解读购置税减半政策（精选6篇）由网友“大木棍”投稿提供，以下是小编为大家准备的解读购置税减半政策，仅供参考，大家一起来看看吧。
篇1：解读购置税减半政策
核心信息点：
● 从10月1日到12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
● 各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
● 加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。确保完成到全国基本淘汰黄标车任务。
网友集中问题解答：
网友：
我想购买1.6T的车型，不知道符合购置税减半政策么?
答：发展措施中写明了1.6L及以下排量乘用车实施减半征收购置税，也就是说只要排量没有超过1.6升的车型，例如1.6T车型、1.5T车型、1.6L自然吸气及符合这一排量的进口车型等，均可享受这一减半政策。如果您想知道您想购买的车辆是否符合优惠政策的排量，可以前往汽车之家产品库或查看车辆合格证上的具体排量信息。
网友：
我的新车刚刚交了购置税，还可以退么?
答：很遗憾，已经完税的新车购置税是不可以退的。
网友：
我已经订车/购车，但没交税呢，能减免么?
答：我们针对很多网友对于刚刚订车、购车但还未缴纳购置税这一问题咨询了北京市国税局，国税局的答复是尚未接到相关通知。所以我们建议有以上情况的朋友，先保持观望，等待相关政策明确后再做安排。
网友：
减免购置税，买车能省多少钱?
答：减半后的车辆购置税≈(购车款/11.7)/2，相当于优惠了4.273%的购车款，比如售价10万元的车新政后能够便宜4273元。一台售价3万的微型车，大约可省1291元，而在这一排量中价格高达43.9万的MINI JCW车型，大约可省18758元左右。
总结：
新政策的推出，对于今年萎靡的车市无疑算是一个巨大利好消息，由于1.6升以及以下排量的乘用车数量在整个汽车市场中占比较高，同时考虑这级别车型的消费者对于价格又比较敏感，因此这个政策应该可以推升小排量新车市场的销量。
1.车辆购置税减半政策最新解读
2.20新购置税优惠政策的影响
3.2015购置税减半政策效应解读
4.2015汽车购置税减半政策
5.2015购置税减半改革解读
6.2015汽车购置税减半优惠政策
7.1.6L及以下排量车型购置税减半细则【解读】
8.汽车购置税减半政策什么时候结束
9.2015年新车购置税减半政策
篇2：购置税减半优惠政策解读
随着“1.6升及以下小排量汽车减半征收购置税”政策的实施，多地车市小排量车销售火爆。以一辆售价10万元的轿车为例，购置税减半后消费者所花费用比之前平均减少近5000元，这样实打实的优惠，让不少在犹豫的人更加坚定了买小排量的决心，预计影响将持续一段时间。新政之下，显然不可能所有的小排量车型受益均等，那哪些小排量车型将成最大赢家?
家轿谁是大赢家?高品质小排量车亮了
越来越多的厂家明白，在愈加透明化的市场上，只有实实在在的好车才能“笑傲江湖”。比如近期上汽推出的荣威360，这款家轿除了全系都可享受购置税减半优惠外(最高能减少5551元)，还有其他同级车所没有的全方位高品质优势。荣威360不仅在空间、油耗这两门家轿“必修课”里下狠功夫，拿到了两个第一名――同级最大后排空间、同级最低5.7L的百公里综合油耗，还有满手“王牌”，比如“百公里加速8.29秒”的强劲动力、“时速百公里到零刹停距离 38.05米”的平稳安全操控、行业领先的inkaNet智能行车系统……妥妥秒杀同级自主连带合资车。
不少业内人士认为，荣威360在空间、油耗、动力、安全以及科技配置等方面的优势表现都远超出消费者期待，是名副其实的“中级车A咖”。在当下购置税减半的利好之下，荣威360这样的高品质实力派，将在A级车市场大有可为。
SUV谁最受宠?高性价比中级SUV笑了
目前紧凑型车市场乃至轿车市场份额都在缩水，要换车甚至是买第一台车的消费者中，想买SUV的越来越多。在这样的趋势下，再加上购置税减半的催动，SUV市场也将迎来一波好行情。
如何最大限度地享受这波行情，已经成为SUV车迷的热门话题。诚然，小型SUV绝大部分都享受减税优惠，但精明的买家，已经看出优惠程度最大的还要数那些小排量的中级SUV。相对于小排量的小型SUV来说，中级SUV车价高些，减免的配置税因此也更为可观。最重要的是，中级SUV还有更大的空间、更好的性能，着实在性价比方面相当出色。
以热门中级SUV名爵锐腾为例，其1.5TGI车型最高可减免购置税约7300元，优惠幅度相当诱人。另外，这款拥有高颜值、高性能、高价值的 SUV，性价比也不是盖的，看看这一溜的数据：采用1.5TGI+TST7/6MT的上汽“蓝芯”黄金动力组合，名爵锐腾1.5TGI不仅堪称“SUV小房车”动力之王，还实现了6.6L超低油耗，实测油耗更在6升内;在严苛的C-NCAP新规首撞中，以55.9分的最高分拿下第一名并获得五星级安全评级。如此高性价比的SUV，无疑将是这轮行情的最大受益者。
怎样的车企会胜出?技术硬的车企牛了
从核心技术层面看，购置税减半时是自然吸气发动机当道，如今中国车市早已进入涡轮增压时代，尤其是小排量涡轮增压发动机正在成为车市的主流动力配置，不仅动力强劲、环保节能，而且能拉低起售价让消费者享受到实惠，还可享受到国家的节能补贴。如今，这些车型还将进一步享受购置税减免所带来的利好，得到消费者更多的青睐，像荣威360、名爵锐腾这些车型都是很好的例子。细究这些车型赢得先机的主要原因，会发现在于车企的战略布局。今年年初，上汽前瞻性地提出“蓝芯”战略，专注于提升传统动力，尤其是发动机“小排量、增压化”的技术提升。因此，此次购置税减半政策施行后，上汽乘用车旗下共40款小排量车型均能受惠，优惠幅度十分明显。
篇3：购置税减半政策
近日，国务院常务会议决定，从10月1日到12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。业内人士认为，该政策的实施不仅将有力推动小排量乘用车的发展。
利好小排量汽车
事实上，这并非国家第一次针对1.6升及以下排量乘用车推出购置税优惠政策。早在20，国务院常务会议就曾决定，从年1月20日起至当年12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，此举成为2009年汽车市场的强心剂，更推动小排量车型飞速增长。
数据显示，，1.6升及以下排量乘用车占乘用车市场的份额为57.64，份额上升至62%，总销量为310.59万辆而到2009年上半年，1.6升及以下排量乘用车共销售315.26万辆，同比增长44.93%，占乘用车市场份额的69.7%，比同期市场占有率 提高了7.71个百分点。因此，此次国家再次推出这项政策，无疑是对小排量汽车的极大利好，或将推动小排量车型进一步发展。
有助提升新车销量
在不少业内人士看来，目前1.6L及以下乘用车仍是新车销量占比较大的细分市场之一，其影响范围相当之广。2009年年初推出了小排量汽车购置 税优惠等一系列优惠政策后，当年中国汽车产销分别达到了1379.10万辆和1364.48万辆，分别增长48.30%和46.15%，中国一跃成为超过 美国的全球第一大汽车市场。
今年以来，我国车市持续降温，中国汽车工业协会数据显示，今年8月，销售166.45万辆，环比增长10.74%，同比下降2.98%。今年1-8月，汽车产销1518.24万辆和1501.72万辆，产量同比下降0.24%，销量持平。
从以上数据可以看出，8月份汽车行业虽略有好转，产销环比未再继续下行，但仍维持同比下滑的状态。此时出台购置税减半的优惠政策，或将对刺激汽车消费、拉动新车销量有所助益。
篇4：购置税减半的政策
财政部 国家税务总局
关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知
财税〔〕104号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下：
一、自月1日起至月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：
(一)国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。
(二)国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
(三)其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。
(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、购置符合本通知规定的车辆，已按全额缴纳车辆购置税的，多征税款可按有关规定予以退还。
五、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告第53号)执行。
请遵照执行。
财政部 国家税务总局
2015年9月29日
核心信息点：
● 从2015年10月1日到年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
● 各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
● 加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。确保完成到全国基本淘汰黄标车任务。
新政策的推出，对于今年萎靡的车市无疑算是一个巨大利好消息，由于1.6升以及以下排量的乘用车数量在整个汽车市场中占比较高，同时考虑这级别车型的消费者对于价格又比较敏感，因此这个政策应该可以推升小排量新车市场的销量。
篇5：新车购置税减半政策
解读如下：
1、1.*l指的是排量在**00ml(含)之下排量的车型，如果排量为**01ml那么是不享受的。
2、在排量符合的前提下，涡轮增压和自然吸气等不同类型发动机都是涵盖在内的。
3、虽然目前市面上在售的柴油车符合排量要求的很少，但如果有的话，这些车应也是在享受购置税减半政策的。
4、而传统意义的乘用车包括轿车、suv、mpv以及部分微车，理论来讲新政是包括上述类型的所有产品，涉及的种类非常多，但商用车则不含在内。
5、像**i8没有进新能源车免购置税目录，但由于这个车的排量是1.5t，符合刚颁布的购置税减半的政策，预计会享受购置税减半，但最终结果还有待官方来公布和解释。i3增程版目前已经进入到免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，享受的购置税减免力度其实要更大。
6、*月**日之前购车的消费者，需要看开票时间和经销商上传发票的时间，如果在**月*日之前，则无法享受。
购置税减半，你有这些疑问吗?
Q：我想购买1.6t的车型，不知道符合购置税减半政策么?
答案是：发展措施中写明了“1.6及以下排量乘用车实施减半征收购置税”，也就是说只要排量没有超过1.6升的车型，例如1.6t车型、1.5t车型、1.6l自然吸气及符合这一排量的进口车型等，均可享受这一减半政策。
Q：我的新车刚刚交了购置税，还可以退么?
答案是：很抱歉，已经完税的新车购置税是不可以退的。
Q：已经订车/购车，但没交税呢，能减免么?
答案是：这一问题暂时还没有明确答案，建议有这种情况的车友，先保持观望，等待相关政策明确后再做安排。
Q： 购置税减半和惠民补贴有冲突么?
答案是：这两项政策是不冲突的，也就是说可以累加优惠，但不与一些厂商或经销商制定的相关减免购置税的销售策略共存。
Q：买来的车不到一周，还没有挂牌，这样的情况能不能享受这个新政策呢?
已经开了发票，却还没有挂牌的市民来说，可以到购车的店里更换发票，只要发票的时间在20**年**月*日到12月31日之间，都符合这次新政策。如果新买的车已经挂牌了，就不能再享受新政策的优惠了。
篇6：购置税减半政策时间
购置税减半政策时间
据悉，目前，10月1日起实施的1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税新政已满月。国家税务总局数据显示，今年10月份，全国共销售1.6升及以下排量乘用车91.9万辆，比去年同期和今年9月份分别增长7.7%和11%，除部分车辆正在办理外，已为89.1万辆小排量乘用车减免车购税36.8亿元，减税效果明显。
汽车汽车汽车维修汽车改装汽车服务汽车产业集群摩托车经济型轿车混合动力汽车二手车税务总局货物和劳务税司有关负责人表示，车购税新政的政策效应不仅体现在减税方面，对引导小排量汽车消费和节能减排的作用也在显现。10月份，全国共销售轿车114.7万辆，其中1.6升及以下排量轿车91.9万辆，占10月份轿车总销量的80.1%，比去年同期和今年9月份分别提高了3.5个百分点和4个百分点。
据了解，9月29日，国务院决定对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税后，税务总局要求各级税务部门加强部门协作，按时完成信息系统升级，准确执行税收政策，加强减税审核管理，并强化政策执行跟踪及效果分析。
1.车辆购置税减半政策时间
2.2016年购置税减半到什么时候
3.2017购置税减半的政策购车时间
4.购置税减半的政策会延长至2017年
5.买车购置税减半政策到什么时候结束
6.购置税减半的政策2017年还会有吗
7.汽车购置税减半政策到什么时候结束
8.汽车购置税减半到什么时候
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