高墩翻转模技术研究

时间:2023-04-17 08:05:30 其他范文 收藏本文 下载本文

高墩翻转模技术研究(精选7篇)由网友“lolo”投稿提供,下面是小编帮大家整理后的高墩翻转模技术研究,希望对大家带来帮助,欢迎大家分享。

高墩翻转模技术研究

篇1:高墩翻转模技术研究

高墩翻转模技术研究

目前国内超高桥墩的施工,选用较多的是翻转模板.翻转模板工艺简单,可靠性好,墩身表面质量好,成本低.文章结合工程实例,对这一模板施工形式在结构构造、施工工艺、施工测量监控等方面进行阐述,同时对其经济和应用效果进行分析.

作 者:徐静  作者单位:中铁四局四公司工地模架中心,安徽,合肥,230041 刊 名:企业技术开发(下半月) 英文刊名:TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE 年,卷(期): 29(3) 分类号:U445.4 关键词:高墩   翻转模   钢模板   薄壁墩身  

篇2:桥梁高墩爬模施工技术论文

桥梁高墩爬模施工技术论文

摘要:通过工程实践,介绍高墩大跨桥所采用的爬模施工的模板设计、提升配置、性能、施工工艺、施工质量控制要点。施工结果表明,该技术具有良好的应用前景和推广价值。

关键词:高墩爬模;结构;施工

引言

宁夏南部山区的大桥,桥位地形比较复杂,,自然坡在10°~40°之间,墩高相差悬殊。位于西吉县三须路K13+800的徐家沟大桥,主跨在70m以上,随着墩身的加高,施工难度越来越大,对高墩施工方法的研究。已成为桥梁施工的主要技术问题之一采用爬模施工。

1施工方案确定

爬模施工是当前高耸结构物施工中较先进的施工方法,它集模板支架、施工脚手架平台于一体,利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高,省去了大量的脚手架,具有快捷、轻巧、操作简单,中线易控制,外观质量光滑,施工费用低等。

2爬模结构

爬模施工以浇筑成型的'钢筋混凝土为重要支承主体,模板与混凝土实现密贴,上层模板由下层模板上混凝土的粘结力与摩擦力支撑,垂度、平整度、曲率易于调整及控制,可避免施工误差积累,设计合理,模板不占用施工场地,可循环倒用,无需配置太多的数量。

构造组成:

(1)爬升架。主要由竖向连接杆、斜撑杆、上横梁、爬架斜拉杆和一些连接杆件组成,具有承重和滑升作用,是特殊设计的稳定构架。每组爬架有6对钢夹头,每对钢夹头都带有安全钢销(安全装置),在提升过程中采用人工限位,装在钢夹头上可垂直滑动,卡在滑道工字钢腹板上可起限位导向作用。爬升架提升采用YCD23P200型提升千斤顶,带安全装置。(2)滑道。采用I320工字钢与大块模板焊接为整体,不须预埋螺栓。爬升架与滑道之间销接,配有特殊钢夹头在爬升架支点处与钢滑道连接,有足够稳定支点和长度。钢滑道上下不垂直度1m内为0~15mm。(3)提升桁架。由N型万能杆件拼装成“井”字形组成,爬升架的斜爬升可通过调整其下楔形块来实现。(4)模板。模板在竖向分为两层,外模采用大块钢模板,每节按卷扬机的起重能力设计为8、12、16块三种类型的钢模板。模板为框构结构,具有足够强度、刚度和稳定性,并且满足桥墩外形尺寸的要求,单块宜进行整体组合或装配组合。相邻模板间、上下节钢模间均用栓接并配有定位销,定位销探伤检验应全部合格。内模采用翻模,每节高2m,每墩设3组,随墩身的逐节上升按照4m级数向上翻动。内模的安装与拆除通过墩内设置的可调式工作盘实现,工作盘悬挂在爬架上,可随爬架上升,亦可自行调节位置,方便墩内及墩上作业。内模系统的模板及支撑件均经过结构检算,对结构薄弱部位均进行加强加固处理。(5)扒杆。为解决墩身中各种施工材料和小型机具的提升问题,每个爬升桁架上设2副吊重为25kN的起重扒杆。扒杆不垂直度1m内允许±1mm。提升扒杆的摆向由人工配合来实现。扒杆上选用不旋转钢丝绳,以免在起吊长大杆件时,由于钢丝绳的旋转而碰坏墩身或模板,造成安全事故。

3施工工艺及技术要求

爬架、滑道、大块模板及滑升桁架的非标杆件加工全部在工厂互拼,待检查合格后再解体成节段大块模板运往现场组装。制作的关键是拼装位置要准确和拼装部件的互换性。

灌筑第一节墩身混凝土(4m)清理杂物、检查模板与提升设备、安装与调整爬架位置、固定爬架钢夹头螺栓、安装与调整提升桁架、安装与调整提升机具、检查验收、投入使用,测量定位-提升爬模-安装与检查内模-绑扎与检查钢筋及预埋件-提升、就位外模-测量校正-检查验收外模-浇筑混凝土。

4爬模的施工

4.1施工组织。根据具体情况排出每一组大模板的循环路线,要严格按照循环线路进行模板调度,并随时根据现场实际情况进行调整,保证模板循环流畅。模板的周转及调配由专人负责,并成立模板运输组,配备专人及专用机械设备,保证模板调配的正常进行。

施工前根据工序分析计算出完成一个单循环作业所需要的时间,并排出单循环的网络图。施工中指定专人进行现场写真,不断优化循环网络,使单循环的时间从开始时的10d提高到3d一个循环。

4.2施工测量。每组模板安装前后,均需用激光准直仪测出墩中心点至墩施工顶面,施工人员据此进行模板安装和检查调整。每施工两组后要用全站仪对激光准直仪的测点进行复核,以确保墩身结构尺寸准确无误。

4.3钢筋施工。为加快施工进度,针对空心高墩设计中钢筋数量大、接头多的具体情况,施工前对钢筋接头施工进行专门研究,初步选择了两种接头施工方式,即电渣焊和CBR剥肋滚轧直螺纹连接技术。通过现场对比,虽然两种方式都能达到设计及使用要求,但电渣焊速度慢、工作面污染严重,而CBR连接技术大部分工作在地面加工完成,高空连接工作量小、操作简单、工作速度快,可满足现场快速施工的要求。 4.4混凝土施工。混凝土浇筑采用泵送混凝土施工技术。混凝土输送泵主要技术参数:选用内径为125mm的配套泵管,泵管沿墩身通风孔固定爬高。混凝土泵技术指标技术参数和技术指标:电机发动机功率75PkW;理论混凝土输送压力7.8~13MPa,理论混凝土输送量35~60(m3/h);主油泵额定工作压力32PMPa;最大骨料尺寸Pmm40;输送缸直径×最大行程195×1400mm。

4.5爬模的拆除:爬模到墩顶后,可按爬模上爬相同的工艺进行下爬至墩,先拆除模型段,再拆除承力架段,各部进行检修后保存或再次作业;模型架、承重架也可用吊机分块拆除落地。

5施工中的几个问题

为克服温度变化引起墩身开裂,施工中需采用早强、高效减水剂等外加剂,随不同气候条件调整水泥用量和混凝土配合比,并加强混凝土养护、降温、保湿工作;墩身混凝土采用泵送方式入模,对粗、细骨料的质量及混凝土坍落度的控制是施工中应特别注意的问题。混凝土中粒径0~15mm以下的颗粒含量≮15%;由于部分桥墩施工时室外的温度高达36~39℃,因此保证泵送混凝土的顺利入模,同时最大程度降低混凝土入模温度是一个难题。首先在拌和站搭设凉棚,不让太阳直射到大堆料,可降低大堆料温度3~5℃;其次对粗骨料冲水降温可降低粗骨料温度6~8℃;对泵管环绕打有小孔的塑料管外包麻袋,通过对塑料管内通水以降低泵管温度。试验证明在夏季白天使用这些措施可降低混凝土入模温度3~5℃。实施以上措施后,混凝土入模温度控制在25℃以内,保证了混凝土顺利泵送,降低了入模温度,从而较大程度降低了出现温度裂缝的机率。高墩混凝土的养护由于难度较大且不被重视,本次施工中使用了两种养护方式:一是在拆外模后喷液体养护剂养护,二是在墩内吊一环墩钢管,钢管靠墩的一侧打孔,钢管连接到高压水池,定时开关闸阀进行养护,养护水管可随爬架的提升而升高,通过现场使用,取得了较好的效果。

6施工效果

爬模施工属无支架施工工艺,保留了滑模自身不用脚手架的优点,但不像滑模那样必须连续作业及需要大型专用起重设备,从而使施工更安全,墩身线形也容易控制。采用大块模板技术具有混凝土结构尺寸精确、表面光滑、施工高度不受限制、专用设备少等优点。

利用爬模施工加快了施工进度,在施工中,由于混凝土等强等原因,一般一个循环时间≯72h,最快一个循环只需69h。一个70m高墩,墩身施工时间最长需50多天,因此利用爬模施工是高墩快速施工中的一种较理想的方法。爬模施工接缝较少,混凝土外观质量比采用滑模施工的好。在山区施工难免会出现停电、机械故障等引起的停工,这是滑模施工的致命弱点。爬模与滑模比较:a.节省钢材,特别是墩的上端,不需为穿心顶受力增加粗钢筋。b.无明显的砼接缝。c.表面无损伤、擦迹。(4)千斤顶用量少。爬模与翻模相比:a.模板爬升较大块模板吊机提升、就位,易控制中心线,安全、可靠(特别是大风季节),外观质量好。b.爬模提升就位时约3~6小时,比翻模少30%~50%工作时,节省劳动约60%。

7结论

爬模是当前高桥墩较为理想的模架。它集工作平台、支架、模板、提升设备为一体,能升、能降,施工循环周期短。劳动力消耗量,节省用钢量,砼外表平整光滑美观。

参考文献

[1]孙小丽.高墩爬模施工技术的应用[Z].

[2]李学生.变截面圆形空心高墩爬模施工技术[Z].

篇3:高墩自带提升托架滑模施工技术

高墩自带提升托架滑模施工技术

针对阳翼高速公路杏峪西坡沟大桥工程设计特点,采用了自带提升托架滑模施工技术,文章对其滑模工艺、施工过程做了详细介绍,并提出了相应的质量及安全措施.

作 者:张志伟 Zhang Zhiwei  作者单位:山西省交通建设工程监理总公司,山西太原,030012 刊 名:山西科技 英文刊名:SHANXI SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(3) 分类号:U445.39 关键词:高墩   自带提升托架   滑模   薄壁空心墩  

篇4:高架桥空心薄壁高墩翻模施工技术

高架桥空心薄壁高墩翻模施工技术

高墩施工有很多种具体的方法,但在实际中具体采用哪一种还须依据工程的具体情况进行全方位的`综合评价比选,方能达到安全,优质、高效、低耗的目标.本文介绍了高架桥空心薄壁高墩翻模施工技术.

作 者:张海辉  作者单位:江西中煤建设工程有限公司 刊 名:中国科技财富 英文刊名:FORTUNE WORLD 年,卷(期):2009 “”(24) 分类号:U4 关键词:高架桥   空心薄壁高墩   翻模施工枝术  

篇5:高三一模应战书

高三(13)班全体同学:

风云再起,我们站在应战者的位置,接受你们的挑战,接受战争的洗礼。

云浮一模里,在我们全班同学的努力下,在我们孜孜不倦的攻求中,我们在语文、英语、政治、历史单科平均分,四总平均分,数学、政治、地理单科第一名,重点、2a、2b线上线人数上取得了挑战的胜利。于是,我们在成功的微笑中知道,我们也可以意气风发,也可以豪情满怀,金榜题名,我们同样胜劵在握!

我们相信你们的努力,而你们的勤奋也一直影响着我们,所以我们有了今天更加优异的成绩。你们的破釜沉舟、卧薪尝胆、日夜奋战、马不停蹄,是我们所欣赏的,坚决而不惜一切的拼搏,是奋战高考的最佳阐释。

是的,你们说,强中自有强中手,一山更比一山高,但我们同样告诉你们,我们,就是强中之手,山外之山!你们的勤奋努力给了我们借鉴,我们将会让你们看到更胜一筹的成绩。

在接下来的时间里,我们将让你们看到我们全新的精神面貌,全新的学习态度,全新的学习方法;新高考,新挑战,我们将以群策赢先机;新思路,新方法,我们将以群力铸辉煌!我们走着不同的路线,向着同一个方向;我们将以一种有别于你们的形式去夺取新的胜利;我们将铸造一个更加灿烂的12班!

又是一个让人热血沸腾的挑战,我们,整装待发!

高三(12)班全体同学

.02.11

篇6:高三一模发言稿

各位领导、老师大家好。下面由我代表实高高三年级组对本次一模考试的具体情况做一个简要的分析和总结,并对下一步的复习计划进行详实的汇报。

一、本次一模考试各科的具体情况

语文平均分81.93及格率89.26%优秀率5.65%,最高分103分最低分41分。

数学平均分72.87及格率59.89%优秀率3.95%最高分105分最低分15分。

英语平均分80.68及格率67.23%及格率25.99%最高分114分最低分27分。

物理平均分77.46及格率87.57%优秀率49.72%最高分99分最低分40分。

化学平均分73.64及格率82.39%优秀率42.05%最高分95分最低分27分。

大部分学科平均成绩较有所下降。当然这和这拨学生的整体水平和试卷的难易程度有一定的关系。聊城市各科平均分同期比除了物理、英语外其他科目也都比09年低。这一点和区里是一致的。一模总成绩最高分和最低分较09年无太大变化。但平均分比09年低了将近40分。这一点和同类校比差距较大。两率完成情况:及格率完成区下达指标的80.88%,优秀率完成区下达指标的40.62%。

二、回顾一模考试前的准备工作

“一模考试”的重要性是不言而喻的。它既是对前一阶段复习备考工作的检阅更是后一阶段复习备考策略制定的重要依据。而对于高三学生而言就是一次高考的“实战演习”。由于前段时间的结课考整体成绩不太理想。为了打一个翻身仗。我们制订了一系列的措施和计划。

1. 针对结课考成绩,召开了两次年级组分析会。各学科教师针对本学科的实际情况做了详实的分析,找问题想办法。特别是在提高两率上下工夫。班主任老师对本班的整体情况进行分析。从总分的两率上做了分析汇总。

2. 各学科教师对目标学生进行了认领。认清哪些学生是要提高优秀率,哪些学生是应该划入及格率的。

3. 根据结课考成绩分三拨召开了家长会。将提高优秀率,完成及格率落实到实处。不仅教师们要有清醒的认识。也要求家长和学生增强这方面的意识。

4. 各学科对结课考成绩进行了书面的分析,并对一模前的复习制订了详细的计划并上交教务处,何主任对计划做了详细的汇总,提出了宝贵的意见和建议。并帮助年级组制订了一系列提高优秀率和及格率的措施。例如在提高及格率方面。利用午自习时间让中等及以上的'学生留在教室内由任课教师布置学习任务自行完成。每班针对各科的不同情况,将及格率以下和边缘的学生拉出来由任课教师单独辅导。从基础知识讲起,争取让这部分学生的成绩能够脱离红线。在提高优秀率方面,年级利用二晚时间,对班级的座位进行调整。将成绩优秀的学生调整到前面。各学科教师针对这部分学生进行辅导。争取第一时间帮助学生解决他们在学习方面遇到的实际困难。对他们的成绩提高确实起到了一定的作用。

5. 班主任和学困生的家长及时联系。针对学生平时的表现给家长及时的反馈。争取家长和学校最大限度的配合。为这部分学生摆脱学习中的畏难情绪,尽快进入状态,打下了基础。

6. 学科组之间频繁进行同头备课。做高考复习课,并邀请兄弟学校的教师进行观摩指导。规范高考复习课的课堂教学,为高考复习课质量的提高,起到了积极的作用。

7. 坚持走出去的原则。积极参加市区级的各类教研活动。捕捉高考信息,做好备考工作。听兄弟学校优秀教师的观摩课。丰富和完善自己的课堂教学。

8. 学校领导对高三年级狠抓教学质量。各学科教师在工作中不断寻找问题,及时和主任进行汇报和意见征询,从教学的规范化方面提出了要求。对两率的提高方面提出了许多好的建议和点子。为一模打好翻身仗做了积极的准备。

三、一模的收获及反应出的问题

应该说一模的成绩较结课考有了很大的提高。无论是各学科还是年级的总体成绩在区里的排名有了一定的提高。总体位次回到了以往的位置。但是一模考试的成绩还是暴露的一系列的问题:

1.及格率偏低。完成了区下达指标的80.88%。不及格学生中,低分段学生较多。

2.优秀率相差甚远。完成了区下达指标的40.62%。优秀率的提高一直是我们比较注意的问题,也是完成起来较困难的问题。优秀率中高分段的学生太少。最高分493在全区排名120名左右。

3.总分平均分较09年有大幅度的下降。同类学校例如聊一;莘县实高本次一模的总分平均分同09年无太大变化。而本校区总分平均分较去年下降近40分。说明本届学生的一模整体成绩确实和09届存在不小差距。

4.部分学生成绩波动较大。各班都有类似学生出现。说明有一部分学生存在知识掌握不牢靠,知识掌握有死角的现象。

5.部分学生存在严重偏科的情况。有的学生理科好,物理可以考到90多分而英语可能只有30多分。有的学生文科好,英语语文成绩优秀。而理科成绩只能将将及格。这部分学生应该成为下一步提高优秀率的重点对象。

6.学生应考能力较差。部分学生基础知识不牢靠。大部分学生学习能力有待提高。

四、针对一模出现的得与失。对后期复习工作做如下计划:

1.牢牢把握两率的提高这个关键点。继续围绕提高优秀率和及格率上做文章。在坚持一模前好的措施和方法的前提下。坚持层次教学。在把握整体成绩提高的基础上。将学生分成三块,利用不同时间段,将这三部分学生进行个别的有针对性的辅导。确保两率的稳步提高。

2. 在下一阶段教学中赶进度的同时,一定要注意加强基础知识的学习,以免囫囵吞枣,做夹生饭,给下一步的复习带来难度。俗话说:万变不离其中。中考试题就是再难,它还是脱离不了书本上的基础知识,如果基础知识掌握扎实了,应考能力也就更强一些。这种思路也要渗透给学生,尤其是中等以下的学生,与其花力气抠难题,不如多用些时间扎实地掌握好基础知识。

3.强化课堂吸收率。提倡高效课堂,毕业班的课业负担较重。各学科都在争分夺秒的抢时间。针对学生自觉性较差,课下学习效率不高的特点。我们还是应该将教学的主战场放在课上,向45分钟要效率,不搞疲劳战术。提高课堂教学质量。

4.教师教学过程中坚持精讲多练,杜绝满堂灌。给学生课上练习的时间。让学生将学到的知识能够做到熟练的应用。

5.教师在教学环节上做到备、讲、练、查、辅缺一不可。虽然是复习课,但是每堂课不仅仅是讲卷子,练卷子。坚持做到每堂课有明确的教学目的、教学过程和目标达成。

6.加强考研,广泛收集中考信息。每个教研日要求每个学科针对高考内容确定一个研究主题。备课组积极研究,提出自己的见解。大家分工协作,发挥集体智慧,才能把信息收集、处理、应用工作做的更好。

7.年级组在认真分析各学科、各班的具体情况。依靠教务处领导做好对各学科、各班的教育教学常规落实情况的督察工作。各学科按照学期初制定的复习备考计划,扎实进行第二轮复习备考工作。

8.主任和任课教师,做好本班学生稳定工作。针对前段时间的艺体类招生和几次考试给学生带来的情绪波动,进行疏导。争取短时间内清除这方面的影响。

9.对学生进行心理调适。德育处配合教学工作,请来专门的心理辅导教师帮助学生进行心理疏导。并且在平时教育教学过程中班主任、课任教师要密切关注每一个学生的动向,发现苗头要采用个别谈话、组织主题班会、与家长沟通等方式,共同做耐心细致的思想工作,对学生进行恰到好处的心理干预,力求使全体同学都能以良好的心态备战中考。

10. 遇到工作中的问题,同组教师互相帮助,取长补短。年级组长做到及时上传下达。无论是任课教师、班主任还是年级组长都要增强服务意识。做到全方位为学生服务。年级组长为教师服务。每位教师将教育教学中遇到的问题及时和主管教学的领导汇报、请示。以便及时纠正存在的问题,做到有的放矢,提高工作效率。

总之,我们充分发挥学校、教师和学生的一切积极因素全力以赴作好最后两个月的高三备考工作,力争在高考中再创佳绩!

以上发言有不当之处,敬请领导,同仁指正。

篇7:高墩桥梁稳定性分析

高墩桥梁稳定性分析

文章主要从拱桥失稳和压杆失稳两个方面探讨了高墩桥梁稳定性问题,系统地对高墩结构在施工过程中和成桥之后结构的稳定性,进行了较为系统的'分析,总结出了相应的结论,对高速公路高墩桥梁的设计和施工有一定的借鉴意义.

作 者:方建平刘永胜  作者单位:衢州市交通设计有限公司,江苏,衢州,324000 刊 名:中国高新技术企业 英文刊名:CHINA HIGH TECHNOLOGY ENTERPRISES 年,卷(期):2009 “”(16) 分类号:U441 关键词:桥梁稳定   组拼拱肋拱桥   古典失稳   薄板失稳   球面失稳  

桥梁施工设计路径研讨论文

桥梁拓宽研究论文

某粮库浅圆仓滑模施工技术建筑工程论文

探微水利工程中混凝土结构的优化设计论文

水利工程外观质量控制分析论文

迷人的故乡作文600字

现浇箱梁支撑体系的设计与施工

安全质量反思会会议纪要

浅谈有底钢套箱施工技术

鸡场坪分离式立交桥现浇箱梁满堂架施工及受力计算

高墩翻转模技术研究
《高墩翻转模技术研究.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

【高墩翻转模技术研究(精选7篇)】相关文章:

铁路特大桥单箱三室三向预应力箱梁施工技术2023-02-03

城市立交桥钢箱梁施工技术的应用2023-01-25

工程管理部经理竞聘演讲2022-11-09

斜拉桥塔下横梁腹板裂缝成因分析2022-05-08

桥梁公路施工的技术监测研究论文2022-11-19

节能工作自查报告2022-08-26

工程技术年终总结2023-09-28

会计信息化的教学改革与实践论文2023-11-01

法医学教学改革的研究与实践论文2023-12-19

休闲服饰的文化内涵研讨论文2023-04-05

点击下载本文文档