的两种含义是（ ），
A．建设工程投资费用管理、工程造价计价依据管理
B．建设工程投资费用管理、工程价格管理
C．工程造价计价依据管理、工程造价专业队伍管理
D．工程价格管理、工程造价计价依据管理
6．工程造价咨询合同的主要内容不包括的是（ ）。
A．履行期限
B．现场管理费的'支付方式
C．咨询费的支付方式和时间
D．违约责任和纠纷解决的方式
7．《造价工程师注册管理办法》中规定的造价工程师应履行的义务有（ ）。
A．使用造价工程师名称
B．按照有关规定提供工程造价资料
C．负责工程造价纠纷调解
D．申请设立工程造价咨询单位
8．土地使用费包括在（ ）中，
A．预备费
B．建筑安装工程费
C．工程建设其他费用采集者退散
D．与项目建设有关的其他费用
9．根据世界银行、国际咨询工程师联合会的规定，项目总建设成本等于（ ）。
A．项目直接建设成本＋项目间接建设成本
B．项目直接建设成本＋项目间接建设成本＋应急费
C．项目直接建设成本＋项目间接建设成本＋未明确项目准备金＋不可预见准备金
D．项目直接建设成本＋项目间接建设成本＋应急费＋建设成本上升费用
10．某工程进口一台设备，其FOB价为960万元，重量为1000吨，国际运费为2490元/吨，运输保险费为14万元，关税率为20％，增值税税率为17％，无消费税，则该设备的增值税为（ ）万元。
A．706．7
B．240．6
C．204．8
D．249．5
篇7：「公路造价师经验」公路造价师技术与计量复习注意事项
虽然版教材同前一版教材(版)相比，难度有所减缓，但本科目同其他科目相比，其突出的特点――专业知识跨度大、知识点分布多且繁杂，不易记忆掌握，仍然存在，所以复习方法和应试技巧是本科目考试是否成功的重要决定因素之一。鉴于此，我们根据多年辅导经验，提出以下复习建议，以供学员复习时参考：
1.注意把握各章节的重点知识内容。正如大家在上述历年命题分析中所看到的，各章节的命题知识点还是有规律可遵循的，历年考题的知识点及其扩展内容有很大的重复率。以往四年的命题知识点及我们所提到的拓展内容，应该覆盖了本科目考试通过的分值。
2.注意把握知识脉络体系，尽量建立章与章之间、每一章中节与节之间知识的联系。当复习某一具体知识点时要清楚该知识点在本教材知识体系图中的位置(哪一章、哪一节、哪一标题下)，注意平行知识点之间的比较、记忆。这样复习不仅记忆清晰，达到事半功倍的效果，还可以应付知识点集成考核的命题。
3.选考部分的复习，
设置选考部分是本科目考试的一个特色，也是同其它科目相比的优势所在。考生可以在60道选考题中，只选择自己会的、容易答的20道题目作答，而不必一一作答。复习选考知识内容时，考生根据自己的专业背景知识或实际工作经验的优势可选取这样的复习战略：第五、六、七三章中任一章，重点复习，重点掌握;其它两章可作为辅助复习，掌握一些简单易记的知识要点。
4.命题难度增大的准备。20考试是06年版教材使用的最后一年，命题将依据09年版教材全新命题。依据以往的经验，我们希望考生作好命题难度提升的准备：在传统分析要点掌握的基础上，要进一步加强对非核心知识点(即考纲中“了解”要求的知识点)的掌握，即作好应对“偏题”的准备;进一步加强对知识点集成考核方式题目的备战，即“非原文题”的准备。
5.考试时考生应该注意认真审题，看清题目要求。在回答选做题时，要从头到尾将60道题全部浏览一遍，回答有把握的题目;然后再浏览剩余的题目，回答次有把握的题目;以此类推，答满20题即可。一定不要多回答题目，否则只判回答的前20题。
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篇8：公路造价师建设工程技术与计量命题新趋势
自1997年以来《全国造价工程师执业资格考试建设工程技术与计量（安装工程）》科目考试历经十个考季，无论其考试内容还是考试型式都日趋完善与规范，呈现出其区别于其它科目的趋势，
1.考试日臻成熟
经过多年的发展，本科目考试日臻成熟，呈现出以下几条规律：
各章节考点相对成熟。各章节的命题重点知识内容的轮廓是比较清晰、固定的。
各章节考题比例相对成熟。从2009年、2010年、2011年和2012年四年命题分析（2008年、2009、2010、2011、2012年考试各章节考核知识点分值分布统计），我们可以看出，虽然经过2008年的教材改版，但是，2009年、2010年命题各章分值比例同2007年、2008年的比例还是十分相似的，
备考资料
在前四章必考部分的70分中，大致比例为第一章：第二章+第三章：第四章=14分：32分：24分，后三章选考部分各为30分。
各章考试题型的相对成熟。即前四章构成考题的的第一部分必考题，又分为单选题和多选题，共60题，70分，后三章构成考题的第二部分，选考题每章20题，共60题，考生可任选20题作答。
2.考试的新趋势
本科目考试日臻成熟，同时从历年的规律中我们也可以摸考试命题的一些新趋势。
知识点集成考核的趋势。2012年考题的一个明显特征就是知识点集成考核的趋势的加大，即一道题不是考试一个知识点，而是将相关的知识集合起来，一同考核，这大大增加了考题的难度。这种命题方式在其它科目考试早些年就已大量出现，但是在本科目考核中，以往各年考试中极少出现，2006年考试中开始显现，2012年命题中进一步加强，典型题目如第28题、53题、54题、80题等。我们预计该种考核方式在今后命题中将进一步加强。
新的考核点的出现。2012年的考题增加了与往年相比相对较陌生的考题，这部分考题主要由两部分组成，一是08年版新教材，新增加的内容，二是相对“偏僻”的知识点。总体来讲，这些考题的出现是十分正常的，这也反映了今后命题多元化、分散化的趋势。
★ 考前复习经验
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