桥的作文说明文(精选26篇)由网友“受伤的蚂蚁”投稿提供,下面给大家分享桥的作文说明文,欢迎阅读!
篇1:桥说明文作文
水从碧玉环中过,人在苍龙背上行。弯弯水曲细牛毛,条条大路通罗马。画家赞桥是点线面的结合,美的述说艺术的体现;军事家把桥视如战士的生命线战争的导火索。在着江南水乡,人杰地灵之地怎能少去小桥流水的作伴。
无论在旭日初生的霜旦,还是在涓涓细雨的午夜。在那’简朴’的桥上总能搜索到旅人们的足迹他们洋溢的笑容心中盘算着什么。在这里他们留下了希望挥发了理想。可见而知道桥与人之间有着密不可分的关系。
我的家乡遍布着一条条简单而又不失情调的桥。在那昔日里匆匆走过的桥,你何尝细细的品味过,又何尝体会到那桥之美的感受。一桥扣一桥,一溪通一溪。凌虚千尺架飞桥,势控长虹挂碧霄。泰顺廊桥一座一式,座座结构相似而又各具特色。廊桥我只走过一次,但其雄伟其精美历历在目。漆红的,泛黄的,淡青的,每种颜色都为之折服都紧逼你的眼放射出典雅而又柔情的气息。
匍匐在山丘之中远望桥中,桥并没有桥墩所撑,其起奥妙在于两旁用无数卵石所砌成的方形石台。不禁的让我们赞叹桥梁技艺的高超。而在桥下则是那涓涓细流,拍打着沿岸的细石传出一阵阵交响曲配上岸边杨柳枝上黄莺的独唱简直是人间难得几回闻。 走进桥身便另有一番风味。桥的两边都有阶梯,一步一个脚印,高度缓缓递增眼前又是一道美景像是走进了水墨仙境络绎不绝。桥柱上都镂空了雕刻着副副图案,各各形神不一连成一排来看给我们展示又是另一副图画,可谓是画中画,美中美。桥的独特之处莫过于那亭中亭屋中屋,亭屋之上更亭屋。桥的左右上下都是有所遮掩,桥中还有供游人歇脚之地,而桥上却又有瓦砾覆盖。似亭非亭是屋非屋,与风雨桥不同的是,在那亭屋之上还有一层小型建筑,大多用来挂置牌匾所用。
桥体所采用的是独拱有长虹贯日之气其功能于石供桥相近,但不同的则是廊桥是木桥而不是石桥,其中又多出了几分柔情之感。每逢雨季,细雨滴落在瓦砾,在湖面,在杨柳之上,人们则会踏着青苔。座在廊桥之上望着朦胧之景细谈乐事,稍稍片刻雨停晴初人间仙境便在其中。
篇2:桥说明文
上课了,杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸,又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图,只好等待下文。
杨老师终于揭开了谜底,原来他是想考评一下我们的动手动脑能力,要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩,用这张白纸做桥面来搭一座桥,然后把第三个墨水瓶放在桥面上,只要桥不塌就算成功了。
老师先叫了田婕来搭桥,田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前,把两个墨水瓶放在两边,然后把纸平放在两个墨水瓶上,老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去,只听“咕咚”一声,墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上,桥也塌了。田婕没有成功。
我也想试一试,便举起了手。老师叫了我的名字,我走到讲桌前,先把纸折出一道边,然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边,如此循环往复地对折,把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型,我把两个桥墩放得很近,把纸搭上,然后把墨水瓶放了上去,桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意,不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上,墨水瓶掉了,桥面也立了起来。我功亏一篑,没料到老师会来这一手,只好悻悻地回了座位。
又上来了一个孙立志,他把纸横折一次,竖折一次,最后折成了一个长方形的小纸条,横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果,奇迹出现了,墨水瓶稳稳地站在了桥面上,孙立志成功了,同学们都报以热烈的掌声。
通过老师的讲解,我浅显地懂得了一点知识,改变一个物体的形状,缩小它的面积,它就会有可能承受更大了力量。
简单的一个搭纸桥的游戏,就有这么多奥秘,看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀!
篇3:桥说明文
说起桥来,那真是太熟悉了,因为我们地处江南水乡,桥是最自然不过的了。
老家有桥,叫青龙桥。是一座现代的公路桥,这座桥很宽,车道可以并行四辆车,两边可以行人,并排走三个人,不觉得挤。
桥的两端有护栏,护栏的上方有几头小狮子,有的张牙舞爪,好像在给另外几头狮子作表演;有的抱球玩耍,好像在炫自己的球技;还有的屈腿静坐,似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的,没有一只狮子是重复的`。据大人们讲,桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼,保一方平安。
在狮子的下面栏板上有一些花:有牡丹,它象征富贵;有康乃馨,它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果,估计也是保佑平安的像征吧。
去年的春天,我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊!我踏着桥面的水泥路,扶着护栏,看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群,桥下面是清澈见底的河流,偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上,和着微风,好不舒服。
书上说,古代造桥没有起重机,也没有汽车,就靠无数的肩膀无数的手铸成,即便是建成一座小桥,也是非常浩大的工程。而现在我们造桥,设计到完工只需要几个月,而且坚固、美观、大方。
科学发展给我们带来了便利,现在的桥也越来越先进,我们的家乡也越来越美。
篇4:桥说明文
一个阳光明媚的早上,一群蚂蚁把采到的叶子都运回家。它们走呀走,突然,蚂蚁队长说:“停!”这会儿大家都撞在了一起。一只蚂蚁惊讶地问队长:“出什么事情了?”只见队长左看看,右看看,然后小声地说:“前面是悬崖,有一根树枝搭在上面,我先走过去,看看能否过得去。”说完,蚂蚁队长走了过去,在树枝上跳了几下后,松了口气告诉大家:“兵蚁、工蚁们,你们放心走过来吧。”大家都走了上去。突然,树枝一下子断了,蚂蚁们都掉到了悬崖上。
正当大家不知道怎么办的时候,队长发现了地上有几张报纸。它灵机一动,告诉大家,我们有救了。它指着地上的报纸说:“你们看看我们能不能用报纸来做点什么,让大家坐在它上面飞出这悬崖呢?”蚂蚁们纷纷发表了自己的想法,有的说折大象,有的说折大球,队长听了直摇头说:“不不不,这些都不行,这些能让我们飞出去吗?我们要折的是大飞机,大家坐上它才能飞出这里。” 大家争先恐后地忙了起来。不一会儿,几架大飞机折好了。
大家坐上的大飞机,像风一样飞出了悬崖,飞呀飞呀,飞过了高山,飞过了丛林,飞过了小池。正当大家满脸欢笑的时候,一阵风吹了过来,飞机控制不住方向,撞向了河边的石头上。大家被撞的鼻青脸肿、头昏脑胀的。等大伙们都回过神来时,天快黑了,队长建议:“大家先在岸边休息一下,等天亮后再找回家的路。”大家们异口同声地说:“好!”
夜静了,奔波一天的大家都进入了梦乡。
第二天,太阳慢慢地升起来了,大伙把留下来的报纸折成了大船。坐上大船,顺水而下,找到了自己的家。
篇5:桥说明文
我的家乡在河南。家乡的小溪像一条条血脉,网布在大地母亲身上。
小溪多,桥多。桥连接着一个村庄与另一个村庄,连接着一户人家又一户人家。如果串门或者是提着篮子上街去,不经过十座八座小桥才怪呢!
家乡的桥大多是水泥桥,造型却千姿百态。最简单的是过户桥,一块长水泥板横在小溪上搁两端,把两户或者几户人家连起来;最漂亮,最有气派的要数单拱桥,桥洞和它的倒影像个很大的圆饼,桥栏上雕刻着精美的花纹,桥的两端雕塑有石狮子,口中衔着圆球,威风凛凛。夏天人们坐在桥栏上乘凉,一边聊天一边欣赏风景。有时,水干了,你在桥下面登上一张床,格外凉爽舒适,简直是自然空调。那光景,会使你怀疑是不是进了月亮婆婆的家呢。
家乡桥的名称也美极了:骆驼桥,石板桥,仙女桥,爱心桥,夫妻桥……大人告诉我,骆驼桥,石板桥这是按桥的形状来命名的;仙女桥,夫妻桥是就跟民间传说有关了。至于爱心桥是我家乡的一个爱心人士做生意发财了献爱心造的桥。不同的是桥上雕有各式各样的图画,字体,没有重复的,内容和风景跟桥相映相衬,又平添了几分情趣。
家乡的桥是我们的乐园。整个炎热的夏天,我们在桥头上打扑克,猜谜,讲故事;玩腻了我们趴在桥栏上往水里丟石子,听石子落进水里的“扑通”声,往下丢树叶看树叶像小船一样载着童年的梦想漂流远方。下小雨天,我们打着伞在桥边钓鱼,摸田螺,搬小虾。实在要累了,就躺在桥栏上望天空中飞翔的大雁……
长相忆,最忆家乡的桥。
篇6:桥说明文
颐和园那座大名鼎鼎的十七孔玉带桥,桥的造形优美,远远望去,好像一条金玉带飘落在昆明湖上。
而我今天要向大家介绍的,却是我姥姥家古城新区广场的十七孔桥。
这座十七孔桥,虽然没有那么大名鼎鼎,但也非常美丽:桥的围栏如同白玉做的一样,虽然没有颐和园的十七孔桥上那些千姿百态的石狮,但上面雕刻的花纹也是精致绝伦;而那十七孔也甚是漂亮,如果能够折叠起来必是分毫不差;那湖中的倒影虽然模模糊糊,但却有一种朦胧的美。
既然桥这么美,那它周围的景色肯定也差不了。十七孔桥中间正对着喷泉,如果运气好还可以看见“一飞冲天”的超级喷泉,能喷几十米高呢。而喷泉的形态也是千变万化,有皇冠,有风车,还有好似风吹垂柳的形态……无奇不有。
广场上还有亭子、小木桥等各种仿古建筑,在这里和表姐一起租一辆双人自行车边骑边赏景,那才是悠闲啊!
这美丽的广场是一片水泥森林里的一小块“净土”。现在,古城新区越来越现代化,高楼大厦林立,到广场来走一走,还可以感受到大自然的气息。到了晚上,这里有跳舞的大妈们,有一对对的恋人,还有很多嬉戏的孩子。
在这里,我感受到了中国古建筑文化与现代建筑文化的融合,我仿佛在现实与梦幻之间穿梭,白天,它看起来朴实无华,而到了夜晚,在流光异彩中,它散发出了迷人的气质,一下子变得绚丽起来,仿佛来了一个华丽的大转身,让人沉迷其中,仿佛置身于月亮上的广寒宫一般。
无论是颐和园的十七孔桥,还是古城新区广场的十七孔桥,哪一座十七孔桥,都有着它独特的魅力,各有千秋,我们寻找美,何必舍近求远?
篇7:桥的说明文
河的一边到另一边,有桥;国家和国家之间,有桥。而我们,我们和老师之间,也架起了一座桥梁。这是一座伟大而神圣的桥,就是这位桥梁专家,使我永远也不能忘怀。
我们敬爱的语文老师——白老师。她是一位可亲可敬的老师,她上课一丝不苟,非常敬业。而下课时,她却很亲热地和我们一起玩、一起聊天,拉近我们与老师之间的距离。
有一次,我们正在排练团体操。我一不小心被道具一个锋利的角划了一下额头,血从一个大约十厘米的伤口上流出来。当时,白老师站在对面的跑道上,她二话不说,立刻向我跑过来。她脸色有点发白,嘴唇还微微有点颤抖,她用她瘦小的身躯一把背起沉重的我,冲向医务室,急促的呼吸中还不时的在安慰着我。校医在清洗创口时,我感到额头上一阵阵钻心的痛,不禁龇牙咧嘴。此时的白老师,她在一边看着,脸涨的通红,突然,一丝一丝小小的泪珠划过她通红的脸颊,她在无声的哭泣,就好像这伤口刺在她心一样。
我一下子忘了痛,心底里涌上出一股暖流,温暖着我的心。可爱的白老师对待我们,像自己的家人一样,关心呵护着我们。多么关心爱护我们的好老师!
白老师不但关心我们,还为我们更好的学习,铺好平台。
那天早上,我走进班级,发现有同学在发试卷。啊!昨天下午放学前刚交的卷子,今天怎么就批好了?白老师难道……我正思索着,就看见白老师拖着沉重而疲倦的步子走了进来,只见她眉毛下面一双小眼睛里布满了血丝,眼睛边上多了两个大熊猫才有的黑眼圈,一脸倦意。眼前浮想出一幅灯光下的白老师的画面,哈欠连连但依然抹抹脸,全神贯注地批改着我们的卷子……
啊!白老师只是千千万万老师中的一员,他们跟同学之间建起了桥,这是一座宏伟的桥!我们从上面走过,走进了知识的海洋。而这座孕育了千千万万株苗的桥,却一点一点磨损了。我们从这座桥快乐而轻松的走了过去,得到了他们千千万万次的的关爱,使我们懂得了真情,得到了更快的成长,而扶起千万才子的桥。她把自己所有,奉献给了一代代渴望知识的少年,时间却一点一点消磨着自己,她虽然老了,但应该感到很自豪,能为下一代做贡献,她能不感到骄傲吗?
老师啊,你就是一座桥,通过你,我们在知识的彼岸学到更多的知识!
篇8:桥的说明文
中国的科技飞速发展,桥的科技也一样。你看:桥由原来的独木桥、石拱桥,变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间,供人通过。它也没有什么技术含量,而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷,一条不大的小溪流。
随着科技的进步,出现了石拱桥,石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨,在古代,它还是一座很重的桥哩。
往后,出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些:它可以穿过江,可以行走大量车辆,还可以走铁路,桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话,那必将把全世界都惊动一番!因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且,它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于:解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲,立交桥真是一个大帮手呀!
其实有一种桥存在于现实中,但又看不见,摸不着。那就是友谊桥。人们常说:某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国(或某人)和某国(或某人)相处的很好,像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀!我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥!
篇9:桥的说明文
我的家乡永泰县是国家著名的4A级旅游城市,著名景点有迷人的青云山,莞如仙境的云顶,美丽的赤壁……但我最爱的还是县城中的那道彩虹—美丽的如意大桥。
如意大桥连接着南湖公园与吉祥小区,远远望去,如意大桥就像一个大大的秋千悬挂在西门河上。如意大桥又像一个巨大的三角架,横跨在西门河上。桥正中间上方,有四个鲜红的大字——如意大桥,在阳光的照耀下,显得格外醒目。
据老师介绍,如意大桥全长120米,宽6米,横亘在清凉溪上,连接着县城的南北区。如意大桥是由66根铁索牵引着两侧栏杆,每隔2米就有一个银光闪 闪的球,把脸往上一凑就会看见自己那扭曲的脸,你一定会不禁大笑起来。而桥栏杆的内侧每隔五、六米就有玉兰花灯柱,灯柱就像忠实的哨兵,日月守护着如意大 桥。爸爸说,在如意大桥施工期间,我刚出生,他抱着我到施工现场参观过,这样说来,如意大桥与我还是同龄,不由得,我心中产生一种莫名的情绪,如意大桥与 我有缘啊。(据资料反应,如意大桥是8月开工,完工的,仅仅一年就竣工,太快了!)
桥的两侧是人行道,夏天晚上,三五成群的人们在那里乘凉、谈心和聊天,而桥中间自然是机动车道,所有车都得从中间走,保证交通安全。
在桥上往桥下看,是清澈见底的河水,白云倒映在湖水中,显得更白了,蓝天倒映在水中,显得更蓝了,两岸边的绿树红花也全都倒映在水中,变得更美了。 几只小鸟贴着水面飞行,时而俯下身喝口水,渐起一层层涟漪,偶而响起一声清脆悦耳的鸟鸣,然后这边的鸟一眨眼便飞到河对岸了。偶尔河面上荡来一只皮划艇, 看着船浆在水面上划出的一道道波纹,真是舟行碧波上,人在画中游。
虽然如意大桥没有南京长江大桥那样宏伟,但对家乡人民意义却非凡。早晨,叔叔阿姨们上班得走过它,老人们从大桥走过,到防洪堤那里做早操、打太极, 小朋友走过它,去玩耍、上学。夜幕降临,小朋友在桥上嬉戏,挥中舞着荧光棒,老人在上面散步,阵阵晚风把人们一天的烦恼、疲劳全部吹散了。
我爱家乡,更爱家乡美丽的如意大桥。
篇10:桥的说明文
时令更替轮换,什刹海的周围石拱桥被人文自然特色点缀得更加生动,其中银锭桥闻名至今,充满年代感。
这是一座形似倒置的元宝的石桥,位于什刹海前海和后海之间的水道上,南北横跨在连接两海的细脖处。桥长11.57米,宽6.94米,跨径5米,高3.25米,站在上面感觉庞大,远看则精致渺小。无论从何种角度观看,都有几何即视感,什刹海水道两侧的望柱缓缓地由近到远延伸到桥上,白色桥栏板上淡淡的字迹——银锭桥。南北向的单孔让它尽显风采,拱高2.65米,方便小船通行;拱长8.3米,桥面均匀拱起成弧线。我去过许多石拱桥,但银锭桥的弧度让我感到最舒适,不陡不缓的桥面在过桥时能从低到高再到低欣赏老北京小街和湖面风光。
桥上布满“节式”石栏板,每一个都一模一样,两侧石板整齐平均,每个高1米,宽1.6米,一共10个,上面空心与实心部分连接在一起,有一种端庄和对称美。一共有12根望柱,每根上面都雕刻着翠屏卷花望柱,十分典雅。桥的两端有抱鼓石。桥孔外,河道两边各有一道直墙,直墙前为向外撇的斜墙,呈八字形,像燕翅,所以叫燕翅墙。银锭桥始建于明代,至今有500多年历史,自古有“银锭观山”的说法,站在上面可遥望西山。如今它经历了岁月的沧桑,望柱和栏板比较粗糙,甚至有的有裂纹,虽没有现代桥的华丽,但相比之下银锭桥见证了历史蜕变。
在什刹海东岸处有一座汉白玉三孔石拱桥,金锭桥。这是一座有现代化气息的桥,建筑风格有所转变。它于21世纪初建立,设计者们主要考虑的是往来行人的方便和更全面观赏湖面风光。它的桥拱扁平对称,拱高3米,每个拱长6米,远看上去像古代进宫的大门。桥长23.4米,宽5.6米,高4.25米,更壮大。
金锭桥桥栏板数量较多,有30个,每个高1米,宽1.37米,形状花纹与银锭桥极为相似,属于雕镂空花瓶栏杆。望柱有30个,一个个好似饱满的小葫芦,十分淡雅,为石桥增添不少生机。
正因金锭桥面积大,所以坚固必不可少。桥面下方由许多大石块拼接而成,更稳定,同时载容量大,走上去就有一种踏实安全感。
两座石拱桥各有魅力,它们都有石拱支撑,有望柱和石栏板,形状相近,质感差异不大,充分体现了石桥的特征,踏上两座桥就感受到庄严而古朴的气息。金锭桥和银锭桥凝聚了人们智慧的结晶和巧妙的设计,是什刹海不朽的风景线。
篇11:桥的说明文
张飞的一声怒吼,使得长板桥闻名于世,抗日战争的第一声枪响,让卢沟桥享誉中外,……无数座桥在历史上留下过光辉的一笔,而我最爱的,不是断桥,不是花桥,而是家乡那默默沟通两岸的桥。
浉河自东至西贯穿信阳,如蜿蜒的玉带,浉河上大大小小的桥,便是错落在玉带上的一颗颗明珠。
乘车来到民桥,两边粗大的钢索斜拉而上,给人金属的厚重感。民桥全场约136米,独塔双索,预应力混凝土边,桥身极为坚固,远远望去,就像顶天立地的巨人。
沿着河堤行驶,便来到了申桥,申桥与水面平行,朴实而牢固,是日常交通的要道,再接着,便来到关桥。桥两边的结构极像章鱼,又像一个个“K”字,别有一番风趣。
如果说白天的桥像一个个结实挺拔的汉子,那么夜晚的桥就如同一位顾盼生姿的少女。
红、绿两色的灯光交相辉映,把虹桥装点的极为美丽,月晕带着清辉撒落下来,幽深的河水中倒映出虹桥色彩变幻的模样。虹桥修建于,由铁道部第一工程局施工,总长约300多米,主跨度约185米多,宽约9。4米,双向四车道。桥身两岸,一条条钢索直插云霄,没入两道红色半圆形主钢索,主钢索一直延伸到一个“H”的支架上,尽管是晚上,可虹桥上依然车水马龙。一辆辆车呼啸着疾驰而过,迎面吹来带来凉意的风。虹桥,真像一道跨在河上的彩虹。
下了虹桥,穿过霓虹闪烁的街市,又来到了一座美丽的桥旁——贤桥。贤桥修于1973年,20xx年加宽改造,桥身与水面平行。桥的两端各雕刻着两个石狮,虽不像卢沟桥的石狮千姿百态,却也十分精巧。最引人注目的,是石雕的两边护栏。雕刻十分精美,有双凤朝阳,凤栖梅竹等图案,各不相同,桥头还雕有莲花纹和祥云纹,也十分好看。
家乡的桥,没有动人的历史,没有凄美的传说,它只是默默的立在那里,任凭每天的行人和车轮匆匆碾过,没有抱怨,只有执着。家乡的桥,没有江南桥的秀美,没有赵州桥的沧桑,它们不被人们所铭记,只有无私的奉献。世上有很多美丽的、坚固的桥值得人爱,可我更爱家乡的桥。
篇12:桥的说明文
我的家乡在海城,在我家乡的西南角有一座巍峨雄伟的十一孔桥,人们都称它为大白桥。大白桥建于1950年4月15日,后来,人民政府非常重视这个桥,投资了很多钱决定把大白桥重建,大白桥重建与XX年。重建后的大白桥更是巍峨雄伟,重建之后的大白桥长约269米宽约26米,可以并行6辆车。大白桥每天车水马龙,各种车辆川流不息。为了防止淘气的小朋友掉下去,政府决定修建一个1米高的护栏,护栏是用不锈白钢制成的。桥上还有26盏霓虹灯,到了晚上,桥下河滨公园的霓虹灯也亮了,更显出大白桥的美丽。霓虹灯在释放的同时还为人们照亮了路。它是通往全世界的交通要道,是海城的经济命脉之一。家乡的大白桥还是没有路的地方有了路,家乡的大白桥啊!你虽然没有长江大桥那样壮丽巍峨,你虽然没有武汉大桥历史悠久,但是你在默默付出。
我爱你,家乡的大白桥!
篇13:桥的说明文
去我大姑妈那里,要经过一座桥,叫平安桥。平安桥,一听这么个好听的桥名,一定就隐藏着许多故事,听爷爷说这里从来没出过什么事故,一直保佑着一方人们的平安。早晨,一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着,爷爷奶奶在打太极,忽然,一阵清风吹向我来,“啊,真爽啊!”中午,桥头一个人也没有了,因为大家怕热。
傍晚,啊,这里可热闹啦,桥上人山人海,汽车川不流息,河边真漂亮,灯光五颜六色,一闪一闪的,彩光倒影在水里,微风吹过,波光粼粼。平安桥又坚固又美丽,我爱平安桥。
篇14:桥的说明文
在我的家乡,早就有一座石拱桥。
在我已读三年的科学城二小旁,那座小巧的桥就建在那里。桥大约长30多米,宽大约是5米,高大约8米多。中间行车,两旁走人。这座桥全部用小石子和水泥砌成,桥栏面凹凸不平。下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。
这座桥很坚固,它仿似赵州桥的建筑。在大桥洞上面左右两边还各有四个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,涨大水的时候,大水还可以从8个小桥洞流过,不会冲毁大桥。
这座桥面的小石子很多,像闪烁的繁星,它们的个头一样。尽管这座桥不美观,但是,它是工人叔叔们辛苦建造的!
在我的童年记忆里,这座桥给我留下了深刻的印象。
篇15:桥的说明文
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥,它给出行的人们带来了便利,搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥,他默默无闻的为人民服务,他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时,上面还没有装路灯,一到晚上就没有人敢走那条路,可是如今上面车来车往,每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美,远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯,走到上面能听着水流的哗哗声,好像流水在唱歌,凉爽的微风缓缓吹来,仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐,就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、平凡,他们不像伟大的科学家那样驰名中外,但是他们尽职尽责的干好自己的工作,给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥,这桥存在于心灵与心灵之间,民族与民族之间,国家与国家之间,这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐,越美好。
篇16:桥的说明文
在雅安的旅途中,廊桥是一抹浓重的风景。
远远地,它如一缕青烟,静立于溪涧之上,静立于旅人跋涉的期盼中,岁岁年年,不曾飘走。
桥的四周,也许是青山横亘,也许是一马平川,也许是炊烟袅袅,也许是芳草萋萋,因为必经之地有一道溪流滑过,廊桥便应运而生。廊桥是纵横交错道路中不可或缺的连接点,是岁月停靠的驿站,是古典江南留下的沧桑景致。廊桥,为旅人营造了一片荫凉,也为旅人提供了一个遮风挡雨的场所。因为廊桥,江南山水便更添了几分温柔和雅韵。
雅安廊桥都是一件艺术品,同时,也象征着儿女情长。昔时,廊桥多是男女相约的地方。黄梅戏中曾缠绵悱恻地承诺:“我在桥头盼归鸟,窗前守候暮鼓晨钟。”在江南,这样的桥就是廊桥。相约桥头,你知我知,桥上相会,别有一番情趣,更迎合相约者的美好愿望和心境,所以廊桥又有鹊桥的别称。一座座廊桥不仅仅完成了地理上的连接,还让许许多多陌生的心灵因此对接,撞出爱情的火花,从而在美妙的情感世界架起一座座看不见却能深刻感知的“桥梁”,期待花好月圆的那一天。回首廊桥,有情人的心中无不荡起阵阵涟漪。廊桥,成全了相识,也见证着爱情,称它为花桥,也就有了充足的理由。
这是中国古典意象的廊桥,然而,真正将廊桥文化推近于世界面前的,是二十世纪九十年代中期的《廊桥遗梦》。在这里,“廊桥”就不仅止于一个地名、一个遥远国度地图上的一隅之谓。几乎在一夜间它对人们深度的影响和人们对它深度的接受,已经被全人类不同肤色、不同信仰的情感滋养、浇灌、呵护了起来,它本身的词义赢得了延展,该书的一版再版,一印再印足以说明其受欢迎的程度。
从影片到作品,从“廊桥”到“廊桥”,隔着万水千山,隔着虚幻的飘渺:黄昏老树,夕阳西下,绿波旧桥,一幢木屋,一条尘道,一张餐桌,一跟烛台,一架相机,一条银链,一张纸条,一段恋情……男女主人公把一个古老而又时尚的故事,一段至情至爱的黄昏之恋演绎的平凡而又轰轰烈烈,让人难以释怀。
廊桥,成了人们心中一个最美的梦,它遥不可及,它如梦似幻,它代表着古老亘远的爱情;慢慢地、慢慢地,它残破不堪,任风雨飘摇,不知不觉滑向它生命的终结。
篇17:桥的说明文
我出生在南京,从小在南京长大,爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如:中山陵、玄武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等,其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。
南京长江大桥建造于1968年,离现在已经有40多年的历史了。大桥全长4589米,桥面有15米宽,有9个桥墩。大桥顶层通车,中间层通火车,大轮船还可以从桥下开过。
桥面两头有工农兵塑像,桥两边人行道上有数不尽的路灯,每当夜幕降临远远望去,辉煌的灯光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上解放军叔叔为了人民的生命财产安全,日夜坚守岗位。
南京长江大桥早前是我国第一大桥,世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。
篇18:桥的说明文
今天的天气真晴朗,天上是皎洁无比的蔚蓝色,只有几片薄纱似的轻云,就如一个女孩,穿了一件花衣裳,多美呀!
我和爸爸来到沙河大堤,站在老虎头公园向西眺望,雄伟壮丽的彩虹大桥横跨在沙河两岸,桥上有三个大拱形,下面有两个桥墩。碧绿的水面上倒映出了大桥的雄姿,与柳树、小草、小花共同合成了一幅美丽的画卷。走在大桥上面看到每个大拱形两端各有两尊塑像,一共有十二个尊塑像,其中最醒目的是“青春旋律”,“开拓进取”等。桥面两边是人行道,中间是机动车道,行人、车辆穿梭似的来来往往。到了晚上,彩虹桥的千万盏彩灯就亮了,真是五彩缤纷、五光十色、光彩夺目,就像夜空中的彩虹。
彩虹大桥表现了漯河人民的智慧和才干,是漯河人的骄傲。
篇19:桥的说明文
星期天的早晨,我来到汉江大桥。
桥头有四头大金牛,那是代表我们安康人很勤劳。桥头中间有一根铁柱子,上面立着一只展翅欲飞的雄鹰,那是代表我们安康不断处于变化之中。走过桥头,远看汉江大桥就像腾空而起的飞龙。近看川流不息的车辆来来往往,汉江大桥被绿化带分为两条人行道和两条公路。两边还有一排排整齐的路灯。晚上,路灯亮起来照得大桥如同白昼,灯光倒台映在江面如同一束束流动的彩光。
江面停泊的有许多船只,江边有洗衣的、玩耍的,还有钓鱼的,可多了!
桥下有十个桥墩支撑着,就像十个巨人把守着桥。江水缓缓向下游流去。江水是淡绿色的,成群的野鸭在水中嬉戏。
汉江大桥真的很美!
篇20:桥的说明文
建设在杭州湾,像一条长龙,非常引人注目。
跨海大桥十分雄伟。桥长34公里,宽12米,两旁走人,一眼望不到头。你们知道它为什么叫跨海大桥,因为它横跨在36公里长的大海上。发大水的时候,大水既可以从大桥墩下流过,还可以从柱子上的小洞流过,这种建法,在建桥史上非常有创意。
跨海大桥不但雄伟,而且桥下的海水也害羞。一场大雨下过,还,海面上隐隐约约的,像披上一层轻沙,像仙境里害羞的小姑娘,当太阳升起的时候,又像利剑一样的敛着金光,穿过云层,照射在海面上,海水波光粼粼,美丽极了。
跨海大桥既然表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的现代大桥。
篇21:桥的说明文
广西省德保县有一座闻名德保的桥,叫大桥,他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。
大桥非常雄伟。桥长三十多米,宽三、四多米,中间行车马,两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边,还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过,发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计,就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样,有丰富的观赏价值。值得我们自豪。
这座桥不但坚固,而且美观。桥面左右两侧有石栏,石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临,在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆,就像一为士兵,站在那里,保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙,在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便,也是我们德保不可缺少的交通要道。
篇22:桥的说明文
从雅山回来,我就一直想写写廊桥,写写那座静默在夕阳下的建筑。可我心里的廊桥,如雨水里打捞起来的影子,湿漉漉的,明明存在,读写起来却又那么飘渺,遥远。
廊桥在我的潜意识里一直是一副远观的水墨画。空空的骨架伫在沧桑岁月的尾巴里,自然的寥寥几笔,便把浓淡相宜的轮廓勾勒的栩栩如生。留一段时光的空白随你去猜想,去感悟,去寻一段心灵的厚重,追忆一段时光的匆忙。
踏上麻石阶,仰望思贤匾,阳光下的眼睛有点不真实感。今天的寻踪觅迹,只因为它昨日的繁华与兴盛。而繁华到衰落,是有一段距离的。就像这廊桥上鲜红的油漆在这段距离里斑驳。扎实的檐梁在这段距离里风蚀。平整的木板在这段距离里松动……而这一切原来都是那么鲜活、生动的存在过。
月亮如一把散碎的银子撒在桥下的河沟里。廊桥的阴影里藏着一颗同样荡漾的少女心。雕花的廊窗拉长她的影子,如她此时拉得长长的目光。月亮悄悄爬上了高高的山尖,那吹木叶的阿哥怎么还不来啊?莫非他忘记了白天的盟约?还是被另一个阿妹纠缠?不敢惊动了夜行的.路人,不敢坐皱了身上的花彩裙……这是一幕廊桥上的剪影,借着今晚的遐思,我剪辑一段浪漫的时光,贴在岁月的胶片上,回味!微笑便从心头漫上了嘴边。
廊桥,我梦里走入过。远远地,如著着旗袍的女人。向我招手,微笑,我却靠不近她。我踩着一截一截的木板,拂过一扇一扇的窗棂,穿过长长的回廊。空洞的穿越,我读出了她的沧桑。嗡嗡的回音,我体会了她的孤独。她想对人诉说她的故事,就像一个垂暮的老人总想对人讲忆她所见到的那些最浪漫的事。她想借我的笔,把满腹的心事传译,把她馥郁的心结折叠成展翅的纸鹤,任它们去飞翔,去游历。可有些终究是带不走的。她便在风雨里叹息,再长的时光都化不开她隐隐的忧伤。
其实我也说不清自己对廊桥的感情,一幅画?一件旗袍?还是一段缱绻的浪漫?更或是一份道不清的情缘?只觉得时光把它孤零零的抛在喧哗的一隅独白。
想到终结,原来古老的廊桥就像我的心事。不想被嘈杂的纷繁所打扰,但又害怕被岁月的流沙所掩埋。那么静静的守候,守候在自己的家园。偶尔经过的人总会惊喜的发现,发现一处宁静的美,美得那么不惹一丝尘埃。
风雨廊桥,洞穿岁月而来。沧桑之间,不言不语,静默在现实与梦幻之上。
篇23:桥的说明文
有关桥的说明文800字
颐和园是远近闻名的挂带园林。园中有许多建筑和桥,它们样式不同,也有不用的用途和寓意。
绣漪桥在北京颐和园南如意门内,位于昆明湖与长河、东堤与西堤交界处。它是颐和园中最南的桥,是东堤链接西堤的起点。绣漪桥的设计和建造都十分讲究,桥型精美。因此,来观赏此桥的游客众多。绣漪桥全长44.8米,高10.7米,宽5.9米,最宽处19米;全桥只有一个大拱,长约12米,高约10.3米;桥身两侧各有30个桥栏杆,栏杆长78厘米。桥位于昆明湖上,岸边有许多树木和芦苇,西侧有一座位于湖面上的长亭,环境优美。绣漪桥的桥柱引人注目,桥柱上刻满“祥云仙鹤纹”。“仙鹤”是最早且流传广泛的'吉祥图案之一,柱上描绘了仙鹤在云间飞翔或以祥云为背景的仙鹤浮雕。“鹤”在中国文化中有长寿、吉祥、高雅的象征,灵动洒脱,端雅大气。
颐和园昆明湖内外湖与后溪河的分界处有一座桥,叫“界湖桥”,它是西堤最北的桥梁。界湖桥长31.43米,桥身最宽处6.52米,最窄处4.28米,桥高约5.84米,两端各有20级台阶,桥身两侧各有27个栏杆。这座桥与绣漪桥不同,它没有带有弧度的拱,桥上像是一个平台。桥拱有三个,都是方拱,既能节省材料,减轻桥的重量,又能更快速的通水。从北如意门进去,一直往前走后右转·就能看到界湖桥,站在界湖桥上,可以在岸边的树木之间看到与它相临的半壁桥。界湖桥连接两条河和湖,使本来需要走一条对角线过河的人们只需要通过这座桥就可以到达对岸,为人们带来了许多便利。桥的周围种满了树木和芦苇。如果是春夏,岸边满是花草;而到了秋冬,地面和湖面上掉满落叶。很多人们在此观赏平静如镜的湖面映出的倒影,到了傍晚,落日余晖打在桥上,吸引着游客们驻足。
这些桥梁集结了古人们的智慧与设计。半月形的绣漪桥和方形的界湖桥虽然从样式上看完全不同,但是每座桥的设计都别具匠心、特色分明,桥柱和栏杆上的雕刻精美细致,体现出工匠们的心灵手巧和奇思妙想。虽然年代已久,但也不失美丽和壮观,是古人智慧的结晶。
篇24:桥的说明文
桥的说明文集锦
桥的说明文_四年级作文
桥是神秘的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。如:独木桥、石拱桥、过江桥、立交桥都是看得见的。而心灵之桥、理想之桥、友谊之桥……都是看不见的。则飞天桥、树藤桥、伸缩桥……都是我们美好的理想。下面请听我来介绍吧!
最原始的桥是独木桥。独木桥是人们在很久很久以前发明的,就是把一根粗大的木棍横放在河的两岸,但这种桥既没有护栏,也没有水泥等东西固定,洪水以来就被冲坏了,行人还不能走多,一次只能走一个人,如果行人没站稳不小心脚一滑就掉下去了。你看独木桥多不方便呀!于是聪明的祖先又发明了石拱桥。石拱桥从名字就知道是用石头做成的拱形的桥,由于他是石头做的,所以它比独木桥要牢固,桥面也比较宽敞,还能通行一些小型的车辆。如:人力车、马车、摩托车……石拱桥也是有缺点的,第一:当大型车辆通行时或有许多人站在桥上时,桥就会跨。第二:在桥上人车一起走,有时人和车会发生一些意外事故,人们觉得这种桥也不是很好,就有发明了过江桥,过江桥就是直立在江上的桥,我猜你们都知道长江大桥吧!长江大桥比石拱桥更雄伟壮观,比石拱桥作用更多,更安全。长江大桥分两层,上一层是通行人和车辆的,下一层是通火车的,而且上一层的车道和人是隔开的,人走人的路,车走车的道,不会碰在一起,多好呀!可人类和科技都在发展、进化,长江大桥还达不到人类的要求,虽然长江大桥能在江面上走,但不能满足陆地上交通堵塞,桥梁设计师们就试着把桥梁建在地面上,经过不断的努力,发明出了立交桥,顾名思义,就是在马路上腾空而起的桥梁,立交桥的建立大大方便了行人和车辆的运行,这种桥真让我惊叹,没有像长江大桥一样的桥墩还能像飞天高龙一样立在马路上,而且形状变换多样,很多交叉在一起,一条弯曲的,一条笔直的……介绍完了这四种桥,现在听听我长大想发明的桥吧:
我长大可想发明一座压缩桥。听名字就很奇怪吧!桥怎么能压缩呢?为什么要压缩呢?让我来告诉你们吧:由于许多的桥只能固定的从一个地方到另一个地方,而我的压缩桥长度有地球赤道三圈,还可以任意绕圈转弯,这样一来就能满足绕那么多的路,过那么多的桥,它还有一个好处,就是用时你只用说:“开启吧”,它就立马架起,不用时,你说:“收起吧”它就会自动收起。怎么样?很方便吧!
在我的心里桥永远是神秘的、变幻无穷的!
家乡的桥说明文
我们家乡宝鸡四面环山,一条渭河穿城而过,有水的地方就有桥,渭河上有步行桥、廊桥、吊桥等,我最喜欢的就是新世纪大桥。
新世纪大桥又名彩虹桥,它为中承式拱桥,北接市区经二路,南通广元路。主桥长650米,引桥及道路长800米,桥宽26米,10月1日建成。桥的两侧有红色和银色组成的栏杆,桥下有许多桥墩,像一个个大手把桥托了起来。晚上的桥更美丽,桥上的彩灯闪烁着,给黑暗中又增添了一丝光彩,桥上的霓虹映入河水中,像一幅水墨画。
早晨,桥上的人很多,上班的人背着包,一脸焦急,好像要迟到一样;而桥上的老爷爷在缓缓的打着太极拳,一幅安闲自在的样子;老奶奶在悠闲的散步,脸上露出了和蔼的笑容。来来往往的车很多,有自行车、公交车、私家车,真是车水马龙。
桥面下是渭河,小鸟在河面上自由自在的飞翔,河水静静地流淌,看着周围的一切,在微微的笑,忽然,一条小鱼跃出了水面,打破了短暂的平静,泛起了波纹,河床下有许多灰色的鹅卵石布满河床,河面望着天,向东缓缓流去。
我望着一切,笑得很开心,彩虹桥,宝鸡的翅膀,带领人们飞向远方!
美丽的桥说明文
桥是美丽的,在人们生活的'地方,必不可少的是桥,是通往各处的渠道。桥的材料有许多,有用石头、钢铁等材料建成的,桥的种类也不少有小桥、有大桥、有长桥、有短桥,有斜拉桥、悬索桥、铁路桥、立交桥等各式各样的桥。这只是从形式角度来看的。如从功用角度来看的话,只是多了公路桥,公路铁路两用桥、人行桥,这四座桥,少了斜拉桥这类。
而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥,既可以通车,也可以通火车。两旁的栏杆由铁栏灰色构成。
源江大桥是黔城的象征,1970年开始建造,1975年完工,至今已有37年了,是属于黔城第一长桥。横跨沅江,通往各地区。它全长571。26米,宽约20多米,该桥的公路被中间的铁路隔开,一边公路在铁路的左边,一边在铁路的右边。两边栏杆用蓝灰色的油漆刷成的,好似天空的暗蓝,每一根栏杆的中间都有一只自由飞翔的海鸥,次第地排列在上面。公路桥的右下边是人们居住的房屋,往边靠就是人们辛苦劳作的菜地,在他们的时间里,都要花半天的时间去耕种,公路桥的左下边以前是一个大池塘以及房屋,而现在却是一条公路。从空中看,桥下这样配合着桥,就是格外美丽了,由此而来,设计者为游览者增添了一份遐想的空间,飞在仙境的一种满足感。站在桥上,有点满足又有点惊险。
假如你烦燥或心情不好时,便可以走到桥的右边,就连想到自己在满地都是花的地方,心情变得格外开朗。这时,让我由想到白居易的诗中的’晴虹桥影出,秋雁橹声来‘恰恰是描写山水光色的景色。
黔城的桥虽比不上那种现存最古老的而且敞肩的石拱桥--赵州桥历史悠久,也不像卢沟桥那样在历史上值得纪念的桥。黔城的桥只不过是黔城人们通往各地的渠道。
每座桥在不同坏境中,是有各种各式的形式美。桥不仅是美丽的,还是生活中必不可少的,如果没有了桥,那么我们开着车怎么过河呢?怎样通往各地呢?桥是不可缺少的,桥在人们心中是很重要的。
篇25:桥的说明文
世界上有许许多多著名的桥,有的以它们的悠久历史闻名于世,有的以它们的高超建筑艺术而留芳史册,皆是方便交通,使“天堑”变成通途。那么,世界上有没有既方便交通,又可供人休憩娱乐的桥?有;独具一格的侗家“风雨桥”就是这样一种桥。
侗族擅长于建筑,特别是桥梁建筑尤为突出。有侗族居住的地方,村前寨后的交通要道上都建有桥,有石拱桥、石板桥、竹筏桥等。其中一种长廊式的“风雨桥”,以它独特的造型艺术和高超的建筑技巧久负盛名。
风雨桥,不仅连接交通,而且可避风雨,因而得名,它是一种木石结构的桥。著名的广西三江侗族自治县的程阳风雨桥,是国家重点保护的文物。桥长一百六十五米,桥面宽十米,桥高十五至二十米。桥墩以青石砌成,桥面铺设成排的杉木,上面建有长廊,覆以瓦顶,还建有楼亭五座。楼亭呈方形,多角重檐,共有房檐五层,层层而上,形似宝塔,气势宏伟,桥面通道两侧有栏杆。长廊两侧有长凳,宛如游廊供行人观赏和休憩,长廊和楼亭的瓦檐,柱头都雕花刻画,龙凤花草,秀丽玲珑,蔚为壮观。
风雨桥在建筑结构上更为独特。建桥时不用一颗铁钉,只在柱子上凿通无数大小不同的孔眼,以榫衔接,斜穿直套,纵横交错,结构极为精密。其坚固程度,不亚于铁、石桥,可延二三百年而不损。这是侗族建筑艺术的特色,也是侗族人民劳动智慧的结晶。
篇26:关于桥的说明文精选
在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在那里,有诸葛亮、周瑜羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭的豪壮篇章,也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在那里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,那里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,1989年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
最后,2002年的国庆节,一桥飞架南北,天堑变通途,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车潜力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是中国桥梁建设博物馆。
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